Jumbo J/Shp60/15/40 d'occasion à vendre (41 403)

État: bon (utilisé), Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 185 h, type de carburant: électrique, Manitou 150 AETJ Compact Nacelle articulée / Plateforme élévatrice 2012 Hauteur de travail 15,40M Vidéo disponible sur demande via WhatsApp. Stock permanent, voir notre site web. Iiedpfxjzg Ix So Achsd Prix départ Nuland. Van de Wert Trading B.V. propose un stock variable de machines, camions, remorques et accessoires. Toutes nos livraisons se font à des prix professionnels en l'état, sans aucune garantie (voir nos conditions générales). Pour une visite ou un essai, n'hésitez pas à prendre rendez-vous. Merci d'appeler au préalable, notre présence sur place n'est pas constante. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

État: d'occasion, kilométrage: 874 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 118 m³, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * MAN TGX 26.440 6x2 train jumbo 118 m³ 3+2 avec système de passage intégral * Euro 6 * Boîte de vitesses automatique * Intarder * ACC (régulateur de distance) * LGS (alerte de franchissement de ligne) * Cabine XLX * Carrosserie à rideaux coulissants * Dimensions : L 7,30 m x l 2,50 m x H 3,05 m * Toit coulissant Edscha * Toit relevable * Portes arrière type portique * Collé bas (attelage profond) * Jantes aluminium * Suspension pneumatique * Climatisation autonome de stationnement * Climatisation automatique * Chauffage autonome de stationnement Iisdjzkyiwopfx Ached * Système de navigation * Compartiment réfrigéré * Vitres électriques * Remorque jumbo 2 essieux RUFA * Année de construction : 2013 * Dimensions : L 8,15 m x l 2,50 m x H 3,10 m * Toit coulissant Edscha * Toit relevable * Suspension pneumatique * Portes arrière type portique * Double monte * Jantes aluminium * EBS * ABS

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 310 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Limiteur de vitesse - Catalyseur Iiedpfx Aceyluvcehed - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 5-004 NOUVEAUTÉ !!! MAN TGS 28.440 6x4 BL Benne basculante trilatérale et grue de recyclage Tajfun Liv L150K83 (disponible également avec grappin à deux coquilles) Véhicule : MAN D2676 LFAZ, puissance 324 kW (440 ch), couple 2.250 Nm, Euro 6e Poids total autorisé en charge tractée : 40 000kg (NatZu) Poids total autorisé en charge tractée technique : 44 000kg (TechH) Empattement principal : 3.900 mm Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers Antidévireur MAN EasyStart Affichage usure des garnitures de freins, avec alerte d’usure Feux de gabarit latéraux à LED MAN TipMatic 12.28 OD Fonction de transmission MAN EfficientRoll Fonction de transmission MAN Idle Speed Driving Fonction de transmission libération désenlisement 6x4 Suspension lame/pneumatique Blocages de différentiel essieux arrière moteurs Blocages de différentiel essieux avant moteurs etc. Carrosserie : Construction spéciale PAVIC pour véhicules de recyclage, galvanisée à chaud Paroi frontale à hauteur de cabine conducteur avec tube rond pour rangement des sangles Plateau (dimensions intérieures) : longueur 5 200 mm ; largeur 2 410 mm ; hauteur 1 000 mm Matériau : S355, épaisseur : 4 mm Ridelles acier Hardox Ridelles de chargement hydrauliques bilatérales !!! (ouverture hydraulique du haut vers le bas) Chaque ridelle de chargement hydraulique équipée de 2 vérins hydrauliques montés sous la benne, commandables depuis la cabine grâce à des vannes pneumatiques dédiées Matériau : Hardox 400 Hydraulique pour remorque à 2 circuits à l’arrière du véhicule Boîte à outils en plastique etc. Grue de chargement pour recyclage : Tajfun Liv L150K83 (Capacités de levage : à 3 m = 4340 kg, à 5 m = 2810 kg, à 8,3 m = 1830 kg) Double couronne de rotation lubrifiée par bain d’huile Poste de commande surélevé incluant 2 leviers + 2 pédales Système hydraulique à deux circuits Stabilisateurs escamotables mécaniquement (si nécessaire) Stabilisateurs intégrés au châssis, déployables hydrauliquement des deux côtés (commande possible depuis le bas ou le poste surélevé) Nouveau tableau de bord grue entièrement digital Au choix : polygrappin TajfunLIV PO-250 6x (avec 6 coquilles pour un travail de précision) ou grappin KINSHOFER 604HPX 250 litres (50 cm) avec moteur rotatif KM04 S69-30 à connexion par axe 2 plaques pour stabilisateurs Réservoir hydraulique en aluminium etc. Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications possibles. Informations générales Cabine : Trafic local Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 26 000 kg

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 11 676 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 480 mm, levée libre: 2 100 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 030 mm, largeur du tablier de fourche: 1 270 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 7 820 kg, longueur totale: 4 340 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 050 mm, Chariot latéral Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 180 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Type de mât : Duplex État : Prêt à l'emploi et pleinement fonctionnel État technique : très bon Type de bandage avant : superélastique Dimension du bandage avant : 27x10-12 Iiedsxirqdspfx Ached Type de bandage arrière : superélastique Dimension du bandage arrière : 27x10-12 Description : Outre ce modèle Jumbo, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots frontaux et chariots latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdansk. Visitez notre site web - sago-online. Crédit-bail et financement à conditions avantageuses possibles à tout moment. Nous rachetons également volontiers votre véhicule d'occasion, même sans achat chez nous. Notre directeur, M. Peter Sawitzki, vous conseille volontiers en détail sur ce modèle JDQN50/12/45V. P.S. : Notre atelier spécialisé est dédié à la réparation, la maintenance, la révision et la réalisation de modifications spéciales pour chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule pour une vente en dépôt-vente. Positionneur de fourches, Chauffage, cabine intégrale, levée libre totale, Hauteur de la plateforme : 860 mm

État: très bon (occasion), À vendre : pompe péristaltique Ponndorf PX 15, équipée d'un motoréducteur Lenze avec réglage continu de la vitesse. Il s'agit d'une pompe conçue pour le transport et le dosage précis de liquides, dans laquelle le fluide est en contact uniquement avec un tuyau flexible. Cette solution garantit un pompage sûr de substances agressives, épaisses et contenant des particules solides. L'appareil est monté sur une base solide en acier et est vendu en tant qu'ensemble complet avec le motoréducteur. L'état visuel correspond aux photos : signes normaux d'utilisation. Données techniques : Fabricant de la pompe : Ponndorf Handelsgesellschaft mbH Iiedpfxozi Hc Ie Achsd Modèle : PX 15 Numéro de série : 3284 Type de pompe : péristaltique (à tuyau) Fabricant du motoréducteur : Lenze Type de réducteur : 11 712 02 10 Rapport de transmission : 10:1 Plage de vitesse de sortie : 30–166 tr/min Couple : 18–32 Nm Fabricant du moteur : Hanning Elektro-Werke Puissance du moteur : 0,37 kW Tension d'alimentation : 220/380 V Fréquence : 50 Hz Indice de protection : IP54 Pays de fabrication : Allemagne (Allemagne de l'Ouest) Applications Pompe conçue pour le transport et le dosage de : colles, peintures et vernis, résines, produits chimiques, détergents, sirops, boues et sédiments, lait de chaux, suspensions et liquides contenant de fines particules solides. Principaux avantages : le fluide est en contact uniquement avec le tuyau, possibilité de fonctionnement à sec, auto-amorçage, pompage en douceur sans endommager le fluide, réglage continu du débit grâce au moteur Lenze, construction robuste fabriquée en Allemagne, facilité d'utilisation et de remplacement du tuyau.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: JUN4607, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 8 835 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 160 kg, DÉTAILS TECHNIQUES Capacité de charge : 6 000 kg Hauteur de levage : 4 000 mm Iedpfx Ajzdqv Iochsid DÉTAILS DE LA MACHINE Poids à vide : 9 160 kg Type de carburant : Diesel Puissance du moteur : 61,5 kW à 2 200 tr/min Heures de fonctionnement : 8 835 h

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 295 768 km, puissance: 247 kW (335,83 ch), première immatriculation: 11/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 910 kg, poids maximal de charge: 6 090 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70 R22.5 154L, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 300 mm, écartement des essieux: 4 300 mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur totale: 8 420 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, volume de l'espace de chargement: 158 m³, Équipement: ABS, AdBlue, Tachygraphe, airbag, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Modèle : VOLVO FE 340 4X2 JOAB Anaconda 15,8 m³ Première immatriculation : 16.11.2011 Kilométrage : 295 768 km (d’origine) Puissance du moteur : 247 kW Cylindrée : 7 146 cm³ Carrosserie : JOAB Anaconda 15,8 m³ Prise de force (PTO) Chauffage stationnaire Antennes Radio/cassette/CD/MP3 Climatisation 2 sièges à suspension pneumatique avec chauffage des sièges et entièrement réglables Vitres électriques Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique Volant multifonction Limiteur de vitesse Pare-soleil Projecteurs de travail Feux de brouillard Feux de route Feux de signalisation Coffre de rangement Réservoir de carburant en aluminium Classe d’émissions : EURO 5 AdBlue Ralentisseur/Intarder/Frein moteur Disposition des roues : 4x2 Blocage de différentiel Empattement entre les essieux 1 et 2 : 4 300 mm Taille des pneus essieu 1 (avant) : 315/70 R22,5 154L Taille des pneus essieu 2 (arrière) : 315/70 R22,5 150L Suspension pneumatique / Suspension pneumatique Protection des roues Poids à vide : 11 910 kg Charge utile : 6 090 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Dimensions totales du véhicule (longueur x hauteur x largeur) : 842 cm x 330 cm x 255 cm Nos véhicules sont systématiquement présentés dans les annonces avec un contrôle technique (TÜV) et un contrôle des émissions (AU) valides. Il s’agit généralement de certificats d’inspection étrangers, mais ils sont suffisants pour l’obtention de plaques d’exportation. Pour une réception TÜV et AU valide selon les normes allemandes, nous vous demandons de nous contacter individuellement. Vous pouvez également nous contacter pour plus d’informations et de photos via WhatsApp, Telegram, Viber et Signal. Nous vous prions de nous appeler directement ou de nous envoyer un message via WhatsApp ! Nous parlons allemand et anglais, mais n’hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue ! Deutsch (allemand) : Wir sprechen Deutsch und Englisch, aber Sie können uns gerne in Ihrer Sprache eine Nachricht schicken! English (anglais) : We speak German and English, but feel free to send us a message in your language! Español (espagnol) : Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. Português (portugais) : Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! Ijdozipxlspfx Achsid Français (français) : Nous parlons allemand et anglais, mais n’hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue ! Italiano (italien) : Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua! Русский (russe) : Мы говорим на немецком и английском, но вы можете написать нам сообщение на своем языке! Reprise possible ! Prix indiqué net ! Nous pouvons transporter votre véhicule directement vers les ports de Hambourg, Kiel, Bremerhaven/Cuxhaven, Lübeck en Allemagne ou Anvers/Belgique et Amsterdam. Nous pouvons organiser l’expédition de votre véhicule dans le monde entier ! Plaques d’exportation sur demande ! Nous vous assistons dans le processus d’exportation, fournissons une confirmation originale des données pour l’homologation dans différents pays, une déclaration du fournisseur, la préparation des documents d’exportation et la fabrication des plaques d’immatriculation douanières si nécessaire. Une inspection et un essai routier sont possibles à tout moment, y compris le week-end, sur rendez-vous téléphonique. Clause de non-responsabilité : L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état, les dimensions et l’équipem

État: très bon (occasion), À vendre, une pompe à vide Rietschle VFT 40 (111) d'un fabricant allemand réputé. Cet appareil est conçu pour des applications industrielles nécessitant la création d'une pression négative, notamment dans les machines d'emballage, d'impression, de travail du bois, les machines CNC et les systèmes de transport par aspiration. La pompe est équipée d'un moteur triphasé Flender ATB-Loher d'une puissance de 1,5 kW et est montée sur une plaque de montage robuste. Caractéristiques techniques : Fabricant : Rietschle Modèle : VFT 40 (111) Année de fabrication : 1996 Pays de fabrication : Allemagne Type : pompe à vide Débit : 40 m³/h (50 Hz) 48 m³/h (60 Hz) Pression maximale (pression finale) : 150 mbar (abs) Iijdpjziw N Sjfx Achjd Puissance du moteur : 1,5 kW (50 Hz) / 1,8 kW (60 Hz) Vitesse de rotation : 1420 tr/min (50 Hz) 1680 tr/min (60 Hz) Alimentation : 3 × 400 V Classe de protection du moteur : IP54 Numéro de série : 1749048 État : Occasion. État visuel conforme aux photos. Construction robuste, prête à être remise en service.

État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 200 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, type de transmission: Handbetrieb, Transpalette manuel Largeur des fourches : 540 mm Type de mât : Aucun Type de bandage avant : Polyuréthane État du bandage avant : 80 - 100 % Iedpfx Asxfydkjcheid Type de bandage arrière : Polyuréthane État du bandage arrière : 80 - 100 %

État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 200 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, type de transmission: Handbetrieb, Transpalette manuel Isdexfydqspfx Achjid Largeur des fourches : 540 mm Type de mât : Aucun Type de bandage avant : Polyuréthane État du bandage avant : 80 - 100 % Type de bandage arrière : Polyuréthane État du bandage arrière : 80 - 100 %

État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 200 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, type de transmission: Handbetrieb, Transpalette manuel Largeur des fourches : 540 mm Type de mât : Aucun Type de bandage avant : Polyuréthane État du bandage avant : 80 - 100 % Type de bandage arrière : Polyuréthane Iedpfsxfygxex Achjid État du bandage arrière : 80 - 100 %

État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 200 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, type de transmission: Handbetrieb, Transpalette manuel Largeur des fourches : 540 mm Iiodexfyf Uspfx Achod Type de mât : Aucun Type de bandage avant : Polyuréthane État du bandage avant : 80 - 100 % Type de bandage arrière : Polyuréthane État du bandage arrière : 80 - 100 %

État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 200 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, type de transmission: Handbetrieb, Transpalette manuel Largeur des fourches : 540 mm Type de mât : Aucun Type de bandages avant : Polyuréthane État des bandages avant : 80 - 100 % Type de bandages arrière : Polyuréthane État des bandages arrière : 80 - 100 % Ijdpfx Aexfyfbechjid

État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 200 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, type de transmission: Handbetrieb, Transpalette manuel Largeur des fourches : 540 mm Type de mât : Aucun Roues avant – type : Polyuréthane Roues avant – état : 80 - 100 % Roues arrière – type : Polyuréthane Roues arrière – état : 80 - 100 % Iiodpfsxfyd Djx Achjd

État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 200 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, type de transmission: Handbetrieb, Transpalette manuel Largeur des fourches : 540 mm Iiedpfxsxfygls Ached Type de mât : Aucun Type de bandage avant : Polyuréthane État du bandage avant : 80 - 100 % Type de bandage arrière : Polyuréthane État du bandage arrière : 80 - 100 %

État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 200 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, type de transmission: Handbetrieb, Transpalette manuel Largeur des fourches : 540 mm Type de mât : Aucun Ijdpfx Ajxfygfjchoid Type de bandage avant : Polyuréthane État du bandage avant : 80 - 100 % Type de bandage arrière : Polyuréthane État du bandage arrière : 80 - 100 %

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 7 980 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 7 070 mm, levée libre: 2 330 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 180 mm, largeur du tablier de fourche: 1 460 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 7 980 kg, longueur totale: 4 600 mm, type de transmission: Treibgas, largeur de construction: 2 250 mm, Chariot latéral Centre de gravité de la charge : 700 Iisdpovimifefx Achod Largeur des fourches : 180 mm Épaisseur de fourche : 50 mm Type de mât : Triplex État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Pneus avant type : Superelastik Pneus avant Dimension : 28x12,5-15 Pneus arrière type : Superelastik Pneus arrière Taille : 28x12,5-15 Description : En plus de ce modèle Jumbo, nous avons environ 200 chariots gros tonnage, chariots compacts, chariots élévateurs & chariots latéraux dans notre entrepôt à Hambourg et Gdansk. Visitez notre site Internet - sago-online Location-vente & financement à des conditions avantageuses sont réalisables à tout moment pour nous. Nous rachetons également volontiers votre véhicule d'occasion, même si vous n'avez pas acheté de véhicule chez nous. Notre propriétaire, Monsieur Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce JGQN 50/14/70TV P.S. : Notre atelier de fabrication de chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la construction spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous exposons également volontiers votre véhicule chez nous pour la vente en commission. Positionneur de fourches, Chauffage, cabine complète, levée libre complète, Hauteur de la plate-forme : 850 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 11 010 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 050 mm, largeur du tablier de fourche: 1 460 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 9 690 kg, longueur totale: 4 950 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 230 mm, Chargeur latéral Centre de charge : 700 Largeur de la fourche : 180 mm Épaisseur de la fourche : 60 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : Superélastiques Taille des pneus avant : 3.00-15 Iijdjv U Ey Hopfx Achod Type de pneus arrière : Superélastiques Taille des pneus arrière : 3.00-15 Description : En plus de ce modèle Jumbo, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chariots latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre voiture d'occasion de manière ouverte, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce JDQ 60/14/45 P.S. : Notre atelier de maître chariot élévateur est spécialisé dans les réparations, l'entretien, les révisions et la construction spéciale pour les chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. spécialisé. Nous serions également heureux de présenter votre véhicule pour une vente à commission. Chauffage, cabine complète, Hauteur de la plate-forme : 1050 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 7 239 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 6 500 mm, levée libre: 2 310 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 980 mm, largeur du tablier de fourche: 1 460 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 7 820 kg, longueur totale: 4 650 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 060 mm, Chariot latéral Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 180 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : superélastique Dimension des pneus avant : 27x10x-12 Type de pneus arrière : superélastique Dimension des pneus arrière : 27x10-12 Description : Outre ce modèle Jumbo, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs pour charges lourdes, chariots compacts, chariots élévateurs frontaux et chariots latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdansk. Consultez notre site internet - sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses possibles à tout moment. Nous rachetons également volontiers votre véhicule d’occasion, même sans acquisition chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour un conseil détaillé sur ce JDQN50/12/65TV. P.S. : Notre atelier principal, spécialisé dans la réparation, la maintenance, la remise à neuf et la fabrication spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes, est à votre service. Nous pouvons aussi exposer votre véhicule en dépôt-vente dans nos locaux. Positionneur de fourches, Chauffage, cabine intégrale, levée libre totale, Hauteur de la plateforme : 820 mm Iodpfxjwx S E Aj Achoid

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 9 183 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 7 000 mm, levée libre: 2 320 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 320 mm, largeur du tablier de fourche: 1 460 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 9 690 kg, longueur totale: 5 100 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 230 mm, largeur d'ouverture: 2 147 483 647 mm, chargeur latéral centre de charge : 700 Largeur de fourche : 180 mm Épaisseur de la fourche : 60 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Iiodpfju Dy Rijx Ached Etat technique : très bon Type de pneus avant : Superélastiques Taille des pneus avant : 3.00-15 Type de pneus arrière : Superélastique Taille des pneus arrière : 3.00-15 Description : En plus de ce modèle Bulmor, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chargeurs latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre véhicule d'occasion, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire M. Peter Sawitzki se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce JDQ60/14/70T P.S. : Notre atelier de chariots élévateurs est spécialisé dans les réparations, l'entretien, les révisions et la construction spéciale pour les chariots élévateurs de 8 tonnes et plus. spécialisé. Nous serions également heureux d'exposer votre véhicule pour une vente à commission. Chauffage, cabine complète, ascenseur complet gratuit, Hauteur de la plateforme : 960 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 10 444 h, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 5 040 mm, levée libre: 1 440 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 370 mm, largeur du tablier de fourche: 1 360 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 10 850 kg, longueur totale: 5 100 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 250 mm, Chargeur latéral Centre de charge : 700 Largeur de la fourche : 200 mm Épaisseur de la fourche : 70 mm Type de mât : Duplex Iiedpfxsv U Er Ne Achsd État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : pneumatiques Taille des pneus avant : 355/65-15 Type de pneus arrière : pneumatiques Taille des pneus arrière : 355/65-15 Description : En plus de ce modèle Jumbo, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chariots latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre voiture d'occasion de manière ouverte, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce JDQ70/14/50V P.S. : Notre atelier de maître chariot élévateur est spécialisé dans les réparations, l'entretien, les révisions et la construction spéciale pour les chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. spécialisé. Nous serions également heureux de présenter votre véhicule pour une vente à commission. Chauffage, cabine complète, ascenseur gratuit complet, Hauteur de la plate-forme : 1140 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 15 779 h, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 5 040 mm, levée libre: 1 440 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 370 mm, largeur du tablier de fourche: 1 360 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 10 850 kg, longueur totale: 5 100 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 250 mm, Chargeur latéral Centre de charge : 700 Largeur de la fourche : 200 mm Iiedpfjv U Eyyjx Achod Épaisseur de la fourche : 70 mm Type de mât : Duplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : Superélastiques Taille des pneus avant : 355/65-15 Type de pneus arrière : Superélastiques Taille des pneus arrière : 355/65-15 Description : En plus de ce modèle Jumbo, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chariots latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre voiture d'occasion de manière ouverte, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce JDQ70/14/50V P.S. : Notre atelier de maître chariot élévateur est spécialisé dans les réparations, l'entretien, les révisions et la construction spéciale pour les chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. spécialisé. Nous serions également heureux de présenter votre véhicule pour une vente à commission. Chauffage, cabine complète, ascenseur gratuit complet, Hauteur de la plateforme : 1 140 mm

État: très bon (occasion), Machine de criblage et de tri pour matériaux en vrac ou petits éléments métalliques. État très bon – complète, avec entraînement d'origine, armoire de commande et jeu de tamis de calibrage. • Fabricant : SCHWANOG Günter KG, Villingen / Forêt-Noire • Modèle : RAPID SBM 63G • Année de fabrication : 1972 • Entraînement : moteur Bauknecht 0,55 kW, 380/220 V, 2850 tr/min • Armoire de commande : Carl Kurt Walther GmbH, Wuppertal • Structure en acier, châssis robuste avec roulettes de transport • Alimentation triphasée 400 V • Ensemble de tamis de criblage sur cadres en bois (numéros 1–6) • Plage de mailles de tamis : de 2 mm à 15 mm • Possibilité de réglage et de remplacement des tamis • Interrupteur principal, commande marche/arrêt et protection contre les surcharges • État très bon – démontée de l’atelier, mécaniquement en bon état de fonctionnement Prête à l’emploi après un contrôle de base. Idéale pour : ateliers de métallurgie, fonderies, laboratoires industriels, tri de granulés, sable ou petites pièces. Iijdexmt Eqspfx Achod

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2011, Un chariot élévateur latéral diesel du fabricant Bulmor (à l'époque, Jumbo) est disponible. Capacité de charge : 7 000 kg, centre de gravité de la charge : 700 mm, hauteur de levée : 4 500 mm, type de mât : duplex, hauteur de levée libre : 1 540 mm, puissance du moteur : 74,5 kW. Dimensions de la machine : environ 2 250 mm/5 000 mm/3 000 mm, poids : environ 11 000 kg, heures de fonctionnement : environ 22 300 h. Une visite sur site est possible. Iiedpfxjzcp Ube Achsd

État: d'occasion, kilométrage: 747 029 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Tél. : appeler (Contact · Téléphone · Portable · WhatsApp) Équipements spéciaux : Attelage de remorquage Ringfeder 6451, kit aérodynamique, antenne de téléphone automobile, batterie 225 Ah, interrupteur de coupure de batterie mécanique, cabine conducteur : à suspension pneumatique, siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec soutien lombaire et réglage des épaules, système préchauffage moteur, boîte de vitesses 12 rapports – Type : ZF 12 AS, Tipmatic, module de commande confort lit couchette, réservoir carburant : réservoir combiné alu – 580 L diesel + 580 L diesel + 60 L solution d'urée (AdBlue), dessiccateur d’air chauffant, chauffage d’appoint Eberspächer D4S, ralentisseur, sellette d’attelage : Jost JSK 42 W (faible entretien), pare-soleil extérieur, prise cabine 12V et 24V, module de gestion de flotte, traverse pour attelage de remorque, extension de porte cabine, phares longue portée/suppémentaires avec éclairage directionnel, filtre carburant supplémentaire chauffant avec séparateur d’eau Iiedpfxeqctd Ij Achjd Autres équipements : Configuration essieux : 4x2, éclairage d’ambiance, miroir d’approche / miroir avant, prise remorque 24V / 7 broches, prise remorque ABS, régulation antipatinage (ASR), système audio : radio MAN Media Truck Advanced 12V avec préparation système de navigation, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, grand-angulaire chauffant, ordinateur de bord MAN-Tronic, miroir trottoir droit, blocage différentiel essieu arrière, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 6, cabine : isolation Nordic, cabine : XXL, suspension : lames/pneumatique, lève-vitres électriques, télécommande centralisée, pare-brise teinté, alternateur 28 V 80 A, carrosserie/superstructure : tracteur routier, levier de frein EVB, climatisation automatique, filtre à carburant chauffant, volant multifonction, admission d’air surélevée, compresseur d’air 1 cylindre 360 ccm, moteur 12,4 L – 324 kW diesel, encapsulation moteur, empattement 3 600 mm, porte-roue de secours latéral, frein à disque essieu arrière, frein à disque essieu avant, vitres latérales arrière teintées, revêtement sièges / sellerie : qualité confort, store pare-soleil vitre latérale, porte conducteur, réduction du brouillard pulvérisé, stabilisateur essieu arrière, stabilisateur essieu avant, coffre de rangement accessible de l’extérieur, vitres de porte teintées, ventilateur visco, verrouillage centralisé, poids total autorisé 18,00 t * WMA06XZZ2FM679461 * Première mise en circulation : 08.06.2015 * Prix net * Toutes indications sans garantie