Moteur Diesel d'occasion à vendre (38 846)

État: très bon (occasion), Année de construction: 1998, PROD. ATLASCOPCO TYPE XAMS445 N° DE SÉRIE YA3-047166-00291071 ANNÉE 1998 PUISSANCE (kW) 206 DÉBIT (m³/min) 26,1 PRESSION (bar) 8,6 HEURES (FONCTIONNEMENT/TOTAL) CONVERTISSEUR non SÉCHEUR INTÉGRÉ non ÉCHANGEUR non REFROIDISSEMENT (AIR/EAU) air Chjdpfoztxxcsx Ac Isc SUR LE RÉSERVOIR non DOCUMENTS non NEUF/OCCASION OCCASION

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 25 685 h, capacité de charge: 25 000 kg, hauteur de levage: 6 500 mm, levée libre: 1 780 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 4 200 mm, puissance: 179 kW (243,37 ch), largeur du tablier de fourche: 3 050 mm, longueur des fourches: 2 500 mm, poids à vide: 38 800 kg, longueur totale: 8 100 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 3 050 mm, Chariot élévateur diesel Chedexwz Sgjpfx Ac Isc Centre de gravité de charge : 1200 mm Largeur des fourches : 250 mm Épaisseur des fourches : 110 mm Type de mât : Triplex Boîte de vitesses : ZF3WG210 État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : Normal Type de pneus avant : Pneumatiques Taille des pneus avant : 14.00-24 État des pneus avant : 40 - 60% Type de pneus arrière : Pneumatiques Taille des pneus arrière : 14.00-24 État des pneus arrière : 0 - 20% Description : Moteur Cummins entièrement révisé, boîte de vitesses révisée Déplacement latéral, positionneur de fourches, 3ème valve, projecteurs de travail arrière, projecteurs de travail avant, pare-brise, chauffage, cabine intégrale, climatisation, levée libre totale, certificat CE, pneus jumelés, siège,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 132 h, capacité de charge: 18 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, levée libre: 2 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 695 mm, puissance: 168 kW (228,42 ch), largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 23 140 kg, longueur totale: 5 065 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 540 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 100 mm Classe ISO : Terminal West Type de mât : Duplex Chjdpfoz Ewg Hox Ac Isc Transmission : ZF 3WG171 État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneu avant : pneumatique Taille des pneus avant : 12.00-20 Type de pneu arrière : pneumatique Taille des pneus arrière : 12.00-20 Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs à forte capacité, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs à contrepoids et chariots élévateurs latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre site web : sago-online. La location avec option d'achat et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles. Nous sommes également heureux d'acheter votre véhicule d'occasion, même si vous n'achetez pas de véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle DCG180-6. P.S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise à neuf, la restauration et la fabrication sur mesure de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous serions également heureux d'exposer votre véhicule dans notre showroom pour la vente en consignation. Déplacements latéraux, dispositif de réglage des fourches, Porte-fourches avec nivellement central / Centre Levelling ; dispositif de réglage des fourches, plage d'ouverture : 600 / 2355 mm Projecteurs de travail arrière, projecteurs de travail avant, chauffage, cabine complète, climatisation, levage à mât total, certificat CE, balance, Système de lubrification centralisée ; 1 caméra de recul sur le toit avec écran dans la cabine, 1 caméra dans le mât en combinaison avec la caméra de recul, contrôle de la pression des pneus ; chauffage du moteur 220 V ; siège conducteur Grammer Actimo XL à suspension pneumatique avec chauffage du siège, système d'extinction Forrex.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 17 859 h, capacité de charge: 20 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 900 mm, largeur du tablier de fourche: 3 300 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 32 700 kg, longueur totale: 5 900 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 3 050 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 1200 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 110 mm Type de mât : Standard Transmission : NEUVE État : Prêt à l'emploi et entièrement opérationnel État technique : très bon Type de pneus avant : Pneumatiques Dimension des pneus avant : 14.00-24 Type de pneus arrière : Pneumatiques Dimension des pneus arrière : 14.00-24 Csdpfx Acjz Ev Nys Ijhc Description : En plus de ce modèle Konecranes, nous disposons d’environ 200 autres chariots élévateurs gros tonnage, compacts, frontaux et latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdansk. Consultez notre site internet - sago-online. La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours envisageables chez nous. Nous rachetons également votre machine d’occasion, même si vous n’acquérez pas de véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour tout conseil détaillé sur ce SMV20-1200B. P.S. : Notre atelier principal est spécialisé dans la réparation, la maintenance, la remise à neuf et la construction spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule chez nous en dépôt-vente. Déplacement latéral, écarteur de fourches, Chauffage, cabine complète, climatisation, MOTEUR ET TRANSMISSION NEUFS.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: H2X392V00600, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 8 030 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 600 mm, type de mât: triplex, longueur des fourches: 1 200 mm, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant ! DÉTAILS TECHNIQUES Capacité de charge : 2 500 kg Hauteur de levée : 4 600 mm Longueur des fourches : 1 200 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Type de mât : Triplex Type de moteur : Diesel Dimensions et poids Dimensions (L x l x H) : 3 800 x 1 200 x 2 200 mm Poids à vide : 3 950 kg Certificat de sécurité valide jusqu’au : 05/2027 Prochaine révision à effectuer dans : 470 heures Heures de fonctionnement : 8 030 heures ÉQUIPEMENT Codpfx Aez Iwm Ejc Iohc Levée à mât complet 3e circuit hydraulique Déplacement latéral Cabine complète sans porte conducteur Chauffage Essuie-glaces Projecteur de travail à LED avant Projecteur de travail à LED arrière Siège confort Support lombaire Siège chauffant Affichage de l’angle d’inclinaison Anciennement un appareil Linde avec service complet Toutes les dimensions sont des valeurs arrondies. Aucune garantie n’est donnée quant à d’éventuelles erreurs de saisie ou de mesure. Conditions d’enlèvement : Possibilité de chargement latéral jusqu’à 6 tonnes avec un grand chariot élévateur sur place. Le chargement s’effectue à vos propres risques. Possibilité de chargement par l’arrière via une rampe, pour une hauteur de camion de 100 à 150 cm, jusqu’à 15 tonnes et jusqu’à une largeur de 230 cm. L’enlèvement n’est possible qu’après réception de la confirmation de paiement par e-mail. Enlèvement sans préavis du lundi au vendredi entre 7h00 et 16h00. En cas d’enlèvement non effectué dans les délais, des frais de stockage de 20 € par machine et par jour seront facturés. Les frais de stockage impayés doivent être réglés intégralement avant l’enlèvement. Numéro de lot : 105

État: d'occasion, Année de construction: 2022, capacité de charge: 33 000 kg, hauteur de levage: 4 110 mm, longueur totale: 9 300 mm, · Distance entre les centres de charge : 1 200 mm · Distance de charge, centre de l'essieu moteur jusqu'à la fourche 1 125 mm · Entraxe 4750 mm · Charge par essieu, charge frontale 20 500 kg · Charge par essieu, charge arrière 68 800 kg · Charge par essieu, avant sans charge 21 000 kg · Charge par essieu, arrière sans charge 4800 kg · Largeur de voie avant/arrière 2 540/2 440 mm · Pression des pneus 1,0 Mpa · Inclinaison du mât, α = avant / β = arrière 5/10 degrés · Hauteur d'assise 2300 mm · Hauteur d'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3800 mm · Largeur lors de l'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3800 mm · Largeur sur bras de fourche, min. / max. · Déplacement latéral ± avec largeur au-dessus des fourches 575 / 2000 mm · Largeur min. de l'allée de travail pour un gerbage à 90° 10325 mm · Rayon de braquage 6600 mm · Cercle de braquage intérieur 950 mm · Pression de service pour le système hydraulique 22,0 MPa · Réservoir d'huile hydraulique, volume 330 l · Réservoir de carburant, capacité 450 l · Réservoir AdBlue, capacité 35 l · Performance ISO 3046 / à vitesse 185 / 2200 kW / tr/min · Couple ISO 3046 / à vitesse 1160 / 1200 Nm / tr/min · Nombre de cylindres / cylindrée du cylindre 6 / 7700 cm³ Cjdpfx Acez A Idks Iehc · Consommation de carburant, conduite normale 12-14 l/h · Consommation d'AdBlue, style de conduite normal 3-5% du diesel · Embrayage, type convertisseur de couple · Transmission, type transmission hydrodynamique powershift · Nombre de vitesses, avant/arrière 3/3 · Générateur, type/puissance AC/3080 W · Batterie de démarrage, tension/capacité 2x12/145 V/Ah · Essieu moteur, fabricant / type : AxleTech / transmission différentielle et moyeu · Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,35 · À charge nominale (m/s) 0,33 · Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,38 · À charge nominale (m/s) 0,38 · Vitesse de déplacement, F/R sans charge (km/h) 24 / 24 · À charge nominale (km/h) 23 / 23 · Capacité d'escalade, max. sans charge (%) 58 · Avec charge nominale (%) 28 · Capacité de montée à 2 km/h sans charge (%) 39 · Avec charge nominale (%) 21 · Force de traction maximale (kN) 213 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 73 · Niveau sonore, hors LWA (dB(A)) 110

État: d'occasion, Année de construction: 2019, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 600 mm, longueur totale: 8 000 mm, - Entraînement : Diesel - Fonctionnement : Siège Cjdpfx Aceza H Rzs Ishc - Capacité de charge (kg) 16000 - Centre de charge (mm) 1200 - Distance de charge (type PIN) 1077 - Pneus : Air - Charge par essieu avec charge avant/arrière kg (entraxe de charge de 900 mm) 41 640 / 3 377 - Charge par essieu avec charge avant/arrière kg (entraxe de charge 1200 mm) 39,145 / 3,363 - Charge par essieu sans charge avant/arrière kg 13 430 / 13 078 - Nombre de roues, avant/arrière (X = motrice) 4X / 2 - Largeur de voie, avant (mm) 2 400 - Largeur de voie, arrière (mm) 2,175 - Inclinaison du mât : a = avant/ b = arrière 10/12 ° - Hauteur du mât rétracté mm 4 390 - Hauteur d'assise mm 2 145 - Hauteur d'attelage mm 822 - Largeur d'allée de travail pour palettes 2400x2400 en largeur mm 8 900 - Rayon de braquage mm 5.253 - Distance minimale du point de pivot mm 840 - Vitesse de conduite avec/sans charge km/h 26/28 - Vitesse de levage avec/sans charge m/sec 0,33/0,38 - Vitesse de descente avec/sans charge m/sec 0,34/0,39 - Force de traction avec/sans charge à 1,6 km/h 97/99 N - Max. force de traction avec/sans charge 126/128 N - Aptitude en pente avec/sans charge à 1,6 km/h % 24/42 - Max. aptitude en pente avec/sans charge à 1,6 km/h % 32/35 - Temps d'accélération avec/sans charge (distance 0-15 m) sec 5,9/6,5 - Frein de service hydraulique - Fabricant et type de moteur Cummins QSB6.7 - Nombre de cylindres/cylindrée Stage IIIA/B n°/l 6/6,7 - Convertisseur de couple à commande d'entraînement - Fixations de pression MPa 15 - Débit d'huile des accessoires l/min 105 - Dispositif de remorquage : arbre

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 487 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 100 kg, débit volumique: 358 m³/h, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de refroidissement: eau, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, Groupe motopompe diesel, installation d'arrosage avec peu d'heures de fonctionnement, en excellent état à vendre. 358 m³/h Constructeur : SISU Type : 420DSJPL Année : 1996 Turbocompresseur neuf, récemment entretenu Puissance : 120 kW, 2940 tr/min Pompe : KSB ETANORM MX125-250, année : 2010 Débit : 358 m³/h Hauteur de refoulement : 86 mètres Puissance : env. 180 ch Poids : 1200 kg Démarrage automatique Refroidissement par eau Monté sur châssis Heures de fonctionnement : env. 473 heures Pour toute information complémentaire, n'hésitez pas à nous contacter ! Merci d'utiliser le formulaire ou de nous appeler. Codeyi H Eqjpfx Ac Ijhc Votre annonce a été traduite automatiquement. Des erreurs de traduction sont possibles.

État: d'occasion, kilométrage: 322 521 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 300 kg, poids maximal de charge: 23 700 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 742 cm³, puissance nominale: 368 kW (500,34 ch), Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, Principales caractéristiques Référence interne : 25447M Numéro de châssis : YS2 P0X 400 Numéro d'identification du véhicule : 683.525.741 Modèle du véhicule : P500 XT 10x4*6, premier essieu moteur, dommages Marque du véhicule : Scania Catégorie de produit : Camion benne Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 322521 Norme d'émission : Euro 6 Mise en circulation : 21.02.2020 Dernier contrôle technique : 18.02.2020 Carburant : Diesel État général du véhicule : 5 Codsz Hrl Topfx Ac Ishc Cylindrée en cm³ : 12742 Puissance du moteur : 500 Type de transmission : Scania 2P OPC Nombre de cylindres : 6 Essieu suiveur : directionnel Suspension : ressorts à lames et suspension pneumatique Système hydraulique : système hydraulique de basculement Ralentisseur / Intarder : Oui Cabine Équipement du véhicule : ABS, régulateur de vitesse adaptatif, Bluetooth, lecteur CD, blocage du différentiel, EBS, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, hayon élévateur, radio, sièges chauffants, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, interface USB Taille de la cabine : 2 Nombre de sièges : 2 Climatisation : Climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 10x4*6, essieu suiveur Essieu 1 : 315/80 R 22.5/11mm, freins à disque Essieu 2 : 315/80 R 22.5/12mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames Essieu 3 : 315/80 R 22.5/13mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 4 : 315/80 R 22.5/12mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 5 : 385/65 R 22.5/12mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d'essieux : 5 Poids et dimensions Poids total autorisé : 40000 Charge utile : 23700 Poids à vide : 16300 Empattement : 4200 Hauteur du véhicule : 3500 Longueur du véhicule : 9400 Largeur du véhicule : 2550 mm Superstructure Fabricant de la superstructure : Trösch Modèle de la superstructure : Benne trois faces Dimensions intérieures de la superstructure l x l x h : 6750/2370/1100 Année de fabrication de la superstructure : 2020 Équipement de la superstructure : commande depuis la cabine, prise de force

État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 10 000 kg, hauteur de levage: 4 550 mm, longueur totale: 7 260 mm, · Capacité de charge normalisée (kg) 10 000 · Distance du centre de charge (mm) 1200 · Hauteur d'assise, cabine EGO (mm) 1770 · Distance de charge (mm) 990 · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855-1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 4360-125 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée min. pour empilage à 90° (mm) 7945 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5-10 · Largeur sur lame de fourche, max. – min. Chjdpfx Aez Au T Ioc Iec · Déplacement latéral ± à la largeur sur la lame de fourche (mm) 430-1500 · Charge sur l'essieu avant, à vide (kg) 10 000 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 26 700 · Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 8 600 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 1 900 · Pression atmosphérique (Mpa) 0,9 · Système de direction : type – servocommande hydraulique – volant · Type de système de freinage de service - roues freinées : refroidies à l'huile · Freins à disque humide - roues motrices · Type de système de frein de stationnement - roues freinées : Frein à disque sec à ressort - roues motrices · Pression hydraulique maximale (Mpa) 12,5 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue (l) 15 · Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,50 · Vitesse de levage avec charge nominale (m/s) 0,35 · Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,40 · Vitesse de descente avec charge nominale (m/s) 0,40 · Vitesse de déplacement, F/R sans charge (m/s) 29 · Vitesse de déplacement avec charge nominale (m/s) 28 · Capacité d'escalade, max. sans charge (%) >120 · Capacité d'escalade, max avec charge nominale (%) 58 · Force de traction maximale (kN) 141 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 71 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO OHG (dB(A)) ·83 · Niveau sonore, hors LwAZ (dB(A)) 107 · Constructeur du moteur – désignation du type Cummins QSB6.7 (refroidisseur intermédiaire turbo · Carburant – Fonctionnement du moteur Diesel – 4 temps · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) 945-1500 · Nombre de cylindres – cylindrée du cylindre (cm³) 6-6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Fabricant de boîtes de vitesses – désignation de type ZF – 3WG171 · Embrayage, type convertisseur de couple · Transmission, type Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière 3-3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC – 1960 · Tension de la batterie de démarrage – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricant d'essieux moteurs – type Kessler D81 – différentiel et réduction de moyeu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), 22 moteurs électriques et moteurs à engrenages, lot complet. Un lot complet de 22 moteurs électriques et moteurs à engrenages industriels d’occasion est à vendre. Ce lot comprend notamment 4 anciens moteurs électriques de 5,5 kW, 9 moteurs à engrenages YILMAZ gris, 2 grands moteurs avec glissière ou embase, 4 moteurs industriels verts, ainsi qu’un moteur Lafert, un moteur HEW et un moteur Artho. Différentes puissances, tailles, vitesses et rapports de transmission disponibles. Adapté à la construction de machines, aux systèmes de convoyage, aux machines de meulage et de polissage, aux pompes, aux ventilateurs, aux machines spéciales ou comme source de pièces de rechange. La vente est de préférence effectuée en tant que lot complet. Les données techniques et les plaques signalétiques sont visibles sur les photos. D’autres photos peuvent être fournies sur demande sérieuse. Nombre : 22 moteurs. État : occasion. Emplacement : Wollerau, Suisse. Disponibilité : immédiate. Prix pour les 22 moteurs : 2 500 francs suisses. Visite et enlèvement rapide possibles sur rendez-vous. Pour toute demande sérieuse, veuillez nous contacter directement. Codpszuv Dxjfx Ac Ijhc

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 20 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: K22038-AA, poids total: 36 680 kg, type de carburant: diesel, puissance: 2 000 kW (2 719,24 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, Groupe électrogène MTU 20V4000 G14F TAL Kinetic PowerPack (2023) 2000 kW - 2500 kVA, 400 V, 50 Hz Chsdpfx Acez E Smnj Ijc 19,7 heures de fonctionnement du moteur au 24.06.2026 3272,1 heures de fonctionnement de l’alternateur au 24.06.2026 Carter d’embrayage PI-630/1000/00/21R Alternateur KSS-630AG-01-AY Numéro de plan : 371 154 Poids total : 36 680 kg Poids du moteur : 12 230 kg Tension nominale : 400 VAC, 3 phases + neutre, 50 Hz Poids de l’alternateur : 24 450 kg Courant nominal : 3 608 A

État: d'occasion, Année de construction: 2022, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 4 340 mm, longueur totale: 4 150 mm, Fabricant:Toyota Entraînement : diesel Fonctionnement : siège Capacité de charge/charge 3500kg Centre de charge 500 mm Distance de charge : 495 mm Chsdpfx Asy Ihhxjc Ijc Empattement : 1 700 mm Charge par essieu avec charge avant/arrière kg 7260/1100 Charge par essieu sans charge avant/arrière : kg 1710/3150 Type de pneu - air (P), super élastique (SE), caoutchouc plein (R) : SE Taille du pneu avant 250-15 Taille des pneus arrière 6,50-10 Roues, nombre avant/arrière (x = motrices) 2x/2 Largeur de voie avant mm 106 Largeur de voie arrière mm 965 Inclinaison du mât avant/arrière degrés a/b 6/11 Hauteur du mât rétracté mm 2115 Hauteur d'assise mm 1120 Hauteur d'accouplement mm 335 Porte-fourche FEM/ISO 2328, classe/type A, B IIIA Largeur d'allée de travail pour palette 1000 x 1200 mm 4185 Largeur d'allée de travail pour palette 800 x 1200 en longueur mm 4385 Rayon de braquage mm 2490 Distance minimale du point de pivotement mm 745 Vitesse de conduite avec/sans charge km/h 16,5/17,0 Vitesse de levage avec/sans charge m/s 0,37/0,40 Vitesse de descente avec/sans charge m/s 0,50/0,45 Force de traction max. avec/sans charge N 17000/10600 Capacité d'escalade avec/sans charge % 18 Frein de service hydraulique Pression de travail pour les accessoires bar 147 Débit d'huile pour accessoires l/min 65-80 Niveau de pression acoustique selon EN 12 053, oreille du conducteur dB(A) 79

État: d'occasion, Année de construction: 2022, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 4 340 mm, longueur totale: 4 150 mm, Fabricant:Toyota Entraînement : diesel Fonctionnement : siège Capacité de charge/charge 3500kg Centre de charge 500 mm Distance de charge : 495 mm Empattement : 1 700 mm Charge par essieu avec charge avant/arrière kg 7260/1100 Charge par essieu sans charge avant/arrière : kg 1710/3150 Type de pneu - air (P), super élastique (SE), caoutchouc plein (R) : SE Codexd E Ifopfx Ac Iohc Taille du pneu avant 250-15 Taille des pneus arrière 6,50-10 Roues, nombre avant/arrière (x = motrices) 2x/2 Largeur de voie avant mm 106 Largeur de voie arrière mm 965 Inclinaison du mât avant/arrière degrés a/b 6/11 Hauteur du mât rétracté mm 2115 Hauteur d'assise mm 1120 Hauteur d'accouplement mm 335 Porte-fourche FEM/ISO 2328, classe/type A, B IIIA Largeur d'allée de travail pour palette 1000 x 1200 mm 4185 Largeur d'allée de travail pour palette 800 x 1200 en longueur mm 4385 Rayon de braquage mm 2490 Distance minimale du point de pivotement mm 745 Vitesse de conduite avec/sans charge km/h 16,5/17,0 Vitesse de levage avec/sans charge m/s 0,37/0,40 Vitesse de descente avec/sans charge m/s 0,50/0,45 Force de traction max. avec/sans charge N 17000/10600 Capacité d'escalade avec/sans charge % 18 Frein de service hydraulique Pression de travail pour les accessoires bar 147 Débit d'huile pour accessoires l/min 65-80 Niveau de pression acoustique selon EN 12 053, oreille du conducteur dB(A) 79

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1989, heures de fonctionnement: 3 209 h, capacité de charge: 1 500 kg, hauteur de levage: 4 800 mm, levée libre: 1 550 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 080 mm, largeur du tablier de fourche: 1 040 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 2 640 kg, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 040 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 à 2 500 kg Type de mât : Triplex Codpfx Acsz Iungs Ijhc Transmission : Double pédale Classe de vitesse : 15 État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Pneumatiques avant, type : Super élastique Pneumatiques avant, taille : 18x7-8 Pneumatiques avant, état : 80 à 100 % Pneumatiques arrière, type : Super élastique Pneumatiques arrière, taille : 18x7-8 Pneumatiques arrière, état : 80 à 100 % Description : Livraison avec une nouvelle inspection FEM 4.004, incluant le carnet d’inspection. Pour toute autre question, n’hésitez pas à nous contacter. En plus de ce modèle, nous avons environ 150 autres véhicules de manutention en stock. N’hésitez pas à consulter notre site web Fleischmann-Fördertechnik. Nous pouvons également vous proposer une offre de location et de financement, ainsi qu’une livraison à des conditions avantageuses. Le rachat d’appareils Linde est également possible, même si vous n’achetez pas d’appareil chez nous. Le nombre d’heures de fonctionnement indiqué a été relevé à la date de mise en ligne de l’annonce. Sous réserve de vente entre temps, de modifications et d’erreurs. Sans équipements supplémentaires, sans hydraulique additionnelle Projecteur de travail avant, cabine semi-fermée.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 71302488218, puissance: 45 kW (61,18 ch), vitesse de rotation (min.): 1 475 tr/min, vitesse de rotation (max.): 1 770 tr/min, tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, poids total: 330 kg, type de protection (code IP): IP55, Moteur électrique EMK, modèle KQMTG225M-4B3E2K, hauteur d’axe 225 mm. Chsdpoz Akrgofx Ac Isc

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: FD30T3C, Année de construction: 2023, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de carburant: essence, type d'engrenage: automatique, état des pneus: 85 pourcentage, Type de pneu avant: bandages pleins (noirs), type de pneu arrière: bandages pleins (noirs), poids à vide: 4 380 kg, couleur: gris, Équipement: Marquage CE, déplacement latéral, protecteur de tête, éclairage, Équipé d'un déplacement latéral hydraulique (side shift). Exportation possible, disponible immédiatement. Csdpfx Acoywuw Ee Iehc

État: bon (utilisé), Année de construction: 1996, heures de fonctionnement: 12 635 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 600 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 150 mm, Toyota 02-6FDF25 Triplo 460 avec mât élévateur triple / déport latéral, modèle diesel, année 1996. Une vidéo peut être envoyée par WhatsApp. Chedjz Iqd Depfx Ac Ioc Stock disponible en permanence, veuillez consulter notre site web. Les prix sont indiqués départ Nuland. Van de Wert Trading B.V. dispose d'un stock variable d'engins, de camions, de remorques et d'accessoires. Toutes nos livraisons sont effectuées aux prix du marché, en l'état, sans garantie. (voir nos conditions générales de vente) Pour une visite et/ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Veuillez nous appeler avant votre visite, car nous ne sommes pas toujours présents. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 110 mm, longueur totale: 8 045 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 Chodpfx Acsxd Huts Iec · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: d'occasion, Année de construction: 1996, Caractéristiques techniques : Puissance nominale : 80 kVA Cedpfx Aozmyg Ioc Ijhc Version électrique – tension/fréquence : 400/50 V/Hz Courant nominal : 92 kW Puissance nominale : 80 kVA Heures de fonctionnement : 154 h Courant nominal du générateur : 115 A Vitesse du moteur : 1 500 tr/min Nombre de cylindres : 6 cylindres Poids approximatif de la machine : 1 300 kg L’installation est fabriquée par la société FIMAG Finsterwalder Maschinen und Anlagenbau GmbH. Groupe électrogène d’occasion avec moteur diesel 6 cylindres en ligne IVECO AIFO et générateur Stamford. Année de fabrication : 1996. Puissance du moteur : 73 kW à 1 500 tr/min, puissance du générateur : 123 kVA, soit 100 kW, 400/230 V, 50 Hz, courant nominal : 177 A. Moteur diesel à refroidissement par eau avec commande conventionnelle. Le groupe électrogène a peu d’heures de fonctionnement et, selon l’ancien propriétaire, est dans un très bon état technique. Il est hors service depuis le 17.03.2022.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 360 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, suspension: air, couleur: blanc, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull SKO24 Frigo, remorque frigorifique pour produits surgelés, modèle Blumenbreit ///// !!! Paroi intérieure gauche endommagée // Portes endommagées !!! ///// Chsdpfsyml Ryex Ac Iec Essieux Schmitz avec freins à disque Essieu relevable Suspension pneumatique, fonction de levage/abaissement Groupe frigorifique Schmitz S.CU, diesel/électrique Nombre d’heures de fonctionnement : diesel 5 491 h / électrique 615 h Enregistreur de température Entièrement isolé Épaisseur des parois : 45 mm Compartiment à palettes 1 prise électrique 15 broches, 24 V 2 prises électriques 7 broches, 24 V ABS/EBS Jantes en aluminium Alcoa Dimensions de la zone de chargement : L 13,36 m, l 2,49 m, H 2,65 m Pneumatiques : 385/65 R22,5 Profondeur des sculptures : 1er essieu : côté gauche 7 mm, côté droit 12 mm 2e essieu : côté gauche 15 mm, côté droit 15 mm 3e essieu : côté gauche 7 mm, côté droit 8 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 1 200 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 010 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 750 mm, largeur du tablier de fourche: 2 488 mm, longueur des fourches: 2 440 mm, poids à vide: 20 270 kg, longueur totale: 5 080 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 497 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité: 600 Classe ISO : Pin-Type Type de mât : Standard Chsdpoymt E Ejfx Ac Ioc État technique : très bon Type de pneus avant : pneumatiques Taille des pneus avant : 12.002.018 État des pneus avant : 80 - 100% Type de pneus arrière : pneumatiques Taille des pneus arrière : 12.002.018 État des pneus arrière : 80 - 100% Description : Révisé en atelier, UVV & inspection neuve Déplacement latéral, positionneur de fourches, 3e distributeur, 4e distributeur, projecteur arrière, projecteur avant, chauffage, filtre à particules, cabine intégrale, climatisation, certificat CE, système de pesée, pneus jumelés, Moteur Cummins QSB6.7

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2013, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: D91402707010001/2013, poids total: 1 500 kg, Moteur électrique à vendre Chedpfxewittpe Ac Ijc Description voir photos plaque signalétique Vente uniquement dans les États membres de l'UE ! Pas de vente privée Le MAE est ouvert aux visites. Tout droit de garantie est exclu. Pour l'exactitude des données techniques et de l'année de fabrication, pour l'intégralité des accessoires et de l'équipement des outils, et pour le respect de toutes les réglementations en matière de prévention des accidents Nous n'assumons aucune responsabilité quant aux exigences de sécurité et de protection de l'environnement. Toute garantie est exclue. Pour l'exactitude des données techniques et de l'année de construction, pour l'intégralité des accessoires et outils Clxoknav ainsi que pour le respect de toutes les exigences de sécurité et d'environnement, mentionné dans le règlement de prévention des accidents, nous ne prenons en charge aucune garantie.

État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, hauteur totale: 340 mm, largeur totale: 460 mm, longueur totale: 700 mm, poids total: 50 kg, Code Ferwood : RU0001789 – Code du fabricant : MW 13,5Y10-4 – État : d’occasion – Fonctionnalité : non testé – Machine compatible : CNC HOMAG – Si vous êtes intéressé, nous proposons un service de remise à neuf, veuillez nous contacter. Cjdez Dumbopfx Ac Ishc

État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: U637256L, puissance: 60 kW (81,58 ch), type de carburant: diesel, Poids à vide : 420 kg Marque du moteur : Perkins Régime : 1500 Dimensions de transport (L x l x H) : 11507601,3 Pays de production : Royaume-Uni Cjdpewtwlkofx Ac Ijhc Veuillez contacter l'équipe DPX pour plus d'informations.