Jöst Classificateur d'occasion à vendre (467)
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Wijchen
674 km
Tracteur routier standard
ScaniaS 590 A6x2/4NB RETARDER FULL AIR V8 KING XT 9T
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 69 389 km, puissance: 434 kW (590,08 ch), première immatriculation: 08/2024, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, couleur: vert, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2024, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, Couleur : vert. Poids total autorisé : 28 000 kg. Premier essieu : 385/65 R22,5. Deuxième essieu : 385/55 R22,5. Sièges en cuir. Suspension pneumatique. Essieu relevable. Ralentisseur. Attelage : JOST JSK37C-Z 185, -760 mm. EBS – Système de freinage électronique. ESP – Programme électronique de stabilité. Climatisation automatique. Climatisation stationnaire. Régulateur de vitesse adaptatif (ACC). Chauffage stationnaire avec présélection automatique. Sièges chauffants. Phares à LED. Feux automatiques. Réglage de la hauteur des phares. Radio. Diffusion audio Bluetooth. Capteur de pluie. Volant multifonction en cuir. Colonne de direction réglable mécaniquement. Soutien lombaire. Jantes en alliage. Vitres électriques (2). Feux de brouillard. Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants. Rétroviseur de trottoir électrique. Rétroviseur à grand angle. Contrôle de la pression des pneus. Verrouillage centralisé avec télécommande. Réfrigérateur. Indicateur de charge des essieux. Projecteurs de travail. Contrôle de maintien en pente (HHC). Feux de jour à LED. Prise de raccordement 1 x 15 broches. Fonction « navigation ». Système télématique. Climatisation des sièges. Couchette supérieure et inférieure. Suspension de la cabine. SCR. Tachygraphe intelligent 2. Fenêtre dans la paroi arrière.
Ppedpfxszgnw Uj Aqxow
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Wijchen
674 km
Tracteur routier standard
ScaniaS 460 A4x2NB NEW 10T RETARDER FULL AIR VECTO 3
Appel
État: d'occasion, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 226 kg, poids maximal de charge: 11 274 kg, poids total: 19 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2025, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, Couleur : Blanc, Poids à vide : 8 226 kg, poids total autorisé : 19 500 kg, 1er essieu : 385/65 R22.5, 2ème essieu : 315/70 R22.5, Sièges en cuir, Suspension pneumatique intégrale, Retarder, Tachygraphe numérique, Attelage de semi-remorque : JOST JSK37C-W 185, -710 mm, EBS – Système de freinage électronique, ESP – Programme de stabilité électronique, Climatisation automatique, Climatisation de stationnement, Régulateur de vitesse adaptatif ACC, Chauffage de stationnement avec présélection automatique, Chauffage des sièges, Phares LED, Système de nettoyage des phares, Allumage automatique des phares, Réglage de la hauteur des phares, Radio, Streaming audio Bluetooth, Capteur de pluie, Volant multifonction en cuir, Colonne de direction réglable mécaniquement, Soutien lombaire, Jantes en alliage léger, Lève-vitres électriques 2x, Toit ouvrant, Déflecteur de toit, Phares antibrouillard, Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, Rétroviseur trottoir électrique, Rétroviseur grand angle, Contrôle de la pression des pneus, Antidémarrage, Verrouillage centralisé avec télécommande, Pare-brise, Réfrigérateur, Indicateur de charge d’essieu, Hill Hold Control HHC, Feux de jour LED, Prise 1x15 broches, Fonction de ralenti, Éclairage de virage, Système télématique, Jupes latérales, Lits supérieur et inférieur, Suspension de cabine, Jantes Alcoa, Tachygraphe intelligent 2, Essieu avant renforcé 10 tonnes, Neuf, 0 propriétaires, Y compris garantie constructeur applicable à l'achat.
Ppodpfeyw U H Hjx Aqxow
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Heilbronn
615 km
Tracteur routier standard
DAFFT XG 480
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 478 000 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 02/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FT XG 480
BLEU Saphir (CG258)
Empattement : 4,00 m / porte-à-faux arrière : 0,99 m
Arrière : Suspension pneumatique SR1344
Commande pneumatique pour le frein de stationnement
Cabine XG
Jost JSK42, fonte, 150 + 12 mm
Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur
Capacité de charge de l’essieu arrière : 13,00 t
Boîte de vitesses TraXon à 12 rapports 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Trappes de toit à LED
Version du tableau de bord : plateau
Suspension à ressorts à lames avant : standard
Couleur du revêtement intérieur : Exclusive
Isolation supplémentaire de la cabine
Chauffage de stationnement avec pompe à chaleur et minuterie
Cabine, décoration intérieure : Hexagone
Avant : 8,00 t, parabolique, 163N
Éclairage intérieur à LED
Tableau de bord
Boîte de vitesses automatisée avec commande manuelle – version complète
Tachygraphe numérique, VDO 1C, version G2V1
Diamètre de la timonerie : 2 pouces
Suspension à ressorts à lames arrière Stabilink
Essieu(x) arrière(s) entraîné(s) : 315/70 R22.5
Podpfx Aexpzq Hsqxjpw
Classe d’émissions : Euro 6
Contrôle de patinage des roues (ASR)
Essieu arrière entraîné avec freins à disque
Marchepied avec marche, standard
Marchepied du côté gauche
Projecteur de travail, LED
Boîte de vitesses automatisée, TraXon, 12 rapports
Mode ECO
Préfiltre à carburant chauffé
DAF Connect
Rapport de l’essieu arrière : 2,38
Réservoirs de carburant à gauche et à droite
Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3
Essieu avant : 1, 8 000 kg, indice de charge 156
Homologation de type pour véhicules complets (WVTA)
Essieu arrière : 1, 13 000 kg, indice de charge 149
Filet de protection sur les deux couchettes
Habillage de porte : tissu tissé lâche
Habillage mural de la cabine, textile
Contrôle électronique de stabilité (VSC)
Système d’alerte de changement de voie
Vitres électriques
Filtre à pollen
Feux de jour à LED
Assistant de performance du conducteur
Affichage du CO2 : Y
R1, 315/70R22.5
F1, 385/55R22.5
Déflecteur de toit réglable pour cabine XG
Verrouillage centralisé
Générateur 110 A, batteries 2 x 210 Ah AGM
Phares et feux de brouillard à LED
Prise électrique pour remorque 24 V / 15 pôles, câble : 15 pôles + EBS
Réservoirs en aluminium de 1 195 litres : 765 litres à gauche + 430 litres à droite, H 620 mm
Antennes : Préparation DAB, 2 x antennes mobiles GNSS, option CB
Couchette supérieure
Contrôle analogique de la boîte de vitesses auxiliaire, pas de première boîte de vitesses auxiliaire
Bas de caisse avec extensions
Cabine à suspension pneumatique
Lave-phares
Système d’avertissement de recul
Moteur MX-13, 355 kW / 483 ch, emblème de cabine : 480
DAF Corner View
DAF Infotainment Luxury Plus, haut-parleurs Luxury
Deux phares à LED pour la paroi arrière de la cabine
Assistant de virage
ZF Intarder
Siège passager, base pivotante
Volant, cuir
Blocage de différentiel mécanique
Alimentation auxiliaire : standard + 2 x 40 A
Matelas Xtra Comfort pour la couchette inférieure
Essieu(x) avant : 385/55R22.5
Couleur du contour des phares : couleur de la cabine
Couleur du pare-chocs : couleur de la cabine
Feux arrière à LED
Pare-soleil extérieur
Préparation pour un compresseur d’air
Assistant de frein de stationnement
Réfrigérateur et tiroir
Couleur de la cabine, déflecteur de toit
Couleur des bas de caisse : couleur de la cabine
BLEU Saphir (CG258)
Rideaux avec rideau de séparation
Compartiment de rangement avec tiroir dans la console centrale
Climatisation automatique de la cabine
Marche inférieure de la cabine dans la couleur de la cabine
Télécommande ECAS avec fo

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Koblenz
610 km
Tracteur routier standard
ScaniaR 460 NA - SUPER - HIGHLINE - 2x TANKs - ACC
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 165 950 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, Scania Approved, couleur blanc, poids total autorisé : 18 000 kg, 1ère essieu : 385/55 R22.5, 2ème essieu : 315/70 R22.5, sièges tissu, couleur intérieure anthracite, suspension mixte (lames/pneumatique), ralentisseur, sellette d’attelage : JOST JSK37C-W 150, -660 mm, système de freinage électronique EBS, programme de stabilité électronique ESP, climatisation automatique, climatisation de stationnement, régulateur de vitesse adaptatif ACC, projecteurs LED, allumage automatique des feux, réglage de la portée des phares, préparation téléphone mains-libres Bluetooth, capteur de pluie, colonne de direction réglable, toit ouvrant, déflecteur de toit, antibrouillards, rétroviseurs électriques et chauffants, rétroviseur trottoir chauffant, grand angle, antidémarrage, déflecteurs d’air, indicateur de charge par essieu, aide au démarrage en côte, feux de jour LED, prise connecteur 1x15 broches, fonction roue libre, système télématique, habillage latéral, lit supérieur et inférieur, EGR, SCR, ancien véhicule de location, offre sans engagement, sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire. Illustration non contractuelle.
Podpfx Ajzmzmijqxspw
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Soerendonk
616 km
Alimentations
Aviteq / AEG / Cyrus / SiebtechnikOA / VUF / ERM
Appel
État: comme neuf (occasion), 100 unités de convoyeurs à vibration avec vibrateurs magnétiques et moteurs à déséquilibre.
Consultez notre liste complète de produits disponibles sur notre site web.
Pjdpsggfizjfx Aqxspw
Différentes largeurs et longueurs.
Alimentés par des vibrateurs magnétiques ou des moteurs à déséquilibre de marques renommées telles que Aviteq / AEG, Jöst, Friedrich, UHDE, Vibra, Honert, Herweg.
Également disponibles en acier inoxydable ou revêtus de céramique ou de caoutchouc.
N'hésitez pas à nous contacter pour trouver le convoyeur à vibration adapté à vos besoins.
Annonce
Soerendonk
616 km
Crible vibrant à barres / Calibreur de barres
Mogensen / BOA / IFEVX 2078
Appel
État: comme neuf (occasion), Tamis à barres / Trieuses à barres / Machines de tamisage à barres,
Ppjdpsggfk Ajfx Aqxow
Indiqué ci-dessous : fabricant – modèle – dimensions de la surface de tamisage
- 2 unités Mogensen VX 2078 / 2 000 x 6 000 mm
- BOA KS 1,5 / 2,5 x 1 / 1 500 x 2 500 mm
- IFE SR 1250 x 3510 FSV / 1 250 x 3 510 mm
- Jöst / 600 x 2 000 mm
Annonce
Köln
625 km
Semi-remorque benne
SCHMITZ CARGOBULLSKI 24SL 7.2- 28.2m3/Elektr.Plane/Liftachse/LED
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 32 406 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 354 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 660 mm, volume de l'espace de chargement: 28 m³, hauteur totale: 3 600 mm, Année de construction: 2026, Semi-remorque à benne basculante Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 avec un volume de 28,2 m³ + bâche électrique Cramaro et feux arrière à LED.
Première immatriculation/Enregistrement : sans immatriculation
Véhicule neuf
Pjdpfx Aoy Aqzwjqxepw
Kilométrage : 500
Couleur : Gris clair
Caractéristiques techniques
* Pneumatiques : 385/65R22.5
* Longueur de la caisse : environ 7 480 mm
* Largeur de la caisse : environ 2 354 mm
* Hauteur des parois latérales : environ 1 660 mm
* Charge utile (autorisée/technique) : 29 406/32 406 kg
* Poids à vide : 6 594 kg
* État : véhicule neuf
Équipement
* Bâche électrique Cramaro + télécommande
* Parois latérales en acier de 4 mm
* Paroi arrière avec 1 paire de verrous de serrage supplémentaires
* Verrouillage automatique et mécanique à 2 crochets
* Plancher de benne SR 7.2 en acier de 5 mm
* Échelle en aluminium de 3 000 mm avec support sur le longeron latéral
* Cric de levage, marque Jost
* EBS, système de freinage électronique avec RSP
* Abaissement automatique pendant le basculement
* Essieu suiveur, automatique/pneumatique, assistance au démarrage électrique
* Suspension pneumatique
* Cylindre hydraulique 170-250 bar, marque Hyva, adapté au fonctionnement en basse et haute pression
* Freins à disque
* Feux arrière à LED
* Manomètre de charge
Offre non contraignante EXW Cologne.
Sous réserve de vente et d'erreurs. Vente uniquement aux entreprises.
Annonce
Kehl
497 km
Semi-remorque benne
SCHWARZMÜLLERSM*26m³ Thermo Mulde*E-Verdeck*BPW Achsen*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 180 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2013, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, 2 essieux Schwarzmüller SM benne aluminium isolée
N° de série : DD336150
Châssis / Équipements :
* Suspension pneumatique
* 1er essieu relevable
* Béquilles Jost
* Pneumatiques : 385/65 R22,5
* Profondeur de sculpture restante des pneus : 1 = 80/600% ; 2 = 80%
* 2 essieux BPW Eco Plus avec freins à disque
* Protection anti-encastrement repliable
Structure :
* Benne aluminium isolée
* Isolation thermique Kempf avec habillage acier
* Volume : env. 25,5 m³
* Plateforme de service avec accès à droite
* Bâche électrique Marcolin Eletta année 2013
* Porte arrière externe
* Fond anti-usure
Poids :
* PTAC : 36 000 kg
* Charge utile : 31 180 kg
* Poids à vide : 4 820 kg
Autres informations :
* Homologation allemande
* 1er propriétaire
* Contrôle technique neuf possible
Nouveaux contrôles techniques / contrôles de sécurité ou modifications de poids sur demande. Nous nous chargeons volontiers de l'obtention de plaques d'exportation/transit et pouvons organiser le transfert de vos véhicules achetés au sein de l'Allemagne. Contactez-nous !
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Nous parlons allemand, anglais et russe !
Pedpfx Aswwd Nkeqxjpw
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Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de frappe, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !
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Qui sommes-nous ?
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Notre longue expérience dans la préparation et la vente de véhicules utilitaires fait de nous un partenaire fiable pour des clients du monde entier.
Notre force réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur 11 000 m², nous proposons une large sélection de véhicules. Notre philosophie d’entreprise repose sur la transparence et le sérieux. Puisque la satisfaction client est au cœur de nos préoccupations, nous offrons un excellent service complet, avec un interlocuteur dédié pour accompagner nos clients lors de l’achat ou de la vente de véhicules.
Venez vous en convaincre !
Nos services pour vous :
Chargement des véhicules
Nous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés.
Organisation de transports spéciaux
Nous aidons à organiser des transports spécifiques.
Plaques temporaires / immatriculation export
Nous vous assistons pour l’obtention de plaques d’exportation ou temporaires.
Gestion des formalités douanières
Nous vous aidons pour toutes démarches auprès des douanes.
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Wijchen
674 km
Tracteur routier standard
ScaniaR 450 A4x2NA DIFF-L RETARDER ACC AURCO SMART 2
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 500 682 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, poids total: 20 100 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2021, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, Couleur : blanc, poids total autorisé : 20 100 kg, dimensions des pneus : 315/70 R22,5, 1er essieu : , 2e essieu : , Sièges en tissu, suspension à ressorts à lames et suspension pneumatique, retardateur, tachygraphe numérique, attelage de remorque : JOST JSK37C-W 185, -660 mm, EBS – système de freinage électronique, ESP – programme électronique de stabilité, climatisation automatique, régulateur de vitesse adaptatif ACC, phares H7, éclairage automatique, radio, diffusion audio Bluetooth, colonne de direction réglable mécaniquement, lève-vitres électriques 2x, déflecteur de toit, feux de brouillard, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur de trottoir électrique, rétroviseur grand angle, verrouillage centralisé avec télécommande, pare-brise, indicateur de charge d'essieu, système de maintien en côte HHC, éclairage de jour à LED, prise de connexion 1x15 broches, fonction de navigation, système télématique, suspension de cabine, SCR.
Ppodpezc Duiofx Aqxew
Annonce
Wijchen
674 km
Tracteur routier standard
ScaniaR 460 A4x2NA DIFF-L RETARDER HYDRO VECTO 3
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 191 303 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 12/2023, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2023, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, hydraulique, régulateur de vitesse, système de navigation, Couleur : Blanc, poids total autorisé : 19 000 kg, 1er essieu : 385/65 R22,5, 2e essieu : 315/70 R22,5, sièges en velours, suspension à ressorts à lames et suspension pneumatique, système de basculement hydraulique, ralentisseur, tachygraphe numérique, attelage de remorque : JOST JSK37C-W 150, -660 mm, EBS (système de freinage électronique), ESP (programme électronique de stabilité), climatisation automatique, climatisation de stationnement, régulateur de vitesse adaptatif (ACC), sièges chauffants, phares à LED, éclairage automatique, réglage de la hauteur des phares, radio, diffusion audio Bluetooth, préparation pour GSM Bluetooth, capteur de pluie, volant multifonctionnel, colonne de direction réglable mécaniquement, soutien lombaire, lève-vitres électriques (2), trappe de toit, déflecteur de toit, feux de brouillard, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur de trottoir chauffant, rétroviseur grand angle, blocage de départ, verrouillage centralisé à distance, pare-brise, réfrigérateur, indicateur de charge d’essieu, assistance au démarrage en côte (HHC), feux de jour à LED, prise de raccordement 1x15 broches, fonction « marche », système télématique, couchette supérieure et inférieure, suspension de la cabine, tachygraphe intelligent 2, Vecto 3.
Psdpfxezchn To Aqxepw
Annonce
Crailsheim
669 km
Véhicule tracteur volume
Mercedes-BenzActros 1848 LS nRL ACC AUT DynLicht LED Luft
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 85 250 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 01/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, régulateur de vitesse, système de navigation, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, Système de navigation J2U, régulateur de vitesse S5C, régulateur de vitesse adaptatif (cruise control) S5Z, climatisation D6F, airbag côté conducteur AIR, système de navigation GPS, A0B Essieu, voie de montage des roues étroite, B2X frein de stationnement électronique, B3K ralentisseur secondaire à huile, C5B marchepied au-dessus du châssis, partiellement couvert, C5P châssis boulonné, C6C direction à circuit simple, D8X coffre de siège bas, abaissé de 40 mm, capteur de batterie E0D (Hella), batteries E0F (marque Exide), E5A interrupteur n°1 pour l’équipement électrique tiers, E5B interrupteur n°2 pour l’équipement électrique tiers, E5H interrupteur feux de circulation nocturne, E7F télécommande filaire pour suspension pneumatique, F0F module latéral type N3, F0X enjoliveur de rétroviseur pour véhicule routier, F5Y habillage du montant A, F7C pare-chocs partie centrale avec crochets de remorquage, G0K mode de conduite économique/power, G5A embrayage monodisque, G5L PowerShift Advanced, G5Y étalonnage du tachygraphe numérique d’usine, I1Y pneus sans chambre à air 295/55 R 22.5 HA, I2C pneus sans chambre à air 315/60 R 22.5 VA/VLA/NLA, I6I site de production du véhicule Wörth, I6K gamme lourde nouvelle génération à partir de 18 t, I6N véhicules lourds à partir de 18 t routiers, J1M tachygraphe numérique 2e génération version 2 ADR, J1S fabricant du tachygraphe VDO, J2K haut-parleurs système 2 voies, J6Z pré-équipement pour portail d’application Mercedes-Benz Truck, JH2C cote d’attelage +600 mm, JQ4W sellette d’attelage faible entretien, JQEA dispositif de levage H=165mm+200mm JSK DH avec SK Jost JSK37, JZYE test ETG2 (homologation), K5M réservoirs verrouillables, K5S capuchon de protection pour système de dosage AdBlue, K8R réservoir 650l+85l AdBlue à gauche, 735x565x2200 aluminium, marchepied, L0A réglementation d’éclairage selon UN-R 48.06, L1G phares LED. Nous sommes joignables par téléphone du lundi au vendredi jusqu’à 20h et le samedi jusqu’à 16h !
Autres informations :
Location/financement et reprise possibles !
Ppodovil Exopfx Aqxjw
Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire !
Toutes les informations sont sans garantie... plus d’informations sur notre site internet
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Legden
648 km
Tracteur routier standard
MANTGS 18.470 4x2 Hydraulik | ACC |
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 658 672 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 18.470 4x2 BLS
* Transport longue distance
* Moteur Euro 6 (470 ch / 346 kW / 2 400 Nm)
* Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 14 rapports
* Empattement : 3 600 mm
* Masse totale autorisée : 18 000 kg
----Châssis et transmission* Suspension pneumatique sur l'essieu arrière (13 t)
* Suspension à ressorts paraboliques sur l'essieu avant (7,5 t)
* Blocage de différentiel
* Freins à disque sur les quatre roues
* ABS / ASR / ESP
* Système de freinage électronique MAN BrakeMatic
* Régulateur de vitesse avec régulation de distance (ACC Stop & Go)
Ppodpfxjy Skmlj Aqxow
* Frein moteur EVBec
----Sécurité* Assistant de freinage d'urgence (EBA2)
* Assistant de maintien de voie (Lane Guard System)
* AttentionGuard (système d'alerte de fatigue)
* Système vidéo d'assistance au virage
* Programmes électroniques de stabilité
* Feux de jour à LED + feux de virage
* Préparation pour caméra de recul
----Cabine et confort* Cabine LX à toit haut
* Siège conducteur à suspension pneumatique et chauffant
* Climatisation (régulation automatique)
* Chauffage de stationnement (Eberspächer)
* Volant multifonction
* Intérieur confortable
* Lève-vitres électriques
* Toit ouvrant vitré électrique
* Stores occultants et rideaux tout autour
* Boîte isotherme sous la couchette
----Multimédia et équipements* MAN Navigation Plus
* Radio avec écran couleur de 7 pouces
* Système mains libres Bluetooth (2 téléphones)
* Commande vocale
* Connecteurs USB / AUX
* Système audio
* Module de connectivité RIO
----Extérieur et superstructure* Jantes en aluminium ALCOA
* Éclairage à LED tout autour
* Projecteurs de travail sur le toit
* Feux de signalisation tout autour, couleur jaune
* Pare-chocs en acier
* Attelage JOST
* Prise de force (PTO)
----Réservoirs et alimentation* Réservoir de carburant de 390 litres
* Réservoir AdBlue de 60 litres
* Raccords pour air comprimé disponibles
----Autres* Tachygraphe numérique
* Préparation pour Toll Collect
* Extincteur + équipement de sécurité
* Documents du véhicule allemands
* Équipement facilitant la maintenance
----
* Dimensions des pneus avant : 295/80 R22.5
* Dimensions des pneus arrière : 295/80 R22.5
* Réservoir de carburant : 390 litres
* Réservoir AdBlue : 60 litres
* Masse totale technique : 18 000 kg
* Poids à vide : 7 163 kg
* Longueur totale : 5 983 mm
* Empattement : 3 600 mm
* Contrôle technique (HU) à effectuer : 10.2026
* Contrôle des émissions (SP) à effectuer : 04.2026
----Numéro de véhicule/Vehicle: 11887----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire----Publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller et vous aider dans toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. Faites-nous simplement part de vos souhaits et suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhicule.Contrôle technique/des émissions.Traitement complet des formalités d'exportation.Intermédiation pour l'obtention de financements.Demande de plaques d'exportation.Transport de véhicules.Immatriculation de véhicules.Récupération et transport de véhicules----VOTRE ÉQUIPE VTS
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Petershagen
838 km
Grue montée sur camion
MANMAN 8x4 mit F1150RA.2.28 L616 Winde
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150
Description du véhicule pour : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH
Plateau amovible, sellette Jost, entièrement carénée en inox (V2A)
PTAC 35 t
Empattement principal 2 980 mm
Empattement entre les essieux avant 1 795 mm
Empattement entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur 1 350 mm
Silencieux d’échappement latéral droit
Sortie d’échappement vers le sol
2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues
Réservoir carburant 390 l, côté gauche
Réservoir AdBlue 35 l, côté droit
Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d’économie
Traitement de l’air comprimé à commande pneumatique
Réservoirs d’air comprimé en acier
Système de freinage électronique (EBS)
Système antiblocage (ABS)
Assistant de freinage d’urgence
Freins à disque sur l’essieu avant, le 2e essieu avant, l’essieu arrière et l’essieu suiveur
Signal d’urgence activation feux de détresse
Feux de gabarit latéraux à LED
Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm, Euro 6e
Filtre à carburant chauffé, compatible carburant jusqu’à niveau de propreté 25
Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau et capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange)
F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (en option, avec supplément)
Rotation illimitée
Tous les vérins hydrauliques à double effet
Tiges de piston chromées dur
Système de double articulation avec PROLINK (flèche sur-étendue jusqu’à 12°)
Système de coupure électronique de surcharge FX900
Contrôle de stabilité FASSI FSC incl. LMB II
Arrêt d'urgence, alarme optique (à 90% et 100%)
Limiteurs de pression et valves de maintien de charge
Système XF (Extra Rapide) + système XP (Extra Puissant) + système FL (Full Lift)
Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur écran
Bloc de commandes Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne
Commande de secours pour la grue
Filtre haute pression monté en tuyauterie
Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile monté sur embase de grue
Stabilisation hydraulique déployable des deux côtés, portée de stabilisation 8,84 m
Commande de stabilisateurs par radio avec bloc proportionnel
Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge
Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir
Crochet de levage et étriers de fixation (courts / 500mm)
Position route : replié en travers du sens de la marche
Attention : tension de bord à respecter / 12V ou 24V, standard 24V
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1
Boîtier de raccordement IE742
Socle à structure basse
Béquilles pivotantes hydrauliquement à 180° des deux côtés
Commande supplémentaire pour treuil / xhe-dynamic
Commande pour 2 fonctions supplémentaires dont 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic
Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS)
Projecteur de travail commandable via écran (fonction 1 n/b)
1 projecteur LED monté sur bras articulé
LED pour 2 béquilles, non montées (grue)
LED pour 2 béquilles, non montées (support supplémentaire)
Distributeur électrique rotatif GR.15 avec 15 contacts glissants
Podpfx Aqewllmaoxspw
FUNK-V7-RCS
Télécommande radio V7 RCS
Télécommande radio Fassi V7S :
disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks.
V7S avec écran couleur 4,3", 24 bits – 480 x 272 px, 8 boutons poussoirs
Moteur ON/OFF, régulat
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Petershagen
838 km
Camion porte-caisses amovibles
VOLVOFH500 6x2 Wechselsystem mit F545RA.2.27 L214
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024
? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre.
? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements du véhicule.
? Pompe à huile Type : LEDUC
? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (Type Jost JSK), montée sur
le châssis auxiliaire.
? Couvercle du support avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse).
Ppjdpjy Hm E Hjfx Aqxjw
Superstructure :
Système d’échange de grue :
La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque d’attelage est alors montée sur le châssis.
La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible.
Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage au total, qui peuvent être déplacées longitudinalement.
La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €.
? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire.
Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : à l’avant.
? Plateforme amovible en acier/construction soudée.
? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm.
? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis).
? Ridelles en aluminium amovibles, marque Suer, hauteur 600 mm, version anodisée avec
marches, longerons Kinngripp amovibles.
? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à motifs soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis).
? 6 œillets d’arrimage encastrés de 2500 daN de chaque côté, dans un profil en trou avec arrangement flexible.
? 4 points d’attache pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure).
? Paroi avant robuste composée d’une ossature soudée, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires. Hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, version acier peinte, avec 2 œillets pliables pour sangle d’arrimage, soudés.
? Plaques de recouvrement, ailes en tôle d’acier à motifs en aluminium (sablage, revêtement en poudre et peinture).
? Poches Multifix pour longerons, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière.
? Supports (pour plateaux de support, plaques de grue) en acier galvanisé.
? Support supplémentaire monté sous le châssis.
? Montage d’un protège-dessous à l’arrière et du support supplémentaire, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques.
? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque.
? Nouvelle grue, Type FASSI F545 RA 2.27 avec rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 bras télescopiques hydrauliques et JIB L214 avec 4 bras télescopiques hydrauliques.
? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements de la grue.
? Série 5450
? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue seront effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux tableaux de charges de FASSI Ladekrane.
Équipement supplémentaire et accessoires de grue :
? 5 plaques de support de grue avec supports, disposition selon le plan de fabrication.
? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble).
? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue.
Éclairage :
? 2 x LED AS intégrées dans la paroi avant.
? 2 x feux clignotants sur le toit du FH.
? 2 x feux de signalisation dans le capot.
? 2 x LED sous la superstructure à l’arrière, à gauche et à droite, dispositio
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Petershagen
838 km
Remorque semi-plateforme de travail
KÄSSBOHRERK.SFS M Mega Plattform Auflieger Sofort Verfügba
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 29 831 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer Mega plateau surbaissé disponible immédiatement
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :
* K.SFS M / 90 - 12 / 27 DE
* Hauteur d'attelage : 950 mm
* Capacité pivot d’attelage : 15 000 kg
* Charge sur essieux : 27 000 kg
* Poids total : 42 000 kg
* Longueur hors tout : 13 680 mm
* Longueur intérieure : 13 610 mm
* Largeur hors tout : 2 550 mm
* Largeur intérieure : 2 480 mm
* Empattement : 7 700 mm
* Col de cygne : 90 mm
* Poids à vide ±3% : 6 169 kg
CHÂSSIS :
* En acier S460 MC haute qualité et haute résistance
* Revêtement KTL et peinture
Podpfx Aqsr Ivwvexepw
* K-Fix (trous dans le longeron extérieur, capacité de charge 2,5 tonnes)
* 3 essieux BPW EAC (ECO Air Compact) 9 tonnes avec freins à disque
* 1er essieu relevable automatiquement
* Système de freinage Wabco
* Suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement
* Pneumatiques 6x 445/45 R19.5
* Béquille d'appui mécanique JOST
* Plancher multiplis avec revêtement phénolique 30 mm, charge d’essieu de chariot élévateur 8 000 kg selon EN 283
* Plaque frontale en acier revêtement KTL, protection intérieure contre le contreplaqué, hauteur 2 000 mm
DIVERS :
* Hauteur de la paroi avant : 2 000 mm
* 1 boîte à outils en acier avec revêtement PVC, largeur 1 500 mm devant les essieux
* 2 x 4 anneaux RoRo selon norme EN 29367-2
* 13 x 2 anneaux d’arrimage au plancher capacité 2 t et 7 x 2 anneaux d’arrimage au longeron capacité 5 t
* 7 x 2 poches à ranchers sur le cadre extérieur et 5 poches centrales
* 2 x 2 poches à ranchers supplémentaires à l’avant
* 4 x 2 twistlocks pour le transport de 1 x 40’ ou 2 x 20’ conteneurs
* Panneaux de surlargeur (LED)
* 7 x 2 points d’arrimage sur le cadre extérieur capacité 1 t
* Coffre de rangement pour ranchers sur la paroi avant
COULEURS :
* Couleur du châssis : RAL 3020 rouge signalisation
* Couleur de la paroi avant : RAL 3020 rouge signalisation
Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.
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Petershagen
838 km
Semi-remorque bâchée
KRONESchiebeplanen Auflieger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 314 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2017, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, grue, Semi-remorque Krone à plateau coulissant
* Essieux SAF avec suspension pneumatique et freins à disque
* Premier essieu relevable
* Pneumatiques 385/65 R22,5 160J
* Projecteurs de travail
* Coffre de rangement
* Boîtier pour palettes
* Supports Jost
Pour de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter.
Pjdpszqhxasfx Aqxopw
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Petershagen
838 km
Camion poids lourd
MANMAN 8x4 Hydro mit F1150 inkl Jib und Winde Korb
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150
Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH
Plateau amovible, sellette d'attelage Jost, entièrement carénée en V2A
Poids de transaction 35 t
Empattement principal 2.980 mm
Empattement entre essieux avant 1.795 mm
Empattement entre essieu arrière et essieu suiveur 1.350 mm
Silencieux d'échappement latéral droit
Sortie d'échappement vers le sol
2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues
Capacité du réservoir de carburant 390 l, côté gauche
Capacité du réservoir AdBlue 35 l, côté droit
Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d'économie
Traitement de l'air comprimé, régulé pneumatiquement
Réservoirs d'air comprimé en acier
Système de freinage électronique (EBS)
Système antiblocage (ABS)
Assistant de freinage complet
Freins à disque sur essieu avant
Freins à disque sur 2e essieu avant
Freins à disque sur essieu arrière
Freins à disque sur essieu suiveur
Signal de freinage d’urgence, activation des feux de détresse
Feux de gabarit latéraux à LED
Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e
Filtre à carburant chauffant, jusqu’à classe de propreté 25
Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange)
Ppodpfswmh Hrjx Aqxew
F1150RA.2.28 L616 treuil + panier 2 personnes (disponible en option contre supplément)
Rotation illimitée
Tous les vérins hydrauliques double effet
Tiges de vérins chromées dur
Système de double genouillère avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 12°)
Limiteur électronique de surcharge FX900
Contrôle de stabilité FASSI FSC, incl. LMB II
Arrêt d'urgence et alarme visuelle (90% et 100%)
Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge
Système XF (Extra Rapide), système XP (Extra Puissance), système FL (Full Lift)
Télécommande radio FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires, affichage pression (en bar et %) et alerte 90%/100% sur écran
Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue
Commande d'urgence pour la grue
Filtre haute pression livré monté
Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté à la base de la grue
Stabilisateurs hydrauliques, extension hydraulique bilatérale, largeur de stabilisation 8,84 m
Stabilisateurs commandés par radio avec distributeur proportionnel
Systèmes IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge
Coloris standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir
Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm)
Position de transport : replié transversalement au sens de marche
Attention : tension d'alimentation à respecter / 12V ou 24V, standard 24V
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1
Boîte de connexion IE742
Base en construction basse
Béquilles relevables hydrauliquement à 180°, des deux côtés
Commande pour accessoire treuil / xhe-dynamic
Commande pour 2 accessoires avec 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic
Préparation pour pompe à cylindrée variable (LS)
Projecteurs de travail commandables via écran (fonction noir/blanc)
1 projecteur de travail LED sur flèche articulée
LED pour 2 béquilles, non montées (grue)
LED pour 2 béquilles, non montées (supports additionnels)
Distributeur rotatif électrique GR.15 avec 15 contacts glissants
FUNK-V7-RCS
Télécommande radio V7 RCS
Télécommande radio Fassi V7S :
disponible avec 6 ou 8 fonctions
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Petershagen
838 km
Camion plateau
VOLVOFH500 6x2 Wechselsystem mit F545RA.2.27 L214
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024
? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre.
? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés du véhicule.
? Type de pompe à huile : LEDUC
? Plaque de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le
châssis auxiliaire
? Couvercle de l’étrier avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse)
Superstructure :
Système de changement de grue :
La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque de selle est alors montée sur le châssis.
L’utilisation de la grue et de la superstructure, y compris la plaque de selle, est également possible.
Le véhicule est équipé de deux plaques de selle, chacune étant coulissante longitudinalement.
Un châssis chenillé serait également disponible, le prix net s’élevant à 149 900 €.
? Assemblage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire.
Ppodpfxsy Hm Eys Aqxow
Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Lieu d’installation : face avant
? Plateforme en acier/structure soudée, amovible
? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm.
? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis)
? Ridelles latérales en aluminium amovibles, fabricant Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, avec
marches, traverses Kinngripp amovibles.
? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à damier soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis).
? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profilé à trous avec agencement flexible.
? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure)
? Paroi avant stable constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires, hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2
anneaux rabattables pour sangle d’arrimage, soudés.
? Plaques de recouvrement, passages de roues en tôle d’aluminium à damier (sablage, revêtement par poudrage et
peinture).
? Poches Multifix pour traverses, 2 rangées, espacées d’environ 80 cm de la paroi avant et de l’arrière.
? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé.
? Support supplémentaire monté sous le châssis.
? Montage d’une protection anticoup sous le châssis à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation
des connexions hydrauliques et électriques.
? Raccords Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour les semi-remorques, et également à l’arrière pour les
remorques.
? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 à rotation continue, entièrement montée, installée et
paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques.
? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés de la grue.
? Série 5450
? L’inspection initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux
prescriptions techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane.
Équipement supplémentaire et accessoires de grue :
? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, agencement selon le plan de fabrication.
? AWC (contrôle automatique de la longueur de câble)
? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue.
Éclairage :
? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant
? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH
? 2 feux clignotants dans le capot
? 2 LED sous la sup
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Petershagen
838 km
Semi-remorque benne
BENALUBULKLINER S95 Kombiklappe 50m³ 54m³ El. Verdeck
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 32 880 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 54 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 880 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, BULKLINER S 9500 VI H2300 - 53,9 m³ - F5/C3 PUDF - JOST FIX
* Construction des parois latérales lisse avec profilés à chambres creuses longitudinaux
* Épaisseur du plancher (mm) 5
* Épaisseur des parois latérales (mm) 3
* Porte universelle avec double verrouillage, traverse supérieure
* Battants de porte en construction à entretoises
* Cordons de soudure continus à l'intérieur de la porte
* Système de verrouillage pneumatique
* Trappes à grains droite & gauche
* Trémie de déchargement des céréales
* Tuyau pour réduire le dégagement de poussière
* 2 supports de pelles (extérieur)
* Échelle arrière, amovible
* Hauteur d'attelage en état chargé (mm) 1170
* Marque des essieux, JOST, profondeur d’encastrement (mm)
* 120 freins à disque
* Marque du système antiblocage EBS Wabco
Ppjdpfx Ajydgg Doqxew
* Gestion EBS Smartboard ECAS Wabco, système de gestion électronique du châssis avec Optiturn activé WABCO TEBS E2+
* Abaissement automatique lors du processus de bennage
* Soupape de décharge rapide lors du processus de bennage
* Essieu relevable
* Commande automatique avec assistance au démarrage, abaissement forcé de l’essieu avant relevable
* Marque vérin de basculement Edbro
* Course du vérin de basculement (mm) 7100
* Angle de basculement (°) 48
* Béquilles de sécurité en aluminium
* Prises électriques 24N24S + 15 broches
* Feux arrière LED ronds
* 6 projecteurs de travail
* 1 coffre à outils
* Pneus 6 x 385 / 65 R 22.5 Bridgestone Regional
* Jantes en acier
* Dispositif TPMS de surveillance de la pression et de la température des pneus
* Système électrique de bâche à enroulement Easy Tarp
* Plate-forme sur la paroi avant avec accès à la plate-forme
* Accès à droite et à gauche
* Couleur de la bâche gris métallisé (B1070 / B2070) - PVC 650 gr./m²
* Couleur du châssis RAL 9005
* Couleur de la benne RAL 9006
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Petershagen
838 km
Grue montée sur camion
VOLVOFH500 6x2 Wechselsystem mit F545RA.2.27 L214
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024
? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à communiquer ultérieurement.
? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées du véhicule.
? Pompe à huile, type : LEDUC
? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), montée sur
le cadre auxiliaire.
? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lissée).
Superstructure :
Système de grue amovible :
La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et remplacée par une plaque d’attelage montée sur le châssis.
La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible.
Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage, chacune étant longitudinalement coulissante.
La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €.
? Montage/fixation de la grue et du longeron de support principal au cadre auxiliaire.
Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : Avant.
? Plateforme amovible en acier/construction soudée.
? Longueur : environ 380 cm, largeur : environ 248 cm.
Pjdpfx Aqey Hm Etexepw
? Plateforme peinte. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis).
? Ridelles latérales amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec
marches, longerons Kinngripp amovibles.
? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier striée de 4 mm soudée, peinte en RAL (couleur du châssis).
? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profil à trous avec un agencement flexible.
? 4 dispositifs d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure).
? Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi avant : environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2
œillets rabattables pour sangle de tension, soudés.
? Plaques de protection, ailes en tôle d’aluminium striée (sablage, revêtement en poudre et
peinture).
? Supports Multifix pour longerons, 2 rangées avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière.
? Supports (pour plaques de support, plaques de grue) en acier galvanisé.
? Support supplémentaire monté sous le châssis.
? Montage d’un protecteur de dessous de caisse à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des
raccordements hydrauliques et électriques.
? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour
remorques.
? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et
paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques.
? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées de la grue.
? Série 5450
? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux
spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane.
Équipement supplémentaire et accessoires de grue :
? 5 plaques de support de grue avec supports, agencement conformément au dessin de fabrication.
? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble).
? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et registre de contrôle de la grue.
Éclairage :
? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant.
? 2 feux tournants sur le toit du FH.
? 2 feux clignotants dans le capot.
? 2 LED sous la superstruct
Annonce
Petershagen
838 km
Camion poids lourd
VOLVOFH 540 8x2 EFFER Kran JIB IQ.1200 HP. E-9
Appel
État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec grue EFFER
Camion :
FH 8x2R NLA, suspension pneumatique
? Profil d’utilisation : transport longue distance
? Topographie principalement plate
? Poids total roulant technique : 60 t (respecter la capacité de traction de l’attelage !)
? Rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2600 mm
Principaux composants
? Hauteur de châssis : MED (moyenne)
? Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, roues simples
? Suspension pneumatique sur essieu arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur
? Cabine de sécurité Globetrotter FH
? Empattement : 4 900 mm
? Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement
? Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm
? Frein moteur Volvo+ (VEB+) (conformité ADR)
? I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple max. d’entrée : 2 652 Nm
? Essieu relevable
? Essieu arrière RSS1370C, charge sur essieu 13 t, PTR 70 t, blocage de différentiel
? Rapport de pont : 3,08:1
Châssis
? Suspension pneumatique sur essieu(x) avant
? Élévation de la suspension avant : base (plus de garde au sol, débattement réduit)
? Charge technique max. essieux avant doublés : 20 t
? Charge technique max. essieux arrière : 23 t
? Premier essieu suiveur : 10,0 t
? Direction dynamique Volvo (VDS) avec assistant de stabilité
? Freins à disque, disques pleins
? Système de freinage électronique EBS, pack Medium
? Batteries AGM, 2 x 210 Ah
? Réservoir carburant 275 l côté gauche (plastique)
? Réservoir AdBlue utilisable 57 l (entre essieux avant)
Remorque / attelage
? Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respectez le D-Value / charge max. remorquable)
Ppsdox Rk Dnjpfx Aqxow
? Prise électrique 15 broches pour semi/remorque (ADR possible)
? Connexion Duomatic
Roues et pneus
? Jantes alu Dura-Bright EVO (polies)
? Pneus AV : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF)
? Pneus AR : 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF)
? Pneus NLA : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF)
? Contrôle de la pression pneumatique avec capteurs internes
Grue
Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC
* JIB
* Treuil
Superstructure
* Réalisation de tous les travaux châssis nécessaires pour l’installation de la grue, y compris adaptation du cadre véhicule
* Respect des directives de montage du constructeur du châssis pour l’ensemble des interventions
* Montage complet du châssis auxiliaire spécial en acier à grain fin, conçu et fabriqué par nos soins
* Châssis auxiliaire soudé et boulonné pour une rigidité en torsion et une stabilité maximale (caractéristique propre)
* Fourniture/montage d’un support avant
* Montage/fixation de la grue et du support principal avec installation complète des connexions hydrauliques et électriques
* Utilisation comme tracteur routier possible via sellette d’attelage amovible/déplaçable Jost (JOST JSK SL), carrosserie amovible
* Plateau amovible en acier soudé à structure surélevée (env. 4 250 mm x 2 480 mm, dimensions ouvertes)
* Équipement plateau : serrages conteneur, poches Multisafe/Multifix, anneaux d’arrimage escamotables (2 500 daN / 6 500 daN)
* Ridelles aluminium amovibles et protection arrière rabattable, y compris support frontal/supplémentaire
Plus d’informations sur demande.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

Annonce
Petershagen
838 km
Remorque semi-plateforme de travail
KÄSSBOHRERK.SPS Plattform Auflieger Sofort Verfügbar
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 29 731 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Plateau Kässbohrer K.SPS neuf, disponible immédiatement
Caractéristiques techniques :
* Longueur extérieure : 13 640 mm
* Longueur intérieure : 13 580 mm
* Entraxe essieux : 1 310 mm
* Empattement : 7 700 mm
* Largeur totale : 2 550 mm
* Largeur intérieure : 2 480 mm
* Col de cygne : 200 mm
* Hauteur d’attelage : 1 180 mm
* Charge essieux : 27 000 kg
* Capacité sellette : 12 000 kg
* Poids total : 39 000 kg
* Poids à vide : 6 269 kg
* Capacité de chargement : 33 palettes Europe
Train roulant :
* Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque
* 1er essieu relevable automatiquement
* Système de freinage Wabco
* Pneumatiques 6x 385/65 R22.5
* Manomètre d’essieux
Châssis :
* En acier haute résistance
* Plaque frontale en acier avec revêtement KTL et protection intérieure en contreplaqué, hauteur 2 000 mm
* Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm, hydrofuge, capacité de charge par essieu jusqu’à 7 200 kg selon la norme DIN EN 283
* Béquilles Jost
* Éclairage LED
* Système d’arrimage de charge
* Système K-fix avec 96 points d’ancrage par côté, capacité 2 500 kg par anneau
* En plus, 7x2 anneaux d’arrimage au sol, capacité 5 000 kg chacun
* 6x2 verrous conteneur adaptés pour 1x20 ft central, 2x20 ft, 1x40 ft
* Poches pour ranchers sur le côté et au plancher
Ppsdpfoqbn R Njx Aqxsw
* Coffre à ranchers sous châssis
* Certificat d’arrimage selon la norme EN 12642 Code XL
Divers :
* 1 boîte à outils en inox
* 4 panneaux de gabarit avec éclairage LED
Couleur du châssis : MB 7350 Novagrau
Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.
Annonce
Wijchen
674 km
Tracteur routier standard
ScaniaR 450 A4x2NB DIFF-L RETARDER FULL AIR PARK AIRCO
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 720 551 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 04/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 862 kg, poids maximal de charge: 12 138 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2021, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, Couleur : Blanc Ivoire, poids à vide : 8 862 kg, poids total autorisé : 21 000 kg, premier essieu : 385/65 R22,5, deuxième essieu : 315/70 R22,5, sièges en velours, suspension pneumatique, retardateur, tachygraphe numérique, attelage de remorque : JOST JSK37C-Z 150, -610 mm, fixe, montage sur plaque, EBS – Système de freinage électronique, ESP – Programme électronique de stabilité, climatisation automatique, climatisation auxiliaire, régulateur de vitesse adaptatif ACC, sièges premium, chauffage des sièges, phares à LED, système de nettoyage des phares, feux automatiques, réglage en hauteur des phares, radio, diffusion audio Bluetooth, préparation GSM Bluetooth, assistance de maintien de voie, capteur de pluie, volant multifonctionnel en cuir, direction assistée, colonne de direction réglable mécaniquement, support lombaire, lève-vitres électriques (2), trappe de toit, déflecteur de toit, feux de brouillard, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur de trottoir électrique, rétroviseur à grand angle, blocage de roues, verrouillage centralisé avec télécommande, protection anti-encastrement, pare-brise, réfrigérateur, indicateur de charge de l’essieu, éclairage de travail, contrôle de maintien en pente HHC, feux de jour à LED, prise de connexion 1 x 15 broches, fonction de ferry, système télématique, bas de caisse, couchette supérieure et inférieure, suspension de la cabine, SCR, raccord Rema, raccord Clang, tachygraphe intelligent 2, système EAS.
Pedpfx Aoznhbpeqxepw
Annonce
Petershagen
838 km
Semi-remorque bâchée
SCHMITZ CARGOBULLSCS 24/L Speed Curtain
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 29 071 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque neuve Schmitz SCS 24/L Speed Curtain
Disponible probablement fin février
* Sécurisation de la charge : structure certifiée EN 12642 XL
* Certificat boissons inclus
* Certificat Daimler 9.5 inclus
* Support de roue de secours type corbeille pour 2 roues
* Empattement de 7 700 mm
* 1re essieu relevable
* Essieux Schmitz avec suspension pneumatique et freins à disque
* Dispositif de levage et d’abaissement
* Béquille Jost
* Feux de recul LED
* Pneumatiques, 6 pièces 385/65R22.5
* 30 paires d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur
* Boîte à outils en plastique
* Porte-palettes
* Plancher en plaques 28 mm
* Châssis galvanisé à chaud
* Couleur de la bâche : RAL 9010 blanc pur
Photos à titre d’exemple
Pedovw Hkrspfx Aqxspw
Pour toute information supplémentaire, n’hésitez pas à nous contacter
Annonce
Petershagen
838 km
Remorque semi-ouverte
KRONEStahlmattenauflieger
Appel
État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2019, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 277 mm, Équipement: ABS, Semi-remorque à panneaux latéraux en treillis d'acier Krone
* Essieux Krone
* Suspension pneumatique
* Freins à disque
* 1er essieu relevable
Pedpezp Szcofx Aqxepw
* 1 coffre à palettes
* 1 coffre de rangement en plastique
* Panneaux latéraux
* Montants amovibles
* Treuil
* Anneaux d’arrimage
* Support de roue de secours
* Anneaux d’arrimage
* Béquilles mécaniques Jost
* Pneus 385/65 R22,5
Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.
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