System Trailers Lprs24 Alu Boards / Semi / 2.5 T Loading Lift /... d'occasion à vendre (103 546)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, longueur de l'espace de chargement: 10 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur totale: 11 700 mm, hauteur totale: 1 600 mm, couleur: autre, Année de construction: 2013, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur = Plus d'informations = Ndjdpfx Asyzt Sijc Ujc Configuration essieu Essieu arrière 1: Essieu relevable Essieu arrière 2: Direction Poids Poids à vide: 8.000 kg Capacité de charge: 34.000 kg PBV: 42.000 kg Pratique Hauteur du plancher de chargement: 160 cm Condition État général: moyen État technique: moyen État optique: moyen Identification Numéro d'immatriculation: QAQU503

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 980 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2012, Équipement: ABS, Schmitz SCS24, plateau + bâche coulissante + couverture Edscha + portes à hayon 3 essieux, caisse à palettes, suspension pneumatique avec un essieu élévateur, essieux Schmitz, jantes en aluminium, freins à disque, ABS. Charge utile : 28 980 kg Ndedpe Aa Ew Ajfx Ac Usc

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT23202020752, poids à vide: 5 545 kg, poids maximal de charge: 26 455 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 050 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5*, état des pneus: 56 pourcentage, couleur: jaune, Châssis soudé en acier à grain fin ; plaque de sellette avec pivot 2" remplaçable Cadre extérieur légèrement incliné, profil "Load-Lock-Profil" pour sangles. Attention : ouvrir les ridelles pour accrocher les sangles. Béquille 24 t à deux vitesses, commande d’un côté, base semi-circulaire, plaque de fixation droite, compensation de poussée Sans béquilles Échelle arrière Arrêt de porte latéral Protection arrière anti-encastrement en acier galvanisé Demi-ailes de garde-boue ; protection d’angle arrière séparée Butée de palettes renforcée des deux côtés, hauteur 20–25 mm ; points d’arrimage tous les 200 mm ; hauteur de chargement réduite de 20–25 mm Coffre à outils en plastique avec tiroir et tablette, verrouillable par cadenas (non fourni) # Essieux et suspension Freins à tambour BPW Écartement des essieux 1810 mm ; charge technique par essieu 10 t Suspension pneumatique Sans essieu relevable # Système de freinage Freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement avant anti-inversion EBS avec prise avant, sans câble de liaison Attention : remorquage uniquement par un tracteur garantissant l’efficacité de l’ABS ! Valve de montée et descente Système électronique de stabilité de la remorque # Roues et pneumatiques 435/50 R19,5" Jantes en acier # Électricité 24 V, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune Éclairage de plaque des deux côtés 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière À l’avant : 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion ; sans câble # Plancher Panneaux antidérapants env. 30 mm, joints transversaux avec inserts oméga, longerons ; charge par essieu du chariot élévateur jusqu’à 7100 kg Montants d’angle en acier de 2580 mm, version grand volume ; dispositif de libération de la bâche latérale sur la paroi avant Montants centraux amovibles 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, logements à quatre positions et longue poche inférieure 3 paires de positions pour montants Lattes d’insertion Ndsdpfxo Aaznks Ac Ujc 4 rangées de lattes en aluminium en V Paroi arrière / montants d’angle Montants arrière en acier jusqu’au dessous du toit ; portes arrière à deux vantaux, 2 tringles de verrouillage intérieures par vantail

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 12/2015, longueur totale: 13 960 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 9 060 mm, couleur: gris, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Portes arrière - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2015 Numéro d’immatriculation : ON-54-ZT Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : JOST Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 50 % ; Usure des pneus (côté droit) : 50 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 60 % ; Usure des pneus (côté droit) : 60 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 50 % ; Usure des pneus (côté droit) : 50 % Poids Poids à vide : 7 830 kg Charge utile : 34 170 kg PTAC : 42 000 kg Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Bob Beukers. Nodpjz I R Hrsfx Ac Ujdc

État: d'occasion, kilométrage: 714 112 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 37 000 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. ...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, châssis pour caisse isotherme. Njdpfx Ajy T Uuiec Ujdc A1A : Essieu avant à suspension pneumatique, A1D : Essieu avant 8,0 t, A1Z : Essieu avant, version à déport, A2E : Essieu arrière, rapport de transmission 440, hypoïde, 13,0 t, A4Y : Essieu suiveur, 7,5 t, directionnel, à charge réduite, élévateur, A5C : Rapport de l’essieu i = 2,733, B1B : Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1E : Unité d’alimentation en air comprimé électronique, haute, B1F : Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B2A : Frein à disque, à l’avant et à l’arrière, B3H : Retarder hydraulique secondaire, B4A : Surveillance de l’eau de condensation, pour système d’air comprimé, B4M : Réservoir d’air comprimé, acier, B5A : Frein de remorque, à 2 conduites, raccordements de frein à gauche, B5L : Raccord de frein de remorque à l’arrière, Duo-Matic+Standard, C0Z : Dépassement du châssis 1950 mm, C2P : Empattement 4600 mm, C5I : Pièces de fixation, pour plateau, C5P : Châssis boulonné, C6C : Direction, à 1 circuit, C6J : Pompe d’assistance de direction, non régulée, C6U : Stabilisateur supplémentaire, essieu arrière/essieu suiveur, C7F : Protection anti-encastrement avant (ECE), aluminium, C7J : Support de batterie, batteries côte à côte, C8F : Garde-boue, pour transport du châssis, C8I : Pare-éclaboussures (CE), à l’avant, C9Y : Suppression de la protection anti-encastrement arrière (ECE), D0L : Pack fumeur, D0S : Raccordement d’air comprimé, dans la cabine, D1C : Siège conducteur à suspension pneumatique, confort, D1N : Siège passager multifonctionnel, D2N : Dossier de siège, déverrouillage, siège conducteur, D3I : Couchage, en bas, D3Q : Revêtement de siège, velours, D4Y : Pare-soleil, latéral, côté conducteur, D6F : Climatisation, D6I : Récupération de chaleur résiduelle, D6M : Chauffage d’appoint à eau chaude, cabine, D7G : Couvercle du compartiment de rangement, côté conducteur et passager, D7P : Plateau de rangement bas, sur le tunnel de transmission, D8A : Trappe de toit/clapet de ventilation sur le toit, E0D : Capteur de batterie, fabricant Hella, E1C : Batteries 2 x 12 V/220 Ah, peu d’entretien, E1M : Alternateur 28 V/150 A, E3L : Prise 24 V/15 A, espace pour les pieds du passager, E4B : Interface, système de gestion de flotte FMS, E4C : Fonctions supplémentaires, pour fabricant de superstructures, E4W : Aide au démarrage, limitation de vitesse 30 km/h, E5A : Interrupteur n° 1 pour l’électricité de superstructures externes, E6A : Prise de remorque 24 V, 15 pôles, E7F : Télécommande par câble pour suspension pneumatique, E9H : Préparation du système de commande pour hayon élévateur, F0F : Module latéral, véhicule N3, F0X : Coiffe de rétroviseur, véhicule routier, F1O : Cabine M-Fahrerhaus ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3B : Support de cabine, confort, à ressorts en acier, F3W : Mécanisme de basculement de la cabine, mécanico-hydraulique, F4H : Paroi arrière de la cabine, sans fenêtre, F4X : Clapet extérieur du compartiment de rangement, à gauche, F5C : Déflecteur d’air, sans cache de socle, verrouillable, F5L : Pare-soleil extérieur, transparent, F5Y : Garniture du montant A, F6C : Pare-brise teinté, F6I : Rétroviseur avant, chauffant, F7B : Pare-chocs, coins en acier, F7C : Pare-chocs, partie centrale avec anneaux de remorquage, F7X : Entrée de la cabine à gauche/à droite, fixe, F8B : 2 télécommandes, F8E : Système de verrouillag

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 11 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, longueur totale: 11 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70R22,5, couleur: autre, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Plateau élévateur = Remarques = Nombre d'essieux : 1, pneumatiques doubles, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille du timon : 2 pouces, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2026, type d'essieu : SAF, plateau élévateur, type de plateau élévateur : hayon, capacité de charge du plateau élévateur : 2500 kg, matériau du plateau élévateur : acier, taille du plateau élévateur : 200x252, batterie pour rampe d'accès, plancher en bois dur = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : cabine de jour Plaque d'immatriculation : KLEYN1 Transmission Type de carburant : diesel Boîte de vitesses Boîte de vitesses : boîte manuelle Configuration des essieux Taille des pneus : 275/70R22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : pneumatiques doubles ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 15 mm ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 15 mm ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 15 mm ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 15 mm Fonctionnalités Plateau élévateur : hayon, 2500 kg Environnement Classe d'émissions : Euro 0 État État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1200 camions, tracteurs et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quelles que soient l'année de fabrication et la gamme de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Grand choix, en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Commerce honnête • Nous parlons de nombreuses langues Njdpo Aa Nl Defx Ac Usdc • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l'importation et le transport • Les formalités d'immatriculation (pour l'exportation) sont rapidement traitées • Services techniques spécialisés • La sécurité d'une « qualité reconnue » • Et bien plus encore... Veuillez consulter notre site web pour les offres spéciales et le stock complet : La location longue durée via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre mensualité de location et envoyez une demande via notre site web. Renseignez-vous directement sur notre offre de garantie européenne.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 282 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2012, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, * PRIX NET * Semi-remorque à bobine de 7 m * Toit relevable * Essieu levant * Essieux Rotos avec freins à disque * Compartiment pour lattes * Bâche Edscha * Portes à cadre * Boîte à outils * L x l x H : 13,63 x 2,48 x 2,78 * Poids à vide : 6 718 kg * Véhicule allemand * Bon état Ndodpfezfrf Hjx Ac Uec Erreurs et ventes intermédiaires réservées !! La vente est effectuée avec exclusion de toute garantie !! - Nous parlons russe - Nous parlons anglais - Nous parlons polonais - Nous parlons espagnol

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2017, * Remorque basculante de la série K de Schwarzmüller, version lourde, avec hayon hydraulique. * Première immatriculation : 2017 * 3 essieux * Essieu relevable * Suspension pneumatique * Freins à disque * Essieux BPW * Caméra * Jantes en aluminium * Poids à vide : 6 950 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg Nodpfozvt N Iox Ac Uodc

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, volume de l'espace de chargement: 95 m³, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 9 030 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Portes arrière - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Toit ouvrant - Freins à tambour = Remarques = 09/2017, semi-remorque Krone à ridelles avec ABS/EBS, essieu relevable sur le premier essieu, boîte à palettes, toit ouvrant, portes arrière, dimensions intérieures : 13,64 x 2,49 x 2,80 m, système Multilock, poids à vide : 6 555 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 41 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (profondeur des sculptures à gauche : 12/5/2 mm ; profondeur des sculptures à droite : 5/2/4 mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique valide jusqu’au : 15.10.2026. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2017 Numéro d’immatriculation : OP-71-YR Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22,5 Marque des essieux : BPW DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 75 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 35 % Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 35 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 10 % Essieu arrière 3 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 10 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 25 % Poids Poids à vide : 6 555 kg Charge utile : 34 445 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Krone SD État État technique : bon État optique : bon Ndjdpfez Hw S Eex Ac Uoc Informations complémentaires Pour obtenir des informations supplémentaires, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2012, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Informations générales Année de construction : 2012 Nodpfxozra Tle Ac Uodc Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R22.5 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profondeur des rainures du pneu, côté gauche : 4 mm ; profondeur des rainures du pneu, côté droit : 12 mm Essieu arrière 2 : Profondeur des rainures du pneu, côté gauche : 12 mm ; profondeur des rainures du pneu, côté droit : 12 mm Essieu arrière 3 : Profondeur des rainures du pneu, côté gauche : 10 mm ; profondeur des rainures du pneu, côté droit : 9 mm Poids Poids à vide : 6 595 kg Charge utile : 32 405 kg PTAC : 39 000 kg État Défauts : aucun

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 100 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2022, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 780 mm, Équipement: ABS, Benalu Bulkliner S 95 51,5m³ !!! LOCATION!!! * Poids à vide : 5 900 kg * Essieux : roues simples * Plaques d’attelage et pivot d’attelage : Plaque d’attelage en acier boulonnée - épaisseur 8 mm * Essieux SAF avec freins à disque * Premier essieu relevable, commande du relevage d’essieu * Pneus : 6 x 385 / 65 R 22.5 Bridgestone Regional * Jantes alu Speedline satinées * Abaissement automatique lors du bennage * Indicateur de pression de chargement avec manomètre 0-10 bar * Coffret électrique et de freins, goulotte pour câblages électriques et pneumatiques * Projecteurs de travail LED blanc, au centre et à l’arrière * Nombre de projecteurs de travail : 4 * Vérin de bennage de marque Hyva * Angle de basculement (°) : 48 * Attelage de remorquage - * Coffre à outils : 1 * Parois latérales en aluminium lisse - profils longitudinaux double paroi - gradient vertical, épaisseur intérieure 3 mm à mi-hauteur, longueur intérieure 9,50 m - hauteur utile intérieure 2 200 mm * Profilés de ceinture supérieure inclinés vers l’intérieur, fond de benne épaisseur 5 mm * Largeur utile intérieure (mm) : 2 410 * Renforcements de plancher - * Paroi avant inclinée à 14°, épaisseur 4 mm * Porte universelle : système de verrouillage à double tringlerie, traverse supérieure rabattable, deux battants, chaque battant équipé d’une trappe à grains avec capot de protection, joints en caoutchouc sur les battants et sur le cadre rigide, structure du battant de type ossature * Demi-barre de verrouillage - verrouillage de porte : déverrouillage pneumatique automatique du cadre oscillant avec 4 crochets * Charnière supérieure de porte * Volet oscillant supérieur en aluminium, double charnière - amovible - intégré à la hauteur de la paroi latérale * Trappes à grains droite & gauche (aluminium) * Verrouillage aux portes et trappes à grains * Dispositif de blocage de benne HYFIX * Échelle amovible à l’arrière * Système de bâchage : bâche à enroulement avec bande blanche transparente * Plateforme sur la paroi avant, accès droite et gauche * Smartboard Nous sommes concessionnaire agréé Benalu, nous pouvons également vous proposer une offre personnalisée pour le véhicule de votre choix. Nodotpfn Topfx Ac Uodc Vente intermédiaire et erreurs sous réserve expressément !

État: nouveau, MKF traverse de grue réglable avec moteur Les traverses réglables sont utilisées lorsque les distances d’attelage et les centres de gravité des charges varient. Équipement et points forts :   Point de suspension central : Œillet triangulaire massif pour le crochet de la grue.   Correction électrique du centre de gravité : Entraînement électromoteur (raccordement via une prise CEE 230 V) pour équilibrer les charges irrégulières directement par simple pression sur un bouton.   Panneau de commande ergonomique : Unité de commande réglable en hauteur sur un rail vertical avec chaîne de guidage (chaîne de guidage de l’énergie) pour la protection des câbles.   Commande claire : Éléments de commande pour le verrouillage (ouverture / fermeture / position non autorisée) et la correction du centre de gravité (avec affichage LED pour la position centrale), ainsi qu’un interrupteur d’arrêt d’urgence central.   Y compris un châssis de transport : Châssis inférieur robuste et mobile en acier carré pour un stockage sûr et conforme aux normes. Données techniques   Fabricant : MKF Helmut Möschl GmbH Charge utile : 9 000 kg Poids propre : 550 kg Année de fabrication : 11/2002 Numéro : R 6906 Type : 743 4954 13   Dimensions de la traverse : 1920 x 400 mm Nedpozwmckjfx Ac Usdc   Châssis : 2670 x 1250 1880 mm   Prix neuf : 10 700 €   « Tout en un : nous vous proposons avec plaisir un financement bancaire adapté à votre projet. »   Vous trouverez d’autres articles – neufs et d’occasion – dans notre boutique ! Frais d’expédition internationaux sur demande !

État: d'occasion, Année de construction: 2008, 2008 | ROBUSTE KAISER S3302A Remorque acier | Semi-benne | 468 819 km 📍 Localisation : France 🚛 Livraison disponible jusqu'à votre destination – Utilisez notre calculateur de transport pour estimer les frais ! 💰 Achetez maintenant pour 6 500 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible contre des frais modérés (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 14 points d'inspection, 12 approuvés ✅ 2 imparfaits ℹ️ 0 défaillances ⚠️ 📌 Commentaire de l'inspecteur : Remorque acier bien entretenue. Les pneus avant devront peut-être être remplacés prochainement. Les stabilisateurs, connecteurs, portes et essieux sont en bon état. Freins à disque, capacité de charge de 33 t ou environ 15 à 17 m³. La structure est en acier. 📄 Vous souhaitez voir l’inspection complète, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Nedpfex U E N Tex Ac Uedc Astuce : la référence "39982 Equippo" est souvent utilisée pour trouver plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur chantier disponible ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Vous envisagez d’autres équipements ? Nous proposons des outils et ressources pratiques pour tous les propriétaires et opérateurs de matériels – facilement accessibles sur notre plateforme.

État: d'occasion, Transpalette électrique – chariot à conducteur accompagnant, transpalette à timon Ndjdpfx Aoflt Egec Uoc pour la manipulation ergonomique de petites charges Fabricant : EXPRESSO, modèle : Lift & Drive 225 (lift2move) N° de série : 19153-HD, année de fabrication : 2010 N° de modèle : Capacité nominale : 225 kg Course de levée : 1770 mm Hauteur de levée : 2350 mm Vitesse de levée (à vide / en charge) : environ 100 / 75 mm/s Portée de l’élément de levage : 400 mm Longueur du châssis : 1130 mm Garde au sol : 90 mm Longueur du châssis : 600 mm Conception du châssis (avant / arrière) : Ø 80 / 150 mm (2 roues fixes / 2 roues directionnelles) Longueur totale : 1130 mm Largeur totale : 600 mm Hauteur totale : 2450 mm Puissance du moteur : 400 W Capacité de la batterie : 24 V / 16 Ah - Entraînement de levée électrique avec frein moteur / boîte de vitesses à freinage automatique et vis de précision avec embrayage de sécurité à glissement - Télécommande par câble avec câble spiralé et boutons-poussoirs pour 2 vitesses de levée - Bloc batterie avec système de remplacement rapide - Indicateur d’état de charge - 2 batteries plomb-acide de 12 volts, 17 Ah, intégrées au bloc batterie, batterie NEUVE - Chargeur externe 24 VDC, 3 ampères (tension secteur 230 V, 50 Hz) - Déplacement manuel, roues directionnelles avec frein de stationnement à trois niveaux - Poignée réglable en hauteur en continu - Bride de prise de charge selon la norme EXPRESSO 380 x 50 mm / 4 trous de fixation M10 espacés de 100-120-100 mm Élément de levage monté : fourche quadruple de levage, type Expresso, capacité de l’élément de levage : 40 kg - L’élément de levage peut être pivoté manuellement de 90° (verrouillage uniquement en position 0°) - L’élément de levage est déplaçable latéralement sur un guide linéaire de +-100 mm (verrouillage uniquement au centre) - Largeur entre les bras de support : 320 mm - Hauteur entre les bras de support (hauteur verrouillable à) : 365 / 400 / 450 mm (ouverture maximale sans trou de verrouillage : 510 mm) - Profondeur entre les bras de support : 150 mm jusqu’à la butée / 300 mm maximum Poids total : 100 kg Bon état

État: d'occasion, Chariot élévateur électrique – chariot à conducteur accompagnant, chariot à timon pour la manipulation ergonomique de petites charges Fabricant EXPRESSO, modèle Lift & Drive 225P (lift2move) Numéro de série 19500S, année de fabrication 2008 Numéro de modèle : Capacité nominale : 225 kg Course de levage : 1680 mm Hauteur de levage : 2200 mm Vitesse de levage (à vide / en charge) : environ 100 / 75 mm/s Portée du dispositif de levage : 861 mm Longueur du châssis : 1020 mm Garde au sol : 90 mm Longueur sous le châssis : 600 mm Conception du châssis (avant / arrière) : Ø 80 / 140 mm (2 roulettes fixes / 2 roulettes pivotantes) Longueur totale : 1400 mm Largeur totale : 600 mm Hauteur totale : 2450 mm Puissance du moteur : 400 W Capacité de la batterie : 24 V / 16 Ah - Entraînement de levage électrique avec frein moteur / réducteur autobloquant et vis de précision avec embrayage de sécurité à glissement - Télécommande par câble avec câble en spirale et 2 vitesses de levage - Batterie avec système de changement rapide - Indicateur d'état de charge - 2 batteries au plomb 12 V, 17 Ah intégrées dans le bloc batterie - Chargeur externe 24 VDC, 3 ampères (tension secteur 230 V, 50 Hz) - Déplacement manuel, roulettes pivotantes avec frein de stationnement à trois niveaux - Poignée réglable en hauteur en continu - Bride de prise de charge selon la norme EXPRESSO Version spéciale : dispositif de levage de la société GIESLER pour ventilateur radial SC-1000 CP XT (Tiger) - Capacité de charge du dispositif de levage : 25 kg - Dispositif de levage pivotant à 90° via une pompe hydraulique manuelle Ndjdpfeflt Edox Ac Ujc - Largeur d'ouverture entre les supports : 300 / 330 mm - Largeur d'ouverture entre les rouleaux de serrage : 200 - 300 mm - Serrage effectué à l'aide d'une molette - Poids propre du dispositif de levage : 60 kg Poids total : 140 kg État très bon

État: d'occasion, Année de construction: 2014, numéro de machine/véhicule: 14-427-T10, hauteur totale: 1 880 mm, largeur totale: 850 mm, longueur totale: 1 000 mm, Description de l’article : Largeur d’entrée : environ 200 mm Nodpfxjz Szk De Ac Uodc Largeur des rouleaux : environ 600 mm Longueur du convoyeur à rouleaux : environ 900 mm Dimensions hors tout : environ 1000 x 850 x 1880 mm

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 000 kg, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis semi-remorque à benne basculante Structure en acier à grain fin soudée, de construction légère, avec une légère courbure, plaque d’attelage avec une timonerie de 2 pouces remplaçable. 24 tonnes, cric de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite. 2 cales avec supports Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement, rabattable Garde-boue semi-encastré Support de garde-boue intégré, surface résistante aux projections de pierres. Avec bavette anti-projection, uniquement sur le dernier essieu. 1 barre de bâche avec support 1 échelle en aluminium d’environ 3 550 mm, avec support latéral. 2 crochets de remorquage à l’arrière 1 support pour arceau de bâche, latéralement sur le châssis. *Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. « Mesure laser des essieux/châssis », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant. Suspension pneumatique. Ndjdpfx Acszhgkio Usc 1er essieu, essieu relevable automatique, en plus, commande électrique depuis le camion, y compris l’abaissement forcé et l’aide au démarrage. « Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud », garantie de 10 ans contre la corrosion. *Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits. Disposition des canalisations colorée pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, sans câble de raccordement. 24 volts EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement. Attention : Le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement. Système de stabilité de conduite du véhicule. Abaissement automatique de la benne avec vanne d’arrêt. Détection de la charge de l’essieu via signal CAN-bus EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine du conducteur, le camion doit être préparé en conséquence. *Roues et pneus 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant. Jantes en acier, couleur argent d’usine. « TPMS », système de surveillance de la pression des pneus selon ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via EBS. *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral. Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, « feux latéraux clignotants ». 2 feux de position blancs à l’avant, à LED. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises inviolables à 7 broches et 1 prise à 15 broches à l’avant. 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l’arrière. *Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bar, niveau le plus bas en acier chromé dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm. Actionnement hydraulique via la prise de force du camion. Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur vissé HDK DN = 48 mm avec écrou moleté. *Benne Benne à parois latérales en acier HB 400, très résistant à l’usure, paroi frontale inclinée avec support de cylindre hydraulique extérieur. Tôle de protection en aluminium rabattable à droite pour la bâche. Porte-pelle et porte-balai à l’extérieur, sur la paroi frontale. À l’intérieur, avec accès sur la paroi frontale. Parois latérales d’une épaisseur

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, suspension: air, Année de construction: 2026, NOUVEAU, LIVRAISON IMMÉDIATE Semi-remorque à ridelles de type français Essieux SAF 1er et 3ème essieux relevables (pour direction, + 3 000 €) Hauteur réglable de 500 mm Toit ouvrant/fermant Système K-Fix pour l'ancrage des sangles Hauteur intérieure de 2 750 mm + 50 mm Coffre à outils avec 2 tiroirs en PVC Crochets de chargement Njdpfow Igzcex Ac Ujdc Tôle ondulée arrière de 400 mm Protection des fermetures arrière « renforcée » Disponible avec des bâches bleues Châssis traité par cataphorèse industrielle

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAHXXX3S4TPRS0047, poids à vide: 9 800 kg, poids maximal de charge: 38 200 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, longueur totale: 21 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: rouge, Année de construction: 2026, Attention : photos d'archives ! #Châssis semi-remorque transport - Construction soudée en acier de qualité avec châssis caisson fermé, extensible de max. 7500 mm - Verrouillages pneumatiques à 850 / 1000 / 1150 / 1300 / 1500 mm et 12x tous les 500 mm - Axes de verrouillage renforcés + séparation du châssis avant/arrière ; commande pneumatique par distributeur sur la semi-remorque et interrupteur en cabine du tracteur - Cadre extérieur fermé et renforcé en profilés U pliés, pour transport d'engins de chantier jusqu'à 24 t - Cadre extérieur préparé pour élargisseurs latéraux coulissants jusqu'à 3000 mm de largeur - Plaque d'attelage avec pivot 2" interchangeable, pour tracteurs 2 et 3 essieux - Incl. appui intermédiaire pour la partie de châssis sortie - Appui arrière télescopique - Anti-encastrement intégré à la tôle arrière - 4 paires de verrous conteneurs encastrés dans le plancher pour 1x 40 ft ou 2x 20 ft - 1 support de roue de secours - 11 paires de poches à ranchers encastrées à fleur dans le cadre extérieur, pour ranchers 80x50 mm, avec ouverture pour sangles ou chaînes - 3 rails de fourreaux à ranchers sur toute la largeur, soudés à l'extérieur des longerons, 1x en zone du col, 2x dans le plateau - 20 ranchers amovibles l=80 / p=50 / L=1500 mm - Fourreaux au sol pour 20 ranchers derrière la face avant - Coffre à rampes transversal sur le châssis derrière les essieux Ndjde Aawmvspfx Ac Uec #Points d'arrimage - 3 paires d'anneaux d'arrimage dans le cadre latéral - 13 paires d'anneaux d'arrimage rabattables dans le profil du cadre latéral - 1 paire d'anneaux d'arrimage rabattables dans l'appui intermédiaire #Essieux + suspension - Essieux SAF à freins à tambour - Suspension pneumatique avec montée/descente - Écartement des essieux décalé 1360/1410 mm - Dernier essieu suiveur, verrouillage automatique en marche arrière via feu de recul, plus verrouillage supplémentaire sur la semi-remorque - 1er essieu relevable automatique, aussi commandable électriquement depuis le camion et par bouton sur la semi-remorque, incl. descente forcée et aide au démarrage - Manomètre de coussins d'air #Freinage - Freinage pneumatique à 2 conduites - Frein de stationnement à ressort - 2 têtes d'accouplement avant à détrompeur - EBS avec prise EBS à l'avant - Valve montée/descente + fonction Auto-Reset - Système de stabilité du véhicule - Détection de la charge par essieu via signal EBS CAN-bus, affichage en cabine #Roues et pneus - Roues jumelées - TPMS – surveillance de la pression des pneus selon ECE R 141, affichage tracteur via EBS #Électricité - 24 V, feux multifonctions - Éclairage latéral LED jaune couplé aux clignotants - 2 feux de position avant blancs - 2 feux d'encombrement arrière blanc/rouge - Prises avant à détrompeur : 2x 7 broches et 1x 15 broches - 2 phares de travail LED suppl. à l'arrière - 1 gyrophare amovible - 1 prise 7 broches à l'arrière - 6 prises latérales 7 broches - 2 phares de travail suppl. encastrés en haut de la face avant - 2 paires de panneaux latéraux de largeur hors gabarit, extensibles jusqu'à 3500 mm #Face avant - Face avant en acier d'env. 1200 mm de haut avec montants d'angle robustes en acier - Incl. 2 trous d'arrimage en haut, intérieur et extérieur, dans les coins de la face avant

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2005, couleur: autre, Année de construction: 2005, Contactez-nous pour plus d'informations. Ndsdpezvdpxjfx Ac Uec

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 05/1995, largeur totale: 2 500 mm, empattement: 7 540 mm, Année de fabrication : 1995 Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Nedpfozv E Aysx Ac Uedc Poids à vide : 11 320 kg Charge utile : 18 680 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 30 000 kg État technique : bon État esthétique : bon Pour plus d’informations, veuillez contacter Maarten Busser ou Niels Busser.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 08/2016, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 9 060 mm, couleur: argenté, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Portes arrière - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2016 Immatriculation : OP-74-JB Configuration des essieux Marque des essieux : SAF CD Freins : Freins à disque Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Jantes en alliage ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus à gauche : 50 % ; Usure des pneus à droite : 50 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Jantes en alliage ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus à gauche : 50 % ; Usure des pneus à droite : 50 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Jantes en alliage ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus à gauche : 60 % ; Usure des pneus à droite : 60 % ; Suspension : Suspension à ressorts paraboliques Poids Poids à vide : 7 450 kg Charge utile : 34 550 kg PTAC : 42 000 kg Maintenance Contrôle technique (APK) : Nouveau contrôle technique effectué avant la livraison Ndjdpfoz Inbaox Ac Uoc Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Bob Beukers.

État: bon (utilisé), kilométrage: 372 101 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385-65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 430 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 9 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, airbag, attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, retardeur, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Cabine de couchage - Système de chauffage automatique - Prise de force (PTO) - Attelage Informations générales Année de construction : 2012 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ Transmission Boîte de vitesses : ZF 16S2 DD, 12 rapports, boîte manuelle Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385-65R22.5 ; Charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 60 % ; Usure des pneus droite : 60 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 315-80R22.5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus gauche intérieur : 60 % ; Usure des pneus gauche extérieur : 60 % ; Usure des pneus droite intérieur : 60 % ; Usure des pneus droite extérieur : 60 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315-80R22.5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus gauche intérieur : 60 % ; Usure des pneus gauche extérieur : 60 % ; Usure des pneus droite intérieur : 57 % ; Usure des pneus droite extérieur : 60 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385-65R22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 60 % ; Usure des pneus droite : 60 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 13 785 kg Charge utile : 21 215 kg PTAC : 35 000 kg État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Jeroen Kuipers ou Job van Eldik. Vous souhaitez savoir ce que nous pouvons faire pour vous ? Contactez dès aujourd'hui notre équipe de vente ! Notre équipe de spécialistes expérimentés est à votre disposition chaque jour pour vous aider à trouver le véhicule qui vous convient. Souhaitez-vous vous en convaincre vous-même ? Prenez rendez-vous pour un essai routier et découvrez le véhicule par vous-même. Chez KW-Automotive, vous trouverez un large choix. Nous avons toujours au moins 50 véhicules utilitaires légers et camions de haute qualité en stock. Vous trouverez donc certainement un véhicule qui répond à vos besoins et à votre budget. Chaque année, nous aidons des centaines de clients satisfaits, tant aux Pays-Bas qu'à l'étranger. Pourquoi choisir KW-Automotive ? Service personnalisé Véhicules fiables Prix attractifs Livraison rapide, pour que vous puissiez démarrer immédiatement Communication rapide par téléphone et WhatsApp Vente et livraison également à l'étranger Depuis de nombreuses années, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients, et nous en sommes fiers. Veuillez noter : Tous les prix de vente s'entendent taxes comprises, mais hors frais de préparation et de livraison. Souhaitez-vous en savoir plus sur un véhicule spécifique ? Visitez notre site Web pour obtenir des informations détaillées, des vidéos et des spécifications techniques. Nedoz I S I Rspfx Ac Usdc Avez-vous besoin d'une réponse rapide ? Écrivez-nous simplement via WhatsApp ! Nous vous enverrons rapidement d'autres informations, des photos ou une vidéo. Job van Eldik

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901013883, poids à vide: 8 840 kg, poids maximal de charge: 30 160 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2025, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 890 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Attention : photos d'archives, le véhicule peut être en cours d'utilisation. #Châssis semi-remorque pour transport routier - Construction soudée en acier à grain fin, sellette avec pivot 2" interchangeable - Cadre extérieur avec profilé "Load Lock" pour sangles d'arrimage - 13 paires d'anneaux d'arrimage suppl. encastrés dans cadre extérieur, 5 t chacun - Béquilles 24 t, 2 vit., commande 1 côté, pied semi-circulaire, plaque fixation droite, compensation de course, rayon braquage libre min. 2 220 mm - Protection anti-encastrement arrière "Heavy Blocker 2.0" - Butée à palettes renforcée, vissée 2 côtés, haut. env. 15-20 mm, arrimage tous les 380 mm env. - Table élévatrice vers col de cygne, long. env. 3 000 mm, relevable hydraul. pour passage sur celui-ci - Table élévatrice hydraulique, groupe électrique propre, coffre aluminium, porte inox, côté droit (sens marche) - 2 x batteries 12 V, support et boîtier, câble de charge avant-arrière, prise 7 broches avant #Essieux et suspension - Essieux/train roulant mesurés au laser : réduction usure pneus et consommation - Dernier essieu autovireur, verrouillage auto. marche arrière via feu de recul, blocage manuel suppl. - Suspension pneumatique, vanne de levage/abaissement + fonction auto-reset Nodpfx Asz Ahxdsc Uedc - Hauteur rampe/chargement arrière max., suspension pneum. abaissée, env. 1 050 mm #Roues et pneumatiques - 235/75 R 17,5", jantes acier en montage jumelé #Système de freinage - Système de freinage pneum. à 2 conduites - Frein de stationnement à ressort - Système de stabilité du véhicule - Centre d'information remorque : données telles que charge essieu et kilométrage - Détection charge essieu via signal EBS-CAN, affichage écran cabine - 2 têtes d'accouplement inversables avant - EBS, système de freinage électronique, prise EBS avant - TPMS (surveillance pression des pneus) conforme ECE R 141, affichage écran tracteur via EBS #Installation électrique - 24 volts, feux multichambres LED, feux latéraux clignotants - 2 feux de position blancs LED avant - 2 feux d'encombrement blanc/rouge LED arrière - 2 projecteurs de travail LED suppl. arrière - Projecteurs de travail LED latéraux, 2 côtés - 2 x prises inversables 7 broches et 1 x 15 broches avant #Paroi avant / montants d'angle avant - Paroi avant doublée intérieur sur env. 2 500 mm de hauteur, panneau sérigraphié env. 30 mm d'épaisseur #Montants centraux - 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, 4 poches d'insertion, longue poche en bas - 3 paires de positions de montants #Lattes amovibles - 5 rangées de lattes en bois amovibles - 4 paires de lattes acier variables, avec barres variables pour arrimage avant/arrière ; lattes amovibles supprimées en zone lattes acier, arrière dans plancher surbaissé - 4 barres variables, uniquement avec lattes acier variables, pour arrimage avant/arrière #Toit - Fliegl-Blitz-Verdeck - Toit coulissant, élément levage arrière relevable, bâche coulissante arrière-avant, longeron toit en L (industrie auto), largeur int. entre longerons env. 2 490 mm - EcoLift – toit relevable env. 380 mm, 2 côtés, assistance par vérins à gaz #Pays d'immatriculation / plaques - Réception et expertise DEKRA (selon §13 EG-FGV) - Certificat Fliegl : résistance de caisse selon EN 12642 XL - Certificat Fliegl : résistance de caisse selon DL 9.5, butée à palettes 2 côtés, haut. env. 20 mm, hauteur chargement réduite d'env. 20 mm - Panneau d'avertissement selon ECE-70

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur de travail 1300 mm rotor interne avec 4 brosses brosse pour les arêtes brosse supplémentaire à la sortie du matériau Ndodpfxjz S T Sae Ac Uec réglage en continu de la vitesse d'avance réglage en continu de la vitesse de rotation du rotor réglage en continu de la vitesse de la brosse réglage électrique de la hauteur de travail alimentation 380V