Rema 3 To d'occasion à vendre (74 918)

État: bon (utilisé), Année de construction: 2018, Imprimante numérique industrielle UV grand format pour supports rigides L’Inca Onset X2 est une imprimante à jet d’encre industrielle UV à plat à haut rendement, conçue pour la production de supports graphiques, de présentoirs publicitaires (POP/POS), d’emballages et d’impressions spéciales. Développée par Inca Digital Printers (plus tard intégrée à Agfa), la X2 est présentée comme une imprimante de production combinant un débit élevé et une excellente qualité d’image. Ce système est destiné aux environnements de production moyenne à élevée où la productivité, l’automatisation et la fiabilité sont essentielles. L’imprimante était initialement un modèle X3, mais a été convertie en X2 (deux canaux CMJN). Année de fabrication : 2018 Hedpfjzhv T Tjx Aarenu Configuration des couleurs : 2 x CMJN RIP : non inclus Automatisation : 3/4 automatisée Productivité : jusqu’à 124 supports par heure État : entièrement opérationnelle, 45 têtes d’impression sur 224 sont nécessaires pour obtenir une qualité élevée à haute vitesse (sur devis). En production, démonstration possible avec fonctionnement complet. Démontage, transport et installation disponibles sur demande. Pour plus de détails techniques, veuillez consulter la fiche technique ci-jointe.

État: d'occasion, Année de construction: 2017, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, numéro de machine/véhicule: 58517824, poids total: 10 000 kg, hauteur intérieure: 2 370 mm, longueur intérieure: 12 200 mm, largeur intérieure: 3 000 mm, longueur totale: 13 075 mm, largeur totale: 3 410 mm, hauteur totale: 3 470 mm, type de courant d'entrée: Climatisation, largeur de bande transporteuse: 3 000 mm, vitesse de la bande transporteuse: 15 mm/s, écartement des essieux: 12 500 mm, Caractéristiques techniques : Chaîne : chaîne à maillons pleins avec galet, DIN 8167, M112 (force de rupture : 160 kN), pas : 160 mm Entraînement : moteur à réducteur plat, montage FR à gauche, SEW FA127/G R77 DRN90S4/TF, 230 / 400 V, 50 Hz, IP 54, IE3, ISO B, 1,10 kW, 0,91 tr/min, modèle M1, largeur de construction : 100 mm Conception : profil de bord 5 mm Qualité de la courroie : EP 400 / 3, couche 4 : 2, résistante à l’huile et aux graisses, revêtement T à bords plats de 20 mm des deux côtés, 26 000 mm, sans fin Le convoyeur à courroie est hors service depuis environ début 2020. Hjdpozvbldefx Aarenu L’installation est partiellement démontée. La figure 1 montre une installation identique qui pourrait également être inspectée en état de fonctionnement. Le moteur d’entraînement (1,1 kW) n’est pas présent. La structure en acier n’est présente que partiellement.

État: d'occasion, kilométrage: 399 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, * Mercedes Arocs 3243, benne à trois faces, système Bordmatic * Première immatriculation : 2016 * 399 000 km * Euro 6 * Boîte automatique * Suspension à ressorts – ressorts * 8 x 4 Hjdpfxsz Ivgde Aarsnu * Climatisation * Superstructure Meiller : 5,80 x 2,38 x 1,00 m * Poids à vide : 14 215 kg * Charge utile : 17 750 kg * Empattement : 4,25 m * PANNE MOTEUR ! Trou dans le moteur ---- Équipement spécial : Système audio : radio CD (Bluetooth), marchepied avec garde-corps sur le toit, raccord pneumatique dans la cabine, klaxon pneumatique, cabine : suspension en acier, confort, boîte de vitesses à 12 rapports - Type : G 230-12, feux arrière pour chantier, essieu arrière avec différentiel à engrenages 233, pompe hydraulique (pompe Meiller - 9 pistons - 296 / 54), filtre d’habitacle pour véhicules de chantier, ailes en tôle ondulée en aluminium, réservoir de carburant : 320 litres, aluminium, à gauche, admission d’air par l’avant, frein moteur renforcé, avertisseur sonore de marche arrière (signal d’avertissement extérieur), interface pour système de gestion de flotte, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique, confort, pare-soleil extérieur, store de protection solaire pour vitre latérale, porte conducteur, trappe de rangement extérieure à gauche, prise 24 V / 25 A dans l’espace pour les pieds du passager, pack pour engin de voirie, protection anti-encastrement arrière rabattable Autres équipements : Norme d’émission EURO 6, configuration des essieux : 8x4/4, charge d’essieu essieu avant 7,5 t, attelage de remorque : timon d’attelage Ringfeder, Arocs, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, batterie 170 Ah, batteries disposées l’une au-dessus de l’autre, blocage du différentiel essieu arrière, réservoir d’air comprimé en acier, unité d’air comprimé basse, cabine : largeur 2,30 m, cabine : accès à la cabine mobile, cabine : inclinaison hydraulique, cabine : M ClassicSpace, plancher de cabine avec tunnel moteur 170 mm, cabine : hauteur de montage 600 mm, suspension : ressorts / ressorts, suspension : ressorts arrière 2x10 t, rigide, suspension : ressorts avant 7,5 t, 3 ressorts, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, générateur 100 A, réservoir d’AdBlue : 25 litres, écran d’information 10,4 cm, filtre d’habitacle : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : benne, système de verrouillage de confort, pompe d’assistance de direction non régulée, compresseur d’air à 2 étages, sécheur d’air chauffé, moteur 10,7 litres - 315 kW R6 diesel (OM 470), encapsulation du compartiment moteur, prise de force MB 131-2c, empattement 4250 mm, rétroviseurs pour rampe, récupération de chaleur résiduelle, vitre arrière, freins à disque avec protection intégrale, freins à disque essieux avant et arrière, revêtement de siège / garniture : tissu, sièges dans la cabine : siège passager multifonction, stabilisateur essieu arrière, stabilisateur essieu avant, tachygraphe / appareil de contrôle CE, protection anti-encastrement arrière fixe, préparation pour système de télépéage, essieu avant droit, pompe à eau régulée, poids total autorisé 32,00 t, refroidisseur d’huile de transmission.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2012, couleur: autre, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - Suspension pneumatique = Remarques = LAG O-3-39 CD2, 2012, Essieux SAF avec freins à glissement, Réservoir sous vide en acier inoxydable pour matériaux secs LAGRAM, 13450 litres, Kipper = Plus d'informations = Kipper: Arrière Hnsdsz R T S Eepfx Aarsu Prix: Sur demande = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2007, longueur totale: 13 880 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, empattement: 9 010 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Freins à tambour - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2007 Numéro d'immatriculation: OJ-40-ZV Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Sculptures des pneus: 40% Freins: freins à disque Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Marque essieux: BPW Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Hodpfx Asz Smzvoarenu Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 7.710 kg Capacité de charge: 34.290 kg PBV: 42.000 kg Pratique Trappe de chargement: D`Hollandia, soupape arrière

État: bon (utilisé), Mât de levage, mât de chariot élévateur, mât pour chariot élévateur, cadre de levage, chariot arrière, mât grande visibilité - Fabricant : Linde, mât de chariot élévateur, mât grande visibilité issu d'un chariot frontal type H30T - Capacité de charge : 3000 kg - Hauteur de levage : env. 3500 mm - Prise/dimensions : voir photos / plan technique - Dimensions de transport : 2500/1150/H330 mm - Poids : 725 kg Hjdpfx Aasykik Ejrjnu

État: très bon (occasion), Année de construction: 2010, Convoyeur convergent Converging Solutions Modèle : Integrator 3 Syncro Numéro de série : CS5653 Année de construction : 2010 Hsdpfx Aajv Tx Uzjrjnu 230 V, 16 A Largeur de bande : 680 mm et (6x) 320 mm Espace libre : 680 mm x 190 mm Dimensions totales : 2280 mm x 850 mm x 1240 mm.

Année de construction: 2008, État: comme neuf (occasion), moteur principal 3,9 kW longueur du chariot 1370 mm diamètre de la lame 300 mm Hodsmi Nz Djpfx Aarjnu réglage de l'angle 0 - 45 réglage de la hauteur hauteur de coupe max 90 mm deux types de disques vitesse de rotation 3700 et 5000 RPM

État: bon (utilisé), Année de construction: 1990, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 4 kW (5,44 ch), diamètre max. du disque 400 mm lame réglable en hauteur, en profondeur et en inclinaison Hsdpfoqwdwzox Aarenu diamètre de la broche 30 mm protection de la lame hauteur de coupe max. 135 mm largeur de coupe max. avec barre de guidage 700mm dimensions de la table 1020x900mm moteur 4kW diamètre du tuyau d'échappement 110mm dimensions L/l/H 2140x1440x960mm poids 543kg

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Format : 355 x 760 mm Épaisseur maximale du papier : NUL Alimentation : 230 V / 50 Hz / 10 A Poids net : 230 kg Dimensions (L x l x H) : 77 x 122 x 117 cm Équipement : Caractéristiques techniques : Format minimal de la couverture : 100 x 216 mm Format maximal de la couverture : 355 x 760 mm Réglage automatique commandé par capteur Processus de façonnage en deux étapes Système de pressage intégré avec rouleau en matrice de caoutchouc Interface tactile (UI) Conception pour un seul opérateur Capacité d’ajustement de la largeur du dos : s’ajuste en douceur de 6,4 mm à une épaisseur maximale de 82 mm. Épaisseur de carton admissible : conçu pour des cartons rigides dont l’épaisseur varie de 1,5 mm à 3,5 mm. Hedpfx Asyxqv Tjarjnu Production de 200 à 220 boîtiers rigides finis par heure.

État: d'occasion, Presse à petits pains Fortuna, modèle semi-automatique 3 Hnedpez A Sg Asfx Aareu Division de 30 parts Poids de la pâte : 960-2100 g Plage de poids : 32-80 g Livrée avec 3 plateaux de formage (neufs) En option : Châssis inférieur avec pied fixe Châssis inférieur avec roulettes (2 roulettes pivotantes avec frein + 2 roulettes fixes)

État: nouveau, Référence catalogue : RE066 DONNÉES TECHNIQUES – Diamètre de la lame ⌀250 – 350 / 30 mm – Diamètre de la lame de précoupe (utilisation uniquement avec la lame principale ⌀300, 350 mm) ⌀120 / 20 mm – Puissance du moteur principal : 4 kW – Puissance du moteur de précoupe : 0,75 kW – Vitesse de rotation : 4 000 tr/min – Vitesse de rotation de la précoupe : 8 800 tr/min – Inclinaison de la lame : 0 – 45° – Longueur de coupe maximale : 3 200 mm – Course de la table mobile : 3 400 mm – Largeur de coupe avec le guide parallèle : 1 250 mm – Talle ⌀350 mm – Guide parallèle de table réglable à un angle de 90° – 45°, précision ±1° – Hauteur de coupe maximale avec une lame ⌀300 mm : 95 mm – Hauteur de coupe maximale avec une lame ⌀350 mm : 120 mm – Diamètre de la buse d’aspiration supérieure : ⌀80 mm – Diamètre de la buse d’aspiration inférieure : ⌀100 mm – Poids : 650 kg AVANTAGES – Machine neuve – Certification CE – Garantie La version de 3 200 mm est équipée d’un carter et d’un protecteur latéral de 45°. La scie n’est pas fournie avec des lames. Hodpfxjztncqj Aarjnu Le prix net est calculé en fonction du taux de change de l’euro. (En cas de fluctuations importantes du taux de change, le prix peut être modifié.) Prix net : 26 000 PLN Prix net : 6 047 EUR, en fonction d’un taux de change de 4,30 EUR. (Les prix peuvent varier en fonction de fluctuations plus importantes.)

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de charge: 2 000 kg, Manipulateur Demmeler Robotix L 3 axes Rotation 360°, basculement 360° (au-dessus de la tête), avec réglage en hauteur (quasiment silencieux) État exceptionnel (comme neuf) Hauteur min : env. 486 mm (axe de basculement 0° horizontal) Hauteur max : env. 1438 mm (axe de basculement 0° horizontal) Hauteur min : env. 525 mm (axe de basculement vertical) Hauteur max : env. 1477 mm (axe de basculement vertical) Hnedpfjyupl Dsx Aarou Longueur du bras inférieur 1500 mm (rayon) Longueur du bras supérieur 1900 mm (rayon) Connexion prise 16 A Hauteur totale 3250 mm Vitesse de rotation env. 0,2 à 2,0 tr/min Couple 24000 Nm Vitesse de levage 1,5 m/min Télécommande manuelle

État: d'occasion, kilométrage: 768 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule neuf, modèle 12 to. MAN TGL 12.250 4x2, nouveau modèle TG3 avec 250 ch, benne basculante à trois faces Meiller et préparation pour grue, charge utile de 6 600 kg, attelage à boule et à timon, PTAC 24 000 kg, climatisation, blocage de différentiel de l’essieu arrière, suspension pneumatique de l’essieu arrière, caméra de recul, garantie constructeur MAN prolongée, etc. Équipement : Prolongation de garantie Garantie Truck sur l’ensemble du véhicule jusqu’au 19 mars 2028 ou jusqu’à 100 000 km Garantie Truck ATG et ATG+ jusqu’au 19 mars 2030 ou jusqu’à 240 000 km Kilométrage : environ 768 km Cabine CC courte avec 3 sièges et fenêtre arrière Empattement : 3 600 mm Poids à vide : 5 390 kg Charge utile : 6 600 kg Moteur Euro 6 E avec 250 ch et 1 050 Nm de couple Transmission : 4x2 Benne basculante Meiller Trigenius D208, à trois faces, environ 3,80 m x 2,35 m x 0,50 m de hauteur avec préparation pour grue Ridelle avant de 0,70 m de hauteur Parois latérales et ridelle arrière de la benne basculante : 1,5 mm, M-JET, acier HBW 240 Plancher de la benne basculante en acier HBW 450, 4 mm Anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher Ridelle arrière de la benne basculante à pendule Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Blocage de différentiel à l’essieu arrière Climatisation Attelage à boule Ringfeder type RF40/G145A avec raccordements pour circuit pneumatique Attelage à boule pour charges remorquées jusqu’à 3 500 kg et avec déflecteur de ridelle arrière Charge remorquée avec système de freinage continu : 13 000 kg Charge remorquée avec système de freinage continu : 14 438 kg (techniquement possible) PTAC : 24 000 kg Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Hsdpfx Aez N Nqgjarenu Essieu avant 4 800 kg, essieu arrière HY 8 700 kg Charge sur l’essieu avant : 4 700 kg, charge sur l’essieu arrière : 8 700 kg Rapport de transmission de l’essieu : i=4,11 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Assistant de freinage d’urgence EBS avec ABS et ASR ESP Assistant de freinage d’urgence EBA Avertisseur de franchissement de ligne LDW MAN Attention Guard Préparation pour verrouillage anti-alcool Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Régulateur de vitesse Freins à disque à l’avant et à l’arrière Pare-soleil 2 phares de travail sur le toit de la cabine Feux de jour à LED Trappe de toit Volant multifonction Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Caméra de recul Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Pack siège conducteur Plus avec suspension pneumatique, réglage en hauteur de la ceinture et chauffage des sièges Siège conducteur à suspension pneumatique Système audio MAN Véhicule neuf avec immatriculation provisoire en 03/2026 et garantie constructeur MAN prolongée Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2601

État: très bon (occasion), Affûteuse à deux meules Rema / Machine d'affûtage Dimensions des disques (en mm) : 300/40/76 Hnsdpfx Aohaf Ndjarou Puissance (en kW) : 1,8 Vitesse de rotation (tr/min) : 1450 Tension : 380 volts Lampe Écrans de protection Emplacement : Disponible en stock à 54634 Bitburg - disponible immédiatement -

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 500 kg, première immatriculation: 03/2007, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 6 050 mm, Année de construction: 2007, Configuration des essieux Charge maximale sur l’essieu avant : 10 000 kg Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale sur l’essieu : 8 500 kg Essieu arrière 2 : charge maximale sur l’essieu : 8 500 kg Poids Poids à vide : 9 240 kg Charge utile : 17 760 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 27 000 kg Maintenance, historique et état Contrôle technique périodique (APK) : valable jusqu’au 04.2027 État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Hnsdpfx Aez Rn Sxearju Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Maarten Busser ou Niels Busser.

État: d'occasion, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026. Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine TN à double cabine et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTAC autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Suspension à lames sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel Hjdpfx Aasz D N Umjrsnu Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système anti-dérapage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2562

État: d'occasion, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026. Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Hnjdpfx Aaoz D N Ugsrou Cabine TN à double cabine et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTAC autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Suspension à lames sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système anti-dérapage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2562

État: très bon (occasion), kilométrage: 934 865 km, première immatriculation: 02/1984, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 12.00 R20, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, Année de construction: 1984, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Autoradio/lecteur de cassettes - Pare-soleil Hjdpjzin H Ujfx Aarjnu - Compteur de vitesse analogique = Informations complémentaires = Cabine : simple Freins : freins à disque Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : dimension des pneus : 12.00 R20 ; charge maximale par essieu : 7 500 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 20 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 20 % Essieu arrière : dimension des pneus : 12.00 R22.5 ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 30 % Poids à vide : 7 150 kg État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 189 000 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 500 mm, largeur totale: 1 950 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 280 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Équipements spéciaux : Attelage de remorque : prédisposition électrique pour prise remorque, allonge de socle de rétroviseur extérieur gauche/droite, système multimédia MBUX (écran tactile 7"), roue de secours en pneumatique de roulage, support de roue de secours sous l’extrémité du châssis inclus cric, sièges cabine conducteur : siège passager confort, sièges cabine conducteur : siège conducteur confort, cric. Autres équipements : Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise, compartiment de rangement sous la planche de bord côté passager, crochet d’attelage arrière, feux stop adaptatifs, airbag côté conducteur, aide au démarrage en côte, antipatinage (ASR), indicateur de niveau de liquide de lave-glace, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement des deux côtés, affichage de la température extérieure, assistant de freinage, habillage du toit en cabine, allumage automatique des feux, répartition électronique de la force de freinage (EBV), système d’assistance de conduite : assistant vent latéral, carrosserie/coffre : benne standard, démarrage sans clé, module de communication (LTE) pour services numériques, réservoir principal 71 L, colonne de direction mécaniquement réglable, réglage de l’inclinaison des phares, homologation poids lourds, feux de signalisation latéraux, système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, moteur 3,0 L - 140 kW CDI KAT, empattement 4 325 mm, faible émission selon norme Euro 6, ceinture de sécurité avec avertisseur (côté conducteur), revêtement des sièges : tissu, jantes acier 6,5x16, batterie AGM 70 Ah, affichage intervalle de maintenance Assyst, vitrages à protection thermique, PTCAC 3,5 t. Longueur utile : 3,28 mètres Charge utile : 1000 kg Empattement : 4,35 mètres Le véhicule est en très bon état ! Hnedpfxsz R Avfs Aarsu

État: d'occasion, première immatriculation: 09/1994, Année de construction: 1994, DOLL BOFA Belzig remorque forestière avec ranchers EXTE ! châssis principal robuste ! • 3 x essieux BPW 8 t - ECO - Plus • suspension pneumatique • essieu relevable • ABS • Projecteurs de travail LED à l'arrière Hnjdpewmpmgjfx Aarsu • Longueur totale : 12 500 mm • Largeur : 2 500 mm • PTAC : 34 000 kg • Poids à vide : 6 400 kg • 8 x ranchers EXTE extensibles • Acier / aluminium • Pneus : 385/65 R 22.5 - TÜV / contrôle technique / inspection sécurité : neuf ! - Remorque allemande ! Erreurs et vente intermédiaire réservées !

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2008, longueur totale: 13 890 mm, largeur totale: 2 600 mm, empattement: 9 310 mm, couleur: autre, Année de construction: 2008, Trappe de chargement: HIAB AMA, soupape arrière, 3000 kg XL962000080002276 Hsdpfeyr Rxmex Aarsnu = Plus d'informations = Essieu arrière 1: Direction Poids à vide: 9.420 kg Capacité de charge: 32.580 kg PBV: 42.000 kg État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: OK-54-LD

État: d'occasion, Ligne de coupe à longueur Bronx 2050x8mm x35t (A3781) pour la coupe transversale de bobines de métal en feuilles de dimensions requises avec différentes longueurs et largeurs. Epaisseur : 2 - 8 mm Capacité de la bobine : 35t Hnsdoq Ulh Hepfx Aarou Diamètre extérieur de la bobine : 2100 mm Diamètre intérieur de la bobine : 508 mm, 610 mm, 762 mm Largeur de la bande : 2000mm - 600mm Longueur de la feuille : 8000mm - 600mm Poids de l'emballage : 10 t Vitesse maximale de la ligne : 60 mètres/min Coupes par minute : 35 Ligne complète avec Rampe de stockage de 4 bobines Chariot de chargement de bobines Dérouleur à double mandrin Base coulissante Expansion hydraulique Frein de traction Contrôle de la tension Rouleau d'épluchage / de maintien Brise-bobine à 3 rouleaux Table d'alimentation Niveleur à 7 rouleaux avec brise-rouleau (9 rouleaux au total) Rouleaux pincés de puissance d'entrée Rouleaux d'appui supérieurs et inférieurs à 3 volées Rouleaux d'entrée et de sortie Unité de marquage Rouleau de mesure Rouleaux à pincement Cisaille volante Bronx Accélérateur de matrices à courant alternatif Volant d'inertie, embrayage et frein à air comprimé Accélérateur à crémaillère 35 coupes par minute Convoyeur de rejet Table de calibrage à double bande Empileur Équerrage latéral Tables élévatrices d'empilage Cellules photo Type de chute Butée motorisée Convoyeur de sortie motorisé Moteurs CA améliorés Techniques de contrôle améliorées Entraînements numériques Ligne complète

État: nouveau, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026. Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine TN à double cabine et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTAC autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Suspension à lames sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système anti-dérapage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2562 Hnedpfsz D N Uasx Aarsu

État: nouveau, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026. Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine TN à double cabine et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTAC autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Suspension à lames sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système anti-dérapage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN. Hodpez D N Tvefx Aarjnu Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2562