Marposs 6320600900 Cpu Board d'occasion à vendre (3 595)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 6ES7416-3FR05-0AB0 S7-400, CPU 416F-3 PN/DP Module central E Stand 3 , version logicielle V5.3.0 , n° de série selon photo état neuf, testé dans les règles de l'art, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos Gisdei Educspfx An Hst

État: nouveau, Carte CPU AEG Modicon AM-C 916-100 S/N 0007107, inutilisée, 100 % fonctionnelle Gjdpfsi D Tu Aox An Hsit

État: nouveau, Dittel Marposs WB HEAD-ST50X120 / FC NP TF 0950 / O3PL2024504 Tête d'équilibrage électromagnétique intégrée, SN:O14LW1381, non utilisée dans son emballage d'origine ouvert, 100% fonctionnelle, contenu de la livraison selon les photos Gsdpfoi D Upysx An Hoit

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Brother B521169-3 Circuit Board de Brother TC-321, numéro de série selon photo , utilisé, bon état de conservation, 100% fonctionnel Gisdpsi D Ulksfx An Hjt

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 6ES7416-3FR05-0AB0 S7-400, CPU 416F-3 PN/DP Module central E Stand 4 , version logicielle V5.2.0 , n° de série selon photo état neuf, testé dans les règles de l'art, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos Gsdpji Edt Rjfx An Hjit

État: nouveau, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, SPÉCIFICATIONS STANDARD * Cabine de jour * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Système d’avertissement de changement de voie * Pneus Goodyear Gjdpfx Aetv T Aven Hoit * Norme antipollution Euro 6 * Boîte de vitesses automatisée TraXon, 12 rapports * Agencement des composants standard * Réservoir de carburant à gauche * DAF Connect * Garantie Plus Chaîne cinématique 3 ans - 300.000 km Options * Pare-soleil extérieur * Phares LED, feux de virage et antibrouillards * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Marchepied inférieur de cabine Crystal White * Volant avec accents argentés * Garnitures de porte : tissu à tissage lâche * Siège conducteur : Luxury Air * Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur * Siège passager : fonction cinéma et table, housse tissu * Table de tableau de bord * Glacière ou réfrigérateur * Climatisation automatique de cabine * Chauffage de stationnement avec pompe à chaleur et programmateur * Trappe de toit à commande électrique * Alimentation accessoires : standard + 2x 40 A * Télécommande ECAS avec fonctions avancées * Pré-équipement télépéage * Chronotachygraphe numérique, VDO 1C, version G2V2 * Limiteur de vitesse 90 km/h * DAF Infotainment Luxury Plus, haut-parleurs Luxury * Antennes : pré-équipé DAB radio, 2x télémobile, GNSS, CB supplémentaire * Chargeur sans fil * Avertisseur de recul * Essieu avant : 8,00 t, suspension pneumatique, 161 N * Suspension pneumatique avant : moyenne * F1,315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Direction CBB * R1,315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA * R2,315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Direction CBB * Moteur MX-11, 330 kW / 449 ch, badge cabine conducteur : 450 * Boîte de vitesses TraXon 12 rapports 12TX2210 DD, 16,69-1,00 * Rapport de pont arrière 2,47 * Blocage mécanique du différentiel * Frein moteur MX * Assistant de frein de stationnement * Empattement 4,60 m / porte-à-faux arrière 2,55 m * Longerons 260/7,0 mm, renfort intérieur continu * Réservoir carburant aluminium 545 l, côté gauche, hauteur 620 mm * Prévu pour utilisation avec barre de traction, plaque constructeur, P.T.R.A max * Traverse D137 + attelage Rockinger D130 * Raccord pneumatique pour remorque, accouplement tournant * Prise électrique remorque, 24 V / 15 pôles * Signaux et avertisseurs de carrosserie câblés fixes * Feux de gabarit latéraux * Méthode fixation carrosserie BAM 1, type console B * Application hayon élévateur * Commande fixe droite, pas de première droite * Alternateur 130 A, batteries 2 x 210 Ah AGM * Surveillance d’énergie de batterie Immatriculation journalière 03.12.2025 Charge utile : 14.390 kg Superstructure : ZIKUN Swing-Board I Caractéristiques techniques : Longueur utile traversante : 7.250 mm Longueur de chargement : 7.400 mm Largeur utile traversante : 2.480 mm Portail arrière : Largeur de chargement intérieure : 2.480 mm Largeur extérieure : 2.550 mm Hauteur utile traversante intérieure : 2.150 mm Hauteur de chargement : env. 1.199 mm Hauteur totale : env. 3.549 mm Sous-structure : Construction légère renforcée Mécanisme de panneau rabattable ZIKUN Toit fixe thermolaqué RAL 9010 blanc pur Protection anti-encastrement : barre de protection soudée des deux côtés en acier --Garde-boues PVC sur essieu arrière --Support pour cale + 2 cales --Feux de position rouges au-dessus du hayon élévateur --Marquage de contour latéral blanc, arrière rouge Structure complète sablée, apprêtée et laquée ou thermolaquée en une couleur. Châssis et superstructure : DAF E1980 WHTE Arrimage de charg

État: nouveau, puissance: 189 kW (256,97 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 2 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, système de navigation, Équipement : * Suspension de cabine conducteur renforcée mécaniquement * Cabine de jour rallongée * Verrouillage centralisé * Pare-soleil extérieur vert translucide * Phares antibrouillard et éclairage de virage/angle * Phares halogènes * Feux de jour * Vitres teintées vertes * Rétroviseurs à réglage électrique * Supports de rétroviseurs, structure 2,50 - 2,60 m * Faisceau lumineux des phares pour circulation à droite * Caméra de recul * Entourage de phares et pare-chocs couleur cabine conducteur * Marchepieds de cabine et passages de roues couleur cabine conducteur * Couleur du châssis : gris anthracite * Verrouillage pneumatique de la colonne de direction Gedjyy Evwjpfx An Hjit * Trappe de toit à commande manuelle * Siège conducteur : siège de luxe à suspension pneumatique * Chauffage stationnaire Air Top 2000 * Accoudoir siège conducteur * Télécommande ECAS * Convertisseur 24 V à 12 V, 15 A, 180 W * Siège passager fixe en velours * Rangement tunnel moteur * Climatisation * Tachygraphe numérique, VDO version G2V2A * Limitation de vitesse réglée à 90 km/h * Pré-équipement interface FMS * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Pré-équipement pour télépéage * PACCAR Connect * Antennes : AM/FM + GSM + GPS * Radio FM/DAB/DAB+ avec haut-parleurs et connectivité téléphone * Assistant de performance du conducteur * Interrupteur principal manuel * Système d’alerte de changement de voie * Contrôle électronique de stabilité (ESC) * Avertisseur sonore marche arrière * Antidémarrage de base * Assistant de démarrage en côte * DAF Side and Turn Assist * Reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse * Détection de somnolence et distraction DAF * Arrière : 8,50 t, suspension pneumatique, SR8.14 * Avant : 4,50 t, ressorts paraboliques, 45N * Essieu avant 1, 4 480 kg, indice de charge 136 * Essieu arrière 1, 8 480 kg, indice de charge 134 * Enjoliveurs de roue gris argent * Goodyear * Système de surveillance de la pression des pneus * Essieu(x) avant: 245/70R17.5 * Essieu(x) arrière moteur: 245/70R17.5 * Jantes acier, gris argent * F1,245/70R17.5GO * R1,245/70R17.5GO * Rapport de pont arrière 3,73 * Blocage de différentiel mécanique * Boîte automatique PowerLine 8 rapports 8AP1000, 4,89-0,64 * Moteur PX-7, 189 kW/257 ch. Emblème cabine conducteur: 260 * Norme anti-pollution Euro 6 * Contrôle de motricité (ASR) * Transport normal, version complète * Coupure automatique ralenti, 5 minutes * Transmission automatique PowerLine 8 rapports * Frein de stationnement avec position de test * Frein d’échappement * Empattement 4,65 m / porte-à-faux arrière 2,75 m * Réservoir carburant plastique, 155 l * Protection anti-encastrement avant * Protection contre les projections d’eau * Réservoir AdBlue® 30 l, côté droit châssis * Réservoir carburant à gauche * Bouchon de remplissage AdBlue® sans verrouillage * Feux arrière à ampoules * Module EAS à droite, évacuation droite vers l’arrière * Utilisation avec timon, plaque technique, jusqu’à PTAC max. * Raccordement pneumatique pour remorque, attelage rotatif * Traverse D85-Dc70-V25, attelage D85 A, monté * Prise électrique remorque + EBS, 24V/2x7 broches * Fixation des carrosseries BAM 1, consoles libres * Gestion ECAS * Fonctions carrosserie * Prise carrosserie sur le châssis * Feux de gabarit latéraux * Application pour hayon élévateur * Direction fixe à droite, pas de 1ère à droite * Alternateur 100 A, batteries 2 x 175 Ah * Poids technique maximal autorisé châssis 11 990 kg * Prise d’air en hauteur, derrière la cabine

État: nouveau, puissance: 270 kW (367,10 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, SPÉCIFICATIONS STANDARDS * Cabine de jour * Suspension de cabine mécanique * Siège passager : modèle "Kino", revêtement en tissu * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Alerte de changement de voie * Pneus Goodyear * Norme antipollution Euro 6 * Boîte de vitesses automatisée TraXon, 12 rapports * Disposition standard des composants * Réservoir de carburant à gauche * PACCAR Connect * Garantie Plus groupe motopropulseur - 3 ans - 500 000 km Options * Phares à LED, feux de virage et antibrouillards * Pare-brise avec film pare-soleil * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Déflecteur de toit réglable pour cabine de jour * Boitiers de rétroviseurs noirs * Couleur du déflecteur de toit identique à la cabine * Encadrement des phares couleur cabine * Pare-chocs couleur cabine * Volant avec accents couleur argent * Garniture de porte en tissu tissé lâche * Siège conducteur : Luxury Air * Accoudoir côté conducteur * Tablette de tableau de bord * Réfrigérateur ou glacière * Climatisation automatique cabine * Chauffage autonome avec pompe à chaleur et programmateur * Lanterneau électrique * Télécommande ECAS avec fonctions étendues * Pré-équipement télépéage * Tachygraphe numérique VDO 1C version G2V2 * Limiteur de vitesse 90 km/h * DAF Infotainment Luxury Plus, enceintes haut de gamme * Chargeur sans fil * Avertisseur de recul * Essieu avant 8,0 t, suspension pneumatique, 161N * Suspension pneumatique avant : moyenne * F1, 315/70R22.5 Goodyear KMAX S2 156/150 L direction CBB * R1, 315/70R22.5 Goodyear KMAX D2 154/150 L traction CBA * Moteur MX-11, 270 kW/367 ch, badge cabine : 370 * Boîte 12 rapports TraXon 12TX2010 DD, 16,69-1,00 * Pont arrière, réduction 2,47 * Blocage de différentiel mécanique * Frein moteur MX * Assistant frein de stationnement * Empattement 5,10 m / porte-à-faux arrière 2,75 m * Longerons 260/7,0 mm, renfort interne continu * Préparé pour fonctionnement avec timon, plaque d'identification, PTAC max. * Traverse D137 + attelage Rockinger D130 * Connexion pneumatique pour remorque, coupleur pivotant * Connexion électrique remorque, 24V/15 broches * Utilisation hayon élévateur Immatriculation journalière du 03.12.2025 Superstructure : Gjdpor Sn Nnsfx An Hjit Structure ZIKUN Swing-Board I Longueur de passage : 6 650 mm Longueur de chargement : 6 800 mm Hauteur du portail : 2 480 mm Largeur de chargement intérieure : 2 480 mm Largeur extérieure : 2 550 mm Hauteur de passage intérieure : 2 100 mm Hauteur de chargement : env. 1 177 mm Hauteur totale à vide : env. 3 479 mm Sous-bassement : construction légère robuste en tôle d’acier pressée Paroi avant : panneaux plastique spéciaux pour carrosserie, fermés jusqu’au toit, avec renfort central, posés à plat Parois latérales : système basculant ZIKUN Toit : toit rigide composé d’arceaux acier avec plaques alu collées durablement, thermolaqué RAL 9010 blanc pur Protection anti-encastrement : liston d’acier soudé des deux côtés Garde-boue PVC sur essieu arrière 1 jeu de bavettes pour idem Support pour cale + 2 cales Feux de position rouges au-dessus du hayon Bande de signalisation latérale blanche, arrière rouge Tapis anti-projection dans garde-boue arrière Peinture : L’ensemble de la carrosserie est sablé, apprêté, peint ou thermolaqué en une couleur. Châssis et carrosserie : DAF W9815WHTE Arrimage intégré de la cargaison CRS (4 rangées) Toit et plancher, incluant 4 barreaux d’arrimage et 6 barres télescopiques horizontales à ressort (CRS Ancra-Jungfalk, certifié Dekra selon VDI 2

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 13 209 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, force de pressage: 50 t, largeur de l'ouverture de remplissage: 1 250 mm, longueur de l'ouverture de remplissage: 1 050 mm, largeur de balle: 100 mm, hauteur de la balle: 700 mm, poids de la balle: 500 kg, poids total: 8 500 kg, capacité du réservoir d'huile: 400 l, puissance: 15 kW (20,39 ch), année de la dernière révision: 2026, débit volumique: 108 m³/h, Données techniques de la presse : Fabricant selon plaque signalétique : BRAMIDAN (fabricant d’origine Presto GmbH & Co. KG) Type : HC 50 (équivalent à la Presto HPK 50) Année de construction : 2007 Heures de fonctionnement : 13 209 h (état mars 2026) Nombre de balles pressées : 23 379 pièces Force de compactage : 50 t Force de compactage spécifique : 650 kN/m² Dimensions de l’ouverture d’alimentation : 1250 x 1050 mm (L x l) Volume d’alimentation : 0,96 m³ Temps de cycle théorique : 32 s Débit théorique : 108 m³/h Dimensions des balles : 1100 x 700 mm (l x h), longueur variable Gisdpfxoy R Npcj An Hjt Puissance d’entraînement : 15 kW Intensité totale absorbée : 50 A Liaison : quadruple verticale, entièrement automatique Débits pour une densité apparente de : - 30 kg/m³ : env. 3,1 t/h - 60 kg/m³ : env. 4,5 t/h - 100 kg/m³ : env. 7,2 t/h Poids de balle pour une longueur d’environ 1,2 m : jusqu’à 500 kg (selon matériau) Volume utile du réservoir d’huile hydraulique : 400 L Commande automatique : Siemens S7-200 Dimensions de transport (hors presse) : 6850 x 1950 x 2650 mm (L x l x h) Poids de transport de la presse : 8,5 t État de la presse : La presse était utilisée en production uniquement pour la compaction de carton et a régulièrement été entretenue. Avec seulement 13 209 heures, la machine a peu fonctionné. Elle a été partiellement révisée dans notre atelier et testée en fin de processus. Travaux de remise en état effectués : - Nettoyage complet de la machine - Remise en état et graissage du système de retenue de balle - Remplacement de la barrière optique - Démontage complet de l’unité de torsion, remplacement de tous les roulements et glissières plastiques, graissage, réglage de la tension de chaîne - Démontage, affûtage et remontage des couteaux et contre-couteaux - Réglage du jeu des lames - Divers entretiens et graissages réalisés Contenu de la livraison : - 1 presse à balles avec boîtes à bobines de fil, sans fil (6850 x 1950 x 2650 mm) - 1 toboggan à balles (5100 x 1150 x 450 mm) - 1 boîte à bobines de fil pour montage au sol : 1450 x 380 x 360 mm Pour l’enlèvement, un Tautliner avec une hauteur intérieure utile de 2700 mm est nécessaire. Remarques : La documentation complète (manuel d’utilisation, déclaration CE, schémas électriques et hydrauliques) est disponible. Une visite peut être organisée sur rendez-vous. Nous déclinons toute responsabilité pour l’exactitude des informations techniques et d’éventuelles erreurs.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2003, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, tension d'entrée: 400 V, hauteur de l'armoire de commande: 2 000 mm, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 400 A, Distributeur principal avec interrupteur principal 400 A dans une armoire électrique peinte 2000 x 800 x 400mm Gijdpeuyg T Nefx An Hjt

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur totale: 3 700 mm, hauteur totale: 2 800 mm, longueur totale: 4 300 mm, Oy Foudila Ab est une entreprise basée à Kaskinen, en Finlande, qui possède plus de 45 ans d’expérience dans le domaine des équipements pour la transformation du bois. Au cours des 15 à 20 dernières années, nous nous sommes également spécialisés dans l’industrie des palettes et avons développé, au fil des ans, de nombreuses machines pour le clouage, l’alimentation automatique en bois et l’empilage. Nous fabriquons aussi bien des machines standards que des solutions personnalisées, en tant qu’unités individuelles ou comme parties intégrantes de lignes complètes, selon les exigences de nos clients. Cette machine est un alimenteur automatique de planches flexible et efficace, conçu pour les machines de production de palettes, mais également parfaitement adapté à d’autres applications dans l’industrie du bois. La machine a été spécialement conçue pour s’intégrer sans difficulté aussi bien avec les machines à clouer les plateaux qu’avec les machines à clouer les blocs – quel que soit le fabricant ou la capacité. Nous avons fourni des systèmes automatiques d’alimentation de planches, entre autres, pour des cloueuses des marques Cape, Corali, Storti, IMH, IM Hart, Viking et Mychrome. Grâce au système de vide fiable et à l’alimenteur monobloc sans entretien – basé sur notre propre solution brevetée développée il y a plus de 40 ans – il suffit d’effectuer des réglages minimes lors du changement de format. Cela se traduit par des temps de changement courts et une grande fiabilité opérationnelle. L’équipement de la machine comprend également un élévateur de paquets basculant, inclinant le paquet d’environ 10 degrés. Ainsi, les planches restent stables et ne se désassemblent pas lors de la libération des sangles – même si elles ne sont pas parfaitement alignées dans le paquet. En option, le système peut être équipé de : - Retourneur automatique - Système de vision/caméras - Enlèvement automatique des liteaux intermédiaires entre les couches de planches Le résultat, avec ces systèmes d’alimentation, est une solution fiable, flexible et de haute qualité permettant une production de palettes plus productive et rentable. Dimensions des matériaux (machine standard) : Longueur des planches : 600–1600 mm, largeur des planches : 60–150 mm, épaisseur des planches : 16–32 mm Gsdpfx Ajy Iy Rljn Hjit Longueur des paquets : 800–1600 mm (les paquets de planches de moins de 800 mm doivent être placés sur une palette EUR), largeur des paquets : 800–1200 mm, hauteur des paquets : 0–1400 mm Capacité d’alimentation : 50 planches/min (pour une largeur de planche de 100 mm) Dimensions machine (LxLxH) : 4300x3700x2800 mm Bodeyk Tlgep U Imqhslg La machine porte le marquage CE. N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire, ainsi que pour obtenir des photos et des vidéos.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), MACHINE A CHANFREINER LES PLANCHES EPAL CAPE BRAND EN ORDRE DE MARCHE. MESURE MAXIMALE 2500mm Gedpfxok Nf S Ue An Hjit

État: nouveau, puissance: 355 kW (482,67 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Équipement : * Cabine conducteur suspendue pneumatiquement * Cabine Sleeper High * Rétroviseur principal convexe * Vitrage feuilleté avec film pare-soleil * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Pare-brise avec film pare-soleil * Lave-phares * Phares réglables en hauteur * Puits de lumière LED * DAF Corner View * Phares LED, feux de virage et antibrouillards * Marchepied cabine fixe * Châssis avant : plaque de sol * Caméra de recul * Poignée et cadre de porte noirs ; parois latérales couleur cabine * Feux diurnes LED * Marche inférieure de cabine : Crystal White * Logement des rétroviseurs noirs pour cabine couleur Crystal White * Châssis couleur gris anthracite * CRYSTAL WHITE * Encadrement de phare : Crystal White * Pare-chocs : Crystal White * Trappe de toit à commande électrique * Climatisation de stationnement intégrée * Siège conducteur : Luxury Air * Siège passager : Kino + table, revêtement tissu * Garnitures de porte : tissu à tissage lâche * Matelas Xtra Comfort pour couchette inférieure * Couchette supérieure * Régulation automatique de la climatisation cabine * Filet de protection sur les deux couchettes * Rideaux et rideau de séparation * Réfrigérateur et tiroir * Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur * Alimentation électrique accessoires : standard + 2 x 40A * Télécommande ECAS à fonctions étendues * Finition intérieure couleur luxe * Rangement central * Volant avec inserts argentés * Tablette sur tableau de bord * Éclairage intérieur LED * Chauffage de stationnement avec pompe à chaleur et minuterie * Chargeur sans fil * Chronotachygraphe numérique, VDO version G2V2A * Limiteur de vitesse réglé à 90 km/h * PACCAR Connect avec navigation * Antennes : radio, 2 x téléphonie mobile, GNSS extra : CB * Connecteur FMS, étendu et préparé * Infodivertissement avec navigation DAF Truck * Haut-parleurs : luxe * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Régulateur de vitesse prédictif * Préparation télépéage * Assistant de performance du conducteur * Avertisseur de recul * Système d’alerte de franchissement de ligne * Assistant démarrage en côte * DAF Side and Turn Assist * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Reconnaissance des limitations de vitesse * Détection de fatigue et distraction DAF * Essieu avant : 8,00 t, suspension pneumatique, 161 N Gsdpfx Asy Eauxon Hoit * Charge admissible essieu arrière 13,00 t * Charge essieu porteur 8,0 t * Limiteur de charge 11,5 t * Répartition des charges essieux 11,5/7,5 * Commande manuelle du dispositif de levage * Dispositif de levage * Essieu arrière : 20,00 t, suspension pneumatique, SR1344 * Enjoliveurs de roue gris argenté * Goodyear * Système de contrôle de la pression des pneus * Jantes en acier, gris argenté * F1, 315/70R22.5GO EQMSU 158/150 L Direction ABA 3P * R1, 315/70R22.5GO EQMDU 154/150 L Traction ABB 3P * R2, 315/70R22.5GO EQMSU 158/150 L Direction ABA 3P * Urge-to-move * Rapport de pont arrière 2,38 * Blocage mécanique de différentiel * Aide à la traction 15,0 t * Boîte automatique TraXon 12 vitesses 12TX2210 DD, 16,69-1,00 * Moteur MX-13, 355kW/483ch, emblème cabine : 480 * Norme antipollution Euro 6 * Eco-Fuel * Boîte de vitesses automatisée, TraXon, 12 rapports * Compresseur 2 cylindres sans embrayage * Intarder ZF * Essieu moteur avec freins à disque * Commande pneumatique du frein de stationnement * Empattement 4,80 m / porte-à-faux arrière 2,70 m * Tube d’échappement côté droit * Feux arrière LED * Unité EAS droite, horizontale + réservoir d’AdBlue 75 l g

État: nouveau, puissance: 227 kW (308,63 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 483 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Équipement : * Suspension de cabine conducteur renforcée mécaniquement * Cabine Day Cab allongée * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Pare-soleil extérieur vert translucide * Phares antibrouillard et éclairage de virage/feux d’angle * Phares halogènes * Feux de jour * Vitres teintées vertes * Côtés et arrière non vitrés * 5 rétroviseurs * Rétroviseurs réglables électriquement * Rétroviseur avant * Supports de rétroviseur, châssis de 2,50-2,60 m * Faisceau lumineux pour circulation à droite * H3279/1 Blanc Brillant * Couleur châssis gris anthracite * Encadrement des phares et pare-chocs : gris pierre * Cache sous-châssis, protection inférieure, ailes : gris pierre * Blocage pneumatique de la colonne de direction * Trappe de toit à commande manuelle * Siège conducteur : siège luxe à suspension pneumatique * Siège passager : à suspension pneumatique * Accoudoir siège conducteur * Accoudoir siège passager * Commande ECAS * Convertisseur 24 V vers 12 V, 15 A, 180 W * Conduite à gauche * Volant à prise souple, couleur noire * Ceintures de sécurité noires * Compartiment de rangement tunnel moteur * Climatisation * Lève-vitres électriques * Chronotachygraphe digital, VDO Version G2V2A * Limitation de vitesse à 90 km/h * Pré-équipement prise FMS * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Préparation pour péage * PACCAR Connect * Antennes : AM/FM + GSM + GPS * Radio FM/DAB/DAB+ avec HP, connexion téléphonique incluse * Assistant de performance du conducteur * Avertisseur de recul avec volume auto-ajustable * Coupure générale manuelle * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Alerte de changement de voie * Immobilisateur de base * Assistant de démarrage en côte * DAF Side and Turn Assist * Pré-équipement éthylotest antidémarrage * Reconnaissance des limitations de vitesse * Détection de somnolence et de distraction DAF * Conforme réglementations ONU R155 et R156 * Arrière : 13,00 t, suspension pneumatique, SR1344 * Essieu avant 1 : 7 500 kg, indice de charge 154 * Essieu arrière 1 : 12 600 kg, indice de charge 148 * Avant : 7,5 t, parabole, 152N * Continental * F1, 315/70R22,5 CGW CEPS5 158/150 L Direction ABA 3P Gsdey Dmvyopfx An Heit * R1, 315/70R22,5 CGW CEPD5 154/150 L Traction ACA 3P * Enjoliveurs de roues gris argent * Système de surveillance de pression des pneus * Essieu(x) avant : 315/70 R22,5 * Essieu(x) arrière moteur : 315/70 R22,5 * Jantes en acier, gris argent * RR, non applicable * Rapport de pont arrière 5,14 * Blocage de différentiel mécanique * Boîte automatique 8 rapports PowerLine 8AP1200 à économies, 4,89-0,64 * Moteur PX-7, 227 kW/308 ch. Logo cabine : 310 * Norme d’émission Euro 6 * Antipatinage (ASR) * Transport standard, version complète * Arrêt automatique moteur au ralenti, 5 min * Boîte automatique PowerLine, 8 rapports * Commande frein de parc avec position test * Frein moteur à échappement * Empattement 5,30 m / porte-à-faux arrière 2,40 m * Une cale de roue * Longeron 270/8,0 mm, sans renfort intérieur * Réservoir carburant aluminium, 340 l * Protection anti-encastrement avant * Disposition standard des composants * Garde-boue anti-projections * Réservoir d’AdBlue® 30 l, côté droit châssis * Bouchon de remplissage AdBlue® sans verrouillage * Supports provisoires feux arrière * Feux arrière à ampoules * Boîte à batteries à gauche, sans support roue de secours * Unité EAS droite, évacuation arrière droite * Utilisation avec timon, plaque signalétique jusqu’au PTC max. * Raccord pneumatique remorque, crochet to

État: nouveau, puissance: 355 kW (482,67 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 670 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Équipement : * Cabine conducteur à suspension pneumatique * Cabine Sleeper High * Rétroviseur principal * Rétroviseur principal convexe * Vitrage isolant avec film pare-soleil * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Pare-brise avec film pare-soleil * Lave-phares * Phares réglables en hauteur * Puits de lumière LED * DAF Corner View * Phares LED, feux de virage et antibrouillard * Version châssis avant : plaque de sol * Caméra de recul * Feux de jour à LED * Marchepied cabine inférieur : Crystal White * Cache rétroviseur noir pour cabine Crystal White * Encadrement de projecteur couleur Crystal White * Trappe de toit à commande électrique * Climatisation stationnaire intégrée * Siège conducteur : Luxury Air * Siège passager : inclinaison et table, revêtement tissu * Matelas Xtra Comfort pour couchette inférieure * Couchette supérieure * Régulation automatique de la climatisation cabine * Filet de sécurité sur les deux couchettes * Rideaux avec rideau de séparation * Réfrigérateur et tiroir * Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur * Alimentation électrique accessoire : standard + 2x 40 A * Télécommande ECAS à fonctions étendues * Décor de l’habillage intérieur : luxe * Volant avec inserts argentés * Ceintures de sécurité noires * Décoration intérieure cabine : Hexagone * Habillage mural cabine en textile * Store côté conducteur * Tableau de bord avec tablette * Éclairage intérieur à LED * Chauffage stationnaire avec pompe à chaleur et minuterie * Chargeur sans fil * PACCAR Connect avec navigation * Antennes : radio, 2x mobile, GNSS Extra : CB * Infodivertissement incluant navigation DAF Truck * Haut-parleurs : luxe * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Régulateur de vitesse prédictif * Pré-équipement pour télépéage * Driver Performance Assistant * Système d’alerte de recul * Système d’alerte de changement de voie * Assistant de démarrage en côte * DAF Side and Turn Assist * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Reconnaissance des limitations de vitesse * Détection de somnolence et de distraction DAF * Suspension pneumatique avant : moyenne * Avant : 8,00 t, suspension pneumatique, 161 N * Capacité d’essieu arrière 13,00 t * Charge essieu de relève 8,0 t * Limiteur de charge 11,5 t * Répartition des charges essieux 11,5/7,5 * Commande manuelle du dispositif de levage * Dispositif de levage * Arrière : 20,00 t, suspension pneumatique, SR1344 * Enjoliveurs de roue gris argenté * Goodyear * Système de contrôle de la pression des pneus * Jantes en acier, gris argenté Gedpfx Ajw Nucqen Hsit * F1,315/70R22.5GO EQMSU 158/150 L Direction ABA 3P * R1,315/70R22.5GO EQMDU 154/150 L Traction ABB 3P * R2,315/70R22.5GO EQMSU 158/150 L Direction ABA 3P * Urge-to-move * Rapport pont arrière 2,38 * Blocage de différentiel mécanique * Aide à la traction 15,0 t * Boîte de vitesses 12 rapports TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 * Moteur MX-13, 355kW/483ch, badge cabine : 480 * Boîte automatique TraXon, 12 vitesses * Boîte automatique avec mode manuel – version complète * ASR (régulation de traction) * Compresseur 2 cylindres sans embrayage * ZF-Intarder * Essieu moteur avec freins à disque * Commande pneumatique du frein de stationnement * Empattement 4,80 m / porte-à-faux arrière 2,70 m * Feux arrière à LED * Longerons de châssis 310/7,0 mm, renforcés intérieur avant/arrière * Réservoir carburant aluminium 620 l côté gauche, hauteur 620 mm * Direction certifiée Euro * Garde-boue * Traverse D137 + attelage à sellette Ringfeder D137 B * Pré-équ

État: nouveau, puissance: 212 kW (288,24 ch), type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Équipement : * Suspension cabine conducteur renforcée mécaniquement * Cabine Day Cab rallongée * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Pare-soleil extérieur vert translucide * Phares antibrouillard et feux de virage/intersection * Phares halogènes * Feux de jour * Vitres teintées vertes * Rétroviseurs réglables électriquement * Rétroviseur avant * Supports de rétroviseur pour carrosserie 2,50 - 2,60 m * Faisceau lumineux phares adapté à la conduite à droite * Caméra de recul * Couleur carrosserie : blanc trafic * Encadrement des phares et pare-chocs couleur cabine * Finition inférieure/déflecteurs sous cabine et ailes couleur cabine * Châssis couleur gris anthracite * Blocage pneumatique de la colonne de direction * Lanterneau à commande manuelle * Siège conducteur : siège luxe à suspension pneumatique * Chauffage stationnaire Air Top 2000 * Accoudoir siège conducteur * Télécommande ECAS * Convertisseur 24 V à 12 V, 15 A, 180 W * Volant à toucher doux, couleur noire * Siège passager fixe, velours * Compartiment de rangement tunnel moteur * Climatisation * Chronotachygraphe digital, version VDO G2V2A * Limitation vitesse réglée à 90 km/h * Pré-équipement FMS * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Pré-câblage pour péage * PACCAR Connect * Antennes : AM/FM + GSM + GPS * Radio FM/DAB/DAB+ avec haut-parleurs et connectivité téléphonique * Assistant performance conducteur * Alerte changement de voie * Contrôle électronique de la stabilité (VSC) * Système d’alerte de recul * Antidémarrage de base * Assistant de démarrage en côte * DAF Side and Turn Assist * Préparation alcooltest * Reconnaissance des limitations de vitesse * Détection somnolence/distraction DAF * Conforme aux réglementations ONU R155 et R156 * Arrière : 10,50 t, suspension pneumatique, SR10.15 * Avant : 6,00 t, parabole, 60N * Essieu avant 1, 6.000 kg, indice de charge 146 * Essieu arrière 1, 10 500 kg, indice de charge 142 * Cerclages de roue couleur gris argent * Pneumatiques Goodyear * Système de surveillance pression pneus * Essieu(x) avant : 285/70R19.5 * Essieu(x) arrière moteur : 285/70R19.5 * Jantes acier, gris argenté * F1,285/70R19.5GO KMAXS2 146/144 L Direction CCA 3P * R1,285/70R19.5GO KMAXD2 146/144 L Traction CCA 3P * Rapport pont arrière 4,63 * Blocage mécanique du différentiel Giedpfx Ajy A Uunsn Het * Boîte de vitesses PowerLine 8 rapports 8AP1200, rapports longs 4,89-0,64 * Moteur PX-7, 212 kW/287 ch. Monogramme cabine : 290 * Norme Euro 6 * Antipatinage (ASR) * Transport standard, version complète * Arrêt moteur automatique au ralenti après 5 min * Boîte automatique PowerLine 8 rapports * Commande frein de stationnement avec position test * Frein d’échappement * Empattement 4,80 m / porte-à-faux arrière 2,63 m * Une cale de roue * Réservoir carburant aluminium 340 l * Protection contre les projections d’eau * Réservoir AdBlue® 30 l, côté droit châssis * Bouchon réservoir AdBlue® sans verrouillage * Longerons 270/6,0 mm, sans renforts internes * Prise d’air supérieure derrière la cabine * Condition froid * Séparateur d’eau chauffant * Garantie Plus chaîne cinématique 3 ans/200 000 km Superstructure : * Carrosserie ZIKUN Swing-Board I * Données techniques : passage utile 6 150 mm * Longueur utile : 6 300 mm * Largeur de passage arrière : 2 480 mm * Largeur utile intérieure : 2 480 mm * Largeur extérieure : 2 550 mm * Hauteur de passage : 2 050 mm * Hauteur de chargement env. : 1 137 mm * Hauteur totale env. : 3 337 mm

État: nouveau, puissance: 212 kW (288,24 ch), type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Équipement : * Suspension de cabine conducteur, mécanique renforcée * Cabine Day Cab allongée Gisdpfx Aoy A Uu Uen Hjt * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Pare-soleil extérieur vert translucide * Feux antibrouillard et éclairage d’angle/d’intersection * Phares halogènes * Feux de jour * Vitres teintées vertes * Rétroviseurs réglables électriquement * Rétroviseur frontal * Supports de rétroviseurs pour carrosseries 2,50 – 2,60 m * Faisceau lumineux des phares pour circulation à droite * Caméra de recul * Couleur « Verkehrsweiß » (blanc trafic) * Enjoliveurs de phares et pare-chocs couleur cabine * Protection inférieure, marchepieds, ailes et passage de roues couleur cabine * Couleur du châssis : gris anthracite * Blocage pneumatique de la colonne de direction * Trappe de toit à commande manuelle * Siège conducteur : siège luxe pneumatique * Chauffage autonome Air Top 2000 * Accoudoir siège conducteur * Télécommande ECAS * Convertisseur 24V vers 12V, 15A, 180 W * Volant soft touch noir * Siège passager fixe, velours * Compartiment de rangement tunnel moteur * Climatisation * Chronotachygraphe numérique, VDO version G2V2A * Limiteur de vitesse réglé à 90 km/h * Pré-équipement prise FMS * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Préparation télépéage * PACCAR Connect * Antennes : AM/FM + GSM + GPS * Radio FM/DAB/DAB+ avec haut-parleurs et connexion téléphone * Assistant performance conducteur * Système d’alerte de changement de voie * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Alerte de recul * Anti-démarrage basique * Assistant de démarrage en côte * DAF Side and Turn Assist * Pré-équipement d’alcootest antidémarrage * Reconnaissance des limitations de vitesse * Détection de fatigue et distraction DAF * Conforme aux réglementations ONU R155 et R156 * Essieu arrière : 10,5 T, suspension pneumatique, SR10.15 * Essieu avant : 6,0 T, suspension parabolique, 60N * Essieu avant 1 : 6 000 kg, indice de charge 146 * Essieu arrière 1 : 10 500 kg, indice de charge 142 * Enjoliveurs de roues gris argenté * Goodyear * Système de surveillance de la pression des pneus * Essieu(x) avant : 285/70R19.5 * Essieu(x) arrière moteur : 285/70R19.5 * Jantes acier, gris argenté * F1, 285/70R19.5 GO KMAXS2 146/144 L Direction CCA 3P * R1, 285/70R19.5 GO KMAXD2 146/144 L Traction CCA 3P * Rapport de pont arrière 4,63 * Blocage de différentiel mécanique * Boîte PowerLine 8 rapports 8AP1200, rapports longs, 4,89-0,64 * Moteur PX-7, 212 kW/287 ch. Badge cabine : 290 * Norme antipollution Euro 6 * Antipatinage (ASR) * Transport standard, version complète * Détenteur automatique du ralenti, 5 minutes * Boîte automatique PowerLine 8 vitesses * Frein de stationnement avec position d’essai * Frein d’échappement * Empattement 4,80 m / porte-à-faux arrière 2,63 m * Une cale de roue * Réservoir carburant aluminium, 340 l * Garde-boue * Réservoir AdBlue® 30 l, côté droit du châssis * Bouchon de réservoir AdBlue® sans verrouillage * Longerons 270/6,0 mm, sans renfort intérieur * Connexion pneumatique pour remorque, sellette tournante * Traverse D85-Dc70-V25, sellette D85 A, montée * Prise électrique remorque + EBS 24V/2x7 broches * Fixation des superstructures BAM 1, supports amovibles * Commande ECAS * Feux de gabarit latéraux * Application hayon élévateur * Direction fixe à droite, non convertible première droite * Alternateur 100 A, batteries 2 x 175 Ah * Poids du châssis autorisé techniquement max. 16 000 kg * Prise d’air en haut, derrière la cabine * Pack climat froid

État: nouveau, puissance: 355 kW (482,67 ch), type de carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Options : * Pack climatisation * Exécution châssis avant : plaque de sol * Marchepied cabine fixe * Caméra de recul * Poignée et encadrement : noir, habillage latéral couleur cabine * Feux de jour à LED * Cabine suspendue pneumatique * Sleeper High Cab * Vitrage composite avec film solaire * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Pare-brise avec film solaire * Réglage en hauteur des phares * Skylights LED * DAF Corner View * Phares LED, feux de virage et antibrouillard * Couleur du châssis : gris anthracite * Enjoliveurs de phares : Crystal White * Couleur du pare-chocs : Crystal White * Marchepied inférieur cabine : Crystal White * Volant avec inserts argentés * Habillage intérieur : finition Luxe * Compartiment de rangement central * Éclairage intérieur LED * Chauffage de stationnement avec pompe à chaleur et minuterie * Trappe de toit à commande électrique * Climatisation de stationnement intégrée * Siège conducteur : Luxury Air * Siège passager : Relax cinéma et table, revêtement tissu * Matelas Xtra Comfort pour couchette inférieure * Couchette supérieure * Climatisation automatique cabine * Filet de sécurité sur les deux couchettes * Rideaux avec séparation * Réfrigérateur et tiroir * Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur * Alimentation accessoires : Standard + 2x 40A * Télécommande ECAS avec fonctions avancées * Régulateur adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Assistant de performance conducteur * Chargeur sans fil * Chronotachygraphe digital VDO 1C, version G2V2 * Pré-équipement DAF Infot. Exclusive, haut-parleurs Luxe * Antennes : pré-équipement DAB radio, 2x mobile, GNSS, option CB * Alerte de franchissement de ligne * Assistant de démarrage en côte * DAF Side and Turn Assist * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Reconnaissance des limitations de vitesse * Détection de somnolence DAF * Conforme aux règlements ONU R155 et R156 * Pré-équipement éthylotest antidémarrage * Avertisseur de recul * Charge admissible essieu AR : 13,00 t * Limitateur de charge : 11,5 t * Commande manuelle de la levée * Dispositif de levage * Arrière : 20,00 t, suspension pneumatique, SR1344 Gsdpfxjx Dptlo An Heit * Essieu AV : 8 000 kg, indice de charge 156 * Essieu AR 1 : 11 600 kg, indice de charge 145 * Essieu AR 2 : 7 500 kg, indice de charge 154 * Avant : 8,00 t, suspension pneumatique, 161 N * Système de surveillance de la pression des pneus * Jantes acier, gris argenté * F1, 315/70R22.5 GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB * R1, 315/70R22.5 GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA * R2, 315/70R22.5 GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB * Norme Euro 6 * Eco-Carburant * Arrêt automatique au ralenti, 5 minutes * Boîte automatisée TraXon 12 rapports * Contrôle d’antipatinage (ASR) * Urge-to-move * Rapport pont AR : 2,38 * Blocage mécanique de différentiel * Boîte 12 vitesses TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 * Moteur MX-13, 355 kW/483 ch, badge cabine : 480 * Compresseur 2 cylindres sans embrayage * Transmission arrière à freins à disque * Commande pneumatique frein de parc * ZF-Intarder * Protection anti-encastrement avant * Empattement : 4,80 m / porte-à-faux arrière : 2,70 m * Feux arrière LED * Unité EAS droite, horizontale + réservoir de 75 l AdBlue gauche * Longerons 310/7,0 mm, renfort interne AV/AR * Réservoir carburant aluminium 620 l côté gauche, hauteur 620 mm * Usage avec timon, plaque constructeur, jusqu’au PTAC max. * Prise de force pneumatique pour remorque, sellette pivotante * Traverse D137 + crochet Ringfeder D137 * Prise électrique remorque 24 V/15 bro

État: d'occasion, kilométrage: 11 624 km, puissance: 270 kW (367,10 ch), première immatriculation: 05/2025, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2022, Équipement: climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), FA XD 370 Zikun carrosserie Swing-Board BLANC CRISTAL Suspension mécanique de la cabine Cabine de jour DAF Corner View Poignées et cadres : noir, panneaux latéraux : couleur cabine Feux de jour à LED Châssis avant : Plancher Aero Verrouillage centralisé Pare-brise avec film pare-soleil Pré-équipement pour gyrophare avant cabine Projecteurs LED, feux de virage et antibrouillards Spoiler de toit réglable pour cabine de jour Siège passager « cinéma » tissu Décoration intérieure cabine : Hexagone Revêtement mural cabine en textile Planche de bord : Vision Siège conducteur sur socle fixe Finition intérieure : Luxe Siège passager sur socle fixe Compartiment de rangement central Volant avec inserts argentés Trappe de toit électrique Siège conducteur : Luxury Air Garniture porte : tissu tissé lâche Climatisation automatique cabine Réfrigérateur ou glacière Accoudoir siège conducteur Tablette tableau de bord Télécommande ECAS, fonctions avancées Chauffage stationnaire avec pompe à chaleur et minuterie Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 DAF Connect Pré-équipement interface FMS Antennes : radio DAB pré-équipée, 2x GSM, GNSS Assistant de performance conducteur Chargeur sans fil Chronotachygraphe digital VDO 1C, Version G2V2 DAF Infotainment Luxury Plus, haut-parleurs Luxury Contrôle électronique de stabilité (ESC) Alerte de franchissement de ligne Système d’avertissement de recul Suspension arrière Stabilink Suspension pneumatique arrière SR1344 Essieu avant 1, 6 300 kg, indice de capacité 148 Essieu arrière 1, 11 600 kg, indice de capacité 145 Capacité essieu arrière 13,00 t Hauteur de conduite standard Suspension pneumatique avant : moyenne Avant : 8,00 t, suspension pneumatique, 161 N Anneaux enjoliveurs gris argenté Essieu(x) avant : 315/70 R22.5 Essieu(x) arrière moteur : 315/70 R22.5 Jantes acier, gris argenté Transport standard, version complète Mode manœuvre Arrêt automatique au ralenti, 5 minutes Boîte automatique TraXon, 12 vitesses Boîte auto avec passage manuel, version complète ASR (antipatinage) Norme antipollution Euro 6 Rapport essieu arrière 2,47 Blocage différentiel mécanique Boîte TraXon 12 rapports 12TX2010 DD, 16,69–1,00 Moteur MX-11, 270 kW/367 ch, badge cabine : 370 Compresseur 2 cylindres sans embrayage Essieu arrière moteur à freins à disque Commande pneumatique frein de stationnement Assistant de frein de stationnement Frein moteur MX Protection anti-encastrement avant Sortie d’échappement horizontale, basse Unité EAS droite, horizontale + réservoir AdBlue 45 l gauche Réservoir 340 l Bavettes anti-projection Réservoir d’air en acier Empattement 5,10 m / porte-à-faux arrière 2,75 m Longerons 260/7,0 mm, renfort intérieur continu Utilisation avec timon d’attelage, plaque type, jusqu’à PTR maxi Prise pneumatique remorque, attelage tournant Traverse D137 + attelage Rockinger D130 Prise électrique remorque, 24 V/15 broches Feux de gabarit latéraux Pré-équipement hayon élévateur Alternateur 110 A, batteries 2 x 175 Ah Prise d’air avant ZIKUN carrosserie Swing-Board I Caractéristiques techniques : Longueur interne traversante : 6 650 mm Godjxtr N Ijpfx An Heit Longueur utile : 6 800 mm Largeur passage arrière : 2 480 mm Largeur interieure utile : 2 480 mm Largeur hors tout : 2 550 mm Hauteur passage utile intérieure : 2 100 mm Hauteur de seuil env. : 1 177 mm Hauteur totale à vide env. : 3 479 mm Plancher : panneaux de carrosserie 24 mm Charnières de hayon UN Volets supérieurs : panneaux sandwich alu 25 mm avec fermeture centrale Toit :

Année de construction: 2014, État: non examiné (utilisé), Carte de distribution CTP_PWR2_400 Gedpfxshcz Hxo An Hoit Conseil de Magnus Interlook Module de pilotage du tambour Rouleaux de sortie

État: d'occasion, Module CPU B&R 2005 CP152 – retiré d'une Ferromatik E50 - prélevé d'une machine en fonctionnement - boîtier remplacé - compatible avec tous les systèmes de commande B&R 2005 - entièrement fonctionnel Fabricant : B&R Type : B&R 2005 Gisdpfx Aeyxg Tujn Het Référence de pièce de rechange : 1676890710, 10010792 Numéro fabricant : 3CP152.9

Année de construction: 1995, État: très bon (occasion), Scie circulaire de précoupe très bien entretenue pour les produits latéraux. Avec groupe hydraulique et accumulateur de pression, double serrage Hydr. Kit de montage avec rouleau de mesure pour coin à refendre. Armoire électrique avec commande. Pupitre de commande avec saisie numérique des dimensions et commande. Gjdpfxjh Eyqvj An Hjit Les photos montrent l'état original.

État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 03013, Traceur de planches BERCAR, longueur de coupe maximale 1100 mm, hauteur de coupe maximale 170 mm. Gisdpfsvvpb Rsx An Hot Moteur de 10 cv.

Année de construction: 1991, État: très bon (occasion), Numéro de catalogue 7709 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES - Distance entre le premier et le troisième agrégat : 7400 mm - Largeur maximale de l’élément : 250 mm - Largeur maximale du paquet : 1200 mm - Hauteur maximale du paquet : 1300 mm - Réglage manuel de l’écartement des agrégats - Nombre d’éléments par couche programmable - Comptage du nombre d’éléments Godpfx Ajy Dq H Asn Hoit - Longueur totale des rouleaux d’alimentation : 10 200 mm - Vitesse d’avance des rouleaux réglable via motoréducteur - Alimentation automatique des intercalaires - Dimensions des intercalaires : 1200 x 18 mm - Chargeur pour intercalaires - Dimensions totales (L/l/H) : 10 200 x 2400 x 2500 mm - Poids : environ 3000 kg AVANTAGES – Fabrication allemande – 3 agrégats – Construction robuste – Sans peinture – Machine d’occasion, état très bon Prix net : 185 900 PLN Prix net : 44 260 EUR (calculé sur la base de 4,2 EUR) (Les prix peuvent varier en fonction de fluctuations importantes du taux de change)

État: d'occasion, Année de construction: 2003, courroies d'aménage mise en bottes automatique de pièces jusqu'à 6 mètres fourches de retenue Gijdpfjycxtmex An Het rouleaux pour partir vers le cerclage automatique