Man 41.640 8X4 d'occasion à vendre (12 276)
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Andelst
682 km
Camion-grue
MANTGX 35.500 8X4 TRIDEM + HIAB X-HIPRO 302 E-7 KR...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 309 518 km, première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 788 h, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Servo-frein
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Chauffage stationnaire
- Boîte à outils
- Prise de force (PDF)
- Attelage
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Essieu avant : directeur
Essieu arrière 1 : roues jumelées
Essieu arrière 2 : roues jumelées
Essieu arrière 3 : essieu relevable ; directeur
Poids
Poids à vide : 16 875 kg
Fonctionnalité
Itsdpfx Asuxu S Rehbjn
Mât : télescopique (7 éléments)
Longueur du mât : 20,8 m
Capacité de levage : 9 400 kg
Hauteur de levage : 2 080 cm
Grue : HIAB X-HIPRO 302 E-7, année 2018, derrière la cabine
Marque de la carrosserie : HIAB X-HIPRO 302 E-7
Marquage CE : oui
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Informations financières
Prix : sur demande
MAN TGX 35.500 8X4 TRIDEM + GRUE HIAB X-HIPRO 302 E-7
EURO 6 L PACK 500 CH
TRANSMISSION 8X4 TRIDEM ESSIEU ARRIÈRE RELEVABLE ET DIRECTEUR
EMPATTEMENT 420 CM
SUSPENSION PNEUMATIQUE
CABINE COUCHETTE TGX AVEC CLIMATISATION, CAMÉRA, NAVIGATION, RÉFRIGÉRATEUR
BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE
ATTELAGE REMORQUE
BOÎTES À OUTILS
JANTES ALCOA
PLATEAU OUVERT AVEC RIDELLES EN ALUMINIUM AMOVIBLES
645 CM X 250 CM X 80 CM
ANNEAUX D’ARRIMAGE ET POCHES RONGE
GRUE HIAB X-HIPRO 302 E-7
7x BRAS HYDRAULIQUES TÉLESCOPIQUES
2x ÉLARGISSEURS DE STABILISATION
COMMANDE RADIO
CAPACITÉ MAX DE LEVAGE 9400 KG
CAPACITÉ MAX DE LEVAGE À 1850 CM 920 KG
HAUTEUR DE TRAVAIL MAX 20,8 MÈTRES
RADIATEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE
SEULEMENT 788 HEURES DE FONCTIONNEMENT !!!
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Andelst
682 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 35.480 8X4 KIPPER/TIPPER + HMF 2620-K5 KRAA...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 259 248 km, première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 680 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
Isdpfx Aeuxu Ekehbstn
- Réservoir de carburant en aluminium
- Amplificateur de freinage
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Coffre à outils
- Prise de force (PTO)
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Poids à vide : 18 600 kg
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : Directeur
Essieu avant 2 : Directeur
Essieu arrière 1 : Jumelé
Essieu arrière 2 : Jumelé
Fonctionnel
Capacité de levage : 8 140 kg
Hauteur de levage : 1 720 cm
Grue : HMF 2620-K5, située derrière la cabine
Benne : Déversement côté gauche / côté droit
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
MAN TGS 35.480 8X4 BENNE 2 CÔTÉS AVEC GRUE HMF 2620-K5
EURO 6 L PACK 480 CH
TRANSMISSION 8X4
EMPATTEMENT 450 CM
SUSPENSION PNEUMATIQUE
CABINE TGS AVEC CLIMATISATION, NAVIGATION, RÉFRIGÉRATEUR
BOÎTE AUTOMATIQUE
COFFRES À OUTILS
BENNE DEUX CÔTÉS
LONGUEUR 568 CM
LARGEUR 246 CM
HAUTEUR 100 CM
GRUE HMF 2620-K5
5x ALLONGEMENT HYDRAULIQUE
2x STABILISATEURS
TÉLÉCOMMANDE
HAUTEUR DE TRAVAIL MAXIMALE 1 720 CM
CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 270 CM : 8 140 KG
CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 1 470 CM : 1 300 KG
5ème et 6ème fonctions sur la grue
REFROIDISSEUR D'HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE
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Roosendaal
615 km
Scania P 410 + FASSI F 165 - 2X EXT. + 8X4 + SYSTÈME DE BRAS À CROCHET + EURO 6 + TÉLÉCOMMANDE + MAN
ScaniaP 410 + FASSI F 165 - 2X EXT. + 8X4 + HAAKARM S...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 510 229 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: grue, Grue
Nombre d'extensions hydrauliques: 2
Nombre de pieds de support: 2
Télécommande: ✓
Crochet de levage: ✓
Rotateur: ✓
Capacité (mètres): 8,25 m
Ijdjzwlhxjpfx Ahbotn
Capacité (kilos): 5400 kg
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Année de construction: 2015
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: DH697SA
Informations techniques
Capacité du moteur: 12.742 cc
Configuration essieu
Essieu avant 1: Direction
Essieu avant 2: Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées
Essieu arrière 2: Roues jumelées
Poids
Poids à vide: 16.045 kg
Capacité de charge: 15.955 kg
PBV: 32.000 kg
Pratique
Grue: FASSI 165, année de construction 2014, derrière la cabine
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon

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Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGS 41.440 MAN TGS 41.440 BB 8X4 EuromixMTP Mul...
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Servofrein
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 20 m³
Équipement du véhicule :
Données du véhicule
Fabricant : MAN
Modèle : TGS 41.440
Année de production/fabrication : 2025
État : véhicule neuf
Classe de véhicule : N3G
Formule d’entraînement : 8x4
Itedpfxez Ilvus Ahbon
Puissance : 324 kW / 440 ch
Moteur : MAN D2676 LFAZ, moteur diesel à 6 cylindres
Couple : 2 250 Nm
Norme d’émission : Euro 6e
Carburant : Diesel
Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports
Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames
Cabine : NN, étroite, longueur moyenne et hauteur normale
Couleur : blanc pur RAL 9010
Vitesse maximale : 90 km/h
VIN : WMA39EZZXSP311109
Numéro de véhicule : 39E8522
Poids et charges par essieu
Poids total technique : 41 000 kg
Essieux avant : chacun 7 500 kg autorisé, techniquement chacun 8 000 kg
Essieux arrière : chacun 9 000 kg autorisé, techniquement chacun 13 000 kg
Charge totale de l’essieu avant (technique) : 16 000 kg
Charge totale de l’essieu arrière (technique) : 26 000 kg
Dimensions et châssis
Empattement principal : 3 205 mm
Distance entre les essieux avant : 1 795 mm
Distance entre les essieux arrière : 1 400 mm
Déport du châssis arrière : 1 250 mm
Pneumatiques : 315/80 R22.5
Jantes en acier : 9.00 × 22.5
Essieux avant : directionnels, non entraînés
Essieux arrière : entraînés, réducteurs planétaires externes
Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière
Réservoir de carburant : 300 litres
Réservoir AdBlue : 35 litres
Climatisation
Régulateur de vitesse
MAN TipMatic
Frein moteur haute performance MAN EVBec
Volant multifonction
Combiné d’instruments numérique de 12,3 pouces
Système multimédia MAN Advanced, 7 pouces
MAN SmartSelect
Intégration pour smartphone
Système audio MAN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Verrouillage centralisé
Feux de jour à LED
Feux de brouillard
Feux de virage
ABS et EBS
ESP et ASR
Assistance au freinage d’urgence EBA Plus
Système d’assistance aux angles morts et aux changements de voie
Détection frontale
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Assistance au stationnement arrière
MAN AttentionGuard
Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Interrupteur principal de la batterie
Prise de force moteur et de la boîte de vitesses
Programmes de conduite : efficacité, tout-terrain et manœuvre
Préparation pour caméra de recul
Vos avantages
• Prêt à l’emploi : bétonnières, toupies à béton, bennes basculantes, bennes amovibles
• Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source
• Prix justes
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : ...
Réussite :
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Roosendaal
615 km
Scania P 410 + FASSI F 165 - 2X EXT. + 8X4 + SYSTÈME DE BRAS À CROCHET + EURO 6 + TÉLÉCOMMANDE + MAN
ScaniaP 410 + FASSI F 165 - 2X EXT. + 8X4 + HAAKARM S...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 510 229 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: grue, Grue
Nombre d'extensions hydrauliques: 2
Nombre de pieds de support: 2
Télécommande: ✓
Crochet de levage: ✓
Rotateur: ✓
Capacité (mètres): 8,25 m
Capacité (kilos): 5400 kg
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Année de construction: 2015
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: DH697SA
Informations techniques
Capacité du moteur: 12.742 cc
Configuration essieu
Essieu avant 1: Direction
Essieu avant 2: Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées
Essieu arrière 2: Roues jumelées
Poids
Poids à vide: 16.045 kg
Capacité de charge: 15.955 kg
PBV: 32.000 kg
Pratique
Grue: FASSI 165, année de construction 2014, derrière la cabine
Condition
État technique: très bon
Itodpfszv D Hkex Ahben
État optique: très bon
Réussite :
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HANDZAME
538 km
MAN TGS 41.400 BB+E5 - 8X4
MANTGS 41.400 BB+E5 - 8X4
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 428 653 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 04/2013, dimension des pneus: 13r22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 800 mm, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 6 180 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Chaîne cinématique
Transmission : Roue
Marque du moteur : MAN
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 13r22.5
Suspension : Suspension à lames
Essieu 2 : Directionnel
Essieu 3 : Jumelé
Essieu 4 : Jumelé
Itodpeuc Ehuefx Ahbjn
Poids
Poids à vide : 14 792 kg
Charge utile : 17 208 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnel
Benne : Arrière
= Autres options et équipements =
- Prise de force (PTO)
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 41.480 TGS 41.480 8x4/Euro6e EuromixMTP Kip...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Servofrein
- Blocage de différentiel
- Faibles nuisances sonores
- Intarder
- Climatisation
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Boîte à outils
- Attelage
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, benne basculante 3 faces, grue Hiab 228-6
Caractéristiques du véhicule
Année de production : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Disposition des roues : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 CV)
2 450 Nm de couple
Norme d'émission : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Direction à gauche
Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 CV / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Fonction de conduite à vitesse réduite
Fonction de balancement libre
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau
Prise de force de boîte de vitesses, commutable
Préparation pour prise de force moteur
Châssis
Disposition des roues 8x4
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Essieux avant 8 000 kg
Essieux arrière 13 000 kg
Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de pont i = 3,63
Stabilisateurs avant, arrière et deuxième essieu arrière
Pompe de direction de secours
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneus 315/80 R22,5
Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS)
Indicateur de température des pneus
Indicateur de pression des pneus pour remorque
Caches d'écrous de roue
Iedpfxoznt Nrs Ahbetn
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec vide-poches
Volant multifonction
Combiné d'instruments professionnel à écran de 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Système de commande MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations de trafic en ligne
Centralité de connectivité
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Rétroviseur de trottoir
Rétroviseur avant
Capteur de lumière
Verrouillage central
Deux clés de véhicule
Plusieurs compartiments de rangement
Toit ouvrant
Pare-brise teinté
Équipement de sécurité
Programme électronique de stabilité (ESP)
Système antiblocage des roues (ABS)
Contrôle de la traction (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Assistance de freinage d'urgence
Assistance au virage
Détection d'obstacles avant
Vos avantages
• Prêt à l'emploi : camions à béton, bétonnières, bennes basculantes, camions à benne amovible
• Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source
• Prix avantageux
• Financement dans 19 pays d'Europe
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi
Réussite :
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HANDZAME
538 km
MAN TGS 35.400 BL -8x4H-6+ PM 38.5 SP-LC/7x
MANTGS 35.400 BL -8x4H-6+ PM 38.5 SP-LC/7x
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 180 089 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80r22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 800 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 750 mm, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 419 cc
Chaîne cinématique
Transmission : Roues
Marque du moteur : MAN
Boîte de vitesses
Boîte : ZF 16S, 16 rapports, boîte manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 315/80R22,5
Essieu 1 : Suspension à lames
Essieu 2 : Directionnel ; Suspension à lames
Essieu 3 : Double monte ; Suspension pneumatique
Essieu 4 : Directionnel ; Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 18 900 kg
Charge utile : 13 100 kg
PTAC : 32 000 kg
Itjdpey Nmcwjfx Ahben
Fonctionnel
Mât : Télescopique (7 sections)
Marque de la carrosserie : PM PM 38.5 SP LC
Benne : Arrière
= Autres options et équipements =
- Hydraulique de benne
- Prise de force (PTO)
Réussite :
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St.Lorenz
860 km
Camion à usage spécial
MANSteyr 32.403 Silent 8x4 Sülo Aufsteller Bj
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 726 158 km, première immatriculation: 04/1998, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Tél. : appeler (Contact · Téléphone · Portable · WhatsApp)
* MAN Steyr F200 32.403 Silent 8x4
Itodpfx Ahjtriulsbsn
* Carrosserie silo
* Suspension entièrement à lames
* Boîte de vitesses manuelle
* VIN : WMAT450339M243778
* Type de moteur : D2866 LF 20
* kW : 294
* Euro 2
* Cylindrée : 11 967 cc
* Poids total : 32 000 kg
* Charge par essieu : 7 100 / 7 100 / 9 500 / 9 500 kg
* Charge utile :
* Empattement : 1 500 mm
* Prix net
* Toutes informations sans garantie
Réussite :
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Annonce
Nowy Sacz
1 426 km
Camion benne
MANTGS 35.460 * Kipper * 8x4 * TOPZUSTAND
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 336 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, grue, MAN TGS 35.460
BENNE / 8x4
Importé / SANS ACCIDENT
EN BON ÉTAT !
ANNÉE DE PRODUCTION : 2019
KILOMÉTRAGE : 336 000 km
ÉQUIPEMENTS :
- ABS
- Verrouillage centralisé
- Vitres électriques
- Direction assistée
- Antidémarrage
- Tachygraphe
CHARGE UTILE : 20 000 kg
Ijdjyxi Tdspfx Ahbotn
POIDS TOTAL : 32 000 kg
EMPATTEMENT : 190/260/140 cm
DIMENSIONS DES PNEUS : 315/80R22,5
SUSPENSION : À LAMES
TÉL. :
KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN
SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????
LASZLO – HONGROIS
COSTEL – ROUMAIN (Nous effectuons toutes les formalités d’exportation y compris l’immatriculation)
RADEK – ????
Réf. n° : 3992
Réussite :
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Annonce
Petershagen
838 km
Camion plateau
MANMAN 8x4 mit F1150RA.2.28 L616 Winde
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec une grue de chargement Fassi F1150
Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH
Plateau amovible, sellette d’attelage Jost, habillage complet en inox V2A
Poids brut technique : 35 t
Empattement principal : 2 980 mm
Empattement entre essieux avant : 1 795 mm
Empattement entre essieux arrière et essieu suiveur : 1 350 mm
Silencieux d’échappement latéral à droite, sortie au sol
2 batteries 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour demandes électriques accrues
Réservoir de carburant, capacité 390 l, à gauche
Réservoir AdBlue, capacité 35 l, à droite
Compresseur d’air à 1 cylindre, 360 cm³, système d’économie d’énergie
Traitement d’air comprimé à régulation pneumatique
Réservoir d’air comprimé en acier
Système de freinage électronique (EBS)
ABS
Assistant de freinage d’urgence
Freins à disque sur l’essieu avant
Freins à disque sur deuxième essieu avant
Freins à disque sur essieu arrière
Freins à disque sur essieu suiveur
Signal d’urgence, activation des feux de détresse
Feux de gabarit latéraux LED
Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e
Filtre à carburant chauffant, pour carburants jusqu’à classe de pureté 25
Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, avec capteur d’eau, chauffant (vanne de mélange)
F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (disponible en option, avec supplément)
Rotation illimitée
Tous vérins hydrauliques double effet
Tiges de vérins chromées dures
Système de double articulation avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu’à 12°)
Dispositif électronique de coupure de surcharge FX900
Contrôle de stabilité FASSI FSC avec LMB II
Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%)
Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge
Système XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift)
Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage des valeurs de pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran
Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs monté sur la colonne de la grue
Commande de secours de la grue
Filtre haute pression livré raccordé
Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile, monté à la base de la grue
Stabilisateurs hydrauliques télescopiques latéraux, portée 8,84 m
Commande par radio des stabilisateurs, bloc proportionnel
Système IMC (Intégral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) : régulation de vitesse selon la charge
Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous vérins peints noir
Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm)
Position route : bras replié transversalement au sens de marche
Attention : respecter la tension de bord / 12V ou 24V, standard 24V
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II
Boîtier de raccordement IE742
Souche basse
Béquilles hydrauliques relevables à 180° / des deux côtés
Commande pour fonction additionnelle – treuil / XHE-dynamic
Commande pour 2 fonctions additionnelles avec 2 passages de flexibles / XHE-dynamic
Prééquipement pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS)
Projecteur de travail commandé via l’afficheur (fonction N/B)
Isdpfswllmmsx Ahbstn
1 projecteur LED monté sur le bras articulé
Prédispo LED pour les 2 béquilles (non montés) – (grue)
Prédispo LED pour les 2 béquilles (non montés) – (supports additionnels)
Collecteur rotatif électrique GR.15 à 15 contacts glissants
Télécommande radio V7-RCS
Télécommande Fassi V7S :
disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks.
V7S avec éc
Réussite :
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Hedel
653 km
Système de bras à crochet
MANTGS 35.400 8X4 !!TRIPLE!! 24tm KRAAN/HAAKARM!...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 563 965 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 7 000 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 9 880 mm, largeur totale: 2 530 mm, Année de construction: 2010, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, système de navigation, = Plus d'options et d'accessoires =
- Caméra De Recul
- Limiteur de vitesse
- Prise De Force
- Prise de force (PTO)
- Réfrigérateur
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension Pneumatique
- Visière Solaire
- Œsophage
= Remarques =
Très belle grue MAN TGS35/400 de 24 tm avec télécommande et système de levage à crochet.
En plus des options déjà mentionnées, il comprend :
-8x4 avec essieu arrière directeur et relevable.
-Automatique
-Grue HIAB 24 tm avec TÉLÉCOMMANDE !!
-Bras en crochet
etc etc.
Camion néerlandais d'origine.
Achetez un nouveau MAN TGS 35/400 avec une grue et un camion-benne.
Ces options de suivi de véhicule présentent quelques inconvénients :
-8x4 avec essieu arrière extensible et portable
-Automatique
-Grue HIAB 24tm avec FUNKFERNBEDIENUNG !!
-Abrollkipper
etc etc
Camion néerlandais d'origine.
À vendre : très beau MAN TGS 35/400 avec grue et crochet de levage.
Outre les options mentionnées, ce camion possède les équipements supplémentaires suivants :
-8x4 avec direction et essieu relevable 4ème
-Boîte de vitesses automatique
-Grue HIAB 24 tm avec télécommande radio !!
-CROCHET DE LEVAGE
etc etc
Camion d'origine hollandaise.
= Plus d'informations =
Essieu arrière 1: Essieu relevable
Nombre de cylindres: 6
Iedpfxozuccbe Ahbotn
Capacité du moteur: 10.518 cc
Poids à vide: 17.895 kg
Capacité de charge: 18.105 kg
PBV: 36.000 kg
Grue: Hiab 24 tm e5 RADIO REMOTE!!, année de construction 2009, derrière la cabine
Prix: Sur demande
Numéro d'immatriculation: BX-SP-69
Réussite :
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Wenzendorf
962 km
Camion malaxeur à béton
MANTGS 35.360 8x4 Betonmischer Liebherr 9m³
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 287 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * MAN TGS 35.360 8x4, camion-malaxeur
Itodpfx Ahjz Ddq Asben
* Norme Euro 5
* Boîte de vitesses manuelle
* Malaxeur Liebherr de 9 m³
* Climatisation
* EFH
Réussite :
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Nowy Sacz
1 426 km
Camion benne
MANTGS 35.420 KIPPER * 8x4 * TOPZUSTAND
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 211 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, MAN TGS 35.420
Benne / 8x4
Importé / SANS ACCIDENT
EN BON ÉTAT !
TOUS LES PNEUS SONT NEUFS !
? ANNÉE DE PRODUCTION : 2019
? KILOMÉTRAGE : 211 000 km
ÉQUIPEMENTS :
? ABS
? ASR
? DIRECTION ASSISTÉE
? VITRES ÉLECTRIQUES
? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES
? FREIN MOTEUR
? TACHYGRAPHE
CHARGE UTILE : 20 000 kg
Itedpfx Ahswtwkmsben
POIDS TOTAL : 34 000 kg
EMPATTEMENT : 185/250/135 cm
DIMENSIONS PNEUS : 13R22,5
SUSPENSION : RESSORTS
TÉL. :
KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN
SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ?????
LASZLO – HONGROIS
COSTEL – ROUMAIN
(Nous nous occupons de toutes les formalités d’export, y compris l’immatriculation temporaire)
RADEK – ?????
Réf. : 13064
Réussite :
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Raalte
746 km
Poids lourds
MANTGX 41.540 8x4/4
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 270 300 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385 / 65 R 22.5 160K, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2014, = Autres options et équipements =
- Prise de force (PTO)
Itedpjvccmgofx Ahben
= Remarques =
Boîte de vitesses : Manuelle
Modèle de boîte : ZF MAN
Couleur : Blanc
Capacité de charge : 160 000 kg
Marque : MAN
Modèle : TGX 41.540 8x4/4 BLS
VIN : WMA87XXZZ7EL068815
Année : 2014
Kilométrage : env. 270 000 km
Moteur : Diesel | 540 ch 397 kW | EURO 5
Transmission : Boîte ZF avec Intarder ZF
Essieu avant : 9 000 kg | Suspension parabolique | 385 / 65 R 22.5 160K
Deuxième essieu : 7 500 kg | Suspension pneumatique | 385 / 65 R 22.5 160K
Essieux arrière : 13 000 kg | Suspension pneumatique | Moteur | 315 / 80 R 22.5 156/150 K
PTAC : 41 000 kg
PTRA : 160 000 kg
Équipement :
Réservoir de carburant 960L
Réservoir AdBlue, 75L
Circuit électrique 24 volts
Sellette JOST JSK38C 3,5 pouces
Sellette coulissante à commande pneumatique
Hydraulique pour prise de force
Coupe-batterie principal
Feux de signalisation orange
2x extincteur
Attelage arrière Ringfeder
Attelage avant renforcé pour poussée
Cabine
Cabine XXL
Volant multifonction
Régulateur de vitesse
Pare-soleil
2 x Couchage
Sièges confort
Climatisation
Compartiments de rangement
Chauffage autonome Webasto
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2014
Boîte de vitesses
Boîte : Boîte ZF, manuelle
Configuration des essieux
Essieu avant : Dimension du pneu : 385 / 65 R 22.5 160K ; Charge max. essieu : 9000 kg ; Directrice ; Suspension : à lames paraboliques
Premier essieu arrière : Dimension du pneu : 385 / 65 R 22.5 160K ; Charge max. essieu : 7500 kg ; Suspension : pneumatique
Deuxième essieu arrière : Dimension du pneu : 315 / 80 R 22.5 156/150 K ; Bimonté ; Charge max. essieu : 13000 kg ; Suspension : pneumatique
Troisième essieu arrière : Dimension du pneu : 315 / 80 R 22.5 156/150 K ; Bimonté ; Charge max. essieu : 13000 kg ; Suspension : pneumatique
Poids
Charge utile : 160 000 kg
PTAC : 41 000 kg
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Réussite :
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Heteren
686 km
Dépanneuse
MANTGX 35.540 8x4 -4 BL Palfinger PK 42002-SH G
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 216 000 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2019, Équipement: attelage de remorque, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires =
- Attraper taupe
- Faible bruit
- Intarder
- Pare-soleil
- Phare arrière
- Prise de force
- Radio/Lecteur CD
- Roues en métal léger
- Réservoir de carburant en aluminium
- Éclairage au xénon
= Plus d'informations =
Essieu avant 1: Direction
Essieu arrière 1: Essieu relevable; Direction
Poids à vide: 21.374 kg
Capacité de charge: 13.626 kg
PBV: 35.000 kg
Marquage CE: oui
État technique: très bon
État optique: très bon
Isdpfxsznmcxo Ahbstn
Réussite :
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Petershagen
838 km
Grue montée sur camion
MANMAN 8x4 mit F1150RA.2.28 L616 Winde
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150
Description du véhicule pour : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH
Plateau amovible, sellette Jost, entièrement carénée en inox (V2A)
PTAC 35 t
Empattement principal 2 980 mm
Empattement entre les essieux avant 1 795 mm
Empattement entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur 1 350 mm
Silencieux d’échappement latéral droit
Sortie d’échappement vers le sol
2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues
Réservoir carburant 390 l, côté gauche
Réservoir AdBlue 35 l, côté droit
Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d’économie
Traitement de l’air comprimé à commande pneumatique
Réservoirs d’air comprimé en acier
Système de freinage électronique (EBS)
Système antiblocage (ABS)
Assistant de freinage d’urgence
Freins à disque sur l’essieu avant, le 2e essieu avant, l’essieu arrière et l’essieu suiveur
Signal d’urgence activation feux de détresse
Feux de gabarit latéraux à LED
Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm, Euro 6e
Filtre à carburant chauffé, compatible carburant jusqu’à niveau de propreté 25
Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau et capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange)
F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (en option, avec supplément)
Rotation illimitée
Tous les vérins hydrauliques à double effet
Tiges de piston chromées dur
Système de double articulation avec PROLINK (flèche sur-étendue jusqu’à 12°)
Système de coupure électronique de surcharge FX900
Contrôle de stabilité FASSI FSC incl. LMB II
Arrêt d'urgence, alarme optique (à 90% et 100%)
Limiteurs de pression et valves de maintien de charge
Système XF (Extra Rapide) + système XP (Extra Puissant) + système FL (Full Lift)
Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur écran
Bloc de commandes Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne
Commande de secours pour la grue
Filtre haute pression monté en tuyauterie
Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile monté sur embase de grue
Stabilisation hydraulique déployable des deux côtés, portée de stabilisation 8,84 m
Commande de stabilisateurs par radio avec bloc proportionnel
Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge
Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir
Crochet de levage et étriers de fixation (courts / 500mm)
Position route : replié en travers du sens de la marche
Attention : tension de bord à respecter / 12V ou 24V, standard 24V
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1
Boîtier de raccordement IE742
Socle à structure basse
Béquilles pivotantes hydrauliquement à 180° des deux côtés
Commande supplémentaire pour treuil / xhe-dynamic
Commande pour 2 fonctions supplémentaires dont 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic
Iodswllmaepfx Ahbjtn
Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS)
Projecteur de travail commandable via écran (fonction 1 n/b)
1 projecteur LED monté sur bras articulé
LED pour 2 béquilles, non montées (grue)
LED pour 2 béquilles, non montées (support supplémentaire)
Distributeur électrique rotatif GR.15 avec 15 contacts glissants
FUNK-V7-RCS
Télécommande radio V7 RCS
Télécommande radio Fassi V7S :
disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks.
V7S avec écran couleur 4,3", 24 bits – 480 x 272 px, 8 boutons poussoirs
Moteur ON/OFF, régulat
Réussite :
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Vuren
656 km
MAN26.480 TGA 6X4 Steel/Air Manual
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 833 014 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2006, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur totale: 7 180 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 490 mm, Équipement: ABS, Tachygraphe, chauffage de siège, chauffage de stationnement, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique,
Réussite :
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Andelst
682 km
Camion-grue
MANTGS 35.510 8X4H BL BAKWAGEN +HMF 7020 K7 KRAAN/...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 34 438 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 150 mm, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 612 h, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, climatisation de stationnement, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Réservoir de carburant en aluminium
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Phares de longue portée
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Cabine
- Climatisation
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Prise de force (PTO)
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : Directionnel
Essieu avant 2 : Directionnel
Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; directionnel
Poids
Poids à vide : 24 139 kg
Charge utile : 10 861 kg
PTAC : 35 000 kg
Fonctionnel
Mât : Télescopique (7 éléments)
Longueur du mât : 16 m
Capacité de levage : 124 430 kg
Marque de la superstructure : HMF 7020 K7RCS + LIER
Marquage CE : oui
État
État technique : très bon
État optique : très bon
MAN TGS 35.510 8x4H-6 BL HYDRODRIVE+ HMF 7020K7 RCS + TREUIL – HYDRAULIQUE À 7 FONCTIONS
Camion-grue 8x4 très récent et doté de nombreux équipements, avec HydroDrive, essieu arrière directionnel/relevable, longue benne ouverte et grue de chargement HMF 7020K7 RCS puissante.
DONNÉES GÉNÉRALES
Marque : MAN
Type : TGS 35.510 8x4H-6 BL
Version : Camion à benne / Camion-grue
Transmission : 8x4H-6 HydroDrive
Première immatriculation : 28.05.2024
Kilométrage : seulement 34 438 km
Heures de fonctionnement de la grue : seulement 612 heures
Empattement : 590 cm
Masse totale autorisée techniquement : 35 000 kg
Masse en ordre de marche : 24 139 kg
CHÂSSIS ET TRANSMISSION
Ce MAN TGS 35.510 est équipé d'un châssis 8x4H-6 BL avec MAN HydroDrive. Le système HydroDrive offre une traction supplémentaire si nécessaire et rend ce véhicule particulièrement adapté aux chantiers, aux terrains non goudronnés et aux conditions d'utilisation exigeantes.
Itodez Eg Elspfx Ahbsn
* MAN TGS 35.510
* Châssis 8x4H-6
* MAN HydroDrive
* Suspension pneumatique
* Dernier essieu relevable
* Dernier essieu directionnel
* Empattement 590 cm
* Boîte de vitesses manuelle
* Attelage de remorque
* Châssis robuste
* Adapté aux travaux de transport et de levage lourds
* Très faible kilométrage
Grâce à l'essieu arrière relevable et directionnel, le véhicule offre une très bonne maniabilité malgré sa longueur et sa construction lourde.
CABINE MAN TGS
Cabine MAN TGS confortable et fonctionnelle, adaptée à une utilisation professionnelle quotidienne ainsi qu'aux longs trajets de transport.
Équipement comprenant notamment :
* Cabine MAN TGS
* Système de navigation
* Coucher
* Boîte de vitesses manuelle
* Poste de conduite confortable
* Bonne visibilité
* Équipement complet pour véhicules utilitaires
BENNE OUVERTE
Le véhicule est équipé d'une benne ouverte très spacieuse et robuste avec une longueur de chargement de 705 cm.
Dimensions de la benne
Longueur : 705 cm
Largeur : 255 cm
Hauteur de chargement : environ 115 cm
Équipement de la benne
* Ridelles en aluminium
* Plancher en bois dur
* Supports de longerons
* Préparation pour longerons
* Plusieurs sangles d'arrimage robustes
* Verrous de conteneur
* Adapté au transport de conteneurs
* Adapté aux machines et aux matériaux de construction
* Adapté aux charges longues et lourdes
* Version professionnelle pour charges lourdes
Grâce à la combinaison de supports de longerons, de sangles d'arrimage et de verrous de conteneur, la benne peut être utilisée pour...
Réussite :
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Hedel
653 km
Châssis cabine
MANTGA 35.480 8x4!!TRIPLE CHASSIS!!
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 731 356 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: air, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, régulateur de vitesse, = Plus d'options et d'accessoires =
- Klaxon à air
- Limiteur de vitesse
- Prise De Force
- Prise de force (PTO)
- Réservoir de carburant en aluminium
- Visière Solaire
- Œsophage
= Plus d'informations =
Essieu avant 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Itjdozucfcopfx Ahbjn
Essieu avant 2: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%; Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%; Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%; Suspension: suspension pneumatique
PBV: 32.000 kg
État technique: bon
Réussite :
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Roosendaal
615 km
Tipper avec grue
MANTGA 35.440 + HIAB 322 E-7 HIPRO + TIPPER + 8X4 ...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 648 374 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 11/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2007, Équipement: grue, Grue
Heures: 9340 uur
Nombre d'extensions hydrauliques: 7
Nombre de pieds de support: 2
Télécommande: ✓
Crochet de levage: ×
Rotateur: ✓
Capacité (mètres): 18,50 m
Capacité (kilos): 8900 kg
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: simple
Itedpjy Uy Epjfx Ahbsn
Numéro d'immatriculation: XZS129
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Configuration essieu
Essieu avant 1: Direction
Essieu avant 2: Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées
Essieu arrière 2: Roues jumelées
Poids
Poids à vide: 18.740 kg
Capacité de charge: 13.260 kg
PBV: 32.000 kg
Pratique
Grue: HIAB 322 E-7 HIPRO, année de construction 2007, derrière la cabine
Kipper: Arrière
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations financières
Prix: Sur demande
Sceau de confiance
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Othmarsingen
476 km
Grue montée sur camion
MANTGS 35.480 8x4H Fassi 990-8 Flyjib& Troil
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 127 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, grue, Grue :
----- Frein ralentisseur – Climatisation – Essieu directeur – Attelage de selle et bras – Fassi 990, année 2015 – 8 extensions et flèche télescopique – Support avant – 8 200 heures d’utilisation de la grue – Boîte de vitesses manuelle.
Itsdpfx Asz S S H Nshbsn
Suspension :
À ressorts à lames et pneumatique.
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Nowy Sacz
1 426 km
Camion benne
MANTGS 35.400 * 8x4 * TOPZUSTAND
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 628 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 12/2010, type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, MAN TGS 35.400
Benne basculante / 8x4
Importé / SANS ACCIDENT
EN BON ÉTAT !
TOUS LES PNEUS SONT NEUFS !
? ANNÉE DE FABRICATION : 2010
? KILOMÉTRAGE : 628 000 km
ÉQUIPEMENT :
? ABS
? ASR
? DIRECTION ASSISTÉE
? VITRES ÉLECTRIQUES
? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES
? FREIN MOTEUR
? TACHYGRAPHE
CAPACITÉ : 20 000 kg
Itodpfx Ahszrkmvobsn
POIDS TOTAL : 34 000 kg
EMPATTEMENT : 180/255/140 cm
DIMENSIONS DES PNEUS : 13R22,5
SUSPENSION : À RESSORTS
TÉLÉPHONE :
KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN
SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ?????
LASZLO - HONGROIS
COSTEL - ROUMAIN
(Nous nous occupons de toutes les formalités d'exportation, y compris l'obtention des numéros nécessaires)
RADEK - ?????
Référence : 1903
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Porta Westfalica
826 km
Benne à 3 côtés
MANTGS 41.480 TGS 41.480 8x4/Euro6e EuromixMTP Kip...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 42 990 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Ralentisseur (Intarder)
- Climatisation
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Boîte à outils
- Attelage
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un remplacement d’investissement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, benne basculante à trois côtés, grue Hiab 228-6
Données du véhicule
Année de production : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Formule de roues : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Isdpfx Aoznt R Nohbstn
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d’émissions : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière
Volant à gauche
Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Fonction de conduite à vitesse minimale
Fonction de balancement libre
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau
Prise de force additionnelle sur la boîte de vitesses, commutable
Préparation pour une prise de force additionnelle sur le moteur
Châssis
Formule de roues 8x4
Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière
Essieux avant 8 000 kg
Essieux arrière 13 000 kg
Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de pont i = 3,63
Stabilisateurs d’essieux avant, arrière et deuxième essieu arrière
Pompe de direction assistée d’urgence
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneus 315/80 R22,5
Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS)
Indicateur de température des pneus
Indicateur de pression des pneus pour remorque
Cache-écrous de roue
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec coffre de rangement
Volant multifonction
Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Système de commande MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration pour smartphone (Apple CarPlay / Android Auto)
Informations de trafic en ligne
Connectivité embarquée
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Rétroviseur de trottoir
Rétroviseur avant
Capteur de lumière
Verrouillage centralisé
Deux clés de véhicule
Plusieurs compartiments de rangement
Toit relevable
Pare-brise teint
Équipements de sécurité
Programme de stabilité électronique (ESP)
Système antiblocage des roues (ABS)
Régulation du patinage (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Assistant de freinage d’urgence
Assistant de virage
Détection de présence à l’avant
Vos avantages
• Prêt à l’emploi : camions malaxeurs, camions à béton, bennes basculantes, camions à benne amovible
• Châssis, superstructure et montage d’une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe)
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serb
Réussite :
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Kirchberg
667 km
Camion-citerne à vide
MANTGS (TG3) 35.520 8x4-4 BL CH MÜLLER Canalmaster
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 23 083 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volant multifonction, pare-soleil pour pare-brise, stores occultants pour les vitres latérales, glacière, système audio MAN, système de caméras latérales (SCS). ## CONSULTER LES DOCUMENTS ## Müller 12111800
Itedpfx Ajz R Hlkshbjn
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