Simplyair Airconcept Conduites D'air Comprimé Conduite D'air Comprimé En Aluminium De 325 M d'occasion à vendre (90 976)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2015, couleur: autre, Année de construction: 2015, Poids à vide : 6 860 kg Essieu 1 : côté gauche, 8 mm ; côté droit, 8 mm Essieu 2 : côté gauche, 6 mm ; côté droit, 6 mm Gjdpfozvbqasx Am Tekb Essieu 3 : côté gauche, 8 mm ; côté droit, 8 mm

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2015, couleur: autre, Année de construction: 2015, Poids à vide : 6 860 kg Essieu 1 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm Essieu 2 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm Essieu 3 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm Gedpfx Amszvbbfo Tjkb

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33903000214, poids à vide: 7 850 kg, poids maximal de charge: 31 150 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 14 905 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 853 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur totale: 15 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 005 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, #Châssis – semi-remorque pour transport général - X-tra Long, longueur intérieure ~14700 mm - Anneaux d'arrimage plancher (max. 13 paires), 6 paires à l'arrière - Béquille 24t 2 vitesses, renforcée, attelage/dételage en charge, commande unilatérale - Échelle escamotable arrière - Arrêt de porte latéral - Protection anti-encastrement arrière (acier) - Bavettes arrière pleine largeur ; bavettes anti-projection selon normes CE - Protection anti-choc AR - Échelle alu ~3550 mm, support latéral - Coffre à outils plastique, tiroir/étagère, 650x520x670 mm, cadenas (non fourni) - Support roue de secours, 1 roue, kit de fixation - 1 roue de secours #Essieux et suspension - Essieux à freins disque SAF, Ø430 mm, butée 3e essieu, boulonnée/serrée - Essieux/châssis alignés laser – réduit usure pneus, consommation - Suspension pneumatique, manomètre de coussins #Système de freinage - Freinage pneumatique 2 conduites, repérage couleur, entretien facile - Frein de stationnement à ressort - 2 têtes d'accouplement anti-interversion avant, sans conduite - EBS, prise EBS avant, sans câble - Le tracteur doit garantir l'efficacité de l'ABS - Vanne de levage/abaissement, panneau de commande, avant gauche - Système de stabilité de conduite Godpfx Amjzw Dygs Tjkb - AAC Basic, délestage auto. dernier essieu, aide manœuvre jusqu'à 20 km/h, désact. manuel. - Centre d'info + charges essieu (bus CAN EBS) : charges, km, diagnostics (non certifié) - Contrôle pression pneus TPMS Haldex via EBS (tracteur à prééquiper) - Prise d'air suppl. arrière gauche, raccord rapide #Roues et pneus - 385/55 R22.5" - Jantes alu polies, AlexRims #Électricité - Feux LED multichambres 24V, résistance, LED latérales jaunes, éclairage LED plaque - Feux de gabarit latéraux LED Premium, 20 LED/feu, couplés si possible aux LED jaunes - 2 feux de position avant LED blancs - 2 feux de gabarit arrière LED blanc/rouge - 1 prise 15 broches avant, sans câble - Feux de travail LED des deux côtés, activés par le feu de recul - 2 feux de travail LED arrière suppl., activés par feu de recul #Hydraulique du plancher mobile - Vérin hydraulique, mécanisme coulissant au plancher, hydraulique 2 circuits - Commutation avant/arrière électrique, télécommande filaire ; avant gauche - Alimentation plancher mobile via feux de position - Entraînement hydraulique via prise de force tracteur - Raccord hydraulique (flexible, paroi avant), fileté HDK, DN 48 mm - Système hydraulique 2 circuits requis ; 110 l/min, 250 bar, réservoir 100 l #Plancher mobile - Plancher mobile avec tôle d'usure arrière en acier inoxydable (V2A) - Lattes de plancher alu, profil 8 mm, cannelées - Embouts alu #Caisse - Caisse benne alu résistante à l'abrasion ; parois profilés alu creux, cadre renforcé - Tôles d'usure arrière, parois latérales, ~3000x1900x4 mm, soudées - Porte de service avant gauche, accès 2 côtés - Paroi coulissante (déchargement facilité), bâches renforcées, racleur de rail - Paroi arrière : porte 2 vantaux alu (1/2–1/2), profilé U joint, 2 verrous à barre rotative, verrou méca. arrière gauche, arceau basculant, serrures Fliegl "I-Lock", cadenas - Paroi arrière à verrouillage pneum., commande devant essieux à gauche - Plateforme, échelle des deux côtés, garde-corps, bâche de toit - 4 arceaux renforcés amovibles et basculants pour support de bâche - Bâche coulissante renforcée ~900 g, dépose d'un côté, 2 sangles longit. + 3 à cliquet, crochets/tendeurs

État: d'occasion, première immatriculation: 07/2013, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 3 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, * Plateau de benne basculante MEILLER monté sur une benne MAN, longueur 3,80 m. * Pour une visite, veuillez prendre rendez-vous. * Contact : M. Andreas Vogel. Gsdpfjzu Uv Tsx Am Tjkb * Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contractuelles. * Elles ne constituent pas une garantie de caractéristiques spécifiques. * Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de saisie ou de transmission de données. * Modifications, erreurs et vente sous réserve acceptées.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : structure en H, barres de toit Équipement : - 6 points d’arrimage - Châssis soudé - Structure en H à l’avant Prix net : 2 403,36 € / Prix brut : 2 860,00 € Numéro d’article : AZL115251537.01 Données techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Azure L-1 • Type de véhicule : Remorque plateau • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 250 x 150 x 37 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 382 x 198 x 132 cm • Hauteur de chargement du plancher : 54 cm • Poids total autorisé (PTAC) : 1 500 kg • Poids à vide : 353 kg • Charge utile : 1 147 kg • Châssis : plateforme (roues situées à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 185R14C • Suspension : essieu à suspension en caoutchouc KNOTT • Roulette de support : oui, automatique, 500 kg • Homologation 100 km/h : en option, possibilité de montage ultérieur DESCRIPTION • Parois latérales en aluminium anodisé avec profilé extérieur • Les accessoires tels que les boutons pour bâche, les crochets ou les œillets peuvent être fixés à l’aide de vis à tête de marteau, sans perçage. • Plancher en bois sérigraphié, d’une seule pièce, antidérapant et étanche Godpfxozu N Iwj Am Tokb •⠇Porte arrière en aluminium, design Hapert éprouvé •⠇Cordes de maintien des parois latérales sur la porte arrière •⠇Charnières pour la porte arrière soudées au châssis •⠇Verrous excentriques robustes pour la porte arrière, encastrés dans le profilé des parois latérales •⠇Châssis en acier très robuste, soudé •⠇Châssis entièrement galvanisé à chaud par immersion •⠇Timon en V renforcé, vissé •⠇Ailes en acier •⠇Possibilité de fixation dans les 4 coins pour les supports de bâche, les rehausses de grille, les rehausses de parois latérales ou l’augmentation de la hauteur de la paroi avant •⠇Nombreux supports transversaux robustes, assurant une charge ponctuelle élevée •⠇Étai latéral soudé (stabilité latérale accrue) •⠇Structure en H avant amovible (galerie de paroi avant) •⠇Barre de toit perforée sur trois côtés, 6 cm (barre de protection combinée), également utilisable avec des barres de verrouillage et des sangles d’arrimage – trous ronds de 25 mm, trous oblongs de 54 x 25 mm •⠇6 anneaux d’arrimage encastrés à l’intérieur, sur le bord latéral (1000 DaN/kg), certifiés TÜV ! •⠇Essieu à suspension en caoutchouc sans entretien de KNOTT •⠇Frein de recul automatique •⠇Système d’attelage et frein de stationnement KNOTT •⠇Prise 13 pôles •⠇Feux de recul •⠇Éclairage de sécurité dimensionné •⠇Feu antibrouillard intégré •⠇Éclairage encastré dans le cadre arrière •⠇Roulette de support automatique, centrale _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques de transit (Allemagne). - Plaques d’exportation incluant la déclaration douanière possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes un concessionnaire et un atelier de réparation spécialisé depuis plus de 30 ans pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur /

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : châssis en H, barres de toit Équipement : - Châssis soudé - 6 points d’ancrage - Châssis en H à l’avant Prix net : 2.079,83 € / Prix brut : 2.475,00 € Numéro d’article : AZL113251337.01 Données techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Azure L-1 • Type de véhicule : Remorque plateau • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 250 x 130 x 37 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 382 x 178 x 132 cm • Hauteur de chargement du plancher : 54 cm • Poids total autorisé en charge : 1.350 kg • Poids à vide : 330 kg • Charge utile : 1.020 kg • Châssis : plateau bas (roues à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 185R14C • Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT • Roue de support : oui, automatique, 500 kg • Homologation 100 km/h : en option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Parois latérales en aluminium anodisé avec profilé extérieur • Les accessoires tels que les boutons pour bâche, les crochets ou les œillets peuvent être fixés à l’aide de vis à tête de marteau sans perçage. • Plancher en bois sérigraphié, continu, sans joint, antidérapant et étanche • Hayon arrière en aluminium, design Hapert éprouvé • Câbles de maintien des parois latérales sur le hayon arrière • Charnières pour le hayon arrière soudées sur le châssis • Fermetures excentriques robustes pour le hayon arrière, encastrées dans le profilé de la paroi latérale • Châssis en acier soudé, très robuste • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Barre de timon en V renforcée et vissée • Ailes en acier • Possibilité d’insérer des supports pour bâche, une grille, des éléments de paroi latérale ou un renfort de paroi avant dans les 4 coins • De nombreux renforts transversaux robustes, permettant une charge ponctuelle élevée • Renforts latéraux des parois latérales soudés (stabilité latérale accrue) • Châssis en H à l’avant amovible (galerie de paroi avant) • Barre de toit percée, 6 cm de large, sur trois côtés (barre de protection Combi), utilisable également avec des barres de maintien et des sangles d’arrimage - trous ronds 25 mm, trous oblongs 54 x 25 mm • 6 points d’arrimage encastrés à l’intérieur, sur le bord latéral (1000 DaN/kg), certifié TÜV ! • Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT, sans entretien • Système de recul automatique Gedpszu N Rxjfx Am Tskb • Dispositif d’attelage KNOTT et frein de stationnement • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu antibrouillard intégré • Éclairage encastré dans le châssis arrière • Roue de support automatique, au centre _____ Les accessoires peuvent être installés dans notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou mise à disposition de plaques de transfert (Allemagne) - Exportation possible avec plaques d’exportation, incluant la déclaration en douane Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1.200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes revendeurs et réparateurs agréés depuis plus de 30 ans pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Un

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : châssis en H, barres de toit Équipement : - Châssis soudé - 6 points d’arrimage - Châssis en H à l’avant Prix net : 2 941,18 € / Prix brut : 3 500,00 € Numéro d’article : AZL227301537.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Azure L-2 • Type de véhicule : Remorque à caisse • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (Lxlxh) : 300 x 150 x 37 cm • Dimensions extérieures (Lxlxh) : 431 x 198 x 128 cm • Hauteur de chargement du plancher : 52 cm • Poids total autorisé : 2 700 kg • Poids à vide : 478 kg • Charge utile : 2 222 kg • Châssis : Remorque à plancher bas (roues situées à côté de la structure) • Pneumatiques : 185R14C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT • Roue de secours : Oui, automatique, 500 kg • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Parois en aluminium anodisé avec profilé extérieur • Les accessoires tels que les boutons de bâche, les crochets ou les œillets peuvent être montés à l’aide de vis à tête de marteau sans percer. • Plancher en bois sérigraphié, continu sans joint, antidérapant et résistant à l’eau • Hayon en aluminium, avec le design éprouvé de Hapert • Câbles de maintien des parois latérales sur le hayon • Charnières pour le hayon soudées sur le châssis • Verrous excentriques robustes pour le hayon, encastrés dans le profil de la paroi latérale • Châssis en acier soudé, très robuste • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Timon en V renforcé, vissé et robuste • Aile d’acier • Possibilité de fixer des supports de bâche, un surélevage de grille, des surélevages de paroi latérale ou un renforcement de paroi avant sur les 4 coins • De nombreux longerons transversaux robustes, pour une charge ponctuelle élevée • Étai latéral soudé (stabilité latérale accrue) • Châssis en H à l’avant, amovible (galerie de paroi avant) • Barre de toit à trous sur trois côtés, 6 cm (barre de protection combinée), également utilisable avec des barres de verrouillage et des sangles d’arrimage - trous ronds de 25 mm, trous oblongs de 54x25 mm • 6 œillets d’arrimage intérieurs, encastrés sur le bord latéral (1000 DaN/kg), certifiés TÜV ! • Essieu à ressorts en caoutchouc sans entretien de KNOTT • Système de recul automatique • Dispositif d’attelage et frein de stationnement KNOTT • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité dimensionné • Feu antibrouillard intégré • Éclairage encastré dans le châssis arrière • Roue de secours automatique, au centre _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison dans toute la région possible - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation du véhicule possible à l’avance, ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation de transfert (Allemagne). - Plaques d’immatriculation d’exportation possibles, y compris déclaration en douane. Gedpfxszu N Nno Am Tokb Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes concessionnaires et ateliers de réparation spécialisés pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / U

État: très bon (occasion), Année de construction: 2010, Engel Victory 2550/350 Tech avec robot Engel Viper 40 Année de fabrication : 2010 Unité d’injection : Diamètre de la vis : 80 mm Poids d’injection : environ 1410 g Pression d’injection : 1638 bars Volume de dosage : 1558 cm³ Unité de fermeture : Force de fermeture : 350 tonnes Distance entre les platines : 0x0 mm Dimensions des platines : 1200x1100 mm Éjecteur : hydraulique Unité de fermeture : hydraulique Gedpfx Aozy Ixlsm Tskb Commande : CC 200 - écran tactile Équipement supplémentaire : Ligne de production avec robot Engel Viper 40 Machine sans colonnes Interface robot Extracteur à air comprimé x 4 sur le côté de la platine fixe Extracteur hydraulique x 2 sur le côté de la platine mobile Extracteur hydraulique x 1 sur le côté de la platine fixe Commande avec canaux chauds x 12 Groupe d’injection résistant à l’usure et à la corrosion Vanne proportionnelle sur l’unité d’injection – injection précise Robot Engel Viper 40 Année de fabrication : 2010 Robot à 6 axes : 5 axes sont entraînés par des servomoteurs (électriques) : X, Y, Z, B (rotation), A ; axe C – pneumatique Panneau de commande tactile Ensemble de sécurité pour robot Robot avec adaptateur, convoyeur et carter de protection Acquisition du robot et du convoyeur moyennant un supplément Dimensions : Poids : 25100 kg Longueur/Largeur/Hauteur : 7,59x2,18x2,30 m Toutes les machines proposées sont démarrées par nos techniciens de service avant la vente. Il est possible d’obtenir une vidéo des tests techniques de la machine sélectionnée ou de participer à des tests techniques en direct dans notre entreprise à Łódź. Prix : sur demande.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 880 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2016, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 231 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 431 mm, longueur totale: 8 980 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Équipement: ABS, Jantes en acier, frein à air, frein à disque, porte latérale, portes battantes, boîte à outils, essieux SAF, véhicule d'occasion, système de freinage électronique Gkedpfxey Sdb Ao Am Tsb N° de véhicule : 3365, ABS, EBS, timon réglable en longueur, essieux SAF avec freins à disque, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement, pneus : 385/65 R22,5, coffre de rangement, carrosserie fourgon, portes arrière type portail, 2 x portes latérales à droite, plancher antidérapant, rails d'arrimage à gauche et à droite, dimensions de l'espace de chargement Lxlxh : 7.231 x 2.480 x 2.431 mm, poids à vide : 5.120 kg, poids total : 18.000 kg, 1er propriétaire. Pour toute demande, sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain UM 114 ID 325 005-12 SN15160246, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos, révisé et testé entièrement par un professionnel avec 3 mois de garantie, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Gedpfjx Etdgsx Am Tokb

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 25 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 241115, course d'avance axe X: 40 000 mm, durée de la garantie: 6 mois, longueur totale: 10 000 mm, hauteur totale: 3 350 mm, type de courant d'entrée: triphasé, Équipement: Marquage CE, table papillon semi-automatique pour basculement mur ossature bois format maxi 4000x10000mm - Hauteur de travail 700mm - 3 positions 0°-80°-92° Gkodsznvx Njpfx Am Tjb - Déplacement possible jusqu'à 40ml - 2 télécommandes - Rails et guidages au sol - 4 roues motrices -Motorisation LENZE -Automate LENZE -Groupe hydraulique et armoire de commande embarqué - Enrouleur de câbles -Interface Homme Machine - Garantie constructeur 6 mois -Installation et mise en service possible

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 240 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 43 m³, longueur totale: 10 066 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 675 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Structure de chargement Orten Kettliner Gksdpezq Irtofx Am Tjb * Double porte-aile à l'avant pour le chargement en continu dans le camion * Dimensions de l'espace de chargement : 7 750 x 2 490 x 2 200 mm * Certifié Dekra selon VDI 2700 et DIN EN 12642 * Certificat pour le transport de boissons * Certificat pour le transport de bière en fût * 4 rangées de dispositifs de fixation de la cargaison * Rampe de chargement Bär de 2 000 kg * Essieux SAF * Freins à disque * Suspension pneumatique * ABS

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 240 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 43 m³, longueur totale: 10 066 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 675 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Structure de caisse Orten Kettliner * Double porte à battants à l’avant pour faciliter le chargement dans le camion * Dimensions de la zone de chargement : 7 750 x 2 490 x 2 200 mm * Certification Dekra selon VDI 2700 et DIN EN 12642 * Certificat pour le transport de boissons * Certificat pour le transport de bière en fût * 4 rangées de dispositifs de fixation de la cargaison Gkjdpfozq Irmjx Am Tsb * Plateau élévateur Bär de 2 000 kg * Essieux SAF * Freins à disque * Suspension pneumatique * ABS

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 3 944 h, Équipement: ABS, Mercedes-Benz Actros 1830 en parfait état, équipé d'une nacelle élévatrice Ruthmann T 330 HV 12 avec une hauteur de travail de 33 mètres, une capacité de charge de 320 kg ou jusqu'à 3 personnes, une portée latérale de 20,70 mètres, avec stabilisation minimale, possibilité d'isolation à 1000 volts, avec une superstructure de type caisse de 1,60 m x 2,38 m x 1,10 m, verrouillage de levage et de pivotement, grand panier de travail en aluminium, etc. Caractéristiques de la nacelle élévatrice : Nacelle élévatrice Ruthmann T 330 HV 12 Hauteur de travail jusqu'à environ 33 m, selon le fabricant Stabilisation à 4 points hydraulique Stabilisation minimale Portée latérale de 20,70 mètres Capacité de charge 320 kg ou 3 personnes Dimensions du panier : 1,71 m de long x 0,85 m de large et 1,10 m de haut avec prise de courant Possibilité d'isolation selon la norme DIN VDE 0682-742 contre 1000 volts avec panier de travail en plastique renforcé de fibres de verre (GFK) Vitesse du vent admissible : 12,5 m/s Force latérale sur la nacelle : 400 N Angle de rotation et de pivotement : 2 x 250° Verrouillage de levage de 15° et de pivotement de 20° Commande d'urgence sur le châssis Verrouillage spécial du bras pour la fixation ultérieure d'une protection anti-encastrement à l'arrière Dispositif de changement rapide pour le remplacement rapide des nacelles élévatrices Grand coffre à outils à l'arrière sur la plateforme de chargement, dimensions : 1,60 m x 2,38 m x 1,10 m avec rideaux latéraux 4 plaques en U antidérapantes + supports Projecteurs d'éclairage de scène Environ 4 000 heures de fonctionnement, selon le compteur Homologation en tant qu'engin de travail automoteur (exonéré de taxe) État très bien entretenu Caractéristiques du camion : Première immatriculation : 08.04.2015 Kilométrage : 108 250 km Gedpoyi N Smofx Am Tjkb Cabine M CompactSpace avec vitre arrière Empattement 4 200 mm Moteur OM936, R6, 220 kW (299 ch) 1200 Nm Type de moteur Euro VI Transmission 4x2 Boîte de vitesses automatique Mercedes-Benz PowerShift 3, G 140-8/9,30-0,79 Climatisation Suspension à ressorts à lames pour les essieux avant et arrière Variante de poids 18,0 t (8,0/11,5) Essieu avant 8,0 t, essieu arrière réducteur de roue 300, engrenage planétaire, 13,4 t Ressorts avant 8,0 t, 3 lames, ressorts arrière 11,5 t, rigides Rapport de transmission de l'essieu HY i = 4,833 Freins à disque pour les essieux avant et arrière Système de freinage électronique avec ABS et ASR Régulateur de vitesse Assistant de contrôle de stabilité Stabilisateurs sur les essieux avant et arrière Caméra de recul Système de navigation Feux de jour à LED Barre d'éclairage LED d'avertissement sur le toit de la cabine 2 feux de signalisation supplémentaires à l'avant sur le toit de la cabine Klaxon à air comprimé sur la cabine Réservoir de 290 litres Siège à suspension pour le confort du conducteur État très bon et bien entretenu Homologation en tant qu'engin de travail automoteur (exonéré de taxe) Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous faire parvenir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et vente entre deux sont réservées. Numéro de véhicule interne : 2567

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2003, heures de fonctionnement: 45 500 h, force de poinçonnage: 30 t, diamètre de poinçonnage: 89 mm, épaisseur de tôle (max.): 5 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 4 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 5 mm, poids total: 22 000 kg, longueur totale: 17 000 mm, largeur totale: 7 000 mm, hauteur totale: 3 500 mm, course de déplacement axe X: 2 584 mm, course de l’axe Y: 1 560 mm, poids de la pièce (max.): 200 kg, raccordement à air comprimé: 6 barre, hauteur d'encombrement: 3 500 mm, exigence d'espace longueur: 17 000 mm, largeur requise: 7 000 mm, vitesse de déplacement (max.): 10 800 mm/min, Équipement: barrière immatérielle de sécurité, Poinçonneuse Finn Power 3000 x 1500, équipée d'une cisaille d'angle de 800 x 1500 mm et d'un empileur pour 4 palettes. Table de chargement pour plaques de 3000 x 1500. Capacité de poinçonnage jusqu'à 8 mm d'épaisseur, capacité de cisaillement jusqu'à 5 mm d'épaisseur. Tourelle avec 20 stations, dont 1 outil multiple 10-16 et 1 outil multiple 24-8, 2 * Di, 3 * Ci, 2 * Bi. Gjdpfx Aszdc Iqom Tekb Dispose également de 2 stations de formage, Bf et Cf. Toujours utilisée pour les tôles fines, avec une épaisseur maximale de 2 mm. Un mandrin de taraudage TU6 est présent, mais il signale une erreur.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1992, Une machine semi-automatique de remplissage et de fermeture de tubes Norden Machinery avec trémie et basculeur sous vide est disponible. Plage de volume de remplissage : 1ml-300ml, volume du réservoir : 90l, capacité de remplissage : env. 140 tubes/min, dimensions de la machine (L/l/H) : env. 2500mm/1400mm/2400mm, poids : env. 3300kg. Documentation disponible. Une visite sur place est possible. Gkedpfx Amexn Aage Tsb

Année de construction: 2026, État: comme neuf (occasion), Conteneur à plancher mobile de 70 m³ plancher mobile hydraulique toit hydraulique en option : vis sans fin de déchargement et de dosage vanne à roue à pignons Gkjdeztziqjpfx Am Tsb Groupe hydraulique avec télécommande pour le toit hydraulique Vis de transport Convoyeur à chaînes raclantes Pour toute demande, veuillez fournir des informations précises : - quel est l’usage prévu ? - quelle est la capacité de transport souhaitée ?

État: d'occasion, kilométrage: 93 800 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 265 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 810 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, FUSO 9 C 18, fourgon porte-boissons de 4,70 m * Fourgon compartimenté avec volets latéraux * Charge utile d'environ 3 950 kg * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4772 * Climatisation automatique * Moteur conforme à la norme EURO VI, D * Autocollant environnemental (vert) * Filtre à particules * Freins ABS * Siège à suspension confort pour le conducteur, suspension horizontale * Airbag conducteur * Régulateur de vitesse * Signal d'avertissement de marche arrière * Assistance au démarrage en pente * Rétroviseur chauffant * Deux places assises Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression ou de frappe. Vente uniquement aux professionnels. Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps*. Les modifications, les ventes entre-temps et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante. * SERVICE ET QUALITÉ EXCEPTIONNELS Gedpfx Amozpb R Ho Tskb * Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION-FINANCEMENT-VENTE À CRÉDIT. * Possibilité d'une assurance garantie sur demande auprès de l'assureur. * Contrôle technique / UVV LBW / Vérification du compteur kilométrique et installation de l'appareil OBU par nos partenaires locaux. * Plaque d'immatriculation douanière pour 30 jours. * Tous les documents douaniers pour l'exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement. * Le paiement des péages pour Toll-Collect peut être effectué sur place. * Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ). * GARE POUR L'ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L'ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WhatsApp : ---- Visitez notre site web : * Plus de 200 véhicules en stock en permanence.

État: d'occasion, kilométrage: 713 000 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 8 733 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 445 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, Fabricant : Volvo Modèle : FM 330 6x2, porte latérale, 8,7 m Année : 2012 État : Bon Numéro de série : YV2J1D1C0CA725961 Référence : 328174 Date d'immatriculation : Moteur : 11 litres, norme Euro 5 SCR, 330 ch, 1600 Nm Puissance (ch) : 330 Kilométrage : 713 000 Boîte de vitesses : I-Shift Norme européenne : 5 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 330 L Caméra de recul : ? Climatisation : ? Nombre de couchettes : 1 Type de cabine : Globetrotter Radio : ? Gjdpfx Aozv A Erem Tokb Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Dimensions des pneus : 385/55R22,5 - 315/70R22,5 - 315/70R22,5 Suspension avant : Parabolique Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 6000 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg Poids à vide : 12 390 kg Capacité de charge : 13 610 kg Longueur intérieure : 8733 mm Largeur intérieure : 2445 mm Hauteur intérieure : 2550 mm Marque du hayon : Zepro Capacité du hayon : 2000 kg Télécommande : ?

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 125 kW (169,95 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton fixe CONSTMACH Stationary-60 est une solution idéale pour les projets de béton prêt à l’emploi de moyenne envergure et sur le long terme. Dotée d’un système de contrôle entièrement automatisé, cette centrale assure une efficacité élevée et une production continue. Sa capacité à produire tous types de béton lui permet de s’adapter aisément aux différentes exigences des chantiers. Grâce à son ossature en acier robuste, à sa fabrication conforme CE et à ses faibles besoins en entretien, il s’agit d’un modèle de centrale plébiscité par les professionnels. La Stationary-60 peut être configurée avec un malaxeur à axe vertical (pan), un malaxeur à axe simple, double ou planétaire, selon les besoins du projet. Elle peut fonctionner avec des silos à ciment de capacité comprise entre 50 et 500 tonnes, et le remplissage du ciment s’effectue facilement grâce à la trémie d’alimentation intégrée. De plus, ce modèle peut être équipé en fonction des conditions climatiques afin de garantir une production de béton efficace : systèmes de chauffage pour les régions froides, groupes de refroidissement pour les climats chauds. Les systèmes d’alimentation en granulats prémélangés éliminent la nécessité de rampes et offrent une flexibilité d’utilisation sur site. En cas d’espaces réduits, les systèmes de déversement par benne facilitent l’installation. Fiche technique de la centrale à béton fixe FIXED 60 Capacité de production : 60 m³/h Poids : 38 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 125 kW Besoins en groupe électrogène : 200 kVA Options de malaxage : Pan – Axe unique – Double axe – Planétaire Surface de travail requise : 700 m² Trémies de stockage granulats : 4 x 20 m³ Trémie de pesage granulats : 1,5 m³ Convoyeur à bande d’alimentation granulats : 800 x 22 000 mm Volume de béton frais du malaxeur : 1 m³ Trémie de pesage ciment : 600 kg Gkodpfexqgzysx Am Tsb Trémie de pesage d’eau : 300 litres Trémie de pesage adjuvants : 30 litres Compresseur : 500 litres - 5,5 kW Silo à ciment : de 50 à 500 tonnes au choix Type de commande : Entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton Stationary 60 ? La centrale à béton CONSTMACH FIXED 60 se distingue dans le secteur par ses performances et sa durabilité. Avec des composants conçus pour durer, des standards de fabrication de haute qualité et un système d’automatisation performant, elle garantit une production ininterrompue. Son adaptabilité à divers climats, son efficacité énergétique et sa structure modulaire assurent un excellent retour sur investissement. Le solide service technique de CONSTMACH, son vaste réseau de pièces détachées et son expérience à l’international font de la Stationary-60 bien plus qu’une simple centrale : c’est un partenaire pour le long terme. Si vous cherchez une centrale à béton fiable, haute capacité et économique, la Stationary-60 de CONSTMACH est le choix idéal. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un leader dans la fabrication de machines dédiées au BTP et à l’industrie minière, proposant une large gamme de produits. Notre portefeuille inclut des machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs, installations de concassage et de criblage, laveuses de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, systèmes de convoyeurs à bande, concasseurs à mâchoires et unités de concassage mobiles. Grâce à des standards de qualité élevés, une approche innovante et des solutions axées sur le client, Co

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 75 kW (101,97 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, CONSTMACH DRYMIX 100 est une centrale à béton sèche entièrement automatique, sans malaxeur. Les composants du béton sont transférés directement dans le camion malaxeur après le pesage, sans aucun processus de malaxage. Cette caractéristique offre un avantage significatif, notamment pour les projets nécessitant le transport de béton sur de longues distances. Le modèle DRYMIX 100 garantit une efficacité et une durabilité élevées grâce à sa structure fixe et robuste, et peut être utilisé en toute sécurité dans de nombreuses régions du monde grâce à sa conception adaptable à différentes conditions climatiques. Ce modèle peut être intégré à des silos à ciment d’une capacité comprise entre 50 et 500 tonnes. Lorsqu’il est fourni en sacs, le ciment est facilement transféré vers les silos grâce au caisson de déchargement et aux systèmes de remplissage de silo. Pour une utilisation dans les régions froides, le système est équipé de générateurs de vapeur chaude et de panneaux isolants, alors que dans les climats chauds, la température du béton est maintenue au niveau optimal grâce à des groupes frigorifiques. De plus, les systèmes de pré-alimentation des agrégats éliminent la nécessité d’une rampe de chargement, permettant ainsi un gain de place sur le chantier. Le système d’automatisation convivial repose sur des composants électroniques haut de gamme des marques SIEMENS et SCHNEIDER. Le système de contrôle PLC gère le processus de production de manière entièrement automatique et garantit une précision maximale grâce aux systèmes de pesage à haute précision. Fiche Technique Centrale à Béton Sèche DryMix-100 Capacité de production : 100 m³/h Poids : 33 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 70 kW Besoin en groupe électrogène : 200 kVA Surface d’exploitation requise : 700 m² Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 25 m³ Trémie de pesage d’agrégats : 3 m³ Bande de pesage d’agrégats : 1000 x 11 100 mm Bande de transfert d’agrégats : 1000 x 10 800 mm Trémie de pesage ciment : 1 200 kg Cuve de pesage eau : 600 litres Gkodpfx Amoxqg A Rs Tob Cuve de pesage additif : 50 litres Compresseur d’air : 500 litres, 5,5 kW Silo à ciment : capacités de 50 à 500 tonnes Type de commande : entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton DRYMIX 100 ? La CONSTMACH DRYMIX 100 est la solution idéale pour les besoins de transport de béton sur de longues distances. Son absence de malaxeur, ses faibles coûts d’entretien et sa capacité de production élevée augmentent l’efficacité des opérations. Grâce à sa structure adaptée à toutes les conditions climatiques, elle garantit la même qualité, que ce soit dans le froid sibérien ou la chaleur extrême du Moyen-Orient. Son système d’automatisation avancé assure une précision maximale avec un minimum d’intervention humaine. Chez CONSTMACH, nous proposons un investissement fiable, avec une ingénierie de classe mondiale, un réseau de service rapide et l’approvisionnement en pièces détachées. En choisissant la DRYMIX 100, vous ajoutez à vos projets une capacité de production durable, efficiente et performante. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant leader de machines pour le secteur du bâtiment et des mines, avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des conc

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55 kW (74,78 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton mobile CONSTMACH MOBICOM 45 représente une solution de production innovante, alliant haute performance et conception compacte. Grâce à une structure nécessitant un temps de préparation réduit et des coûts d’installation minimaux sur chantier, c’est le choix idéal pour les projets à localisation fréquente. L’ensemble de l’équipement est conçu pour tenir dans un seul conteneur de 40 pieds, éliminant le besoin d’autorisations spéciales ou d’équipements de transport particuliers pour le déplacement routier. L’installation rapide s’effectue sans recours à une grue mobile et le transfert d’un chantier à l’autre est facilité via un simple camion. La position du malaxeur, proche du sol, permet un transfert direct du béton produit vers le camion malaxeur grâce à un convoyeur à bande. La MOBICOM 45 peut être équipée, selon les besoins de l’utilisateur, d’un malaxeur planétaire, à axe simple ou à cuve. La faible hauteur de chargement du silo à agrégats permet le remplissage direct au godet, sans rampe. Le système d’automatisation avancé repose sur des composants électroniques des marques SIEMENS et SCHNEIDER ; tout le processus est contrôlé précisément par un logiciel évolué basé sur PLC. L’installation est compatible avec un silo à ciment ou un système à ciment en sacs, ce qui la rend parfaitement adaptable à divers scénarios de production. Mobicom 45 – Caractéristiques Techniques de la Centrale à Béton Mobile - Capacité de production : 45 m³/h - Dimensions en position transport : 8 (L) x 2,3 (l) x 2,5 (H) mètres - Poids : 9,5 tonnes - Puissance totale installée : 55 kW Gjdpfx Asxqgzgem Tjkb - Groupe électrogène requis : 80 kVA - Types de malaxeurs : planétaire – simple arbre – cuve - Surface d’exploitation nécessaire : 200 m² - Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 6 m³ - Trémie de pesage d’agrégats : 1 m³ - Bande transporteuse des agrégats : 800 x 15 250 mm - Volume béton frais malaxeur : 0,75 m³ - Trémie de pesage ciment : 450 kg - Cuve de pesage d’eau : 300 litres - Cuve de pesage additif : 20 litres - Compresseur d’air : 300 litres, 4 kW - Silo à ciment : capacités de 50 à 200 tonnes - Type de commande : entièrement automatique Pourquoi Choisir la Centrale à Béton Mobile Mobicom 45 ? Chez CONSTMACH, la qualité, la rapidité et la fiabilité de la production du béton sont nos priorités. La MOBICOM 45 s’installe rapidement sur site grâce à son design compact, et réduit vos coûts de production grâce à un rendement élevé. Ses dimensions conformes aux normes internationales de transport facilitent les transferts entre différents projets. Elle garantit des performances maximales grâce à des matériaux durables, une technologie d’automatisation avancée et des besoins d’entretien réduits. Avec la garantie CONSTMACH, vous bénéficiez non seulement d’une machine, mais aussi d’une solution professionnelle qui améliore la continuité et la rentabilité de votre production. Qui sommes-nous chez Constmach ? Constmach est un constructeur leader de machines pour les secteurs du BTP et de l’exploitation minière, proposant une large gamme de produits adaptés à leurs besoins. Notre portefeuille inclut : machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, machines de concassage de pierre, installations de concassage et de criblage, machines de lavage de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, convoyeurs à bandes, concasseurs à mâchoires et centrales de concassage mobiles. Forts de nos normes de qualité élevées, de not

État: d'occasion, kilométrage: 586 000 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, poids total: 15 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 318 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 497 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 647 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, Fabricant : Iveco Modèle : EuroCargo 160-250 à ouverture latérale, 7,3 m / Euro 6 Année : 2016 État : Bon Numéro de série : ZCFA71MJ202640989 Référence : 248154 Date d’immatriculation : 28-10-2016 Puissance (ch) : 250 Kilométrage : 586 000 Boîte de vitesses : Manuelle Norme européenne : 6 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 150 litres Climatisation : ? Type de cabine : Euro Cargo Godpfszvuc Nox Am Tjkb Radio : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Dimensions des pneus : 285/70R17,5 - 285/70R17,5 Profondeur restante du profil : 60 % - 60 % Suspension avant : Parabolique Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 5175 mm Poids total : 15 990 kg Poids à vide : 7820 kg Capacité de charge : 8170 kg Longueur intérieure : 7318 mm Largeur intérieure : 2497 mm Hauteur intérieure : 2647 mm Marque du hayon : Zepro Capacité du hayon : 2500 kg

État: nouveau, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AUTRE REMORQUE PLATEAU GÜVEN ? RAMPES HYDRAULIQUES ? ESSIEU DIRECTEUR ? DISPOSITIF DE SUR-LARGEUR ? ----HISTORIQUE DU VÉHICULE AUTRE REMORQUE GÜVEN ? ESSIEU DIRECTEUR ? RAMPES HYDRAULIQUES ? RAMPES MOBILES ? SUR-LARGEUR ? NEUF ? ESSIEU LIFTABLE ? FABRICANT * REMORQUES GVN, NOTRE PROPRE PRODUCTION EN TURQUIE * EXÉCUTION DE L’ESSIEU * TRES ESSIEUX * TROISIÈME ESSIEU AVEC ESSIEU DIRECTEUR * AVEC ESSIEU LIFTABLE * ESSIEUX OSMAN KOÇ * FREINS À TAMBOUR * SUSPENSION PNEUMATIQUE STRUCTURE * AVEC COL DE CYGNE * PLATEAU EXTENSIBLE DE 6 M DE LONGUEUR * TIMON RÉGLABLE ET 22 TONNES DIMENSIONS * DE LA RAMPE AU TIMON (FERMÉ) : 9,40 M * DE LA RAMPE AU TIMON : 12,10 M * LONGUEUR TOTALE DÉPLOYÉE : 15,40 M * EXTENSION : 6,00 M RAMPES * RAMPES HYDRAULIQUES * PIVOTANTES * MOBILES HYDRAULIQUEMENT À GAUCHE ET À DROITE ÉQUIPEMENT * SUSPENSION PNEUMATIQUE * OEILLETS DE SÉCURISATION DE LA CHARGE * PRÉPARATION POUR SUR-LARGEUR * CAISSE À OUTILS PNEUMATIQUES * TAILLE DES PNEUMATIQUES : 235/75 R17,5 Gkjdpfx Asylfmfem Teb * PNEUMATIQUES JUMELÉS POIDS * POIDS À VIDE : 12 500 KG * POIDS TOTAL AUTORISÉ : 58 000 KG * CHARGE UTILE TECHNIQUE : 45 500 KG * MASSE TOTALE AUTORISÉE TECHNIQUE : 58 000 KG * CHARGE PAR ESSIEU : 12 000 KG PAR ESSIEU ÉTAT * PRODUIT NEUF DESCRIPTION REMORQUE PLATEAU À TROIS ESSIEUX GVN AVEC ESSIEU LIFTABLE ET ESSIEU DIRECTEUR (3E ESSIEU), SUSPENSION PNEUMATIQUE ET ESSIEUX OSMAN KOÇ AVEC FREINS À TAMBOUR. PLATEAU EXTENSIBLE AVEC UNE EXTENSION DE 6 M ET UN TIMON RÉGLABLE. RAMPES HYDRAULIQUES PIVOTANTES, PRÉPARATION POUR SUR-LARGEUR ET SÉCURISATION DE LA CHARGE. IDÉAL POUR LE TRANSPORT DE MATÉRIEL DE CONSTRUCTION ET DE CHARGES LOURDES.----* VENTE À L’EXPORTATION AVEC CAUTION (ACOMPTE) MIN. 500 € - 2000 € * VENTES À L’EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC ACOMPTE MIN. 500 € - 2000 € ----DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANE EXW EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AGRÉÉ) 5 JOURS, PLAQUES D’IMMATRICULATION POUR 30 JOURS ET 17 À 21 JOURS POUR L’AUTRICHE, NORME EURO 1. LES RÉSERVATIONS DE VÉHICULES DOIVENT ÊTRE EFFECTUÉES UNIQUEMENT VIA LA FONCTION DE COURRIEL. LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALIDES ! Une caution d’au moins 500,00 € / 1 000,00 € est demandée pour les ventes aux pays de l’UE et aux pays tiers. Modifications, erreurs et préventes réservées ! Vous trouverez d’autres véhicules sur notre page d’accueil : La vente est effectuée exclusivement selon nos CGV (conditions générales de vente) - voir page d’accueil. Remarque importante – Information importante : Malgré une vérification minutieuse de tous les détails de notre offre, il peut arriver qu’il y ait des erreurs. Certaines de ces erreurs sont dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous souhaitons souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas un droit. Aspect juridique : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de la section 145 du BGB. Il s’agit plutôt d’informations pour l’initiation du contrat. Les informations fournies ici ne sont pas garanties et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-22,5, couleur: noir, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Freins à disque - Boîte à outils = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 5-143 Disponible immédiatement !!! Remorque Pavic pour le transport de bois, plateforme à plancher en bois dur, poids total autorisé en charge de 43 t, longueur de chargement de 13 500 mm. Avec système de poches à échange rapide. Seule la lisse est retirée, la technique est intégrée dans la poche. Votre avantage : lisse standard, légère et à un prix abordable. DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! * Longueur du châssis : environ 13 510 mm (de la traverse avant à la traverse arrière) * Largeur du châssis : environ 2 540 mm (de l’extérieur du longeron à l’extérieur du longeron) * Hauteur de conduite à vide : environ 1 400 mm, hauteur de selle : 1 200 mm * Charge sur la selle : max. environ 16 000 kg * Porte-à-faux avant (axe de timon à l’avant du cadre) : 1 550 mm * Axe de timon 2 ", remplaçable par le bas selon la norme SAE * Support pour roue de secours (1 roue) * Paroi avant d’environ 2 500 mm de haut, coins inclinés avec revêtement en tôle * Plancher en acier 4/6 mm avec revêtement en tôle en losange * Longerons extérieurs avec bords arrondis et trous pour l’arrimage de la cargaison, environ tous les 500 mm * Élévateur d’essieu pour le premier essieu, fonctionnement automatique, avec assistance au démarrage * 3 essieux de 9 t, sur demande avec freins à disque ou à tambour * Distance entre les essieux : environ 1 310/1 310 mm * Pneus de marque : 385/65 R 22,5 * Système de freinage EBS avec programme de stabilité au roulement * Smartboard/TIM/Centre d’information, en plus de la valve H+S * Éclairage LED * Projecteurs LED * 2 boîtes à outils en plastique * Boîtier pour palettes ou, en option, 2 grandes boîtes de rangement en aluminium de fabrication spéciale Pavic (voir images) * Avec longerons en aluminium OPIPA AL10 (sur demande, également sans longerons) Alternativement, disponible avec un plancher en tôle au lieu d’un plancher en bois dur (différence de poids : plancher en tôle + 650 kg) Possibilité de financement par l’intermédiaire de nos partenaires financiers. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Gkedszba Euopfx Am Tob Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. Ceci est une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Dimensions des pneus : 385/65-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu élévateur PTAC : 40 000 kg Marque de la superstructure : PAVIC, plateforme pour bois de construction, système à échange rapide État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon