Tae Ta-1 d'occasion à vendre (91 661)
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Wardenburg
873 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTALTandem-3-Seiten-Kipper KA-TA-R 11,9
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 750 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2024, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 – Benne basculante tridem 3 côtés avec de nombreux équipements. Poids total en charge : 11 900 kg. Charge utile standard env. : 8 750 kg. Dimensions utiles : 5 000 x 2 420 x 500 mm. Pneumatiques : 385/55R19,5. Peinture intégrale en une couleur, roues coloris argent. Châssis/carter anti-encastrement : galvanisés à chaud. Plateau et paroi frontale : galvanisés à chaud. Essieux/ressorts/réservoirs d’air, etc. : noirs. Parois latérales et arrière : RAL 2011 orange profond. Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage de charge inclus (uniquement avec ridelles acier hauteur 500 mm). Montants arrière vissés, galvanisés à chaud, sans finition supplémentaire. Points d’arrimage LC 5 000 daN encastrés à l’avant. Crochets pour filet intégrés latéralement et à l’arrière dans les supports de la fermeture centrale sur la ridelle de base, plus 2 pièces sur la paroi frontale. Essieux BPW au lieu de GIANT. Plateau basculant avec paroi frontale fixe galvanisée à chaud, montants arrière vissés et galvanisés, sans revêtement supplémentaire (non disponible avec plancher HARDOX). Des ondulations du plancher peuvent survenir du fait de la galvanisation à chaud, particulièrement sur les grandes surfaces ; ce point n’est pas couvert par la garantie. Pneumatiques 385/55R19,5 au lieu de 235/75R17,5 (plancher et hauteur d’attelage + env. 110 mm, rampe de 3 570 mm requise, code 08.940). 1 caisse à outils plastique noire verrouillable, L=750 x H=350 x P=300 mm (45 kg de charge répartie), positionnée à droite, dans le sens de la marche, sur le châssis. 1 paire de rampes d’accès en aluminium sans goulotte (8 t/paire), 3 570 x 400 x 105 mm, adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc et à chenilles, 55 kg/par rampe. Marchepied deux niveaux à l’avant gauche (galvanisé) dans le sens de la marche. Liaisons prolongées pour tracteurs agricoles et forestiers.
Credpfx Afjzwa Imewoh
Informations complémentaires
Neuf : Non
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Rijen
628 km
Bâches coulissantes
KögelS 24-1 | Tautliner + Sliding roof | (1) Lift Ax...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2017, longueur totale: 13 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 9 010 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires =
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
- Boîte à outils
= Remarques =
Kögel S 24-1
Plateau + bâche et toit coulissant
(1) Essieu relevable
Csdpfxoz Hyfnj Afwjrh
2017
Essieux SAF
Freins à disque
Boîtes à outils
Contrôle technique/CT/APK valide jusqu'au 05/2027
Semi-remorque belge
Numéro de châssis : WK0S0002400205898
SERVICES D'EXPORTATION
—————
• Enregistrement/plaque d'immatriculation pour le transit aux Pays-Bas avec assurance pour 14 jours
• Autorisation de transit/plaque d'immatriculation pour l'Autriche avec assurance pour 21 jours
• Transport vers n'importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique
• Transport de camion avec semi-remorque
Les prix des services d'exportation sont indiqués hors prix de l'offre. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations.
Aucun droit ne peut être tiré d'informations erronées dans l'annonce. GEERTS Trucks & Trailers s'efforce toujours de garantir l'exactitude de toutes les informations.
GEERTS Trucks & Trailers / GEERTS Nederland B.V.
Spoorlaan Noord 17
5121 WV Rijen
Pays-Bas
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Schlierbach
614 km
Bâche
KögelSN 24-1 *MEGA, *Tautliner, *Liftachse, *Hubdach
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 04/2016, Année de construction: 2016, KÖGEL SN 24 *Semi-remorque MEGA à bâches coulissantes *Tautliner *Essieu relevable *Toit relevable
- 5 exemplaires disponibles !
• ABS
• EBS
• XL- 12642 Certificat de sécurisation de la charge
• EDSCHA - Bâche
• Boîte de rangement à l'avant à droite
• Boîte de rangement à l'arrière
• Portes à l'arrière
• Dimensions intérieures : 13 620 x 2 490 x 2 970 mm (L x l x H)
• Toit relevable mécanique
• PTAC : 39 000 kg
• Poids à vide : 6 210 kg
• Freins à disque
• Essieu relevable
• 3 essieux SAF à suspension pneumatique
• Système de levage/descente
• Taille des pneus : 435/50 R19,5
• Profondeur des sculptures : 7/6 7/2 3/7
Codpfx Aezfxnnjfwjrh
- Semi-remorque allemande !
- Contrôle technique / inspection sur demande et moyennant un supplément : neuf !
Erreurs et ventes intermédiaires réservées !

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Schlierbach
614 km
Bâche
KögelSN 24-1 *MEGA, *Tautliner, *Liftachse, *Hubdach
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 02/2014, Année de construction: 2014, KÖGEL SN 24 MEGA – Semi-remorque à plan sur mesure, type Tautliner, avec essieu relevable et toit escamotable
- 5 unités disponibles !
• ABS
• EBS
• XL-12642 – Certificat de fixation de la charge
• EDSCHA – Toit en toile
• Boîtier de rangement à l’avant, côté droit
• Boîtier de rangement à l’arrière
• Portes à l’arrière
• Dimensions intérieures : 13 620 x 2 490 x 2 970 mm (L x l x H)
• Toit escamotable mécanique
Cedpfx Afjzfxnhsworh
• PTAC autorisé : 39 000 kg
• Poids à vide : 6 710 kg
• Freins à disque
• Essieu relevable
• 3 essieux SAF à suspension pneumatique
• Système de levage/abaissement
• Taille des pneus : 435/50 R19,5
• Usure des pneus : 7/6 7/2 3/7
- Semi-remorque allemande !
- Contrôle technique / carte grise sur demande et moyennant un supplément : valide !
Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps !
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Hessisch Lichtenau
780 km
Fraiseuse universelle avec affichage numérique actif, fraiseuse universelle, perceuse-fraiseuse
DECKELFP 1 - AktivDigital
Appel
État: d'occasion, Fraiseuse universelle à outils avec affichage numérique actif DECKEL type FP 1
Fraiseuse universelle
N° de machine : 2102 - 3322 Année de fabrication : 1986
Courses X : 300 mm, Y : 150 mm, Z : 330 mm
Dimension de la table : 600 x 210 mm
Montage de broche : SK 40 - S20x2
Vitesse de broche : 40–2000 tr/min, 16 plages
Avance : 5 à 500 mm/min
Avance rapide : 1 200 mm/min
Puissance moteur : 1,6 et 2 kW, à commutation de pôles
Raccordement réseau : 380 Volts, 50 Hz
- Affichage numérique actif sur 3 axes HEIDENHAIN type TNC 113
- Avance continue sur les axes X, Y et Z
- Vitesse de broche via 2 vitesses moteur et 8 gammes de boîte
- Déplacement de la coulisse sur tête de fraisage verticale : 60 mm
- Tête de fraisage verticale orientable et déplaçable horizontalement de 100 mm
- Table angulaire fixe 600 x 210 mm
- Dispositif de refroidissement intégré au bâti
- Armoire électrique déportée
- Bac à copeaux d’origine à poser sur le bâti
- Documentation : mode d’emploi, schéma électrique, nomenclature des pièces détachées
Crodpfor D T Uysx Afwjh
Encombrement L x l x H : 1 350 x 1 100 x 1 700 mm
Poids : 830 kg
Bon état
Réussite :
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Wiesbaden
623 km
Graveuse
SK LASER GmbHF50iW1 50 W Faserlaser – Workstation 1,
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur de l'arbre: 1 070 mm, poids de la pièce (max.): 150 kg, tension d'entrée: 230 V, type de courant d'entrée: Climatisation, puissance laser: 50 W, type de refroidissement: air, plage de travail: 175 mm, type de réglage en hauteur: électrique, longueur de la zone de balayage: 175 mm, largeur de la zone de scannage: 175 mm, hauteur de la table: 710 mm, longueur de la table: 710 mm, largeur de la table: 400 mm, longueur d'onde du laser: 1 070 nm, température ambiante (min.): 15 °C, température ambiante (max.): 35 °C, fréquence d'entrée: 50 Hz, diamètre de la buse d'extraction: 50 mm, largeur de travail: 110 mm, Équipement: cabine, Source laser IPG – Classe laser 1 · Fabriqué en Allemagne
Poste de travail – Version pour charges lourdes :
- Poste assis/debout, carter en aluminium, structure entièrement carénée
- Porte frontale avec vitre de protection laser, éclairage de travail intense
- Plateau de travail en inox, grille à trous 25 mm (710 × 400 mm)
- Tiroir à déplacement manuel, rails de précision, charge admissible jusqu'à 150 kg
- Raccord d’aspiration DN50, axe Z motorisé (course de 500 mm)
- Interlock, arrêt d’urgence, relais de sécurité niveau de performance 4
Laser à fibre :
- Laser à fibre Ytterbium pompé par diodes, 50 W
- Énergie impulsionnelle : 1,0 mJ, durée d'impulsion 100 ns
- Longueur d’onde : 1060–1070 nm, fréquence d'impulsions 20–200 kHz
- Qualité de faisceau M² < 1,2
- Refroidissement par air, puissance absorbée < 400 W
- Laser de visée + 2 lasers de distance (classe laser 2)
Scanner & Optique :
- Objectif F-Theta F = 160 mm (champ d’inscription 110 × 110 mm)
- Option : F = 254 mm, course jusqu’à la hauteur de table
- Scanner XY Galvo pour 1064 nm
- Vitesse de scan max. 4 m/s
Commande & Logiciel :
- PC industriel, Windows 11
- Écran, clavier & souris, bras pour moniteur
- Logiciel de marquage KOLLTRONIC : textes, logos, QR/datamatrix, codes-barres
- Fonction matrice pour traitement multiple
- Positionnement, mise au point, conception, exploitation, codage simplifiés
Supplément :
- Unité de gravure circulaire pour pièces cylindriques jusqu’à Ø 60 mm
- Contrôleur & mise à niveau logicielle inclus
Conditions de fonctionnement :
- Connexion réseau : 230 V / 50 Hz
- Température de service : 15–35 °C
Cjdpjyim S Isfx Afwerh
État :
- Machine neuve
- Conforme CE
- Fabriqué en Allemagne
Réussite :
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Solms
664 km
Semi-remorque bâchée
KÖGELS24-1 BPW ECO-Achsen Liftachse Vario Fix
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 320 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Description du véhicule :
Kögel S24-1 Cargo, essieu relevable, essieux BPW ECO-Axles Air Compact, toit coulissant Edscha, bâches latérales, exécution montée des deux côtés : traverse palettes en acier avec alésages VarioFix (vissées), cadre à trous VarioFix à gauche et à droite dans le sens de la marche, pour largeur intérieure de 2 468 mm (hauteur de chargement int. sous longeron extérieur réduite d’env. 20 mm).
Mécanisme de levage d'essieu sur l'essieu 1, contrôle du levage d'essieu entièrement automatique, dépendant de la charge. Assistance au démarrage : Activation par 3x frein, surcharge de 30% jusqu'à une vitesse de 25 km/h.
Coffres à outils en plastique
Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut fonction ABS/ALB)
Système télématique IDEM BasicTrailer incl. géolocalisation, état de couplage, données EBS
- Certificat de sécurité de la cargaison selon EN 12642 XL (VDI 2700)
- Certificat pour le transport de boissons selon VDI 2700 feuille 12
- Certificat « Daimler-Sécurité de chargement DL 9.5 »
Données techniques :
Poids total techniquement admissible : env. 39 000 kg
Poids à vide en équipement de base : env. 5 920 kg
Poids à vide de la configuration spécifique : env. 6 333 kg
Longueur utile de la surface de chargement : env. 13 620 mm
Largeur utile de la surface de chargement : env. 2 480 mm
Largeur de passage arrière : env. 2 480 mm
Hauteur de chargement à vide position horizontale : env. 1 220 mm
Hauteur de chargement chargée position horizontale : env. 1 190 mm
Hauteur de roulage réglée à 290 mm
Hauteur latérale de passage utile : env. 2 680 mm
Hauteur utile sous toit : env. 2 760 mm
Porte-à-faux avant (selon ISO 1726) : env. 1 685 mm
Rayon du porte-à-faux avant (ISO 1726) : env. 2 040 mm
Rayon de débattement arrière (contrairement à ISO 1726) : env. 2 100 mm
Hauteur d’accouplement sellette : env. 1 130-1 190 mm
Châssis :
Mécanisme d’élévation essieu sur l’essieu 1
Contrôle du relevage d’essieu entièrement automatique, dépendant de la charge. Assistance au démarrage : activation via 3x frein, surcharge 30% jusqu’à 25 km/h.
BPW ECO-Axles Air Compact avec freins à disque Ø 430 mm, ET 120. Suspension pneumatique avec course de 180 mm
Pneumatiques :
6 pneus 385/65 R 22,5, 160J (marque européenne au choix de Kögel).
Jantes acier 22,5 x 11,75, déport 120 mm (ET 120).
Codpsz Hd Hcofx Afwsrh
Bâche :
Câble de bâche avec 2 supports sur la paroi avant
Bâche coulissante, qualité env. 900 g/m², système de tension Over-Center, conforme à la directive Daimler-Sécurité de chargement (DL 9.5)
Documents :
- Certificat de sécurité de la cargaison selon EN 12642 XL (VDI 2700)
- Certificat boissons selon VDI 2700 feuille 12
- Certificat « Daimler-Sécurité de chargement DL 9.5 »
DÉTAILS TECHNIQUES
Poids total : 39 000 kg
Poids à vide : 6 330 kg
Charge utile maximale : 32 670 kg
Configuration des essieux : 3
Empattement : 6 390 mm
Longueur utile intérieure : 13 620 mm
Largeur utile intérieure : 2 480 mm
Hauteur utile intérieure : 2 710 mm
Première immatriculation : 03/2019
Suspension : Pneumatique
Couleur : Argent
Taille des pneus : 385/65R22.5
Équipement : ABS, EBS, télématique
Liste d’équipement envoyée sur demande.
Malgré le plus grand soin, des erreurs dans l’annonce ne sont pas exclues. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Plus d’informations sur demande.
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Annonce
Lahr
485 km
Remorque porte-voitures
Vachal TA 100 Autotransporter
Appel
État: d'occasion, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2019, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: ABS, Vachal TA 100, porteur de véhicules
Pour toute demande de renseignements : 0425336
État : très bon
Poids total autorisé : 10 000 kg
Poids : 3 360 kg
ABS
EBS
Dimensions intérieures : longueur intérieure : 8 900 mm, largeur intérieure : 2 400 mm
Pneus :
Essieu 1 : 205 / 65 R17,5, 40 %, suspension pneumatique
Codpfjz H D Elox Afworh
Essieu 2 : 205 / 65 R17,5, 30 %, suspension pneumatique – Prix : 19 900 € + 19 % de TVA
Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et russe.
Erreurs typographiques, omissions et ventes intermédiaires réservées.
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Hagenow
1 027 km
Autobus urbain
MANA78, Lions City LE, 38+40+1,Retarder, Euro 5 EEV
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 496 296 km, première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 38, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous vous proposons aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, de toute erreur, faute de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant :
MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 sièges de secours
(Véhicule n° 118)
Première immatriculation : 16.12.2013
496 296 km
Moteur 6 871 cm³
213 kW / 289 ch
Euro 5 EEV
Contrôle technique valable jusqu’au 12/2026 / Inspection technique valable jusqu’au 09/2027
PTAC : 19 500 kg, à vide : 11 255 kg, charge utile : 7 245 kg
Longueur totale : 11 895 mm x largeur totale : 2 550 mm x hauteur totale : 3 225 mm
Double porte à l’avant et à l’arrière
Cabine de conduite avec porte
38 + 2 sièges de secours + 40 + 1
Rampe rabattable
Chauffage de stationnement + chauffage supplémentaire
Ralentisseur
Boîte de vitesses entièrement automatique
Micro
2 rétroviseurs électriques + chauffage des rétroviseurs
Prise 12 V
Bouton d’arrêt d’urgence
Frein de stationnement
Siège conducteur ISRI avec chauffage et ventilation
Système Lawo via caisse IBIS
Pneumatiques 275/70R22,5 sur l’ensemble des roues, environ 50 % d’usure
26.06.2025 : remplacement du bras de suspension supérieur arrière droit, 10.12.2025 : remplacement du tuyau de frein avant gauche
Divers dommages dus à l’usage, correspondant à l’âge du véhicule
Cedpfx Afez Id S Iowerh
Bon état général
Dernière inspection le 09.12.2024 à 448 298 km, prochaine inspection à 508 828 km
Prix : 12 000,00 € (net)
Toutes les informations sont données sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. En cas de litige, le tribunal compétent pour les deux parties, jusqu’à un montant de 10 000 €, est le tribunal de première instance de Ludwigslust. Au-delà, le tribunal régional de Schwerin est compétent. Sous réserve de toute erreur, faute de frappe et de vente intermédiaire.
Réussite :
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Bury St Edmunds
680 km
Compteur de comprimés / gélules
Pharma Packaging SystemsVitacount 12-1
Appel
État: très bon (occasion), Cette machine servait à remplir des gélules et des comprimés dans de petits pots. L'ensemble de la ligne est également disponible. Les bouteilles sont chargées sur la ligne à partir d’un plateau tournant (lazy susan), le produit est compté puis dosé dans le pot ou la bouteille avant d’être scellé par un opercule et d’y apposer le couvercle à visser. Toutes les machines ont été achetées neuves en 2015 et semblent en excellent état. Le compteur est un Vitacount 12-1.
Codpfx Afexm S Hmoworh
Réussite :
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Annonce
Lituanie
1 812 km
Ligne de formage de rouleaux de clôtures métalliques
LLC EvolutionerDura fence metal machine MPF-1 auto
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, Profileuse automatique pour clôture Dura MPF-1 auto
La profileuse automatique Dura fence metal MPF-1 auto peut être une solution efficace pour les entreprises qui décident d'augmenter ou de commencer la production de planches de clôture à piquets métalliques. Une clôture à piquets métalliques est un type de profil que l'on peut obtenir en laminant du métal plat à travers les rouleaux d'une machine pour l'utiliser ensuite dans le processus de fabrication et d'installation de clôtures métalliques. Une clôture dura (clôture à piquets en euros) a un aspect attrayant et peut s'intégrer parfaitement dans n'importe quelle conception sans l'encombrer ou la charger d'éléments inutiles. Une clôture en dura sera une excellente solution pour la construction de maisons, de chalets ou de tout autre bâtiment.
Crsdpjtp H Erefx Afwsh
La ligne de profilage de clôture en métal Dura MPF-1 est entièrement automatique et peut procéder au processus de production de planches de clôture en métal en mode entièrement automatique.
La ligne se compose des éléments suivants
Le dérouleur automatique de métal peut travailler avec des rouleaux pesant jusqu'à 1,5 tonne et une largeur de bobine allant jusqu'à 350 mm. Le dérouleur permet d'alimenter en métal une profileuse. Il faut donc installer le rouleau sur l'arbre du dérouleur, ajuster le diamètre intérieur du rouleau et placer le métal sous le mécanisme de compensation de la machine. Il faut ensuite l'amener à la profileuse. En option, nous pouvons également fabriquer une ligne et l'équiper d'un dérouleur de métal manuel ou installer une ligne sans dérouleur.
La partie "profileuse" de la machine, composée de rouleaux de différents diamètres et configurations pour rouler le métal et former le profil requis.
La cisaille guillotine pour couper les produits finis de la machine. La guillotine fonctionne en mode automatique, ce qui permet de couper les clôtures à la longueur et à la quantité voulues.
Le système d'automatisation de la ligne se compose d'un panneau de commande manuel, d'un panneau de commande automatique et d'un support avec écran. Le panneau de commande manuel permet de régler la machine en mode manuel et de la vérifier avant son fonctionnement automatique. Le panneau de commande automatique est utilisé lorsque la ligne fonctionne en mode automatique. Il permet de régler la quantité et la longueur des produits de formage et de programmer leur coupe avec la ligne.
Ainsi, en utilisant la ligne dura fence metal MPF-1 auto, vous pouvez obtenir une solution entièrement automatique pour la production d'un profilé de clôture métallique, en appliquant un minimum d'efforts à la production et en recevant des produits de haute qualité avec les tailles et les nombres dont vous avez besoin.
Spécifications :
Épaisseur maximale du matériau (mm) 0,55
Puissance du moteur (kW) 1,5+1,1+2,2
Vitesse de roulage (m/min) 10-15
Réussite :
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Hagenow
1 027 km
Autocar interurbain
MERCEDES-BENZCitaro 0530 Ü mit Gurten, Klima, 40+1,Euro 5 EEV
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 000 820 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 40, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, couleur: beige, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « conditions générales de vente et de livraison », sans aucune garantie, nous pouvons vous proposer, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, en tenant compte des erreurs, des fautes de frappe et des ventes intermédiaires, le véhicule suivant :
Mercedes Benz Citaro O530 Ü 100 km/h (40 + 1 + 3 sièges de secours) avec ceintures de sécurité, climatisation complète
(véhicule 729)
Mise en circulation : 18.01.2011
1 000 820 km
Moteur 11 967 cc
220 kW/300 ch
Bluetec 5 EEV
CT valable jusqu’au 10/2026, contrôle technique valable jusqu’au 04/2027
PTAC : 18 600 kg, poids à vide : 11 760 kg, charge utile : 6 840 kg
Longueur totale : 11 950 mm x largeur totale : 2 550 mm x hauteur totale : 3 400 mm
Pneus 275/70R22,5, usure d’environ 90 % à l’avant, d’environ 40 %/40 % à l’arrière
Double porte à l’avant et à l’arrière
Cabine de conduite avec porte
Rampe
Transmission entièrement automatique
Micro
Vitres électriques
2 rétroviseurs électriques et chauffants
Climatisation complète
Crjdpfsz H Ecfsx Afwoh
Chauffage de stationnement + 2e chauffage
Frein de maintien aux arrêts
40 + 1 + 3 sièges de secours
Sortie de secours
Prise 12 V
Longerons avec légères traces de rouille
01.12.2024, coussin d’air de l’essieu arrière gauche avant neuf, 20.02.2024, compresseur de climatisation neuf, 20.03.2024, purge d’essieu neuve, capteur ABS de l’essieu arrière droit neuf avec joint, moyeu d’essieu arrière neuf, triangle d’essieu avant neuf, 06.05.2024, capteur d’essieu arrière droit neuf, 10.07.2024, triangle d’essieu droit inférieur neuf, coussin d’air de l’essieu arrière gauche arrière neuf, valve de protection à plusieurs circuits neuve, 24.09.2024, tuyau d’eau du radiateur de la transmission, thermostat et filtre à eau neufs, 08.08.2025, plaquettes de frein d’essieu avant neuves, 08.08.2025, plaquettes de frein d’essieu arrière neuves, 06.01.2026, 6 couvercles de soupape neufs, 20.02.2026, joint de vilebrequin vers le volant moteur neuf, barre stabilisatrice d’essieu arrière neuve,
diverses usures dues à l’utilisation, correspondant à l’âge
dernière révision le 02.10.2025 à 974 472 km, prochaine révision à 1 034 472 km
Prix : 8 500,00 € (net)
Toutes les informations sont fournies sans aucune garantie. Nos « conditions générales de vente et de livraison » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour un litige d’une valeur maximale de 10 000 €, est le tribunal de district de Ludwigslust ; au-delà, c’est le tribunal régional de Schwerin. Erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires réservées.
Réussite :
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Waldmohr
520 km
Scie circulaire pour métaux légers et aluminium
Pressta EiseleProfilma 501
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2006, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, diamètre de la lame de scie: 550 mm, poids total: 500 kg, Pressta Eisele Profilma 501
Scie circulaire automatique pour profilés en aluminium et en plastique – idéale pour les productions en série avec de grands volumes et des exigences de précision élevées. Conçue pour des lames de scie de 550 mm.
Le puissant moteur de 7,5 kW, associé à l'avance de la scie hydropneumatique (coupe par le bas), assure des coupes rapides et propres. La hauteur de coupe est réglable.
Six brides pneumatiques (horizontales et verticales) avec pression de serrage réglable individuellement garantissent un maintien sûr des profilés délicats. Le châssis fixe (hauteur de travail 980 mm), le capot de protection qui s'ouvre manuellement et le carter de la lame de scie intégré sous le plateau offrent une sécurité de fonctionnement élevée.
Système de lubrification à faible débit avec réservoir de lubrifiant de 1 litre, comprenant un contrôle du niveau.
Zone de coupe maximale :
– Hauteur du profilé : jusqu'à 140 mm
– Largeur du profilé : jusqu'à 270 mm
– Matériau rond : Ø 180 mm
Données techniques :
– Poids : environ 480 kg
– Dimensions (L x P x H) : environ 170 x 148 x 155 (192) cm
Cjdpfx Afsz Hzagjwerh
-Année de fabrication : 2006
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Kaufungen
781 km
Semi-remorque benne
SCHWARZMÜLLERLIS 3/E Kippauflieger 3 Achse *1 Liftachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 200 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2008, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, Année de construction: 2008, Numéro de véhicule interne : G400167
Véhicule allemand
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen.
Crodez Amvzepfx Afwjh
Plus d’informations :
* Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe)
* Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais)
Erreurs et omissions réservées.
Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion.
Financement possible directement chez nous.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.
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Stuttgart
597 km
Machine de chargement et de déchargement
STAPLER CENTER FRITZ TELE FORK MOUNTED CRANE JIB 1
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2014, Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Gebrauchtgeräte Center.
DE01
Codpfszfldpex Afworh
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Hessisch Lichtenau
780 km
Fraiseuse universelle avec affichage numérique actif, fraiseuse universelle, perceuse-fraiseuse
DECKELFP 1 - AktivDigital
Appel
État: d'occasion, Fraiseuse universelle avec affichage numérique actif DECKEL type FP 1
Crodpfx Aeyxy Swofweh
Fraiseuse universelle
No de machine : 2102 - 3351 Année de fabrication : 1986
Courses : X : 300 mm, Y : 150 mm, Z : 330 mm
Dimension de la table : 600 x 210 mm
Cône de broche : SK 40 - S20x2
Vitesse de broche : 40-2000 tr/min, 16 plages
Avance : 5 à 500 mm/min
Avance rapide : 1200 mm/min
Puissance moteur : 1,6 et 2 kW, commutable par changement de pôles
Raccordement secteur : 380 V, 50 Hz
- Affichage numérique actif 3 axes HEIDENHAIN type TNC 113
- Avance en continu via servomoteur sur les axes X, Y et Z
- Vitesse de broche via 2 vitesses moteur et 8 rapports de boîte
- Déplacement du fourreau sur la tête de fraisage verticale : 60 mm
- Tête de fraisage verticale orientable et 100 mm extractible horizontalement
- Table angulaire fixe 600 x 210 mm
- Dispositif de refroidissement dans le bâti
- Armoire électrique séparée
- Bac à copeaux d’origine à poser sur le socle
- Manuel d’utilisation, schéma électrique et liste de pièces détachées en PDF disponibles
Encombrement L x l x H : 1350 x 1100 x 1700 mm
Poids : 830 kg
Bon état
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Hagenow
1 027 km
Autobus urbain
MERCEDES-BENZCitaro 0530 A26, 38+60+1, Euro 5 EEV, Retarder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 808 110 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 38, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente » sans aucune garantie, nous vous proposons aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, et sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant :
Mercedes Benz Citaro (sièges d’urgence)
(véhicule 128)
Première immatriculation : 02.04.2009
808 110 km
Moteur 6 374 ccm
Codsz H Eb Uspfx Afwjrh
210 kW/286 ch
Bluetec 5
CT valable jusqu’au 04/2027, contrôle technique valable jusqu’au 10/2027
PTAC : 19 000 kg, poids à vide : 10 750 kg, charge utile : 8 250 kg
Longueur totale : 12 000 mm x largeur totale : 2 550 mm x hauteur totale : 3 100 mm
Pneus : 275/70R22,5, avant : environ 80/60 %, arrière : environ 80/80 %, arrière (direction) : environ 70/70 %
Double porte à l’avant et à l’arrière
Cabine de conduite avec porte
Rampe
Boîte de vitesses entièrement automatique
Micro
Vitres électriques
2 rétroviseurs électriques et chauffants
Chauffage de stationnement + 2e chauffage
Ralentisseur
Frein de stationnement
LAWO Mobitec ICU 402
38 + 2 sièges d’urgence + 60 places debout + 1 place pour fauteuil roulant
Sortie de secours
Prise 12 V
Traverses rouillées
08.01.2024 : électrovanne du ralentisseur neuve, 16.01.2024 : vanne de vidange + cartouche de sécheur d’air neuve, 22.01.2024 : régulateur de pression + conduite de vanne de vidange neuve, 22.04.2024 : vanne à 4 voies, électrovanne du régulateur de pression neuve, 26.06.2024 : régulateur de pression + cartouche de sécheur d’air remplacée, 04.12.2024 : modulateur d’essieu neuf, 14.10.2024 : nouvel amortisseur sur l’essieu avant droit, 25.04.2025 : boîte de vitesses automatique (AT) à 751 660 km, 15.05.2025 : modulateur d’essieu neuf, 14.07.2025 : barres stabilisatrices supérieures neuves sur les essieux arrière gauche et droit, 23.04.2026 : nouveau radiateur, vanne à 4 voies neuve, réglage du régulateur de pression
Divers dommages liés à l’usage, conformes à l’âge du véhicule
Dernière inspection à 751 660 km le 25.04.2025, prochaine inspection à 811 660 km
Prix : 5 000,00 € (net)
Toutes les informations sont données sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour un litige inférieur à 10 000 €, est le tribunal de première instance de Ludwigslust, et pour les litiges supérieurs, le tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire.
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Wiefelstede
889 km
Table tournante compacte
SopapTa 160-12-270-2-D
Appel
État: bon (utilisé), Table rotative, table d’indexage, table rotative pilotée, table de transfert rotative, table rotative à pas, table à cycle, table tournante, table tournante compacte
Credpfxju Huune Afwsh
-Fabricant : Sopap, table tournante compacte
-Type : Ta 160-12-270-2-D
-Surface de serrage : Ø 240 mm, cercle de perçage Ø 200 mm / M12
-Vitesse de rotation : 8 tr/min / 12 intervalles
-Frein : 40 Nm
-Composants individuels : voir photos
-Dimensions : 700/610/H390 mm
-Poids : 212 kg
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Kaiserslautern
548 km
Machine à cintrer les pivots
PROD-MASZ SegmentbiegemaschineAbkantbank Segmentabkantbank SGR-1250/1
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, largeur de travail: 1 250 mm, Angle de pliage (max.): 160 °, épaisseur de tôle acier (max.): 1 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 12 mm, épaisseur de tôle cuivre (max.): 12 mm, poids total: 100 kg, longueur totale: 1 500 mm, Il s’agit d’une plieuse à segments, à la fois légère et robuste, avec une largeur de travail de 125 cm.
Directement de Prod Masz ‼️
Plieuse à segments, longueur 1250 mm
Légère (malgré ses nombreuses possibilités), 105 kg, 100 % segmentée
Facile à transporter
Segments pouvant être remplacés sans utiliser de clés, etc.
Et d’autres caractéristiques intéressantes
Avez-vous besoin d’un équipement robuste ? Avez-vous des exigences particulières ? Contactez-nous ‼️ Nous nous en occuperons de manière professionnelle et avec une fiabilité maximale.
Prod Masz est une garantie de fiabilité.
Plieuse à segments à trois parties SGR-1250/1,0 mm
Caractéristiques techniques :
- Largeur de travail maximale : 1250 mm
- Angle de pliage maximal : 160 degrés
- Épaisseur de la bride de pliage : 15 mm
- Épaisseur maximale de la tôle (acier) : 1,0 mm, aluminium : 1,2 mm
- Poids : 105 kg
- Largeur des segments : 30, 40, 50, 60, 70 et 100 mm
- Trois brides sont équipées de segments (segmentation complète)
- Gradation
- Passage : 55 mm
Codpecgmf Refx Afwerh
Longueur totale : 1,6 m
Hauteur : 45 cm
Prix : 3200 euros
Délai de livraison : chaque semaine
Paiement en espèces à la livraison
Les frais de livraison s’élèvent à 180 euros dans toute l’Allemagne.
Nous sommes impatients de vous entendre !
Les factures seront établies avec une TVA de 0 % en cas de livraison intracommunautaire ou avec une TVA majorée de 19 %.
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Zwevegem
518 km
Table tournante
BarssoDraaitafel,1 snelh. of traploze snelheid
Appel
État: nouveau, neuve
tout inox
diamètre 1.250 mm
hauteur réglable 820 – 910 mm
avec ruban de sécurité (hauteur 10 mm)
1 vitesse (3 tours / minute)
0,12 kW
aussi disponible avec vitesse réglable
Credpozwu Hksfx Afwjh
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Allemagne
817 km
Plateforme élévatrice montée sur camion
NissanCabstar France Elevateur Topy 100-1
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2012, 2012 | Nissan Cabstar France Élévateur Topy 100-1 | Plateforme élévatrice montée sur camion d’occasion | 80 618 km
📍 Localisation : Allemagne
🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur de frais de port pour estimer les coûts de transport !
💰 Achetez maintenant pour 15 000 EUR ou faites une offre.
Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)*
👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
50 points d’inspection, 49 approuvés ✅, 1 point perfectible ℹ️, 0 dépenses ⚠️
📌 Commentaire de l’inspecteur :
Le véhicule roule bien, les vitesses passent bien, bon état général, le châssis auxiliaire est galvanisé, pas de rouille.
📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ?
Conseil : La référence « 41123 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher plus de détails en ligne.
💡 Pourquoi cette machine et notre service se distinguent :
✔ Inspection approfondie par des professionnels
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Cjdpfx Aozl E Dcjfwjrh
✔ Options de paiement sécurisées et flexibles
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Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

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Andelst
682 km
Wiese TA 18 OK BENNE TANDEM
WieseTA 18 OK TANDEM AANHANGER
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2021, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, longueur totale: 8 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2021, Compteur : 133 000 km
Poids à vide : 4 620 kg
Charge utile : 13 380 kg
PTAC : 18 000 kg
Marque de la superstructure : WIESE TA 18 OK
État technique : bon
État optique : bon
WIESE TA 18 OK – REMORQUE TANDEM À 2 ESSIEUX – 18 TONNES – DISPOSITIFS DE VERROUILLAGE POUR CONTENEURS – SAF – SUSPENSION PNEUMATIQUE
DONNÉES GÉNÉRALES
Marque : WIESE
Type : TA 18 OK
Modèle : Remorque tandem à 2 essieux
Première immatriculation : 12.05.2021
Poids total technique : 18 000 kg
Poids à vide : 4 620 kg
Charge utile : environ 13 380 kg
Nombre d’essieux : 2
Essieux : SAF
Suspension : Suspension pneumatique
Système de freinage : WABCO
DESCRIPTION
Remorque tandem à 2 essieux WIESE TA 18 OK très robuste et polyvalente, fabriquée en 2021, avec un poids total technique de 18 000 kg.
La remorque est conçue pour une utilisation professionnelle et intensive, et elle est équipée d’un châssis entièrement galvanisé, de parois latérales en aluminium, de dispositifs de verrouillage pour conteneurs, d’essieux SAF et d’une suspension pneumatique.
Credpfx Afezy Eqfswjh
Avec un poids à vide de seulement 4 620 kg, la remorque offre une charge utile d’environ 13 380 kg.
Idéale pour les entreprises de transport, les entreprises de construction, les entreprises de location de grues, les concessionnaires de machines, ainsi que pour le transport de conteneurs, de machines, de matériaux de construction et de divers produits lourds.
CHÂSSIS ET ESSIEUX
La remorque WIESE est dotée d’une construction tandem robuste et est équipée notamment des éléments suivants :
* Modèle tandem à 2 essieux
* Essieux SAF
* Suspension pneumatique
* Système de freinage WABCO
* Poids total technique de 18 000 kg
* Châssis robuste pour une utilisation professionnelle
* Construction entièrement galvanisée
* Très bonne protection contre la corrosion
* Conception facilitant l’entretien
* Stabilité de conduite, même en cas de chargement important
La combinaison des essieux SAF et de la suspension pneumatique assure une conduite confortable et stable.
ZONE DE CHARGEMENT ET SUPERSTRUCTURE
La zone de chargement est polyvalente et est équipée des éléments suivants :
* Parois latérales en aluminium
* Dispositifs de verrouillage pour conteneurs
* Zone de chargement robuste
* Structure inférieure galvanisée
* Adaptée à différentes tâches de transport
* Conception professionnelle pour une utilisation quotidienne
Grâce aux dispositifs de verrouillage intégrés, la remorque est parfaitement adaptée au transport de conteneurs et de caisses amovibles correspondantes.
Les parois latérales en aluminium permettent également le transport flexible de matériaux de construction, de palettes, de machines et d’autres marchandises.
DIMENSIONS
Longueur : environ 6 600 mm
Largeur : environ 2 550 mm
Hauteur de chargement/hauteur totale : environ 950 mm
La faible hauteur de chargement, d’environ 950 mm seulement, assure un centre de gravité favorable et facilite le chargement et le déchargement.
CAISSE À OUTILS EN ACIER INOXYDABLE
La remorque est particulièrement bien équipée avec :
4 caisses à outils en acier inoxydable
Cela offre un espace de rangement protégé suffisant pour, par exemple :
* Sangles d’arrimage
* Chaînes
* Élingues
* Outils
* Accessoires de transport
* Accessoires pour conteneurs
La finition en acier inoxydable est durable, facile à entretenir et idéale pour une utilisation professionnelle quotidienne.
SUPPORTS
Pour un maintien sûr et pratique…
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Neuss
641 km
Fourgon isotherme frigorifique
FORDTransit Kühlkasten*KONVEKTA*Standkühlung*1.Hand*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 244 476 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, * Première main
* Refroidissement : KONVEKTA FK 3414, gaz 134a, refroidissement à l’arrêt, jusqu’à 0 °C de refroidissement
* Climatisation
* Régulateur de vitesse
* Caméra de recul
* Assistance au maintien de voie
* Capteurs de stationnement avant et arrière
* Volant multifonction
* Attelage
* Haut et long
Cjdpfx Aez D Nzyefwsrh
* 170 ch
* Contrôle technique récent
Équipements spéciaux :
Airbag côté passager, airbag côté passager désactivable, programme de stabilisation de la remorque (TSA), portes arrière à battants avec vitrage (angle d’ouverture : 256 degrés), lunette arrière chauffante, grille de la lunette arrière, éclairage de la zone de chargement à LED, kit de réparation de pneus, pack visibilité 3, rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, système de navigation audio Ford SD (avec Ford SYNC 3), réception radio numérique (DAB), système audio : radio/lecteur CD avec écran multifonction, commandes audio/radio au volant, préparation pour téléphone portable/téléphone avec interface Bluetooth/USB, prise AUX, interface USB, commande vocale et interface Bluetooth, pack sièges 9 / 15, siège conducteur (réglable en 4 positions) - siège double passager avec chauffage des sièges, tissu, sièges dans la cabine : siège conducteur chauffant, sièges dans la cabine : siège passager chauffant, revêtement des sièges / garniture : tissu, sièges dans la cabine : siège conducteur réglable en hauteur, sièges dans la cabine : siège double passager, sièges dans la cabine : siège conducteur avec support lombaire, petite table rabattable intégrée dans le siège double passager, coffres de rangement sous le banc
Autres équipements :
3e feu stop, compartiment de rangement dans le pavillon de la cabine, airbag côté conducteur, système antipatinage (ASR), rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, clignotant intégré dans le rétroviseur extérieur, revêtement de sol : vinyle dans la zone de chargement/de passagers, ordinateur de bord, revêtement du plafond dans la zone de passagers, compte-tours, répartition électronique de la force de freinage (EBD), blocage électronique du différentiel (EDS), alternateur 165 A, poignée de maintien sur le montant B, chauffage avec circuit de recirculation d’air, filtre intérieur : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : fourgon à toit haut standard, variante de carrosserie : toit surélevé, calandre argentée, cloison de séparation de la zone de chargement, haute, derrière le conducteur et le passager, colonne de direction (volant) réglable en hauteur et en longueur, réglage de la portée des phares, homologation poids lourd, moteur 2,0 L - 125 kW TDCi KAT, système d’aide au stationnement avant et arrière, usine de production : Otosan, empattement 3 750 mm, enjoliveurs, faible teneur en polluants conformément à la norme d’émissions Euro 6, porte coulissante, zone de chargement/de passagers, à droite, bandes de protection latérales larges (habillage latéral), sièges dans la zone de chargement/de passagers : 1re rangée, banquette 3 places, jantes en acier 6,5x16, pare-chocs partiellement peint, Trend, marchepied arrière intégré, vitrage teinté, revêtement dans la zone de chargement/de passagers : mi-hauteur, deuxième clé avec télécommande pliable.
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Hagenow
1 027 km
Autobus urbain
MERCEDES-BENZCitaro 0530 A26 37+61+1, Euro 5 EEV, Retarder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 926 538 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 09/2006, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 37, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, classe d'émission: Euro 5, couleur: rouge, freins: retardeur, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous pouvons vous proposer le véhicule suivant, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, sous réserve d’erreurs, d’erreurs de frappe et de vente intermédiaire :
Mercedes Benz Citaro (sièges d’urgence)
(Véhicule n° 155)
Première immatriculation : 08.09.2006
926 538 km
Moteur : 6 374 cc
210 kW/286 ch
Euro 5 EEV
CT valable jusqu’au 01/2027, contrôle technique valable jusqu’au 10/2026
Csdpfjz H Ecrox Afwsrh
PTAC : 19 000 kg, poids à vide : 11 340 kg, charge utile : 7 660 kg
Longueur totale : 12 000 mm x largeur totale : 2 550 mm x hauteur totale : 3 100 mm
Pneumatiques : 275/70R22,5, usure des pneus avant d’environ 80 %, usure des pneus arrière d’environ 30 %/30 %, usure des pneus de secours d’environ 40 %/40 %
Double porte à l’avant et à l’arrière
Cabine de conducteur avec porte
Rampe
Boîte de vitesses entièrement automatique
Micro
Vitres manuelles
2 rétroviseurs électriques et chauffants
Chauffage de stationnement + 2e chauffage
Ralentisseur
Frein de stationnement
Système LAWO intégré à la caisse
Bouton d’arrêt d’urgence
Prise 12 V
Barres de suspension rouillées
14.02.2024 : remplacement de la poulie tendeuse de l’alternateur, 07.05.2025 : remplacement du radiateur, étanchéité de la pompe à eau, 07.04.2026 : remplacement des bras de suspension supérieurs gauche et droit de l’essieu avant, 26.07.2024 : remplacement des freins et des disques de l’essieu avant, remplacement des deux chambres de frein de l’essieu avant, 29.10.2024 : remplacement du pressostat du circuit d’air 1 + 2 avec conduit d’air, 24.01.2025 : remplacement de la valve de pression à quatre circuits
Diverses usures dues à l’utilisation, conformes à l’âge du véhicule
Dernière révision effectuée le 21.01.2025 à 873 162 km, prochaine révision à 933 162 km
Prix : 3 000,00 € (net)
Toutes les informations sont données sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. En cas de litige, le tribunal compétent pour les deux parties, jusqu’à un montant en litige de 10 000 €, est le tribunal de première instance de Ludwigslust, et au-delà, le tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’erreurs, d’erreurs de frappe et de vente intermédiaire.
Réussite :
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Solms
664 km
Semi-remorque bâchée
KÖGELMEGA Hubdach, Vario FIX, 1. Liftachse
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 04/2025, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, essieu relevable (1er essieu relevable), toit relevable, châssis Vario Loch-FIX, essieux BPW, baguettes d'arrêt palettes à gauche et à droite, bâche coulissante latérale, toit coulissant, coffre à outils, première main, état quasi neuf.
Charge sur sellette autorisée : 12 000 kg
Charge technique maximale sur sellette : env. 12 000 kg
Charge par essieux autorisée : 24 000 kg (8 000 kg par essieu)
Charge technique maximale par essieux : env. 27 000 kg (9 000 kg par essieu)
Poids total autorisé : 36 000 kg
Poids total technique possible : env. 39 000 kg
Poids à vide équipement standard : env. 6 130 kg
Poids à vide configuration personnalisée env. : 6 582 kg
Charge utile théorique : env. 29 418 kg
Résistance du plancher selon DIN EN 283 avec charge d'essai par essieu : 7 200 kg
(A) Empattement : env. 6 390 mm
(A1) Entraxe d’essieux : env. 1 310 mm
(A2) Entraxe d’essieux : env. 1 310 mm
(D) Longueur totale : env. 13 950 mm
(E) Largeur totale : env. 2 550 mm
(F) Longueur utile plateau : env. 13 620 mm
(G) Largeur utile plateau : env. 2 480 mm
(G2) Largeur de passage arrière : env. 2 480 mm
Dimension pneus : 445/45R19.5
(H1) Hauteur de chargement à vide (position route, horizontal) : env. 1 020 mm
Cedpfx Afez Hd D Uswerh
(H2) Hauteur de chargement en charge (position route, horizontal) : env. 990 mm
(H3) Hauteur de quai atteignable à l’arrière (hauteur de sellette 910 mm, en charge, relevé) : env. 1 200 mm
Hauteur de conduite réglée à 265 mm.
(K) Hauteur de passage latéral utile : avant env. 2 735 mm à 2 860 mm (ajustable 5x25 mm), arrière env. 2 810 à 2 860 mm (1x50 mm)
(K1) Hauteur intérieure utile sous toit : avant env. 2 875 mm à 3 000 mm (ajustable 5x25 mm), arrière env. 2 950 mm à 3 000 mm (1x50 mm)
(X1) Hauteur totale à vide en position route horizontale : = H1 + K + T +/- réglage hauteur de carrosserie | = S + P + K + T +/- réglage hauteur
(X2) Hauteur totale en charge en position route horizontale : = H2 + K + T +/- réglage hauteur carrosserie
Réglage carrosserie : la conception du "Mega" permet un réglage en hauteur de 5x25 mm à l’avant et 1x50 mm à l’arrière. Les hauteurs correspondantes (totale, passage latéral, int. utile) varient selon réglage choisi.
(T) Hauteur constructive du toit latéral : env. 180 mm. Grâce à la conception du longeron de toit, la hauteur intérieure utile palettes correspond à la hauteur intérieure sous toit annoncée.
(N) Porte-à-faux avant (selon ISO 1726) : env. 1 685 mm
(N1) Rayon de porte-à-faux avant (ISO 1726) : env. 2 040 mm
(O) Rayon de braquage arrière (ISO 1726) : env. 2 300 mm
(P) Hauteur constructive au-dessus de la sellette d’attelage : env. 90 mm
(S) Hauteur sellette possible à vide : env. 930 – 1 060 mm, à l’horizontale à env. 930 mm (attention à la hauteur totale !)
Système de freinage suivant ECE-R13
Installation électrique suivant ECE-R48
Freins Wabco, suspension pneumatique
Essieux BPW triple ECO Air à freins à disque Ø 370 mm, ET 120, suspension pneumatique, course 260 mm.
Montage pneus 6x 445/45 R 19.5
Baguettes d'arrêt palettes acier avec perforation VarioFix (boulonnées), côté gauche et droit
Châssis extérieur acier VarioFix perforé avec 3 paires de logements de ranchers
Système de levée mécanique/hydraulique, hauteur d’élévation depuis la position la plus basse env. 500 mm/600 mm, 4 leviers de commande, chacun sur les coins avant. Conforme à la directive sécurité du travail BGV D 29. (Toit relevable actionnable uniquement portes ouvertes !)
Certificat d’arrimage de chargement selon EN 126
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