Witra 20B-1 d'occasion à vendre (88 714)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1PH7137-2GG02-0BJ0 - Moteur asynchrone compact Z SN:YFV046837401003 , Z= voir la plaque signalétique , occasion, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos, ATTENTION : Veuillez demander les frais d'emballage et de transport séparément ! Psdpfx Apex Dv A Hj Dorc

État: d'occasion, kilométrage: 184 035 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Camion MAN TGM 18.320 BL 4x2 de 18 tonnes, en excellent état, équipé d'une benne basculante Meiller à trois côtés, première main, 320 ch, charge utile de 10,6 tonnes, essieu arrière à suspension pneumatique, attelage avec raccord pneumatique et hydraulique pour remorque basculante, climatisation, caméra de recul, véhicule allemand, première main, etc. Le véhicule a fait l'objet d'un contrat de maintenance MAN Comfort Plus du 05.10.2020 au 04.10.2025. Documents de maintenance disponibles. Cabine C courte avec fenêtre arrière Moteur diesel Euro 6 D de 320 ch et 1 125 Nm de couple Poids à vide 7 400 kg Charge utile 10 600 kg Transmission 4 x 2 Empattement 3 575 mm Benne basculante Meiller à trois côtés, env. 4 400 x 2 420 mm, parois latérales de 600 mm de haut Paroi avant de 800 mm de haut Anneaux d'arrimage encastrables dans le plancher Partie arrière avec ridelle oscillante Boîte de vitesses manuelle ZF 9S-1310 OD Attelage Rockinger 400G 150A avec raccords pneumatiques Poids total autorisé en charge de 33 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu de 19 853 kg Charge de remorque avec SDAH/ZANH de 16 000 kg Raccords hydrauliques arrière pour benne basculante à trois côtés Essieu avant à ressort et essieu arrière à suspension pneumatique Blocage de différentiel à l'essieu arrière Essieu avant VOK-07, essieu arrière Hypoid HY-1350 Charge sur l'essieu avant 7 100 kg, charge sur l'essieu arrière 11 500 kg Stabilisateurs pour les essieux avant et arrière Rapport de l'essieu HY i=4,63 MAN BreakMatic ABS, ASR et ESP Système d'assistance au freinage d'urgence 2 Système de maintien de voie IV Freins à disque à l'avant et à l'arrière Climatisation Prjdpfxj Agqpbo Ap Djc Régulateur de vitesse Caméra de recul Boîte à outils dans la cabine Pare-soleil 2 grandes boîtes à outils à gauche pour outils et accessoires Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Sellerie de qualité supérieure Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7 pouces Kit mains libres "Comfort" pour 2 téléphones portables Très bon état général et bien entretenu Véhicule allemand, première main Le véhicule a fait l'objet d'un contrat de maintenance MAN Comfort Plus du 05.10.2020 au 04.10.2025. Documents de maintenance disponibles. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Numéro de véhicule interne : 2626

État: d'occasion, kilométrage: 184 035 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Camion MAN TGM 18.320 BL 4x2 de 18 tonnes en parfait état, équipé d'une benne basculante Meiller à trois côtés, première main, 320 ch, charge utile de 10,6 tonnes, essieu arrière à suspension pneumatique, attelage avec raccord pneumatique et hydraulique pour remorque basculante, climatisation, caméra de recul, véhicule allemand, première main, etc. Le véhicule a fait l'objet d'un contrat de maintenance MAN Comfort Plus du 05.10.2020 au 04.10.2025. Justificatifs de maintenance disponibles. Cabine C courte avec fenêtre arrière Moteur diesel Euro 6 D de 320 ch et 1 125 Nm de couple Poids à vide : 7 400 kg Charge utile : 10 600 kg Transmission : 4 x 2 Empattement : 3 575 mm Benne basculante Meiller à trois côtés, environ 4 400 x 2 420 mm, ridelles de 600 mm de haut Paroi avant de 800 mm de haut Anneaux d'arrimage encastrés dans le plancher Arrière avec ridelle basculante Boîte de vitesses manuelle ZF 9S-1310 OD Attelage Rockinger 400G 150A avec raccordements pneumatiques Masse totale autorisée du train routier : 33 000 kg Masse remorquable avec système de freinage continu : 19 853 kg Masse remorquable avec SDAH/ZANH : 16 000 kg Raccordements hydrauliques arrière pour remorque basculante à trois côtés Essieu avant à ressorts, essieu arrière à suspension pneumatique Blocage du différentiel sur l'essieu arrière Essieu avant VOK-07 courbé, essieu arrière hypöïde HY-1350 Podpfx Apj Agqpfe Derc Charge de l'essieu avant : 7 100 kg, charge de l'essieu arrière : 11 500 kg Barres stabilisatrices pour les essieux avant et arrière Rapport de pont HY i=4,63 MAN BreakMatic ABS, ASR et ESP Système d'assistance au freinage d'urgence 2 Système de maintien de voie IV Freins à disque à l'avant et à l'arrière Climatisation Régulateur de vitesse Caméra de recul Boîte à outils dans la cabine Pare-soleil 2 grandes boîtes à outils à gauche pour outils et accessoires Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Revêtement de siège de qualité supérieure Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7 pouces Fonction mains libres "Comfort" pour 2 téléphones portables Très bon état général, véhicule bien entretenu Véhicule allemand, première main Le véhicule a fait l'objet d'un contrat de maintenance MAN Comfort Plus du 05.10.2020 au 04.10.2025. Justificatifs de maintenance disponibles. Prix NET, TVA de 19 % en sus. N'hésitez pas à nous demander des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d'être modifiées. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2626

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fanuc A20B-1000-0850 / 09B carte, numéro de série : 128021, d'occasion, légères traces d'utilisation, 100% fonctionnelle, livraison conforme aux photos. Podpfx Aex Erh Dep Derc

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Carte Fanuc A20B-1000-0850 / 09B SN:YUY666-2544, d’occasion, légères traces d’utilisation, 100 % fonctionnelle, livraison conforme aux photos. Predjx Erh Rspfx Ap Doc

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Carte Fanuc A20B-1003-0010/14B / A350-1003-T016, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnelle, livraison conforme aux photos. Predpjulqhgefx Ap Dec

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Carte de contrôle Fanuc A20B-1006-48, modèle G2-94V-0, A350-1006-T482/01, d’occasion, en bon état, entièrement fonctionnelle, portée de la livraison conforme aux photos. Psdpfxjzuu Dde Ap Derc

État: très bon (occasion), Année de construction: 1997, heures de fonctionnement: 48 889 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur au centre: 1 000 mm, hauteur de pointe: 280 mm, vitesse de broche (max.): 2 500 tr/min, Pas de prix de réserve – vente garantie au prix le plus élevé ! DÉTAILS TECHNIQUES Hauteur maximale entre les pointes : 280 mm Predpfxe Afxxbo Ap Dsc Distance entre les pointes : 1000 mm Diamètre de survol : 500 mm Diamètre de survol au-dessus du bâti : 570 mm Diamètre de survol au-dessus du chariot : 340 mm Vitesse de rotation maximale de la broche : 2500 tr/min DÉTAILS DE LA MACHINE Heures de fonctionnement : 48 889 h ÉQUIPEMENT Mandrin

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Carte Fanuc A20B-2001-0931 / 01A, modèle A350-2001-T934/01, numéro de série F09034805, d'occasion, en bon état général, entièrement fonctionnelle, livrée avec les accessoires visibles sur les photos. Podpsz Aadfefx Ap Dsrc

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1PH7137-2GG02-0BJ0 - Moteur asynchrone compact Z SN:YFA219669001004, Z = voir plaque signalétique, occasion, traces d’usage normales, 100% fonctionnel, livré selon photos. ATTENTION : Veuillez demander séparément les frais d’emballage et de transport! Pjdpfxex Dv Ays Ap Derc

État: d'occasion, kilométrage: 652 600 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 632 kg, poids maximal de charge: 12 368 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Mercedes-Benz Actros 2548 LS 6x2, tracteur routier avec grue à charges lourdes Première mise en circulation : 11/2018 652 600 km, justificatifs disponibles Norme Euro 6 Pjdpezcg Eqefx Ap Dsrc Cabine longue pour le transport longue distance Boîte de vitesses automatique Mercedes PowerShift Climatisation, chauffage de stationnement Régulateur de vitesse adaptatif Système d'assistance au maintien de la trajectoire Transmission 6x2 Suspension à ressorts et pneumatique Troisième essieu levable Plateau d'attelage réglable Pneus 385/55 R22,5, usure d'environ 60 % Pneus 315/70 R22,5, usure d'environ 60 % Empattement 3 600 mm Poids à vide : 13 925 kg Grue HMF 3220 K4 Année de fabrication : 2018 Avec rotator Télécommande sans fil Stabilisation à quatre points Quatre extensions hydrauliques 4,60 m / 6 410 kg 6,40 m / 4 460 kg 8,30 m / 3 330 kg 10,30 m / 2 620 kg 12,30 m / 2 170 kg Hauteur du crochet : environ 16 m Le véhicule est d'occasion, provient d'un premier propriétaire et est en bon état. Prix d'exportation/prix net : 67 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif, sous réserve d'erreurs et d'omissions.

État: d'occasion, kilométrage: 652 600 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 632 kg, poids maximal de charge: 12 368 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Mercedes-Benz Actros 2548 LS 6x2, porteur pour semi-remorque équipé d'une grue à charges lourdes Première immatriculation : 11/2018 652 600 km, avec justificatifs Norme antipollution Euro 6 Cabine pour longs trajets Boîte de vitesses automatique Mercedes PowerShift Climatisation, chauffage de stationnement Régulateur de vitesse adaptatif Aide au maintien de la trajectoire Transmission 6x2 Suspension à ressorts/pneumatique 3e essieu relevable Plateau de selle réglable Pneus 385/55 R22,5, profondeur de bande d'environ 60 % Pneus 315/70 R22,5, profondeur de bande d'environ 60 % Empattement 3 600 mm Poids à vide : 13 925 kg Grue HMF 3220 K4 Année de fabrication : 2018 Avec rotator Télécommande sans fil Stabilisation à 4 points 4 extensions hydrauliques 4,60 m / 6 410 kg 6,40 m / 4 460 kg 8,30 m / 3 330 kg 10,30 m / 2 620 kg 12,30 m / 2 170 kg Psdpfx Aezcg Eksp Djrc Hauteur du crochet d'environ 16 mètres Le véhicule provient d'un premier propriétaire et est en excellent état. Prix à l'export/net : 67 900 euros Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d'erreurs et d'omissions.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Carte de circuit imprimé FANUC Êtes-vous intéressé par ce produit ou souhaitez-vous obtenir de plus amples informations ? N’hésitez pas à nous contacter. Des photos supplémentaires peuvent être fournies sur demande. Le prix est négociable. Predpfozib Acox Ap Doc Pour d’autres pièces et autres matériaux, vous pouvez également consulter notre site web CNC-Service. Avez-vous des questions ou recherchez-vous quelque chose de spécifique ? N’hésitez pas à nous contacter !

Année de construction: 1994, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Machine d'électroérosion AGIE-ELOX MONDO 1/35A en parfait état de fonctionnement Pjdpfxoygq D Es Ap Derc

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur Sanyo Denki BL Super 20BA150FFWB0, numéro de série : 08925001E, d’occasion, en bon état, entièrement fonctionnel, livré avec les accessoires indiqués sur les photos. Prjdoz A N Dljpfx Ap Dsc

État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 680 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2016, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, Année de construction: 2016, Numéro de véhicule interne : G400182 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Prodpfjz Amvnox Ap Dec Plus d’informations sur : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Sous réserve d’erreurs. Nous acceptons volontiers votre ancien véhicule en reprise. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, kilométrage: 563 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 10/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule TG3, camion communal MAN TGS 18.520 BL 4x4 à quatre roues motrices, benne basculante Meiller et équipement de déneigement Küpper-Weisser, 22 000 kg de masse totale autorisée techniquement pour le déneigement, avec retardateur et 520 ch, 68 000 kg de masse totale autorisée techniquement, climatisation, chauffage stationnaire, caméra de recul, immatriculation journalière avec garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation, etc. Équipement : Kilométrage d'environ 563 km de transport 18 000 kg de masse totale autorisée 22 000 kg de masse totale autorisée techniquement pour le déneigement Essieu avant de 9 000 kg, entraîné en tant qu'essieu planétaire extérieur, essieu arrière de 13 000 kg, HP-1352 Charge autorisée sur l'essieu avant : 9 000 kg, charge autorisée techniquement sur l'essieu avant : 10 000 kg Augmentation de la capacité de charge sur l'essieu avant à 10 000 kg pour le déneigement jusqu'à un maximum de 62 km/h Charge autorisée sur l'essieu arrière : 11 500 kg, charge autorisée techniquement sur l'essieu arrière : 13 000 kg Capacité de charge des ressorts de l'essieu avant : 9 500 kg, capacité de charge des ressorts de l'essieu arrière : 13 000 kg Hydraulique de déneigement à 2 cellules avec raccords à vis, entreprise Küpper-Weisser 2 pompes hydrauliques sur le moteur, 11 cm³ et 22,5 cm³ Plaque de montage avant, entreprise Rasco, type F1/C avec raccords hydrauliques Éclairage pour le déneigement Pare-brise chauffant Cabine TGS NN moyenne, avec fenêtre arrière Empattement : 3 900 mm Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch) de puissance, couple de 2 650 Nm Pjdpfj Adw Arox Ap Dsrc Moteur Euro 6 E Transmission intégrale 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Benne basculante à trois faces Meiller Trigenius, environ 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de haut Plancher de benne basculante en acier HBW 450, 4 mm Paroi avant de 0,80 m de haut Points d'arrimage entièrement encastrables dans le plancher Parois latérales et paroi arrière de la benne basculante, 2,5 mm, M-JET, acier HBW 4500 Paroi arrière de la benne basculante pivotante et rabattable, avec verrou à griffes Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec retardateur 35 Retardateur Eco Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Boîte de vitesses pour une augmentation de la poussée en fonctionnement Fonction de boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Fonction de boîte de vitesses "Freischaukeln" (fonctionnement au ralenti en roue libre) Fonction de boîte de vitesses MAN EfficientRoll Boîte de transfert MAN G172 avec rapports pour la route et le tout-terrain Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau, 6 kW Attelage Rockinger, type 400 G 150A, avec raccord Duomatic Masse totale autorisée de 44 000 kg Masse totale autorisée techniquement de 62 000 kg Masse totale autorisée techniquement possible de 68 000 kg Charge remorquable autorisée avec système de freinage continu : 33 326 kg Charge remorquable autorisée techniquement avec système de freinage continu : 44 000 kg Charge remorquable autorisée techniquement possible avec système de freinage continu : 50 000 kg Charge remorquable en cas de SDAH/ZANH : 15 737 kg Raccordements hydrauliques de basculement à l'arrière Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de l'essieu i=3,63 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Direction assistée MAN Comfort Steering Système de surveillance de la pression

État: d'occasion, kilométrage: 563 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 10/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule TG3, camion communal MAN TGS 18.520 BL 4x4 à quatre roues motrices, benne basculante Meiller et équipement de déneigement Küpper-Weisser, 22 000 kg de masse totale autorisée techniquement pour le déneigement, avec retardateur et 520 ch, 68 000 kg de masse totale autorisée techniquement, climatisation, chauffage stationnaire, caméra de recul, immatriculation journalière avec garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation, etc. Équipement : Kilométrage d'environ 563 km de transport 18 000 kg de masse totale autorisée 22 000 kg de masse totale autorisée techniquement pour le déneigement Essieu avant de 9 000 kg, entraîné en tant qu'essieu planétaire extérieur, essieu arrière de 13 000 kg, HP-1352 Charge autorisée sur l'essieu avant : 9 000 kg, charge autorisée techniquement sur l'essieu avant : 10 000 kg Augmentation de la capacité de charge sur l'essieu avant à 10 000 kg pour le déneigement jusqu'à un maximum de 62 km/h Charge autorisée sur l'essieu arrière : 11 500 kg, charge autorisée techniquement sur l'essieu arrière : 13 000 kg Capacité de charge des ressorts de l'essieu avant : 9 500 kg, capacité de charge des ressorts de l'essieu arrière : 13 000 kg Hydraulique de déneigement à 2 cellules avec raccords à vis, entreprise Küpper-Weisser 2 pompes hydrauliques sur le moteur, 11 cm³ et 22,5 cm³ Plaque de montage avant, entreprise Rasco, type F1/C avec raccords hydrauliques Éclairage pour le déneigement Pare-brise chauffant Cabine TGS NN moyenne, avec fenêtre arrière Empattement : 3 900 mm Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch) de puissance, couple de 2 650 Nm Predpfe Adw A Eex Ap Dec Moteur Euro 6 E Transmission intégrale 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Benne basculante à trois faces Meiller Trigenius, environ 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de haut Plancher de benne basculante en acier HBW 450, 4 mm Paroi avant de 0,80 m de haut Points d'arrimage entièrement encastrables dans le plancher Parois latérales et paroi arrière de la benne basculante, 2,5 mm, M-JET, acier HBW 4500 Paroi arrière de la benne basculante pivotante et rabattable, avec verrou à griffes Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec retardateur 35 Retardateur Eco Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Boîte de vitesses pour une augmentation de la poussée en fonctionnement Fonction de boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Fonction de boîte de vitesses "Freischaukeln" (fonctionnement au ralenti en roue libre) Fonction de boîte de vitesses MAN EfficientRoll Boîte de transfert MAN G172 avec rapports pour la route et le tout-terrain Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau, 6 kW Attelage Rockinger, type 400 G 150A, avec raccord Duomatic Masse totale autorisée de 44 000 kg Masse totale autorisée techniquement de 62 000 kg Masse totale autorisée techniquement possible de 68 000 kg Charge remorquable autorisée avec système de freinage continu : 33 326 kg Charge remorquable autorisée techniquement avec système de freinage continu : 44 000 kg Charge remorquable autorisée techniquement possible avec système de freinage continu : 50 000 kg Charge remorquable en cas de SDAH/ZANH : 15 737 kg Raccordements hydrauliques de basculement à l'arrière Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de l'essieu i=3,63 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Direction assistée MAN Comfort Steering Système de surveillance de la pression

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur asynchrone compact Siemens 1PH7101-2NF02-0BJ0 SN : VFP619753101003, d'occasion, légères traces d'utilisation, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Predpfex Dvv Tex Ap Doc

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1PH7131-2NF02-0BC0 moteur asynchrone compact, sans ventilateur, voir photo YF.X215125501001, occasion, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. ATTENTION : veuillez demander séparément les frais d'emballage et de transport ! Predpfxex Dvylo Ap Doc

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1PH7105-2NF02-0BJ3 moteur asynchrone compact SN:EJ797371001004 + ebm W2D160-EB22-06 ventilateur, d'occasion, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, livraison selon photos ATTENTION : Merci de demander séparément les frais d'emballage et de transport ! Psdpfox Dvwwjx Ap Derc

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fanuc A06B-6059-H218#H519 / A20B-1003-0120 / 02A unité servo broche AC SN : ES0702690A, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnelle, livraison conforme aux photos. Pjdpfex Eq T Esx Ap Dsrc

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Carte Fanuc A20B-2001-0931 / 01A / A20B-2001-0931/01A, numéro de série : F09034805, d’occasion, en bon état, 100 % fonctionnelle. Contenu de la livraison conforme aux photos. Predpfx Apszv Hq Eo Dsc

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Carte Fanuc A20B A350-0007-T044/03, numéro de série : 103133, occasion, en bon état, 100 % fonctionnelle, livraison conforme aux photos. Pedpfjy Np S Uex Ap Dorc

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Carte Fanuc A20BA / A350-0007-T044-03, numéro de série : 103134, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnelle, livraison selon photos. Pedjy Np Tfspfx Ap Dorc