Vogel 242234 d'occasion à vendre (182)

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 01/2000, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, empattement: 8 900 mm, couleur: autre, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Charge maximale de l'essieu : 10 000 kg ; Profil pneu intérieur gauche : 50 % ; Profil pneu extérieur gauche : 50 % ; Profil pneu intérieur droit : 50 % ; Profil pneu extérieur droit : 50 % Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Charge maximale de l'essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu intérieur gauche : 50 % ; Profil pneu extérieur gauche : 50 % ; Profil pneu intérieur droit : 50 % ; Profil pneu extérieur droit : 50 % Poids à vide : 9 090 kg Charge utile : 22 910 kg PTAC : 32 000 kg État technique : bon État visuel : bon Merci de contacter Gerrit Haverhoek ou Piet Haverhoek pour plus d'informations. Ljdswwth Nspfx Al Aorn

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, couleur: gris, poids en ordre de marche: 9 900 kg, Année de construction: 2003, heures de fonctionnement: 3 400 h, Vögele Super 1203 finisseur sur pneus Année de fabrication : 2003 3400 h 57 kW Lsdpfx Aloym Aw Rj Aern 9900 - 10200 kg Table AB315TV 1500 kg Largeur de pose hydraulique jusqu'à 315 cm Extensions 2 x 40 cm jusqu'à 395 cm Nivellement

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 9 000 h, * Vögele Super 1900-3i finisseur d'asphalte Lodpfx Asyq A I Dol Ajrn * Année de fabrication : 2019 * 9000 heures * 142 kW * 22150 kg * Table : 26AB / AB600-3 TP2 table compacteuse * Largeur de pose hydraulique : 6 m * Nivellement automatique * Graissage centralisé * Extensions : 2 x 75 cm & 2 x 25 cm * Largeur de travail totale : 8 m

État: d'occasion, Graissage centralisé, système de circulation d'huile, pompe d'introduction, groupe de graissage centralisé Ledpfeitv A Njx Al Aern -Remise : en état actuel comme visité -pied de maintien : cassé, voir photo -fabricant . Vögele, lubrification centralisée type SP/AE A1/220/380/1 -Distributeur de blocs : SPVS 21S1Z 9A -Entraînement : Haffner 0,25 kW -Composants individuels : voir photos -Dimensions : 300/210/H320 mm -Poids : 19,8 kg

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 19 500 kg, Année de construction: 2005, numéro de machine/véhicule: 02180058, Entièrement fonctionnel Lrjdpeyl Im Iefx Al Aon

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 880 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2009, volume de l'espace de chargement: 34 m³, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, N° de stock 5835 Semi-remorque citerne Spitzer 34 000 litres avec pompe Vogelsang 4 000 litres / essieu directionnel suiveur / jantes aluminium ---- * Fabricant : Spitzer * Modèle : SF2734/2P * Première immatriculation : 10/2009 * PTAC : 40 000 kg * Poids à vide (carte grise) : 5 120 kg * Charge utile : 34 880 kg * Essieux : 3 x BPW / 3ème essieu directionnel suiveur / freins à disque * Suspension : pneumatique * Pneus : 385/65 R 22.5 env. 50 % sur jantes aluminium * EBS Wabco Ledpfx Alsy T Dlqs Ajrn * Couleur : bleu/blanc * Température de fonctionnement : de -20 °C à + 80 °C * 2 cônes d’entonnoir * 2 cloisons anti-roulis * 3 couvercles de trou d'homme vissés * Pompe à lobes Vogelsang 4000 litres, type VS 136-2106 * Regard avant gauche * 2 sorties gauche et droite * Raccords de rinçage avec 3 vannes pour rincer séparément chaque sortie * Accès avec passerelle à gauche, commande pneumatique depuis le sol * Garde-boue individuels * Plateau ouvert à droite pour flexibles * Béquilles de charge complète * Manomètre de chargement * Feux de recul LED * Projecteurs de travail latéraux * 1ère main Semi-remorque allemand !! Documents allemands !! 1ère main !! Avis sur d’éventuelles erreurs dans l'annonce : Malgré la rédaction soigneuse de cette annonce, des erreurs peuvent subsister dans le texte ou les informations. Nous n’assumons aucune responsabilité pour les inexactitudes, modifications ou ventes intermédiaires. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Merci de nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute question complémentaire.

État: d'occasion, kilométrage: 71 100 km, puissance: 295 kW (401,09 ch), type de carburant: essence, type d'engrenage: automatique, première immatriculation: 02/2017, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, verrouillage centralisé, * DODGE RAM 2500 4x4 avec seulement 71 800 km d'origine – Essence – pas de GPL – Contrôle technique (TÜV) NEUF – Homologation utilitaire (LKW) – * Moteur 5,7 l essence – Cylindrée : 5 654 cm³ – 295 kW / 401 ch – Euro 6 – Vignette verte – * Numéro VIN : 3C6TR5DT6GG236296 – Documents allemands du véhicule – 2ème main – * Attelage avec capacité de remorquage de 3 500 kg freiné – 750 kg non freiné – * Véhicule immédiatement disponible – Film vert posé – Couleur d’origine : blanc – * Il ne s’agit pas d’un véhicule importé accidenté – Véhicule certifié sans accident – * Merci de prendre rendez-vous pour une visite – * Personne à contacter : M. Andreas Vogel Lrodpfx Aljzgqnis Aon * Les informations publiées sur Internet sont des descriptions sans engagement. * Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. * Le vendeur décline toute responsabilité pour toute erreur de frappe ou de transmission de données. * Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 561 000 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 46, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, VDL Futura FHD2-122/440 * Moteur DAF 320 kW Euro 6 * Boîte automatique ZF AS-Tronic * Retarder * ESP, ABS, ASR * Régulateur de distance (ACC) * Assistant de maintien de voie * 44+1+1 sièges avec inserts et appuie-têtes en cuir (sièges Vogel) * Sièges réglables en inclinaison/arrière et latéralement, tablettes, filets, repose-pieds * 2 réfrigérateurs * Module cuisine avec pré-équipement pour machine à café Lredpfx Ajydt Risl Aon * Prises 230 Volts * WC * Packs services avec buses d’aération individuelles et liseuses * Système DVD-Vidéo avec 2 écrans plats (dont 1 électrique) * Caméra frontale * Radio, CD MP3, microphone * 2 trappes de toit * Vidéosurveillance * Caméra de recul * Volant multifonction * Téléphonie Bluetooth * Phares antibrouillard * Rétroviseurs électriques et chauffants * Siège conducteur à suspension pneumatique, 3 coussins, accoudoirs, siège chauffant * Système de levage/abaissement par essieu Toutes les informations sont fournies sans garantie. Plus d’informations : aussi par WhatsApp Informations en polonais : WhatsApp Votre interlocuteur francophone : Georges Spengelin

État: d'occasion, kilométrage: 751 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * MAN 18.400 TGX, mis en circulation en [année] avec 0 000 km – Norme Euro 6 – Climatisation – Chauffage de stationnement – Attelage à timon 50, boulonné en profondeur * Longueur totale : 9 850 mm – Largeur : 2 550 mm – Hauteur : 4 000 mm – Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Ljdpfx Aljy Svh Us Ajrn * Véhicule allemand – Carte grise allemande – disponible immédiatement * Pour une visite, veuillez prendre rendez-vous. * Contact : M. Andreas Vogel * Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contractuelles. * Elles ne constituent pas une garantie des caractéristiques. * Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de saisie ou de transmission des données. * Modifications, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 239 000 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 05/2011, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 910 mm, largeur totale: 1 993 mm, hauteur totale: 2 435 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * VW Crafter 35 fourgon L2 H1 avec 3 places assises - attelage de remorque - 3 places assises - disponible immédiatement - * Diesel - cylindrée : 2 461 cm³ - 120 kW / 163 ch - Euro 5 - vignette verte * Boîte manuelle 6 rapports - empattement : 3 665 mm - espace de chargement avec habillage bois & moquette * Les 5 injecteurs NEUFS à 223 000 km, turbocompresseur NEUF à 220 000 km, plaquettes de frein arrière NEUVES à 236 000 km, freins complets de l'essieu avant NEUFS à 230 000 km * Véhicule allemand - carte grise allemande - * Véhicule immédiatement disponible et prêt à être enlevé - * Veuillez prendre rendez-vous pour une visite - * Contact : M. Andreas Vogel * Les informations publiées sur Internet sont des descriptions non contractuelles. * Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. * Le vendeur n'est pas responsable des erreurs de saisie ou de transmission de données. * Modifications, erreurs et vente préalable réservées. Équipements spéciaux : Système audio RCD 2001, indicateur de température extérieure, plancher bois dans l’espace de chargement, roue de secours identique à la monte, siège double passager en cabine conducteur, habillage bois haut dans l’espace de chargement/caisse Autres équipements : Rangements : plateau/compartiment plat au-dessus du pare-brise, airbag côté conducteur, antipatinage (ASR), poignée d’accès pilier arrière droit, système d’aide au freinage (HBA), portes arrière battantes sans vitrage, carrosserie standard fourgon, variante de toit : toit normal, réservoir de carburant 75 L, cloison de séparation haute sans fenêtre dans l’espace de chargement, moteur 2,5 L - 120 kW TDI DPF, éclairage de stationnement, empattement 3 665 mm, faibles émissions selon norme Euro 5, porte coulissante à droite compartiment charge/passagers, sellerie tissu, siège conducteur réglable en hauteur en cabine, barre stabilisatrice avant, poids total autorisé en charge 3,50 t, feu stop additionnel Ledoxpb Daopfx Al Aern

État: d'occasion, kilométrage: 724 000 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 02/2009, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 54, type d'engrenage: mécanique, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, classe d'émission: Euro 5, couleur: rouge, freins: retardeur, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, * Setra 416 UL avec 54 sièges inclinables et 13 places debout – Climatisation – Boîte de vitesses manuelle – * Diesel – 11 967 cm³ – 220 kW – 300 ch – Norme Euro 5 – Vignette environnementale verte * 53 places assises pour passagers avec ceintures de sécurité à chaque siège + 1 siège conducteur – 13 places debout – * Chauffage de stationnement / Radio / ABS / ASR – Porte simple à l’avant et porte double à l’arrière – Toilettes – * Dimensions du véhicule : Longueur : 13 040 mm x Largeur : 2 550 mm x Hauteur : 3 380 mm * Véhicule allemand – Carte grise allemande – Vente effectuée pour le compte d’un client * Erreurs / fautes de frappe et vente sous réserve * Pour une visite et un essai, veuillez prendre rendez-vous Lrodpfx Aljzfd S Es Ajn * Contact : Andreas Vogel * ATTENTION – Les véhicules sont stockés à l’extérieur – Veuillez vous renseigner précisément sur l’emplacement – ATTENTION –

État: d'occasion, kilométrage: 321 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 820 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, grue, * MAN TGS 26.400 avec grue Palfinger PK 20.501 L TEC 3 A avec pince à palettes et commande en siège élevé - disponible immédiatement - Ljdpfx Ajzfd Sxel Asrn * Diesel - Cylindrée : 12 419 cm³ - 294 kW / 400 ch - Euro 6 - Pastille verte - * Dimensions des pneus : essieu avant : 385 / 65 R 22,5 - 2e essieu : 315/80R22,5 - essieu arrière : 385 / 65 R 22,5 * 321 000 km d’origine - Climatisation - Véhicule allemand - Carte grise allemande - * Boîte automatique - Attelage - Climatisation - Bon état - Prêt à l'emploi immédiatement - * Pour une visite, merci de prendre rendez-vous - * Personne de contact : M. Andreas Vogel * Les informations données sur Internet sont des descriptions sans engagement. * Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. * Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de frappe ou de transmission de données. * Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 419 200 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 780 mm, Année de construction: 2013, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, * Mercedes Benz 1824 L AXOR avec caisse frigorifique multi-compartiments Carrier Supra 950 – hayon élévateur BÄR 2 t. * Diesel – Cylindrée : 6 374 cm³ – 175 kW / 240 ch – Euro 5 – Pastille verte – * Dimensions de l’aménagement : longueur 7 200 mm x largeur 2 600 mm x hauteur xxxx m – Empattement : 4 900 mm – * 2 places assises – Boîte automatique – Climatisation – Suspension : ressorts à lames / air – Attelage – Configuration d’essieux : 4x2 * Retarder – Poids total autorisé : 18 000 kg – Poids à vide : 10 550 kg – Charge utile : 7 450 kg – * Camion 1 : 1824 L – Mise en circulation/KM : 400 500 – VIN : WDB 9505361L652633 * Camion 2 : 1824 L – Mise en circulation/KM : 513 750 – VIN : WDB 9505361L752647 * Camion 3 : 1824 L – Mise en circulation/KM : 422 750 – VIN : WDB 9505361L756551 * Camion 4 : 1824 L – Mise en circulation/KM : 419 250 – VIN : WDB 9505361B980262 * Véhicules disponibles immédiatement et prêts à être enlevés – Véhicules non lettrés – * Merci de convenir d’un rendez-vous pour toute visite – Prix par véhicule – * Contact : M. Andreas Vogel * Les informations diffusées sur internet constituent des descriptions non contractuelles. * Elles ne représentent pas des caractéristiques garanties. * Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de frappe ou de transmission des données. * Sous réserve de modifications, d’erreurs ou de vente intermédiaire. Équipements spéciaux : Cache-écrous de roue, tablette sur tunnel moteur, attelage : crochet de remorquage, système audio : radio-CD, batterie 220 Ah, réservoir d’air comprimé aluminium, cabine : suspension confort (1,8 Hz), cabine version : S (courte avec rallonge de la paroi arrière), alternateur 100 A, affichage graphique avec économètre, feux arrière pour hayon élévateur, déssiccateur à air 1 chambre chauffée, lève-roue de secours latéral, bouton hayon, disjoncteur, sièges en cabine : siège conducteur à suspension confort y compris suspension horizontale, convertisseur 24V /12V 15A, jantes acier 9.00x22.5, prise 12V, prise cabine 24V, protection anti-encastrement avant, pré-équipement réfrigérateur/glacière, pré-équipement téléphone/fax, essieu avant coudé, vitrage athermique, chauffage d’appoint (air). Lredpjzd Irajfx Al Ajn Autres équipements : Norme antipollution EURO 5, configuration d’essieux : 4x2, charge essieu avant 7,5 t, rétroviseurs électriques réglables et chauffants, rétroviseur gauche électrique, thermomètre extérieur, cockpit longue distance, trappe de toit (acier), blocage différentiel essieu arrière, cabine : S (courte), suspension : lames/air, lève-vitres électriques, boîte 6 rapports type G 85-6, réservoir d’AdBlue : 95 L, pont arrière H6, couronne de différentiel 440, filtre habitacle : filtre à pollen, carrosserie/châssis : châssis nu, réservoir de carburant : 210 L plastique, restylage Axor 2, moteur 6,4 L – 175 kW Diesel (OM 906 LA), système démarrage/arrêt moteur, ralentisseur moteur à papillon constant, roue de secours sous le châssis arrière, freins à disque, sièges cabine : siège passager individuel fixe, stabilisateur essieu arrière, stabilisateur essieu avant, système de freinage Telligent avec ABS+ASR, protection anti-encastrement arrière fixe, antidémarrage, poids total autorisé 18,00 t.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 15 869 h, course de déplacement axe X: 1 035 mm, course de l’axe Y: 560 mm, course de déplacement axe Z: 510 mm, fabricant de contrôleurs: HEIDENHAIN, modèle de contrôleur: iTNC 530 E, vitesse de broche (max.): 12 000 tr/min, nombre d'axes: 4, Cette DMG DECKEL MAHO 1035V à 3 axes a été fabriquée en 2006. Elle dispose d'une course en X de 1035 mm, d'une course en Y de 560 mm et d'une course en Z de 510 mm. La machine est équipée d'une commande Heidenhain iTNC 530 et dispose d'un magasin d'outils de 30 positions. Si vous souhaitez obtenir des capacités d'usinage de haute qualité, pensez au centre d'usinage vertical DMG DECKEL MAHO 1035V que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations. Ledsy Uvnyopfx Al Ajrn - PLC Software-Nummer : 4B0000_HEDR_02C- Statut de développement : L3- DSP1 : 340514 03.1- ICTL1 : 340517 01- Temps de fonctionnement du contrôle : 40 697 heures- Temps de fonctionnement de la machine : 38 700 heures- Durée d'exécution du programme : 15 863 heures- Durée du point de référence du 1er axe : 14 213 heures / 15 835 heures- Durée des cycles de changement d'outil : 1 585 heures- Cône de la broche : SK 40- Capacité du magasin d'outils : 30 positions (type chaîne)- Palpeur : Heidenhain TS640- Manivelle électronique : Heidenhain- Capacité de puissance : 35 kVA- Courant nominal maximum (A Jn max) : 50 A- Fusible / courant d'entrée : 63 A- Tension du réseau : 400 V- Fréquence : 50/60 Hz- Tension de commande : 230 V- Alimentation en courant continu : 24 V- Système de lubrification central : Unité de pompe Vogel utilisant la graisse fluide Divinol Lithogrease 000- Ensemble de régulation pneumatique : Unité de filtration et de régulation de l'air intégrée SMC / Festo

État: d'occasion, kilométrage: 520 000 km, puissance: 256 kW (348,06 ch), première immatriculation: 06/1977, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 32, type d'engrenage: mécanique, couleur: beige, Année de construction: 1977, Équipement: chauffage de stationnement, filtre à particules, * Setra 212 HM avec 32 places assises – Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports – Toilettes – Cuisine – Coin salon circulaire * Diesel – 12 675 cm³ – 256 kW – 350 ch – Norme Euro 0 – Pas de vignette environnementale – 8 cylindres – Suspension pneumatique * 32 places assises + 1 siège conducteur – Chauffage de stationnement – Radio – Porte simple à l’avant et à l’arrière – * Dimensions du véhicule : Longueur : 10 370 mm x Largeur : 2 500 mm x Hauteur : 3 090 mm * Véhicule allemand – Carte grise allemande – Vente effectuée pour le compte d’un client – * Erreurs/fautes de frappe et vente sous réserve – Disponible immédiatement – * Pour une visite et un essai, veuillez prendre rendez-vous * Contact : Andreas Vogel * ATTENTION – Les véhicules sont stockés à l’extérieur – Veuillez vous renseigner précisément sur leur emplacement – ATTENTION – Lrsdpjyy T N Ssfx Al Asn

Année de construction: 2026, État: nouveau, Notre KVK 1S - Economic est le meilleur moyen d'acheter une banderoleuse semi-automatique. Seules la mise en place et la séparation du film doivent encore être effectuées manuellement sur cette banderoleuse. Le modèle est stable avec un poids de 600 kg et conçu pour des charges allant jusqu'à 1500 kg. La KVK 1S Economic dispose d'un plateau tournant de 1500 mm et peut banderoler des palettes jusqu'à 2250 mm de hauteur. Avec des vitesses réglables du plateau tournant et du chariot de film, ainsi que le frein mécanique vous pouvez adapter le banderolage automatique à votre produit. La reconnaissance automatique de vos palettes va de soi, tout comme les banderolages de tête et de pied réglables. Vous disposez de programmes pour le banderolage "uniquement en haut", "en haut et en bas" (banderolage croisé) et "étanche à la pluie". Si nécessaire, l'enrouleuse peut également être commandée manuellement. Si l'enrouleuse doit être déplacée de temps en temps, elle peut être facilement soulevée et déplacée à l'aide d'un chariot élévateur grâce aux découpes prévues à cet effet. Une rampe d'accès et une cellule photoélectrique pour la détection des emballages sombres ou des films noirs sont disponibles en option. La KVK 1S Economic est notre recommandation si vous souhaitez passer d'un banderolage manuel à un banderolage automatique de vos palettes avec un investissement aussi faible que possible. Cette machine est idéale pour les expéditeurs dont le volume de palettes est inférieur ou égal à 10 palettes par jour ouvrable. Pour plus d'informations, nous avons joint à cette annonce la fiche technique en format PDF ! Lsdpfx Aozaazael Ajrn

Année de construction: 2026, État: nouveau, Notre KVK 1S - Economic est le meilleur moyen d'acheter une banderoleuse semi-automatique. Seules la mise en place et la séparation du film doivent encore être effectuées manuellement sur cette banderoleuse. Le modèle est stable avec un poids de 600 kg et conçu pour des charges allant jusqu'à 1500 kg. La KVK 1S Economic dispose d'un plateau tournant de 1500 mm et peut banderoler des palettes jusqu'à 2250 mm de hauteur. Avec des vitesses réglables du plateau tournant et du chariot de film, ainsi que le frein mécanique vous pouvez adapter le banderolage automatique à votre produit. La reconnaissance automatique de vos palettes va de soi, tout comme les banderolages de tête et de pied réglables. Vous disposez de programmes pour le banderolage "uniquement en haut", "en haut et en bas" (banderolage croisé) et "étanche à la pluie". Si nécessaire, l'enrouleuse peut également être commandée manuellement. Si l'enrouleuse doit être déplacée de temps en temps, elle peut être facilement soulevée et déplacée à l'aide d'un chariot élévateur grâce aux découpes prévues à cet effet. Une rampe d'accès et une cellule photoélectrique pour la détection des emballages sombres ou des films noirs sont disponibles en option. Ljdpfezaay Aex Al Asrn La KVK 1S Economic est notre recommandation si vous souhaitez passer d'un banderolage manuel à un banderolage automatique de vos palettes avec un investissement aussi faible que possible. Cette machine est idéale pour les expéditeurs dont le volume de palettes est inférieur ou égal à 10 palettes par jour ouvrable. Pour plus d'informations, nous avons joint à cette annonce la fiche technique en format PDF !

Année de construction: 2026, État: nouveau, Notre KVK 1S - Economic est le meilleur moyen d'acheter une banderoleuse semi-automatique. Seules la mise en place et la séparation du film doivent encore être effectuées manuellement sur cette banderoleuse. Le modèle est stable avec un poids de 600 kg et conçu pour des charges allant jusqu'à 1500 kg. La KVK 1S Economic dispose d'un plateau tournant de 1500 mm et peut banderoler des palettes jusqu'à 2250 mm de hauteur. Ljdpezaaxfjfx Al Aern Avec des vitesses réglables du plateau tournant et du chariot de film, ainsi que le frein mécanique vous pouvez adapter le banderolage automatique à votre produit. La reconnaissance automatique de vos palettes va de soi, tout comme les banderolages de tête et de pied réglables. Vous disposez de programmes pour le banderolage "uniquement en haut", "en haut et en bas" (banderolage croisé) et "étanche à la pluie". Si nécessaire, l'enrouleuse peut également être commandée manuellement. Si l'enrouleuse doit être déplacée de temps en temps, elle peut être facilement soulevée et déplacée à l'aide d'un chariot élévateur grâce aux découpes prévues à cet effet. Une rampe d'accès et une cellule photoélectrique pour la détection des emballages sombres ou des films noirs sont disponibles en option. La KVK 1S Economic est notre recommandation si vous souhaitez passer d'un banderolage manuel à un banderolage automatique de vos palettes avec un investissement aussi faible que possible. Cette machine est idéale pour les expéditeurs dont le volume de palettes est inférieur ou égal à 10 palettes par jour ouvrable. Pour plus d'informations, nous avons joint à cette annonce la fiche technique en format PDF !

Année de construction: 2026, État: nouveau, Notre KVK 1S - Economic est le meilleur moyen d'acheter une banderoleuse semi-automatique. Seules la mise en place et la séparation du film doivent encore être effectuées manuellement sur cette banderoleuse. Le modèle est stable avec un poids de 600 kg et conçu pour des charges allant jusqu'à 1500 kg. La KVK 1S Economic dispose d'un plateau tournant de 1500 mm et peut banderoler des palettes jusqu'à 2250 mm de hauteur. Avec des vitesses réglables du plateau tournant et du chariot de film, ainsi que le frein mécanique vous pouvez adapter le banderolage automatique à votre produit. La reconnaissance automatique de vos palettes va de soi, tout comme les banderolages de tête et de pied réglables. Vous disposez de programmes pour le banderolage "uniquement en haut", "en haut et en bas" (banderolage croisé) et "étanche à la pluie". Si nécessaire, l'enrouleuse peut également être commandée manuellement. Si l'enrouleuse doit être déplacée de temps en temps, elle peut être facilement soulevée et déplacée à l'aide d'un chariot élévateur grâce aux découpes prévues à cet effet. Une rampe d'accès et une cellule photoélectrique pour la détection des emballages sombres ou des films noirs sont disponibles en option. La KVK 1S Economic est notre recommandation si vous souhaitez passer d'un banderolage manuel à un banderolage automatique de vos palettes avec un investissement aussi faible que possible. Cette machine est idéale pour les expéditeurs dont le volume de palettes est inférieur ou égal à 10 palettes par jour ouvrable. Pour plus d'informations, nous avons joint à cette annonce la fiche technique en format PDF ! Lodpezaawzjfx Al Aern

Année de construction: 2026, État: nouveau, Notre KVK 1S - Economic est le meilleur moyen d'acheter une banderoleuse semi-automatique. Seules la mise en place et la séparation du film doivent encore être effectuées manuellement sur cette banderoleuse. Le modèle est stable avec un poids de 600 kg et conçu pour des charges allant jusqu'à 1500 kg. La KVK 1S Economic dispose d'un plateau tournant de 1500 mm et peut banderoler des palettes jusqu'à 2250 mm de hauteur. Avec des vitesses réglables du plateau tournant et du chariot de film, ainsi que le frein mécanique Lrsdpfx Aszaavkol Asn vous pouvez adapter le banderolage automatique à votre produit. La reconnaissance automatique de vos palettes va de soi, tout comme les banderolages de tête et de pied réglables. Vous disposez de programmes pour le banderolage "uniquement en haut", "en haut et en bas" (banderolage croisé) et "étanche à la pluie". Si nécessaire, l'enrouleuse peut également être commandée manuellement. Si l'enrouleuse doit être déplacée de temps en temps, elle peut être facilement soulevée et déplacée à l'aide d'un chariot élévateur grâce aux découpes prévues à cet effet. Une rampe d'accès et une cellule photoélectrique pour la détection des emballages sombres ou des films noirs sont disponibles en option. La KVK 1S Economic est notre recommandation si vous souhaitez passer d'un banderolage manuel à un banderolage automatique de vos palettes avec un investissement aussi faible que possible. Cette machine est idéale pour les expéditeurs dont le volume de palettes est inférieur ou égal à 10 palettes par jour ouvrable. Pour plus d'informations, nous avons joint à cette annonce la fiche technique en format PDF !

Année de construction: 2026, État: nouveau, Notre KVK 1S - Economic est le meilleur moyen d'acheter une banderoleuse semi-automatique. Seules la mise en place et la séparation du film doivent encore être effectuées manuellement sur cette banderoleuse. Le modèle est stable avec un poids de 600 kg et conçu pour des charges allant jusqu'à 1500 kg. La KVK 1S Economic dispose d'un plateau tournant de 1500 mm et peut banderoler des palettes jusqu'à 2250 mm de hauteur. Lrodpfjzaat Aox Al Asn Avec des vitesses réglables du plateau tournant et du chariot de film, ainsi que le frein mécanique vous pouvez adapter le banderolage automatique à votre produit. La reconnaissance automatique de vos palettes va de soi, tout comme les banderolages de tête et de pied réglables. Vous disposez de programmes pour le banderolage "uniquement en haut", "en haut et en bas" (banderolage croisé) et "étanche à la pluie". Si nécessaire, l'enrouleuse peut également être commandée manuellement. Si l'enrouleuse doit être déplacée de temps en temps, elle peut être facilement soulevée et déplacée à l'aide d'un chariot élévateur grâce aux découpes prévues à cet effet. Une rampe d'accès et une cellule photoélectrique pour la détection des emballages sombres ou des films noirs sont disponibles en option. La KVK 1S Economic est notre recommandation si vous souhaitez passer d'un banderolage manuel à un banderolage automatique de vos palettes avec un investissement aussi faible que possible. Cette machine est idéale pour les expéditeurs dont le volume de palettes est inférieur ou égal à 10 palettes par jour ouvrable. Pour plus d'informations, nous avons joint à cette annonce la fiche technique en format PDF !

Année de construction: 2026, État: nouveau, Notre KVK 1A est le modèle jumeau presque identique au KVK 2 (MA), c'est-à-dire une banderoleuse sous film étirable semi-automatique avec plateau tournant, qui, par rapport au KVK 2 MA, est équipée d'une découpe permettant le passage d'un transpalette manuel au niveau du sol. Seules la mise en place et la séparation du film doivent encore être effectuées manuellement sur cette banderoleuse. Avec un poids de 700 kg, ce modèle est également conçu pour une utilisation professionnelle et peut supporter une charge maximale de 1500 kg. La 1A dispose d'un plateau tournant de 1500 mm et peut banderoler en série des palettes jusqu'à 2400 mm de hauteur. Grâce aux vitesses réglables du plateau tournant et du chariot de film, ainsi qu'au frein électromagnétique réglable très finement par potentiomètre, vous pouvez adapter parfaitement le banderolage automatisé à votre produit. La reconnaissance automatique de vos palettes (via une cellule photoélectrique) va de soi, tout comme les banderolages de tête et de pied réglables. Vous disposez de programmes pour le banderolage "uniquement en haut", "en haut et en bas" (banderolage croisé) ainsi que pour le banderolage "étanche à la pluie". Si nécessaire, l'enrouleur peut également être commandé manuellement. Si l'enrouleuse doit être déplacée de temps en temps, elle peut être facilement soulevée et déplacée à l'aide d'un chariot élévateur grâce aux découpes prévues à cet effet. En plus d'une cellule photoélectrique pour la détection de paquets foncés ou de films noirs, la KVK 1A permet de varier la hauteur d'enroulement (jusqu'à 3200 mm). Recommandation Le KVK 1A est idéal lorsqu'il n'est pas possible d'utiliser une rampe pour des raisons d'espace ou lorsque des marchandises particulièrement lourdes ou instables ne doivent pas être poussées sur le plateau tournant via une rampe. Pour de plus amples informations, nous avons joint à cette annonce la fiche technique en format PDF ! Lodozaakhspfx Al Aorn

Année de construction: 2026, État: nouveau, Notre KVK 1A est le modèle jumeau presque identique au KVK 2 (MA), c'est-à-dire une banderoleuse sous film étirable semi-automatique avec plateau tournant, qui, par rapport au KVK 2 MA, est équipée d'une découpe permettant le passage d'un transpalette manuel au niveau du sol. Seules la mise en place et la séparation du film doivent encore être effectuées manuellement sur cette banderoleuse. Avec un poids de 700 kg, ce modèle est également conçu pour une utilisation professionnelle et peut supporter une charge maximale de 1500 kg. Lrsdpszaahmsfx Al Aen La 1A dispose d'un plateau tournant de 1500 mm et peut banderoler en série des palettes jusqu'à 2400 mm de hauteur. Grâce aux vitesses réglables du plateau tournant et du chariot de film, ainsi qu'au frein électromagnétique réglable très finement par potentiomètre, vous pouvez adapter parfaitement le banderolage automatisé à votre produit. La reconnaissance automatique de vos palettes (via une cellule photoélectrique) va de soi, tout comme les banderolages de tête et de pied réglables. Vous disposez de programmes pour le banderolage "uniquement en haut", "en haut et en bas" (banderolage croisé) ainsi que pour le banderolage "étanche à la pluie". Si nécessaire, l'enrouleur peut également être commandé manuellement. Si l'enrouleuse doit être déplacée de temps en temps, elle peut être facilement soulevée et déplacée à l'aide d'un chariot élévateur grâce aux découpes prévues à cet effet. En plus d'une cellule photoélectrique pour la détection de paquets foncés ou de films noirs, la KVK 1A permet de varier la hauteur d'enroulement (jusqu'à 3200 mm). Recommandation Le KVK 1A est idéal lorsqu'il n'est pas possible d'utiliser une rampe pour des raisons d'espace ou lorsque des marchandises particulièrement lourdes ou instables ne doivent pas être poussées sur le plateau tournant via une rampe. Pour de plus amples informations, nous avons joint à cette annonce la fiche technique en format PDF !

Année de construction: 2026, État: nouveau, Notre KVK 3 Slim Line est une banderoleuse sous film étirable semi-automatique avec plateau tournant. Elle est équipée d'un système de pré-étirage pour un étirage de 250%. Grâce à ce système de pré-étirage, vous pouvez produire jusqu'à 3,5 m de film sur la palette à partir d'un mètre de film sur la bobine et réduire considérablement votre consommation de matériel. En outre, ce système ne génère qu'une tension d'application minimale, de sorte que même les marchandises d'emballage légères ne sont pas tirées du plateau tournant. Avec un poids de 700 kg, ce modèle est très stable et conçu pour des charges allant jusqu'à 1500 kg. La KVK 3 Slim Line dispose d'un plateau tournant de 1500 mm et peut banderoler en série des palettes jusqu'à 2250 mm de hauteur. Grâce aux vitesses réglables du plateau tournant et du chariot de film, ainsi qu'à une unité de puissance réglable par potentiomètre, vous pouvez adapter parfaitement le banderolage automatique à votre produit. La reconnaissance automatique de vos palettes (par cellule photoélectrique) est tout aussi naturelle que les banderolages de tête et de pied réglables. Des programmes de banderolage "haut & bas" (banderolage croisé) et "étanche à la pluie" sont à votre disposition. Si nécessaire, l'enrouleur peut également être commandé manuellement. Ljdpozaadnsfx Al Ajrn Si l'enrouleuse doit être déplacée de temps en temps, elle peut être facilement soulevée et déplacée à l'aide d'un chariot élévateur grâce aux découpes prévues à cet effet. Une rampe d'accès adaptée ainsi qu'une cellule photoélectrique pour la détection de paquets sombres ou de films noirs sont disponibles en option. Nous recommandons vivement ce modèle si vous emballez des marchandises très légères ou si vous emballez plus de 20 palettes par jour et que vous ne dépassez pas les dimensions maximales de 800 x 1200 x 2250 mm. Pour de plus amples informations, nous avons joint à cette annonce la fiche technique en format PDF !

Année de construction: 2026, État: nouveau, Le KVK 600 est idéal si vous cherchez une solution mobile pour emballer vos marchandises. Ou alors, vous avez des marchandises trop grandes ou trop lourdes pour une banderoleuse de palettes à plateau tournant. Grâce à sa direction électrique, le KVK 600 se déplace facilement dans tous les coins de votre entrepôt. Sa batterie est conçue pour fonctionner en continu pendant 8 heures. Le KVK 600 est équipé d'un système Powerstretch pouvant atteindre 300% d'allongement. Cela réduit considérablement votre consommation de film, car 1 mètre sur le rouleau se transforme en 4 mètres sur la palette. De plus, ce système ne génère qu'une tension d'application minimale, ce qui permet de banderoler facilement même les produits d'emballage légers. Lredpfjzaacqsx Al Aen Pour le KVK 600, il est possible de mémoriser jusqu'à 10 programmes individuels dans lesquels vous pouvez définir pour chaque étape (banderolage de pied, banderolage de montée, banderolage de tête et banderolage de descente) à quelle vitesse et avec quelle tension de film ils doivent être exécutés. Vous pouvez ainsi enregistrer des programmes individuels pour chaque schéma d'emballage afin d'obtenir des résultats de banderolage toujours plus parfaits. Les programmes peuvent être protégés par un mot de passe, de sorte que l'utilisateur ne puisse choisir que parmi les programmes enregistrés. La reconnaissance automatique de vos palettes (par cellule photoélectrique) va de soi, tout comme les banderolages de tête et de pied réglables. En plus d'une cellule photoélectrique pour la détection de paquets sombres ou de films noirs, le KVK 600 peut être équipé d'un mât plus haut et d'un kit comprenant une batterie de rechange et un chargeur externe. Nous recommandons ce modèle si vous souhaitez utiliser votre banderoleuse de manière mobile ou si vous avez des palettes de grande taille et que vous souhaitez obtenir des résultats absolument constants. Pour plus d'informations, nous avons joint à cette annonce la fiche technique en format PDF !