Polytype Polytype Ddm106/8 Imprimeuse De Couvercles d'occasion à vendre (54 366)
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Riederich
591 km
Camion benne
MERCEDES-BENZAROCS 3243 K 8 X 4 Kippmulde*EURO 6*RECHTSLENKER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 281 811 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 19 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, VOLANT À DROITE ! VOLANT À DROITE !!!
* AROCS 3243 K 8 X 4 Benne basculante 6 m, conduite à droite
* Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 2970
* Véhicule pour circulation à gauche
* Motorisation Euro VI
* Prise de force, pompe, sous la partie supérieure du châssis
* Climatisation
* Empattement 8x4/4
* Capteur de pluie/lumière
* Empattement 8x4
* Variante de poids 32,0 t (7,1/7,1/9,5/9,5)
* Suspension arrière, 2 x 10,0 t, rigide
* Suspension avant 2 x 7,5 t, 3 lames
* Réservoir 290 l, gauche, 650 x 565 x 950 mm, acier
* Empattement 5150 mm
* Prise de force, simple
* Arocs
* Régulateur de vitesse
* Plaque de protection sous le pare-chocs
* Frein moteur, système standard
* Tachygraphe numérique, CE, régime moteur
* Mercedes PowerShift 3
* Système de verrouillage, avec verrouillage central
* Klaxon à air comprimé
* Avertisseur de marche arrière, combiné avec les feux de détresse
* Siège conducteur à suspension pneumatique, standard
* Système de freinage électronique avec ABS et ASR
* Filtre à particules
* Système antiblocage (ABS)
* Vignette environnementale (verte)
* Deux places assises
* Plaque de protection, pour le réservoir
* Pneus sans chambre à air, 295/80 R 22,5 arrière
* Pneus sans chambre à air, 295/80 R 22,5 avant/essieu avant/essieu arrière
* Stabilisateur, renforcé, 2ème essieu arrière
* Moteur OM470, R6, 10,7 l, 315 kW (428 ch), 2100 Nm
* Réservoir AdBlue 25 l
* Châssis pour benne basculante
* Pare-feu cabine, avec fenêtre
* Cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm
* Trappe de toit/trappe d'aération sur le toit
* Pare-soleil, latéral, côté conducteur
* Grille de protection contre les projections de pierres, métal, pour les phares
* Gyrophare, jaune, avant à gauche et à droite
* Boîte de vitesses G 281-12/14,93-1,0
* ABS, désactivable
* Entretien suivi, carnet d'entretien à jour
* 2/3 portes
Aucune responsabilité n'est engagée pour les erreurs d'impression et d'écriture
Vente uniquement aux professionnels
Erreurs et ventes intermédiaires réservées* Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante.
* SERVICE ET QUALITÉ EXCEPTIONNELS
* Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING, FINANCEMENT, LOCATION-VENTE avec plaisir
Garantie possible, sur demande auprès de l'assureur
* Contrôle technique / inspection UVV LBW / contrôle du tachygraphe et installation d'un dispositif OBU par nos partenaires locaux
* Plaque douanière pour 30 jours
Tous les documents douaniers pour l'exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement
* Le péage Toll-Collect peut être réservé chez nous
Hedpfxokf Sayo Ahuofn
* Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
* GARE POUR ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* POUR L'ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas
* Alexander Pittas * Robin Pittas
Numéro WhatsApp *
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT2 Plato 8,20 2 Achs Tieflader mit gerader Ladefläche 8,20 m, Neufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, avec indicateur de charge par essieu, longueur de surface de chargement 8 200 mm, hauteur de chargement sous charge env. 900 mm, 20 anneaux d'arrimage de 10 t chacun, 14 poches pour ranchers dans le cadre extérieur, rampes d'accès (env. 3 000 x 750 mm), lisse d'escalade extérieure sur les rampes et à l'arrière incliné, rampes d'accès réglables latéralement, lève-ressort pour rampes monobloc, plancher bois épaisseur 70 mm, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d'arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, frein de stationnement à ressort accumulateur, véhicule galvanisé à chaud par immersion, y compris affichage de la charge par essieu; Suppléments contre supplément: panneaux de signalisation + éclairage + gyrophare = Prix : 800 €, élargissement à 3 m = Prix : 1 100 €, rampes monobloc hydrauliques 500 €, déplacement hydraulique des rampes = Prix : 1 000 €, cuve pour godet de pelle = Prix : 1 000 €. Aussi disponible avec une longueur de surface de chargement de 9,20 m en stock. Sous réserve d’erreurs, modifications et fautes de frappe, images d’illustration, Plus de données : !, More Details: !
Hfsdez R Tl Sjpfx Ahuen
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Remscheid
662 km
Unité de contrôle
Siemens1PH6137-4CZ09 - Z Spindelmotor SN: EOT86310701006 mit 2CW8366-8 Gebläse
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1PH6137-4CZ09 – Moteur de broche Z, numéro de série : EOT86310701006, avec 2 ventilateurs 2CW8366-8, encodeur rotatif ROD 323 1024 IMP/U et boîte de raccordement externe – Z = G51 (préparé pour un système d’encodeur), H40, K00 (palier simple pour embrayage ou réducteur planétaire), K02 (niveau d’amplitude de vibration – niveau S en cas de montage sur palier simple), K31 (2e plaque signalétique) et N01, d’occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. ATTENTION : Veuillez demander séparément les frais d’emballage et d’expédition !
Hodpfozfytlex Ahujfn

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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT 3-8,20 P OR 3 Achs Tieflader gerader Ladefläche 8,10 m,Neufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de la plateforme de chargement : 8 100 mm, hauteur de chargement (non chargé) : environ 900 mm, 20 anneaux d’arrimage de 10 tonnes chacun, 14 poches pour longerons dans le cadre extérieur, plancher en bois de 70 mm d’épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes d’arrimage ou sangles de tension, marquage des contours conforme aux normes, frein de stationnement à accumulation de pression, indicateurs de charge par essieu inclus, véhicule traité par immersion et galvanisé à chaud, également disponible avec une longueur de plateforme de chargement de 9 m + élargissement en stock.
Supplément pour :
Rampes en aluminium = prix : 2 200 €,
Hedpoz R Nlhsfx Ahusfn
Panneaux d’avertissement avec éclairage = prix : 800 €
Sous réserve d’erreurs d’impression, d’erreurs et de modifications, images d’illustration.
Plus de détails sur : [insérer lien].
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Riederich
591 km
Tracteur routier standard
MANTGS 18.510 BL SZM Tankw.*ADR*RETARDER Euro6D
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 685 811 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4863
* Ralentisseur/Accélérateur
* Hydraulique pour citernes
* Assistance au maintien dans la voie
* Climatisation
* Boîte de vitesses automatique
* Vignette environnementale (verte)
* Chauffage de stationnement
* Suspension pneumatique
* Programme électronique de stabilité (ESP)
* EBS
* Régulateur de vitesse
* Filtre à particules
* Lève-vitres électriques
* Ordinateur de bord
* Système antiblocage des roues (ABS)
* Deux places
* Direction assistée
* Rétroviseurs extérieurs électriques
* Bluetooth
* Entretien régulier, carnet d'entretien à jour
* MOTEUR EURO 6 D
* Airbag
* Feux de jour à LED
* 2/3 portes
Aucune responsabilité ne peut être engagée en cas d'erreurs d'impression ou de frappe.
Vente uniquement aux professionnels.
Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante.
* SERVICE ET QUALITÉ DE HAUTE QUALITÉ
* Nous pouvons vous proposer avec plaisir une offre de LOCATION-FINANCEMENT-VENTE À CRÉDIT
* Assurance garantie possible sur demande auprès de l'assureur
* Contrôle technique / UVV LBW / Test du tachygraphe et installation d'un appareil OBU par nos partenaires locaux
Hodpfxsz R E Auj Ahujfn
* Plaque d'immatriculation douanière pour 30 jours
* Tous les documents douaniers pour l'exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement
* Le paiement des péages pour Toll-Collect peut être effectué chez nous
* Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
* GARE POUR ARRIVÉE / TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* POUR L'ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas
* Alexander Pittas * Robin Pittas
Numéro WhatsApp * *
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Riederich
591 km
Camion de matières dangereuses
MANTGS 18.510 BL SZM Tankw.*ADR*RETARDER Euro6D
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 685 811 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4863
* Rétracteur/Extenseur
* Hydraulique pour camion-citerne
* Assistant de maintien de voie
* Climatisation
* Boîte de vitesses automatique
* Vignette environnementale (verte)
* Chauffage de stationnement
* Suspension pneumatique
* Programme électronique de stabilité (ESP)
* EBS
* Régulateur de vitesse
* Filtre à particules
* Lève-vitres électriques
* Ordinateur de bord
* Système antiblocage des roues (ABS)
* Deux places
* Direction assistée
* Rétroviseurs extérieurs électriques
* Bluetooth
* Entretien régulier (carnet d'entretien à jour)
* MOTEUR EURO 6 D
* Airbag
* Feux de jour à LED
* 2/3 portes
Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression et de frappe.
Vente uniquement aux professionnels.
Erreurs et vente intermédiaire réservées.
Les modifications, la vente intermédiaire et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. La description du contrat de vente est déterminante.
* SERVICE DE QUALITÉ EXCEPTIONNELLE
* Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION, de FINANCEMENT ou de LOCATION-VENTE.
* Assurance garantie possible sur demande auprès de l'assureur.
* Contrôle technique / Inspection UVV LBW / Vérification du chronotachygraphe et installation d'un appareil OBU par nos partenaires sur place.
* Plaque d'immatriculation douanière pour 30 jours.
* Tous les documents douaniers pour l'exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement.
* Le paiement des péages pour Toll-Collect peut être effectué en interne.
* Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ).
Hfedpfxsz R E Azs Ahusn
* GARE D'ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* POUR L'ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas
* Alexander Pittas * Robin Pittas
Numéro WhatsApp *
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Gilze
625 km
Système de bras à crochet
DAFCF 460 8x4 / HIAB HOOKLIFT / RETARDER / SPRING ...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 475 396 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 650 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 8 550 mm, largeur totale: 2 480 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Verrouillage centralisé à distance
- Attelage
- Frein moteur
- Réducteur de moyeu
- Prise de force
- Radio
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Pare-soleil
- Projecteurs
- Boîte à outils
= Remarques =
Daf CF 460
8x4
Suspension complète à ressorts/suspension en acier.
Essieu de grande taille.
Ralentisseur.
Grue à benne HIAB.
Type : XR26T55
26 000 kg.
550 cm.
Pare-chocs hydraulique.
Fonctions supplémentaires pour conteneur.
Prise de force moteur.
Attelage de remorque à ressort à anneau de 50 mm.
Hjdpfez Slunox Ahuefn
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu avant 1 : dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures gauche : 50 % ; profondeur des sculptures droite : 50 %
Essieu avant 2 : dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures gauche : 70 % ; profondeur des sculptures droite : 70 %
Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; pneus jumelés ; profondeur des sculptures gauche (intérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures gauche (extérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures droite (intérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures droite (extérieur) : 60 %
Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; pneus jumelés ; profondeur des sculptures gauche (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures gauche (extérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures droite (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures droite (extérieur) : 50 %
Poids
Poids à vide : 14 180 kg
Charge utile : 20 820 kg
PTAC : 35 000 kg
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 06.2027
Identification
Numéro de modèle : CF 460 8x4 / GRUE À BENNE HIAB / RALENTISSEUR
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS HORS TAXES POUR L'EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) / Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) / Govorim po ryccki. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.
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Riederich
591 km
Camion benne
MERCEDES-BENZAROCS 3243 K 8 X 4 Kippmulde*EURO 6*RECHTSLENKER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 281 811 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 19 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, CONDUCTEUR À DROITE ! VOLANT À DROITE !!!
* AROCS 3243 K 8 x 4 Benne basculante 6 m, RHD
* N° de référence pour demandes clients : 2970
* Véhicule pour circulation à gauche
* Moteur norme Euro VI
* Prise de force pour pompe, sous le haut du châssis
* Climatisation
* Configuration des essieux 8x4/4
* Capteurs de pluie/luminosité
* Configuration des essieux 8x4
* Variante de poids 32,0 t (7,1/7,1/9,5/9,5)
* Suspension arrière, 2 x 10,0 t, renforcée
* Suspension avant 2 x 7,5 t, à 3 lames
* Réservoir 290 l, à gauche, 650 x 565 x 950 mm, acier
* Empattement 5150 mm
* Prise de force, simple
* Arocs
* Régulateur de vitesse
* Plaque de protection sous le pare-chocs
* Frein moteur, système standard
* Tachygraphe numérique, UE, compte-tours
* Mercedes PowerShift 3
* Système de verrouillage centralisé
* Klaxon à air comprimé
* Avertisseur de recul, combiné avec le système d’avertissement clignotant
* Siège conducteur à suspension, standard
* Système de freinage électronique avec ABS et ASR
* Filtre à particules
* Système antiblocage (ABS)
* Badge environnement (vert)
* Deux places assises
* Plaque de protection pour réservoir
* Pneus sans chambre à air, 295/80 R 22,5 HA
* Pneus sans chambre à air, 295/80 R 22,5 VA/VLA/NLA
* Barre stabilisatrice renforcée, 2ème essieu arrière
* Moteur OM470, 6 cylindres en ligne, 10,7 l, 315 kW (428 ch), 2100 Nm
* Réservoir AdBlue 25 l
* Châssis pour benne basculante
* Paroi arrière cabine avec fenêtre
* Cabine conducteur M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm
* Trappe de toit/volet de ventilation de toit
* Store pare-soleil latéral, côté conducteur
* Grille de protection contre les projections de pierres, métallique, pour phares
* Gyrophare jaune, avant gauche et droite
Hodpexwq Hgefx Ahuefn
* Boîte de vitesses G 281-12/14,93-1,0
* ABS déconnectable
* Carnet d’entretien à jour
* 2/3 portes
Aucune responsabilité pour fautes de frappe ou d’impression
Vente uniquement aux professionnels
Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable.* Les modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d’achat. La description conforme au contrat d’achat est déterminante.
* SERVICE & QUALITÉ SUPÉRIEURE
* Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING-FINANCEMENT-ACHAT À CRÉDIT
Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur
* Contrôle technique/TUV, contrôle UVV hayon élévateur, vérification tachygraphe et installation de l’unité OBU par nos partenaires locaux
* Plaques d’exportation pour 30 jours
Tous documents de douane pour l’exportation possibles, sur demande individuelle
* Télépéage Toll-Collect peut être réservé chez nous
* Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
* GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* EN ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas
* Alexander Pittas * Robin Pittas
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Legden
648 km
Semi-remorque à plancher roulant
H&WHWDKSS38 Schubboden/Rollplane/Liftachse & NLA
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 600 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2010, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur de l'espace de chargement: 12 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 79 m³, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Plancher coulissant
* Plate-forme avec bâche enroulable
* 3e essieu directionnel suiveur
* 1er essieu relevable
----* Essieux SAF avec freins à disque
* Suspension pneumatique Haldex avec réglage de la hauteur
* Hydraulique du plancher coulissant CargoFloor
* Système de freinage Knorr avec TEBS G2
* Cales de roue
----* Dimension des pneus : 385/65R22,5
* Poids total autorisé en charge : 38 000 kg
* Poids à vide : 7 400 kg
* Longueur totale : 14 000 mm
* Date de la prochaine inspection technique : 01.2026
----Numéro de véhicule/Vehicle: 12380----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et diverses inscriptions ont été supprimées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhicule
* Inspection technique/contrôle périodique
* Prise en charge complète des formalités d’exportation
* Intermédiation pour l’obtention de financements
* Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation
Hodpfx Ahjzvla Ejuefn
* Transfert de véhicules
* Immatriculation de véhicules
* Opérations de sauvetage et transport de véhicules
----? VOTRE ÉQUIPE VTS
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Waidhofen
736 km
Camion de boissons
MERCEDES-BENZAtego 916 816L_ 5m kurz_ Klima_ Bordwände_ Türen
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 245 800 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 03/2008, type de carburant: diesel, poids total: 9 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, Équipement: ABS, climatisation, En raison du nombre considérable d’e-mails de phishing et de spam, les demandes par e-mail ne pourront désormais être traitées que si vous indiquez votre numéro de téléphone valide ! Nous ne pourrons malheureusement pas traiter les demandes par e-mail qui n’indiquent pas de numéro de téléphone ! Nous vous remercions de votre compréhension.
Pour les demandes par téléphone et via WhatsApp, veuillez contacter :
* 1ère main
Hedpfxoz R H H Uo Ahuofn
* Poids total autorisé en charge (PTAC) techniquement admissible : 9 505 kg
* PTAC actuel : 7 490 kg
* Superstructure Zikun pour le transport de boissons, avec ridelles et bâche enroulable mécanique-automatique
* Empattement : 3 600 mm
* Climatisation
* Suspension pneumatique à l’essieu arrière
* 3 sièges
* Dimensions de la zone de chargement (L x l x H) : 5 000 x 2 470 x 1 960 mm
* Pneus 235/75 R17,5
Sous réserve d’erreur et de vente entretemps.
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Babenhausen
651 km
Véhicule tracteur volume
MANTGX 18.500 XXL * RETARDER * STANDKLIMA * VER. SA
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 698 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGX 18.500 – FREIN MOTEUR ? CLIMATISATION STATIONNAIRE ? ATTELAGE AJUSTABLE ? SYSTÈME DE FREINAGE ACTIF ? VOLUME ? ----HISTORIQUE DU VÉHICULE
Hsdpfjz Shx Nex Ahujfn
* VÉHICULE ALLEMAGNE
* DE SECONDE MAIN
* VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE
ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE
* BOÎTE AUTOMATIQUE
* FREIN MOTEUR
* RÉGULATEUR DE VITESSE
* RÉGULATEUR DE DISTANCE (ACC)
* ASSISTANCE AU MAINTIEN DE VOIE
* SYSTÈME DE FREINAGE ACTIF
* CLIMATISATION
* CHAUFFAGE STATIONNAIRE
* CLIMATISATION STATIONNAIRE
* ORDINATEUR DE BORD / NAVIGATION
* RÉFRIGÉRATEUR
* 2 COUCHETTES
* SIÈGES CONFORT / SIÈGES CHAUFFANTS
* PHARES XÉNONS
* SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRALE
* ATTELAGE AJUSTABLE
* 2 RÉSERVOIRS
* ADBLUE
* DIMENSIONS DES PNEUS :
* AVANT : 355 / 50 R 22,5
* ARRIÈRE : 315 / 45 R 22,5
* PNEUS EN BON ÉTAT
* ATTELAGE AJUSTABLE
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* VENTE À L’EXPORTATION UNiquement AVEC UN ACOMPTE MIN. DE 500 €
* VENTE À L’EXPORTATION UNiquement AVEC UN ACOMPTE MIN. DE 500 € - 2000 €
DÉCLARATION D’EXPORTATION – DOUANE EXW EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AUTORISÉ) – 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS – PLAQUES D’IMMATRICULATION – ET 15 JOURS – PLAQUES D’IMMATRICULATION AUTRICHIENNES
EURO 1
FICHE TECHNIQUE – RÉSERVATIONS DE VÉHICULES, VEUILLEZ UTILISER UNIQUEMENT LA FONCTION E-MAIL
LES RÉSERVATIONS ORALES N’ONT AUCUNE VALIDITÉ
Pour les ventes aux pays de l’UE et aux pays tiers, un acompte d’au moins 500,00 € / 1 000,00 € est demandé.
(Pour les ventes aux pays de l’UE et aux pays tiers, un acompte/garantie d’au moins 500,00 € / 1 000,00 € sera demandé).
Modifications, erreurs et ventes anticipées réservées !
Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site :
La vente est effectuée exclusivement selon nos CGV, voir la page d’accueil.
Remarque importante – Information importante : Malgré un contrôle attentif de tous les détails de notre offre, il peut arriver que des erreurs s’y glissent. Ces erreurs sont parfois dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous souhaitons souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas une revendication juridique.
Aspects juridiques : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB. Il s’agit plutôt d’informations pour l’initiation d’un contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.
Réussite :
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Annonce
Heilbronn
617 km
Fourgon
Scania93 M 280 Roelofsen 8 Pferde Popout Oldtimer
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 213 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 04/1994, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, couleur: or, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, Camion aménagé pour le transport de chevaux, modèle diesel ancien, boîte de vitesses manuelle, système d'ouverture des parois, capacité de 8 chevaux, climatisation, chauffage stationnaire, 4 à 6 couchages.
Aménagements : espace détente avec sièges, télévision, rangements, évier, réfrigérateur, salle de bain séparée avec lavabo et douche, caméra de recul, rampe arrière et latérale, butées de rampe, fenêtres dans le compartiment à chevaux, trappe de toit, porte-selles.
Hfsdpfx Ahszad Svjuon
Poids total autorisé : 18 000 kg.
POUR NOUS, L’ÉTAT GÉNÉRAL ET L’IMPRESSION GÉNÉRALE SONT PRIMORDIALES, LE PRIX N’EST QU’UN FACTEUR SECONDAIRE. Pour toute question complémentaire, n’hésitez pas à contacter M. Faller au numéro suivant.
//*POSSIBILITÉ D’ÉCHANGE, DE REPRISE OU DE FINANCEMENT DE VOTRE VÉHICULE !*
Toutes les informations sont données sans garantie. Vous trouverez d’autres offres sur notre site web :
La description et les données fournies ne constituent pas une garantie et ne sont pas contraignantes. Seul le contrat de vente conclu dans la concession automobile lors de l’achat du véhicule est juridiquement contraignant. Erreurs et vente entre deux dates réservées !
Réussite :
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Annonce
Schiedam
655 km
MTS standard
ScaniaR 730 6x2 V8 Retarder tractor unit
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 007 700 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 6 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- 6x2
- Déflecteur de toit
- Tachygraphe numérique
- Téléviseur
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Autoradio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Cabine couchette
- Antenne
- Pare-soleil
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : TOPLINE
Plaque d’immatriculation : 40-BVF-5
Informations techniques
Nombre de cylindres : 8
Cylindrée : 16 353 cm³
Configuration des essieux
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 R 22.5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 50 % ; Profondeur des rainures à droite : 50 % ; Suspension : ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70 R 22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures à gauche (intérieur) : 85 % ; Profondeur des rainures à gauche (extérieur) : 85 % ; Profondeur des rainures à droite (intérieur) : 85 % ; Profondeur des rainures à droite (extérieur) : 85 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique
Hfjdpfoz Smvtex Ahujn
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70 R 22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures à gauche (intérieur) : 85 % ; Profondeur des rainures à gauche (extérieur) : 85 % ; Profondeur des rainures à droite (intérieur) : 85 % ; Profondeur des rainures à droite (extérieur) : 85 % ; Suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 10 625 kg
Charge utile : 16 125 kg
PTAC : 26 750 kg
État
Dommages : aucun
Réussite :
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Annonce
Hulshout
573 km
Tracteur routier standard
MANTGS 18.480 / Retarder/ Kipphydraulik / 476330 Km
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 476 330 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2016, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, TGS 18.480
Boîte de vitesses automatique
Ralentisseur
Boîte isotherme
1 couchette
Système hydraulique pour basculement
SEULEMENT 476 330 KM – D’ORIGINE !!
Bon état
Homologation française
Prix : 13 900 € HT
Hfsdpfx Ahez Shcneusn
Réussite :
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Annonce
Kehl
497 km
Tracteur routier standard
DAFXF 530FT*Hydraulik*Alcoa*Retarder*Tank 845L*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 525 709 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), DAF XF 530 FT SSC 4x2 SZM
FIN : G387852
Châssis / Composants :
* Empattement : 3 800 mm
* Suspension à ressorts / pneumatique
* Pneumatiques : AV : 355/55 R 22.5, AR : 315/70 R 22.5
* État : AV : 80 / 70 %, AR : 70 %
* Jantes en aluminium Alcoa Dura Bright
* Prise de force / Hydraulique
* 1 réservoir diesel en aluminium de 845 l
* 1 réservoir AdBlue
* 1 réservoir hydraulique
* Hauteur de la platine d’attelage : environ 1 170 mm
Moteur / Boîte de vitesses :
* 390 kW // 530 ch // 12 902 cm³ // Euro 6e
* Ralentisseur ZF
* Boîte de vitesses ZF TraXon // Automatique
* Blocage de différentiel
Équipement de la cabine :
* Cabine SSC
* Volant en cuir
* 2 coucherettes
* Chauffage de stationnement
Hfodpfez Nt Rqex Ahujn
* Climatisation automatique
* Réfrigérateur
* Radio // CB
* USB, AUX, Bluetooth
* Hublots // LED
* ACC = Régulateur de vitesse adaptatif
* LDWS = Système d’alerte de franchissement de ligne
* AEBS = Système d’assistance au freinage d’urgence
* FCW = Système d’alerte de risque de collision
Poids :
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg
* Charge utile : 9 911 kg
* Poids à vide : 8 089 kg
Autres :
* 1 propriétaire précédent
* Immatriculation allemande
* Inspection technique / Contrôle de sécurité valable jusqu’au 10/
* Réparation et remplacement de la boîte de vitesses, facture disponible
* Facture de réparation datée du 18.09.2026
----De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (augmentation/diminution) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d’immatriculation temporaires ou d’exportation. De plus, il est possible d’organiser le transport de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale d’Allemagne. Contactez-nous !----Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !----Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression et d’écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.----Qui sommes-nous ?
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier.
Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est caractérisée par l’équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients nous tient à cœur, nous leur proposons un excellent ensemble de services complets et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l’achat ou de la vente de véhicules.
Convainquez-vous par vous-même !
Nos services pour vous :
Chargement des véhicules
Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés.
Organisation de transports spéciaux
Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux.
Plaques d’immatriculation temporaires / plaques d’exportation
Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation / plaques d’immatriculation temporaires.
Gestion des formalités douanières
Nous vous aiderons volontiers à gérer les formalités douanières.
Réussite :
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Annonce
Kranenburg
679 km
Camion bâché
MERCEDES-BENZAtego 818 Pritsche/Schiebeplane mit Ladebordwand
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 399 000 km, puissance: 128 kW (174,03 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 7 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Équipement: hayon élévateur, Équipement : Hayon élévateur Palfinger, capacité 1000 kg.
Régulation de la vitesse : Régulateur de vitesse.
* Aide au démarrage en côte.
* Système d'alerte de franchissement involontaire de ligne.
Climatisation : Pas de climatisation ou de système de climatisation automatique.
Hfedpfx Ahoz R Av Ejuen
Système hydraulique : Aucun.
Dimensions de la zone de chargement intérieure : L 6,05 m, l 2,48 m.
Charge utile : 2000 kg.
Le camion est en très bon état !
Contrôle technique valide jusqu'au 06-2027.
Réussite :
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Annonce
Langenfeld (Rheinland)
647 km
Imprimante numérique
Minolta bizhub PRESS 2250P incl.Finisher,Paperdeck only 7.850.000 clicks
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Cette annonce concerne la vente d'un système de production noir et blanc d'occasion « Minolta bizhub PRESS 2250P ».
Objet de la vente :
1 x Minolta bizhub PRESS 2250P avec les équipements suivants :
Hodszl S Tqjpfx Ahusfn
Contrôleur interne inclus
Module de finition LS-506/RU-510/PI-PFU inclus
Magasin de papier inclus
ADF recto-verso / R-ADF inclus
L'équipement ne vous convient pas ? Nous pouvons facilement configurer la machine selon vos besoins. N'hésitez pas à nous contacter !
Compteurs :
Total : environ 7 836 379 pages
État :
Cette offre concerne un appareil d'occasion qui peut présenter, selon les cas, des traces d'utilisation
(petites rayures ou jaunissements).
Le bon fonctionnement de l'appareil a été testé.
Un test d'impression est visible sur la photo.
Emballage et expédition :
Vous pouvez venir voir l'appareil pendant nos heures d'ouverture. Veuillez prendre rendez-vous à cet effet !
Un emballage résistant au transport maritime et une expédition dans le monde entier sont possibles sur demande !
Avant l'expédition ou le retrait, un test de fonctionnement sera enregistré en vidéo pour vous.
Pour plus d'informations, vous pouvez bien sûr nous contacter personnellement
Réussite :
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Annonce
Gilze
625 km
MTS standard
MANTGX 33.580 6x4 BL / RETARDER - 120 ton
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 141 074 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 01/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Déflecteur de toit
- Direction assistée électrique
- Fermeture centralisée à distance
- Suspension pneumatique
- Frein moteur
- Prise de force (PTO)
- Radio
Hfjdpfsz I U Exjx Ahuon
- Pare-soleil
- Assistance au maintien dans la voie
- Chauffage de stationnement
= Remarques =
Man TGX 33.580 6x4 BL
Empattement : 330 cm
Poids total autorisé en charge : 120 000 kg
Essieu avant : 9 000 kg
Essieu arrière : 13 000 kg
Ralentisseur.
Prise de force (PTO).
= Informations supplémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Essieu avant : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 50 % ; suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; double pneumatique ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 70 % ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; double pneumatique ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 50 % ; suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 9 690 kg
Charge utile : 23 310 kg
PTAC : 33 000 kg
Informations financières
Prix : sur demande
Identification
Numéro de modèle : TGX 33.580 6x4 BL / RETARDER - 1
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.
Réussite :
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
GoldhoferTU-4-2x2-31/80 4 Achs Tiefladeranhänger
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 31 500 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1989, suspension: acier, dimension des pneus: 8.25 R15, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 8.25 R15, taille de pneu arrière: 8.25 R15, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: frein à air comprimé, Anneaux d’arrimage, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --, plus de données sur : !, plus de détails : !
Hfodpfxsz Ruqhs Ahusn
Réussite :
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Steinach
837 km
Remorque porte-engins surbaissée
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande.
Poids total techniquement possible : 219.000 kg
Charge utile techniquement possible : 175.620 kg
Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile.
Composé des 4 modules lourds séparés suivants :
1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST
Année de fabrication : 2002
Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables.
Poids à vide env. 5.900 kg
Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg
Longueur env. 4,10 m
Hauteur de sellette env. 1,30 m
Pivot de sellette 3,5''
Hfodpfx Ahoz N Np Asusn
Ridelles alu amovibles
Déplacement entièrement hydraulique
2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux
Mise en circulation : 14/11/2001
Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 10.350 kg
Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h.
Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5
Charge par essieu : 25 t à 20 km/h
Largeur véhicule : 3 m
Entraxe essieux : 1,5 m
Angle de braquage max. ±60°
Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré
Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales
Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu
Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique
Direction hydraulique de tous les essieux
Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h
3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice
Année de fabrication : 2002
Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m
Hauteur de structure : 350 mm
Extensible env. 5,00 m - télescopique
4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête
Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm
Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5)
Poids à vide : 11.900 kg
Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes
4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux
Mise en circulation : 04/01/2002
PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h
Poids à vide : 14.200 kg
Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg
Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5
Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique
Direction hydraulique de tous les essieux
Radiocommande pour essieux directeurs
Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison.
Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale.
Le surbaissé peut être testé dans notre établissement.
Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs.
Numéro interne du véhicule : 2285
Réussite :
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Annonce
Steinach
837 km
Semi-remorque
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio.
Poids total techniquement admissible : 219 000 kg.
Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg.
Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible.
Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants :
1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST
Année 2002
Hodpfx Aoz N Nrdjhusfn
Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants.
Poids à vide env. 5 900 kg
Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg
Longueur env. 4,10 m
Hauteur de sellette env. 1,30 m
Pivot d’attelage 3,5”
Ridelles aluminium amovibles
Completement hydraulique
2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds
Première immatriculation : 14.11.2001
En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 10 350 kg
Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h.
Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5
Charge par essieu : 25 t à 20 km/h
Largeur du véhicule : 3 mètres
Empattement : 1,5 mètre
Angle de braquage max. : ±60°
Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique
Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur
Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu
Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz
Direction hydraulique sur tous les essieux
Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h
3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle
Année 2002
Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement
Hauteur de construction 350 mm
Extensible env. 5,00 mètres – télescopique
4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant
Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm
Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5).
Poids à vide 11 900 kg
Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes
4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds
Première immatriculation : 04.01.2002
Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 14 200 kg
Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible.
Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5
Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz
Direction hydraulique sur tous les essieux
Télécommande radio pour essieux directeurs
Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration.
Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni.
Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise.
Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.
Numéro interne du vé
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Steinach
837 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio.
Poids total techniquement admissible : 219 000 kg.
Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg.
Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible.
Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants :
1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST
Année 2002
Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants.
Poids à vide env. 5 900 kg
Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg
Longueur env. 4,10 m
Hauteur de sellette env. 1,30 m
Pivot d’attelage 3,5”
Ridelles aluminium amovibles
Completement hydraulique
2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds
Première immatriculation : 14.11.2001
En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 10 350 kg
Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h.
Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5
Charge par essieu : 25 t à 20 km/h
Largeur du véhicule : 3 mètres
Empattement : 1,5 mètre
Angle de braquage max. : ±60°
Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique
Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur
Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu
Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz
Direction hydraulique sur tous les essieux
Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h
3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle
Année 2002
Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement
Hauteur de construction 350 mm
Extensible env. 5,00 mètres – télescopique
4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant
Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm
Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5).
Poids à vide 11 900 kg
Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes
4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds
Première immatriculation : 04.01.2002
Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 14 200 kg
Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible.
Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5
Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz
Direction hydraulique sur tous les essieux
Télécommande radio pour essieux directeurs
Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration.
Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni.
Hedsz N Nrkjpfx Ahuefn
Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise.
Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.
Numéro interne du vé
Réussite :
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Steinach
837 km
Remorque porte-engins surbaissée
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen /ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3+5)
8 unités d’essieu oscillant hydraulique BWP et télécommande.
Poids total techniquement possible : 219 000 kg
Charge utile : 175 620 kg
Suspension hydraulique et remorque surbaissée à 8 essieux directionnels Goldhofer type STHP (3+5) composée de 4 modules lourds avec col-de-cygne détachable, plateau surbaissé télescopique pour pelle jusqu’à 5 m de rallonge avec 4 puits de roues, ABS, charge utile technique jusqu’à 175 620 kg possible.
Composition des 4 modules lourds séparés :
1er Module : Col-de-cygne hydraulique universel type STH
– Compatible avec modules lourds à ponts roulants, plates-formes traversables.
– Poids à vide : 5 900 kg
– Charge sur sellette autorisée à l’avant : 35 000 kg
– Longueur env. 4,10 m
– Hauteur sur sellette env. 1,30 m
– Pivot d’attelage 3,5''
– Parois latérales amovibles en aluminium
– Entièrement hydraulique et mobile
2ème Module :
Goldhofer THP/ST3 – Châssis lourd 3 essieux
– Poids total technique en solo : 108 000 kg – charges à l’essieu max : 36 000 kg à 5 km/h.
– Poids à vide : 10 350 kg
– Charge utile technique jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h.
– Essieux pendulaires hydrauliques x8, pneus 215/75/R17.5
– Charge à l’essieu : 25 t à 20 km/h
– Largeur : 3 m
– Entre-axe : 1,5 m
– Angle braquage max. ±60°
– Direction forcée intégrale hydro-mécanique 2 circuits dans le châssis, angle braquage max : 60° par essieu
– Réservoir d'huile hydraulique intégré
– Attelages à plaques optimisés avant/arrière pour combinaisons longitudinales
– Essieux pendulaires simple pneumatique – total 8 roues / ligne d’essieu
– Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz
– Direction hydraulique de tous les essieux
– Essieux BPW avec freins à tambour, ABS, charge technique possible 34 t/essieu à 5 km/h
3ème Module : Surbaissé modulable extensible – pont pour pelle
– Année : 2002
– Dimensions utiles : env. 7,50 m (long), 3,00 m (large) et 0,40 m (haut)
– Hauteur de construction : 350 mm
– Extensible d’env. 5,00 m
– Poids à vide : 11 900 kg
– 4 puits de roue avec module d’extension à l’avant
– Hauteur totale zone puits : env.150 mm
– Charge max : 80 t surbaissée, 175,6 t en module total STHP 8 (3+5)
– Attelages à plaque hydraulique avant et arrière avec adaptateur à griffes
4ème Module : Goldhofer THP/ET5 – Module lourd 5 essieux
– 1re immatriculation : 04.01.2002
– Poids total technique possible : 115 000 kg – charge max/essieu : 23 000 kg à 5 km/h
– Poids à vide : env. 14 200 kg
– Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg
– Essieux pendulaires hydrauliques simple pneumatique, 4 pneus/essieu, 20 x 285/70 R19.5
– Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz
– Direction hydraulique de tous les essieux
– Télécommande radio pour direction des essieux
Remarques : Jusqu’à 3 combinaisons de train possibles avec les 4 modules lourds !
Les charges utiles varient selon la combinaison.
Essai du surbaissé possible sur place.
Certificat constructeur Goldhofer actuel disponible pour cette configuration spéciale surbaissée.
Hjdpfjz N Np Nsx Ahuefn
Prix NET plus 19% TVA. Toutes informations sans garantie. Soumis à erreurs et vente préalable.
Numéro interne véhicule : 2285
Annonce aussi disponible en allemand intégral / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.
Réussite :
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Steinach
837 km
Remorque
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande.
Poids total techniquement possible : 219.000 kg
Charge utile techniquement possible : 175.620 kg
Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile.
Composé des 4 modules lourds séparés suivants :
1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST
Année de fabrication : 2002
Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables.
Poids à vide env. 5.900 kg
Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg
Longueur env. 4,10 m
Hauteur de sellette env. 1,30 m
Pivot de sellette 3,5''
Ridelles alu amovibles
Déplacement entièrement hydraulique
2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux
Mise en circulation : 14/11/2001
Hfodpfxsz N Nqme Ahuen
Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 10.350 kg
Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h.
Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5
Charge par essieu : 25 t à 20 km/h
Largeur véhicule : 3 m
Entraxe essieux : 1,5 m
Angle de braquage max. ±60°
Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré
Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales
Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu
Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique
Direction hydraulique de tous les essieux
Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h
3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice
Année de fabrication : 2002
Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m
Hauteur de structure : 350 mm
Extensible env. 5,00 m - télescopique
4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête
Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm
Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5)
Poids à vide : 11.900 kg
Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes
4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux
Mise en circulation : 04/01/2002
PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h
Poids à vide : 14.200 kg
Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg
Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5
Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique
Direction hydraulique de tous les essieux
Radiocommande pour essieux directeurs
Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison.
Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale.
Le surbaissé peut être testé dans notre établissement.
Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs.
Numéro interne du véhicule : 2285
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Steinach
837 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen /ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3+5)
8 unités d’essieu oscillant hydraulique BWP et télécommande.
Poids total techniquement possible : 219 000 kg
Charge utile : 175 620 kg
Suspension hydraulique et remorque surbaissée à 8 essieux directionnels Goldhofer type STHP (3+5) composée de 4 modules lourds avec col-de-cygne détachable, plateau surbaissé télescopique pour pelle jusqu’à 5 m de rallonge avec 4 puits de roues, ABS, charge utile technique jusqu’à 175 620 kg possible.
Composition des 4 modules lourds séparés :
Hsdpfxez N Nq He Ahusfn
1er Module : Col-de-cygne hydraulique universel type STH
– Compatible avec modules lourds à ponts roulants, plates-formes traversables.
– Poids à vide : 5 900 kg
– Charge sur sellette autorisée à l’avant : 35 000 kg
– Longueur env. 4,10 m
– Hauteur sur sellette env. 1,30 m
– Pivot d’attelage 3,5''
– Parois latérales amovibles en aluminium
– Entièrement hydraulique et mobile
2ème Module :
Goldhofer THP/ST3 – Châssis lourd 3 essieux
– Poids total technique en solo : 108 000 kg – charges à l’essieu max : 36 000 kg à 5 km/h.
– Poids à vide : 10 350 kg
– Charge utile technique jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h.
– Essieux pendulaires hydrauliques x8, pneus 215/75/R17.5
– Charge à l’essieu : 25 t à 20 km/h
– Largeur : 3 m
– Entre-axe : 1,5 m
– Angle braquage max. ±60°
– Direction forcée intégrale hydro-mécanique 2 circuits dans le châssis, angle braquage max : 60° par essieu
– Réservoir d'huile hydraulique intégré
– Attelages à plaques optimisés avant/arrière pour combinaisons longitudinales
– Essieux pendulaires simple pneumatique – total 8 roues / ligne d’essieu
– Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz
– Direction hydraulique de tous les essieux
– Essieux BPW avec freins à tambour, ABS, charge technique possible 34 t/essieu à 5 km/h
3ème Module : Surbaissé modulable extensible – pont pour pelle
– Année : 2002
– Dimensions utiles : env. 7,50 m (long), 3,00 m (large) et 0,40 m (haut)
– Hauteur de construction : 350 mm
– Extensible d’env. 5,00 m
– Poids à vide : 11 900 kg
– 4 puits de roue avec module d’extension à l’avant
– Hauteur totale zone puits : env.150 mm
– Charge max : 80 t surbaissée, 175,6 t en module total STHP 8 (3+5)
– Attelages à plaque hydraulique avant et arrière avec adaptateur à griffes
4ème Module : Goldhofer THP/ET5 – Module lourd 5 essieux
– 1re immatriculation : 04.01.2002
– Poids total technique possible : 115 000 kg – charge max/essieu : 23 000 kg à 5 km/h
– Poids à vide : env. 14 200 kg
– Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg
– Essieux pendulaires hydrauliques simple pneumatique, 4 pneus/essieu, 20 x 285/70 R19.5
– Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz
– Direction hydraulique de tous les essieux
– Télécommande radio pour direction des essieux
Remarques : Jusqu’à 3 combinaisons de train possibles avec les 4 modules lourds !
Les charges utiles varient selon la combinaison.
Essai du surbaissé possible sur place.
Certificat constructeur Goldhofer actuel disponible pour cette configuration spéciale surbaissée.
Prix NET plus 19% TVA. Toutes informations sans garantie. Soumis à erreurs et vente préalable.
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