Handspindelpresse Handspindelpresse 25 To. d'occasion à vendre (26 129)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur WEG W22 avec ventilateur Karl Klein DNG 6-25/TS-300°C SN : 1612-302113, d’occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Csdpfx Ajx Dwinjdzerg

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2021, pont roulant à portique, capacité 2 x 35 tonnes, portée de 25 ou 28 mètres. Crsdpfx Adeggggpszsg

État: d'occasion, Année de construction: 2003, Pont roulant à portique de 25 tonnes, équipé d’un palan simple de 12,5 tonnes, avec une portée actuelle de 28 mètres. Cedpfxef Dzqyj Adzorg Motorisation et palans Demag. Commande par variateur de fréquence.

État: nouveau, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, benne à vidage avec hayon avec immatriculation du jour en 03/2026. Charge utile de 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement de 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneumatiques simples, hauteur de châssis élevée, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN avec 3 sièges Hauteur de châssis élevée Empattement 4 500 mm Pneumatiques simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage du différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTC de 17 500 kg Benne à vidage Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur de la benne 1,57 m Unité de commande de la benne à vidage avec rallonge de câble 2 supports supplémentaires pour la benne 2 niveaux de commande pour l'ouverture et la fermeture Boîte de transfert MAN G102 avec rapport court pour route et rapport long pour tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Attelage de type anneau à ressort Ringfeder RF40/G150B avec raccords pour air comprimé PTC autorisé 28 000 kg Poids de remorquage 16 845 kg Poids de remorquage pour remorque à essieu central 16 000 kg Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant de 9 000 kg, en tant qu'essieu planétaire externe, avec différentiel à blocage Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneumatiques simples à l'arrière, avec différentiel à blocage Rapport de l'essieu, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système d'aide au démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistant de freinage d'urgence EBA Détection d'obstacles à l'avant Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Système d'alerte de vigilance MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage par alcootest Crodjxc Apwopfx Adzsg Régulateur de vitesse Volant multifonctions Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection des phares avant contre les projections de pierres Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation du jour en 03/2026 avec garantie constructeur MAN Prix NET, TVA de 19 % en sus. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées

État: d'occasion, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026. Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine TN à double cabine et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTAC autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Suspension à lames sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Csdpjxc Ap Defx Adzerg Rapport de pont, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système anti-dérapage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2562

État: nouveau, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, benne à ridelles avec hayon spécial, immatriculation du jour en 03/2026. Charge utile : 9,3 tonnes, longueurs de conteneurs d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, pneumatiques simples, construction haute, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN avec 3 sièges Construction haute Empattement 4 500 mm Pneumatiques simples Moteur MAN D0836 LFLBN, 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur l'essieu avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg avec un poids total autorisé en charge (PTAC) de 17 500 kg Benne à ridelles Hiab XR 10 S Longueurs de conteneurs d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à ridelles avec rallonge de câble 2 supports supplémentaires pour benne 2 paliers pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routier et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, catégorie moyenne, ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage de type Ringfeder RF40/G150B avec raccords pneumatiques Poids total autorisé en charge (PTAC) 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Essieux avant et arrière à suspension à ressorts à lames Essieu avant de 9 000 kg, entraîné en tant qu'essieu planétaire externe, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneumatiques simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de transmission des essieux, i=6,00 Stabilisateur pour l'essieu avant et l'essieu arrière Amortisseurs sur l'essieu avant et l'essieu arrière Cjdpfjxdgllsx Adzorg Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système d'aide au démarrage MAN EasyStart Freins à tambour sur l'essieu avant et l'essieu arrière ASR ESP ABS Assistant de freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Système d'alerte d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour antidémarrage alcoolique Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour à LED Feux arrière à LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques Pack sièges conducteur Premium, suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation du jour en 03/2026 avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garanti

État: d'occasion, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule M.A.N. TG3, poids total autorisé en charge de 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à hayon, immatriculation du jour prévue en 03/2026. Charge utile de 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement de 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, pneus simple, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simple Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Norme Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage du différentiel sur l'essieu avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à hayon Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection anti-encastrement arrière hydraulique Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à hayon avec rallonge de câble 2 supports supplémentaires pour benne à hayon 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports sur route et hors route Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à œillet Ringfeder de type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques Credpfoxdglrox Adzeg PTRA autorisé de 28 000 kg Poids total remorquable de 16 845 kg Poids total remorquable pour remorque à essieu central de 16 000 kg Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant de 9 000 kg, entraîné en tant qu'essieu planétaire extérieur, pouvant être engagé, avec blocage du différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simple sur l'essieu arrière, avec blocage du différentiel Rapport de l'essieu, i=6,00 Barre stabilisatrice pour l'essieu avant et arrière Amortisseurs sur l'essieu avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Blocage au démarrage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Système d'alerte d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour à LED Feux arrière à LED Protection anti-projection pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Nouveau véhicule avec immatriculation du jour prévue en 03/2026 avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes in

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1999, pont roulant de 25 tonnes, portée d'environ 20 mètres, hauteur de levage de 10 mètres. Credpfx Adszhl E Sjzjg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 366 kg, poids à vide: 1 366 kg, poids en ordre de marche: 1 366 kg, Année de construction: 2026, MARTEAU HYDRAULIQUE SHB125 Les marteaux hydrauliques STEELITE de la gamme moyenne se distinguent par une force de frappe élevée, une construction robuste et une performance fiable pour une utilisation quotidienne sur les chantiers. Idéaux pour les travaux de démolition, de terrassement, de voirie et de recyclage, ils offrent une combinaison optimale d'énergie de frappe, d'efficacité et de longévité. Leur conception insonorisée et à faibles vibrations assure un grand confort de travail et limite la sollicitation de la machine porteuse. Profitez d'une excellente disponibilité des pièces détachées ainsi que d'une garantie d'1 an pour une sécurité et une rentabilité maximales. VOS AVANTAGES EN UN COUP D'ŒIL - 1 an de garantie - Excellent rapport qualité/prix - Force de frappe élevée avec une conception compacte - Excellent approvisionnement en pièces détachées - Diverses interfaces possibles - Prêt à l'emploi immédiatement CONTENU DE LA LIVRAISON - Marteau hydraulique SHB125 - 1x burin pointu - Flexibles hydrauliques 1/2" avec protection métallique - Coffret d'accessoires - Manuel d’utilisation (Allemand) - Déclaration de conformité CE Crjdpfx Asy St Niedzsg DONNÉES TECHNIQUES - Poids : 1 366 kg - Débit d’huile : 90–120 l/min - Pression de service max. : 210 bar - Diamètre du burin : 125 mm - Système de lubrification automatique - Amortissement intégré - Convient aux engins porteurs : 14 – 18 t Avantages des marteaux hydrauliques STEELITE - Haute performance de démolition avec fonctionnement silencieux - Transmission de puissance efficace pour une productivité maximale - Longue durée de vie et faibles coûts de maintenance - Structure robuste pour une sécurité d’exploitation maximale - Rapport optimal entre puissance, poids et durabilité

État: d'occasion, kilométrage: 498 811 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 09/2012, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 38 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 080 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), TGL 12.250 BL Fourgon frigorifique 7,40 m avec hayon élévateur 1,5 t. * FROGOBLOCK FK 13, réfrigération en marche et à l'arrêt, 380 V ÉLECTRIQUE * Compartiment gauche 1,6 m de large + compartiment droit 0,85 m de large * Numéro de véhicule pour demandes clients : 3966 * Climatisation * Suspension pneumatique * Hayon élévateur * Programme de stabilité électronique (ESP) Cedpfetuhn Usx Adzorg * EBS * Vitres électriques * Ordinateur de bord * Direction assistée * Rétroviseurs extérieurs électriques * Système antiblocage des roues (ABS) * Vignette écologique (verte) * 2 places * Entretien suivi (carnet d'entretien) * 2/3 portes Aucune responsabilité pour erreurs d'impression ou de saisie. Vente réservée aux professionnels. Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable.* Modifications, ventes intermédiaires et erreurs expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d'achat. La description conforme au contrat de vente fait foi. * SERVICE & QUALITÉ TOP * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING-FINANCEMENT-LOCATION AVEC OPTION D’ACHAT Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur * TÜV / UVV Hayon / Test tachygraphe et installation d’un OBU réalisés par nos partenaires locaux * Plaques d’exportation douanières valables 30 jours Tous documents douaniers pour l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement * Péages (MAUT) pour Toll-Collect réservable sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE/TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR EN ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WHATSAPP * * ---- Retrouvez-nous sur notre site internet * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 215 km, type de carburant: diesel, couleur: gris, type de mât: télescopique, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 66 h, Année de fabrication : 2016 Entraînement : Roues Mât : Télescopique (4 sections) Longueur du mât : 38,5 m Codpfx Adjuu Dh Eszsrg Capacité de levage : 25 000 kg Marque de la superstructure : ZOOMLION QY25V51.5 GRUE 25 TONNES État technique : très bon État visuel : très bon Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 1 générateur de vapeur d’occasion ----- Fabricant : LOOS Gunzenhausen Type : U-HD 1250 Surface de chauffe env. : 20 m² Codpfoxtngpox Adzsrg Puissance maximale de la chaudière : 1 250 kg/h Surpression de service : 10,0 bar Surpression d’essai majorée : 18,5 bar Contenance eau en NW env. : 993 l Contenance totale env. : 1 365 l Année de construction : 2008 Marquage CE : 0036 Équipé d’un brûleur gaz Weishaupt G7/1-D, ZMD, 300-1 750 kW, 15-500 mbar, régulation gaz, armoire de commande avec écran tactile, pompe d’alimentation, ECO, et la robinetterie existante, grosse et fine.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 895 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 07/2021, longueur de l'espace de chargement: 1 975 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 275 mm, largeur totale: 1 960 mm, hauteur totale: 590 mm, A29 GW26G000232 Remorque moto pour 3 motos, Fabricant : STEMA, Type : SHM 13-25-18.1, Csdoyn Ub Dspfx Adzerg * Version 100 km/h avec amortisseurs installés * Rail de montée intégré dans chaque version standard * Plateau de chargement bas et longue rampe de montée * Chargement et déchargement aisés * Comportement routier stable et châssis robuste * Arceaux de roue stables pour un maintien sûr des motos * Garde-corps (en option) * De nombreux points d'arrimage supplémentaires * Conforme à la norme CE * Barres anti-encastrement latérales des deux côtés 1.300 kg, plateau surélevé, freiné à inertie, 100 km/h, plateau surélevé, pour 3 véhicules, avec 2 rampes d’accès cachées derrière la plaque d’immatriculation, converti en pneus 13" Hauteur de chargement : 580 mm Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2013, Système de filtration à membrane modulaire GEA jusqu'à 6,25 m³/h, en excellent état et à peine utilisé. Cet équipement n'a été utilisé que pour deux lots de validation, puis a été stocké. Il est actuellement équipé de membranes de nanofiltration spiralées, mais d'autres types de membranes peuvent être utilisés pour la microfiltration (MF), l'ultrafiltration (UF), etc. Credpfx Ajvhctwsdzsg La documentation complète du fabricant d'origine est incluse au format numérique, comprenant le manuel d'utilisation, les organigrammes de processus, les schémas de câblage, les certificats, les rapports d'inspection et d'autres documents techniques pertinents. Le système est conçu pour traiter un volume maximum d'environ 100 m³ de produit (alimentation) par jour. Un débit d'alimentation moyen d'environ 4 à 6 m³/h est supposé dans le cadre du régime de fonctionnement « 16/4 » ou « 20/4 » (Explication : « 20/4 » correspond à 20 heures de fonctionnement de filtration / 4 heures de nettoyage CIP). Si, à un stade ultérieur, la capacité de traitement quotidienne doit être augmentée ou si la surface de membrane installée devient insuffisante en raison d'effets d'encrassement imprévisibles, deux emplacements vides sont prévus pour l'équipement ultérieur de boîtiers de membrane supplémentaires. La tuyauterie et la pompe de recirculation sont déjà préparées pour une telle extension. L'unité à membrane est conçue pour une procédure de nettoyage en place semi-automatique (NEP). Le système comprend les vannes nécessaires à la circulation interne des solutions de nettoyage, suivie du rinçage du système. Spécifications - Volume d'alimentation : 400 - 500 m³/semaine - Volume d'alimentation : 80 - 100 m³/jour - Volume d'alimentation : 4,0 - 6,25 m³/h - Temps de production : 16 - 20 h/jour - Température de fonctionnement : 35 à max. 65 °C Consommation - Alimentation électrique (pompes) : 3 x 400 V, 50 Hz - Puissance installée : env. 65 kW - Consommation électrique : 53,1 kW/h - Air comprimé : 6 bars, sans huile ni eau - Vapeur : 6 bars (max.) - Eau de barrage : env. 75 - 150 l/h - Eau CIP : env. 19 m³/h - Eau CIP par cycle : 6 m³/CIP - Consommation de vapeur par cycle : 100 kg/CIP - Produits chimiques CIP : (par ex. nettoyant pour membrane, acide, alcali, conservateur, biocide) Limites - Température de service max. : 65 °C - Pression de service max. : 30 bars - Plage de pH pour l'eau d'alimentation : - Maximum : pH 10,0 - Minimum : pH 2,0 Nettoyage en place (NEP) - Température max. : 85 °C - Max. pression : 10 bar - limites de pH (jusqu'à 30 minutes) : - maximum : pH 10,5 - minimum : pH 2,0

État: d'occasion, poids maximal de charge: 22 900 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2008, longueur de l'espace de chargement: 11 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 230 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, * Schmitz SKO 18 semi-remorque frigorifique avec groupe frigorigène Frigoblock HK 25 – portes & hayon élévateur 2,5 t * Numéro de châssis : WSM000002004663 – 2 essieux – avec cloison intermédiaire Cedsxglaaspfx Adzerg * Suspension pneumatique – Essieux BPW – Freins à disque – Pneumatiques : 385/65 R 22,5 * Longueur utile : 11 300 mm – Longueur totale : 11 680 mm * Largeur utile : 2 450 mm – Largeur totale : 2 600 mm * Poids total autorisé : 30 000 kg * Poids à vide : 7 100 kg – Charge utile : 22 900 kg * Véhicule allemand – Carte grise allemande – 1ère main * PRIX DE DÉPART – VENTE EN L'ÉTAT À EMPORTER – SANS CONTRÔLE TECHNIQUE – SANS PLAQUES D’IMMATRICULATION * Merci de prendre rendez-vous pour toute visite * Personne de contact : Monsieur Andreas Vogel * Les informations publiées sur Internet sont des descriptions sans engagement. * Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. * Le vendeur décline toute responsabilité en cas d’erreurs de frappe ou de transmission de données. * Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 670 688 km, puissance: 185 kW (251,53 ch), première immatriculation: 11/2006, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos "Conditions générales et particulières de vente", sans aucune garantie ni engagement, nous pouvons vous proposer aujourd'hui, sous réserve de disponibilité jusqu'à la conclusion du contrat, d’erreurs ou de vente intermédiaire, le véhicule suivant : Iveco 120E25 Plateau-bâché avec hayon élévateur (Véhicule n° 32) 1ère mise en circulation : 16/11/2006 676 688 km Moteur 5 880 cm³ 185 kW / 252 ch Norme Euro 5 EEV Contrôle technique (TÜV) valable jusqu’à 08/2026, contrôle périodique (SP) jusqu’à 02/2027 Dimensions hors tout : longueur 9 100 mm x largeur 2 550 mm x hauteur 3 740 mm Dimensions intérieures : longueur env. 7 200 mm x largeur env. 2 480 mm x hauteur env. 2 600 mm Ridelles rabattables des deux côtés, hauteur env. 600 mm chacune Hayon élévateur Palfinger à l’arrière, capacité 1 500 kg 3 rangées de lattes en bois insérables Attelage Ringfeder Suspension à lames / air Pneumatiques 265/70R22,5 avant env. 40/40 %, arrière env. 50/50 % Becquet de toit Plaque A rabattable Calage de roue 3 places assises Boîte de vitesses manuelle 8 rapports 2 x vitres électriques, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants Toit manuel Radio / CD Kit mains-libres téléphonique Frein moteur renforcé Compartiment réfrigéré côté passager avant Boîte de vitesses remplacée en 2024 Crjdpfxszh Sg No Adzsg Tirant, barre de direction et rotules remplacés en 2025 Prix : 4 000,00 € (hors taxes) Toutes les informations sont fournies sans garantie ni engagement. Nos "Conditions générales et particulières de vente" s’appliquent. Le tribunal compétent, pour tout litige jusqu'à une valeur de 10 000 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust, au-delà le tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’erreurs, de fautes d’impression et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, poids à vide: 8 426 kg, poids maximal de charge: 27 574 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2015, suspension: air, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, unité de refroidissement, Lieu du véhicule : Bovenden, Crjdpfou Tfv Hox Adzsg INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs !

État: d'occasion, poids à vide: 8 472 kg, poids maximal de charge: 27 528 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2016, suspension: air, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, unité de refroidissement, Emplacement du véhicule : Bovenden, Structure : semi-remorque frigorifique isolée 3 essieux d'env. 92 m³ avec système double étage, sécurisation du chargement, portes battantes et groupe frigorifique Carrier Vector 1550 R2 (électrique/diesel). PHOTOS D'ARCHIVES ! 3x essieux SCB de 9 t, freins à disque, 1er essieu relevable. Cjdow Tkzwepfx Adzjrg Hauteur de chargement env. 1050 mm ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !

État: d'occasion, poids à vide: 8 462 kg, poids maximal de charge: 27 538 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, suspension: air, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, unité de refroidissement, Lieu du véhicule : Bovenden, INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs ! Crodpfey Apimsx Adzjg

État: d'occasion, poids à vide: 8 462 kg, poids maximal de charge: 27 538 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, suspension: air, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, unité de refroidissement, Lieu du véhicule : Bovenden, INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs ! Crodpfx Asy Apiysdzsg

État: d'occasion, poids à vide: 8 409 kg, poids maximal de charge: 27 591 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2015, suspension: air, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, unité de refroidissement, Emplacement du véhicule : Bovenden, Carrosserie : semi-remorque frigorifique isolée 3 essieux d'env. 92 m³ avec système double plancher, sécurisation du chargement, portes à battants & groupe frigorifique Carrier Vector 1550 R2 (électrique/diesel). PHOTOS D'ARCHIVES ! 3x essieux SCB de 9t, freins à disque, 1er essieu relevable. Codow Tkzqopfx Adzerg Hauteur de chargement env. 1050 mm ! DONNÉES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: d'occasion, poids à vide: 8 472 kg, poids maximal de charge: 27 528 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2017, suspension: air, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, unité de refroidissement, Lieu du véhicule : Bovenden, Credpfxjy Aphvj Adzsg INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs !

État: d'occasion, poids à vide: 8 462 kg, poids maximal de charge: 27 538 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2018, suspension: air, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Lieu du véhicule : Bovenden, Cjdpfx Asy Apigjdzsrg INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, levée libre: 1 500 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 400 mm, puissance: 41 kW (55,74 ch), fabricant de moteurs: Toyota (1ZS), type d'engrenage: automatique, longueur des fourches: 1 000 mm, largeur des fourches: 100 mm, épaisseur des fourches: 45 mm, état des pneus: 100 pourcentage, taille du pneu avant: 7.00-12, taille de pneu arrière: 6.00-9, poids total: 4 040 kg, couleur: orange, Équipement: Marquage CE, déplacement latéral, fourches à palettes, historique complet d'entretien, protecteur de tête, éclairage, === PRINCIPALES SPÉCIFICATIONS === Année de fabrication : 2023 Heures d’utilisation : 0 h (neuf) Capacité maximale : 2 500 kg Hauteur de levage maximale : 5,0 m (5 000 mm) Type de mât : Triplex (FSV – levée libre totale) Levée libre : Oui (Full free lift) Longueur des fourches : 1 000 mm Déplacement latéral : Oui (intégré, classe IIA) Motorisation : Diesel Transmission : Automatique (convertisseur de couple) Cabine : Ouverte (protection supérieure) Bandages : Pleins (SE – super-élastiques) Bandages avant : 7.00-12 Bandages arrière : 6.00-9 Fabricant du moteur : Toyota 1ZS (diesel 3 cylindres) Puissance moteur : 41 kW Norme d’émissions : Stage IIIA Poids : env. 4 040 kg (avec mât de 5 m) Certification CE : Oui === POINTS FORTS === Mât Triplex avec levée libre totale (idéal pour espaces à faible hauteur de plafond) Déplacement latéral intégré avec 3e fonction hydraulique Version industrielle 2,5 tonnes Bandages pleins SE super-élastiques Système de stabilité Toyota SAS === ÉTAT === Machine neuve – jamais utilisée. Entièrement contrôlée et testée. Inspection possible sur rendez-vous. === LOCALISATION & PRIX === Lieu : Sittard, Pays-Bas. Livraison mondiale possible. Prix sur demande (EXW / hors TVA). Chariot élévateur diesel 2,5 tonnes fiable avec mât triplex 5,0 m (FSV) et levée libre totale – idéal pour les entrepôts à hauteur limitée. Propulsé par le robuste moteur diesel Toyota 1ZS (41 kW), ce modèle offre de hautes performances et une grande efficacité. Avec une capacité de 2 500 kg à 500 mm de centre de gravité et un déplacement latéral intégré, le Toyota 52-8FDF25 est parfaitement adapté à la logistique, la construction et l’industrie. Équipé de pneus pleins super-élastiques SE et du système de sécurité Toyota SAS pour une stabilité maximale. Entièrement contrôlé, certifié CE et immédiatement opérationnel. Pièces de rechange et support technique disponibles sur demande. Csdpfx Ajynli Ssdzsrg === LIVRAISON === Chargement par grue possible. Options d’expédition mondiales flexibles. Gestion professionnelle du transport par Collé Rental & Sales.

État: d'occasion, Pour toute demande concernant l’équipement, M. Herden se tient à votre disposition (par téléphone). Marteau hydraulique / Année de fabrication : inconnue, plaque signalétique manquante / Plaque d’adaptation MS21/MS25 Prix : 4 890,00 € HT / 5 819,10 € TTC Le burin présente une fuite importante – non opérationnel. Sur demande, nous pouvons également vous proposer une offre de financement. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service pour Westtech. Crsdpfxoymi Hle Adzsg Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service pour Gierking GMT. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service pour OilQuick. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service pour Weber MT. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service pour Holp. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service pour DMS. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service pour Seppi M. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service pour les télescopiques Magni. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service pour les engins de chantier JCB. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service pour Mercedes-Benz. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service pour Iveco. En outre, avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes l’un des plus grands distributeurs de véhicules utilitaires en Allemagne. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. = Informations complémentaires = Domaine d’utilisation : Construction Veuillez contacter Marius Herden pour obtenir de plus amples informations.