Superfici Elmag Machine D'application À 2 Cylindres d'occasion à vendre (133 091)

Année de construction: 1998, État: très bon (occasion), Brûleur bi-combustible Weishaupt RGL40/2-A – modèle ZM-NR Puissance : 500-3450 kW Année de fabrication : 1998 Débit de fioul : 55-290 kg/h Avec les vannes existantes Dungs DN65 Livraison possible dans le monde entier. Podpfxohl Inmj Anqjra Nous parlons russe ! La visite est possible uniquement sur rendez-vous téléphonique. Vente privilégiée aux revendeurs, aux entreprises commerciales ou à l’exportation. Toutes les informations sont données sans garantie et sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de frappe et de transmission de données. Nous sommes également intéressés par l’achat de votre ancienne chaudière ou de votre ancien brûleur ! Nous nous occupons bien entendu de toutes les formalités. Chargement possible.

Année de construction: 2001, État: très bon (occasion), Brûleur bicombustible Weishaupt GL 30/2-A - Modèle Z : Puissance : 300-2150 kW Année de fabrication : 2001 Prodpfx Asf Src Renqea Débit de fioul : 40-180 kg/h Avec les robinets existants Dungs DN50 Nous parlons russe ! Visite uniquement sur rendez-vous téléphonique. Vente de préférence à des revendeurs, des entreprises ou pour l’exportation. Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de saisie et de transmission des données. Nous sommes également intéressés par l’achat de votre ancienne chaudière ou de votre ancien brûleur. Nous nous occupons également de toutes les formalités administratives. Chargement possible.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, type de laser: laser à fibre, Équipement: Marquage CE, arrêt d'urgence, barrière immatérielle de sécurité, changeur de buses, documentation / manuel, extraction de poussière, extraction des fumées, système de graissage centralisé, unité de refroidissement, Format de découpe (mm) : 12000*2500 Course de l’axe X (mm) : 2530 Course de l’axe Y (mm) : 12050 Podswwz Dxopfx Anqera Course de l’axe Z (mm) : 120 Vitesse de positionnement synthétique maximale (m/min) : 140 Accélération (G) : 1,5 Volume de l’unité principale (mm) : 15600*3650*1900 Emprise au sol (mm) : 16000*5500 Poids total de la machine (kg) : 12500

Année de construction: 2021, État: bon (utilisé), 1 x machine à fermer les cartons Modèle : AS523S Année : 2021 Prodpfxey T Nbdo Anqoa

État: nouveau, Année de construction: 2024, Diamètre de tournage sur le lit 250 mm Diamètre de tournage sur support 145 mm Longueur de tournage 550 mm Hauteur centrale au-dessus du lit 125 mm Entraxe 550 mm Largeur du lit 135 mm Alésage de la broche 26 mm Plage de vitesse - variable en continu 50 - 2 000 tr/min Podpfx Aswlvk Ajnqjra Puissance d'entraînement 750 W Mandrin à trois mors diamètre 125 mm Cône de montage dans la douille de la contre-pointe MK 2 diamètre de la plume 30 mm Course de la plume 70 mm Tension de fonctionnement 230 V Poids de la machine environ 120 kg Espace requis environ 1,25 x 0,60 x 0,50 m Numéro d'article : 88111 - réglage de la vitesse en continu - Affichage numérique de la vitesse - Mandrin de tour à trois mors ø 125 mm - Poinçon central MK 4 - Poinçon central MK 2 - Bouton d'arrêt d'urgence / déclencheur à tension nulle - Protection du mandrin du tour avec interrupteur de fin de course de sécurité - Bac à frites / dosseret - Boîte à outils / Mode d'emploi / CE

État: nouveau, Année de construction: 2024, Capacité de perçage dans l'acier (diamètre) 32 mm Projection 245 mm Course de perçage 135 mm Support de broche MK 3 Dimensions de la table 410 x 380 mm Predpfswlvk Nox Anqsa Vitesses de broche 10 - 2 100 tr/min Tension de fonctionnement 400 V Puissance totale requise 1,1 kW Poids de la machine environ 210 kg Espace requis environ 0,7 x 1,8 x 1,75 m - Dispositif de coupe de filetage - Étau machine 150 mm - Ensemble de 9 forets 14,5 mm - 30 mm, MK 2 / MK 3 - Spray d'huile de coupe

État: très bon (occasion), Année de construction: 2001, Brûleur à gaz Weishaupt G30/2-A, avec train de gaz Dungs DN 65 Version : ZM Puissance : 300-2150 kW Pression d'alimentation : 15-500 mbar Année de fabrication : 2001 Prsdpfxoy Uvkzj Anqja

État: nouveau, Année de construction: 2025, poids de la pièce (max.): 12 000 kg, diamètre du plateau tournant: 280 mm, poids total: 120 kg, Le Robotmover 20 est la solution ultime pour le déplacement de charges lourdes telles que des machines industrielles, des installations ou des structures métalliques – 100% électrique, garantissant zéro émission et aucune nuisance sonore. Travaillez avec une flexibilité inégalée grâce à la radiocommande sans fil et à la capacité de changer de direction sur 360° en toute simplicité. Cet engin de manutention compact excelle dans les espaces restreints, ce qui en fait un outil indispensable dans les environnements encombrés ou confinés. Grâce à sa batterie de 48V-60Ah, le Robotmover garantit une autonomie prolongée, réduisant à la fois le temps et la main-d’œuvre nécessaires. Que vous ayez à déplacer du matériel ou des charges lourdes, ce Robotmover électrique est votre partenaire fiable pour rationaliser votre travail et accroître votre productivité. Fonctionnement flexible : La radiocommande permet une variation continue de la vitesse et des changements de direction à 360°. Puissante traction : Les deux moteurs de 1000W chacun, équipés de freins magnétiques, offrent une force de traction remarquable de 20 tonnes. Haute capacité de charge : La table tournante à triple roulement transporte sans effort une charge maximale de 12 tonnes. Grande autonomie : La batterie lithium-ion 48V de 60 Ah assure 4 à 5 heures d’utilisation sans recharge fréquente. Prsdpfx Anjw I Rt Nsqja Fourniture : Robotmover 20, radiocommande, chargeurs de batterie Également disponibles : caisse de transport avec garage, crics hydrauliques à batterie, rouleaux suiveurs fixes patins électriques, patins motorisés, tireurs de machines, robotmover, appareils de levage Jung, crics hydrauliques

État: très bon (occasion), Année de construction: 2017, Fraiseuse à tourelle XYZ 2000 (2017) (Ex-établissement scolaire) DRO Newhall 3 axes (X, Y & genouillère) Cône de broche : R8 Vitesses de broche : 500 – 4 200 tr/min Dimensions de la table : 1270 x 254 mm Déplacements de la table : X – 812 mm Y – 406 mm Déplacement de la genouillère : Z – 406 mm Course du fourreau : Z – 127 mm À vendre chez Jet Machinery Ltd Réf. stock Jet Machinery : #79047 Numéro de série machine : 12907 Prix : 9 950,00 £ HT Psdpfxsxxb Rrs Anqora Toutes les informations ci-dessus ont été fournies avec le plus grand soin, mais ne sont pas garanties. Nous recommandons aux acheteurs potentiels de vérifier tous les détails essentiels. Loi sur la santé et la sécurité au travail de 1974 : En tant que fournisseur, il ne nous est pas raisonnablement possible de garantir que, pour votre application, les équipements répondent aux exigences de la loi en matière de protections, etc. Il incombe à l'acheteur de faire inspecter la machine par un spécialiste des dispositifs de sécurité avant toute utilisation.

État: nouveau, Diamètre maximal de tournage au-dessus du bâti : 250 mm Diamètre maximal de tournage au-dessus du chariot : 145 mm Longueur de tournage : 550 mm Vitesse de rotation : 50 – 2 000 tr/min Hauteur entre les pointes : 125 mm Alésage de la broche : 26 mm Logement de la pointe de la contre-pointe : MK 2 Pjdpfekxhqnsx Anqera Tension d’alimentation : 230 V Puissance totale requise : 0,75 kW Poids de la machine : environ 0,12 t Encombrement : environ 1,3 x 0,65 x 0,6 m Avance longitudinale. Mandrin à 3 mâchoires, 125 mm. Support d’outil à 4 sens. Bac à copeaux, écran de protection. Guides de bâti trempés. Arrêt d’urgence. Protection du mandrin. Boîte à outils, manuel d’utilisation.

Année de construction: 2025, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Haute Vitesse · Haute Précision · Grande Stabilité La série VS de découpeuses laser de tubes à grande vitesse pour petits tubes est arrivée ! Cette machine est équipée d’un mandrin de haute précision spécialement conçu pour la découpe de tubes. Grâce à une excellente étanchéité et une protection anti-poussière renforcée, elle garantit une précision de serrage ≤0,1 mm, idéal pour l’usinage ultra-précis de petits tubes. Le mandrin atteint une vitesse de rotation jusqu’à 160 tr/min avec une accélération de 1,5G, permettant ainsi le traitement à haut rendement des tubes de petit diamètre. Elle permet la découpe à très faible chute (taille ultra-courte) réalisant des économies dès le départ. Disponible en 3000W et 6000W, traite des tubes ronds et carrés de 10mm à 120mm de diamètre, et est également capable de couper les profilés cornières, les poutrelles en U et en I. Un véritable outil polyvalent pour la fabrication de petits tubes. Psdswwzudspfx Anqora Prise en charge du chargement automatique ou semi-automatique pour un flux de production intelligent et automatisé sans effort. Une seule machine remplace trois opérateurs — un outil puissant et efficace pour la fabrication de petits tubes !

État: très bon (occasion), Année de construction: 2005, Je vends un tunnel combiné pour le traitement de surface, modèle Superfici Elmag Combiline. Configuration : Machine d’application par rouleau à une tête Prsdpfxoiuc R Ho Anqea Unité de nettoyage avec aspiration Tunnel de séchage UV à deux têtes Unité de nettoyage avec aspiration Modèle : Combiline. Largeur de travail : 1 500 mm Année de fabrication : 2005. Nombre d’heures de fonctionnement : 4 600 heures. Longueur totale : 5,30 m Largeur totale : 2,40 m Poids : 4 000 kg Disponible immédiatement. En parfait état de fonctionnement.

État: nouveau, Année de construction: 2017, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, heures de fonctionnement: 25 h, tension d'entrée: 380 V, type de courant d'entrée: triphasé, hauteur totale: 1 500 mm, longueur totale: 5 200 mm, largeur totale: 2 350 mm, poids total: 2 500 kg, longueur de la lame de scie à ruban: 520 mm, largeur de lame de scie à ruban: 580 mm, Machine neuve. Prjdpfx Anjunia Heqsa

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, type de commande: Commande NC, degré d'automatisation: automatique, type d'actionnement: hydraulique, fabricant de contrôleurs: Nanjing Estun, modèle de contrôleur: E21S, largeur de travail: 3 200 mm, angle de coupe (min.): 0,5 °, fréquence des courses (min.): 15 tr/min, fréquence de course (max.): 15 tr/min, épaisseur de tôle (max.): 8 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 10 mm, épaisseur de tôle laiton (max.): 10 mm, épaisseur de tôle cuivre (max.): 10 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 8 mm, épaisseur de tôle inox (max.): 4 mm, hauteur de la table: 850 mm, réglage de la butée arrière: motorisé, butée arrière: 600 mm, vitesse de la butée arrière axe R: 40 mm/s, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 30 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, tension de commande: 400 V, capacité du réservoir d'huile: 220 l, poids total: 7 000 kg, longueur totale: 3 950 mm, largeur totale: 1 700 mm, hauteur totale: 2 150 mm, nombre de bras de support: 3, durée de la garantie: 24 mois, Équipement: Marquage CE, Plaque signalétique disponible, arrêt d'urgence, barrière immatérielle de sécurité, commande à pied, documentation / manuel, protection des doigts, QC11K-8/3200 Cisaille guillotine Le bâti adopte une structure soudée tout en acier, offrant une force et une rigidité suffisantes. Les contraintes internes sont éliminées par normalisation et traitement par vibration à haute fréquence afin de garantir la précision globale du bâti de la machine. Des aléseuses et fraiseuses au sol de grande dimension, d’origine allemande, sont utilisées pour l’usinage de précision selon une méthode de traitement en une seule passe, assurant ainsi une précision d’usinage exceptionnelle. La machine est équipée d’un système hydraulique à structure oscillante, avec dispositif de retour du porte-outil supérieur alimenté par vérins à azote, permettant une vitesse de retour rapide. Le système hydraulique intègre un circuit logique commandé par des valves séquentielles, garantissant un fonctionnement stable, un faible niveau sonore et une maintenance aisée. Le déplacement du porte-outil est contrôlé par des valves hydrauliques pour une gestion précise. Le dispositif de serrage de la matière comprend un circuit intégré et des vérins de serrage parallèles indépendants. En cas de tôles non planes, les vérins peuvent se dilater et se rétracter librement pour assurer un maintien efficace du matériau. La force de serrage est ajustable en fonction de la matière et de l'épaisseur de la tôle, évitant d’endommager sa surface. Le réglage motorisé permet un ajustement rapide de l’écartement des lames, facilitant l’adaptation aux besoins de coupe de tôles de différentes épaisseurs et matières. Le contrôle s’effectue via un système numérique (NC), permettant des coupes à course prédéfinie. Un dispositif d’alignement optique facilite la coupe de suivi de ligne tracée pour une précision accrue. Le système de commande électrique est centralisé et fiable avec les fonctionnalités principales suivantes : - Toutes les installations électriques sont intégrées à la structure de la machine et pilotées via les boutons du panneau de commande. - Une pédale de commande permet une utilisation directe et pratique de la fonction de coupe. - Les composants électriques principaux proviennent de Schneider, garantissant qualité et fiabilité. - Des disjoncteurs protègent le circuit de commande contre les courts-circuits. - Les disjoncteurs thermiques et magnétiques des moteurs assurent la protection contre les surcharges et les courts-circuits. Le système hydraulique est conçu pour la sécurité et la fiabilité : - Le collecteur du système hydraulique est équipé d’une soupape de sécurité à action directe permettant un réglage précis de la pression. - Un clapet anti-retour de tuyauterie est spécifiquement monté à la sortie de la pompe pour protéger cette dernière contre les chocs hydrauliques. Pjdpfxoy Uquhj Anqora - Les lames supérieure et inférieure sont fabriquées en matériaux de haute qualité et complètement traitées thermiquement, assurant dureté et longue durée de vie. - La table de travail à billes roulantes et le dispositif de support avant facilitent l’alimentation tout en prévenant les rayures des pièces pendant l’opération. Le dispositif de butée arrière CNC est équipé de moteurs servo haute performance, d’entraînements, de vis à billes de précision et de guidages linéaires, atteignant une précision de positionnement de ≤±0,1 mm. Pour le système électrique CNC : la butée arrière est commandée par le système CNC simple E21S. L’utilisateur saisit directement la valeur souhaitée et la butée arrière se positionne automatiquement après confirmation. La transmission s

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 22 kW (29,91 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 30 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, force de pressage: 315 t, course: 800 mm, vitesse de fonctionnement: 120 mm/s, vitesse de marche arrière: 100 mm/s, largeur de la table: 1 160 mm, longueur de la table: 1 260 mm, hauteur de la table: 600 mm, largeur de la plaque du vérin: 1 160 mm, longueur de la plaque de serrage: 1 260 mm, table de distance jusqu'au vérin: 1 250 mm, dégagement entre les colonnes: 1 160 mm, force de rétraction: 30 t, capacité du réservoir d'huile: 510 l, longueur totale: 2 000 mm, largeur totale: 1 250 mm, hauteur totale: 3 500 mm, poids total: 13 000 kg, Équipement: Marquage CE, barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, YQ32-315T Presse hydraulique Cette série de presses constitue des presses hydrauliques universelles, largement utilisées dans la fabrication de machines, l’industrie automobile, la fabrication de moteurs, d’appareils électriques, d’équipements de l’industrie légère, et d’autres secteurs. Elles conviennent aux opérations de formage telles que l’emboutissage, le pliage, le refoulement, l’extrusion à froid et le découpage. Ces machines sont également adaptées pour le redressage, le montage par pression, ainsi que le moulage par compression de produits en poudre, en abrasif, en plastique et en matériaux isolants. La pression de travail, la vitesse d’avance et la course peuvent toutes être ajustées dans la plage de paramètres spécifiée selon les exigences du procédé. Équipée d’un groupe hydraulique indépendant et d’un système électrique propre, la presse adopte une commande centralisée par boutons poussoirs et supporte trois modes de fonctionnement : manuel, semi-automatique et automatique. Deux modes de pressage sont disponibles : à limite de pression ou à limite de course. Séquence de fonctionnement : Démarrage moteur → Descente rapide à vide du vérin principal → Pressurisation à basse vitesse → Maintien sous pression (temps de maintien réglable) → Décompression → Remontée du coulisseau → Arrêt de travail → Arrêt général Prsdpfxoy Uiyvo Anqoa Bâti principal Le bâti principal adopte une structure verticale à trois poutres et quatre colonnes, constitué d’une traverse supérieure, d’un coulisseau et d’une traverse inférieure, assemblés par quatre colonnes serrées au moyen d’écrous formant un châssis fermé et rigide. Tous les composants structurels majeurs du bâti principal sont réalisés en tôles d’acier soudées avec procédé de soudage sous protection gazeuse CO₂. Après le soudage, l’ensemble du bâti subit un traitement de détente vibratoire pour éliminer les contraintes internes résiduelles. Les composants clés sont usinés sur des équipements avancés tels que fraiseuses à portique, aléseuses-fraiseuses à banc fixe grande dimension et grands tours de précision, garantissant la haute précision générale de la machine. La précontrainte du bâti principal est assurée par des écrous hydrauliques. Le coulisseau est relié à la tige du vérin principal, et se déplace verticalement en étant guidé par les colonnes. Des rainures en T sont prévues sur la face inférieure du coulisseau et sur la face supérieure de la table mobile pour le montage des outils. Les colonnes sont fabriquées en acier au carbone 45 qualité supérieure, avec traitement de chromage dur en surface ; les douilles de guidage sont réalisées en matériau composite offrant une excellente résistance à l’usure et des propriétés auto-lubrifiantes.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, type de commande: Commandé par automate programmable (PLC), degré d'automatisation: automatique, type d'actionnement: hydraulique, fabricant de contrôleurs: Siemens, modèle de contrôleur: PLC, nombre de rouleaux: 4, diamètre du rouleau (inférieur): 190 mm, diamètre du rouleau (supérieur): 210 mm, diamètre du rouleau latéral: 170 mm, diamètre du rouleau: 210 mm, longueur du rouleau: 2 050 mm, largeur de travail: 2 000 mm, réglage en hauteur du rouleau: 700 mm, hauteur de travail: 700 mm, épaisseur de tôle (max.): 8 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 8 mm, épaisseur de tôle inox (max.): 5 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 10 mm, épaisseur de tôle laiton (max.): 15 mm, épaisseur de tôle cuivre (max.): 15 mm, poids total: 5 000 kg, longueur totale: 4 600 mm, largeur totale: 1 400 mm, hauteur totale: 1 700 mm, puissance: 5,5 kW (7,48 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 30 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, nombre d'affichages numériques: 1, durée de la garantie: 24 mois, Équipement: arrêt d'urgence, commande à pied, dispositif de cintrage conique, documentation / manuel, rouleaux trempés, Cintreuse de tôles à quatre rouleaux W12-8X2000 Cette machine est équipée de fonctions de pré-cintrage des extrémités de tôle et de roulage CNC. Elle permet l’introduction de la tôle en un seul passage, réalisant le pré-cintrage et le cintrage du flan sans avoir à retourner la tôle. Le rouleau supérieur de travail fait office de rouleau d’entraînement principal, tandis que le rouleau inférieur et les deux rouleaux latéraux sont entraînés par des vérins hydrauliques. Leurs courses de levage sont pilotées par la CNC, ce qui permet un nivellement automatique avec une précision d’affichage synchrone de ±0,1 mm. L’inclinaison et la remise en position du boîtier de palier d’inclinaison adoptent une structure de transmission hydraulique, et le rouleau supérieur dispose d’un mécanisme d’équilibrage facilitant le déchargement de la pièce finie. La machine est équipée d’un pupitre de commande indépendant mobile pour un repositionnement flexible à tout moment, ainsi que de dispositifs d’interverrouillage pour garantir un fonctionnement sûr et fiable. Matériau des rouleaux de travail Les rouleaux de travail sont fabriqués en acier allié premium 42CrMo à haute résistance, forgés, ébauchés puis traités thermiquement (trempe et revenu), avec une dureté globale de HB 240–300. Après usinage de finition, ils subissent une trempe superficielle par induction moyenne fréquence donnant une dureté superficielle HRC 47–58. Les rouleaux répondent à la norme JB/ZG4289-86 pour l'acier à cylindres, garantissant une rigidité uniforme et un fléchissement maîtrisé de (1/700–1/1000)L. Remarque : L désigne la distance entre axes des deux montants latéraux. L’ensemble du processus de fabrication respecte rigoureusement le schéma standard de fabrication des rouleaux, assurant pleinement les performances mécaniques globales des rouleaux de travail. Rotation des rouleaux de travail et système d’entraînement Le rouleau supérieur assure l’entraînement de la machine à 4 rouleaux. Il est entraîné par un moteur hydraulique indépendant accouplé directement à la boîte d’engrenage renforcée, sans transmission intermédiaire, pour une efficacité énergétique maximale. Le moteur hydraulique dispose d’un dispositif de freinage instantané, permettant un positionnement précis de l’arbre du rouleau lors des opérations de pré-cintrage. Pjdpfxjy Ugtao Anqera Roulement à rouleaux sphériques à double rangée Excellente performance d’autocentrage La bague extérieure adopte une structure sphérique, autorisant l’assemblage bague intérieure/rouleaux à s’orienter sur un angle de 1,5° à 3°. Ceci compense automatiquement les défauts d’alignement dus aux erreurs de montage ou à la flèche d’arbre, empêchant le grippage et l’usure anormale. Charge lourde et résistance aux chocs Le contact linéaire entre les rouleaux et les chemins de roulement permet de supporter des charges radiales extrêmement élevées ainsi que des charges axiales bidirectionnelles, parfaitement adapté aux sollicitations sévères des rouleaux de cintreuses. Haute durabilité Fabriqués en acier à roulement à haute résistance, trempés et traités thermiquement. Associés à un système de lubrification spécialement conçu, ils assurent un fonctionnement stable et durable dans des conditions difficiles, tout en réduisant considérablement les arrêts de maintenance.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 30 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, force de pressage: 100 t, course: 200 mm, vitesse de fonctionnement: 140 mm/s, vitesse de marche arrière: 130 mm/s, largeur de la table: 60 mm, longueur de la table: 3 200 mm, hauteur de la table: 850 mm, profondeur de col de cygne: 500 mm, largeur de la plaque du vérin: 50 mm, longueur de la plaque de serrage: 3 200 mm, table de distance jusqu'au vérin: 460 mm, dégagement entre les colonnes: 2 700 mm, force de rétraction: 10 t, capacité du réservoir d'huile: 230 l, longueur totale: 3 800 mm, largeur totale: 1 800 mm, hauteur totale: 2 750 mm, poids total: 7 300 kg, Équipement: Marquage CE, barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, Cette machine-outil est conçue et fabriquée avec la technologie la plus récente, garantissant robustesse, rigidité et sécurité opérationnelle. Elle adopte une structure soudée en tôle d’acier de haute qualité, avec un bâti massif à haute rigidité. La surface de la machine est revêtue d’une couche primaire antirouille ainsi que d’une finition importée, assurant un état optimal de l’équipement sur la durée. La machine-outil se compose principalement du bâti, du coulisseau supérieur, du système de butée arrière, du vérin de coulisseau, du dispositif de commande synchrone, des matrices, du système hydraulique, du système de commande et d’autres composants. Affichage détaillé du produit Section du bâti Elle adopte une structure de type châssis, composée de montants verticaux de la table de travail, de panneaux latéraux gauche et droit, et de traverses de liaison. L’ensemble est soudé d’une seule pièce avec des tôles d’acier, offrant une rigidité et une résistance élevées, ainsi qu’une excellente résistance à la déformation en torsion. Les contraintes internes sont éliminées par des procédés tels que le grenaillage de surface, assurant la stabilité à long terme de la précision globale de la machine. Lors du pliage, la déformation du coulisseau supérieur et de la table de travail est minimale, ce qui garantit une excellente rectitude et cohérence angulaire des pièces. Prjdpfx Ansy Uc Nkjqja Matrice et dispositif de serrage Le système est composé d’une matrice supérieure et inférieure, se distinguant par une grande précision, une qualité supérieure et une longue durée de vie. La matrice supérieure est montée sur le coulisseau et fixée de manière sûre grâce à un dispositif de serrage rapide de haute précision. La matrice inférieure adopte une conception concentrique à double V, permettant des changements de matrice rapides et aisés, réduisant l’effort de l’opérateur et améliorant significativement l’efficacité de production. Dispositif de compensation de flèche de l’ouverture du col de cygne Un encodeur linéaire est installé de chaque côté de la machine afin de mesurer et de transmettre la distance précise entre le coulisseau et la table de travail inférieure. Les encodeurs sont reliés à la table par des cadres en C, éliminant ainsi l’influence de la déformation du bâti sur la position du coulisseau. Les données de position sont transmises au système CNC, qui pilote les électrovalves proportionnelles hydrauliques pour garantir la synchronisation précise des deux vérins. Système de butée arrière Il est équipé de la toute dernière butée arrière conçue en Belgique, offrant une précision et une stabilité exceptionnelles. Entraînée par des servomoteurs et vis à billes, elle présente une grande vitesse et une remarquable précision de positionnement. La structure unique à double guidage linéaire offre une excellente répétabilité à long terme. Le positionnement multi-étages élargit la plage de travail et offre une valeur ajoutée supérieure. La conception modulaire permet de configurer les axes, de X simple à multiples axes. Dispositif de compensation mécanique Il adopte une cale de compensation mécanique intégrée, entraînée par moteur pour un réglage précis. Elle ajuste automatiquement l’alignement de la table, compensant la flèche induite par les efforts de pliage. Le système garantit une précision constante sur toute la longueur de la pièce, assure un réglage fiable et reproductible, élimine la nécessité d’une correction manuelle et améliore significativement la préci

État: d'occasion, viande sans os, saucisses, fromage ou poisson 400 V, 50 Hz/3/N/PE 32 A env. 10 kW valeurs de raccordement pour l'air comprimé : pression min. 4 bars Prsdpfx Anjzvcrleqsa système de coupe à lame en forme de faucille : vitesse max. avec tête de coupe WSK 2 000 min-1 Entraînement : alimentation, tête de coupe, unité de portionnement CCU : servomoteurs Transmission de puissance entraînement : courroies dentées Transmission de puissance alimentation : entraînement à vis à billes de précision Épaisseur de coupe : 0,1 à 100 mm (en fonction du produit et de la capacité de coupe) Largeur de passage du produit : réglable jusqu'à 380 mm max. Hauteur de passage du produit : réglable de 125 à 180 mm max. (en option jusqu'à 200 mm) Programmation : dialogue via écran tactile Emplacements de mémoire de programmation : 100 2 couteaux en forme de faucille dimensions totales (L x l x h) : ± 3 000 x 1 600 x 2 700 mm + Balance mono "Wibotec" Type Balance de contrôle à passage continu 200 - Web 99T 355 -365 Web Modul longueur : env. 485 mm largeur : env. 535 mm poids : env. 150 kg transmission de force des entraînements : engrenages 9 g - 3750 g + Bascule de tri unique Type CCR Longueur : env. 450 mm Largeur : env. 380 mm Poids : 250 kg Transmission de la puissance de l'entraînement : courroies dentées Type de moteur : moteurs asynchrones ou servomoteurs, selon le type de trancheuse + Convoyeur Type CCE dimensions totales (L x l x h) : ± 4 100 x 960 x 1 500 mm transmission de puissance de l'entraînement : courroies dentées type de moteur : moteurs asynchrones ou servomoteurs

État: très bon (occasion), puissance: 109 kW (148,20 ch), type de carburant: diesel, couleur: autre, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 08/2012, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 12 915 h, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine De Jour - Radio = Remarques = État Type CE: CE = Plus d'informations = Podpszw Dy Tsfx Anqjra Informations générales Cabine: jour Informations techniques Nombre de cylindres: 4 Capacité du moteur: 4.460 cc Largeur de la chenille: 2.380 cm Type de moteur: KOMATSU SAA4D107E-1A Poids à vide: 21.200 kg Dimensions (LxlxH): 9430 x 2980 x 3040 cm Pratique Nombre de soupapes: 2 Système d'attache rapide: Oui Marquage CE: oui Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 152 598 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60 R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 350 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 950 mm, largeur totale: 2 350 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Thermomètre extérieur - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Kit mains libres - Radio DAB - Blocage du différentiel - Tachygraphe numérique - Climatisation - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Autoradio/lecteur CD - Caméra de recul - Porte latérale Pjdpezwt Itofx Anqjra - Assistance au maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Antidémarrage - Boîte à outils - Éclairage au xénon = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 7 698 cm³ Transmission Boîte de vitesses : ALLISON, automatique Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 315/60 R 22,5 ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Usure des pneus gauche : 80 % ; Usure des pneus droite : 80 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 295/60 R 22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus gauche (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus gauche (extérieur) : 80 % ; Usure des pneus droite (intérieur) : 80 % ; Usure des pneus droite (extérieur) : 80 % ; Réduction : simple réduction Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 295/60 R 22,5 ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 80 % ; Usure des pneus droite : 80 % Poids Poids à vide : 9 875 kg Charge utile : 17 125 kg PTAC : 27 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : ROEFS Hauteur de la plateforme de chargement : 103 cm État État technique : très bon État optique : très bon Identification Immatriculation : 55-BLF-4

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 374 kW (508,50 ch), type de carburant: diesel, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 7 370 mm, carburant: diesel, couleur: argenté, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 11 770 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BD-624-S Prjdpfx Aozw Unusnqja Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ Transmission Marque du moteur : Volvo Configuration des essieux Profondeur des pneus : 100 % Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu avant 2 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directionnel Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 7 500 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 15 191 kg Charge utile : 21 909 kg PTAC : 37 000 kg Charge de traction maximale : 50 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : LEMA Truckbuilders Hauteur de la plateforme de chargement : 105 cm Superstructure extensible : oui État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun = Options et accessoires supplémentaires = - Projecteur(s) de travail - Télécommande sans fil - Chariot de translation - Radio - Balises lumineuses - Tuyau de remplissage - Essieu directeur - Boîte à outils = Remarques = Superstructure Année de construction : 2026 Nouveau Volvo FH500 8x2, transporteur de machines, superstructure à rampes de Lema Truckbuilders, fabrication de haute qualité avec 3 coffres de rangement de chaque côté, rampes hydrauliques télécommandées, longueur de la plateforme de chargement : 925 cm, plancher grillagé résistant aux charges lourdes dans les rampes.

État: très bon (occasion), kilométrage: 764 333 km, puissance: 303 kW (411,96 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 200 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 400 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Rétroviseurs extérieurs avec réglage électrique - Pare-soleil - Compteur de vitesse numérique - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : simple Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 902 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimension des pneus : 385/65 R22,5 ; charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 20 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 20 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 295/80 R22,5 ; charge maximale de l’essieu : 12 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 50 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 50 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 295/80 R22,5 ; essieu relevable ; charge maximale de l’essieu : 7 400 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 20 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 20 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 13 160 kg Charge utile : 12 840 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Plate-forme élévatrice : Dhollandia Pedpfozv Tyyjx Anqsra État État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Quin Systhems PTSM322, mini-ordinateur de gestion de machines, numéro de série conforme à la photo, d’occasion, en bon état, entièrement fonctionnel, livraison comprenant les éléments visibles sur les photos. Prsdpfji Ecl Dex Anqsa

État: d'occasion, kilométrage: 852 400 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 850 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 520 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - 6x2 - Réservoir de carburant en aluminium - Tachygraphe numérique - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 809 cc Configuration des essieux Essieu avant : Taille des pneus : 385/55 R 22.5 ; Directrice ; Profil du pneu gauche : 50 % ; Profil du pneu droit : 50 % ; Suspension : ressorts à lames Premier essieu arrière : Taille des pneus : 315/60 R 22.5 ; Jumelés ; Profil pneu intérieur gauche : 25 % ; Profil pneu extérieur gauche : 25 % ; Profil pneu intérieur droit : 25 % ; Profil pneu extérieur droit : 25 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : pneumatique Deuxième essieu arrière : Taille des pneus : 375/50 R 22.5 ; Profil pneu gauche : 15 % ; Profil pneu droit : 15 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 8 415 kg Charge utile : 19 585 kg PTAC : 28 000 kg Prodpfozvcl Esx Anqsa Fonctionnalité Grue : Palfinger PK 27001 État Dommages : aucun Identification Immatriculation : 29-BKS-6

État: bon (utilisé), kilométrage: 43 493 km, puissance: 152 kW (206,66 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 305/70R19,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 670 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 020 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) Pjdpfxszrlnbj Anqera - Fixe - Lampe halogène - Cabine courte - Manuel - Prise de force auxiliaire - Pompe - Radio/cassette - Assistance au maintien de la trajectoire = Remarques = Nombre d'essieux : 2, Configuration : 4x2, Poids à vide : 8116 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 16000 kg, Capacité totale du réservoir : 280 litres, Attelage de semi-remorque : Fixe, Nombre de blocages de différentiel : 1, Capacité de traction du treuil : 1 tonne, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Cabine courte, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : Blanc, Type d'éclairage : Lampe halogène, Assistance au maintien de la trajectoire, Bluetooth, Feux clignotants, Puissance du moteur : 152 kW (204 ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de transmission : AS-Tronic, Type de transmission : ZF, Nombre de vitesses : 8, Direction assistée, ABS, ASR, Prise de force auxiliaire, Type de prise de force : 1, Année de construction de la superstructure : 2019, Pompe, Verrouillage centralisé, Configuration des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Cuir, Réglage des sièges : Manuel = Informations supplémentaires = Transmission Transmission : ZF, 8 vitesses, Automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 305/70R19,5 Freins : Freins à disque Essieu 1 : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 10 mm ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 9 mm ; Suspension : Suspension à ressorts Essieu 2 : Pneus jumelés ; Profondeur des rainures des pneus intérieur à gauche : 14 mm ; Profondeur des rainures des pneus extérieur à gauche : 15 mm ; Profondeur des rainures des pneus intérieur à droite : 15 mm ; Profondeur des rainures des pneus extérieur à droite : 20 mm ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 8 116 kg Charge utile : 7 884 kg PTAC : 16 000 kg Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 114 cm Pompe : Oui Intérieur Sellerie : Cuir Maintenance CT (contrôle technique) : valable jusqu'au 10.2026 État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 1 Informations financières Prix de location : 843 € par mois (par défaut, 60 mois) ; Renseignez-vous pour plus d'informations et de conditions Identification Plaque d'immatriculation : KLEYN1 = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1200 camions, tracteurs, et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quels que soient l'année de fabrication et la gamme de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Grand choix, en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Commerce honnête • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l'importation et le transport • Les formalités d'immatriculation (à l'exportation) sont rapidement réglées • Services techniques spécialisés • La sécurité d'une « qualité reconnue » • Et bien plus encore... Visitez notre site Web pour découvrir les offres spéciales et le stock complet. La location via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de location e