Man Tgm Camion Drive-Up d'occasion à vendre (59 244)

État: d'occasion, kilométrage: 174 064 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 02/2008, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 213 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, MAN TGM 18.280 4x4BB Benne basculante à trois côtés Meiller avec grue Terex Numéro de châssis : Y205502 Châssis / Composants : * Suspension à ressorts à lames * Empattement : 3 900 mm * Pneumatiques : 295/80 R.22.5 * Profondeur restante des sculptures : Essieu 1 : 90 % ; Essieu 2 : 90 % * 1 réservoir de carburant diesel * 1 réservoir hydraulique Meiller * Protection anti-encastrement fixe * 1 coffre de rangement en métal Superstructure : * Benne basculante à trois côtés Meiller * Volume de chargement : 4,00 m x 2,42 m x 0,60 m * Paroi avant : 0,80 m ; parois latérales : 0,60 m Grue : * Terex 75.2 - A2 * Capacité de levage : 1,9 m = 3 750 kg, 3,8 m = 1 950 kg, 5,5 m = 1 320 kg * 7,2 m = 1 000 kg, 8,8 m = 770 kg Cabine / Poste de conduite * Cabine TGM M * Fenêtres / paroi arrière de la cabine * Climatisation automatique * Trappe de toit * Radio * Régulateur de vitesse Moteur / Boîte de vitesses * 206 kW / 280 ch // 6 871 cm³ // Euro 4 * Boîte de vitesses manuelle ZF à 8 rapports * Frein moteur * Blocage de différentiel * Prise de force * Quatre roues motrices Poids * Poids total autorisé en charge : 18 000 kg * Charge utile : 10 025 kg * Poids à vide : 7 975 kg Dkjdezz Dxdopfx Ac Iju Autres * Véhicule allemand * 1 propriétaire précédent * Contrôle technique valable jusqu’au 02/… De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation / le transport, et une livraison de vos véhicules achetés dans le territoire de la République fédérale est également possible. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs d’impression et d’écriture, les modifications, la vente préalable et les erreurs. Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans les domaines de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est caractérisée par l’équité et la sérieux. Étant donné que la satisfaction du client nous tient à cœur, nous offrons à nos clients un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger les véhicules que vous avez achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation temporaires / plaques d’exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation / des plaques d’immatriculation temporaires. Déclaration en douane Nous vous aiderons volontiers à effectuer les formalités douanières.

État: d'occasion, kilométrage: 233 000 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 08/2013, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), CAMION PORTE-MATÉRIAUX MAN TGM 18.340 Nouvel embrayage installé il y a 30 km seulement ! Boîte de vitesses manuelle Suspension pneumatique Climatisation Pneus environ 70 % Attelage (AHK) Immatriculation allemande 1er propriétaire Grue HIAB Type : 144 B-3 DUO Stabilisation 4 points Dkodpjvxmpksfx Ac Iou 3 extensions hydrauliques Pince à pierres hydraulique Portée env. 11 m – capacité de levage 1 200 kg etc...

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 215 000 km, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Année de construction: 2020, MAN TGM 19.280 EURO 6 PTAC 19 tonnes SUSPENSION PNEUMATIQUE LOCALISATION GPS CAISSE FOURGON 8,75 m PORTE ARRIÈRE À HAYON Djdjzy Rhcepfx Ac Ioku REVISÉ

État: bon (utilisé), kilométrage: 238 311 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 080 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, hayon élévateur, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 6 871 cm³ Charge maximale sur l’essieu avant : 7 100 kg Charge maximale sur l’essieu arrière : 11 500 kg Poids Poids à vide : 7 610 kg Charge utile : 10 390 kg PTAC : 18 000 kg Fonctionnalités Plate-forme élévatrice : DHOLLANDIA, hayon arrière, 2 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu’au 03.2027 État technique : bon État esthétique : bon Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Martin Vos Vos, Martin Martin Vos ou Martin Vos. Dkedpfjz Ilb Dex Ac Isu = Informations sur l’entreprise = Bonjour

État: très bon (occasion), kilométrage: 132 801 km, première immatriculation: 04/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Faible niveau sonore - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel Essieu arrière : jumelé Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 6 871 cc Poids à vide : 9 890 kg État technique : très bon État visuel : très bon Prix : Sur demande MAN TGS 18.240 4X2 + FAUN VIAJET 6R/HS BALAYEUSE/NETTOYEUSE DE CHAUSSÉE EURO 4 | PACK L | 240 CH TRANSMISSION 4X2 EMPATTEMENT 360 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE COUCHETTE TGM AVEC CLIMATISATION ET CAMÉRA BOÎTE DE VITESSES MANUELLE FAUN VIAJET 6R/HS BALAYEUSE VOLUME 6 M3 RÉSERVOIR D'EAU 1 200 LITRES POMPE HAUTE PRESSION AVEC RAMPE DE PULVÉRISATION À L'AVANT DU VÉHICULE 1x BROSSE LATERALE ROULEAU CENTRAL BROSSES À ROULEAU NETTOYEUSE DE CHAUSSÉE ENROULEUR HAUTE PRESSION SUPPLÉMENTAIRE AVEC LANCE COMMANDE PAR JOYSTICK POMPE MW32 135 L/MIN 300 BAR -1 1500 Dksdpfx Ajuxv Slec Isu 77 KW 6 993 HEURES PRIX : 22 500 EUROS HORS TAXES SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS FRANÇAIS WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33055, kilométrage: 39 900 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont loués ! Autres véhicules comparables disponibles sur demande. Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses manuelle Enfach-H, sélecteur de groupe, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA, signal de freinage d’urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec régulation de niveau, différentiel autobloquant, frein moteur MAN EVBec à plusieurs étages, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier Dsdpfx Aoz E N Hlec Isku Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), siège conducteur confort à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, siège conducteur confort à suspension pneumatique, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, système de sécurité automatique, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux tournants sur le toit, préparation Toll-Collect, tachygraphe numérique CONTI, module de connectivité (RIO Box), store de protection solaire sur la porte conducteur, pare-soleil cuve horizontale avec piston d’éjection, épaisseur de paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 15,5 m³ (cuve à boues d’environ 14,5 m³ / cuve à eau d’environ 1 m³), la cuve à eau est soudée à l’avant de la cuve avec une ouverture de révision, couvercle supérieur complet à ouverture hydraulique vers le haut avec verrouillage hydraulique des taquets (galvanisé) et un raccord d’aspiration situé en bas et en haut, 1 x verrouillage du piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d’étanchéité, indicateur de niveau de la cuve à boues avec une échelle extérieure graduée tous les 500 litres et un flotteur intérieur, indicateur de niveau de la cuve à eau avec un tuyau flexible transparent, remplissage via un raccord Storz « C » et un tuyau de décharge libre, bavette de décharge en acier inoxydable, 2 vannes papillon à commande pneumatique, vidange de la cuve : décharge libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1240 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre le surpression, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur de tuyau haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m sont disponibles, pistolet de pulvérisation, enrouleur de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique monté sur le hayon avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (divisé en 2 segments de 10 m et 1 segment de 20 m), poste de commande en acier inoxydable avec éclairage à LED, télécommande sans fil, boîtes à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets en acier inoxydable basculant à l’arrière à gauche, boîte à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir de lavage à la main de 30 l avec distributeur de savon, 1 x projecteur de

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33056, kilométrage: 19 900 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont loués ! Autres véhicules comparables disponibles sur demande. Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses manuelle Enfach-H, sélecteur de groupe, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA, signal de freinage d’urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec régulation de niveau, différentiel autobloquant, frein moteur MAN EVBec à plusieurs étages, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), siège conducteur confort à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, siège conducteur confort à suspension pneumatique, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, système de sécurité automatique, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux tournants sur le toit, préparation Toll-Collect, tachygraphe numérique CONTI, module de connectivité (RIO Box), store de protection solaire sur la porte conducteur, pare-soleil cuve horizontale avec piston d’éjection, épaisseur de paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 15,5 m³ (cuve à boues d’environ 14,5 m³ / cuve à eau d’environ 1 m³), la cuve à eau est soudée à l’avant de la cuve avec une ouverture de révision, couvercle supérieur complet à ouverture hydraulique vers le haut avec verrouillage hydraulique des taquets (galvanisé) et un raccord d’aspiration situé en bas et en haut, 1 x verrouillage du piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d’étanchéité, indicateur de niveau de la cuve à boues avec une échelle extérieure graduée tous les 500 litres et un flotteur intérieur, indicateur de niveau de la cuve à eau avec un tuyau flexible transparent, remplissage via un raccord Storz « C » et un tuyau de décharge libre, bavette de décharge en acier inoxydable, 2 vannes papillon à commande pneumatique, vidange de la cuve : décharge libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1240 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre le surpression, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur de tuyau haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m sont disponibles, pistolet de pulvérisation, enrouleur de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique monté sur le hayon avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (divisé en 2 segments de 10 m et 1 segment de 20 m), poste de commande en acier inoxydable avec éclairage à LED, télécommande sans fil, boîtes à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets en acier inoxydable basculant à l’arrière à gauche, boîte à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir de lavage à la main de 30 l avec distributeur de savon, 1 x projecteur de Dodpfx Acsz E N Nyj Ioku

État: d'occasion, kilométrage: 70 109 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Camion MAN TGM 18.290 BL 4x2 de 18 tonnes en parfait état, avec benne trilatérale Meiller, boîte automatique, charge utile de 10,7 t, essieu arrière à suspension pneumatique, ralentisseur haute performance EVBec, attelage arrière avec raccords pneumatiques et hydrauliques pour remorque benne, climatisation, caméra de recul, véhicule allemand issu de première main, et bien plus encore. Cabine courte CC avec vitre arrière Moteur diesel Euro 6 E, 290 ch, couple de 1 150 Nm Poids à vide : 7 342 kg Charge utile : 10 658 kg Transmission 4 x 2 Empattement : 3 575 mm Benne trilatérale Meiller, env. 4 400 x 2 430 mm, ridelles hauteur 600 mm Paroi frontale hauteur 800 mm 6 anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher Ridelle arrière pendulaire Boîte automatique MAN TipMatic 12.12 OD Commande par levier colonne de direction MAN TipMatic Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Attelage Ringfeder type RF40/G 150A avec raccords pneumatiques PTAC de l’ensemble de 36 000 kg Capacité de remorquage avec frein continu : 21 657 kg Capacité de remorquage SDAH/ZANH : 16 000 kg Raccords hydrauliques arrière pour benne trilatérale Essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière pneumatique Blocage de différentiel sur essieu arrière Essieu avant 7 500 kg coudé, essieu arrière 13 000 kg, essieu HY Charge essieu avant 7 100 kg, essieu arrière 11 500 kg Stabilisateurs et amortisseurs avant/arrière Rapport de pont HY : i=4,63 Assistant de freinage d’urgence complet Assistant démarrage en côte MAN Easy Start Assistant de freinage d’urgence EBA Alerte de franchissement de ligne LDW Caméra de recul EBS avec ABS et ASR ESP Ralentisseur moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Freins à disque avant et arrière Climatisation Régulateur de vitesse Coffre de rangement dans la cabine Pare-soleil Protection arrière rabattable 2 gyrophares LED sur pavillon cabine Volant multifonction Feux de jour et feux arrière LED Toit ouvrant Grand coffre en métal à gauche pour outils et accessoires Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Vitres électriques Siège conducteur à suspension pneumatique Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions Intégration smartphone Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Très bon état général, soigneusement entretenu Dodoy Tryvopfx Ac Ieku Véhicule allemand, première main Prix HT, TVA 19% en sus. Offres de financement attractives sur demande. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro interne de véhicule : 2609

État: d'occasion, kilométrage: 70 109 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Poids lourd MAN TGM 18.290 BL 4x2 18 t en excellent état avec benne trilatérale Meiller, boîte de vitesses automatique, charge utile de 10,7 t, essieu arrière à suspension pneumatique, ralentisseur moteur haute performance, EVB?ec, attelage avec raccords pneumatiques et hydrauliques pour remorque basculante, essieu arrière à suspension pneumatique, climatisation, caméra de recul, véhicule allemand de première main, et bien plus encore. Cabine courte CC avec vitre arrière Moteur diesel Euro 6 E de 290 ch et 1 150 Nm de couple Poids à vide 7 342 kg Charge utile 10 658 kg Transmission 4 x 2 Empattement 3 575 mm Benne trilatérale Meiller env. 4 400 x 2 430 mm, ridelles de 600 mm de haut Dkodpfx Acsy Trype Isu Paroi avant 800 mm de haut 6 anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher Ridelle arrière pendulaire Boîte automatique MAN TipMatic 12.12 OD Commandes MAN TipMatic au commodo Fonction de transmission MAN Idle Speed Driving Attelage anneau Ringfeder type RF40/G 150A avec raccords pneumatiques PTAC 36 000 kg Charge remorquable avec circuit de frein continu 21 657 kg Charge remorquable SDAH/ZANH 16 000 kg Raccords hydrauliques arrière pour benne trilatérale Essieu avant à suspension à lames, arrière à suspension pneumatique Blocage de différentiel sur essieu arrière Essieu avant 7 500 kg en coudé, arrière 13 000 kg, essieu HY Charge max essieu avant 7 100 kg, essieu arrière 11 500 kg Stabilisateurs et amortisseurs AV/AR Rapport de pont HY i=4,63 Assistant de freinage d’urgence Assistant de démarrage en côte MAN Easy Start Assistant de freinage d’urgence EBA Alerte franchissement de ligne LDW Caméra de recul EBS avec ABS et ASR ESP Ralentisseur moteur haute performance MAN EVBec à plusieurs positions Freins à disque AV/AR Climatisation Régulateur de vitesse Coffre dans la cabine Pare-soleil Protection anti-encastrement arrière rabattable 2 gyrophares LED sur toit cabine Volant multifonction Feux de jour LED et feux arrière LED Trappe de toit Grand coffre latéral métallique pour outils et accessoires Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Lève-vitres électriques Siège conducteur confort à suspension pneumatique Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions Intégration smartphone Système multimédia MAN Advanced 7'' Système audio MAN Très bon état général, soigné Véhicule allemand de première main Prix NET HT, TVA 19% en sus. Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et vente préalable. Référence interne : 2609

État: très bon (occasion), kilométrage: 536 948 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 500 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 9 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2006, WMAN16ZZ56Y171010 = Plus d'informations = Dodpfxjymqdlj Ac Isku Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 6.871 cc Poids à vide: 6.655 kg Capacité de charge: 8.345 kg PBV: 15.000 kg État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: BX-ZP-39

État: d'occasion, kilométrage: 752 501 km, puissance: 185 kW (251,53 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315 / 70 / R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 080 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 490 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, climatisation, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 6 871 cm³ Transmission Boîte de vitesses : ZF, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315 / 70 / R22,5 Marque des essieux : MAN Freins : freins à disque Essieu avant : charge maximale par essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 40 %; profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 40 %; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : double pneumatique ; blocage du différentiel ; charge maximale par essieu : 11 500 kg ; profondeur des sculptures des pneus (côté gauche intérieur) : 40 %; profondeur des sculptures des pneus (côté gauche extérieur) : 40 %; profondeur des sculptures des pneus (côté droit intérieur) : 40 %; profondeur des sculptures des pneus (côté droit extérieur) : 40 %; réduction : réduction simple ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 8 440 kg Charge utile : 10 560 kg PTAC : 19 000 kg Fonctionnalités Dksdpfxoz Hu Nns Ac Ieu Plateforme élévatrice : Hiab Zepro Z 20-150 S, hayon, 2 000 kg Intérieur Intérieur : gris Historique Nombre de propriétaires : 1 État État général : moyen État technique : moyen État optique : moyen Nombre de clés : 2 (2 télécommandes) Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL = Options et accessoires supplémentaires = - Prise 12 V - Accoudoir - Kit mains libres - Fermeture centralisée à distance - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils

État: d'occasion, kilométrage: 104 041 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, système de navigation, Moteur D2676LF78 - 510 ch / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D, Boîte de vitesses ZF 12 TX 2826 OD MAN TipMatic, Logiciel de boîte de vitesses pour utilisation tout-terrain (TipMatic OFFROAD), Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison, ESS, EBA2, ASR, Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, Siège conducteur à suspension pneumatique, Radio MAN avec écran couleur 12V et 7 pouces + navigation + NaviSD, Attelage RINGFEDER 4040 G 150B, Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage, Prise de force côté volant moteur avec raccordement pour pompe, Profil de moyeu à clavette DIN ISO 14 - 8x32x36 f=1,233, I.S.A.R., 7000 mm - 5000 mm, Volume de la cuve, MAN BrakeMatic (EBS), Assistant de freinage d'urgence (ESS), Régulateur de vitesse, Système antiblocage des roues (ABS), Système antipatinage (ASR), Programme électronique de stabilité, Système de contrôle de la pression des pneus. Dedpfx Acjzhqp Aj Ijku

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 32059, kilométrage: 98 300 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 02/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 10,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande. Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses manuelle Enfach-H, commutateur de groupe, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage de la hauteur, blocage du différentiel, frein moteur MAN EVBec à plusieurs étages, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA, signal de freinage d’urgence, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), 2 sièges, siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit ouvrant, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, système de sécurité, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux rotatifs sur le toit, préparation Toll-Collect, chronotachygraphe numérique CONTI, module de carte de connectivité (RIO Box), pare-soleil sur la porte conducteur Réservoir cylindrique conçu comme benne à vidage (angle de basculement min. 35°), épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d’air total d’environ 10,5 m³ (chambre à boues d’environ 10 m³ / chambre à eau d’environ 0,5 m³), pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) entraînée hydrauliquement, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bar) entraînée hydrauliquement, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petite bobine de tuyau haute pression manuelle en acier inoxydable conçue pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m de tuyau sont disponibles, pistolet de pulvérisation, la chambre à eau est soudée à l’avant du réservoir avec un orifice de maintenance, indicateur de niveau de la chambre à eau en tuyau transparent flexible, remplissage via un raccord Storz « C » et un conduit de flux libre, hayon arrière à ouverture vers le haut sur toute la largeur, avec protection contre la rupture de tuyau, verrouillage hydraulique des butées, indicateur de niveau de la chambre à boues avec échelle extérieure avec graduation tous les 500 litres et flotteur interne, aspiration inférieure et supérieure DN 100 avec système d’accouplement Perrot et bouchon aveugle, bavette de décharge en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par l’aspiration inférieure ou par basculement arrière, vanne à 4 voies commandée pneumatiquement depuis le poste de commande, protection contre la suraspiration, séparateur d’huile, poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, boîtes à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bobine de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique montée sur le hayon avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (divisé en 2 x 10 m et 1 x 20 m), benne à déchets en acier inoxydable basculante à l’arrière à gauche, boîte à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir de lavage à la main de 30 l avec distributeur de savon, 1 projecteur de travail à LED à l’arrière, 2 projecteurs Dodpoz E Hg Nofx Ac Ijku

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 235,36 kW (320,00 ch), configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Dans notre gamme de véhicules neufs, nous vous proposons : TLF 4000 à transmission intégrale sur châssis tout-terrain MAN TGM 18.320 4x4 Notre « Buffalo d’eau » sur MAN : Il ne redoute presque aucun terrain. Calme et puissant, il transporte ses charges en toute sécurité jusqu’à destination. Sur site sinistré, il dévoile tout son potentiel en déployant son équipage, les équipements et les agents extincteurs nécessaires, grâce à une pompe performante. Châssis : • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6, 320 CV (235 kW) • Boîte automatisée • Pneus tout-terrain • Pneumatiques simples à voie identique pour une excellente mobilité hors-piste Cabine : • Cabine d’équipage standard (1:5) en RAL 3000 (rouge feu) • Climatisation et chauffage autonome • De série, 4 supports ARI dans la cellule équipage Superstructure : • Superstructure haut de gamme en construction à ossature, matériaux inoxydables et anticorrosion • Marchepieds latéraux rabattables pour chaque compartiment à matériel • Rangements d’équipement en inox personnalisés selon vos besoins • Toit praticable antidérapant Pompe/moyens d’extinction : • Pompe combinée normale/haute pression TITAN S40HP FPN 4000-10 sans entretien • Fonction PUMP&ROLL • Débit 4 000 l/min à 10 bars et 400 l/min à 40 bars • Système intégré d’adjonction de mousse à réglage continu • Réservoir d’eau 5 000 l avec réservoir d’émulseur de 500 l intégré • Chauffage d’appoint dans le compartiment pompe Matériel d’extinction : Dksdpfjxzu Ehex Ac Ieu • Dévidoir haute pression avec 50 m de tuyau semi-rigide • Canon mousse/eau 2 000 l/min sur le toit • Dispositif d’auto-protection avec 4 buses d’extinction devant les roues Sécurité et éclairage : • Rampe LED sur le toit/2 gyros LED à l’avant • Signalisation spéciale pneumatique Martin-Horn • Système de haut-parleur 100 W avec unité de diffusion • Caméra de recul • Éclairage LED intégral dans la cabine et tous les coffres à matériel • Éclairage périmétrique LED sur la superstructure et projecteurs additionnels • Mât d’éclairage LED télescopique pneumatique avec télécommande • Panneau hygiène en option Nous vous soumettrons volontiers une offre personnalisée et vous présenterons le véhicule en détail dans nos locaux à Berlin. Toutes informations données en toute bonne foi, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce est strictement informative et ne constitue pas une offre ferme. Vente intermédiaire réservée.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 375,1 kW (509,99 ch), configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: airbag, attelage de remorque, chauffage de stationnement, phares supplémentaires, Dans notre gamme de véhicules neufs, nous vous proposons : TLF 3000 à transmission intégrale sur châssis tout-terrain MAN TGM 13.290 à transmission intégrale Idéal pour les petites et moyennes brigades de pompiers en zone rurale souhaitant un véhicule compact et robuste capable de remplir de multiples missions tout en disposant d'une grande réserve d'eau. Châssis : Dodpfx Ajxyunajc Ieku • MAN TGM 13.290 4x4 EURO 6 avec 290 ch (213 kW), boîte de vitesses automatisée • Roues simples alignées pour une excellente mobilité tout-terrain Cabine : • Cabine d’équipe standard (1+5), couleur RAL 3000 (rouge feu) • Climatisation et chauffage autonome • 4 supports d’ARI de série dans l’espace équipage Superstructure : • Structure de haute qualité en cadre, matériaux inoxydables et anticorrosion • Marchepieds escamotables pour chaque compartiment latéral • Rangements d’équipements en inox, adaptés individuellement selon vos souhaits • Toit du véhicule accessible et antidérapant Pompe/ Réservoir d’agent extincteur : • Pompe normal/haute pression FPN 2000-10 sans entretien • Fonction PUMP&ROLL • Débit de 2 000 l/min à 10 bar et 400 l/min à 40 bar • Système d’incorporation de mousse intégré, réglable en continu • Réservoir d’eau de 4 000 l avec réservoir de mousse intégré de 400 l • Chauffage additionnel dans le compartiment de la pompe Équipements d’extinction : • Lancement rapide haute pression avec tuyau indéformable de 50 m • Canon mousse/eau 2 000 l/min sur le toit du véhicule • Système d’autoprotection avec 4 buses extinctrices devant les pneus Sécurité et éclairage : • Rampe à LED sur le toit / 2 flashs LED à l’avant • Signalisation spéciale pneumatique Martin-Horn • Installation haut-parleur 100 W avec unité de diffusion • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans la cabine équipage et tous les casiers à matériel • Éclairage périmétrique LED sur la superstructure et projecteurs additionnels • Mât d’éclairage LED pneumatique avec télécommande • Panneau d’hygiène en option Nous serons heureux de vous faire une offre concrète et de vous présenter le véhicule en détail dans nos locaux à Berlin. Toutes informations données en toute bonne foi, sans garantie d’exhaustivité ni d’exactitude. Cette annonce n’est pas une offre contractuelle, mais une information. Sous réserve de vente entre-temps.

État: d'occasion, kilométrage: 440 000 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 04/2012, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 4 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Équipement: climatisation, * MAN TGM 18.340 * Benne basculante trois côtés Dedpfx Acozd Iwie Ioku * Première immatriculation : 2012 * 440 000 km * Norme EU5 * Suspension à ressorts (avant et arrière) * 4 x 2 * Boîte de vitesses manuelle * Climatisation * Attelage * Empattement : 3,60 m * Poids à vide : 7 100 kg * Charge utile : 10 900 kg * Dimensions de la benne : 4,45 x 2,42 x 0,40 m

État: très bon (occasion), kilométrage: 524 070 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 02/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 440 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Lecteur radio/cassette - Limiteur de vitesse - Ressort à lames - Suspension pneumatique - Visière Solaire = Remarques = WMAN18ZZX184557 Marque d'unité froide: Thermo King = Plus d'informations = Essieu avant: Direction PBV: 18.600 kg Marque de construction: thermo king SPECTRUM TS Moteur frigorifique: diesel et électrique État technique: très bon Dkodpfoymqi Uex Ac Isu État optique: très bon

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique = Remarques = MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e EuromixMTP benne trilatérale (disponible également en version 4x4 à transmission intégrale) - NEUF - sans immatriculation - Moteur MAN D0836 LFLBI, puissance 235 kW (320 ch), couple 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports Essieu avant VP-09 à suspensions paraboliques, capacité 7,1 t, exécution haute Essieu arrière AP HP-1333 à suspensions paraboliques, capacité 11,5 t (blocage de différentiel) Rapport de pont AP i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22.5 directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus essieu arrière 295/80R22.5 motrice S+G TL Réservoir de carburant 150 l à droite + 35 l AdBlue Dkjdpfx Acoym S H Ue Isu Empattement 3 900 mm Attelage RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Contrôle de traction (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A sans CFC Lève-vitres électriques conducteur & passager Poignées de maintien gauche et droite, vide-poches Chronotachygraphe numérique marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5” et module Connectivity Board Pré-équipement TollCollect Réduction sonore 80 dB tout-terrain Régulateur de vitesse Prise remorque ABS et 24V, 7+7 broches, en bout de châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-écrous Paroi arrière cabine avec vitre Système de navigation Équipement de la benne : Euromix MTP benne trilatérale EMK3-K Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la benne : Longueur : 4 400 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Fond : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Droite : ridelle pendulaire manuelle Gauche : ridelle pendulaire manuelle Arrière : ridelle pendulaire automatique 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Arrière : 3 mm S355, anneaux d’arrimage dans les coins Sous-châssis : construction soudée en acier haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec fin de course - Bloc de commande (vanne principale) - Commande pneumatique de levage - Sélecteurs pneumatiques - vanne sur le sous-châssis - Pompe et réservoir d’huile Options : Prise hydraulique pour remorque-benne Balai et pelle avec support Barre anti-encastrement repliable affleurante Anneaux d’arrimage rabattables Ridelles à commande hydraulique EuromixMTP Bâche Notre équipe est à votre disposition pour toute question, dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel Essieu arrière : blocage de différentiel PTAC : 18 000 kg Carrosserie : EuromixMTP Contactez Denis Omeragic pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 09/2026, poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf communal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, châssis tout-terrain, benne basculante Meiller avec plaque de montage avant et équipement hivernal Küpper Weisser, boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 blocages de différentiel sur les essieux avant et arrière, pare-brise chauffant, climatisation automatique, chauffage de stationnement, caméra de recul, pack siège conducteur Premium, garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation, etc. Garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation (prévisiblement 11/2026). Équipement : Cabine courte CC avec vitre arrière Empattement 3 250 mm Essieu avant 6 300 kg PTAC, essieu arrière 9 500 kg PTAC Charge utile autorisée essieu avant : 6 300 kg, charge utile autorisée essieu arrière : 9 200 kg Transmission intégrale 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Hydraulique pour équipements hivernaux à 2 circuits avec raccords à vis, fabricant Küpper-Weisser Dkodpfx Acezp Tcns Ieu Plaque de montage avant Éclairage pour équipements hivernaux Pare-brise chauffant Pompe hydraulique sur le moteur, double engrenage / pompe tandem, 16 ccm et 11 ccm Moteur diesel de 290 ch et 1 150 Nm de couple Euro 6 e Benne basculante 3 faces Meiller Trigenius D208, environ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de hauteur Pare-chocs avant de 0,70 m de hauteur Système d'arrimage de la charge avec points d'ancrage au sol et sur les parois latérales Plancher en acier de 4 mm HBW 450 Pare-chocs arrière pivotant et rabattable Boîte de transfert MAN G102, avec rapports courts et longs Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports Fonction de boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau 4 kW Attelage de remorque à anneau Ringfeder type RF40/G145B avec raccord pneumatique Poids tractable avec système de freinage continu : 12 000 kg Poids tractable avec système de freinage continu : 14 000 kg (techniquement autorisé) Poids tractable avec système de freinage continu : 15 000 kg (techniquement possible) PTRA autorisé : 20 000 kg PTRA technique autorisé : 24 000 kg PTRA technique possible : 25 000 kg Raccord hydraulique arrière pour remorque basculante Suspension à ressorts à lames sur l'essieu avant et à suspension pneumatique sur l'essieu arrière Rapport de l'essieu, i=5,07 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs pour les essieux avant et arrière Blocage de démarrage MAN EasyStart EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur les essieux avant et arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Assistant de freinage d'urgence Système de contrôle de la pression des pneus TPM Assistant de freinage d'urgence EBA Avertisseur de franchissement de ligne LDW Détection d'objets en approche Avertissement de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistance au virage Système de surveillance de l'attention du conducteur MAN Driver Monitoring System Préparation pour antidémarrage à alcootest Régulateur de vitesse Système de mouvement en marche arrière avec caméra de recul Pare-soleil Système de gestion de la batterie 24 V 2 feux de position à LED sur le toit de la cabine Projecteur de travail à LED Feux de jour à LED Assistant de feux de route Boîte réfrigérée dans la cabine Volant multifonction Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 09/2026, poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf communal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, benne à quatre roues motrices Meiller avec plaque de montage avant et équipement hivernal Küpper-Weisser, boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 différentiels autobloquants sur l'essieu avant et arrière, pare-brise chauffant, climatisation automatique, chauffage de stationnement, caméra de recul, pack siège conducteur Premium, garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation, etc. Garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation (estimation : 11/2026) Équipement : Cabine CC courte avec fenêtre arrière Empattement 3 250 mm Essieu avant avec capacité de charge 6 300 kg, essieu arrière avec capacité de charge 9 500 kg Charge admissible de l'essieu avant : 6 300 kg, charge admissible de l'essieu arrière : 9 200 kg Transmission intégrale 4x4 Différentiel autobloquant sur l'essieu avant et arrière Hydraulique pour équipement hivernal à 2 cellules avec raccords à vis, fabricant Küpper-Weisser Plaque de montage avant Éclairage pour équipement hivernal Pare-brise chauffant Pompe hydraulique sur le moteur, pompe à double engrenage/pompe tandem, 16 cm³ et 11 cm³ Moteur diesel de 290 ch et 1 150 Nm de couple Euro 6 e Benne à trois faces Meiller Trigenius D208, environ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de haut Paroi avant de 0,70 m de haut Système de fixation de la charge avec sangles de plancher et de paroi latérale Plancher en acier de 4 mm HBW 450 Paroi arrière pivotante et rabattable Boîte de transfert MAN G102, avec mode route et mode tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports Fonction de boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau de 4 kW Attelage de remorque avec anneau Ringfeder type RF40/G145B avec raccords pour pression d'air Charge de remorque avec système de freinage continu : 12 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu : 14 000 kg (techniquement autorisée) Charge de remorque avec système de freinage continu : 15 000 kg (techniquement possible) Poids total autorisé en charge (PTAC) : 20 000 kg Poids total technique autorisé en charge : 24 000 kg Poids total technique possible en charge : 25 000 kg Raccord hydraulique arrière pour remorque à benne basculante Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de l'essieu, i=5,07 Barre stabilisatrice pour l'essieu avant et l'essieu arrière Amortisseurs pour l'essieu avant et l'essieu arrière Système de blocage de démarrage MAN EasyStart EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur l'essieu avant et l'essieu arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Assistant de freinage d'urgence Système de contrôle de la pression des pneus TPM Assistant de freinage d'urgence EBA Système d'alerte de franchissement involontaire de ligne LDW Détection d'obstacles à l'avant Alerte de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistance au virage Système de surveillance du conducteur MAN Préparation pour antidémarrage alcoolique Régulateur de vitesse Système de démarrage en marche arrière avec caméra de recul Pare-soleil Système de gestion de la batterie 24 V 2 feux de signalisation rotatifs LED sur le toit de la cabine Projecteurs de travail LED Feux de jour LED Assistant de feux de route Boîte isotherme dans la cabine V Dsdpfx Aozp Tchoc Ijku

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial à simple monte avec immatriculation journalière prévue pour 06/2026, adapté aux terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages de différentiel et empattement de 4,50 m, monte simple, conception surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN. Équipements : Cabine double TND à 3 places Modèle surélevé Transmission intégrale 4x4 Empattement 4 500 mm Kilométrage : env. 1 774 km (kilomètres de transfert) Roues simples Convient pour superstructures jusqu’à env. 6,20 m Poids à vide : 6 780 kg Charge utile : 10 720 kg pour un PTAC de 17 500 kg Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6e Blocage de différentiel sur essieux avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec rapport route et tout-terrain Gestion électronique des blocages (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Fonction de ralenti MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau 4 kW Attelage à anneau type Ringfeder RF40/G150B avec raccords pneumatiques PTRA 28 000 kg Capacité de remorquage : 16 845 kg Capacité remorquable centrale : 16 000 kg Suspension à lames sur essieux avant et arrière Essieu avant 9 000 kg, pont portique moteur débrayable avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, simple monte, blocage de différentiel Rapport de pont : i = 6,00 Barres antiroulis avant et arrière Amortisseurs sur essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistant de démarrage MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Front Detection Système de contrôle de la pression et température des pneus (TPM) Détecteur de vigilance conducteur MAN AttentionGuard Prédisposition pour alcootest antidémarrage Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir 150 L Hayon de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Combiné d’instruments Professional 12,3'' Protection anti-éclats pour phares avant Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, Pack siège passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire et réglage des épaules Dedpfjzb Sv Eex Ac Ioku Siège central confort à suspension pneumatique, système de ceinture intégré, décalé vers l’arrière Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation journalière 06/2026 et garantie constructeur MAN. Prix HT, hors TVA de 19%. Nous pouvons vous proposer des solutions de financement attractives. Tous renseignements donnés sans engagement. Sous réserve d’erreurs ou de vente entre-temps. Numéro de référence interne : 2581

État: nouveau, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Équipement: airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, verrouillage centralisé, Notre gamme vous propose : Véhicule logistique pour équipements GW-L2 4x4, monté sur un châssis MAN TGM 13.290 tout-terrain. Un véhicule polyvalent pour de nombreuses missions. Il est tout aussi adapté aux interventions en cas de tempête qu'à la mise en place d'un système d'approvisionnement en eau sur de longues distances, même sur un terrain accidenté, lors d'incendies de forêt et de végétation. Il peut servir de remplacement modulaire pour les véhicules d'intervention et d'équipement ou être équipé de réservoirs d'eau pour le transport de l'eau nécessaire à l'extinction des incendies. Ou… …il répondra parfaitement à vos exigences ! Châssis : • MAN TGM 13.290 4x4 EURO 6 avec 290 ch (213 kW) et boîte de vitesses automatique • Pneumatiques identiques sur les quatre roues pour une mobilité optimale en tout-terrain Cabine : • Cabine standard (1:5) en RAL 3000 (rouge pompiers) • Cabine équipée d'un chauffage stationnaire Superstructure : • Superstructure de haute qualité, fabriquée à partir de matériaux résistants à la rouille et à la corrosion • Deux compartiments latéraux spacieux pour le stockage des équipements • Marches escamotables pour chaque compartiment latéral • Agencement intérieur des équipements adapté à vos besoins, fabriqué en acier inoxydable Plate-forme élévatrice : • Plate-forme élévatrice BÄR BC2000 • Plate-forme en aluminium Bär BC2000 S4-C4 • Dimensions de la plate-forme : 1810 mm x 2520 mm (hauteur/longueur x largeur) • Commande à deux boutons au pied • Système de verrouillage de sécurité à double action Djdpezmy Apjfx Ac Ieku • Éclairage LED de la plate-forme Sécurité et éclairage : • Barre lumineuse LED miniature sur le toit du véhicule / 2 feux clignotants LED avant • Système d'alerte sonore pneumatique MARTIN-HORN • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans le compartiment équipage et dans tous les compartiments à équipements • Éclairage périmétrique LED sur la superstructure et projecteurs supplémentaires • Mât d'éclairage LED pneumatique avec télécommande Nous serons heureux de vous faire une offre personnalisée et de vous présenter le véhicule en détail dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont fournies de bonne foi, sans garantie de complétude ou d'exactitude. La présente annonce ne constitue pas une offre, mais une simple information. Sous réserve de vente !

État: d'occasion, kilométrage: 504 084 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 02/2012, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 710 mm, largeur de l’espace de chargement: 248 mm, hauteur de l'espace de chargement: 235 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, WMAN16ZZ1CY275599 CAMION ALLEMAND En cas d'intérêt, veuillez appeler ou écrire via WhatsApp ou Telegram. Dkjdpfxjwh H Sco Ac Ieu Équipements spéciaux : * Traverse de finition * Attelage de remorque : Rockinger 400 G 150 A * Prise remorque ABS * Batterie 140 Ah * Raccord de frein à 2 lignes à l'arrière du châssis * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique * Système de préchauffage par flamme * Climatisation automatique * Réservoir de carburant : 200 litres * Pare-soleil extérieur Autres équipements : * Configuration des essieux : 4x2 * Ordinateur de bord MAN-Tronic * Prise d'air comprimé à l'avant * Système de freinage électronique MAN-Brakematic * Moteur EURO 5 * Cabine conducteur : C (Compact) * Suspension : lames / air * Pare-brise teinté * Alternateur 28 V 80 A * Boîte de vitesses 9 rapports, type : ZF 9 S * Carrosserie/superstructure : bâche + arceaux * Filtre à carburant chauffant * Prise d’air surélevée * Filtre à air sec en bas à droite * Moteur 6,9 L – 213 kW Diesel * Pré-équipement radio 24V * Empattement 4775 mm * Support roue de secours derrière l’essieu arrière * Freins à disque essieu arrière * Freins à disque essieu avant * Stabilisateur sur un essieu arrière * Stabilisateur essieu avant * Commande type cabine * Vitres de porte teintées * Protection anti-encastrement arrière * Protection anti-encastrement avant * Ventilateur viscostatique * PTAC 11,99 t

État: d'occasion, kilométrage: 71 526 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, Équipement: a eu un accident, hayon élévateur, MAN TGM – Dommages causés par un incendie Dkjdpfoz Ew Ukex Ac Isu * Première immatriculation : 13.09.2024 * 71 526 km * Diesel * 213 kW * 6 871 cm³ * Attelage * Plateau élévateur * Comme on peut le voir sur les photos, le véhicule présente des dommages causés par un incendie.

État: nouveau, puissance: 213,29 kW (289,99 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, Équipement: airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, verrouillage centralisé, Nous vous proposons, dans notre gamme de véhicules neufs, le modèle suivant : TLF 3000 à quatre roues motrices avec réservoir de 4 000 litres d’eau, monté sur un châssis MAN TGM 13.290 à quatre roues motrices, conçu pour une utilisation tout-terrain. Idéal pour les petites et moyennes casernes de pompiers situées en zones rurales, qui souhaitent disposer d’un véhicule compact et robuste, capable d’accomplir de nombreuses tâches tout en offrant une grande capacité de stockage d’eau. Châssis : • MAN TGM 13.290 4x4 EURO 6 avec 290 ch (213 kW) et boîte de vitesses automatisée • Pneus identiques sur les quatre roues pour une excellente capacité tout-terrain Cabine : • Cabine standard (1:5) en RAL 3000 (rouge pompiers) • Climatisation et chauffage de stationnement • 4 supports pour appareils respiratoires isolants (ARI) dans l’habitacle Superstructure : • Superstructure de haute qualité, construction à ossature, en matériaux résistants à la corrosion • Marches escamotables pour chaque compartiment à matériel latéral • Rangement du matériel adapté à vos besoins, en acier inoxydable • Toit du véhicule accessible, antidérapant Pompe du véhicule/réservoir d’extincteur : • Pompe combinée à faible/haute pression FPN 2000-10, ne nécessitant pas d’entretien • Compatible avec le système PUMP&ROLL • Débit de 2 000 l/min à 10 bars et de 400 l/min à 40 bars • Système d’injection de mousse à réglage continu intégré • Réservoir d’eau de 4 000 l avec réservoir de mousse intégré de 400 l • Chauffage supplémentaire dans le compartiment de la pompe Équipement d’extinction : • Tuyau flexible haute pression de 50 m • Lance à eau/mousse de 2 000 l/min sur le toit du véhicule • Système d’autoprotection avec 4 buses d’extinction devant les pneus Sécurité et éclairage • Barre LED sur le toit du véhicule/2 feux d’avertissement LED avant • Sirène pneumatique Martin • Système de sonorisation de 100 W avec haut-parleur • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans l’habitacle et dans tous les compartiments à matériel • Éclairage périphérique LED sur la superstructure et projecteurs supplémentaires • Mât d’éclairage LED pneumatique avec télécommande • Panneau d’hygiène, sur demande Dodpfx Aezmyzrsc Ijku Nous vous ferons volontiers parvenir une offre concrète et vous présenterons le véhicule en détail dans nos locaux de Berlin. Toutes les informations sont fournies de bonne foi, sans garantie quant à leur exhaustivité et à leur exactitude. La présente annonce ne constitue pas une offre, mais une simple information. Sous réserve de vente entre temps !