Reisch Tapis Roulant d'occasion à vendre (3 894)

État: nécessite des réparations (occasion), poids à vide: 5 110 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2022, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 32 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: argenté, Équipement: ABS, Frein à disque EBS (système de freinage électronique) Charge utile 29 890 kg Suspension pneumatique relevable Trappe à céréales Bâche enroulable Plateforme Essieux SAF Lhedpfxju Thdtj Ab Asi Dispositif de relevage et d'abaissement Protection anti-encastrement rabattable Sous réserve d’erreurs

État: d'occasion, poids à vide: 4 300 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2008, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, volume de l'espace de chargement: 11 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: rouge, Équipement: ABS, EBS Frein à tambour Charge utile 13 700 kg Lsdpfex Uqydex Ab Aohi Réduit à un poids total autorisé de 16 000 kg Ridelles latérales en aluminium oscillantes et rabattables avec ressorts d’assistance Ridelle arrière en aluminium oscillante Essieux BPW Protection anti-encastrement rabattable Sous réserve d’erreurs

État: d'occasion, poids à vide: 5 280 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2014, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: argenté, Équipement: ABS, Frein à tambour EBS Charge utile 29 720 kg Suspension pneumatique relevable Bâche roulante Plate-forme Essieux BPW Lsdpsvwl R Refx Ab Aohi Protection anti-encastrement rabattable Sous réserve d’erreurs

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 431, poids à vide: 5 540 kg, poids maximal de charge: 29 460 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2013, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r 22,5, couleur: argenté, Équipement: ABS, Frein à disque EBS Empattement 1 330 mm Lsdpfx Asp I Uymsb Aehi Bâche coulissante Plate-forme Essieux BPW Jantes Alcoa en aluminium Protection anti-encastrement rabattable Trappe à céréales Sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, poids à vide: 5 770 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2016, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 39 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: argenté, Équipement: ABS, Frein à tambour EBS Charge utile 29 230 kg Suspension pneumatique relevable Bâche enroulable Plateforme Trappe à grains Protection anti-encastrement rabattable Essieux BPW Jantes aluminium Alcoa Dispositif de levage et d’abaissement Sous réserve d’erreurs Lhsdjx Aqi Sjpfx Ab Aei

État: d'occasion, poids à vide: 7 700 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: argenté, Équipement: ABS, Frein à tambour EBS Charge utile 27 300 kg Ledpewnfkkjfx Ab Ashi Suspension pneumatique à essieu relevable Bâche roulante Plate-forme Essieux SAF Jantes en aluminium Alcoa Dispositif de levage et d’abaissement Sous réserve d’erreurs

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1984, Portée de 20 mètres Charge utile de 1 000 kg Les rails de roulement verts visibles sur les photos ne sont plus disponibles. Lhsdpfsumazrsx Ab Aei

État: d'occasion, hauteur totale: 1 200 mm, longueur totale: 16 640 mm, largeur totale: 3 510 mm, Couleur : Jaune Poids à vide : 3 000 kg Prix : Sur demande - Documentation disponible : Non - Certificat CE : Non - Numéro de série : 13/6 KF2 - Capacité de charge [kg] : 3000 - Portée [mm] : 16600 - Porteur : Plusieurs - Commande de la grue : Câble fixé - Démonté : Oui Ledpjzn H N Sofx Ab Aohi - Dimensions de transport : 16640 mm x 3515 mm x 1200 mm (l x l x h) - Poids de transport [kg] : 3000 kg - Nombre de colis de transport : 1 Informations financières TVA : Le prix indiqué s'entend hors TVA TVA/régime de franchise : TVA déductible pour les entreprises Livraison et reprise possibles à tout moment pour tout matériel industriel. Lukas van Rossum

État: d'occasion, Pont roulant à un portique avec palan DEMAG - KONECRANES, type CTX40410050P35FBL05 Pont roulant, numéro de fabrication 281322/5, année de construction 2004 Capacité de charge : 5 tonnes Portée, écartement des rails (du centre d'un rouleau au centre de l'autre) : 4650 mm Diamètre des roues : environ 140 mm Largeur de la bande de roulement des roues : 60 mm pour une largeur de rail de 50 mm Profil en T : hauteur 320 x largeur 300 mm Longueur du longeron supérieur : 2425 mm (+ tampons en caoutchouc de 60 mm de chaque côté) Lsdpfjzd Urtjx Ab Ajhi Palan DEMAG - KONECRANES, type ZXT40410050P35FBL0F Palan, numéro de fabrication H0427815, année de construction 2004 Capacité de charge : 5 tonnes Réduction : 4/1 Diamètre du câble : 8 mm Course du crochet : 6 mètres Vitesse d'élévation principale : 5,0 m/min Vitesse d'élévation lente : 0,83 m/min Classification du groupe : M5 Hauteur de construction du bord supérieur du longeron en T au bord inférieur du crochet : environ 1100 mm Vitesse du chariot : de 0 à 20 m/min Vitesse de translation du pont : de 0 à 30 m/min Alimentation électrique : 400 volts, 50 Hz - Boîtier de commande suspendu au câble, déplaçable librement - Armoire de commande sur le pont roulant - Déplacement du chariot avec interrupteurs de fin de course électriques - Translation du pont avec interrupteurs de fin de course électriques Espace requis pour le transport (pont roulant uniquement) : L x l x H : 4830 x 2540 x 1200 mm Poids du pont roulant : environ 1,6 tonne Le pont roulant est en très bon état, comme neuf.

État: d'occasion, hauteur totale: 1 000 mm, longueur totale: 11 500 mm, largeur totale: 2 450 mm, - Documentation disponible : Non - Certificat CE : Non - Capacité de charge [kg] : 5000 - Hauteur de levage [mm] : 5500 - Portée [mm] : 11300 Lhsdpfx Aozmd T Eeb Aei - Porteurs : Plusieurs - Commande de la grue : Câble fixé de manière permanente - Démonté : Oui - Dimensions de transport : 11500 mm x 2450 mm x 1000 mm (l x l x h) - Colis de transport [nombre] : 1 Informations financières TVA : Le prix indiqué est majoré de la TVA. TVA/régime de marge : TVA déductible pour les entreprises. Livraison et reprise possibles à tout moment pour tous les équipements industriels. Lukas van Rossum

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 770 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 11 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 445 mm, volume de l'espace de chargement: 70 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, H&W (Vreden) AGRAR – Remorque à plancher mobile 70 m³ en version complète Première immatriculation : 06/2024 Kilométrage : 77 648 km Dimensions (L x l x H) : 11 560 x 2 480 x 2 360/2 566 mm (conception conique) Hauteur de la selle : 1 250 à 1 300 mm Lhsdpfjzmqmrjx Ab Aoi Hauteur totale : 3 900 mm Essieux SAF « Off-Road » avec grands freins à disque de 430 mm Système EBS de remorque WABCO avec programme de stabilité RSS Châssis en acier à grain fin, galvanisé à chaud Direction forcée des 1er et 3e essieux, système TRIDEC avec direction à biellette 3 points de graissage centralisés, orientés vers l’extérieur Pneumatiques : 6 pneus 445/65 R 22,5 Plancher Cargo-Floor AGRAR avec système à 15 planches, version renforcée de 10 mm Télécommande sans fil pour le plancher et le hayon arrière Renforts longitudinaux des parois latérales complètement soudés de l’intérieur (version pour céréales) 2 longerons transversaux renforcés Plaque d’usure en acier inoxydable à l’arrière, sous les planches du plancher Paroi avant avec porte de nettoyage Hayon arrière hydraulique avec glissière pour céréales Raccords hydrauliques sur la paroi avant et en plus sur les supports POSITIONNEUR PNEUMATIQUE DE PAROI SÉPARATRICE Bâche de toit à enrouleur avec système de fixation rapide La LOCATION est la nouvelle ACHAT, et chez nous, elle est AUSSI disponible immédiatement en formule de location avec services complets.

État: nouveau, « Partiellement déballé pour les photos – article neuf issu d’une liquidation de stock » Quantité : 2 disponibles Lsdpfx Aezi Dubeb Ashi Cache-rouleau, côté droit (selon le schéma 90010019064) Fabricant : Steinbock

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2021, prochaine inspection (TÜV): 08/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, ecoSTAR 90 m³ noir graphite CHÂSSIS ECOSTAR FE - V13500 - PAROI FRONTALE VERTICALE - PORTE ARRIÈRE VERTICALE Longueur intérieure de la superstructure : 13 500 mm Largeur intérieure de la superstructure : 2 475 mm Lhodpfxszfdgie Ab Aoi Hauteur intérieure de la superstructure : 2 650/2 740 mm Volume de la superstructure : 90 m³ Hauteur de la selle : 1 150-1 180 mm DESCRIPTION TECHNIQUE 1. CHÂSSIS CHÂSSIS SECONDAIRE Construction de haute qualité en acier S355JR (= ST52.3). Châssis non peint, mais galvanisé (EN ISO 1461), galvanisation à chaud. ESSIEUX Tridem : Fabricant : SAF - CONCEPTION SPÉCIALE (CD) Capacité : 3 x 9 tonnes Suspension : Suspension pneumatique d’origine SAF Freins : gros disque - INTÉGRAL Dépassement : ET 120 mm ABS : avec INDICATEUR D’USURE DES FREINS FONCTION D’AXE LEVANT La troisième essieu est un essieu suiveur (hauteur intérieure avant/arrière : 2 650/2 740 mm) + le premier essieu est un essieu levant. ASSISTANCE AU DÉMARRAGE activée lors de l’actionnement d’un bouton-poussoir dans le camion (l’équipement du camion n’est pas inclus). SUSPENSION PNEUMATIQUE Système de levage et d’abaissement. Réservoir d’air en aluminium. PNEUS 6 x 385/65 R 22,5 sur jantes en acier. ET 120 mm. SUPPORT DE SELLE JOST Module avec pieds de nivellement pour véhicules à suspension pneumatique. Version mécanique avec commande unilatérale et 2 niveaux de vitesse. SYSTÈME DE FREINAGE - EBS Système EBS-E WABCO 2S/2M - MODULATEUR PREMIUM. Système de freinage pneumatique à deux circuits conforme aux directives CE. Frein de stationnement à ressort agissant sur deux essieux. Avec SMARTBOARD. R.S.S. (système de stabilité au roulement). ÉCLAIRAGE - ASPÖCK Système électrique 24 volts. 2 prises à 7 broches + 1 prise à 15 broches. FEUX ARRIÈRE INTÉGRÉS DANS LE PROTECTION SOUS-CHÂSSIS. Avec protection d’éclairage en aluminium (rabattable). 2 feux à cinq chambres - EUROPOINT III - version LED. PROJECTEURS DE TRAVAIL SUR LE CHÂSSIS 2 projecteurs de travail LED WORKPOINT devant les essieux et 2 derrière les essieux - avec interrupteur sur la console de commande. PROJECTEUR DE TRAVAIL SUPPLÉMENTAIRE 1 projecteur de travail (Workpoint LED) sur la paroi frontale (côté INTÉRIEUR - droite) - avec interrupteur à l’avant. INSTALLATION HYDRAULIQUE Pression : ? Raccord femelle. Retour : 1 raccord femelle. POSITION HYDRAULIQUE Raccordement sur la paroi frontale. Avec possibilité de raccordement supplémentaire sous la superstructure, devant les supports. ÉCHELLE EN ALUMINIUM (3,7 m) fixée sur la protection anti-encastrement latérale (droite). ÉCHELLE EXTENSIBLE À L’ARRIÈRE intégrée à l’arrière du véhicule, à droite. VERROUILLAGE CENTRAL PNEUMATIQUE Avec verrouillage central pneumatique, avec plaque de recouvrement en une seule pièce (pas de bâche possible). CAISSE À OUTILS PVC avec clé (800 x 460 x 430 mm). À l’arrière, à GAUCHE. POSITION CONSOLE DE COMMANDE + CAISSE DU SYSTÈME HYDRAULIQUE La console de commande est montée à l’arrière, à gauche. La caisse pour la commande du sol est également montée à l’arrière, à gauche. AILES 6 ailes individuelles en plastique. 2 protections en caoutchouc à ailettes Clear Pass sont fixées aux ailes en plastique. 2. CAISSE PAROI FRONTALE La paroi frontale est constituée de profilés en aluminium de 30 mm d’épaisseur, type 600, avec des renforts d’angle. COUVERCLE INTÉRIEUR ENTRE LE FOND ET LA PAROI FRONTALE Joint fixe entre le fond et la paroi frontale à l’aide d’un profilé en aluminium et d’un joint en PVC. PAROIS LATÉRALES Parois

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Outil pour volets roulants - Buse complète avec corps de chauffe et outil calibreur * Raccordement d’outil actuellement pour Weber CE7 autre interface possible sur demande - Double filière 2x 5 m/min - Largeur du tablier du volet : 52 mm Lhedpoxgpbbsfx Ab Aoi - Prêt à l’emploi - Incl. plaque de fixation (comme illustré), pour montage sur l’unité de calibrage

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, Châssis Fabriqué avec une structure autoportante en aluminium, avec des renforts appropriés dans la traverse inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées. Châssis pour composants en aluminium, hauteur de cadre de 140 mm (max. 39 tonnes), essieux et suspension "freins à disque 22,5", ensembles d'essieux Jost 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DC, levage et abaissement. Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins (BVA) pour affichage sur l'unité de contrôle centralisée (sans équipement d'unité de contrôle centralisée), 1er et 3e essieux pouvant être relevés séparément avec assistance au démarrage (sans équipement d'unité de contrôle centralisée), 3e essieux supplémentaire avec Optiturn, suspension pneumatique ECAS. Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5, choix du fabricant sur jantes en aluminium Alcoa satinées, 11,75x22.5 ET 120 (avec jante en acier + environ 120 kg). Supports de selle Supports de levage en aluminium, fabrication Alu-Leg, capacité de charge de 2 x 10 tonnes, pour suspension pneumatique, nous utilisons des supports pivotants. Système de freinage Conforme à la norme ECE, système de freinage à double circuit, système EBS E de Wabco avec système RSS (Roll-Stability-Support), système de freinage à ressort sur deux essieux agissant avec commande à l'arrière, système de réservoir d'air en aluminium, modulateur Premium. Installation électrique Conforme aux directives STVZO, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Europoint III intégrés dans le panneau arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise 15 pôles et 2 prises 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux en version LED, 2 projecteurs de travail à l'arrière, 2 projecteurs de travail LED latéraux au niveau des supports de selle, 1 projecteur de travail LED à l'intérieur, à l'avant à gauche, pouvant être actionné de l'extérieur. Superstructure/benne "Superstructure entièrement soudée à l'intérieur" Charge sur la paroi avant 17 250 dkn, parois arrière et latérales 10 250/13 400 dkn, benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés en aluminium épais de 30 mm (2 à 3 mm), largeur 600 mm, entièrement soudées avec traverse supérieure et inférieure, profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur !, plancher comme système de plancher coulissant monté sur des traverses en aluminium de 140 mm, capacité de charge du chariot élévateur d'environ 7 t/m², traverses montées de manière rapprochée (environ 350 mm), paroi avant en aluminium avec profilé de plancher de 600 mm, épaisseur de 2 à 3 mm, en version droite, profilés d'angle spéciaux en aluminium en version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes battantes en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur avec 4 verrous à tige rotative, fixées dans un cadre arrière en aluminium soudé, dans des paliers en Téflon et des paliers en acier inoxydable, paroi latérale suspendue sur la traverse supérieure en aluminium renforcée avec "bâche en Kevlar" pour une décharge complète, étanchéité latérale par brosse et bâche en Kevlar supplémentaire sur le côté, trémie de décharge intégrée avec plaque de recouvrement rabattable, actionnable de l'extérieur depuis l'arrière à gauche, fenêtre de visée à l'arrière à gauche, 1 curseur d'échantillonnage dans les portes arrière, donc 2 unités, porte de service à gauche dans la paroi avant. Lhjdsy U Syrjpfx Ab Asi Installation hydraulique "Cargo Floor" 24 système à planches - version lisse ! Système de plancher coulis

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, Châssis Fabriqué avec une structure autoportante en aluminium, avec des renforts appropriés dans la traverse inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées ? Châssis d'ensemble en ALUMINIUM, hauteur de cadre de 140 mm (max. 39 tonnes), essieux et suspension "freins à disque 22,5", ensembles d'essieux Jost 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DC, levée et abaissement ? Wabco Smartboard ? indicateur électronique d'usure des freins (BVA) pour affichage dans le système de gestion du véhicule (sans équipement SZM) ? 1er et 3ème essieu relevables séparément avec assistance au démarrage (sans équipement SZM), 3ème essieu équipé en plus de Optiturn, suspension pneumatique ECAS. Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22,5, choix du fabricant sur jantes en aluminium Alcoa satinées, 11,75x22,5 ET 120 (avec jante en acier et environ 120 kg). Supports de selle Supports de levage en aluminium, Fabr. Alu-Leg, capacité de support de 2 x 10 tonnes, pour suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants. Système de freinage Conforme à la norme EEG, système de freinage à double circuit, système EBS E de Wabco avec système RSS (Roll Stability Support), système de freinage à accumulateur à ressort agissant sur deux essieux, avec commande à l'arrière, système de réservoirs d'air en aluminium, modulateur Premium. Installation électrique Conforme aux directives STVZO, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Europoint III intégrés à l'arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 projecteurs de travail à l'arrière, 2 projecteurs de travail à LED latéralement, à la hauteur des supports de selle, 1 projecteur de travail à LED à l'intérieur, à l'avant, à gauche, commande depuis l'extérieur. Lhsdpfxjgcw Ris Ab Aei Superstructure/benne : Superstructure entièrement soudée à l'intérieur. Charge sur le panneau avant 17 250 dkn, parois arrière et latérales 10 250/13 400 dkn, benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), largeur 600 mm, entièrement soudées avec une traverse inférieure et supérieure, profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur ! ! Plancher disposé en système de plancher coulissant sur des traverses en aluminium de 140 mm, charge admissible sur le plancher d'environ 7 tonnes/m², traverses montées très rapprochées (environ 350 mm), panneau avant en aluminium avec profilé de plancher de 600 mm, 2 à 3 mm d'épaisseur, design droit, profilés d'angle en aluminium spéciaux, design biseauté. Paroi arrière lisse, design droit, avec 2 portes battantes en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur avec 4 verrouillages à came, fixée dans le cadre arrière en aluminium soudé, dans des paliers en Téflon et en Inox, paroi latérale en aluminium suspendue dans la traverse supérieure en aluminium renforcée avec "toile Kevlar" pour une vidange complète, joint d'étanchéité latéral en brosse et toile Kevlar supplémentaire latéralement. Trémie de déversement intégrée avec plaque de recouvrement rabattable dans la partie inférieure, commande depuis l'extérieur, à gauche, à l'arrière, fenêtre de vision à l'arrière, à gauche, 1 tirette d'échantillonnage dans chaque porte arrière, donc 2 pièces, porte de service à gauche dans le panneau avant. Installation hydraulique "Cargo Floor", système à 24 planches, design lisse ! Système de plancher coulissant dans le plancher avec des profilés en aluminium a

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 920 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, Hauteur de la selle : 1 150 mm, hydraulique : 110 l/min, 225 bar, raccordements sur le panneau avant : 1 p mâle, raccord vissé sous pression, 1 p femelle, raccord vissé de retour. Essieux BPW On Road Eco Air, essieu relevable sur l’essieu 1, EBS 2S/2M KNORR, supports de selle en acier JOST, protection latérale fermée, peinte en RAL 9010, 2 projecteurs de travail à LED derrière l’essieu 3 et devant les pieds de support, 1 projecteur de travail à LED dans l’habitacle, en partie supérieure, jantes en acier avec moyeux noirs, extincteur de 6 kg, échelle de 3 mètres, télécommande sans fil pour le plancher, support pour pelle et balai, 2 boîtes à outils dans le porte-à-faux, tuyau d’air de 15 mètres avec tambour et pistolet hydraulique, tuyaux hydrauliques de 4 400 mm, châssis autoportant, superstructure en aluminium 3/2 mm, plateforme sur le panneau avant avec 2 échelles, porte dans le panneau avant gauche avec échelle, type de plancher : 10 mm, paroi mobile en aluminium avec bâche de 3 800 g et barre de nettoyage, portes arrière avec deux barres de verrouillage intégrées de 18 mm chacune, joints de porte renforcés, longeron transversal arrière supérieur déverrouillable à l’aide d’une goupille du côté droit, déverrouillage pneumatique des portes, bâche enroulable blanche sur le toit de 650 g avec renfort latéral de 200 g sur 600 mm, 12 paires d’anneaux d’arrimage, plaques d’usure sur les parois latérales arrière 3 x 1,5 m, sangles d’arrimage intégrées dans la paroi latérale avec cliquet en acier inoxydable, protection latérale en bâche RAL 7038, à gauche. Ljdpfx Aoyw Dx Eeb Ajhi

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 920 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Hauteur de la sellette : 1 150 mm, hydraulique : 110 l/min, 225 bar, raccordements sur le panneau frontal : 1 pouce mâle à vis pour la pression, 1 pouce femelle à vis pour le retour, essieux BPW On Road Eco Air, levage de l’essieu 1, EBS 2S/2M KNORR, supports de sellette JOST en acier, protection latérale intégrale peinte en RAL 9005 noir, 2 projecteurs de travail à LED situés derrière l’essieu 3 et devant les pieds de support, 1 projecteur de travail à LED dans l’habitacle, en partie supérieure avant, jantes en acier avec moyeux noirs, extincteur de 6 kg, échelle de 3 mètres, télécommande sans fil pour le plancher, support pour pelle et balai, 2 boîtes à outils dans le porte-à-faux, tuyau d’air de 15 mètres avec enrouleur hydraulique et pistolet, tuyaux hydrauliques de 4 400 mm, châssis autoportant, superstructure en aluminium 3/2 mm, plateforme de marche sur le panneau frontal avec 2 échelles, porte dans le panneau frontal gauche avec échelle, type de plancher 10 mm, paroi mobile en aluminium avec bâche de 3 800 g et tendeur de bâche, portes arrière avec deux barres de verrouillage intégrées de 18 mm chacune, joints de porte renforcés, traverse supérieure arrière déverrouillable par une goupille sur le côté droit, déverrouillage pneumatique des portes, bâche de toit noire de 650 g avec renfort latéral de 200 g sur 600 mm, 12 paires d’anneaux d’arrimage, plaques d’usure sur les parois latérales arrière 3 x 1,5 m, sangles d’arrimage noires intégrées dans la paroi latérale avec cliquets en acier inoxydable, protection latérale de couleur RAL 7038 à gauche. Lsdpfoyw Dxxjx Ab Ajhi

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1998, largeur totale: 20 700 mm, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de travail: 6 000 mm, Pont roulant à un portique d’occasion Fabricant : ABUS Type : ELK Année de fabrication : 1998 Capacité de levage : 5 000 kg Course du crochet : 6 m (actuellement montée plus bas) Portée : 20 700 mm Lhedpfx Aezl Dh Hsb Aji - Comprend une ligne d’alimentation d’environ 25 m. D’autres photos et fiches techniques sont disponibles sur demande. État : État très bien entretenu, utilisé uniquement pour des travaux d’assemblage par un fabricant de machines spéciales. Dans une autre annonce, nous proposons un deuxième pont, situé au même endroit, qui pourrait être utilisé sur la même voie de roulement avec un minimum d’efforts.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, largeur totale: 20 572 mm, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de travail: 6 000 mm, Pont roulant monoportique d’occasion Fabricant : ABUS Type : ELK Année de fabrication : 2017 Capacité de levage : 8 000 kg Course du crochet : 6 m (actuellement montée plus bas) Portée : 20 572 mm - Comprend environ 34,70 m de voie de roulement HE-A 280 (environ 17,2 m + 17,50 m) - Comprend une ligne d’alimentation électrique d’environ 32 m D’autres photos et fiches techniques sont disponibles sur demande. Lhedpfxozl Ddbs Ab Aji État : Très bon état, utilisé uniquement pour des travaux d’assemblage chez un fabricant de machines spéciales. Dans une autre annonce, nous proposons un deuxième pont roulant, situé au même endroit, qui pourrait être utilisé sur la même voie de roulement avec un minimum d’efforts.

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Pont roulant VHT Type : K4GN1D Série : Palan à chaîne électrique VK Année de fabrication du système de levage gauche : 2014 Capacité de charge : 1500 kg Hauteur de levage : 4000 mm Puissance : 1,5/0,36 kW Tension : 400 V Ampérage : 3,5/1,9 A Fréquence : 50 Hz Prix unitaire Poids total de la machine : 75 kg - Année de fabrication : 2014 - Documentation disponible : Non - Marquage CE : Oui - Certificat CE : Non Ljdozi Ui Aopfx Ab Ajhi - Capacité de charge [kg] : 1500 - Hauteur de levage [mm] : 4000 - Démonté : Oui Informations financières TVA : Le prix indiqué s'entend hors TVA TVA/régime de marge bénéficiaire : TVA déductible pour les entreprises Livraison et reprise possibles à tout moment pour tous les équipements industriels Lukas van Rossum

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2020, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, Flexibles hydrauliques 4400 mm, 2x raccords T'Edbro, raccords vissés, pression 1", retour 1". 3 x 9 t essieux BPW OFF Road, 1er essieu relevable, essieux centrés avec indicateur de charge par essieu. Pneus 6 pièces 385/65 R 22,5, jantes acier 11,75 x 22,5 / ET 0, freins à disque ø 430 mm, béquilles mécaniques, SSV repliable, coffre à outils triple verrouillage. Superstructure en aluminium 3/2, plate-forme debout avec échelle d'accès à gauche, profil de plancher type 10, bâche de séparation CLEENSWEEP avec entraînement hydraulique sur la paroi avant, toit hydraulique Ecotop. 3 x 9 t essieux BPW OFF Road, freins à disque ø 430 mm, essieux centrés avec indicateur de charge, jantes acier 11,75 x 22,5 / ET 0. Lhjdsynp S Ropfx Ab Aei

État: nouveau, poids maximal de charge: 27 890 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à plancher coulissant Knapen SANH à 3 essieux, neuve : * Essieu BPW 9 tonnes ECO Air HD rigide avec freins à disque 430, 10 boulons, déport 120. * Système de surveillance de la pression des pneus TireCheck. * Smart Board. * 1er essieu : essieu relevable avec aide au démarrage. * Jantes en acier, dimensions : 22,5" x 11,75. * Pneus Krone TRUSTED KT 231 385/65R22.5 164J 3PMSF. * Treuil de support de transmission avec compensation de poussée. * Déflecteurs anti-projections, suspendus. * Boîte à outils en plastique 1000x500x500 mm. * Réservoir d'eau de 28 litres avec distributeur de savon. * Longue échelle en aluminium. * Échelle rétractable avec plateforme à l'arrière de la semi-remorque. * Porte-balai et porte-pelle CARGOFLOOR CF-500 SL-C, système de commande électrique. * Planches de plancher en aluminium strié, 10 mm, 21 planches. * Plaques d'usure aux extrémités des profilés de plancher, 350 x 3 mm. * Plaque en acier inoxydable à l'arrière, sous le plancher. * Plateforme sur le mur frontal avec échelle. * Cloison mobile. * Portes arrière avec barres de verrouillage externes, une barre de verrouillage par porte arrière. * Panneau "A" rabattable sur la porte arrière gauche. * Bâche à rouleau avec sangles latérales et tendeurs sous la semi-remorque. * Côté fixe à droite, surplomb à gauche d'environ 400 mm. * Bâche 900 gr./m². * Supports de bâche à 3 positions (4 pièces). * Protection latérale de la bâche montée sur le rail de la paroi latérale gauche, avec système de fixation à rouleau fixe à l'avant, couleur : gris poussière, RAL 7037. * 2 feux arrière ECOLED III entièrement à LED. * Feux de gabarit latéraux à LED clignotant simultanément avec les clignotants. * 3 paires de projecteurs de travail supplémentaires. * Signal sonore de recul. * Télécommande sans fil pour le plancher, l'essieu relevable et les projecteurs de travail. * Raccords hydrauliques sur le mur frontal et au niveau des supports de selle. * Raccord pneumatique 7,2 mm, « raccord d'atelier ». * Bâche de couleur similaire au RAL 9006, blanc aluminium. * Structure de couleur RAL 7011, gris fer. * Châssis galvanisé, non peint. Lsdpfx Aszn Drdsb Aohi * Panneau "A" peint en RAL 7011, gris fer. * Disponible également en location. Renseignez-vous sur nos conditions de financement avantageuses.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 130 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, 3 essieux, remorque Knapen KT 01 à plancher coulissant, 89 m³ Numéro de châssis : D059900 Châssis / Composants : * Suspension pneumatique / élévation et abaissement * Essieu relevable, 1er essieu * Supports Haacon * Système WABCO Smart Board * Manomètre * 3 essieux BPW avec freins à disque * Pneumatiques : 385/65 R.22,5 * Profondeur résiduelle des pneus : environ 60 à 70 % * Coffre de rangement en PVC de Knapen Superstructure : * Système de plancher coulissant Cargo Floor * L x l x H : 13,40 m x 2,48 m x 2,70 m * Volume : environ 89 m³ * Bâche enroulable * Plateforme avec passerelle et échelle à gauche Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg * Charge utile : 34 130 kg * Poids à vide : 7 870 kg Autres informations : * Immatriculation allemande * Possibilité d’effectuer un nouveau contrôle technique De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’immatriculation d’exportation / de transport temporaire, et nous pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale d’Allemagne. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression et de frappe, les modifications, les ventes entre le présent avis et la vente effective et les erreurs. Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur une surface de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise est caractérisée par l’équité et la crédibilité. Puisque la satisfaction de nos clients nous tient à cœur, nous leur offrons un excellent service complet et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera dans l’achat ou la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Lhsdpfx Aboylrp Ho Aji Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation temporaires / plaques d’exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation/plaques d’immatriculation temporaires. Déroulement des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à effectuer les formalités douanières.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: non vérifié, Année de construction: 2021, Pont roulant ABUS en excellent état, provenant d’une usine de production moderne. L’installation a été démontée par des professionnels et est disponible immédiatement. Lhodpfxezlrzbs Ab Asi Fabricant : ABUS Kransysteme GmbH Année de construction : 2021 Capacité de levage : 4 000 kg (4 tonnes) Type de palan : Palan électrique à câble d’acier Course de levage : 6 000 mm Alimentation : 400 volts / 50 Hz Complet avec : Pont roulant Palan électrique à câble d’acier Chariot de translation Télécommande radio ABUS (ABURemote) Alimentation électrique (système de câbles suspendus) Démontage effectué Le chargement peut être effectué par nos soins Transport possible sur demande SURPLUS – Solutions industrielles De la surcapacité à une seconde vie