Jensen Senking P 72 Hauptantrieb d'occasion à vendre (43 986)

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État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Rampe, plancher en tôle perforée Équipement : - Support pour pelle - 10 points d’arrimage - Plancher en tôle perforée Prix net : 5 016,81 € / Prix brut : 5 970,00 € Numéro d’article : DPT227281300.03 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 280 x 130 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 465 x 179 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 38 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2 700 kg • Poids à vide : 572 kg • Charge utile : 2 128 kg • Châssis : Plateforme basse (roues à côté de la structure) • Pneumatiques : 165R13C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de modification DESCRIPTION • Ailes en acier robuste avec profil perforé antidérapant • Plancher en acier perforé renforcé, latéralement à l’intérieur Chsdpfx Adszy Alaezeb • Plancher en bois sérigraphié au centre, épaisseur 18 mm, antidérapant et résistant à l’eau • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud par immersion • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous la plateforme de chargement • Rampe en acier perforé pour charges lourdes, continue, acier galvanisé, avec support à ressort (Heavy-Duty) • Système de verrouillage ACME stable : fermeture silencieuse, les rampes de chargement sont maintenues en place grâce à des verrous de sécurité, un tampon en caoutchouc amortit les bruits • Châssis très bas pour un faible angle d’approche • Support pour pelle d’excavatrice • 10 points d’arrimage sur le bord (1000dAN/kg), certifiés TÜV • Choix libre des points d’arrimage pour l’arrimage dans le plancher en acier perforé • Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur le bord • Système d’aide au recul • Attelage ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Barre de timon en V très stable, RENFORCÉE • Prise 13 pôles • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Feux de recul • Feu de brouillard arrière intégré • Protection robuste des feux arrière • Roue de support pour charges lourdes • Garantie châssis 5 ans _____ Accessoires pouvant être installés dans notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques de transit (Allemagne). - Plaque d’exportation incluant la déclaration douanière possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes distributeurs et réparateurs agréés Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes préalables réservées -

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État: nouveau, Année de construction: 2026, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: DC09 72A/02-11, Usage prévu : construction Poids à vide : 5 000 kg Puissance du générateur : 287 kVA Dimensions de la zone de chargement : 380 x 220 x 249 cm Marquage CE : oui Cjdszn Euyopfx Adzshb Volume du réservoir d’eau : 1200 litres Pour plus d’informations, veuillez contacter l’équipe DPX. = Options et accessoires supplémentaires = - Batterie - Panneau de commande - Toit en acier - Citerne

État: nouveau, Année de construction: 2026, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: N67TM7, Usage prévu : construction Poids à vide : 3 500 kg Puissance du générateur : 220 kVA Csdpfx Aszn Euaodzshb Dimensions de la zone de chargement : 350 x 150 x 220 cm Marquage CE : oui Volume du réservoir d’eau : 500 l Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter l’équipe DPX. = Autres options et accessoires = - Batterie - Panneau de commande - Toit en acier - Citerne

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Dans cette offre, vous achetez un système de perforation d'occasion "GBC SteamPunch Ultra". État : Il s'agit dans cette offre d'un appareil d'occasion qui peut présenter des traces d'utilisation. (petites éraflures ou jaunissement). Le fonctionnement de l'appareil a été testé. Cedpsrvhyzsfx Adzehb Emballage et expédition : Vous pouvez volontiers venir voir l'appareil pendant nos heures de bureau. Veuillez prendre rendez-vous à cet effet ! Un emballage résistant à la mer et une expédition dans le monde entier sont possibles sur demande ! Pour plus d'informations, vous pouvez bien sûr nous contacter personnellement.

État: nouveau, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 29, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, suspension: acier, dimension des pneus: 365/80 R 20, empattement: 4 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, transmission intégrale, - Chauffage - Radio - Radio/CD VOUS RECHERCHEZ UN AUTOBUS DE PASSAGERS 4x4 POUR DES OPÉRATIONS EXIGEANTES ? Lorsque le transport de passagers doit se poursuivre au-delà des routes pavées, un autobus conventionnel peut ne pas être suffisant. Le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobus de Passagers combine un robuste châssis de véhicule utilitaire Mercedes-Benz avec 29+1 sièges passagers, une puissance de 245 HP EURO 3, des blocages de différentiel avant et arrière et des pneus tout-terrain. Avec une climatisation indépendante pour passagers, une carrosserie d’autobus isolée spécialement conçue, une caméra de recul et un porte-bagages de toit intégré, cet Atego est conçu pour assurer un transport fiable des passagers sur des sites éloignés, des projets d’infrastructure et des itinéraires régionaux exigeants. EN UN COUP D’ŒIL - Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 - 29 + 1 Sièges Passagers - 245 HP / 180 kW - Moteur Diesel EURO 3 - Blocages de Différentiel Avant & Arrière - Transmission Manuelle Mercedes-Benz G 85-6 - Boîte de Transfert Mercedes-Benz VG550 - Pneus Tout-Terrain 365/80 R20 - Climatisation Indépendante pour Passagers - Carrosserie en Acier avec Traitement Anticorrosion - Compartiment Passagers Isolé - Panneaux Extérieurs en Aluminium - Caméra de Recul - Porte-Bagages de Toit Intégré Pourquoi Cette Configuration ? Le transport de passagers devient plus exigeant lorsque la destination est située en dehors des réseaux routiers conventionnels. Le Mercedes-Benz Atego 1725A combine la capacité 4x4 avec une carrosserie passagers dédiée de 29+1 places, créant une solution spécialisée pour les organisations qui doivent transporter des groupes de manière fiable dans des environnements d’exploitation exigeants. Le moteur six cylindres Mercedes-Benz développe 245 HP / 180 kW, tandis que la transmission manuelle G 85-6 et la boîte de transfert VG550 constituent la base de la transmission 4x4. Les blocages de différentiel avant et arrière fournissent une traction supplémentaire lorsque les conditions deviennent difficiles. Conçu pour les Itinéraires Exigeants Les opérations minières, les développements d’infrastructure, les chantiers de construction et les projets éloignés nécessitent souvent un transport régulier de passagers sur des routes en gravier, des itinéraires non pavés et des voies d’accès difficiles. C’est là que cet Atego se distingue d’un autobus de passagers conventionnel. Chedjy Rtylspfx Adzjb Sa transmission 4x4, ses blocages de différentiel avant et arrière et ses pneus tout-terrain 365/80 R20 fournissent la mobilité nécessaire lorsque le transport sur routes pavées ne suffit plus. Le résultat est un véhicule de transport de passagers conçu pour maintenir les équipes en mouvement entre des sites où les autobus conventionnels peuvent rencontrer des difficultés. Capacité de 29+1 Passagers La carrosserie spécialement conçue offre des places assises pour 29 passagers plus un siège supplémentaire, avec des sièges à dossier fixe dans tout le compartiment passagers. Cela offre une capacité pratique pour transporter des équipes complètes dans un seul véhicule tout en conservant la mobilité d’une plateforme 4x4 à deux essieux. Un système de...

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 29, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, suspension: acier, dimension des pneus: 365/80 R 20, empattement: 4 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, transmission intégrale, - Chauffage - Radio - Radio/CD Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobus de Transport de Passagers | 30 Places | 245 HP | EURO 3 | En Stock Le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobus de Transport de Passagers est à vendre et configuré pour le transport de passagers dans des environnements d’exploitation exigeants où les autobus routiers conventionnels peuvent ne pas fournir la traction ou les capacités tout-terrain nécessaires. Chjdpfxsy Rtyre Adzjb Construit sur le robuste châssis Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4, cet autobus de transport de passagers combine un moteur diesel six cylindres EURO 3 de 245 HP, une transmission manuelle Mercedes-Benz, des blocages de différentiel avant et arrière et des pneus tout-terrain avec une carrosserie passagers spécialement conçue de 29+1 places. La carrosserie de l’autobus comprend une climatisation indépendante, une construction isolée, des panneaux extérieurs en aluminium, une caméra de recul et un porte-bagages de toit, créant une solution de transport pratique pour les sites éloignés, les projets d’infrastructure, les opérations industrielles et le transport régional de passagers. Disponible auprès de Schaften Automotive pour l’exportation dans le monde entier. POINTS FORTS - Mercedes-Benz Atego 1725A Autobus de Transport de Passagers - Configuration de Transmission 4x4 - Blocages de Différentiel Avant & Arrière - Moteur Diesel Mercedes-Benz 6 Cylindres EURO 3 - 245 HP / 180 kW - Transmission Manuelle Mercedes-Benz G 85-6 - Boîte de Transfert Mercedes-Benz VG550 - 29 + 1 Sièges à Dossier Fixe - Système de Climatisation Indépendant pour Passagers - Pneus Tout-Terrain 365/80 R20 - Construction de Carrosserie en Acier Renforcé - Traitement Anticorrosion de la Carrosserie - Carrosserie Passagers Isolée - Panneaux Extérieurs en Aluminium - Plancher en Contreplaqué Marine - Porte d’Entrée Passagers - Caméra de Recul - Porte-Bagages de Toit Intégré - Longueur Totale d’Environ 8 Mètres - Conçu pour le Transport de Passagers Exigeant - Disponible pour l’Exportation Mondiale Plateforme Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Un transport fiable de passagers commence par le bon châssis. Le Mercedes-Benz Atego 1725A offre une base robuste pour les opérations où le transport de passagers doit se poursuivre au-delà des routes pavées conventionnelles. La puissance provient d’un moteur diesel Mercedes-Benz six cylindres en ligne développant 180 kW / 245 HP, associé à la boîte de vitesses manuelle Mercedes-Benz G 85-6 et à la boîte de transfert VG550. La transmission 4x4 est soutenue par des blocages de différentiel sur les essieux avant et arrière, offrant une traction supplémentaire lors de l’utilisation sur du gravier, des surfaces meubles, des voies d’accès non pavées ou dans des environnements de projet difficiles. Cela rend l’Atego 1725A particulièrement pertinent pour les opérateurs ayant besoin d’un véhicule plus performant qu’un autobus conventionnel principalement conçu pour la route. Configuration de Sièges pour 29+1 Passagers La carrosserie passagers spécialement conçue offre des sièges pour 29 passagers plus un siège supplémentaire, avec des sièges à dossier fixe dans l’ensemble du compartiment passagers. Cette configuration...

État: nouveau, Quantité : 3 pièces Chodpfx Adox Sr Anszeb Un lot de plaquettes de coupe réversibles Wohlhaupter est mis en vente ici. !!!Comme neuf!!! Un lot est mis en vente ici, soit 3 paquets, soit 30 pièces. --> Marque : Wohlhaupter, plaquettes de coupe réversibles 097243 WHC10 --> Type : F103 HC-P30/K10 R0,4

État: nouveau, Quantité : 4-5 pièces Un lot de plaquettes de coupe réversibles Wohlhaupter est mis en vente ici. !!!NEUF!!! Un lot est mis en vente, soit 5 paquets, soit 46 pièces. --> Marque : Wohlhaupter, plaquettes de coupe réversibles 097264 CM3 Cjdpox Srz Rsfx Adzehb --> Type : F05 HC-P25/M15/K15 R0,5

État: nouveau, Quantité : 5 pièces Un lot de plaquettes de coupe réversibles Wohlhaupter est mis en vente ici. !!!État neuf!!! Chsdpox Srzksfx Adzsb Un lot est mis en vente, ce qui correspond à 5 paquets de 10 pièces chacun. --> Marque : Wohlhaupter, plaquettes de coupe réversibles 097263 CM3 --> Type : F04 HC-P25/M15/K15 R0,5

État: très bon (occasion), Année de construction: 2017, Moteur de Lammers Antriebstechnik 11kW, 1470/min Soupapes : HYDAC Pompe 30 cm³/tr Cjdpfx Adorm Nhljzshb Réservoir 250 litres Pression 100 bar max Huile HLP 46

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 6 597 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 450 mm, levée libre: 840 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 250 mm, largeur du tablier de fourche: 1 260 mm, longueur des fourches: 1 360 mm, poids à vide: 8 700 kg, longueur totale: 4 600 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 200 mm, Chariot à mât latéral Codpfezywdkjx Adzohb Centre de gravité de la charge : 700 Largeur des fourches : 160 mm Épaisseur des fourches : 65 mm Type de mât : standard État : prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneu avant : pneumatique Taille des pneus avant : 27x10-12 Type de pneu arrière : pneumatique Taille des pneus arrière : 27x10-12 Description : En plus de ce modèle Battioni Pagani, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs de forte capacité, chariots élévateurs compacts et chariots à mât latéral dans nos entrepôts de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d’accueil – sago-online. La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont possibles à tout moment. Nous sommes également heureux d’acheter votre chariot d’occasion, même si vous n’achetez pas de véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle HT5KU. P.-S. : notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise à neuf et la reconstruction, ainsi que dans la fabrication de chariots élévateurs sur mesure à partir de 8 tonnes. Nous sommes également heureux de proposer la vente en consignation de votre véhicule dans nos locaux. 1 x fourche NIVO ; fourches télescopiques 1360 / 2360 mm Chauffage, cabine complète, Hauteur de la plateforme : 820 mm

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Convertisseur VVVF ThyssenKrupp Liftequip CPI 32 / 6619 00 3121_L SN : 1095720, d'occasion, bon état, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Chodpfezu Hhnex Adzob

État: prêt à l'emploi (d'occasion), TRUMPF 150 MQ VIS optique de focalisation SN:1277242-00769 + SN:1277243-00865, d'occasion, traces d’utilisation normales, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Csdpfezu Hlmsx Adzjhb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Module de thermistance à sonde à 4 entrées Veeder-Root TLS-350 330724-001, utilisé, signes d'usure normaux, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Csdpfx Ajzu Hqcjdzohb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens Simatic IPC627C / 6ES7647-6CB00-1AA0 PC industriel box, numéro de série : SVPC7851972, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Codszu Evwepfx Adzehb

État: nouveau, Siemens Simovert 6SE7022-5FA87-2DA0 unité de freinage E version C > inutilisée < dans son emballage d'origine ouvert, 100% fonctionnelle Chjdpfx Adozu Eyvjzeb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens C79458-L2318-A2 Sicomp SN C5 003729, d'occasion, 100% fonctionnel Cjdpfxjzu Eqho Adzohb

État: nouveau, Siemens Simovert 6SE7016-4FS87-2DA0 unité de freinage E version C > inutilisée < dans son emballage d'origine ouvert, 100% fonctionnelle Cjdszu Eypepfx Adzjhb

Année de construction: 2006, État: nouveau, Nouveau moteur pour la Bihler MC82. Codsh Nvmvopfx Adzohb