Italpresse Ip 200 Sc d'occasion à vendre (34 061)

État: bon (utilisé), Ciseaux à levier manuel, ciseaux à longue lame pour couper les tôles et les barres d'acier rond, ciseaux à levier. Hnjdpfofgi Nmsx Ancor -Mubea : ciseaux pour couper les tôles et les barres d'acier rond. -Longueur de la lame de coupe : 200 mm. -Dimensions : 380/160/H1240 mm. -Poids : 22 kg.

État: d'occasion, Cisailles à levier, cisailles à levier, cisailles à tôle à lame longue et à acier rond, cisailles à tôle, cisailles à acier profilé -Remise : en l'état actuel tel que vu Hjdpfjv D U Uxex Anconr -Levier à main : manquant -Cisaille à levier : Cisaille à tôle longueur de coupe 200 mm -Support : réglable en continu -Nombre : 2x ciseaux à levier disponibles -Prix : par pièce -Dimensions : 580/120/H480 mm -Poids : 49 kg/pièce

État: bon (utilisé), Année de construction: 2002, Installation d'abattage de porcs, environ 200 animaux/heure. Emplacement : 26215 Wiefelstede, Allemagne Hsdpfoh Db Hcsx Ancenr L'installation est démontée en pièces détachées. -composée des éléments suivants : -1) : 1 x système de contention à siège, avec système d'étourdissement cardiaque/cérébral automatique, fabricant Banss, type LVR-8940L -2) : 1 x convoyeur à plaques pour saignée, fabricant Banss, type EFB -4) : 1 x convoyeur à plaques, type PB-1500 -5) : 2 x four de flammage/d'hygiène, fabricant Banss, type BF2 -6) : 1 x machine à battre, fabricant Banss, type T3S -7) : 1 x machine de lavage des battes, fabricant Banss, type AW -8) : 1 x machine de prétraitement, fabricant Banss, type V3S -9) : 1 x tunnel de pré-ébullition, fabricant KBT-220 -10) : 1 x machine d'épilation en continu, fabricant Banss, type 300-2/1 -11) : 1 x lot de câbles -12) : 1 x convoyeur pour la saignée et le tunnel de pré-ébullition -13) : 1 x convoyeur interne -14) : 1 x convoyeur d'éviscération -15) : 1 x automate programmable (PLC), fabricant Siemens, type S7-414-2DP -16) : 1 x convoyeur à rails de pesage, fabricant Banss, type WSF560 Li -17) : 1 x terminal d'évaluation, fabricant Bizerba, type Banss, type ST(SWE) -18) : 1 x balance à suspension, fabricant Bizerba, type ST(NSW) -19) : 1 x système de convoyage de crochets vides pour convoyeur à plaques, fabricant Höcker -20) : 1 x générateur de vapeur, fabricant Certuss, type Universal 1300 Oil -21) : 1 x séparateur de contenu intestinal, fabricant Itec, type 300 -22) : 1 x pompe à pistons rotatifs, fabricant Itec/Vogelsang, type VX136/186Q -23) : 1 x pompe pour le transport des intestins -24) : 1 x système de transport d'emballages Typhoon pour viande crue, fabricant MariMatic, type E0800-150-200FB -25) : 1 x éjecteur, fabricant MariMatic, type TF852 -26) : 1 x séparateur, fabricant MariMatic, type 200 L -27) : 6 x points d'aspiration avec vanne à tiroir, fabricant Stafsjö, type DN150 -28) : 1 x armoire de puits, fabricant MariMatic, type S5-200 -29) : 1 x marqueur automatique, fabricant Carometec Food Technology -30) : 1 x lot d'installation de boxes -31) : 1 x lot de tuyauteries -32) : 1 x lot de plans/manuels d'utilisation, schémas électriques -34) : 1 x structure porteuse Vente des composants individuels possible, veuillez nous contacter.

État: d'occasion, kilométrage: 499 000 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, DAF XF 460 FT 4x2 tracteur routier, Euro 6, boîte automatique, cabine Space Cap avec 1 couchette, prise de force, hydraulique basculante, régulateur de distance adaptatif ACC, assistant de maintien de voie Lane Guard, avertisseur de collision, blocage de différentiel, barre de phares, gyrophares, trompes à air, compartiment réfrigéré, pare-soleil, chauffage autonome, climatisation, siège chauffant, toit ouvrant, pneus 315/80 R 22.5, jantes alu Alcoa, radio/CD/AUX, système de navigation, CB, vitres électriques. Première main Carnet de contrôle Hnodpfx Aeznhrbencsr

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Phytron WSS 107-200-24-60 moteur pas à pas E64801 24V~ 60Hz classe d'isolation F, occasion, bon état général, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos Hnedpowx U Nwefx Ancer

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Broche à grande vitesse GMN TSE 75 cdu x 200/30000, numéro de série conforme à la photo, d’occasion, présentant des signes d’usure normaux, entièrement fonctionnelle, contenu de la livraison conforme aux photos. Hnodpfx Ansi Eaa Rocor

État: nouveau, Datalogic Matrix 200 213-101 / WVGA-FAR-25P-ES, lecteur d’images 2D compact, numéro de série conforme à la photo, neuf, emballage d’origine ouvert, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Hodpfxji D Un Hs Ancsnr

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Schunk Gemotec CLM 200-H100 Chariot compact SN : MK116609,d'occasion, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, livraison selon photos Hnedomz Ecwjpfx Ancsr

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Broche principale de EMAG VSC 200 DUO , moteur Rexroth 1MS200E-4B-A1/S010 + 1MR200E-A066 rotor + SINS-085HW cylindre de EMAG VSC 200 Dou,d'occasion, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, livraison selon photos ATTENTION : Frais d'emballage et de transport à demander séparément ! ATTENTION : Please enquire for charges for packing and transport separately ! Hedpfx Anjl Nqydjcsnr

État: nouveau, Pince universelle Schunk PGN+200 / 1AS 371405 + pack d'accessoires 5512049, non utilisée, 100% fonctionnelle, contenu de la livraison selon les photos Hodoulqkzspfx Ancenr

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Phytron WSS 107-200-24-50 moteur pas à pas E54777 24V~ 50Hz, classe d’isolation F, d’occasion, bon état, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Hnsdpfx Anowx U Nqscsr

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Convertisseur de mesure Schoppe & Faeser AEC 200, numéro de série conforme à la photo, d’occasion, présentant des traces d’usure normales, entièrement fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Hnodpfx Asi Ec Ibencor

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Broche principale de EMAG VSC 200 DUO, rotor Rexroth 1MR200E-A066 + moteur MS200E-4B-A1/S010 + frein S9124453 + cylindre SINS-085HW, d'occasion, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, livraison selon photos ATTENTION : Frais d'emballage et de transport à demander séparément ! ATTENTION : Please enquire for charges for packing and transport separately ! Hodpol Nqyaefx Ancenr

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2005, course de déplacement axe X: 850 mm, course de déplacement axe Z: 200 mm, puissance du moteur de broche: 39 000 W, vitesse de broche (max.): 6 000 tr/min, poids total: 12 000 kg, nombre de logements dans le magasin d’outils: 16, nombre d'axes: 4, Cette EMAG VSC 200 TWIN OP 50 à 4 axes a été fabriquée en 2005. Elle se caractérise par l'usinage simultané de deux pièces, des entraînements indépendants pour les axes X et Z et un diamètre de mandrin maximal de 250 mm. Avec une course X maximale de 850 mm et une vitesse de déplacement rapide de 45 m/min, cette machine est conçue pour la production de moyennes et grandes séries. Si vous cherchez à obtenir des capacités de tournage de haute qualité, pensez au tour vertical EMAG VSC 200 TWIN OP 50 que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations. • Types d'opérations : OP 50 • Type de machine : EMAG VSC 200 TWIN • Type de production : Production en moyenne et grande série • Nombre de broches : 2 • Usinage simultané de deux pièces : Oui Hedpfjy Uvp Rjx Ancjnr • Entraînements indépendants des axes X et Z : Oui • Systèmes de mesure indépendants : Oui • Outils entraînés : Oui • Diamètre maximum du mandrin : 200 / 250 mm • Diamètre de pivotement : 260 mm • Temps de chargement : 2-4 s • Bride de broche : DIN 55 026 Taille 6 • Diamètre du palier de la broche avant : 100 mm • Type d'entraînement principal : Moteur asynchrone • Puissance de la broche (cycle de travail de 40 %) : 39 kW • Puissance de la broche (cycle de travail de 100 %) : 28 kW • Couple (cycle de fonctionnement de 40 %) : 460 Nm • Couple (cycle de fonctionnement de 100 %) : 340 Nm • Pleine puissance disponible à partir de 800 tr/min • Axe X à déplacement rapide : 45 m/min • Axe Z à déplacement rapide : 30 m/min • Force d'avance X/Z : 11 kN • Diamètre de la vis à billes X/Z : 50 / 40 mm • Type de tourelle : Tourelle à disque • Stations d'outils : 2 × 8 • Support d'outil standard : DIN 69 880 • Diamètre de la queue de l'outil : 40 mm • Temps d'indexation de la tourelle : 0,3 s • Matériau du banc de machine : Béton polymère MINERALIT® • Système de chargement automatique : Oui • Chargement et déchargement automatique des pièces : Oui • Serrage vertical de la pièce : Oui • Tension de fonctionnement : 400 V • Tension de commande DC : 24 V • Tension de commande AC : 230 V • Fréquence : 50 Hz • Charge connectée : 66 kW • Protection par fusible : 160 A • Norme électrique : VDE 0113 • Systèmes de contrôle disponibles : FANUC 31i / 32i, Siemens SINUMERIK 840 D, Bosch Rexroth MTX • Manipulation des pièces : Automatisation du ramassage par convoyeur Les spécifications techniques peuvent varier légèrement, car il s'agit de machines fabriquées sur mesure ! Technical Specification Driven Tools Yes

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2005, course de déplacement axe X: 850 mm, course de déplacement axe Z: 200 mm, puissance du moteur de broche: 39 000 W, vitesse de broche (max.): 6 000 tr/min, poids total: 12 000 kg, nombre d'axes: 4, Cette EMAG VSC 200 TWIN à 4 axes a été fabriquée en 2005. Elle se caractérise par l'usinage simultané de deux pièces, des entraînements indépendants pour les axes X et Z et un diamètre de mandrin maximal de 250 mm. Avec un déplacement rapide de 45 m/min sur l'axe X et une tourelle robuste avec 16 stations d'outils, cette machine est conçue pour la production en moyenne et grande série. Si vous cherchez à obtenir des capacités de tournage de haute qualité, pensez au tour vertical EMAG VSC 200 TWIN que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations. • Types d'opérations : OP 40 • Type de machine : EMAG VSC 200 TWIN • Type de production : Production en moyenne et grande série • Nombre de broches : 2 • Usinage simultané de deux pièces : Oui • Entraînements indépendants des axes X et Z : Oui • Systèmes de mesure indépendants : Oui • Outils entraînés : Oui • Diamètre maximum du mandrin : 200 / 250 mm • Diamètre de pivotement : 260 mm • Diamètre maximal de la pièce : 200 mm • Course maximale en X : 850 mm • Course en Z : 200 mm • Temps de chargement : 2-4 s • Bride de broche : DIN 55 026 Taille 6 • Diamètre du palier de la broche avant : 100 mm • Vitesse maximale de la broche : 6 000 tr/min • Type d'entraînement principal : Moteur asynchrone • Puissance de la broche (cycle de travail de 40 %) : 39 kW • Puissance de la broche (cycle de travail de 100 %) : 28 kW • Couple (cycle de fonctionnement de 40 %) : 460 Nm • Couple (cycle de fonctionnement de 100 %) : 340 Nm • Pleine puissance disponible à partir de 800 tr/min • Axe X à déplacement rapide : 45 m/min • Axe Z à déplacement rapide : 30 m/min • Force d'avance X/Z : 11 kN • Diamètre de la vis à billes X/Z : 50 / 40 mm • Type de tourelle : Tourelle à disque • Stations d'outils : 2 × 8 • Support d'outil standard : DIN 69 880 • Diamètre de la queue de l'outil : 40 mm • Temps d'indexation de la tourelle : 0,3 s • Matériau du banc de machine : Béton polymère MINERALIT® • Système de chargement automatique : Oui • Chargement et déchargement automatique des pièces : Oui • Serrage vertical de la pièce : Oui • Tension de fonctionnement : 400 V • Tension de commande DC : 24 V • Tension de commande AC : 230 V • Fréquence : 50 Hz • Charge connectée : 66 kW • Protection par fusible : 160 A • Norme électrique : VDE 0113 • Poids approximatif de la machine : 12 000 kg • Systèmes de contrôle disponibles : FANUC 31i / 32i, Siemens SINUMERIK 840 D, Bosch Rexroth MTX • Manipulation des pièces : Automatisation du ramassage par convoyeur Les spécifications techniques peuvent varier légèrement, car il s'agit de machines fabriquées sur mesure ! Hedpfxoy Uvf Ee Ancenr Technical Specification Driven Tools Yes

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2005, course de déplacement axe X: 850 mm, course de déplacement axe Z: 200 mm, puissance du moteur de broche: 39 000 W, vitesse de broche (max.): 6 000 tr/min, diamètre de la pièce (max.): 200 mm, poids total: 12 000 kg, nombre d'axes: 4, Ce tour vertical 4 axes EMAG VSC 200 TWIN a été fabriqué en 2005. Il dispose d'un diamètre de mandrin maximum de 200/250 mm et d'un diamètre de pivotement de 260 mm. Avec des axes X et Z indépendants, il permet l'usinage simultané de deux pièces. Si vous cherchez à obtenir des capacités de tournage de haute qualité, pensez à la machine EMAG VSC 200 TWIN que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations. • Type d'opération : OP 20 • Type de machine : EMAG VSC 200 TWIN • Type de production : Production en moyenne et grande série • Nombre de broches : 2 • Usinage simultané de deux pièces : Oui • Entraînements indépendants des axes X et Z : Oui • Systèmes de mesure indépendants : Oui • Outils entraînés : Non • Diamètre maximum du mandrin : 200 / 250 mm • Diamètre de pivotement : 260 mm • Diamètre maximal de la pièce : 200 mm • Temps de chargement : 2-4 s • Bride de broche : DIN 55 026 Taille 6 • Diamètre du palier avant de la broche : 100 mm Hnodpsy Uuybofx Ancor • Vitesse maximale de la broche : 6 000 tr/min • Type d'entraînement principal : Moteur asynchrone • Puissance de la broche (cycle de travail de 40 %) : 39 kW • Puissance de la broche (cycle de travail de 100 %) : 28 kW • Couple (cycle de fonctionnement de 40 %) : 460 Nm • Couple (cycle de fonctionnement de 100 %) : 340 Nm • Pleine puissance disponible à partir de 800 tr/min • Axe X à déplacement rapide : 45 m/min • Axe Z à déplacement rapide : 30 m/min • Force d'avance X/Z : 11 kN • Diamètre de la vis à billes X/Z : 50 / 40 mm • Type de tourelle : Tourelle à disque • Stations d'outils : 2 × 8 • Support d'outil standard : DIN 69 880 • Diamètre de la queue de l'outil : 40 mm • Temps d'indexation de la tourelle : 0,3 s • Matériau du banc de machine : Béton polymère MINERALIT® • Système de chargement automatique : Oui • Chargement et déchargement automatique des pièces : Oui • Serrage vertical de la pièce : Oui • Tension de fonctionnement : 400 V • Tension de commande DC : 24 V • Tension de commande AC : 230 V • Fréquence : 50 Hz • Charge connectée : 66 kW • Protection par fusible : 160 A • Norme électrique : VDE 0113 • Poids approximatif de la machine : 12 000 kg • Systèmes de contrôle disponibles : FANUC 31i / 32i, Siemens SINUMERIK 840 D, Bosch Rexroth MTX • Manipulation des pièces : Automatisation du ramassage par convoyeur Les spécifications techniques peuvent varier légèrement, car il s'agit de machines fabriquées sur mesure ! Technical Specification Driven Tools No

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2005, course de déplacement axe X: 850 mm, course de déplacement axe Z: 200 mm, puissance du moteur de broche: 39 000 W, vitesse de broche (max.): 6 000 tr/min, diamètre de la pièce (max.): 200 mm, poids total: 12 000 kg, nombre d'axes: 4, Cette EMAG VSC 200 TWIN OP 10 à 4 axes a été fabriquée en 2005. Il se caractérise par l'usinage simultané de deux pièces, des entraînements indépendants pour les axes X et Z et un diamètre de mandrin maximal de 250 mm. Avec un déplacement rapide de 45 m/min sur l'axe X et de 30 m/min sur l'axe Z, ce tour vertical offre des performances efficaces. Si vous cherchez à obtenir des capacités de tournage de haute qualité, pensez à la machine EMAG VSC 200 TWIN OP 10 que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations. • Type d'opération : OP 10 • Usinage simultané de deux pièces : Oui • Entraînements indépendants des axes X et Z : Oui • Systèmes de mesure indépendants : Oui • Diamètre maximal du mandrin : 200 / 250 mm • Diamètre de pivotement : 260 mm • Diamètre maximal de la pièce : 200 mm • Temps de chargement : 2-4 s • Diamètre du palier de la broche avant : 100 mm • Vitesse maximale de la broche : 6 000 tr/min • Type d'entraînement principal : Moteur asynchrone • Puissance de la broche à 40 % du cycle de travail : 39 kW • Puissance de la broche à 100 % du cycle de travail : 28 kW • Couple à 40 % du cycle de travail : 460 Nm • Couple à 100 % du cycle de travail : 340 Nm • Pleine puissance disponible à partir de 800 tr/min • Axe X à déplacement rapide : 45 m/min • Axe Z à déplacement rapide : 30 m/min • Force d'avance X/Z : 11 kN • Diamètre de la vis à billes X/Z : 50 / 40 mm Hedpey Uuxkofx Ancjnr • Stations d'outils : 2 × 8 • Support d'outil standard : DIN 69 880 • Diamètre de la queue de l'outil : 40 mm • Temps d'indexation de la tourelle : 0,3 s • Matériau du banc de machine : Béton polymère MINERALIT® • Tension de fonctionnement : 400 V • Tension de commande DC : 24 V • Tension de commande AC : 230 V • Fréquence : 50 Hz • Charge connectée : 66 kW • Protection par fusible : 160 A • Poids approximatif de la machine : 12 000 kg • Norme électrique : VDE 0113 • Systèmes de contrôle disponibles : FANUC 31i / 32i, Siemens SINUMERIK 840 D, Bosch Rexroth MTX • Chargement et déchargement automatiques des pièces : Oui • Serrage vertical de la pièce : Oui Les spécifications techniques peuvent varier légèrement, car il s'agit de machines fabriquées sur mesure ! Technical Specification Driven Tools No

État: d'occasion, kilométrage: 20 050 km, puissance: 55 kW (74,78 ch), première immatriculation: 11/2021, type de carburant: diesel, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 2 532 h, nombre de sièges: 2, Équipement: climatisation, * Balayeuse compacte Swingo 200+ modèle de base - système à 2 balais, à pousser * Suspension hydropneumatique du châssis * Direction sur les 4 roues (4WS), activable * 2 balais, D=850 mm * Balise rotative (non rabattable) * Système d'eau à circulation sous pression avec pompe à eau sale * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine et 1 projecteur de travail à LED pour la cuve d'aspiration * Climatisation * Régulateur de vitesse * Triangle de signalisation, trousse de premiers secours, gilet de sécurité - conformément à la norme EN 471 * Vitesse de transport Swingo : 50 km/h - avec système de freinage à disque supplémentaire sur l'essieu arrière * Balise rotative rabattable Hnsdpfjzcfytox Ancor * Coin de calage avec support * Moteur : VM R 754 ISE 5 - EuroMot 5 - 4 cylindres - 55 kW (75 ch) - Homologation EuroMot 5. Inclus : DOC + DPF (catalyseur d'oxydation diesel + filtre à particules diesel, système fermé) * Intervalle d'entretien de 500 heures (au lieu des 300 heures standard) avec huile spéciale ASH Long Life * Suspension hydropneumatique à ressorts pour un confort de conduite optimal sur les essieux avant et arrière - Suspension des essieux avant et arrière par le biais de vérins hydrauliques et de réservoirs d'azote - Confort de conduite élevé et sécurité optimale. À noter : le système n'est pas sans entretien. * Siège conducteur à suspension pneumatique avec appui-tête * Ceinture de sécurité à 3 points pour le conducteur - fixée sur la paroi arrière de la cabine - Option 174590 : un appui-tête pour le siège conducteur est requis * Ceinture à 2 points (ceinture de sécurité pour le bassin) pour le passager * Radio DAB+, CD, MP3, connexion USB et kit mains libres Bluetooth * Surveillance de l'arrière avec moniteur et caméra * Caméra pour la surveillance de la buse d'aspiration * Signal d'avertissement de marche arrière, désactivable (mode nuit) * Pommeau de levier de vitesses * Prise 12 V (prise allume-cigare) dans la cabine (max. 15 A) * Contrôle professionnel des balais rotatifs pour le système à 2 balais (contrôle indépendant) * Bras de balais en forme de C pour le système à 2 balais * Garniture de balai mixte (acier / plastique poly) * Joint de rabat pour les grosses saletés dans la cuve d'aspiration, en matériau de 17 mm au lieu de 10 mm * Préparation pour le montage ultérieur du flexible d'aspiration manuel * Peinture standard RAL 9016 blanc * Balise rotative à LED (au lieu de la balise rotative standard) * Lubrification centrale manuelle, tous les points de graissage regroupés sur deux blocs Divers : * Reprise et achat de véhicules et de machines possibles. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de saisie. * Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Le prix s'applique à l'état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement: Marquage CE, Broyeur à axe vertical BARMAC 200 complet composé d'un châssis-machine et goulotte évacuation-moteur électrique-tableau de commande électrique-tableau de pilotage. Broyuer à axe vertical GRAVIPAC 1000 composé d'un châssis complet-machine-moteur- poule-courroie. Hsdjx Th Euopfx Ancenr

État: d'occasion, Année de construction: 2021, kilométrage: 41 144 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 04/2021, poids total: 4 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x2, poids maximal de charge: 1 650 kg, poids à vide: 2 850 kg, empattement: 2 500 mm, freins: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, capteurs de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares supplémentaires, système d'antidémarrage, * Véhicule allemand * Kilométrage d’origine : 41 144 km * Seulement 3 881 heures de fonctionnement * État : voir les photos * Norme Euro 6 * Schmidt Swingo, plusieurs exemplaires disponibles * Direction intégrale à enclenchement * Système de balayage Schmidt Swingo à 3 brosses avec bras de brosse avant à mouvement libre * 3 brosses à disque à l’avant, largeur de 800 mm, avec bras de brosse avant permettant une orientation gauche-droite * Largeur de balayage : 2 800 mm * Dispositif de débordement à l’avant * Réservoir de collecte des déchets de balayage : 1,8 m³ * Volume d’eau total : 360 litres * Volume d’eau propre : 180 litres * Ouverture du couvercle du réservoir et inclinaison du réservoir par télécommande à câble * Nettoyeur haute pression 150 bars / 15 litres avec enrouleur de tuyau * Tuyau d’aspiration des feuilles, diamètre 150 mm avec rallonge de 4 000 mm * Suspension hydropneumatique du châssis à l’avant et à l’arrière pour un confort optimal * Idéal pour les pistes cyclables et les ruelles étroites * Climatisation * EasyDrive (transmission hydrostatique) (SN) * Moteur VM R754EU6 – EURO 6c * Caméra de recul et caméra de sol * Radio CD * Siège conducteur à suspension pneumatique * 2 sièges * Balises lumineuses avant et arrière * Feux arrière à LED * Feux de signalisation à 360° * Feux de jour à LED * Empattement : 2 500 mm Hnedezi Srzopfx Ancer * PTAC : 4 500 kg * Poids à vide : 2 850 kg * Charge utile : 1 650 kg * Machine de travail autopropulsée * En cas de vente à des entreprises commerciales et à l’export (hors UE et UE), les règles commerciales allemandes s’appliquent. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV, SANS nouvelle certification DGUV, SANS nouvelle autorisation SP, SANS nouvelle évaluation des risques UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre page d’accueil : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Note : Nous proposons et recommandons vivement une inspection et un contrôle de la marchandise afin d’éviter toute fausse idée concernant son état et son aptitude pour l’acheteur. L’inspection et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre de l’état et de l’équipement de la marchandise/du véhicule. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Un ensemble de pièces de haute qualité, comprenant des palpeurs de mesure et des systèmes de changement de palpeur d'origine du fabricant renommé Renishaw, est mis en vente. Ces composants proviennent d'une modernisation et sont idéaux pour étendre votre équipement ou pour servir de pièces de rechange pour votre machine de mesure tridimensionnelle. Contenu de la livraison et détails sur les modèles : - Renishaw TP200 (palpeur de mesure) : Hnodpfx Aozcxx Noncer Palpeur de mesure compact et très précis, utilisant la technologie des jauges de contrainte. Parfait pour les mesures de forme et offrant une répétabilité extrêmement élevée. - Renishaw SCR200 (magasin de changement de palpeur) : Magasin de changement automatique pour le palpeur de mesure TP200. Permet le changement rapide et sécurisé de jusqu'à 6 modules de palpeur. - Renishaw ACR3 (système de changement Autojoint) : Système de changement passif pour l'adaptation automatique de palpeurs de mesure et de rallonges. - Renishaw MSR1 (magasin de changement manuel) : Magasin de stockage et de changement manuel pratique pour jusqu'à 6 modules de palpeur.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 000 kg, poids maximal de charge: 13 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 11 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Informations supplémentaires Châssis Hedpfx Anei Ri N Ascsnr Construction en acier soudé, avec une précontrainte légère au centre, timon avec un anneau de pivotement robuste, cales de support avec support, ailes de protection en forme de quart de cercle devant et derrière chaque essieu. Points d'arrimage pour plateau au-dessus de l'essieu avant : 2 paires de points d'arrimage à anneau, 5 tonnes chacun, à l'avant, sur le renfort. Plateau : 4 paires de points d'arrimage latéraux dans le plateau, 6 tonnes chacun. 5 paires de points d'arrimage, 5 tonnes chacun, entre les longerons. Système d’attelage pour remorque, timon Timon avec œillet d'attelage de 40 mm testé, réglable et verrouillable mécaniquement de 6 x 100 mm en longueur. (longueur du timon : 1 700 - 2 300 mm) Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour BPW, 10 tonnes de charge par essieu, plateau de pivotement. Test de freinage continu des essieux à 105 km/h, essieu arrière amovible manuellement. Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Roues et pneus 235 / 75 R 17,5, de fabricants leaders, jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d’usine. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’accouplement à sécurité anti-inversion à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de connexion. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement du système ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, feu rotatif avec support, commandé par les feux de position (feu amovible), 2 paires de panneaux d’avertissement à LED double éclairage et escamotables jusqu’à 3 300 mm, amovibles avec connecteur, 2 x connecteurs à 7 broches à sécurité anti-inversion à l’avant, avec câble de connexion, 1 x connecteur agricole à 7 broches, convertisseur de tension 12/24 volts (uniquement pour l’électricité, pas pour l’ABS/EBS). Plancher Plancher en acier/tôle à damiers sur le renfort, entre les longerons et les traverses avec recouvrement en tôle perforée. Protection des essieux non accessible, élargissement possible à 3 000 ou 3 300 mm. Instructions de fonctionnement Remarque : une autorisation spéciale est requise pour une charge d’essieu de 10 000 kg. L’autorisation doit être demandée individuellement dans chaque État fédéral. Le législateur n’est pas tenu d’accorder une autorisation pour un poids total autorisé de 20 tonnes. Risque à la charge du client. Autorisation spéciale requise en cas de dépassement de la longueur totale de l’ensemble tracteur-remorque supérieure à 18 750 mm. Veuillez respecter les réglementations d’homologation spécifiques au pays. Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et des sellettes. Veuillez respecter le cercle de braquage !!! Homologation / Panneaux Pays d’homologation : Allemagne, avec approbation et expertise Dekra (conformément à la

État: d'occasion, Année de construction: 2008, _____Nous vendons une balayeuse Schmidt Swingo 200 entièrement fonctionnelle de 2008. Moteur VM 560/9 avec 62 KW, système à 2 brosses, caméra de recul Motec, siège passager, marche arrière F/N/R, volume de remplissage du bac à déchets de 2 m³, nouveau TÜV, nouveau service client, nouvelle brosse, pneus Kumho 215R14C. La machine a reçu un moteur il y a environ 2 ans. Heures de fonctionnement environ 800 La machine est prête à l'emploi immédiatement. De plus amples détails sont disponibles sur demande, Lieu de stockage : 94491 Hengersberg Hodpjyq Au Dsfx Ancsnr

État: d'occasion, kilométrage: 310 178 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), FT XF 530 SC PXP Desert Yellow Phares adaptés à la circulation à droite Connexion électrique remorque 24V/15 broches : 15 broches + EBS Rétroviseur avant Volant à gauche OBD, Euro VI Étape E Chauffage stationnaire avec pompe à chaleur de récupération et minuteur Compteur à cadran affiché en km/h Boîte de vitesses automatisée à passage manuel complet Antidémarrage de base Feux arrière avec ampoules à incandescence Suspension arrière Stabilink Phares halogènes Norme d'émissions Euro 6 Poids total roulant max. unité motrice 50 000 kg classe 3 Régulation de patinage (ASR) Cabine Space Cab Unité EAS côté droit Essieu moteur arrière à freins à disque Ailes arrière Protection anti-éclaboussures Protection avant antiencastrement Rétroviseur principal convexe Connexion pneumatique pour remorque, attelage tournant Passerelle avec marche standard Tube d'échappement horizontal, bas Prise de carrosserie à l’avant de la cabine Matelas en mousse froide pour la couchette inférieure Marche gauche de la passerelle Projecteurs de travail à LED Boîte automatisée TraXon 12 vitesses Habillage intérieur couleur Dark Sand Plaque de montage standard DAF Connect Siège passager : Basic Réservoir à carburant gauche Adaptive Cruise Control avec FCW et AEBS-3 Essieu avant 1 : 8 000 kg, indice de charge 156 Homologation CE pour véhicules complets (WVTA) Essieu arrière 1 : 13 000 kg, indice de charge 149 Intervalle de maintenance standard Système audio haut de gamme avec 6 haut-parleurs Décoration intérieure cabine noir Delta Panneaux de porte : tissu tissé lâche Volant au toucher doux, coloris noir Contrôle électronique de stabilité (VSC) Accoudoir siège conducteur Précâblage télépéage Projecteurs antibrouillard Avertisseur de changement de voie Leve-vitres électriques Filtre à pollen Hsdezahc Eepfx Ancsnr Blocage mécanique du différentiel Contrôle des performances de freinage Feux diurnes LED Prise universelle FMS Assistant d'éco-conduite Compartiment de rangement pour raccords de remorque H3296 Desert Yellow Verrouillage centralisé Etanchéité sous caisse, cabine et ailes côté conducteur et passager Antenne : préparation DAB radio, 2x mobile, GNSS-Supplément : CB Pare-soleil extérieur vert translucide Cabine à suspension pneumatique Essieu(s) moteur arrière : 315/80 R22.5 Moteur MX-13, 390 kW/530 ch, badge cabine : 530 Avertisseur de recul Boîte 12 vitesses TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Réservoir aluminium 430 l, hauteur 620 mm ZF-Intarder Poignée noire d'accès cabine Jantes aluminium Alcoa Dura-Bright Alimentation électrique accessoires : standard + 2x40A Chronotachygraphe digital, VDO 1C Coffre batteries à gauche, sans support roue de secours Prise de force moteur arrière, 13h, entraînement continu de pompe Pré-dimensionnement sellette d'attelage 470 mm Préparation pour compresseur Essieu(x) avant : 385/65 R22.5 Aspiration d’air haute avec filtre cyclone Rapport pont arrière 2,69 Première prise de force boîte NH/4c-R-32/25 Rideaux avec séparation Encadrement phares et pare-chocs couleur cabine Réfrigérateur ou glacière Cache poussière Arrière : 13,00 t, suspension pneumatique, SR1347 Limiteur de vitesse réglé à 90 km/h Climatisation automatique de cabine Performance ECO Réservoir AdBlue® 75 l, côté gauche du châssis Empattement 3,60 m / porte-à-faux arrière 0,75 m Téléphone camion Préparation châssis avec essieu avant hydraulique de PXP Avant : 8,00 t, suspension parabolique, 187N Télécommande ECAS fonctions avancées Pré-équipement navigation Siège conducteur : Luxury Air Signaux et a

État: d'occasion, kilométrage: 289 276 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), FT XF 530 SC PXP Desert Yellow Faisceau des phares pour circulation à droite Prise électrique remorque 24V/15 broches : 15 broches + EBS Rétroviseur avant Conduite à gauche OBD, Euro VI étape E Chauffage stationnaire avec pompe à chaleur et minuterie Compteur de vitesse gradué en km/h Boîte automatisée avec passage manuel – version complète Antidémarrage de base Diamètre du pivot d’attelage : 2 pouces Feux arrière à ampoules Suspension arrière Stabilink Phares halogènes PTAC roulant max. essieu moteur : 50 000 kg cat. 3 ASR (Anti-Patinage) Unité EAS côté droit Essieu moteur arrière avec freins à disque Hodpfozahcxex Ancenr Garde-boue arrière Protection anti-projection Protection anti-encastrement avant Rétroviseur principal convexe Raccord pneumatique pour remorque, attelage rotatif Passerelle avec marche, standard Tube d’échappement horizontal, position basse Prise de carrosserie en face avant cabine Matelas mousse froide couchette inférieure Marche-pied passerelle gauche Projecteurs de travail LED Boîte automatisée TraXon, 12 vitesses Coloris habillage intérieur Dark Sand DAF Connect Siège passager : Basic Réservoir carburant côté gauche Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 Essieu avant 1, 8 000 kg, indice de capacité 156 Homologation véhicule complet (WVTA) Essieu arrière 1, 13 000 kg, indice de capacité 149 Intervalle d’entretien standard Système audio luxe avec 6 haut-parleurs Cabine, habillage intérieur Delta noir Habillage portes : tissu à tissage lâche Volant à revêtement souple, noir Contrôle électronique de stabilité (VSC) Accoudoir siège conducteur Pré-équipement pour péage Phares antibrouillard Alerte de franchissement de ligne Lève-vitres électriques Filtre à pollen Blocage mécanique différentiel Surveillance de la performance de freinage Feux de jour LED Connexion FMS universelle Assistant Performance Conducteur Compartiment pour connexions remorque H3296 Desert Yellow Verrouillage centralisé Etanchéité inférieure, support cabine et ailes cabine Antennes : pré-équipées DAB radio, 2x tél. mobile, GNSS-Extra : CB Pare-soleil extérieur vert translucide Cabine à suspension pneumatique Essieu moteur arrière : 315/80 R22.5 Moteur MX-13, 390 kW/530 ch, emblème cabine 530 Avertisseur de recul Boîte 12 vitesses TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1.00 Réservoir carburant aluminium 430 l, hauteur 620 mm ZF-Intarder Jantes aluminium Alcoa Dura-Bright Alimentation accessoires : standard + 2x 40 A Chronotachygraphe digital VDO 1C Coffre batteries côté gauche, sans support roue de secours Prise de force moteur arrière, 13 h, continue, commande pompe Dimension selle : 470 mm Préparation appareil pneumatique Essieu avant : 385/65R22.5 Classe d’émissions Euro 6 Admission d’air supérieure avec filtre cyclone Space Cab – cabine Rapport pont arrière : 2,69 1ère prise de force boîte NH/4c-R-32/25 Rideaux avec séparation Cadre phares & pare-chocs couleur cabine Glacière ou réfrigérateur Bouclier anti-poussière Arrière : 13,00 t, suspension pneumatique, SR1347 Limiteur de vitesse programmé à 90 km/h Climatisation cabine automatique Mode ÉCO Réservoir AdBlue® 75 l côté gauche du châssis Empattement 3,60 m / porte-à-faux arrière 0,75 m Téléphone camion Prépare châssis avec essieu avant hydraulique PXP Avant : 8,00 t, lames paraboliques, 187N Télécommande ECAS fonctions avancées Pré-équipement navigation Siège conducteur : Luxury Air Signaux et alertes analogiques pour carrosserie Surveillance charge par essieu Surveillance énergie batterie Réservoirs d’air en alum