Machine À Bâtonnets Gaufrés Modèle Ewb 1/1 d'occasion à vendre (134 933)

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 30 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, force de pressage: 100 t, course: 200 mm, vitesse de fonctionnement: 140 mm/s, vitesse de marche arrière: 130 mm/s, largeur de la table: 60 mm, longueur de la table: 3 200 mm, hauteur de la table: 850 mm, profondeur de col de cygne: 500 mm, largeur de la plaque du vérin: 50 mm, longueur de la plaque de serrage: 3 200 mm, table de distance jusqu'au vérin: 460 mm, dégagement entre les colonnes: 2 700 mm, force de rétraction: 10 t, capacité du réservoir d'huile: 230 l, longueur totale: 3 800 mm, largeur totale: 1 800 mm, hauteur totale: 2 750 mm, poids total: 7 300 kg, Équipement: Marquage CE, barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, Cette machine-outil est conçue et fabriquée avec la technologie la plus récente, garantissant robustesse, rigidité et sécurité opérationnelle. Elle adopte une structure soudée en tôle d’acier de haute qualité, avec un bâti massif à haute rigidité. La surface de la machine est revêtue d’une couche primaire antirouille ainsi que d’une finition importée, assurant un état optimal de l’équipement sur la durée. La machine-outil se compose principalement du bâti, du coulisseau supérieur, du système de butée arrière, du vérin de coulisseau, du dispositif de commande synchrone, des matrices, du système hydraulique, du système de commande et d’autres composants. Affichage détaillé du produit Section du bâti Elle adopte une structure de type châssis, composée de montants verticaux de la table de travail, de panneaux latéraux gauche et droit, et de traverses de liaison. L’ensemble est soudé d’une seule pièce avec des tôles d’acier, offrant une rigidité et une résistance élevées, ainsi qu’une excellente résistance à la déformation en torsion. Les contraintes internes sont éliminées par des procédés tels que le grenaillage de surface, assurant la stabilité à long terme de la précision globale de la machine. Lors du pliage, la déformation du coulisseau supérieur et de la table de travail est minimale, ce qui garantit une excellente rectitude et cohérence angulaire des pièces. Matrice et dispositif de serrage Le système est composé d’une matrice supérieure et inférieure, se distinguant par une grande précision, une qualité supérieure et une longue durée de vie. La matrice supérieure est montée sur le coulisseau et fixée de manière sûre grâce à un dispositif de serrage rapide de haute précision. La matrice inférieure adopte une conception concentrique à double V, permettant des changements de matrice rapides et aisés, réduisant l’effort de l’opérateur et améliorant significativement l’efficacité de production. Dispositif de compensation de flèche de l’ouverture du col de cygne Un encodeur linéaire est installé de chaque côté de la machine afin de mesurer et de transmettre la distance précise entre le coulisseau et la table de travail inférieure. Les encodeurs sont reliés à la table par des cadres en C, éliminant ainsi l’influence de la déformation du bâti sur la position du coulisseau. Les données de position sont transmises au système CNC, qui pilote les électrovalves proportionnelles hydrauliques pour garantir la synchronisation précise des deux vérins. Système de butée arrière Il est équipé de la toute dernière butée arrière conçue en Belgique, offrant une précision et une stabilité exceptionnelles. Entraînée par des servomoteurs et vis à billes, elle présente une grande vitesse et une remarquable précision de positionnement. La structure unique à double guidage linéaire offre une excellente répétabilité à long terme. Le positionnement multi-étages élargit la plage de travail et offre une valeur ajoutée supérieure. La conception modulaire permet de configurer les axes, de X simple à multiples axes. Dispositif de compensation mécanique Lodpfx Ajy Uc Nkjg Usrr Il adopte une cale de compensation mécanique intégrée, entraînée par moteur pour un réglage précis. Elle ajuste automatiquement l’alignement de la table, compensant la flèche induite par les efforts de pliage. Le système garantit une précision constante sur toute la longueur de la pièce, assure un réglage fiable et reproductible, élimine la nécessité d’une correction manuelle et améliore significativement la préci

État: nouveau, Année de construction: 2025, diamètre de tournage au-dessus du chariot transversal: 250 mm, longueur de tournage: 730 mm, diamètre de tournage: 500 mm, vitesse de broche (max.): 1 800 tr/min, Tour CNC CK 6150 à banc plat Nous proposons un tour CNC neuf, modèle CK6150. Ce tour est utilisé dans notre production, et il est possible de le voir en fonctionnement avant de passer commande. Le tour CK 6150 est doté d’un banc plat et de glissières trempées, garantissant une longue durée de vie de la machine. La machine est équipée d’une commande numérique CNC, avec le système GSK installé en standard. En option, il est possible d’équiper la machine d’un système CNC Fanuc ou Siemens. La tourelle porte-outils peut accueillir 4, 6 ou 8 outils selon la demande du client. Il est possible d’installer un mandrin hydraulique sur la machine, ce qui facilite grandement le montage des pièces, ainsi qu’une contre-pointe hydraulique. Le tour CK 6150 peut également être équipé d’un bâti support supplémentaire pour un usinage plus précis des pièces de grande longueur. Caractéristiques techniques : Modèle : CK 6150 x 1000 Diamètre maxi de la pièce au-dessus du banc : 500 mm Diamètre maxi de la pièce au-dessus du support : 250 mm Longueur maxi de la pièce : 1000 mm Longueur de tournage maxi : 730 mm Alésage de broche : 82 mm Vitesse de broche : 150–1800 tr/min Puissance moteur : 7,5 kW Mandrin mécanique (hydraulique en option) Diamètre du mandrin : 250 mm Tourelle porte-outils 4 positions (6 ou 8 en option) Section maxi d’outil : 25 x 25 mm Poids machine : 2700 kg Dimensions machine : 2650 × 1700 × 1820 mm Nous pouvons également fournir les tours CK 6140, CK 6150 et CK 6160 avec différentes dimensions de parties opérantes : Lodjxdmgvjpfx Ag Uerr CK 6140 – dimension de la partie opérante : 550/750 mm CK 6150 – dimension de la partie opérante : 1000/1500/2000 mm CK 6160 – dimension de la partie opérante : 1000/1500/2000 mm CK 6152E – dimension de la partie opérante : 1000/1500/2000/3000 mm CK 6165E – dimension de la partie opérante : 1000/1500/2000/3000 mm CK 6185E – dimension de la partie opérante : 1000/1500/2000/3000/4000 mm CK 61100E – dimension de la partie opérante : 1000/1500/2000/3000 mm CK 61125E – dimension de la partie opérante : 1000/1500/2000/3000 mm

État: très bon (occasion), kilométrage: 764 333 km, puissance: 303 kW (411,96 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 200 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 400 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Rétroviseurs extérieurs avec réglage électrique - Pare-soleil - Compteur de vitesse numérique - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Lodpfx Agszv Tyyo Uerr Informations générales Cabine : simple Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 902 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimension des pneus : 385/65 R22,5 ; charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 20 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 20 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 295/80 R22,5 ; charge maximale de l’essieu : 12 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 50 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 50 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 295/80 R22,5 ; essieu relevable ; charge maximale de l’essieu : 7 400 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 20 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 20 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 13 160 kg Charge utile : 12 840 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Plate-forme élévatrice : Dhollandia État État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 409 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 11/1997, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 215/75 R 17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 8 950 mm, largeur totale: 2 360 mm, Année de construction: 1997, = Options et équipements supplémentaires = Lredpfx Aszvcrxjg Uor - 4x2 - Suspension à lames - Tachygraphe mécanique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Configuration des essieux Dimension des pneus : 215/75 R 17.5 Suspension : à lames Essieu avant : directionnel ; profil pneu gauche : 60 % ; profil pneu droit : 60 % Essieu arrière : jumelé ; profil pneu gauche intérieur : 25 % ; profil pneu gauche extérieur : 25 % ; profil pneu droit intérieur : 25 % ; profil pneu droit extérieur : 25 % ; Réduction : simple réduction Poids Poids à vide : 4 690 kg Charge utile : 2 800 kg PTAC : 7 490 kg Fonctionnel Hauteur du plateau de chargement : 95 cm État Dommages : aucun

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 12/1992, longueur de l'espace de chargement: 12 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 990 mm, longueur totale: 13 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 990 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 275/75R17,5, empattement: 8 500 mm, couleur: bleu, Année de construction: 1992, = Options et accessoires supplémentaires = - SUSPENSION À RESSORTS À LAMES - Boîte à outils = Remarques = REMORQUE ROBUSTÉ POUR TRANSPORT DE MACHINES, ETC. 0027-01, REMORQUE À PLATEFORME ET 2 ESSIEUX AVEC RAMPES ET SUSPENSION EN ACIER !! ESSIEUX DE REMORQUE !! FREINS À TAMBOUR !! SUSPENSION EN ACIER !! 8 PNEUS !! DIMENSIONS DE LA CAISSE OUVERTE : LONGUEUR x LARGEUR x HAUTEUR : 12,60 x 2,50 x 0,99 M !! 2 RAMPES !! PLANCHER EN ACIER !! PLUSIEURS REMORQUES (DE TOUS TYPES) EN STOCK, À VENDRE (> 75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK !!). LIVRAISON, IMMATRICULATION EN TRANSIT, CHARGEMENT, EMPILAGE OU TRANSPORT ? PAS DE PROBLÈME, CAR NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE QUI OFFRE UN SERVICE COMPLETS !! N'HÉSITEZ PAS À CONSULTER LA VIDÉO DE NOTRE ENTREPRISE SUR YOUTUBE POUR VOUS FAIRE UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! ( / ) VOUS POUVEZ ÉGALEMENT CONSULTER NOTRE SITE WEB : ENGEL TRUCKS ; « VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL MONDIAL » Lodezu Tg Dspfx Ag Usrr = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 275/75R17,5 Marque des essieux : KASSBOHRER Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 20 % ; Profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 20 % ; Profondeur des sculptures (intérieur droit) : 20 % ; Profondeur des sculptures (extérieur droit) : 20 % Essieu arrière 2 : Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures (intérieur droit) : 40 % ; Profondeur des sculptures (extérieur droit) : 40 % Poids Poids à vide : 6 600 kg Charge utile : 29 400 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnalité Marque de la superstructure : TRAILOR ETC 0027-01 Hauteur du plateau : 99 cm État État technique : bon État esthétique : moyen Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter le service des ventes.

État: bon (utilisé), kilométrage: 43 493 km, puissance: 152 kW (206,66 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 305/70R19,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 670 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 020 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Lampe halogène - Cabine courte - Manuel - Prise de force auxiliaire - Pompe - Radio/cassette - Assistance au maintien de la trajectoire = Remarques = Nombre d'essieux : 2, Configuration : 4x2, Poids à vide : 8116 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 16000 kg, Capacité totale du réservoir : 280 litres, Attelage de semi-remorque : Fixe, Nombre de blocages de différentiel : 1, Capacité de traction du treuil : 1 tonne, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Cabine courte, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : Blanc, Type d'éclairage : Lampe halogène, Assistance au maintien de la trajectoire, Bluetooth, Feux clignotants, Puissance du moteur : 152 kW (204 ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de transmission : AS-Tronic, Type de transmission : ZF, Nombre de vitesses : 8, Direction assistée, ABS, ASR, Prise de force auxiliaire, Type de prise de force : 1, Année de construction de la superstructure : 2019, Pompe, Verrouillage centralisé, Configuration des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Cuir, Réglage des sièges : Manuel = Informations supplémentaires = Lrodpfx Aezrlnbsg Uer Transmission Transmission : ZF, 8 vitesses, Automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 305/70R19,5 Freins : Freins à disque Essieu 1 : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 10 mm ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 9 mm ; Suspension : Suspension à ressorts Essieu 2 : Pneus jumelés ; Profondeur des rainures des pneus intérieur à gauche : 14 mm ; Profondeur des rainures des pneus extérieur à gauche : 15 mm ; Profondeur des rainures des pneus intérieur à droite : 15 mm ; Profondeur des rainures des pneus extérieur à droite : 20 mm ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 8 116 kg Charge utile : 7 884 kg PTAC : 16 000 kg Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 114 cm Pompe : Oui Intérieur Sellerie : Cuir Maintenance CT (contrôle technique) : valable jusqu'au 10.2026 État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 1 Informations financières Prix de location : 843 € par mois (par défaut, 60 mois) ; Renseignez-vous pour plus d'informations et de conditions Identification Plaque d'immatriculation : KLEYN1 = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1200 camions, tracteurs, et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quels que soient l'année de fabrication et la gamme de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Grand choix, en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Commerce honnête • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l'importation et le transport • Les formalités d'immatriculation (à l'exportation) sont rapidement réglées • Services techniques spécialisés • La sécurité d'une « qualité reconnue » • Et bien plus encore... Visitez notre site Web pour découvrir les offres spéciales et le stock complet. La location via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de location e

État: prêt à l'emploi (d'occasion), * Marque : RN Maschinenbau Lodpfx Agozqdczo Ujrr * Dimensions de la plateforme : longueur 5 000 mm, largeur 1 400 mm – 2 niveaux * Motorisation : moteur électrique de 15 kW

État: d'occasion, kilométrage: 838 059 km, puissance: 299 kW (406,53 ch), première immatriculation: 06/2006, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70, état des pneus: 40 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 200 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine couchette - Radiolecteur CD = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.902 cc Configuration essieu Sculptures des pneus: 40% Dimension des pneus avant: 315/70 Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80; Essieu relevable Lredpfezumqcsx Ag Uer Poids Poids à vide: 9.750 kg Capacité de charge: 16.750 kg PBV: 26.500 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: BZ-NB-28

État: très bon (occasion), Année de construction: 2002, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 9725, SPÉCIFICATION Dimension de la table : 1070 x 230 mm Course longitudinale : 660 mm Course transversale : 250 mm Course verticale : 380 mm Course de la broche : 125 mm Avances de la broche : 0,038 – 0,152 mm/tr Diamètre de la broche : 86 mm Cône de broche : R8 Moteur de broche : 2,2 kW Vitesse de broche (var. continue) : 50 – 3500 tr/min Poids approx. : 950 kg Machine en version métrique ÉQUIPEMENTS MACHINE Système DRO 2 axes Newall Topaz Lampe de travail halogène basse tension Lredpsy Uuuxofx Ag Uor Protecteurs Système de refroidissement

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2021, longueur totale: 8 330 mm, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2021, Remorque Nice Humbaur à 2 essieux, idéale pour le transport de machines, Ledpszuc Nuofx Ag Uerr Celle-ci date de 2021 et possède une plaque d'immatriculation allemande. charge utile 9120 kg = Plus d'informations = Essieu arrière 1: Sculptures des pneus: 50% Poids à vide: 2.780 kg Capacité de charge: 9.120 kg PBV: 11.900 kg État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), PERFECT PFG-70150AHRD – Machine d’affûtage de surfaces Année 2014 Dimensions de la table : 700 x 1500 mm Course longitudinale maximale : 1650 mm Course transversale maximale : 760 mm Distance maximale entre la surface de la table et le centre de la broche : 600 mm Lredpfx Agozuxt Ao Uor Vitesse de la table : 5 – 25 m/min Dimensions du plateau magnétique : 700 x 1500 mm Vitesse de la broche : 1450 tr/min Puissance du moteur de la broche : 7,5 kW (10 CV) Dimensions de la meule : 355 x 40 x 127 mm Encombrement au sol : 4810 x 2550 mm Poids : 7800 kg Fournie avec : Système d’avance automatique, plateau électromagnétique de 1500 x 700 mm, unité de démagnétisation, affichage numérique à 2 axes, volant de commande à distance, variateur de vitesse du moteur de la broche, filtre à bande de papier automatique et séparateur magnétique, cales et boulons de réglage, lampe de travail à basse tension. À vendre chez Jet Machinery Ltd Référence du stock Jet Machinery : #27039 Numéro de série de la machine : 1485022 Prix : 49 950,00 £ + TVA Bien que tous les efforts aient été déployés pour garantir l’exactitude des informations ci-dessus, leur exactitude n’est pas garantie. Nous conseillons aux acheteurs potentiels de vérifier tous les détails importants. Loi de 1974 sur la santé et la sécurité au travail : il n’est pas raisonnablement possible pour nous, en tant que fournisseurs, de garantir que, pour votre application, les produits sont conformes aux exigences de la loi en ce qui concerne les dispositifs de sécurité, etc. Les acheteurs potentiels doivent s’assurer qu’un spécialiste des dispositifs de sécurité inspecte les produits avant leur utilisation.

État: bon (utilisé), kilométrage: 638 000 km, Année de construction: 2019, Scania R450 NGS 6X2, camion-plateau / camion avec rampe d'accès, norme Euro 6, boîte de vitesses automatique - suspension pneumatique complète - 2019 638 000 km, contrôle technique valide jusqu'au 12-2026 !! Immatriculation néerlandaise, prêt à l'emploi ! Longueur : 790 cm Largeur : 254 cm Hauteur : 116,5 cm Charge utile : 14 017 kg Stock disponible en permanence, voir le site web. Les prix sont indiqués départ Nuland. Une vidéo peut être envoyée par WhatsApp. Financement par crédit-bail ? Renseignez-vous sur les possibilités. Van de Wert Trading B.V. propose un stock varié de machines, de camions, de remorques et d'accessoires. Toutes nos livraisons sont effectuées à des prix commerciaux, « en l'état », sans garantie (voir nos conditions générales). Pour une visite et/ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Veuillez téléphoner avant votre visite, car nous ne sommes pas toujours présents. Ljdpfszqhkpsx Ag Ujrr Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur de travail: 1 000 mm, type de courant d'entrée: triphasé, épaisseur de tôle (max.): 70 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 70 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 70 mm, épaisseur de tôle cuivre (max.): 70 mm, épaisseur de tôle laiton (max.): 70 mm, longueur totale: 3 800 mm, largeur totale: 1 600 mm, hauteur totale: 2 250 mm, poids de la pièce (max.): 500 kg, poids total: 3 200 kg, hauteur de travail: 70 mm, tension d'entrée: 400 V, durée de la garantie: 12 mois, longueur de la table: 3 560 mm, largeur de la table: 1 000 mm, hauteur de la pièce (max.): 70 mm, fréquence d'entrée: 50 Hz, largeur de la pièce (max.): 1 000 mm, vitesse de fonctionnement: 33 mm/s, hauteur de la table: 1 010 mm, diamètre de la meule: 150 mm, largeur de meulage: 1 000 mm, type de réglage en hauteur: mécanique, courant d'entrée: 75 A, largeur de passage: 1 000 mm, Équipement: Marquage CE, Plaque signalétique disponible, Machine d’ébavurage polonaise – Directement du fabricant Nous sommes fiers de vous présenter nos machines d’ébavurage de haute qualité, fabriquées en Pologne par Madora Sp. z o.o., entreprise fiable et expérimentée, spécialisée dans la fabrication de machines pour le travail du métal et du bois. Forte de plusieurs décennies d’expertise et d’innovation, Madora jouit d’une excellente réputation pour ses solutions durables, efficaces et intuitives, parfaitement adaptées aux exigences des clients industriels à travers l’Europe. Nos machines se distinguent par leur précision, leur performance et leur fiabilité à long terme — le tout à des prix compétitifs. Lsdpfswzv U Hsx Ag Uorr La GL 1000 PZZR est une machine d’ébavurage polyvalente, équipée de quatre unités de traitement pour garantir une qualité optimale des pièces usinées. La première unité à bande abrasive et les deux unités oscillantes et rotatives « Z » permettent d’effectuer le surfaçage ainsi que l’ébavurage standard ou intensif lors de la première étape. L’unité rotative finale permet de parfaire l’arrondi des arêtes en réalisant un ébavurage intensif. La disposition des unités garantit une grande polyvalence après des procédés tels que la découpe plasma, la découpe laser, etc. La bande abrasive a pour fonction de collecter l’excédent de matière lors de l’ébavurage ou du meulage. C’est la solution idéale pour éliminer les « grattons » et les marques de brûlure qui apparaissent, par exemple, après la découpe laser. L’unité à bande abrasive permet d’utiliser différents types de papier abrasif selon l’application et le résultat souhaités. L’unité rotative utilisée également sur la GL1000 PZZR est idéale pour un fort arrondi des arêtes, avec la possibilité d’obtenir un profil R2 sur des pièces de grande hauteur.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur de travail: 1 000 mm, type de courant d'entrée: triphasé, épaisseur de tôle (max.): 100 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 100 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 100 mm, épaisseur de tôle cuivre (max.): 100 mm, épaisseur de tôle laiton (max.): 100 mm, longueur totale: 2 230 mm, largeur totale: 1 600 mm, hauteur totale: 2 000 mm, poids de la pièce (max.): 500 kg, poids total: 3 580 kg, hauteur de travail: 100 mm, tension d'entrée: 400 V, durée de la garantie: 12 mois, longueur de la table: 3 470 mm, largeur de la table: 1 000 mm, hauteur de la pièce (max.): 100 mm, fréquence d'entrée: 50 Hz, largeur de la pièce (max.): 1 000 mm, vitesse de fonctionnement: 33 mm/s, hauteur de la table: 1 010 mm, diamètre de la meule: 150 mm, largeur de meulage: 1 000 mm, type de réglage en hauteur: mécanique, courant d'entrée: 71 A, nombre de broches: 9, largeur de passage: 1 000 mm, Équipement: Marquage CE, Plaque signalétique disponible, Ébavureuse polonaise – Direct fabricant Nous sommes fiers de vous présenter nos ébavureuses de haute qualité, fabriquées en Pologne par Madora Sp. z o.o., une entreprise fiable et expérimentée, spécialisée dans les machines pour le travail du métal et du bois. Forte de plusieurs décennies d’expertise et d’innovation, Madora est reconnue pour fournir des solutions durables, performantes et faciles à utiliser, parfaitement adaptées aux besoins des industriels à travers l’Europe. Nos machines sont conçues pour offrir précision, performance et fiabilité à long terme — le tout à des prix compétitifs. Ljdpfxswzttgj Ag Ujrr La GP1000-4Z est une ébavureuse polyvalente exceptionnelle pour le nettoyage des tôles après divers procédés de découpe. Dotée de quatre unités d’usinage de type « Z », elle se distingue par son excellente polyvalence et sa grande capacité d’usinage. Qu’est-ce que cela signifie concrètement ? Cela veut dire qu’elle permet d’effectuer jusqu’à quatre opérations simultanées : non seulement vous pouvez retirer les résidus de calamine après découpe plasma, mais elle permet également d’ébavurer et de casser les arêtes des pièces découpées au laser, le tout en un seul passage. La large plage d’épaisseurs usinables et la capacité de traiter des pièces jusqu’à 1 000 mm de largeur permettent de s’adapter aussi bien aux petites qu’aux grandes pièces. Avec les outils appropriés, la machine convient également à un arrondi intensif des arêtes et à l’élimination des oxydes. L’ébavureuse GP 1000 4Z est équipée d’un panneau tactile TFT, qui permet à l’opérateur de contrôler intégralement et en continu les paramètres d’usinage tels que la hauteur de la pièce, la vitesse d’avance et la vitesse de rotation des outils. Chaque unité peut être contrôlée indépendamment, offrant à l’opérateur la flexibilité de choisir les opérations à réaliser en un seul passage.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur de travail: 1 000 mm, type de courant d'entrée: triphasé, épaisseur de tôle (max.): 100 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 100 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 100 mm, épaisseur de tôle cuivre (max.): 100 mm, épaisseur de tôle laiton (max.): 100 mm, longueur totale: 2 230 mm, largeur totale: 1 600 mm, hauteur totale: 2 000 mm, poids de la pièce (max.): 500 kg, poids total: 2 200 kg, hauteur de travail: 100 mm, tension d'entrée: 400 V, durée de la garantie: 12 mois, longueur de la table: 2 000 mm, largeur de la table: 1 000 mm, hauteur de la pièce (max.): 100 mm, fréquence d'entrée: 50 Hz, largeur de la pièce (max.): 1 000 mm, vitesse de fonctionnement: 33 mm/s, hauteur de la table: 1 010 mm, diamètre de la meule: 150 mm, largeur de meulage: 1 000 mm, type de réglage en hauteur: mécanique, courant d'entrée: 39 A, nombre de broches: 9, largeur de passage: 1 000 mm, Équipement: Marquage CE, Plaque signalétique disponible, Machine d’ébavurage polonaise – Directement du fabricant Lredowztn Depfx Ag Uor Nous sommes fiers de vous présenter nos machines d’ébavurage de haute qualité, fabriquées en Pologne par Madora Sp. z o.o., une entreprise fiable et expérimentée spécialisée dans les machines pour le travail du métal et du bois. Grâce à des décennies d’expertise et d’innovation, Madora est reconnue pour proposer des solutions durables, efficaces et conviviales, adaptées aux exigences des clients industriels dans toute l’Europe. Nos machines sont conçues pour offrir précision, performance et fiabilité à long terme, le tout à des prix compétitifs. La GP 1000 2Z est une machine d’ébavurage polyvalente exceptionnelle, idéale pour le nettoyage des tôles après divers procédés de découpe. Cette machine est équipée de deux unités oscillantes et rotatives de type « Z ». Qu’est-ce que cela signifie en pratique ? Cela veut dire qu’elle peut effectuer deux opérations simultanément : non seulement elle permet d’éliminer les scories après découpe plasma, mais elle assure également l’ébavurage et le chanfreinage des arêtes des pièces après découpe laser. La large plage d’épaisseurs usinables et la largeur maximale de 1 000 mm permettent le traitement de pièces de petites et grandes dimensions. Avec les outils appropriés, la machine convient également pour un arrondi intensif des chants et pour l’élimination des oxydes. La machine d’ébavurage GP 1000 2Z est équipée d’un écran tactile TFT qui permet à l’opérateur de contrôler entièrement et en continu les paramètres d’usinage tels que la hauteur de la pièce, la vitesse d’avance et la vitesse de rotation de l’outil.

État: très bon (occasion), kilométrage: 831 563 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 04/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 10 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Spoiler (de toit) - Réservoir de carburant en aluminium - Barre de protection avant - Couchage - Autoradio/lecteur CD - Rétroviseurs extérieurs avec réglage électrique - Porte latérale - Pare-soleil - Compteur kilométrique numérique = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : simple Plaque d’immatriculation : 71-BFP-2 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 902 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80 R22,5 Freins : freins à disque Essieu avant : charge maximale sur l’essieu : 7 500 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 20 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 20 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 20 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 20 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 10 575 kg Charge utile : 8 425 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 19 000 kg Fonctionnalités Hayon élévateur : ANCEO Maintenance CT (contrôle technique) : valide jusqu’au 02.2027 État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Lsdpjzmmrkjfx Ag Uerr

État: prêt à l'emploi (d'occasion), * Marque : Metso Ljdjzd U Hkopfx Ag Uerr * Type : FS 283, pour le tamisage en voie humide. * Surface : 6 000 x 1 600 mm – 3 niveaux de tamisage. * Comprend : moteur électrique de 37 kW et goulotte de sortie. * En stock : 3 unités.

Année de construction: 2017, État: très bon (occasion), RÉF : MM6476 1 x machine de thermoscellage en ligne Eclipse SL4 de Packaging Automation Ltd, modèle 2017, livrée avec 1 x système de convoyeur à chaîne et à picots automatisé Eclipse C1 de Packaging Automatic Ltd, 2 x jeux d’outillage interchangeables et quelques pièces de rechange. Utilisée auparavant pour thermosceller des barquettes de chou-fleur et de mélange chou-fleur/brocoli provenant d’une peseuse multicellulaire. Les deux machines sont équipées de pieds réglables en hauteur. L’Eclipse SL4 est une machine de thermoscellage de barquettes entièrement automatique, conçue pour les applications d’emballage alimentaire à haut rendement. Adaptée au scellement d’une large gamme de barquettes préformées, cette machine est idéale pour une utilisation dans les secteurs de la viande, de la volaille, des produits de la mer, des plats préparés, des produits frais, de la boulangerie et des aliments à consommation immédiate. Le système de convoyeur automatisé assure une manipulation continue des produits, ce qui contribue à améliorer l’efficacité et le débit de la production. Spécifications : Modèle de thermoscelleuse en ligne : Eclipse SL4. Numéro de série : EC34-MC-00100. Modèle de convoyeur en ligne à indexation : Eclipse C1. Date de fabrication : 2017. Outillage : 2 x jeux. Jeu 1 : 4 x format 1 avec bras. Pour barquettes (section double) mesurant 261 mm (L) x 166 mm (L) x 55 mm (P). Jeu 2 : 4 x format 1 avec bras (barquette simple – dans la machine) mesurant 177 mm (L) x 140 mm (L) x 55 mm (P). Courroie de convoyeur d’alimentation Eclipse C1 (section de courroie modulaire en plastique) – 300 mm de large. Ledpfx Agozrg T Es Ujrr Courroie de convoyeur de sortie – 290 mm de large, caoutchouc bleu. Encombrement du système : Encombrement du convoyeur à indexation Eclipse C1 : 3 870 mm (L) x 950 mm (L) x 1 050 mm (H). Encombrement de la thermoscelleuse en ligne Eclipse SL4 : 3 230 mm (L) x 1 050 mm (L) x 2 050 mm (H). État – Très bon. Ce système a été acheté neuf et utilisé pendant environ 6 mois par an. Livré avec diverses pièces de rechange, notamment des lames de coupe pour les deux jeux de barquettes, des courroies de rechange, des plaques chauffantes, etc. *Veuillez noter* : Aucun des équipements présentés sur les photos n’est inclus dans la vente : les trémies multicellulaires avec capteurs alimentant le convoyeur d’alimentation C1 ET l’encodeur à transfert thermique monté sur la thermoscelleuse en ligne Eclipse SL4.

État: d'occasion, kilométrage: 570 000 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 450 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, béquet, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BB-900-N Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 837 cc Configuration des essieux Essieu avant : Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Profil du pneu gauche : 30 % ; Profil du pneu droit : 30 % ; Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Profil du pneu intérieur gauche : 40 % ; Profil du pneu extérieur gauche : 40 % ; Profil du pneu intérieur droit : 40 % ; Profil du pneu extérieur droit : 40 % Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Profil du pneu gauche : 20 % ; Profil du pneu droit : 20 % ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 12 405 kg Charge utile : 14 595 kg PTAC : 27 000 kg = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Indicateur de température extérieure - Déflecteur de toit - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/CD - Blocage de différentiel - Assistant de maintien de voie - Climatisation stationnaire / climatisation de toit - Crochet d'attelage Rockinger Lrjdpezi R Ibsfx Ag Usr = Remarques = Hauteur de plancher : 117 cm Caisse à outils en inox RVS 3x Arrière neuf Longueur caisse : 685 cm Largeur caisse : 250 cm

État: d'occasion, Machine pour le filetage et l’écaillage des poissons Lrodpfx Agjzi Tl No Usr Marque : VMK Modèle : 18 + 181 Fournie avec pièces de rechange En parfait état de fonctionnement, comme sortie d’usine

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: vert, poids à vide: 734 kg, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB BPM 120, machine pour le colmatage des fissures | Solution compacte et professionnelle pour la réparation de l’asphalte et l’entretien des routes. La TICAB BPM 120 est une machine fiable et facile à utiliser, conçue pour le colmatage précis des fissures de l’asphalte, l’étanchéité des joints, la réparation des bords de nids-de-poule et l’entretien préventif des revêtements. Idéale pour les routes municipales, les autoroutes, les parkings, les allées, les trottoirs, les pistes cyclables et les surfaces industrielles. Conçue pour l’efficacité et la mobilité, elle permet d’obtenir des résultats professionnels, tant pour les petits projets de réparation que pour les projets de taille moyenne. 🔧 Caractéristiques principales Réservoir de 120 litres pour bitume ou produit de colmatage des fissures Système de chauffage à brûleur diesel avec contrôle automatique de la température Débit de la pompe jusqu’à 10 litres/minute pour une application fluide et précise Conception compacte et mobile pour un transport facile et une utilisation sur site Fonctionnement simple, performances constantes et professionnelles ✅ Idéale pour Les équipes d’entretien des routes et les municipalités Les entreprises de pavage et les équipes de réparation de l’asphalte L’entretien préventif des revêtements et le traitement des fissures Augmentez la vitesse de réparation, améliorez la qualité du colmatage et prolongez la durée de vie des revêtements avec la TICAB BPM 120. 📩 Contactez-nous dès aujourd’hui pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques complètes. Colmatez les fissures de l’asphalte de manière efficace et professionnelle. Lrodex U Awzspfx Ag Usr

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: gaz, capacité du réservoir de carburant: 70 l, couleur: rouge, poids à vide: 117 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB BPM 100 | Machine manuelle d’étanchéité des fissures pour la réparation et l’entretien des revêtements bitumineux La TICAB BPM 100 est une machine manuelle d’étanchéité des fissures conçue pour le remplissage efficace des fissures du revêtement bitumineux, l’étanchéité des joints, la réparation des bords des nids-de-poule et l’entretien préventif des routes. Compacte, fiable et facile à utiliser, elle constitue la solution idéale pour les travaux de réparation de revêtements, tant en milieu urbain qu’industriel. Conçue pour les entreprises, les municipalités et les équipes d’entretien routier, la BPM 100 assure une application précise du bitume chaud, de l’étanchéité pour fissures ou du mastic bitumineux, ce qui contribue à prolonger la durée de vie du revêtement et à réduire les coûts de réparation à long terme. Principales caractéristiques ✔ Réservoir de 70 litres pour le bitume, l’étanchéité pour fissures ou le mastic bitumineux ✔ Système de chauffage efficace (diesel ou propane) garantissant une température stable et constante du matériau Lrsdpfxjx U Atve Ag Uor ✔ Conception manuelle pour une excellente maniabilité et une utilisation facile dans les espaces restreints ✔ Chauffage rapide et performance prête à l’emploi pour un déploiement rapide sur le chantier ✔ Construction robuste pour une utilisation quotidienne intensive dans des environnements exigeants ✔ Taille compacte, idéale pour l’entretien urbain et les petites équipes de réparation Applications idéales • Étanchéité des fissures et réparation des joints des revêtements bitumineux • Renforcement des bords des nids-de-poule • Programmes d’entretien préventif des routes • Rues et autoroutes municipales • Parkings et revêtements industriels • Allées, trottoirs et pistes cyclables • Travaux de réparation de revêtements bitumineux de petite et moyenne envergure Conçue pour l’entretien routier professionnel Son système de chauffage et d’application précis garantit une étanchéité de haute qualité, empêchant la pénétration de l’eau et la détérioration ultérieure du revêtement. La TICAB BPM 100 est largement utilisée par les entreprises de travaux routiers et les services municipaux qui recherchent une solution fiable et rentable pour l’entretien des revêtements bitumineux. Pourquoi choisir la TICAB BPM 100 ? • Utilisation simple avec une productivité élevée • Système de chauffage fiable pour des performances constantes du matériau • Conception compacte et mobile pour tous les chantiers • Réduction des coûts d’entretien et longue durée de vie • Résultats professionnels pour l’étanchéité des fissures et la réparation des revêtements bitumineux La BPM 100 offre un équilibre parfait entre efficacité, mobilité et durabilité pour les tâches d’entretien routier quotidiennes. Demandez un devis dès aujourd’hui Contactez-nous pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques. La TICAB BPM 100 est disponible pour une production rapide et une livraison dans le monde entier.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, Heures de fonctionnement : env. 3 000 h Lrjdsy Nl U Sepfx Ag Uer

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 5 580 km, type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 7 300 kg, poids à vide: 6 600 kg, poids en ordre de marche: 8 200 kg, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 5 580 h, Équipement: blocage de différentiel, châssis réglable, hydraulique, transmission intégrale, ATTENTION ! Nous avons deux modèles CAT 300 identiques en stock (voir les dernières photos) – celui de couleur orange n’a que 2061 heures de fonctionnement. Le prix est le même que pour le modèle jaune présenté dans l’annonce – ce prix inclut le TRANSPORT dans toute l’UNION EUROPÉENNE. Le concessionnaire agréé de la marque SUBARU à Łaziska Górne présente l’épandeur CATERPILLAR AP 300. La machine n’a jamais été impliquée dans un accident, elle provient du premier propriétaire et n’a été utilisée qu’en Suède. L’AP300 est un épandeur de petite ou moyenne taille, avec une largeur d’épandage de 1,75 m à 4,0 m, ce qui en fait un modèle idéal pour les travaux dans les rues des villes, sur les pistes cyclables et piétonnes, sur les accotements, ainsi que sur d’autres petites et moyennes surfaces. Une rallonge permettant de réduire la largeur d’épandage permet d’épandre sur une largeur allant jusqu’à 700 mm (27 pouces) lors de travaux dans des tranchées et autres endroits étroits. Des options technologiquement avancées, telles que le mode éco, sont disponibles. Le remplissage automatique, l’activation du système d’alimentation par simple pression sur un bouton et le mode de conduite automatisé font de l’association de cet épandeur avec une table une solution extrêmement efficace et polyvalente pour les petites et moyennes entreprises. Épandeur d’asphalte sur roues Cat AP-300 de 2012, en vente après entretien. Type de machine : Épandeur d’asphalte sur roues Moteur : Cat C3.3B Puissance du moteur : 55 kW / 73,8 ch Masse en ordre de marche : 8000 à 8200 kg Masse de transport : 6600 kg Largeur de travail standard : 1,75–3,42 m Largeur d’épandage maximale : 4,0 m Largeur d’épandage minimale : 700 mm Débit maximal : 406 t/h Vitesse de déplacement maximale : 16 km/h Vitesse d’épandage maximale : 61 m/min Empattement : 1950 mm Dimensions de transport et de travail Paramètre Valeur Longueur de transport : 5029 mm Largeur de transport : 1938 mm Hauteur de transport : 2645 mm Longueur de travail : 5047 mm Largeur de travail : 3180 mm Hauteur avec auvent : 3415 mm Capacités Système Capacité Réservoir de carburant : 110 l Huile moteur : 13,2 l Système de refroidissement : 9 l Réservoir du système de nettoyage : 28 l Caractéristiques du modèle - Transmission à roues assurant une bonne mobilité sur les chantiers urbains. - Possibilité de travailler dans des tranchées très étroites (à partir de 700 mm). - Contrôle automatique de l’alimentation en matériau. - Mode ECO réduisant la consommation de carburant. Lrodpfx Agjy Szcke Uor - Table SE34 V ou SE34 VT. - Bonne visibilité pour l’opérateur et dimensions compactes. Le prix indiqué est un prix net et s’applique aux exportations et aux entreprises. Pour un client particulier, une remise importante est possible. Nous vous invitons à nous contacter directement par téléphone afin d’obtenir le meilleur prix possible.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Notre logiciel le plus avancé fournit des mesures incroyablement sensibles. Seulement 1,5 seconde pour mesurer. Validation dans le monde entier. Vitesse d'équilibrage - jusqu'à 300 000 tours par minute. Qualité mécanique durable. Assistance en ligne 7/24. 10 pièces de buses (28 - 65mm). 25 pièces de brides. Système de filtration de l'huile en cinq étapes. Test d'étanchéité de l'huile à cœur. Valve de contrôle automatique du flux d'air. Empêche le turbo de tourner à vide en contrôlant la pression et la température de l'huile. Système d'adaptateur permettant d'économiser de l'énergie et de l'argent. Le temps de changement d'adaptateur est inférieur à 15 secondes. Assistance technique en ligne gratuite pendant et après la période de garantie. Assistance pour les pièces de rechange. Lodpfxjq Tr R So Ag Usrr Capacité requise du réservoir d'air 1/2 m³. Imprimante couleur. (Ops) Dremel pour le ponçage. (Ops)