Krummtec Cleanline Vario 2600 d'occasion à vendre (1 743)

Année de construction: 1993, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Max. Longueur de travail : 2600mm, force de compression max. : 700kN, course : 8-60mm, puissance connectée : 8kW, poids : 4,5t, avec documentation. Iodpfxepcgy As Aa Reif

État: bon (utilisé), Convoyeur à bande, PD 10, 1 x 230 V, 4,5 A, 50 Hz, moteur 180 W. Iodpfx Aezf Hfbea Reif

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Convoyeur à bande 2600 Frasch Iedpfozhvlcsx Aa Rsif Dimensions (m) : 2,6 × 0,51 × 1,28 (L × l × h)

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 1 800 h, puissance: 99 kW (134,60 ch), Équipement: cabine, climatisation, transmission intégrale, TVA déductible : Prix de vente net : 72 500,00 € Fendt 313 Vario / SCR bien entretenu avec 1 800 heures de fonctionnement d'origine Très bon état 1 800 h Premier propriétaire 19 % de TVA déductible Pour toute question : Christian Hirsch Veuillez réessayer, car nous sommes souvent en conversation avec un client. * Commande Vario * Joystick multifonction avec régulateur de vitesse, mémorisation du régime moteur, fonctions automatiques, commande hydraulique * Terminal Varioterminal 7-A avec commande par touches * Système de gestion des demi-tours Variotronic * Système de gestion du tracteur Vario TMS * Cabine * Climatisation * Pare-brise panoramique * Colonne de direction réglable en hauteur et en inclinaison * Siège Super Confort, à suspension pneumatique avec support lombaire * Siège Super Confort avec chauffage des sièges Iiedoy I Hz Rspfx Aa Rof * Siège passager avec ceinture de sécurité automatique * Filtre à particules (aérosol) * Essuie-glaces segmentés à l'avant * Rétroviseur intérieur * Phares de travail * Moteur et transmission * Fonction de marche arrière, fonction « stop and go » * Transmission intégrale / Blocage de différentiel * Commande confortable pour la transmission intégrale / le blocage de différentiel * Différentiel arrière / avant avec blocage à lamelles à 100 % et capteur d'angle de braquage * Prises de force à commande progressive * Arrière : prise de force à brides 540/540E/1 000 tr/min * Commande externe de la prise de force arrière * Système hydraulique * Relevage arrière électrohydraulique EW (EHR) * 1er et 2e distributeur hydraulique à l'arrière * Commandes des distributeurs hydrauliques, levier croisé, raccords UDK à l'arrière * Poids avant 60 kg * Système d'alimentation en air comprimé DL / système à 2 conduites * Attelage à boule réglable en hauteur * Toit blanc * Peinture de la superstructure en couleur RAL * Peinture des jantes selon les souhaits * Pare-chocs arrière chauffant * Ventilation * Climatisation * Siège Super Confort à suspension pneumatique * Tapis de sol de la cabine * Volant avec poignée rotative * Support pour équipements supplémentaires * Support pour terminal * Support pour rétroviseur * Rétroviseur * Suspension de la cabine mécanique * Phares de travail sur le toit avant, type TWINPOWER * Phares de travail sur les ailes * Phares de travail sur le toit arrière, type TWINPOWER * VARIO TMS C267 * Balise rotative * Couleur de la superstructure RAL 1032 * Couleur des jantes RAL 9006 blanc aluminium * Version 40 km/h * Prise de force 540/540E/1 000 tr/min * Double distributeur, sortie simple, 1/1 au centre à droite + à l'arrière * Distributeur supplémentaire, sortie simple, 1/2 à l'arrière * Distributeur supplémentaire, sortie simple, 1/3 à l'arrière * Retour au centre à droite * Tringle supérieure SK Cat.2 (non présente) * Préfiltre à carburant chauffant * Pneus : 360/80 R24 138D NO 30 8 W12X24 * Pneus : 440/80 R34 155D NO 112 8 DW15L * Profondeur des rainures ~ 90 % * Voie avant de 1 820 mm * Voie arrière de 1 800 mm Pour toute question : Christian Hirsch Pour toute question : Christian Hirsch Veuillez réessayer, car nous sommes souvent en conversation avec un client. Possibilité de livraison avec remorque (voir dernière photo) (remorque basculante Swopper) Autres offres disponibles sur Les équipements ont été déterminés à l'aide d'une requête VIN, des erreurs peuvent survenir pour des raisons techniques. Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne const

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 6 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de charge: 12 kg, portée du bras: 1 850 mm, Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant ! Ijdpfsznh Tfex Aa Roif DÉTAILS TECHNIQUES Capacité de charge : 12 kg Portée : 1 850 mm DÉTAILS SUR LA MACHINE Heures de fonctionnement : 6 000 heures Contenu de la livraison : robot + unité de commande + armoire électrique + manipulateur flexible et logiciel d’interface ProfiNet I/O.

État: d'occasion, Année de construction: 2003, Assembleuse / Brochureuse Watkiss - SlimVac Vario 10 Booklet Maker / Brochure Finishing Watkiss - SlimVac Vario 10 Assembleuse / Gatherer Watkiss SlimVac Vario 10 collator Année de construction / Year 2003 - Serial-No. ASF 1092 Format / Size min. 120 x 160mm Format / Size max. 364 x 520mm Poids du papier : 40 à 240 gsm. Vitesse / Speed 2.500 - 5.000sets/hr. Sortie / Delivery Inspection vidéo en ligne par vidéo Skype Nous serions très heureux de votre visite - plus de machines en stock Available Immediately - Peut être inspecté En stock à Emskirchen / Nuremberg - Peut être testé Isdpfx Aotpkwyoa Roif

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Bande transporteuse Transnorme GF 2600-600-500 RA2237 Données techniques : Fabricant : Transnorme Iiodpfsri Snpjx Aa Rjf Longueur du convoyeur (NL) : 2600 mm Largeur d'échafaudage (NB) : 600 mm, 700 mm avec moteur Largeur de bande (GuB) : 500 mm Hauteur hors tout (BH) : 80 mm, 430 mm avec moteur Pieds de support : disponibles en option Vitesse de convoyage (v m/s) : merci de nous contacter Entraînement : motoréducteur SEW, R17 DT71D4/TH Données électriques : 50 Hz V380-500, kW 0,37 S1 Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de bande : Ø = 81 mm Disponible en option : Soutien Guide latéral d'un côté et des deux côtés Convertisseur de fréquence pour un changement de vitesse continu Ajuster la longueur (plus longue/plus courte) Prix nets plus TVA depuis l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Wurtzbourg Pour des conseils personnalisés et experts, contactez-nous simplement. Contactez-nous simplement par téléphone ou par email. Nous serions heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Cordialement Votre équipe du Dr. Dimanche GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur en intralogistique

État: d'occasion, Plateforme de transition entre machines avec palier (passerelle) 4570-880-2600 RA1996 Caractéristiques techniques : Fabricant : Fabrication interne Type : Plateforme de transition entre machines avec palier État : très bon (occasion) Dimensions globales : 4570-880-2600 mm (L x l x H, garde-corps inclus) Dimensions des marches : 240 x 800 x 35 mm Hauteur des marches/gradins : 200 mm Dimensions du palier : 850 x 800 mm Hauteur du palier : 1400 mm (bord inférieur) / 1600 mm (bord supérieur) Nombre de marches : 8 (7 marches + palier de chaque côté) Poids : 390 kg Prix hors TVA, départ de l’entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg Pour une consultation personnalisée et professionnelle, n’hésitez pas à nous contacter. Iisdpfx Ask Abrrja Rof Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons ravis de vous aider à planifier et à réaliser vos projets. Dans l’attente de vous lire. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2013, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Robot ABB Robotics IRB 2600-12/1.85 IRC M2004, complet 1 x Numéro de série 2600-102039 1 x Numéro de série 2600-102040 Contrôleur : IRC5 M2004 Nombre d'axes : 6 Charge utile maximale : 12 kg Portée maximale : 1850 mm Année de fabrication : 12/2013 Contenu de la livraison : robot, contrôleur, câbles, panneau de programmation, schémas électriques Article d'occasion – présentant des signes d'usure normaux. Plus de détails, numéros d'article et photos disponibles sur demande. Garantie de mise en service de deux semaines. Aucune autre garantie. De plus, des pièces de rechange sont constamment disponibles en stock. Le robot est entièrement fonctionnel et peut être inspecté sur demande. Chargement gratuit / départ usine. Iiodpfx Aaezm Ikhj Rsf Le montant indiqué est net. La TVA légale de 19 % sera ajoutée au moment de la commande. Vous recevrez une facture régulière avec la TVA indiquée. Le prix est indiqué par robot. Enlèvement sur place à 74722 Buchen/Hainstadt. Les frais d'expédition ou de transport varient en fonction du nombre de pièces, du poids et des conditions de livraison souhaitées. Frais d'expédition à l'étranger sur demande – veuillez indiquer le pays, la ville et le code postal. Frais de transport sur demande – veuillez indiquer l'adresse de livraison.

État: très bon (occasion), Table de soudage/plaque de redressage mobile, très robuste et stable, provenant d’un centre de formation. Ijdpfx Ajzbithea Reif Dimensions de la table (L x l x H) : 2 600 x 1 600 x 920 mm Épaisseur du plateau de table : 50 mm Renfort sous le plateau de table : 60 mm Poids : 1 800 kg La table peut également être fixée de manière permanente sur les pieds de table existants. Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund - Wambel / Allemagne

État: très bon (occasion), Année de construction: 2014, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Robot ABB Robotics IRB 2600 20/1.65 IRC5 M2004, uniquement la partie mécanique Nombre d'axes : 6 Charge utile maximale : 20 kg Portée maximale : 1650 mm Iodpfxjzmuc Do Aa Rjif Année de fabrication : 09/2014 Numéros de série : 1 x 2600-103132 1 x 2600-103135 1 x 2600-103141 1 x 2600-103153 1 x 2600-103165 1 x 2600-103166 1 x 2600-103167 1 x 2600-103168 Contenu de la livraison : Mécanique du robot Article d'occasion – présentant des signes d'usure normaux. D’autres détails, numéros d’article et photos sont disponibles sur demande. Garantie de mise en service de deux semaines. Aucune autre garantie. De plus, des pièces de rechange sont disponibles en permanence en stock. Le robot est entièrement fonctionnel et peut être inspecté sur demande. Livraison gratuite / départ usine. Le montant indiqué est net et s’applique par article. La TVA légale de 19 % sera ajoutée lors du paiement. Vous recevrez une facture régulière avec la TVA indiquée. Enlèvement sur place à 74722 Buchen/Hainstadt. Les frais d’expédition ou de transport varient en fonction du nombre de pièces, du poids et des conditions de livraison souhaitées. Frais d’expédition à l’étranger sur demande – veuillez indiquer le pays, la ville et le code postal. Frais de transport sur demande – veuillez indiquer l’adresse de livraison.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2014, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Robot ABB Robotics IRB 2600 20/1.65 IRC5 M2004, Multimove 12 axes Nombre d'axes : 12 Charge utile maximale : 20 kg Portée maximale : 1650 mm Année de fabrication : 09/2014 Numéros de série : 1 x 2600-103160 1 x 2600-103161 Contenu de la livraison : Mécanique du robot, armoire de commande Multimove 12 axes, panneau de commande, câbles de connexion Article d'occasion – présentant des traces d'usure normales. Plus de détails, numéros d'article et photos disponibles sur demande. Garantie de mise en service de deux semaines. Aucune autre garantie. De plus, des pièces de rechange sont disponibles en stock en permanence. Le robot est entièrement fonctionnel et peut être inspecté sur demande. Chargement gratuit / départ usine. Iedpfxezmq S Ij Aa Roif Le montant indiqué est hors taxes. La TVA légale de 19 % sera ajoutée lors du paiement. Vous recevrez une facture régulière avec la TVA indiquée. Enlèvement sur place à 74722 Buchen/Hainstadt. Les frais d'expédition ou de transport varient en fonction du nombre d'articles, du poids et des conditions de livraison souhaitées. Frais d'expédition à l'étranger sur demande – Veuillez indiquer le pays, la ville et le code postal. Frais de transport sur demande – Veuillez indiquer l'adresse de livraison.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2012, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Robot ABB Robotics IRB 2600 20/1.65 Foundry Plus IRC5 M2004 - uniquement la partie mécanique Nombre d'axes : 6 Charge utile maximale : 20 kg Portée maximale : 1650 mm Année de fabrication : 2012 Numéros de série : 1 x 26M-65014 1 x 26M-65015 1 x 26M-64955 Iodpezmq Rksfx Aa Rsif 1 x 26M-64956 Contenu de la livraison : Mécanique du robot, armoire électrique, panneau de commande, câbles de raccordement Article d'occasion – présentant des signes d'usure normaux. Plus de détails, numéros d'article et photos disponibles sur demande. Garantie de mise en service de deux semaines. Aucune autre garantie. De plus, des pièces de rechange sont constamment disponibles en stock. Le robot est entièrement fonctionnel et peut être inspecté sur demande. Chargement gratuit / départ usine. Le montant indiqué est net. La TVA légale de 19 % sera ajoutée lors du paiement. Vous recevrez une facture régulière avec la TVA clairement indiquée. Enlèvement sur place à 74722 Buchen/Hainstadt. Les frais d'expédition ou de transport varient en fonction de la quantité, du poids et des conditions de livraison souhaitées. Frais d'expédition à l'étranger sur demande – Veuillez indiquer le pays, la ville et le code postal. Frais de transport sur demande – Veuillez indiquer l'adresse de livraison.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2001, HELMERDING Presse KDH 400/2600/2 Force de presse 4 000 kN Nombre de courses 15-60 1/min Course réglable de 80 à 250 mm Réglage du poussoir : 175 mm Ijdpfxozlpmzs Aa Roif Hauteur d’installation : 550-800 mm Surface de la table : 2 500 x 1 600 mm Surface du poussoir : 2 500 x 1 400 mm Trou de passage dans la table de presse : 1 300 x 800 mm Poids : 106 000 kg Installation à bande Lorenz EWH 600/150 Largeur de bande : 80-600 mm Épaisseur de bande : 0,6-6,0 mm Poids maximal de la bobine : 7 500 kg

État: nouveau, Robot ABB IRB 2600 NEUF IRB 2600-12/1.85 IRC 5 Ijdpfoznkgbjx Aa Roif Robot industriel 0 heures de fonctionnement, emballé d’origine fabrication octobre 2024

État: d'occasion, kilométrage: 138 655 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 10/2005, type de carburant: diesel, poids total: 5 990 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2005, Équipement: climatisation, Numéro de véhicule interne : G300104 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Plus d’informations sur : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) VIDÉO : Système d’inspection TV RCA RAUSCH ELKA 600 Année de fabrication : 5 Consultez l’ensemble des équipements sur les photos et dans la vidéo. Exemple de financement : * Numéro interne : G300104 * Prix d’achat : 29 500,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 468,31 € Valeur résiduelle : 5 980,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez la personnaliser en fonction de vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous serons ravis de vous parler. Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Iisdpfx Aaozpcw Is Ref Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, kilométrage: 217 170 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 02/2010, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Numéro interne du véhicule : G300103 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen Plus d'informations sur : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) VIDÉO : Nettoyeur de canalisations avec 2 875 heures de fonctionnement Iisdpfx Aezpcwzja Rjf Rockstroh Dran Jet 100 Année de fabrication : 2010 Débit de la pompe 91 l/min - 150 bar 115 l/min - 120 bar 128 l/min - 160 bar* 120 l/min - 180 bar* 106 l/min - bar* 92 l/min - 210 bar* *uniquement pour les fourgons Système haute pression Unité haute pression positionnée sur un seul côté Soupape de sécurité, soupape de décharge, soupape de régulation de pression Filtre à eau de 1,5 pouce Entraînement de la pompe Entraînement auxiliaire du véhicule (fourgon) hydraulique (fourgon ou fourgon à caisse) Enrouleurs de tuyaux 1 x 80/100/120 m DN10/13 1 x 80 m DN16/19 1 x 40 m enrouleur de tuyau de remplissage d'eau 3/4 pouce Exemple de financement : * Numéro interne : G300103 * Prix d'achat : 29 500,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 468,31 € Valeur résiduelle : 5 980,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l'adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous attendons votre appel. Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: nouveau, plateau de boîte Bott Vario : Iiodpov T Uiujfx Aa Ref - LxPxH : 1500x234x90mm aluminium anodisé / RAL 7016 - 11 boîtes à bouteilles

État: très bon (occasion), première immatriculation: 01/1998, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 réservoir de carburant - Accoudoir - Cabine De Jour - Suspension arrière : Feuille - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Freins: freins à tambour Iisdpfx Aezlqm Noa Ref Suspension: suspension à lames Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées État technique: très bon État optique: très bon

État: bon (utilisé), Année de construction: 2019, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Une machine combinée universelle d'hiver de haute qualité, type 5K 310-2600, année de fabrication 2019, est à vendre. Cette machine combine plusieurs unités de traitement dans une conception compacte et convient idéalement aux ateliers de menuiserie, aux ateliers d'ébénisterie et aux travaux exigeants de traitement du bois. Les données techniques ont été extraites de la plaque signalétique. Données techniques Fabricant : Winter Holztechnik GmbH Type : 5K 310-2600 Année de fabrication : 2019 Numéro de machine : 201904001 Poids : environ 575 kg Tension : 400 V / 3 phases / 50 Hz Raboteuse et toupie Puissance du moteur : 2,8 kW Largeur de rabotage : 310 mm Diamètre de l'arbre de couteaux : 70 mm 3 couteaux Iiedpfx Ajzfilwoa Ref Vitesse de l'arbre de couteaux : 4 800 tr/min Débit de copeaux (rabotage) : max. 4 mm Débit de copeaux (toupie) : 2 mm Vitesse d'avance : 6 m/min Table de rabotage : 1 380 × 310 mm Table de toupie : 540 × 306 mm Hauteur maximale de passage : 235 mm Scie circulaire de format Puissance du moteur : 3,8 kW Diamètre de la lame de scie : 315 mm Vitesse de la lame principale : 4 500 tr/min Largeur de coupe avec guide parallèle : jusqu'à 860 mm Table de chariot de format : environ 1 260 mm Inclinaison de la lame : 90°–45° Broche de fraisage Puissance du moteur : 2,8 kW Diamètre de la broche : 30 mm Hauteur utile : 100 mm Vitesses : 1 800 / 3 000 / 6 000 / 9 000 tr/min Dispositif de perçage de trous oblongs Diamètre du mandrin : 16 mm Course de perçage : 140 mm Dimensions de la table : 500 × 210 mm Longueur maximale de la pièce : 1 250 mm Équipement Broche de fraisage Raboteuse et toupie Dispositif de perçage de trous oblongs Table à chariot Butée d'angle et butée parallèle Combinaison multiple compacte pour un travail économisant de l'espace Le transport est possible moyennant un supplément ! Remarque La machine sera vérifiée avant la vente. Pour les machines d'occasion fabriquées en 2009 ou antérieurement, la garantie est exclue en cas de vente à des clients professionnels. Les données techniques et l'équipement peuvent varier. Erreurs, ventes intermédiaires et modifications réservées. Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 133 344 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 01/2004, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, freins: retardeur, nombre de sièges: 11, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, MB Vario 814D en bon état, provenant d’une administration / de la police fédérale. Version en tant que minibus (véhicule de transport de groupe) MR / surélevé, avec climatisation complète et chauffage de stationnement, ABS et différentiel autobloquant sur l’essieu arrière, ainsi qu’un retardateur, il s’agit d’un frein à courants de Foucault électrique, sans usure, permettant d’ajuster la vitesse. Le pare-brise sera remplacé par un modèle en verre véritable avant la vente. Grâce à ses bonnes propriétés d’isolation, le vitrage en plastique des vitres latérales et de la partie arrière du véhicule peut rester en place. De plus, les supports et les déflecteurs des anciens feux rotatifs sur le toit seront retirés avant la vente. Iiodpozthrlofx Aa Ref Les trous de fixation seront ensuite fermés de manière permanente par nos soins à l’aide de plaques métalliques et d’adhésif pour carrosserie. De même, nous démonterons les armoires en bois à l’arrière avant la vente. Cela créera également l’espace nécessaire pour un aménagement de camping-car. Techniquement, ce Vario est en bon état et ne nécessite pas de réparations majeures ; il a été entretenu régulièrement selon le carnet d’entretien. Tous les composants, tels que le moteur, la boîte de vitesses et l’essieu arrière, sont secs. Le système de climatisation et le chauffage de stationnement sont fonctionnels et très efficaces : 1) Le système de climatisation dispose de deux évaporateurs et de diffuseurs situés au-dessus de chaque siège dans le compartiment passagers. 2) Le chauffage de stationnement est un système de chauffage à eau chaude avec des convecteurs dans le compartiment passagers pour un chauffage sans courants d’air. Vitesse maximale autorisée (selon les documents) : 120 km/h. Au total, 11 sièges, les sièges du compartiment passagers sont conçus comme des fauteuils inclinables, avec des dossiers et des accoudoirs réglables ; de plus, les sièges intérieurs gauche peuvent être déplacés d’environ 10 cm vers l’avant sur la console pour offrir plus d’espace de mouvement. Au total, trois trappes de toit efficaces. Dimensions de l’habitacle à partir du siège du conducteur : 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x H). Avec un supplément de 750 €, nous pouvons effectuer une modification technique pour transformer le véhicule en camping-car en supprimant des sièges. Pour des raisons d’espace, un maximum de 8 sièges est possible. Dans ce cas, le Vario recevra également une prise de courant externe de 220 V. Cependant, le Vario serait également apte à passer le contrôle technique sans ces travaux de carrosserie. Il est facile à conduire et la boîte de vitesses se manipule avec précision. +++ Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2005, Largeur de la tôle : 2 560 mm Épaisseur de la tôle : 6,0 mm Épaisseur de la tôle pour l’acier inoxydable : 4,0 mm Distance entre les montants : 2 600 mm Nombre de serre-tôles : 15 unités Nombre de cycles maximum : 24 cycles/min Contenance d’huile : 120 litres Angle de coupe : 1,6° Butée arrière : réglable, 750 mm Commande : PRG 911-1 Heures de fonctionnement : environ 370 heures Puissance totale requise : 11,0 kW Poids : 4 700 kg Dimensions (L x l x h) : 3 190 x 2 100 x 1 560 mm avec seulement environ 370 heures de fonctionnement (!) Équipement : - cisaille à guillotine électro-hydraulique robuste - affichage numérique de la position pour la butée arrière électrique * Course de la butée arrière : X = 750 mm * Vis à billes sans jeu pour la butée arrière * Vitesse de déplacement : 100 mm/s - 1 butée latérale robuste * avec rainure en T, butée à bascule et échelle en millimètres - 2 bras de support avant robustes Iodpjzh N U Rsfx Aa Rsif - limitation électrique de la longueur de coupe * Limitation de la longueur de coupe pour augmenter le nombre de cycles/min. - réglage manuel de l’écart de coupe * commande centralisée sur le montant latéral gauche - plaques de support avant - protection avant des doigts/contre les projections - fonctionnement par touches sur le panneau de commande - Grille de protection = dispositif de sécurité à l’arrière de la machine - Manuel d’utilisation (PDF)

État: nouveau, Année de construction: 2026, Puissance : 1,1 kW Capacité de perçage dans l’acier / capacité de perçage continue : 30 mm / 25 mm de diamètre Plage de vitesses : réglable en continu de 120 à 3000 min⁻¹ Montage de la broche : MK-4 Course de la broche : 120 mm Dépassement de la broche : 254 mm Dimensions de la table : 475 mm x 425 mm Inclinaison latérale / rotation de la table de perçage : 45° vers la gauche / 360° Diamètre de la colonne : 80 mm Mandrin à serrage rapide : 1 à 16 mm Iijdpfx Aozhm D Aoa Rjf Poids : 132 kg

État: d'occasion, kilométrage: 147 717 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 04/2003, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, freins: retardeur, nombre de sièges: 11, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, MB Vario 814D en bon état, provenant d’une administration / de la police fédérale Version en tant que bus (véhicule pour groupes) MR / toit haut avec climatisation complète et chauffage de stationnement, ABS, airbag conducteur et blocage de différentiel sur l’essieu arrière, ainsi qu’un retardateur, il s’agit d’un frein à courant de Foucault électrique et sans usure, destiné à adapter la vitesse. Le pare-brise sera remplacé par un modèle en verre véritable avant la vente. Grâce à ses bonnes propriétés d’isolation, le vitrage en plastique peut rester sur les vitres latérales et à l’arrière du véhicule. De plus, avant la vente, les supports et les déflecteurs des anciens feux rotatifs sur le toit seront retirés. Les trous de fixation seront ensuite fermés de manière permanente par nos soins à l’aide de plaques métalliques et d’adhésif pour carrosserie. De même, avant la vente, nous démontons les meubles arrière en bois. Cela crée également l’espace nécessaire pour un aménagement de camping-car. Sur le plan technique, ce Vario ne présente pas de travaux de réparation en souffrance : il a été entretenu de manière régulière et selon les prescriptions du constructeur. Lors de la dernière révision, le carter d’huile moteur a également été remplacé. Iedpfxozr Ayhe Aa Rsif Tous les composants, tels que le moteur, la boîte de vitesses et l’essieu arrière, sont secs. La climatisation et le chauffage de stationnement sont en parfait état de fonctionnement et très efficaces : 1) La climatisation est dotée de deux évaporateurs et de diffuseurs au-dessus de chaque siège dans l’habitacle. 2) Le chauffage de stationnement est un système de chauffage à eau chaude avec des convecteurs dans l’habitacle pour un chauffage sans courants d’air. Vitesse maximale autorisée selon les documents : 120 km/h. Au total, 11 sièges, les sièges de l’habitacle sont conçus comme des fauteuils inclinables, avec des dossiers et des accoudoirs réglables. De plus, les sièges intérieurs gauches peuvent être déplacés d’environ 10 cm vers l’avant sur la console pour plus de liberté de mouvement. Au total, trois trappes de toit efficaces. Dimensions de l’habitacle à partir du siège conducteur : 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x H) Avec un supplément de 750 €, nous pouvons effectuer une modification technique pour transformer le véhicule en camping-car, en supprimant des sièges. Pour des raisons d’espace, jusqu’à 8 sièges sont possibles. Dans ce contexte, le Vario recevra également une alimentation électrique externe 220 V. Cependant, le Vario pourrait également passer le contrôle technique sans ces travaux de carrosserie, il se conduit bien et la boîte de vitesses se manipule avec précision. +++ Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 23 674 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), première immatriculation: 05/1999, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: beige, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, largeur de l’espace de chargement: 1 860 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 160 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 920 mm, Année de construction: 1999, longueur totale: 5 550 mm, largeur totale: 250 mm, hauteur totale: 2 950 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, MB Vario 512D très rare et en excellent état, provenant du service de secours (protection contre les catastrophes). Kilométrage d’origine : seulement 23 674 km. Version carrosserie courte et haute, ce qui le rend très maniable et permet un poids total autorisé de 3,5 tonnes, bien que techniquement, il puisse atteindre 4,8 tonnes. Une base idéale pour un camping-car. ABS, direction assistée, portes arrière avec angle d’ouverture de 270°, porte coulissante avec vitre coulissante, séparation, banquette double à droite, radio. Chauffage de stationnement – chambre de combustion neuve en 2022 – pneus toutes saisons, date de fabrication (DOT) 2022. Ce Vario était un véhicule de dépôt de la Croix-Rouge allemande à Schleswig-Holstein et a toujours été stationné dans un hangar chauffé. Il n’y a absolument aucun besoin de réparations – le véhicule a toujours été maintenu prêt à l’emploi. La carrosserie est en bon état, avec seulement une corrosion localisée – un contrôle technique récent ne poserait aucun problème et est inclus dans le prix. Nous avons effectué une inspection récente avec remplacement de l’huile moteur et du liquide de frein, et toutes les bougies d’allumage ont également été remplacées. Pour un supplément de 650 €, nous pouvons effectuer une modification technique pour le transformer en camping-car. Dans ce contexte, le Vario recevra également une alimentation externe de 220 V. Ijdpszr Aynjfx Aa Rsif Le Vario se conduit bien, le passage des vitesses se fait sans effort – c’est un beau véhicule. +++ Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.