Stamford Alternateur d'occasion à vendre (1 099)

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 497524, poids total: 3 565 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 449 l, couleur: rouge, puissance: 248 kW (337,19 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 248 kW (337,19 ch), puissance nominale (apparente): 340 kVA, puissance continue: 248 kW (337,19 ch), puissance continue (apparente): 340 kVA, longueur totale: 3 800 mm, largeur totale: 1 400 mm, hauteur totale: 2 270 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: FPT/Iveco, type de refroidissement: eau, consommation de carburant (mixte): 72,4 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 37,3 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 47,5 l/100km, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 449 l, capacité de la batterie: 100 Ah, tension de la batterie: 12 V, tension d'entrée: 12 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 32 A, température de fonctionnement: 25 °C, température ambiante (min.): -25 °C, température ambiante (max.): 45 °C, hauteur de l'armoire de commande: 2 270 mm, longueur de l'armoire de commande: 3 800 mm, largeur de l'armoire de commande: 1 400 mm, type de protection (code IP): IP65, vitesse de rotation (min.): 1 500 tr/min, température: 25 °C, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: documentation / manuel, réservoir de carburant diesel mobile, Le générateur Bredenoord 310 KVA est une solution contrôlable et rapide pour l'approvisionnement en courant rapide et de longue durée dans diverses régions. L'ensemble est idéal pour une utilisation mobile et une tension sur le fer d'émission de Stage-V. Le moteur PFT/Iveco efficace, associé à un générateur Stamford, offre des performances et des coûts d'exploitation optimaux. Le générateur est équipé d'un diffuseur insonorisant qui assure une adéquation sonore minimale, idéale pour une utilisation dans des conditions d'insonorisation (super silencieux). Le boîtier est conçu pour une isolation acoustique épaisse et fiable et des appareils enfichables externes avec des dispositifs de surveillance automatique pour plus de sécurité. Avec un réservoir de carburant de 600 litres, le générateur a une autonomie maximale de 7 heures pour une utilisation continue. Le système fonctionne au diesel, au HVO ou au carburant GTL, ce qui offre des options de carburant flexibles. Spécifications techniques : - Modèle : Bredenoord 310 KVA - Puissance nominale : 340 KVA - Max. puissance : 340 KVA - Moteur : FPT/Iveco C87TE4 - Générateur : alternateur sans balais Stamford (AVR) - Capacité : 220 340 kVA - Tension : 230/400 V, 50 Hz - Toerental: 1500 tpm - Niveau sonore : 68 dB(A) à 7 mètres - Réservoir de carburant : 449 litres - Autonomie : - 100% PRP : 7 heures - 70% PRP : 9 heures - Puissance du moteur : 248 KW - Chargeur de batterie et préchauffage moteur : de série - Panneau de contrôle : Comap MRS16 (démarrage/arrêt automatique) - Dimensions (L x l x H) : 3,80 m x 1,40 m x 2,27 m - Poids : 3565 kg - Classe d'émission : Consommation de carburant : - 100% PRP : 66,6 L/h - 70% PRP : 47,5 L/h - 50% PRP : 37,3 L/h Godpfx Aswf Nnhsnkoka Options : - Réchauffement du moteur - Chargeur de batterie - Robinet de carburant à 3 voies - Réservoir de carburant XXL Amortissement du son : Le générateur est conçu avec des matériaux d’éclairage géo-optimisés et des matériaux d’isolation spéciaux qui minimisent le bruit. L'isolation acoustique est renforcée par différentes diktats du son sur un spectre de fréquences de race qui est réduit. Ceci est idéal pour une utilisation dans les zones rurales. Durabilité: La fonte est résistante à la corrosion grâce au fait qu'elle a été testée pendant plus de 2000 heures (C5I-H). Cela dure longtemps, c'est de la meilleure des manières. Sécurité: Le générateur est équipé de fentes renforcées et de charnières articulées. La pierre est conçue avec une hauteur d'eau de 20 degrés, ce qui permet l'oxydation et la minimisation. Transport et placement : Le générateur est construit avec des câbles renforcés et des poutres stables, qui assurent un transport facile sur les chantiers. La conception assure une installation stable et fiable du générateur sans risque de panne. Ajustements spécifiques au client : Le générateur Bredenoord 310 KVA est disponible en différents types, de 20 KVA à 600 KVA. En cas de passage spécifié à un moment donné, le générateur peut être placé au-delà d'un passage spécifique au passage. Certifications: - Certifié CE - Maquillage européen Zones de dépassement : Le générateur est conçu pour divers secteurs, l'industrie de la construction, l'industrie et d'autres secteurs qui sont contrôlables et efficaces en termes d'approvisionnement en électricité.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2198535, poids total: 2 409 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 600 l, couleur: rouge, puissance: 160 kW (217,54 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 160 kW (217,54 ch), puissance nominale (apparente): 220 kVA, puissance continue: 160 kW (217,54 ch), puissance continue (apparente): 220 kVA, longueur totale: 3 300 mm, largeur totale: 1 200 mm, hauteur totale: 1 970 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: FPT/Iveco, type de refroidissement: eau, consommation de carburant (mixte): 42,1 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 24 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 32,87 l/100km, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 600 l, capacité de la batterie: 100 Ah, tension de la batterie: 12 V, tension d'entrée: 12 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 32 A, température de fonctionnement: 25 °C, température ambiante (min.): -25 °C, température ambiante (max.): 45 °C, hauteur de l'armoire de commande: 1 970 mm, longueur de l'armoire de commande: 3 300 mm, largeur de l'armoire de commande: 1 200 mm, type de protection (code IP): IP65, vitesse de rotation (min.): 1 500 tr/min, température: 25 °C, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: documentation / manuel, réservoir de carburant diesel mobile, Le générateur Bredenoord 200 KVA est une solution contrôlable et rapide pour l'alimentation en courant rapide et longue durée dans diverses régions. L'ensemble est idéal pour une utilisation mobile et une tension sur le fer d'émission de Stage-V. Le moteur PFT/Iveco efficace, associé à un générateur Stamford, offre des performances et des coûts d'exploitation optimaux. Le générateur est équipé d'un diffuseur insonorisant qui assure une adéquation sonore minimale, idéale pour une utilisation dans des conditions d'insonorisation (super silencieux). Le boîtier est conçu pour une isolation acoustique épaisse et fiable et des appareils enfichables externes avec des dispositifs de surveillance automatique pour plus de sécurité. Avec un réservoir de carburant de 600 litres, le générateur a une autonomie maximale de 14 heures en utilisation continue. Le système fonctionne au diesel, au HVO ou au carburant GTL, ce qui offre des options de carburant flexibles. Spécifications techniques : - Modèle : Bredenoord 200 KVA - Puissance nominale : 220 KVA - Max. puissance : 220 KVA - Moteur : FPT/Iveco NEF67TM7 - Générateur : alternateur sans balais Stamford (AVR) - Capacité : 220 KVA - Tension : 230/400 V, 50 Hz - Toerental: 1500 tpm - Niveau sonore : 68 dB(A) à 7 mètres - Réservoir de carburant : 600 litres - Autonomie : - 100% PRP : 14 heures - 70% PRP : 18 heures - Puissance du moteur : 160 KW - Chargeur de batterie et préchauffage moteur : de série - Panneau de contrôle : Comap MRS16 (démarrage/arrêt automatique) - Dimensions (L x l x H) : 3,30 m x 1,20 m x 1,97 m - Poids : 2409 kg - Classe d'émission : Stage V Consommation de carburant : - 100% PRP : 42,1 L/h - 70% PRP : 32,87 L/h - 50% PRP : 24 L/h Options : - Réchauffement du moteur - Chargeur de batterie - Robinet de carburant à 3 voies - Réservoir de carburant XXL Amortissement du son : Le générateur est conçu avec des matériaux d’éclairage géo-optimisés et des matériaux d’isolation spéciaux qui minimisent le bruit. L'isolation acoustique est renforcée par différentes diktats du son sur un spectre de fréquences de race qui est réduit. Ceci est idéal pour une utilisation dans les zones rurales. Durabilité: La fonte est résistante à la corrosion grâce au fait qu'elle a été testée pendant plus de 2000 heures (C5I-H). Cela dure longtemps, c'est de la meilleure des manières. Sécurité: Le générateur est équipé de fentes renforcées et de charnières articulées. La pierre est conçue avec une hauteur d'eau de 20 degrés, ce qui permet l'oxydation et la minimisation. Transport et placement : Le générateur est construit avec des câbles renforcés et des poutres stables, qui assurent un transport facile sur les chantiers. La conception assure une installation stable et fiable du générateur sans risque de panne. Ajustements spécifiques au client : Le générateur Bredenoord 200 KVA est disponible en différents types, de 20 KVA à 600 KVA. En cas de passage spécifié à un moment donné, le générateur peut être placé au-delà d'un passage spécifique au passage. Gsdpfowf Nkcsx Ankoka Certifications: - Certifié CE - Maquillage européen Zones de dépassement : Le générateur est conçu pour divers secteurs, l'industrie de la construction, l'industrie et d'autres secteurs qui sont contrôlables et efficaces en termes d'approvisionnement en électricité.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2205536, poids total: 2 301 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 600 l, couleur: rouge, puissance: 127 kW (172,67 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 127 kW (172,67 ch), puissance nominale (apparente): 175 kVA, puissance continue: 127 kW (172,67 ch), puissance continue (apparente): 175 kVA, longueur totale: 3 300 mm, largeur totale: 1 200 mm, hauteur totale: 1 970 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: FPT/Iveco, type de refroidissement: eau, consommation de carburant (mixte): 36 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 18 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 25,33 l/100km, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 600 l, capacité de la batterie: 100 Ah, tension de la batterie: 12 V, tension d'entrée: 12 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 32 A, température de fonctionnement: 25 °C, température ambiante (min.): -25 °C, température ambiante (max.): 45 °C, hauteur de l'armoire de commande: 1 970 mm, longueur de l'armoire de commande: 3 300 mm, largeur de l'armoire de commande: 1 200 mm, type de protection (code IP): IP65, vitesse de rotation (min.): 1 500 tr/min, température: 25 °C, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: documentation / manuel, réservoir de carburant diesel mobile, Le générateur Bredenoord 160 KVA est une solution contrôlable et rapide pour l'approvisionnement en courant rapide et de longue durée dans diverses régions. L'ensemble est idéal pour une utilisation mobile et une tension sur le fer d'émission de Stage-V. Le moteur PFT/Iveco efficace, associé à un générateur Stamford, offre des performances et des coûts d'exploitation optimaux. Le générateur est équipé d'un diffuseur insonorisant qui assure une adéquation sonore minimale, idéale pour une utilisation dans des conditions d'insonorisation (super silencieux). Le boîtier est conçu pour assurer une isolation acoustique fiable et des appareils enfichables externes avec des dispositifs de surveillance automatique pour plus de sécurité. Avec un réservoir de carburant de 600 litres, le générateur a une autonomie maximale de 17 heures pour une utilisation continue. Le système fonctionne au diesel, au HVO ou au carburant GTL, ce qui offre des options de carburant flexibles. Spécifications techniques : - Modèle : Bredenoord 160 KVA - Puissance nominale : 175 KVA - Max. puissance : 175 KVA - Moteur : FPT/Iveco NEF67TM3A - Générateur : alternateur sans balais Stamford (AVR) - Capacité : 175 KVA - Tension : 230/400 V, 50 Hz - Toerental: 1500 tpm - Niveau sonore : 68 dB(A) à 7 mètres - Réservoir de carburant : 600 litres - Autonomie : - 100% PRP : 17 heures - 70% PRP : 24 heures - Puissance du moteur : 127 KW - Chargeur de batterie et préchauffage moteur : de série Gksdpswfghfofx Ankea - Panneau de contrôle : Comap MRS16 (démarrage/arrêt automatique) - Dimensions (L x l x H) : 3,30 m x 1,20 m x 1,97 m - Poids : 2301 kg - Classe d'émission : Stage V Consommation de carburant : - 100% PRP : 36 L/h - 70% PRP : 25,33 L/h - 50% PRP : 18 L/h Options : - Réchauffement du moteur - Chargeur de batterie - Robinet de carburant à 3 voies - Réservoir de carburant XXL Amortissement du son : Le générateur est conçu avec des matériaux d’éclairage géo-optimisés et des matériaux d’isolation spéciaux qui minimisent le bruit. L'isolation acoustique est renforcée par différentes diktats du son sur un spectre de fréquences de race qui est réduit. Ceci est idéal pour une utilisation dans les zones rurales. Durabilité: La fonte est résistante à la corrosion grâce au fait qu'elle a été testée pendant plus de 2000 heures (C5I-H). Cela dure longtemps, c'est de la meilleure des manières. Sécurité: Le générateur est équipé de fentes renforcées et de charnières articulées. La pierre est conçue avec une hauteur d'eau de 20 degrés, ce qui permet l'oxydation et la minimisation. Transport et placement : Le générateur est construit avec des câbles renforcés et des poutres stables, qui assurent un transport facile sur les chantiers. La conception assure une installation stable et fiable du générateur sans risque de panne. Ajustements spécifiques au client : Le générateur Bredenoord 140 KVA est disponible en différents types, de 20 KVA à 600 KVA. En cas de passage spécifique à un moment donné, le générateur peut être placé au-delà d'un passage spécifique au passage. Certifications: - Certifié CE - Maquillage européen Zones de dépassement : Le générateur est conçu pour divers secteurs, l'industrie de la construction, l'industrie et d'autres secteurs qui sont contrôlables et efficaces en termes d'approvisionnement en électricité.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 155423, poids total: 4 707 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 597 l, couleur: rouge, puissance: 400 kW (543,85 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 400 kW (543,85 ch), puissance nominale (apparente): 538 kVA, puissance continue: 400 kW (543,85 ch), puissance continue (apparente): 538 kVA, longueur totale: 4 100 mm, largeur totale: 1 600 mm, hauteur totale: 2 200 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: FPT/Iveco, type de refroidissement: eau, consommation de carburant (mixte): 100,6 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 51,5 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 70,63 l/100km, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 597 l, capacité de la batterie: 100 Ah, tension de la batterie: 12 V, tension d'entrée: 12 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 32 A, température de fonctionnement: 25 °C, température ambiante (min.): -25 °C, température ambiante (max.): 45 °C, hauteur de l'armoire de commande: 2 200 mm, longueur de l'armoire de commande: 4 100 mm, largeur de l'armoire de commande: 1 600 mm, type de protection (code IP): IP65, vitesse de rotation (min.): 1 500 tr/min, température: 25 °C, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: documentation / manuel, réservoir de carburant diesel mobile, Le générateur Bredenoord 500 KVA est une solution contrôlable et rapide pour l'approvisionnement en courant rapide et de longue durée dans diverses régions. Cet ensemble est idéal pour une utilisation mobile et une tension sur le fer d'émission. Le moteur PFT/Iveco efficace, associé à un générateur Stamford, offre des performances et des coûts d'exploitation optimaux. Le générateur est équipé d'un diffuseur insonorisant qui assure une adéquation sonore minimale, idéale pour une utilisation dans des conditions d'insonorisation (super silencieux). Le boîtier est conçu pour une isolation acoustique épaisse et fiable et des appareils enfichables externes avec des dispositifs de surveillance automatique pour plus de sécurité. Avec un réservoir de carburant de 597 litres, le générateur a une autonomie maximale de 6 heures pour une utilisation continue. Le système fonctionne au diesel, au HVO ou au carburant GTL, ce qui offre des options de carburant flexibles. Spécifications techniques : - Modèle : Bredenoord 500KVA - Puissance nominale : 538 KVA - Max. puissance : 538 KVA - Moteur : FPT/Iveco C13TE7 - Générateur : alternateur sans balais Stamford (AVR) - Capacité : 220 538 kVA - Tension : 230/400 V, 50 Hz - Toerental: 1500 tpm - Niveau sonore : 80 dB(A) à 7 mètres - Réservoir de carburant : 597 litres - Autonomie : - 100% PRP : 6 heures - 70% PRP : 8 heures - Puissance du moteur : 400 KW - Chargeur de batterie et préchauffage moteur : de série - Panneau de contrôle : Comap MRS16 (démarrage/arrêt automatique) - Dimensions (L x l x H) : 4,10 m x 1,60 m x 2,20 m Gsdswgkrkopfx Ankoka - Poids : 4707 kg - Classe d'émission : Consommation de carburant : - 100% PRP : 100,6 L/h - 70% PRP : 70,63 L/h - 50% PRP : 51,5 L/h Options : - Réchauffement du moteur - Chargeur de batterie - Robinet de carburant à 3 voies - Réservoir de carburant XXL Amortissement du son : Le générateur est conçu avec des matériaux d’éclairage géo-optimisés et des matériaux d’isolation spéciaux qui minimisent le bruit. L'isolation acoustique est renforcée par différentes diktats du son sur un spectre de fréquences de race qui est réduit. Ceci est idéal pour une utilisation dans les zones rurales. Durabilité: La fonte est résistante à la corrosion grâce au fait qu'elle a été testée pendant plus de 2000 heures (C5I-H). Cela dure longtemps, c'est de la meilleure des manières. Sécurité: Le générateur est équipé de fentes renforcées et de charnières articulées. La pierre est conçue avec une hauteur d'eau de 20 degrés, ce qui permet l'oxydation et la minimisation. Transport et placement : Le générateur est construit avec des câbles renforcés et des poutres stables, qui assurent un transport facile sur les chantiers. La conception assure une installation stable et fiable du générateur sans risque de panne. Ajustements spécifiques au client : Le générateur Bredenoord 500 KVA est disponible en différents types, de 20 KVA à 600 KVA. En cas de passage spécifique à un moment donné, le générateur peut être placé au-delà d'un passage spécifique au passage. Certifications: - Certifié CE - Maquillage européen Zones de dépassement : Le générateur est conçu pour divers secteurs, l'industrie de la construction, l'industrie et d'autres secteurs qui sont contrôlables et efficaces en termes d'approvisionnement en électricité.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 289962, poids total: 4 376 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 597 l, couleur: rouge, puissance: 330 kW (448,67 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 330 kW (448,67 ch), puissance nominale (apparente): 450 kVA, puissance continue: 330 kW (448,67 ch), puissance continue (apparente): 450 kVA, longueur totale: 4 100 mm, largeur totale: 1 600 mm, hauteur totale: 2 200 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: FPT/Iveco, type de refroidissement: eau, consommation de carburant (mixte): 85,8 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 42,8 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 61,2 l/100km, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 597 l, capacité de la batterie: 100 Ah, tension de la batterie: 12 V, tension d'entrée: 12 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 32 A, température de fonctionnement: 25 °C, température ambiante (min.): -25 °C, température ambiante (max.): 45 °C, hauteur de l'armoire de commande: 2 200 mm, longueur de l'armoire de commande: 4 100 mm, largeur de l'armoire de commande: 1 600 mm, type de protection (code IP): IP65, vitesse de rotation (min.): 1 500 tr/min, température: 25 °C, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: documentation / manuel, réservoir de carburant diesel mobile, Le générateur Bredenoord 400 KVA est une solution contrôlable et rapide pour l'approvisionnement en courant rapide et de longue durée dans diverses régions. L'ensemble est idéal pour une utilisation mobile et une tension sur le fer d'émission de Stage-II. Le moteur PFT/Iveco efficace, associé à un générateur Stamford, offre des performances et des coûts d'exploitation optimaux. Gkjdpfx Aswgkh Esnkja Le générateur est équipé d'un diffuseur insonorisant qui assure une adéquation sonore minimale, idéale pour une utilisation dans des conditions d'insonorisation (super silencieux). Le boîtier est conçu pour une isolation acoustique épaisse et fiable et des appareils enfichables externes avec des dispositifs de surveillance automatique pour plus de sécurité. Avec un réservoir de carburant de 597 litres, le générateur a une autonomie maximale de 7 heures pour une utilisation continue. Le système fonctionne au diesel, au HVO ou au carburant GTL, ce qui offre des options de carburant flexibles. Spécifications techniques : - Modèle : Bredenoord 400KVA - Puissance nominale : 450 KVA - Max. puissance : 450 KVA - Moteur : FPT/Iveco C13TE3A - Générateur : alternateur sans balais Stamford (AVR) - Capacité : 220 450 kVA - Tension : 230/400 V, 50 Hz - Toerental: 1500 tpm - Niveau sonore : 68 dB(A) à 7 mètres - Réservoir de carburant : 597 litres - Autonomie : - 100% PRP : 7 heures - 70% PRP : 10 heures - Puissance du moteur : 330 KW - Chargeur de batterie et préchauffage moteur : de série - Panneau de contrôle : Comap MRS16 (démarrage/arrêt automatique) - Dimensions (L x l x H) : 4,10 m x 1,60 m x 2,20 m - Poids : 4376 kg - Classe d'émission : Stage II Consommation de carburant : - 100% PRP : 85,8 L/h - 70% PRP : 61,2 L/h - 50% PRP : 42,8 L/h Options : - Réchauffement du moteur - Chargeur de batterie - Robinet de carburant à 3 voies - Réservoir de carburant XXL Amortissement du son : Le générateur est conçu avec des matériaux d’éclairage géo-optimisés et des matériaux d’isolation spéciaux qui minimisent le bruit. L'isolation acoustique est renforcée par différentes diktats du son sur un spectre de fréquences de race qui est réduit. Ceci est idéal pour une utilisation dans les zones rurales. Durabilité: La fonte est résistante à la corrosion grâce au fait qu'elle a été testée pendant plus de 2000 heures (C5I-H). Cela dure longtemps, c'est de la meilleure des manières. Sécurité: Le générateur est équipé de fentes renforcées et de charnières articulées. La pierre est conçue avec une hauteur d'eau de 20 degrés, ce qui permet l'oxydation et la minimisation. Transport et placement : Le générateur est construit avec des câbles renforcés et des poutres stables, qui assurent un transport facile sur les chantiers. La conception assure une installation stable et fiable du générateur sans risque de panne. Ajustements spécifiques au client : Le générateur Bredenoord 400 KVA est disponible en différents types, de 20 KVA à 600 KVA. En cas de passage spécifié à un moment donné, le générateur peut être placé au-delà d'un passage spécifique au passage. Certifications: - Certifié CE - Maquillage européen Zones de dépassement : Le générateur est conçu pour divers secteurs, l'industrie de la construction, l'industrie et d'autres secteurs qui sont contrôlables et efficaces en termes d'approvisionnement en électricité.

État: nouveau, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 2 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 4TNV981IGEHR, poids total: 905 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 100 l, couleur: rouge, puissance: 27 kW (36,71 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 27 kW (36,71 ch), puissance nominale (apparente): 37 kVA, puissance continue: 27 kW (36,71 ch), puissance continue (apparente): 37 kVA, longueur totale: 2 100 mm, largeur totale: 980 mm, hauteur totale: 1 350 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Yanmar, type de refroidissement: eau, consommation de carburant (mixte): 7,6 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 4,05 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 5,37 l/100km, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 100 l, capacité de la batterie: 100 Ah, tension de la batterie: 12 V, tension d'entrée: 12 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 32 A, température de fonctionnement: 25 °C, température ambiante (min.): -25 °C, température ambiante (max.): 45 °C, hauteur de l'armoire de commande: 1 350 mm, longueur de l'armoire de commande: 2 100 mm, largeur de l'armoire de commande: 980 mm, niveau sonore: 66 dB, type de protection (code IP): IP65, vitesse de rotation (min.): 1 500 tr/min, température: 25 °C, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: documentation / manuel, réservoir de carburant diesel mobile, Le générateur Bredenoord 37 KVA est une solution contrôlable et rapide pour l'approvisionnement en courant rapide et de longue durée dans diverses régions. L'ensemble est idéal pour une utilisation mobile et une tension sur le fer d'émission de l'étage 3A. Le moteur Yanmar efficace, associé à un générateur Stamford, offre des performances et des coûts d'exploitation optimaux. Le générateur est équipé d'un diffuseur insonorisant qui assure une adéquation sonore minimale, idéale pour une utilisation dans des conditions d'insonorisation (super silencieux). Le boîtier est conçu pour une isolation acoustique épaisse et fiable et des appareils enfichables externes avec des dispositifs de surveillance automatique pour plus de sécurité. Avec un réservoir de carburant de 100 litres, le générateur a une autonomie maximale de 48 heures pour une utilisation continue. Le système fonctionne au diesel, au HVO ou au carburant GTL, ce qui offre des options de carburant flexibles. Spécifications techniques : - Modèle : Bredenoord 37 KVA - Puissance nominale : 37 KVA - Max. puissance : 37 KVA - Moteur : Yanmar 4TNV981IGEHR Gedpfxowdwtcs Ankska - Générateur : alternateur sans balais Stamford (AVR) - Capacité : 37 KVA - Tension : 230/400 V, 50 Hz - Toerental: 1500 tpm - Niveau sonore : 66 dB(A) à 7 mètres - Réservoir de carburant : 100 litres - Autonomie : - 100% PRP : 40 heures - 70% PRP : 56 heures - Puissance du moteur : 27 KW - Chargeur de batterie et préchauffage moteur : de série - Panneau de contrôle : Comap MRS16 (démarrage/arrêt automatique) - Dimensions (L x l x H) : 2,10 m x 0,98 m x 1,35 m - Poids : 905 kg - Classe d'émission : Stage 3A Consommation de carburant : - 100% PRP : 7,6 L/h - 70% PRP : 5,37 L/h - 50% PRP : 4,05 L/h Options : - Réchauffement du moteur - Chargeur de batterie - Robinet de carburant à 3 voies - Réservoir de carburant XXL Amortissement du son : Le générateur est conçu avec des matériaux d’éclairage géo-optimisés et des matériaux d’isolation spéciaux qui minimisent le bruit. L'isolation acoustique est renforcée par différentes diktats du son sur un spectre de fréquences de race qui est réduit. Ceci est idéal pour une utilisation dans les zones rurales. Durabilité: La fonte est résistante à la corrosion grâce au fait qu'elle a été testée pendant plus de 2000 heures (C5I-H). Cela dure longtemps, c'est de la meilleure des manières. Sécurité: Le générateur est équipé de fentes renforcées et de charnières articulées. La pierre est conçue avec une hauteur d'eau de 20 degrés, ce qui permet l'oxydation et la minimisation. Transport et placement : Le générateur est construit avec des câbles renforcés et des poutres stables, qui assurent un transport facile sur les chantiers. La conception assure une installation stable et fiable du générateur sans risque de panne. Ajustements spécifiques au client : Le générateur Bredenoord 37 KVA est disponible en différents types, de 20 KVA à 600 KVA. En cas de passage spécifique à un moment donné, le générateur peut être placé au-delà d'un passage spécifique au passage. Certifications: - Certifié CE - Maquillage européen Zones de dépassement : Le générateur est conçu pour divers secteurs, l'industrie de la construction, l'industrie et d'autres secteurs qui sont contrôlables et efficaces en termes d'approvisionnement en électricité.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 1051074, poids total: 2 288 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 850 l, couleur: rouge, puissance: 77 kW (104,69 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 77 kW (104,69 ch), puissance nominale (apparente): 105 kVA, puissance continue: 77 kW (104,69 ch), puissance continue (apparente): 105 kVA, longueur totale: 2 960 mm, largeur totale: 1 190 mm, hauteur totale: 2 180 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: FPT/Iveco, type de refroidissement: eau, consommation de carburant (mixte): 23,5 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 11,5 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 18,4 l/100km, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 850 l, capacité de la batterie: 100 Ah, tension de la batterie: 12 V, tension d'entrée: 12 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 32 A, température de fonctionnement: 25 °C, température ambiante (min.): -25 °C, température ambiante (max.): 45 °C, hauteur de l'armoire de commande: 2 180 mm, longueur de l'armoire de commande: 2 960 mm, largeur de l'armoire de commande: 1 190 mm, niveau sonore: 65 dB, type de protection (code IP): IP65, vitesse de rotation (min.): 1 500 tr/min, température: 25 °C, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: documentation / manuel, réservoir de carburant diesel mobile, Le générateur Bredenoord 100 KVA est une solution contrôlable et rapide pour l'alimentation en courant rapide et longue durée dans diverses régions. L'ensemble est idéal pour une utilisation mobile et une tension sur le fer d'émission de Stage-V. Le moteur FPT/Iveco efficace, associé à un générateur Stamford, offre des performances et des coûts d'exploitation optimaux. Le générateur est équipé d'un omkasting insonorisant qui assure une aptitude au bruit minimale, idéale pour une utilisation dans des conditions d'insonorisation (super silencieux). Le boîtier est conçu pour assurer une isolation acoustique fiable et des appareils enfichables externes avec des dispositifs de surveillance automatique pour plus de sécurité. Avec un réservoir de carburant de 850 litres, le générateur a une autonomie maximale de 36 heures pour une utilisation continue. Le système fonctionne au diesel, au HVO ou au carburant GTL, ce qui offre des options de carburant flexibles. Spécifications techniques : - Modèle : Bredenoord 100 KVA - Puissance nominale : 105 KVA - Max. puissance : 105 KVA - Moteur : FPT/Iveco - Générateur : alternateur sans balais Stamford (AVR) - Capacité : 105 KVA - Tension : 230/400 V, 50 Hz - Toerental: 1500 tpm - Niveau sonore : 65 dB(A) à 7 mètres - Réservoir de carburant : 850 litres - Autonomie : - 100% PRP : 36 heures - 70% PRP : 53 heures - Puissance du moteur : 77 KW - Chargeur de batterie et préchauffage moteur : de série - Panneau de contrôle : Comap MRS16 (démarrage/arrêt automatique) - Dimensions (L x l x H) : 2,96 m x 1,19 m x 2,18 m - Poids : 2288 kg - Classe d'émission : Stage V Consommation de carburant : - 100% PRP : 23,5 L/h - 70% PRP : 18,4 L/h - 50% PRP : 11,5 L/h Options : - Réchauffement du moteur - Chargeur de batterie - Robinet de carburant à 3 voies - Réservoir de carburant XXL Amortissement du son : Le générateur est conçu avec des matériaux d’éclairage géo-optimisés et des matériaux d’isolation spéciaux qui minimisent le bruit. L'isolation acoustique est renforcée par différentes diktats du son sur un spectre de fréquences de race qui est réduit. Ceci est idéal pour une utilisation dans les zones rurales. Durabilité: La fonte est résistante à la corrosion grâce au fait qu'elle a été testée pendant plus de 2000 heures (C5I-H). Cela dure longtemps, c'est de la meilleure des manières. Gsdpfswffz Rjx Ankeka Sécurité: Le générateur est équipé de fentes renforcées et de charnières articulées. La pierre est conçue avec une hauteur d'eau de 20 degrés, ce qui permet l'oxydation et la minimisation. Transport et placement : Le générateur est construit avec des câbles renforcés et des poutres stables, qui assurent un transport facile sur les chantiers. La conception assure une installation stable et fiable du générateur sans risque de panne. Ajustements spécifiques au client : Le générateur Bredenoord 48 KVA est disponible en différents types, de 20 KVA à 600 KVA. En cas de passage spécifié à un moment donné, le générateur peut être placé au-delà d'un passage spécifique au passage. Certifications: - Certifié CE - Maquillage européen Zones de dépassement : Le générateur est conçu pour divers secteurs, l'industrie de la construction, l'industrie et d'autres secteurs qui sont contrôlables et efficaces en termes d'approvisionnement en électricité.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 1050525, poids total: 2 265 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 850 l, couleur: rouge, puissance: 67 kW (91,09 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 67 kW (91,09 ch), puissance nominale (apparente): 91 kVA, puissance continue: 67 kW (91,09 ch), puissance continue (apparente): 91 kVA, longueur totale: 2 960 mm, largeur totale: 1 210 mm, hauteur totale: 2 180 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: FPT/Iveco, type de refroidissement: eau, consommation de carburant (mixte): 23 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 11,75 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 16,16 l/100km, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 850 l, capacité de la batterie: 100 Ah, tension de la batterie: 12 V, tension d'entrée: 12 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 32 A, température de fonctionnement: 25 °C, température ambiante (min.): -25 °C, température ambiante (max.): 45 °C, hauteur de l'armoire de commande: 2 180 mm, longueur de l'armoire de commande: 2 960 mm, largeur de l'armoire de commande: 1 210 mm, type de protection (code IP): IP65, vitesse de rotation (min.): 1 500 tr/min, température: 25 °C, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: documentation / manuel, réservoir de carburant diesel mobile, Le générateur Bredenoord 85 KVA est une solution contrôlable et rapide pour l'approvisionnement en courant rapide et de longue durée dans diverses régions. L'ensemble est idéal pour une utilisation mobile et une tension sur le fer d'émission de Stage-V. Le moteur PFT/Iveco efficace, associé à un générateur Stamford, offre des performances et des coûts d'exploitation optimaux. Le générateur est équipé d'un diffuseur insonorisant qui assure une adéquation sonore minimale, idéale pour une utilisation dans des conditions d'insonorisation (super silencieux). Le boîtier est conçu pour une isolation acoustique épaisse et fiable et des appareils enfichables externes avec des dispositifs de surveillance automatique pour plus de sécurité. Avec un réservoir de carburant de 850 litres, le générateur a une autonomie maximale de 48 heures pour une utilisation continue. Le système fonctionne au diesel, au HVO ou au carburant GTL, ce qui offre des options de carburant flexibles. Spécifications techniques : - Modèle : Bredenoord 85 KVA - Puissance nominale : 91 KVA - Max. puissance : 91 KVA - Moteur : FPT/Iveco F36.ETVP02.A85 - Générateur : alternateur sans balais Stamford (AVR) - Capacité : 85 KVA - Tension : 230/400 V, 50 Hz - Toerental: 1500 tpm - Niveau sonore : dB(A) à 7 mètres - Réservoir de carburant : 850 litres - Autonomie : - 100% PRP : 20 heures - 70% PRP : 28 heures - Puissance du moteur : 67 KW - Chargeur de batterie et préchauffage moteur : de série - Panneau de contrôle : Comap MRS16 (démarrage/arrêt automatique) - Dimensions (L x l x H) : 2,96 m x 1,21 m x 2,18 m - Poids : 2265 kg - Classe d'émission : Stage V Consommation de carburant : - 100% PRP : 23 L/h - 70% PRP : 18,35 L/h - 50% PRP : 11,75 L/h Options : - Réchauffement du moteur - Chargeur de batterie - Robinet de carburant à 3 voies - Réservoir de carburant XXL Godpjwffgtjfx Ankska Amortissement du son : Le générateur est conçu avec des matériaux d’éclairage géo-optimisés et des matériaux d’isolation spéciaux qui minimisent le bruit. L'isolation acoustique est renforcée par différentes diktats du son sur un spectre de fréquences de race qui est réduit. Ceci est idéal pour une utilisation dans les zones rurales. Durabilité: La fonte est résistante à la corrosion grâce au fait qu'elle a été testée pendant plus de 2000 heures (C5I-H). Cela dure longtemps, c'est de la meilleure des manières. Sécurité: Le générateur est équipé de fentes renforcées et de charnières articulées. La pierre est conçue avec une hauteur d'eau de 20 degrés, ce qui permet l'oxydation et la minimisation. Transport et placement : Le générateur est construit avec des câbles renforcés et des poutres stables, qui assurent un transport facile sur les chantiers. La conception assure une installation stable et fiable du générateur sans risque de panne. Ajustements spécifiques au client : Le générateur Bredenoord 85 KVA est disponible en différents types, de 20 KVA à 600 KVA. En cas de passage spécifié à un moment donné, le générateur peut être placé au-delà d'un passage spécifique au passage. Certifications: - Certifié CE - Maquillage européen Zones de dépassement : Le générateur est conçu pour divers secteurs, l'industrie de la construction, l'industrie et d'autres secteurs qui sont contrôlables et efficaces en termes d'approvisionnement en électricité.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 4TNV98CTIHR, poids total: 1 255 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 110 l, couleur: rouge, puissance: 38 kW (51,67 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 38 kW (51,67 ch), puissance nominale (apparente): 48 kVA, puissance continue: 38 kW (51,67 ch), puissance continue (apparente): 48 kVA, longueur totale: 2 350 mm, largeur totale: 1 110 mm, hauteur totale: 1 450 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Yanmar, type de refroidissement: eau, consommation de carburant (mixte): 10,13 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 5,6 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 7,04 l/100km, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 110 l, capacité de la batterie: 100 Ah, tension de la batterie: 12 V, tension d'entrée: 12 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 32 A, température de fonctionnement: 25 °C, température ambiante (min.): -25 °C, température ambiante (max.): 45 °C, hauteur de l'armoire de commande: 1 450 mm, longueur de l'armoire de commande: 2 350 mm, largeur de l'armoire de commande: 1 110 mm, niveau sonore: 64 dB, type de protection (code IP): IP65, vitesse de rotation (min.): 1 500 tr/min, température: 25 °C, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: documentation / manuel, réservoir de carburant diesel mobile, Le générateur Bredenoord 37 KVA est une solution contrôlable et rapide pour l'approvisionnement en courant rapide et de longue durée dans diverses régions. L'ensemble est idéal pour une utilisation mobile et une tension sur le fer d'émission de l'étage 3A. Le moteur Yanmar efficace, associé à un générateur Stamford, offre des performances et des coûts d'exploitation optimaux. Le générateur est équipé d'un diffuseur insonorisant qui assure une adéquation sonore minimale, idéale pour une utilisation dans des conditions d'insonorisation (super silencieux). Le boîtier est conçu pour une isolation acoustique épaisse et fiable et des appareils enfichables externes avec des dispositifs de surveillance automatique pour plus de sécurité. Avec un réservoir de carburant de 100 litres, le générateur a une autonomie maximale de 48 heures pour une utilisation continue. Le système fonctionne au diesel, au HVO ou au carburant GTL, ce qui offre des options de carburant flexibles. Spécifications techniques : - Modèle : Bredenoord 37 KVA - Puissance nominale : 37 KVA - Max. puissance : 37 KVA - Moteur : Yanmar 4TNV981IGEHR - Générateur : alternateur sans balais Stamford (AVR) - Capacité : 37 KVA - Tension : 230/400 V, 50 Hz - Toerental: 1500 tpm - Niveau sonore : 66 dB(A) à 7 mètres - Réservoir de carburant : 100 litres - Autonomie : - 100% PRP : 40 heures - 70% PRP : 56 heures - Puissance du moteur : 27 KW - Chargeur de batterie et préchauffage moteur : de série - Panneau de contrôle : Comap MRS16 (démarrage/arrêt automatique) - Dimensions (L x l x H) : 2,10 m x 0,98 m x 1,35 m - Poids : 905 kg - Classe d'émission : Stage 3A Consommation de carburant : - 100% PRP : 7,6 L/h - 70% PRP : 5,37 L/h - 50% PRP : 4,05 L/h Options : - Réchauffement du moteur - Chargeur de batterie - Robinet de carburant à 3 voies - Réservoir de carburant XXL Amortissement du son : Le générateur est conçu avec des matériaux d’éclairage géo-optimisés et des matériaux d’isolation spéciaux qui minimisent le bruit. L'isolation acoustique est renforcée par différentes diktats du son sur un spectre de fréquences de race qui est réduit. Ceci est idéal pour une utilisation dans les zones rurales. Durabilité: La fonte est résistante à la corrosion grâce au fait qu'elle a été testée pendant plus de 2000 heures (C5I-H). Cela dure longtemps, c'est de la meilleure des manières. Sécurité: Le générateur est équipé de fentes renforcées et de charnières articulées. La pierre est conçue avec une hauteur d'eau de 20 degrés, ce qui permet l'oxydation et la minimisation. Gedpjwd N Skefx Ankska Transport et placement : Le générateur est construit avec des câbles renforcés et des poutres stables, qui assurent un transport facile sur les chantiers. La conception assure une installation stable et fiable du générateur sans risque de panne. Ajustements spécifiques au client : Le générateur Bredenoord 37 KVA est disponible en différents types, de 20 KVA à 600 KVA. En cas de passage spécifique à un moment donné, le générateur peut être placé au-delà d'un passage spécifique au passage. Certifications: - Certifié CE - Maquillage européen Zones de dépassement : Le générateur est conçu pour divers secteurs, l'industrie de la construction, l'industrie et d'autres secteurs qui sont contrôlables et efficaces en termes d'approvisionnement en électricité.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 4NTV88BXIHR, poids total: 848 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 190 l, couleur: rouge, puissance: 16 kW (21,75 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 16 kW (21,75 ch), puissance nominale (apparente): 20 kVA, puissance continue: 16 kW (21,75 ch), puissance continue (apparente): 20 kVA, longueur totale: 2 150 mm, largeur totale: 1 040 mm, hauteur totale: 1 550 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Yanmar, type de refroidissement: eau, consommation de carburant (mixte): 3 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 3 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 3 l/100km, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 190 l, capacité de la batterie: 100 Ah, tension de la batterie: 12 V, tension d'entrée: 380 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 32 A, température de fonctionnement: 25 °C, température ambiante (min.): -25 °C, température ambiante (max.): 45 °C, hauteur de l'armoire de commande: 1 550 mm, longueur de l'armoire de commande: 2 150 mm, largeur de l'armoire de commande: 1 040 mm, niveau sonore: 65 dB, type de protection (code IP): IP65, vitesse de rotation (min.): 1 500 tr/min, température: 25 °C, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: documentation / manuel, réservoir de carburant diesel mobile, Le générateur Bredenoord 20 KVA est une solution fiable et polyvalente pour les besoins énergétiques temporaires et à long terme dans divers domaines. L'unité est idéale pour une utilisation mobile et répond aux normes d'émission Stage V. Le moteur Yanmar performant, associé à un générateur Stamford, offre des performances exceptionnelles et de faibles coûts d'exploitation. Le générateur est équipé d'un boîtier insonorisant qui assure une sortie sonore minimale, idéale pour une utilisation dans des environnements calmes (super silencieux). Le boîtier est doté d'une isolation acoustique épaisse et résistante à l'huile et de boîtiers de prises externes avec serrures de sécurité automatiques pour plus de sécurité. Avec un réservoir de carburant de 190 litres, le générateur a une autonomie maximale de 48 heures en utilisation continue. Le système fonctionne au diesel, au HVO ou au GTL, ce qui garantit des options de carburant flexibles. Gkodpfx Anov Rncijkja ### Spécifications techniques : - Modèle : Bredenoord 20 KVA - Puissance nominale : 20 KVA - Puissance max. : 20 KVA - Moteur : Yanmar 4TNV88BXIHR - Générateur : Alternateur Stamford Borstelloze (AVR) - Capacité : 20 KVA - Tension : 230/400 V, 50 Hz - Toerental: 1500 tpm - Niveau sonore : 65 dB(A) à 7 mètres - Réservoir de carburant : 190 litres - Autonomie : - 100% PRP : 40 heures - 70% PRP : 56 heures - Puissance du moteur : 16 KW - Chargeur de batterie et préchauffage du moteur : Standard - Panneau de contrôle : Comap MRS16 (démarrage/arrêt automatique) - Dimensions (L x l x H) : 3,38 m x 1,03 m x 1,5 m - Poids : 848 kg - Classe d'émission : Stage V ### Consommation de carburant : - 100% PRP : 4,7 L/h - 70% PRP : 3,42 L/h - 50% PRP : 2,3 L/h ### Options : - Réchauffement du moteur - Chargeur de batterie - Robinet de carburant à 3 voies - Réservoir de carburant XXL Amortissement du son : Le générateur est conçu avec une prise d'air optimisée et des matériaux isolants spéciaux qui minimisent le bruit. L'isolation acoustique est renforcée par diverses mesures visant à réduire le son sur un large spectre de fréquences. Cela le rend idéal pour une utilisation dans des zones calmes. Durabilité: La pièce moulée est résistante à la corrosion grâce à un test réalisé pendant plus de 2000 heures (C5I-H). Cela garantit une longue durée de vie, même dans les situations les plus exigeantes. Sécurité: Le générateur est équipé de fentes renforcées et de charnières en acier inoxydable. Les portes sont conçues avec un angle de 20 degrés pour empêcher l'eau de se produire et minimiser l'oxydation. Transport et placement : Le générateur est facile à transporter grâce à des palans renforcés et des poutres en acier, qui assurent un transport facile vers les chantiers. La conception assure un placement stable et sécurisé du générateur sans risque de dommage. Ajustements spécifiques au client : Le générateur Bredenoord 20 KVA est disponible en différentes puissances, de 20 KVA à 500 KVA. Des ajustements spécifiques au client sont possibles, le générateur pouvant être adapté à des exigences et des ajustements spécifiques. Certifications: - Certifié CE - Maquillage européen Zones de dépassement : Le générateur convient à divers secteurs, notamment la construction, l'industrie et d'autres domaines nécessitant une production d'énergie fiable et efficace.

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 470 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 230 l, couleur: beige, puissance: 27,21 kW (37,00 ch), courant de sortie: 47 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 17 kW (23,11 ch), puissance nominale (apparente): 22 kVA, puissance continue: 20 kW (27,19 ch), puissance continue (apparente): 20 kVA, longueur totale: 2 800 mm, largeur totale: 1 063 mm, hauteur totale: 1 703 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Cummins, type de refroidissement: eau, AVS-groupe électrogène diesel DW 20 CU 15 AK14A Puissance PRP : 16 kW / 20 kVA Puissance ESP : 17,6 kW / 22 kVA Moteur : Cummins 4B3.9G11 Niveau d’émission : - Régime : 1 500 tr/min Régulateur de régime mécanique Tension de service : 12 V Refroidissement : refroidissement par eau Alternateur : Stamford PI114D Gkjdpfswu D Unsx Ankja Tension : 400/231 V Tableau de commande : InteliLite AMF Type : groupe capoté protégé contre les intempéries, insonorisé • Arrêt d’urgence • Radiateur avec ventilateur mécanique • Châssis de base avec réservoir de carburant intégré (230 L) et poches pour chariot élévateur • Régulation de la tension et de la fréquence selon la norme ISO 8528-5 • Groupe utilisé exclusivement en utilisation stationnaire Veuillez noter que, conformément à la réglementation européenne en vigueur, ces groupes ne sont pas homologués pour une utilisation mobile. Les groupes sont vendus comme produits de seconde main (B-stock). Cela signifie que les groupes peuvent présenter des défauts visuels tels que de la rouille superficielle ou de la corrosion sur le carter. Cependant, ces défauts ne nuisent en rien à la fonctionnalité et aux performances des groupes. En acceptant cette offre, vous reconnaissez explicitement les caractéristiques décrites des groupes et leur état correspondant.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 565 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 38 l, couleur: beige, puissance: 12,06 kW (16,40 ch), courant de sortie: 21 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 11,6 kW (15,77 ch), puissance nominale (apparente): 15 kVA, puissance continue: 10,4 kW (14,14 ch), puissance continue (apparente): 13 kVA, longueur totale: 1 850 mm, largeur totale: 850 mm, hauteur totale: 900 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Perkins, type de refroidissement: eau, AKSA AP 15 Perkins Puissance PRP : 10,4 kW / 13 kVA Puissance ESP : 11,6 kW / 14,5 kVA Moteur : Perkins 403A-15G1 Niveau d’émissions : 2 Régime moteur : 1 500 tr/min Régulateur de vitesse mécanique Tension de service : 12 V Refroidissement : refroidi à l’eau Alternateur : Stamford ou équivalent Tension : 400/231 V Régulateur de tension : AS540 Armoire de commande : DSE 6120 - Automatisme de secours Chargeur de batterie 5 ampères Type : Groupe électrogène capoté ; protection contre les intempéries, insonorisé Interrupteur d’arrêt d’urgence Radiateur avec ventilateur mécanique Châssis de base avec réservoir de carburant intégré (38 L) et plots antivibratiles Gkjdpfswu Dbusx Ankea Préchauffage du liquide de refroidissement Régulation de la tension et de la fréquence selon ISO 8528-5 Groupe conçu uniquement pour une utilisation stationnaire Veuillez noter que ces groupes électrogènes ne sont pas autorisés pour une utilisation mobile conformément à la réglementation européenne en vigueur. Les groupes sont vendus en tant que produits de catégorie B. Catégorie B signifie que les groupes peuvent présenter des défauts d’aspect tels que de la rouille superficielle ou de la rouille sur l’enveloppe. Ces défauts n’affectent en rien la fonctionnalité ni la performance des groupes électrogènes. En acceptant cette offre, vous reconnaissez expressément les caractéristiques décrites des groupes électrogènes et leur état associé.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: non vérifié, numéro de machine/véhicule: MTU 12V4000 L33, type de courant d'entrée: triphasé, hauteur totale: 5 mm, longueur totale: 25 mm, largeur totale: 3 mm, type de refroidissement: eau, Équipement: documentation / manuel, vitesse de rotation à variation continue, Installation assemblée et JAMAIS mise en service Unité de cogénération GROUPE ÉLECTROGÈNE À GAZ MTU 12V4000 L33 État d’usure : Neuf – 0 heures Enceinte : Container fermé Puissance électrique nominale : 1262 kW Puissance thermique : 1355 kW Rendement électrique (cos φ = 1,0) : 42,1 % Rendement thermique : 45,2 % Rendement global (avec récupération totale de chaleur) : 87,3 % Consommation de carburant : • à 100 % de charge : 299 Nm³/h • à 75 % de charge : 232 Nm³/h • à 50 % de charge : 167 Nm³/h Fabricant : MTU – Centrica Business Solutions Srl Désignation de l’équipement : Type E1265 250 Nox L33 Groupe de cogénération au gaz naturel Configuration : En container Courant nominal : 1935 kVA Moteur : Groupe électrogène Rolls-Royce MTU 12V4000L33 Nombre de cylindres : V12 Puissance maximale du moteur : 1320 kW Alternateur : Stamford Modèle : PE734E-312 Type : Triphasé, synchrone, quadripolaire, sans balais Tension nominale : 400 V Fréquence : 50 Hz Dimensions (L x l x H) : 12800/2700/2900 mm Unité à absorption CARRIER 16LJ-F41 État d’usure : Neuf – 0 heures Enceinte : Container fermé Capacité : 1178 kW Système de réfrigération Débit : 56,4 L/sec Pression : 45 kPa Gkjdpfeydqlqjx Ankea Raccordement (DIN) : 8” (pouces) Contenance : 0,48 m3 Système de refroidissement Débit : 93,1 L/sec Pression : 117 kPa Raccordement (DIN) : 10” (pouces) Contenance : 1,39 m3 Dimensions (L/H/l) : 5330x3080x1690 mm Poids : 13 700 kg Tours d’évaporation : 2 unités État d’usure : Neuf – 0 heures

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 2 448 h, 2012 | Wacker Neuson 803RD | Mini-pelle d'occasion < 7 tonnes | 2448 heures 📍Localisation : France 🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les coûts de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 10 300 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 53 points d’inspection, 51 approuvés ✅, 2 points nécessitant une amélioration ℹ️, 0 dépenses ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : Gsdpfxezlc Hzs Ankeka Bon état général. La batterie n’était pas en état de marche et l’alternateur devait être vérifié – ceci a été constaté lors de l’inspection. Le vendeur a cependant remplacé la batterie ainsi que l’alternateur, et maintenant tout fonctionne correctement. Voie variable, 2 godets. 📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Conseil : La référence « 39891 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher des informations supplémentaires en ligne. 💡 Pourquoi cette machine et notre service se distinguent : ✔ Inspection approfondie effectuée par des professionnels ✔ Livraison possible sur le chantier ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sûres et flexibles 🔄 Envisagez-vous d’autres équipements ? Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d’équipements – facilement accessibles sur notre plateforme.

État: d'occasion, Année de construction: 2019, Machine d'occasion Année de fabrication : 2019 Vidéo disponible à l’adresse suivante : Machine de base – Dynestic 7535-R Automatic 12.7 Table Dynestic Pour l’usinage classique par découpe imbriquée avec plaque d’usure Longueur d’usinage : 3 700 mm Sens de travail de droite à gauche Châssis de machine en construction soudée avec des guides prismatiques rectifiées et trempées pour le chariot, la tête d’agrégats et les consoles Chariot en version portique Entraînement par crémaillère, à denture hélicoïdale, dans les directions X et Y, vis à billes dans la direction Z pour un positionnement précis Caractéristiques techniques : Dimensions d’usinage : Max. encombrement sur la table de découpe imbriquée X = 3 700 mm Y = 2 200 mm Max. courses X = 5 295 mm Y = 2 935 mm Z = 565 mm Max. hauteur de dégagement table DYNESTIC Z = 250 mm à partir du bord supérieur de la table (sans plaque d’usure) Vitesse programmable maximale Vitesse vectorielle : 128,0 m/min X = 80 m/min, Y = 100 m/min, Z = 25 m/min Hotte d’aspiration à 4 étapes avec réglage pneumatique de la hauteur et écran de protection Tension 400 V, 50/60 Hz CONTRÔLE : Processeur dual-core Système d’exploitation Windows XP Disque dur de 80 Go / 1 Go de mémoire vive Connexion réseau RJ45 10/100 Base-T Fast Ethernet Clavier américain et souris Microsoft IntelliEye (optique) Lecteur CD-ROM / CD-RW (graveur de CD) Maintenance à distance Carte réseau intégrée pour le transfert de données du système de contrôle et des programmes. Le transfert de données s’effectue via une connexion Internet haut débit. Prérequis : connexion Internet haut débit sur la machine. Table DYNESTIC Table d’usinage fixe et continue avec division en pas, rainures continues dans les directions X et Y, espacement des rainures : 50 mm avec 25 mètres de joint d’étanchéité pour la fixation de la plaque d’usure 1 zone d’usinage avec barres et butées Hauteur : 30 mm, abaissable pneumatiquement 2 barres de butée dans la direction Y et 1 butée dans la direction X à droite (en considérant le bord avant de la machine) Champs de vide Système de vide à 1 circuit Tête de perçage 7881-R, 24 broches Puissance d’entraînement : 3,0 kW, y compris tête de scie 18 broches verticales sélectionnables individuellement Disposition en forme de L, 11 + 2 dans la direction X et 6 dans la direction Y Pas de 32 mm Diamètre de perçage max. : 35 mm Longueur totale du foret : 70 mm à partir de l’extrémité de fixation (en fonction de l’épaisseur de la plaque) Course de la broche : 70 mm Sens de rotation : rotation droite/gauche alternée n(max.) 1 000 – 5 710 tr/min, réglable en continu Montage : filetage M 10 – ajustement 11 mm sans outil, sans montage 6 broches horizontales 2 broches de perçage doubles dans la direction X Godpozt Twysfx Ankeka (espacement de 32 mm entre la 1re et la 2e broche de perçage horizontale) 1 broche de perçage double dans la direction Y Montage : filetage M 10, ajustement 11 mm Longueur totale du foret max. : 70 mm à partir de l’extrémité de fixation sans outil, sans montage Booster de pression, augmentation de la pression standard de 6 à 8 bar Tête de fraisage à 5 axes 7844, Puissance : 10,0 kW (S6) à cardan, axe C pivotant à +/- 360°, axe A pivotant à +/- 180° n(max.) = 0 – 24 000 tr/min, réglable en continu, puissance max. à 12 000 tr/min à 24 000 tr/min Refroidissement par liquide (unité de refroidissement incluse) avec montage d’outil HSK-F 63 avec écrou de vis à filetage montant (pour les outils tournant dans le sens horaire) avec mandrin à

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 359 669 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2023, type de carburant: diesel, poids total: 8 523 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 375 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 13 000 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Régulateur de vitesse adaptatif. Cabine : CR (suspension pneumatique confort). Inclinaison : mécanique. Batteries 210 Ah (position arrière). Charge de l'alternateur 150 A. Moteur DC13 175 460 ch EURO 6. Boîte de vitesses : G33CM. Freinage d'urgence avancé (AEB), freins auxiliaires, commande du frein sur échappement Système d'aide à l'évitement des collisions latérales Assistance à l'attention du conducteur Confort du conducteur Système de climatisation, automatique Siège avec accoudoir réglable amortisseur côté conducteur Siège avec accoudoir réglable amortisseur côté passager Largeur supérieure inférieure et supérieure du lit 800mm. Chauffage de nuit WTA chauffage de cabine 3kW. Rangement arrière inférieur, côté conducteur - réfrigérateur. Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Pneus avant 315/70R22.5. Pneus arrière 315/70R22.5. Sellette d'attelage Jost JSK37C-Z, hauteur 150 mm *STGO avec poids de conception essieu/PTAC uniquement. Volume de carburant côté gauche 825 dm3. Volume de carburant côté droit 395 dm3. Capacité du réservoir d'AdBlue : 150 l, à droite Matériau du réservoir de carburant : aluminium. Limitation de vitesse légale à 90 km/h. Technologie Système d'infodivertissement 2 DIN avec écran 5 pouces (avancé) FMS, passerelle de préparation du système de gestion de flotte Extérieur Phares LED (automatique). Fonction feux de jour LED et feux de position. Feu antibrouillard avant type LED 3 diodes Déflecteur d'air de toit réglable Déflecteur d'air de porte fenêtre Gkedpfxezt Ende Ankea Système d'assistance au conducteur (ADAS) Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) système d'avertissement de sortie de voie Avertissement de sortie de voie avec correction de trajectoire active Assistance active au maintien de voie Informations sur les pneus Avant gauche - 10 mm Avant droit - 10 mm Arrière gauche intérieur - 8 mm Arrière gauche extérieur - 8 mm Arrière droit intérieur - 8 mm Arrière droit extérieur - 8 mm

État: d'occasion, kilométrage: 550 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 07/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 228 kg, poids maximal de charge: 1 272 kg, poids total: 3 500 kg, dimension des pneus: 235/65R16C, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 4 490 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 836 mm, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Véhicule de démonstration sans utilisation préalable. Location longue durée sans apport, loyer mensuel 555 € HT, durée 72 mois. Variante TGE 3.140, type de véhicule : fourgon tôlé L4H3. Version TGE boîte manuelle 6 rapports, traction avant, puissance moteur 103 kW (140 ch). Première immatriculation en tant que véhicule de démonstration avec immatriculation courte, mai 2024. Kilométrage : 550 km (transfert et démonstration). Aménagement intérieur sur demande en option. Boulons de roue sans antivol. Classification véhicule -7C0- Assistance au démarrage en côte. Norme d'émissions Euro 6 AR. Pré-équipement pour dispositif d’attelage (barre de traction incluse). Airbags conducteur et passager, avec désactivation airbag passager. Galerie de toit avec compartiments de rangement, deux emplacements 1-DIN et lampe de lecture. Pare-soleil rabattables et pivotants latéralement. Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur gauche convexe avec clignotant LED intégré et grand angle, rétroviseur droit convexe avec clignotant LED intégré et grand angle. Traction avant. Assistant de freinage d'urgence. Batterie 520 A (92 Ah). Sol en caoutchouc dans la cabine. Levier de frein à main rabattable. Kit pièce de batterie et alternateur sans norme de construction spécifique au pays 630RC. Outillage de bord. Programme électronique de stabilité (ESP) et ABS avec différentiel électronique. Documentation de bord en allemand. Tension nominale 12 V. Toit surélevé peint couleur carrosserie. Suspension/Amortissement et pack stabilité 1. Antidémarrage électronique. Poignées d’accès sur les montants arrière. Feux de jour. Barre de bornes électrique et KFG 1. Sans limiteur de vitesse maximal. Mesures supplémentaires d’isolation sonore intérieure Plus. Alternateur triphasé 140 A. Poids essieu avant, catégorie 2. Régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse. Boîte manuelle 6 vitesses. Portes arrière battantes sans vitrage. Poignée d'accès à la cloison dans la zone de chargement. Climatisation Climatic en cabine. Phares halogènes doubles. Signalétique sans groupe pays. Concept d'éclairage intérieur LED dans la cabine et la zone de chargement. Combiné d’instruments, affichage en km/h. Tableau de bord version fourgon. Zones climatiques standard. Grille de radiateur noire avec liseré chromé. Gkodpfx Aneylzp Aokja

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 330 035 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids total: 8 088 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 390 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 419 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Features MAN EfficientCruise 3. Cabine de grande capacité avec toit mi-hauteur GX. Batterie, 12 V, 230 Ah, 2 unités, sans entretien. Alternateur triphasé 28 V, 120 A, 3 360 W, LIN. Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2 450 Nm. Euro 6e. Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD. Fonction de boîte de vitesses MAN EfficientRoll. Assistance au freinage d'urgence avancée (EBA). Régulateur de vitesse adaptatif - ACC Driver comfort Système de climatisation, Climatronic. Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire et réglage des épaules. Siège passager confort à suspension pneumatique. Couchette supérieure avec support à lattes. Couchette en bas avec support à lattes. Chauffe-eau d'appoint 4 kW (chauffage de nuit). Réfrigérateur et tiroir, 1 unité, zone centrale, à l'arrière. Technical specifications Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - exigence légale à partir du 21/08/2023 Volant multifonction, hauteur et angle réglables. Pneus de l'essieu avant - 315/70 R22.5. Pneus de l'essieu arrière - 315/70 R22.5. Sellette d'attelage JOST JSK 37 C 2". Empattement principal, 3900 mm. Capacité du réservoir de carburant 580 l, gauche, alun. Réservoir AdBlue capacité 80 l, gauche, plastique. Capacité du réservoir de carburant 580 l, droite, alun. Limiteur de vitesse maximum, 89 km/h, tolérance +1 km/h, électronique, régulation du régime moteur. Technology Système d'infodivertissement MMT, Advanced Mid. MAN TéléMatiques. Exterior Phares avant, LED. Feux de jour, LED. Feux antibrouillard, LED. Feu de virage, LED. Becquet de toit, plage de réglage de 600 mm. Rabats latéraux, rabattables à gauche et fixes à droite. Informations sur les pneus Avant gauche - 8 mm Gksdszi Npkspfx Ankja Avant droit - 8 mm Arrière gauche intérieur - 8 mm Arrière gauche extérieur - 8 mm Arrière droit intérieur - 8 mm Arrière droit extérieur - 8 mm

État: d'occasion, kilométrage: 42 541 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, poids total: 3 200 kg, première immatriculation: 04/2025, couleur: noir, nombre de sièges: 9, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro de véhicule : 263297 Ancien prix de vente conseillé non contraignant du constructeur automobile : 80 640 € Première main, sans accident, carnet d’entretien à jour, non-fumeur ---- POINTS FORTS ET OPTIONS * Pack hiver * Commande électrique de la porte coulissante gauche * Commande électrique de la porte coulissante droite * Chauffage auxiliaire électrique * Pack rétroviseurs Vito * Pack fumeur * Tourer PRO * Pack BlueEFFICIENCY SYSTÈMES D’ASSISTANCE * Assistant d’angle mort * Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz * Gestion des pannes * Fonction Stop & Start ECO * Régulateur de vitesse (TEMPOMAT) * Assistant d’éclairage * ATTENTION ASSIST * Fonction HOLD * Assistant de freinage actif * Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation * Assistant actif de maintien de voie * Pack stationnement avec caméra de recul MOTEUR, TRANSMISSION ET CHÂSSIS * 9G-TRONIC * Suspension confort AUDIO ET COMMUNICATION * Combiné d’instruments avec écran couleur * Radio numérique (DAB) * Haut-parleurs à 2 voies à l’avant et à l’arrière * Module de communication (LTE) pour les services numériques * Système multimédia MBUX INTÉRIEUR * Garniture intérieure de qualité supérieure * Soutien lombaire pour le siège conducteur * Climatisation TEMPMATIC semi-automatique * Canal d’air chaud vers l’habitacle * Zone de climatisation 1 (froid/confort) * Revêtement de sol en plastique TPO dans l’habitacle * Volant multifonction * Sièges chauffants pour le conducteur * Sièges chauffants pour le passager avant * Points de fixation dans le cadre du toit * Airbags thorax/bassin pour le passager avant * Airbags thorax/bassin pour le conducteur * Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant * Tissu Caluma noir * Boîte à gants verrouillable * Rails de siège avec verrouillage rapide, 3 rails * Unité de commande de toit confort * Rétroviseur intérieur à atténuation automatique * Airbag passager avant * Poignée de maintien à l’arrière * Éclairage intérieur à l’arrière * Siège conducteur confort * Siège passager avant à deux places * Volant réglable en inclinaison et en hauteur * Accoudoirs pour les sièges dans l’habitacle LUMIÈRES ET VISIBILITÉ * Vitre fixe à l’avant à gauche, intégrée dans la paroi latérale/la porte coulissante Gkodpfxoztukhj Ankoa * Feux de freinage adaptatifs TECHNOLOGIE ET SÉCURITÉ * Aide au démarrage en côte * Frein de stationnement électrique * Verrouillage de sécurité pour enfants sur les portes de l’habitacle * Fermeture à commande assistée * Indicateur de ceinture de sécurité pour le siège passager avant * Détection de l’occupation du siège conducteur * Système d’alarme anti-vol EXTÉRIEUR * Garniture de toit * Chauffage du lave-glace * Hayon EASY-PACK * Vitres teintées à l’arrière, vitres noires * Peinture métallisée * Système de verrouillage actif de la porte coulissante * Porte coulissante gauche * Rétroviseurs extérieurs à rabattement électrique * Vitrage isolant thermique complet * Rétroviseurs extérieurs chauffants et à réglage électrique * Vitre fixe à l’arrière AUTRES ÉQUIPEMENTS * Mercedes-Benz MobiloVan avec assistance en cas de panne et assistance routière * Poignée de maintien pour l’entrée * Gamme C447 Vito/Classe V * Véhicule utilitaire * Variante de poids 3 200 kg * Batterie en fibre non tissée 12 V 92 Ah * Essieu avant avec capacité de charge accrue * Intervalle de maintenance 40 000 km * Réservoir principal de 70 litres * Alternateur 14 V / 250 A * Panneaux / documents imprimés en allemand * Basic * Mise à niveau du modèle *

État: d'occasion, kilométrage: 40 507 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, poids total: 3 200 kg, première immatriculation: 06/2025, couleur: noir, nombre de sièges: 9, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro de véhicule : 263289 Ancien prix de vente conseillé non contraignant du constructeur automobile : 78 498 ¤ Première main, carnet d’entretien à jour, non-fumeur ---- POINTS FORTS ET ÉQUIPEMENTS * Pack hiver * Actionnement électrique de la porte coulissante gauche * Actionnement électrique de la porte coulissante droite * Chauffage auxiliaire électrique * Pack rétroviseurs Vito * Tourer PRO * Pack BlueEFFICIENCY SYSTÈMES D’ASSISTANCE * Système d’assistance à l’angle mort * Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz * Gestion des pannes * Fonction Start & Stop ECO * Régulateur de vitesse * Assistance au maintien de voie * ATTENTION ASSIST * Fonction HOLD * Freinage d’urgence actif * Système de reconnaissance des panneaux de signalisation * Assistance active au maintien dans la voie Gkjdoztui Dopfx Ankja * Pack stationnement avec caméra de recul MOTEUR, TRANSMISSION ET CHÂSSIS * Boîte de vitesses 9G-TRONIC * Suspension confort AUDIO ET COMMUNICATION * Combiné d’instruments avec écran couleur * Radio numérique (DAB) * Haut-parleurs à 2 voies à l’avant et à l’arrière * Module de communication (LTE) pour les services numériques * Système multimédia MBUX INTÉRIEUR * Garniture intérieure de haute qualité * Soutien lombaire du siège conducteur * Système de rails de siège avec verrouillage rapide * Climatisation TEMPMATIC semi-automatique * Conduit d’air chaud vers l’habitacle * Zone climatique 1 (froid/confort) * Revêtement de sol en plastique TPO dans l’habitacle * Volant multifonction * Climatisation semi-automatique TEMPMATIC à l’arrière * Sièges chauffants conducteur * Sièges chauffants passager * Points de fixation dans le cadre de toit * Airbag thorax-pelvis côté passager * Airbag thorax-pelvis côté conducteur * Airbags latéraux pour le conducteur et le passager * Tissu Caluma noir * Boîte à gants verrouillable * Disposition des sièges face à face, 1er rail de siège arrière * Unité de commande du toit confort * Rétroviseur intérieur à atténuation automatique * Airbag passager * Poignée de maintien à l’arrière * Éclairage intérieur à l’arrière * Siège conducteur confort * Siège passager double * Volant réglable en inclinaison et en hauteur * Accoudoirs pour les sièges de l’habitacle ÉCLAIRAGE ET VISIBILITÉ * Éclairage d’ambiance du hayon * Vitre fixe à l’avant à gauche dans la paroi latérale/porte coulissante * Feux de freinage adaptatifs TECHNOLOGIE ET SÉCURITÉ * Aide au démarrage en côte * Frein de stationnement électrique * Verrouillage de sécurité enfant sur les portes de l’habitacle * Fermeture confort * Indicateur de port de ceinture de sécurité pour le siège passager * Télécommande à plusieurs boutons * Détection de présence du siège conducteur * Système d’alarme anti-vol EXTÉRIEUR * Garniture de toit * Hayon * Vitres teintées à l’arrière, verre noir * Peinture métallisée * Verrouillage actif de la porte coulissante * Porte coulissante gauche * Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement * Vitrage isolant thermique * Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement * Vitre fixe à l’arrière AUTRES ÉQUIPEMENTS * Mercedes-Benz MobiloVan avec assistance en cas de panne et assistance routière * Poignée de maintien pour l’accès * Série C447 Vito/Classe V * Véhicule utilitaire * Variante de poids 3 200 kg * Batterie en non-tissé 12 V 92 Ah * Intervalle d’entretien 40 000 km * Prise électrique pour prise d’attelage * Réservoir principal 70 litres * Alternateur 14 V / 250 A * Panneaux / imprimés en allemand * Version de base * Amé

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 540 mm, longueur totale: 8 090 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 Gsdsxd Hk Ijpfx Ankoka · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 10 000 kg, hauteur de levage: 4 535 mm, longueur totale: 7 400 mm, · Capacité de charge normalisée (kg) 10 000 · Distance du centre de charge (mm) 1200 · Hauteur d'assise, cabine EGO (mm) 1770 · Distance de charge (mm) 990 · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855-1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 4360-125 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée min. pour empilage à 90° (mm) 7945 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5-10 Gsdpfjztgdaox Ankoka · Largeur sur lame de fourche, max. – min. · Déplacement latéral ± à la largeur sur la lame de fourche (mm) 430-1500 · Charge sur l'essieu avant, à vide (kg) 10 000 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 26 700 · Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 8 600 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 1 900 · Pression atmosphérique (Mpa) 0,9 · Système de direction : type – servocommande hydraulique – volant · Type de système de freinage de service - roues freinées : refroidies à l'huile · Freins à disque humide - roues motrices · Type de système de frein de stationnement - roues freinées : Frein à disque sec à ressort - roues motrices · Pression hydraulique maximale (Mpa) 12,5 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue (l) 15 · Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,50 · Vitesse de levage avec charge nominale (m/s) 0,35 · Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,40 · Vitesse de descente avec charge nominale (m/s) 0,40 · Vitesse de déplacement, F/R sans charge (m/s) 29 · Vitesse de déplacement avec charge nominale (m/s) 28 · Capacité d'escalade, max. sans charge (%) >120 · Capacité d'escalade, max avec charge nominale (%) 58 · Force de traction maximale (kN) 141 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 71 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO OHG (dB(A)) ·83 · Niveau sonore, hors LwAZ (dB(A)) 107 · Constructeur du moteur – désignation du type Cummins QSB6.7 (refroidisseur intermédiaire turbo · Carburant – Fonctionnement du moteur Diesel – 4 temps · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) 945-1500 · Nombre de cylindres – cylindrée du cylindre (cm³) 6-6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Fabricant de boîtes de vitesses – désignation de type ZF – 3WG171 · Embrayage, type convertisseur de couple · Transmission, type Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière 3-3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC – 1960 · Tension de la batterie de démarrage – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricant d'essieux moteurs – type Kessler D81 – différentiel et réduction de moyeu

État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 7 200 kg, hauteur de levage: 9 550 mm, longueur totale: 8 530 mm, · Poids total à vide (kg) 11300 · Capacité de charge maximale (kg) 7200 · Hauteur de levage (m) 9,55 · Rayon maximum (m) 5,2 · Portée à capacité de charge maximale (m) 2 · Capacité de charge au rayon maximum (kg) 2100 · Capacité de charge à hauteur de levage maximale (kg) 4000 · Déplacement latéral du cadre (mm) +/- 250 · Niveau de rémunération (%) +/- 8 · Technologie de purification des gaz d'échappement Stage V SCR + DPF + DOC · Ventilateur inverseur OUI · Vitesse maximale (km/h) 20/40 · Réservoir de carburant (l) 140 · Bidon AdBlue (l) 18 · Entraînement hydrostatique OUI - 2 vitesses · EPD STD · Pompe hydraulique LS · Débit/pression (l/min - bar) 108 - 250 · Réservoir d'huile hydraulique (l) 100 · Équipement cabine ECO · ASCS complet · Cabine FOPS II, ROPS JA · Commandes en cabine Joystick capacitif · Double interrupteur de sens de marche arrière · Amortissement des vibrations sur le vérin de levage BSS NON Gsdpfx Anoztgb Sskeka · Tac Lock OUI · Quatre roues motrices OUI · Quatre roues motrices OUI · Pneus standards 400/70-24 · Electricité : batterie 12 V avec alternateur 100 Ah 120A · Construction du cadre : en acier à haute résistance · Système hydraulique : Pompe à débit variable de type "LOAD SENSING" Débit total : 104 l/min, pression de service : 250 bar Huile hydraulique minérale HVI 46 · Déplacement latéral de la structure supérieure : intégré au châssis (brevet MERLO) · Cabine : cabine fermée, porte divisée, visibilité panoramique à 360 degrés, testée ROPS/FOPS, siège réglable avec ceinture de sécurité, chauffage, essuie-glace de toit avant et de lunette arrière, pare-soleil, joystick électronique 4x1 avec déverrouillage capacitif avec interrupteur de direction. · Transmission : 2 vitesses à commande électro-hydraulique Vmax = 1ère vitesse / 2ème vitesse = 16 / 20 km/h, en option 40 km/h · Entraînement hydrostatique, pompe : à commande électronique avec débit variable Moteur : moteur de réglage Huile hydraulique minérale HVI 46 EPD Base pour la régulation électronique du régime moteur et de l'entraînement de déplacement, y compris en option une augmentation automatique de la vitesse

État: d'occasion, kilométrage: 300 000 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 7 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 780 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 920 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, verrouillage centralisé, Achetez en ligne. Financez de manière numérique. Livraison dans toute l’Allemagne. Gsdeztii Ejpfx Ankeka ----Discutez dès maintenant par WhatsApp : Contactez rapidement et facilement notre conseiller commercial. Numéro d’identification interne : [3513]---- Vos avantages chez nous : * Consultation numérique par téléphone ou WhatsApp * Possibilités de financement, même sans acompte * Reprise de votre véhicule, qu’il soit ancien ou récent Options disponibles : * Garantie pour véhicules d’occasion de 12 à 60 mois (valable dans toute l’UE) * Nouvelle inspection technique * Nouveau contrôle technique et test antipollution * Livraison dans toute l’Allemagne---- Offre d’été : sur demande et moyennant un supplément de seulement 999 €, augmentation de la charge remorquable jusqu’à 3 500 kg (selon le véhicule et le fabricant).---- Points forts du véhicule : * TVA de 19 % indiquée * Véhicule allemand * Prêt à l’emploi immédiatement * Norme Euro 5 Version Maxi, haute et longue Climatisation automatique Régulateur de vitesse Caméra de recul Attelage de remorque : 3 000 kg Équipements spéciaux : * Prise de remorque 13 pôles, système audio Audio 20 (radio avec lecteur CD), affichage de la température extérieure, batterie 100 Ah, plafonnier dans le compartiment de chargement avec contact de porte, enregistreur de données de conduite numérique, alternateur 180 A, hayon arrière (angle d’ouverture de 270 degrés), plancher en bois dans le compartiment de chargement, traverse avec marchepied intégré, roue de secours en état de roulement, support de roue de secours sous la fin du châssis avec cric, sièges dans la cabine : siège double passager, sièges dans la cabine : siège conducteur confort, stabilisateur arrière, stabilisateur avant renforcé, amortisseurs renforcés, revêtement dans le compartiment de chargement/FG : contreplaqué Autres équipements : * 3e feu stop, feu stop adaptatif, airbag côté conducteur, indicateur de niveau de liquide lave-glace, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, des deux côtés, rétroviseurs extérieurs avec clignotant intégré, système de freinage ABS+ASR, garniture de toit dans la cabine, boîte à gants verrouillable, carrosserie/superstructure : fourgon à toit haut standard, portes battantes à l’arrière surélevées et toit haut, verrouillage de sécurité pour enfants, réservoir de carburant : réservoir principal 75 litres, paroi de séparation du compartiment de chargement, points d’ancrage/œillets de fixation, réglage de la portée des phares, moteur 2,1 litres - 120 kW CDI KAT, empattement 4325 mm, pack fumeur, faible émission conformément à la norme antipollution Euro 5, porte coulissante, compartiment de chargement/passagers à droite, système de sécurité avec avertissement (côté conducteur), revêtement de siège/tapisserie : tissu Lima, indicateur d’entretien Assyst, vitrage athermique, poids total autorisé 3,50 t ---- Souhaitez-vous un leasing ou un financement ? Nous proposons des offres attrayantes, même sans acompte ! N’hésitez pas à nous contacter. Contact : Téléphone : WhatsApp : E-mail : Adresse : Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln – Allemagne Horaires d’ouverture : Du lundi au vendredi : 9h00 à 18h00 Le samedi : 9h00 à 14h00 Toutes les informations sur Internet sont sans engagement et servent uniquement à décrire le véhicule de manière générale. Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire réservées. Les caractéristiques contraignantes du véhicule résultent exclusivement du c

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 50 412 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 3 500 kg, poids à vide: 2 150 kg, poids maximal de charge: 1 350 kg, première immatriculation: 11/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 870 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 930 mm, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, nombre de sièges: 3, nombre de propriétaires précédents: 1, Année de construction: 2024, carburant: diesel, numéro de machine/véhicule: ZFA250004RMA21248, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, airbag, assistance au maintien de voie, caméra de recul, capteurs de stationnement, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, pneus toutes saisons, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Portes arrière à battants (angle d’ouverture 260 / 270 degrés), roue de secours complète (incl. support de roue de secours) Gjdpszt Nnnjfx Ankeka Autres équipements : Airbag côté passager, airbag conducteur, système de stabilisation de remorque, antipatinage (ASR), rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseurs longs pour largeur véhicule 2200 mm, enregistreur de données Black-Box (EDR), assistant de freinage, antenne de toit, pack Eco, aide au stationnement électronique, système d’assistance à la conduite : contrôle adaptatif de charge (LAC), système d’assistance à la conduite : aide au démarrage en côte, système d’assistance à la conduite : régulateur de vitesse intelligent, système d’assistance à la conduite : alerte de fatigue, système d’assistance à la conduite : freinage d’urgence, système d’assistance à la conduite : post-collision, système d’assistance à la conduite : assistant vent latéral, système d’assistance à la conduite : assistant maintien de voie, système d’assistance à la conduite : assistant maintien de voie avec reconnaissance des panneaux de signalisation, système d’assistance à la conduite : protection anti-renversement, alternateur 180 A, régulateur de vitesse (tempomat) avec limiteur de vitesse, boîte à gants réfrigérée, système d’infotainment avec écran couleur 5", DAB et interface Bluetooth, carrosserie / structure : fourgon surélevé standard, réservoir carburant 90 L, calandre noire, cloison de séparation, mise à jour modèle (2), moteur 2,2 L – 103 kW turbodiesel Multijet, empattement 4035 mm, kit de réparation pneus, système de contrôle de pression des pneus, avertisseur sonore de recul (signal sonore extérieur), faibles émissions selon la norme Euro 6e, phares halogènes, porte latérale droite zone de chargement / passagers, sellerie tissu, cabine : banquette double passager, cabine : siège conducteur avec accoudoir et soutien lombaire, tachygraphe SMART (4.0), système Start/Stop moteur, caméra de recul, système télématique UConnect Box, poids total autorisé en charge 3,50 t