Theisen & Bonitz Tb Sprint 808 08 d'occasion à vendre (7 168)

État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: 20241119016, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Perkins 1106A-70TAG3, Utilisation prévue : Construction Poids à vide : 2 025 kg Puissance du groupe électrogène : 200 kVA Marquage CE : oui Capacité du réservoir d’eau : 224 l Dimensions de transport (L x l x H) : 3,308 x 1,13 x 1,6 m Pays de production : Chine Pour plus d’informations, veuillez contacter Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar ou Arjen van Dijk. = Options et accessoires complémentaires = - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier Ncodpfoyy H U Iox Adrsr - Citerne

État: nouveau, Tout est configurable à la demande, les délais de production et de livraison sont très courts. Nous nous ferons un plaisir de vous fournir de plus amples informations sur demande. Données techniques sur demande. Équipement standard Y1, Y2, X (3 axes) Y1, Y2, X = 650 mm (double guide, aluminium) Logiciel D-BEND pour la simulation de pliage et l'alignement en 3D Couronnement manuel Axe R, manuel Butée arrière avec moteur, guide linéaire et vis à billes Jauge arrière avec réglage de la hauteur (axe R, manuel) Système de maintien des matrices CE (matrices supérieures) Bras de support avant pour les tôles, coulissants (avec canal en T et butées) Blocs et vannes hydrauliques de conception spéciale, conformes aux normes applicables dans le monde entier Matériel électrique, conformément aux normes applicables dans le monde entier Les options : Logiciel D-BEND pour la simulation de pliage et l'alignement en 3D Axe R CNC (X = 650mm), X, R (double guide, aluminium) Matrices supérieures, CE Morts inférieures, CE Les matrices inférieures, société DURMA Système de verrouillage rapide des matrices Couronnement commandé par CNC, avec moteur Arrière-garde (1000 mm) - Arrière-garde avec barrière lumineuse Refroidisseur d'huile Doigt d'arrêt supplémentaire et système de support frontal supplémentaire Feuilles, coulissantes Emballages spéciaux pour l'outre-mer 8 mètres de presse plieuse de 800 tonnes. Avec plus de 60 ans d'expérience dans la recherche et la production de machines pour le travail de la tôle, 8 000 machines produites annuellement dans trois sites de production technologiquement avancés couvrant une surface totale de 150 000 m², le groupe Durmazlar et son DURMA Maschi [...] Ncjdpfx Aofiqa Rsdrer

Année de construction: 2024, État: nouveau, Tout est configurable à la demande, les délais de production et de livraison sont très courts. Nous nous ferons un plaisir de vous fournir de plus amples informations sur demande. Données techniques sur demande. Équipement standard Y1, Y2, X, R - 4 axes Unité de contrôle - CNC ModEva15T Système de vis à billes à guidage linéaire et de contre-écrou à servomoteur (X-R) Couronnement du CNC Système de serrage d'outils de type européen Bras de support mobiles (avec rainure en T et butée) Bloc hydraulique et vannes spécialement conçus selon la norme mondiale des équipements électriques conformes à la norme mondiale Équipement en option Unité de contrôle - ModEva Premium , 69T et 66T CE Manuel F. AKAS II M FPSC-B-C + capots de sécurité avec interrupteur CE F. AKAS-LC II AKAS-3 M Motorisé + FPSC (PLC de sécurité) Sécurité des BLVT CE - uniquement pour les machines en tandem Axes Z1, Z2 Axes X1, X2 Axes R1, R2 Axe Delta X, course de +/- 250 mm ou +/- 125 mm à commande numérique Axe X = 1000 mm - protection arrière avec barrière lumineuse AP3-AP4 Aide à la flexion Système de mesure d'angle laser réglable en hauteur Système de fixation rapide Système de serrage d'outils hydraulique et pneumatique Outil supérieur et inférieur Système de positionnement de l'outil inférieur Aire de stationnement Système de lubrification centralisé Ncsdpfofiryfsx Adrsr Refroidisseur d'huile Doigt d'arrêt supplémentaire et bras de support mobiles supplémentaires Emballages spéciaux pour les transports à l'étranger [...]

Année de construction: 2019, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Cette DEMAG Systec 210/580-840 a été fabriquée en 2019. Il s'agit d'une machine de moulage par injection hydraulique avec une force de fermeture de 210 tonnes et une puissance de 60 kW. Elle a été utilisée pendant 31 132 heures de fonctionnement. Considérez l'opportunité d'acheter cette presse à injecter hydraulique DEMAG Systec 210/580-840. Contactez-nous pour plus d'informations. • Le doseur (partie orange) n'est pas inclus. • Combinaison de prises intégrées, spécifique à chaque pays, • peut être éteint par l'interrupteur principal et le programme d'arrêt • 2 x Schuko 1Ph/230V/16A ; 2 x IECEE 3Ph/400V/16A dispositif à courant différentiel résiduel • Vanne pneumatique 5/2 n° 1 sur la plaque mobile de bridage du moule ; • programmable, alimentée par une connexion d'air centrale • y compris les tuyaux. Entrées et sorties librement programmables ; 3 entrées et 3 sorties ; • Point de raccordement à l'extérieur de l'armoire de commande • Interface pour une bande chauffante supplémentaire pour la buse ; prise uniquement • Extracteur de noyaux à 2 circuits via une vanne de commutation sur la plaque de serrage du moule mobile ; indépendant de Q (programmable) ; • Avec clapets anti-retour pilotés pour éviter le fluage du noyau • Dimensions de raccordement au moule E (similaire à Euromap March 96) • Avec plaque d'éjection latérale, diamètre de centrage du plateau fixe : 160 mm • Diamètre de centrage du plateau mobile : • Hauteur d'installation du moule augmentée de 100,0 mm • Min : 340 mm • Max : 790 mm Njdpfex D Nluex Adrscr

État: très bon (occasion), kilométrage: 520 328 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 12/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 235/65R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 330 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 85 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 7, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 970 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 620 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Port USB, aide au démarrage en côte, airbag, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, Informations générales Nombre de portes : 6 Immatriculation : VDH-97-G Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Nedoyyygqjpfx Adrjcr Cylindrée moteur : 2 143 cm³ Transmission Boîte de vitesses : 7G-TRONIC, 7 rapports, automatique Configuration des essieux Dimension des pneus : 235/65R16 Freins : freins à disque Essieu avant : Charge maximale : 1 650 kg ; Directionnel ; Profondeur profil pneu gauche : 40 % ; Profondeur profil pneu droit : 40 % Essieu arrière : Charge maximale : 2 250 kg ; Profondeur profil pneu gauche : 80 % ; Profondeur profil pneu droit : 80 % ; Suspension : ressorts à lames Poids Poids à vide : 2 356 kg Charge utile : 1 144 kg PTAC : 3 500 kg Fonctionnel Plage de température : de 20 °C à 20 °C Marque de l’aménagement : CARRIER PULSOR 350 MT Bitemp Groupe froid : Diesel et électrique Épaisseur des parois : 8 mm Entretien Contrôle technique (APK) : valable jusqu’à 12/2026 État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations complémentaires Veuillez contacter Moussa ou Youssef pour plus d’informations. = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Suspension à lames - Radio DAB - Rétroviseurs rabattables électriquement - Climatisation - Audio MBUX - Volant multifonction - Multi-températures - Radio/lecteur CD - Roue de secours - Caméra de recul - Porte latérale droite coulissante - Standby 230V - Cloison intermédiaire = Remarques = VIDÉO : Très beau Mercedes Sprinter 316 CDI 2.2 Euro 6 163 ch Automatique, très bien entretenu Frigo Carrier Pulsor 350 MT Bitemp 2 compartiments à température indépendante Compartiment 1 : L 1 247 mm / l 1 559 mm / H 1 747 mm Compartiment 2 : L 2 833 mm / l 1 559 mm / H 1 747 mm Standby 230 V / réfrigération jour et nuit Refroidissement, congélation et chauffage jusqu’à +20 °C / -20 °C Le véhicule a servi pour le transport international de médicaments. État technique et visuel très bon.

État: usagé, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 42 990 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = Njdeyzayajpfx Adrjcr - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Prise de force (PTO) = Remarques = X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS EN STOCK DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS AYANT UN BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : véhicules complets (bétonnières/bennes basculantes) prêts à l’emploi disponibilité immédiate directement du fabricant carrosserie, montage, véhicules utilitaires meilleur rapport qualité/prix possibilités de financement reprise de vos anciens véhicules Renault K 480 8X4 Euro6e Euromix MTP TMK 18m³ Benne basculante (Hardox® 500 Tuf) Équipement du véhicule : MOTEUR DE 13 Cylindrée 12,8 litres Puissance maxi : 360 kW à 1404-1700 tr/min Boîte de vitesses Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) Empattement 4350 mm Rapport pont arrière : 3,33 Pneumatiques 315/80 R22.5 Deux rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électrique. Lunette arrière teintée Pré-équipement CB Tapis de sol en caoutchouc SIÈGE CONDUCTEUR LUXE : amortissement vertical réglable Inclinaison de l’assise, réglage longitudinal et en hauteur Housse amovible Appui-tête réglable Abaissement rapide du siège avec mémorisation de la hauteur Soutien latéral du dossier réglable Soutien latéral de l’assise réglable Soutien lombaire réglable Allonge d’assise Chauffage de siège conducteur Ventilation du siège conducteur Deux accoudoirs au siège conducteur Pare-soleil extérieur Viscope Pistolet à air comprimé en cabine Équipement benne : Euromix MTP TMK 18m³ Benne basculante (Hardox® 500 Tuf) Forme demi-ronde Norme CE Planche Hardox® 500 Tuf - 6 mm Côtés Hardox® 500 Tuf - 5 mm Porte arrière pendulaire Support roue de secours avec treuil Ailettes aluminium Options d’éclairage polyvalentes Marches d'accès à la benne basculante (marches intérieures dans la benne) Stabilisateur de benne EuromixMTP à ciseaux Accessoires : Porte arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique Goulotte pour asphalte Caisse à outils Support pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection de bâche systèmes de protection anti-encastrement rabattables Déchargement partiel pour petites surfaces EUROMIX BENNE BASCULANTE ARRIÈRE – DURABLE ET ROBUSTE, OPÉRATIONNEL POUR VOUS ! Pour toute question supplémentaire, notre équipe est disponible dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Nombre de cylindres : 6 PTAC : 41 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP TMK 18 Inspection technique (APK) : contrôle technique neuf à la livraison Veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), Année de construction: 1990, numéro de machine/véhicule: 1203697, Presse à découper Gebr. Marque : Haulick & Roos Type : RVD 8/800 NS Presse avec pupitre ci-contre : Haulick & Ross RVD 80-800NS Presse à excentrique à double bielle avec arbre excentrique à 4 paliers. No : 1203697 BJ : 1990 Force de compression : 800kN Vitesse de rotation : 30-300/min. Entraînement : 26kW Course du coulisseau : 4-60mm Réglage du coulisseau : 80mm Table : 800x640mm Trou de passage : 780x60-160mm Table au-dessus du sol : 1240mm Largeur des montants : 780mm Largeur du montant sur le côté : 350mm Hauteur d'installation max. course en bas/poussoir en haut : 300mm Encombrement presse (LxlxH) : 3200x1700x3000mm Armoire électrique (LxlxH) : 1800x400x1900mm Poids : 12.000kg Ncodpfx Ajudn Utodrsr Dévidoir : Eigl 2527-90 Entraîné : non Redresseur avec capteur de boucle de bande : Eigl RST W37/300 (2528-90) Longueur max. Largeur : 300mm Longueur max. Épaisseur : 3mm Nombre de rouleaux : 5 Avance de travail : Haulick & Roos RS 260/120°/2727 Longueur max. Longueur d'avance 260mm Max. Largeur 260mm Max. Épaisseur 3mm Vitesse d'avance 40m/min. Section du matériau jusqu'à 800mm ?

État: usagé, kilométrage: 552 546 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 550 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 8 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Blocage de différentiel - Verrouillage centralisé à distance - Essieu relevable - Attelage à boule - Prise de force (PTO) - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Chauffage autonome - Boîte à outils = Remarques = HMF 8520 OK6 Télécommande radio Scanreco. 4 stabilisateurs hydrauliques. 6 extensions hydrauliques. Treuil : 2 500 kg. 4,48 m — 16 030 kg 6,33 m — 11 100 kg 8,23 m — 8 310 kg 10,23 m — 6 520 kg 12,33 m — 5 300 kg 14,51 m — 4 440 kg 16,75 m — 3 820 kg Sellette d’attelage réglable. Boîtes à outils en acier inoxydable. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : dimension de pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profil gauche : 70 % ; profil droit : 70 % Essieu avant 2 : dimension de pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profil gauche : 70 % ; profil droit : 70 % Essieu arrière : dimension de pneus : 315/70R22.5 ; jumelés ; profil intérieur gauche : 20 % ; profil extérieur gauche : 20 % ; profil intérieur droit : 20 % ; profil extérieur droit : 20 % Essieu avant 3 : dimension de pneus : 385/55R22.5 ; directionnel ; profil gauche : 60 % ; profil droit : 60 % Poids Poids à vide : 25 390 kg Charge utile : 11 110 kg P.T.C. : 36 500 kg Fonctionnel Grue : HMF Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de type : TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR Ncsdpfew Dr H Rsx Adrer = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous faisons de notre mieux pour fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: usagé, kilométrage: 552 546 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 550 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 8 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = Ncjdpfx Adexrdavjrjr - Blocage de différentiel - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Essieu relevable - Crochet d’attelage (boule) - Prise de force (PTO) - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Chauffage autonome - Coffre à outils = Remarques = HMF 8520 OK6 Télécommande radio Scanreco. 4 stabilisateurs hydrauliques. 6 rallonges hydrauliques. Treuil : 2 500 kg. 4,48 m – 16 030 kg 6,33 m – 11 100 kg 8,23 m – 8 310 kg 10,23 m – 6 520 kg 12,33 m – 5 300 kg 14,51 m – 4 440 kg 16,75 m – 3 820 kg Sellette d’attelage réglable. Coffres à outils en inox. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimensions pneumatiques : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 70 % ; Profil pneus droite : 70 % Essieu avant 2 : Dimensions pneumatiques : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 70 % ; Profil pneus droite : 70 % Essieu arrière : Dimensions pneumatiques : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Profil intérieur gauche : 20 % ; Profil extérieur gauche : 20 % ; Profil intérieur droit : 20 % ; Profil extérieur droit : 20 % Essieu avant 3 : Dimensions pneumatiques : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 60 % ; Profil pneus droite : 60 % Poids Poids à vide : 25 390 kg Charge utile : 11 110 kg PTAC : 36 500 kg Fonctionnel Grue : HMF Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de type : TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po russki. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, cependant aucun droit ne peut être tiré du texte publié.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 200 h, Équipement: Marquage CE, Crible à disuqes scalpeur , maille d'ouverture 30 x 30 [mm], 9 arbres, passing 0/30 [mm], montage des disques décalés les uns par rapport aux autres, entraînement par moteur-réducteur à arbre creux. Faux châssis. Njdpfxoxcb I Se Adrscr

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Servo-frein - Blocage du différentiel EUROMIX MTP SYSTÈME INTERCHANGEABLE BENNE+BÉTONNIÈRE MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Malaxeur à béton + Benne trilatérale - NEUF - Sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2 450 Nm, Euro 6e Boîte automatisée MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, MAN TipMatic Efficiency Capacité réservoir 300 l – Réservoir AdBlue 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, à modulation Antidémarrage en côte MAN EasyStart Pneus essieu avant au choix : 315/80R22.5 traction S+G TL Pneus essieu arrière au choix : 315/80R22.5 traction S+G TL Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP - Essieu avant, 8 000 kg Blocages de différentiel sur essieux arrière moteurs Suspension lame/lame (BB) sur essieux avants et moteurs Pare-chocs acier, en 3 parties Pare-soleil, devant pare-brise Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie Feux de jour à LED – Assistant feux de route – Projecteurs de travail arrière cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Siège conducteur confort, à suspension pneumatique – accoudoirs siège conducteur Volant multifonctions réglable en hauteur et inclinaison Pré-équipement pour système de télépéage Toll Collect Chronotachygraphe digital avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL Habillage intérieur cabine coloris Moon Grey Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique – Paroi arrière cabine avec vitre 2 prises électriques dans la galerie de toit cabine : 12 V et 24 V Contrôle de motricité (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Avertisseur de franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système sonore MAN Advanced – Intégration smartphone Niveau sonore maximal véhicule : 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Attelage sur traverse arrière, RINGFEDER type RF40/G150A Équipement benne : EuromixMTP Benne trilatérale EMK3 – 16 m³ – Type : EuromixMTP EMK3 Descriptif plateau benne : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Fond : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 5 mm HARDOX 450 Côté droit : ridelle pendulaire manuelle Arrière : ridelle pendulaire automatique 6 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 6 mm S355 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier haute qualité Hydraulique : vérin de bennage Penta avec coupure fin de course, distributeur principal Équipement malaxeur à béton (AUSSI EN VERSION EM 9m³) : Modèle : EM 10 L Volume nominal : 10 m³ béton prêt à l’emploi Trommel mélangeur structure légère HARDOX S450 Spirales mélangeuses structure légère HARDOX S500 Boîte de transmission ZF - P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré ASA Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation eau sous pression Raccord eau sur plateforme avec tuyau Tuyauterie de remplissage unilatérale avec raccord C Trommel mélangeur avec trappe de service Échelle d’accès avec plateforme Rehausse caoutchouc sur trémie de chargement Goulotte de déchargement pivotante, monobras, en acier Essieu avant 1 : directeur Ncedpfx Ajym Tf Ejdror Essieu avant 2 : directeur Nombre de cylindres : 6 MMA : 41 000 kg Marque carrosserie : EuromixMTP SYSTÈME INTERCHANGEABLE...

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Pare-soleil EUROMIX MTP SYSTÈME INTERCHANGEABLE BENNE + MALAXEUR MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Malaxeur à béton + Benne à bascule Nsdpeym Sy Ijfx Adrocr - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), 2 450 Nm de couple, Euro 6e Transmission MAN TipMatic 12.28 OD - TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Réservoir de carburant de 300 L - Réservoir AdBlue de 35 L Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Assistant d’aide au démarrage en côte MAN EasyStart Pneus essieu avant au choix : 315/80R22.5 traction S+G TL Pneus essieu arrière au choix : 315/80R22.5 traction S+G TL Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP - Essieu avant, 8 000 kg Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteur Suspension par ressorts à lames sur essieux avant et essieux arrière moteur Pare-chocs en acier, en 3 parties Pare-soleil devant le pare-brise Commande d’essuie-glaces automatique avec capteur de pluie Feux de jour LED - Assistant feux de route - Projecteur de travail arrière cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique - Accoudoirs siège conducteur Volant multifonction réglable en hauteur et profondeur Pré-équipement pour système de péage Toll Collect Tachygraphe digital avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL Ambiance intérieure couleur Moon Grey pour la cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique - Paroi arrière cabine avec fenêtre 2 prises sur la console de toit cabine, 12 V et 24 V Régulation antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte de franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone Niveau sonore maximal du véhicule, 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF40/G150A Équipement benne : (aussi disponible en benne trilatérale) Euromix MTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ benne à fond incliné (HARDOX) Forme demi-ronde Norme CE Fond Hardox 450 - 8 mm Parois latérales Hardox 450 - 6 mm Porte arrière pendulaire Support roue de secours avec treuil Garde-boues aluminium Nombreuses possibilités d’éclairage Marches d’accès à la benne basculante (marches intérieures dans la benne) Stabilisateur à ciseaux EuromixMTP Équipement malaxeur (aussi disponible en EM 9m³) Modèle : EM 10 L Volume nominal 10 m³ de béton prêt à l'emploi Tonneau mélangeur léger Tonneau mélangeur, construction légère en HARDOX S450 Spirales de malaxage, construction légère en HARDOX S500 Boîte de vitesses marque ZF - P5300 Pompe hydraulique marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique marque Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré marque ASA Commande de malaxage mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d’arrosage à air comprimé Prise d’eau sur estrade avec flexible Flexible de remplissage d'eau, un côté avec raccord type C Tonneau mélangeur avec trappe de service Échelle d'accès avec estrade Rallonge en caoutchouc sur la trémie de chargement Goulotte de vidange pivotante, monobras, en acier Plaques d’usure dans la trémie, la goulotte de vidange et dans la goulotte pivotante Auto-nettoyage de la cuve Année de fabrication : 2025 Matériau utilisable : Béton Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 40 999 kg...

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 510 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 56 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 11 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Sièges chauffants - Casquette pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité Numéro interne pour les demandes clients : 5-106 MAN TGS 41.480 8x4 benne tridentale avec benne trilatérale Meiller Trigenius, carrosserie d'usine MAN Véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2.450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70 000 kg Transmission 8x4 Suspension à lames sur les essieux Différentiels à blocage sur essieux arrière moteurs Empattement principal 2 505 mm, empattement entre les essieux arrière 1 400 mm Capacité réservoir carburant 390 l, réservoir AdBlue 35 l Assistant de freinage d'urgence intégral Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Freins à disques sur les deux essieux avant, freins à tambour sur les deux essieux arrière Cabine NN : pratique (étroite, moyenne longueur, hauteur standard) Toit relevable, mécanique Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage de siège Store pare-soleil intérieur sur vitre latérale conducteur, mécanique Glacière Commande infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de sélection directe MAN Système média Navigation Advanced 7 pouces Système audio MAN Carte de navigation Europe et Russie Infos trafic en ligne pour la navigation Carrosserie : Benne trilatérale Meiller Trigenius D428 (carrosserie d'usine MAN) Dimensions L x l x h : 5 600 mm x 2 420 mm x 1 100 mm Paroi frontale hauteur 1 300 mm Plateau benne en acier HBW 450, 6 mm Système d'arrimage de charge avec crochets au plancher et sur les côtés Côté gauche de la benne avec système Bordmatik, côté droit oscillant Marchepieds sur la paroi frontale de la benne Porte arrière de la benne oscillante Pompe hydraulique axiale, MEILLER type 296/54 Marquage de contour réfléchissant pour la benne, blanc sur les côtés, jaune à l'arrière etc. Financement / crédit-bail, ainsi que leasing / leasing partiellement amortissable possible avec notre partenaire financier. Pour toute question, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. Informations générales Année de construction : 2025 Cabine : trafic local Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc Nodpfx Asylx N Hsdrscr PTAC : 41 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : lames Essieu avant 1 : dimension pneus 385/65-22,5 ; directeur Essieu avant 2 : dimension pneus 385/65-22,5 ; directeur Essieu arrière 1 : dimension pneus 315/80-22,5 ; blocage différentiel Essieu arrière 2 : dimension pneus 315/80-22,5 ; blocage différentiel Fonctionnel Marque de la carrosserie : Meiller Trigenius D428 Pompe : Oui État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon…

État: usagé, kilométrage: 989 898 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 01/2012, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 43, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, couleur: rouge, freins: retardeur, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), N° : 1808, MAN A 20, mise en circulation : 01/2012, moteur Euro 5 puissant de 320 ch, boîte automatique ZF, ABS, ASR, ralentisseur, afficheur à matrice, grande climatisation, rampe pour fauteuil roulant, boutons d'arrêt, chauffage autonome, 43 places assises, 43 places debout, bon état, disponible immédiatement, attelage remorque ! Bus allemand, immatriculation allemande ! Pas un véhicule d'importation ! Visite uniquement sur rendez-vous téléphonique préalable ! Ncodoyx Nbhopfx Adror Vous trouverez beaucoup d'autres bons bus sur :

État: très bon (occasion), kilométrage: 849 099 km, puissance: 380 kW (516,66 ch), première immatriculation: 06/2002, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: autre, longueur totale: 10 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, airbag, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur CD - Système de préchauffage automatique = Remarques = TRANSPORT VERS ANVERS 590 EUROS = Informations complémentaires = Ncjdsx S Ibyjpfx Adrer Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 R22,5 Essieu avant 1 : Directionnel ; Suspension : ressorts paraboliques Essieu avant 2 : Directionnel ; Suspension : ressorts paraboliques Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Suspension : lames Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; Suspension : lames Poids Poids à vide : 13 500 kg Charge utile : 18 500 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Nombre de compartiments : 6 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro de référence : 96

État: bon (utilisé), kilométrage: 662 836 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 750 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 630 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (contrôleur) - Fixe - Lampe halogène - Highline - Installation hydraulique - Manuel - Prise de force (PDF) - Pompe - Radio/Cassette - Caméra de recul - Assistant de maintien de voie Nombre d’essieux : 4, Configuration : 8x4, Poids à vide : 15 675 kg, Poids total en charge : 33 000 kg, Capacité totale du réservoir : 400 litres, Attelage remorque, Diamètre du pivot d’essieu : Spécial, Sellette : Fixe, Nombre de blocages : 2, Type de suspension : suspension pneumatique intégrale, Type de cabine : Highline, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (contrôleur), Tachygraphe numérique, Climatisation, Chauffage indépendant, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/Cassette, Navigation GPS, Couleur : multicolore, Rétroviseurs chauffants, Caméra de recul, Type d’éclairage : lampe halogène, Assistant de maintien de voie, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Gyrophare, Puissance moteur : 427 kW (573 ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de transmission : Opti-cruise, Marque de la transmission : Scania, Nombre de vitesses : 12, Direction assistée, ABS, ASR, Installation hydraulique, Prise de force, Type de prise de force : 1, Batterie de démarrage, Nombre de côtés : 2 côtés, Type de système : ., Pompe, Verrouillage centralisé, Configuration des sièges : 1+1, Sellerie : cuir, Réglage des sièges : manuel Nedpfexhcp Isx Adrscr Boîte de vitesses Boîte : SCA, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : Dimension pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur de sculpture gauche : 11 mm ; Profondeur de sculpture droite : 11 mm Essieu 2 : Dimension pneus : 315/80R22,5 ; Jumelés ; Profondeur intérieure gauche : 11 mm ; Profondeur extérieure gauche : 9 mm ; Profondeur intérieure droite : 10 mm ; Profondeur extérieure droite : 11 mm Essieu 3 : Dimension pneus : 315/80R22,5 ; Jumelés ; Profondeur intérieure gauche : 1 mm ; Profondeur extérieure gauche : 1 mm ; Profondeur intérieure droite : 5 mm ; Profondeur extérieure droite : 2 mm Essieu 4 : Dimension pneus : 385/65R22,5 ; Essieu relevable ; Directionnel ; Profondeur gauche : 4 mm ; Profondeur droite : 8 mm Poids Poids à vide : 15 675 kg Charge utile : 17 325 kg PTAC : 33 000 kg Fonctionnel Pompe : Oui Intérieur Sellerie : cuir État État technique : bon État esthétique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2 Identification Immatriculation : KLEYN1 Kleyn Trucks est l’un des plus grands commerçants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock renouvelé en permanence de 1200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, tous les millésimes et toutes les gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Facile ! • Large choix, renouvellement rapide • Qualité reconnue • Prix avantageux • Transaction professionnelle • Multilinguisme • Nous comprenons nos clients • Assistance à l’importation et au transport • Immatriculations (export) rapidement réglées • Services techniques experts • La sécurité de la « qualité reconnue » • Et plus encore… Veuillez consulter notre site Internet pour des offres spéciales et l’intégralité du stock : La location via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre loyer et envoyez une demande via notre site Web. Demandez directement notre offre européenne…

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 886 kg, poids maximal de charge: 30 114 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 900 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 315/70R22.5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage autonome, ABS (système antiblocage), antipatinage (ASR), boîte automatique, blocage de différentiel, phares antibrouillard, suspension à lames, attelage (air + électricité), faible émission sonore G1, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 5900 mm. Réservoir acier 400 l, freins à disques à l'avant, freins à tambour à l'arrière, assistant de freinage d'urgence. Moteur diesel MAN D2676 LF07, puissance 353 kW (480 ch), couple 2 300 Nm, norme Euro 5, boîte MAN TipMatic 12.28 OD, verrouillage centralisé avec télécommande, volant multifonctions, Climatronic, système d'infodivertissement MMT Starter High, système audio MAN. Prise de force dépendante de la boîte type NTX/10c, sans bride, f=1,15. Longueur du châssis env. 7 400 mm ! Hauteur du châssis env. 1 140 mm ! Disponible : 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH, 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Ncsdpfx Adoyxw I Ajror

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 886 kg, poids maximal de charge: 30 114 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 900 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 315/70R22.5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, Lg. Maison, 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage auxiliaire, ABS (système antiblocage de roues), régulation antipatinage (ASR), boîte automatique, blocage de différentiel, phares antibrouillard, suspension à lames, attelage avec connections air+électricité, faible niveau sonore G1, trappe de toit, vignette environnement verte. Empattement : 5900 mm. Réservoir acier 400L, freins à disque à l'avant, freins à tambour à l'arrière, assistant de freinage d'urgence, moteur diesel MAN D2676 LF07, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2 300 Nm, norme Euro 5, boîte MAN TipMatic 12.28 OD, verrouillage centralisé à télécommande, volant multifonction, climatisation automatique Climatronic, système d'info-divertissement MMT Starter High, système audio MAN. Prise de force dépendant de la boîte type NTX/10c, sans bride, f = 1,15. Longueur du châssis env. 7 400 mm, hauteur du châssis env. 1 140 mm. Disponible : Nsdpfx Aeyxw Nmsdrjcr 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES SANS GARANTIE. SOUS RÉSERVE DE MODIFICATIONS, DE VENTE INTERMÉDIAIRE OU D’ERREUR.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 886 kg, poids maximal de charge: 30 114 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 900 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 315/70R22.5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, Lg. Maison, 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage auxiliaire, ABS (système antiblocage de roues), régulation antipatinage (ASR), boîte automatique, blocage de différentiel, phares antibrouillard, suspension à lames, attelage avec connections air+électricité, faible niveau sonore G1, trappe de toit, vignette environnement verte. Empattement : 5900 mm. Réservoir acier 400L, freins à disque à l'avant, freins à tambour à l'arrière, assistant de freinage d'urgence, moteur diesel MAN D2676 LF07, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2 300 Nm, norme Euro 5, boîte MAN TipMatic 12.28 OD, verrouillage centralisé à télécommande, volant multifonction, climatisation automatique Climatronic, système d'info-divertissement MMT Starter High, système audio MAN. Prise de force dépendant de la boîte type NTX/10c, sans bride, f = 1,15. Longueur du châssis env. 7 400 mm, hauteur du châssis env. 1 140 mm. Disponible : 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH Nsdpeyxw Ngjfx Adrjcr LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES SANS GARANTIE. SOUS RÉSERVE DE MODIFICATIONS, DE VENTE INTERMÉDIAIRE OU D’ERREUR.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 886 kg, poids maximal de charge: 30 114 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 900 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 315/70R22.5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, Lg. Maison, 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage auxiliaire, ABS (système antiblocage de roues), régulation antipatinage (ASR), boîte automatique, blocage de différentiel, phares antibrouillard, suspension à lames, attelage avec connections air+électricité, faible niveau sonore G1, trappe de toit, vignette environnement verte. Empattement : 5900 mm. Réservoir acier 400L, freins à disque à l'avant, freins à tambour à l'arrière, assistant de freinage d'urgence, moteur diesel MAN D2676 LF07, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2 300 Nm, norme Euro 5, boîte MAN TipMatic 12.28 OD, verrouillage centralisé à télécommande, volant multifonction, climatisation automatique Climatronic, système d'info-divertissement MMT Starter High, système audio MAN. Prise de force dépendant de la boîte type NTX/10c, sans bride, f = 1,15. Longueur du châssis env. 7 400 mm, hauteur du châssis env. 1 140 mm. Disponible : 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES SANS GARANTIE. SOUS RÉSERVE DE MODIFICATIONS, DE VENTE INTERMÉDIAIRE OU D’ERREUR. Ncjdpfx Adjyxw Naorjr

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2007, capacité de charge: 8 000 kg, Chariot élévateur Hangcha CPCD 80-RW14, capacité de levage 8 tonnes, déplacement latéral, réglage automatique des fourches. Très bon état, techniquement impeccable, deuxième main. Seulement 1 170 heures d’utilisation d'origine, année 2007. Moteur Isuzu 6 cylindres, sec et en parfait état. Le moteur démarre immédiatement même à -10°C. Entretien neuf, pneus arrière neufs. Hauteur de levage 4 m, hauteur hors tout 3,2 m, longueur des fourches 1,8 m, extensions de fourches 2,8 m incluses. Éclairage, clignotants, etc. Avec cabine, climatisation, chauffage – tout fonctionne. Poids à vide 11 490 kg. Ncedpfx Asylh Hzjdrjr

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 275 885 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 07/2004, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: autre, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Déflecteur de toit - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage autonome = Remarques = TRANSPORT VERS ANVERS 590 EUROS = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 R22.5 Essieu avant 1 : Directeur ; Suspension : ressorts paraboliques Essieu avant 2 : Directeur ; Suspension : ressorts paraboliques Essieu arrière 1 : jumelé ; Suspension : lames Essieu arrière 2 : jumelé ; Suspension : lames Poids Poids à vide : 13 980 kg Charge utile : 22 020 kg PTAC : 36 000 kg Nsdpfx Adex S Nkpjrscr Etat Etat technique : très bon Etat visuel : très bon Identification Numéro de référence : 17

État: bon (utilisé), kilométrage: 731 356 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: air, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, régulateur de vitesse, = Plus d'options et d'accessoires = - Klaxon à air - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Réservoir de carburant en aluminium - Visière Solaire - Œsophage = Plus d'informations = Essieu avant 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu avant 2: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%; Suspension: suspension pneumatique Ncodpfxoydbtfj Adror Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%; Suspension: suspension pneumatique PBV: 32.000 kg État technique: bon

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: 20250113011, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Perkins 1106A-70TAG2, Destination : construction Poids à vide : 1 825 kg Puissance du générateur : 165 kVA Certification CE : oui Volume du réservoir d'eau : 185 l Dimensions de transport (L x l x H) : 3,05 x 1,13 x 1,73 m Pour plus d'informations, veuillez contacter Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk ou Ronald van der Laar. = Autres options et accessoires = - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier - Citerne Nedpfx Ajwzrlzjdrecr

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 8x8, empattement: 4 775 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, dépôt, 1x siège confort, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique côté gauche, vitre électrique côté droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), régulateur de vitesse constant, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, suspension à lames, attelage remorque avec prise air + électricité, verrouillage transversal hydraulique, vignette écologique verte. Ncedewnp D Ijpfx Adror Empattement : 4775 mm Superstructure : système de bras ampliroll Hyva T26-55-S de 26 t pour conteneurs de 4,3 m à 6,6 m. Boîte de vitesses ZF 12.28, ABS, EBS, frein moteur haute performance MAN EVBec, freins à tambour sur tous les essieux, assistant de freinage d’urgence, climatisation, MAN EasyStart, ESP, blocage de différentiel sur tous les essieux, feux de jour LED, protection inférieure du radiateur, châssis surélevé, module KSM, réfrigérateur, prise de force moteur, volant moteur, moyeu cannelé 8x32x36 (DIN ISO 14), f=1,233, 650/720 Nm en continu / en courte période ! Longueur du châssis env. 6400 mm ! Hauteur du châssis env. 1210 mm ! Sur demande et moyennant un supplément, d’autres systèmes ampliroll sont également disponibles ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !