Silo À Chaux d'occasion à vendre (67 752)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, CONSTMACH CS-50, un silo à ciment de capacité 50 tonnes, est conçu pour une efficacité maximale dans diverses applications industrielles telles que les centrales à béton, les lignes de production de blocs et les applications de sondage géotechnique. Ce silo, disponible en version boulonnée ou soudée selon les besoins, peut être facilement transporté dans un conteneur OT de 40 pieds ou sur un camion grâce à sa version en deux ensembles boulonnés. Sa structure compacte et sa conception modulaire offrent un avantage important, notamment en matière d'installation sur site. Le silo CS-50 est livré avec tout l'équipement standard, y compris une plateforme de maintenance, un tuyau de remplissage de ciment, des trappes d’accès internes et externes, des dispositifs de sécurité, des brides de toit pour le filtre à air et la soupape de décharge de pression, ainsi qu’une bride conique pour vanne papillon. Il est également équipé d’une vis sans fin, d’un filtre à air, d’une soupape de décharge de pression, d’indicateurs de niveau et de buses de fluidisation de la longueur souhaitée. Pour la version boulonnée, les pièces du silo sont fabriquées avec une grande précision grâce à la découpe et au perçage laser, et s’assemblent facilement sur site. Chaque silo reçoit une couche d'apprêt anticorrosion de 140 microns et deux couches de peinture époxy pour garantir une résistance durable à la corrosion. De plus, toutes les analyses statiques et mécaniques sont réalisées via le logiciel ANSYS Workbench CAE, ce qui garantit un stockage sécurisé de 50 tonnes de ciment ou de matériaux similaires sans déformation. CS-50 – Spécifications techniques du silo à ciment 50 tonnes Capacité du silo : 50 tonnes / 38 m³ Hauteur du silo : 15 000 mm Diamètre du silo : Ø 2 400 mm Nombre de pieds : 4 Diamètre de sortie : Ø 300 mm Nombre d’éléments : 8 Poids : 6 160 kg Matériau des pieds : tube acier 168 x 5 mm Supports de pieds : tôle métallique NPL 60 mm Platines de pieds : tôle métallique 15 mm Matériau du support conique : profilé "C" acier 100 mm Matériau de la partie conique : ST-37, tôle 5 mm Matériau du corps : ST-37, tôle 4 mm Matériau du couvercle supérieur : ST-37, tôle 4 mm Tuyau de remplissage : tube acier 4'' Trappe intérieure : incluse Trappe extérieure : incluse Garde-corps de toit : inclus Plateforme de maintenance : incluse Pourquoi choisir le silo à ciment CS-50 ? Hodpfx Ansxphvvs Tep CONSTMACH associe qualité, durabilité et puissance d’ingénierie dans la fabrication de silos à ciment. Le modèle CS-50 offre une utilisation à long terme grâce à sa structure en acier haute résistance, son concept modulaire transportable et son processus de fabrication conforme aux normes internationales. Il garantit un soutien continu à vos projets grâce à sa sécurité structurelle validée par des analyses de haute précision, sa facilité d’entretien et son avantage d'un montage rapide. En choisissant CONSTMACH, vous optez pour un investissement fiable et axé sur la performance, conçu pour fonctionner de façon optimale pendant de nombreuses années. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant de machines de premier plan, fournissant l’industrie du bâtiment et des mines avec une gamme étendue de produits adaptés à leurs besoins. Notre gamme comprend : des machines à blocs de béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs de pierres, des installations de concassage et de criblage, des machines de lavage de sable, des équipements de production de sable, des cent

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: autre, Année de construction: 2026, CONSTMACH CS-1000, un silo à ciment boulonné d’une capacité de 1 000 tonnes, constitue une solution idéale pour les installations industrielles de grande envergure grâce à sa grande robustesse et à sa conception durable. Il est particulièrement apprécié dans les terminaux de ciment, les usines de ciment et les installations de stockage de poudre de calcaire. Grâce à sa conception modulaire, le CS-1000 permet un assemblage sur site facile, ce qui fait gagner du temps et réduit les coûts de transport et d’installation. Le silo est équipé de brides de toiture pour la plateforme de maintenance, de trous d’homme intérieurs et extérieurs, de dispositifs de sécurité, d’un trémis de remplissage de ciment, d’un filtre à air et d’une soupape de décharge de pression. De plus, le système de bride conique pour le raccordement à une vanne papillon garantit une évacuation sécurisée et contrôlée des matériaux. Il est livré entièrement équipé, notamment de vis convoyeurs hélicoïdaux du diamètre et de la longueur souhaités, de buses de fluidisation d’air et d’indicateurs de niveau supérieur et inférieur. Le CS-1000, dont tous les calculs statiques et mécaniques sont effectués avec le logiciel ANSYS Workbench CAE, peut stocker en toute sécurité 1 000 tonnes de ciment ou de matériau similaire sans déformation. La technologie de découpe et de perçage laser utilisée lors de la fabrication assure un ajustement parfait des pièces et une grande précision d’assemblage. De plus, les silos sont peints avec une couche d’anticorrosion et deux couches de peinture époxy, pour un total de 140 microns d’épaisseur, garantissant une protection durable. CS-1000 – Spécifications techniques du silo à ciment de 1 000 tonnes Capacité du silo : 1 000 tonnes Hauteur du silo : 20 840 mm Diamètre du silo : Ø 8 250 mm Nombre de pieds du silo : 8 Diamètre de sortie du silo : Ø 300 mm Nombre de composants : 191 Poids du silo : 72 000 kg Matériau des pieds du silo : tube acier Ø273 x 10 mm Supports de pied du silo : profilé C 100 mm Plaques de base des pieds : 25-30 mm Matériau de support du cône : profilé C acier 160 mm Matériau du fond conique : tôle acier ST-37, 10 mm Matériau corps du silo : tôle acier ST-37, 8-6-5 mm Matériau du couvercle supérieur : tôle acier ST-37, 5 mm Tuyauterie de remplissage : tube acier 4'' Trou d’homme intérieur : oui Trou d’homme extérieur : oui Garde-corps sur le toit du silo : oui Plateforme de maintenance : oui Analyse structurelle : réalisée suivant des plans approuvés. Hedpfx Anjxpi Nwj Top Pourquoi choisir le silo à ciment CS-1000 ? CONSTMACH fabrique ses produits selon les normes européennes grâce à son expertise en ingénierie et à son engagement envers la qualité. Le modèle CS-1000 offre une utilisation fiable et sans souci pendant de nombreuses années grâce à sa grande capacité de stockage, son design modulaire et sa fiabilité. La disponibilité de pièces détachées et le support technique réduisent au minimum les arrêts d’activité. En choisissant CONSTMACH, vous sécurisez votre investissement et optimisez votre productivité. Présentation de Constmach Constmach est un des principaux fabricants de machines, desservant l’industrie du bâtiment et des mines avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines de fabrication de blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs de roche, des unités de concassage et de criblage, des laveurs de sable, des machines à fabriquer du sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, CONSTMACH CS-500, un silo à ciment boulonné d’une capacité de 500 tonnes, est spécialement conçu pour les centrales à béton de grande capacité, les terminaux à ciment et les usines de ciment à forte consommation. Il est également largement utilisé pour le stockage sécurisé de la poudre de calcaire et de matériaux similaires. Grâce à sa conception modulaire, le modèle CS-500 est facile à transporter et peut être rapidement assemblé sur site. Le silo garantit une utilisation durable grâce à son corps en acier haute résistance, sa structure d’appui robuste et sa technologie de fabrication de précision. La découpe et le perçage laser sont utilisés au cours de la production pour une parfaite adaptation des éléments et une étanchéité optimale. Tous les calculs statiques et mécaniques du CS-500 sont effectués avec le logiciel de calcul ANSYS Workbench CAE, assurant ainsi un stockage sûr sans déformation, même sous une charge de 500 tonnes de ciment. Le silo est livré complet avec tous les équipements, notamment une plateforme de maintenance, une conduite de remplissage, des trappes d’accès intérieure et extérieure, une soupape de dépression, un filtre à air et un vanne papillon. Une couche d’apprêt anticorrosion et deux couches de peinture époxy sont appliquées sur le silo pour une protection maximale contre les agressions extérieures. Il peut également être équipé, selon demande, d’une vis à ciment et de systèmes de déchargement manuel. Hjdpfoxpi Nqox An Top CS-500 - Silo à ciment 500 tonnes - Caractéristiques techniques Capacité du silo : 500 t, 385 m³ (densité du ciment 1,3 t/m³) Hauteur du silo : 19 945 mm Diamètre du silo : Ø 6 180 mm Nombre de pieds : 6 Diamètre de sortie : Ø 300 mm Nombre de composants : 250 Poids du silo : 28 000 kg Pieds du silo : tube acier Ø273 x 12 mm Supports de pieds : tôle métal NPL 80 mm Platines de pieds : 20 mm Support du cône : section acier C 200 mm Paroi du cône : tôle ST-37, 8 mm Corps du silo : tôle ST-37, 8 - 6 - 5 mm Toit du silo : tôle ST-37, 6 mm Tuyauterie de remplissage : tube acier 4” (jusqu’au pied du silo) Trappe d’accès intérieure : oui Trappe d’accès extérieure : oui Garde-corps sur le toit : oui Plateforme de maintenance : oui Calculs structurels : production conforme aux plans approuvés. Pourquoi choisir le silo à ciment CS-500 - 500 tonnes ? Le CONSTMACH CS-500 se distingue non seulement par sa grande capacité de stockage, mais aussi par sa robustesse, sa sécurité et sa simplicité d’installation. Fabriqués sur la base de calculs d’ingénierie, ces silos assurent un fonctionnement fiable pendant de nombreuses années avec un entretien minimal. CONSTMACH propose à ses clients des solutions fiables et économiques, conçues selon les normes de qualité les plus strictes. Ainsi, le silo à ciment CS-500 représente l’un des meilleurs choix en termes de performance et de rentabilité de l’investissement. Que fait Constmach ? Constmach est un constructeur leader de machines industrielles proposant une vaste gamme de produits dédiés aux besoins des secteurs du BTP et de l’exploitation minière. Notre gamme comprend des machines à blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs de roches, installations de concassage et criblage, laveurs de sables, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, systèmes de bandes transporteuses, concasseurs à mâchoires et installations mobiles de concassage. Grâce à ses normes de qualité élevées, son approche de production innovante et ses solutions centrées sur le

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: autre, Année de construction: 2026, CONSTMACH CS-2000 est un silo boulonné d’une capacité de 2 000 tonnes, spécialement conçu pour les besoins de stockage de ciment à grande capacité. Ce modèle offre des performances supérieures dans des applications telles que les terminaux à ciment, les usines et le stockage de matériaux fins comme la poudre de calcaire. Son design modulaire facilite grandement son transport et son assemblage. Toutes les pièces utilisées dans sa fabrication sont réalisées par découpe laser et perçage de précision, garantissant une structure durable et de longue durée. Le silo est livré entièrement équipé avec des accessoires tels qu’une plateforme d’entretien, un tuyau de remplissage, des trappes d’accès intérieure et extérieure, des garde-corps de sécurité, une soupape de surpression, un filtre à air ainsi que des brides de connexion pour robinet papillon. Il est également prêt à l’emploi avec une vis convoyeur à ciment, des indicateurs de niveau, des buses de circulation d’air et un système de vidange manuel. Les analyses statiques de charge et mécaniques sont réalisées via le logiciel CAO ANSYS Workbench, garantissant une utilisation sans déformation même à une capacité de remplissage de 2 000 tonnes. Chaque silo CS-2000 est peint avec une couche d’apprêt anticorrosion et deux couches de peinture époxy, pour une épaisseur totale de 140 microns, assurant une résistance maximale à la corrosion. CS-2000 – Silo à ciment 2 000 tonnes : Caractéristiques techniques Capacité du silo : 2 000 tonnes Hauteur du silo : 20 758 mm Diamètre du silo : Ø 12 400 mm Nombre de pieds : 16 Sortie du silo : Ø 400 mm Poids du silo : 95 000 kg Matériau de la base des pieds : tôle de 20-25 mm Matériau de la partie conique : tôle de 10 mm Matériau du corps principal : tôle de 10-8-6 mm Matériau du couvercle supérieur : tôle de 6 mm Profilé de pied : acier NPL 80 mm Échelle : type pont extérieur entre la base et le couvercle supérieur Garde-corps : autour du couvercle supérieur Tuyau de remplissage : 4" – extensible jusqu’à la base Pourquoi choisir le silo à ciment CS-2000 ? Hedpfx Anexpi Rhj Top Le CONSTMACH CS-2000 offre une utilisation fiable sur de nombreuses années grâce à sa grande capacité de stockage, sa durabilité supérieure et sa précision d’ingénierie. Fabriqué avec des composants testés et approuvés individuellement, ce modèle nécessite peu d’entretien et garantit des performances stables dans toutes les conditions climatiques. Son design modulaire boulonné réduit également les coûts logistiques grâce à sa facilité de montage. Chez CONSTMACH, nous apportons à nos clients une solution durable grâce à un processus de production conforme aux normes de qualité et à un support technique après-vente. Le CS-2000 est le choix idéal pour vos besoins de stockage sécurisé à grande capacité. Que fait Constmach ? Constmach est un fabricant de machines leader, au service des industries du bâtiment et des mines avec une large gamme de produits. Notre catalogue comprend des machines à blocs de béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des broyeurs de pierres, des installations de concassage et de criblage, des installations de lavage de sable, de fabrication de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des concasseurs à mâchoires et des installations mobiles de concassage. Grâce à ses normes de qualité élevées, son approche de production innovante et ses solutions orientées client, Constmach est une marque reconnue sur les marchés nationaux et internationaux. La

Année de construction: 2003, État: d'occasion, Détails techniques : Puissance nominale : 175 kVA Débit volumique : 100 m³/h Vitesse de rotation : 1 500 tr/min Hodou Nvb Ijpfx An Top Tension de raccordement : 400 V Dimensions L x l x H : Conteneur : 3,0 x 2,6 x 2,6 m Installation de purification de gaz incl. conteneur 10 pieds Utilisation : Pour la purification des gaz de digestion des boues contenant des composés organiques de silicium et de l’hydrogène sulfuré. Installation de surpression gaz Marque Muche GmbH Contenu de la livraison : - Filtre à charbon actif - Refroidissement Danfoss ; consommation d’air 2 800 m³/h ; fluide frigorigène R134a - Échangeur de chaleur Renzmann&Grünwald - Condenseur ID - Compresseur MTZ22-4VI - Armoire électrique Vendu tel que présenté.

État: d'occasion, Dans cette offre, vous achetez un "EMC Isilon X400 - 32 To" d'occasion. Agilité et flexibilité : la série EMC Isilon X est la première solution de stockage scale-out capable de faire évoluer le débit de quelques téraoctets à plus de 20 pétaoctets et plus de 100 gigaoctets par seconde (Go/s), le tout dans un seul système de fichiers. Objet de la vente : 1 x EMC Isilon X400 - 32 TB + 400G SSD/ 48G/ 2x10GE SFP + 2x1GE avec l'équipement suivant : 3x32 TB HDD/400GB SSD 3,5 3x48GB Ram, 12X4G 6x6 mètres de câble hybride CX42QSFP 3x KIT 2SFP + Optic 10GB (ISO00125223, -227, -388) 2x QLogic 18 Port QDR Switch (CNVS491200146, CNVS491200150) 10 GBE, double port SFP + Without Optic Mise à niveau du logiciel Isilon Snapshot d'entreprise IQ Condition : Cette offre concerne un appareil d'occasion qui peut présenter des traces d'utilisation. (petites rayures ou jaunissement). Le fonctionnement de l'appareil a été testé et il est équipé du logiciel Isilon OneFS8 actuel. Pour de plus amples informations, vous pouvez bien entendu nous contacter personnellement. Hoderxcvdepfx An Tjp Une expédition est possible sur demande !

État: très bon (occasion), Je propose des vérins hydrauliques professionnels HURST – Jaws of Life, utilisés dans le sauvetage technique (pompiers, services de secours). Équipement de la marque reconnue HURST Rescue Systems (USA) – leader dans la fabrication d’outils hydrauliques pour les opérations de sauvetage. État : - Équipement opérationnel et testé - Entièrement fonctionnel – prêt à l’emploi - Présente des traces normales d’utilisation (rayures, salissures – visibles sur les photos), qui n’affectent pas le fonctionnement. Données : Fabricant : HURST Rescue Systems Type : vérins hydrauliques / écarteurs hydrauliques Utilisation : sauvetage technique, pompiers Raccords rapides hydrauliques inclus Le lot comprend : 2x vérins hydrauliques HURST Flexibles hydrauliques visibles sur les photos Utilisation : - Pompiers (volontaires / professionnels) - Sauvetage routier - Hydraulique industrielle - Ateliers et services Hsdpoyxta Iefx An Tsp LE PRIX INDIQUÉ EST POUR 1 PIÈCE

État: très bon (occasion), Je propose un vérin hydraulique de sauvetage professionnel LUKAS LZR 12/550, utilisé dans les unités de pompiers et pour les interventions techniques de secours. Équipement de la marque allemande réputée LUKAS, employé lors d’interventions de sauvetage routier et d’opérations techniques – construction très solide et durable. Hjdoyxtabopfx An Top État : Article d’occasion. Présente des traces normales d’utilisation (éraflures, étiquette usée – voir photos). État technique inconnu – vendu non testé / à vérifier. Caractéristiques techniques (d’après le marquage) : Modèle : LZR 12/550 Fabricant : LUKAS (Allemagne) Type : vérin / écarteur hydraulique Application : secours technique, hydraulique industrielle Équipé d'embouts de travail Le set comprend : Vérin hydraulique LUKAS LZR 12/550 Élément de montage visible sur les photos Applications : Service d’incendie (volontaire/professionnel) Secours routier Travaux techniques et de maintenance Utilisation possible en hydraulique industrielle

État: nouveau, À vendre : servomoteur électrique de vanne EMG-DREHMO DR 39 B-40. L’appareil provient d’un stock de réserve – état neuf, jamais utilisé. Le servomoteur est destiné à la commande automatique de vannes dans des installations industrielles (eau, gaz, installations technologiques, secteur énergétique). Données techniques • Fabricant : EMG-DREHMO • Modèle : DR 39 B-40 • Année de fabrication : 2005 • Couple nominal : 40 Nm • Alimentation : 380–420 V / 50 Hz • Puissance moteur : 0,40 kW • Vitesse : env. 30–40 tr/min • Degré de protection : IP67 État Appareil neuf – issu du stock. Légères traces de transport visibles : Hjdjyutpgspfx An Tep - volant manuel légèrement déformé, - petite fissure du carter près du réducteur (visible sur les photos). Non testé sous tension – vente comme appareil de stock / à contrôler avant montage. Inclus dans l’offre : • servomoteur EMG-DREHMO • volant pour commande manuelle État visuel conforme aux photos.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Silos en aluminium ELLIMETAL SILOBOUW Hsdpfx Aneyc Nzbj Top Année de fabrication : 1988 Diamètre : 3966 mm Hauteur du silo : 10 914 mm Avec balustrade : 11 627 mm Conçu pour granulés de polypropylène Capacité : 100 m³ - 50 tonnes 28 000 EUR / EXW

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Fabricant : Forberg Modèle : FT20 Année : 2001 Type : Mélangeur sécheur à pales Description : Le produit est séché par soufflage d'air chaud à travers le produit mis en suspension mécanique (fluidisé). L'air humide et les particules en suspension remontent vers le filtre primaire. Un ventilateur souffle l'air humide dans un refroidisseur à eau à serpentin à trois étages. Le condensat provenant de l'air déshumidifié est évacué sous la chambre. Un réchauffeur électrique réchauffe l'air froid et sec, et l'air retourne dans la chambre de mélange. Matériaux : acier inoxydable Capacité nominale : 20 litres Agitation mécanique : deux arbres à pales contre-rotatifs Hjdpszbypyjfx An Tep Variation de vitesse : oui (voir armoire) Ventilation air pulsée : 1 ventilateur air froid et 1 ventilateur air chaud Groupe de froid : échangeur tubulaire, connection fluide source extérieur, purge condensat. Groupe de chauffe : 20 KW Sonde de température et d'humidité Échantillonnage de produits Filtre air / dépoussiéreur Infastaub AJN 024 : surface 2 m2 Décolmatage des filtres par air comprimé Automate + IHM : Siemens Ces options disponibles peuvent faire l'affaire d'un devis complémentaire émotteur pour granulation humide. Pulvérisation de liquide Dimensions : 326 x 97 x 230 cm Manuel opérateur et schémas électriques Vidéo disponible sous tension  

État: d'occasion, Tour à polir / Polisseuse Entre-pointes : 1500 mm Hauteur de pointe : 180 mm Diamètre maxi à polir : Ø 360 mm Broche : CM3 Hodpfozg Hxdox An Tep Vitesse de broche pilotée par variateur à vitesse Contrepointe pneumatique Equipé d'un système d'aspiration (uniquement tuyau d'air à brancher) La machine était utilisée pour polir des axes Tension : 220 V monophasé Dimensions (L x largeur x hauteur) : 3200 x 1000 x 1900 mm Poids : 1,2 T

État: d'occasion, Table d'amenage à rouleaux pour scie, composé de : 2 amenages : Lg 3000 mm x larg maxi 550 mm x hauteur mini 800 mm - hauteur maxi 950 mm 1 amenage fixation côté machine (voir photo) : Lg 3000 mm x largeur maxi 550 mm x hauteur mini 800 mm - hauteur maxi 950 mm Hsdpfx Ajzg Hwysn Tjp Largeur des rouleaux : 450 mm

État: d'occasion, kilométrage: 201 218 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 33.510 BL SA 6x4 TRR avec grue forestière EPSILON S260Z96 Première immatriculation : 08/2023 Kilométrage : 201 218 km Heures de grue : 830 h Hodpezahuuofx An Top Poids total autorisé : 33 000 kg Poids à vide : 14 390 kg Empattement : 3 900 mm Moteur D2676 LFAF de 12,4 litres de cylindrée, 375 kW et 510 ch Boîte de vitesses TipMatic 12 26 DD Profi Performance avec ralentisseur ZF Logiciels de boîte : « Freischaukeln » et « EfficientRoll » Essieu avant à suspension paraboliques renforcées 9,5 t Essieux arrière à suspension pneumatique 2x13 t Suspension pneumatique ECAS FREIN DE DIRECTION, le frein de direction permet une réduction significative du rayon de braquage et donc une meilleure maniabilité. Lorsqu’il est activé par le conducteur, les roues arrière intérieures du virage sont freinées (vitesse max. 30 km/h) Réservoir de carburant aluminium 390 L Grand pack sécurité comprenant : Indicateur de charge d’essieu digital, AIRBAG conducteur avec prétensionneur, MAN ComfortSteering, MAN BrakeMatic, Freinage d’urgence complet, EBA2 Emergency Brake Assist2, ABS, ASR antipatinage, ESP programme de stabilité électronique, MAN AttentionGuard, Assistant de maintien de voie LRA, Assistant de changement de voie LCS et système d’assistance au virage Pack sécurité Visibilité & Éclairage Plus Cabine GM, cabine sur suspension pneumatique, vitres teintées, siège conducteur confort chauffant et climatisé, volant cuir multifonction, isolation supplémentaire, réfrigérateur totalement escamotable sous la couchette, éclairages de manœuvre à l’entrée, projecteurs de travail arrière sur la cabine, système audio MAN, navigation poids lourd, grand écran couleur 12,3", 2 trompes pneumatiques sur la cabine, kit mains libres Bluetooth pour 2 téléphones, pack fumeur, projecteurs LED, feux de jour LED, antibrouillards LED, assistant feux de route, chauffage additionnel à eau Pneumatiques AV 385/65 R 22.5, profondeur 100 %, NEUF AR 315/80 R 22.5, profondeur 90 % Grue de chargement bois EPSILON S260Z96 Portée hydraulique 9 600 mm (double extension), large stabilisation 4,70 m, angle de rotation 385°, rotateur sans fin 10 t G121A version renforcée, grappin à bois EPSILON type YFG57X avec grand peigne à grumes, commande à croisillons 2+2, siège de grue chauffant avec toit de protection contre les intempéries, 4 projecteurs de travail LED, huile biologique Plantosyn 3268Eco, réservoir alu agrandi 200 L, refroidisseur d’huile ASA Aluminium 0177, commande complète pour DOLL-LOGO21 inclus prise OTAN et déplacement hydraulique du plateau, Raccords électriques et pneumatiques supplémentaires pour semi-remorques « standards » LA LOCATION, c’est le nouvel ACHAT – disponible immédiatement en LLD ou crédit-bail full service chez nous.

État: bon (utilisé), Appareil de contrôle d’alignement, inclinomètre, clinomètre, jauge d’angle d’arbre/broche -Fabricant : A. u. W. Busch, appareil de contrôle d’alignement et inclinomètre -Type : V 35 -Dimensions du coffre de transport : 400/265/H205 mm Hodpfjzh Eutex An Tsp -Poids : 9,3 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2014, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2014, Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 Hodpfjzgmynjx An Tjp Marque des essieux : BPW Freins : freins à disques Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : profondeur de la bande de roulement, côté gauche : 8 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit : 14 mm Essieu arrière 2 : profondeur de la bande de roulement, côté gauche : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit : 9 mm Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 243 345 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), première immatriculation: 10/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Lecteur CD - Clé de rechange - Limiteur de vitesse - Réservoir de carburant en aluminium - Frein moteur - Prise de force - Phares - Contrôle de stabilité - Climatisation standard - Pare-soleil - Courant alternatif - Boîte à outils - Phares xénon = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Cabine demi-couchette Configuration des essieux Marque des essieux : Autre Freins : Freins à disque Essieu avant : dimension des pneus : 385/65 R22.5; directeur; profil du pneu gauche : 6 mm; profil du pneu droit : 7 mm; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80 R22.5; jumelés; profil intérieur gauche : 6 mm; profil extérieur gauche : 7 mm; profil intérieur droit : 8 mm; profil extérieur droit : 6 mm; suspension pneumatique Hjdpfx Anszglnqo Tsp Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80 R22.5; jumelés; profil intérieur gauche : 4 mm; profil extérieur gauche : 6 mm; profil intérieur droit : 6 mm; profil extérieur droit : 6 mm; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 15 590 kg Charge utile : 10 410 kg PTAC : 26 000 kg État Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 250 672 km, puissance: 4 150 kW (5 642,42 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Fermeture centralisée à distance - Suspension pneumatique - Attelage Hedozg U I Topfx An Tjp - Prise de force (PTO) - Radio - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Palfinger Epsilon. Année 2020 Type : S260Z96 = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : taille des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 60 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 60 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : taille des pneus : 315/80R22.5 ; double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 40 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu avant 2 : taille des pneus : 315/80R22.5 ; double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 80 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 14 629 kg Charge utile : 11 371 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de modèle : FH 540 6x4 / PALFINGER EPSILON 2 = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 512 599 km, puissance: 426 kW (579,20 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Scania R580 V8 6x4 | Camion pour le transport de bois | Grue Palfinger EPSILON M12Z FIN : 551630 CHÂSSIS / COMPOSANTS* 6x4 * Suspension pneumatique intégrale * Empattement : 4 750 mm * Jantes en aluminium * 2 coffres de rangement en acier inoxydable * Boîte à outils en acier inoxydable * Passerelle antidérapante en aluminium * Attelage * Raccords Duomatic * Raccordement électrique : ABS, 15 pôles CARROSSERIE* Carrosserie EXTE pour bois * Longerons coulissants * Grue de chargement Palfinger EPSILON M12Z * Grue à poste de conduite surélevé * Supports hydrauliques * Pince à bois Palfinger EPSILON FG53 MOTEUR / TRANSMISSION* Moteur V8 * 426 kW (580 ch) * Cylindrée : 16 353 cm³ * Euro VI * Boîte de vitesses automatique * Ralentisseur * Blocage de différentiel CABINE / POSTE DE CONDUITE* Cabine CR20N * 1 couchette * Sièges en cuir * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Réfrigérateur * Système de navigation * Radio * Radio CB * Prise USB Hsdpfx Aszfc T Ion Tjp * Bluetooth * Kit mains libres * Régulateur de vitesse * Contrôle de distance (ACC) * Assistance au maintien de voie * Capteur de pluie * Système d'alerte de somnolence POIDS* Poids total autorisé : 26 000 kg * Poids à vide : 14 775 kg * Charge utile : 11 225 kg PNEUMATIQUES* Essieu : 385/65 R22.5, profondeur de la bande de roulement restante : 10 % / 10 % * Essieu : 315/80 R22.5, profondeur de la bande de roulement restante : 30 % / 20 % * Essieu : 315/80 R22.5, profondeur de la bande de roulement restante : 10 % / 10 % AUTRE * Véhicule allemand * Contrôle technique (TÜV) : 02/2027 * Inspection technique (SP) : De nouveaux contrôles techniques / inspections de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d'immatriculation d'exportation/de transit, ainsi qu'à organiser le transport de vos véhicules achetés dans toute la République fédérale. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de saisie, les modifications, les ventes antérieures et les erreurs. Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez un grand nombre de véhicules. Notre philosophie d'entreprise est caractérisée par l'équité et la transparence. Étant donné que la satisfaction du client nous tient à cœur, nous offrons à nos clients un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera dans l'achat ou la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement de véhicules. Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux. Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation temporaires / plaques d'exportation. Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'exportation/plaques d'immatriculation temporaires. Exécution des formalités douanières. Nous vous aiderons volontiers à effectuer les formalités douanières.

État: d'occasion, kilométrage: 512 599 km, puissance: 426 kW (579,20 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Scania R580 V8 6x4 | Camion pour le transport de bois rond | Grue Palfinger EPSILON M12Z VIN : 551630 CHÂSSIS / COMPOSANTS* 6x4 * Suspension pneumatique complète * Empattement : 4 750 mm * Jantes en aluminium * 2 coffres de rangement en acier inoxydable * Boîte à outils en acier inoxydable * Passerelle antidérapante en aluminium * Attelage de remorque * Raccords Duomatic * Prise électrique : ABS, 15 broches CARROSSERIE* Carrosserie EXTE pour bois rond * Longerons coulissants * Grue de chargement Palfinger EPSILON M12Z * Grue à poste de conduite en hauteur * Stabilisateurs hydrauliques * Pince à bois Palfinger EPSILON FG53 MOTEUR / TRANSMISSION* Moteur V8 * 426 kW (580 ch) * Cylindrée : 16 353 cm³ * Euro VI * Boîte de vitesses automatique * Ralentisseur * Blocage du différentiel CABINE / POSTE DE CONDUITE* Cabine CR20N * 1 couchage * Sièges en cuir * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Réfrigérateur * Système de navigation * Radio * Radio CB * Prise USB * Bluetooth * Kit mains libres * Régulateur de vitesse * Contrôle de distance (ACC) * Assistance au maintien dans la voie * Capteur de pluie * Assistance à la vigilance POIDS* Poids total autorisé : 26 000 kg * Poids à vide : 14 775 kg * Charge utile : 11 225 kg Hodpezfc Tzjfx An Tsp PNEUMATIQUES* Essieu : 385/65 R22.5, profondeur de profil restante : 10 %/10 % * Essieu : 315/80 R22.5, profondeur de profil restante : 30 %/20 % * Essieu : 315/80 R22.5, profondeur de profil restante : 10 %/10 % AUTRE * Véhicule allemand * Contrôle technique valable jusqu'au : 02/2027 * Contrôle technique : De nouveaux contrôles techniques / inspections de sécurité ou des modifications de poids (allègement/sur-poids) sont possibles sur demande. Nous pouvons vous aider à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation / le transport, et nous pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés dans toute la République fédérale. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et d'écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur une surface de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d'entreprise est caractérisée par l'équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur offrons un excellent ensemble de services complets et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l'achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation temporaires / plaques d'exportation Nous vous aidons volontiers à obtenir des plaques d'exportation / des plaques d'immatriculation temporaires. Accomplissement des formalités douanières Nous vous aidons volontiers à accomplir les formalités douanières.

État: d'occasion, Année de construction: 2003, heures de fonctionnement: 200 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, couleur: bleu, puissance: 80 kW (108,77 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance nominale: 80 kW (108,77 ch), puissance nominale (apparente): 100 kVA, puissance continue (apparente): 100 kVA, Groupe électrogène diesel d’occasion – Volvo Penta TAD 520 GE | 100 kVA / 80 kW | Capoté Caractéristiques techniques : Marque : SES (Scandinavian Engineering Systems A/S) Modèle moteur : Volvo Penta TAD 520 GE Puissance : 100 kVA / 80 kW Tension : 400/231 V Fréquence : 50 Hz Régime : 1 500 tr/min Année de fabrication : 2003 Capotage : Oui (coffret insonorisé inclus – voir photos) Hjdowzimcjpfx An Tsp Refroidissement : Refroidi à l’eau Armoire de commande : Intégrée État : Occasion, en bon état de fonctionnement Informations complémentaires : Puissance nominale moteur : 102 kW PRP (Puissance en service principal) : 94,0 kW Type d’alternateur : UC 274 D Carrosserie entièrement capotée – adaptée à une installation en extérieur Entretien régulier Prête à être inspectée et expédiée immédiatement Photos disponibles sur demande.

État: très bon (occasion), Élévateur à godets galvanisé pour centrale d’enrobés : 18,5 m Coffre de 135 cm 150 à 200 tonnes / heure Hjdpfsy Diyhex An Tjp

État: d'occasion, Année de construction: 1982, numéro de machine/véhicule: 82/MA/7, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur de coupe (max.): 180 mm, largeur de coupe (max.): 350 mm, diamètre de la lame de scie: 350 mm, alésage de la lame de scie: 80 mm, Équipement: documentation / manuel, Diamètre du manchon : 2 x 100 mm Longueur minimale de l'élément : 800 mm Réglage électrique de l'avance Glubrification centralisée automatique Réglage électrique de la hauteur Réglage électrique de la hauteur du disque Six rouleaux de pression supérieurs Fermoirs pneumatiques Loquets anti-éjection Poids : ± 6 kg Manchons, entretoises et lames de scie de rechange Hodpfxezhh Uvo An Tjp Longueur totale : 400 cm Nombre de rouleaux : 2 droits, 14 coudés TOTAL : 16 rouleaux inférieurs + 2 rouleaux supérieurs Fermoir pneumatique des rouleaux supérieurs

État: très bon (occasion), kilométrage: 250 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio / multimédia - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine couchette - Siège chauffant - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage auxiliaire stationnaire - Système de préchauffage moteur - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 3-027 MAN TGX 33 520 6x4 BL PLATEFORME avec grue Epsilon Q150Z96 Disponible immédiatement ! MAN TGX 33 520 6x4 BL Moteur diesel MAN D2676 LFAF, puissance 382 kW (520 ch), couple 2 600 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 Fonction de boîte MAN EfficientRoll Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Fonction balancement (libération boîte) 6x4 Blocages de différentiel sur essieux arrière moteurs Suspension à lames/air (BL) sur essieux avant et arrière moteurs Feux de jour LED Phares antibrouillard LED Projecteurs d’angle LED Réglage de la portée des phares, manuel Assistant feux de route Allumage automatique des feux avec capteur de luminosité Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Plateforme Longueur de chargement de la paroi avant au pied de grue : 6 800 mm Dimensions de la plate-forme : longueur 5 825 mm + passage vers la grue, largeur 2 540 mm Couleur de la plate-forme : noir PAVIC OPTIPA ALU 10 poteaux incluant douille OPTIPA SL soudée Crémaillères entre les douilles Points d’arrimage dans le cadre extérieur Paroi avant en acier renforcé Grue Epsilon Q150Z96 Commande croisée (2+2) Longueur télescopique 96 dm Nombre d’extensions : 2 Inclut un siège surélevé Financement / location-vente ainsi que leasing / leasing avec amortissement partiel possible avec notre partenaire de leasing. Pour toute question supplémentaire, notre équipe commerciale reste à votre disposition. Hjdpfxjylunfo An Tjp Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : pour longues distances Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cm³ PTAC : 33 000 kg Configuration d’essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimensions pneus 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimensions pneus 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions pneus 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Fonctionnalité Grue : Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome Hodpjylunrofx An Tep - Système de préchauffage automatique - Coffre à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 1-521 (véhicule de référence) MAN TGS 28.480 6x4-4 avec benne spéciale et grue de chargement EPSILON Q170L115. Spécifiquement conçu pour l'entretien des arbres. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL : Pack confort conducteur Plus TGS Pack remorque Moteur diesel MAN D2676 LFAI, 352 kW (480 ch), couple 2.400 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses AN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 Fonction de boîte MAN EfficientRoll Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Fonction de boîte désenlisement 3ème essieu directionnel et releveur Suspension lame/air (BL) sur essieux avant et arrière tractés Feux de jour LED Phares antibrouillard H7 2 feux de gabarit LED Gyrophares halogène jaune avec surveillance de fonction Projecteurs de travail LED blancs Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l'extérieur porte ouverte Coffre de rangement central, côté arrière Système multimédia de navigation avancé MAN, écran 7'' Système audio avancé MAN Carrosserie benne : Benne acier type 6024 : - Dimensions : 5.954 x 2.381 x 2.538 mm / Hauteur ext. env. 3.800 mm - Plancher acier 5 mm, HARDOX 450 - Parois latérales 4 mm tout autour, HARDOX 450 - Paroi frontale 4 mm, HARDOX 450 Grue : Grue de chargement EPSILON série Q - Q170L - Grue EPSILON avec siège surélevé - Classification HC1/HD4/B4 - Protection des vérins de levage - Compteur d'heures intégré et affichage de l'intervalle d'entretien - Matériel de montage traité anti-corrosion - Brides 8x M30x1,5x1000 mm, plaques de montage, écrous, capuchons de protection QL97_1 - Système bras en L 9,7 m, modification spéciale vers QL11,50 _1 - Système bras en L 11,5 m - Double télescope - Portée 11,5 m - CEH-N7_1 - CE bois avec N7 pour pack sécurité bois DE - Conforme à la norme EN12999 pour grues de chargement bois - Arrêt sécurité 7° avec interrupteur d'inclinaison - Start Stop avec arrêt d'urgence - Régulation de régime + & - - Siège chauffant Financement / crédit-bail, ainsi que location avec option d'achat ou leasing partiel amortissable possible avec notre partenaire leasing. Pour tout renseignement complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs ou de modifications. Informations générales Cabine : Utilisation locale Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Essieu avant : Dimension pneus : 385/65-22,5 ; Directionnel ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/65-22,5 ; Essieu relevable ; Directionnel ; Suspension : ...