Mbo Unité De Pliage 3. Station Selfcontrol d'occasion à vendre (91 214)

État: d'occasion, Année de construction: 2011, Système composé de trois échangeurs d’ions pour l’adoucissement de l’eau (initialement utilisé pour l’eau technique dans le processus d’embouteillage). Chaque échangeur d’ions est équipé de 3 colonnes d’échange d’ions, d’un réservoir de régénération adjacent et d’une unité de commande/d’exploitation. Nodpozi Al Sefx Ac Usdc Machine (complément) : système d’adoucissement de l’eau de procédé composé de 3 unités, chacune comprenant 3 colonnes d’échange d’ions. Équipement : par unité : 3 colonnes d’échange d’ions ; réservoir de régénération ; unité de commande avec panneau de commande numérique.

État: d'occasion, Année de construction: 2000, Étiqueteuse rotative KOSME Extra Fix 16T pour l’étiquetage de bouteilles ou d’autres emballages ovales. Nodpfx Aeywchlec Uodc Fabricant : KOSME Modèle : Extra FIX 16T 1056 |S3 E2 + SL Année de fabrication : 2000 Capacité : jusqu'à 9 000 bouteilles/heure Carrousel : 16 postes Trois têtes d’étiquetage à colle froide installées (avant, arrière et col) Documentation électrique d’origine. État technique : machine d’occasion, état comme sur les photos.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2006, couleur: autre, Année de construction : 2006 Poids à vide : 5 600 kg Ndjdpfjw Rn Hfjx Ac Ujc Essieu 1 : côté gauche, 6 mm ; côté droit, 6 mm Essieu 2 : côté gauche, 8 mm ; côté droit, 8 mm Essieu 3 : côté gauche, 8 mm ; côté droit, 8 mm Nous avons la possibilité d’empiler les remorques !

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Inclinable, Treuil électrique Équipement : -Rampes supplémentaires -Treuil électrique -Hayon arrière électrique Prix net : 40 915,97 € / Prix brut : 48 690,00 € Numéro d’article : R7B335602300.02 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Race Transporter • Type de véhicule : Transporteur de voitures Ndedpfxjydiibs Ac Uec • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 600 x 235 x 199 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 770 x 255 x 264 cm • Hauteur de chargement du plancher : 58 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 1 431 kg • Charge utile : 2 069 kg • Châssis : Plateau surélevé (roues sous la superstructure) • Pneumatiques : 195/55R10C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de rétrofit DESCRIPTION • Superstructure noire en plastique renforcé de fibres de verre de haute qualité. Légère, mais extrêmement résistante. • Toit translucide sur toute la longueur de la remorque. • Poignées de manœuvre à l’avant et à l’arrière. • Portes à l’avant sur les côtés pour faciliter l’arrimage des roues avant. • Portes à l’arrière sur les côtés pour faciliter l’arrimage des roues arrière. • Grandes portes latérales à deux vantaux, verrouillables, sur le côté gauche et droit. • Hayon arrière électrique, pleine hauteur et largeur. • 2 rampes supplémentaires en aluminium de 1,5 m pour les véhicules très bas. • Rouleaux à l’arrière du véhicule. • Hauteur intérieure : 199 cm - Hauteur d’accès à l’arrière : 188 cm. • Dimensions des tours latérales : XXX cm x XXX cm (l x H). • Bord inférieur de la porte latérale, hauteur intérieure : XX cm. • Le plancher avec points d’arrimage offre une grande résistance au glissement et une très bonne résistance à l’usure, même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles. • De nombreux points d’arrimage et un plancher très résistant offrent des possibilités d’arrimage flexibles et une adhérence parfaite. • Butées de roue, entièrement réglables avec un système de réglage rapide. Adaptées aux véhicules abaissés. • Le plancher fermé en composite (plancher en plastique à structure alvéolaire) est constitué d’une structure alvéolaire recouverte de deux couches sur chaque côté. Extrêmement léger et robuste. • 2 boîtes de rangement pour outils au milieu du plancher, encastrées dans la surface de chargement, offrent un espace de rangement idéal pour les objets lourds et volumineux. Couvercles en aluminium inclus. • Treuil électrique 12 V avec télécommande sans fil. Force de traction : 2 250 kg, avec câble en plastique et crochet à mousqueton. Alimenté par une batterie embarquée. • Fonction de basculement électro-hydraulique du plancher, inclinaison par simple pression sur un bouton pour un angle d’accès optimal. • Unité de commande centrale pour la fonction de basculement et le hayon arrière, en complément de la télécommande sans fil. Avec indicateur d’état de charge de la batterie embarquée. • Cadre en acier très robuste, soudé. • Cadre entièrement galvanisé à chaud. • Roue de secours avec support, montée. • Barre de timon en V très robuste, RENFORCÉE. • Système d’essieu ALKO et frein de stationnement. • Système d’arrêt automatique en marche arrière. • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO. • Ai

État: d'occasion, L’offre comprend : Machine à plier MBO T520-2-52/4 Nombre de poches/lames : 4 poches 2 lames Forfait tout compris Nous nous occupons de tout : de l’emballage sécurisé au transport, en passant par les formalités douanières. Sur demande, nous pouvons également vous proposer une offre de location sur mesure. Solution durable et économique Optez pour une machine d’occasion et bénéficiez d’un double avantage : préservez l’environnement et votre budget. Malgré d’éventuelles traces d’usure, vous bénéficierez d’un produit de qualité à un prix attractif. Nsdszpwhhspfx Ac Uedc

Année de construction: 2026, État: nouveau, numéro de machine/véhicule: KVK 3 Automatik_1, Cet emballeur automatique à film étirable avec plateau tournant positionne et coupe le film de manière autonome sur la palette, contrairement au modèle KVK 3 standard. Le cycle d’enroulement peut également être lancé confortablement à l’aide d’une télécommande. Finis les descentes du chariot élévateur ou le besoin de se pencher pour fixer le film à la palette. Il est également équipé d’un système de pré-étirage avec un taux d’étirement de 250 %. Grâce à ce système, vous pouvez obtenir jusqu'à 3,5 m de film sur la palette à partir d’1 m de film sur le rouleau, ce qui réduit considérablement votre consommation de matériau. De plus, cette technologie génère une tension d’application minimale, garantissant que même les charges légères ne sont pas tirées du plateau tournant. Avec un poids de 700 kg, ce modèle offre une grande stabilité et est conçu pour des charges allant jusqu’à 2000 kg. Le KVK 3 Automatique dispose d’un plateau tournant de 1650 mm et peut emballer de série des palettes jusqu’à 2400 mm de hauteur. Les vitesses du plateau tournant et du chariot porte-film sont réglables, tout comme l’unité de pré-étirage à puissance contrôlée via un potentiomètre, ce qui permet d’adapter parfaitement l’enroulement automatique à vos produits. La détection automatique des palettes par cellule photoélectrique est intégrée, tout comme les réglages de l’enroulement sur la tête et au pied. Plusieurs programmes sont disponibles : enroulement „montée seule“, „montée et descente“ (croisé), et „étanchéité pluie“. Le mode manuel est également possible, si besoin. L’appareil peut facilement être déplacé à l’aide d’un chariot élévateur grâce aux découpes prévues à cet effet, si une utilisation à différents emplacements est nécessaire. Options : En plus d’une rampe d’accès adaptée et d’une cellule photoélectrique pour la détection des produits sombres ou du film noir, la hauteur d’enroulement du KVK 3 Automatique peut être augmentée en option jusqu’à 3200 mm. Ce modèle est notre recommandation claire si vous emballez des charges très légères ou si vous filmez quotidiennement plus de 30 palettes avec une pose et une coupe automatique du film. Ndedez E Imqspfx Ac Usc Pour plus d’informations, la fiche technique au format PDF est jointe à cette annonce !

État: d'occasion, Groupe hydraulique équipé de 3 pompes hydrauliques PARKER Groupe hydraulique Année de fabrication : 2012 ----- Double pompe hydraulique, pompe à pistons axiaux PARKER, avec moteur d’entraînement de 90 kW Type (pompe 1) : PV180R1K4KJNMMZ Nedpfszqgllox Ac Uedc N° de série : 20921237 / 001 Pression nominale p dmax. : 350 bar Pression maximale p max. : 420 bar Cylindrée : VG max. = 180 cm³ par tour Débit volumique : environ 260 litres/min à 1480 tr/min (valeur calculée) Vitesse maximale : 2200 tr/min - Régulateur de pression PARKER, type PVCMEMZN1 Type (pompe 2) : PV046R1L1T1NM N° de série : 20920701 / 001 Pression nominale p dmax. : 350 bar Pression maximale p max. : 420 bar Cylindrée : VG max. = 46 cm³ par tour Débit volumique : environ 68 litres/min à 1480 tr/min (valeur calculée) Vitesse maximale : 2800 tr/min - Régulateur de pression PARKER, type PVCMAM1N1 Vitesse du moteur : 1480 tr/min Puissance du moteur : 90 kW ----- Pompe hydraulique, pompe à pistons axiaux PARKER, avec moteur d’entraînement de 11 kW Type : PV016R1K1T1NMM1 N° de série : 20764606 / 001 Pression nominale p dmax. : 350 bar Pression maximale p max. : 420 bar Cylindrée : VG max. = 16 cm³ par tour Débit volumique : environ 23 litres/min à 1440 tr/min (valeur calculée) Vitesse maximale : 3000 tr/min - Régulateur de pression PARKER, type PVCMAM1N1 Vitesse du moteur : 1440 tr/min Puissance du moteur : 11 kW ----- Pompe hydraulique, pompe à palettes PARKER/DENISON, avec moteur d’entraînement de 7,5 kW Type : T6CC 020 020 1R00 C1W1 Série : 11F29 431 Code : Cylindrée : VG max. = 16 cm³ par tour - Régulateur de pression PARKER, type PVCMAM1N1 Vitesse du moteur : 1450 tr/min Puissance du moteur : 7,5 kW ----- Raccordement au réseau : 400 volts, 50 Hz - Double pompe hydraulique, pompe à pistons axiaux PARKER, avec moteur d’entraînement de 90 kW - Type (pompe 1) : PV180R1K4KJNMMZ, type (pompe 2) : PV046R1L1T1NM - Pompe hydraulique, pompe à pistons axiaux PARKER, type PV016R1K1T1NMM1, avec moteur d’entraînement de 11 kW - 1 pompe hydraulique, pompe à palettes PARKER/DENISON, type : T6CC 020 020 1R00 C1W1, avec moteur d’entraînement de 7,5 kW - 2 accumulateurs de pression PARKER, type AP180EM050H2K et A4ES0578H2KRF - 1 capteur de température SAMSON, type 2750 - 1 filtre à pression hydraulique WICKERT, type W 503 909 - 420 bar - 1 filtre à pression hydraulique WICKERT, type W 504 290 - 420 bar - 1 filtre à pression hydraulique WICKERT, type W 505 603 - 420 bar - 2 filtres de retour WICKERT, type W 503851 / W503995 - 1 refroidisseur eau-huile HYDAC, type Hex S615-60-00/G1" - 3 couvercles de nettoyage, Ø 380 mm - 1 indicateur de niveau d’huile - Dimensions du réservoir L x l x H : 2600 x 1700 x 800 mm - Capacité de remplissage / volume du réservoir : 2100 litres (vendu sans huile) Encombrement avec accessoires L x l x H : 2700 x 2250 x 2840 mm Poids à vide : 3500 kg Très bon état.

État: d'occasion, Système de groupage pour billets de banque et chèques – ATS US-2000 SIB-BIN3 Nodpfx Aez Hwtcoc Usdc Année 2009 – Numéro de série : BTA 734 V5A96330 Performance : jusqu’à 24 groupages par minute Largeur de la bande : 20, 30, 50 mm Tension : 230 V, 13 A Inspection vidéo en ligne via WhatsApp – MS Zoom – Telegram En stock à Emskirchen/Nuremberg – Disponible immédiatement – Peut être testé

État: nouveau, Année de construction: 2021, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Boîtier de connexion 935 pour CoBo-Stack M1-Control – CoBo-Stack Ndedsgvmb Eopfx Ac Uoc

État: bon (utilisé), Station de lavage de bottes Unitech Inox, station de lavage de bottes deux sens avec brosses latérales fixes, brosses horizontales rotatives avec jets d’eau, longueur totale y compris marches : 2400 mm, largeur totale : 850 mm, 3 Phases Nedpfx Acsw U D D Ie Ujdc

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 170 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 085 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 13 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Remorque porte-conteneurs ES-GE à 3 essieux | Télescopique | Creux pour roues | Rampes en aluminium | Essieu relevable/directeur Description : À la vente, une remorque porte-conteneurs ES-GE à 3 essieux, de haute qualité et extrêmement polyvalente, mise en service pour la première fois. Le véhicule se distingue par son équipement spécial étendu, qui permet une flexibilité maximale pour le transport d'engins de construction lourds, de chargeuses à roues, d'excavatrices ainsi que de conteneurs. Grâce à la plateforme de chargement télescopique et aux creux intégrés pour les roues et les excavatrices, la remorque est prête à relever pratiquement tous les défis. Données du véhicule et poids : Première mise en service : 21.08.2015 * Poids total autorisé : 48 000 kg * Charge par essieu : 30 000 kg (3 x 10 000 kg) * Charge sur la sellette : 18 000 kg * Hauteur de la sellette : 0,95 m Dimensions et châssis : Longueur totale : environ 13 085 mm (simple, extensible d'environ 4 060 mm au maximum) * Longueur de la plateforme de chargement / hauteur : environ 8 750 mm / environ 860 mm (chargé) * Largeur : environ 2 550 mm (élargissable à environ 3 000 mm à l'aide de consoles galvanisées) * Châssis : Acier à grains fins à haute résistance (adapté aux charges ponctuelles de 30 tonnes sur 4 mètres) * Plancher : Plancher robuste en bois dur (environ 38 mm), revêtement en tôle antidérapante au-dessus du groupe d'essieux * Peinture : Couleur unie, RAL 5010 bleu, jantes en argent Suspension et essieux : Essieux : 3 essieux Gigant de 10 500 kg, à suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement * 1er essieu : conçu comme un essieu relevable * 3e essieu : conçu comme un essieu directeur * Système de freinage : système de freinage à double circuit (ABS-EBS), frein Knorr TIMG2 (Smart-Board) * Pneus : 12 pneus, 235/75 R 17,5 * Profondeur restante des pneus : 1 = 80 %, 2 = 60-80 %, 3 = 30-60 % Équipement spécial et points forts : Rampes : 1 paire de rampes en aluminium à 2 éléments (environ 2 900 + 1 450 x 600 mm), relevables et abaissables hydrauliquement, déplaçables mécaniquement (capacité de charge d'environ 15 000 kg/pièce) * Creux pour roues : 2 paires de creux pour roues dans le plancher abaissé, avec couvercles en aluminium adaptés * Creux pour excavatrice : Creux pour excavatrice intégré à l'arrière, entre les essieux (environ 650 x 2 000 x 300 mm) * Verrouillage des conteneurs : 2 paires dans la plateforme de chargement (pour 2 conteneurs de 20' et 1 conteneur de 40'), 1 paire sur le col de cygne ainsi qu'un support d'équilibrage pour le creux avant * Optimisation du poids : supports avant et réservoir d'air en aluminium léger au lieu d'acier * Fixation de la charge : 9 paires de poches pour longerons dans le cadre extérieur, 1 rangée de poches pour longerons transversalement sur le col de cygne, nombreuses sangles d'arrimage pivotantes (6 tonnes WLL / 12 tonnes LC) Ndjdpsz Edhqsfx Ac Ujc * Éclairage et sécurité : feux arrière à LED, feux latéraux à LED, 2 projecteurs de recul à LED, 4 feux d'extension à LED escamotables (jusqu'à environ 4 500 mm de largeur), y compris panneaux de stationnement nocturne * Protection contre la corrosion : traitement de haute qualité avec un apprêt à la poudre de zinc (90 %) conformément à la norme DIN/ISO 12944 * Pneumatique : raccords de type "DUOMATIC" pour un confort optimal Le véhicule est en état de fonctionnement. La vente se fait sur place. Nous sommes à votre disposition pour toute question supplémentaire, pour v

État: d'occasion, Station de chargement Jungheinrich pour chariots élévateurs Station de chargement industrielle, support de maintenance pour l'entretien des batteries Si vous utilisez des chariots élévateurs électriques dans votre entreprise, ceux-ci dépendent d'accumulateurs ou de batteries comme source d'énergie. En installant une station de chargement des batteries, vous bénéficierez d'une solution compacte qui simplifie considérablement le chargement des accumulateurs. Ndodoy Nxulepfx Ac Uec Le système sert de station de chargement pour les chariots élévateurs (tels que les chariots élévateurs à fourche). Il dispose de trois emplacements de chargement avec des ressorts Tecna qui maintiennent les câbles de chargement en position. Construction : La structure en acier jaune comprend un cadre métallique avec une protection intégrée contre les chocs au niveau du sol, afin de protéger l'installation contre les dommages causés par les véhicules. Des ressorts sont montés en haut, ce qui permet une manipulation ergonomique des câbles lourds. Station de chargement de batteries Jungheinrich pour fixation au sol Longueur : 4,15 m Largeur : 0,70 m Hauteur : 2,30 m Année de fabrication : 2023 Sans chargeurs « Solution clé en main : nous vous proposons avec plaisir un financement bancaire adapté à votre projet. » Vous trouverez d'autres articles - neufs et d'occasion - dans notre boutique ! Frais d'expédition internationaux sur demande !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 020 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2009, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Description de la construction* Fabricant : Schwarzmüller, Type : X303 / Série X * Semi-remorque à trois essieux, catégorie de véhicule O4 * Structure en acier de haute qualité, soudée * Empattement : 1 310 / 1 310 mm * Longueur totale : environ 13 840 mm * Largeur totale : environ 2 550 mm * Hauteur totale : environ 4 000 mm * Hauteur de la selle : environ 1 200 mm * Distance entre le timon et le centre du premier essieu : 6 440 mm * Voie avant et arrière : 1 950 mm chacune * 12 paires d’anneaux d’arrimage encastrés, conformes aux normes UVV Nsdpfx Acsz Shibe Uodc * 2 treuils de stabilisation mécaniques à l’avant * Protection anti-collision à l’arrière * 2 cales de roue * Crochet de remorquage rétractable à l’arrière * Aile en plastique * Barre de protection combinée en aluminium * Protection sous-châssis en acier * Protection latérale * Support de roue de secours * Boîte à outils en plastique * Panneaux de signalisation arrière Châssis* Groupe de châssis surbaissé à suspension pneumatique * Essieux à freins à tambour nécessitant peu d’entretien * Dispositif de levage et d’abaissement * 3 essieux avec pneumatiques simples * Pneumatiques : 235/75 R17.5 140J * Jantes en acier : 6.75 x 17.5 pouces Système de freinage* Système de freinage pneumatique à double circuit * Avec régulation automatique de la force de freinage en fonction de la charge * Avec ABS et EBS * Pression de service : 6,5 bars * Frein de stationnement à ressort * Frein de stationnement sur le 2e et le 3e essieu Plancher* Plancher en bois d’épicéa, disposé longitudinalement avec rainure * Revêtement de sol sérigraphié avec cadre extérieur de niveau Structure et bâche coulissante* Paroi avant fixe en profilés creux d’aluminium * Paroi avant avec montants d’angle en aluminium * Portique arrière boulonné avec montants d’angle en aluminium * Portes doubles à l’arrière * 6 montants centraux coulissants * 4 rangées de lattes de verrouillage * Bâches coulissantes en plastique des deux côtés * Renforcement par sangle avec tendeurs directs * Fermeture à barre avant et arrière * Mécanisme de tension avant * Fermeture excentrique arrière * Structure de toit coulissant Edscha « LITE » * Profil de rail spécial en aluminium des deux côtés * Toit en bâche en plastique translucide Électricité* Installation électrique 24 volts * Feux arrière à 7 chambres * Exécution conforme aux directives de l’UE Peinture* Nettoyage au jet de granulat d’acier * Primaire à la poudre de zinc * Peinture avec peinture acrylique pour véhicules utilitaires à 2 composants * Couleur du châssis et de la structure : gris Poids* Masse totale autorisée techniquement : 39 000 kg * Masse totale autorisée selon la fiche technique du véhicule : 34 000 kg * Charge utile autorisée selon la fiche technique du véhicule : 27 020 kg * Poids à vide selon la fiche technique du véhicule : environ 6 980 kg * Charge sur la selle : 12 000 kg * Charge par essieu : 3 x 9 000 kg

État: d'occasion, Année de construction: 1981, Cuves de fermentation cylindro-coniques avec 3 zones de réfrigération sur la virole et une au niveau du cône. Conception compacte avec un pied central. Equipées d'une combinaison de soupape de nettoyage et d'évent à 2 orifices, d'une trappe de visite et d’anneaux de levage. Machine (complément) : cuve en acier inoxydable réfrigérable, en position verticale Contenance : 14 500 l Température de fonctionnement de la surface de réfrigération : 1 °C Surface de réfrigération : 7 m2 Longueur : 2 150 mm Hauteur : 6 200 mm Matériau : acier inoxydable 1.4031 Nodoxbqq Tspfx Ac Uodc Position : verticale Structure de base : posée sur un pied central Équipements : 4 zones de réfrigération de : 3,0/2,0/1,0/1,6 m2, soupape RLV à 2 orifices, trappe sur le dôme de la cuve, anneaux de levage, sortie dans le pied central Poids : 1 300 kg

État: d'occasion, kilométrage: 279 000 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes Antos 1830 ensemble Jumbo avec système de transbordement Véhicule de distribution locale Euro6c Boîte automatique Carrosserie à rideaux coulissants Wecon Dimensions carrosserie : L7,70m x l2,50m x h3,00m Attelage Portes battantes Climatisation Njdpfxjylgdxj Ac Usdc Remorque Wecon Carrosserie à rideaux coulissants Dimensions carrosserie : L7,70m x l2,50m x h3,00m Traversant Suspension pneumatique EMPLACEMENT : Suisse / 9425 Thal

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 660 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2010, prochaine inspection (TÜV): 04/2010, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 13 880 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 150 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, ES-GE 3-SAL 39-NA ? Semi-remorque à plateforme à 3 essieux | Essieu relevable/roulant | 14 treuils | 39 t Numéro d’identification du véhicule (VIN) : W09GLS3398EE32096 Châssis / Composants : * 3 essieux Gigant * Essieu 1 : essieu relevable * Suspension pneumatique * Freins à disque * ABS * Raccord pneumatique à 2 conduites * Raccord électrique ABS * Raccord électrique à 15 pôles * 2 raccordements électriques à 7 pôles * Supports Georg Fischer (GF), type GL ME 2516 Superstructure / Équipement : * Semi-remorque à plateforme * Superstructure de plateforme robuste avec plancher en bois * Paroi avant fixe * Supports de longerons * Longerons escamotables sur la paroi avant * 14 treuils pour la fixation de la cargaison (7 de chaque côté) * 4 panneaux d’élargissement * 1 caisse pour palettes Dimensions de la superstructure : * Longueur : environ 13 600 mm * Largeur : environ 2 550 mm Poids : * Poids total autorisé : 39 000 kg * Poids à vide : 6 340 kg * Charge utile : 32 660 kg * Charge admissible sur la sellette : 12 000 kg * Charge par essieu : 3 x 9 000 kg Pneumatiques : * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 Ndjdpfxo Abbkbo Ac Uoc * Essieu 1 : environ 30 / 60 % * Essieu 2 : environ 40 / 80 % * Essieu 3 : environ 30 / 10 % Autres informations : * Véhicule allemand * Contrôle technique (HU) : 04/2027 * Contrôle des émissions (SP) : 10/2027 Un nouveau contrôle technique/des émissions, ainsi que des modifications du poids du véhicule, sont possibles sur demande. Nous ne vous laissons pas seul, même après l’achat : Nous vous aidons à obtenir une plaque d’immatriculation temporaire ou d’exportation. Un transfert de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne est également possible. N’hésitez pas à nous contacter – nous serons heureux de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données sans garantie. Modifications, erreurs, fautes de frappe et de mise en page, ainsi que vente préalable réservées. À propos de nous : Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d’expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l’achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur notre terrain d’environ 11 000 m², vous trouverez une large gamme de véhicules pour répondre à différents besoins. Nous ne nous concentrons pas seulement sur le véhicule, mais aussi sur le service qui l’accompagne. L’équité, la sérieux et la satisfaction du client sont notre priorité absolue. C’est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact jusqu’à la livraison de votre véhicule. Convainquez-vous par vous-même. Nous nous réjouissons de votre demande ! Nos services pour vous : Chargement du véhicule Nous vous aidons à charger vos véhicules achetés. Transports spéciaux Nous vous aidons à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation temporaires ou d’exportation Nous vous aidons à obtenir des plaques d’immatriculation d’exportation ou temporaires. Formalités douanières Nous vous apportons également notre aide dans les questions douanières. Transfert du véhicule Sur demande, nous organisons le transfert de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 660 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2010, prochaine inspection (TÜV): 04/2010, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 13 880 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 150 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, ES-GE 3-SAL 39-NA ? Semi-remorque à plateforme à 3 essieux | Essieu relevable/roulant | 14 treuils | 39 t Numéro d’identification du véhicule (VIN) : W09GLS3398EE32096 Châssis / Composants : * 3 essieux Gigant * Essieu 1 : essieu relevable * Suspension pneumatique * Freins à disque * ABS * Raccord pneumatique à 2 conduites * Raccord électrique ABS * Raccord électrique à 15 pôles * 2 raccordements électriques à 7 pôles * Supports Georg Fischer (GF), type GL ME 2516 Superstructure / Équipement : * Semi-remorque à plateforme * Superstructure de plateforme robuste avec plancher en bois * Paroi avant fixe * Supports de longerons * Longerons escamotables sur la paroi avant * 14 treuils pour la fixation de la cargaison (7 de chaque côté) * 4 panneaux d’élargissement * 1 caisse pour palettes Dimensions de la superstructure : * Longueur : environ 13 600 mm Njdj Abbiwepfx Ac Uedc * Largeur : environ 2 550 mm Poids : * Poids total autorisé : 39 000 kg * Poids à vide : 6 340 kg * Charge utile : 32 660 kg * Charge admissible sur la sellette : 12 000 kg * Charge par essieu : 3 x 9 000 kg Pneumatiques : * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Essieu 1 : environ 30 / 60 % * Essieu 2 : environ 40 / 80 % * Essieu 3 : environ 30 / 10 % Autres informations : * Véhicule allemand * Contrôle technique (HU) : 04/2027 * Contrôle des émissions (SP) : 10/2027 Un nouveau contrôle technique/des émissions, ainsi que des modifications du poids du véhicule, sont possibles sur demande. Nous ne vous laissons pas seul, même après l’achat : Nous vous aidons à obtenir une plaque d’immatriculation temporaire ou d’exportation. Un transfert de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne est également possible. N’hésitez pas à nous contacter – nous serons heureux de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données sans garantie. Modifications, erreurs, fautes de frappe et de mise en page, ainsi que vente préalable réservées. À propos de nous : Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d’expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l’achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur notre terrain d’environ 11 000 m², vous trouverez une large gamme de véhicules pour répondre à différents besoins. Nous ne nous concentrons pas seulement sur le véhicule, mais aussi sur le service qui l’accompagne. L’équité, la sérieux et la satisfaction du client sont notre priorité absolue. C’est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact jusqu’à la livraison de votre véhicule. Convainquez-vous par vous-même. Nous nous réjouissons de votre demande ! Nos services pour vous : Chargement du véhicule Nous vous aidons à charger vos véhicules achetés. Transports spéciaux Nous vous aidons à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation temporaires ou d’exportation Nous vous aidons à obtenir des plaques d’immatriculation d’exportation ou temporaires. Formalités douanières Nous vous apportons également notre aide dans les questions douanières. Transfert du véhicule Sur demande, nous organisons le transfert de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 020 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2009, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Description de la construction* Fabricant : Schwarzmüller, Type : X303 / Série X * Semi-remorque à trois essieux, catégorie de véhicule O4 * Structure en acier de haute qualité, soudée * Empattement : 1 310 / 1 310 mm * Longueur totale : environ 13 840 mm * Largeur totale : environ 2 550 mm * Hauteur totale : environ 4 000 mm * Hauteur de la selle : environ 1 200 mm * Distance entre le point d’attelage et le centre du premier essieu : 6 440 mm * Voie avant et arrière : 1 950 mm * 12 paires d’anneaux d’arrimage encastrés, conformément aux normes UVV * 2 treuils de stabilisation mécaniques à l’avant * Protection arrière * 2 cales * Crochet d’attelage escamotable à l’arrière * Aile en plastique * Barre de protection combinée en aluminium * Protection sous-châssis en acier * Protection latérale * Support pour roue de secours * Boîte à outils en plastique * Panneaux de signalisation arrière Châssis* Ensemble de direction à suspension pneumatique * Essieux à freins à tambour nécessitant peu d’entretien * Système de levage et d’abaissement * 3 essieux avec pneus simples * Pneumatiques : 235/75 R17,5 140J * Jantes en acier : 6,75 x 17,5 pouces Système de freinage* Système de freinage pneumatique à double circuit Ndsdpsz S R R Hjfx Ac Usc * Avec régulation automatique de la force de freinage en fonction de la charge * Avec ABS et EBS * Pression de service : 6,5 bar * Frein de stationnement à ressort * Frein de stationnement sur les essieux 2 et 3 Plancher* Plancher en bois d’épicéa, posé longitudinalement avec rainure * Revêtement supérieur sérigraphié avec cadre extérieur affleurant Structure et bâche coulissante* Paroi avant fixe en profilés creux d’aluminium * Paroi avant avec poteaux d’angle en aluminium * Portique arrière vissé avec poteaux d’angle en aluminium * Portes à double battant à l’arrière * 6 poteaux centraux coulissants * 4 rangées de lattes * Bâches coulissantes en plastique des deux côtés * Renfort de sangle avec boucles de serrage direct * Fermeture à barre avant et arrière * Mécanisme de tension avant * Fermeture excentrique arrière * Cadre de bâche coulissante Edscha « LITE » * Profil de rail spécial en aluminium des deux côtés * Toit en bâche plastique translucide Électricité* Système électrique 24 volts * Feux arrière à 7 chambres * Fabrication conforme aux directives de l’UE Peinture* Nettoyage par grenaillage d’acier * Primaire à la poudre de zinc * Peinture avec peinture acrylique à deux composants pour véhicules utilitaires * Couleur du châssis et de la superstructure : gris Poids* Poids total autorisé sur le plan technique : 39 000 kg * Poids total autorisé selon la fiche technique du véhicule : 34 000 kg * Charge utile autorisée selon la fiche technique du véhicule : 27 020 kg * Poids à vide selon la fiche technique du véhicule : environ 6 980 kg * Charge sur la selle : 12 000 kg * Charge par essieu : 3 x 9 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 825 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis : Version avec châssis continu renforcé, neuf. Superstructure : Fabriquée selon une construction autoportante avec les renforts appropriés dans le longeron inférieur pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées. Traverse de 140 mm de haut, version renforcée (pour une charge au sol élevée). Renfort supplémentaire en tant que plaque de liaison dans le longeron inférieur avant / zone du châssis. Châssis en acier galvanisé jusqu’au système de support. (Construction de semi-remorque, poids maximum : 39 000 kg) Essieux et suspension : Frein à disque 22,5. Ndsdpfxe Adxgxo Ac Uoc Ensemble d’essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, élévation et abaissement. Wabco Smartboard, centre d’informations, indicateur électronique d’usure des freins (BVA), lisible sur le panneau de commande (écran). Premier essieu avec assistance au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans sortie panneau de commande). Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5, environ 50 à 60 % d’usure, montées sur jantes Alcoa DuraBright, 11,75x22.5, déport 120. Tire-semelle : 2 pouces, vissé dans une plaque de 10 mm d’épaisseur. Supports de selle : Supports mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2x20 tonnes avec pied pivotant. Système de freinage : Conforme à la norme CE, système EBS électrique Wabco avec système RSS (assistance à la stabilité au roulement) et modulateur Premium. Système de freinage à accumulation de pression pneumatique agissant sur deux essieux, avec commande à l’arrière. Réservoir d’air en aluminium. Système électrique : Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Europoint intégrés à l’arrière en aluminium. Système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles. Feux de gabarit latéraux à LED. 2 panneaux réfléchissants à l’arrière. Feux de position avant : 2 blancs, arrière : 2 rouges. 2 feux de recul à LED séparés, intégrés dans le protecteur en forme de U. 2 feux de recul à LED latéraux, hauteur des supports environ. Superstructure / benne : Intérieur de la superstructure entièrement soudé, parois latérales renforcées. Charge sur le mur frontal : 17 250 dN, parois latérales et arrière : 13 400/10 400 dN. Benne en aluminium. Parois latérales : profilés en aluminium de 30 mm d’épaisseur (2 à 3 mm), largeur 600 mm, entièrement soudés avec longeron inférieur et supérieur. Profilés de plancher entièrement soudés à l’intérieur. Plancher disposé en tant que système de plancher coulissant sur des traverses en aluminium de 140 mm. Capacité de charge du chariot élévateur : environ 9 tonnes/m². Traverses montées très rapprochées (environ 350 mm). Paroi avant en aluminium avec profil de plancher de 600 mm, 2 à 3 mm d’épaisseur, en version droite. Profilés d’angle spéciaux en aluminium, en version biseautée. Paroi arrière lisse, en version droite avec 2 portes battantes en aluminium, 50/30 mm d’épaisseur, avec 2 verrouillages à barre de torsion, fixées dans le châssis arrière en aluminium soudé, dans des paliers en Téflon et en Inox. Portes sécurisées en position ouverte par une chaîne de chaque côté. Paroi de vidage mobile avec bâche en Kevlar, environ 1 800 mm de long, plus joint en Kevlar latéral. Plaques de protection en aluminium, latérales et arrière, environ 2 000 x 1 500 x 4 mm. Porte de service dans le mur frontal. Système hydraulique "Cargo - Floor", système de plancher coulissant : Système de plancher coulissant dans le plancher

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, avec indicateur de charge par essieu, longueur de la surface de chargement 9 200 mm, hauteur de chargement (chargé) env. 900 mm, 20 anneaux d’arrimage de 10 t chacun, 16 poches pour ranchers sur le cadre extérieur, rampes d’accès (env. 3 000 x 750 mm), bande antidérapante sur le côté extérieur des rampes et à l’arrière incliné, rampes d’accès réglables latéralement, levier à ressort pour rampes monobloc, plancher bois épaisseur 70 mm, caisse de rangement avec couvercle pour chaînes d’arrimage ou sangles, marquage de contour conforme à la réglementation, frein de stationnement à accu à ressort, châssis galvanisé par immersion, incl. indicateurs de charge par essieu, supplément pour : panneaux de signalisation avec éclairage et gyrophare = prix : 400 € ; élargissement à 3 m = prix : 500 € ; rampes monobloc hydrauliques et déplacement latéral hydraulique des rampes = prix : 1 000 € ; fosse pour bras de pelle = prix : 1 000 €. Également disponible avec surface de chargement de 8,20 m + élargissement en stock. Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications et d’erreurs, photos d’illustration. Plus d’informations sur demande. Nodpfs Afc Hfjx Ac Ujdc

État: d'occasion, kilométrage: 391 000 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 05/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 920 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 476 mm, hauteur de l'espace de chargement: 975 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Suspension pneumatique à soulèvement, affichage de la température extérieure, assistant de freinage, différentiel à blocage, frein pneumatique, frein à disque, siège pneumatique, moniteur couleur pour système de navigation, régulateur de distance (ACC), rétroviseurs extérieurs chauffants, rétroviseurs extérieurs électriques, avertisseur de distance, tachygraphe, essieu relevable, prise de force auxiliaire, dispositif anti-encastrement, jumelés arrière, essieu directeur, véhicule d'occasion. Nsdj Aa E Twopfx Ac Usdc Réf. véhicule : 3324, suspension pneumatique AV+AR, essieu relevable NLA + essieu directeur, système de pesée par essieu, pneus AV+NLA : 385/55 R 22,5, AR : 315/70 R 22,5, jantes aluminium, ralentisseur, empattement : 4 600 mm, cabine Stream-Space avec 2 couchages, climatisation automatique, chauffage autonome, avertisseur pneumatique, Mirror-Cam, capteurs de lumière et de pluie, boîte Mercedes Power-Shift 3, système de navigation, réservoir diesel aluminium 630 L, réservoir AdBlue 60 L, norme EURO 6, prise de force/hydraulique, Safety-Package, Climat-Package, attelage remorque avec connexions air et électricité, raccord hydraulique pour benne basculante, ESP, assistant maintien de voie, ACC, Active Brake Assist 5, airbag conducteur, benne trilatérale Schwarzmüller, dimensions : 7 110 x 2 476 x 975 mm, ridelles latérales aluminium divisées, verrouillage pneumatique du hayon arrière, poids à vide : 11 710 kg, PTAC : 26 000 kg. Pour toute demande, sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, Wigo, raboteuse à double face avec 3 groupes de chaque côté, équipée d’onduleurs. - Scie circulaire droite et gauche - Fraise droite et gauche Ndjdpfx Aeummldec Uoc - Fraise droite et gauche Largeur de travail maximale : 1500 mm Puissance des moteurs : Scies circulaires : 3 kW x 2 Fraiseuses toupie : 5,5 kW x 2 Ponceuses rotatives : 5,5 kW x 2 Moteur d’avance : 4 kW Moteur de réglage de la largeur de l’épaule : 3 kW Dimensions de la machine assemblée : 3060 x 3600 mm, hauteur 1800 mm.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : rampe, rehausse de ridelles Équipement : - Roue de secours - Benne en acier robuste - Possibilité d’optimisation considérable Prix net : 8 873,95 € / Prix brut : 10 560,00 € Numéro d’article : GP2335401802.51 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : General Plant • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 400 x 180 x 96 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 569 x 240 x 210 cm • Hauteur de chargement du plancher : 48 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 1 025 kg • Charge utile : 2 475 kg • Châssis : Plateau bas (roues situées à côté de la structure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité d’optimisation DESCRIPTION • Remorque universelle pour engins de chantier, adaptable à tous les usages – unique sur le marché • Chaque option disponible peut être facilement ajoutée ou retirée, permettant ainsi une adaptation sur mesure à pratiquement tous les besoins • Possibilité de fixation sur les 4 coins pour les ridelles, les supports de bâche, les rehausses de ridelles ou le rehaussement de la paroi avant • Rehausse de ridelle en acier – 50 % de rehausse grillagée + 50 % de ridelle fermée, démontable sans outils • Inclus : loquets excentriques encastrés • Profilé en caoutchouc durable assure l’étanchéité de la rehausse avec la ridelle • Le véhicule est également conçu pour accueillir toutes les options après l’achat : potentiel d’optimisation considérable : fonctions de basculement hydraulique, treuils, autres rampes, rehausses, etc., pouvant être ajoutés à tout moment • Ailes en acier robustes avec profil antidérapant • Plancher en bois stratifié renforcé de 18 mm, antidérapant et résistant à l’eau • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Châssis avec longeron supplémentaire sous le plancher de chargement • Système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrous de sécurité, un amortisseur en caoutchouc atténue les bruits • Rampe en acier lourd avec trous de fixation sur toute la longueur, acier galvanisé, avec support à ressort (usage intensif) • Châssis très bas pour un angle d’approche réduit • Points d’arrimage en bas et en haut de la ridelle (1 000 dAN/kg), certifié TÜV • Couleur des panneaux latéraux : noir • Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur la ridelle • Système de marche arrière automatique • Système d’attelage ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure haute sécurité intégrée ALKO Nodpfx Ajz Ri A Eec Uodc • Barre d’attelage en V très stable, renforcée • Fiche 13 poles • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable • Feux de position à LED à l’arrière • Feux de recul • Feux de brouillard arrière intégrés • Protection robuste des feux arrière • Roue de support automatique pour charges lourdes • Garantie du châssis : 5 ans

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Trémie de dosage à fond incliné, équipé d'une vis sans fin d'extraction V: 3 m3 D: 2800x1400x2300mm Nsdpfjzxz Iqsx Ac Uodc Entraînée par motoréducteur haut rendement ALMO IE3 (modèle MH3-100L4, 230/400V, 1445 tr/min, fabrication 07/2017). Équipée de visuels de contrôle plexiglas Montée sur châssis mobile à roulettes. Bon état général. En acier peint.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Module compact CKR avec guidage à billes et entraînement par courroie crantée Ndsdpfx Acjwa Rz So Usc Courroie de distribution pré-tendue Le guide intelligent de la courroie de distribution protège les composants internes Répétabilité jusqu'à ± 0,05 mm Dimensions: Longueur totale : 3135 mm Longueur du rail : 3000 mm Largeur : 145 mm Hauteur : 65 mm Longueur de la plaque de connexion : 200 mm Largeur de la plaque de connexion : 145 mm