Jakob Muller Nf 42 4/54 d'occasion à vendre (65 136)

État: bon (utilisé), Tête de coupe de filetage avec mâchoires de chasse, coupe-fil de tuyau, stock de filetage, stock de filetage manuel, stock de filetage, jeu de stock de coupe, stock de coupe de filetage à cliquet -Fabricant : LUX, jeu de crosses de taraudage manuel 541 424 Gedpfx Aevmhfpen Heub -Matériau de coupe : R1/2", R3/4", R1", R1 1/4", 1 levier à cliquet -Valise de transport -Dimensions du coffret : 360/340/H100 mm -Poids : 5,4 kg

État: bon (utilisé), Aimant d'arrêt, aimant de traction, aimant de présentation, aimant d'arrêt, unité de verrouillage -Type : 54 42150B00 -Raccordement : 220 V -Force magnétique : 57N -prix : par pièce -nombre : 2x présents Gsdpfx Aeb A Nkzon Hsub -Poids : 1,5 kg

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 542, Équipement: Mandrin de précision à six mors -- dispositif de rectification cylindrique -- installation partielle -- système de refroidissement -- Porte-meule -- Meules --- mode d'emploi Guedpfx Anoycr Hye Hob .

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Camion plateau et châssis porteur, adapté à l'installation de grue. Couleur du châssis : Blanc pur RAL 9010 Couleur de la cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur Type : MAN D2676 LF85 Puissance : 346 kW (470 ch) Couple : 2.400 Nm Norme d’émission : Euro 6d Boîte de vitesses MAN TipMatic automatique 12 rapports Embrayage monodisque renforcé (430 mm) Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Désenlisement Guodoxwra Ujpfx An Heb Châssis Empattement : 3.900 mm Porte-à-faux : 1.950 mm Distance entre les essieux arrière et porteur : 1.350 mm Hauteur de cadre (au-dessus cabine) : jusqu’à 4.000 mm Épaisseur longeron : 8 mm Extrémité de châssis : droite Essieux Essieu avant : 9.200 kg, directionnel, HydroDrive sans entraînement direct Essieu moteur : 13.000 kg, HY, non directionnel, sans entraînement direct Essieu suiveur : 9.000 kg, directionnel, relevable, non motorisé Réduction d’essieu : i = 3,70 Suspension pneumatique Suspension pneumatique pilotée électroniquement (ECAS) sur l’essieu suiveur Réglage automatique du niveau Capacité de charge suspension : AV 9.500 kg / AR 13.000 kg / ES 8.000 kg Freins Système de freinage électronique (EBS) ABS, ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec (multi-niveaux) Freins à disque sur tous les essieux Frein de stationnement électronique Pneumatiques et jantes Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 Essieu moteur : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine conducteur Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoir Volant multifonction Verrouillage centralisé Climatisation Climatronic Couchette confort inférieure Espace de rangement dans console de siège et coffres Finition intérieure : Moon Grey Stores pare-soleil, toit ouvrant Divers rangements Ports USB Éclairage LED Charges admissibles PTAC technique : 26.000 kg Charges par essieu : AV 9.000 kg / AR 11.500 kg / ES 7.500 kg Charge remorquable technique : max. 30.000 kg Réservoirs Réservoir carburant : 400 l Réservoir AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance ESP, ASR, régulateur de vitesse Assistant de freinage d’urgence Alerte de franchissement de ligne Chronotachygraphe numérique GPS avancé 7'' MAN SmartSelect Interfaces pour superstructures Pré-équipement pour grue Attelage remorque : RINGFEDER type 4040G150A Divers raccords électriques et pneumatiques Particularités HydroDrive : transmission hydraulique avant pour meilleure motricité Equipements de confort pour le conducteur Interfaces et pré-équipements d’usine pour interventions municipales, chantiers et bâtiments, ainsi que superstructures modulaires ---- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic Type : F545RA.2 xe-dynamic Conforme à EN 12999 HD5S2 CE Couleur : rouge signalisation RAL 3020, vérins noirs Rotation Rotation continue Hydraulique Vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Système d’articulation Système à double parallélogramme avec PROLINK Bras articulé sur-articulable jusqu’à 15° Sécurité contre les surcharges Arrêt électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FSC LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle Soupapes et filtres Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Filtre haute pression Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d’huile à la base Commande Télécommande radio FASSI RCH/RCS Affi

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Véhicule : MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue Couleur du châssis : Blanc pur RAL 9010 Couleur de la cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur • Type : MAN D2676 LF85 • Puissance : 346 kW (470 ch) • Couple : 2 400 Nm • Norme d’émissions : Euro 6d Boîte de vitesses • MAN TipMatic 12 rapports, automatique • Embrayage monodisque renforcé (430 mm) • Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Dégagement Châssis Gjdpfjxwra Ijx An Hjub • Empattement : 3 900 mm • Porte-à-faux : 1 950 mm • Entre-essieux principal (arrière/suiveuse) : 1 350 mm • Hauteur de cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm • Épaisseur des longerons : 8 mm • Bout de cadre : droit Essieux • Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans pont • Essieu arrière : 13 000 kg, HY, non directionnel, sans entraînement • Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur • Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique • Suspension pneumatique régulée électroniquement (ECAS) sur l’essieu suiveur • Réglage automatique du niveau • Capacités de charge par essieu : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins • Système de freinage électronique (EBS) • ABS, ASR • Frein moteur haute performance MAN EVBec (par paliers) • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique Pneus et jantes • Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 • Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 • Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine • Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard • Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, avec accoudoir • Volant multifonctions • Verrouillage centralisé • Climatisation automatique Climatronic • Lit de repos inférieur confort • Espaces de rangement dans la console de siège et coffres • Style intérieur : Moon Grey • Stores pare-soleil, toit ouvrant • Divers compartiments • Prises USB • Éclairage LED Charges admissibles • PTAC : 26 000 kg • Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg • PTRA technique : max. 30 000 kg Réservoirs • Réservoir de carburant : 400 l • Réservoir AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance • ESP, ASR, régulateur de vitesse • Assistant de freinage d'urgence • Alerte franchissement de ligne • Chronotachygraphe numérique • Système de navigation Advanced (7 pouces) • MAN SmartSelect Interfaces pour équipements spéciaux • Précâblage pour montage de grue • Attelage : RINGFEDER type 4040G150A • Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités • HydroDrive : traction avant hydraulique pour une meilleure motricité • Équipements de confort pour le conducteur • Interfaces et prédispositions d’usine pour interventions communales, chantier et administrations, ainsi que équipements flexibles --- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic • Type : F545RA.2 xe-dynamic • Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 • Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation • Rotation continue illimitée Hydraulique • Vérins hydrauliques double effet • Tiges chromées dur Cinémtique • Double système de bielles avec PROLINK • Flèche articulée sur-étendue jusqu’à 15° Sécurité contre les surcharges • Protection électronique contre les surcharges FX500 • Contrôle de stabilité FSC • LMB II • Arrêt d'urgence et alarme visuelle Vannes & filtres • Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge • Filtre haute pression • Réservoir hydraul

État: d'occasion, kilométrage: 466 310 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 09/2014, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x2, poids maximal de charge: 11 000 kg, poids à vide: 15 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, empattement: 4 500 mm, freins: régulateur de vitesse constant, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, compresseur, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, avec bâtiment principal, 1 siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), contrôle de la motricité (ASR), ralentisseur constant, prise de force auxiliaire, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, feux longue portée, projecteurs de travail, coffre de rangement, suspension mixte acier/air, dernier essieu relevable et directionnel, attelage avec air et électricité, faible niveau sonore G1, équipement de service hivernal, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, évacuation arrière, trappe de toit, vignette écologique verte. Godpfewg Hqpox An Hjub Empattement : 4 500 mm. Carrosserie : Müller véhicule d’aspiration et de curage env. 12 m³ (10 000 l chambre à boues / 900 l chambre à eau), système interchangeable, essieu avant 9 t, essieu arrière H6 13 t couronne 440, essieu suiveur Telligent à direction hydraulique, système de freinage Telligent avec ABS et ASR, freins à disque essieu avant et arrière, pare-chocs acier, stabilisateur additionnel essieu arrière/suiveur, module spécial programmable (PSM), aide au démarrage, pré-équipement télématique pour péage, cockpit distributeur, Mercedes PowerShift 2, diagnostic embarqué 2, capacité du réservoir : 400 l, refroidissement d’huile de boîte, prise de force MB 124-10c MPA vitesses N-/M, sortie moteur arrière pour pompe hydraulique. VIN : WDB9302031L831569. INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs.

État: nouveau, puissance: 310 kW (421,48 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 12 500 kg, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 150 mm, freins: frein moteur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden. ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, cabine métallique, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur constant, prise de force, blocage de différentiel, phares antibrouillard, gyrophare, suspension combinée lame/air, attelage remorque avec système pneumatique et électrique, réservoir alu, 2ème essieu relevable, 2ème essieu directeur à l’avant, protection latérale, trappe de toit, vignette écologique verte. Empattement : 3 150 mm. Superstructure : système de bras télé-transporteur Hyva NG2018TAXL, essieu avant 8 t, essieu arrière à engrenages hypoidaux 485, 13 t, essieu avant supplémentaire 7,5 t directeur/déchargeable/relevable. Système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque avec protection partielle à l’avant et à l’arrière, frein de stationnement électronique, frein de stationnement supplémentaire sur l’essieu avant, contrôle du condensat pour circuit pneumatique, stabilisateur essieu avant, protection anti-encastrement avant en aluminium, pack fumeur, contrôle de ceinture, couchette inférieure, utilisation de la chaleur résiduelle, chauffage additionnel à eau chaude, isolation thermique supplémentaire, PSM 2e génération, aide au démarrage, ClassicSpace, système de fermeture confort, détecteur de lumière, détecteur de pluie, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, modes de conduite économie/power, système de navigation, dispositif de pesée d’essieu, cockpit multimédia interactif, Remote Online, Remote Connect, pré-équipement pour télépéage, feux de jour LED, frein moteur haute performance, cyclone préfiltre à grosses particules, refroidissement huile de boîte, ESP, assistant maintien de voie, assistant attention, assistant signalisation, Active Brake Assist 5, prise de force MB 131-2c pompe. Sur demande, montage possible pour 5 900,00 € HT supplémentaires ! Sur demande et moyennant supplément, disponible également avec autre système de bras amovible ! Gusdpfx Ajx Urzion Hjb Véhicule neuf disponible sur parc avec immatriculation de jour au 16/12/2025 ! INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Compatible avec piqueuse MM 321 avec margeur MM 1532, Prix 5 000 £ EN STOCK Guodpfjir E Rqjx An Hjb

Année de construction: 2026, État: nouveau, Lignes de coupe à longueur flexibles pour les besoins de production standard et intermédiaire, avec options de capacité et de largeur personnalisées. Bosporas Machinery est un fabricant de lignes de transformation de coils, offrant des solutions industrielles performantes et adaptées à l’échelle mondiale. Nos lignes de coupe à longueur standard et intermédiaire sont conçues pour une découpe de tôle précise à partir de coils, offrant fiabilité, exploitation stable et configurations flexibles. Ces systèmes conviennent parfaitement aux fabricants recherchant des solutions efficaces pour la transformation de tôles de moyenne épaisseur. Disponibles en différentes capacités et plages de travail, les lignes peuvent être configurées en fonction des objectifs de production, des spécifications matériau et des contraintes d’implantation du client. Que ce soit pour de nouveaux investissements ou des projets de modernisation, Bosporas propose des solutions clé en main complètes de coupe à longueur, avec une expérience reconnue à l’international. ⚙️ CONFIGURATIONS DISPONIBLES • Ligne de coupe à longueur 2 mm | 1300 mm | 4 Tonnes • Ligne de coupe à longueur 3 mm | 1500 mm | 15 Tonnes • Capacités, largeurs et épaisseurs personnalisées disponibles sur demande Gsdpoy Dug Hjfx An Heub 📊 PLAGE TECHNIQUE • Épaisseur du matériau : 2 – 3 mm • Largeur du coil : 1300 – 1500 mm • Poids du coil : 4 – 15 Tonnes • Coupe de longueur haute précision • Production continue, stable et performante 🔧 PRINCIPAUX COMPOSANTS DE LIGNE Selon le projet, la ligne peut inclure : • Dérouleur hydraulique ou mécanique • Redresseur / Planeuse • Système d’avance servo-motorisé • Cisaille guillotine / rotative / hydraulique / excentrique mécanique • Systèmes de convoyage • Système d’empilage automatique • Table de sortie • Pilotage et supervision PLC & IHM ⚙️ CARACTÉRISTIQUES D’INGÉNIERIE • Grande précision et répétabilité de coupe • Planéité de tôle optimale et régulière • Construction mécanique robuste • Systèmes d’alimentation servo-commandés • Interface d’automatisation conviviale • Conception modulaire pour évolutivité future • Adaptées à une utilisation industrielle en continu ⚡ AVANTAGES OPÉRATIONNELS • Production flexible selon les formats • Qualité de coupe constante • Réduction de la manutention et du temps de travail • Processus de transformation efficient • Solutions clé en main • Délais de production courts par rapport aux fabricants européens 🏭 DOMAINES D’APPLICATION • Centres de service acier • Distributeurs de tôle • Fabrication de matériaux de construction • Fabricants de CVC • Secteur de l’électroménager • Ateliers de tôlerie générale 📸 PROJETS DE RÉFÉRENCE Les images figurant dans cette annonce représentent des installations de lignes de coupe à longueur similaires fabriquées et mises en service avec succès dans plusieurs pays. Ces références illustrent notre savoir-faire reconnu et notre expertise sur des projets internationaux. Références supplémentaires, plans d’implantation et détails techniques disponibles sur demande.

État: bon (utilisé), Motoréducteur plat, motoréducteur, moteur électrique, motoréducteur électrique, motoréducteur réglable, motoréducteur à variation de vitesse Gjdpfx Anowl Uxlj Hjub - Remise : en l'état, tel que vu - État : Fonctionnel, sans frein - Fabricant : Nord, motoréducteur réglable - Type : SK 42 F-R210 U-112 M/4 BRE - Vitesse : 14,5–109 tr/min - Moteur : Type SK 112 M/4 BRE60 - Puissance : 4,0 kW - Degré de protection : IP54 - Arbre : Ø 45 x 90 mm - Frein : 60 Nm - Dimensions : 840/580/H285 mm - Poids : 105 kg

État: d'occasion, kilométrage: 342 251 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2028, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, climatisation, N° de véhicule interne : G400144 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site de Kaufungen, Kassel Plus d'INFORMATIONS auprès de : * Luis Lucena (allemand, anglais, espagnol, français) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Sous réserve d'erreurs et de modifications Nous reprenons volontiers votre véhicule d'occasion en reprise. Financement possible directement dans notre établissement. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Godpjy N H Dnofx An Houb Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, kilométrage: 560 084 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 02/2007, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 54, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, classe d'émission: Euro 4, couleur: blanc, freins: retardeur, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation,

État: d'occasion, Année de construction: 2006, À vendre : lot de vannes pneumatiques et d’actionneurs de marque Festo Quantité totale : 42 unités – 28 unités complètes avec robinets à boisseau sphérique en inox – 14 unités : actionneurs pneumatiques / composants de rechange Les composants proviennent d’une installation industrielle (procédés) et ont été démontés par des professionnels. Une partie des unités a été contrôlée, plusieurs composants semblent être en bon état de fonctionnement. Un contrôle fonctionnel complet de l’ensemble n’a pas été réalisé. Convient pour : – automatisation industrielle – industrie agroalimentaire Gedpeyxqluefx An Hsub – industrie chimique – traitement des eaux et applications de process – maintenance et gestion des pièces détachées Prix neuf estimé pour des modules Festo équivalents : env. 150–300 € pièce. Lot particulièrement intéressant pour négociants ou services de maintenance industrielle. Vente de préférence en lot unique. Prix : 2 900 € à débattre Localisation : Slovaquie (UE) Expédition possible dans toute l’Europe et à l’international

État: d'occasion, kilométrage: 16 192 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2024, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volant multifonctions, pare-soleil de pare-brise, store pare-soleil pour vitres latérales de porte, glacière, système audio MAN, système de caméras latérales (SCS) ## VOIR DOCUMENTS ## Müller 12105800 Guedpfev Hkqhsx An Hjb

État: d'occasion, kilométrage: 177 395 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 10/1999, poids total: 35 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 8x4, poids maximal de charge: 14 855 kg, poids à vide: 20 145 kg, empattement: 4 500 mm, freins: régulateur de vitesse constant, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, Emplacement du véhicule : Bovenden, maison principale. 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, fenêtres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage autonome, avertisseur pneumatique, boîte 16 vitesses, ABS (système antiblocage), ASR (régulation du patinage), régulateur de vitesse constant, prise de force, échappement relevé, blocage de différentiel, feux antibrouillard, projecteurs longue portée, phares de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, faible niveau sonore G1, équipement pour service hivernal, 2e essieu directionnel avant, protection anti-encastrement, sortie arrière, trappe de toit, vignette environnementale rouge. Empattement : 4 500 mm. Carrosserie : camion d'assainissement par aspiration/curage Müller type Canalmaster F170K, env. 17 m³ (10 000 l chambre à boues / 2x 3 500 l réservoirs d'eau). Essieu avant 7,5 t, essieu arrière H7 13 t engrenage 300, boîte EPS 16 vitesses, freins à tambour avant/arrière, module spécial programmable (PSM), isolation thermique supplémentaire, chauffage d’air chaud supplémentaire, installation de flamme, feux de jour automatiques, refroidissement d’huile de boîte, pack confort, prise de force intermédiaire MB 2c, prise de force indépendante de la boîte (NMV) i = 1,09. - Müller Canalmaster F 170 K - Pompe haute pression Uraca KD 716 G/60 170 bar / 325 l/min - Pompe à vide SL2100 Gsdpfx Ajvhi Ubsn Hsub - Pompe à huile Bosch HY/ZFFS 15/19+8 - Chauffage Eberspächer V7S - Chambre à boues env. 10 000 l - 2 réservoirs d’eau latéraux env. 3 500 l chacun - Support de flexible d’aspiration pivotant DN 100 La carrosserie et le dévidoir sont gainés pour l’utilisation hivernale ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 7 206 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2024, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Le véhicule est stationné chez MAN Hanovre depuis le 25.09.25. Volant multifonction, pare-soleil pare-brise avant, store pare-soleil pour vitres latérales de porte, glacière, système audio MAN, système de caméras latérales (SCS) ## VOIR DOCUMENTS ## Müller 12105900 Godpfxev Ndq Ho An Heub

État: bon (utilisé), Convertisseur pour aiguille vibrante, aiguille vibrante interne - Variateur de fréquence Guedpjb A Sxdsfx An Hob - Nombre d’aiguilles vibrantes : 1 - Longueur du câble : env. 6 m - Poids : 105 kg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Kit de coupe-bordures MM 360 - 2 pièces moulées uniquement ! Godpoir A E Iefx An Heub

État: prêt à l'emploi (d'occasion), MM 890 trimmer 2 up attachment, castings only ! Gusdpfx Aeir A E Den Hjb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), EN STOCK - Kit 2 up pour convenir à la coupeuse Muller Martini à trois couteaux 217/DSS/890 Gsdeir E R Aspfx An Hjub

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Palan à chaîne, Rema Star 111/54, 4 mètres, 3200 kg, machine d’occasion Fabricant : Rema Gsdoxxkw Ijpfx An Hsub Modèle : Star 111/54 Dimensions hors tout : Largeur : 710 mm Profondeur : 360 mm Hauteur : 460 mm Données électriques : 380V ; 4,4 kW ; 10,5A Capacité de levage : 3 200 kg Hauteur de levage : 4 m Année de fabrication : 2008

État: très bon (occasion), Année de construction: 1994, longueur totale: 2 950 mm, largeur totale: 2 100 mm, course d'avance axe X: 650 mm, course d'alimentation axe Y: 400 mm, course d'avance axe Z: 400 mm, poids de la pièce (max.): 400 kg, avance sur l’axe X: 5 000 m/min, avancée d'usinage axe Z: 5 000 m/min, diamètre de la meule: 350 mm, longueur de la table: 600 mm, largeur de la table: 400 mm, Affichage numérique pour chariot de position 5 pierres et brides Système de refroidissement et de filtration Marquage CE Pieds de nivellement inclus Guedpfx Anoyvhxmo Hjb Jeu complet de manuels Axe X : 650 mm Axe Y : 400 mm Axe Z : 400 mm Longueur de la table : 600 mm Largeur de la table : 400 mm Charge admissible sur la table : 400 kg Avance axe X : 0-5000 mm/min Avance axe Z : 0-5000 mm/min Dimensions de la meule : 350 x 127 x 50 mm Puissance : 6 kW Vitesse de rotation : 1400 tr/min Dispositif de refroidissement : Oui Avance axe Y : 0-5000 mm/min Longueur : 2950 mm Largeur : 2100 mm Hauteur : 2000 mm Poids : 2550 kg Veuillez noter : Les informations sur cette page ont été recueillies au mieux de notre connaissance et, dans la mesure du possible, auprès du fabricant. Elles sont fournies de bonne foi, mais leur exactitude ne peut être garantie. En conséquence, elles ne constituent ni représentation ni condition contractuelle. Nous vous recommandons de vérifier tous les détails importants.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Baumüller GDM 12 Z courant continu - rotor à disque SN:154982 ,utilisé, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, livraison selon photos Gjdpei D E D Isfx An Heub

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur Baumüller GSF 45-LB SN:91206469 + encodeur ROD 420 D 500. 257 949 7P SN:5737076A, utilisé, traces d'usure normales, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Gedpolvy D Ajfx An Houb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur servo Baumüller GSF 45-LB SN:91208506 + encodeur rotatif ROD 420 500 01-03 Id. 376 840-7P SN:44402097A, utilisé, signes d'utilisation normaux, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Godslvy D Hspfx An Hsub