Jac Fermenteur À Levain 40 L D’occasion d'occasion à vendre (103 426)

État: nouveau, Capacité de perçage dans l’acier (diamètre) : 40,0 mm Déport : 293 mm Course de perçage : 120 mm Cône Morse : 3 MK Table : 515 x 360 mm Vitesse de rotation : 160 - 2250 tr/min Diamètre de la colonne : 115 mm Avance : 0,10 + 0,20 mm/tour Rainures en T : 2 x 14 x 224 mm Distance broche/table : 117 / 701 mm Puissance moteur : 1,45 / 1,90 kW Poids : 285 kg Hauteur machine : 1840 mm NOUVELLE SÉRIE MODÈLE ALZMETALL Écran TFT LCD 7'' avec fonction tactile : * Consigne de vitesse de broche * Affichage de la vitesse réelle * Indicateur de profondeur de perçage intégré * Prise du point zéro tactile * Echelle virtuelle de profondeur de perçage à l’écran * Affichage de l’état de la machine et des avertissements à l’écran * Informations de maintenance * Langue d’utilisation sélectionnable : DE/EN/FR/ES/IT/NL/RU Équipement : - Réglage continu de la vitesse par levier de réglage - Avance automatique de la broche avec protection contre la surcharge Dkodpfxexab Rhs Ab Eot - Carter de protection de la broche avec coupure électrique - Trois boutons séparés pour rotation droite/gauche et arrêt - Bouton-poussoir d’arrêt d’urgence à accrochage (« champignon ») - Interrupteur principal verrouillable - Rotation droite/gauche commandée par relais - Tension de commande 24 V - Degré de protection IP54 - Peinture : laque structurée DD blanc signal RAL 9003, PANTONE 7545c, noir Inclus équipement spécial : - 25. Système de refroidissement B.

État: d'occasion, kilométrage: 584 250 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 49 m³, longueur de l'espace de chargement: 8 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), ACTROS 2540 L Fourgon frigorifique 8,20 m avec hayon élévateur BÄR BC-S4 2 500 kg * Groupe frigorifique : CARRIER 850 (moteur diesel) avec refroidissement stationnaire 380 V ÉLECTRIQUE * Carrosserie : ROHR avec sécurisation de la charge + TRAVERSABLE * 3ème essieu traîné directionnel + relevable * Numéro de véhicule pour demandes clients : 4584 * Motorisation Euro VI avec OBD-C * Essieu traîné 7,5 t, directionnel, déchargeable, relevable * Active Brake Assist * Blocage de différentiel essieu arrière * Climatisation * Cabine conducteur L ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm * Assistant de maintien de voie * Vignette environnementale (verte) * Hayon élévateur * Assistant d’attention * Frein moteur haute performance * Lit confort, en bas * Cabine L conducteur * Suspension pneumatique essieu arrière * Formule d’essieux 6x2 ENA Djdpeycm I Sofx Ab Eskt * Contrôle électronique de stabilité (ESP) * Essieu avant sur coussins d’air * Chauffage auxiliaire à eau chaude, cabine conducteur * Actros * Réservoir AdBlue 60 l, côté droit * Raccord de frein remorque arrière, Duo-Matic+Standard * Frein remorque 2 lignes, raccords côté gauche * Prise remorque 24 V, 15 broches * Pack chrome intérieur * Klaxon pneumatique * Système de frein électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur ergonomique confort * Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0 * Système de fermeture confort * Mercedes PowerShift 3 * Pare-soleil extérieur transparent * Régulateur de vitesse * Deux places assises * Rangement élevé sur tunnel moteur * Volets de rangement au-dessus du pare-brise * Assistance au démarrage, limiteur de vitesse 30 km/h * Lanterneau/trappe de toit * Variante de poids 26,0 t (7,5/11,5/7,5) * Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique * Moteur OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 ch), 1900 Nm * Empattement 5 200 mm * Pneus sans chambre, 315/70 R 22,5 HA * Pneus sans chambre, 315/70 R 22,5 VA/VLA/NLA * Traverse arrière reculée de 100 mm * Traverse arrière renforcée * Pare-soleil latéral, côté conducteur * Pré-équipement CB 12 V, emplacement DIN * Pré-équipement pour système de péage * Stabilisateur additionnel, essieu arrière/traîné * Essieu arrière avec lubrification active, régulée * Tachygraphe numérique, EG, compteur de régime * Réservoir 630 l, côté droit, 650 x 700 x 1600 mm, aluminium Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression ou de frappe Vente réservée aux professionnels Sous réserve d’erreurs et de vente préalable* Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservées. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description selon le contrat d’achat fait foi. * SERVICE & QUALITÉ SUPÉRIEURE * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING – FINANCEMENT – LOCATION-VENTE Assurance garantie disponible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique (TÜV) / Contrôle UVV hayon / Test du tachygraphe et installation de l’unité OBU par nos partenaires locaux * Plaque d’exportation pour 30 jours Tous les documents de douane pour l’export sont possibles, à demander individuellement * Péage pour Toll Collect disponible sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ENGLISH CONTACT * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * * ---- Rendez-vous sur notre site web à * Plus de 200 véhicules toujours en stock

État: d'occasion, kilométrage: 632 850 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 12/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 49 m³, longueur de l'espace de chargement: 8 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), ACTROS 2540 L Fourgon frigorifique 8,10 m avec hayon élévateur BÄR BC-S4 2.500 kg * Groupe frigorifique : CARRIER 850 (moteur diesel) et groupe de froid stationnaire 380 V ÉLECTRIQUE * Carrosserie : ROHR avec système d’arrimage de charge + TRAVERSANT * 3ème essieu suiveur, directionnel + relevable * Numéro de véhicule pour demandes clients : 4564 * Motorisation Euro VI avec OBD-C * Essieu suiveur, 7,5 t, directionnel, déchargeable, relevable * Active Brake Assist * Blocage de différentiel essieu arrière * Climatisation * Cabine L ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm * Assistant de maintien de voie * Hayon élévateur * Assistant de vigilance * Frein moteur haute performance * Lit de confort, en bas * Cabine conducteur L * Suspension pneumatique, essieu arrière * Formule d’essieux 6x2 * ESP (système de contrôle de stabilité) * Essieu avant à suspension pneumatique * Chauffage d’appoint à eau chaude pour cabine * Actros * Réservoir AdBlue 60 l, à droite * Raccord de freinage remorque arrière Duo-Matic + Standard * Frein de remorque, 2 lignes, raccords de frein à gauche * Prise remorque 24 V, 15 broches * Pack chrome intérieur * Klaxon pneumatique * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur suspendu confort * Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0 * Mercedes PowerShift 3 * Système de verrouillage centralisé * Pare-soleil extérieur, transparent * Tachygraphe numérique, CE, régime moteur * Régulateur de vitesse * Rangement haut sur tunnel moteur * Volets de rangement au-dessus du pare-brise * Assistant de démarrage, limitation de vitesse à 30 km/h * Trappe de toit/prise d’air sur toit * Variante de poids 26,0 t (7,5/11,5/7,5) * Unité d’alimentation d’air électronique pour chauffage * Moteur OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 ch), 1900 Nm * Empattement 5200 mm * Pneus sans chambre à air, 315/70 R 22,5 arrière * Pneus sans chambre à air, 315/70 R 22,5 avant/essieu directeur/essieu suiveur * Store pare-soleil latéral, côté conducteur * Stabilisateur additionnel, essieu arrière/essieu suiveur * Essieu arrière avec lubrification active contrôlée * Pompe d’assistance de direction à régulation électronique * Traverse arrière renforcée * Réservoir 630 l, côté droit, 650 x 700 x 1600 mm, alu * Traverse arrière, 100 mm décalée * Vignette écologique (verte) * Carnet d’entretien à jour * Deux places assises * 2/3 portes Aucune responsabilité pour erreurs d’impression et de frappe Vente uniquement aux professionnels Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs* Les modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description dans le contrat de vente fait foi. * SERVICE & QUALITÉ PREMIUM * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING-FINANCEMENT-LOCATION-ACHAT Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique / UVV hayon / vérification tachygraphe et installation de l’OBU en partenariat local * Plaques d’exportation valables 30 jours Tous documents douaniers d’exportation possibles, sur demande individuelle * Télépéage Toll-Collect disponible sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas Dkedpfox Tkl Rex Ab Ejt * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * * ---- Visitez notre site internet sur

État: nouveau, Année de construction: 2019, hauteur de levage: 2 000 mm, type de carburant: électrique, couleur: gris, Chaîne cinématique Marque du moteur : Faraone (système électrique intégré) Poids Poids à vide : 184 kg Fonctionnalité Capacité de levage : 150 kg Hauteur de travail : 400 cm Marquage CE : oui État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires État des pneumatiques avant : 100 État des pneumatiques arrière : 100 Conditions de livraison : EXW Dimensions de transport (L x l x H) : 0,96x0,74x1,55 Pays de fabrication : IT Dkjdsxctyyjpfx Ab Eet Informations complémentaires Veuillez contacter le département des ventes de Collé Sittard pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 203 kW (276,00 ch), poids total: 20 100 kg, configuration d'essieux: 4x4, nombre de sièges: 1, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 14 695 h, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, dispositif de changement rapide, hydraulique, système de graissage centralisé, transmission intégrale, Hyundai HL965/HySW/40 km/h/Climatisation/CSA • Fabricant : Hyundai • Modèle : HL965 • Année de fabrication : 2019 • Heures de service : 14 695 h • Modèle du moteur : Cummins QSL9 • Puissance : 203 kW / 276 ch • Transmission intégrale • Blocage de différentiel • Cabine certifiée ROPS/FOPS • Caméra de recul • Caméra à 360° • Siège conducteur à suspension pneumatique • Affichage multifonction Dedpfx Aboyq Rt Ij Eskt • ESC (contrôle électronique de stabilité) • Climatisation • Ventilation des vitres • Système de graissage centralisé • Gamme rapide et lente • Vitesse maximale : 40 km/h • Radio • Poids total : 20 100 kg • Machine allemande • Prête à l’emploi immédiatement • Offre non contractuelle et sans engagement. - Sous réserve de vente préalable. - Sous réserve d'erreurs ou fautes de frappe. - Vente conformément à nos CGV.

État: nouveau, Capacité de perçage dans l’acier (diamètre) 40,0 mm Déport 293 mm Course de perçage 120 mm Cône Morse 3 MK Table : 515 x 360 mm Vitesse de rotation 160 à 2250 tr/min Diamètre de la colonne 115 mm Avance 0,10 + 0,20 mm/tr Distance broche / table 117 / 701 mm Puissance totale requise 1,45 / 1,90 kW Dsdpfxsxaakas Ab Eekt Poids 285 kg Dimensions L-l-h 500 x 800 x 1840 mm Équipement : - avance automatique 0,10 + 0,20 mm/tr - réglage de la vitesse en continu - broche courte MK 3 - bouton-poussoir champignon (verrouillé) pour ARRET D’URGENCE - inverseur pour rotation droite/gauche - affichage digital de la vitesse - sécurité contre la surcharge de l’avance - carter de protection de broche avec sécurité électrique - câble de 2 m avec prise 16A - manuel d’utilisation en allemand inclus équipement spécial : - système de liquide de refroidissement "B" Pos. 25.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 12/2017, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 720 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, empattement: 7 510 mm, couleur: gris, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - Freins à disque Dedpfx Asw Rx S Sob Eekt = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65/22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil de pneu gauche : 40 % ; profil de pneu droit : 40 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil de pneu gauche : 30 % ; profil de pneu droit : 30 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil de pneu gauche : 40 % ; profil de pneu droit : 40 % Poids Poids à vide : 5 700 kg Charge utile : 33 300 kg PTAC : 39 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Bas Wolfs pour plus d’informations.

État: nouveau, kilométrage: 7 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Airbags - Blocage de différentiel - Cabine de couchage - Corne de l'air - Jupes latérales - Lecteur radio / cassette - Porte latérale - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes. - Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs. - Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : Double disque. - Pneus : 315/80 R 22.5. Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac. - Capacité : 20 m³. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté. Avantages : - Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T. - Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge. - Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles. - Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour : - Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats. - Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais. - Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG) Dodpfx Aey Rt Trjb Eokt Héritage Meiller : Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Fiable dans les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles. = Plus d'informations = ...

État: nouveau, kilométrage: 6 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Airbags - Blocage de différentiel - Cabine de couchage - Corne de l'air - Jupes latérales - Lecteur radio / cassette - Porte latérale - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes. - Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs. - Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : Double disque. - Pneus : 315/80 R 22.5. Benne Meiller : Dkodpfxsy Tmmkj Ab Eot - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac. - Capacité : 20 m³. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté. Avantages : - Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T. - Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge. - Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles. - Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour : - Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats. - Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais. - Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG) Héritage Meiller : Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Fiable dans les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles. = Plus d'informations = ...

État: nouveau, kilométrage: 8 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Airbags - Blocage de différentiel - Cabine de couchage - Corne de l'air - Jupes latérales - Lecteur radio / cassette - Porte latérale - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes. - Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs. - Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : Double disque. - Pneus : 315/80 R 22.5. Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac. Dkjdpsy Ry Dwsfx Ab Eot - Capacité : 20 m³. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté. Avantages : - Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T. - Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge. - Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles. - Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour : - Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats. - Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais. - Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG) Héritage Meiller : Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Fiable dans les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles. = Plus d'informations = ...

État: nouveau, kilométrage: 3 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon Est-ce le camion que vous recherchez ? Si vous avez besoin d'un camion-benne poids lourd neuf d'usine, prêt à travailler dans les mines, les carrières, la construction routière ou les projets d'infrastructure, notre Mercedes-Benz Arocs 4140K benne est conçu précisément pour cet usage. Développé autour de la fiabilité, de la robustesse et de la productivité, ce camion vous aide à maintenir vos opérations en mouvement là où les temps d'arrêt ne sont tout simplement pas envisageables. En un coup d'œil ✔ Mercedes-Benz Arocs 4140K neuf d'usine ✔ Benne allemande d'origine MEILLER H436 ✔ Benne HARDOX de 20 m³ ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ Boîte automatique Mercedes PowerShift 3 ✔ Châssis poids lourd 8x4 ✔ Pack de refroidissement pour climats chauds ✔ Système de protection contre la poussière ✔ Prêt pour l'exportation mondiale Pourquoi cette configuration ? Tous les camions-bennes ne sont pas conçus pour des environnements de travail exigeants. Cette configuration associe une chaîne cinématique Mercedes-Benz éprouvée à une benne MEILLER d'origine, un châssis renforcé pour travaux lourds et des équipements développés pour les conditions chaudes, poussiéreuses et hors route. Que vos projets impliquent le transport de roche, de gravier, de sable ou de matériaux de construction, ce camion a été conçu pour offrir des performances fiables chaque jour de travail. Idéal pour Exploitations minières Projets de carrières Construction routière Développement d'infrastructures Travaux de terrassement Projets gouvernementaux Entreprises de travaux municipaux Conçu autour de la productivité Chaque composant a été sélectionné afin de maximiser le temps de disponibilité. Le moteur fiable OM460 EURO-3, la transmission Mercedes PowerShift 3 et la benne MEILLER fabriquée en Allemagne fonctionnent ensemble pour offrir des performances fiables, un entretien simple et une longue durée de vie. Plutôt que de se concentrer sur une complexité inutile, ce camion se concentre sur l'essentiel : maintenir votre activité en mouvement. Pourquoi acheter chez Schaften Automotive ? Depuis 1977, Schaften Automotive est spécialisé dans la fourniture de véhicules utilitaires premium provenant des principaux constructeurs européens. Avec plus de 150 véhicules en stock, nous offrons une disponibilité immédiate aux clients du monde entier. De la documentation d'exportation et du transport international aux carrosseries de véhicules sur mesure assemblées selon les normes de qualité néerlandaises, notre équipe interne expérimentée gère l'ensemble du processus — vous offrant un partenaire fiable unique, de l'achat à la livraison. Dedpfjzrm Nmsx Ab Eskt Aperçu technique Véhicule : Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 État : Neuf d'usine Moteur : Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO-3 Puissance : 394 HP Couple : 1,900 Nm Transmission : Mercedes PowerShift 3 automatique Configuration de transmission : 8x4 Poids total en charge : 41,000 kg Empattement : 4,550 mm Carrosserie : Benne arrière d'origine MEILLER H436 Capacité : 20 m³ Plancher de benne : Acier HARDOX...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon POINTS FORTS Dedpfsy Rucusx Ab Eokt ✔ Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 neuf d’usine ✔ Benne arrière allemande d’origine MEILLER H436 ✔ Benne de 20 m³ en acier HARDOX 450 ✔ Moteur éprouvé Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ 394 ch | Couple de 1 900 Nm ✔ Transmission automatisée Mercedes PowerShift 3 ✔ Spécification Heavy-Duty pour mines et travaux publics ✔ Pack de refroidissement pour climats chauds ✔ Système de filtration cyclonique des poussières ✔ Disponible immédiatement pour l’exportation mondiale Conçu pour une disponibilité maximale Chaque heure pendant laquelle un camion reste immobilisé coûte de l’argent. Le Mercedes-Benz Arocs 4140K a été conçu pour continuer à travailler dans les environnements d’exploitation les plus difficiles au monde. Qu’il transporte de la roche dans une carrière, déplace du sable sur un chantier ou participe à de grands projets miniers et d’infrastructure, ce camion-benne offre la fiabilité, la robustesse et la productivité dont les professionnels dépendent au quotidien. Le châssis Heavy-Duty 8x4, la puissante chaîne cinématique Mercedes-Benz et la véritable benne MEILLER fabriquée en Allemagne sont conçus pour travailler en continu sous de lourdes charges, aussi bien sur route qu’en tout-terrain. Conçu pour les mines, carrières et chantiers Il ne s’agit pas d’un camion routier standard sur lequel une benne a simplement été installée. L’Arocs 4140K est un véritable camion de chantier développé pour les secteurs exigeants où la fiabilité est essentielle. Son châssis renforcé, sa suspension Heavy-Duty et son excellente garde au sol assurent une stabilité remarquable sur les terrains irréguliers, tandis que sa robuste chaîne cinématique garantit une traction maximale dans les conditions de travail difficiles. Idéal pour : Exploitations minières Projets de carrières Construction routière Terrassement Développement d’infrastructures Transport de granulats Transport de sable et de gravier Transport de roche Projets gouvernementaux Travaux municipaux Puissance Mercedes-Benz éprouvée Au cœur du camion se trouve le moteur diesel Mercedes-Benz OM460 EURO-3, un six cylindres en ligne de 12,8 litres éprouvé, développant 394 ch et 1 900 Nm de couple. Associée à la transmission automatisée Mercedes PowerShift 3, cette chaîne cinématique éprouvée assure des changements de rapports fluides, une excellente force de traction et des performances fiables dans les environnements de travail exigeants. Le moteur EURO-3 est particulièrement apprécié sur les marchés internationaux d’exportation pour sa fiabilité, sa simplicité d’entretien et sa longue durée de vie. Conçu pour les climats chauds et poussiéreux De nombreux poids lourds fonctionnent bien sur route. Peu sont spécifiquement configurés pour les environnements de travail extrêmes. Cet Arocs benne est équipé d’un pack de refroidissement pour régions très chaudes, d’un système de filtration d’air pour chantier, d’un filtre cyclonique à poussière supplémentaire et d’une prise d’air surélevée derrière la cabine. Ces...

État: nouveau, kilométrage: 4 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage Dksdpfjy Rt Shsx Ab Eet - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon VOTRE PROJET MÉRITE UN ÉQUIPEMENT SUR LEQUEL VOUS POUVEZ COMPTER Les délais n’attendent pas - Vos camions non plus. Que vous exploitiez une mine, gériez une carrière ou réalisiez de grands projets d’infrastructure, vous avez besoin d’un équipement performant chaque jour. Le camion-benne Mercedes-Benz Arocs 4140K a été conçu pour les entreprises qui placent la fiabilité, la productivité et les performances à long terme au-dessus de tout. POURQUOI CHOISIR CET AROCS ? ✔ Mercedes-Benz Arocs 4140K neuf d’usine ✔ Benne allemande d’origine MEILLER H436 ✔ Benne HARDOX de 20 m³ ✔ Moteur Mercedes-Benz EURO-3 éprouvé ✔ Transmission automatique Mercedes PowerShift 3 ✔ Châssis Heavy-Duty 8x4 ✔ Conçu pour une utilisation intensive continue ✔ Prêt pour une livraison immédiate dans le monde entier Plus qu’un camion. Un investissement pour votre entreprise. Acheter un camion-benne ne signifie pas simplement acquérir un véhicule supplémentaire. C’est investir dans la productivité de votre entreprise. Chaque heure supplémentaire de disponibilité signifie davantage de matériaux transportés, davantage de projets achevés et des coûts d’exploitation réduits. C’est exactement ce que le Mercedes-Benz Arocs a été conçu pour offrir. Sa chaîne cinématique éprouvée, sa construction Heavy-Duty et sa benne MEILLER d’origine travaillent ensemble pour maintenir votre activité en mouvement, même dans les conditions de travail les plus difficiles. Conçu pour être performant là où cela compte Des sites miniers et carrières à la construction routière et aux projets d’infrastructure, chaque environnement de travail impose des exigences différentes à un camion. C’est pourquoi cet Arocs est équipé pour les conditions difficiles, notamment les climats chauds, les environnements poussiéreux et les applications tout-terrain exigeantes. Chaque composant a été sélectionné en privilégiant la durabilité, la fiabilité et une longue durée de vie. Ingénierie allemande haut de gamme Mercedes-Benz et MEILLER sont des noms reconnus dans le monde entier pour leur qualité, leur durabilité et leur excellence technique. Ensemble, ils créent une combinaison camion-benne qui a gagné la confiance des entrepreneurs, propriétaires de flottes et opérateurs de projets à travers le monde. Que votre entreprise transporte de la roche, du gravier, du sable, du minerai ou des matériaux de démolition, ce camion est conçu pour offrir des performances constantes chaque jour de travail. Pourquoi acheter chez Schaften Automotive ? Depuis 1977, Schaften Automotive est spécialisé dans la fourniture de véhicules utilitaires premium provenant des principaux constructeurs européens. Avec plus de 150 véhicules en stock, nous offrons une disponibilité immédiate aux clients du monde entier. De la documentation d’exportation et du transport international aux carrosseries sur mesure assemblées selon les normes de qualité néerlandaises, notre équipe interne expérimentée gère l’ensemble du processus — vous offrant un partenaire fiable unique, de l’achat à la livraison. Prêt à...

État: support de pièces de rechange défectueux (utilisé), Année de construction: 2016, Fonctionnalité: non fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 30038908, poids total: 15 700 kg, Nous vendons ici une machine endommagée qui nécessite des réparations – vendue en l’état, sans garantie : Machine Hedelius Tiltenta – centre d’usinage CNC – T7 Magnum 1R 40/530/3200/12 Année de fabrication : 2016 N° de série : 30038908 Poids : environ 15,70 tonnes Dedpfxezy U Ruj Ab Ejkt Dommages (liste non exhaustive) : La vis à billes de l’axe X est défectueuse, y compris les roulements, l’écrou de réglage, la courroie crantée et 2 x écrous de réglage KGT. Le paquet de ressorts à lames au point d’arrêt fixe de l’axe X est défectueux. Le capot de la broche HSA est défectueux. Le terminal de la machine est défectueux. L’écran MC/disque dur est défectueux. Légères déformations sur le convoyeur à copeaux et écrasements sur les connexions de câbles. Les câbles d’alimentation du terminal sont défectueux et doivent être entièrement remplacés. Les boulons d’arrêt du dispositif de sécurité de l’axe Z doivent être remplacés. La géométrie de la machine ne pourra être mesurée qu’une fois la machine remise en état sur le plan électrique. Tout dommage supplémentaire éventuel sur la géométrie ne pourra être constaté qu’ensuite. La chaîne d’énergie doit être remplacée. Longueur d’environ 1 400 à 1 500 mm. Il n’est possible de déterminer si la tête pivotante Sauter a été endommagée pendant le transport qu’une fois la machine mise en service. Le coulisseau vertical de l’axe Z est défectueux et doit être remplacé. La porte gauche doit être redressée. Des travaux de soudure peuvent être nécessaires sur le guide. Les interrupteurs de porte et la chaîne d’arrêt d’urgence doivent être vérifiés lors de la mise en service. Des travaux de redressement peuvent être nécessaires sur la station de chargement, car le terminal est entré en collision avec celle-ci. Le système de mesure de longueur (LMG) de l’axe X est défectueux et doit être remplacé. La machine est vendue dans son état actuel, endommagée, en tant qu’objet endommagé nécessitant des réparations, sans garantie ! La machine doit être retirée dans les plus brefs délais, au plus tard avant la semaine 39, sinon des frais de stockage seront facturés. Base de vente : chargée sur camion, départ de l’usine Spieß, 61276 Weilrod. Frais de stockage : à la charge de l’acheteur à partir du 21.09.2026.

État: d'occasion, première immatriculation: 04/2016, Année de construction: 2016, MEUSBURGER – Plate-forme / Col de cygne – Remorque spéciale pour le transport de machines Élargissement hydraulique jusqu’à 5 m !! Hauteur intérieure possible de 3,5 m !! • Année de fabrication : 2016 • La remorque peut être élargie électro-pneumatiquement jusqu’à 5 mètres • Pas besoin de système hydraulique sur le véhicule : le véhicule est équipé d’une pompe électro-pneumatique ! • Hauteur intérieure : 3 250 mm (3 730 mm possible !) • Dimensions extérieures : 13 810 x 2 550 x 4 000 mm • Dimensions intérieures : 13 480 (col de cygne 3 480 mm + plate-forme basse 10 000 mm) x 2 490 x 3 250 mm • Toit escamotable EDSCHA • Toit relevable électriquement/hydrauliquement • Châssis anodisé/galvanisé ! • Rails de guidage • 2 x rails d’arrimage latéraux • 2 x rails d’arrimage centraux • 2 x 9 anneaux d’arrimage rabattables latéralement sur la plate-forme basse • 2 x 4 anneaux d’arrimage dans le col de cygne • 4 x essieux BPW ECO PLUS à double pneumatique et à suspension pneumatique • Direction sur une seule essieu • Freins à disque • Jantes en aluminium • 1er essieu relevable • 3e et 4e essieux directionnels – direction à friction ! • Pneumatiques : 205/65 R 17,5 • Profondeur des sculptures (par essieu) : 10/10/11/10 ; 10/7/11/10 ; 6/6/10/11 ; 9/10/8/7 mm • Système de graissage centralisé BEKA Dksdpfx Aezy Adpsb Eet • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 800 kg • Poids à vide : 11 250 kg • Charge utile : 42 000 kg – Remorque allemande ! – ENTRETIEN CONFORMÉMENT AUX PRÉCONISATIONS DU CONSTRUCTEUR : toutes les révisions et réparations ont été effectuées dans un atelier spécialisé ! – Premier propriétaire ! – Contrôle technique / émission de gaz sur demande et moyennant un supplément : neuf ! Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! = Informations complémentaires = Poids à vide : 11 250 kg

État: comme neuf (occasion), Fraise profilée pour bois d’œuvre, denture arrière. Dkjdpfjzvzu Ssx Ab Eet

État: bon (utilisé), kilométrage: 356 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 1 h, Équipement: attelage de remorque, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Phares longue portée - Autoradio/Lecteur CD - Balise rotative - Pare-soleil - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Prise de force (PTO) Dkjdpfx Abjzqc Tlj Eet - Attelage = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : Automatique Essieu avant : Directionnel Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Directionnel Poids à vide : 22 440 kg Charge utile : 10 560 kg PTAC : 32 000 kg Marquage CE : oui État technique : bon État esthétique : bon

État: d'occasion, kilométrage: 368 361 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 08/2005, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 7 950 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 050 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, MAN 18.430 TGA, camion à benne basculante 6x2 Suspension : ressorts à lames / pneumatique Empattement : 4,80 m Charge utile : 8500 kg Benne basculante Multilift à crochet Type : LHT 19051 Crochet articulé + Système de verrouillage des conteneurs + Système de verrouillage des conteneurs de 40 pieds + Conduite hydraulique pour grue, présente Équipement spécial : Projecteurs de travail (2) sur le toit de la cabine, Rétroviseurs extérieurs à grand angle, réglables et chauffants électriquement, Batterie 225 Ah, Rétroviseur de trottoir gauche, réglable et chauffant électriquement, Rétroviseur de trottoir droit, réglable et chauffant électriquement, Blocage du différentiel, essieu arrière, Disjoncteur de sécurité ETA, Dodpfx Aszzgnujb Eskt Cabine : avec 2 fenêtres arrière, teintées, Système de démarrage à flamme, Pare-brise teinté, Générateur 28 V / 110 A, Boîte de vitesses 12 rapports - Type : ZF 12 AS, Tipmatic, Climatisation automatique, Réservoir de carburant : 600 litres, aluminium, Sécheur d'air chauffé, Pré-équipement radio 12 V, Vitres latérales teintées, Prise de courant dans la cabine 12 V / 180 W, Amortisseurs d'essieu avant renforcés, Pare-chocs en acier, 3 pièces, Vitres de porte teintées, Protection anti-encastrement avant, Coffre-fort dans la cabine Autres équipements : Configuration des essieux : 4x2, Charge sur l'essieu avant 8,0 t, Prise pour remorque 24 V / 7 pôles, Prise pour remorque ABS, Système de contrôle de la traction (ASR), Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Rétroviseurs extérieurs à grand angle, réglables et chauffants électriquement, à droite, Ordinateur de bord MAN-Tronic, Système de freinage électronique MAN-Brakematic, Moteur EURO 4, Cabine : M (moyenne), Toit ouvrant mécanique, Pare-soleil pour pare-brise, Siège conducteur Confort, siège conducteur à suspension pneumatique, Tacographe, Suspension : ressorts à lames / pneumatique, Vitres électriques, Limiteur de vitesse 80 / 85 km/h, Essieu arrière HY-1350, Filtre à air intérieur : filtre à pollen, Levier de freinage - Frein EVB, Filtre à carburant chauffé, Colonne de direction (volant) réglable, Réglage de la portée des phares, Compresseur d'air 2 cylindres, Moteur 10,5 litres - 316 kW, diesel, Freins à disque, essieu arrière, Freins à disque, essieu avant, Protection latérale, Stabilisateur, essieu avant, Traverse pour attelage de remorque, Protection anti-encastrement arrière, Essieu avant VOK-08, incliné, Antidémarrage électronique, Verrouillage central, Poids total autorisé 18,00 t Nous sommes également à votre disposition pour vous aider dans le domaine du financement/leasing grâce à nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2023, VLEMMIX, modèle N/A, remorque-plateforme pour le transport de machines, dimensions 400x180 cm, édition noire. Coffre à outils en acier inoxydable. Stock disponible en permanence, voir le site web. Les prix sont indiqués départ Nuland. Van de Wert Trading B.V. dispose d’un stock variable de machines, de camions, de remorques et d’accessoires. Toutes nos livraisons sont effectuées aux prix commerciaux, en l’état, sans garantie. (voir nos conditions générales) Pour une visite et/ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Veuillez nous appeler avant votre visite, car nous ne sommes pas toujours présents. Van de Wert Trading B.V. Dsdpfxezy Ni Ee Ab Eekt Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 05/1989, largeur totale: 2 500 mm, empattement: 9 170 mm, couleur: autre, Année de construction: 1989, Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Poids à vide: 10.180 kg Capacité de charge: 33.820 kg PBV: 44.000 kg Dodezy Eklspfx Ab Ejkt Numéro d'immatriculation: OB-63-FG

État: très bon (occasion), kilométrage: 18 700 km, puissance: 400 kW (543,85 ch), première immatriculation: 10/2023, type de carburant: électrique, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: électricité, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, béquet, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Système d'alerte de franchissement de ligne Dodpszyb Uaofx Ab Eokt - Système multimédia - Radio et système audio - Limiteur de vitesse - Contrôle de stabilité - Pare-soleil = Particularités = W1T98302010604264 MERCEDES E ACTROS 400 EX, camion de démonstration équipé d'un système de levage à crochet AJK de 20 tonnes Système de levage à crochet AJK, type HL20 - 6430 Capacité : 20 tonnes Longueur totale du système : 6 430 mm Longueur du conteneur (interne) : de 4 800 mm à 6 600 mm (7 000 mm avec le pare-chocs étendu) Hauteur du crochet : 1 450 mm Angle d'inclinaison : 50 ° ZF eWORX ePTO Communication CAN 2.0 avec le contrôleur CAN AJK Verrouillage extérieur hydraulique Pare-chocs arrière mobile hydraulique, extension de +650 mm = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus (gauche) : 90 % ; Profondeur des sculptures des pneus (droite) : 90 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures des pneus (intérieur gauche) : 90 % ; Profondeur des sculptures des pneus (extérieur gauche) : 90 % ; Profondeur des sculptures des pneus (intérieur droit) : 90 % ; Profondeur des sculptures des pneus (extérieur droit) : 90 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Profondeur des sculptures des pneus (gauche) : 90 % ; Profondeur des sculptures des pneus (droite) : 90 % Poids Poids à vide : 13 819 kg Charge utile : 13 105 kg PTAC : 27 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique : valable jusqu'en décembre 2026 État technique : très bon État esthétique : très bon Garantie Garantie : W1T98302010604264

État: très bon (occasion), kilométrage: 24 700 km, puissance: 400 kW (543,85 ch), première immatriculation: 04/2023, type de carburant: électrique, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: électricité, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 530 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Caméra de recul - Régulateur de vitesse adaptatif - Alerte de franchissement de ligne - Radio et système audio - Limiteur de vitesse - Pare-soleil = Particularités = W1T98302010604640 ACTROS e 400 ex-véhicule de démonstration avec groupe frigorifique Lamberet = Plus d'informations = Essieu avant : directeur Poids à vide : 14 570 kg Charge utile : 12 355 kg PTAC : 27 000 kg Marque carrosserie : LAMBERET Groupe frigorifique : électrique Dkodpfx Asy Anbzob Ejt Contrôle technique : valable jusqu'à déc. 2026 État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, 1 tête de fraisage universelle, neuve, disponible en version standard ou à course accrue, conçue pour être montée ultérieurement sur des fraiseuses conventionnelles, à commande numérique (NC) ou à commande numérique informatique (CNC), ou sur des perceuses de tout type. Système « HURON », pivotant sur 2 plans, angle réglable. Prise ISO 40 Portée d'environ 360 mm Puissance du moteur : 10 CV Vitesse maximale : 1 800 tr/min Poids en version standard : environ 82 kg Accessoires / Caractéristiques particulières : • Serrage manuel de l'outil • La broche principale et tous les arbres et cônes sont fabriqués en acier chrome-nickel, trempé et revenu • 2 axes pivotant l'un par rapport à l'autre, permettant ainsi de régler n'importe quel angle. Système « HURON » • Les cônes sont rectifiés selon le système « KLINGELNBERG » • Les roulements à rouleaux coniques de haute précision sont utilisés pour la broche principale • 1 vis de serrage d'outil Dedpfxjdbny Ej Ab Eokt Délai de livraison : environ 12 à 14 semaines après réception de la commande Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund - Wambel

État: bon (utilisé), Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 12 300 h, Chariot rétractable RX70-40 Triplo 400 / Translation latérale / Ajusteur de fourche / Chariot à conteneurs / Moteur Deutz Diesel, 2014 Dedpfezypunox Ab Eokt Une vidéo peut être envoyée via WhatsApp. Stock disponible en permanence, consultez notre site web. Les prix sont indiqués départ Nuland. Van de Wert Trading B.V. dispose d'un stock variable de machines, de camions, de remorques et d'accessoires. Toutes nos livraisons sont effectuées aux prix du marché, en l'état, sans garantie. (voir nos conditions générales de vente) Pour une visite et/ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Veuillez appeler avant, car nous ne sommes pas toujours présents. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

État: d'occasion, kilométrage: 648 000 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Nous sommes ravis que notre offre ait suscité votre intérêt et nous vous assurons dès maintenant que vous pourrez acquérir chez nous un véhicule de qualité et à un prix avantageux, avec un historique d’entretien clair et documenté ! LE PRIX s’applique au convoi complet, y compris la benne basculante Schmitz (première immatriculation : 11/2017), châssis en acier. Benne en acier de 24 m³ Freins à disque Dksdpfx Aozxatxsb Ejt Essieu relevable Bâche enroulable Plateforme Protection anti-encastrement non rabattable Équipement spécial : Système audio : radio CD (Bluetooth), batterie 220 Ah, radio CB, klaxons pneumatiques (2) sur le toit de la cabine, étagère à bagages, interface de communication, réservoir de carburant : 390 litres, aluminium, à gauche, jantes en alliage léger 9.00x22.5 (ALCOA mat), prise d’air derrière la cabine, plaque de montage/plaque d’attelage 24 mm pour attelage, prise de force MB 131-2c, abaissement du châssis sans régulation de la pression résiduelle du coussin pneumatique, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, nécessitant peu d’entretien, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique confort, pare-soleil extérieur, convertisseur de tension 24 V / 12 V 10 A, protection anti-éclaboussures avant, prise 12 V supplémentaire, prise 24 V supplémentaire dans l’espace pour les pieds du passager, extension de porte pour la cabine, protection anti-encastrement avant, préparation / interrupteur pour l’essieu relevable sur la semi-remorque / la remorque, préparation Fleetboard, chauffage supplémentaire (eau) Équipement supplémentaire : Norme d’émissions EURO 6, ABS déconnectable, configuration des essieux : 4x2, charge d’essieu de l’essieu avant : 7,5 t, prise de remorque 24 V / 15 pôles, projecteur de travail, Arocs, tuyau d’échappement vers le milieu du véhicule, rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques, blocage du différentiel de l’essieu arrière, raccord pneumatique dans la cabine, réservoir d’air comprimé en acier, unité d’air comprimé moyenne, cabine : largeur 2,30 m, cabine : accès à la cabine mobile, cabine : dispositif de basculement hydraulique, cabine : L StreamSpace, plancher de cabine avec tunnel de moteur de 170 mm, suspension : ressort à lames / pneumatique, suspension : ressorts avant 7,5 t, 3 lames, lève-vitres électriques, générateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 211-12, réservoir d’urée (AdBlue) : 60 litres, essieu arrière à roue dentée conique 440, écran d’information 10,4 cm, filtre intérieur : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : tracteur routier, variante de carrosserie : standard, couchette de confort inférieure, système de verrouillage de confort, ailes en 3 parties, pompe d’assistance de direction non régulée, prise d’air avant, compresseur d’air à 2 étages, sécheur d’air chauffé, moteur 10,7 litres - 290 kW R6 diesel (OM 470), frein moteur, encapsulation du compartiment moteur, rétroviseurs de proximité, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque avec protection partielle, freins à disque des essieux avant et arrière, revêtement de siège / rembourrage : tissu, sièges dans la cabine : siège du passager à fonctions, stabilisateur de l’essieu avant, prise dans la cabine 24 V, tachygraphe / appareil de contrôle CE, préparation pour la perception des péages, essieu avant droit, poids total autorisé en charge 18,00 t VÉHICULE ALLEMand IMMATRICULATION / SERVICE DOUANIER Nous organisons votre immatriculation et les documents d’exp