Motan Dh-1 N-A/B d'occasion à vendre (122 614)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Indramat MAC 071B-0-TS-2-C/095-A-1/S001, servomoteur triphasé à aimant permanent, numéro de série conforme à la photo, d’occasion, présentant de fortes traces d’usure, parfaitement fonctionnel à 100 %, le contenu de la livraison est conforme aux photos. Pgsdpfxsi D Ihfj Ap Deu

État: nouveau, Année de construction: 2024, SCHORR Transpalette électrique DUO 1.200KG de capacité de charge Hauteur de levage jusqu'à 2500mm INITIALHUB -- Transport simultané de deux europalettes -- Grâce à la levée initiale, idéal pour franchir les petites arêtes -- Incl. batterie gel puissante & chargeur intégré -- Peu d'entretien et facile à manœuvrer -- Excellent rapport qualité/prix -- NOUVEAU ! Avec le gerbeur électrique DUO de SCHORR, vous pouvez transporter sans problème des charges lourdes jusqu'à 1200kg de A vers B. Il vous permet d'atteindre une hauteur de levage allant jusqu'à 2500mm. La particularité du gerbeur DUO est le transport simultané de deux europalettes. Vous économisez ainsi des déplacements dans l'entrepôt et donc un temps précieux ! Les fourches ont une longueur standard de 1150mm et sont donc optimales pour les palettes perdues et les europalettes. Le gerbeur est équipé d'un moteur à courant alternatif, ce qui rend le remplacement du balai de charbon superflu. La soupape de surpression intégrée protège l'appareil contre les surcharges et augmente sa fiabilité. Le gerbeur SCHORR est équipé d'une puissante batterie au gel et d'un chargeur intégré. Il se recharge simplement sur une prise électrique classique de 230V. AUTRES AVANTAGES DU TRANSPALETTE ÉLECTRIQUE DUO DE SCHORR : -- Il est possible de transporter deux palettes à la fois. -- Hauteur de mât de seulement 1872 mm - passe par les portes -- Ecran multifonctions avec indicateur de batterie & compteur d'heures Notre équipe compétente se tient à votre disposition pour répondre à toutes vos questions concernant le gerbeur électrique DUO de SCHORR. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles et de vous aider dans votre consultation. Données techniques Fabricant (désignation abrégée) : SCHORR Marque du fabricant : RR12DHHE Capacité de charge : 1.2t Modèle : 250E Poids propre, batteries incluses : 735kg Entraînement : électrique Pneus : polyuréthane Dimensions de base Longueur totale : 1789mm Largeur totale : 800mm Longueur, y compris le dos de la fourche : 639mm Course : 2500mm Course initiale : 120mm Hauteur mât rétracté : 1872mm Hauteur mât déployé : 3092mm Dimensions des fourches DIN ISO 2331 : 60mm x 1150mm Distance extérieure des fourches : 570mm Largeur de l'allée de travail avec palette : 800x1200 en longueur 2224mm Rayon de braquage : 1450mm Vitesse Vitesse de déplacement en charge / à vide : 4.5km/h / 5.0km/h Vitesse de levage avec/sans charge : 0.11m/s / 0.14m/s Vitesse de descente avec/sans charge : 0.12m/s / 0.12m/s Vitesse de levage max. Capacité de levage en pente avec/sans charge : 6% / 15 Pjdjpz Irxopfx Ap Dsgu Que le chariot élévateur électrique vous soit livré ou que vous souhaitiez venir le chercher chez nous à 48465 Schüttorf, nous avons la solution adéquate pour tout. N'hésitez pas à nous contacter. Afin de rendre les enlèvements et les visites aussi confortables que possible, nous vous informons que ceux-ci ne sont possibles que sur rendez-vous pris par téléphone. Un essai sur route avant l'achat ne pose pas non plus de problème chez nous ! Nous sommes convaincus de la qualité de nos produits ! Vous préférez financer l'appareil ou le prendre en leasing ? Pas de problème ! Nous vous proposons également des possibilités intéressantes à cet effet. N'hésitez pas à nous contacter et nous vous conseillerons sur les différentes possibilités. Nous nous réjouissons de votre demande ! Chez SCHORR, nous nous tenons volontiers à votre disposition pour répondre à vos questions sur nos chariots élév

État: très bon (occasion), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 7 h, ABB 2600-12/1.85, type B + Trackmotion, longueur 2,9 mètres, complet, état neuf, DTC 7 heures, modèle 2019. Pgsdsz Tacnepfx Ap Dou DÉVELOPPEMENT DE GSG ROBOTICS GSG Robotics GmbH, fondée en 2005 à Gütersloh, a son siège à Marl depuis 2015 et dispose d’une vaste zone de service pour la maintenance et la réparation des robots. Au fil des ans, nous nous sommes développés pour devenir un partenaire global dans tous les domaines liés aux robots industriels et aux technologies d’automatisation. Nous sommes un prestataire de services complets pour les deux fabricants de robots bien connus, ABB et Fanuc.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à aimant permanent Indramat MAC071B-0-TS-4-C/095-A-1/WI522LV, numéro de série conforme à la photo, entraxe des trous de fixation : 92 x 92 mm, diamètre de l’arbre d’entraînement : 19 mm, d’occasion, présentant des signes d’usure normaux, entièrement fonctionnel, la livraison comprend les éléments visibles sur les photos. Pedoi D Ik Topfx Ap Djgu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), MAC115D-1-DS-S-F/180-B-0, moteur à aimants permanents, entraxe des trous de fixation : 152 x 152 mm, diamètre de l’arbre d’entraînement : 32 mm, occasion, présentant des signes d’usure normaux, fonctionnement à 100 %. ATTENTION : veuillez demander séparément les frais d’emballage et d’expédition ! Pgsdpoi D Ngkjfx Ap Dou

État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, ABB 2600-12/1.85 Type B : robot doté de nombreuses options Psdsz Tac Uepfx Ap Dsgu DÉVELOPPEMENT DE GSG ROBOTICS GSG Robotics GmbH, fondée en 2005 à Gütersloh, a son siège à Marl depuis 2015 et dispose d'une vaste zone de service pour la maintenance et la réparation des robots. Au fil des ans, nous nous sommes développés pour devenir un partenaire global dans tous les domaines liés aux robots industriels et à la technologie d'automatisation. Nous sommes un fournisseur de services complets pour les deux fabricants de robots bien connus, ABB et Fanuc.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à aimant permanent Indramat MAC090C-0-KD-3-C/110-B-1/S001, numéro de série conforme à la photo, espacement des trous de fixation : 116 x 116 mm, diamètre de l’arbre d’entraînement : 24 mm, d’occasion, présentant des signes d’usure importants, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Pgedpfei D Imnex Ap Dju

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à aimant permanent Indramat MAC117E-0-ES-2-F/180-B-1/S001, espacement des trous de fixation : 152 x 152 mm, diamètre de l’arbre d’entraînement : 28 mm, d’occasion, présentant des signes d’usure normaux, 100 % fonctionnel. ATTENTION : Veuillez demander séparément les frais d’emballage et d’expédition ! Pjdpfx Aei D Irpjp Djgu

État: d'occasion, kilométrage: 147 717 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 04/2003, type de carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 11, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, MB Vario 814D en bon état, provenant d’une administration / de la police fédérale Version en tant que bus (véhicule pour groupes) MR / toit haut avec climatisation complète et chauffage de stationnement, ABS, airbag conducteur et blocage de différentiel sur l’essieu arrière, ainsi qu’un retardateur, il s’agit d’un frein à courant de Foucault électrique et sans usure, destiné à adapter la vitesse. Le pare-brise sera remplacé par un modèle en verre véritable avant la vente. Grâce à ses bonnes propriétés d’isolation, le vitrage en plastique peut rester sur les vitres latérales et à l’arrière du véhicule. De plus, avant la vente, les supports et les déflecteurs des anciens feux rotatifs sur le toit seront retirés. Les trous de fixation seront ensuite fermés de manière permanente par nos soins à l’aide de plaques métalliques et d’adhésif pour carrosserie. De même, avant la vente, nous démontons les meubles arrière en bois. Cela crée également l’espace nécessaire pour un aménagement de camping-car. Sur le plan technique, ce Vario ne présente pas de travaux de réparation en souffrance : il a été entretenu de manière régulière et selon les prescriptions du constructeur. Lors de la dernière révision, le carter d’huile moteur a également été remplacé. Tous les composants, tels que le moteur, la boîte de vitesses et l’essieu arrière, sont secs. La climatisation et le chauffage de stationnement sont en parfait état de fonctionnement et très efficaces : 1) La climatisation est dotée de deux évaporateurs et de diffuseurs au-dessus de chaque siège dans l’habitacle. 2) Le chauffage de stationnement est un système de chauffage à eau chaude avec des convecteurs dans l’habitacle pour un chauffage sans courants d’air. Pgjdpjzr Ayhofx Ap Dsu Vitesse maximale autorisée selon les documents : 120 km/h. Au total, 11 sièges, les sièges de l’habitacle sont conçus comme des fauteuils inclinables, avec des dossiers et des accoudoirs réglables. De plus, les sièges intérieurs gauches peuvent être déplacés d’environ 10 cm vers l’avant sur la console pour plus de liberté de mouvement. Au total, trois trappes de toit efficaces. Dimensions de l’habitacle à partir du siège conducteur : 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x H) Avec un supplément de 750 €, nous pouvons effectuer une modification technique pour transformer le véhicule en camping-car, en supprimant des sièges. Pour des raisons d’espace, jusqu’à 8 sièges sont possibles. Dans ce contexte, le Vario recevra également une alimentation électrique externe 220 V. Cependant, le Vario pourrait également passer le contrôle technique sans ces travaux de carrosserie, il se conduit bien et la boîte de vitesses se manipule avec précision. +++ Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Indramat MAC 112D-0-ED-2-C/130-B-1/S005, numéro de série : 68351. Servomoteur triphasé à aimants permanents. Entraxe des trous de fixation : 152 x 152 mm, diamètre de l’arbre de transmission : 32 mm. Occasion, présentant des signes d’usure normaux, 100 % fonctionnel. Veuillez demander les frais de port séparément ! Veuillez demander les frais de transport ! Pgedpfx Apei D Ii Ds Dju

État: d'occasion, Installation filtre-presse à chambre mobile, installation de déshydratation, installation de boues, d'occasion Domaine d'utilisation : filtre-presse à chambres, déshydratation mobile, déshydratation transitoire, Modèle : mobile 1200/103-30 REWA/R&B N° de machine : 17100-44 Format des plaques filtrantes : 1200x1200 mm Nombre de plaques : 103 Plaques filtrantes : PP Épaisseur du gâteau : 30 mm Toiles filtrantes : livrables en option en fonction du fluide Surface de filtration : environ 230 m². Capacité de la presse : env. 3550 dm3 Pression du filtre : env. 15 bar Pgjdpfx Ajrnnt Isp Dju Transport des plaques : automatique Technique de pompage : en option Armoire de commande : oui Déchargement : par vis d'extraction Monté : sur semi-remorque Achat ou location : Visite des installations en accord avec nous à l'usine.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à aimant permanent Indramat MAC115A-0-FS-2-C / 180-B-1 / S001, numéro de série : MAC115-04930, d’occasion, présentant des signes normaux d’usure, 100 % fonctionnel. La livraison comprend les éléments présentés sur les photos. Pjdpoi D Irhsfx Ap Degu

État: nouveau, Moteur à aimant permanent Rexroth MAC117B-0-WS-4-C/130-A-1/WI1521LV, numéro de référence : R911245926, numéro de série : MAC117-00854, neuf, présentant de légères traces de stockage, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. Podpsi D Ngnefx Ap Djgu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Rexroth MAC093B-0-JS-4-C/130-A-1/WI517LV, moteur à aimant permanent triphasé. Entraxe des trous de fixation : 116 x 116 mm, diamètre de l’arbre d’entraînement : 24 mm. Occasion, remis à neuf par le fabricant en 2007, puis non utilisé. Très bon état de conservation, dans son emballage d’origine, 100 % fonctionnel. Pgodpfx Apsi D Nf Rs Dou

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à aimant permanent Rexroth MAC071B-0-TS-3-C / 095-A-1 / S001, référence : R911224309, numéro de série : MAC071-43580, d'occasion, présentant d'importantes traces d'usure, mais parfaitement fonctionnel à 100 %. Contenu de la livraison conforme aux photos. Pgjdpfx Apei D Nfmo Dou

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 205 kg, couleur: jaune, type de carburant: essence, capacité du réservoir de carburant: 20 l, fabricant de moteurs: Honda, puissance: 15,5 kW (21,07 ch), débit volumique: 1 m³/h, pression de service: 15 barre, pression (max.): 15 barre, type de refroidissement: air, mobilité: mobile, Année de construction: 2026, Kaeser Mobilair M17 Compresseur de chantier incl. DLA (A) NEUF Kaeser Mobilair M17 Compresseur de chantier incl. DLA (A) – NEUF | Débit volumique 1,0 m³/min | Pression de service 15 bar | Moteur essence Honda GX 630 Données techniques : Fabricant : Kaeser Modèle : Mobilair M17 État : NEUF Pression de service : max. 15 bar Débit volumique : 1,0 m³/min Moteur : Honda GX 630, moteur essence Puissance moteur : 15,5 kW Capacité du réservoir : 20 litres d'essence Raccordement air comprimé : 1 x G 1/2 Poids en ordre de marche : 205 kg Châssis de transport : avec poignées Équipement : Réfrigérateur final DLA (A) & séparateur de condensats incl. raccords Démarrage : Démarrage électrique Points forts & équipements : - Compresseur haute pression compact pour une utilisation polyvalente sur chantiers - Moteur essence Honda – puissant & fiable - Pression de service 15 bar – idéal pour applications spécifiques - Réfrigérateur final & séparateur de condensats – pour un air comprimé sec - Châssis de transport avec poignées – maniement facile - Raccord G 1/2 – compatible avec la plupart des systèmes d'air comprimé - Fabriqué par Kaeser – qualité éprouvée & disponible immédiatement Domaines d'application : ✓ Utilisation d'outils pneumatiques haute pression ✓ Travaux routiers & génie civil ✓ Déploiement de la fibre optique ✓ Utilisation municipale & maintenance ✓ Entreprises de construction, aménagement paysager & services publics ✓ Projets d'infrastructure & de rénovation Pgedpe Ad Iipsfx Ap Deu Localisation : Stock D-46514 Schermbeck (NRW) – Visite & enlèvement possibles Livraison : Allemagne & international sur demande Conditions de prix : départ stock Maassenstraße 91, D-46514 Schermbeck (Kreis Wesel) Toutes les informations sont fournies sans garantie. Erreurs et vente intermédiaire réservées. Prix hors TVA Autres compresseurs & dimensions disponibles ! ➡️ Compresseurs mobiles & stationnaires, outils pneumatiques, tuyaux & accessoires Acheter un compresseur Kaeser | Mobilair M 17 NEUF | Compresseur haute pression 15 bar | Compresseur avec Honda GX 630 | Débit 1 m³/min | Air comprimé pour chantiers | Technologie d'air comprimé Kaeser | Compresseur avec réfrigérateur final & séparateur de condensats Votre partenaire fiable pour la technique d'air comprimé & de construction : Claudio Macagnino Baumaschinen & Nutzfahrzeughandel GmbH ➡️ Demandez maintenant & assurez-vous une machine neuve immédiatement disponible ! Nous proposons également une visite virtuelle de l'appareil sur demande (visioconférence).

État: d'occasion, kilométrage: 301 587 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 12/2012, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 41, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous vous proposons, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant : MAN Lions LE Ü (A78), autobus interurbain 41 + 40 + 1 + 1 (Véhicule n° 455) Première immatriculation : 13.12.2012 1 301 587 km Moteur remplacé à 600 000 km, actuellement environ 700 000 km avec le nouveau moteur Moteur 6 871 cm³ Pjdjzydnijpfx Ap Dsgu 213 kW / 290 ch Contrôle technique valide jusqu’à 12/2026, contrôle des émissions valide jusqu’à 09/2026 PTAC : 19 000 kg Poids à vide : 11 000 kg Charge utile : 8 000 kg Longueur totale : 11 895 mm x Largeur totale : 2 550 mm x Hauteur totale : 3 200 mm Boîte de vitesses entièrement automatique Frein moteur renforcé à 3 étages Régulateur de vitesse Chauffage de stationnement Rétracteurs Rétroviseurs électriques et chauffants Chauffage auxiliaire + chauffage de stationnement Siège conducteur Isri Konfort, à suspension pneumatique Nombre de places assises : 41 + 1 x place pour fauteuil roulant/poussette + 1 chauffeur Lawo Sigma-Control Simple porte avant Double porte arrière Pneumatiques : 295/80R22,5, avant, usure d’environ 40 / 80 %, arrière, usure d’environ 80 / 80 % Projecteurs supplémentaires + feux de jour Dernière révision et réparation importantes en 07/2026 Prix : 11 500,00 € (net) Toutes les informations sont données sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour les litiges d’une valeur maximale de 10 000 €, est le tribunal de première instance de Ludwigslust, et pour les litiges dépassant cette valeur, le tribunal régional de Schwerin. Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 705 000 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), première immatriculation: 03/1970, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 34, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: jaune, Année de construction: 1969, 2 anciens autocars postaux suisses à vendre en lot. Véhicule 1 Saurer L4C, conduite à gauche Un des derniers modèles capotés sur châssis Saurer. Carrosserie Ramseier + Jenzer. Le véhicule a été entièrement restauré en usine par Ramseier + Jenzer en 1991. Propriété du précédent utilisateur pendant 40 ans. Entretien irréprochable, prêt à l’emploi immédiatement. Pgsdpfx Ao Adypbep Dsu 125 ch, boîte 4 vitesses + surmultipliée, direction assistée, portes pneumatiques à l’avant et à l’arrière, longueur 10 005 mm, hauteur 2 980 mm, largeur 2 300 mm, 33 places assises + conducteur, 2 trappes de toit, radio avec micro. Véhicule 2 Châssis Volvo avec carrosserie Lauber 23 places assises, boîte automatique, première mise en circulation 1982, transformé en bus festif, longueur 11 750 mm, 230 ch. Prix spécial pour le lot : 99 000,00 € Exportation nette possible. Livraison dans le monde entier.

État: d'occasion, kilométrage: 206 885 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 12/2004, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 655 kg, poids maximal de charge: 1 835 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 235/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 320 mm, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, désignation maison, banquette double, vitre arrière, rétroviseurs électriques, radio, 6 interrupteurs, ABS (système antiblocage), habillage de châssis, blocage de différentiel, gyrophare, suspension à lames, attelage remorque air + électricité, conforme au faible niveau sonore G1, anneaux d’arrimage, protection anti-encastrement, clapets pendulaires, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, repliable, stabilisation hydraulique 2 points, 1 extension hydraulique. Empattement : 3320 mm. Superstructure : benne trilatérale Meiller avec grue Hiab 055 B-1 CL, une extension hydraulique et commande pour grappin. Blocage de différentiel de l'essieu arrière, rapport de pont i = 4,300 (HL2/4/6), essieu avant 3,5 t, essieu arrière H2 6,2 / 7,2 t, couronne de différentiel 325, freins à disque AV et AR, stabilisateur AR sous le châssis, boîte de vitesses G 56-6/6,29-0,78, moteur R4 LA, pompe Meiller 6 pistons type 265, prise de force simple NA MB 56-1c, arbre d’entrée i = 0,56. Pgodpfx Aevhll Asp Dju Grue : 2,5 m 1780 kg, 3,8 m 1220 kg, 5,3 m 860 kg. Grappin deux coques disponible moyennant supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à aimants permanents Indramat MAC 090A-0-ZD-4C/110-B-1/WI522LV, numéro de série conforme à la photo, entièrement révisé et testé conformément aux normes professionnelles, avec une garantie de 12 mois, 100 % fonctionnel. Le contenu de la livraison est conforme aux photos. Les remises de vente convenues ne s'appliquent pas à cet article. Merci de demander le prix séparément ! Podpfx Asi D Ihqop Dsgu

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1285A, kilométrage: 40 141 km, puissance: 46 kW (62,54 ch), première immatriculation: 01/1964, type de carburant: essence, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, Équipement: attelage de remorque, transmission intégrale, La Willys-Jeep est la Jeep Us de la Seconde Guerre mondiale, elle est donc très bien entretenue. Un vrai régal pour les yeux de tout amateur de véhicules militaires. La Jeep est en très bon état d'origine, la carrosserie est également en très bon état, elle n'a pas été soudée et n'a pas de trous !!!! directement de l'armée française, très bien entretenue!Equipée de : pare-brise rabattable, capote, boîte de vitesses à 3 vitesses plus réduction tout terrain, 4 roues motrices, moteur 4 cylindres en ligne à commande latérale de 2161cm ? La Jeep roule vraiment super!taille des pneus 6.50 - 16, plus M201 en stock ! D'autres véhicules à quatre roues motrices et d'autres véhicules militaires sont également disponibles dans mon offre. Tous mes véhicules sont visibles sur mon site Internet avec les données techniques et les prix. Pour plus d'informations, appelez le 0049 (0)2248 le Gru?e Votre Philipp de Hanfbachtal Pgsdsqx Szgjpfx Ap Deu

État: nouveau, Indramat MAC112C-0-ED-3-C / 130-B-1, moteur à aimant permanent, numéro de série : 81912, neuf, entièrement fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Pjdpfxei D Iqgs Ap Degu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Indramat MAC 112D-0-ED-2-C/130-B-1/S005 : servomoteur triphasé à aimant permanent, numéro de série : 68352. Entièrement remis à neuf et testé par des professionnels, avec une garantie de 12 mois. Fonctionne à 100 %. Contenu de la livraison conforme aux photos. Les réductions de prix convenues ne s’appliquent pas à cet article. Veuillez demander le prix séparément ! ATTENTION : veuillez demander séparément les frais d’emballage et d’expédition ! Pgsdpfxsi D Ii Ie Ap Dju

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45R19,5, empattement: 8 940 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Toit relevable = Remarques = Nombre d’essieux : 3, charge utile : 32 200 kg, poids à vide : 6 800 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, taille de la traverse d’attelage : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique complète, ABS, EBS, année de fabrication de la superstructure : 2015, matériau des parois latérales : bâche, corde de scellement, toit relevable, toit coulissant, type d’essieu : BPW = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : jour Immatriculation : ON-40-XB Transmission Type de carburant : diesel Boîte de vitesses Boîte de vitesses : manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 445/45R19,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : profondeur des sculptures à gauche : 8 mm, profondeur des sculptures à droite : 8 mm Essieu 2 : profondeur des sculptures à gauche : 8 mm, profondeur des sculptures à droite : 8 mm Essieu 3 : profondeur des sculptures à gauche : 10 mm, profondeur des sculptures à droite : 10 mm Poids Poids à vide : 6 800 kg Charge utile : 32 200 kg Pjdezk Umdspfx Ap Dsgu PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 94 cm Toit coulissant : oui Environnement Classe d’émissions : Euro 0 Entretien APK (contrôle technique périodique) : valable jusqu’au 12.2026 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands concessionnaires indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, toutes les années de fabrication et toutes les gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand choix, renouvellement rapide • Qualité garantie • Bon rapport qualité-prix • Transactions commerciales honnêtes • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • Les formalités d’immatriculation (à l’exportation) sont rapides • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité garantie » • Et bien plus encore… Veuillez consulter notre site Web pour connaître les offres spéciales et consulter l’inventaire complet : La location longue durée via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre mensualité et envoyez une demande via notre site Web. Renseignez-vous directement sur notre garantie européenne.

État: d'occasion, Servo-amplificateur B&R / 8V1 Acopos 1022 - reconditionné - Garantie de 3 mois : Celle-ci n'est assurée que par un contrôle du fabricant. Le traitement est effectué par Complast GmbH. - pris d'une machine en marche Pgodpfep Rb Iasx Ap Dou - entièrement fonctionnelFabricant : B&R Type: 1022 Numéro de fabricant : 8V1Veuillez vous assurer avant l'achat que l'Acopos dont vous avez besoin dispose également d'un connecteur vert à 12 broches. En cas d'échange de la pièce de rechange, un crédit partiel sera émis après réception et inspection de la pièce défectueuse par le fabricant. Nous nous réservons le droit de refuser un crédit en raison de l'état ou de l'âge de l'article retourné. La pièce défectueuse doit être dans un état réparable ; le crédit sera émis après retour du fabricant. Tand : obsolète