Schüco B2A d'occasion à vendre (110)
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Magdeburg
953 km
Coup de poing multi fonction
Schüco296817
Appel
Année de construction: 1995, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Perforeuse multifonction Schüco 296817, année de fabrication 1995.
Ljdpfxod R S Hrs Acfsah
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Crailsheim
669 km
Tracteur routier standard
Mercedes-BenzActros 1848 LS 4xSHZ ACC AUT Bel.Sitz KlimaA SD
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 283 230 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 11/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, D6G Climatisation automatique, A1C Essieu avant 7 t, A1Z Essieu avant, version renforcée, A2E Essieu arrière, différentiel conique 440, hypöïde 13 t, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1F Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B2A Freins à disque à l’avant et à l’arrière, B4A Surveillance de la condensation pour le système d’air comprimé, B4M Réservoir d’air comprimé, acier, B5J Raccordements électriques et de freinage, position basse, C0G Dépassement de châssis 1 050 mm, C1W Empattement 3 700 mm, C5D Accès, à l’arrière de la cabine, côté gauche, C5P Châssis boulonné, C6G Direction assistée à double circuit, C6I Pompe d’assistance de direction, régulée, C6Q Stabilisateur, essieu avant, C7F Protection anti-encastrement avant (ECE), aluminium, C7T Partie arrière intégrale, C8C Aile arrière 2 500 mm, largeur du véhicule, C8H Aile 3 pièces, avec protection anti-éclaboussures CE, C8I Protection anti-éclaboussures (CE), avant, C8Y Revêtement de soubassement, aérodynamique, D0A Volant en cuir, D0S Raccordement d’air comprimé dans la cabine, D0U Détecteur de fumée dans la cabine, D1C Siège conducteur à suspension, confort, D1N Siège passager fonctionnel, D2N Déverrouillage du dossier du siège conducteur, D3A Couchage supérieur, large, réglable, D3B Couchage inférieur, D3M Matelas PremiumComfort, inférieur, D3N Matelas PremiumComfort, supérieur, D3Q Revêtement de siège, velours, siège conducteur, D3T Revêtement de siège, velours, siège passager, siège central, D4S Stores occultants, 1 pièce, électriques, pare-brise, D4T Rideau, transversal, devant le(s) couchage(s), D4Z Stores occultants, latéraux, côté conducteur et passager, D5Z Tapis de sol, tunnel du moteur, D6C Climatisation de stationnement électrique, D6I Récupération de chaleur résiduelle, D6M Chauffage auxiliaire à eau chaude. Nous sommes joignables par téléphone du lundi au vendredi jusqu’à 20 h 00 et le samedi jusqu’à 16 h 00 !!
Lodsiv Rmwjpfx Acfjah
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Location/financement et reprise possibles !!
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-Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps !!
-Toutes les informations sont données sans garantie... pour plus d’informations, consultez notre site web.
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Burghaun
745 km
Mercedes-Benz Atego 823 K 4x2 Meiller, avec double attelage, climatisation et 3 sièges
Mercedes-BenzAtego 823 K 4x2 Meiller 2x AHK Klima 3 Sitze
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 16 926 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 59 490 mm, largeur totale: 25 300 mm, hauteur totale: 26 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 40 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 23 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone).
Mercedes-Benz Atego 823 K 4x2 à benne basculante
A1M Essieu avant, 4,1 t, A2B Essieu arrière, rapport de transmission 325, hypoïde, 6,2 t, A2Z Blocage de différentiel de l'essieu arrière, A5R Rapport de pont i = 3,909, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1D Unité d'alimentation en air comprimé électronique, moyenne, B1F Chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique, B2A Frein à disque, à l'avant et à l'arrière, B4A Surveillance de la condensation, pour le système d'air comprimé, B5B Frein de remorque, à 2 conduites, C1D Empattement 3020 mm, C6B Direction ZF 8095, C6S Stabilisateur, pour charges élevées extrêmes, essieu arrière, C7A Protection anticornage arrière (ECE), C7E Protection anticornage avant (ECE), en acier, C7H Dispositif de protection, latéral, C8J Protection contre les éclaboussures, dans le passage de roue, D1C Siège suspendu conducteur, confort, D1U Siège fixe passager, standard, D1Z Siège central, avec ceinture de sécurité à 3 points, D3Q Revêtement de siège, velours, siège conducteur, D3T Revêtement de siège, velours, siège passager, siège central, D4A Tableau de bord standard, D4W Lève-vitres électriques, des deux côtés, D6F Climatisation, D6Z Filtre pour chantier, D7L Compartiment de rangement, au-dessus du pare-brise, 1 compartiment, D8A Trappe de toit/volet de ventilation de toit, E0Y Couvercle de batterie, E1F Batteries 2 x 12 V/140 Ah, à entretien réduit, E1N Générateur 28 V/100 A, E3H Prise supplémentaire 24 V/15 A, supplémentaire, dans le montant, E3I Prise supplémentaire 24 V/15 A, montant, E5A Interrupteur n° 1 pour l'électrique des superstructures, E6A Prise pour remorque 24 V, 15 pôles, E6G Prise pour remorque 12 V, 13 pôles, fixée au châssis, LED, E6Z Avertisseur de marche arrière, F1X Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel, F4I Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre, F5L Pare-soleil extérieur, transparent, F6C Pare-brise teintée, F6I Rétroviseur avant, chauffant, F6J Rétroviseur principal, électrique, côté conducteur, F7V Marchepied de cabine, à deux marches, F8E Système de fermeture, avec verrouillage central, F8V Capteur de lumière, F8W Capteur de pluie, G1D Boîte de vitesses G 90-6/6,70-0,73, G5H Commande, manuelle, I0I Pneus sans chambre à air, 235/75 R 17,5 avant, I4A Schéma de roues 4x2, I6W Suspension à ressorts à lames, essieu arrière, J1A Combiné d'instruments, 10,4 cm, J1O Tachygraphe numérique, 2ème génération, ADR, J1S Fabricant de tachygraphe VDO, J2K Haut-parleur, système à 2 voies, J3N Fleetboard Eco Support, J5S Radio, avec connexion USB et Bluetooth, J8Y Pré-équipement pour le centre de données du camion 7, J9D Pré-équipement pour le système de péage, J9K Pré-équipement, universel, pour une utilisation multimédia, K0E Réservoir en plastique 120 l, à gauche, K3T Réservoir AdBlue 25 l, K5M Réservoirs, verrouillables, K5S Bouchon de protection pour le système de dosage AdBlue, K7I Système d'échappement, sur le châssis à droite, tuyau d'échappement vers l'intérieur, L0A Règle de l'éclairage, conformément à la norme UN-R 48.06, L1C Feux de jour à LED, L1H Phares antibrouillard, halogène, L1Y Ensemble d'éclairage à LED, avant, avec verres de clignotants blancs, L1Z Verres de clignotants, blancs, L2H Feux de position latéraux, clignotants, L2P Feu de contour à LED, L3E 1 projecteur de travail, paroi arrière en haut, L9A Pré-équipement pour feux de signalisation à
Laodpfxsz Dz Avj Acfsh

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Wackersdorf
819 km
Tracteur routier standard
Mercedes-BenzActros 1848 LS 4xSHZ ACC AHK AUT Bel.Sitz KlimaA
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 289 000 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, régulateur de vitesse, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, D6G Climatisation automatique, A1C Essieu avant 7,5 t, A1Z Essieu avant version coudée, A2E Essieu arrière couronne 440 hypoid 13,0 t, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1F Chauffage, unité d’alimentation d’air comprimé électronique, B2A Freins à disque sur essieu avant et arrière, B4A Contrôle de condensation pour système d’air comprimé, B4M Réservoir d’air comprimé en acier, B5J Raccords de frein et électriques bas, C0G Porte-à-faux de châssis 1 050 mm, C1W Empattement 3 700 mm, C5D Marchepied derrière la cabine côté gauche, C5P Châssis boulonné, C6G Direction Servotwin, C6I Pompe d’assistance de direction régulée, C6Q Barre stabilisatrice essieu avant, C7F Protection anti-encastrement avant (ECE) aluminium, C7T Arrière intégral, C8C Garde-boue arrière pour largeur véhicule 2 500 mm, C8H Garde-boue en 3 parties avec bavette anti-projection conforme CE, C8I Bavette anti-projection (CE) avant, C8Y Carénage de soubassement aérodynamique, D0A Volant cuir, D0S Prise d’air comprimé dans la cabine, D0U Détecteur de fumée dans la cabine, D1C Siège conducteur à suspension confortable, D1N Siège copilote multifonctions, D2N Dossier de siège conducteur déverrouillable, D3A Lit confort supérieur large ajustable, D3B Lit confort inférieur, D3M Matelas PremiumComfort inférieur, D3N Matelas PremiumComfort supérieur, D3Q Housse de siège velours siège conducteur, D3T Housse de siège velours passager et siège central, D4S Store pare-soleil électrique avant en une partie, D4T Rideau transversal devant le(s) lit(s), D4Z Store pare-soleil latéral conducteur et passager, D5Z Revêtement de sol en moquette tunnel moteur, D6C Climatisation de stationnement électrique, D6I Récupération de chaleur résiduelle, D6M Chauffage additionnel à eau chaude, Joignable par téléphone du lundi au vendredi jusqu'à 20h00 et le samedi jusqu'à 16h00 !
Informations complémentaires :
Lodpfxou Nnf So Acfeah
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Toutes les indications sont sans garantie
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Giessen
651 km
Groenewegen DRO-14-18B 2-Axle Tautiner / BPW Axles / Steering / Loading Lift / NL Trailer LT4740
GroenewegenDRO-14-18B 2-Axle Tautiner / BPW Axles / Steeri...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 720 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 8 860 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires =
Laodpfez Smmrjx Acfoh
- Essieu Directeur
- Essieux BPW
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Informations générales
Année de construction: 2011
Numéro d'immatriculation: OL-79-NB
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65
Marque essieux: BPW
Sculptures des pneus: 30%
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction
Poids
Poids à vide: 7.920 kg
Capacité de charge: 24.080 kg
PBV: 32.000 kg
Pratique
Trappe de chargement: D`Hollandia, soupape arrière, 2000 kg
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à nov. 2026
Réussite :
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Burghaun
745 km
Valise
Mercedes-BenzAtego 816 4x2 Möbelkoffer 3 Sitze
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 88 060 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 60 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 25 200 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, direction assistée, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel est à votre disposition par téléphone.
Ledpfx Aeyxklnscfjah
Mercedes-Benz Axor 816 4x2 fourgon déménagement
A1M Essieu avant, 4,1 t ; A2B Essieu arrière, couronne 325, hypoidale, 6,2 t ; A5L Rapport de pont i = 3,417 ; B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR ; B1C Unité d'alimentation en air comprimé électronique, basse ; B1F Chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique ; B2A Freins à disque sur essieu avant et arrière ; B4A Contrôle de l’eau de condensation pour le système d’air comprimé ; C2J Empattement 4 220 mm ; C5I Pièces de fixation pour plateau ; C6A Direction ZF 8090 ; C6Z Stabilisateur renforcé sous le châssis, essieu arrière ; C7A Protection anti-encastrement arrière (ECE) ; C7M Protection latérale optimisée pour le poids ; D1B Siège conducteur suspendu standard ; D1S Siège passager suspendu standard ; D1Z Siège milieu avec ceinture de sécurité trois points ; D3X Revêtement de siège tissu plat ; D4A Tableau de bord standard ; D4W Lève-vitres électriques des deux côtés ; D6Y Filtre à pollen ; D7L Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise, 1 compartiment ; D8A Trappe de toit / volet de ventilation de toit ; E0Y Cache-batterie ; E1E Batteries, 2 x 12V / 100Ah, sans entretien ; E1N Alternateur 28V / 100A ; E3F Prise auxiliaire 12V / 15A, sur brancard ; E3I Prise auxiliaire 24V / 15A, sur brancard ; E5A Interrupteur n°1 pour l’électrique de carrosserie externe ; F1X Cabine ClassicSpace S, 2,30 m, avec tunnel ; F6C Pare-brise teinté ; F6I Miroir avant dégivrant ; F6J Rétroviseur principal électrique côté conducteur ; F7W Marchepied cabine conducteur simple ; F8E Système de verrouillage centralisé ; F8L Antidémarrage avec transpondeur ; F8X Capteur de pluie/luminosité ; G0U Programme de conduite economy ; G1B Boîte de vitesses G 70-6/5,94-0,74 ; G5G Mercedes PowerShift 3 ; I0E Pneus sans chambre à air, 215/75 R 17,5 AV/AR ; I4A Configuration d’essieu 4x2 ; I5Q 7,5 tonnes ; I6W Suspensions à lames sur essieu arrière ; J1A Combiné d’instruments 10,4 cm ; J1O Tachygraphe digital, 2e génération, ADR ; J1S Tachygraphe VDO ; J3N Fleetboard Eco Support ; J5S Radio avec port USB et Bluetooth ; J9D Pré-équipement pour télépéage ; J9N Pré-équipement pour Truck Data Center 6 (DTCO) ; K0E Réservoir à carburant plastique 120 l, à gauche ; K3T Réservoir AdBlue 25 l ; K5M Réservoirs verrouillables ; K5S Capuchon de protection pour système de dosage AdBlue ; K7I Ligne d’échappement à droite du châssis, sortie vers l’intérieur ; L1B Feux de jour ; L1H Phares antibrouillard halogènes ; M0S Insonorisation selon ECE ; M1H Moteur OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 ch), 650 Nm ; M5C Configuration moteur Euro VI D ; Q1J Suspension parabolique avant 3,6 t ; Q2A Suspension parabolique arrière 4,6 t ; Q8L Traverse pour attelage G135 ; R0Z Cache-écrous de roue ; R1A Jantes à épaulement droit 6,00 x 17,5 ; S1D Assistant de stabilité (ESP) ; S1H Assistant maintien de voie ; S1P Active Brake Assist ; S5A Limiteur de vitesse 90 km/h ; S5Z Régulateur de vitesse ; S8A Trousse de secours ; S8C Triangle de signalisation ; S8D Lampe de signalisation ; S8E Gilet de sécurité ; T0F Variante de poids 7,49 t (3,6/4,6) ; U2I Code de gestion EBS, 4e génération ; U3F Code de gestion, capteur AdBlue global (GMS DEF) ; V1D Nouveau répartiteur Atego ; V1W Standard ; V2T Génération de modèle Atego 1 ; V6C Équipement minimum pour plateau/fourgon ; V7C Type de carrosserie fourgon sec ; V8A Numéro de châssis FIN ; X2E
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Crailsheim
669 km
Tracteur routier standard
Mercedes-BenzActros 1848 LS 4xSHZ ACC AHK AUT Bel.Sitz KlimaA
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 347 590 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, régulateur de vitesse, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, D6G Climatisation automatique, A1C Essieu avant 7,5 t, A1Z Essieu avant, version renforcée, A2E Essieu arrière, différentiel conique 440, hypöïde, 13 t, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1F Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B2A Freins à disque à l’avant et à l’arrière, B4A Surveillance de la condensation pour le système d’air comprimé, B4M Réservoir d’air comprimé, acier, B5J Raccordements de frein et électriques, position basse, C0G Porte-à-faux du châssis 1050 mm, C1W Empattement 3700 mm, C5D Accès, à l’arrière de la cabine, à gauche, C5P Châssis boulonné, C6G Direction assistée à double circuit, C6I Pompe d’assistance de direction à commande électronique, C6Q Barre stabilisatrice, essieu avant, C7F Protection anti-encastrement avant (ECE), aluminium, C7T Arrière intégral, C8C Garde-boue d’essieu arrière, largeur du véhicule 2500 mm, C8H Garde-boue en 3 parties, avec protection contre les projections homologuée CE, C8I Protection contre les projections (CE), à l’avant, C8Y Protection de soubassement, aérodynamique, D0A Volant en cuir, D0S Raccord d’air comprimé, dans la cabine, D0U Détecteur de fumée, dans la cabine, D1C Siège conducteur à suspension pneumatique, confort, D1N Siège passager, fonctionnel, D2N Loquet de déverrouillage du siège conducteur, D3A Couchette supérieure, large, réglable en hauteur, D3B Couchette inférieure, D3M Matelas Premium Comfort, inférieur, D3N Matelas Premium Comfort, supérieur, D3Q Garniture de siège, velours, siège conducteur, D3T Garniture de siège, velours, siège passager, siège central, D4S Store occultant, 1 pièce, électrique, pare-brise, D4T Rideau, transversal devant le(s) lit(s), D4Z Store occultant, latéral, côté conducteur et côté passager, D5Z Revêtement de sol, tunnel du moteur, D6C Climatisation de stationnement électrique, D6I Récupération de chaleur résiduelle, D6M Chauffage d’appoint à eau chaude. Nous sommes joignables par téléphone du lundi au vendredi jusqu’à 20h00 et le samedi jusqu’à 16h00 !
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Crailsheim
669 km
Tracteur routier standard
Mercedes-BenzActros 1848 LS 4xSHZ ACC AUT Bel.Sitz KlimaA SD
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État: d'occasion, kilométrage: 240 830 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 11/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, système de navigation, verrouillage centralisé, D6G Climatisation automatique, A1C Essieu avant 7,5 t, A1Z Essieu avant, version renforcée, A2E Essieu arrière, différentiel conique 440, hypöïde, 13 t, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1F Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B2A Freins à disque à l’avant et à l’arrière, B4A Surveillance de la condensation pour le système d’air comprimé, B4M Réservoir d’air comprimé, acier, B5J Raccordements de frein et électriques, position basse, C0G Porte-à-faux du châssis 1050 mm, C1W Empattement 3700 mm, C5D Accès, à l’arrière de la cabine, à gauche, C5P Châssis boulonné, C6G Direction assistée à double circuit, C6I Pompe d’assistance de direction à commande électronique, C6Q Barre stabilisatrice, essieu avant, C7F Protection anti-encastrement avant (ECE), aluminium, C7T Arrière intégral, C8C Garde-boue d’essieu arrière, largeur du véhicule 2500 mm, C8H Garde-boue en 3 parties, avec protection contre les projections homologuée CE, C8I Protection contre les projections (CE), à l’avant, C8Y Protection de soubassement, aérodynamique, D0A Volant en cuir, D0S Raccord d’air comprimé, dans la cabine, D0U Détecteur de fumée, dans la cabine, D1C Siège conducteur à suspension pneumatique, confort, D1N Siège passager, fonctionnel, D2N Loquet de déverrouillage du siège conducteur, D3A Couchette supérieure, large, réglable en hauteur, D3B Couchette inférieure, D3M Matelas Premium Comfort, inférieur, D3N Matelas Premium Comfort, supérieur, D3Q Garniture de siège, velours, siège conducteur, D3T Garniture de siège, velours, siège passager, siège central, D4S Store occultant, 1 pièce, électrique, pare-brise, D4T Rideau, transversal devant le(s) lit(s), D4Z Store occultant, latéral, côté conducteur et côté passager, D5Z Revêtement de sol, tunnel du moteur, D6C Climatisation de stationnement électrique, D6I Récupération de chaleur résiduelle, D6M Chauffage d’appoint à eau chaude. Nous sommes joignables par téléphone du lundi au vendredi jusqu’à 20h00 et le samedi jusqu’à 16h00 !
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Burghaun
745 km
Bâche coulissante
Mercedes-BenzAtego 824 L Bär LBW 1.000kg AHK Klima 3 Sitze
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 38 489 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), couleur: noir, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 78 500 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 36 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 60 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 24 500 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, - Suspension pneumatique arrière
- Suspension pneumatique avant
Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. ...). Mercedes-Benz Atego 824 L, châssis-cabine à plateau/bâche + hayon élévateur
Laodpfx Acjztlrcefsh
Moteur 6 cylindres !
Hayon élévateur : BÄR BC 1000 S4-A4 (1 000 kg), essieu avant A1M, 4,1 t, essieu arrière A2B, rapport de transmission 325, hypoïde, 6,2 t, blocage de différentiel A2Z, essieu arrière, A5S, rapport de transmission de l'essieu i = 3,636, B1B, système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1D, unité d'alimentation en air comprimé électronique, de taille moyenne, B1F, chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique, B2A, frein à disque, sur essieu avant et arrière, B4A, surveillance de l'eau de condensation, pour le système d'air comprimé, B5B, frein de remorque, à deux conduites, C2J, empattement 4 220 mm, C5I, éléments de fixation, pour le plateau, C6B, direction ZF 8095, C6S, stabilisateur, pour charges très importantes, essieu arrière, C7E, protection anti-encastrement avant (ECE), acier, C7M, dispositif de protection, latéral, optimisé en termes de poids, C8J, protection contre les éclaboussures, dans le passage de roue, C9L, porte-à-faux du châssis prolongé, 200 mm, C9Y, suppression de la protection anti-encastrement arrière (ECE), D1B, siège conducteur à suspension pneumatique, standard, D1M, siège passager fixe, simple, D1Z, siège central, avec ceinture de sécurité à 3 points, D3X, revêtement du siège, tissu plat, D4A, tableau de bord standard, D4W, lève-vitres électrique, des deux côtés, D4Y, store pare-soleil, latéral, côté conducteur, D6F, climatisation, D6Y, filtre à pollen, D7A, isolation thermique, supplémentaire, D7L, rangement, au-dessus du pare-brise, 1 compartiment, D8A, trappe de toit/clapet de ventilation, toit, E0E, batteries de la société Banner, E0Y, couvercle de batterie, E1H, batteries, 2 x 12 V/165 Ah, entretien réduit, E1N, générateur 28 V/100 A, E2J, disjoncteur, E3F, prise supplémentaire 12 V/15 A, console, E4B, interface, système de gestion de flotte FMS, E5A, interrupteur n° 1 pour l'électronique d'un équipement spécial, E6A, prise de remorque 24 V, 15 pôles, E6Y, avertisseur de marche arrière, combiné avec les feux de détresse, E7F, télécommande par câble pour la suspension pneumatique, E9H, pré-équipement pour la commande du hayon élévateur, F1X, cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel, F5L, pare-soleil extérieur, transparent, F6I, rétroviseur frontal, chauffant, F6J, rétroviseur principal, électrique, côté conducteur, F7V, marchepied de cabine, à deux niveaux, F8L, immobilisateur, avec transpondeur, F8X, capteur de pluie/de lumière, G0U, programme de conduite economy, G1D, boîte de vitesses G 90-6/6,70-0,73, G5G, Mercedes PowerShift 3, I0I, pneus sans chambre à air, 235/75 R 17,5, essieu avant, I4A, formule de roues 4x2, I6X, suspension pneumatique, essieu arrière, J1A, combiné d'instruments, 10,4 cm, J1O, tachygraphe numérique, 2e génération, ADR, J1S, fabricant du tachygraphe VDO, J2K, haut-parleur, système à 2 voies, J3N, Fleetboard Eco Support, J5S, radio, avec prise USB et Bluetooth, J9D, pré-équipement pour le télépéage, J9N, pré-équipement pour le centre de données pour camions 6 (DTCO), K0E, réservoir en plastique 120 l, à gauche, K3T, réservoir AdBlue 25 l, K5S, capuchon de protection pour le système de dosage AdBlue, K7I, système d'échappement, sur le châssis à droite, tuyau d'échappement vers l'intérieur, L1B, feux de jour, L1H, feux de br
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Tracteur routier standard
Mercedes-BenzActros 1848 LS 4xSHZ ACC AHK AUT Bel.Sitz KlimaA
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 550 000 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, régulateur de vitesse, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, D6G Climatisation automatique, A1C Essieu avant 7,5 t, A1Z Essieu avant, version renforcée, A2E Essieu arrière, différentiel conique 440, hypöïde, 13 t, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1F Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B2A Freins à disque à l’avant et à l’arrière, B4A Surveillance de la condensation pour le système d’air comprimé, B4M Réservoir d’air comprimé, acier, B5J Raccordements de frein et électriques, position basse, C0G Porte-à-faux du châssis 1050 mm, C1W Empattement 3700 mm, C5D Accès, à l’arrière de la cabine, à gauche, C5P Châssis boulonné, C6G Direction assistée à double circuit, C6I Pompe d’assistance de direction à commande électronique, C6Q Barre stabilisatrice, essieu avant, C7F Protection anti-encastrement avant (ECE), aluminium, C7T Arrière intégral, C8C Garde-boue d’essieu arrière, largeur du véhicule 2500 mm, C8H Garde-boue en 3 parties, avec protection contre les projections homologuée CE, C8I Protection contre les projections (CE), à l’avant, C8Y Protection de soubassement, aérodynamique, D0A Volant en cuir, D0S Raccord d’air comprimé, dans la cabine, D0U Détecteur de fumée, dans la cabine, D1C Siège conducteur à suspension pneumatique, confort, D1N Siège passager, fonctionnel, D2N Loquet de déverrouillage du siège conducteur, D3A Couchette supérieure, large, réglable en hauteur, D3B Couchette inférieure, D3M Matelas Premium Comfort, inférieur, D3N Matelas Premium Comfort, supérieur, D3Q Garniture de siège, velours, siège conducteur, D3T Garniture de siège, velours, siège passager, siège central, D4S Store occultant, 1 pièce, électrique, pare-brise, D4T Rideau, transversal devant le(s) lit(s), D4Z Store occultant, latéral, côté conducteur et côté passager, D5Z Revêtement de sol, tunnel du moteur, D6C Climatisation de stationnement électrique, D6I Récupération de chaleur résiduelle, D6M Chauffage d’appoint à eau chaude. Nous sommes joignables par téléphone du lundi au vendredi jusqu’à 20h00 et le samedi jusqu’à 16h00 !
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MTS standard
Mercedes-BenzActros 1846 LS Hydraulik, ADR, 2 x Nebenantrieb
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État: d'occasion, kilométrage: 240 289 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, Monsieur Seidel se tient à votre disposition (tél. .Mercedes-Benz Actros 1846 LS 4x2, porteur pour semi-remorque
Laedpfjzuriwsx Acfeh
A1C Essieu avant 7,5 t, A2E Essieu arrière, rapport de transmission 440, hypoïde, 13,0 t, A3D Essieu arrière avec lubrification active, non régulé, A5C Rapport de réduction de l’essieu i = 2,733, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B2A Frein à disque, sur essieu avant et arrière, B2X Frein de stationnement, électronique, C0G Dépassement de châssis 1050 mm, C1Y Empattement 3850 mm, C5A Configuration de châssis pour ADR, C5B Marchepied au-dessus du châssis, recouvrement partiel, C5D Accès, derrière la cabine, à gauche, D0A Volant en cuir, D0L Pack fumeur, D0S Raccord pneumatique, dans la cabine, D0U Détecteur de fumée, dans la cabine, D1C Siège conducteur à suspension pneumatique, confort, D2Y Contrôle de la ceinture de sécurité, D3B Couchette confort, en bas, D3Q Revêtement de siège, velours, D4S Stores de protection solaire, 1 pièce, électrique, pare-brise, D4Z Stores de protection solaire, latéraux, côté conducteur et passager, D6C Climatisation de stationnement électrique, D6G Régulation climatique automatique, D6I Utilisation de la chaleur résiduelle, D6M Chauffage d’appoint à eau chaude, cabine, D6V Isolation acoustique et thermique de la cabine, D7F Trappes de rangement, au-dessus du pare-brise, une avec fermeture à clé, D7G Couvercle de compartiment de rangement, côté conducteur et passager, D7I Compartiments de rangement, pour les compartiments, D7J Tiroirs, sous le lit, D7K Tiroir, sous la console, D7V Table, côté passager, D7Y Rangement à bagages, en haut, à l’arrière, D8N Toit relevable, électrique, D8X Boîtier de siège bas, abaissé de 40 mm, E4B Interface, système de gestion de flotte FMS, E5A Interrupteur n° 1 pour l’électricité des superstructures externes, E5B Interrupteur n° 2 pour l’électricité des superstructures externes, E5H Interrupteur pour les feux de circulation de nuit, E5K Interrupteur MirrorCam, sur le lit, E5X Classe de type ADR AT, E5Z Accessoires ADR, extincteur dans le compartiment de rangement + derrière la cabine, E6A Prise pour remorque 24 V, 15 pôles, E6Y Avertisseur de marche arrière, combiné avec les feux de détresse, E7F Télécommande par câble pour suspension pneumatique, E9G Prééquipement pour appareils électriques, E9I Prééquipement interrupteur, essieu de levage, semi-remorque/remorque, F1I Cabine L StreamSpace, 2,50 m, plancher plat, F3C Suspension de la cabine, confort, à suspension pneumatique, F3W Dispositif de basculement de la cabine, mécanico-hydraulique, F6D Pare-brise teint, avec filtre à bande, F6I Rétroviseur frontal, chauffant, F6Q Klaxon pneumatique, F6T MirrorCam, F7B Pare-chocs, coins en acier, F7C Pare-chocs, partie centrale avec œillets de remorquage, F7X Accès à la cabine à gauche/droite, fixe, F8E Système de verrouillage, avec verrouillage central, F8F Système de verrouillage de confort, F8V Capteur de lumière, F8W Capteur de pluie, G0T Contrôle prédictif de la chaîne cinématique, G0U Programme de conduite économique, G2B Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0, G5A Embrayage monodisque, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C Dimensions du col de cygne +600 mm, I2G Pneus sans chambre à air, 315/80 R 22,5 essieu avant/essieu avant directeur/essieu arrière non directeur, I2H Pneus sans chambre à air, 315/80 R 22,5 essieu arrière, I6X Suspension pneumatique, essieu arrière, J1O Tachygraphe numérique, 2e génération, ADR,
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Tracteur routier standard
Mercedes-BenzActros 1848 LS 4xSHZ ACC AUT Bel.Sitz KlimaA SD
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État: d'occasion, kilométrage: 280 000 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, système de navigation, verrouillage centralisé, D6G Climatisation automatique, A1C Essieu avant 7,5 t, A1Z Essieu avant, version renforcée, A2E Essieu arrière, différentiel conique 440, hypöïde, 13 t, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1F Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B2A Freins à disque à l’avant et à l’arrière, B4A Surveillance de la condensation pour le système d’air comprimé, B4M Réservoir d’air comprimé, acier, B5J Raccordements de frein et électriques, position basse, C0G Porte-à-faux du châssis 1050 mm, C1W Empattement 3700 mm, C5D Accès, à l’arrière de la cabine, à gauche, C5P Châssis boulonné, C6G Direction assistée à double circuit, C6I Pompe d’assistance de direction à commande électronique, C6Q Barre stabilisatrice, essieu avant, C7F Protection anti-encastrement avant (ECE), aluminium, C7T Arrière intégral, C8C Garde-boue d’essieu arrière, largeur du véhicule 2500 mm, C8H Garde-boue en 3 parties, avec protection contre les projections homologuée CE, C8I Protection contre les projections (CE), à l’avant, C8Y Protection de soubassement, aérodynamique, D0A Volant en cuir, D0S Raccord d’air comprimé, dans la cabine, D0U Détecteur de fumée, dans la cabine, D1C Siège conducteur à suspension pneumatique, confort, D1N Siège passager, fonctionnel, D2N Loquet de déverrouillage du siège conducteur, D3A Couchette supérieure, large, réglable en hauteur, D3B Couchette inférieure, D3M Matelas Premium Comfort, inférieur, D3N Matelas Premium Comfort, supérieur, D3Q Garniture de siège, velours, siège conducteur, D3T Garniture de siège, velours, siège passager, siège central, D4S Store occultant, 1 pièce, électrique, pare-brise, D4T Rideau, transversal devant le(s) lit(s), D4Z Store occultant, latéral, côté conducteur et côté passager, D5Z Revêtement de sol, tunnel du moteur, D6C Climatisation de stationnement électrique, D6I Récupération de chaleur résiduelle, D6M Chauffage d’appoint à eau chaude. Nous sommes joignables par téléphone du lundi au vendredi jusqu’à 20h00 et le samedi jusqu’à 16h00 !
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741 km
Tracteur routier standard
MERCEDES-BENZeActros 400 4x2 HYDRAULIKANLAGE/NA/NAVI/KLIMA
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 29 900 km, puissance: 400 kW (543,85 ch), première immatriculation: 05/2026, type de carburant: électrique, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Numéro de véhicule interne : 94778A
Mercedes-Benz Actros eActros 400 4x2 – Véhicule de démonstration, tracteur routier
À la vente, un Mercedes-Benz Actros, modèle eActros 400 4x2 moderne – une solution performante et à faibles émissions pour le transport de marchandises professionnel. Le véhicule est équipé d’un système hydraulique pour les semi-remorques à plancher mobile ou à benne basculante. Ce véhicule a servi de véhicule de démonstration, ce qui représente une opportunité intéressante d’acquérir la technologie actuelle des camions électriques de Mercedes-Benz.
En tant que tracteur routier, le modèle Actros est conçu pour une utilisation pratique dans les entreprises de transport, le transport d’usine et sur des itinéraires planifiés. La couleur extérieure élégante, argent métallisé, confère au véhicule une apparence haut de gamme et représentative dans la flotte. Le véhicule n’a jamais été impliqué dans un accident.
* Véhicule de démonstration
* Système hydraulique pour semi-remorques à plancher mobile ou à benne basculante
* Phares principaux à LED
Première immatriculation : 11.05.2026. Idéal pour les entreprises qui recherchent un Mercedes-Benz eActros : efficace, durable et prêt pour une utilisation quotidienne dans le secteur du transport. Renseignez-vous dès maintenant et organisez un essai routier ou une visite.
----Équipement :
* Essieu avant A1A à suspension pneumatique,
* Niveau de compression IZY (7/8) code 12,
* Essieu avant A1D 8,0 t,
* Disposition des essieux I4A 4x2, essieu avant A1Z de conception courbée,
* I5C 20 tonnes,
* Essieu arrière A3G électrique, boîte de vitesses à 4 rapports, 13,0 t,
* I6D Tracteur routier,
* B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR,
* I6I Usine de production du véhicule, Wörth,
* B1F Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique,
* I6K Série lourde de nouvelle génération à partir de 18 t,
* B1H Alimentation et commande d’air comprimé électriques, moyenne,
* I6N Véhicules lourds à partir de 18 t, utilisation sur route, B2A Freins à disque à l’avant et à l’arrière,
* I6X Suspension pneumatique de l’essieu arrière,
* B2D Freins à disque avec protection partielle,
* I8Q Niveau de compression (1-3) 983,
* B2X Frein de stationnement électronique,
* J0U Mise à jour à distance de la carte d’assistance à la conduite,
* 4A Surveillance de la condensation pour le système d’air comprimé,
* J1M Tachygraphe numérique 2e génération, version 2 ADR,
* B4L Réservoir d’air comprimé en aluminium, complet,
* J1S Fabricant du tachygraphe : VDO,
* B5D Assistance de stabilité de la remorque (TSA),
* J2G Radio numérique,
* B5J Raccords de frein et électriques, bas,
* J2K Haut-parleurs, système à 2 voies,
* CZO Pompe d’assistance à la direction électrique, essieu avant,
Lodpfx Aszp Sxujcfoah
* J2U Système de navigation,
* C0A Débord avant du châssis : 750 mm,
* J2Y Radio CB 24 V, C1W Empattement : 3 700 mm,
* J3Z Système de mesure de la charge axiale,
* C5B Marchepied au-dessus du châssis, recouvrement partiel,
* J5P Chargeur sans fil pour téléphones portables,
* C5D Montée derrière la cabine, à gauche,
* J6E Cockpit multimédia interactif 2,
* C5P Châssis boulonné,
* J6W Caméra de recul, extrémité du véhicule tracteur,
* C6C Direction à un circuit,
* J7A Centre de données de camions 8,
* C7F Protection anti-encastrement avant (ECE), aluminium,
* J7V Carte d’assistance à la conduite, région Europe,
* C8B Garde-boue arrière 2 550 mm, largeur du véhicule,
* J8G Préparation de l’application Remote Truck 3.0,
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Burghaun
745 km
Benne
Mercedes-BenzArocs 4145 K 8x4 Meiller Bordmatik PPC
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 268 153 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), configuration d'essieux: 8x4, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 89 000 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 40 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 56 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 23 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter Monsieur Seidel (au numéro de téléphone indiqué).
Mercedes-Benz Arocs 4145 K 8x4, benne à ridelles trois faces Meiller
Ledpfezkpkqsx Acfoah
A1C, essieu avant 7,5 t, A1Y, essieu avant, version droite, A2G, essieu arrière, rapport de réduction 300, planétaire, 13,4 t, A6A, rapport de pont i = 4,571, B1B, système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1Z, ABS, désactivable, B2A, frein à disque, sur essieu avant et arrière, B2E, freins à disque avec protection intégrale, B2X, frein de stationnement, électronique, B4A, surveillance de la condensation, pour système d'air comprimé, B4M, réservoir d'air comprimé, en acier, C0B, porte-à-faux du châssis 800 mm, C2O, empattement 4550 mm, C5J, pièces de fixation, pour benne, C5P, châssis boulonné, C5U, préparation pour machine à répandre, C6C, direction, à un seul circuit, C6J, pompe d'assistance de direction, non régulée, C6Q, stabilisateur, essieu avant, C6Y, stabilisateur, sous le châssis, essieu arrière, C7C, hayon arrière, rabattable, benne en acier, force de test 80 %, C8A, garde-boue en aluminium, sur l'essieu arrière, CLW, refroidissement de l'huile de direction, D0E, volant, diamètre 500 mm, D0L, pack fumeur, D0S, raccord d'air comprimé, dans la cabine, D1C, siège conducteur à suspension, confort, D1N, siège passager fonctionnel, D3Q, revêtement de siège, velours, D6F, climatisation, D6I, récupération de chaleur résiduelle, D6Z, filtre pour chantier, D7G, couvercle du compartiment de rangement, côté conducteur et passager, D7Q, compartiment de rangement, en hauteur, sur le tunnel du moteur, D8A, trappe de toit/clapet de ventilation, sur le toit, E0F, batteries de la société Exide, E1B, batteries 2 x 12 V/170 Ah, à faible entretien, E1N, alternateur 28 V/100 A, E2J, disjoncteur automatique, E3L, prise 24 V/15 A, espace pour les pieds du passager, E3Q, prise supplémentaire 24 V/15 A, espace pour les pieds du passager, E5H, interrupteur pour feux de circulation diurne, F0G, module latéral, N3G, véhicule, F0Y, visière de rétroviseur, véhicule de chantier, F1B, cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm, F1Q, cabine M, F2B, variante de plancher, tunnel 170 mm, F2G, largeur de la cabine 2,30 m, F2N, cabine, hauteur de surélévation 600 mm, F2U, ClassicSpace, F3B, support de cabine, confort, à ressorts en acier, F3W, dispositif d'inclinaison de la cabine, mécanique-hydraulique, F4I, paroi arrière de la cabine, avec fenêtre, F4X, clapet extérieur du compartiment de rangement, à gauche, F5L, visière pare-soleil extérieure, transparente, F6C, pare-brise teinté, F6I, rétroviseur avant, chauffant, F6R, klaxons pneumatiques, toit de la cabine, F7B, pare-chocs, coins en acier, F7D, pare-chocs, partie centrale, œillets de remorquage, attelage, F7Y, accès à la cabine à gauche/à droite, mobile, F7Z, marchepied, avec garde-corps sur le toit, F8E, système de verrouillage, avec verrouillage central, F8V, capteur de lumière, F8W, capteur de pluie, G0R, bras de transmission de la boîte de vitesses, optimisé pour le montage, G0T, contrôle prédictif du groupe motopropulseur, G0W, programme de conduite tout-terrain, G2C, boîte de vitesses G 230-12/11,7-0,78, G5A, embrayage à disque unique, G5G, Mercedes PowerShift 3, I2G, pneus sans chambre à air, 315/80 R 22,5, essieu avant/essieu avant directeur/essieu arrière non directeur, I2H, pneus sans chambre à air, 315/80 R 22,5, essieu arrière, I4L, formule de roue 8x4/4, I6I, site de production du véhicule, Wörth, I6W, susp
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745 km
Benne
Mercedes-BenzArocs 3251K 8x4 AMTEC Thermokipper +Sprider M25E
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État: d'occasion, kilométrage: 209 169 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), configuration d'essieux: 8x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 90 000 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 38 400 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage
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Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Arocs 3251 K 8x4-4, benne à ordures thermiques
Carrosserie : CMT ASF13, convoyeur à bande, volume de chargement 14 m³, !!! EMBRAYAGE TURBO-RETARDER !!!, essieu avant A1D 8,0 t, essieu avant A1Y, version droite, essieu arrière A2G, engrenage conique 300, planétaire, 13,4 t, rapport de transmission de l’essieu A5W i = 4,143, B1B système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1D unité d’alimentation en air comprimé électronique, de taille moyenne, B1F chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B1Z ABS, désactivable, B2A frein à disque, à l’avant et à l’arrière, B2E freins à disque avec protection intégrale, B4A surveillance de la condensation, pour le système d’air comprimé, B4M réservoir d’air comprimé, en acier, C0B porte-à-faux du châssis 800 mm, C2O empattement 4550 mm, C6H direction, Servotwin, châssis à quatre essieux et essieu avant de 9 t, pneumatique, C6J pompe d’assistance de direction, non régulée, C6Q stabilisateur, essieu avant, C6W stabilisateur, renforcé, deuxième essieu arrière, C7C hayon arrière UFS, rabattable, benne à ordures en acier, force de test 80 %, C7K support de batterie, batteries empilées, C8F garde-boue, pour la transition du châssis, D0L pack fumeur, D0S raccord d’air comprimé, dans la cabine, D1C siège conducteur à suspension pneumatique, confort, D1P siège passager à suspension pneumatique, confort, D2N dossier de siège, déverrouillage, siège conducteur, D2W accoudoirs, des deux côtés, siège passager, D3Q revêtement de siège, velours, D4Z store pare-soleil, latéral, côté conducteur et côté passager, D6F climatisation, D6I récupération de chaleur résiduelle, D6M chauffage supplémentaire à eau chaude, cabine, D6Z filtre pour chantier, D7G couvercle du compartiment de rangement, côté conducteur et côté passager, D7Q compartiment de rangement, en hauteur, sur le tunnel moteur, D8A trappe de toit/volet de ventilation, toit, E2J disjoncteur, E3X paramétrage initial PSM, externe, E3Y PSM, CAN carrosserie et remorque, ISO 11992, E4A interface de communication (KOM), E4C fonctions supplémentaires, pour le fabricant de la carrosserie, E5H interrupteur feux de nuit, E6A prise de remorque 24 V, 15 pôles, E6Z avertisseur de marche arrière, E9G pré-équipement pour appareils électriques, F0G module latéral, N3G véhicule, F0Y déflecteur de rétroviseur, véhicule de chantier, F1B cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm, F3B support de cabine, confort, à suspension en acier, F3W dispositif de basculement de la cabine, mécanique-hydraulique, F4I paroi arrière de la cabine, avec fenêtre, F4X clapet extérieur du compartiment de rangement, à gauche, F5L pare-soleil extérieur, transparent, F5Y garniture de colonne A, F6C pare-brise teinté, F6I rétroviseur avant, chauffant, F6Q klaxon pneumatique, F7B pare-chocs, coins en acier, F7D pare-chocs, partie centrale, points d’attelage, timon, F7Y marchepied de la cabine à gauche/droite, mobile, F7Z marchepied, avec garde-corps sur le toit, F8E système de verrouillage, avec verrouillage central, F8F système de verrouillage confort, G0B groupe motopropulseur, 44 t à 80 t, G0R bras de renvoi de la boîte de vitesses, optimisé pour le montage, G0V programme de conduite power, G2F boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77, G3Y embrayage turbo-retarder, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H pneus sans chambre à air, 315/80 R 22,5 arrière, I2
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Mercedes-BenzActros 3645 8x2/6 Hiab 358 E-5 Jib 70X-3 Hubdach
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État: d'occasion, kilométrage: 28 950 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 110 500 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 40 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 66 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 26 500 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Suspension pneumatique arrière
Laedpfezk S R Tox Acfjh
- Suspension pneumatique avant
Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone indiqué).
Mercedes-Benz Actros 3645 LL 8x2/6 avec plateau/bâche, toit relevable et grue arrière
Grue : Hiab X-Hipro 358 E-5 avec 5 extensions hydrauliques, flèche 70X-3 avec 3 extensions hydrauliques, 112 heures de fonctionnement, fourche à palettes avec moteur de rotation, stabilisée à 4 points, télécommande sans fil, diagramme de charge : voir les photos
Toit relevable hydrauliquement
Essieu avant A1A avec suspension pneumatique, essieu avant A1E 9,0 t, essieu arrière A2E, rapport de boîte 440, hypoïde, 13,0 t, essieu suiveur A4U, 8 t, directionnel, déchargeable, rapport de l'essieu A5B i = 2,533, système de freinage électronique B1B avec ABS et ASR, frein à disque B2A, sur les essieux avant et arrière, frein de stationnement B2X, électronique, retardateur hydraulique secondaire B3H, assistant de stabilité de remorque B5D (TSA), empattement C3P 6100 mm, porte-à-faux du châssis C4F 2250 mm, stabilisateur supplémentaire C6U, essieu arrière/suiveur, pack fumeur D0L, raccord air comprimé D0S, dans la cabine, siège conducteur à suspension pneumatique D1C, confort, siège passager fonctionnel D1N, revêtement des sièges D3Q, velours, stores occultants D4Y, latéraux, côté conducteur, climatisation automatique D6G, isolation thermique supplémentaire D7A, trappe de toit/éventilation de toit D8A, assistance au démarrage E4W, limitation de vitesse 30 km/h, interrupteur pour feux de nuit E5H, télécommande par câble pour suspension pneumatique E7F, cabine M-Fahrerhaus ClassicSpace F1B, 2,30 m, tunnel 170 mm, suspension de la cabine F3B, confort, à ressorts en acier, pare-soleil extérieur F5L, transparent, pare-brise teinté F6C, rétroviseur avant chauffant F6I, rétroviseur principal F6L, avec position de manœuvre, côté passager, klaxon pneumatique F6R, toit de la cabine, système de verrouillage F8E, avec verrouillage central, capteur de lumière F8V, capteur de pluie F8W, programme de conduite économique/puissant G0K, bras de tringlerie de transmission G0R, optimisé pour l'aménagement, contrôle prédictif du groupe motopropulseur G0T, transmission G 211-12/14,93-1,0 G2B, embrayage monocone G5A, Mercedes PowerShift 3 G5G, pneus sans chambre à air I2F, 315/70 R 22,5 essieu arrière, pneus sans chambre à air I2M, 385/55 R 22,5 essieu avant/essieu suiveur/essieu arrière, site de production du véhicule I6I Wörth, suspension pneumatique I6X, essieu arrière, chronotachygraphe numérique J1O, 2e génération, ADR, fabricant du chronotachygraphe J1S VDO, haut-parleurs J2K, système 2 voies, système de navigation J2U, radio CB J2Y, 24 V, condition préalable J3U pour l'application Fleetboard Manager, Truck Data Center 7 J3V, cockpit multimédia J6C, interactif, Remote Online J6Y, préparation pour le portail d'applications Mercedes-Benz Truck J6Z, préparation pour Truck Data Center 7 J8Y, préparation pour la perception des péages J9D, préparation et affichage pour jusqu'à 4 caméras J9P, essieu avant JA4B, 7,5 t, directionnel, déchargeable, distance JAAT entre l'essieu avant et l'essieu arrière 1450 mm, système de direction CTT JCLM, électro-hydraulique, adaptation du châssis JKRA pour l'installation de l'essieu suiveur, réservoir JKRA, déporté à 2550 mm, réservoir de carburant principal JKVJ, déporté de gauche à droite, suppression JS9Z, assistant de stabilité, JWCK variante de poids 35,5 t (9,0/7,5/11,5/7,5)
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Burghaun
745 km
Transport réfrigéré/congélé
Mercedes-BenzAtego 818 L ThermoKing V-600 Max LBW Klima
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 48 637 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 57 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 22 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Atego 818 L, caisse isotherme + hayon élévateur.
Hayon élévateur : Dautel DL 1000 L (1 000 kg), refroidissement de la caisse : ThermoKing V-600 Max, enregistreur de température, essieu avant A1M, 4,1 t, essieu arrière A2B, rapport de transmission 325, hypoïde, 6,2 t, blocage différentiel de l’essieu arrière A2Z, rapport de transmission de l’essieu A5L i = 3,417, B1B système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1C unité d’alimentation en air comprimé électronique, version basse, B1F chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B2A frein à disque sur essieux avant et arrière, B4A surveillance des condensats pour le système d’air comprimé, C2J empattement 4 220 mm, C5I pièces de fixation pour la benne, C6A direction ZF 8090, C6Y stabilisateur, sous le châssis, essieu arrière, C7M dispositif de protection, latéral, optimisé en termes de poids, C9Y suppression du protecteur d’angle arrière (ECE), D1C siège conducteur à suspension, confort, D1M siège passager fixe, simple, D2V accoudoirs, des deux côtés, siège conducteur, D2Y contrôle de la ceinture de sécurité, D3Q revêtement de siège, velours, D4B tableau de bord classique, D4W lève-vitres électriques, des deux côtés, D5Y tapis en caoutchouc, côté conducteur et passager, D6F climatisation, D6Y filtre à pollen, D7L compartiment de rangement, au-dessus du pare-brise, 1 compartiment, D8A trappe de toit/volet de ventilation sur le toit, E0F batteries de la société Exide, E0Y couvercle de batterie, E1H batteries, 2 x 12 V/165 Ah, entretien réduit, E1N alternateur 28 V/100 A, E4C fonctions supplémentaires pour le fabricant de la caisse, E5A interrupteur n° 1 pour l’électricité de la superstructure, E6Z avertisseur de marche arrière, E7F télécommande par câble pour la suspension pneumatique, E9H préparation du système de commande du hayon élévateur, F1X cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel, F5L pare-soleil extérieur, transparent, F6I rétroviseur avant, chauffant, F6J rétroviseur principal, électrique, côté conducteur, F7W marchepied de cabine, en une seule partie, F8E système de verrouillage, avec verrouillage central, F8F système de verrouillage confort, F8V capteur de lumière, F8W capteur de pluie, F9A préparation, pièces de cabine, largeur de la superstructure 2 600 mm, G0K programme de conduite economy/power, G1D boîte de vitesses G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, I0E pneus sans chambre à air, 215/75 R 17,5 essieu avant/essieu avant, I4A formule des roues 4x2, I5Q poids total autorisé en charge de 7,5 tonnes, I6A châssis de camion à benne, I6X suspension pneumatique, essieu arrière, J1H combiné d’instruments, 12,7 cm, J1O tachygraphe numérique, 2e génération, ADR, J1S fabricant de tachygraphe VDO, J3N Fleetboard Eco Support, J3V Truck Data Center 7, J4X avertisseur de ceinture, avec détection de l’occupation du siège côté passager, J5S radio, avec connexion USB et Bluetooth, J8Y préparation pour Truck Data Center 7, J9D préparation pour le système de perception des péages, K0E réservoir en plastique 120 l, à gauche, K3T réservoir AdBlue 25 l, K5M réservoirs, verrouillables, K5S capuchon de protection pour le système de dosage AdBlue, K7I système d’échappement, sur le châssis à droite, extrémité du tuyau d’échappement vers l’intérieur, L0A réglementation de l’éclairage, selon UN-R 48.06, L0Y faisceau de câbles pour feux arrière, rallongé, L1B feu
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Burghaun
745 km
Balayeuse de voirie
Mercedes-BenzAtego 1323 LKO FAUN VIAJET 6 R H - Heckabsaugung
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État: d'occasion, kilométrage: 43 261 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: air, longueur totale: 76 050 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 32 850 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. ). Mercedes-Benz Atego 1323 LKO 4x2, balayeuse.
Superstructure : FAUN VIAJET 6 R H, aspiration arrière, 4 684 heures de fonctionnement, essieu avant A1K, 5,3 t, essieu arrière A2K, rapport de transmission 410, hypöïde, 10,8 t, blocage de différentiel A2Z, essieu arrière, A6D, rapport de transmission de l'essieu i = 4,750, B1B, système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1C, unité d'alimentation pneumatique électronique, basse, B2A, frein à disque, sur les essieux avant et arrière, C1S, empattement 3 560 mm, C5T, renforcement du châssis, C5V, traverse avant du châssis, renforcée, pour équipements spéciaux, C6B, direction ZF 8095, C6Y, stabilisateur, sous le châssis, essieu arrière, C7A, protection anti-encastrement arrière (ECE), C8J, protection contre les projections, dans l'aile, D1C, siège suspendu conducteur, confort, D1M, siège fixe passager, simple, D2W, accoudoirs, des deux côtés, siège passager, D3Q, revêtement de siège, velours, D4B, tableau de bord classique, D6F, climatisation, D6Y, filtre à pollen, D7L, rangement, au-dessus du pare-brise, 1 compartiment, D8A, trappe de toit/volet de ventilation, toit, E0Y, couvercle de batterie, E1E, batteries, 2 x 12 V/100 Ah, sans entretien, E1N, générateur 28 V/100 A, E3X, paramétrage initial PSM, externe, E3Y, PSM, bus CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992, E3Z, PSM, bus CAN pour superstructure, ISO 11898 au lieu de 11992, E4B, interface, système de gestion de flotte FMS, E6Z, avertisseur de marche arrière, E7F, télécommande par câble pour suspension pneumatique, F1X, cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel, F4I, paroi arrière de la cabine, avec fenêtre, F5L, pare-soleil extérieur, transparent, F6I, rétroviseur avant, chauffant, F6J, rétroviseur principal, électrique, côté conducteur, F7V, marchepied de cabine, à deux niveaux, F8E, système de verrouillage, avec verrouillage centralisé, F8L, antidémarrage, avec transpondeur, G1Z, boîte de vitesses 9S-1115 TD/12,73-1, ZF-ECOMID, G5H, commande, manuelle, I1P, pneus sans chambre à air, 275/80 R 22,5, essieu avant/essieu avant directeur/essieu arrière, I4A, configuration des roues 4x2, I5X, poids total autorisé de 13,5 tonnes, I6E, châssis municipal, I6X, suspension pneumatique, essieu arrière, J1A, combiné d'instruments, 10,4 cm, J1R, chronotachygraphe numérique, CE, régime moteur, ADR, J1S, fabricant de chronotachygraphe VDO, J2B, autoradio CD, Bluetooth, J3N, Fleetboard Eco Support, J9D, préparation pour système de péage, JCHE, hauteur du châssis augmentée de 30 mm, K0H, réservoir en plastique 125 l, à l'extrémité du châssis, K3R, réservoir AdBlue 8 l, K7K, système d'échappement, horizontal derrière la cabine, L1B, feux de jour, L9A, préparation pour feux de signalisation à 360°, M0S, isolation acoustique, selon ECE, M1K, moteur OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm, M5M, version moteur Euro VI, avec OBD-C, M5U, frein moteur, système standard, N6E, embrayage élastique, pour prise de force moteur (détachée), N7P, prise de force moteur arrière, b, bride 100 mm, 600 Nm, Q1G, ressort avant, 5,1 t, parabolique, Q8L, traverse, pour attelage de remorque G135, R0Z, couvercle des écrous de roue, R1M, jantes à épaulement droit 7,50 x 22,5, S1D, assistant de contrôle de la stabilité (ESP), S5A, limiteur de vitesse 90 km/h / 56 mph, ECE, S5Z, régulateur de vitesse, S9W, suppression de l'assistant de maintien dans la voie, S9X, suppression de l'assistant de
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Burghaun
745 km
MTS standard
Mercedes-BenzActros 1846 LS Hydraulik, ADR, 2 x Nebenantrieb
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État: d'occasion, kilométrage: 267 365 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, Monsieur Seidel se tient à votre disposition (tél. .Mercedes-Benz Actros 1846 LS 4x2, porteur pour semi-remorque
Ledpfxjztlt Te Acfsah
A1C Essieu avant 7,5 t, A2E Essieu arrière, rapport de transmission 440, hypoïde, 13,0 t, A3D Essieu arrière avec lubrification active, non régulé, A5C Rapport de réduction de l’essieu i = 2,733, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B2A Frein à disque, sur essieu avant et arrière, B2X Frein de stationnement, électronique, C0G Dépassement de châssis 1050 mm, C1Y Empattement 3850 mm, C5A Configuration de châssis pour ADR, C5B Marchepied au-dessus du châssis, recouvrement partiel, C5D Accès, derrière la cabine, à gauche, D0A Volant en cuir, D0L Pack fumeur, D0S Raccord pneumatique, dans la cabine, D0U Détecteur de fumée, dans la cabine, D1C Siège conducteur à suspension pneumatique, confort, D2Y Contrôle de la ceinture de sécurité, D3B Couchette confort, en bas, D3Q Revêtement de siège, velours, D4S Stores de protection solaire, 1 pièce, électrique, pare-brise, D4Z Stores de protection solaire, latéraux, côté conducteur et passager, D6C Climatisation de stationnement électrique, D6G Régulation climatique automatique, D6I Utilisation de la chaleur résiduelle, D6M Chauffage d’appoint à eau chaude, cabine, D6V Isolation acoustique et thermique de la cabine, D7F Trappes de rangement, au-dessus du pare-brise, une avec fermeture à clé, D7G Couvercle de compartiment de rangement, côté conducteur et passager, D7I Compartiments de rangement, pour les compartiments, D7J Tiroirs, sous le lit, D7K Tiroir, sous la console, D7V Table, côté passager, D7Y Rangement à bagages, en haut, à l’arrière, D8N Toit relevable, électrique, D8X Boîtier de siège bas, abaissé de 40 mm, E4B Interface, système de gestion de flotte FMS, E5A Interrupteur n° 1 pour l’électricité des superstructures externes, E5B Interrupteur n° 2 pour l’électricité des superstructures externes, E5H Interrupteur pour les feux de circulation de nuit, E5K Interrupteur MirrorCam, sur le lit, E5X Classe de type ADR AT, E5Z Accessoires ADR, extincteur dans le compartiment de rangement + derrière la cabine, E6A Prise pour remorque 24 V, 15 pôles, E6Y Avertisseur de marche arrière, combiné avec les feux de détresse, E7F Télécommande par câble pour suspension pneumatique, E9G Prééquipement pour appareils électriques, E9I Prééquipement interrupteur, essieu de levage, semi-remorque/remorque, F1I Cabine L StreamSpace, 2,50 m, plancher plat, F3C Suspension de la cabine, confort, à suspension pneumatique, F3W Dispositif de basculement de la cabine, mécanico-hydraulique, F6D Pare-brise teint, avec filtre à bande, F6I Rétroviseur frontal, chauffant, F6Q Klaxon pneumatique, F6T MirrorCam, F7B Pare-chocs, coins en acier, F7C Pare-chocs, partie centrale avec œillets de remorquage, F7X Accès à la cabine à gauche/droite, fixe, F8E Système de verrouillage, avec verrouillage central, F8F Système de verrouillage de confort, F8V Capteur de lumière, F8W Capteur de pluie, G0T Contrôle prédictif de la chaîne cinématique, G0U Programme de conduite économique, G2B Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0, G5A Embrayage monodisque, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C Dimensions du col de cygne +600 mm, I2G Pneus sans chambre à air, 315/80 R 22,5 essieu avant/essieu avant directeur/essieu arrière non directeur, I2H Pneus sans chambre à air, 315/80 R 22,5 essieu arrière, I6X Suspension pneumatique, essieu arrière, J1O Tachygraphe numérique, 2e génération, ADR,
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Crailsheim
669 km
Camion-benne tricar
Mercedes-Benz1530 K AHK AUT SpurH
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 5 000 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 07/2026, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, E8B Prise USB, D6F Climatisation, E6Y Avertisseur de marche arrière combiné avec les feux de détresse, I6W Suspension à ressorts à lames, essieu arrière, D3Q Revêtement de siège, velours, siège conducteur, Y6S Préparation du véhicule pour GSR, P4E Marqueurs arrière conformes à la norme ECE-R70, jaune et rouge, D2U Pack confort, siège passager, J0U Mise à jour à distance de la carte d'assistance à la conduite, Q8F Levier de commande, en haut, pour attelage, Q7S Attelage G 145 pour ZAA, X3O Mercedes-Benz OnRoadService, S4A Préparation pour éthylotest avec antidémarrage, U3M Architecture électronique de 2ème génération, F8B 2 clés à télécommande, R0N Pneumatiques selon les spécifications du client, essieu arrière, L2H Feux de position latéraux, clignotants, D3T Revêtement de siège, velours, siège passager, siège central, O3K Active Safety, B2A Freins à disque à l'avant et à l'arrière, B1D Unité d'alimentation en air comprimé électronique, taille moyenne, D4W Lève-vitres électriques, des deux côtés, Z7J Câbles de batterie en aluminium, X2E Plaque signalétique, UE, J2Y Radio CB, 24 V, N8D Pompe Meiller, 5 pistons, type 255/1, J1C Combiné d'instruments, 12,7 cm, avec fonction vidéo, D1C Siège conducteur à suspension, confort, S1Y Contrôle de la pression des pneus, L1C Feux de jour à LED, B5B Frein de remorque à 2 fils, U3W Matériel ICUC Gen6, D4A Tableau de bord standard, K5S Bouchon de protection pour le système de dosage AdBlue, F1P Cabine S, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, D7A Isolation thermique supplémentaire, P5Q Anneaux d'arrimage dans le plancher de la benne basculante, S1O Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, K3S Réservoir AdBlue 35 l, I8K Carrosserie de châssis Fhs, usine de production Aksaray, E4B Interface, système de gestion de flotte FMS, Q1I Ressort avant, 6,1 t, parabolique, K5M Réservoirs, verrouillables, O0T TruckLive, S2P Système d'alerte de l'attention du conducteur. Nous sommes joignables par téléphone du lundi au vendredi jusqu'à 20h00 et le samedi jusqu'à 16h00 !!
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Camion-benne tricar
Mercedes-Benz1530 K AUT Kam. LED Navi
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État: d'occasion, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, Équipement: ABS, airbag, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, système de navigation, verrouillage centralisé, E8B Port USB, D6F Climatisation, D1M Siège passager fixe, J1S Chronotachygraphe fabricant VDO, C7H Protection latérale, D4W Vitres électriques des deux côtés, U3M Architecture électronique 2ème génération, X2A Plaque d'identification selon la variante de poids, P4K Plancher 4 mm HBW 450, J5S Radio avec port USB et Bluetooth, Y1G Assignation de la peinture de cabine – ligne de finition 2, G5G Mercedes PowerShift 3, D4Y Store pare-soleil latéral côté conducteur, G5Y Calibrage du tachygraphe digital usine, P3J MEILLER TRIGENIUS D210 4,2 x 2,38 x 0,5 m, E0Y Couvercle de batterie, K5S Capuchon de protection pour système de dosage AdBlue, C6Y Barre stabilisatrice sous châssis essieu arrière, X4S Garantie ATS selon CGV 4e année/340 000 km, Q8Z Traverse porte-attelage ultérieure AHK G145 ZAA, O3K Active Safety, L1Z Clignotants blancs, M4X Moteur version Euro VI E, F8E Système de fermeture avec verrouillage centralisé, D3Q Revêtement velours siège conducteur, I6B Châssis benne, P0D Benne usine Meiller, B5B Frein de remorque double conduit, R0N Pneumatiques arrière selon souhait client, X4H Instrumentation/panneaux/imprimés en allemand, D2V Accoudoirs des deux côtés siège conducteur, C6D Direction ZF 8098, S1H Assistant de maintien de voie, S2H Active Sideguard Assist 2, A1L Essieu avant 6,1 t, K7I Système d’échappement à droite du châssis, sortie vers l’intérieur, U3W ICUC Hardware Gen6, K0E Réservoir plastique 120 l, à gauche, S1O Assistant de signalisation routière, V9G Modifications techniques année modèle octobre, B2A Frein à disque sur essieux avant et arrière, Z5Y Véhicule en conduite à droite, Q2H Ressort arrière 10,5 t parabole, Q7S Attelage G145. Nous sommes joignables par téléphone du lundi au vendredi jusqu’à 20h et le samedi jusqu’à 16h! Plus d’informations : Leasing/Financement et reprise possibles! Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps! Toutes informations sans garantie. ... plus sur notre site web
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745 km
Transporteur de bois
Mercedes-BenzArocs 2651L 6x4 Palfinger-EPSILON Y Crane M12Z91
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État: d'occasion, kilométrage: 490 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), configuration d'essieux: 6x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4, camion à plate-forme courte pour le transport de bois.
SUPERSTRUCTURE SCHEMEL POUR LE TRANSPORT DE BOIS COURT, fabricant : EBERT, dimensions : environ 6 750 mm entre la paroi avant et la grue, 4 plots EXTE D6 – réglables avec fixation à pince et crémaillère ou contre-support pour la fixation de la charge, avec 8 traverses EXTE D5 – télescopiques, avec cadre auxiliaire spécial en Z de 200 mm de haut au milieu du châssis, fermé par une tôle lacrymale, construction soudée de la paroi avant avec profilés en aluminium spéciaux à l’intérieur, environ 2 600 mm de haut, capot en toile pliable et télescopique en 4 parties, adapté au transport de bois, chaînes tubulaires et conduites d’alimentation de haute qualité, avec marchepied pour faciliter l’accès, montage des feux de signalisation latéraux, accès à la grue, double raccord pneumatique, capot au-dessus du boîtier de batterie et du réservoir d’air avec tôle d’acier à reliefs en aluminium des deux côtés, raccordement électrique et hydraulique (démarrage/arrêt du moteur depuis le siège de la grue), avec robinet de coupure d’huile, avec déflecteur de pivotement Zul pour tronçonneuse, etc., support pour chaînes à neige, support pour balai et pelle sur la paroi avant, superstructure apprêtée, châssis du véhicule en noir, apprêt à base de résine époxy et peinture de qualité acrylique, remplissage d’huile, inspection TÜV – inspection UVV – contrôle du tachygraphe.
avec : grue de chargement Palfinger-EPSILON Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – grue de chargement de bois entièrement hydraulique M12Z.
Grue EPSILON, pliée latéralement, équipement HIC/HD4/04, châssis de base et colonne de grue peints en RAL 7021 gris anthracite, conduites hydrauliques protégées, interrupteur de fonctionnement intégré et indicateur d’intervalle d’entretien.
MZ91_2
Système de bras en Z de 9,1 m, portée : 9,1 m, moment de levage net : 107 kNm, puissance maximale : 107 kNm.
Lodpfx Acjyfpwnofjah
HHC_2
Cabine haute avec commande manuelle amovible, y compris dispositif de pivotement mécanique au niveau de la colonne de grue (sans plateau tournant), B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1F Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B1H Alimentation et commande pneumatiques électriques, moyennes, B2A Freins à disque, à l’avant et à l’arrière, B2X Frein de stationnement, électronique, B2Z Frein de stationnement, supplémentaire sur l’essieu avant, B4A Surveillance des condensats, pour le système d’air comprimé, B4M Réservoir d’air comprimé, acier, B5A Frein de remorque, 2 conduites, connexions de frein à gauche, C2R Empattement 4 800 mm, C4L Dépassement du châssis 2 550 mm, C6J Pompe d’assistance de direction, non régulée, C6Q Stabilisateur, essieu avant, C6U Stabilisateur supplémentaire, essieu arrière/essieu suiveur, D0A Volant en cuir, D0S Raccord pneumatique, dans la cabine, D1C Siège suspendu du conducteur, confort, D1N Siège fonctionnel du passager, D2N Dossier de siège, déverrouillage, siège du conducteur, D3B Couchette confortable, en bas, D4T Rideau, transversalement devant le(s) lit(s), D4Y Stores solaires, latéraux, côté conducteur, D5F Éclairage d’ambiance à LED, D6G Climatisation automatique, D6M Chauffage supplémentaire à eau chaude, cabine, D7A Isolation thermique, supplémentaire, D8N Toit relevable, électrique, E3R Prise électrique 24 V/25 A, espace pour les pieds du passager, E5
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Giessen
651 km
Bâché à rideaux latéraux
GroenewegenDRO-14-20 B 2-Axle Tautiner / BPW Axles / Steer...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 11/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 610 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70, état des pneus: 60 pourcentage, empattement: 8 860 mm, couleur: autre, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
Laedpfx Acez Ib Rzsfoh
- Essieu Directeur
- Essieux BPW
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Marque essieux: BPW
Sculptures des pneus: 60%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 275/70; Charge maximale sur essieu: 10000 kg
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/55; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction
Poids à vide: 8.700 kg
Capacité de charge: 25.300 kg
PBV: 34.000 kg
Numéro d'immatriculation: OL-87-VB
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Burghaun
745 km
MTS standard
Mercedes-BenzActros 1846 LS Hydraulik, ADR, 2 x Nebenantrieb
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 242 991 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, Monsieur Seidel se tient à votre disposition (tél. .Mercedes-Benz Actros 1846 LS 4x2, porteur pour semi-remorque
Ljdpfx Aszzlcdecfsah
A1C Essieu avant 7,5 t, A2E Essieu arrière, rapport de transmission 440, hypoïde, 13,0 t, A3D Essieu arrière avec lubrification active, non régulé, A5C Rapport de réduction de l’essieu i = 2,733, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B2A Frein à disque, sur essieu avant et arrière, B2X Frein de stationnement, électronique, C0G Dépassement de châssis 1050 mm, C1Y Empattement 3850 mm, C5A Configuration de châssis pour ADR, C5B Marchepied au-dessus du châssis, recouvrement partiel, C5D Accès, derrière la cabine, à gauche, D0A Volant en cuir, D0L Pack fumeur, D0S Raccord pneumatique, dans la cabine, D0U Détecteur de fumée, dans la cabine, D1C Siège conducteur à suspension pneumatique, confort, D2Y Contrôle de la ceinture de sécurité, D3B Couchette confort, en bas, D3Q Revêtement de siège, velours, D4S Stores de protection solaire, 1 pièce, électrique, pare-brise, D4Z Stores de protection solaire, latéraux, côté conducteur et passager, D6C Climatisation de stationnement électrique, D6G Régulation climatique automatique, D6I Utilisation de la chaleur résiduelle, D6M Chauffage d’appoint à eau chaude, cabine, D6V Isolation acoustique et thermique de la cabine, D7F Trappes de rangement, au-dessus du pare-brise, une avec fermeture à clé, D7G Couvercle de compartiment de rangement, côté conducteur et passager, D7I Compartiments de rangement, pour les compartiments, D7J Tiroirs, sous le lit, D7K Tiroir, sous la console, D7V Table, côté passager, D7Y Rangement à bagages, en haut, à l’arrière, D8N Toit relevable, électrique, D8X Boîtier de siège bas, abaissé de 40 mm, E4B Interface, système de gestion de flotte FMS, E5A Interrupteur n° 1 pour l’électricité des superstructures externes, E5B Interrupteur n° 2 pour l’électricité des superstructures externes, E5H Interrupteur pour les feux de circulation de nuit, E5K Interrupteur MirrorCam, sur le lit, E5X Classe de type ADR AT, E5Z Accessoires ADR, extincteur dans le compartiment de rangement + derrière la cabine, E6A Prise pour remorque 24 V, 15 pôles, E6Y Avertisseur de marche arrière, combiné avec les feux de détresse, E7F Télécommande par câble pour suspension pneumatique, E9G Prééquipement pour appareils électriques, E9I Prééquipement interrupteur, essieu de levage, semi-remorque/remorque, F1I Cabine L StreamSpace, 2,50 m, plancher plat, F3C Suspension de la cabine, confort, à suspension pneumatique, F3W Dispositif de basculement de la cabine, mécanico-hydraulique, F6D Pare-brise teint, avec filtre à bande, F6I Rétroviseur frontal, chauffant, F6Q Klaxon pneumatique, F6T MirrorCam, F7B Pare-chocs, coins en acier, F7C Pare-chocs, partie centrale avec œillets de remorquage, F7X Accès à la cabine à gauche/droite, fixe, F8E Système de verrouillage, avec verrouillage central, F8F Système de verrouillage de confort, F8V Capteur de lumière, F8W Capteur de pluie, G0T Contrôle prédictif de la chaîne cinématique, G0U Programme de conduite économique, G2B Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0, G5A Embrayage monodisque, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C Dimensions du col de cygne +600 mm, I2G Pneus sans chambre à air, 315/80 R 22,5 essieu avant/essieu avant directeur/essieu arrière non directeur, I2H Pneus sans chambre à air, 315/80 R 22,5 essieu arrière, I6X Suspension pneumatique, essieu arrière, J1O Tachygraphe numérique, 2e génération, ADR,
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Wiesbaden
618 km
Machine à timbrer multifonction
SchücoSHC 296346
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 4 06A1 0214/26236, Pour les assemblages d’angle, barres et montants prévus pour l’utilisation alternative d’adhésif ou de trous pour clous.
Rainures d’évacuation de l’eau dans les cadres et les profilés de barres.
Découpes pour les poignées de fenêtres SCHUCO.
Libération de la rainure de la barre dans les profilés de vantaux de fenêtre, pour les fenêtres à ouverture vers l’intérieur et pour les profilés de fenêtres à ouverture à la française.
Ledpjbnnwfofx Acfsah
Force de poinçonnage en fonction de la pression d’air (6 à 8 bars) : 0,6 à 0,8 MPa.
Consommation d’air : 9 l/cycle.
Encombrement : 620 x 380 x 1250 mm.
Poids : 108 kg.
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