Mwm/Piller Générateur Électrique 730 Kva d'occasion à vendre (31 845)

État: d'occasion, Générateur, générateur, générateur de secours -Puissance : 1,5 kVA 200 Hz Dcsdpfx Aked Snabsmsh -pour : bouteille vibrante -Moteur à deux temps Sachs : 4000 tr/min 2,57 kW -Dimensions : 570/385/H530 mm -Poids : 51 kg

Année de construction: 2016, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Deux machines identiques sont disponibles, puissance 1/2 : 5000/9000VA, vitesse de rotation : 1800/3150/min, longueur : 700mm, largeur : 440mm, hauteur : 580mm, poids : 126kg, avec documentation, les générateurs sont inutilisés. Dedpern Ta Hsfx Akmech

Année de construction: 2006, État: bon (utilisé), Groupe électrogène, groupe de secours, générateur, unité, générateur électrique, groupe électrogène, générateur de secours -Démarrage électrique -Puissance : 3,8 KVA 50 Hz -Moteur à essence -seulement : 95 heures de fonctionnement -2x Schuko : 230 Volts, 1 prise légèrement endommagée Dodpjflmm Sefx Akmech -Dimensions du groupe : 580/530/H615 mm -Poids : 79 kg

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2022, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Groupe électrogène de secours 125 kVA - état neuf/peu utilisé Dodstdb A Rspfx Akmsch Données techniques : 100 kW / 125 kVA 230/400 V Intensité de courant : 180 A Fréquence : 50 Hz Année de fabrication 12/2022 Produit selon ISO8528

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, fréquence d'entrée: 50 Hz, Marque : PRAMAC GDW 465 Pression sonore à 7 m DB(A) : 67 Puissance acoustique LWA DP(A) : 96 Puissance continue106,15 kVA / 84,92 kW Tension : 230 / 400 Volt Fréquence : 50 Hz Moteur diesel : Perkins 1104D-E44TAG2 Niveau de gaz d'échappement IIIA autorisé uniquement en mode stationnaire ! Système de refroidissement : eau Cylindres : 4 en ligne Cylindrée : 4400 cm³ Système d'admission : Turbocharged Dsdpfx Akeq A U Afemoch Vitesse de rotation : 1500 tr/min Régulation du moteur : électronique Consommation 3/4 charge : 17,03 l/h Consommation à pleine charge : 24,73 l/h Capacité du réservoir de carburant : 209 l Générateur : MeccAlte ECP 34-2S ou équivalent Type : sans balais Nombre de pôles : 4 Régulation : électronique (AVR - régulation) Commande numérique ACP Bornier Dimensions et poids : Longueur : 2400 mm largeur : 1000 mm hauteur : 1685 mm Poids, sec : 1500 kg Bac de récupération d'huile Anneau de levage Préchauffage du moteur Passage sous le chariot élévateur

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, fréquence d'entrée: 50 Hz, Marque : CGM v20 KH DDS Capot d'insonorisation C30 Pression sonore : 69 dB(A) à 7m Puissance continue triphasée : 20 kVA / 16 kW Puissance maximale en triphasé : 22 kVA / 17,6 kW Tension 230 /400 Volt Fréquence 50Hz Phases : 3 Moteur : Kohler KDI 1903M Niveau des gaz d'échappement : STAGE V Système de refroidissement : eau Carburant : Diesel Cylindre : 3 Cylindrée : 1861 cm³ Système d'admission : Normal Démarreur : Démarreur 12 volts Vitesse de rotation : 1500 tr/min Alternateur : MeccAlte ECP28-M4 Type : sans balais Nombre de pôles : 4 Régulation AVR Commande numérique ComAp AMF Prises de courant sans FI, Pour l'alimentation de secours : 1x 32A - 400V / 5 pôles Prises avec protection FI 1x 32A - 400V / 5 pôles 1x 16A - 400V / 5 pôles 3x Schuko 230V Dimensions et poids : Longueur : 1600 mm largeur : 700 mm hauteur : 1150 mm Poids, sec : 590 kg Réservoir de carburant : 120 litres Capot d'insonorisation : RAL 5015 bleu ciel Cadre de base : Noir Chariot élévateur accessible par deux côtés Bac de récupération d'huile Œillets de chargement pour grue Djdpeq A T Hcofx Akmoch Prise 230 V pour le maintien de la charge de la batterie Préchauffage de l'eau de refroidissement

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, fréquence d'entrée: 50 Hz, Marque : PRAMAC GDW 65 P FS3A Pression sonore à 7 m dB(A) : 62 Puissance sonore LWA dB(A) : 91 Puissance continue 60,3kVA / 48,2kW Tension : 230 / 400 Volt Fréquence : 50 Hz Moteur diesel : Perkins 1104D-44TG3 Niveau d'échappement : IIIA autorisé uniquement pour le fonctionnement stationnaire ! Système de refroidissement : eau Cylindres : 4 en ligne Cylindrée : 4400 cm³ Aspiration : Turbo Vitesse de rotation : 1500 tr/min Régulation du moteur : mécanique Consommation 3/4 charge : 11,73 litres Consommation à pleine charge : 15,81litres Capacité de carburant : 300 litres dans un réservoir métallique Alternateur : MeccAlte ECP32 2M4 C Dcsdpfxeq A U Amo Akmeh Type : sans balais Nombre de pôles : 4 Régulation : électronique (régulation AVR) Commande numérique ACP ComAp IL3 AMF25 Interrupteur de générateur à 3 pôles Bornier Dimensions et poids : Longueur : 2400mm largeur : 1040mm hauteur : 1745mm Poids, à sec : 1220kg Chariot élévateur accessible par deux côtés Bac de récupération d'huile Anneaux de chargement pour grue Interrupteur principal manuel de la batterie Préchauffage du moteur Pompe d'aspiration manuelle de l'huile moteur Vanne à 3 voies avec raccord rapide à baïonnette

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fabriqué par : CGM e41 Puissance continue triphasée : 41,0 kVA / 32,8 kW Puissance maximale en triphasé : 45,1 kVA / 36,0 kW Tension : 230 /400 Volt Fréquence : 50Hz Phases : 3 Moteur : Modèle : Yanmar 4TNV98T-ZGECS EU Stage IIIA homologué uniquement pour une utilisation stationnaire Système de refroidissement : eau Carburant : diesel Cylindre : 4 Cylindrée : 3319 cm³ Aspiration : Normal Vitesse de rotation : 1500 tr/min Consommation à 3/4 de charge L/heure : 8,5 Alternateur : MECC ALTE Type : sans balais Régulation AVR Commande numérique ComAp AMF Dedpfx Aksq A U Aiomsch Dimensions et poids : Longueur : 2000 mm largeur : 850 mm hauteur : 1275 mm Poids, sec : 880 kg Capacité du réservoir : 200 l Bac de récupération d'huile Préchauffage de l'eau de refroidissement Maintien de la charge de la batterie vanne à 3 voies Capot d'insonorisation : RAL 5015 bleu ciel Cadre de base : Noir

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, fréquence d'entrée: 50 Hz, Marque : CGM v20 KH DDS Vanne à 3 voies Capot d'insonorisation : Type C50 Insonorisation : 68 dB(A) à 7 mètres Puissance continue triphasée : 18,0 kVA / 14,4 kW Tension : 230 /400 Volt Fréquence : 50Hz Phases : 3 Moteur : YANMAR 4TNV88-BIB Niveau des gaz d'échappement : STAGE V Système de refroidissement : eau Carburant : diesel Cylindre : 4 Cylindrée : 2190 cm³ Système d'admission : Normal Démarreur : Électrique Vitesse de rotation : 1500 tr/min Alternateur : MeccAlte ECP28-M4 Régulation AVR 4 pôles Sans balais Régulation AVR Commande numérique ComAp AMF Prises de courant sans FI, Pour l'alimentation de secours : 1x 32A - 400V / 5 pôles Prises avec protection FI 1x 32A - 400V / 5 pôles 1x 16A - 400V / 5 pôles 3x Schuko 230V Dimensions et poids : Longueur : 1800 mm largeur : 850 mm Dsdpfx Ajq A T Hkjkmjch hauteur : 1150 mm Poids, sec : 660 kg Capacité du réservoir : 120 litres Capot d'insonorisation : RAL 5015 bleu ciel Cadre de base : Noir Chariot élévateur accessible par deux côtés Bac de récupération d'huile Œillets de chargement pour grue Prise 230 V pour le maintien de la charge de la batterie Préchauffage de l'eau de refroidissement vanne à 3 voies

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, fabricant de moteurs: FPT, fréquence d'entrée: 50 Hz, Fabricant : PRAMAC Niveau de pression sonore à 7m dB(A) : 64 Puissance continue : 60,3 kVA / 48,2 kW Tension : 230 / 400 volts Fréquence : 50 Hz Moteur diesel : FPT IVECO F 34 TCA Niveau des gaz d'échappement : STAGE V Système de refroidissement : eau Cylindres : 4 en ligne Cylindrée : 3400 cm³ Aspiration : Turbo/NK Vitesse de rotation : 1500 tr/min Démarreur : 12V Régulation du moteur : Électronique Recyclage des gaz d'échappement, filtre à particules, catalyseur, Consommation 3/4 charge : 8,32 litres Consommation à pleine charge : 13,99 litres Alternateur : MeccAlte ECP32-2M4 C Type : sans balais Nombre de pôles : 4 Régulation : électronique (AVR - régulation) DEEP SEA ACP Contrôle numérique DGUV TYPE B Contrôleur d'isolation supérieur Prises de courant avec Fi type B 1x 63A 400V /5P 1x 32A 400V /5P Djdpjtq Hccofx Akmech 1x 16A 400V /5P 1x Schuko Dimensions et poids : Longueur : 2.400 mm largeur : 1.040 mm hauteur : 1.745 mm Poids, sec : 1.250 kg Réservoir de carburant : 209 litres Capot d'insonorisation : RAL 9016 blanc Interrupteur principal de la batterie Bac de récupération d'huile Carburant Vanne à trois voies WSP filtre diesel séparateur d'eau Porte-documents Châssis de base galvanisé avec poches pour chariot élévateur

État: nouveau, Année de construction: 2024, poids total: 3 300 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 500 l, puissance: 160 kW (217,54 ch), fréquence de sortie: 50 Hz, puissance nominale (apparente): 2 000 kVA, puissance continue (apparente): 2 000 kVA, Groupe électrogène diesel 200 kVA Type de groupe électrogène : C200SSF État : Neuf, 2024 Application : Stationnaire Moteur : Cummins 6CTAA8.3-G2 Groupe électrogène : Leroy Somer LSA 44.3 L14 Puissance de secours (ESP) : 220 kVA/176 kW Puissance continue (PRP) : 200 kVA/160 kW Tension nominale : 230/400 V Fréquence nominale : 50 Hz Régulation de vitesse : Électrique Régulation de tension : Électrique (AVR) Insonorisation (72 dB/7 m), résistance aux intempéries Tension de commande : 24 VCC Configuration réseau : TN-C Unité de commande incluse Batteries incluses (2 x 110 Ah) Réservoir de carburant intégré (500 L) Bac de récupération intégré pour carburant et liquides moteur inclus Inclus Documentation/Manuel Disjoncteur (ABB, 4P) inclus Fabriqué en Allemagne Garantie : 12 mois ou 2 000 heures de fonctionnement, selon la dernière éventualité. Vous pouvez personnaliser votre groupe électrogène chez nous et commander de nombreuses options sur mesure : - Pack de prises 16 A - 125 A avec disjoncteur différentiel (sensible au courant alternatif/continu) - Télécommande - Surveillance de l'isolation - Isolation acoustique avancée - Système d'alimentation de secours entièrement automatique avec commutation automatique réseau-générateur disponible sur demande. - Fonctionnement en parallèle avec répartition de charge et charge de pointe (système de contrôle certifié ComAP IG 1000 VDE 4510) - Version cogénération - NEA pour installation intérieure avec conduits d'aération, ventilation, etc. Les photos montrent un groupe électrogène standard de série, de notre propre production, prêt à fonctionner, avec la puissance correspondante. Livraison possible dans toute la France moyennant un supplément. Djdpfx Aksg H D Rqjmsch Contactez-nous par email ou appelez-nous, nous nous ferons un plaisir de vous conseiller et de vous proposer une offre sans engagement.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Groupe électrogène diesel 300 kVA Type de groupe électrogène : D300SXF État : Neuf, 2024 Application : stationnaire Moteur : Doosan P126TI-II Générateur : MeccAlte ECO38-2L/4 Puissance en veille (ESP) : 330 kVA/ 264 kW Puissance nominale (PRP) : 300 kVA/ 240 kW Utilisation idéale en continu (COP) : 30-75% de la puissance nominale Tension nominale : 230/400 V Fréquence nominale : 50 Hz Dcsdpfx Aksgu Rukjmeh Régulation de la vitesse : électrique Régulation de tension : électrique (AVR DER1) Insonorisé (env. 78 dB/ 7m, peut être réduit à 55 dB moyennant un supplément), résistant aux intempéries Tension de commande : 24VDC Forme du réseau : TN-C Commande incluse Batteries incluses (2 x 110Ah) Incl. réservoir de carburant intégré (600 L) Incl. bac de récupération intégré pour le carburant et les liquides du moteur Incl. documentation/manuel Incl. disjoncteur (ABB, 4P) avec déclencheur à minimum de tension Dimensions : 415x145x220cm LxlxH Poids à sec : env. 3.350 Kg Autonomie du réservoir de carburant : - env. 10 heures à 100% de charge 300 kVA, Consommation env. 60 L/ h. - env. 14 heures à 75% de charge 225 kVA, Consommation env. 42 L/ h. - env. 22 h à 50% de charge 150 kVA, Consommation env. 29L/ Std. Garantie : 12 mois ou 2000 heures de fonctionnement, qui n'intervient qu'une fois. Equipement optionnel : - Paquet de prises de courant 16A - 125A avec disjoncteur de protection FI (sensible à tous les courants) - Commande à distance, - Surveillance de l'isolation - Isolation acoustique étendue, jusqu'à 55 dB/ 7m possible). - Installation de remplacement du réseau entièrement automatique avec commutation automatique réseau-générateur possible sur demande. - Fonctionnement en parallèle du réseau avec répartition de la charge et charge de pointe (commande ComAP IG 1000 VDE 4510 certifiée). - Modèle de centrale de cogénération - NEA pour installation à l'intérieur avec gaines d'air, ventilation, etc. Les photos représentent un groupe standard de série à la puissance correspondante de notre propre production, entièrement prêt à fonctionner. Livraison possible dans toute l'Allemagne contre un supplément de prix. Contactez-nous par e-mail ou appelez-nous, nous vous conseillerons volontiers et vous soumettrons une offre sans engagement.

État: très bon (occasion), Groupe électrogène IFA de 85 kVA - fabriqué en Allemagne SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES diesel moteur IFA 6VD14.5 / 12/2SRW Générateur VEB DGA 68/5 puissance du moteur 68 kW puissance du générateur max. 85 kVA Dcsdpfsivtazex Akmsh moteur à refroidissement liquide six cylindres dimensions (longueur / largeur / hauteur) 270 / 120 / 210 cm poids 1300 kg

Année de construction: 2007, État: très bon (occasion), Groupe électrogène 150 kVA Renault Turbo - Fabrication française - année de fabrication 2007 - cabine SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES diesel Dcodpfxjivt Inj Akmsh Moteur MOT -482 Unlec generator puissance du moteur 120 kW puissance du générateur max 150 kVA moteur refroidi par liquide turbine dimensions de transport (longueur / largeur / hauteur) 310 / 150 / 245 cm poids 2000 kg

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de courant d'entrée: triphasé, poids total: 800 kg, largeur totale: 600 mm, longueur totale: 820 mm, hauteur totale: 1 600 mm, tension d'entrée: 400 V, Système de secours UPS triphasé Liebert NX 40 kVA / 32 kW d'occasion (testé et avec de bonnes batteries) Dodpfx Ajt H Irljkmsch Puissance nominale : 0,8 PF : 40 kVA Puissance de sortie : 32 kW Batterie Type de batterie VRLA 40x YUASA NPL24-12 I 12 V 24 Ah Largeur mm 600 Profondeur mm 825 Hauteur mm 1600 Poids (approx.) sans batterie kg 341 Paramètres d'entrée Type de redresseur à base d'IGBT à commande vectorielle PFC (PF-corrigé) Tension d'entrée vers le redresseur Vac 380 / 400 / 415 (400 V : nominal) triphasé, 3-w Tension d'entrée vers le bypass Vac 380 / 400 / 415 (400 V : nominal) triphasé, 4-w (Ph+N) Plage de tension d'entrée admissible pour redresseur Vac 305 à 477 Fréquence d'entrée Hz 50 ou 60 Plage de fréquence d'entrée admissible pour redresseur Hz 40 à 70 Courant d'entrée THD à la tension nominale % < 3* sans filtre Facteur de puissance d'entrée à la tension nominale ≥ 0,99* sans filtre Flexi Power Walk-In secondes 5 à 30 (sélectionnable) Paramètres de sortie Type d'onduleur à base d'IGBT Vecteur, répétitif et contrôlé par PI Puissance de sortie kW 24 32 48 64 Tension de sortie Vac 380 / 400 / 415 (400 V : nominal) triphasé, 4-w (Ph+N) Régulation de la tension de sortie % +/- 0,5 (moyenne RMS triphasée) Fréquence de sortie Hz 50 ou 60 Régulation de la fréquence de sortie % +/- 0,05 Tension de sortie THD à la tension nominale % 1 % (max.) Capacité à gérer des charges de facteur de crête élevées 3 : 1 (conforme à la norme CEI 62040-3) Capacité à gérer des charges étagées 0-100 ou 100-0 Récupération transitoire ms < 0,5 (récupération à 95 % du niveau de tension) 10 (rétablissement à 99 % du niveau de tension)

État: bon (utilisé), Année de construction: 1980, Générateur de secours diesel Fabr.MWM Mercedes - AEG année 1980 avec armoire électrique, radiateur. Dcodpfxot In Nyo Akmoh Moteur diesel MWM 8 cylindres 405 CV. Générateur AEG type:SIRI 100 D/4 330KVA .

État: d'occasion, Année de construction: 1997, KWe: 500 Dodpfx Akoy Tu Ezemoch Nombre d'heures: 41000

État: d'occasion, Année de construction: 2002, Détails techniques : Dcsdpsu Nzwujfx Akmoh Puissance nominale : 1670 kVA Puissance nominale : 1500 KW Tension : 400 / 50 V / Hz Heures de fonctionnement : 800 h Ce système UPS est parfaitement adapté à un fonctionnement sans faille dans des conditions ambiantes exigeantes, telles qu'elles peuvent se présenter dans les applications industrielles. Il convient à la stabilisation, entre autres, des installations de réseau. L'ASI se compose d'un powerbridge (une masse d'inertie avec un générateur intégré) et d'un uniblock (bloc moteur électrique/générateur). L'Uniblock fournit le courant pour les modules du client sans défaillance du réseau. Le Powerbridge sert d'accumulateur d'énergie. En cas de panne de réseau, le Powerbridge prend brièvement le relais (à pleine charge, maintien de l'alimentation pendant 39 secondes). Accumulateur d'énergie de type PB60+ avec temps de pontage de 39sec. Un moteur diesel est couplé via un embrayage à roue libre. C'est-à-dire que dès que le moteur atteint le régime de l'Unibklock, il tire le générateur vers le haut jusqu'au régime synchrone et reprend ainsi l'alimentation électrique. (En même temps, le Powerbridge est à nouveau alimenté en énergie). *

État: d'occasion, Année de construction: 2016, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Transformateur hermétique à huile 2000 kVA, SGB, année 2016, 11kV ± 2x2,5%/400V, traversées HT à fiche, protection hermétique complète, roulettes, rapport d’essai Dodpoxvqp Sjfx Akmsch

État: très bon (occasion), Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 103 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: C2250D5 / QSK60-G4, poids total: 15 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: bleu clair, puissance: 2 000 kW (2 719,24 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 1 800 kW (2 447,32 ch), puissance nominale (apparente): 2 250 kVA, fabricant de moteurs: Stamford / CUMMINS, type de refroidissement: air, vitesse de rotation (min.): 1 500 tr/min, COMMUTATION DOUBLE 50/60HZ 3 X CUMMINS Numéro de série 33184290 (QSK60-G4) 2 250 kVA ✔️ Moteur Cummins QSK60-G9 ✔️ Alternateur Stamford HCI 734F ✔️ Année de fabrication : 2010 Heures de fonctionnement 100> 75-91 heures Iron Flag Global LIMITED (Royaume-Uni) propose quatre groupes électrogènes diesel Cummins QSK60 G9 haute performance, démontés de manière professionnelle d’un environnement de centre de données désaffecté après 18 ans de service. Nous sommes spécialisés exclusivement dans le démantèlement complet de centres de données, la récupération d’actifs et les retraits contrôlés – les équipements sont donc manipulés méthodiquement, arrêtés selon les procédures, documentés et préservés pour la revente. Résultat : des machines exceptionnellement stables, avec peu d’heures d’utilisation et une provenance connue. Ces unités sont idéales pour les centres de données, hôpitaux, sites industriels, services publics et toutes applications critiques où la fiabilité est impérative. Coffrets sur mesure tout équipés ! Moins de 100 heures par groupe électrogène. Caractéristiques des groupes (chacun) : IL Y A TROIS UNITÉS DISPONIBLES – UNE A ÉTÉ VENDUE. DEUX SYSTÈMES DE CONTRÔLE CUMMINS SUPPLÉMENTAIRES INCLUS. - Secours : 2 250 kVA Capacité totale : - 2 250 kVA en secours - 2 000 kVA en continu 3 UNITÉS DISPONIBLES. Caractéristiques principales : - Moteur : Cummins QSK60-G9 - Alternateur : Stamford HCI 734F - Tension / Fréquence : 400 V | 50 Hz 60Hz – ALTERNATEUR BI-TENSION - Année : 2010 - Heures de fonctionnement : ~75 heures - Tier IIII - État : Excellent – testé sur banc de charge, entièrement opérationnel, documentation complète Dcsdpsx R Szuofx Akmoh Inclus avec le lot : - PowerCommand 3201 + Digital Master Control (synchronisation et mise en parallèle complète) - Radiateurs, systèmes d’échappement, silencieux - Systèmes d’alimentation carburant - Documentation technique complète, manuels et historique d’entretien - Installation en intérieur uniquement (aucune exposition à des conditions difficiles) Disponibilité : - Disponibles immédiatement – Royaume-Uni - Inspection sur site ou par vidéo possible - Expédition et logistique mondiale possibles Ces groupes électrogènes répondent parfaitement aux exigences de fiabilité absolue, de stabilité à long terme et de performance prévisible. Retirés dans le cadre d’un démantèlement contrôlé de centre de données, ils offrent une confiance qu’on ne retrouve pas avec des actifs d’origine inconnue ou en mauvais état. Contact : Joshua Alexander Iron Flag Global Limited

Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 2 500 h, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Groupe électrogène à double alimentation (DIESEL et HUILE VÉGÉTALE) avec électroradiateur de refroidissement externe. 1500 kVA en conteneur super insonorisé. Djdpfx Akey Ip R Ijmjch

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: non vérifié, À vendre départ site : Crible vibrant Niagara, oscillant, double étage avec plusieurs jeux de grilles. CHF 3'700.- 4 convoyeurs, longueur 2,5 à 4 mètres, inclus remorque double essieu. CHF 1'700.- Dedpfx Asy Ivhgjkmoch Treuils Wyssen W30, 3 pièces, divers chariots, différents câbles porteurs diamètre de 24 à 28 mm, divers câbles de traction de 10 à 11 mm, nombreux accessoires, tendeurs 12 tonnes. Prix à convenir. Perceuse à colonne Moser, voir photos, fonctionne très bien. CHF 1’600.- Divers moteurs MWM. Conteneur à outils avec différents équipements. Prix à convenir. Prix intéressant pour l’ensemble du lot. Si intéressé, merci de prendre contact.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 10 800 h, À vendre, Unité de cogénération complète en conteneur. Dimensions : 17 x 3 x 3,5 m (LxlxH) Avec générateur à gaz MWM Marque : MWM Modèle : 2020 V20 Dcjdpfx Ajy Him Tokmoh Année de fabrication : 2019 Puissance : 2 000 kW Tension : 400 V Heures de fonctionnement : 10 800 État impeccable, immédiatement opérationnel. Équipé d’un refroidisseur d’urgence et d’un échangeur de chaleur des gaz d’échappement.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1993, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: gaz, courant de sortie: 178 A, tension de sortie: 6 600 V, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance continue (apparente): 1 976 kVA, fabricant de moteurs: MWM Deutz, MWM Deutz TBDG 441 BV16, avec groupe électrogène BHKW inclus, bi-carburant (gaz, diesel), année 1993, 7 moteurs et générateurs disponibles, AVK 6600V 173A 50Hz, avec système de commande. Dcedpfey Hmhbox Akmsh

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, tension de sortie: 10 000 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale (apparente): 6 750 kVA, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Deutz MWM, 5 groupes électrogènes (centrale électrique), puissance totale : 6750 kVA. Entièrement révisés en 2017 avec installation d'un nouveau système de commande et de gestion centralisée avancée. L’ensemble assurait jusqu’en 2025 l’alimentation électrique de secours d’un grand centre de données, a toujours été entretenu selon les normes techniques les plus récentes et fait l’objet d’un suivi d’entretien complet. Le système est en excellent état. Moteur : Deutz MWM TBD604 BV12, 200 heures de fonctionnement, année 1994. Générateur : Siemens 1FC7 567, 10 000V, 50Hz, 78A, 1350 kVA. Commande groupe électrogène : DEIF, nouvelle version année 2016/17. Gestion centralisée : DEIF, gestion de charge, synchronisation, gestion carburant, etc ; année 2017. Disjoncteur 10kV : Siemens. Dcedpfxoyzb R Te Akmsh Accessoires : silencieux, refroidisseurs, pompes, etc.