Valmer Tr 80/2500 Sp d'occasion à vendre (49 866)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), broche transroll L = 1110 mm , Ø filetage : 40 mm, pas : 6 mm, Ø tourillon : 22 mm, Ø arbre : 30 mm, longueur arbre : 95 mm , Ø cage à billes : 63 mm , Ø bride : 87 mm , utilisé, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, livraison selon photos Dcedpfxjxaiaqj Anzsk

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur servo DC Mitsubishi HD80-11SP SN : N77805021 avec bride Sanyo Denki RST-5XC-11P SN : 021122010D, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison selon photos Djdpfxsw E Uxro Anzsck

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Broche Transroll L = 680 mm, Ø filetage : 25 mm, pas : 10 mm, Ø arbre : 20 mm, longueur arbre : 105 mm, Ø cage à billes : 43 mm, bride : 45 x 66 mm, usagée, traces d'usure normales , 100% fonctionnel , contenu de la livraison selon photos Dcjdjxaibbspfx Anzok

État: d'occasion, kilométrage: 300 000 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 07/2003, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 550 kg, poids maximal de charge: 2 940 kg, poids total: 7 490 kg, empattement: 4 250 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, freins: retardeur, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 3, suspension: air, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de construction: 2 700 mm, largeur de travail: 2 450 mm, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, régulateur de vitesse, treuil à câble, PTAC jusqu'à 3,5 tonnes, attelage jusqu'à 3,5 tonnes, chronotachygraphe analogique, rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants, lève-vitres électriques (côté droit), trappe de toit, régulateur de vitesse, compartiment de rangement extérieur, roue de secours avec pneu de route, pneus toutes saisons, radio, Bluetooth, kit mains libres, lecteur CD, suspension pneumatique, pack rangement, sièges chauffants (côté conducteur), compte-tours, airbag conducteur, système antiblocage des roues (ABS), siège à suspension pneumatique, sièges confort, accoudoir central, support lombaire, ralentisseur, treuil électrique (déplaçable latéralement) avec télécommande à distance, réglage de la portée des phares, pare-soleil, feux de gabarit, direction assistée, le véhicule a été utilisé par nos soins pendant plusieurs années, contrôle technique (TÜV) valable pour 1 350 EUR net + TVA, superstructure pour remorquage et dépannage avec rampes d'accès, timon d'attelage sur la plateforme de chargement, feux de signalisation jaunes, projecteurs de travail, compartiment de rangement (côté gauche), lunette arrière, siège à suspension pneumatique pour le confort du conducteur avec accoudoirs, siège double passager (rabattable), rétroviseur extérieur à grand angle (côté droit), protection anti-encastrement arrière, déflecteurs latéraux, pare-chocs en plastique, spoiler avant, double phare halogène, frein à disque (essieu avant), frein à disque (essieu arrière), frein moteur, essieu avant V9-42L, essieu arrière HY-0720, alternateur 55 A, boîte de vitesses à 6 rapports, moteur EURO 3, empattement 4250 mm, PTAC 7,49 t, configuration des essieux : 4x2, suspension : ressorts à lames / pneumatique, réservoir de carburant 150 litres. Exemple de financement Dcodpew Rdmusfx Anzjk * Prix de vente au comptant : 8 925,00 EUR * Acompte : 1 785,00 EUR * Durée : 60 mois * Montant du prêt net : 7 140,00 EUR * Taux d'intérêt annuel effectif : 6,49 % * Taux d'intérêt nominal (fixe) par an : 6,30 % * Montant total du prêt : 8 343,00 EUR * Mensualité : 139,00 EUR *Exemple de financement représentatif de la Targobank AG, Kasernenstr. 10, 40213 Düsseldorf, pour les clients particuliers, pour lesquels la concession automobile agit en tant que conseiller pour la fourniture du prêt. Sous réserve de solvabilité. Les informations correspondent également à l'exemple du tiers selon le § 6a alinéa 3 PAngV. Plus de 150 camionnettes et bus en stock. Financement ou leasing possible via Santander Consumer Bank, Targo Bank ou Auto Europa Bank, nous vous conseillons volontiers. Cette offre est sans engagement, aucune garantie concernant les détails de l'équipement. L'équipement indiqué est susceptible de faire l'objet d'une vérification séparée. Modifications, erreurs et ventes intermédiaires réservées. Livraison possible moyennant un supplément. Plaque d'immatriculation pour l'exportation disponible sur place. Reprise de votre ancien véhicule. Possibilité de monter en option : - attelages, même jusqu'à 3 500 kg - chauffage stationnaire - écran pour caméra de recul et/ou système de navigation via téléphone portable (Android Auto) - système d'aide au recul avec caméra arrière - équipements d'atelier - régulateur de vitesse - montage d'une plateforme élévatrice et autres solutions personnalisées pour vos besoins professionnels moyennant un supplément.

État: nouveau, kilométrage: 15 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 7 400 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 200 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Le nouveau Jumper. Le Citroën Jumper, un partenaire fidèle pour votre entreprise. Rapport qualité-prix imbattable. Équipement de série : - Verrouillage centralisé avec télécommande - Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement - Vitres électriques à l’avant - Accoudoirs avant - Palettes de changement de vitesses au volant - Climatisation - Radio - Récepteur DAB Djdpfxozi H U Rs Anzeck - Kit mains libres - Bluetooth - Écran tactile - ABS - ESP - Contrôle de stabilité - Contrôle de traction (ASC) - Régulation antipatinage (ASR) - Direction assistée - Capteur de lumière - Assistant de freinage d’urgence (F.A.) - Assistant de maintien de voie - Assistant d’angle mort - Reconnaissance des panneaux de signalisation - Alerte fatigue conducteur - Régulateur de vitesse - Limiteur de vitesse - Anti-démarrage électronique Inclus options supplémentaires : - Blanc « Ice » P0PR - Sellerie tissu Crêpe Black + motif dossier - Pack Techno Visibility Plus J6XK - Système de navigation audio 10" avec écran tactile+DAB+Apple CarPlay & Android Auto - Prises USB de recharge + Services connectés ZJB5 - Climatisation automatique RE07 - Pack Visibility Plus J6MV - Pneus toutes saisons MI32 - Tachygraphe numérique HC09 - Siège conducteur à suspension (siège suspendu) RH16 - Faisceau arrière prolongé KY06 - Suspension arrière renforcée (double lame) SE08 Superstructure : - Plateau dépanneuse avec rampe, véhicule d'assistance - Coffre de rangement "Tranutec" - Projecteurs de travail LED - Attelage remorque 3,0T - Treuil "Pundmann" - Suspension pneumatique auxiliaire sur l’essieu arrière - Gyrophare sur le toit - Homologation TÜV §13 StvZo Tranutec – Le spécialiste du véhicule utilitaire ! Profitez de 15 ans d’expérience dans le secteur utilitaire. Outre des prix compétitifs, nous vous proposons des solutions sur mesure adaptées à vos besoins. Par exemple, comme équipements additionnels d’usine Tranutec : - Grille anti-feuilles - Rehausses de ridelles - Bâche avec arceau - Gyrophare - Attelage remorque (court pour benne trois côtés, prévient d'endommager la ridelle) - Coffres supplémentaires, etc. - Transformation communale N’hésitez pas à nous contacter ! Nous vous faisons une offre personnalisée selon vos exigences. NOUS SOMMES CONCESSIONNAIRE & CARROSSIER AGRÉÉ CITROËN Prix final incluant les frais de mise en route. 2 ans de garantie constructeur sans limitation de kilométrage, à compter de la première immatriculation. Nous vous informons volontiers sur les équipements et solutions spéciales supplémentaires, ainsi que sur les offres de financement et de leasing. Les images peuvent présenter des exemples de modèles, non contractuelles. Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente intermédiaire ! Toutes les informations sont données sans garantie. Malgré nos contrôles, il se peut que le véhicule diffère (données techniques, équipements, matériaux & apparence extérieure) par rapport à la description ci-dessus. Nous précisons donc que le contrat de vente ne porte que sur le véhicule dans son état réel.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), type de carburant: diesel, couleur: vert, poids à vide: 2 300 kg, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: hydraulique, RA 800 | Mini-usine d’asphalte et recycleur d’asphalte pour la production sur site d’enrobés bitumineux à chaud Traitez les matériaux recyclés (enrobés bitumineux usagés), chauffez-les uniformément grâce à un système à combustible diesel, et produisez des enrobés bitumineux à chaud de manière constante, où que ce soit, en fonction des besoins du chantier : des rues municipales aux autoroutes et aux sites industriels. Conçu pour la réparation des nids-de-poule, les réparations ponctuelles d’asphalte, le traitement des fissures et le resurfaçage des routes, il constitue la solution idéale pour une maintenance rapide et économique des revêtements routiers. Le TICAB RA 800 combine la puissance d’une mini-usine d’asphalte avec l’efficacité d’un recycleur d’asphalte, ce qui vous permet de produire directement sur site des enrobés bitumineux à chaud de haute qualité. 🔧 Caractéristiques principales Recyclage sur site des matériaux recyclés et production d’enrobés bitumineux à chaud Débit allant jusqu’à 800 kg/h pour des travaux de réparation de taille moyenne Système de chauffage à combustible diesel avec contrôle précis de la température Conception compacte et mobile pour faciliter le transport et l’utilisation sur le terrain Permet l’utilisation d’émulsions bitumineuses, de couches d’accrochage et de matériaux recyclés Construction robuste pour une utilisation intensive et durable ✅ Applications Recyclage de l’asphalte et traitement des matériaux recyclés Réparation des nids-de-poule, réparations ponctuelles, traitement des fissures et resurfaçage Routes municipales, autoroutes, parkings, allées, pistes cyclables et revêtements industriels Production d’enrobés bitumineux à chaud sur site, sans avoir besoin d’une usine fixe 🚀 Pourquoi choisir le RA 800 ? Le RA 800 réduit les coûts des matériaux, élimine les délais de transport et permet aux équipes de travailler efficacement avec des enrobés bitumineux à chaud frais, à tout moment et en tout lieu. C’est une solution polyvalente et fiable pour les entreprises de travaux publics, les entreprises de pavage, les municipalités et les équipes de génie civil axées sur la productivité et la durabilité des revêtements routiers. 📩 Contactez-nous pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques complètes. Dodpfx Ajx Uqfyjnzjck

État: d'occasion, kilométrage: 342 000 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2015, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), HISTORIQUE DU VÉHICULE * VÉHICULE ALLEMAND * PREMIÈRE MAIN * VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE * IMMÉDIATEMENT OPÉRATIONNEL ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE * THERMO KING T1200R-50 SPECTRUM * HAYON REPLIABLE SOUS CHÂSSIS * BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE * ASSISTANT DE MAINTIEN DE VOIE * ASSISTANT DE FREINAGE * ASSISTANT D'AIDE AU DÉMARRAGE EN CÔTE * MODULE OSCILLATION ASSISTÉE * FREIN MOTEUR * RÉGULATEUR DE VITESSE * VOLANT MULTIFONCTION * CLIMATISATION * SIÈGES CHAUFFANTS * SELLERIE PARTIELLEMENT EN CUIR * SUPERSTRUCTURE : COFFRE KIESLING * THERMO KING T1200R-50 SPECTRUM * PAROI DE SÉPARATION * HAYON: BÄR 1,5 TONNES * EMPATTEMENT : ENV. 5,60 M * SURFACE DE CHARGEMENT : * LONGUEUR : 8,20 M * LARGEUR : 2,50 M * HAUTEUR : 2,30 M * PTAC : 16 000 KG * POIDS À VIDE : 8 970 KG * CHARGE UTILE : 7 030 KG * AV : SUSPENSION À LAMES 285/70 R19.5 * AR : SUSPENSION PNEUMATIQUE 285/70 R19.5 * 1 RÉSERVOIR DIESEL * 1 RÉSERVOIR ADBLUE * VENTE À L'EXPORT UNIQUEMENT AVEC CAUTION (DÉPÔT) MIN. 500 ¤ - 2 000 ¤ DÉCLARATION D'EXPORTATION DOUANE EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ) IMMATRICULATION 5 JOURS, 30 JOURS ET 17 - 21 JOURS POUR L'AUTRICHE (EURO 1) POUR LES RÉSERVATIONS DE VÉHICULE, VEUILLEZ UTILISER UNIQUEMENT LA FONCTION E-MAIL LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALABLES ! Dsdjx Tbzpepfx Anzock Pour les ventes à l’UE et aux pays tiers, une caution d’au moins 500,00 ¤ / 5 000,00 ¤ sera demandée. (Ventes UE et pays tiers soumises à la perception d’un dépôt d’au moins 500,00 ¤ / 5 000,00 ¤) VEUILLEZ NOTER QUE POUR CERTAINS VÉHICULES LES INSCRIPTIONS SONT RETIRÉES PAR PHOTOSHOP Sous réserve de modifications, d’erreurs ou de vente préalable ! D’autres véhicules sont disponibles sur notre site web : La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV – voir site internet Information importante : Malgré un contrôle minutieux de toutes les données de notre offre, des erreurs peuvent se produire. Celles-ci peuvent en partie résulter d’erreurs de transmission par les systèmes des différentes plateformes. Nous attirons donc l’attention sur le fait que toutes les informations sont fournies sans garantie et ne constituent pas un engagement juridique. Avertissement juridique : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l'art. 145 du BGB. Elle sert uniquement à l'initiation de contrat. Les informations communiquées ici sont indicatives et ne constituent en aucun cas des caractéristiques garanties.

État: nouveau, Année de construction: 2026, En stock. Livraison dans le monde entier. Moteur diesel. Capacité du tambour (0,8 m³). Réservoir de carburant de 50 litres (équipé d’un indicateur de niveau de carburant). Panneau de commande avec affichages. Mélange d’asphalte dans le réservoir. Dsdped Swnvsfx Anzock Chargement et déchargement par l’avant. Options supplémentaires : Pelle + remorque Remorque Sans remorque, sans pelle

État: bon (utilisé), kilométrage: 435 932 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 05/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2011, Équipement: AdBlue, béquet, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : directionnel ; suspension : ressort à lames Essieu arrière 1 : double monte ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : essieu relevable ; directionnel ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 11 940 kg Charge utile : 14 060 kg PTAC : 26 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Contactez Arie pour plus d'informations. = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Déflecteur de toit Dcsdpfxsza Uh Ij Anzsk - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Radio/CD - Radio/cassette - Pare-soleil - Climatisation indépendante à l'arrêt

État: d'occasion, longueur de l'espace de chargement: 190 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 30 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 150 mm, largeur totale: 30 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Porteur surbaissé télescopique pour le transport de wagons Homologation Technique 1 Vitesse : 80 km/h 65 km/h Charge sur sellette : 23 000 kg 26 000 kg Charge sur essieux arrière : 10 000 kg 11 000 kg PTAC : 83 000 kg 92 000 kg Charge utile : 52 500 kg 61 500 kg Poids à vide (hors accessoires) : 30 500 kg Col de cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de sellette : 1 350 mm Empattement avant : 1 420 mm Empattement arrière : 2 700 mm Pivot d’attelage : 3,5 pouces Chanfrein : incliné 10 degrés Coins avant : chanfreinés à 45 degrés Plancher : bois d’épicéa 50 mm Appuis de sellette : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col de cygne hydraulique STZ avec poutres extérieures, relevable et abaissable hydrauliquement, avec pieds de support mécaniques à descente rapide et vérins hydrauliques de stabilisation. Direction forcée hydromécanique (double circuit) de conception extra plate (hauteur de construction 235 mm), avec éléments de guidage réglables et vérins de direction type THP. Dcsdpfxsyfvypj Anzok Plateau de chargement : Type : plateforme Élévateur : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Plancher : tôle/épicéa 50 mm Logements pour roues : non Élargissements : non Extensible : télescopique simple Longueur 1 : 10 000 mm Hauteur de chargement (en charge) Position 1 : 815 mm Plateau extensible télescopiquement, construction à tubes extérieur et intérieur, avec un tronçon fixe de 1 070 mm à l’avant. Section avant fixe équipée d’un attelage à languette et goupille pour l’accouplement de rallonges de pont à poutres, rails en profilés soudés servant de voie pour écartement 1 000 mm (distance rails 1 015 mm) et 1 435 mm (distance rails 1 450 mm). Verrouillage des extensions par vérins de rappel à ressort et douilles coniques. Hauteur du plateau sur le tube central du châssis (tube extérieur) env. 815 mm (+/- 130 mm). Hauteur sur les rails encastrés env. 790 mm (+/- 130 mm). Train roulant arrière : Forme : standard Hauteur de chargement en charge : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Plancher : tôle Élargissements : non Logements roues : non Logement pelle : non Essieux : Nombre : 6 Essieu relevable : voir accessoires Type d’essieu : fusées coudées automatisme de compensation d’essieux : hydraulique Fabricant essieux : BPW/Eco Modes de roulage : 1 Débattement essieu (1) +/- : 130/130 mm Débattement essieu (2) +/- : 0/0 mm Soupape de levage/abaissement : oui 1er essieu relevable pneumatiquement avec soufflet de levage Direction : Nombre d’essieux directeurs : 6 Disposition des essieux directeurs : tous directionnels Angle max. de braquage : 45° Type : hydraulique double circuit Pneumatiques : Dimension : 235/75 R 17,5 143/141 J Montage : jumelés Type de jante : disque Centrage de jante : centrage central Freinage : Conforme norme UE : oui AGS : oui ALB : oui ABS : oui ABS déconnecté : non Frein de parc : ressort accumulateur EBS : non ECAS : non Remarque : calcul de frein : n° GH 4324S Remarques sur le train roulant : Direction conçue pour position allongée avec plus grand angle de braquage des essieux avant Découpes ouvertes au-dessus des roues avec traverses rapprochées (couvercles ALU voir accessoires ci-dessous) Commandes protégées côté gauche dans le sens de la marche…

État: d'occasion, largeur totale: 30 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Porteur surbaissé télescopique pour le transport de wagons Homologation Technique 1 Vitesse : 80 km/h 65 km/h Charge sur sellette : 23 000 kg 26 000 kg Charge sur essieux arrière : 10 000 kg 11 000 kg PTAC : 83 000 kg 92 000 kg Charge utile : 52 500 kg 61 500 kg Poids à vide (hors accessoires) : 30 500 kg Col de cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de sellette : 1 350 mm Empattement avant : 1 420 mm Empattement arrière : 2 700 mm Pivot d’attelage : 3,5 pouces Chanfrein : incliné 10 degrés Coins avant : chanfreinés à 45 degrés Plancher : bois d’épicéa 50 mm Appuis de sellette : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Dcsdpfx Ajyfvf Sonzjk Col de cygne hydraulique STZ avec poutres extérieures, relevable et abaissable hydrauliquement, avec pieds de support mécaniques à descente rapide et vérins hydrauliques de stabilisation. Direction forcée hydromécanique (double circuit) de conception extra plate (hauteur de construction 235 mm), avec éléments de guidage réglables et vérins de direction type THP. Plateau de chargement : Type : plateforme Élévateur : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Plancher : tôle/épicéa 50 mm Logements pour roues : non Élargissements : non Extensible : télescopique simple Longueur 1 : 10 000 mm Hauteur de chargement (en charge) Position 1 : 815 mm Plateau extensible télescopiquement, construction à tubes extérieur et intérieur, avec un tronçon fixe de 1 070 mm à l’avant. Section avant fixe équipée d’un attelage à languette et goupille pour l’accouplement de rallonges de pont à poutres, rails en profilés soudés servant de voie pour écartement 1 000 mm (distance rails 1 015 mm) et 1 435 mm (distance rails 1 450 mm). Verrouillage des extensions par vérins de rappel à ressort et douilles coniques. Hauteur du plateau sur le tube central du châssis (tube extérieur) env. 815 mm (+/- 130 mm). Hauteur sur les rails encastrés env. 790 mm (+/- 130 mm). Train roulant arrière : Forme : standard Hauteur de chargement en charge : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Plancher : tôle Élargissements : non Logements roues : non Logement pelle : non Essieux : Nombre : 6 Essieu relevable : voir accessoires Type d’essieu : fusées coudées automatisme de compensation d’essieux : hydraulique Fabricant essieux : BPW/Eco Modes de roulage : 1 Débattement essieu (1) +/- : 130/130 mm Débattement essieu (2) +/- : 0/0 mm Soupape de levage/abaissement : oui 1er essieu relevable pneumatiquement avec soufflet de levage Direction : Nombre d’essieux directeurs : 6 Disposition des essieux directeurs : tous directionnels Angle max. de braquage : 45° Type : hydraulique double circuit Pneumatiques : Dimension : 235/75 R 17,5 143/141 J Montage : jumelés Type de jante : disque Centrage de jante : centrage central Freinage : Conforme norme UE : oui AGS : oui ALB : oui ABS : oui ABS déconnecté : non Frein de parc : ressort accumulateur EBS : non ECAS : non Remarque : calcul de frein : n° GH 4324S Remarques sur le train roulant : Direction conçue pour position allongée avec plus grand angle de braquage des essieux avant Découpes ouvertes au-dessus des roues avec traverses rapprochées (couvercles ALU voir accessoires ci-dessous) Commandes protégées côté gauche dans le sens de la marche…

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 0630, type de courant d'entrée: triphasé, tension d'entrée: 400 V, poids de la bobine: 6 000 kg, poids total: 12 000 kg, Machine disponible immédiatement. Nous proposons une nouvelle machine de profilage trapézoïdal TR32. La machine est neuve et prête à être retirée. Type : TR32 Année de fabrication : 2026 Numéro de série : 0630 Poids : 12 000 kg Puissance maximale : 12 kW Tension d’alimentation : 3 x 400 V Fréquence d’alimentation : (50–60) Hz LA MACHINE COMPREND : - Dérouleur électrique avec réglage manuel de la tension, à commande manuelle, capacité Q = 6 000 kg ; - Système d’alimentation en tôles avec lames circulaires (rotatives) - Unité de profilage - Cisaille électromécanique - Empileur de tôles de 6 mètres + chariot de transport de 6 mètres - Armoire de commande Dcodpfx Ajzl A I Sonzsk - Protections de sécurité Si vous avez des questions ou si vous avez besoin d’informations supplémentaires, n’hésitez pas à nous envoyer un message ou à nous appeler.

État: d'occasion, kilométrage: 632 226 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 08/2003, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 14 500 kg, dimension des pneus: 315/60R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 400 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, avec cabine mansardée, toit surélevé, 1 siège conducteur à suspension pneumatique, 2 couchettes, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, toit électrique, chauffage autonome, boîte de vitesses manuelle 8 rapports, ABS (système antiblocage), régulation de frein moteur, fonction levage + abaissement, blocage de différentiel, antibrouillards, coffre de rangement, suspension à lames et air, attelage à rotule, attelage avec raccords air et électricité, 2 réservoirs, anneaux d’arrimage. Empattement : 5 400 mm. Carrosserie : plateau avec rampes de chargement divisées en deux parties. Longueur des rampes env. 3 300 mm. Moteur : D0836LFL03, boîte de vitesses : FS/8309AH, essieu avant 1 : V9-60L-10, essieu arrière 1 : HY-117510. La carrosserie a été montée et remise à neuf vers 2010 pour un coût d’environ 20 000 €. Dcjdpfx Anjvzb U Tezek Avec rampes en aluminium et treuil-câble. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2013, poids total: 200 kg, longueur totale: 3 000 mm, capacité de charge: 2 400 kg, Pique à tapis stabau Dsdpfx Ansy Sbiqszjck Classe ISO 2 : 1 000 – 2 500 kg Longueur du pique : 3 000 mm Diamètre du pique : 80 mm Les données peuvent être relevées sur la plaque signalétique.

État: d'occasion, kilométrage: 10 131 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 10/2005, poids total: 24 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 4x4, poids à vide: 14 300 kg, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 870 h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, phares supplémentaires, transmission intégrale, Châssis de base appareil de balayage et soufflage : - Boschung - Jetbroom BJB 8000 - Année de construction : 10/2005 - 10 131 km - 870 heures de service - Chauffage stationnaire Webasto - Essieux : Kessler & Co (72.0748.3 D) - Plaque de montage pour lame à neige - Moteur : Deutz Diesel 300 kW (BF6M1015C), Euro II - Boîte d’angle : Röchling 59-16-M-3 - Transmission intégrale, blocages de différentiel Dcedpfxjqxt Rno Anzsk - Boîte automatique Allison 6 vitesses - Chauffage pare-brise - Rétroviseurs électriques chauffants - Lève-vitres électriques - Dimensions : 8710 mm x 2500 mm x 3650 mm (L x l x h) - PTAC : 24 000 kg - Vitesse max. : 85 km/h - Moteur de soufflerie arrière démonté, véhicule livré sans balai / lame à neige Une vidéo de cette offre est disponible sur Vous trouverez l’intégralité de notre parc véhicules sur Recevez toutes nos nouvelles annonces par e-mail – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: nouveau, Année de construction: 2026, Spécifications techniques : Dimensions du mécanisme : 800 x 640 mm Dcjdjittpuepfx Anzjk Entraînement de la machine : Moteur électrique 2 x 7,5 kW ou autres configurations Transmission de la puissance : Réducteur à engrenages cylindriques Nombre d’arbres : 2 Diamètre de la lame avec arbre : Lames de 310 mm Nombre de lames : 40, Hardox 450 Épaisseur des lames : 10 mm Contrôle : SIEMENS Poids : 1300 kg Débit : jusqu’à 150 kg/h Caractéristiques principales : - Solution robuste et fiable, - Conception personnalisée, adaptée aux besoins spécifiques de chaque client, - Résistante aux charges élevées, - Conçue pour le broyage de plastiques PP, PA6, PE, morceaux de bois tendre, disques durs, cartes mères, aluminium, tubes spiro, tubes en carton. Forme unique de la lame, nombre et hauteur des dents variables en fonction du matériau à broyer. - Lames fabriquées à partir de matériaux spéciaux dédiés à la coupe et au broyage à froid. - Lames fabriquées en acier Hardox 450. - Utilisation d’une unité de contrôle PLC Siemens dédiée, empêchant le blocage de la machine et optimisant le rendement du processus de broyage. - Faible vitesse et couple élevé. - Réducteur à engrenages coniques avec puissance et vitesse adaptées. - Garantie de 12 mois. - Service après-vente sur le territoire polonais.

État: bon (utilisé), kilométrage: 999 999 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 07/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 4, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2008, Équipement: climatisation, climatisation de stationnement, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Pare-brise - Cabine fermée - Cabine couchette - Chauffage automatique = Remarques = Dedpfoy Hracox Anzock Scania R380 4x2 - Transport de véhicules / Plateau - Rampe - Suspension pneumatique intégrale - Climatisation de nuit Mise en circulation : 10-07-2008 KM : 1 305 770 YS2R4X20002033439 Transport de véhicules / plateau avec rampe Suspension pneumatique intégrale Climatisation de nuit Euro 4 Opti Cruise = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : Opti Cruise, 12 rapports, automatique Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimension pneus : 385/55R22.5 ; charge max. essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 60 % ; profil pneu droit : 60 % Essieu arrière : dimension pneus : 315/60R22.5 ; jumelés ; charge max. essieu : 11 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 70 % ; profil pneu gauche extérieur : 70 % ; profil pneu droit intérieur : 70 % ; profil pneu droit extérieur : 70 % Nombre de cylindres : 6 PTAC : 19 000 kg État technique : bon État esthétique : bon Veuillez contacter VAEX The Truck Traders pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 462 401 km, première immatriculation: 06/2003, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2003, Cylindrée moteur : 2 461 cm³ État technique : très bon État visuel : très bon Contactez Thierry Leemans pour plus d'informations. Dcsdpfxoyzalce Anzjk

État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * inclus : cadre de transport pour échafaudages / grande caisse de rangement XXL Données techniques : • Marque : Martz • Modèle : SCAFF 480 • Type de véhicule : Engin de chantier • État du véhicule : Neuf • Première immatriculation : sans • Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 480 x 250 x 0 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 598 x 255 x 249 cm • Hauteur de chargement au sol : 55 cm • PTAC : 3.500 kg • Poids à vide : 816 kg • Charge utile : 2.684 kg • Châssis : Plateau surbaissé (roues à côté du plateau) • Pneumatiques : 195/50R13C • Essieu : essieu à suspension en caoutchouc KNOTT sans entretien • Roue jockey : oui, automatique • Homologation 100 km/h : possible en option DESCRIPTION • Ailes en plastique avec renfort en tôle gaufrée • Cadre de chargement pratique, idéal pour le transport de pièces d'échafaudage • Grande boîte à accessoires pour le stockage sécurisé de petites pièces pour échafaudage • Châssis en acier soudé très robuste • Châssis entièrement galvanisé par bain à chaud • Essieux à suspension en caoutchouc sans entretien de KNOTT Dcsdpfx Ansx Tixpezek • Système de recul automatique • Dispositif d’attelage KNOTT avec frein à main • Timon tubulaire vissé très stable, RENFORCÉ • Prise 13 broches • Feux de recul • Éclairage de sécurité grand format • Feux de position arrière • Feu antibrouillard intégré • Éclairage arrière encastré dans le châssis • Roue jockey automatique Accessoires disponibles sur demande : • Homologation 100 km/h avec amortisseurs de roue • Antivol • Roue de secours • Boîtes de rangement supplémentaires • Feux de recul • Sangles d’arrimage • et bien plus... Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. - Financement ou leasing possible - Livraison dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi préalable du certificat d’immatriculation ou plaques provisoires (Allemagne) disponibles - Plaque exportation avec formalités de douane possible Descriptions et photos protégées par droits d’auteur. Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1.200 remorques immédiatement disponibles ! Nous sommes spécialisés depuis plus de 30 ans dans les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Distributeur et atelier de réparation spécialisé - Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable -

État: nouveau, À vendre : Pompe industrielle à double vis (bi-vis) du fabricant réputé Leistritz Nürnberg. Dcedpfxoyga U Hs Anzsk Pompe neuve / de stock, jamais utilisée – état impeccable, conforme aux photos. Informations d’identification (sur la plaque signalétique) : • Fabricant : Leistritz Nürnberg • Type / série : LN • Modèle : 48/80-F-C • Numéro de série : 6812.129 • Construction : pompe à double vis (twin screw / twin spindle) Caractéristiques et avantages : • Deux vis synchronisées (sans contact métal-métal) • Pulsations de débit très faibles • Fonctionnement avec différents niveaux de viscosité du fluide • Fonctionnement silencieux et grande longévité • Possibilité d’utilisation dans les deux sens de rotation • Conçue pour un service continu industriel Applications : • Huiles et fluides lubrifiants • Installations industrielles et de process • Hydraulique, industrie énergétique • Systèmes de refroidissement / lubrification • Applications de process État : • Neuve • Aucun dommage • Raccords protégés par des bouchons • Prix indiqué pour 1 unité.

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Peugeot Boxer avec superstructure en aluminium intégral pour le transport de véhicules, Véhicule neuf, non immatriculé : * Radio/USB * Attelage * Climatisation * Rétroviseurs électriques / chauffants * Banquette double * Verrouillage centralisé avec télécommande Superstructure composée de : châssis fabriqué à partir de profilés en C * Plancher intermédiaire en aluminium * Rails de support en aluminium * Rampes d’accès en aluminium * Support de barre d’éclairage peint dans la couleur du véhicule * Projecteurs de travail 2x * Boîtes à outils 2x (à gauche et à droite) * Treuil à câble avec couvercle * Attelage 3000 kg. Capacité de charge remorquée * En option : éclairage de travail à LED intégré latéralement dans le plancher de chargement Dsdpfx Aehiftfenzeck Systèmes d’arrimage de charge également disponibles : * Sangles d’arrimage et d’amarrage * Barres de blocage * Gilets de sécurité * Boîtes de transport * Protections de bord * Sacs de calage * Butées de roue * etc. Financement et leasing possibles Nous fabriquons des superstructures de toutes tailles pour tous types de châssis. Toile, sandwich en fibre de verre, aluminium. Visitez-nous sur : Superstructures – Véhicules complets – Remorques – Conseils – Financement Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps, aucune responsabilité ne peut être engagée pour les erreurs d’impression et de saisie.

État: nouveau, kilométrage: 5 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Véhicule neuf allemand : * Euro 6 * Boîte de vitesses 6 rapports * Start/Stop * PTAC 3 500 kg * ABS + ESP + ASR * Airbag conducteur * Climatisation manuelle * Verrouillage centralisé avec télécommande * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs électriques * Attelage remorque avec capacité de remorquage de 3 000 kg * Pneus toutes saisons Porte-voiture - Structure EPS4VA * Châssis auxiliaire et sous-châssis en profilés d’aluminium * Dimensions de la plate-forme de chargement env. 480 x 210 cm * Poids à vide env. 350 kg * Structure entièrement aluminium * Rampes d’accès en aluminium env. 220 cm de long * Feux de gabarit latéraux (LED) orange * Feux de position latéraux (LED) rouge/blanc * Treuil Options sur commande : * Structure pour châssis à roues jumelées * Rampes d’accès aluminium env. 200-220 cm, insérées dans des compartiments derrière les roues arrière * Treuil avec translation * Attelage boule derrière la cabine conducteur * Prise supplémentaire derrière la cabine, 7 ou 13 broches * Suspension pneumatique additionnelle, coussin triple avec système à deux circuits, 2 manomètres avec valve * Compresseur pour suspension pneumatique * Coffre de rangement * Cales/arrêts de roue * Phare de travail * Support de rampe lumineuse * Rampe lumineuse * Éclairage de travail LED intégré latéralement dans le plancher de chargement * Remorque type Modello, 550x205, 3 500 kg, prix sur demande Équipements d’arrimage également disponibles chez nous : * Sangles d’arrimage et de tension * Barres d’arrimage * Gilets de sécurité * Caisses de transport * Protections d’angle Dcodpfenq Eh Ajx Anzek * Sacs de calage * Cales de roue * etc. Financement et leasing possibles Nous réalisons des structures de toutes dimensions pour tout châssis. Bâche, panneau sandwich polyester, aluminium. Visitez-nous sur : Aménagements – Remorques – Conseil – Financement Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire, aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie.

État: nouveau, Machines de profilage trapézoïdal entièrement automatisées disponibles en différentes tailles. Veuillez nous contacter pour plus d’informations et la documentation technique. Dedpsyr Nkbjfx Anzeck

Année de construction: 2026, État: nouveau, La machine à éplucher IMIZUNI OB-2R/4800 est compatible avec les machines d’épluchage à air sec de différents fabricants. Grâce à sa fabrication de précision et à sa construction robuste en acier inoxydable, cette machine présente non seulement des avantages en termes de production, mais elle est également esthétique et facile à nettoyer, ce qui facilite la production tout en respectant toutes les règles d’hygiène. Dcedpfx Ash Hbfuonzok Capacité de la machine à éplucher : avec deux opérateurs positionnant les oignons, elle peut traiter 100 à 120 oignons par minute ; avec quatre opérateurs, elle peut traiter 120 à 180 oignons par minute. Nous recommandons l’achat du convoyeur à vis d’inspection présenté sur la photo, qui peut être utilisé avec la machine à éplucher.

État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: NOWA, La machine à éplucher IMIZUNI OB-4R/5800 est compatible avec les machines d'épluchage à air comprimé de différents fabricants, destinées à enlever la peau des oignons. Dcjdpfx Ajh Hbcrsnzjk Grâce à sa fabrication de précision et à sa construction robuste en acier inoxydable, cette machine présente non seulement des avantages en termes de production, mais elle est également esthétique et facile à nettoyer, ce qui facilite la production tout en respectant toutes les règles d'hygiène. Débit de la machine à éplucher : avec quatre opérateurs positionnant les oignons, le débit est de 240 à 280 oignons par minute.