Résistance d'occasion à vendre (1 757)

État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, Code Ferwood : RU0012064 - Code du fabricant : BW090-P53B - État : d’occasion - Fonctionnalité : non testé - Machine compatible : CNC LIGMATECH-HOMAG - Poids : 2 kg - Dimensions : 36 x 26 x 21 - Si vous êtes intéressé, nous proposons un service de remise à neuf, contactez-nous. Lrodpfx Ajzd E Nvspaeu

État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, Code Ferwood : RU0012064 - Code du fabricant : BW090-P53B - État : d’occasion - Fonctionnalité : non testé - Machine compatible : CNC LIGMATECH-HOMAG - Poids : 2 kg - Dimensions : 36 x 26 x 21 - Si vous êtes intéressé, nous proposons un service de remise à neuf, contactez-nous. Lrjdpjzd E I Esfx Apasu

État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, 1.1 Caractéristiques générales Type d’extrudeuse : Horizontale Diamètre de la vis (D) : 30 mm Longueur de la vis (L/D) : 25 (L : longueur effective spécifiée conformément aux normes Euromap-20) Matière première : PVC-W (souple) / PE / PP / TPE / TPV (sous forme de granulés) Application : Profil de joint Capacité : 12 à 18 kg/h (la capacité peut varier en fonction des caractéristiques de la matière première) Zones de l’extrudeuse : 5 = 3 + 2 (3 sur la cylindre, 2 pour le contrôle de la tête d’extrusion) Moteur principal et variateur de l’extrudeuse : 4 kW (réducteur Yılmaz) / variateur CA Siemens/ABB 4 kW Contrôle de l’extrudeuse : Hauteur de l’extrudeuse : 900-1200 mm (réglable) (peut être modifiée en fonction de la demande du client) Raccordement de la tête d’extrusion : Raccordement à bride Couleur de l’extrudeuse : Ral 7043–Ral 7047-Ral 3020 (la couleur de l’extrudeuse peut être modifiée en fonction de la demande du client) Unité de tête d’extrusion : Non incluse. Capteur de pression et de température : Non inclus. Panneau électrique : 380-400 V / 50-60 Hz Langues : Anglais 1.2 Détails techniques Cylindre - Dimensions du cylindre : Ø30/25D - Nombre de zones du cylindre : 3 - Système de refroidissement : Air - Système de chauffage : Résistance céramique - Le fabricant de la vis et du cylindre est ENFORMAK PT INC., certifié TÜV. - Le fabricant de la matière de la vis et du cylindre est BGH EDELSTAHL, certifié ISO 9001:2008, basé en Allemagne. - Le cylindre est fabriqué en acier nitruré 1.8550 (DIN 12891) et est nitruré par gaz à long terme jusqu'à 66-70 HRc avec une profondeur de dureté de 0,5 à 0,7 mm. - Un raccordement à bride sera utilisé entre l’extrudeuse et la tête. Vis - Dimensions de la vis : Ø30/25D - Le fabricant de la vis et du cylindre est ENFORMAK PT INC., certifié TÜV. - Le fabricant de la matière de la vis et du cylindre est BGH EDELSTAHL, certifié ISO 9001:2008, basé en Allemagne. - La matière de la vis est en acier nitruré DIN 1.2891 (1.8550, 34 CrAlNi 7) et est nitruré par gaz à long terme jusqu'à une dureté de 66-70 HRc à une profondeur de 0,6 à 0,7 mm. - La vis sera fabriquée selon la conception EBM Barrier pour une bonne homogénéité. Système de chauffage : Le chauffage est réalisé par des résistances céramiques isolées, certifiées CE et ISO 9001:2008. Lrjdszarn Eopfx Apaou - Il y a 3 zones de chauffage sur le cylindre. Système de refroidissement : Le refroidissement est réalisé par des ventilateurs centrifuges de EBMpapst, certifié TÜV, basé en Allemagne. - Il y a 3 zones de refroidissement à air sur le cylindre. Réducteur : Un réducteur hélicoïdal horizontal de type DRE, de la marque YILMAZ, certifié TÜV, d’une puissance de 4 kW, sera utilisé. - Le moteur dispose d'un refroidisseur supplémentaire pour protéger contre les charges élevées. - La vitesse du moteur sera contrôlée par un variateur de fréquence ABB ACS-880 de 15 kW. Armoire électrique : L’armoire électrique est équipée de matériel certifié ISO 9001:2008. - Il y aura un panneau électrique principal. Le panneau de commande sera situé sur l’extrudeuse. - L’extrudeuse est contrôlée par le panneau électrique principal. - Cela inclut le contrôle de la vitesse du variateur et les températures des zones, qui seront contrôlées par ce système PLC. - Un écran tactile de 7 pouces sera utilisé sur l’extrudeuse (écran principal). Grâce à ce panneau, deux extrudeuses seront entièrement contrôlées. - La vitesse des vis de l’extrudeuse peut être ajustée en continu à l’aide d’un variateur de

Année de construction: 2025, État: nouveau, Machine d’essai de traction à une seule colonne, économique et contrôlée par microprocesseur, pour les essais de traction, de compression et de flexion jusqu’à 5 kN. Logiciel Windows convivial pour les procédures d’essai universelles ; les essais simples peuvent également être effectués sans ordinateur. Fabriqué en Allemagne. Équipement de base : • Machine avec capteur (au choix entre 50 N et 5 kN) • Classe de précision : 0,5 • Logiciel de base Windows • Garantie : 2 ans Options disponibles : • Ensemble complet d’accessoires de serrage (mécaniques, pneumatiques et hydrauliques), par exemple : • Plaque de compression • Accessoires de serrage à vis et à coin • Dispositifs de flexion • Versions spéciales selon les spécifications du client • Extensomètre/capteur de déformation : • Capteur à fixation et à course longue • Chambre de température et d’environnement • Logiciel Windows PM-Soft-Smart • Pour une utilisation universelle, entièrement programmable Lrodod H S Rrepfx Apaeu • Mise en service et formation

État: Comme neuf (machine d'exposition), Résistance de frein PIV Type 800 Watt DC 540/625 Volt 3 ampères non utilisé, dans son emballage d'origine ouvert 6,5 kg Lrodpsh Ebd Ssfx Apaeu

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 825 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis : Version avec châssis continu renforcé, neuf. Superstructure : Fabriquée selon une construction autoportante avec les renforts correspondants dans le longeron inférieur pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverse renforcée de 140 mm de haut (pour une charge au sol élevée). Renfort supplémentaire en forme de plaque de liaison dans la zone du longeron inférieur avant/châssis du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu'aux supports (conception de semi-remorque, poids maximum : 39 000 kg). Essieux et suspension : "Frein à disque de 22,5 pouces". Ensemble d'essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levage et d'abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins (BVA), lisible dans l'unité de contrôle centrale (écran), 1er essieu avec assistance au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans unité de contrôle centrale), fonction Optiturn sur le troisième essieu. Pneumatiques et roues : 6 roues avec des pneus de taille 385/65 R 22.5, selon le choix du fabricant (Br-Go-Co), sur des jantes Alcoa Durabright, 11,75x22.5, déport 120. Kingpin : 2 pouces, vissé dans une plaque de 10 mm d'épaisseur. Supports de selle : Cric de soutien mécanique à deux vitesses, capacité de soutien de 2x20 tonnes avec pied pivotant. Système de freinage : Conforme à la norme CE, système EBS avec système de stabilisation de roulis (RSS) et modulateur Premium de Wabco, système de freinage à accumulation de pression à ressort agissant sur deux essieux avec commande à l'arrière, système de réservoirs d'air en aluminium. Installation électrique : Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28, avec 2 feux arrière à trois chambres de type Aspöck LED intégrés dans le panneau arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position avant 2 blancs, arrière 2 rouges, 1 feu de recul intégré dans le protecteur de dessous, 2 projecteurs de travail à LED de chaque côté, hauteur des supports et derrière le troisième essieu, 4 feux à LED dans la traverse arrière, 1 feu de brouillard rond intégré dans le protecteur de dessous. Ledpfxj Ad Ti Uj Apaeru Superstructure/benne : "Intérieur de la superstructure entièrement soudé", parois latérales renforcées. Charge sur la paroi avant : 17 250 dkn, charge sur les parois latérales et arrière : 13 400/10 400 dkn, benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), 600 mm de large, entièrement soudées avec longeron supérieur et inférieur, profilés intérieurs entièrement soudés, plancher constitué d'un système de plancher coulissant monté sur des traverses en aluminium de 140 mm, charge statique au plancher d'environ 10 to/m2, traverses montées de près (environ 350 mm), paroi avant en aluminium avec profilé de 600 mm, 2 à 3 mm d'épaisseur, en version droite, profilés de coin en aluminium spéciaux en version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes papillon en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur avec 2 verrouillages à tige pivotante fixés dans le cadre arrière en aluminium soudé, sur paliers en Téflon et en inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne de chaque côté, plaques d'usure dures sur les parois latérales, environ 6 000 x 2 000 x 4 mm, entièrement soudées, paroi de déchargement résiduel avec bâche en Kevlar d'environ 1 800

État: d'occasion, À la vente : une machine hydraulique à trois cylindres pour le cintrage circulaire de tôles. Capacité de pré-cintrage X/Y : 3000 mm/15 mm. Largeur de cintrage : 3000 mm. Matériau de référence : acier. Résistance à la traction du matériau de référence : 45-47 kp/mm². Limite d’élasticité du matériau de référence : 25-27 kp/mm². Équipée de cylindres inférieurs réglables hydrauliquement, de palier basculant hydraulique, de support de tôle avec poteau de guidage vertical et bras, ainsi que d’un panneau de commande à proximité de la machine. Une visite est possible sur rendez-vous. Lrjdpfj Ad Nrlsx Apaou

État: d'occasion, Tucker Nimak MF180 : Pinces de soudage robotisées pour le soudage par points à résistance unilatéral. Les pinces de soudage robotisées pour le soudage par points à résistance unilatéral de NIMAK sont équipées de transformateurs à moyenne fréquence de dernière génération, d’une unité de commande avec régulation adaptative du courant de soudage et de cylindres de soudage à réglage fin pour une puissance maîtrisée. Lrodpfx Aezgcm Rspaju L’objectif est d’obtenir les dimensions appropriées pour assembler les matériaux de manière fiable, sans les déformer ni laisser de marques sur la face visible. Nos systèmes maîtrisent parfaitement cette tâche. Tucker Stanley, appareil de rivetage à clip en C. Avec l’équipement Tucker® SPR, vous pouvez assembler des matériaux qui ne peuvent pas être facilement soudés, notamment l’aluminium-aluminium, l’aluminium-acier et l’acier à haute résistance, en combinant deux technologies dans un système modulaire : le rivetage avec des rivets semi-creux et des rivets pleins. AEG SVS, appareil de fraisage d’électrodes de soudage, modèle EF310-01E-S-D-Fix. Fraisage des électrodes de soudage par points. Alimentation automatique des rivets. ERF 23 Poids : 35 kg Dimensions : L x l x H : 600 mm x 270 mm x 480 mm Avec contrôleur : Le cerveau de chaque système SPR. Il gère, réfléchit, mémorise et communique dans un environnement Industrie 4.0. Le poumon : une petite, silencieuse et rapide alimentation en rivets pour votre outil SPR. Poids : 55 kg Dimensions : L x l x H : 307 mm x 944 mm x 696 mm État : d’occasion Contenu de la livraison : (voir photo) (Modifications et erreurs dans les données techniques possibles. Les informations sont données à titre indicatif !) Si vous avez d’autres questions, n’hésitez pas à nous contacter par téléphone.

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électrohydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E - avec système SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 540 ch, 2 850 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage 540 ch (D13K) - Conforme aux réglementations de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu élévateur - Essieu arrière RSS1370A, rapport de transmission simple, charge sur essieu 13 t, PTAC 70 t Lodpfx Apezl Irpsaeru - Pneus avant/arrière AA 315/70R22.5 - Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort pour le conducteur, incluant des équipements liés au carburant diesel - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur de luminosité - Pack info et multimédia avec navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 ports - 8 haut-parleurs - Instruments de bord : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues possibles - Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur, 9 pouces - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (tension, ampérage et état de la batterie avec fonction d'alerte) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium de 330 L à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Trappe de remplissage du réservoir, protection anti-débordement - Orientation de l'échappement vers l'arrière - 2 cales de roues pliables, montage pour le transport - Feux de signalisation à l'arrière et sur les côtés - Traverse de remorque avec valeur D = 190 kN pour le schéma de trous G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du châssis à l'arrière : 4395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur / du 1er essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (Veuillez tenir compte de la valeur D/charge maximale de remorquage !) - Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Prise de remorque/semi-remorque Duomatic - Prises de remorque au milieu - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus avant 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus arrière/avant AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus d'essieu suiveur 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de dégazage électrique - Commande de la boîte de vitesses/I-Shift via une unité de commande sur le siège du conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy - Retour automatique en mode Economy - Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans rétrogradation forcée (kickdown) - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses, version de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour véhicules/combinaisons avec des besoins en air accrus - Prise d'air avant avec filtre à air normal - Alternateur 150 A/4200 W - Bruit extérieur conforme à la n

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électrohydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E - avec système SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 540 ch, 2 850 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage 540 ch (D13K) - Conforme aux réglementations de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu élévateur - Essieu arrière RSS1370A, rapport de transmission simple, charge sur essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus avant/arrière AA 315/70R22.5 - Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort pour le conducteur, incluant des équipements liés au carburant diesel - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur de luminosité - Pack info et multimédia avec navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 ports - 8 haut-parleurs - Instruments de bord : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues possibles - Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur, 9 pouces - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (tension, ampérage et état de la batterie avec fonction d'alerte) - Interrupteur principal sur le châssis Ledpfxezl Ittj Apaeru - Réservoir d'aluminium de 330 L à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Trappe de remplissage du réservoir, protection anti-débordement - Orientation de l'échappement vers l'arrière - 2 cales de roues pliables, montage pour le transport - Feux de signalisation à l'arrière et sur les côtés - Traverse de remorque avec valeur D = 190 kN pour le schéma de trous G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du châssis à l'arrière : 4395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur / du 1er essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (Veuillez tenir compte de la valeur D/charge maximale de remorquage !) - Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Prise de remorque/semi-remorque Duomatic - Prises de remorque au milieu - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus avant 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus arrière/avant AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus d'essieu suiveur 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de dégazage électrique - Commande de la boîte de vitesses/I-Shift via une unité de commande sur le siège du conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy - Retour automatique en mode Economy - Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans rétrogradation forcée (kickdown) - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses, version de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour véhicules/combinaisons avec des besoins en air accrus - Prise d'air avant avec filtre à air normal - Alternateur 150 A/4200 W - Bruit extérieur conforme à la n

Année de construction: 2007, État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: AT93, Déviateur de bouteilles d’occasion APSOL 3500 bph Le déviateur de bouteilles d’occasion APSOL 3500 bph redirige efficacement les flux de bouteilles au sein des lignes d’embouteillage et de conditionnement à grande vitesse. Sa configuration à double voie, en particulier, permet au système de contrôler dynamiquement la direction du produit, améliorant ainsi la distribution vers des lignes parallèles ou des zones d’accumulation. Par conséquent, ce déviateur augmente la flexibilité de l’installation, optimise le rendement et réduit considérablement les goulets d’étranglement. De ce fait, il devient un composant essentiel dans l’optimisation des lignes de production continues. Conception structurelle et dimensions techniques APSOL a fabriqué le modèle DFM2 en 2007. La machine est actuellement prête à être installée. Comme le cadre est construit en acier inoxydable, il assure durabilité et résistance dans les environnements industriels exigeants. De plus, les dimensions compactes (1400 mm de longueur, 1000 mm de profondeur et 2300 mm de hauteur) permettent au déviateur de bouteilles d’occasion APSOL 3500 bph de s’intégrer facilement dans les espaces restreints. Par conséquent, les ingénieurs peuvent le mettre en œuvre sans modifier les mises en page existantes. Performance et capacité opérationnelle Lodpfx Apj Adt Tgeaeru L’inverseur de bouteilles d’occasion APSOL 3500 bph gère une capacité nominale de 3500 bouteilles par heure. En conséquence, cette vitesse convient aux installations de production à haut rendement. De plus, le système de dérivation offre des transitions douces et synchronisées qui empêchent à la fois l’accumulation et l’endommagement des bouteilles. En tant que tel, il fonctionne idéalement pour gérer plusieurs flux de produits pendant les phases de remplissage, d’étiquetage ou d’emballage. Dans ce contexte, le système garantit une intégrité maximale du produit tout en maintenant une continuité opérationnelle. Contrôle via OMRON PLC Un système PLC OMRON contrôle toutes les opérations de la machine. En raison de sa fiabilité et de sa précision, le contrôleur gère efficacement le positionnement de l’inverseur, les lectures des capteurs et la logique de commutation en temps réel. De plus, l’interface permet aux techniciens de configurer rapidement les paramètres en fonction des besoins de production. Grâce à cette capacité, le déviateur de bouteilles d’occasion APSOL 3500 bph s’adapte immédiatement aux changements de disposition ou de format. Par conséquent, il minimise les temps d’arrêt et assure un flux opérationnel stable. Alimentation électrique et consommation d’énergie L’appareil fonctionne sur une alimentation triphasée de 400 volts, consomme 2 kW et fonctionne à 50 Hz. Malgré ses performances industrielles, la machine conserve un faible profil énergétique. Pour cette raison, le déviateur de bouteilles d’occasion APSOL 3500 bph s’intègre parfaitement dans les lignes d’embouteillage existantes, même en cas de limitations de puissance. De plus, il est conforme à toutes les normes européennes d’efficacité énergétique pertinentes, ce qui réduit les coûts d’exploitation à long terme. Systèmes de sécurité et documentation technique La machine comprend des dispositifs de sécurité active et passive, tels que des barrières de protection et des boutons d’arrêt d’urgence, tous conformes aux directives de sécurité en vigueur. De plus, APSOL fou...

État: d'occasion, kilométrage: 10 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 09/2026, type de carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 8, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Concept antipollution, EU6e (CE) * Traction avant * Boîte automatique à 8 rapports * Moteur turbodiesel à 4 cylindres, 2,0 l / 130 kW (4 soupapes) * Système start-stop avec récupération de l’énergie de freinage * Un œillet de remorquage à l’avant * Dispositif de remorquage, fixe * Empattement standard : 3 640 mm * Pare-boue avant et arrière * Réservoir de carburant : 75 l * Suspension/amortisseurs renforcés et stabilisation renforcée * Homologation en 3,5 t * Essieu avant renforcé * Poids total autorisé : 3 500 kg * 4 jantes en acier 6 1/2 J x 16, avec une capacité de charge de 1 050 kg, en noir * Pneus 235/65 R16C 115/113 R, pneus à faible résistance au roulement, marque de pneu non spécifiée * Pneus toutes saisons * Batterie 520 A (92 Ah) * Antidémarrage électronique * Bornier électrique et unité de contrôle de la carrosserie avec programmation ABH * Climatisation « Climatic » dans la cabine * 2e batterie (batterie AGM) avec relais de séparation et surveillance de la batterie * 2e échangeur thermique et 2e évaporateur * Feux de jour avec fonction d’éclairage d’accompagnement * Phares principaux à LED avec feux de jour à LED * Concept d’éclairage intérieur à LED dans l’habitacle/le compartiment de chargement * Feux antibrouillard, y compris feux de virage * Feux de position latéraux * Buses de lave-glace avant chauffantes, sans indicateur de niveau de liquide lave-glace, sans système de nettoyage des phares * Éclairage des marchepieds * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Rétroviseurs extérieur gauche et droit, convexes, avec clignotant à LED intégré et grand angle * Toit normal * Marchepied arrière, sur la moitié de la largeur * Poignées d’accès sur les montants arrière * Portes arrière à battantes avec découpes pour les vitres * Vitres arrière, chauffantes, avec système de lave-glace pour la lunette arrière * Grille de radiateur, noire avec baguette chromée * Portes arrière à battantes avec angle d’ouverture plus grand * Réglage de l’intervalle des essuie-glaces avec capteur de lumière et de pluie * Porte coulissante, à droite * Vitres latérales dans l’habitacle/le compartiment de chargement, à l’avant à gauche, fixées * Vitres latérales dans l’habitacle/le compartiment de chargement, à l’avant à droite, fixées * Pare-brise en verre feuilleté à protection thermique, chauffant * Airbag pour le conducteur et le passager avant, avec désactivation de l’airbag passager * Galérie de toit avec compartiments de rangement, un emplacement 1-DIN et une lampe de lecture (uniquement avec le 2e évaporateur) * Pare-soleil, rabattables et pivotants latéralement * Frein de stationnement électrique * Améliorations de l’insonorisation Premium * Boîte à gants avec couvercle verrouillable, éclairée * Rétroviseur intérieur de sécurité, antireflet * Volant multifonction en cuir, chauffant avec Tiptronic Lredpfx Aozc Dg Ejpaeu * Prise 12 V et 2 porte-gobelets dans le tableau de bord * Ceintures de sécurité automatiques à trois points avec réglage en hauteur et prétensionneurs de ceinture électriques à l’avant * Contrôle des ceintures, contact électrique dans la boucle de ceinture * 2 télécommandes * Keyless Go * Chauffage auxiliaire à eau, avec télécommande * Pack chrome * Siège à suspension pneumatique « ergoActive » à gauche * Siège « Comfort » à droite * Revêtements de siège en similicuir « Mesh » * Sièges chauffants condu

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 Ledoywfxyjpfx Apasru - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électrohydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5 600 mm - Émissions de gaz d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E, - avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 540 ch, 2 850 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Puissance de freinage 540 ch (D13K) - Conforme aux réglementations de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu élévable - Essieu arrière RSS1370A, rapport de transmission simple, charge utile de l'essieu de 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort pour le conducteur, incluant équipements de confort - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire - Pack info et multimédia avec système de navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 prises - 8 haut-parleurs - Instruments High : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 écrans avec 4 vues - Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur 9 pouces - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (Volts, ampères et état de la batterie avec fonction d'alerte) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium de 330 litres à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir d'AdBlue à gauche, capacité utilisable de 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Goulot de remplissage du réservoir, protection anti-débordement - Direction d'échappement vers l'arrière - 2 cales de roues pliables, montage pour le transport - Feux de marquage à l'arrière et sur les côtés - Traverse de remorque avec une valeur D = 190 kN pour le schéma de trous G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis 85 mm - Longueur du châssis à l'arrière 4 395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur / du 1er essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (Veuillez tenir compte de la valeur D / du poids de remorquage maximal !) - Connexion électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Connexion semi-remorque/remorque Duomatic - Connexions de remorque au centre - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus avant 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, indice de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, indice de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, indice de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de dégazage électrique - Commande de la boîte de vitesses / I-Shift via l'unité de commande sur le siège du conducteur - Mode de conduite I-Shift : Standard, Performance et Économie - Retour automatique en mode Économie - Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans rétrogradation - Régulateur de vitesse - Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses, de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour les véhicules/combinaisons avec des besoins en air accrus - Admission d'air à l'avant avec filtre à air normal - Alternateur 150 A / 4 200 W - Bruit extérieur selon ECE R51.03 Phase 2, avec certificat de faible bruit et plaq

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2016, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 9,8 kW (13,32 ch), courant d'entrée: 16 A, longueur intérieure: 80 mm, largeur intérieure: 120 mm, hauteur intérieure: 16 mm, longueur totale: 140 mm, largeur totale: 153 mm, hauteur totale: 200 mm, poids total: 600 kg, Nombre de chambres: 4, type d'actionnement: électrique, type de carburant: électrique, Four à étages Wiesheu EBO 128-S Contrôle séparé de la résistance inférieure et supérieure 4 niveaux de cuisson, hauteur par niveau : 16,5 cm Four mobile avec système de verrouillage Système de construction modulaire Lrodpfxozylhwo Apaju Raccordement : 400 V, fiche CEE 16 A Dimensions : 1530 x 1400 x 2167 mm (l x p x h) Four d'occasion

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 18 000 kg, poids à vide: 17 500 kg, type de carburant: diesel, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 2 980 h, Résistance minimale à la rupture du câble à gauche/à droite : 200 kN, force de traction maximale à gauche/à droite, 1ère position : 100 kN. Bras de préhension hydraulique (fabricant : Palfiger, type : Epsilon), compteur d’heures relevé : 2 984 h. En sus : bras supplémentaire Holp avec dispositif d’attelage Rototop, type : KF 95.1.102, numéro de série : 2408201, année de fabrication : 2024, 1 godet de creusement en forme de V, fabricant : Holp, type : VL 112.400, numéro de série : 2408199, année de fabrication : 2024. Lsdpfxo Aa Rf Ee Apajru

État: nouveau, Année de construction: 2026, TAMIS ROTATIF DE HAUTE QUALITÉ – CONCEPTION OPTIMISÉE Compatible avec les modèles Doppstadt SM 620 / SM 518 et Komptech Nemus 620. Construction robuste – géométrie des trous optimisée – capacité de tamisage élevée. Vous recherchez un tamis rotatif performant et durable pour une utilisation professionnelle ? Notre tamis rotatif a été conçu et optimisé pour combiner une grande stabilité, un flux de matériau fiable et une résistance maximale à l’obstruction. Adapté au traitement de : * Compost * Terre végétale * Biomasse * Bois et matériaux organiques * Autres matériaux en vrac – en fonction du type de perforation choisi. ----- QU’EST-CE QUI REND CE TAMIS ROTATIF PARTICULIER ? Perforation trapézoïdale – de 18 à 20 mm. Les ouvertures sont découpées au laser en forme trapézoïdale et s’élargissent de 18 mm à 20 mm. Grâce à cette géométrie spéciale, les particules de matériau qui se bloquent dans l’ouverture pendant le processus de tamisage peuvent s’en échapper plus facilement. Résultat : ➡️ moins d’ouvertures obstruées ➡️ flux de matériau plus fiable ➡️ processus de tamisage plus uniforme. Ainsi, le tambour est non seulement conçu pour une surface de tamisage maximale, mais aussi pour résister aux contraintes d’une utilisation professionnelle quotidienne. ----- Un avantage constructif particulier : Vis sans fin renforcée. Dans la zone de la vis sans fin, il n’y a pas de perforations des deux côtés sur environ 15 à 30 mm. Cette zone, soumise à des contraintes importantes, reste ainsi fermée et présente une plus grande stabilité des matériaux. ➡️ meilleure résistance à la charge ➡️ réduction de la fragilisation du matériau ➡️ conception robuste de la vis sans fin ➡️ conçu pour une utilisation intensive et exigeante. Orientation à angle droit des perforations dans le sens du flux de matériau. Ainsi, le matériau est guidé de manière contrôlée sur la surface de tamisage et la surface de tamisage disponible est utilisée de manière efficace. PERFORATION INDIVIDUELLE POSSIBLE Selon le domaine d’application, différents types de perforation ou différentes tailles de mailles peuvent être intéressants. Avez-vous besoin d’une taille de trou différente ou d’une conception spéciale ? N’hésitez pas à nous contacter. Nous étudierons volontiers la conception la plus appropriée pour votre application. VOS AVANTAGES ✅ Capacité de tamisage optimisée ✅ Résistance à l’obstruction réduite ✅ Flux de matériau plus uniforme ✅ Grande surface de tamisage ouverte ✅ Grande stabilité mécanique ✅ Vis sans fin renforcée ✅ Conception robuste et durable ✅ Fabrication professionnelle ✅ Adapté aux travaux de recyclage et de traitement exigeants. ----- Nous sommes spécialisés dans la fabrication d’ensembles métalliques, de tamis rotatifs et de composants pour les machines et les technologies de recyclage. Si vous avez des questions sur le tambour, la conception ou la perforation appropriés, n’hésitez pas à nous contacter. COMPATIBLE AVEC : Doppstadt * SM 620 * SM 518 Lrjdpfxo Ad Uybo Apasu Komptech * Nemus 620 QUALITÉ GRÂCE À UNE FABRICATION PROFESSIONNELLE Le résultat est un tamis rotatif robuste pour les utilisateurs qui accordent de l’importance à la performance, à la durée de vie et au fonctionnement fiable. FABRICANT RKS Metallverarbeitung GmbH 48336 Sassenberg

État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, Code Ferwood : RU0012064 - Code fabricant : BW090-P53B - État : Occasion - Fonctionnalité : Non testée - Machine compatible : - Poids : 2 kg - Dimensions : 36 x 26 x 21 cm - Si vous êtes intéressé, nous proposons un service de révision, contactez-nous. Lrjdpfx Ajyz Ubrjpaou

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 35 295 h, force de pliage (max.): 230 t, Équipement: Marquage CE, barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, Longueur de pliage [mm] 3230 Force de presse [tonnes] 230 Commande TRUMPF TASC 6000 Équipement standard : Machine - Cadre de machine robuste, construction soudée en acier intégral - Barre de presse à haute résistance à la flexion - Palier sphérique de la barre de pression avec inclinaison de la barre de pression - Technologie de vanne proportionnelle et double pompe activable - Hydraulique à bloc moderne avec vannes de régulation montées sur le cylindre - Balance électronique de pression - Système de mesure avec règles en verre montées de manière concentrique et compensation de température - Refroidisseur d’huile - Refroidissement de l’armoire électrique - Conception moderne de la machine Système de butée - Système de butée arrière à 2 axes avec entraînement par crémaillère pour les axes X et R Lrodpfxez Rmabj Apaju - 2 butées avec réglage sûr à partir de l’avant Système de fixation d’outils - Système de fixation d’outils supérieur « New Standard Clamping », manuel, trempé, auto-centrant ; pour changement d’outils vertical - Support d’outils inférieur avec serrage hydraulique, trempé Déplacement de l’outil inférieur - Déplacement de l’outil inférieur programmable (pneumatique, 2 positions) Commande - Commande de la machine : TRUMPF TASC 6000, programmation graphique d’atelier - Windows XPe, Pentium 4 avec une fréquence d’horloge de 2,8 GHz - 2 Go de mémoire RAM - Écran tactile de 15" - Prise en charge du réseau - Téléservice via connexion téléphonique analogique Fonctionnement - Pupitre de commande avec clavier à touches LCD, pédale d’arrêt d’urgence, marche et arrêt d’urgence - Bus de communication pour l’utilisation d’outils à capteur d’angle ACB Sécurité - Dispositif de sécurité : portes latérales intégrées + Système de butée arrière à 5 axes (X, X1, R, Z1, Z2) + Fixation hydraulique de l’outil supérieur + Bombage CNC + BendGuard + Pédale supplémentaire + 2 consoles de support + 1 MobileControl + Préparation ACB

État: remis à neuf (d'occasion), poids de la pièce (max.): 40 000 kg, diamètre de la table: 2 500 mm, vitesse de broche (max.): 100 tr/min, vitesse de broche (min.): 10 tr/min, puissance du moteur de broche de rectification: 24 000 W, diamètre extérieur: 3 000 mm, poids total: 40 000 kg, FRAISEUSE À CRÉPINS PFAUTER modèle P3001 PLC Siemens neuf avec panneau tactile Mandrin, diamètre 2 500 mm Diamètre maximal de la pièce : 3 000 mm Module maximal : 25, en une seule passe sur acier C45 avec une résistance à la traction d’environ 60 kgf/mm² Nombre minimal de dents : 25 Course axiale maximale : 1 200 mm Lrodpfx Apj Adua Uoaou Diamètre du trou de la table : 500 mm Nombre de rainures sur la table : 12 Capacité maximale de la table : 40 tonnes Diamètre maximal du crépin : 450 mm Course tangentielle du crépin : 300 mm Vitesse de rotation du crépin : 10 à 100 tr/min, à variation continue sur trois gammes Puissance du moteur principal à courant continu : 24 kW Poids approximatif : 40 000 kg Complet avec : - Armoire électrique neuve - Tête de fraisage pour crépinage intérieur, complète avec engrenages, paliers, modules, révisée - Vis à billes révisée - Guides révisées - Coulisseau porte-outil - Double vis sans fin - Palan pour chargement des outils - Contre-pointe - Déverrouillage hydraulique de la table MACHINE D’OCCASION RÉVISÉE

État: d'occasion, Plate-forme en acier inoxydable de 9,2 m² avec escalier et garde-corps Cette construction industrielle robuste répond aux exigences les plus élevées en matière d'hygiène et de résistance et est idéale pour une utilisation dans l'industrie agroalimentaire, pharmaceutique, chimique ou agricole. Grâce aux ouvertures de remplissage intégrées, elle est parfaitement conçue pour l'alimentation des équipements, des mélangeurs ou des postes de remplissage situés en dessous. Données techniques et dimensions : Fabricant : GRT Projects Année de fabrication : 2025 (état neuf) Lrsdszz H Nfjpfx Apaeu Surface totale : environ 9,2 m² Longueur : 4 600 mm Largeur : 2 000 mm Hauteur (plate-forme) : 1 750 mm Poids à vide : environ 600 kg (version très robuste et lourde) Matériau : acier inoxydable de haute qualité (résistant à la corrosion, facile à nettoyer et à désinfecter) Équipement Stabilité et surface de marche sûres : Revêtement robuste en acier inoxydable à damiers (tôle à reliefs) pour une adhérence maximale. Bordure/plinthe périphérique surélevée pour protéger contre les chutes d'outils ou de petits objets. Protection complète contre les chutes : garde-corps tubulaire en acier inoxydable robuste, faisant le tour de la plate-forme, avec main courante et barrière de sécurité. Accès confortable : escalier en acier inoxydable assorti inclus, avec marches de sécurité perforées antidérapantes et garde-corps des deux côtés. Ouvertures de processus : ouvertures de remplissage intégrées dans le plancher pour l'alimentation directe en matériaux. État : la plate-forme est dans un état excellent, absolument neuf (voir les photos). « Tout en un seul endroit : nous vous proposons volontiers un financement bancaire adapté à votre projet. » Vous trouverez d'autres articles – neufs et d'occasion – dans notre boutique ! Frais d'expédition internationaux sur demande !

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 3 540 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 100 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, capacité de la batterie: 930 Ah, capacité restante de la batterie: 82 pourcentage, tension de la batterie: 80 V, Certifié DGUV jusqu'à: 10/2027, état des pneus: 100 pourcentage, hauteur totale: 2 850 mm, Équipement: 3ème fonction hydraulique, 4ème fonction hydraulique, Marquage CE, Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, déplacement latéral, historique complet d'entretien, éclairage, Chariot élévateur électrique STILL RX 60-50 avec les caractéristiques techniques suivantes : Capacité de charge : 5 000 kg Hauteur de levée : 4 100 mm Hauteur hors tout : 2 850 mm Année de fabrication : 2018 Heures de fonctionnement : 3 540 Chariot élévateur électrique STILL de 5 tonnes avec cabine complète et chauffage, siège en tissu à suspension pneumatique, batterie en très bon état, pneus neufs (Continental) à faible résistance au roulement, mât standard à visibilité panoramique, déplaceur latéral, dispositif de réglage des fourches, prééquipement StVZO, système à pédale unique, commande au doigt, chargeur Lodpfxo Aa D Awo Apaeru Prix départ usine, incluant 1 000 heures de service conformément aux prescriptions du fabricant STILL et contrôle FEM (UVV) valide au moment de la vente. Inspection, démonstration et essai sur route possibles sur rendez-vous téléphonique. La vente est réservée aux entreprises commerciales. Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs et de fautes de frappe. Nous pouvons livrer votre nouveau chariot élévateur à moindre coût grâce à notre propre camion plateau-rampe (les frais de transport sont disponibles sur demande). Vous trouverez plus d’informations sur nous et sur d’autres offres sur notre site Web, qui a été entièrement repensé !

État: bon (utilisé), Nous proposons à la vente 2 broyeurs / moulins de coupe (le prix s'applique au broyeur n°2). Les machines ont été utilisées pour la coupe de plastique, mais peuvent également servir à la découpe d'autres matières plastiques. Toutes deux sont équipées d’un refroidissement par liquide. Caractéristiques techniques (broyeur n°1, base carrée) : - Dimensions : 150 x 115 cm / Hauteur : 210 cm - Diamètre du rotor : 36 cm - Largeur du rotor/lame : 55 cm - Nombre de lames : 3 (lames fixes positionnées en biais pour réduire considérablement la résistance à la coupe et au broyage, rendant le fonctionnement plus efficace) - Ouverture d’alimentation : 30 x 53 cm - Moteur : 22 kW / 30 ch - Refroidissement par liquide Caractéristiques techniques (broyeur n°2, base inclinée/pyramide) : - Dimensions : 150 x 125 cm / Hauteur : 180 cm - Diamètre du rotor : 25 cm - Largeur du rotor/lame : 52 cm - Nombre de lames : 3 - Moteur : 22 kW / 30 ch - Refroidissement par liquide Prix : Broyeur n°1 - 7 200 € Broyeur n°2 - 5 900 € Pour l’achat des deux : 11 900 € TAG : broyeur plastique, granulateur, recyclage plastique, machine de coupe pour plastique, broyeur industriel, lames de coupe, broyeur pour matériaux plastiques, machine industrielle, broyeur refroidi, machine de recyclage Lredpjuw Skhjfx Apaou

État: d'occasion, GE Druck Régulateur de pression modulaire de haute précision / Contrôleur de pression pneumatique PACE5000 Régulateur de pression de haute précision pour l’étalonnage, les tests de pression, l’automatisation et les laboratoires À vendre, un régulateur de pression de haute précision d’occasion du fabricant GE Druck. Le PACE5000 est un système de régulation de pression de précision à structure modulaire, conçu pour répondre aux exigences les plus élevées dans les laboratoires d’étalonnage, la recherche, le développement, la production et le contrôle qualité. Grâce à sa vitesse et à sa précision de régulation élevées, cet appareil est idéal pour les tests de pression automatisés, les tâches d’étalonnage et les bancs d’essai et de mesure industriels. Caractéristiques techniques : Fabricant : GE Druck (Baker Hughes) Modèle : PACE5000 Type d’appareil : Régulateur de pression modulaire de haute précision Module de contrôle pneumatique : CM0-B-16G Dimensions : environ 440 × 88 × 320 mm (L × H × P) Poids : environ 10,1 kg Plage de régulation : -1 à 70 bar(g) Pression de service maximale autorisée (MWP) : 94 bar Précision : jusqu’à 0,001 % de la valeur finale (selon le modèle) Stabilité à long terme jusqu’à 0,001 % de la valeur finale Caractéristiques : Système de régulation modulaire Vitesse de régulation de la pression très élevée Régulation automatique de la pression Test de pression Fonction de test d’étanchéité Test de résistance Test de commutateur Séquences de test programmables Unités de pression personnalisables Écran : Écran tactile couleur Interface utilisateur graphique Affichage de la valeur de consigne et de la valeur réelle Navigation intuitive dans les menus Interfaces : Ethernet Hôte USB Périphérique USB RS-232 CAN IEEE-488 (GPIB) Entrées/sorties 24 V DC Raccords pneumatiques : Alimentation Sortie Évent Référence Raccord G1/8" Connexion au réseau : 100–230 V CA 50–60 Hz Consommation électrique : max. 100 VA Domaines d’application : Laboratoire d’étalonnage Bancs d’essai Contrôle qualité Industrie automobile Aéronautique et spatial Ingénierie mécanique Mesure Recherche et développement Technologie d’automatisation Étalonnage de capteurs de pression Équipement : Écran couleur Module de contrôle pneumatique Ethernet USB RS232 CAN IEEE-488 (GPIB) Raccords de pression Câble d’alimentation Accessoires selon les photos Contenu de la livraison : GE Druck PACE5000 Câble d’alimentation Accessoires selon les photos Poids : environ 10,1 kg État : Occasion / Used Lredpfx Apjziyqreaeu État optique selon les photos. Présence de traces d’usure normales dues à l’âge. La table et les autres éléments représentés sur les photos et qui ne sont pas explicitement mentionnés ne font pas partie de la vente. Livraison possible par service de messagerie ou transporteur. Sujet à modifications, erreurs et vente préalable. Pour toute question complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter par téléphone ou par e-mail.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 1400x1000x50 environ 2 500 unités Les palettes de production et les supports ASSYX DuroBOARD® sont des produits de haute performance, principalement utilisés dans l'industrie de la fabrication de blocs de béton et de pavés. Caractéristiques principales et matériaux : • Structure composite : comprend un noyau interne en bois lamellé-collé (LVL) de haute qualité ou en bois encollé à trois couches (fabriqué à partir d'épicéa, de sapin, de pin ou de hêtre), entièrement revêtu et indissociablement associé à un revêtement en polyuréthane Baydur®, développé en partenariat avec Covestro (anciennement Bayer MaterialScience). • Durabilité : considéré comme un bien d'équipement durable plutôt qu'une pièce d'usure, conçu pour correspondre à la durée de vie des machines à blocs de béton. • Résistance aux intempéries et à l'eau : complètement imperméable, étanche à l'air et résistant aux rayons UV et aux intempéries (peut être stocké à l'extérieur). • Résistance à la température et aux produits chimiques : résiste aux températures de -25 °C à +90 °C (idéal pour les chambres de durcissement et les systèmes de vapeur) et résiste aux agents de démoulage à base d'huile minérale et biodégradable. Lsdpfx Apoz S H Sysaoru • Transmission des vibrations : maintient un module d'élasticité constant et une transmission uniforme des vibrations sur toute la surface de la palette pendant de nombreuses années. La description sert uniquement à l'identification générale de l'installation et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. Le vendeur n'assume aucune responsabilité pour les erreurs de saisie ou de transmission de données. Les données indiquées doivent être vérifiées séparément, le cas échéant. Modifications, erreurs de saisie, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2021, WEISS GmbH utilisé / testé CR Table pour charges lourdes avec servoamplificateur B&R 8V1180.00-2 EXTRÊMEMENT RÉSISTANT, POUR HORIZONTAL ET VERTICAL 585Kg Planéité : 0,02 mm concentricité : 0,02 mm Ouverture du centre : 346 mm Force axiale dynamique maxi : 70000 N B&R : 8V1180.00-2 Construction mécanique modulaire grâce à des modules enfichables Filtre réseau intégré Résistance de freinage intégrée ou, au choix, externe Tous les raccordements en version enfichable Lrsdpjpa Nz Djfx Apasu Blocage électronique du redémarrage intégré Servo-amplificateur ACOPOS, 3x 400-480 V, 19 A, 9 kW, filtre réseau, résistance de freinage, bloc d'alimentation du circuit intermédiaire et blocage électronique sûr du redémarrage intégrés