Testeur De Couple d'occasion à vendre (28 841)

Année de construction: 2023, État: nouveau, Domaine d'application: Construction Accessoire adapté à: Chargeurs Lrodpfeph Rndex Akxsl

État: bon (utilisé), Fabriquant ITALMECCANICA Modèle MECPOWER 4TB/1600 Année févr-06 N° A11 Largeur de passage 1600 mm groupe de ponçage 4 Hauteur de passage 130 mm groupe de meulage 2 rouleaux Long mini de la pièce 400mm Groupe en haut 2 groupe en latéral 2 ponçage de chant oui longueur 3300 mm Largeur 2450 mm Hauteur 2250 mm Puissance 11Kw Alim 3P+N+PE Lrsdpfx Asxividjkxsl Poid 2500Kg

État: d'occasion, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: non vérifié, numéro de machine/véhicule: 7001922, tension d'entrée: 400 V, Avec 4 robots Fanuc M-20iD/12L. Lsdpfx Asy T Ulzekxjrl Dimensions d’encombrement : 16000x4000x3400 mm

État: d'occasion, Description Type de machine : AUTOMATIQUE Mode de fonctionnement : MANUEL/AUTOMATIQUE Tension : 400 VOLTS Fréquence : 50 Hz Puissance absorbée : 2 kW Dimensions écrou minimum : 1/2” Lrjdpjy Tnarefx Akxsl Dimensions écrou maximum : 1“ Filetage minimum : 67-60 mm Filetage maximum : 208 mm Pression d'alimentation : 6-8 bar Vérins : SMC Moteurs triphasés : Minimotor API : SIEMENS S7 Temps de cycle : 280 mm 8,5 sec. Temps de changement de production (1 personne) : +/- 15 min. Dimensions maximales de l’ensemble monté : 3900x2220x2400H mm Niveau sonore : 78 dBA

État: comme neuf (occasion), heures de fonctionnement: 250 h, SHI-Machines Type : BlueBox Quasi neuf avec seulement 250 heures de fonctionnement ! Données techniques : Puissance : 120 kW Couple : jusqu'à 470 Nm Vitesse de rotation : jusqu'à 6 000 tr/min Fonctionnement : fonctionnement à quatre quadrants Pack sécurité : capot pare-balles et filtre de données pour ligne de signal "Go" Dimensions : env. 2 800 × 1 600 × 1 300 mm Accessoires, etc. : 1 embrayage 120 – acier, incl. adaptateur Taille d’embrayage : 100 Vitesse max. : 7 300 tr/min Couple max. : 1 000 Nm 1x adaptateur 1x disque d’embrayage taille 100 1x adaptateur 2 ø40 1x adaptateur 2 ø50 1x adaptateur 2 ø60 1x dispositif de serrage ø40 1x dispositif de serrage ø50 1x dispositif de serrage ø60 Outil de montage pour adaptateur Embrayage 120 – carbone (CFK), incl. adaptateur Vitesse max. : 8 500 tr/min Couple max. : 720 Nm Ljdpfxoy Tg R No Akxerl Outil de montage pour adaptateur Banc d’essai CISPR 25 en bois sur roulettes pour BlueBox EMV 120 Dimensions 2 500 x 1 000 x 900 mm Charge admise jusqu’à 500 kg, incl. plan de masse galvanisé à chaud 2 mm Charge utile : jusqu'à 1 400 kg Poids : env. 2 500 kg Tension d’alimentation 400 V, 250 A Tension de commande 24 V Etat : occasion / used Portée de livraison : (voir photos) (Changements et erreurs possibles dans les données techniques !) Pour toute question, n’hésitez pas à nous contacter par téléphone.

État: d'occasion, Année de construction: 1976, Pression 200 t Largeur entre montants 1550 mm Course 30 - 160 mm Nombre de courses 30 - 90 courses/min Hauteur d’installation (course + réglage du coulisseau en haut) 745 mm Passage latéral entre les montants 800 mm Surface de la table 1500 x 1150 mm Ouverture traversante dans la table 450 mm Hauteur de la table par rapport au sol 810 mm Lrsdpsvuubasfx Akxsl Surface du coulisseau 1500 x 1000 mm Puissance du moteur 38,0 kW Poids de la machine env. 26,5 t Encombrement env. 5,1 x 1,6 x 3,7 m Réglage du coulisseau 110 mm Avec entraînement à variation continue, combinaison pneumatique embrayage/frein (Ortlinghaus), protection hydraulique contre les surcharges dans le coulisseau, compensation pneumatique du poids du coulisseau, réglage motorisé du coulisseau.

État: très bon (occasion), emtest / AMETEK Système de test CEM automobile avec ordinateur portable et logiciel inclus Fabricant : emtest / AMETEK Version : Système de test CEM automobile / Simulation de réseau de bord Format : Armoire industrielle mobile 19 pouces À vendre : système professionnel de test et de simulation d’emtest / AMETEK destiné aux applications industrielles dans les domaines de l’automobile, du test électronique, de la simulation de réseau de bord et de la technologie CEM/EMC. Le système est livré avec un ordinateur portable équipé du logiciel de contrôle et de test installé, adapté aux utilisations professionnelles en laboratoire, en développement et sur banc d’essai. Le système se compose de plusieurs modules de test intégrés, d’unités de ventilation, ainsi que de divers modules de puissance, de commande et d’interface. Composants visibles : Module 1 : emtest AutoWave Module 2 : emtest VDS 200Q Désignation à l’écran : VDS 200Q100.2 Fonction affichée : Simulateur de chute de tension Numéro de série à l’écran : SWN 001638 Affichage AutoWave : Version 8.03.05 Sortie : 2 / Entrée : 0 Affichage VDS 200Q : Lsdpjy Rlbhefx Akxsrl Formes d’onde d’alimentation CC Firmware : V2.02.00 Générateur : V2.01.01 Désignation supplémentaire selon la documentation : VDS 200Q100.2-208 Connexions / Interfaces : Ethernet IEEE 488 USB VDS Frame Bus In / Frame Bus Out Entrée analogique AutoWave CH1 / CH2 / CH4 Connexion 0–10 V Sorties CC Prise CEE Arrêt d’urgence Équipement : Armoire industrielle mobile / 19 pouces Plusieurs unités de ventilation intégrées Panneaux de commande et de connexion en façade Connexions de puissance et d’interface à l’arrière Arrêt d’urgence latéral Conception industrielle pour laboratoire, développement et bancs d’essai Domaines d’application possibles : Technologie de test automobile Simulation de réseau de bord Simulation de chute de tension Test d’électronique et de composants Laboratoire CEM/EMC Recherche et développement Assurance qualité Bancs d’essai Notes techniques : Simulateur de chute de tension à quatre quadrants Convient aux tests de profils de tension automobile Prise en charge de divers standards automobiles tels que LV 124, LV 148, ISO 7637-2, ISO 16750 et normes similaires Plage de sortie selon documentation : -20 V à +80 V Bande passante jusqu’à 250 kHz État : Appareil d’occasion avec des marques d’usure liées à l’âge et à l’utilisation. État visuel comme sur les photos. L’appareil s’allume, les écrans sont fonctionnels. Aucun test fonctionnel complet sous charge n’a été réalisé. Dimensions et poids : Dimensions et poids non mesurés avec précision. En raison de la conception comme armoire industrielle mobile, il faut prévoir un poids industriel conséquent. Mesures précises disponibles sur demande. Contenu de la livraison : Système de test emtest / AMETEK dans une armoire industrielle mobile Ordinateur portable avec logiciel de contrôle et de test installé Module AutoWave Module VDS 200Q / VDS 200Q100.2 Unités de ventilation et de connexions intégrées Livraison comme illustré Remarques : Visite sur rendez-vous possible. Chargement peut être organisé. Vente professionnelle – vente sans garantie. Sous réserve de modifications et d’erreurs.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Testeur de sécurité avec scanner pour banc d’essai haute tension - EATON Sefelec 506-S - EATON Sefelec 64-SC Lodpfxexqxw Te Akxorl Les appareils ont été acquis en 2023/2024 et sont en excellent état. L'appareil de test SEFELEC 506-S pour la vérification de la sécurité électrique, un modèle EATON de nouvelle génération, repose sur des composants à technologie ARM Dual Core et est contrôlé par DSP. Cette technologie offre à l’opérateur une stabilité optimale et une reproductibilité élevée des mesures. La grande précision et la vitesse de mesure sont parfaitement adaptées aux exigences de l’assurance qualité en production et au contrôle des marchandises entrantes. La fonction de séquences facilite l’exploitation de la station de test SEFELEC 506-S dans le cadre d’une intégration sur un banc d’essai ou un poste de test. L’écran tactile 7” de la nouvelle gamme SEFELEC séduit par sa prise en main simple et intuitive. - Connexions standard : Ethernet / RS232 / USB / API - En option : Interface IEEE488-2 - Double circuit de sécurité SIL2 - Sélection automatique de la séquence de mesure - Mode séquence pour combiner plusieurs tests consécutifs Tension de tenue à 5kVAC 500VA et 6kVDC Modes de détection : seuil de courant ou fluctuations de courant (ΔI) Mode Burn sans détection du courant Mégohmmètre 200 GΩ, tension d’essai de 20 VDC à 1000 VDC En option : gamme 2TΩ Mesure PE à 32A - 8VAC, mesure de 0 ... 1Ω En option : courant de mesure 50A Rampes de test programmables Montée, maintien, descente Mode multi-rampe jusqu’à 7 paliers Écran tactile TFT 7”, 16 millions de couleurs, pour la programmation et l’affichage des tests en cours ainsi que des résultats Contrôle ARM Dual Core intégré & technologie Nand 3D pour une précision, une stabilité et une reproductibilité optimales DSP intégrés permettant des vitesses de test accrues Grande mémoire interne pour la sauvegarde des configurations et des résultats de tests Conforme à la norme IEC 61010-2-034 (exigences de sécurité pour appareils de test de résistance d’isolement et équipements d’essai de tenue diélectrique) Expédition possible après accord préalable. #8312-2

État: très bon (occasion), Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Testeur de sécurité pour poste d’essai haute tension - EATON Sefelec 506-S L’appareil a été acquis en 2023 et est en excellent état. Le testeur SEFELEC 506-S pour le contrôle de la sécurité électrique, un modèle EATON de nouvelle génération, repose sur des composants utilisant la technologie ARM Dual Core et est piloté par un DSP. Cette technologie assure à l’opérateur une stabilité optimale et la répétabilité des mesures. La grande précision et la rapidité de mesure sont parfaitement adaptées aux exigences de l’assurance qualité en production et au contrôle à la réception des marchandises. La fonction séquence simplifie l’exploitation du poste d’essai SEFELEC 506-S lors de son intégration dans une station ou un banc de test. L’écran tactile 7'' de la nouvelle gamme SEFELEC séduit par son utilisation simple et intuitive. - Connexions standard : Ethernet / RS232 / USB / PLC - En option : Interface IEEE488-2 - Double circuit de sécurité SIL2 - Sélection automatique de la série de tests - Mode séquence pour combiner plusieurs tests consécutifs Tension de tenue : 5 kVAC 500 VA et 6 kVDC Modes de détection selon seuil de courant ou fluctuation de courant (ΔI) Lrodpfx Akjxqxt Iexjl Mode burn sans détection d’intensité Mégohmmètre 200 GΩ, tension d’essai de 20 VDC à 1000 VDC Option : gamme 2TΩ Test PE à 32A - 8VAC, mesure 0...1Ω Option : courant d’essai 50A Rampe de test programmable Montée, maintien, descente Mode multi-rampe, jusqu’à 7 étapes Écran TFT tactile 7’’ 16 millions de couleurs, pour la programmation et l’affichage des tests en cours ainsi que des résultats Technologie intégrée ARM Dual Core Control & Nand 3D pour une précision, une stabilité et une répétabilité optimales DSP intégrés pour des vitesses de test accrues Grande capacité de mémoire interne pour le stockage des configurations et résultats de tests Conforme à la norme IEC 61010-2-034 (exigences de sécurité pour appareils de mesure et d’essai d’isolement et équipements d’essai de tenue diélectrique) Expédition possible après accord préalable. #8312-1

État: d'occasion, kilométrage: 714 112 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 37 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toutes demandes concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au tél.). Ljdpfx Aoy T Uuijkxsrl Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 Fourgon boisson A1A Essieu avant suspendu pneumatiquement, A1D Essieu avant 8,0 t, A1Z Essieu avant, version cintrée, A2E Essieu arrière, couronne de différentiel 440, hypoidale, 13,0 t, A4Y Essieu suiveur, 7,5 t, directionnel, relevable, allégeable, A5C Rapport de pont i = 2,733, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1E Unité d’alimentation en air comprimé électronique, haute, B1F Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B2A Freins à disque sur essieu avant et arrière, B3H Rétardeur à eau secondaire, B4A Contrôle de l’eau de condensation pour système d’air comprimé, B4M Réservoirs d’air comprimé en acier, B5A Frein de remorque, 2 lignes, raccordements de frein à gauche, B5L Raccord de frein de remorque arrière, Duo-Matic + Standard, C0Z Porte-à-faux de châssis 1950 mm, C2P Empattement 4600 mm, C5I Pièces de fixation pour plateau, C5P Châssis boulonné, C6C Direction, à 1 circuit, C6J Pompe d’assistance de direction sans régulation, C6U Barre stabilisatrice supplémentaire pour essieu arrière/suiveur, C7F Protection anti-encastrement avant (ECE), aluminium, C7J Support de batterie, batteries côte à côte, C8F Ailes pour transfert de châssis, C8I Garde-boue (CE), avant, C9Y Suppression de la protection anti-encastrement arrière (ECE), D0L Pack fumeur, D0S Raccord d’air comprimé dans la cabine conducteur, D1C Siège conducteur à suspension confort, D1N Siège fonctionnel passager, D2N Dossier de siège, déverrouillage côté conducteur, D3I Couchette inférieure, D3Q Revêtement de siège en velours, D4Y Store pare-soleil latéral conducteur, D6F Climatisation, D6I Valorisation de la chaleur résiduelle, D6M Chauffage additionnel à eau, cabine, D7G Couvercle de rangement, côté conducteur et passager, D7P Plateau de rangement bas sur tunnel moteur, D8A Trappe de toit/volet de ventilation, E0D Capteur de batterie, marque Hella, E1C Batteries 2 x 12 V/220 Ah à faible entretien, E1M Alternateur 28 V/150 A, E3L Prise 24 V/15 A, côté passager, E4B Interface système de gestion de flotte FMS, E4C Fonctions supplémentaires pour carrossiers, E4W Assistance au démarrage, limiteur de vitesse 30 km/h, E5A Interrupteur n°1 pour installation électrique extérieure, E6A Prise remorque 24 V, 15 broches, E7F Télécommande filaire pour suspension pneumatique, E9H Préequipement commande hayon élévateur, F0F Module latéral, véhicule N3, F0X Cache rétroviseur, véhicule routier, F1O Cabine conducteur M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3B Suspension cabine confort, à ressorts acier, F3W Basculement cabine mécano-hydraulique, F4H Paroi arrière de cabine sans fenêtre, F4X Trappe de rangement extérieure gauche, F5C Déflecteur d’air sans cache socle, verrouillable, F5L Pare-soleil extérieur transparent, F5Y Habillage du montant A, F6C Pare-brise teinté, F6I Rétroviseur avant chauffant, F7B Pare-chocs coins acier, F7C Partie centrale du pare-chocs avec œillets de remorquage, F7X Accès cabine conducteur gauche/droite, fixe, F8B 2 clés à télécommande, F8E Système de verrouillage centralisé, F8F Système de fermeture confort, G0U Programme de conduite économique, G2B Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0, G5A Embrayage monodisque, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G Pneus sans chambre 315/80 R 22,5 AV/AVS/ARS, I2H Pneus sans chambre 315/80 R 22,5 AR, I4C Formule d’essieux 6x2 ENA, I6I Lieu de production du véhicule Wörth, I6X Suspen

État: d'occasion, kilométrage: 736 739 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 37 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toutes demandes concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au tél.). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 Fourgon boisson A1A Essieu avant suspendu pneumatiquement, A1D Essieu avant 8,0 t, A1Z Essieu avant, version cintrée, A2E Essieu arrière, couronne de différentiel 440, hypoidale, 13,0 t, A4Y Essieu suiveur, 7,5 t, directionnel, relevable, allégeable, A5C Rapport de pont i = 2,733, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1E Unité d’alimentation en air comprimé électronique, haute, B1F Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B2A Freins à disque sur essieu avant et arrière, B3H Rétardeur à eau secondaire, B4A Contrôle de l’eau de condensation pour système d’air comprimé, B4M Réservoirs d’air comprimé en acier, B5A Frein de remorque, 2 lignes, raccordements de frein à gauche, B5L Raccord de frein de remorque arrière, Duo-Matic + Standard, C0Z Porte-à-faux de châssis 1950 mm, C2P Empattement 4600 mm, C5I Pièces de fixation pour plateau, C5P Châssis boulonné, C6C Direction, à 1 circuit, C6J Pompe d’assistance de direction sans régulation, C6U Barre stabilisatrice supplémentaire pour essieu arrière/suiveur, C7F Protection anti-encastrement avant (ECE), aluminium, C7J Support de batterie, batteries côte à côte, C8F Ailes pour transfert de châssis, C8I Garde-boue (CE), avant, C9Y Suppression de la protection anti-encastrement arrière (ECE), D0L Pack fumeur, D0S Raccord d’air comprimé dans la cabine conducteur, D1C Siège conducteur à suspension confort, D1N Siège fonctionnel passager, D2N Dossier de siège, déverrouillage côté conducteur, D3I Couchette inférieure, D3Q Revêtement de siège en velours, D4Y Store pare-soleil latéral conducteur, D6F Climatisation, D6I Valorisation de la chaleur résiduelle, D6M Chauffage additionnel à eau, cabine, D7G Couvercle de rangement, côté conducteur et passager, D7P Plateau de rangement bas sur tunnel moteur, D8A Trappe de toit/volet de ventilation, E0D Capteur de batterie, marque Hella, E1C Batteries 2 x 12 V/220 Ah à faible entretien, E1M Alternateur 28 V/150 A, E3L Prise 24 V/15 A, côté passager, E4B Interface système de gestion de flotte FMS, E4C Fonctions supplémentaires pour carrossiers, E4W Assistance au démarrage, limiteur de vitesse 30 km/h, E5A Interrupteur n°1 pour installation électrique extérieure, E6A Prise remorque 24 V, 15 broches, E7F Télécommande filaire pour suspension pneumatique, E9H Préequipement commande hayon élévateur, F0F Module latéral, véhicule N3, F0X Cache rétroviseur, véhicule routier, F1O Cabine conducteur M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3B Suspension cabine confort, à ressorts acier, F3W Basculement cabine mécano-hydraulique, F4H Paroi arrière de cabine sans fenêtre, F4X Trappe de rangement extérieure gauche, F5C Déflecteur d’air sans cache socle, verrouillable, F5L Pare-soleil extérieur transparent, F5Y Habillage du montant A, F6C Pare-brise teinté, F6I Rétroviseur avant chauffant, F7B Pare-chocs coins acier, F7C Partie centrale du pare-chocs avec œillets de remorquage, F7X Accès cabine conducteur gauche/droite, fixe, F8B 2 clés à télécommande, F8E Système de verrouillage centralisé, F8F Système de fermeture confort, G0U Programme de conduite économique, G2B Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0, G5A Embrayage monodisque, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G Pneus sans chambre 315/80 R 22,5 AV/AVS/ARS, I2H Pneus sans chambre 315/80 R 22,5 AR, I4C Formule d’essieux 6x2 ENA, I6I Lieu de production du véhicule Wörth, I6X Suspen Lrodpfxsy T Uucs Akxsl

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, numéro de machine/véhicule: VD 07.08.469, type de courant d'entrée: CC, Nous vendons notre tunnel de soudure Kallfass. L'affichage est défectueux, le reste de la machine fonctionne parfaitement. Ljdpfx Akoy Snw Ijxorl N'hésitez pas à appeler pour toute question.

État: d'occasion, kilométrage: 365 354 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 550 mm, volume de l'espace de chargement: 33 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Atego 818 L, plateau bâché avec hayon élévateur, véhicule allemand, cabine conducteur : cabine courte * Radio CD * Climatisation * Déflecteur de toit * Siège conducteur confort * Banquette double passager * Volant multifonction * Rétroviseurs extérieurs électriques réglables et chauffants Système d’assistance à la conduite : Régulateur de vitesse Lrodpfoy Tf Nqex Akxjl Châssis / autres équipements : Configuration des essieux : 4x2 * Moteur Euro 6 * Boîte de vitesses MB Powershift * Suspension pneumatique essieu arrière * Réservoir plastique env. 100 l * Plateau : 6 100 x 2 480 x 2 400 mm * Carrosserie bâchée * 1 ridelle centrale * 3 rangées de lattes d’insertion * 6 paires d’anneaux d’arrimage * Hayon élévateur Sörensen 1 000 kg alu sur pied * Pneumatiques : 215/75 R 17,5 * Essieu AV : 11 - 12 mm * Essieu AR : 12 mm Offre sans engagement au départ de Bocholt, sous réserve de vente antérieure et d’erreurs. Vente uniquement aux professionnels ou à l’export.

État: d'occasion, kilométrage: 365 354 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 550 mm, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Atego 818 L, plateau bâché avec hayon élévateur Véhicule allemand Cabine : * Cabine courte * Radio CD * Climatisation * Déflecteur de toit * Siège conducteur confort * Banquette double passager * Volant multifonction * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Système d’assistance à la conduite : * Régulateur de vitesse Châssis / Autres équipements : Ledpsy Tf Nwsfx Akxorl * Configuration des essieux : 4x2 * Moteur Euro 6 * Boîte de vitesses MB Powershift * Suspension pneumatique sur l’essieu arrière * Réservoir plastique env. 100 l * Plateau : 6 100 x 2 480 x 2 400 mm * Bâchage * 1 ridelle centrale * 3 rangées de lattes amovibles * 6 paires d’anneaux d’arrimage * Hayon élévateur Sörensen 1 000 kg, alu, vertical * Pneumatiques : 215/75 R 17,5 * Essieu avant : 11 - 12 mm * Essieu arrière : 12 mm ---- Offre sans engagement au départ de Bocholt, sous réserve de vente préalable et d’erreur. Vente uniquement aux professionnels ou à l’export.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 01.3206969317.0003.00, puissance: 2,2 kW (2,99 ch), vitesse de rotation (max.): 1 400 tr/min, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: Climatisation, poids total: 89 kg, couple: 1 700 Nm, type de protection (code IP): IP54, Tension : 230/400 V (courant triphasé) Tension de freinage : 400 V AC Classe d'isolation : B Ce motoréducteur à couple conique est une solution d'entraînement puissante, idéale pour les applications industrielles exigeantes. Avec sa construction robuste et son rendement élevé, ce moteur offre des performances fiables à des vitesses variables. Le réducteur à engrenages coniques intégré assure une construction compacte et permet une transmission optimale de la force. Il est particulièrement adapté à la manutention, à la construction de machines et à d'autres applications industrielles nécessitant précision et longévité. Lrjdpou Datqsfx Akxol

Année de construction: 2023, État: nouveau, A l'aide des types boulonnés, soudés et horizontaux, les silos sont utilisés pour stocker le ciment, les cendres volantes, la bentonite et d'autres matériaux en vrac. Silos Soudés Les silos soudés sont préférés pour les faibles capacités de stockage, ils peuvent être assemblés et opérés en 2 heures à l'aide d'une grue. Il est préféré pour les solutions locales où les frais de transport peuvent être négligés. Semix est capable de fabriquer des silos soudés dans une gamme entre 50 et 150 tonnes. Lrjdpfx Ajgau U Rekxol Silos boulonnés Les silos boulonnés sont préférés en raison de leur compacité pour le transport. Il peut être transporté avec des conteneurs pour éviter les frais de transport. Grâce à sa modularité, Semix est capable de fabriquer des silos soudés dans une gamme entre 100 et 2000 tonnes. Semix fournit un superviseur mécanique pour l'assemblage correct du silo boulonné. Semix a réussi à installer des silos boulonnés au Pérou, en Israël, en Allemagne et au Royaume-Uni.

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Déboucheuse et dévisseuse combinée. Équipée de 2 têtes de dévissage et d’une tête de décapsulage. La machine fonctionne avec 2 têtes montées en parallèle, ce qui correspond à 4 têtes de dévissage/décapsulage. Vitesse de la bande de caisses : 0,6 m/s Lrodpexbqg Usfx Akxjl Machine (complément) : Déboucheuse Puissance : 11 kW Pression de fonctionnement, pneumatique : 10 bar Courant : 25 A Tension : 230/400 V, tension de commande 24 V Fréquence : 50 Hz Longueur : 2900 mm Largeur : 1260 mm Hauteur : 2000 mm Formats compatibles : 0,5 l NRW, 0,5 l Euro, 0,33 l Steinie, bouchons à vis et capsules couronne Commande / contrôle : Simatic S7 Équipement : 2 têtes avec 2 stations chacune pour bouchons à vis, une tête avec 2 stations pour capsules couronne, convoyeur de caisses, blocage de caisses avec capteur, fin de course, détection des bouchons, système hydraulique, barrières photoélectriques, électrovanne hydraulique, interrupteur de porte, raccord d’air comprimé, armoire électrique

Année de construction: 2006, État: d'occasion, La VP 800 est une machine d'emballage et de déballage de bouteilles fonctionnant selon le principe "Setz-Pack" et conçue pour un fonctionnement automatique. Elle est utilisée dans l'industrie des boissons. Machine (accessoire) : Encaisseuse linéaire Puissance : 5,5 kW Courant : 10 A Tension : 400 V fréquence : 50 Hz longueur : 3000 mm Ljdpfxovcqgne Akxerl largeur : 1540 mm hauteur : 2600 mm Formats : 24 x 0,33 L Vichy Sens de marche : Re-Li Utilisation / commande : Simatic S7-99 Construction de base : châssis, réglable en hauteur Équipement : env. 3 m de sortie de bouteilles ; env. 5,5 m de sortie de caisses ; env. 4,5 m de sortie de caisses Poids : 1100 kg

Année de construction: 2019, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Un testeur Flying Probe Seica Pilot V8 Next Series est disponible, équipé d’un module de transfert en ligne à gauche pour le pivotement vertical des circuits imprimés et d’un module de transfert en ligne à droite pour le pivotement horizontal et la rotation des circuits imprimés. Système de test Flying Probe Seica Pilot V8 Next Series : système de serrage de circuits : manuel, double effet ; zone de test active manuelle : 538x610 mm ; zone de test active automatique : 518x610 mm ; dimensions des circuits imprimés : 540x610 mm, taille minimale de circuit : 20x20 mm, épaisseur de circuit : 0,3 à 5 mm, hauteur max. des composants : 37 mm ; chargement des circuits : vertical ; distance au bord du module à tester, manuel/automatique : 2/6 mm ; longueur : 1750 mm, largeur : 1030 mm, hauteur : 1995 mm, poids : 1,4 t. Outils/technologies de test : analyse de signature FNODE sur les réseaux du module testé, test In Circuit analogique et numérique standard, tests sans vecteur, JSCAN et OPENFIX pour identifier circuits ouverts et courts sur CI, analyse réseau PWMON avec mise sous tension de l’assemblage, tests de continuité pour détecter les connexions interrompues sur l’assemblage, vérifications visuelles pour présence/absence des composants et leur orientation, caméra couleur haute résolution ; options : tests fonctionnels, test Boundary Scan, outils de programmation embarquée pour composants numériques. Documentation complète incluse. Une visite sur site est possible. Lodpfoy Sv S Hjx Akxsrl

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 125 kW (169,95 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton fixe CONSTMACH Stationary-60 est une solution idéale pour les projets de béton prêt à l’emploi de moyenne envergure et sur le long terme. Dotée d’un système de contrôle entièrement automatisé, cette centrale assure une efficacité élevée et une production continue. Sa capacité à produire tous types de béton lui permet de s’adapter aisément aux différentes exigences des chantiers. Grâce à son ossature en acier robuste, à sa fabrication conforme CE et à ses faibles besoins en entretien, il s’agit d’un modèle de centrale plébiscité par les professionnels. La Stationary-60 peut être configurée avec un malaxeur à axe vertical (pan), un malaxeur à axe simple, double ou planétaire, selon les besoins du projet. Elle peut fonctionner avec des silos à ciment de capacité comprise entre 50 et 500 tonnes, et le remplissage du ciment s’effectue facilement grâce à la trémie d’alimentation intégrée. De plus, ce modèle peut être équipé en fonction des conditions climatiques afin de garantir une production de béton efficace : systèmes de chauffage pour les régions froides, groupes de refroidissement pour les climats chauds. Les systèmes d’alimentation en granulats prémélangés éliminent la nécessité de rampes et offrent une flexibilité d’utilisation sur site. En cas d’espaces réduits, les systèmes de déversement par benne facilitent l’installation. Fiche technique de la centrale à béton fixe FIXED 60 Capacité de production : 60 m³/h Poids : 38 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 125 kW Besoins en groupe électrogène : 200 kVA Options de malaxage : Pan – Axe unique – Double axe – Planétaire Ledpjxqgzyefx Akxsrl Surface de travail requise : 700 m² Trémies de stockage granulats : 4 x 20 m³ Trémie de pesage granulats : 1,5 m³ Convoyeur à bande d’alimentation granulats : 800 x 22 000 mm Volume de béton frais du malaxeur : 1 m³ Trémie de pesage ciment : 600 kg Trémie de pesage d’eau : 300 litres Trémie de pesage adjuvants : 30 litres Compresseur : 500 litres - 5,5 kW Silo à ciment : de 50 à 500 tonnes au choix Type de commande : Entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton Stationary 60 ? La centrale à béton CONSTMACH FIXED 60 se distingue dans le secteur par ses performances et sa durabilité. Avec des composants conçus pour durer, des standards de fabrication de haute qualité et un système d’automatisation performant, elle garantit une production ininterrompue. Son adaptabilité à divers climats, son efficacité énergétique et sa structure modulaire assurent un excellent retour sur investissement. Le solide service technique de CONSTMACH, son vaste réseau de pièces détachées et son expérience à l’international font de la Stationary-60 bien plus qu’une simple centrale : c’est un partenaire pour le long terme. Si vous cherchez une centrale à béton fiable, haute capacité et économique, la Stationary-60 de CONSTMACH est le choix idéal. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un leader dans la fabrication de machines dédiées au BTP et à l’industrie minière, proposant une large gamme de produits. Notre portefeuille inclut des machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs, installations de concassage et de criblage, laveuses de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, systèmes de convoyeurs à bande, concasseurs à mâchoires et unités de concassage mobiles. Grâce à des standards de qualité élevés, une approche innovante et des solutions axées sur le client, Co

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 75 kW (101,97 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, CONSTMACH DRYMIX 100 est une centrale à béton sèche entièrement automatique, sans malaxeur. Les composants du béton sont transférés directement dans le camion malaxeur après le pesage, sans aucun processus de malaxage. Cette caractéristique offre un avantage significatif, notamment pour les projets nécessitant le transport de béton sur de longues distances. Le modèle DRYMIX 100 garantit une efficacité et une durabilité élevées grâce à sa structure fixe et robuste, et peut être utilisé en toute sécurité dans de nombreuses régions du monde grâce à sa conception adaptable à différentes conditions climatiques. Ce modèle peut être intégré à des silos à ciment d’une capacité comprise entre 50 et 500 tonnes. Lorsqu’il est fourni en sacs, le ciment est facilement transféré vers les silos grâce au caisson de déchargement et aux systèmes de remplissage de silo. Pour une utilisation dans les régions froides, le système est équipé de générateurs de vapeur chaude et de panneaux isolants, alors que dans les climats chauds, la température du béton est maintenue au niveau optimal grâce à des groupes frigorifiques. De plus, les systèmes de pré-alimentation des agrégats éliminent la nécessité d’une rampe de chargement, permettant ainsi un gain de place sur le chantier. Le système d’automatisation convivial repose sur des composants électroniques haut de gamme des marques SIEMENS et SCHNEIDER. Le système de contrôle PLC gère le processus de production de manière entièrement automatique et garantit une précision maximale grâce aux systèmes de pesage à haute précision. Fiche Technique Centrale à Béton Sèche DryMix-100 Capacité de production : 100 m³/h Poids : 33 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 70 kW Besoin en groupe électrogène : 200 kVA Surface d’exploitation requise : 700 m² Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 25 m³ Trémie de pesage d’agrégats : 3 m³ Bande de pesage d’agrégats : 1000 x 11 100 mm Bande de transfert d’agrégats : 1000 x 10 800 mm Trémie de pesage ciment : 1 200 kg Cuve de pesage eau : 600 litres Cuve de pesage additif : 50 litres Compresseur d’air : 500 litres, 5,5 kW Silo à ciment : capacités de 50 à 500 tonnes Lrjdpfx Aksxqg A Rsxsl Type de commande : entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton DRYMIX 100 ? La CONSTMACH DRYMIX 100 est la solution idéale pour les besoins de transport de béton sur de longues distances. Son absence de malaxeur, ses faibles coûts d’entretien et sa capacité de production élevée augmentent l’efficacité des opérations. Grâce à sa structure adaptée à toutes les conditions climatiques, elle garantit la même qualité, que ce soit dans le froid sibérien ou la chaleur extrême du Moyen-Orient. Son système d’automatisation avancé assure une précision maximale avec un minimum d’intervention humaine. Chez CONSTMACH, nous proposons un investissement fiable, avec une ingénierie de classe mondiale, un réseau de service rapide et l’approvisionnement en pièces détachées. En choisissant la DRYMIX 100, vous ajoutez à vos projets une capacité de production durable, efficiente et performante. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant leader de machines pour le secteur du bâtiment et des mines, avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des conc

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55 kW (74,78 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton mobile CONSTMACH MOBICOM 45 représente une solution de production innovante, alliant haute performance et conception compacte. Grâce à une structure nécessitant un temps de préparation réduit et des coûts d’installation minimaux sur chantier, c’est le choix idéal pour les projets à localisation fréquente. L’ensemble de l’équipement est conçu pour tenir dans un seul conteneur de 40 pieds, éliminant le besoin d’autorisations spéciales ou d’équipements de transport particuliers pour le déplacement routier. L’installation rapide s’effectue sans recours à une grue mobile et le transfert d’un chantier à l’autre est facilité via un simple camion. La position du malaxeur, proche du sol, permet un transfert direct du béton produit vers le camion malaxeur grâce à un convoyeur à bande. La MOBICOM 45 peut être équipée, selon les besoins de l’utilisateur, d’un malaxeur planétaire, à axe simple ou à cuve. La faible hauteur de chargement du silo à agrégats permet le remplissage direct au godet, sans rampe. Le système d’automatisation avancé repose sur des composants électroniques des marques SIEMENS et SCHNEIDER ; tout le processus est contrôlé précisément par un logiciel évolué basé sur PLC. L’installation est compatible avec un silo à ciment ou un système à ciment en sacs, ce qui la rend parfaitement adaptable à divers scénarios de production. Mobicom 45 – Caractéristiques Techniques de la Centrale à Béton Mobile - Capacité de production : 45 m³/h - Dimensions en position transport : 8 (L) x 2,3 (l) x 2,5 (H) mètres - Poids : 9,5 tonnes - Puissance totale installée : 55 kW - Groupe électrogène requis : 80 kVA - Types de malaxeurs : planétaire – simple arbre – cuve - Surface d’exploitation nécessaire : 200 m² - Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 6 m³ - Trémie de pesage d’agrégats : 1 m³ - Bande transporteuse des agrégats : 800 x 15 250 mm - Volume béton frais malaxeur : 0,75 m³ - Trémie de pesage ciment : 450 kg - Cuve de pesage d’eau : 300 litres - Cuve de pesage additif : 20 litres - Compresseur d’air : 300 litres, 4 kW - Silo à ciment : capacités de 50 à 200 tonnes - Type de commande : entièrement automatique Pourquoi Choisir la Centrale à Béton Mobile Mobicom 45 ? Chez CONSTMACH, la qualité, la rapidité et la fiabilité de la production du béton sont nos priorités. La MOBICOM 45 s’installe rapidement sur site grâce à son design compact, et réduit vos coûts de production grâce à un rendement élevé. Ses dimensions conformes aux normes internationales de transport facilitent les transferts entre différents projets. Elle garantit des performances maximales grâce à des matériaux durables, une technologie d’automatisation avancée et des besoins d’entretien réduits. Avec la garantie CONSTMACH, vous bénéficiez non seulement d’une machine, mais aussi d’une solution professionnelle qui améliore la continuité et la rentabilité de votre production. Qui sommes-nous chez Constmach ? Constmach est un constructeur leader de machines pour les secteurs du BTP et de l’exploitation minière, proposant une large gamme de produits adaptés à leurs besoins. Notre portefeuille inclut : machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, machines de concassage de pierre, installations de concassage et de criblage, machines de lavage de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, convoyeurs à bandes, concasseurs à mâchoires et centrales de concassage mobiles. Forts de nos normes de qualité élevées, de not Ledpfx Aksxqgzgexerl

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: autre, Équipement: cabine, hydraulique, Le concasseur mobile à mâchoires et à percussion CONSTMACH JS-1 est une installation mobile de concassage et de criblage à haut rendement, conçue pour le traitement de pierres naturelles telles que le calcaire mi-dur, la dolomite et les galets. Fabriquée avec une expertise d’ingénierie avancée, la JS-1 offre une efficacité maximale même dans des conditions de chantier difficiles grâce à ses composants robustes, à ses concasseurs haute performance et à son design compact. Le premier châssis du système comprend un concasseur à mâchoires primaire CJC-60, une trémie d’alimentation vibrante, une bande de dérivation et un châssis mobile sur roues avec vérins hydrauliques. Le deuxième châssis intègre un concasseur à percussion secondaire CSI 1210, un crible vibrant à trois étages, une bande de retour, des bandes de stockage repliables et un système de suppression de poussières. Grâce au puissant concasseur à percussion du JS-1, les produits finis présentent une excellente forme cubique, offrant une qualité d’agrégats idéale, notamment pour la production de béton. La capacité de production de l’installation varie entre 60 et 80 tonnes par heure en fonction de la dureté de la roche. Grâce à son système d’automatisation convivial, à ses composants de marque SIEMENS – SCHNEIDER et à son contrôle par PLC, l’installation peut être entièrement gérée automatiquement via une tablette. L’installation est rapide, et le besoin d’équipements externes est réduit au minimum grâce aux mécanismes d’ouverture hydrauliques. En raison de ses dimensions adaptées au transport routier international, le JS-1 peut être facilement transporté avec un seul tracteur. JS-1 – Caractéristiques techniques du concasseur mobile à mâchoires et à percussion Capacité de production : 60-80 tph Taille d’alimentation maximale : 600 x 380 mm Hauteur d’alimentation : 4,5 mètres Configuration principale : Concasseur à mâchoires + concasseur à percussion secondaire + crible vibrant Lrjdpfsxqg Elox Akxjl Puissance totale installée : 275 kW Besoins en générateur électrique : 550 kVA Poids total de l’installation : 60 tonnes (ensemble des deux châssis) Dimensions de l’installation : 1er châssis 11x3x4,4 m / 2ème châssis 3,35x4,3x17,8 m Type de châssis : Double châssis Pourquoi choisir l’installation mobile de concassage et de criblage JS-1 ? Le CONSTMACH JS-1 est un excellent choix pour les professionnels recherchant une efficacité maximale, des coûts d’exploitation réduits et une qualité de produit supérieure dans le processus de concassage de pierre. Son système de commande entièrement automatique, sa grande mobilité et sa construction robuste garantissent une production ininterrompue pendant de nombreuses années. De plus, l’expertise technique de CONSTMACH, son support après-vente et la garantie d’approvisionnement en pièces de rechange assurent la continuité de votre activité. Si vous recherchez la qualité, la performance et la fiabilité dans les solutions de concassage de pierre, faites l’expérience de la différence avec le JS-1, soutenu par la qualité CONSTMACH. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant de machines leader, au service des secteurs de la construction et des mines avec une large gamme de produits adaptés à chaque besoin. Notre portefeuille comprend des machines à fabriquer des blocs de béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des machines de concassage de pierres, des installations de concassage et de criblage, des laveurs de sable, des machines à fabriquer du

État: bon (utilisé), Année de construction: 1991, course de déplacement axe X: 560 mm, course de l’axe Y: 500 mm, course de déplacement axe Z: 400 mm, Déplacement X : 560 mm Déplacement Y : 500 mm Lrodjy T Hw Nepfx Akxjl Déplacement Z : 400 mm Commande : TNC 360 Vitesse de broche : 40–4 000 tr/min Puissance totale requise : 7,5 kW Poids de la machine env. : 2,6 t Dimensions env. : 2,6 x 1,8 x 2,2 m

Année de construction: 1990, État: bon (utilisé), Offre 26136 Données techniques : (sans engagement) - Tableau de test pour montage mural avec divers dispositifs de contrôle Ledoy Nldgjpfx Akxjrl - Encombrement : L 600 x H 750 x P 300 mm - Poids : 40 kg