Supreme Roterdam Conteneur Maritime d'occasion à vendre (4 458)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/1973, couleur: autre, Année de construction: 1973, Poids à vide : 3 200 kg Essieu 1 : gauche 12 12 mm, droite 12 12 mm Essieu 2 : gauche 12 12 mm, droite 12 12 mm Ibedpfx Aoyf Evmsngob Essieu 3 : gauche mm, droite mm Possibilité d’empiler les remorques !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/1996, couleur: autre, Année de construction: 1996, Poids à vide : 3.060 kg Iodpov Ivhhsfx Angsbb Essieu 1 : gauche 10 mm droite 8 mm Essieu 2 : gauche 7 mm droite 11 mm Essieu 3 : gauche mm droite mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 08/1986, suspension: acier, dimension des pneus: 385/65-R22.5, Année de construction: 1989, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Essieux BPW - Freins à tambour = Remarques = Châssis porte-conteneurs SHLADOT 20FT de 1989 avec suspension à lames (4 lames), essieux BPW avec freins à tambour, 20 pieds, pneus 385/65-R22.5 (Gauche : 4/2 mm ; Droite : 8/8 mm), poids à vide : 2 970 kg, poids total autorisé en charge : 28 000 kg, immatriculation belge avec contrôle technique valide jusqu'au 23/04/2026 = Informations complémentaires = Configuration d'essieux Marque des essieux : BPW DRUM Freins : freins à tambour Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/65-R22.5 ; Charge max. par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 50% ; Profil pneu droite : 25% Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/65-R22.5 ; Charge max. par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 50% ; Profil pneu droite : 50% Poids Poids à vide : 2 970 kg Charge utile : 25 030 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : SHLADOT SD 90 État État technique : bon Ibedpjw I Dkusfx Angsb État visuel : bon Informations complémentaires Merci de contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2004, couleur: autre, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, NCH Open Flat, Plancher en bois franc Photo de tête Verrous à torsion de 20 pieds Rong Gaten Parfait 685 x 253 Iedpez A Hdvsfx Angebb = Plus d'informations = Année de construction: mai 2004 État technique: très bon État optique: très bon = Information sur la société = Pour plus de photos, voir: Pourquoi achetez-vous chez Thomas Trucks? Ce choix est simple. Thomas Trucks est l'une des sociétés commerciales indépendantes du monde entier dans le domaine des véhicules utilitaires d'occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de camions, tracteurs, remorques et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, les années de construction et les gammes de prix. Ici, vous trouverez toujours un bon véhicule au bon prix! Thomas Trucks a toujours: - des prix compétitifs - bon service - Stock spacieux, changeant rapidement - Qualité connue - Affaires décentes - Nous parlons plusieurs langues - Entrée et transport d'accompagnement - Plaque d'immatriculation (exportée) rapidement arrangée - Services techniques professionnels - et plus Visitez le site Web: et consultez notre gamme complète et nos offres compétitives. Nous sommes ouverts 6 jours par semaine. Avez-vous besoin d'aide pour exporter, importer ou expédier votre véhicule? Contactez notre équipe de vente. La vente de votre véhicule actuel à nous est également possible. Nous faisons de notre mieux pour afficher les données aussi précisément que possible. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé de ces données. Nous pouvons également organiser un financement pour vous aux Pays-Bas.

État: très bon (occasion), Année de construction: 1997, longueur totale: 6 060 mm, largeur totale: 2 440 mm, hauteur totale: 2 590 mm, Welfit Oddy Conteneur citerne ISO 20FT 23 820L / 1 compartiment UN PORTABLE T11 Vidange par le bas Chauffage à la vapeur Inspection CSC de 5 ans + valable jusqu'à 09-2028 = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : mai 1997 Année du modèle : 1997 Matériaux utilisables : produits chimiques, eau de chantier, carburant, eaux usées, et eaux d'égout Poids Poids à vide : 3 820 kg Charge utile : 24 930 kg Poids total autorisé : 36 000 kg Fonctionnel Capacité utile : 24 690 l Constructeur carrosserie : Van Hool 24 690L TC, 2 compartiments (12 290L/12 400L), L4BN, IMO1, T11 Nombre de compartiments : 2 Isdpfx Ajzap R Rjngebb État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2005, couleur: autre, Année de construction: 2004, Poids à vide : 5 300 kg Essieu 1 : gauche 10 mm, droite 10 mm Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 8 mm Iodpfxsym Aims Angsbb Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !

État: d'occasion, Grue EFFER 75/2S – 2 extensions hydrauliques – Rotateur et grappin – Longueur totale : 5,20 m – Dimensions intérieures du conteneur : L 3,75 x 2,30 x 0,60 m – = Informations complémentaires = Matériau utilisable : sol Iodpfxoz A Dfds Angebb = Informations sur l'entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles, le long de l'autoroute A12, à proximité du port d'Anvers. Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi, en continu de 8h30 à 19h00.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2000, largeur de l’espace de chargement: 40 mm, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Van Hool 2000 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT), ABS/EBS, essieux SAF avec freins à tambour, 1er essieu relevable, pneus 385/65-R22,5 (G: 4/13/8mm ; D: 6/14/7mm), poids à vide 3.950 kg, poids total max : 39.000 kg, immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Informations générales Compteur kilométrique : 228 518 km Plaque d'immatriculation : OG-37-KJ Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; essieu relevable ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 25 % ; profil pneus droit : 40 % Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 80 % ; profil pneus droit : 90 % Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 50 % ; profil pneus droit : 45 % Poids Poids à vide : 3 950 kg Charge utile : 35 050 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2015 État Ibedpfx Asz Dbg Uongjb État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: nouveau, Équipement: éclairage, Faites passer votre processus de peinture à un niveau supérieur - avec un confort mobile. Des cabines de peinture mobiles de type conteneur pour peindre et revêtir différents objets. Elles sont spécialement conçues pour être mobiles, ce qui permet de les transporter facilement et de les installer sur différents chantiers. La cabine est généralement équipée d'un système de ventilation pour assurer la qualité de l'air, d'un éclairage et d'un système de filtrage pour éviter les fuites de brouillard de peinture. Le système de ventilation permet de maintenir les vapeurs et les particules émises lors de la peinture à l'intérieur de la cabine, ce qui évite tout risque pour l'environnement. Les cabines de peinture mobiles sont une solution pratique et flexible pour les entreprises qui ont besoin d'un système de peinture déplaçable à tout moment et efficace, qui peut être transporté d'un chantier à l'autre. Aperçu de la conception et des fonctions Nos conteneurs de peinture mobiles Sapi de 20 pieds sont constitués d'un cadre en acier robuste avec des panneaux de paroi et de plafond soudés. À l'intérieur, nous pouvons ajouter des outils spéciaux tels que des grues ou des dispositifs de levage. Le sol est en tôle larmée. Dans les deux battants de porte se trouvent des grilles d'aération pourvues de nattes filtrantes à pores fins. Pour des raisons de sécurité, l'un des battants est conçu comme une porte de secours et dispose d'un hublot. Il convient également de mentionner qu'il ne s'agit pas simplement de conteneurs maritimes transformés ! Nous fabriquons tous nos conteneurs de A à Z. Nous n'utilisons que les matériaux les plus solides, qui répondent aux exigences et qui ont également été testés et éprouvés en matière de sécurité. Les conteneurs maritimes normaux ne répondraient pas aux normes de sécurité requises. Système d'aspiration de peinture dans le conteneur de peinture mobile La paroi d'aspiration des brouillards de peinture pour la séparation des brouillards de peinture se trouve devant la paroi arrière et est équipée de nattes filtrantes multicouches. La paroi d'aspiration se compose d'un boîtier galvanisé, plié avec des tôles de guidage, y compris divers éléments de suspension et de fixation pour le garnissage des filtres. Dans la zone de la paroi arrière, sur le côté extérieur du conteneur, le ventilateur d'aspiration performant et protégé contre les explosions avec moteur d'entraînement est installé sur une console. Cabines de peinture mobiles de la prochaine génération : répondre aux exigences de l'UE et faire avancer les solutions de revêtement La nouvelle génération de cabines de peinture mobiles doit répondre aux exigences les plus strictes de l'UE. La prise en compte de nouveaux systèmes de peinture tels que les peintures hydro, les résines polyuréthanes, la poussière d'époxy et de zinc ou les peintures époxy-fer-mica impose des exigences élevées aux cabines de peinture existantes. C'est pourquoi nous avons développé une nouvelle cabine de peinture mobile unique en son genre pour la prochaine génération de solutions de revêtement. Un critère important est le transport des pièces pour le vernissage et pour d'autres étapes de traitement. Ibodpjun Shgofx Angeb Vous avez besoin de plus d'informations ? Nos ingénieurs peuvent offrir des conseils et une assistance spécialisés. Qu'il s'agisse de la séparation à sec du brouillard d'encre ou du lavage humide, de l'humidification ou du séchage de l'air, du séchage par condensation à basse température ou

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/1978, couleur: autre, Année de construction: 1976, Poids à vide : 3 350 kg Essieu 1 : gauche 12 12 mm, droite 12 12 mm Essieu 2 : gauche 12 12 mm, droite 12 12 mm Essieu 3 : gauche mm, droite mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques ! Ijdpjx Ngpwjfx Angobb

État: très bon (occasion), couleur: gris, Usage prévu : construction Ibedoz A Hlaepfx Angeb État technique : très bon État esthétique : très bon Pour plus d’informations, veuillez contacter Thierry Leemans.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2007, couleur: autre, Année de construction: 2007, Poids à vide : 10 300 kg Iodpfx Anozrgl Isgobb Essieu 1 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm Essieu 2 : côté gauche 10 mm, côté droit 10 mm Essieu 3 : côté gauche 10 mm, côté droit 10 mm Essieu 4 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm Nous avons la possibilité d’empiler des remorques !

État: très bon (occasion), Année de construction: 2001, couleur: autre, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, Rongen Plancher en bois franc 615 cm entre la tête et la croupe crochets de corde Connexion par câble NCH = Plus d'informations = Dimensions (Lxl): 620 x 250 cm État technique: très bon État optique: très bon = Information sur la société = Pour plus de photos, voir: Pourquoi achetez-vous chez Thomas Trucks? Ce choix est simple. Thomas Trucks est l'une des sociétés commerciales indépendantes du monde entier dans le domaine des véhicules utilitaires d'occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de camions, tracteurs, remorques et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, les années de construction et les gammes de prix. Ici, vous trouverez toujours un bon véhicule au bon prix! Thomas Trucks a toujours: Iodpjz Daygefx Angsbb - des prix compétitifs - bon service - Stock spacieux, changeant rapidement - Qualité connue - Affaires décentes - Nous parlons plusieurs langues - Entrée et transport d'accompagnement - Plaque d'immatriculation (exportée) rapidement arrangée - Services techniques professionnels - et plus Visitez le site Web: et consultez notre gamme complète et nos offres compétitives. Nous sommes ouverts 6 jours par semaine. Avez-vous besoin d'aide pour exporter, importer ou expédier votre véhicule? Contactez notre équipe de vente. La vente de votre véhicule actuel à nous est également possible. Nous faisons de notre mieux pour afficher les données aussi précisément que possible. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé de ces données. Nous pouvons également organiser un financement pour vous aux Pays-Bas.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/1991, couleur: autre, Année de construction: 1991, Poids à vide : 3 800 kg Le châssis porte-conteneur Koehler Elmshorn 20 pieds de 1991, proposé au prix de 3 750 € hors TVA, est équipé d'une suspension acier et conçu pour le transport de conteneurs de 20 pieds. Il dispose d’essieux SAF et de freins à tambour, offrant fiabilité pour vos besoins de transport. L’état des pneus est le suivant : premier essieu – gauche 8 mm, droite 8 mm ; second essieu – gauche 4 mm, droite 11 mm. Ibsdjw N Nxajpfx Angob Profondeur de profil des pneus : Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 2 : gauche 4 mm, droite 11 mm Nous avons la possibilité d’empiler les remorques !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1999, couleur: autre, Année de construction: 2000, Poids à vide : 47 kg Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 2 : gauche 10 mm, droite 10 mm Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm Isdpfx Anow El D Segobb Nous avons la possibilité d'empiler des remorques !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2016, couleur: autre, Année de construction: 2016, Poids à vide : 4 861 kg Essieu 1 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm Essieu 2 : côté gauche 10 mm, côté droit 10 mm Essieu 3 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm Nous avons la possibilité d’empiler des remorques ! Ibjdozrfgqjpfx Angsb

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2001, couleur: autre, Année de construction: 2001, Poids à vide : 6 000 kg Essieu 1 : côté gauche 8 mm, côté droit 6 mm Essieu 2 : côté gauche 7 mm, côté droit 7 mm Essieu 3 : côté gauche 8 mm, côté droit 12 mm Ibjdezum T Depfx Angjb Nous avons la possibilité d’empiler les remorques !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/1990, couleur: autre, Année de construction: 1990, Poids à vide : 3 500 kg Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 3 : gauche mm, droite mm Nous avons la possibilité d'empiler des remorques ! Iodpfxjw Smlis Angobb

État: d'occasion, première immatriculation: 06/2001, largeur totale: 25 500 mm,

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2007, couleur: autre, Année de construction: 2007, Poids à vide : 5 500 kg Essieu 1 : gauche 4 mm, droite 4 mm Essieu 2 : gauche 6 mm, droite 6 mm Essieu 3 : gauche 4 mm, droite 4 mm Ijdpfjza T Uysx Angjbb Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/1992, couleur: autre, Année de construction: 1992, Poids à vide : 4 600 kg Isdszt R Rdjpfx Angsbb Essieu 1 : gauche 6 mm, droite 7 mm Essieu 2 : gauche 7 mm, droite 6 mm Essieu 3 : gauche 6 mm, droite 6 mm Nous avons la possibilité d’empiler des remorques !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/1988, couleur: autre, Année de construction: 1988, Poids à vide : 3 700 kg Ibodpfsr Db Drjx Angob Le châssis porte-conteneurs Koelner 20 ft 1988, proposé au prix de 3 250 € HT, est doté d'une suspension en acier et est conçu pour durer. Avec des essieux SAF et des freins à tambour, il convient aux charges lourdes. Ce modèle constitue une base solide pour les besoins de transport. Essieu 1 : gauche 4 mm droite 9 mm Essieu 2 : gauche 6 mm droite 7 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2020, couleur: autre, Année de construction: 2020, Poids à vide : 4 220 kg Essieu 1 : gauche 9 mm, droite 9 mm Essieu 2 : gauche 9 mm, droite 9 mm Essieu 3 : gauche mm, droite mm Isdpfx Aowgwxkongebb Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2000, couleur: autre, Année de construction: 2000, Poids à vide : 4 680 kg Essieu 1 : gauche 6 mm, droite 6 mm Essieu 2 : gauche 12 mm, droite 12 mm Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm Possibilité d’empiler les remorques ! Isdsxywpaspfx Angsbb

État: bon (utilisé), Année de construction: 2000, longueur totale: 6 060 mm, largeur totale: 2 440 mm, hauteur totale: 2 590 mm, CONTENEUR-CITERNE ISO CRYOGÈNE DE 20 PIEDS Fabricant : Air Liquide Italia S.r.l. Code ISO 6346 : 22KW Citerne portable IMO, type 7 Instructions de transport : T75 Code ADR/RID pour citerne : R11.7BN Code ISO 6346 : 22KW Pression de service maximale : 8 bars Pression d’essai hydraulique : 11,7 bars Température de conception : min. -196 °C Matériau (cuve intérieure et extérieure) : acier inoxydable de haute qualité (X5CrNiN1810 UNI 7500) Isolation : double enveloppe sous vide (excellent vide actuel : 0,052 mbar) Soupapes de sécurité : 2 x soupapes de décharge Herose (réglées à 8 bars) (p. 1) Vaporisateurs : inclus et complets avec tuyauterie Dernière inspection : 9 juin 2026 (inspection périodique tous les 5 ans par Bureau Veritas) Prochaine inspection prévue : 12-2028 Validité CSC : jusqu’au 12-2028 (p. 1) Approbations/Réglementations : IMDG, ADR, RID, CSC, US DOT (p. 1) = Informations complémentaires = Année de fabrication : juillet 2000 Année du modèle : 2000 Iedpszd Sauefx Angjbb Matériau utilisable : gaz Poids à vide : 8 300 kg Charge utile : 25 700 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 34 000 kg État technique : bon État optique : bon Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.