Pressor P18 d'occasion à vendre (1 455)
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Legden
648 km
Autre
Gardner Denver C115-12 Kompressor
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 1 980 h, * Compresseur stationnaire
* Type DLT1303
* Moteur diesel à 4 cylindres
* 12 bars
* 11,5 m³/min
* Vitesse de rotation : 2200 tr/min
Ncedpfxoxmqtle Ahpsu
* 119 kW
----Numéro de véhicule interne : 11327-----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps
Assistance WhatsApp disponible !
Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir des informations supplémentaires, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp.
WhatsApp WhatsApp
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Wenzendorf
962 km
Tracteur routier standard
VOLVOFH460 Euro6D Silokompressor Gardner Denver
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 374 000 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, * Volvo FH460 4x2, camion-tracteur
* Norme Euro 6d
* Compresseur Gardner Denver
* Prise de force
* Cabine pour les longues distances avec 1 couchette
* Régulateur de vitesse adaptatif ACC
* Assistance au maintien de voie
* Assistance aux angles morts
* Blocage de différentiel
* 1 réservoir
Nedpfezgz N Rjx Ahpscu
* Climatisation automatique
* Sièges chauffants
* Réglage électrique des sièges, jantes en aluminium Alcoa
* Phares au xénon
* Système multimédia Volvo
* EFH
* Premier propriétaire
* Contrôle technique valable jusqu'au 11/2026
Annonce
Triptis
872 km
Remorque à châssis interchangeable
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Jumbo-ZL
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 000 kg, poids maximal de charge: 15 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis : plateau pivot remorquable
*Construction en acier à grains fins soudé
*Butée avant, réglable en longueur et rabattable
*2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
*1 paire de galets de guidage amovibles supplémentaire
*4 verrouillages de conteneur avec supports robustes, base 20"
*pour conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45 mètres
*Plateau pivot avec couronne de roulement à billes robuste
*Calages avec supports
*Protection latérale en aluminium
*Protection latérale intérieure pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables
*Protection anti-encastrement en acier
*Protection anti-encastrement raccourcie pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables, système d'éclairage monté de manière protégée
*Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support de chariot élévateur)
*Ailettes avant en quart de cercle et ailettes arrière en demi-cercle
*Dispositif d'attelage : plateau pivot de remorque
*Tire-fourche avec timon de 40 mm testé
*Tire-fourche réglable mécaniquement d'environ 6 x 100 mm en longueur (environ 1900 - 2500 mm), longueur du tire-fourche réglée sur 2200 mm
*Essieux + Suspension
*Essieux à frein à tambour BPW ou SAF, au choix du fabricant
*"Mesure laser de l'essieu/du châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
*Suspension pneumatique
*Système de freinage
*Système de freinage pneumatique à deux conduites
*Passage de câbles de couleur pour faciliter l'entretien
Ncsdpezfp Uxofx Ahpeu
*Réservoir d'air comprimé de 180 litres
*Frein de stationnement à accumulateur de ressort
*2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur
*EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec câble de liaison
*Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS !
*avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans la position haute et basse
*Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-CAN, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence
*Roues et pneus
*235/75 R17,5, marque au choix du fabricant
*Jantes en acier en configuration jumelée, argent d'usine
*Électricité
*24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral jaune à LED synchronisé avec le clignotant ("feux latéraux clignotants"), éclairage du numéro d'immatriculation à LED (Remarque : certains véhicules tracteurs peuvent entraîner des faux diagnostics, même si la fonction est correcte)
*2 feux de position blancs à l'avant à LED
*2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière à LED
*2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, avec câble de liaison
*Projecteur de travail à LED latéral des deux côtés (commandé par le feu de recul)
*2 projecteurs de travail à LED supplémentaires à l'arrière, commandés par le feu de recul
*1 projecteur de travail à LED à l'avant, au milieu des supports, pointant vers l'arrière, commandé par le feu de recul
*Pays d'homologation / Plaques
*Allemagne
*avec approbation et certificat Dekra (conformément à la section 13 du règlement CE - FGV)
*Service d'assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7
*Préparé pour un support de plaque d'immatric

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Triptis
872 km
Remorque à châssis interchangeable
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Mega-EL
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 950 kg, poids maximal de charge: 15 050 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 080 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis avec plateau pivot
Structure en acier à grain fin, soudée
Châssis Fliegl « V-Stream »
Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable
Paire de galets de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière
4 dispositifs de verrouillage de conteneur avec bras de support robustes, de type 20 pouces
pour conteneurs interchangeables de 7,15 m et 7,45 m (Remarque ! En combinaison avec la protection anti-collision, celui-ci dépasse pour les conteneurs interchangeables de 7,15 m)
Remarque ! Ne convient pas aux conteneurs de 20 pouces, ou possible uniquement si le conteneur possède un tunnel ou une ouverture d’environ 200 mm de longueur et 800 mm de largeur, au centre, à l’avant !
Plateau pivot avec couronne de rotation à billes robuste
Calage avec support
Protection latérale en aluminium
Protection latérale placée à l’intérieur, pour un espace optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables
Protection anti-encastrement en acier
Protection anti-encastrement raccourcie pour un espace optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables, système d’éclairage monté de manière protégée
Ailes quart de cercle à l’avant et demi-ailes à l’arrière
avec bavettes pour les ailes
grande bavette Fliegl à l’arrière, montée transversalement sur la protection anti-encastrement
*Dispositif d’attelage, plateau pivot de remorque
Timon avec œillet d’attelage de 40 mm testé
*Essieux + suspension
Essieux avec freins à disque SAF
« Mesure laser des essieux/du châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Câblage de couleur pour faciliter l’entretien
Réservoir d’air comprimé de 208 litres
Frein de stationnement à ressort
2 têtes de raccordement à code couleur à l’avant, avec conduites de raccordement au camion tracteur,
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison,
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
Ncsdpfx Aezfp S Dshpju
avec vanne de levage et d’abaissement + fonction d’auto-réinitialisation
Détection de la charge par essieu via le signal EBS-CAN, pour affichage sur l’écran de la cabine, le camion doit être préparé en conséquence
« TPMS » Système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS
*Roues et pneus
445/45 R19,5 », marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d’usine
*Électricité
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral
éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants »
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
1 connecteur à 15 pôles à l’avant, avec câble de liaison,
projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commuté via le feu de recul
Projecteur de travail LED à l’avant, au centre, entre les supports, orienté vers l’arrière, commuté via le feu de recul
*Pays d’homologation/Panneaux
Allemagne
avec agrément et expertise Dekra (selon la section 13 de la directive européenne - FGV)
Hotline d’assistance 24h/24 et 7j/7
préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne
Marquage par conto
Annonce
Hannover
874 km
Plate-forme télescopique
AichiSP18A
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2008, type de mât: télescopique, type de carburant: diesel, Capacité du moyeu : 227 kg.
Pour plus d’informations, veuillez contacter Gebrauchtgeräte Center.
Ncedpezfnz Rjfx Ahpsu
DE01
Annonce
Hannover
874 km
Plate-forme télescopique
AichiSP18A
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2008, type de mât: télescopique, type de carburant: diesel, Capacité du moyeu : 227 kg.
Pour plus d’informations, veuillez contacter Gebrauchtgeräte Center.
DE01
Ncodpfx Ahozflunjpou
Annonce
Barcelona
539 km
Compresseur à piston industriel SIEMENS
SiemensCOMPRESSOR 1LA3 163 (IEC 160M)
Appel
État: d'occasion, vitesse de rotation (min.): 1 460 tr/min, vitesse de rotation (max.): 1 460 tr/min, tension d'entrée: 380 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, poids total: 250 kg, COMPRESSEUR INDUSTRIEL À PISTONS AVEC MOTEUR SIEMENS 1LA3 11 KW
Compresseur industriel à pistons bi-cylindre en configuration V, entraîné par un moteur triphasé SIEMENS 1LA3. Issu d’une liquidation industrielle (procédure d’insolvabilité) — non défectueux, disponible pour toute inspection.
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CARACTÉRISTIQUES DU COMPRESSEUR
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- Type : Compresseur à pistons bi-cylindre en V
- Culasse : fonte lourde avec ailettes de refroidissement
- Transmission : entraînement par courroie avec grande volant d’inertie
- Admission d’air : 2 filtres latéraux avec capots
- Armoire électrique avec sectionneur principal incluse
- Châssis métallique robuste intégré
- N° de série : 1101
- Capacité estimée : 1 000–1 800 l/min
- Pression de service : 8–10 bar
═════
Ncjdpfx Aszawudohpju
CARACTÉRISTIQUES DU MOTEUR — SIEMENS 1LA3
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- Marque : SIEMENS (fabricant allemand haut de gamme)
- Modèle : 1LA3 163-4AA-20
- Taille carcasse : IEC 160M
- Puissance : 15 CV / 11 kW
- Tension : 220/380V triphasé
- Vitesse : 1 460 tr/min (moteur 4 pôles)
- cos φ : 0,86
- Fréquence : 50 Hz
- Classe de protection : IP44
- Classe d’isolation : B
- Forme de montage : B3 (fixation sur pieds)
- Norme : VDE 0530
- N° de série : LCL2055152
- Connexion : VAY 38/22
La série SIEMENS 1LA3 est reconnue comme l’une des plus fiables pour les moteurs industriels, produite entre la fin des années 1980 et le milieu des années 1990. Réputée pour la qualité de son bobinage, ses roulements robustes et sa longévité exceptionnelle. Pièces détachées et support technique disponibles mondialement.
═════
INCLUS DANS LA VENTE
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✓ Tête complète bi-cylindre de compresseur
✓ Moteur SIEMENS 1LA3 11 kW
✓ Système d’entraînement par courroie avec grand volant
✓ Deux filtres d’admission d’air avec capots
✓ Armoire électrique avec sectionneur principal
✓ Châssis métallique robuste
NON INCLUS :
✗ Cuvve/tampon d’air (à prévoir par l’acheteur)
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ÉTAT
═════
- Issue d’une cessation industrielle (pas suite à panne)
- Bon état général, propre et complet
- Moteur SIEMENS — marque haut de gamme, pièces et service disponibles dans le monde entier
- Vendu en l’état, inspection complète bienvenue avant enlèvement
- Aucune garantie implicite
═════
APPLICATIONS
═════
Compresseur industriel destiné à :
- Ateliers mécaniques de taille moyenne avec plusieurs postes pneumatiques simultanés
- Ateliers de métallerie/serrurerie et menuiserie aluminium
- Carrosseries et cabines de peinture industrielles
- Chaudronnerie avec outils pneumatiques lourds
- Production industrielle légère générale
- Ateliers automobile et centres de montage pneumatiques
Équivalent neuf sur le marché : 4 500–7 000 €
La seule valeur du moteur (SIEMENS 1LA3 163-4AA-20 IEC 160M) en pièce de rechange industrielle : 400–700 €
═════
LOGISTIQUE & ACHAT
═════
- Lieu d’enlèvement : Madrid, Espagne
- Poids : env. 250 kg
- Chargement : chariot élévateur nécessaire à l’enlèvement
- Inspection possible sur rendez-vous
- Paiement : virement bancaire
- Documents : facture fournie
- Expédition internationale possible — transport et douanes à la charge de l’acheteur
Annonce
Othmarsingen
476 km
Tracteur routier standard
IVECOStralis 460 4x2 Kompressor GHH
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 546 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, - Frein moteur - Climatisation - Compresseur GHH, jantes alu Suspension : lames-pneumatique
Njdpfx Ahey U Thwopscu
Annonce
Eilenburg
961 km
Remorque à caisse
STEMASTPK .2.P18.2 Kofferanhänger 100KmH
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 955 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 2 940 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 810 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 890 mm, largeur totale: 2 310 mm, hauteur totale: 2 415 mm, A44 GW26PGA00230, remorque fourgon de marque STEMA, type STPK.2.P18.2, P-Box, poids total : 2 700 kg, surbaissée, frein à inertie, 2 portes battantes, 3,05 m x 1,55 m x 1,89 m. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
Ncedpoyqdrqsfx Ahpju
Annonce
Eilenburg
961 km
Remorque à caisse
STEMASTPK .2.P18.2 Kofferanhänger 100KmH
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 205 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 2 940 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 570 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 840 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 405 mm, A43 GW26PGA00760, remorque fourgon de marque STEMA, modèle STPK .2.P18.2, P-Box, WSETK0P04
Poids total : 2 000 kg, plateau surbaissé, 2 portes battantes, dimensions intérieures : 3,05 m x 1,55 m x 1,95 m, etc.
Fourgon : fentes d’aération pour une ventilation optimale
* Panneaux contreplaqué 15 mm en bois multiplis avec revêtement PVC blanc
* Profils alu avec points d’arrimage variables
* Portes : version portes battantes
* Charnières de porte zinguées électrolytiquement
* Fermeture à barre rotative verrouillable
* Poignées de manœuvre
Plateau de chargement et sol : plancher en contreplaqué phénolique antidérapant et hydrofuge d’un seul tenant
* Épaisseur 12 mm
* Traverses supplémentaires pour le soutien du plancher
Installation électrique : prise 13 pôles, équipement CE
* Éclairage multifonction moderne
* Feu antibrouillard arrière
* Feu de recul
* Feux de position
Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire.
Nodjyqdtnepfx Ahpjcu
Annonce
Eilenburg
961 km
Remorque à caisse
STEMASTPK .1.P18.1 Rampen 100KmH
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 805 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 03/2025, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 840 mm, largeur totale: 2 030 mm, hauteur totale: 500 mm, A41 GW26GA00983
Njdpfxjyqdq To Ahpocu
Remorque fourgon fermé, fabricant STEMA, STPK .1.P18.1
Rampe vers le bas, P-Box, première immatriculation : 21/03/2025, PTAC : 1 300 kg, frein à inertie, 100 km/h
Véhicule non préparé
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
Annonce
Triptis
872 km
Remorque à châssis interchangeable
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Standard
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 15 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 260 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis, plateforme pivot
Construction soudée en acier à grains fins
Châssis Fliegl « V-Stream »
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
2 paires de rouleaux de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière
4 verrouillages de conteneur avec supports robustes, sur base 20 pouces, pour conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45 mètres
Remarque : non adapté aux conteneurs de 20 pouces, ou possible uniquement si le conteneur possède, à l’avant et au centre, un tunnel ou une ouverture d’environ 200 mm de long et 800 mm de large !
Plateforme pivot avec couronne de rotation à billes robuste
Nedpszd U Uujfx Ahpecu
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection latérale placée vers l’intérieur, pour un dégagement optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables
Protection anti-encastrement en acier
Protection anti-encastrement raccourcie pour un dégagement optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables, système d’éclairage monté de manière protégée
Ailes semi-cintrées
Pare-éclaboussures à l’arrière, sur toute la largeur
*Dispositif d’attelage, plateforme pivot
Tête d’attelage avec attelage 40 mm testé
Réglage de la hauteur de la tête d’attelage par ressort
*Essieux + Suspension
Essieux à frein à disque SAF
« Mesure au laser des essieux/châssis », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage coloré pour faciliter l’entretien
Réservoir d’air comprimé de 208 litres
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, avec câble de raccordement
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement, fonction de maintien dans la position haute ou basse
*Roues et pneus
385/65 R22.5 », marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d’usine, déport 120
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 broches à code couleur, à l’avant, avec câble de raccordement
2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l’arrière, commandés par le feu de recul
1 projecteur de travail LED à l’avant, au centre entre les longerons, orienté vers l’arrière, commandé par le feu de recul
*Pays d’homologation/Plaques d’immatriculation
Allemagne
Avec approbation Dekra et rapport d’essai (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV)
Assistance téléphonique 24 h/24 et 7 j/7
Préparation pour support de plaque d’immatriculation à une seule ligne
Marquage contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
*Peinture
Châssis : galvanisé à chaud ou peint selon les souhaits du client
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Annonce
Neckartailfingen
593 km
Presse à briquettes
mütekMPP 180
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Disponibilité sur demande
Machine très robuste avec une force de pression élevée
- convient également à la production d'une qualité de briquette commercialisable *selon le matériau. Le grand cylindre de pressage et la briquette de 70 mm rendent cela possible.
Notre série de presses à briquettes la plus vendue
+ Technologie simple et éprouvée, pour un taux d'erreur extrêmement faible
+ 25 ans d'expérience, de développement et de savoir-faire
+ Plusieurs milliers de machines en service avec des clients satisfaits
Ncedpfjd Nm Sisx Ahpju
+ Excellent rapport qualité-prix
Supplément pour réfrigérateur de démonstration + 4 980 € net,
(peut également être installé ultérieurement)
* refroidit les pinces de pressage (important à partir de 4 heures) et l'huile hydraulique
* Dispositif de refroidissement recommandé pour un fonctionnement régulier de plus de 4 heures à la fois.
Numéro tarifaire : 84793010,
Diamètre des briquettes : 70 mm,
Bague avant : 125 mm,
Course de briquette max. : 100 mm,
Course de briquette en option : 80 mm,
Rendement (selon le matériau) : jusqu'à 150 kg/h*
*en fonction de la densité apparente,
*sur la base d'une masse volumique apparente de 200 kg par mètre cube.
.
Puissance du moteur : 9,2 kW,
400 volts / 50 Hz / triphasé,
Longueur : 2095 mm,
Largeur : 1300 mm,
* avec grande chambre 1600 mm
Hauteur : 1700 mm,
Poids : 1250 kg,
Quantité d'huile : 220 litres,
Diamètre du silo : 1200 mm
Capacité du silo : environ 1 m³
Pompe : 75 litres
Précompresseur hydraulique
Option pince à presser refroidissante : oui, avec accessoires spéciaux pince à presser refroidissable
Option de refroidissement de l'huile hydraulique : oui
Refroidissement des pinces de pressage et de l'huile hydraulique avec groupe de refroidissement (accessoire spécial)
Option de surveillance de niveau : oui
Option briquettes à brins; oui (selon le matériau)
Option glissière de remplissage agrandie : oui, avec accessoires spéciaux Glissière de remplissage agrandie
Conforme CE
Besoins en matières premières :
- Le taux d'humidité (sec) doit être compris entre un minimum de 6 et un maximum de 18%
- Longueur maximale des copeaux 20 mm
- Température d'installation : pièce tempérée au moins +5°C
- L'alimentation doit être exempte de métaux et de contaminants minéraux tels que du sable, des pierres, etc. Cela peut entraîner des dommages aux outils de pressage et/ou une usure accrue.
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque bâchée
FlieglTWP 180 Standard Edition "Deutsche Post"
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 100 kg, poids maximal de charge: 14 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 970 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 250 mm, suspension: air, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis, remorque à essieu central interchangeable
Structure soudée en acier à grains fins
Butée avant, transversale, en version rabattable/escamotable, comme déjà livré pour AU 257359
1 paire de galets de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière
1 paire de galets de guidage amovibles, supplémentaires
4 verrouillages de conteneur avec des bras de support robustes, sur une base de 20 pouces
pour des conteneurs interchangeables de 7,45 m et 7,82 m
1 paire de pieds de support à engrenages à l’avant, avec une partie inférieure droite et une commande unilatérale à droite
1 paire de pieds de support à engrenages à l’arrière, avec une partie inférieure droite et une commande unilatérale à droite
Protection latérale repliée vers l’intérieur, pour un dégagement optimal vers les supports de la plateforme interchangeable
Protection anti-encastrement en acier
*Dispositif d’attelage, remorque à essieu central
Timon avec œillet d’attelage de 50 mm, version pour transporteur
Plaque de montage en version plate pour tracteurs avec un dispositif d’attelage basse (LBW) et, en haut et en bas, fixation au timon
Timon serré/vissé, facilement remplaçable et partiellement réglable en longueur !
Coupleur inférieur du timon, longueur libre du timon environ 2150 mm
Support rabattable avec assistance à ressort sur le timon, pour le guidage des câbles de raccordement au camion
*Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque SAF ou BPW
"Mesure laser des essieux/du châssis" Réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Compteur de course/kilométrage
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double conduite
Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien.
Nsdjzd U I Uepfx Ahpjcu
Réservoir d’air de 208 litres
Frein de stationnement à accumulation de ressort
Panneau de commande à droite
Raccord Duomatic à l’avant, avec câble de raccordement au véhicule tracteur, raccord à droite
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement, raccord à droite
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
avec valve de levage et d’abaissement, fonction de maintien dans la position d’abaissement/de levage
Système de stabilité au roulis du véhicule
Fonction de déblocage du frein via un bouton sur le véhicule à côté de la valve H & S, pour débloquer le frein à l’état couplé, l’alimentation électrique de l’EBS doit être assurée !
"RDKS" Système de surveillance de la pression des pneus conformément à la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS
*Roues et pneus
Jantes en acier 385/65 R22.5", couleur argent métallisé
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage du numéro d’immatriculation à LED (Remarque : avec certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, même si la fonction est assurée)
Éclairage latéral jaune à LED couplé au clignotant "Feux latéraux clignotants"
Prises pour les connexions électriques et pneumatiques sur le timon
2 feux de position blancs à l’avant à LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière à LED
1 prise à 15 pôles à l’avant, avec câble de raccordement, raccord à droite
2 p
Annonce
Triptis
872 km
Remorque à châssis interchangeable
FLIEGLTandem-Wechselanhänger TWP 180 Jumbo-Z
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 230 kg, poids maximal de charge: 14 770 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 870 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis : remorque à essieu central Wechel
Structure en acier à grain fin soudée
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
Verrous à réglage en hauteur d'environ 120 mm pour une hauteur de stationnement de 1070 mm, hauteur de levage d'environ 1150 mm et hauteur de conduite d'environ 990 mm, avec supports centraux rabattables. Incluant des galets de guidage à insérer dans les supports centraux, (conception des verrous identique à celle du châssis Vario à l'arrière)
4 verrous de conteneur avec supports robustes pour des conteneurs de 20 pieds, adaptés aux conteneurs interchangeables de 7,15 / 7,45 et 7,82 mètres
1 paire de pieds de support à engrenages à l'avant, avec une partie inférieure droite et un mécanisme de commande unilatéral du côté droit
Support arrière rabattable
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Aile semi-encastrée
1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue
1 boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620 / h = 360 / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas. (Cadenas non inclus)
*Dispositif d'attelage pour remorque à essieu central
Timon avec œillet d'attelage de 50 mm testé, version pour transporteurs (non adapté aux camions avec hayon élévateur, une vérification précise est requise au cas par cas)
Attelage inférieur du timon, longueur libre du timon d'environ 2200 mm
Support rabattable avec support à ressort sur le timon, pour guider les câbles de connexion vers le camion
*Essieux + suspension
Essieux à freins à tambour SAF
"Alignement au laser des essieux / du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 circuits
Câblage coloré pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, avec câbles de connexion vers le véhicule tracteur, connexion du côté droit
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de connexion, connexion du côté droit
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levée et d'abaissement, fonction de maintien dans les positions haute et basse
Système de stabilisation de la conduite du véhicule
Ncedpfxjzd Uyqj Ahpju
*Roues et pneus
235/75 R17,5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier en configuration jumelée, argent d'usine
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blancs / rouges à l'arrière
1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de connexion, connexion du côté droit
2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, à l'arrière, activés par les feux de recul
1 projecteur de travail à LED à l'avant, au centre entre les longerons, orienté vers l'arrière, activé par les feux de recul
*Instructions d'utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible. En fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges maximales admissibles sur les essieux / les supports et l'attelage. (Un mauvais comportement de conduite
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Triptis
872 km
Remorque à châssis interchangeable
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Jumbo-ZL
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 000 kg, poids maximal de charge: 15 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis, sellette
Construction soudée en acier à grains fins
Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable
2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
1 paire de galets de guidage amovibles, supplémentaire
4 verrous de conteneur avec supports robustes sur une base de 20 pouces
pour les conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45
Sellette avec couronne rotative à billes robuste
Calages avec support
Protection latérale en aluminium
Protection latérale placée vers l'intérieur, pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables
Protection anti-encastrement en acier
Protection anti-encastrement raccourcie pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables, éclairage protégé
Bandes anti-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non en combinaison avec un support de chariot élévateur)
Ailes de roue quart de cercle à l'avant et ailes de roue demi-cercle à l'arrière
*Attelage, sellette
Attelage de remorque, sellette
Tête d'attelage avec œillet d'attelage de 40 mm testé
Tête d'attelage réglable mécaniquement d'environ 6 x 100 mm en longueur (environ 1900 - 2500 mm), longueur de la tête d'attelage réglée sur 2200 mm
*Essieux + suspension
Essieux à frein à tambour BPW ou SAF, au choix du fabricant
"Mesure au laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition des conduites de couleur pour faciliter la maintenance.
Réservoir d'air de 180 litres
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur,
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement,
Attention : la remorque ne doit être tirée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans la position d'abaissement / de levage
Détection de la charge par essieu via signal EBS-CANbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance calibrée)
Système de surveillance de la pression des pneus
*Roues et pneus
235/75 R17,5, fabricant au choix
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine
*Électricité
24 volts, feux à chambre multiple Aspöck Eco LED II, éclairage latéral jaune à LED couplé au clignotant "feux latéraux clignotants", éclairage du numéro d'immatriculation à LED, (Remarque : sur certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent se produire, même si la fonction est assurée)
2 feux de position blancs à l'avant à LED
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière à LED
2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement
Projecteurs de travail à LED sur le côté, des deux côtés (commandés par le feu de recul)
Nedpfx Ahjzd Uvljpjcu
2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, à l'arrière, commandés par le feu de recul
1 projecteur de travail à LED à l'avant, au centre, entre les longerons, éclairant vers l'arrière, commandé par le feu de recul
*Pays d'homologation / plaques
Allemagne
avec approbation DEKRA et rapport d'essai (conformément à la sectio
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Triptis
872 km
Remorque à châssis interchangeable
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Standard
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 250 kg, poids maximal de charge: 14 750 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 250 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis, semi-remorque à essieu central
Structure en acier à grains fins, soudée
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
4 verrous de conteneur avec supports robustes, base 20"
pour conteneurs interchangeables de 7,15 m / 7,45 m et 7,82 m (Remarque ! En combinaison avec le pare-chocs, celui-ci dépasse pour les conteneurs interchangeables de 7,15 m)
1 paire de pieds de support à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit
1 paire de pieds de support à engrenages à l'arrière, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit
2 cales de stabilisation avec support
Protection latérale en aluminium
Protection latérale positionnée vers l'intérieur, pour un dégagement optimal par rapport aux supports des ponts interchangeables
Protection anti-encastrement en acier
Nodpfx Ajzd Udcehpocu
Protections anti-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur
Ailes semi-encastrées
Protections anti-éclaboussures
*Dispositif d'attelage pour semi-remorque à essieu central
Timon avec attelage de 50 mm testé, version pour transporteur
Plaque de montage en version plate pour tracteurs avec timon bas abaissable, fixation supérieure et inférieure avec le timon
Timon serré/vissé, facilement remplaçable et partiellement réglable en longueur !
Coupleur inférieur du timon, longueur libre du timon d'environ 2200 mm
Support rabattable avec support à ressort sur le timon, pour guider les câbles de raccordement vers le camion
*Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque BPW
"Essieux/train de roulement mesurés au laser" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Passage des conduites de couleur pour faciliter l'entretien.
Réservoir d'air comprimé de 208 litres
Frein de stationnement à ressort,
Panneau de commande sur le côté droit
Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de raccordement vers le véhicule tracteur, raccord sur le côté droit
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement, raccord sur le côté droit
Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levée et d'abaissement, fonction de maintien dans les deux positions (abaissement/levée)
Système de stabilité de conduite du véhicule
*Roues et pneus
385/65 R22.5", marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d'usine
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
Boîtiers de raccordement pour les branchements électriques et pneumatiques sur le timon
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de raccordement, raccord sur le côté droit
2 projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l'arrière, commandés par les feux de recul
1 projecteur de travail LED à l'avant, au centre entre les longerons, orienté vers l'arrière, commandé par les feux de recul
*Pays d'homologation / Plaques
Allemagne
avec homologation Dekra et certificat (selon §13 EG - FGV)
Ligne d'assistance téléphonique 24h/24 et
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Triptis
872 km
Remorque à châssis interchangeable
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 220 kg, poids maximal de charge: 14 780 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 070 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
*Châssis, essieu central, remorque à sellette
Structure soudée en acier à grain fin
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
Swap Guard – Guide de positionnement de la sellette, devant et derrière chaque verrouillage de conteneur
4 verrouillages de conteneur avec supports robustes, base 20"
pour conteneurs interchangeables 7,15 / 7,45 et 7,82
1 paire de supports d'essieu à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale à droite
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Pare-éclaboussures à l'arrière, sur toute la largeur (non en combinaison avec un support de chariot élévateur)
4 passages de roue semi-circulaires
Pare-éclaboussures
Support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation
Dispositif d'attelage, remorque à essieu central
Timon avec attelage de 50 mm testé, version pour transporteur
(non adapté aux camions avec hayon élévateur, ou vérification précise requise au cas par cas)
Coupleur inférieur du timon, longueur libre du timon d'environ 2200 mm
Support rabattable avec assistance à ressort sur le timon, pour le guidage des câbles de connexion vers le camion
*Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF
« Mesure laser des essieux/du châssis » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 circuits
Disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien
Réservoir d'air comprimé de 208 litres
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes de raccordement à code couleur à l'avant, avec conduites de connexion vers le véhicule tracteur, raccordement à droite
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de connexion, raccordement à droite
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans les deux positions (abaissement/levage)
*Roues et pneus
445/45 R19,5", marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d'usine
*Électricité
24 volts, 4 x feux à 3 chambres + 1 feu de recul rond et + 1 feu arrière antibrouillard rond, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de connexion, raccordement à droite
Ncodpfszd Tw Ijx Ahpju
2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commandés par le feu de recul
*Pays d'immatriculation / Plaques
Allemagne
avec approbation Dekra et rapport technique (conformément à la section 13 de la directive européenne - FGV)
Service d'assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7
préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une ligne
Marquage des contours avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc latéralement et rouge à l'arrière
*Peinture
Châssis : galvanisé à chaud ou peint selon les souhaits du client
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement, selon les
Annonce
Triptis
872 km
Remorque à châssis interchangeable
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Maxi-L
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 250 kg, poids maximal de charge: 14 750 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 120 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client.
*Châssis : semi-remorque à essieu central interchangeable
Structure soudée en acier à grain fin
Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable
Paire de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
4 verrouillages de conteneur avec supports robustes, base 20"
Pour caisses interchangeables de 7,15 m / 7,45 m et 7,82 m (Remarque ! En combinaison avec le dispositif de protection contre les chocs, celui-ci dépasse pour les caisses interchangeables de 7,15 m)
1 paire de supports à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit
1 paire de supports à engrenages à l'arrière, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit
Protection latérale, positionnée vers l'intérieur, pour un espace optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables
Protection anti-encastrement en acier
Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur
*Attelage : semi-remorque à essieu central
Timon avec timon de 50 mm testé, version pour transporteurs
Timon fixé par serrage/vissage, facile à remplacer et partiellement réglable en longueur !
Attelage inférieur du timon, longueur libre du timon d'environ 2200 mm
Nsdpfx Aozd Trrjhpscu
Support rabattable avec assistance par ressort sur le timon, pour le guidage des câbles de connexion vers le camion
*Essieux et suspension
Essieux à frein à disque SAF
"Mesure au laser des essieux/châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Sans essieu élévateur
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien
Réservoir d'air de 208 litres
Frein de stationnement à ressort
Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur, raccord sur le côté droit
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison, raccord sur le côté droit
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levée et d'abaissement, fonction de maintien dans les deux positions (abaissement/levée)
Système de stabilisation de la conduite du véhicule
Fonction de déblocage du frein par bouton-poussoir sur le véhicule à côté de la vanne H & S, pour débloquer le frein à l'état couplé, l'alimentation électrique EBS doit être assurée !
*Roues et pneus
385/55 R22.5", marque au choix du fabricant
Jantes en acier, argent métallisé
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres en LED, éclairage latéral jaune en LED, éclairage de plaque d'immatriculation en LED (Remarque ! avec certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, même si la fonction est assurée)
2 feux de position blancs à l'avant en LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière en LED
1 prise à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison, raccord sur le côté droit
Projecteur de travail LED supplémentaire, intégré dans la partie arrière, commandé par le feu de recul
Projecteur de travail LED à l'avant, au centre entre les longerons, rayonnant vers l'arrière, commandé par le feu de recul
*Pays d'homologation / Panneaux
Allemagne
avec approbation Dekra et rapport (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV)
Hot
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Lugones Asturias
707 km
Imprimeuse flexographique
COMEXIFP1808
Appel
État: d'occasion, offre exceptionnelle pour une flexo COMEXI FP 1808 CNC à 8 couleurs, équipée de pignons de l’année 1999 et d’une largeur de 1 270 mm.
Njdpfjyky Twex Ahpscu
Annonce
Bergkamen
723 km
Autre
ORBONS GO 175.S Kompressor
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1985, heures de fonctionnement: 4 000 h, Compresseur d'air – l'appareil est entièrement fonctionnel et prêt à l'emploi.
Ncjdexbwlkspfx Ahpou
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

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Schermbeck
695 km
Compresseur
KaeserMobilair M 27 PE Kompressor NEU
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 17,9 kW (24,34 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids en ordre de marche: 575 kg, Année de construction: 2026, Équipement: attelage de remorque, Kaeser Mobilair M 27 PE Compresseur – NEUF | Débit volumique 1,6 m³/min | Pression de service 14 bar | Moteur diesel Kubota D1105 | compresseur de chantier mobile | Traitement d’air (A) NK/ZK | non freiné
Fiche technique :
Fabricant : Kaeser
Modèle : Mobilair M 27 PE
État : NEUF
Pression de service : 14 bar
Débit volumique : 1,6 m³/min
Moteur : Kubota diesel D1105
Puissance moteur : 17,9 kW
Capacité du réservoir : 40 litres diesel
Connexion d’air comprimé : 2 x G 3/4"
Poids en service : 575 kg
Châssis : avec timon (mobile)
Démarrage : électrique
Points forts & équipements :
- Compresseur de chantier performant pour applications professionnelles
- Traitement d’air (A) NK/ZK
- Moteur diesel Kubota D1105 robuste – fiable et durable
- Construction compacte – idéal pour une utilisation mobile
- Pression de service élevée – adapté aux applications spécialisées
- Conception facile d’entretien – accès simple à tous les composants
- Châssis stable – utilisation flexible sur chantier
- Fabriqué par Kaeser – qualité haut de gamme dans la technologie de l’air comprimé
Domaines d’application :
✓ Génie civil & travaux publics
✓ Construction & réfection de routes
✓ Pose de fibres optiques & câblage
✓ Outils pneumatiques (taupes, marteaux perforateurs, brise-béton, etc.)
✓ Chantiers municipaux & exploitation sur site
Localisation : dépôt D 46514 Schermbeck (Rhénanie-du-Nord-Westphalie) – visite et enlèvement possibles
Livraison possible dans toute l’Allemagne & à l’international sur demande
Ncedpfezbzv Ujx Ahpou
Prix départ entrepôt Maassenstraße 91, D 46514 Schermbeck (arrondissement de Wesel)
Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve de modifications et de vente préalable.
Prix hors TVA
D’autres compresseurs disponibles !
Également modèles Kaeser M 31, M 50, M 57, etc. en stock
➡️ Machines neuves & d’occasion, accessoires & pièces détachées
Achetez votre compresseur Kaeser | M 27 PE NEUF | Compresseur de chantier 1,6 m³/min | 14 bar | Moteur diesel Kubota D1105 | compresseur d’air mobile | Qualité Kaeser
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Claudio Macagnino Baumaschinen & Nutzfahrzeughandel GmbH
➡️ Contactez-nous pour réserver votre matériel neuf immédiatement disponible !
Visite virtuelle de la machine possible sur demande via appel vidéo.
Annonce
Beckum
749 km
Tracteur routier standard
DAFDAF XG 530 KOMPRESSOR mit Kühler 2 L-HY
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 255 000 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 05/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation,
Annonce
Hilpoltstein
752 km
Camion plateau avec bâche
DAFXF 480 SSC/Kompressor/Intader/Dinkel/Getreide
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 547 700 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, filtre à particules, hayon élévateur, système de navigation, DAF XF 480 plateau avec bâche coulissante et hayon élévateur BÄR (2 000 kg).
Carrosserie spéciale Dinkel pour céréales avec treuil pour le remplissage de sacs.
Compresseur type : Gardner Denver D9000.
Cabine Super Space, intarder, climatisation automatique, climatisation et chauffage stationnaires, essieu arrière directeur, jantes alu, réfrigérateur, radio CD avec navigation, 2 couchettes, assistant de maintien de voie, régulateur de distance, Euro 6D, attelage de remorque, volant multifonction, sky-lights, 2x lève-vitres électriques, rétroviseurs électriques, ABS, ASR, blocage de différentiel.
Charge utile : 13 220 kg
Poids à vide : 12 780 kg
Dimensions intérieures de la carrosserie :
Longueur : 7,25 mètres
Largeur : 2,48 mètres
Njdpfexl I Nzox Ahpocu
Hauteur : 2,70 mètres
Essieu avant : suspension pneumatique
Essieu arrière : suspension pneumatique
Essieu suiveur : suspension pneumatique, directeur et relevable.
Annonce
Hilpoltstein
752 km
Tracteur routier standard
SCANIAR450 /Kompressor/Retarder/Navi/Spoiler/Alu
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 690 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, filtre à particules, système de navigation, Scania R450 avec compresseur pour silo
Ncsdoytzrtopfx Ahpeu
Rétarder, pare-soleil extérieur, spoiler, radio avec système de navigation et Bluetooth, assistant de maintien de voie, régulateur de vitesse adaptatif, glacière, 1x couchette, trappe de toit en verre, blocage de différentiel, jantes en alliage, EURO6C, capteur de lumière, capteur de pluie, 2x vitres électriques, rétroviseurs électriques, verrouillage centralisé avec télécommande, ABS.
Charge utile : 10 507 kg
Poids à vide : 7 493 kg
Essieu avant : à suspensions à lames
Essieu arrière : à suspension pneumatique
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