Josting Pfs2100 d'occasion à vendre (468)
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Annonce
Heilbronn
615 km
Véhicule tracteur volume
DAFFT XF 480 LD NGD
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 377 500 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 10/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), FT XF 480 LD NGD
Éclairage intérieur à LED : Luxe
Arrière : Suspension pneumatique SR1344
Commande pneumatique pour le frein de stationnement
Rétroviseurs avant
Système d'arrêt automatique au ralenti, 5 minutes
Connecteur FMS, étendu et préparé
JOST JSK42, fonte, 150 + 12 mm
Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur
Matelas Xtra Comfort + support sous le lit
Boîte de vitesses TraXon à 12 rapports 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Phares sans réglage de la hauteur
Couleur du revêtement intérieur : Luxe
Siège conducteur, base fixe
Siège passager, base fixe
Chauffage de stationnement avec pompe de récupération de chaleur et minuterie
Godpfx Aozi Idmencouf
Tableau de bord avec table
Boîte de vitesses automatisée avec commande manuelle - Version complète
Tuyau d'échappement à droite
Conception du châssis avant : plaque de base
Antidémarrage de base
Capacité de charge de l'essieu arrière 11,50 t
Chronotachygraphe numérique, Stoneridge 1C, Version 1
Classe de pollution Euro 6
Système de contrôle du patinage des roues (ASR)
Essieu arrière entraîné : 295/60R22.5
Marchepied fixe pour l'accès à la cabine
Essieu arrière entraîné avec freins à disque
Cabine haute avec couchette
Protection contre les projections d'eau
Rideaux avec rideau de séparation
Protection inférieure avant
Roues en acier, gris argent
Limitation de vitesse : 90 km/h
Marchepied côté gauche
Projecteur de travail, LED
Transport normal, Version complète
Boîte de vitesses automatisée, TraXon, 12 rapports
Eco-Fuel
Préfiltre à carburant chauffant
Suspension pneumatique avant : basse
DAF Connect
Réservoir de carburant à gauche
Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3
Essieu avant 1, 8 000 kg, indice de charge 156
Essieu arrière 1, 11 500 kg, indice de charge 145
Réservoir d'air comprimé en acier
Revêtement de porte : tissu tissé lâche
Revêtement mural de la cabine en textile
Système de contrôle de la stabilité électronique (VSC)
Essieu avant : 355/50R22.5
Système d'alerte de changement de voie
Lève-vitres : électr.
Filtre à pollen
Feux de jour à LED
Assistant de performance du conducteur
Indicateur de CO2 : Oui
Déflecteur de toit réglable, court
Verrouillage centralisé
Générateur 130 A, batteries 2 x 230 Ah
Phares à LED, feux de virage et antibrouillard
Prise électrique pour remorque 24 V/15 pôles, câble : 15 pôles + EBS
Réservoir de carburant en aluminium de 790 litres, marchepied à gauche, H 580 mm
Antennes : préparation DAB, 2x téléphone mobile GNSS, antenne CB supplémentaire
Lit supérieur
Système d'infodivertissement DAF Exclusive avec haut-parleurs de luxe
Cabine à suspension pneumatique
Moteur MX-13, 355 kW/483 ch, emblème de la cabine : 480
Accoudoirs des deux côtés du siège passager
Hublots à LED
Deux projecteurs à LED pour la paroi arrière de la cabine
Assistant de changement de voie
Isolation supplémentaire de la cabine
Intarder ZF
Cabine, décoration intérieure : Argenta
Volant, cuir
Avant : 8,00 t, suspension pneumatique, 161 N
Blocage différentiel mécanique
Alimentation électrique auxiliaire : standard + 2x 40 A
Pare-brise avec film de protection solaire
Feux arrière à LED
Pare-soleil extérieur
Siège passager : cinéma et repose-tête, table, revêtement en tissu
Réfrigérateur et tiroir
Ailettes latérales
Empattement 3,80 m/déport arrière 0,87 m
Caméra de recul, préparée
Marchepied avec marches, long
2 feux d'avertissement rotatifs
Climatisation automatique de la cabine
Régulateur de vitesse prédictif
Télécommande ECAS avec fonctions étendues
Siège conducteur : Luxury Air
Surveillance de la char
Annonce
Heteren
686 km
Tracteur routier standard
VOLVOFH 500 Globetrotter XL
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 259 831 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, poids total: 8 174 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques
Régulateur de vitesse prédictif I-See. Informations topographiques basées sur une carte.
Cabine couchette extra haute Globetrotter XL.
2 x 210 Ah - Batterie type Gel.
Système de récupération de batterie.
Gujdezp S S Ispfx Ancof
NOUVEAU moteur diesel D13K500, 500cv, 2500Nm SCR et EGR.
EURO 6.
Boîte de vitesses automatisée I-Shift à 12 rapports.
Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW.
Système de freinage d'urgence avancé AEBS
Assistance à l'attention du conducteur
Confort du conducteur
Climatisation à commande électrique avec capteur solaire, capteur de brouillard, capteur de qualité
Siège conducteur, confortable, suspendu, ceinture, chauffant.
Siège passager Confort suspendu et chauffant avec ceinture de sécurité montée dans le siège.
Couchette supérieure pliable réglable en hauteur 700 x 1900 mm.
Lit simple + siège passager rotatif et couchette inférieure inclinable.
Chauffage de stationnement de cabine - air-air.
Réfrigérateur/congélateur sous couchette de 33 litres avec séparateurs.
Spécifications techniques
Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - exigence légale à partir du 21/08/2023
Pneus avant - 315/70 R22.5.
Pneus arrière - 315/70 R22.5.
Sellette d'attelage Jost JSK 37 en fonte, fixe ou coulissante.
Empattement 3800 mm.
Réservoir de carburant de 650 litres, côté gauche. Réservoir AdBlue de 65 litres sous/derrière la ca
Réservoir de carburant 610 litres, côté droit, aluminium, diamètre 710 mm.
Réglage du limiteur de vitesse 90 km/h - 56 mph.
Technologie
Affichage des informations de couleur secondaire.
Passerelle du système de gestion de flotte - requise pour la télématique et l'adaptation des concess
Extérieur
Phares à LED. Feux antibrouillard avant - blancs.
Feux d'angle statiques – fonctionne avec un indicateur à basse vitesse pour éclairer la direction.
Informations sur les pneus
Avant gauche - 5 mm
Avant droit - 5 mm
Arrière gauche intérieur - 5 mm
Arrière gauche extérieur - 5 mm
Arrière droit intérieur - 5 mm
Arrière droit extérieur - 5 mm
Annonce
Legden
648 km
Tracteur routier standard
VOLVOFH 500 4x2 BL Kompressor Retarder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 362 558 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et confort : Cabine Globetrotter, cabine de sécurité (cabine haute, hauteur 215 cm, longueur 205 cm)
* Pack confort : un lit, une couchette inférieure rabattable (2000x815/740/660 mm) avec filet de sécurité, matelas à ressorts ensachés
* Climatisation : régulation automatique de la température avec capteur solaire
* Chauffage de stationnement : cabine, 2 kW
* Glacière : 33 l avec compartiment congélateur sous la couchette
* Aménagement intérieur : sièges en tissu (bleu/bleu foncé), garniture intérieure en tissu gris, accoudoirs en vinyle, deux accoudoirs sur le siège conducteur
* Siège conducteur : confort, suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée au siège
* Siège passager : standard, non suspendu
* Rideaux : sur le pare-brise et les fenêtres
* Compartiments de rangement : au-dessus de la couchette (245 l), espace de rangement sous la couchette
* Rétroviseur de courtoisie/miroir de rasage
* Console de commande (luxe) sur la couchette : commandes pour les éclairages, le chauffage/climatisation, le toit ouvrant, la porte, le réveil, les fenêtres et la radio
* Tablette d'écriture pour le volant
----Infodivertissement et connectivité : Instruments : écran d'information numérique pour le conducteur de 12 pouces
* deuxième écran tactile couleur de 9 pouces
* Audio : multiformat, 8 haut-parleurs, tweeters, AM/FM, prise USB (3 prises)
* Navigation : pack info et multimédia avec navigation, région cartographique Europe
* Instruments High : écran d'information numérique pour le conducteur de 12 pouces, reconnaissance des panneaux de signalisation (en combinaison avec LSS-DW), bordure chromée
* Télématique : passerelle télématique avec 4G
* divers services logiciels (par exemple, Alexa intégré, Android Auto, application de navigation TomTom)
* Antivol : transpondeur dans la clé
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Tachygraphe : numérique, génération 2
----Aides à la conduite :
* Assistant de maintien de voie
* Alerte de collision avec fonction de freinage d'urgence
Godpfx Ajztih Iencouf
* Surveillance par caméra du côté passager avant
* Reconnaissance des panneaux de signalisation
* Freins : freins à disque
* EBS (système de freinage électronique), ABS
* ESP (programme de stabilité électronique)
----Éclairage et visibilité :
* Phares principaux à LED avec feux de route adaptatifs
* Commutation automatique des feux entre feux de jour et feux de croisement via un capteur de lumière
* Feux de virage statiques à LED
* Feux de jour à LED, « V-Light »
* Antibrouillards à LED
* Feux arrière à LED
* Système de nettoyage des phares
* Capteur de pluie
* Pack éclairage et visibilité Superplus
* Deux projecteurs de travail à l'arrière du haut de la cabine, à LED
* Rétroviseurs extérieurs, chauffants et réglables électriquement avec caméra à courte portée du côté passager
* Pare-soleil extérieurs
* Jantes en alliage Dura-Bright EVO, anneaux chromés
----Moteur, transmission et technologie : Moteur : moteur diesel D13K500, 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement
* Frein moteur à régulation de la pression des gaz d'échappement (y compris commande du moteur pour I-Shift)
* Boîte de vitesses : I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct)
* Prise de force auxiliaire PTR-FH (rapide), côté boîte de vitesses, raccord : 1 bride SAE à l'arrière (600 Nm)
* Fonctions de prise de force auxiliaire pour I-Shift, de base
* Ralentisseur compact, monté sur la boîte de vite

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Neuwied
612 km
Tracteur routier standard
IvecoS-Way AS440S50T/P
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 250 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, suspension: autre, nombre de sièges: 2, Équipement: climatisation, Financement / Location possible après vérification de la solvabilité ! N'hésitez pas à nous contacter ! Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Empattement : 3800 mm, rapport de transmission de l'essieu arrière : i = 2,17, interface VDI pour la télématique, préparation pour une prise de force auxiliaire, compartiment de rangement supérieur, modes ECO-NORMAL-PERF, réservoir d'air en aluminium, cales de roues (2 pièces), triangle de signalisation, batterie 210 Ah Performance, pièces en plastique de couleur Fhs, équipement ADR, retardateur / intarder ZF, radiateur, volant en cuir, suspension pneumatique pour la cabine, réservoir de 1190 L (710 L + 480 L), siège conducteur de luxe avec climatisation, batterie chargée, documents imprimés (manuel d'utilisation), système d'alerte de somnolence (DDAW), compartiment à bagages à gauche et à droite, airbag conducteur, sans cric, trousse de premiers secours, réservoir AdBlue de 135/145 L, pare-soleil extérieur, jante ALCOA LVL ONE, rideaux sur le lit, lit inférieur monobloc souple, chauffage auxiliaire diesel/eau de 4 kW, réfrigérateur haut de gamme, phares avant à LED, climatisation automatique et climatisation stationnaire, feux de brouillard / feux de virage, aileron de toit et aileron latéral, manuel d'utilisation et d'entretien électrique, variante de poids 8000/11500 kg, avertisseur sonore à l'arrière, désactivable, store de protection solaire pour la vitre latérale, sectionneur de batterie ADR électrique, attelage de semi-remorque sans plaque, hauteur 190 mm, antidémarrage avec 3 clés, pression d'air 2 circuits, 630 cm, embrayage, attelage de semi-remorque de la société Jost, klaxon à l'arrière du pare-chocs, régulateur de vitesse commandé par GPS, préparation pour des feux supplémentaires, revêtement latéral peint, appareil de contrôle CE numérique 4.1 ADR, préparation pour système de péage (OBU), caméras rétroviseurs, régulateur de vitesse adaptatif ACC avec arrêt et redémarrage, frein de stationnement électrique.
Gujdpfezr A Ufex Ancef
Annonce
Neuwied
612 km
Tracteur routier standard
IvecoS-Way AS440S50T/P
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 08/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, suspension: autre, nombre de sièges: 2, Équipement: climatisation, Financement/location possible après évaluation de la solvabilité ! N’hésitez pas à nous contacter ! Sous réserve d’erreurs et d’éventuelles ventes antérieures. Empattement : 3800 mm, rapport de transmission arrière i=2,17, interface VDI pour télématique, préparation pour prise de force auxiliaire, rangement supérieur, modes ECO-NORMAL-PERF, réservoir d’air en aluminium, cales de roue, 2 pièces, triangle de signalisation, batterie 210 Ah, pièces en plastique couleur Fhs, équipement ADR, ralentisseur/frein moteur ZF, ventilateur de radiateur, volant en cuir, suspension pneumatique pour la cabine, réservoir de 1190 litres (710+480), siège conducteur de luxe avec climatisation, batterie chargée, documentation technique (manuel d’utilisation), système d’alerte de fatigue (DDAW), compartiment à bagages à gauche et à droite, airbag conducteur, sans cric, trousse de premiers secours, réservoir AdBlue 135/145 litres, pare-soleil extérieur, jante ALCOA LVL ONE, rideaux sur le lit, lit inférieur en une seule pièce, chauffage additionnel diesel/eau 4 kW, réfrigérateur haut de gamme, phares avant à LED, climatisation automatique et climatisation de stationnement, feux de brouillard/feux de virage, spoilers de toit et latéraux, manuel d’utilisation et de maintenance électrique, variante de poids 8000/11500 kg, avertisseur sonore arrière, désactivable, store occultant pour vitre latérale, sectionneur de batterie ADR électrique, attelage de semi-remorque sans plaque, hauteur 190 mm, antidémarrage avec 3ème clé, suspension pneumatique à 2 ballons, 630 cm, embrayage, attelage de semi-remorque Jost, klaxon derrière le pare-chocs, régulateur de vitesse à commande GPS, préparation pour feux additionnels, habillage latéral peint, appareil de contrôle CE numérique 4.1 ADR, préparation pour système de péage (OBU), caméras rétroviseurs, régulateur de vitesse adaptatif ACC avec arrêt et redémarrage, frein de stationnement électrique.
Godjzr A T Uopfx Ancsuf
Annonce
Kehl
497 km
Semi-remorque silo
SPITZERSilo 60m³ SK2760CAL *Speedline Alufelgen**
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 100 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2001, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, volume de l'espace de chargement: 60 m³, Équipement: ABS, Spitzer SK 2760 CAL | Semi-remorque silo de 60 m³ | BPW | Speedline
Numéro de châssis : 6S11457
CHÂSSIS / COMPOSANTS
* 3 essieux BPW EcoPlus
* Suspension pneumatique
* Freins à disque
* Système de freinage électronique EBS WABCO 4S/2M+1
* Prise NATO
* Vanne de levage/descente
* Crics JOST / haacon
* 3 coffres de rangement
* Boîtier d’extincteur
* Jantes en aluminium Speedline
CAISSE
* Silo Spitzer pour marchandises en vrac pulvérulentes et fluides
* Type : SK 2760 CAL
* Volume : 60 m³
* Pression de fonctionnement : 2,00 bars
* Pression d’essai : 3,00 bars
* Prochaine inspection externe : 03/2027
* Prochaine inspection interne :
PNEUMATIQUES
* Essieu 1 : 385/65 R22,5, profondeur de sculpture restante environ 30 % / 30 %
* Essieu 2 : 385/65 R22,5, profondeur de sculpture restante environ 60 % / 50 %
* Essieu 3 : 385/65 R22,5, profondeur de sculpture restante environ 10 % / 10 %
POIDS
Guedpfx Anszhdbrjcof
* Poids total autorisé : 34 000 kg
* Poids à vide : 6 900 kg
* Charge utile : 27 100 kg
AUTRE
* Véhicule allemand
* Contrôle technique : 11/2026
* Carte grise :
De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou des ajustements de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation/le transport. De plus, nous pouvons organiser le transport de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression et d’écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.
Qui sommes-nous ?
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients. Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur une surface de 11 000 m², vous trouverez un grand choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est caractérisée par l’équité et le sérieux. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur offrons un excellent ensemble de services complets et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même !
Nos services pour vous :
Chargement de véhicules
Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés.
Organisation de transports spéciaux
Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux.
Plaques journalières / Plaques d’exportation
Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation/plaques temporaires.
Traitement des formalités douanières
Nous vous aiderons volontiers à traiter les formalités douanières.
Annonce
Korschenbroich-Glehn
637 km
Semi-remorque benne
STASV- 8.90 light 49m³
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 49 m³, Châssis, version allégée
En aluminium (15-6-12)
Deux longerons en I entièrement soudés automatiquement, avec des traverses soudées. Largeur du châssis : 1 600 mm
Gsdpfozr Tcgox Ancsuf
Essieux et suspension : freins à disque de 430 mm, « version tout-terrain »
Groupe essieux JOST (ex-DCA) 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique, coussins d'air disposés de manière centrale par rapport au longeron du châssis, 1er essieu relevable avec aide au démarrage et abaissement manuel forcé, Smart Board, centre d'informations, vanne de levage et d'abaissement, indicateur d'usure des freins BVA.
Pneumatiques et roues :
6 roues avec des pneus de taille 385/65 R 22,5, usure d'environ 60 %, jantes en acier 11,75 x 22,5, déport 120, boulons de roue UNI pour jantes en aluminium.
Tire-bouchon :
2 pouces, vissé dans une plaque de 8 mm d'épaisseur, « version allégée ».
Supports de selle :
Cric avec deux vitesses, capacité de charge de 2 x 20 tonnes, pour la suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants.
Système de freinage :
Conforme à la norme E.E.G., système à deux circuits Wabco, frein de stationnement à ressort agissant sur deux essieux et Wabco EBS, y compris RSS (système de stabilité au roulement), Wabco Smartboard, centre d'informations, circuit d'air en aluminium.
Installation électrique :
Conforme aux directives STVZO, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck, installation 24 volts avec 2 prises à 7 et 1 prise à 15 pôles, avec feux de gabarit latéraux, 2 phares de recul à LED séparés, 1 phare de travail à LED à l'intérieur à l'avant.
Tous les tuyaux pneumatiques et électriques sont disposés proprement dans des tubes en plastique.
Caisson basculant/benne : entièrement soudé à l'intérieur.
Benne en aluminium, parois latérales composées de profils de planches de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), largeur 600 mm, soudées, fond en alliage très résistant de 6 mm d'épaisseur (5383H34/HB 110), avec profil incliné à 45 degrés vers la paroi latérale, paroi frontale renforcée de 4 mm, disposition inclinée, paroi arrière en porte universelle droite avec 2 vantaux en configuration 2/3 - 1/3, avec un coulisseau à céréales, profil rond en aluminium pour l'étanchéité du joint de la porte, soudé latéralement et en bas sur les portes arrière, portes arrière avec revêtement partiel en aluminium, commande de la porte universelle automatique et pneumatique, verrouillable avec un levier séparé, butée arrière en aluminium escamotable, deux stabilisateurs avec tampons en caoutchouc fixés au cadre de la benne basculante, sur la paroi frontale.
Installation hydraulique : vérin de basculement avec « petit » carter.
Vérin hydraulique monté sur la paroi frontale avec une pression de travail de 150 bars, marque Edbro, avec environ 2,5 m de tuyau hydraulique et demi-raccord 1 pouce, angle de basculement d'environ 48 degrés.
Accessoires :
6 garde-boue Parlok, avec bavettes complètes sur toute la largeur du véhicule, fixées au protecteur en U, sans support de roue de secours en aluminium, protection anti-encastrement latérale droite en version rabattable, coffre à outils type 860, grand, environ 3 m d'échelle en aluminium, 3 butées pivotantes en aluminium au milieu, surélevées d'environ 150 mm, une butée supplémentaire montée au centre pour positionner un total de 2 butées afin d'augmenter la largeur de chargement, bâche enroulable avec une bande lumineuse centrale et des renforts séparés dans les zones d'usure, qualité d'environ 660 g/m², avec système de bâche enroulable, corde en ca
Annonce
Korschenbroich-Glehn
637 km
Semi-remorque benne
STASV-8.90 light 48m³
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 48 m³, Châssis, version allégée
En aluminium (15-6-12)
Deux longerons longitudinaux en I, entièrement soudés automatiquement, avec traverses soudées.
Largeur du châssis : 1 600 mm
Essieux et suspension : freins à disque de 430 mm, « version tout-terrain »
Ensembles d’essieux JOST (anciennement DCA), 3 x 9 t avec suspension pneumatique, coussins d’air disposés au centre par rapport au longeron du châssis, 1er essieu relevable avec assistance au démarrage et abaissement manuel forcé, tableau de bord intelligent (Smart Board), centre d’information, soupape de levage/descente, indicateur d’usure des freins BVA
Pneus et roues
6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22,5, environ 60 % d’usure, avec jantes en acier 11.75 x 22.5 ET 120, boulons de roue UNI, jantes en aluminium.
Godezr Tcyopfx Ancsuf
Timon
Timon de 2 pouces, vissé dans une plaque de 8 mm d’épaisseur, version « allégée ».
Supports de timon
Stabilisateurs à deux vitesses, 2 x 20 t de capacité de charge pour la suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants.
Système de freinage
Conforme à la norme E.E.G., système à double circuit Wabco, frein de stationnement à ressort agissant sur deux essieux, et Wabco EBS incluant le RSS (système de stabilité au roulis), tableau de bord intelligent Wabco,
Réservoir d’air en aluminium
Installation électrique
Conforme aux directives de la STVZO, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck, système 24 volts avec 2 prises à 7 + 1 prises à 15 broches, feux de gabarit latéraux, 2 feux de recul à LED séparés.
1 LED interne à l’avant de la cabine.
Tous les tuyaux d’air et les câbles électriques sont soigneusement acheminés dans des conduits en plastique !
Benne basculante/structure
Structure intérieure entièrement soudée.
Benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés de 30 mm d’épaisseur (2-3 mm), largeur 600 mm, soudés ensemble, fond en alliage haute résistance de 6 mm d’épaisseur (5383H34/HB 110) avec profil incliné à 45 degrés vers la paroi latérale, paroi avant renforcée de 4 mm, en version inclinée, paroi arrière en porte universelle en version droite avec 2 portes à deux vantaux en version 2/3-1/3, avec une glissière à céréales, profilé rond en aluminium pour l’étanchéité de l’interstice de la porte, soudé sur les portes arrière sur le côté et en bas, portes arrière partiellement recouvertes de plaques en aluminium, commande de la porte universelle automatique, pneumatique, verrouillable avec un levier séparé, arceau arrière en aluminium, escamotable, deux butées inférieures avec tampons en caoutchouc sur la benne basculante, fixées au châssis sur la paroi avant.
Système hydraulique, vérin de basculement avec « petit » carter, suspension
Vérin hydraulique monté sur la paroi avant avec une pression de travail de 150 bars, marque Edbro, avec environ 2,5 m de tuyau hydraulique et demi-raccord 1 pouce, angle de basculement d’environ 48 degrés.
Accessoires
6 garde-boue Parlok, cache-roue complet sur toute la largeur du véhicule, fixé sur le protecteur en U, sans support de roue de secours en aluminium, protection latérale avant à droite, pliable, boîte à outils type 860, grande, environ 3 m d’échelle en aluminium, 3 arceaux pivotants en aluminium montés au centre, surélevés d’environ 150 mm, un support d’arceau supplémentaire monté au centre pour la fixation d’un total de 2 arceaux afin d’augmenter la largeur de chargement, bâche enroulable avec une bande lumineuse centrale et des renforts séparés dans les zones d’usure, d’une qualité d’environ 660
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Korschenbroich-Glehn
637 km
Semi-remorque benne
STASOSL 9.70 "Agrolight" 50m³
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2008, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 165 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, Châssis
Châssis en aluminium, alliage aluminium 5383H34
Deux profils en T entièrement soudés automatiquement (largeur 200 mm)
Protection anticorrosion entre les parties en acier et en aluminium, bande de caoutchouc continue collée sous pression sur les longerons, stabilité maximale grâce à un arbre oscillant intégré avec bagues spéciales anti-usure, largeur du châssis env. 1 600 mm, conduites d'air et d'électricité intégrées dans un tube en plastique,
Essieux et suspension Frein à disque
Essieux Jost-disc 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, valve de levage et d'abaissement, manomètre de charge, 3e essieu relevable automatique
Pneumatiques et roues
6 roues avec pneus dimension 385/65 R 22,5 env. 50-60 % sur jantes acier argentées, 11,75x22.5 ET 120
Béquilles de semi-remorque
Béquilles mécaniques, capacité 2 x 20 t, pour suspension pneumatique pieds pivotants utilisés,
Système de freinage
Conforme à la norme CE, système double ligne Wabco, frein de stationnement à ressort agissant sur deux essieux, installation EBS Wabco 2S/2M, avec système RSS (Roll-Stability-Support), réservoir d'air en aluminium,
Installation électrique
Conforme à la STVZO avec 2 feux cinq chambres type Aspöck LED, installation 24V avec deux prises 7 pôles et une prise 15 pôles à l'avant, prise EBS, feux de gabarit LED latéraux, 2 feux de position, 2 feux de recul LED séparés,
Benne basculante / caisse
Benne aluminium, côtés avec profils verticaux soudés en aluminium, fond env. 6 mm en alliage aluminium très résistant à l'usure (5383H34), Brinell HB 110, paroi avant inclinée en 4 mm aluminium avec renforts pour cylindre de basculement, parois latérales en alliage dur 3 mm, porte arrière droite, porte universelle automatique-pneumatique (verrouillable) à double usage hayon basculant et porte battante 2/3-1/3 à double articulation en aluminium 4 mm, une trappe à grains avec protection contre l'eau, tôles anti-usure latérales env. 400-1 000mm x 3 000mm x 4mm
Système hydraulique
Vérin hydraulique monté sur la paroi avant avec une pression de service de 150 bar, marque Edbro, env. 2 m de flexible hydraulique et demi-raccord 1''
Accessoires
Guedpfx Aozr Tctsncof
6 ailes en plastique Parlok avec 2 bavettes Stas, échelle aluminium de 3 m, protection anti-encastrement renforcée et repliable avec 2 œillets de remorquage, protection latérale (1x rabattable), passerelle à l'avant avec échelle d'accès à gauche,
3 arceaux alu rabattables, 1 support d’arceau central supplémentaire, bâche roulante avec tube alu central, système de bâche roulante, bâche qualité env. 660g/m2, fermeture rapide sans sangles d’arrimage, clé de roue, 2 cales, caisse à outils type 800, bavette intégrale sur la protection anti-encastrement, etc...
Offre et photos sans engagement
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Schiedam
655 km
Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 Tractor Head
Mercedes-BenzActros 2045 S 4x2 Tractor Head
Appel
État: nouveau, kilométrage: 3 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, - Caisse à outils
- Jumelage
- Pare-soleil
Gusdpfx Ajy R Txzoncof
- PTO
- Radio
- Radio/CD
- Xénon
QUAND CHAQUE LIVRAISON COMPTE
Dans le transport, la fiabilité n’est pas un luxe — elle constitue la base de votre activité.
Que vous exploitiez des citernes à carburant, des semi-remorques pour vrac, des châssis porte-conteneurs ou transportiez du fret général, chaque livraison réussie dépend d’un équipement capable de fonctionner jour après jour. Le Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 a été conçu précisément dans cet objectif, en combinant la fiabilité éprouvée de Mercedes-Benz, une excellente efficacité énergétique et une configuration développée pour les opérations de transport international exigeantes.
POURQUOI CHOISIR CET ACTROS 2045 S ?
✔ Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 tracteur routier
✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 12,8L EURO III
✔ 449 ch | 2 200 Nm de couple
✔ Transmission automatisée Mercedes PowerShift 3
✔ PowerShift Advanced
✔ Transmission efficace 4x2
✔ Spécification Grounder Off-Road
✔ Classification tout-terrain N3G
✔ Sellette JOST 3,5" montée d’usine
✔ Prise de force PTO d’usine pour applications hydrauliques
✔ Deux réservoirs en aluminium de 480 L (960 L au total)
✔ Disponible immédiatement pour l’exportation mondiale
Conçu pour les professionnels du transport
Les entreprises de transport ne mesurent pas leur réussite uniquement en chevaux.
Elles la mesurent avec des véhicules qui arrivent à l’heure, minimisent les immobilisations et continuent à fonctionner année après année. C’est précisément dans ce but que le Mercedes-Benz Actros 2045 S a été développé.
Son moteur OM460 éprouvé, sa transmission intelligente Mercedes PowerShift 3 et sa robuste chaîne cinématique 4x2 offrent un équilibre idéal entre performances, efficacité énergétique et fiabilité opérationnelle.
Plus que de l’efficacité
Une activité de transport performante exige de la flexibilité.
La prise de force Mercedes-Benz installée d’usine permet d’utiliser de nombreuses applications hydrauliques sur semi-remorques, tandis que la sellette JOST d’origine assure une connexion sûre et fiable avec les citernes, châssis porte-conteneurs, semi-remorques à rideaux coulissants et ensembles pour vrac.
Avec deux réservoirs en aluminium de 480 litres, soit 960 litres au total, les opérateurs bénéficient d’une plus grande autonomie, de moins d’arrêts pour faire le plein et d’une productivité accrue.
Prêt pour des conditions d’exploitation exigeantes
Tous les itinéraires ne suivent pas des autoroutes parfaitement entretenues.
Terminaux de chargement, sites industriels, routes d’accès aux chantiers et projets isolés imposent des contraintes supplémentaires aux véhicules.
C’est pourquoi cet Actros est équipé d’usine de la spécification Grounder, d’un châssis renforcé, d’une garde au sol accrue et de la classification N3G. Associés à un système de refroidissement renforcé, un filtre cyclonique, une filtration d’air adaptée aux chantiers, une prise d’air surélevée et une filtration supplémentaire du carburant, ces équipements préparent le véhicule aux environnements chauds, poussiéreux et exigeants d’Afrique, du Moyen-Orient...
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Schiedam
655 km
Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 Tractor Head
Mercedes-BenzActros 2045 S 4x2 Tractor Head
Appel
État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, - Caisse à outils
- Jumelage
- Pare-soleil
- PTO
- Radio
- Radio/CD
Guedpfx Aoy R Udxsncof
- Xénon
# VOUS RECHERCHEZ UN TRACTEUR ROUTIER FIABLE POUR LE TRANSPORT LONGUE DISTANCE ?
Lorsque votre activité de transport dépend de l’efficacité énergétique, d’une disponibilité maximale et d’une fiabilité éprouvée, vous avez besoin d’un tracteur conçu pour être performant jour après jour.
Le Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 a été développé pour le transport international, la distribution régionale, le transport par citerne et le fret général, où l’efficacité et la robustesse sont essentielles. Associant le moteur Mercedes-Benz OM460 EURO III de 12,8 litres, la transmission Mercedes PowerShift 3 et la robuste spécification Grounder, ce tracteur offre les performances et la fiabilité que les gestionnaires de flottes professionnelles attendent de Mercedes-Benz.
## EN UN COUP D’ŒIL :
✔ Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 tracteur routier
✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 12,8 L EURO III
✔ 449 ch | Couple de 2 200 Nm
✔ Transmission automatisée Mercedes PowerShift 3
✔ PowerShift Advanced
✔ Transmission efficace 4x2
✔ Spécification tout-terrain Grounder
✔ Classification véhicule tout-terrain N3G
✔ Sellette JOST 3,5" montée d’usine
✔ Prise de force (PTO) d’usine pour applications hydrauliques
✔ Deux réservoirs de carburant en aluminium de 480 L (960 L au total)
✔ Disponible immédiatement pour l’exportation dans le monde entier
## Pourquoi cette configuration ?
Chaque activité de transport a des priorités différentes.
Certaines entreprises privilégient l’efficacité énergétique, tandis que d’autres recherchent une fiabilité maximale pour le transport international ou l’utilisation de semi-remorques spécialisées. Le Mercedes-Benz Actros 2045 S a été spécifiquement configuré pour les opérateurs travaillant avec des citernes à carburant, des semi-remorques pour vrac, des châssis porte-conteneurs et le transport de marchandises générales.
Sa transmission efficace 4x2, sa prise de force installée d’usine, sa sellette JOST Heavy-Duty et sa capacité de carburant de 960 litres en font un tracteur fiable, conçu pour maximiser la productivité sur les itinéraires régionaux comme sur les longues distances.
## Prêt pour les environnements exigeants
Le transport international ne s’effectue pas toujours sur des autoroutes parfaitement entretenues.
Des zones industrielles et routes d’accès aux chantiers jusqu’aux sites de chargement isolés et aux marchés d’exportation les plus exigeants, les véhicules de transport doivent continuer à fonctionner de manière fiable dans des conditions difficiles.
La spécification Grounder, le châssis renforcé, la garde au sol accrue et la classification tout-terrain N3G offrent une robustesse supplémentaire par rapport à un tracteur routier conventionnel.
Pour garantir un fonctionnement fiable dans les climats chauds et poussiéreux, cet Actros est équipé d’usine d’un système de refroidissement renforcé, d’un filtre à poussière cyclonique, d’une filtration d’air adaptée aux conditions de chantier, d’une prise d’air surélevée derrière la cabine et d’un système supplémentaire de filtration du carburant.
Ces...
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Schiedam
655 km
Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 Tractor Head
Mercedes-BenzActros 2045 S 4x2 Tractor Head
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, - Caisse à outils
- Jumelage
- Pare-soleil
- PTO
- Radio
- Radio/CD
- Xénon
# Conçu pour le transport longue distance, là où la fiabilité est essentielle
Les entreprises de transport modernes exigent bien plus que de la puissance moteur. Qu’il s’agisse de transporter des citernes de carburant, des semi-remorques pour vrac, des châssis porte-conteneurs, des citernes chimiques ou du fret général, les gestionnaires de flotte ont besoin de véhicules offrant une disponibilité maximale, une consommation de carburant optimisée et des performances fiables au quotidien.
Le Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 a été conçu pour répondre à ces exigences.
Associant le moteur Mercedes-Benz OM460 éprouvé à la transmission Mercedes PowerShift 3, à une robuste chaîne cinématique 4x2 et à la célèbre spécification Grounder, ce tracteur routier offre un équilibre idéal entre performances, efficacité opérationnelle et fiabilité à long terme. Conçu pour la distribution régionale, le transport international et les marchés d’exportation exigeants, l’Actros 2045 S est prêt à accompagner les entreprises pour lesquelles chaque kilomètre compte.
## Propulsé par le moteur Mercedes-Benz OM460 éprouvé
Au cœur de l’Actros 2045 S se trouve l’un des moteurs diesel poids lourds les plus réputés de Mercedes-Benz. L’OM460 est un moteur six cylindres en ligne de 12,8 litres développant 330 kW (449 ch) et un couple de 2 200 Nm. Il offre une puissance progressive, une excellente efficacité énergétique et la robustesse que l’on attend de Mercedes-Benz.
Sa configuration EURO III éprouvée reste particulièrement appréciée sur les marchés internationaux d’exportation grâce à sa simplicité d’entretien, à la disponibilité mondiale des pièces détachées et à sa longue durée de vie.
Caractéristiques du moteur :
* Mercedes-Benz OM460
* Diesel 6 cylindres en ligne de 12,8 litres
* Norme d’émissions EURO III
* 330 kW (449 ch), couple de 2 200 Nm
* Supports moteur renforcés
* Frein moteur de série
* Compresseur d’air à deux cylindres
* Pack de refroidissement pour régions très chaudes
## Mercedes PowerShift 3 avec PowerShift Advanced
L’efficacité du transport repose sur une transmission de puissance fluide et intelligente. L’Actros 2045 S est équipé de la boîte de vitesses automatisée Mercedes-Benz G230-12, associée aux systèmes Mercedes PowerShift 3 et PowerShift Advanced.
Les changements de rapport rapides, les modes de conduite Economy et Power ainsi que la logique intelligente de passage des rapports contribuent à réduire la fatigue du conducteur, à optimiser la consommation de carburant et à maintenir un excellent niveau de confort lors des opérations de transport régional et international.
Guodpfx Aney Rt N Tocof
Points forts de la transmission :
* Mercedes PowerShift 3
* PowerShift Advanced
* Boîte automatisée à 12 rapports
* Modes de conduite Economy & Power
* Embrayage monodisque
* Refroidissement de l’huile de transmission
## Conçu pour les opérations professionnelles avec semi-remorques
Un tracteur fiable commence par un système d’attelage fiable. Cet Actros est équipé d’usine d’une sellette d’attelage JOST JSK37C d’origine, montée sur une plaque...
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Weilerswist
609 km
Semi-remorque benne
WIELTONStrong Master HARDOX 26m3 Stahlmulde HP SOFORT
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 060 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 346 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 515 mm, volume de l'espace de chargement: 26 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 980 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque Wielton Strong Master à benne en acier Hardox, volume de chargement de 26 m³
Benne HP
Disponible immédiatement
Édition Black, 30 ans
Hayon à charnière avec système de déchargement de céréales
Véhicule neuf, disponible immédiatement !
Poids à vide d'environ 5 940 kg
Équipement :
- Essieux à disques SAF
- Système de levage d’essieux avec circuit de commande
- Abaissement automatique de la benne
- Supports de selle à engrenages JOST, capacité de charge maximale
- Système de freinage WABCO
- Benne semi-circulaire en Hardox
- Hayon à charnière avec fermeture latérale à came
- Système de déchargement de céréales central + fermetures à came supplémentaires
- Double suspension pendulaire et joint en caoutchouc remplaçable
- Plancher 4 mm / paroi latérale 3 mm
- Bâche à rouleau avec système de fermeture rapide
- Plateforme d'accès sur le châssis
- Vérin hydraulique Hyva 250 bars
- Pneus 385/65 R22,5 Hankook TH31
- Jantes en aluminium ABERG
- Feux arrière à LED Aspöck
Gusdpjzctmhefx Ancef
- 2 feux de recul à LED
- Boîte à outils
- Réservoir d'eau
- Pelle + balai
- Échelle en aluminium
La vente intermédiaire et les erreurs concernant cette offre sont expressément réservées. Seules les stipulations contenues dans la confirmation de commande ou dans le contrat de vente font foi. Vous obtiendrez les informations précises concernant l'équipement et les prix auprès de notre équipe de vente. Veuillez nous contacter.
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Neuwied
612 km
Tracteur routier standard
IvecoS-Way AS440S50T/P
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 250 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, suspension: autre, nombre de sièges: 2, Équipement: climatisation, Financement/location possible après vérification de la solvabilité ! N’hésitez pas à nous contacter ! Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Empattement : 3 800 mm, rapport de transmission du pont arrière : i = 2,17, interface VDI pour la télématique, préparation pour prise de force auxiliaire, compartiment de rangement supérieur, mode ECO-NORMAL-PERF, réservoir d’air en aluminium, cales de roue, 2 pièces, triangle de signalisation, batterie 210 Ah Performance, pièces en plastique de couleur Fhs, équipement ADR, ralentisseur/intarder ZF, convoyeur de radiateur, volant en cuir, suspension pneumatique pour la cabine, réservoir de 1 190 litres (710 + 480 litres), siège conducteur de luxe avec climatisation, batterie chargée, documentation (manuel d’utilisation), système d’alerte de fatigue (DDAW), compartiment à bagages à gauche et à droite, airbag conducteur, sans cric, trousse de premiers secours, réservoir AdBlue de 135/145 litres, pare-soleil extérieur, jante ALCOA LVL ONE, rideaux sur le lit, lit inférieur en une seule pièce (souple), chauffage auxiliaire diesel/eau de 4 kW, réfrigérateur haut de gamme, phares avant à LED, climatisation automatique et climatisation de stationnement, feux de brouillard/feux de virage, spoiler de toit et latéral, documentation d’utilisation et d’entretien électrique, variante de poids 8 000/11 500 kg, avertisseur sonore arrière, désactivable, store occultant pour la vitre latérale, séparateur de batterie ADR électrique, attelage de semi-remorque sans plaque, hauteur 190 mm, antidémarrage avec 3e clé, pression pneumatique 2 circuits, 630 cm, embrayage, attelage de semi-remorque Jost, klaxon à l’arrière du pare-chocs, régulateur de vitesse GPS, préparation pour phares supplémentaires, habillage latéral peint, appareil de contrôle CE numérique 4.1 ADR, préparation pour système de péage (OBU), caméras rétroviseurs, régulateur de vitesse adaptatif ACC avec fonction Stop&Go, frein de stationnement électrique.
Gjdpfx Aszrrd Asncjuf
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Koblenz
610 km
Tracteur routier standard
ScaniaR 460 NA - SUPER - HIGHLINE - 2x TANKs - ACC
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 199 850 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, Scania Approved, couleur : blanc, poids total autorisé : 18 000 kg, 1er essieu : 385/55 R22.5, 2e essieu : 315/70 R22.5, sièges en tissu, couleur intérieure : anthracite, suspension pneumatique à ressorts, ralentisseur, attelage de semi-remorque : JOST JSK37C-W 150, -660 mm, système de freinage électronique EBS, programme électronique de stabilité ESP, climatisation automatique, climatisation de stationnement, régulateur de vitesse adaptatif ACC, phares à LED, allumage automatique des phares, réglage de la portée des phares, préparation pour téléphone Bluetooth, capteur de pluie, colonne de direction réglable, trappe de toit, déflecteur de toit, feux de brouillard, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur de trottoir chauffant, rétroviseur à grand angle, antidémarrage, déflecteurs de vent, boîte isotherme, indicateur de charge par essieu, aide au démarrage en côte, feux de jour à LED, connecteur 1x15 pôles, fonction de navigation à voile, système télématique, habillage latéral, couchette supérieure et inférieure, EGR, SCR, ancien véhicule de location, offre sans engagement, erreurs et vente intermédiaire réservées. L'image n'est pas nécessairement représentative de l'offre.
Gjdpfx Anszrqntjcjuf
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Koblenz
610 km
Tracteur routier standard
ScaniaR 460 - HYDRAULIK - SUPER - HIGHLINE - 2x TANKs
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 224 735 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 02/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 426 kg, poids maximal de charge: 9 574 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, hydraulique, régulateur de vitesse, Scania Approuvé, couleur Blanc, poids à vide : 8 426 kg, poids total autorisé : 18 000 kg, 1er essieu : 385/65 R22,5, 2e essieu : 315/70 R22,5, sièges en tissu, couleur intérieure anthracite, suspension pneumatique à ressorts à lames, système hydraulique de basculement, ralentisseur, attelage : JOST JSK37C-W 150, -660 mm, système de freinage électronique EBS, programme électronique de stabilité ESP, climatisation automatique, climatisation stationnaire, régulateur de vitesse adaptatif ACC, phares à LED, allumage automatique des feux, réglage de la portée des phares, préparation pour téléphone Bluetooth, capteur de pluie, colonne de direction réglable, trappe de toit, déflecteur de toit, feux de brouillard, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur de trottoir chauffant, rétroviseur à grand angle, antidémarrage, déflecteurs d’air, indicateur de charge d’essieu, assistance au démarrage en côte, feux de jour à LED, connecteur 1x15 broches, fonction « voile », système télématique, couchette supérieure et inférieure, EGR, SCR, ancien véhicule de location, offre sans engagement, sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. L’illustration peut ne pas correspondre à l’offre.
Godpjzgx Eisfx Ancsuf
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Koblenz
610 km
Tracteur routier standard
ScaniaR 460 NA - SUPER - HIGHLINE - 2x TANKs - ACC
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 202 545 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 327 kg, poids maximal de charge: 9 673 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, Couleur : blanc, poids à vide : 8 327 kg, poids total autorisé : 18 000 kg, 1er essieu : 385/55 R22,5, 2e essieu : 315/70 R22,5, sièges en tissu, couleur intérieure : anthracite, suspension pneumatique à ressorts à lames, retardateur, attelage de semi-remorque : JOST JSK37C-W 150, -660 mm, système de freinage électronique EBS, programme électronique de stabilité ESP, climatisation automatique, climatisation de stationnement, régulateur de vitesse adaptatif ACC, phares à LED, allumage automatique des phares, réglage de la portée des phares, préparation pour téléphone Bluetooth, capteur de pluie, colonne de direction réglable, trappe de toit, déflecteur de toit, feux de brouillard, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur de pavé chauffant, rétroviseur grand angle, antidémarrage, déflecteurs de vent, indicateur de charge d'essieu, assistance au démarrage en côte, feux de jour à LED, connecteur 1 x 15 broches, fonction de conduite à voile, système télématique, habillage latéral, couchette supérieure et inférieure, EGR, SCR, ancien véhicule de location, offre sans engagement, sous réserve d'erreur et de vente entre-temps. L'illustration peut ne pas correspondre à l'offre.
Gujdpfx Aozhzcaoncjf
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Wijchen
674 km
Tracteur routier standard
ScaniaR 530 A6x2/4NA DIFF-L RETARDER V8 PARK AIRCO ACC
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 420 661 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 02/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 449 kg, poids maximal de charge: 17 051 kg, poids total: 26 500 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2023, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, Couleur : Blanc, poids à vide : 9 449 kg, poids total autorisé : 26 500 kg, 1er essieu : 385/65 R22,5, 2e essieu : 385/55 R22,5, sièges en cuir, suspension à lames et suspension pneumatique, essieu élévateur, ralentisseur, tachygraphe numérique, attelage de remorque : JOST JSK37C-Z 150, -760 mm, EBS – système de freinage électronique, ESP – programme électronique de stabilité, climatisation automatique, climatisation de stationnement, régulateur de vitesse adaptatif ACC, chauffage de stationnement avec présélection automatique, sièges chauffants, phares à LED, système de nettoyage des phares, éclairage automatique, réglage de la hauteur des phares, radio, diffusion audio Bluetooth, préparation GSM Bluetooth, capteur de pluie, volant multifonction en cuir, colonne de direction réglable mécaniquement, soutien lombaire, alarme antivol, lève-vitres électriques 2 x, déflecteur de toit, antibrouillards, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur de trottoir, rétroviseur à grand angle, blocage de différentiel, verrouillage centralisé avec télécommande, pare-brise, réfrigérateur, indicateur de charge d’essieu, feux de travail, contrôle de maintien en pente HHC, feux de jour à LED, prise de connexion 1 x 15 broches, fonction de conduite, système télématique, jupes latérales, couchettes supérieure et inférieure, suspension de cabine, SCR, tachygraphe intelligent 2, raccord Rema, onduleur, Nightlock.
Gjdpsztgp Njfx Ancsuf
Annonce
Allemagne
817 km
Système d'inspection par rayons X entièrement automatisé
AnritsuXR75
Appel
Année de construction: 2018, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Une installation complète de radiographie Anritsu pour les produits emballés est disponible. 1) Unité de radiographie KXS7534AVCLE : tension du tube : 30kV-80kV, courant du tube : 0,4mA-3,3mA, puissance de sortie : 12W-100W, largeur/hauteur de détection : 390mm/220mm, largeur de bande : 420mm, vitesse de la bande : 10m/60m/min, charge maximale de la bande : 5kg, température ambiante : 0°C-35°C, humidité relative : 30%-85%, poids : environ 300kg. 2) Séparateur de métaux KDS450ABW : largeur de travail : 450mm, hauteur de travail : 95mm. 3) Séparateur de métaux KW466CW : dimensions max. du produit X/Y/Z : 350mm/200mm/30mm (100mm pour l'intervalle régulier), poids max. du produit : 500g, capacité maximale : 80 produits/min. 4) Alimentation en matière par goulotte vibrante Jöst FDL 350/60x500. Documentation disponible.
Gedpfot Dpn Aex Ancjuf
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Karlstein am Main
660 km
Semi-remorque à caisse isotherme
Schmitz CargobullSKO 24/L - 13.4 FP Cool V7 DS/BB Pharma
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WSM00000005286278, poids à vide: 8 943 kg, poids maximal de charge: 27 057 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, couleur: blanc, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 491 h, Équipement: ABS, unité de refroidissement, notre numéro de véhicule : 30929
3 essieux Schmitz
Taille des pneus : 385/65 R 22,5
Poids total autorisé : 36 000 kg
Charge utile : 27 057 kg
Poids à vide : 8 943 kg
Dimensions de la caisse : L : 13 300 mm, l : 2 490 mm, H : 2 640 mm, volume : 87 m³
Couleur : blanc
À deux étages
Unité de réfrigération S.CU V2.0 avec 1 491 heures de fonctionnement au diesel et 102 heures en mode électrique
Essieu relevable
Compartiment à palettes
Portes à portail
Guedpfx Ajzr Iqrjncof
Freins à disque
Version pharmaceutique
Réfrigération diesel/électrique
Plancher multifonction V7
Enregistreur de température
3 canaux de guidage d’air
Barres de torsion simples à l’extérieur
Largeur pour le transport de fleurs
Levage/abaissement
Supports d’attelage Jost
Accessible aux chariots élévateurs
Éclairage intérieur
Certificat de sécurité de la cargaison EN 12642 XL
ABS/EBS
Compteur kilométrique avec environ 214 267 km
Coffre pour extincteur
Air Duo + Standard
Financement possible sur demande !!!
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Karlstein am Main
660 km
Semi-remorque bâchée
SchwarzmüllerJ-Serie Vollalu 2x Liftachse el. Verdeck
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVJS1339RH529058, poids à vide: 7 750 kg, poids maximal de charge: 28 250 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2024, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, couleur: bleu, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, numéro de notre véhicule : 31 037
3 essieux SAF
Taille des pneus : 385/65 R 22,5
Poids total autorisé : 39 000 kg
Charge utile : 31 250 kg
Poids à vide : 7 750 kg
Dimensions de la caisse (L x l x h) : 13 400 mm x 2 470 mm x 2 750 mm, volume : 89 m³
Kilométrage : 119 995 km
Essieu relevable A1 + A3
Portes à portail
Freins à disque
Plancher de chargement XD X-treme Durable, 7 mm
Toile de protection électrique "Quick TOP"
Porte de nettoyage à l’avant à gauche
Paroi coulissante
Barres de torsion externes simples
Jantes en aluminium Alcoa DuraBright EVO
Wabco Smart Board
RSS (assistance à la stabilité en cas de renversement)
ABS/EBS
Levage/descente
Système de télématique "LOCAL TRAC"
Surveillance de la pression des pneus
Caméra de recul
Télécommande radio
Verrouillage pneumatique des portes
Supports de selle Jost
LASi EN 12642 XL
Peut être utilisé par un chariot élévateur (8 tonnes)
Protection latérale à gauche
Plate-forme avec échelle
Éclairage à LED
Divers équipements de sécurité
Protection pour les feux arrière
Protection latérale UFS
2 caisses W
1 réservoir d’eau
Support pour balai
Réservoir standard OTAN
Godpfx Anozr D S Ssceuf
Financement possible sur demande !!!
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

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Legden
648 km
Tracteur routier standard
MANTG3 18.520 4x2 LL SA *NEW* Klima*Retarder*LED
Appel
État: nouveau, kilométrage: 22 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et confort : cabine GX : taille maximale (large, longue, très haute)
* Climatisation stationnaire électrique et Climatronic
* 2 couchettes confort (en haut et en bas, avec sommier à lattes, matelas de 110 mm, réglage de l’appui-tête, rangements, prises)
* Pack siège conducteur Premium : suspension pneumatique, chauffage des sièges, support lombaire, réglage des épaules, accoudoirs
* Pack siège passager Premium : suspension pneumatique, chauffage des sièges, support lombaire, réglage des épaules, accoudoirs
* Volant multifonction (cuir, réglable en hauteur et en inclinaison)
* Toit ouvrant vitré électrique
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* 4 clés de véhicule
* Réfrigérateur, table de rangement, nombreux compartiments et rangements
* Habillage intérieur « Dark Moon Grey avec Argent »
* Pare-soleil électrique pour le pare-brise, tapis sur le tunnel du moteur
----Sécurité et systèmes d’assistance : programme électronique de stabilité (ESP)
* Contrôle de la traction (ASR)
* Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
* Assistance au freinage d’urgence (EBA, non désactivable)
* Alerte de franchissement de ligne (LDW)
* Aide au virage
* Système de surveillance de l’attention du conducteur
* Reconnaissance des panneaux de signalisation
* Système de manœuvre en marche arrière
* Alerte de distance
* Système d’aide aux angles morts (BSIS)
* Assistance au stationnement en marche arrière
* Système d’alerte de collision pour les piétons et les cyclistes
* Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) avec affichage de la température des pneus
* Assistant de vitesse intelligent (ISA)
* Préparation pour un dispositif de blocage du démarreur sensible à l’alcool (Alco-Lock)
----Éclairage et visibilité : pack LED Plus : phares avant, feux de brouillard, éclairage de virage, feux de jour, feux de position latéraux, feux arrière
* Assistant de feux de route, réglage automatique de la portée des phares, capteur de lumière
* Fonctionnement clignotant de confort, projecteurs de travail (LED, blanc), éclairage d’entrée
* Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants, rétroviseur de pavé à droite à réglage électrique, rétroviseur avant
Gusdpfxjzrrltj Ancef
----Infodivertissement et connectivité : système multimédia MAN Professional avec navigation (12,3 pouces)
* Système de commande d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile
* Système audio MAN Advanced avec subwoofer
* Intégration smartphone, informations sur le trafic en ligne, possibilité d’intégration d’applications MAN
----Châssis, transmission et technologie : moteur diesel MAN D3066 LF11, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm, Euro 6e
* Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 14.33 avec retardateur
* Suspension pneumatique sur les essieux avant et arrière, à commande électronique (VASC)
* Freins à disque à l’avant et à l’arrière, système de freinage électronique (EBS), ABS, assistance au freinage d’urgence
* Retardateur Eco, à paliers, à haut rendement énergétique
* Blocage de différentiel sur les essieux arrière
* Pneus : AV 385/55R22,5, AR 315/70R22,5, jantes Alcoa Dura-Bright EVO
----Superstructure et interfaces : attelage JOST JSK 42 K0 2 pouces, lubrification automatique
* Raccord de frein pour semi-remorque, prise pour semi-remorque, tuyaux spiralés
* Préparation pour caméra, radio, système de télépéage Toll Collect
* Interface pour échange de données numériques (Application Fit), FMS
----Accessoires et outils : kit d’outils embarqué, trousse de premiers secours, triangle de
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Legden
648 km
Tracteur routier standard
MANTG3 18.560 4x2 BLS Retarder Hydraulik LED NAVI
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 032 111 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine XXL avec toit surélevé
* Suspensions pneumatiques de la cabine
* Intérieur en cuir
* Volant multifonction en cuir
* Siège conducteur pneumatique, chauffant et avec support lombaire
* Siège passager inclinable
* Toit ouvrant électrique
* Boîte isotherme
* Deux couchettes
* Pare-soleil électrique pour le pare-brise
* Climatisation avec réglage automatique de la température
* Chauffage stationnaire Eberspächer D4S
* Fermeture centralisée avec télécommande
----Multimédia et communication : MAN Media Truck Advanced Radio
* Préparation pour le système de navigation
* Carte SD de navigation pour l'Europe de l'Ouest
* Kit mains libres Bluetooth
* MAN TeleMatics
* Pack multimédia Plus
* Antenne GPS
* Prise USB et AUX
----Éclairage et visibilité : Doubles phares halogènes H7
* Phares antibrouillard avec fonction d'éclairage d'angle
* Feux de jour
* Phares de travail
* Feux arrière à LED
* Klaxons à air sur le toit
* Pare-soleil
* Phares supplémentaires
* Pack aérodynamique avec spoiler de toit et déflecteurs latéraux
* Jantes en aluminium Alcoa Dura Bright
----Sécurité et assistance
* ABS/ASR/ESP
* Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
* Assistance au freinage d'urgence 2 (EBA2)
* Système de maintien de voie IV
* Système de freinage électronique (BrakeMatic)
* Frein moteur EVB
* Freins à disque à l'avant et à l'arrière
* Signal de freinage d'urgence ESS
----Moteur et transmission : Moteur D3876LF01 - 560 ch / 412 kW EURO6 SCR 2700 Nm C-R
* Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic® Profi
* Boîte de vitesses TipMatic® à 12 rapports
* Ralentisseur
* Suspension à ressorts à lames/pneumatique
* Préparation pour une prise de force auxiliaire
* Régulation externe du régime moteur (ZDR)
* Interface pour la superstructure KSM
* Interface pour la gestion de flotte FMS
----Superstructure
* Selle JOST JSK 42 avec lubrification intégrée
* Système hydraulique
----* Dimensions des pneus avant : 385/55R22,5
* Dimensions des pneus arrière : 315/70R22,5
Godjzrrkvspfx Ancsuf
* Réservoir de carburant : 2 x 580 litres
* Réservoir AdBlue : 80 litres
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 19200 kg
* Poids à vide : 7657 kg
* Masse remorquable autorisée : 36300 kg
* Longueur totale : 5890 mm
* Empattement : 3600 mm
* Prochaine inspection périodique (SP) : 11.2026
----Numéro de véhicule : 12351----Erreurs et omissions réservées----Publicités et divers éléments graphiques ont été supprimés numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller et vous accompagner dans toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous occuperons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhicule, contrôle technique/inspection périodique, gestion complète des formalités d'exportation, recherche de financement, demande de plaques d'exportation, transport de véhicules, immatriculation de véhicules, remorquage et transport de véhicules.
----VOTRE ÉQUIPE VTS
Annonce
Legden
648 km
Véhicule tracteur volume
VOLVOFH 500 4x2 LL Hubsattel
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 560 750 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et confort* Cabine : Cabine Globetrotter High Sleeper (toit haut, cabine couchette)
* Sièges : Sièges en cuir avec incrustations en cuir noir et gris, siège conducteur de luxe (suspension pneumatique, chauffant, ventilé, réglable électriquement avec fonction mémoire), siège passager confort (pivotant, inclinable)
* Climatisation : Régulation automatique de la température avec capteur de soleil
* Chauffage de stationnement : Chauffage de stationnement pour la cabine de 2 kW
* Glacière : 33 l avec compartiment congélateur sous la couchette
* Matelas : Matelas à ressorts ensachés, ferme, avec matelas de qualité supérieure
* Vitres : Lève-vitres électriques (côté conducteur avec fonction automatique), vitres teintées
* Rangement : Rangement sous la couchette, deux compartiments ouverts, porte-bouteilles à l'arrière du bord de la couchette
* Accoudoirs en cuir, poignées en cuir, tablette à écriture pour le volant, miroir de maquillage/rasage
----Multimédia et divertissement
* Système multimédia/infodivertissement : Version de base avec Bluetooth (pour deux téléphones), écran tactile 7''
* Audio : Radio avec multi-format (écran tactile)
* 8 haut-parleurs, tweeters dans le tableau de bord
* Prise USB et AUX
* Système mains libres intégré
* Écrans : Écran d'informations pour le conducteur (4''), deuxième écran tactile couleur 9''
* Télématique : Passerelle télématique avec 3G et WLAN, TV/infodivertissement
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Suspension de la cabine : Suspension pneumatique à l'arrière, mécanique à l'avant
Gedjzrrh Ijpfx Ancjuf
----Éclairage et visibilité* Pack éclairage Plus
* Phares bi-xénon
* Feux de jour à LED (feux en forme de V)
* Feux de brouillard à LED
* Feux arrière à LED
* Système de nettoyage des phares
* Feux de gabarit à l'arrière et sur les côtés
* Éclairage pour la selle d'attelage (LED blanche)
* Éclairage intérieur avec variateur et éclairage nocturne rouge
* Capteur de pluie pour les essuie-glaces
* Caméra de recul : Numérique, objectif chauffant, protection automatique de l'objectif, préparation pour une caméra supplémentaire
* Pare-soleil : Intérieur, électrique, latéral côté conducteur, extérieur
* Batteries : Indicateur de batterie sur l'écran
----Sécurité et systèmes d'assistance* Airbag : Airbag conducteur dans le volant
* Sécurité active : Pack sécurité active
* Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec avertissement de collision
* Freinage d'urgence
* Assistant de maintien de voie
* Assistant de changement de voie
* Système d'alerte conducteur (détection de la fatigue)
* Antidémarrage : Transpondeur dans la clé
----Moteur et transmission* Moteur : 6 cylindres, 12,8 l de cylindrée, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm, norme Euro 6 avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement
* Boîte de vitesses : I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (direct)
* Système de freinage électroniquement contrôlé (EBS), ABS, ESP
* Frein de parc à impulsion automatique
* Frein moteur VEB+
* Suspension pneumatique : Essieux avant et arrière, régulation électronique du niveau, trois hauteurs de conduite
* Freins : Freins à disque
----* Selle d'attelage : Réglable en hauteur, Jost JSK 37, plaque coulissante en plastique
-----* Dimensions des pneus AV : 355/50R22,5
* Dimensions des pneus AR : 295/60R22,5
* Réservoir de carburant : 475 + 445 litres
* Réservoir AdBlue : 65 litres
* Poids total technique : 19 000 kg
* Poids à vide :
* Charge remorquable admissible :
* Longueur totale :
* Empattement : 3
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Karlstein am Main
660 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz CargobullSCS 24/L-13.62 EB Liftachse
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WSM00000003401835, poids à vide: 6 694 kg, poids maximal de charge: 29 306 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Notre numéro de véhicule : n° 30948
Schmitz SCS 24/L - 13,62 EB
Semi-remorque à rideaux standards
Essieux Schmitz
Essieu relevable
Freins à disque
Pneumatiques : 385/65 R 22,5
Dimensions intérieures de la caisse : 13 620 x 2 480 x 2 780 mm
Portes de type « portail »
Double barre de verrouillage intérieure
Rideau latéral coulissant
Toit coulissant
Toit de sécurité Schmitz
Châssis extérieur perforé
16 paires d’œillets d’arrimage
Levage/abaissement
ABS
EBS
Adapté au passage d’un chariot élévateur (7 500 kg)
Plaque d’usure arrière
Compartiment à palettes
Supports de selle Jost
Boîte à outils
Double support pour roue de secours (sans roue de secours !)
Certificat de sécurité du chargement EN 12642 XL
Gujdpozrwxrefx Ancof
Financement possible sur demande !!!
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