Polygonmach Pac 45M3/Hour Mobile Concrete Plant d'occasion à vendre (27 119)

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: vert, première immatriculation: 01/1994, Année de construction: 1994, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden. Type de superstructure : convoyeur à bande (démontable), environ 12 m, pour bétonnière à 3 ou 4 essieux, entraxe des rouleaux : 11 m, vitesse de la bande : 2,8 m/s, puissance requise : 12 kW. État impeccable, très peu utilisé ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Psdpfei Rn Tzsx Anqera

État: d'occasion, kilométrage: 1 100 km, type d'engrenage: autre, couleur: vert, poids total: 35 000 kg, dimension des pneus: 425/65R22,5, première immatriculation: 05/2009, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 10 m³, cabine conducteur: autre, empattement: 1 300 mm, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux MB (freinés à disques), suspension pneumatique, ABS (système antiblocage de roues), protection antiencastrement, protection latérale en aluminium. Empattement : 1300 mm. Superstructure : Malaxeur à béton LIEBHERR env. 10 m³. Conversion avec moteur auxiliaire (Deutz ou autre marque) possible avec supplément ! Hydraulique adaptée pour prise de force sur le véhicule tracteur disponible avec supplément de 3 900,00 € HT ! 6 unités année 2009 avec 10 m³, 2 unités année 2011 avec 12 m³, 3 unités année 2012 avec 12 m³ ! INFORMATONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE ; sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs ! Pjdpfx Asvy A Ilonqsra

État: d'occasion, kilométrage: 325 000 km, puissance: 253 kW (343,98 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: blanc, poids total: 32 000 kg, poids à vide: 16 450 kg, poids maximal de charge: 15 550 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, nombre de sièges: 2, première immatriculation: 11/1997, classe d'émission: euro2, freins: frein moteur, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 9 m³, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 4 200 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, phares supplémentaires, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, maison du propriétaire, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, pare-soleil, avertisseur pneumatique, 16 interrupteurs, ABS (système antiblocage des roues), ASR (régulation antipatinage), régulateur de ralenti constant, prise de force, blocage de différentiel, anti-brouillard, projecteurs longue portée, gyrophare, suspension à lames, faible niveau sonore G1, protection latérale en aluminium, télécommande radio, vignette environnementale rouge. Empattement : 4200 mm. Superstructure : malaxeur à béton LT avec bande transporteuse et commande radio. ABS, ASR, amortisseurs cabine renforcés, embrayage renforcé, isolation thermique supplémentaire, témoin d’usure des garnitures de frein, frein moteur avec régulation de ralenti, système de diagnostic flexible (FDS), prise de force arbre intermédiaire MB 1b, prise de force moteur arrière couple de 600 Nm. Heures de fonctionnement du malaxeur env. 17 505 ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Prjdpevy A Irefx Anqea

État: d'occasion, kilométrage: 299 900 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 40 000 kg, poids à vide: 13 500 kg, poids maximal de charge: 26 500 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 8x4, nombre de sièges: 2, première immatriculation: 06/2013, classe d'émission: Euro 5, freins: frein moteur, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 10 m³, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 3 600 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. 1x siège pneumatique, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte manuelle 16 rapports, ABS (système antiblocage), ASR (anti-patinage), ralentisseur constant, prise de force, échappement surélevé, blocage de différentiel, antibrouillards, gyrophare, suspension combinée lames-pneumatique, réservoir en aluminium, faible niveau sonore G1, trappe de toit, vignette environnement verte. Empattement : 3 600 mm. Carrosserie : ensemble complet avec semi-remorque malaxeur à béton STETTER AM10FHAC d'environ 10 m³, MAN HydroDrive, boîte de vitesses ZF 16 S 222 OD, MAN BrakeMatic, cabine M. L'offre concerne le train complet, composé du tracteur 85629 et de la semi-remorque 85636 ! Kilométrage : 303 725 ! ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Podpjvy A I Ssfx Anqora

État: d'occasion, kilométrage: 351 069 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: blanc, poids total: 32 000 kg, poids à vide: 17 235 kg, poids maximal de charge: 14 765 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, nombre de sièges: 2, première immatriculation: 05/2016, classe d'émission: Euro 6, freins: régulateur de vitesse constant, suspension: acier-air, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 4 850 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, livrable chez vous, 1x siège confort, chauffage de siège, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage de roues), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur à maintien de vitesse, prise de force, blocage de différentiel, suspension mixte à lames et à air, réservoir en aluminium, 2ème essieu directeur à l’avant, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, trappe de toit, EBS (système de freinage électronique), vignette écologique verte. Prsdpfx Ajw S Nkbenqsa Empattement : 4850 mm Superstructure : malaxeur à béton Liebherr 904FL env. 9 m³ Essieu avant 7,5 t, pont arrière planétaire HD 13,4 t 233/Planétaire, système de freinage électronique avec ABS et ASR, ABS désactivable, freins à disque sur essieu avant et arrière, contrôle de la condensation pour système d'air comprimé, barre stabilisatrice sur essieu avant et arrière, récupération de chaleur résiduelle, filtre spécial chantier, PSM, avertisseur de recul, système de verrouillage confort, programme de conduite tout-terrain, Mercedes PowerShift 3, pré-équipement pour système de télépéage, capacité du réservoir : 260 l, feux de jour, refroidisseur d’huile de boîte de vitesses, prise de force arrière au niveau du flasque 100 mm 650 Nm. INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs éventuelles !

État: nouveau, puissance: 290 kW (394,29 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: blanc, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, nombre de sièges: 2, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 4 250 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, avec cabine logement, 1 siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, pré-équipement téléphone, système de navigation, chauffage autonome, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), prise de force, antibrouillards, suspension à lames, réservoir aluminium, faible niveau sonore G1, verrouillage centralisé, vignette environnement verte. Empattement : 4250 mm. Carrosserie : Malaxeur à béton Liebherr HTM 904F 9 m³ sur système interchangeable Dautel, avec installation VDL SK-25-5700 à bras amovible de 25 t, bras télescopique pour conteneur jusqu'à 7 m. Système interchangeable Dautel WS4 année 2015. Freins à disque sur essieu avant et arrière, siège conducteur suspendu confort, revêtement velours pour siège conducteur, passager et siège central, chauffage additionnel à eau chaude, cabine conducteur, cabine M ClassicSpace 2,30 m, tunnel 320 mm, 2 clés télécommande, verrouillage centralisé, capteur de lumière, capteur de pluie, boîte Mercedes PowerShift 3 G 211-12/14,93-1,0, gamme lourde, nouvelle génération à partir de 18 t, radio numérique, haut-parleurs système 2 voies, système de navigation, prérequis pour application FleetBoard Manager, Truck Data Center 7, cockpit multimédia interactif, connexion à distance, remote connect, pré-équipement et affichage pour jusqu'à 4 caméras, réservoir 320 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium, moteur OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 ch), 1900 Nm, Euro VI-E, 2e génération, freins moteur haute performance, prise de force moteur arrière, bride 100 mm, 650 Nm, génération 5 modèle Arocs. Véhicule neuf de stock avec immatriculation journalière au 17/08/2023 ! DONNÉES DU MATÉRIEL SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! Pedpfx Aex Npcgjnqera

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, couleur: blanc, première immatriculation: 01/2015, Année de construction: 2015, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, Podpex H Twcsfx Anqsra Superstructure : Malaxeur à béton Liebherr HTM 904F 9 m³ sur système interchangeable Dautel WS4. Le malaxeur à béton fait partie d'un système interchangeable (Dautel WS4) avec dispositif à bras articulé à pousser VDL SK-25-5700 pour conteneurs jusqu'à 7 m de long. Le système interchangeable a été démonté d'un Arocs 3240 8x4 avec un empattement de 4 250 mm. Le système interchangeable et le dispositif à bras sont disponibles moyennant supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs !

État: nouveau, puissance: 290 kW (394,29 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: blanc, poids total: 35 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 8x4, nombre de sièges: 3, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 4 250 mm, Équipement: ABS, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, logement de l’équipage, 1 siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, pré-équipement téléphone, système de navigation, chauffage autonome, klaxon pneumatique, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), prise de force, projecteurs antibrouillard, suspension à lames, réservoir en aluminium, faible émission sonore G1, verrouillage centralisé, pastille écologique verte. Empattement : 4250 mm. Carrosserie : avec superstructure bétonnière 9/10 m³ d'occasion, en bon état. Freins à disque à l’avant et à l’arrière, siège conducteur à suspension confort, sellerie en velours pour le siège conducteur, passager et central, chauffage auxiliaire à eau chaude, cabine de conducteur, cabine M ClassicSpace de 2,30 m, tunnel de 320 mm, 2 clés à télécommande, système de verrouillage centralisé, capteur de lumière, capteur de pluie, boîte Mercedes PowerShift 3 G 211-12/14,93-1,0, série lourde, nouvelle génération à partir de 18 t, radio numérique, haut-parleurs système 2 voies, système de navigation, compatible avec l’application FleetBoard Manager, Truck Data Center 7, cockpit multimédia interactif, Remote Online, Remote Connect, pré-équipement et affichage pour jusqu'à 4 caméras, réservoir 320 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm, en aluminium, moteur OM470, 6 cylindres en ligne, 10,7 l, 290 kW (394 ch), 1 900 Nm, norme Euro VI, moteur OM470 2ème génération, frein moteur haute performance, prise de force arrière moteur, bride 100 mm, 650 Nm, Arocs, génération modèle 5. Véhicule neuf de stock avec immatriculation journalière du 17.08.2023 ! Prjdpfx Anoxta Sweqoa En option également disponible avec système de changement de bétonnière contre un supplément de 9 000 EUR ! ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 1 100 km, type d'engrenage: autre, couleur: vert, poids total: 35 000 kg, dimension des pneus: 425/65R22,5, première immatriculation: 02/2009, suspension: air, cabine conducteur: autre, empattement: 1 300 mm, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux MB (freinage à disque), suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), protection latérale sous caisse, protection latérale en aluminium. Empattement : 1300 mm Superstructure : Malaxeur à béton LIEBHERR env. 10 m³ / PHOTOS D'ARCHIVES ! Peux être converti avec moteur séparé (Deutz ou autre marque) moyennant supplément ! Hydraulique adaptée pour prise de force sur le véhicule tracteur disponible en option pour 3.900,00 € HT ! 6x année 2009 avec 10 m³, 2x année 2011 avec 12 m³, 3x année 2012 avec 12 m³ ! ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles ! Pjdpfevy A H Ujx Anqora

État: d'occasion, kilométrage: 1 100 km, type d'engrenage: autre, couleur: jaune, poids total: 33 000 kg, poids à vide: 6 300 kg, poids maximal de charge: 26 700 kg, dimension des pneus: 425/65R22.5, première immatriculation: 06/2013, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 10 m³, cabine conducteur: autre, empattement: 1 810 mm, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), protection anti-encastrement, protections latérales en aluminium. Empattement : 1810 mm. Carrosserie : malaxeur à béton STETTER env. 10 m³, 2 essieux BPW, 1er essieu relevable, freins à disque ! LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE ; sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Prjdjvy A Ixepfx Anqja

État: d'occasion, kilométrage: 1 100 km, type d'engrenage: autre, couleur: jaune, poids total: 32 000 kg, poids à vide: 6 210 kg, poids maximal de charge: 25 790 kg, dimension des pneus: 425/65R22.5, première immatriculation: 06/2012, suspension: air, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, suspension pneumatique, 1er essieu levable, ABS (système antiblocage des roues), protection anti-choc. Superstructure : Bétonnière LIEBHERR, type HTM 1004, capacité d'environ 10 m³. 2 essieux BPW, freins à disque, 1er essieu levable ! Pedpfxei Rk Epj Anqjra INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 570 000 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: rouge, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, nombre de sièges: 2, première immatriculation: 03/2010, classe d'émission: Euro 4, freins: frein moteur, suspension: acier, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 4 200 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit, réf. Haus, 1 siège confort, chauffage des sièges, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte de vitesses 16, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de la traction (ASR), papillon des gaz constant, prise de force auxiliaire, différentiel à blocage, feux de brouillard, suspension à ressorts à lames, réservoir en aluminium, faible niveau sonore G1, protection anti-chocs, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 4 200 mm. Carrosserie : système d’échange comprenant une superstructure pour béton de Stetter d’environ 9 m³ et une superstructure à benne basculante sur trois côtés, avec un supplément de 6 000 €. Essieu avant de 7,5 tonnes, essieu arrière H7 de 13 tonnes, rapport de démultiplication du différentiel 233, ABS désactivable, système de freinage Telligent avec ABS et ASR, freins à disque à l’avant et à l’arrière, stabilisateur à l’essieu arrière, pare-chocs avec support en acier, PSM, préparation pour le système de péage, console de distribution, Telligent-Schaltung II, filtre pour chantier, diagnostic embarqué 1.0, refroidissement de l’huile de la transmission, prise de force double MB 124-11B/1C, bride + MPA, régime moteur M, prise de force arrière 600 Nm. Pjdpfx Anoyniw Heqjra Numéro d’identification du véhicule (VIN) : WDB9333041L296831 ! Toutes les informations sont données sans garantie, car le véhicule est en cours de livraison ! Les informations relatives aux accessoires sont données sans garantie ; modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 1 100 km, type d'engrenage: autre, couleur: blanc, poids total: 38 000 kg, poids à vide: 6 820 kg, poids maximal de charge: 31 180 kg, dimension des pneus: 425/65R22,5, première immatriculation: 05/2013, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 10 m³, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, ABS (système antiblocage), protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium. Podsvy A H Iopfx Anqera Superstructure : malaxeur à béton KARRENA d'environ 10m³, essieu relevable, 2 essieux BPW de 10 t chacun ! Hydraulique adaptée pour prise de force moteur sur le véhicule tracteur disponible en supplément ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, couleur: gris, première immatriculation: 01/2005, Année de construction: 2005, cabine conducteur: autre, Localisation du véhicule : Bovenden, Superstructure : Malaxeur à béton Stetter AM7FHC d’environ 7 m³ monté sur un système interchangeable Dautel. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs ! Predpfxovy A Rmj Anqea

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, couleur: blanc, première immatriculation: 01/2009, Année de construction: 2009, volume de l'espace de chargement: 7 m³, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier. Superstructure : bétonnière Liebherr HTM 704 F, capacité de 7 m³, montée sur un système interchangeable Notter (CH), état quasi neuf. Possibilité d’acquérir, avec supplément de prix, un véhicule MAN 26.480 BL-6x4 H-4 (Hydro) assorti. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SOUS RÉSERVE, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Podpfx Aswkvpvonqora

État: d'occasion, kilométrage: 1 100 km, type d'engrenage: autre, couleur: vert, poids total: 35 000 kg, dimension des pneus: 425/65R22,5, première immatriculation: 03/2009, suspension: air, cabine conducteur: autre, empattement: 1 300 mm, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux MB (freins à disque), suspension pneumatique, ABS (système antiblocage des roues), protection en forme de U, protection latérale en aluminium. Empattement : 1 300 mm. Superstructure : bétonnière LIEBHERR, capacité d’environ 10 m³. Possibilité de la transformer, moyennant un supplément, en modèle à moteur séparé (Deutz ou autre marque !). Un système hydraulique adapté pour entraîner le moteur via le véhicule tracteur est disponible avec un supplément de 3 900,00 € ! 6 véhicules, année de fabrication 2009, capacité de 10 m³ ; 2 véhicules, année de fabrication 2011, capacité de 12 m³ ; 3 véhicules, année de fabrication 2012, capacité de 12 m³ ! Les informations relatives aux accessoires sont données à titre indicatif et ne sont pas garanties. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! Pedsi Rq Avspfx Anqsra

Année de construction: 2023, État: nouveau, Le SEMIX M160S4 offre la plus grande capacité parmi les centrales d’enrobage mobile pour béton au monde. Le SEMIX Mobile 160S4 est équipé de malaxeurs à double arbre d’une capacité de 6000/4000. Dans les malaxeurs à béton SEMIX, des pièces d’usure en NiHard4 ou en Hardox 450 sont utilisées en fonction du rapport de silicium de la composition du béton. Prsdpfx Anogazdueqja Les trémies de stockage des granulats peuvent être alimentées par des chargeuses sur pneus via une seule rampe. Les granulats sont pesés sur le convoyeur de pesage, qui les transfère ensuite vers le convoyeur de transfert. La présence de deux convoyeurs séparés garantit une pesée précise et une performance accrue, permettant d’obtenir un rendement de béton plus élevé. Toutes les trémies de stockage des granulats SEMIX ont une forme trapézoïdale courbée pour une résistance accrue. Toutes les centrales d’enrobage mobile pour béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un automate programmable Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières premières utilisées et les intégrer à leur système CRM. L’équipe d’ingénierie de SEMIX peut intervenir à distance dans le système d’automatisation pour fournir une assistance.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, Nouvelle centrale à béton mobile de BLENDPLANTS. Centrale à béton entièrement automatique et pilotée par ordinateur pour le malaxage en continu de : Béton Béton polymère Grave liquide Stabilisation des sols Enrobé à froid . Béton sur place au lieu du béton prêt à l'emploi ! Produisez sur site uniquement la quantité de béton dont vous avez besoin ! Aucun excédent, aucune perte de matières premières ! Podpstzk Tzefx Anqsra . Différents formats de machine : Capacité de la trémie de 3,5 à 15 m³ Débit jusqu'à 70 m³/h dans cette taille (série E), jusqu'à 120 m³/h dans la série A Production par batch à partir de 100 kg Mobile ou stationnaire Entraînement diesel ou électro-hydraulique . BLEND Automation : Gestion des formules – impression du bon de livraison – exportation des données via USB – accès à distance . Nous sommes le représentant BLENDPLANTS.com pour l’Allemagne. . Contactez-nous – nous réaliserons volontiers votre offre personnalisée. Des machines d’occasion sont parfois disponibles ! N’hésitez pas à nous consulter !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 22 kW (29,91 ch), Chaudière à vapeur LOOS DF 600kg/h rénovation ! EPS EXPANDER fonctionnement continu 600kg/h 15g/litre puissance électrique 22KW Predpfx Aju U Ad Rjnqja Stockage de billes d'EPS 300 m3

Année de construction: 2023, État: nouveau, Le SEMIX M160S4 offre la plus grande capacité parmi les centrales d’enrobage mobile pour béton au monde. Le SEMIX Mobile 160S4 est équipé de bétonnières à double arbre d’une capacité de 6000/4000 litres. Dans les bétonnières SEMIX, des pièces d’usure en NiHard4 ou Hardox 450 sont utilisées en fonction du rapport en silicium de la formulation du béton. Les trémies de stockage des granulats peuvent être alimentées par des chargeuses sur pneus via une seule rampe. Les granulats sont pesés sur un convoyeur de pesage, qui les transfère ensuite vers un convoyeur de transfert. La présence de deux convoyeurs distincts permet d’assurer une pesée précise et d’optimiser la performance afin d’atteindre une production de béton plus élevée. Toutes les trémies de stockage des granulats SEMIX ont une forme trapézoïdale incurvée, ce qui leur confère une résistance supplémentaire. Toutes les centrales d’enrobage pour béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA doté d’un automate programmable Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières utilisées et les intégrer à leur système CRM. L’équipe d’ingénierie de SEMIX peut intervenir en ligne dans le système d’automatisation afin de fournir une assistance. Predpogazdfjfx Anqea

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 47 kW (63,90 ch), type de carburant: hybride, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, hydraulique, ordinateur de bord, La centrale à béton mobile CONSTMACH MOBICOM 30 est une unité de production de béton conçue spécialement pour les projets nécessitant une grande mobilité et des coûts d’exploitation réduits. Elle se distingue par son design compact. Ce système, fabriqué pour être transporté dans un seul conteneur de 40 pieds, nécessite une installation minimale sur site et supprime le besoin d’une grue mobile au montage. La MOBICOM 30 peut être facilement déplacée d’un chantier à l’autre par camion et fonctionne en position fixe pendant la production. Le malaxeur est positionné près du sol, ce qui permet de transférer facilement le béton produit vers le camion-toupie via un convoyeur à bande. Cette centrale compacte intègre tous les composants de production de béton, à l’exception du silo à ciment. Si le ciment est livré en sacs, la production peut être assurée facilement grâce au bunker de déversement et au système de transfert de ciment intégrés sur le châssis. Si nécessaire, la MOBICOM 30 peut également être utilisée avec un silo à ciment externe. Selon les besoins de production, elle peut être équipée d’un malaxeur à axe horizontal, planétaire ou à cuve (pan). La hauteur réduite de chargement de la trémie à agrégats permet au godet du chargeur de remplir directement les agrégats depuis le sol. Les composants électroniques SIEMENS et SCHNEIDER, l’automate haut de gamme et le système d’automatisation convivial assurent un contrôle simple de toutes les opérations de la centrale. MOBICOM 30 - Caractéristiques techniques de la centrale à béton mobile Capacité de production : 30 m³/heure Dimensions de transport : 8 (L) x 2,3 (l) x 2,5 (h) mètres Poids : 8,5 tonnes Puissance totale installée : 47 kW Groupe électrogène requis : 70 kVA Options de malaxeur : Planétaire – Axe Simple – Pan Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 6 m³ Trémie de pesage des agrégats : 0,75 m³ Predpfx Ajxqaa Aenqsa Convoyeur à agrégats : 800 x 15 250 mm Volume de béton frais du malaxeur : 0,5 m³ Trémie de pesage du ciment : 300 kg Trémie de pesage d’eau : 200 litres Trémie de pesage d’additifs : 20 litres Compresseur : 300 litres, 4 kW Capacité du silo à ciment : 50 à 200 tonnes Type de commande : entièrement automatique Surface de travail requise : 200 m² Pourquoi choisir la centrale à béton mobile MOBICOM 30 ? Développée par CONSTMACH, la MOBICOM 30 est l’une des solutions les plus performantes et mobiles de sa catégorie. Son design compact transportable dans un seul conteneur, son temps d’installation réduit et sa capacité de production élevée offrent d’importantes économies de temps et de coûts. Le système d’automatisation équipé des composants SIEMENS et SCHNEIDER garantit une exploitation fiable et continue. Fabriquée sous garantie CONSTMACH, la centrale MOBICOM 30 représente un investissement optimal pour tout chantier par sa robustesse, sa mobilité et sa polyvalence d’utilisation. Que fait Constmach ? Constmach est un fabricant de machines leader, spécialisé dans l’industrie du bâtiment et des mines, avec une large gamme de produits adaptés aux besoins des clients. Notre catalogue comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et de criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de convoyeurs à bande, des concasseurs à mâchoires, ainsi que des installations de concassage mobiles. Grâce à la haute qualité de ses produits, son approche innovante et ses solutions orientées client, Co

État: nouveau, Type d'installation : Centrale à béton mobile avec MALAXEUR À ARBRE UNIQUE Capacité de l'installation : 60 m³/heure de béton fraîchement comprimé Capacité du malaxeur : 1 500/1 000 l (1 m³ de béton comprimé) Système de lubrification centralisée : ILC (fabriqué en Italie) Système de contrôle : PC, API et imprimante entièrement automatiques Équipement électronique : Siemens Autres équipements et accessoires : italiens Nombre d'utilisateurs et accès à distance illimités Pjdpfx Aewhl Dwsnqsra L'installation et la mise en service de la centrale sont sous notre responsabilité. SERVICE 7/24. Exportation de plus de 1 000 centrales à béton vers plus de 90 pays. *TRANSPORT FACILE Cec Ejflz Hwor Sf Ddegt *INVESTISSEMENT MINIMUM POUR LES TRAVAUX DE TERRAIN *INSTALLATION RAPIDE

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2022, 1 unité centrale à béton mobile d’occasion Station à béton Fabricant : PROMEKON GmbH Modèle : QUASIMIX 1000S Année de fabrication : 2022 Production totale : env. 400 m³ Stockage des granulats : 1 double trémie, 2 x 2,4 m³ Incl. 2 bandes doseuses séparées Malaxeur : Malaxeur à cuve (malaxeur planétaire) 1 m³ Capacité d’env. 25 m³/h Incl. balance de dosage automatique au mélangeur (étalonnable) Dosage : Pjdsynhkfopfx Anqera Granulats par bandes doseuses sur la trémie, Ciment, Dosage de l’eau par compteur volumétrique Silos à ciment : 1 x 27,3 m³ Commande : Contrôle de processus et de système entièrement automatisé pour fonctionnement en libre-service DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT Emplacement : Allemagne du Nord Offre s’entend hors taxes, départ site Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs et/ou de mauvaises représentations Sans garantie ni responsabilité, vendu en l’état, posé ou dressé Toute reproduction, réutilisation, publication et/ou copie de cette offre est strictement interdite.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Le SEMIX Mobil 100S4 est équipé de bétonnières d'une capacité de 3000/2000 litres, qui peuvent être à un ou deux arbres, ou mobiles. Les bétonnières mobiles SEMIX utilisent des pièces d'usure en NiHard4 ou Hardox 450, selon le rapport de silice de la formulation du béton. Predpegay Nrjfx Anqja Tous les trémies de stockage de granulats SEMIX ont une forme trapézoïdale pour une résistance exceptionnelle. Les trémies de stockage de granulats peuvent être alimentées par des chargeuses à pneus à une rampe. Les granulats sont pesés sur un convoyeur de pesage, qui les transfère vers un convoyeur à bande. Il dispose de deux convoyeurs distincts, qui assurent la précision de la pesée et des performances afin d'obtenir une production de béton plus élevée. Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un automate programmable Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières premières utilisées et intégrer des systèmes CRM. L'équipe d'ingénieurs de SEMIX peut intervenir dans le système d'automatisation à distance afin de fournir des services en ligne.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1993, Centrale à béton mobile/malaxeur continu Fabricant : SAE Type : SAM 230 Malaxeur à 2 arbres Trémie d'alimentation/doseur avec bande d'extraction Système de commande Predpfx Asy Hf Srenqsa 1 silo à ciment de 50 t avec vis sans fin