Ruckh Gm 112Lx-4 2Xm d'occasion à vendre (64 648)

État: d'occasion, Prébroyage à faible vitesse pour caoutchouc, plastique, câbles, matériaux composites Bien adapté au dégagement des matériaux composites, par exemple pneus, vieux câbles Avec accouplement de sécurité à cisaillement intégré pour protection contre les corps étrangers Rotor : diamètre 600 mm x largeur de travail 1450 mm Rotor fermé avec couteaux segmentés décalés, montés sur supports interchangeables 24 couteaux de rotor, 2 rangées de couteaux stator Panier de criblage pivotant, perforation au choix Todpoztmvcofx Anusb Avec dispositif d'appui (bras oscillant) Puissance d'entraînement : 90–200 kW

État: d'occasion, Prébroyage à faible vitesse pour caoutchouc, plastique, câbles, matériaux composites Bien adapté au dégagement des matériaux composites, par exemple pneus, vieux câbles Avec accouplement de sécurité à cisaillement intégré pour protection contre les corps étrangers Tedpfoztm Dasx Anusb Rotor : diamètre 600 mm x largeur de travail 1450 mm Rotor fermé avec couteaux segmentés décalés, montés sur supports interchangeables 24 couteaux de rotor, 2 rangées de couteaux stator Panier de criblage pivotant, perforation au choix Avec dispositif d'appui (bras oscillant) Puissance d'entraînement : 90–200 kW

État: d'occasion, kilométrage: 457 000 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 12/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 420 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 19 m³, Année de construction: 2011, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Caméra de recul = Remarques = Camion-citerne – Camion de transport de carburant 19 000 l – 3 000/7 000/5 000/4 000 l – Climatisation – ADR – Caméra – Essieu moteur et essieu directeur – Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg – Poids à vide : 8 710 kg – Empattement : 4 425 mm = Informations complémentaires = Tedpfx Anjzt D Tfeuob Essieu avant : directionnel Poids à vide : 8 710 kg Charge utile : 17 290 kg PTAC : 26 000 kg Dommages : aucun Numéro de référence : 53 = Informations sur l’entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles, le long de l’autoroute A12, à proximité du port d’Anvers. Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi, sans interruption, de 8 h 30 à 19 h.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2004, longueur de l'espace de chargement: 13 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, largeur totale: 2 530 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 9 260 mm, couleur: autre, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux BPW - Freins à disque - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Todpfxozxqavs Anuob Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 5.820 kg Capacité de charge: 33.180 kg PBV: 39.000 kg Entretien APK (CT): valable jusqu'à juil. 2027 Identification Numéro d'immatriculation: OH-02-KF

État: d'occasion, kilométrage: 440 000 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 04/2012, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 4 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Équipement: climatisation, * MAN TGM 18.340 * Benne basculante trois côtés * Première immatriculation : 2012 * 440 000 km * Norme EU5 * Suspension à ressorts (avant et arrière) * 4 x 2 * Boîte de vitesses manuelle * Climatisation * Attelage * Empattement : 3,60 m Todpfjzd Iwiox Anueb * Poids à vide : 7 100 kg * Charge utile : 10 900 kg * Dimensions de la benne : 4,45 x 2,42 x 0,40 m

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, type de commande: Commandé par automate programmable (PLC), degré d'automatisation: automatique, type d'actionnement: hydraulique, fabricant de contrôleurs: Siemens, modèle de contrôleur: PLC, nombre de rouleaux: 4, diamètre du rouleau (inférieur): 190 mm, diamètre du rouleau (supérieur): 210 mm, diamètre du rouleau latéral: 170 mm, diamètre du rouleau: 210 mm, longueur du rouleau: 2 050 mm, largeur de travail: 2 000 mm, réglage en hauteur du rouleau: 700 mm, hauteur de travail: 700 mm, épaisseur de tôle (max.): 8 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 8 mm, épaisseur de tôle inox (max.): 5 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 10 mm, épaisseur de tôle laiton (max.): 15 mm, épaisseur de tôle cuivre (max.): 15 mm, poids total: 5 000 kg, longueur totale: 4 600 mm, largeur totale: 1 400 mm, hauteur totale: 1 700 mm, puissance: 5,5 kW (7,48 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 30 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, nombre d'affichages numériques: 1, durée de la garantie: 24 mois, Équipement: arrêt d'urgence, commande à pied, dispositif de cintrage conique, documentation / manuel, rouleaux trempés, Cintreuse de tôles à quatre rouleaux W12-8X2000 Cette machine est équipée de fonctions de pré-cintrage des extrémités de tôle et de roulage CNC. Elle permet l’introduction de la tôle en un seul passage, réalisant le pré-cintrage et le cintrage du flan sans avoir à retourner la tôle. Tjdpfx Anoy Ugtasueb Le rouleau supérieur de travail fait office de rouleau d’entraînement principal, tandis que le rouleau inférieur et les deux rouleaux latéraux sont entraînés par des vérins hydrauliques. Leurs courses de levage sont pilotées par la CNC, ce qui permet un nivellement automatique avec une précision d’affichage synchrone de ±0,1 mm. L’inclinaison et la remise en position du boîtier de palier d’inclinaison adoptent une structure de transmission hydraulique, et le rouleau supérieur dispose d’un mécanisme d’équilibrage facilitant le déchargement de la pièce finie. La machine est équipée d’un pupitre de commande indépendant mobile pour un repositionnement flexible à tout moment, ainsi que de dispositifs d’interverrouillage pour garantir un fonctionnement sûr et fiable. Matériau des rouleaux de travail Les rouleaux de travail sont fabriqués en acier allié premium 42CrMo à haute résistance, forgés, ébauchés puis traités thermiquement (trempe et revenu), avec une dureté globale de HB 240–300. Après usinage de finition, ils subissent une trempe superficielle par induction moyenne fréquence donnant une dureté superficielle HRC 47–58. Les rouleaux répondent à la norme JB/ZG4289-86 pour l'acier à cylindres, garantissant une rigidité uniforme et un fléchissement maîtrisé de (1/700–1/1000)L. Remarque : L désigne la distance entre axes des deux montants latéraux. L’ensemble du processus de fabrication respecte rigoureusement le schéma standard de fabrication des rouleaux, assurant pleinement les performances mécaniques globales des rouleaux de travail. Rotation des rouleaux de travail et système d’entraînement Le rouleau supérieur assure l’entraînement de la machine à 4 rouleaux. Il est entraîné par un moteur hydraulique indépendant accouplé directement à la boîte d’engrenage renforcée, sans transmission intermédiaire, pour une efficacité énergétique maximale. Le moteur hydraulique dispose d’un dispositif de freinage instantané, permettant un positionnement précis de l’arbre du rouleau lors des opérations de pré-cintrage. Roulement à rouleaux sphériques à double rangée Excellente performance d’autocentrage La bague extérieure adopte une structure sphérique, autorisant l’assemblage bague intérieure/rouleaux à s’orienter sur un angle de 1,5° à 3°. Ceci compense automatiquement les défauts d’alignement dus aux erreurs de montage ou à la flèche d’arbre, empêchant le grippage et l’usure anormale. Charge lourde et résistance aux chocs Le contact linéaire entre les rouleaux et les chemins de roulement permet de supporter des charges radiales extrêmement élevées ainsi que des charges axiales bidirectionnelles, parfaitement adapté aux sollicitations sévères des rouleaux de cintreuses. Haute durabilité Fabriqués en acier à roulement à haute résistance, trempés et traités thermiquement. Associés à un système de lubrification spécialement conçu, ils assurent un fonctionnement stable et durable dans des conditions difficiles, tout en réduisant considérablement les arrêts de maintenance.

État: d'occasion, kilométrage: 634 349 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 03/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315 / 60 / R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 4, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 350 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 8 180 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 960 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales Cabine : CR 17, cabine semi-couchée Informations techniques Nombre de cylindres : 5 Cylindrée du moteur : 8 867 cm³ Transmission Boîte de vitesses : Scania Opticruise, 6 vitesses, automatique Configuration des essieux Marque des essieux : Scania Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : taille des pneus : 315/60/R22.5 ; charge maximale de l’essieu : 7 500 kg ; directionnelle ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 80 % Essieu arrière : taille des pneus : 295/60/R22.5 ; pneus doubles ; blocage du différentiel ; charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 30 % ; réduction de vitesse : simple réduction Poids Poids à vide : 9 070 kg Charge utile : 9 930 kg PTAC : 19 000 kg Intérieur Intérieur : gris Maintenance Contrôle technique périodique (APK) : valable jusqu’au 01.2027 Historique Nombre de propriétaires : 1 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Nombre de clés : 2 Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Options et accessoires supplémentaires = Tsdpfjzvdywex Anuob - Prise 12 V - Accoudoir - Kit mains libres - Fermeture centralisée à distance - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Radio compatible MP3 - Roue de secours - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Attelage

État: d'occasion, kilométrage: 1 774 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 06/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf MAN TG3 17,5 t, châssis spécial à roues simples avec immatriculation provisoire en 06/2026, conçu pour les terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages et empattement de 4,50 m, monte simple, construction haute, boîte automatique, climatisation, chauffage indépendant, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN Équipements : - Cabine double TND avec 3 sièges - Construction haute - Transmission intégrale 4x4 - Empattement 4.500 mm - Kilométrage env. 1.774 km (transfert) - Monte simple - Convient pour carrosseries jusqu’à env. 6,20 m - Poids à vide : 6.780 kg - Charge utile : 10.720 kg (PTAC 17.500 kg) - Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch - Euro 6 e - Blocages de différentiel sur essieux avant et arrière - Boîte de transfert MAN G102 avec gamme route et tout-terrain - Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) - Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD - Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving - Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70.000 kg - Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70.000 kg - Programme MAN TipMatic Emergency - Climatisation - Chauffage additionnel à eau 4 kW - Attelage Maul Ringfeder type RF40/G150B avec connexions pneumatiques - Poids total roulant autorisé : 28.000 kg - Charge tractée : 16.845 kg - Charge tractée remorque à essieu central : 16.000 kg - Essieux avant et arrière à lames - Essieu avant 9.000 kg avec planétaires extérieurs, enclenchable, blocage de différentiel - Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, monte simple, blocage de différentiel - Rapport de pont : i=6,00 - Barre stabilisatrice sur essieux avant et arrière - Amortisseurs sur essieux avant et arrière - Système de freinage électronique EBS - Frein moteur haute performance MAN EVBec - Assistant de démarrage MAN EasyStart - Freins à tambour sur essieux avant et arrière - ASR, ESP, ABS - Assistant de freinage d’urgence EBA Todpfx Anjzb Svleujb - Détection avant - Système de contrôle de pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus - Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard - Pré-équipement pour éthylotest antidémarrage - Régulateur de vitesse - Volant multifonction - Réservoir de carburant 150 litres - Trappe de toit - Feux de jour LED - Feux arrière LED - Tableau de bord professionnel 12,3” - Protection anti-gravillons pour phares avant - Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement - Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus - Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage des épaules - Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière - Siège passager confort à suspension pneumatique - Véhicule neuf avec immatriculation provisoire en 06/2026 et garantie constructeur MAN Prix net hors TVA (19%). Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro de référence interne : 2581

Année de construction: 2006, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: MBMA-GI, 1x ABUS Palan à câble Mécanisme de levage 6300KG 6,3to GM2063H6-201.41.063 E160 4 pièces disponibles Tjdpfxevbck As Anueb Charge utile 6300KG / 6,3t charge utile / charge de levier - 4 brins avec 2 vitesses de levage, hauteur de levage env. 6m, voie du mécanisme de levage env. 30cm (+- quelques cm réglables) avec bouteille de commande et fiche de raccordement pour l'alimentation électrique Poids complet env. 400 Kg, branchement sur 400V 50Hz Très bon état, voir photos Expédié de : 75053 Gondelsheim Voir les photos

État: d'occasion, Année de construction: 2024, La découpeuse E3304, fabriquée par Pandway en 2024, est actuellement en stock et se trouve en Allemagne. Cette machine a un format de 330 mm et peut couper des épaisseurs jusqu'à 40 mm. Les conditions de livraison sont FCA (Free Carrier), c'est-à-dire que le vendeur livre la marchandise au transporteur désigné par l'acheteur sur le site du vendeur. Tsdsvfxw Hopfx Anuob Format : 330 mm Équipement : Epaisseur de coupe 40 mm

État: d'occasion, Débitmètre, mesure des vibrations, appareil d’affichage pour la mesure des vibrations, écran de contrôle. Tsdpfx Anjf Tdtrjueb - Fabricant : Lorenz, amplificateur de mesure - Type : GM40 - Prix : par pièce - Quantité : 5 pièces - Dimensions : 75/20/H110 mm - Poids : 0,1 kg/pièce

État: d'occasion, Camion réfrigéré, prêt à l'emploi. Tedpfx Ansv Irnqousb

État: d'occasion, kilométrage: 69 510 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 130 mm, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 7 400 mm, largeur totale: 2 400 mm, Année de construction: 2011, = Plus d'options et d'accessoires = - Prise De Force = Plus d'informations = Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 6.871 cc Poids à vide: 13.401 kg Capacité de charge: 5.199 kg PBV: 18.600 kg Prix: Sur demande Tjdpfx Ajzucmtsnuob Numéro d'immatriculation: BZ-GZ-13

État: d'occasion, kilométrage: 247 900 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Système hydraulique de basculement avec levier de basculement dans la cabine. * Entretien conforme au carnet d’entretien ----Système hydraulique à un circuit ----* Module de connectivité (Rio Box) * Isolation supplémentaire de la cabine * Boîte de vitesses automatique à 12 rapports * Pack sécurité Lumière et Visibilité Plus * MAN EasyStart (antidémarrage) * MAN EVBec (= Frein d’échappement à commande électronique) * Système multimédia MAN Professional avec navigation 12,3 pouces * Système d’infodivertissement MAN SmartSelect * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Blocage du différentiel de l’essieu arrière * Système de contrôle du patinage des roues (ASR) * MAN HydroDrive - Transmission hydrostatique de l’essieu avant * Essieu arrière à suspension pneumatique * Système antiblocage des roues (ABS) * Assistant de freinage d’urgence (EBA) * Frein moteur (PriTarder) * Programme électronique de stabilité (ESP) * Freins à disque à l’avant, freins à tambour à l’arrière * Assistant de freinage d’urgence * Système d’alerte de somnolence MAN AttentionGuard * Toit ouvrant coulissant/relevable, électrique, version vitrée * Interrupteur principal de la batterie * Système d’alerte de franchissement de ligne (LDW) * Pare-soleil extérieur transparent * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Klaxons pneumatiques, sur le toit de la cabine * Cabine GM - la spacieuse (large, longue, mi-haute) * Suspension pneumatique de la cabine * Fermeture centralisée avec télécommande * Antidémarrage (transpondeur) * Fonction de boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving * Boîte de vitesses MAN TipMatic 12 28 OD * Climatisation automatique * Chauffage auxiliaire à eau chaude * Réservoir de carburant 390 litres * Réservoir d’AdBlue 60 litres * Réservoir hydraulique 200 litres * Système de nettoyage des phares * Motorisation Euro 6 * Fonction de boîte de vitesses EfficientRoll * Fonction de boîte de vitesses Freischaukeln * Prise de force * Commande de basculement, dans la cabine * Feux de virage * Assistant de feux de route * Couchette inférieure * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec fonction Stop-and-Go Tjdpfszwrb Esx Anuob * Pack confort pour le conducteur * Siège conducteur à suspension pneumatique, chauffant et ventilé * Stores pare-soleil avant électriques * Réfrigérateur dans un tiroir sous le lit * EBS * Sans roue de secours ----Vente uniquement aux entreprises ! Aucune garantie quant aux informations fournies ! Sous réserve de vente ! Seules nos conditions générales de vente s’appliquent ! Nous pouvons vous proposer une offre de location ou de financement.

État: bon (utilisé), Petit injecteur pour l’injection de saumure ou de marinades dans le poulet, le poisson, le steak, etc. Tjdpfsxxd Hvsx Anujb

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 08/2026, poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule communal neuf MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, benne à quatre roues motrices Meiller avec plaque de montage avant et équipement hivernal Küpper Weisser, transmission automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 différentiels à blocage sur les essieux avant et arrière, pare-brise chauffant, climatisation automatique, chauffage de stationnement, caméra de recul, pack siège conducteur Premium, garantie constructeur MAN à partir de la date de première immatriculation, etc. Garantie constructeur MAN à partir de la date de première immatriculation (estimation : 09/2026) Équipement : Cabine CC courte avec vitre arrière Empattement 3 250 mm Essieu avant avec capacité de charge de 6 300 kg, essieu arrière avec capacité de charge de 9 500 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu avant : 6 300 kg, charge maximale autorisée sur l'essieu arrière : 9 200 kg Todpfxozp Tcho Anusb Transmission intégrale 4x4 Différentiel à blocage sur les essieux avant et arrière Hydraulique pour travaux hivernaux à 2 circuits avec raccords à vis, Küpper-Weisser Plaque de montage avant Éclairage pour travaux hivernaux Pare-brise chauffant Pompe hydraulique sur le moteur, pompe à engrenages doubles / pompe tandem, 16 cm³ et 11 cm³ Moteur diesel avec 290 ch et 1 150 Nm de couple Euro 6 e Benne basculante à 3 côtés Meiller Trigenius D208, environ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de haut Paroi avant de 0,70 m de haut Système d'arrimage de la charge avec points d'ancrage au sol et sur les parois latérales Plancher en acier de 4 mm HBW 450 Paroi arrière oscillante et rabattable Boîte de transfert MAN G102, avec rapports routier et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Transmission automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports Fonction de la transmission MAN Idle Speed Driving Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau de 4 kW Attelage AHK à anneau Ringfeder de type RF40/G145B avec raccords pour pression d'air Charge de remorque avec système de freinage continu : 12 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu : 14 000 kg (techniquement autorisée) Charge de remorque avec système de freinage continu : 15 000 kg (techniquement possible) Poids total autorisé en charge (PTAC) : 20 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 24 000 kg (techniquement) Poids total autorisé en charge (PTAC) : 25 000 kg (techniquement possible) Raccord hydraulique de basculement arrière pour remorque basculante Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de transmission des essieux, i=5,07 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs pour les essieux avant et arrière Système de blocage de démarrage MAN EasyStart EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur les essieux avant et arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Système d'assistance au freinage d'urgence Système de contrôle de la pression des pneus TPM Assistance au freinage d'urgence EBA Avertisseur de franchissement de ligne LDW Détection frontale Avertisseur de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation Aide au virage Système de surveillance du conducteur MAN Driver Monitoring System Préparation pour un système de verrouillage d'alcool Régulateur de vitesse Système de mouvement de marche arrière avec caméra de recul Pare-soleil Système de gestion de batterie 24 V 2 feux de signalisation rotatifs à LED sur le toit de la cabine Projecteur de travail à LED Feux de jour à L

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 08/2026, poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf communal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, benne à quatre roues motrices Meiller avec plaque de montage avant et équipement hivernal Küpper-Weisser, boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 blocages de différentiel sur les essieux avant et arrière, pare-brise chauffant, climatisation automatique, chauffage de stationnement, caméra de recul, pack sièges conducteur Premium, garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation, etc. Garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation (prévisiblement 09/2026) Équipement : Tedpfx Aozp Tcnjnusb Cabine CC courte avec fenêtre à l'arrière Empattement 3 250 mm Essieu avant 6 300 kg, essieu arrière 9 500 kg Charge admissible de l'essieu avant 6 300 kg, charge admissible de l'essieu arrière 9 200 kg Transmission intégrale 4x4 Blocage du différentiel sur les essieux avant et arrière Hydraulique hivernale à 2 circuits avec raccords à vis, société Küpper-Weisser Plaque de montage avant Éclairage hivernal Pare-brise chauffant Pompe hydraulique sur le moteur, pompe à double engrenage/pompe tandem, 16 ccm et 11 ccm Moteur diesel de 290 ch et 1 150 Nm de couple Euro 6 e Benne à trois faces Meiller Trigenius D208, environ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de haut Paroi avant de 0,70 m de haut Arrimage de la charge avec sangles au sol et sur les parois latérales Plancher en acier 4 mm HBW 450 Paroi arrière oscillante et rabattable Boîte de transfert MAN G102, avec marche sur route et marche tout-terrain Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau de 4 kW Attelage de remorque de type anneau Ringfeder RF40/G145B avec raccords de pression d'air Poids tractable avec système de freinage continu de 12 000 kg Poids tractable avec système de freinage continu de 14 000 kg, autorisé techniquement Poids tractable avec système de freinage continu de 15 000 kg, possible techniquement Poids total autorisé en charge 20 000 kg Poids total autorisé en charge (technique) 24 000 kg Poids total autorisé en charge (technique, possible) 25 000 kg Raccord hydraulique de bennage à l'arrière pour remorque à benne Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de l'essieu, i=5,07 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs pour les essieux avant et arrière Blocage du mouvement en pente MAN EasyStart EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur les essieux avant et arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Assistant de freinage d'urgence Système de contrôle de la pression des pneus TPM Assistant de freinage d'urgence EBA Avertisseur de franchissement de ligne LDW Détection d'obstacles à l'avant Avertisseur de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation Aide au virage Avertisseur d'attention MAN Driver Monitoring System Préparation pour un dispositif anti-alcool Régulateur de vitesse Système de mouvement en marche arrière avec caméra de recul Pare-soleil Système de gestion de la batterie 24 V 2 feux clignotants LED sur le toit de la cabine Projecteurs de travail LED Feux de jour LED Assistant de feux de route Boîte isotherme dans la cabine Volant multifonctionnel Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable depuis l'extérieur lorsque la porte est ouvert

État: prêt à l'emploi (d'occasion), * Marque : Dragon * Surface : 5 000 x 1 800 mm – 4 étages * Entraînement : moteur électrique 30 kW * Incl. : ressorts avec support de ressort. Tedpfjywm N Tex Anuob

État: prêt à l'emploi (d'occasion), * Marque : RN Maschinenbau * Dimensions de la plateforme : longueur 5 000 mm, largeur 1 400 mm – 2 niveaux Tjdpfx Aszqdczsnujb * Motorisation : moteur électrique de 15 kW

État: d'occasion, Année de construction: 2020, Longueur du chariot : 3200 mm Largeur de coupe avec butée latérale : 1250 mm Largeur de coupe avec butée longitudinale : 3200 mm Profondeur de coupe : 120 mm Pré-rainurage : oui Réglage de la hauteur de la lame : volant manuel Réglage de l’inclinaison de la lame : volant manuel Réglage de la butée latérale : manuel Réglage de la butée longitudinale : manuel Indicateur de l’angle de la lame : échelle Indicateur de la hauteur de coupe : – Indicateur de la butée latérale : échelle Indicateur de la règle longitudinale : échelle Tedpfozq Dcujx Anuob Diamètre de la lame : 400 mm Vitesses de rotation : 3 Puissance du moteur : 5,5 kW Raccord pour aspiration des copeaux : 80 et 120 mm Longueur de la machine : 3200 mm Largeur de la machine : 2200 mm Poids : 800 kg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Machine d’emballage de beurre Trepko XPG 40 - Adaptée aux portions de beurre de 100 g et de 250 g - Capacité : jusqu’à 80 emballages par minute. Adaptée au beurre, à la margarine, au saindoux et au fromage blanc. Emballage dans du papier parchemin ou du papier d’aluminium. Todpfxjzibufo Anuob

État: d'occasion, kilométrage: 208 000 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, 3 places, direction assistée, boîte automatique, compte-tours, direction assistée, vitres électriques, ordinateur de bord, rétroviseurs extérieurs électriques, climatisation, accoudoir central, Euro 5, roues jumelées, volant multifonction, suspension pneumatique, caméra de recul, régulateur de vitesse, semi-remorque Maxi Cargo R-7000 amovible, portes à battants, porte latérale droite, congélateur jusqu'à env. -20°C, groupe frigorifique Carrier Pulsor 600 MT, protection latérale, prise électrique 4 pôles, réfrigération sur place et en route, cloison de séparation disponible dans l'espace de chargement, etc. Sous réserve d'erreurs, de vente préalable et de fautes de frappe. Tsdpoxyr Sisfx Anujb Vente réservée aux professionnels et à l'exportation. !!!! Réf-3144 !!!! N° de clé 53 !!!!! Essai/inspection chez Iveco, TÜV ou Dekra possible !!!!! Nouveau TÜV sur demande !!!!!

État: d'occasion, kilométrage: 1 050 592 km, puissance: 176 kW (239,29 ch), première immatriculation: 07/2008, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, Tél. : appeler (Contact · Téléphone · Portable · WhatsApp) Équipement spécial : Traverse de fermeture, attelage de remorque : Rockinger 400 G 150 A, prise de remorque ABS, accoudoir du siège conducteur, système audio : radio MAN CD 24 V, rétroviseurs extérieurs à grand angle, réglables et chauffants électriquement, à gauche, rétroviseurs extérieurs à grand angle, réglables et chauffants électriquement, à droite, batterie 140 Ah, sectionneur de batterie mécanique, rétroviseur de trottoir droit, réglable et chauffant électriquement, raccord de frein à 2 conduites à l'arrière du châssis, blocage de différentiel de l'essieu arrière, klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine (2), siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules, pare-brise teinté, boîte de vitesses à 12 rapports - Type : ZF 12 AS, Tipmatic, levier de commande - Frein EVB, climatisation automatique, réservoir de carburant : 300 litres, glacière, déflecteur d'air sur le toit, chauffage d'appoint à air Eberspächer Airtronic D2, couchette inférieure et supérieure avec espace de rangement, revêtement/rembourrage des sièges : qualité confort, pare-soleil extérieur, store de protection solaire sur la vitre latérale, porte conducteur, prise de courant dans la cabine 12 V et 24 V, vitres de porte teintées Autres équipements : Configuration des essieux : 4x2, ordinateur de bord MAN-Tronic, raccord pneumatique à l'avant, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 4, cabine : LX, suspension : ressorts à lames / pneumatique, système de démarrage à flamme, générateur 28 V 80 A, carrosserie/superstructure : châssis, filtre à carburant chauffant, moteur 6,9 litres - 176 kW Diesel, support de roue de secours derrière l'essieu arrière, frein à disque sur l'essieu arrière, frein à disque sur l'essieu avant, stabilisateur sur un essieu arrière, stabilisateur sur l'essieu avant, protection anti-encastrement arrière, protection anti-encastrement avant, ventilateur visco, poids total autorisé 11,99 t * Numéro de châssis : WMAN16ZZ98Y217053 * Poids à vide : 7850 kg * Charge utile : 4335 kg * Poids total : 11990 kg * Capacité de charge du plancher de chargement : 1500 kg * Longueur de l'espace de chargement : 7,2 m Todpfx Anokq Aqmousb * Largeur de l'espace de chargement : 2,4 m * Hauteur de l'espace de chargement : 3 m * Prix net * Toutes les informations sont données à titre indicatif.

État: très bon (occasion), kilométrage: 439 700 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 770 mm, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2015, Équipement: blocage de différentiel, grue, Camion porte-conteneur avec grue de chargement MAN TGM 18.290 Première mise en circulation : 29/10/2015 Kilométrage : 439 700 km Boîte automatique, 12 vitesses Grue de chargement PALFINGER PK15500 Année de fabrication : 2010 2x rallonge hydraulique Capacité de levage : 3 030 kg à 4,5 m 2 250 kg à 6,1 m 1 690 kg à 8 m 5e et 6e fonction (rotation/pince) Commande à distance Système de crochet porte-conteneurs Hyvalift Distance crochet-rouleaux (rentré) : 3,65 m Distance crochet-rouleaux (déployé) : 5,0 m Déport pare-chocs : +0,25 m Todpfx Aozl Tq Dsnuob Pneus avant : env. 50 % Pneus arrière : env. 40 % Plaquettes de frein avant : 64-62 % Plaquettes de frein arrière : 30-35 % Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule communal neuf MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, benne à quatre roues motrices Meiller avec plaque de montage avant et équipement hivernal Küpper Weisser, boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 blocages de différentiel sur l'essieu avant et l'essieu arrière, pare-brise chauffant, climatisation automatique, chauffage stationnaire, caméra de recul, pack siège conducteur Premium, garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation, etc. Garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation (prévisiblement 09/2026) Équipement : Cabine CC courte avec fenêtre arrière Empattement 3 250 mm Essieu avant 6 300 kg, essieu arrière 9 500 kg Charge admissible sur l'essieu avant 6 300 kg, charge admissible sur l'essieu arrière 9 200 kg Transmission intégrale 4x4 Blocage de différentiel sur l'essieu avant et l'essieu arrière Hydraulique pour travaux hivernaux à 2 circuits avec raccords à vis, société Küpper-Weisser Plaque de montage avant Éclairage pour travaux hivernaux Pare-brise chauffant Pompe hydraulique sur le moteur, pompe à double engrenage / pompe tandem, 16 ccm et 11 ccm Moteur diesel avec 290 ch et 1 150 Nm de couple Tjdpfx Anezp Tcbsusb Norme Euro 6 e Benne à déversement latéral Meiller Trigenius D208, environ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de haut Paroi avant de 0,70 m de haut Fixation de la charge avec points d'arrimage au sol et sur les parois latérales Plancher en acier de 4 mm HBW 450 Paroi arrière pendulaire et rabattable Boîte de transfert MAN G102, avec marche normale et marche tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau 4 kW Attelage AHK à bol Ringfeder de type RF40/G145B avec raccords pour la pression d'air Charge remorquable avec système de freinage continu 12 000 kg Charge remorquable avec système de freinage continu 14 000 kg (techniquement admissible) Charge remorquable avec système de freinage continu 15 000 kg (techniquement possible) Poids total admissible en charge 20 000 kg Poids total technique admissible en charge 24 000 kg Poids total technique possible en charge 25 000 kg Raccord hydraulique pour benne à déversement à l'arrière Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de l'essieu, i=5,07 Stabilisateur pour l'essieu avant et l'essieu arrière Amortisseurs pour l'essieu avant et l'essieu arrière Système de blocage au démarrage MAN EasyStart EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur l'essieu avant et l'essieu arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Assistant de freinage d'urgence Système de surveillance de la pression des pneus TPM Assistant de freinage d'urgence EBA Système d'alerte de franchissement de ligne LDW Détection de présence Avertisseur de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation Aide au virage Système de surveillance de l'attention du conducteur MAN Driver Monitoring System Préparation pour un dispositif de blocage de l'allumage par alcool Régulateur de vitesse Système de manœuvre à basse vitesse avec caméra de recul Pare-soleil Système de gestion de batterie 24 V 2 feux de signalisation circulaires à LED sur le toit de la cabine Projecteurs de travail à LED Feux de jour à LED Assistant de feux de route Boîte réfrigérée dans la cabine Volan