Salvamac Legend 500 Mit Salvastop Video d'occasion à vendre (36 126)

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à commande électrohydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E - avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux réglementations de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu élévateur - Essieu arrière RSS1370A, simple réduction, charge maximale de l'essieu 13 t, Poids brut du véhicule (PTAC) 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort pour le conducteur (siège, climatisation, etc.) - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire - Pack info et multimédia avec navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 prises - 8 haut-parleurs - Instruments High : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues, 4 affichages - Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur 9 pouces - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (volts, ampères et état de la batterie avec fonction d'avertissement) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium de 330 L à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Remplissage du réservoir, protection anti-débordement - Échappement orienté vers l'arrière - 2 cales de roue pliables, montage pour le transport - Feux de marquage à l'arrière et sur les côtés - Traverse de remorque avec valeur D = 190 kN pour le schéma de trous G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis 85 mm - Longueur du châssis à l'arrière 4395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur/du 1er essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (Veuillez tenir compte de la valeur D / charge maximale de remorquage !) - Raccordement électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Raccordement semi-remorque/remorque Duomatic - Connexions de remorque au centre - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement à l'arrière, aluminium, fixe, fine - 4 pneus AV 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de purge électrique - Commande de la transmission/I-Shift via l'unité de commande sur le siège du conducteur - Mode de conduite I-Shift : standard, performance et économie - Retour automatique en mode économie - Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans rétrogradation forcée - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d'huile de transmission, de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour les véhicules/combinaisons avec des besoins en air accrus - Prise d'air à l'avant avec filtre à air normal - Alternateur 150 A/4200 W - Bruit extérieur selon ECE R51.03 Phase 2, avec certificat de réduction du bruit et panneau L - C Chsdszl Ittopfx Adzsb

État: très bon (occasion), Chaudière basse température Viessmann Vitoplex/105 kW avec brûleur fioul Codpjwauaxsfx Adzohb

État: très bon (occasion), Viessmann Vitoplex 120 kW. Chaudière basse température avec brûleur fioul ou gaz. 1,0-9,5 Chodpfexgnx Sex Adzob

État: d'occasion, Caméra de surveillance, système de vidéosurveillance, récepteur, émetteur, transmetteur vidéo, amplificateur d'émission -Fabricant : Ernitec, modèle d’émetteur BVT-65, emballage d’origine -Tension : 230 VAC / 50-60 Hz -Quantité : 3 émetteurs disponibles Csdpfx Adoitapqszehb -Prix : par pièce -Dimensions de l’emballage : 180/130/H60 mm -Poids : 0,5 kg/pièce

État: d'occasion, kilométrage: 540 000 km, première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, grue, * Fabricant : Scania * Modèle : R500 * Configuration des essieux : 6x4 * Puissance : 500 ch (368 kW) * Moteur : 12 742 cm³ * Année de fabrication / Première immatriculation : 24.04.2019 * Norme antipollution : Euro 6c * Kilométrage : environ 540 000 km * Empattement : 3950 / 1350 mm * Boîte de vitesses manuelle / automatique * Suspension pneumatique * Réservoir de carburant de 400 litres * Chauffage de stationnement (Webasto Thermo Pro 38) * Carrosserie * Camion de transport de bois (carrosserie à ridelles) * Carrosserie stable en aluminium/acier * Idéal pour le transport de bois rond * Grue * Grue à bois Palfinger Epsilon * Dispositif de préhension présent * La grue était pleinement opérationnelle jusqu'à l'accident * État * Le véhicule fonctionne et roule parfaitement * Moteur, boîte de vitesses et composants en bon état * Cabine endommagée côté conducteur suite à l'accident * Carrosserie et grue également endommagées et nécessitant une vérification (voir photos) * Vente de préférence à l'export, à un concessionnaire ou comme projet de réparation * Équipement * Climatisation automatique * Système d'infodivertissement Scania Chjdpjzqiwksfx Adzob * Régulateur de vitesse * Chauffage de stationnement * Volant multifonction * Tachygraphe numérique * Siège conducteur à suspension pneumatique Une visite est possible à tout moment sur rendez-vous. Nous vous enverrons volontiers d'autres photos et vidéos sur demande.

État: d'occasion, kilométrage: 540 000 km, première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, grue, * Fabricant : Scania * Modèle : R500 * Configuration des essieux : 6x4 * Puissance : 500 ch (368 kW) * Moteur : 12 742 cm³ * Année de construction / Première immatriculation : 24.04.2019 * Norme antipollution : Euro 6c * Kilométrage : environ 540 000 km * Empattement : 3950 / 1350 mm * Boîte de vitesses manuelle / automatique * Suspension pneumatique Codpfjzqiwwjx Adzshb * Réservoir de carburant de 400 litres * Chauffage de stationnement (Webasto Thermo Pro 38) * Carrosserie * Camion pour le transport de bois (carrosserie à ridelles) * Carrosserie robuste en aluminium/acier * Idéal pour le transport de bois rond * Grue * Grue à bois Palfinger Epsilon * Dispositif de préhension présent * La grue était pleinement opérationnelle jusqu'à l'accident * État * Le véhicule fonctionne et roule parfaitement * Moteur, boîte de vitesses et composants techniques en bon état * Cabine endommagée côté conducteur à la suite de l'accident * La carrosserie et la grue sont également endommagées et nécessitent une vérification (voir photos) * La vente est de préférence destinée à l'exportation, aux concessionnaires ou à un projet de réparation * Équipement * Climatisation automatique * Système d'infodivertissement Scania * Régulateur de vitesse * Chauffage de stationnement * Volant multifonction * Tachygraphe numérique * Siège conducteur à suspension pneumatique * Une inspection est possible à tout moment sur rendez-vous. Nous pouvons envoyer d'autres photos et vidéos sur demande.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1987, Remorque avec rampes de chargement pour le transport d'engins et d'équipements de chantier. Construction spéciale : basculante latérale. Chsdszb Nkgepfx Adzeb

État: très bon (occasion), Chaudière basse température Buderus GE315/200 kW avec brûleur fioul Chjdpewauarefx Adzjb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Pupitre de commande pour machine OKK MCV-500 avec générateur d'impulsions Fanuc A860-0200-T021, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Chjdpfxsy Rci Nj Adzjb

État: très bon (occasion), Chaudière Buderus GE615 /820Kw avec brûleur Weishaupt Chedpfx Aoq Am Ivedzeb

État: nouveau, Année de construction: 2026, Nouvelle scie d'optimisation SALVACUT 5000 par SALVAMAC Chodpjn E Sl Refx Adzjb Scie innovante d'optimisation à grande vitesse avec optimisation et élimination des défauts du bois, avec double traction avec rouleaux supérieurs et tapis d'alimentation inférieur à gestion indépendante. D'une idée de Salvador Christian.

État: très bon (occasion), Je propose à la vente un oscilloscope numérique professionnel LeCroy WaveJet 354A, conçu pour les applications en laboratoire, de maintenance et industrielles. Il s'agit d'un instrument de mesure de haute qualité avec une bande passante de 500 MHz et une fréquence d'échantillonnage de 2 GS/s. Caractéristiques techniques : • Fabricant : LeCroy Cedpfx Adozru Siszjhb • Modèle : WaveJet 354A • Bande passante : 500 MHz • Fréquence d'échantillonnage : 2 GS/s • 4 canaux analogiques • Port USB • Poignée de transport intégrée • Alimentation : 90–264 V CA, 47–63 Hz État : • Occasion, en bon état visuel avec des traces d'utilisation normales. • L'appareil s'allume et fonctionne correctement – l'écran est opérationnel, comme le montrent les photos.

État: d'occasion, Année de construction: 2013, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement: documentation / manuel, Centre d'usinage Mazak 5 Axes (4 + 1 Positionné) Type Variaxis J-500 Chsdpfxjzxpv Ne Adzjb Année 2013 Cnc Mazatrol Matrix Nexus 2

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Système de filtration du liquide de refroidissement KNOLL KF 600 / 1500 - Marquage CE - Réservoir de liquide de refroidissement - Filtre à bande en papier - Commande – OP 3 - Pompes à liquide de refroidissement Csdpfxoztyfdo Adzjhb - Schémas électriques Dimensions : L x l x H : 2,4 x 1,2 x 1,5 mètre / Poids : 1 200 kg Sous réserve d’erreurs et d’omissions.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, diamètre de la lame de scie: 600 mm, hauteur de coupe (max.): 160 mm, largeur de coupe (max.): 610 mm, puissance: 0,01 kW (0,01 ch), Solidité extrême et puissance maximale! Codpjfcdnlefx Adzehb Le Legend_600 a une structure en acier renforcé épais et entièrement peint. La lame de 600 mm de diamètre, la puissance de 9,2 kW et la vitesse de rotation de 2750 tr/min en font le système idéal pour découper du bois jusqu’à 150 mm d’épaisseur et 610 mm de largeur.

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électrohydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E, - avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) - Conforme aux réglementations ADR en matière de freinage - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu levable - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge axiale de 13 tonnes, PTC de 70 tonnes - Pneus AA 315/70R22.5 - Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort pour le conducteur avec carburant diesel - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire - Pack info et multimédia avec navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 ports - 8 haut-parleurs - Instruments High : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues avec 4 affichages - Deuxième écran d'information pour le conducteur, 9 écrans tactiles, écran couleur - Système de navigation TOMTOM Chsdpfxeywfxyj Adzjb - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (tension, ampérage et état de la batterie avec fonction d'alerte) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium de 330 litres à droite, forme en D, 710 mm de hauteur, 830 mm de longueur - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable de 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Remplissage du réservoir, protection anti-débordement - Orientation de l'échappement vers l'arrière - 2 cales de roue pliables, montage pour le transport - Feux de signalisation à l'arrière et sur les côtés - Traverse de remorque avec une valeur D = 190 kN pour le schéma de trous G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du châssis à l'arrière : 4 395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur/du 1er essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (tenez compte de la valeur D/charge maximale de la remorque !) - Raccordement électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Raccordement semi-remorque/remorque Duomatic - Raccordements de remorque au milieu - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement à l'arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus AV 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, indice de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, indice de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus essieu suiveur 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, indice de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de dégazage électrique - Commande de la transmission/I-Shift via l'unité de commande sur le siège du conducteur - Mode de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy - Retour automatique en mode Economy - Aucune intervention manuelle en mode automatique, sans rétrogradation - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d'huile de transmission, de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour les véhicules/combinaisons nécessitant un débit d'air accru - Aspiration d'air à l'avant avec filtre à air normal - Alternateur 150 A/4200 W - Bruit extérieur conforme à la norme ECE R51.03, phase 2, avec certificat de r

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Bosch SE-B2.020.060-04.000, servomoteur sans balais avec frein et codeur Heidenhain ERN 221.2123-500, n° d'identification 270 675 02, n° de série conforme à la photo, entraxe des trous de fixation : 81 x 81 mm, diamètre de l’arbre de transmission : 14 mm, d’occasion. Chedpfji D Hdkex Adzob

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 1994, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Perceuse à long trou et à trous pour chevilles HOFFMANN HT 200 état très bon, la machine provient d’un établissement d’enseignement, a été très peu utilisée et est en parfait état, elle ne présente que très peu de traces d’usure. elle permet de fraiser des trous oblongs et de percer des trous pour chevilles, la hauteur de perçage peut être lue avec une grande précision sur un compteur numérique. avec 3 porte-outils : pour les forets avec filetage extérieur M10 et pour les forets avec queue de 12 mm et 16 mm. avec supports auxiliaires pour la pièce à usiner à gauche et à droite, qui sont pivotants et disposent d’un rouleau de support. la machine est équipée d’un châssis. avec 2 butées d’angle sur la table de la machine pour la gauche et la droite. les bras de serrage sont interchangeables et coulissants. 380 V, 1400 et 1800 W grâce aux 2 plages de vitesse. 1400 et 2850 tr/min. année de fabrication 1994. poids : environ 280 kg. avec cette machine, vous pouvez fraiser des trous oblongs pour, par exemple, des boîtiers de serrures et d’autres éléments similaires, ou réaliser tous les types de liaisons à chevilles pour cadres, à angle droit, à plat et en onglet. idéale pour la fabrication de liaisons à chevilles dans la construction de cadres en bois, la fabrication de meubles, de portes, de fenêtres et d’escaliers, et pour d’autres applications similaires. Chsdpeyy Rtzefx Adzeb le groupe de perçage est pivotant des deux côtés jusqu’à 65° et dispose d’une graduation à 0°, ce qui permet également de percer très bien des barres de garde-corps dans les joues d’escalier. grâce aux 2 plages de vitesse, des forets de grand diamètre peuvent également être utilisés sans que cela n’entraîne une surchauffe lors du perçage. grâce aux graduations et aux butées, ainsi qu’à la conception de la machine, les liaisons à chevilles sont réalisées en un temps record, ce qui rend la machine très économique. la machine nécessite un raccordement à l’air comprimé de 6 bars (la consommation d’air est très faible). rotation dans le sens des aiguilles d’une montre. fraise et perce très bien et proprement. le serrage de la pièce à usiner s’effectue à l’aide de 2 cylindres de serrage pneumatiques actionnés par une pédale. grâce au laser linéaire situé en haut de la machine, les trous pour chevilles et les inclinaisons peuvent être percés très rapidement et avec précision. avec une barre de graduation de précision de 12 mm, qui comporte une graduation centrale et 13 graduations à gauche et à droite. course de travail en largeur : max. 330 mm. la hauteur maximale du trou de perçage est de 90 mm. la profondeur maximale du trou de perçage est de 200 mm avec butée. la hauteur maximale de la pièce à usiner est de 150 mm. tout fonctionne parfaitement. avec manuel d’utilisation. la machine sera livrée et démontrée personnellement par nos soins, partout en Allemagne, pour 220,00 euros. Ainsi, vous n’encourez aucun risque lors de l’achat. La livraison en Autriche et dans d’autres pays est également possible sur demande. la table de la machine mesure 1100 mm de largeur et 250 mm de profondeur. appareil professionnel, pas un produit bon marché de magasin de bricolage. vous pouvez commencer à travailler immédiatement avec cette machine. conception très stable et durable. les guides de précision avec les douilles de roulement à billes sans jeu sont en bon état et fonctionnent en douceur. Le mécanisme de pivotement est également très facile à manœuvrer grâce à un roulement à billes, et le blocage est possi

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 16 535 kg, poids maximal de charge: 9 465 kg, poids total: 26 000 kg, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 315/80R22,5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, frein à air comprimé, grue, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, VOLVO FH500 6x4 benne tri-benne HAMA | Palfinger PK22002 EH avec télécommande (télécommande piano) | Plateau de chargement largeur container sans montants arrière | Suspension à lames/air | EURO6, I-Shift, ralentisseur | Boîte automatique, volant multifonctions | Climatisation, sièges chauffants, GPS, réfrigérateur | Assistant de maintien de voie, assistant de freinage d'urgence | Sellerie partiellement cuir, chauffage stationnaire | Attelage remorque | Blocage de différentiel | Longueur carrosserie env. 5 m | Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Chjdpsygw Drofx Adzjb

État: d'occasion, Cette annonce concerne l’alimentation d’électrophorèse Life Technologies Invitrogen PowerEase 500. L’appareil est en parfait état de fonctionnement et prêt à être expédié immédiatement. Le PowerEase 500 d’Invitrogen est une alimentation programmable haute performance, spécialement conçue pour les systèmes d’électrophorèse sur mini-gels. Il offre des fonctionnalités avancées assurant précision, facilité d’utilisation et sécurité lors des applications sur gels de protéines et d’acides nucléiques. Dimensions (L × P × H) : 16,5 × 27 × 20 cm Poids : 2,9 kg Caractéristiques et fonctionnalités Conçu pour les mini-gels : - Optimisé pour une utilisation avec des systèmes d’électrophorèse sur mini-gels. Écran LCD : - Interface graphique 240 × 128 pixels affichant les données d’analyse en temps réel. Connectivité port parallèle : - Compatible avec la plupart des imprimantes dotées d’un port parallèle pour sortir des rapports détaillés de cycles. Journalisation des données d’exécution : - Affiche le nombre de gels, l’intensité, la tension, la puissance et la température pendant le fonctionnement. Modes préprogrammés : - 8 méthodes préenregistrées dédiées aux gels Novex™ - 4 méthodes personnalisées définies par l’utilisateur Prise en charge multi-gels : - Jusqu’à 10 gels Tris-Glycine (5 mini-cuves) - Jusqu’à 2 gels NuPAGE™ (1 mini-cuve) - Jusqu’à 6 gels NuPAGE™ Tris-Acetate (3 mini-cuves) Modes de contrôle : - Modes de tension constante, courant constant et puissance constante. Sécurité : - Protections contre court-circuit, circuit ouvert, surchauffe, surtension et surintensité. Cedpfx Adoxv A N Rozjhb Programmation : - Stocke jusqu’à 16 protocoles utilisateurs personnalisés. Rampe de tension linéaire : - Capacité de montée de tension instantanée. Sonde de température en option : - Prise en charge de l’arrêt thermique via sonde. Conseils d’utilisation & entretien Utilisation en chambre froide : l’affichage LCD peut s’affaiblir à basse température mais redevient normal une fois réchauffé. Nettoyage régulier : prévient les dépôts de sels par un entretien occasionnel. Sécurité : évitez de connecter/déconnecter les câbles lorsque l’indicateur haute tension est actif.

État: nouveau, Moteur synchrone à aimants permanents Rexroth SE-B2.020-060.00.000 avec encodeur Heidenhain ERN 221.2123-500, numéro d'identification : 270 675 02, numéro de série conforme à la photo, entraxe des trous de fixation : 81 x 81 mm, diamètre de l’arbre de sortie : 14 mm, non utilisé, 100 % fonctionnel. Chedpfx Adsi D Nthezjb

État: d'occasion, kilométrage: 493 082 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 03/2005, poids total: 15 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 760 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 6 300 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Équipement: climatisation, filtre à particules, grue, transmission intégrale, Conformément à nos « Conditions générales de vente » sans aucune garantie, nous pouvons vous proposer aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, en cas d’erreur, de faute de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant : Unimog U500, benne à trois faces + grue K 9501 (Châssis 405) Première immatriculation : 16 082 km 13 983 heures de fonctionnement 6 374 cm³ 205 kW / 280 ch 6 cylindres PTAC : 15 000 kg, poids à vide : 9 100 kg, charge utile : 4 900 kg Longueur totale : 6 300 mm x largeur totale : 2 300 mm x hauteur totale : 3 400 mm 2 phares rotatifs, 2 avertisseurs sonores, 2 phares longue portée + 2 phares de travail sur le cadre supérieur Système hydraulique municipal avec 3 circuits à gauche et à droite à l’avant, retour sans pression à l’avant Prise de force à l’avant Plaque de montage avec crochet de remorquage à l’avant Préparation pour le contrôle d’une lame de déneigement 1 paire de phares standard + 1 paire de phares de travail sur le montant A Suspension à ressorts à lames Transmission intégrale 4x4 Grue Palfinger PK 9501, fabrication 2004, avec 2 supports hydrauliques, série S-106-SK-A, Mpa 30,0 avec 3 extensions hydrauliques Commande de la grue par le bas + télécommande Caméra de recul 2 phares de recul à LED Attelage Rockinger Plateau basculant (benne à trois faces) : L : 2 760 mm x l : 2 300 mm x h : 400 mm, 6 anneaux d’arrimage encastrés dans le fond du plateau Pneus 385/65R22,5, usure d’environ 40 % à l’avant, d’environ 80 % à l’arrière Raccordements pneumatiques rouge et jaune à l’arrière 3 circuits à l’arrière pour la hydraulique 1 + 2 places assises Telligent M/A avec attelage escamotable 2 vitres électriques, 2 rétroviseurs électriques + chauffage des rétroviseurs Commande par joystick Préparation pour un kit mains libres téléphonique Sièges chauffants Blocage des essieux avant et arrière Réglage de la portée des phares Radio / CD Frein moteur renforcé Caméra de recul avec écran Prix : 35 000,00 € (net) Chsdpfx Adezviutjzsb Toutes les informations sont données sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour tout litige jusqu’à 10 000 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust, au-delà, c’est le tribunal régional de Schwerin. Erreur, faute de frappe et vente intermédiaire réservées.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 19 200 km, type d'engrenage: automatique, Chevrolet CK3500 Cheyenne 4x4 (à enclenchement, avec réducteur) tracteur routier avec freins pneumatiques Semi-remorque avec soufflerie de tunnel / grand ventilateur "Fischer Multiwind 37.101.02" Le ventilateur est entraîné par un moteur indépendant et est nivelable. Il dispose d'une alimentation en eau externe (Storx). La semi-remorque peut être tractée avec un attelage Rockinger ou poussée avec une barre d’attelage. Heures de fonctionnement du moteur du ventilateur : 507 h Chjdpsw Nraaofx Adzob Longueur totale du véhicule : 9 450 mm Remorque : 5 300 mm Poids total (véhicule y compris la remorque) : 6 900 kg La remorque est inscrite sur la carte grise principale du véhicule, mais la semi-remorque dispose de sa propre carte grise.

État: d'occasion, kilométrage: 14 613 km, puissance: 66 kW (89,73 ch), première immatriculation: 07/1955, poids total: 5 000 kg, type de carburant: essence, configuration d'essieux: 4x2, poids à vide: 3 275 kg, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1955, Équipement: immatriculation de camion, Ford FK 3500 V8 Ancienne Ford (USA) FK 3500 Camion caisse fermée Homologation historique (H) Papiers du véhicule !! sans moteur, sans boîte de vitesses !! 14 613 kilomètres selon le propriétaire précédent (sans moteur V8 3 800 cm³ 66 kW) Poids à vide 3 275 kg Poids total autorisé 5 000 kg 3 places assises Dimensions (L x l x h) : 5 700 mm x 2 400 mm x 2 860 mm En consignation client Une vidéo de cette offre est disponible sur : s://youtube/watch?v=AmLH53EzXFg Retrouvez l’ensemble de notre stock de véhicules sur auto-ungar Recevez toutes les nouvelles offres par email – abonnez-vous à notre NEWSLETTER ! Chedpfxeqxt Nfo Adzjb Sous réserve d’erreurs et fautes de saisie. Vente intermédiaire possible !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Bosch SE-B2.020.060-00.000. Servomoteur sans balais avec encodeur Heidenhain ERN 221.2123-500, numéro d’identification : 270 675 02, numéro de série conforme à la photo. Entraxe des trous de fixation : 82 x 81 mm, diamètre de l’arbre d’entraînement : 14 mm. Occasion, présentant des signes d’usure normaux, 100 % fonctionnel. Chsdpei D Hcxsfx Adzob