Hj Power Xy-1.8 4X4 Selbstlader Betonmischer Neu d'occasion à vendre (46 546)

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 5 700 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 200 mm, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, grue, régulation électrique des vitres, - Caisse à outils - Porte latérale - PTO - Radio - Radio/CD LORSQUE L'ÉQUIPEMENT NE PEUT PAS VENIR À L'ATELIER, AMENEZ L'ATELIER JUSQU'À L'ÉQUIPEMENT Les temps d'arrêt coûtent de l'argent. Et lorsque des machines travaillent sur un chantier éloigné, dans une mine ou à des centaines de kilomètres de l'atelier le plus proche, même l'entretien courant peut devenir une opération logistique. C'est précisément là que le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Mobile Workshop Truck prend tout son sens. Il combine la mobilité d'un châssis Mercedes-Benz 4x4 avec des équipements de lubrification, le stockage de fluides, de l'air comprimé, des équipements de nettoyage, une alimentation électrique indépendante, des équipements de soudage et des outils d'atelier professionnels. Un seul véhicule conçu pour apporter les capacités de maintenance essentielles directement auprès de la flotte. POURQUOI CHOISIR CET ATELIER MOBILE ATEGO 1725A ? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 ✔ Moteur 245 HP EURO 3 ✔ Blocages de différentiel avant & arrière ✔ Chaîne cinématique Mercedes-Benz manuelle ✔ Prise de force d'usine ✔ Carrosserie complète d'atelier mobile ✔ Quatre systèmes pneumatiques d'huile ✔ Système de récupération des huiles usagées ✔ Système de distribution de graisse ✔ Réservoir de service diesel de 1 000 litres ✔ Réservoir d'huile usagée de 900 litres ✔ Réservoir d'eau de 600 litres ✔ Nettoyeur haute pression Isdpfx Abjy Ruczstotl ✔ Compresseur d'air intégré ✔ Générateur électrique indépendant ✔ Équipement de soudage MMA & TIG ✔ Outils d'atelier professionnels ✔ Établi & armoires de rangement ✔ Mobilité 4x4 pour les projets éloignés ✔ Prêt pour l'exportation mondiale MOBILITÉ 4x4 – PARCE QUE LA MAINTENANCE NE SE FAIT PAS TOUJOURS SUR LA ROUTE Les machines qui doivent être entretenues ne sont pas toujours stationnées à côté d'un atelier. Les excavatrices, chargeuses, camions, générateurs et équipements de construction peuvent travailler sur des routes non revêtues, des sites de projet éloignés ou des zones industrielles difficiles d'accès pour les véhicules de service conventionnels. Le Mercedes-Benz Atego 1725A combine une transmission 4x4 avec des blocages de différentiel sur les essieux avant et arrière. Son moteur diesel Mercedes-Benz six cylindres de 245 HP fournit la puissance, tandis que la boîte de vitesses manuelle G 85-6 et la boîte de transfert VG550 assurent la configuration de transmission nécessaire aux opérations de terrain exigeantes. Un atelier mobile commence par la capacité à atteindre le lieu de travail. UNE STATION DE LUBRIFICATION SUR ROUES La lubrification régulière constitue l'un des fondements de la maintenance préventive. Cet atelier mobile transporte quatre pompes pneumatiques à huile, chacune équipée d'un enrouleur de tuyau, d'un pistolet de distribution et d'un compteur numérique. Différents lubrifiants peuvent ainsi être transportés et distribués à partir de systèmes dédiés sans devoir changer constamment d'équipement. Une pompe pneumatique à graisse séparée avec un enrouleur de tuyau de 12 mètres permet d'effectuer les opérations de graissage, tandis qu'une pompe dédiée aux huiles usagées...

État: d'occasion, kilométrage: 16 142 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 03/2002, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 870 mm, Année de construction: 2002, longueur totale: 5 506 mm, largeur totale: 1 998 mm, hauteur totale: 2 490 mm, nombre de sièges: 4, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, transmission intégrale, Fiat Ducato 2,8 JTD en parfait état, quasiment neuf, avec transmission intégrale Dangel, blocage de différentiel et boîte de vitesses pour terrains accidentés, ancien véhicule d'exploration utilisé dans le service de protection civile. Kilométrage d'origine : seulement 16 142 km +++ état d'origine, sans réparation de carrosserie. Banquette 2 places montée sur des rails, avec un grand compartiment de rangement - 4 places homologuées, 2 étagères intégrées. Deuxième batterie avec chargeur intégré, alimentée en 220 V via une prise externe, convertisseur de tension, 2 fenêtres coulissantes dans la porte latérale et de l'autre côté, avec rideaux ou stores sur la porte latérale, petite trappe de toit, chauffage stationnaire, rétroviseurs électriques, ABS, airbags, portes arrière avec angle d'ouverture de 270 degrés, feux de brouillard, transmission intégrale Dangel 4x4 avec blocage de différentiel. Comprend la modification technique pour en faire un véhicule de service pour bureau, pouvant accueillir 4 personnes, ou un camion léger. Ainsi, il peut être entièrement déduit fiscalement pour les entreprises. Signaux spéciaux fonctionnels, feux tournants avec revêtement en similicuir et boutons-poussoirs. Poids à vide : 2 694 kg, PTAC : 4 tonnes, possibilité de réduire à 3,5 tonnes sans modifications techniques. Révision récente effectuée avec remplacement de l'huile moteur et du liquide de frein. Étanchéité du différentiel de l'essieu arrière refaite. Système de tuyaux de réglage de la hauteur des phares remplacé. Pneus M+S Continental, avec une profondeur de bande de roulement de 8,5 à 9,5 mm sur tout le pourtour, date de fabrication (DOT) 2021. Un beau véhicule, prêt à être utilisé immédiatement. Dimensions intérieures à partir de la cloison : 3250 x 1750 x 1850 mm (L x l x H) Itsdpfx Aoz A Ncnsbtjl Dimensions extérieures : 5505 x 1998 x 2490 mm (L x l x H) +++ Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente entre temps.

État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, ordinateur de bord, - Pare-soleil - PTO - Volant multifunction Iedpfx Abjy R Davotstl VOUS RECHERCHEZ UN CAMION SPÉCIAL ? NOUS AVONS CE QU’IL VOUS FAUT ! Le Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 Container Carrier est à vendre et a été configuré pour les opérations de transport professionnelles où la mobilité tout-terrain, la flexibilité et le transport fiable de conteneurs sont essentiels. Équipé du moteur éprouvé Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-III développant 360 HP et 1,800 Nm de couple, cet Arocs à transmission permanente 4x4 associe Mercedes PowerShift 3 à un châssis toutes roues motrices Heavy-Duty et à une carrosserie spécialisée pour le transport de conteneurs 20ft. La plateforme porte-conteneur a été conçue par Schaften Automotive afin d'accueillir en toute sécurité des conteneurs standard 20ft grâce à des points de verrouillage dédiés et à une structure de support robuste montée sur le châssis. Un Dragon Winch d'une capacité de 10 tonnes installé à l'avant augmente encore la polyvalence opérationnelle. Cet Arocs est disponible pour l'exportation dans le monde entier. POINTS FORTS ✔ Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 ✔ Transmission intégrale permanente ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III ✔ 360 HP (265 kW) ✔ Couple de 1,800 Nm ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Plateforme porte-conteneur 20 ft ✔ Système ISO-Style Container Twistlock ✔ Carrosserie construite en interne par Schaften Automotive ✔ Dragon Winch – capacité de 10 tonnes ✔ Châssis tout-terrain Heavy-Duty ✔ PTO d'usine ✔ Pack de refroidissement pour climat chaud ✔ Filtration cyclonique de la poussière ✔ Classification de véhicule tout-terrain N3G ✔ Pneus Cross-Country 365/85 R20 ✔ Prêt pour l'exportation mondiale Conçu pour le transport de conteneurs 20 ft Les opérations de transport dans les régions isolées nécessitent souvent des équipements capables de fonctionner bien au-delà des conditions routières conventionnelles. Le Mercedes-Benz Arocs 1836 AK associe une transmission permanente 4x4 à une plateforme porte-conteneur spécialement conçue autour des dimensions d'un conteneur ISO standard 20 ft. La carrosserie a été construite par Schaften Automotive à l'aide d'une structure de support en acier Heavy-Duty intégrée au châssis du camion. Des positions twistlock dédiées fixent le conteneur au niveau de ses pièces d'angle, créant une connexion stable entre le véhicule et la charge tout en permettant au conteneur d'être retiré lorsque les exigences opérationnelles changent. Cela rend le camion particulièrement utile pour les opérations où les conteneurs sont utilisés comme ateliers mobiles, espaces de stockage d'équipements, unités techniques, centres de commandement, hôpitaux mobiles ou modules de fret général. Carrosserie porte-conteneur construite en interne par Schaften Automotive Un porte-conteneur utilisé dans des environnements exigeants nécessite davantage qu'une simple plateforme plate. La carrosserie a été développée en interne par Schaften Automotive en privilégiant la durabilité, la simplicité et une utilisation pratique sur le terrain. La structure est conçue pour répartir le poids du conteneur sur le châssis tout en fournissant une base de montage robuste pour une utilisation...

État: d'occasion, Année de construction: 2016, type de carburant: électrique, Capacité de la roue : 200 kg. Pour plus d’informations, veuillez contacter Gebrauchtgeräte Center. Ijdjzzlv Rspfx Abtotl DE01

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 11,77 kW (16,00 ch), fabricant de moteurs: Mitsubishi, type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, poids total: 740 kg, Le petit tracteur japonais 3 cylindres de type Kumiai MT1601D à 4 roues motrices et 16 CV présenté sur la photo est en vente en excellent état et avec un moteur entièrement rénové. Fabricant : Mitsubishi Kumiai 1601D Heures de service : 886 3 cylindres Puissance : 16 ch Cylindrée totale 900 ccm Quatre roues motrices Oui Marche avant 6 (3x2) vitesses Boîte arrière 2 (1x2) vitesses Transmission réversible Nr Blocage du différentiel Freins latéraux indépendants Ijdpfx Abeu A Ilrjtjtl Vitesse de déplacement maximale 12,2 km/h Vitesse maximale en marche arrière 6,2 km/h Longueur 220 cm Largeur 98 cm Sa taille est de 119 cm Son empattement est de 129 cm Son poids est de 740 kg Première voie 66 cm Mesure arrière 50 cm Première taille de pneu 5.00-12 Taille des pneus arrière 8,3-20 Voie arrière réglable Nr Positionnement hydraulique Oui Bras de suspension arrière 2 points Nombre de cardans 3 vitesses Fraiseuse de sol (120 cm)

État: d'occasion, Année de construction: 2016, type de carburant: électrique, Capacité de la roue : 200 kg. Pour plus d’informations, veuillez contacter Gebrauchtgeräte Center. Iedpfx Abjzzlwuotjtl DE01

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 2 353 h, Chenilles en caoutchouc, véhicule d'occasion Itodpfsz Dmm Tox Abtel Numéro de châssis : 3405, Wacker Neuson ET 35, mini-excavatrice, année de fabrication : 2019, heures de fonctionnement : 2353, poids en ordre de marche : 4043 kg, moteur diesel Yanmar à 3 cylindres, 13,2 ch, chenilles en caoutchouc de 300 mm, lame de 1 600 mm, raccordements hydrauliques pour équipements, système de basculement hydraulique rapide Helac Powertilt PTA-050, 1 godet profond de 800 mm. Pour toute demande, veuillez nous contacter. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.

État: d'occasion, kilométrage: 178 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 09/2026, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2029, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 7, longueur totale: 5 986 mm, largeur totale: 2 040 mm, hauteur totale: 2 590 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Fourgon à toit surélevé, version mixte, 7 places, modèle neuf, disponible immédiatement avec une garantie constructeur de 5 ans à compter de la date de première immatriculation. Concept d'échappement EU6e (CE) Transmission intégrale 4x4 Boîte de vitesses automatique à 8 rapports pour 4x4 Moteur turbodiesel 4 cylindres, 2,0 litres, 130 kW, technologie BIT Common Rail Système Stop & Start avec récupération d'énergie au freinage Un point d'attelage à l'avant Attelage fixe, capacité de charge de 3 500 kg Réservoir de carburant de 75 litres Pack suspension et amortissement, stabilisation de base Blocage de différentiel à l'essieu arrière, enclenchable manuellement, mécanique Homologation en tant que véhicule de 3,5 tonnes Essieu avant, capacité de charge de 1 800 kg Essieu avant, version 2 Cache-roue central avec logo MAN 4 roues en acier 6 1/2 Jx16 avec une capacité de charge de 1 200 kg, couleur noire Pneus 235/65R16C 115/113R, optimisés pour réduire la résistance au roulement Ijdpfxey A U Hds Abtstl Kit de réparation de pneus, compresseur 12 volts et produit d'étanchéité pour pneus Pneus toutes saisons Batterie 520 A (92 Ah) Batterie AGM (520 A, 92 Ah) et alternateur Tension de fonctionnement de la batterie et de l'alternateur : 12 V Antidémarrage électronique Préparation pour l'installation d'un système de surveillance du véhicule (KFG) Barre de connexion électrique et préparation KFG Alternateur à courant triphasé 140 A Climatisation Climatic dans la cabine Feux de jour avec feux de croisement assistés et fonction "Coming and Leaving Home" Double phare halogène Concept d'éclairage intérieur à LED dans l'habitacle et le compartiment de chargement Feux de brouillard, y compris fonction feux de virage Rétroviseur extérieur, réglage et chauffage électriques Rétroviseur extérieur gauche, convexe, avec clignotant LED intégré et large champ de vision Rétroviseur extérieur droit, convexe, avec clignotant LED intégré et large champ de vision Toit surélevé, peint dans la couleur de la carrosserie Poignées d'accès sur les montants arrière Grille de radiateur noire avec baguette chromée Charnières pour les portes arrière à battantes Essuie-glaces à intermittence avec capteur de lumière et de pluie Inscriptions indiquant le type, le tonnage et la puissance Porte latérale coulissante à droite Pare-brise en verre feuilleté à protection thermique Pare-chocs avant, gris, avec baguette décorative peinte dans la couleur de la carrosserie Airbag pour le conducteur et le passager avant, avec possibilité de désactivation de l'airbag passager Galérie de toit avec compartiments de rangement, deux niches 1-DIN et lampe de lecture Pare-soleil rabattable et pivotant latéralement Frein de stationnement électronique Réduction du bruit intérieur, mesures Premium Boîte à gants avec trappe verrouillable et éclairage Volant multifonction en cuir avec Tiptronic Prise 12 V et 2 porte-gobelets sur la planche de bord Ceintures de sécurité automatiques à trois points avec réglage en hauteur et prétensionneurs électriques à l'avant Deux prises 12 V dans la cabine, sur la planche de bord Contrôle des ceintures, contact électronique avec verrou de ceinture 2 clés à distance Système Keyless - Go Siège confort à gauche Double siège passager à droite avec compartiment de rangement et dossier central rabattable Sellerie en similicuir mesh Palladium, noir titane, gris perle Planche de bord pour superstructures spéciales Smart TCO 2.0 avec préparation Toll-Collect, y compris antenne DSRC Combiné d'instrum

État: d'occasion, kilométrage: 23 300 km, puissance: 44 kW (59,82 ch), première immatriculation: 07/1960, type de carburant: essence, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1960, Lieu du véhicule : Bovenden, cabine double, projecteurs de travail, gyrophare, suspension à lames. Superstructure : véhicule d’intervention incendie LF 8/TS inclus motopompe Bachert. Pour toute question, téléphonez au ! Itsdsvhh E Sopfx Abtel Couleur : rouge Similicuir : rouge foncé / brun 2e main Carte grise H possible Documents originaux allemands : carte grise, notice d’utilisation, carnets d’entretien, rapport d’expertise interne et dossier de suivi présents. Le véhicule a été restauré en profondeur pour plus de 50 000,00 € ! 4x4, superstructure Carl Metz GmbH Karlsruhe selon DIN 14530, comprenant divers accessoires : 1 pompe d’incendie, débit nominal 800 l/min, hauteur manométrique nominale 80 m, régime nominal de la colonne d’eau 2 800 trs/min, rapport de transmission 1:1, y compris divers accessoires (tuyaux, pompes, attelage avec certification, plaque M787, immatriculation OG LC 971H, différents répartiteurs de tuyaux, lances, pompe à jet d’eau). INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: B301000018, kilométrage: 619 km, première immatriculation: 01/2019, poids total: 6 500 kg, couleur: rouge, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, type de carburant: diesel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 619 h, Nous proposons cette très bonne nacelle élévatrice Skyjack SJ46AJ avec transmission 4x4, année de construction 2019. Cette nacelle puissante et stable est idéale pour les travaux en hauteur, même sur terrain accidenté. Fabricant : Skyjack Modèle : SJ46AJ Année : 2019 Transmission : 4x4 diesel Heures de fonctionnement : 619 Hauteur de travail : 16 mètres Itedpfoy D Nm Ujx Abtjl Poids propre : 6 500 kg Si vous avez des questions ou souhaitez plus d'informations, n'hésitez pas à nous envoyer un message ou à nous appeler.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 5 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 01/2025, Plastifieuse grand format pour le laminage de matériaux en rouleau. Machine adaptée au vernissage des bâches PVC. Machine neuve de 2025, utilisée seulement 3 fois pour des essais. Ijdpeyxfqlofx Abtetl Dimensions de la machine : 4200x1200x1400 mm (LxlxH). Poids : env. 600 kg. Capacité de production : 30 m linéaires/h. Application du vernis : système forcé avec pompe péristaltique 24V, jusqu'à 20L/h. Possibilité de vernir des produits jusqu’à 3,2 m de largeur. Équipée d’une rampe de 12 émetteurs IR pour le séchage du vernis, d’une rampe de ventilateurs pour le refroidissement du produit et de thermocouples pour la mesure de température. La tension du matériau est régulée par des réducteurs pneumatiques. Énergie et alimentation : alimentation triphasée 64A / prise 5P, puissance installée jusqu'à 10 kW, air comprimé maximum 4 bars. Machine sous garantie, conforme à la Directive Machines (CE). Manuel d’utilisation disponible. La machine est connectée aux utilités et peut être testée sur place.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 235,36 kW (320,00 ch), configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Dans notre gamme de véhicules neufs, nous vous proposons : TLF 4000 à transmission intégrale sur châssis tout-terrain MAN TGM 18.320 4x4 Notre « Buffalo d’eau » sur MAN : Il ne redoute presque aucun terrain. Calme et puissant, il transporte ses charges en toute sécurité jusqu’à destination. Sur site sinistré, il dévoile tout son potentiel en déployant son équipage, les équipements et les agents extincteurs nécessaires, grâce à une pompe performante. Châssis : • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6, 320 CV (235 kW) • Boîte automatisée • Pneus tout-terrain • Pneumatiques simples à voie identique pour une excellente mobilité hors-piste Cabine : • Cabine d’équipage standard (1:5) en RAL 3000 (rouge feu) • Climatisation et chauffage autonome Iodexzu Ehepfx Abtotl • De série, 4 supports ARI dans la cellule équipage Superstructure : • Superstructure haut de gamme en construction à ossature, matériaux inoxydables et anticorrosion • Marchepieds latéraux rabattables pour chaque compartiment à matériel • Rangements d’équipement en inox personnalisés selon vos besoins • Toit praticable antidérapant Pompe/moyens d’extinction : • Pompe combinée normale/haute pression TITAN S40HP FPN 4000-10 sans entretien • Fonction PUMP&ROLL • Débit 4 000 l/min à 10 bars et 400 l/min à 40 bars • Système intégré d’adjonction de mousse à réglage continu • Réservoir d’eau 5 000 l avec réservoir d’émulseur de 500 l intégré • Chauffage d’appoint dans le compartiment pompe Matériel d’extinction : • Dévidoir haute pression avec 50 m de tuyau semi-rigide • Canon mousse/eau 2 000 l/min sur le toit • Dispositif d’auto-protection avec 4 buses d’extinction devant les roues Sécurité et éclairage : • Rampe LED sur le toit/2 gyros LED à l’avant • Signalisation spéciale pneumatique Martin-Horn • Système de haut-parleur 100 W avec unité de diffusion • Caméra de recul • Éclairage LED intégral dans la cabine et tous les coffres à matériel • Éclairage périmétrique LED sur la superstructure et projecteurs additionnels • Mât d’éclairage LED télescopique pneumatique avec télécommande • Panneau hygiène en option Nous vous soumettrons volontiers une offre personnalisée et vous présenterons le véhicule en détail dans nos locaux à Berlin. Toutes informations données en toute bonne foi, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce est strictement informative et ne constitue pas une offre ferme. Vente intermédiaire réservée.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 5 h, capacité de charge: 30 000 kg, type de carburant: électrique, puissance: 0,8 kW (1,09 ch), Power Attack appareil de traction pour chariots porte-charges lourdes/rouleaux de blindés jusqu'à 30 t/30 000 kg PowerAttack Itsdsy D Ea Rspfx Abtol MTC 30 CC Sans Fil 0 à 20 m/min (avance et marche arrière) Moteur triphasé 24 V (3 000 tr/min) Autonomie de fonctionnement : 4 h Temps de charge : 5 h Longueur : 1650 mm Bras télescopique à 2 niveaux, 250 mm chacun, longueur maximale de 2150 mm Voie : 380 mm Poids : 70 kg La livraison comprend un chargeur avec 2 batteries de 22,5 Ah chacune. Autonomie env. 4 h. Temps de charge env. 5 h. Inclut les accessoires visibles sur les photos. PRIX NEUF État comme neuf – voir photos Enlèvement uniquement sur rendez-vous à 75053 Gondelsheim Expédition par transporteur possible, merci de demander avec votre code postal.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, Détails techniques : Longueur de la table : 3 000 mm Largeur de la table : 1 500 mm Têtes de découpe : 1 Axe X : 3 000 mm Axe Y : 1 500 mm Axe Z : 150 mm Épaisseur maximale de la tôle : 20 mm Poids de la machine (environ) : 10 tonnes 1 machine de découpe laser CNC PRIMA POWER PLATINO FIBER d’occasion Heures de fonctionnement au 1er juin 2026 : 67 000 h Inclus : Iodpfx Ajzl D Exobtetl - Source d’alimentation FIBERLASER IPG YLS4000, incluant un refroidisseur - Inclut STIMA, dispositif de chargement et de déchargement automatique pour matières premières et tôles usinées pour machines laser 2D, unité de contrôle Compat (tour compacte) Description du fabricant : La machine de découpe laser Platino Fiber est le résultat d’un équilibre parfait entre innovation et expérience. Ce produit combine une technologie laser à fibre moderne, efficace et respectueuse de l’environnement avec la fiabilité et la flexibilité éprouvées de la plateforme Platino. La Platino Fiber peut être utilisée pour découper une grande variété de matériaux. Les lasers à fibre sont plus efficaces que les autres sources laser pour la découpe de matériaux très réfléchissants (par exemple, les alliages d’aluminium, le cuivre, le laiton). La Platino Fiber découpe différentes épaisseurs, jusqu’à 20 mm d’acier de construction, avec efficacité et qualité. Les gains de productivité sont particulièrement notables pour les tôles fines à moyennes. Unité de contrôle compacte : est un dispositif de chargement et de déchargement pour la manipulation des tôles coupées et usinées. L’unité de contrôle compacte est composée de deux unités de stockage : une pour les tôles coupées et une pour les tôles usinées. Tous les composants de l’unité de contrôle compacte sont situés au-dessus du changeur de palettes automatique et ne nécessitent donc pas d’espace supplémentaire. Les avantages de ces solutions sont : fiabilité, compacité et gestion simple des opérations de chargement/déchargement. Le dernier produit de SPR Italy est un système d’automatisation hautement sophistiqué qui combine de nombreuses solutions innovantes protégées par des brevets SPR. Le système est capable de fonctionner sans surveillance et assure le stockage, le chargement et le déchargement dans un espace minimal. La tour est construite au-dessus de la table à navette, et le chargement et le déchargement sont effectués à l’aide d’un élévateur qui peut être installé de l’un ou l’autre côté de la tour. Une utilisation simple et un automate programmable de pointe contribuent à une intégration facile et permettent d’obtenir de réels gains de productivité. Le système est si compact qu’il est devenu le produit d’automatisation le plus vendu, avec des centaines d’unités vendues dans le monde entier en seulement quelques années depuis son lancement. La tour compacte CT 1530 est capable de stocker un maximum de 54 tonnes de tôles brutes de dimensions 1 500 x 3 000 mm, empilées en 18 emplacements, avec 80 mm par pile, et de charger les tôles brutes sur la table de la machine et de décharger ensuite les tôles usinées. Pour cet exemple, nous utiliserons une tour de 18 palettes, comme nous l’avons déjà installée à Melbourne cette année. Le champ de travail comprend la mise en œuvre du logiciel, les tests des unités dans l’usine SPR, l’expédition, la documentation et la supervision pendant l’installation, la mise en service et le démarrage. Les fondations en béton, les travaux de génie civil, l’alimentation électrique principale, les permis et les plaques

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, Le convoyeur de ferraille était monté sur une Laser Next 1530 année 2019, mais n'était utilisé que sporadiquement et a finalement été démonté. Toutes les pièces se trouvant sur les bandes sont les pièces complètes montées sur la machine. Prima Power Art. N° D5.57H Convoyeur en acier pour table rotative automatique. Longueur du convoyeur jusqu'au début du convoyeur haut : env. 292 cm, longueur du convoyeur haut env. 160 cm. Total donc env. 452 cm. Hauteur du convoyeur : env. 140 cm. Rallonge d'environ 366 cm. Largeur de la bande transporteuse env. 67 cm. Largeur du convoyeur env. 94 cm. Itsdpfx Absvcpi Istel Vente départ usine sans garantie ni reprise.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 2 900 h, Équipement: transmission intégrale, MARQUE : ATLAS WEYCOR MODÈLE : 75e S CHARGEUSE PIVOTANTE ANNÉE : 2015 CE : OUI HEURES DE FONCTIONNEMENT : 2900 PNEUS/SOUS-CHÂSSIS : 70% PUISSANCE : 54KW MOTEUR : DEUTZ TD2.9 L04 POIDS : 6300KG OPTIONS : CAPACITÉ DE LEVAGE 4.000KG CHARGEUSE PIVOTANTE 4X4 ATTACHE RAPIDE HYDRAULIQUE Ijdpfx Abey Ui Ndjtetl GODET FOURCHES TRÈS BON ÉTAT PRÊTE À L’EMPLOI IMMÉDIAT

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, À vendre : 1 unité d'évaluation Kistler maXYmos BL, numéro d'article 5867B1011. Moniteur XY pour l'évaluation « bon/mauvais » des courbes Montage sur table ou sur mur Canal de capteur Y : pour capteurs de jauge de contrainte, +/-10V Canal de capteur X : pour potentiomètres, +/-10V Bus de terrain : sélectionnable – Ethernet/IP, EtherCat ou PROFINET pour les valeurs de processus et le contrôle E/S numériques (24 V) pour le contrôle et les résultats Fonctions de mesure : boîte, ligne, enveloppe Éléments d'évaluation : boîte, ligne, enveloppe 4 éléments d'évaluation par courbe, 16 programmes de mesure pour 16 pièces différentes Jusqu'à 8 000 paires de valeurs XY par courbe Temps d'évaluation court, jusqu'à 10 pièces par seconde 2 signaux de commutation en temps réel pour les seuils X et Y USB pour ordinateur portable (programme PC maXYmos PC) Pages d'informations pour le diagnostic des causes des défauts (NIO) Générateur de numéro de série interne avec format sélectionnable Messages d'avertissement et d'alarme librement assignables Protection par mot de passe pour différents groupes d'utilisateurs Écran tactile couleur 3,5" Alimentation 24 VDC L'article provient d'un stock / stock de pièces détachées. L'état optique peut être constaté sur les photos jointes. Itedezxz Epspfx Abtel D'autres documents techniques ou photos détaillées peuvent être fournis sur demande. Inspection et retrait possibles sur rendez-vous. L'expédition est possible moyennant des frais supplémentaires. Sous réserve de vente intermédiaire, d'erreurs et de modifications.

État: d'occasion, kilométrage: 28 817 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 37 200 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (tél. ...). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 Plateau bâché A70 Blocage de différentiel essieu avant, AL3 Essieu avant 7,5 t, AM3 Essieu arrière H7 13,0 t Engrenage 300, AR1 Rapport de pont i = 5,333 (HL7), B02 Système antiblocage (ABS), B43 Frein de remorque 2 conduites, BB6 Freins à tambour AV et AR, BB9 Sécurité anti-rupture pour le circuit de freinage, C42 Barre stabilisatrice essieu arrière, sous châssis, C63 Pare-chocs acier, CL9 Direction LS 6/LS 8, CR5 Tête de châssis renforcée pour installations spéciales, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, arrière (Meiller), D15 Toit ouvrant orientable, D17 Châssis pivotant, E10 Circuit feux de camouflage, E84 Batterie verrouillable, ES8 Prise supplémentaire 24V/15A, balustrade cabine, F20 Cabine S prolongée 180 mm, FE5 Lève-vitres électriques portes conducteur et passager, FL3 Suspension cabine arrière renforcée, FL6 Suspension cabine standard, FN1 Tableau de bord répartiteur, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur électrique côté conducteur, FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, GS3 Commande de boîte hydraulique, GT1 Boîte G 131-9/14,57-1,0, GV3 Boîte de transfert VG1400 – 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique supplémentaire, HF2 Filtre pollen, HH1 Chauffage additionnel eau chaude Eberspächer D5W S, I40 Pneus 14.00 R 20 AV/NLA, I41 Pneus 14.00 R 20 AR, IA1 Formule d'essieux 4x4, ID1 Suspension à lames, IQ8 Empattement 4200 mm, IV0 18 tonnes, IX5 Moteur en ligne 6 cylindres, IY2 Fluide hydraulique Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe digital EG + kit additionnel, ADR, JK3 Combiné d’instruments avec affichage graphique, Oékomètre, KAL3 Essieu avant 7,5 t, KCYF Porte-drapeau, KESM Prise de démarrage externe / prise de force 2 pôles (STANAG), KFML 2 supports fusil modèle « G36 », KFMP Pack aménagement cabine BWFPS, KFMY 1 support fusil supplémentaire, KG1 Silencieux, catalyseur SCR petit, acier inox, KH8 Silencieux, sortie basse, KH9 Echappement repoussé vers l'arrière, KHH1 Chauffage additionnel eau chaude Eberspächer D5W S, KP2 Réservoir AdBlue 35 l, KP9 Récipient AdBlue plastique, KS2 Réservoir principal 300 l, acier, KSMA Siège central rabattable avec ceinture, KTM0 Variante de poids 16,5 t (7,5/9,0), L30 Grille de protection phares, L72 Électricité pour carrosserie spéciale, M49 Filtration d’air tandem, M89 Système anti-flamme, MD4 Limiteur de vitesse 90 km/h EG, MD9 Régulateur de vitesse, MQ8 Moteur R6, LA, 210 kW (286 ch) à 2.200 tr/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 Prise de force MB à engrenage, 2c, N80 Verrouillage boîte pour prise de force, NZ1 Prise de force simple, Q29 Attelage/remorquage Ringfeder, QC8 Ressort avant 7,5 t, asymétrique, QE9 Ressort arrière 13 t, dur, R82 Jantes épaulées obliques 10.00-20, pneus simples, R87 Roue/roue de secours, S28 Siège central avec ceinture, SA0 Revêtement siège similicuir, SG2 Siège passager standard suspendu Isringhausen, SG5 Siège conducteur standard suspendu Isringhausen, TM0 Variante de poids 16,5 t (7,5/9,0), Dimensions espace de chargement : L 5.090 mm x l 2.470 mm x H 1.990 mm, tête d'attelage NATO, têtes d’attelage, profondeur de bande de roulement pneus : 1er essieu 14 mm, 2ème essieu 13-14 mm Sur demande, nous vous proposerons une offre de leasing ou de financement personnalisée. M. Seidel (tél. ... ) se tient à votre écoute. Plus d’informations sur notre site Internet. Itedpszz U Nmefx Abtjl ... Sous réserve d’erreurs

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 53 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 550 kg, type de carburant: diesel, couleur: jaune, puissance: 80 kW (108,77 ch), courant de sortie: 144 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 80 kW (108,77 ch), puissance nominale (apparente): 100 kVA, puissance continue: 80 kW (108,77 ch), puissance continue (apparente): 100 kVA, longueur totale: 2 900 mm, largeur totale: 1 150 mm, hauteur totale: 1 600 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Yunnei EURO 5, type de refroidissement: eau, HELVETICA POWER propose : Groupe électrogène / Groupe électrogène de secours / Générateur diesel de 80 kW / 100 kVA, norme Stage V, tel que présenté dans la vidéo, avec connecteur Powerlock et système de commande DSE. incluant chauffage à l’huile et à l’eau. ⭐️ Version insonorisée (Super Silent), conforme aux normes CE en vigueur. ⭐️ Conforme à la norme Stage V (UE) / Euro 5 – adapté et homologué conformément aux normes d’émissions en vigueur. ⭐️ Alternateur 100 % cuivre. ⭐️ Commutateur de transfert de secours / unité ATS (Automatic Transfer Switch) pour le fonctionnement en mode secours. ⭐️ Système de commande numérique + télécommande intégrée (Remote Control) Deep Sea Electronics DSE 7320 MKII. ⭐️ Moteur diesel Yunnei Stage V pour un fonctionnement continu. ⭐️ Type Stamford (licence CN) : alternateur synchrone de qualité certifié « CE », « brushless », avec enroulement 100 % cuivre / alternateur 100 % cuivre. ⭐️ Système AVR (régulation de tension en fonction de la charge / Automatic Voltage Regulation). ⭐️ Raccordements : Powerlock ; CEE 230 V 16 A ; 400 V 32 A ; 63 A ; 125 A. ⭐️ Le générateur est livré avec une housse de protection robuste et pratique de couleur jaune pour camion. Paiement / Livraison ⭐️ Paiement : au moment de l’achat. ⭐️ Livraison possible dans toute l’Europe (continentale) moyennant un supplément. 🚚 Enlèvement : à l’entrepôt de Kefikon (TG, Suisse) ou de Konstanz (Allemagne). 🚚 Livraison mondiale sur demande. 👍 Les demandes des revendeurs sont les bienvenues – contactez-nous ! ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ 👍 Vous recherchez un autre type de groupe électrogène ? Plus ou moins de kW, moteur alternatif (par exemple, Cummins, Deutz, Volvo), réservoir plus grand, réservoir supplémentaire ou chauffage à l’huile et à l’eau – sur demande, nous configurons votre générateur selon vos besoins. Itsdpjzwf Apefx Abtol 👍 Groupes électrogènes de secours de 7 kW à 100 kW disponibles en stock en Suisse / Allemagne. 👍 Autres groupes électrogènes avec moteurs conformes aux normes Stage V (UE) / Euro 5, disponibles en différentes classes de puissance, en stock en Suisse / Allemagne. ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ Mots-clés : générateur électrique, groupe électrogène, groupe électrogène de secours, générateur de secours, groupe électrogène, générateur d’énergie, groupe électrogène, installation de secours, alimentation de secours, alimentation électrique, source d’énergie, alimentation électrique autonome, fonctionnement en île, courant pour chantier, générateur pour chantier, courant pour événements, courant pour camping, alimentation électrique extérieure, générateur diesel, générateur à essence, générateur au gaz, générateur à onduleur, générateur synchrone, générateur asynchrone, générateur triphasé, générateur monophasé, générateur 230 V, générateur 400 V, générateur haute tension, petit groupe électrogène, groupe électrogène industriel, générateur professionnel, groupe électrogène haute performance, générateur silencieux, générateur insonorisé, générateur mobile, générateur portable, générateur stationnaire, alimentation de secours pour maison, courant pour entreprises, courant pour industrie, générateur agricole, équipement pour chantier, courant pour atelier, alimentation de secours pour serveur, alimentation de secours photovoltaïque, générateur hybride, ATS, commutation automatique, distributeur de courant, générateur CEE, raccordement haute tension, générateur avec AVR, régulateur de tension, générateur d’électricité, appareil électrique

État: d'occasion, Année de construction: 2015, Détails techniques : Longueur de la table : 3 000 mm Largeur de la table : 1 500 mm Têtes de découpe : 1 Axe X : 3 000 mm Axe Y : 1 500 mm Axe Z : 150 mm Épaisseur maximale de la tôle : 20 mm Poids de la machine (environ) : 10 t 1 machine de découpe laser CNC d’occasion PRIMA POWER PLATINO FIBER Heures de fonctionnement au 1er juin 2024 : 65 043 h Ijdpfx Abszlic Notetl Inclus : - Source d’alimentation FIBERLASER IPG YLS4000, avec refroidisseur - Inclut : système de chargement et de déchargement automatique STIMA pour les tôles brutes et usinées pour les machines de découpe laser 2D, Compat Server (tour compacte) Description du fabricant : La machine de découpe laser Platino Fiber est le résultat d’un équilibre parfait entre innovation et expérience. Ce produit combine une technologie laser à fibre efficace et respectueuse de l’environnement avec la fiabilité et la flexibilité éprouvées de la plateforme Platino. La Platino Fiber peut être utilisée pour découper une grande variété de matériaux. Les lasers à fibre sont plus efficaces que les autres sources laser pour la découpe de matériaux très réfléchissants (par exemple, les alliages d’aluminium, le cuivre, le laiton). La Platino Fiber découpe différentes épaisseurs, jusqu’à 20 mm d’acier de construction, avec efficacité et qualité. Les gains de productivité sont particulièrement importants pour les tôles fines à moyennes. Compact Server : est un système de chargement et de déchargement pour la manipulation des pièces découpées et des tôles usinées. Le Compact Server se compose de deux unités de stockage : une pour les pièces découpées et une pour les tôles usinées. Tous les composants du Compact Server sont situés au-dessus du changeur de palettes automatique et n’ont donc pas besoin d’espace supplémentaire. Les avantages de ces solutions sont : fiabilité, compacité et gestion simple des opérations de chargement/déchargement. Le tout dernier produit de SPR Italy est un système d’automatisation hautement sophistiqué qui combine de nombreuses solutions innovantes protégées par des brevets SPR. Le système est capable de fonctionner de manière autonome et offre un stockage, un chargement et un déchargement dans le plus petit espace possible. La tour est construite au-dessus de la table de transfert et le chargement et le déchargement sont effectués avec l’ascenseur qui peut être installé de l’un ou l’autre côté de la tour. La manipulation simple et l’automate programmable de pointe contribuent à une intégration facile et offrent de réels gains de productivité. Le système est si compact qu’il est devenu le produit d’automatisation le plus vendu, avec des centaines d’unités vendues dans le monde entier en seulement quelques années après son lancement. La tour compacte CT 1530 peut stocker un maximum de 54 tonnes de tôles brutes de dimensions 1 500 x 3 000 mm, empilées dans 18 emplacements, avec 80 mm par pile, et charger les tôles brutes sur la table de la machine et décharger les tôles usinées par la suite. Pour cet exemple, nous utiliserons une tour à 18 palettes, comme nous l’avons déjà installée à Melbourne cette année. La portée des travaux comprend la mise en œuvre du logiciel, les tests des unités à l’usine SPR, l’expédition, la documentation et la supervision pendant l’installation, la mise en service et le démarrage. Les fondations en béton, conformément aux spécifications techniques, les travaux de génie civil, l’alimentation électrique principale, les permis et les plaques de base doivent être f

État: d'occasion, kilométrage: 21 764 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 61 500 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 31 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 700 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone suivant). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 à plateau !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel, essieu avant, A71 Blocage de différentiel, essieu arrière, AF8 Rapport de transmission de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage (ABS), B43 Frein de remorque à 2 conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffant, BB6 Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de tuyau pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit de feux de position, E21 Batterie(s), renforcée(s), E30 Interrupteur principal de batterie, 1 pôle, E31 Prise de force, E40 Prise pour remorque, 7 pôles, E41 Prise pour remorque, 12 pôles, E55 Prise pour charge de maintien, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise pour remorque, 15 pôles, EM8 PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Basculement hydraulique de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Console centrale, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FV7 Préparation, kit d'installation, FW2 Suppression de l'antidémarrage (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, I42 Pneus 365/80 R 20, essieu avant, IA1 Formule de roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de camion à plateau, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 Usage national (Allemagne), IL8 Version à conduite à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, CE, limitation de vitesse + enregistrement supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, indicateur d'économie, JZ1 Fabricant de tachygraphe VDO, K40 Bouchon de réservoir, K45 Crépine, bouchon de réservoir, K81 Préfiltre à carburant, séparateur d'eau chauffant, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air montés sur le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales, KCUN Modification du surplomb 1135 mm, KCYQ Œillets de remorquage avant et arrière, vissable à l'avant (pas selon STANAG), KD6 Surveillance des gaz d'échappement pour les oxydes d'azote (NOx), KE8 Diagnostic embarqué 1.0 avec contrôle NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit d'installation de la cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal, à droite, latéralement sur le châssis, KK45 Crépine pour le bouchon de réservoir, KKSN Réservoir principal à droite 200 L, acier, (540x620x620), KKVD Réservoir AdBlue décalé vers la gauche, KLSH Grille de protection pour les feux Isdpfxjz Dm Spe Abtotl

État: d'occasion, kilométrage: 197 300 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 01/2016, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, transmission intégrale, Numéro de véhicule interne : G400217 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Luis Lucena * Viktoria Sologubova ALLEMAGNE Scania G 410 4x4, benne à plateau surélevé Palfinger HT 18, préparation pour le service hivernal. Scania G 410 4x4 allemand, conçu pour les services municipaux, avec benne à plateau surélevé, modèle 2016. Ce véhicule est équipé d’une transmission intégrale, d’une boîte de vitesses automatique, d’un système de benne à plateau surélevé Palfinger HT-18 et d’une préparation pour le service hivernal. Sa construction robuste et son équipement municipal le rendent adapté à une utilisation toute l’année. Caractéristiques techniques : * Numéro de véhicule : G400217 * État du véhicule : Véhicule d’occasion * Catégorie : Benne à plateau surélevé * Fabricant : Scania * Modèle : G 410 * Type de châssis : G 410 CB4x4HHA * Cabine : CG16L * Première immatriculation : 01/2016 * Kilométrage : 197 300 km * Cylindrée : 12 742 cm³ * Puissance : 302 kW (411 ch) * Type de carburant : Diesel * Boîte de vitesses : Automatique * Classe d’émissions : Euro 6 * Vignette environnementale : 4 (verte) * Poids total autorisé : 18 000 kg * Poids à vide : 10 900 kg * Charge utile : 7 100 kg * Essieux : 2 * Configuration des essieux : 4x4 * Couleur : Orange * Véhicule allemand Données de poids techniques selon la plaque d’identification du fabricant : * Poids total autorisé en Allemagne : 18 000 kg * Poids total autorisé sur le plan technique : 22 000 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 40 000 kg * Poids total autorisé en charge sur le plan technique : 60 000 kg * Charge maximale sur l’essieu avant : 9 000 kg * Charge maximale sur l’essieu arrière : 11 500 kg * Charge maximale sur l’essieu arrière sur le plan technique : 13 000 kg Benne à plateau surélevé Palfinger : * Fabricant : Palfinger * Gamme de modèles : HT 18 * Système de benne à plateau surélevé * Hydraulique de basculement * Protection arrière rabattable * Longueur de l’équipement en fonction du modèle : environ 4 300 – 6 300 mm * Longueur du conteneur en fonction du modèle : environ 3 250 – 7 400 mm * Poids à vide du superstructures en fonction du modèle : environ 1 910 – 2 220 kg Équipement du véhicule : * Transmission intégrale * Boîte de vitesses automatique * Climatisation * Suspension pneumatique * Véhicule municipal * Préparation pour le service hivernal * Plaque de montage avant * Hydraulique municipale * Système de benne à plateau surélevé Palfinger Iedpfx Ajzz Ug Esbtotl * Protection arrière rabattable * Boîtes de rangement latérales en aluminium * Attelage de remorque * Phares de travail * Feux de signalisation rotatifs Une inspection et une vérification du fonctionnement sont possibles sur rendez-vous préalable. N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir des informations supplémentaires, des photos et des vidéos. Erreurs, modifications et vente préalable réservées.

Année de construction: 2014, État: nouveau, Générateur ADL HX 300/1000 Puissance 30 kW Itsdpfx Aozy Ruiobtol (voir détails techniques sur photo jointe) Année 2014 Matériel neuf, jamais utilisé

État: d'occasion, kilométrage: 200 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Actros 1843 LS HAD 4x4, tracteur porteur Isdpfezdbn Aex Abtetl !!! 2 unités disponibles !!!, essieu avant A1C, charge maximale 7,5 t, A1H, système d'entraînement auxiliaire hydraulique (HAD), A1Y, essieu avant, version standard, B1B, système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1F, chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique, B1H, alimentation et commande en air comprimé, version moyenne, B2A, frein à disque, à l'avant et à l'arrière, B2D, freins à disque avec protection partielle, B2X, frein de stationnement, électronique, B5J, raccordements de frein et électriques, version basse, C0G, porte-à-faux du châssis 1050 mm, C1W, empattement 3700 mm, C5P, châssis boulonné, C6C, direction, circuit unique, C6I, pompe d'assistance de direction, régulée, C6Q, stabilisateur, essieu avant, C7F, protection anti-encastrement avant (ECE), en aluminium, C7T, arrière intégral, C8B, ailes d'essieu arrière, largeur du véhicule 2550 mm, C8H, ailes, 3 pièces, avec protection contre les projections, norme CE, C8I, protection contre les projections (CE), à l'avant, C8W, suppression du carénage du soubassement, aérodynamique, D0L, pack fumeur, D0S, raccordement air comprimé, dans la cabine, D0U, détecteur de fumée, dans la cabine, D1C, siège conducteur à suspension pneumatique, confort, D1N, siège passager multifonctionnel, D2N, dossier de siège, déverrouillage, siège conducteur, D2Y, contrôle de la ceinture de sécurité, D3B, lit confort, en bas, D4T, rideau, transversal devant le(s) lit(s), D4Y, pare-soleil, latéral, côté conducteur, D5Y, tapis en caoutchouc, côté conducteur et passager, D6F, climatisation, D6I, récupération de chaleur résiduelle, D6M, chauffage additionnel à eau chaude, cabine, D6Z, filtre pour chantier, D7G, couvercle du compartiment de rangement, côté conducteur et passager, D7R, volets de rangement, au-dessus du pare-brise, D8A, trappe de toit/trappe d'aération, toit, E6Y, avertisseur de marche arrière, combiné avec les feux de détresse, E7F, télécommande par câble pour la suspension pneumatique, F2C, variante de plancher, tunnel 320 mm, F2G, largeur de la cabine 2,30 m, F2M, cabine, hauteur de montage 420 mm, F2U, ClassicSpace, F3C, support de la cabine, confort, suspension pneumatique, F3W, système d'inclinaison de la cabine, mécanique-hydraulique, F4H, paroi arrière de la cabine sans fenêtre, F4X, clapet extérieur du compartiment de rangement, à gauche, F4Y, clapet extérieur du compartiment de rangement, à droite, F5Y, garniture du montant A, F6D, pare-brise teinté, avec bande filtrante, F6I, rétroviseur avant, chauffant, F6Q, klaxon à air comprimé, F6T, MirrorCam, F7Y, marchepied de la cabine, à gauche/à droite, mobile, F8B, 2 télécommandes, F8E, système de verrouillage, avec verrouillage central, F8F, système de verrouillage de confort, F8V, capteur de lumière, F8W, capteur de pluie, G0K, programme de conduite economy/power, G0R, bras de biellette de transmission, optimisé pour le montage, G0T, Predictive Powertrain Control, G2B, transmission G 211-12/14,93-1,0, G5A, embrayage mono-disque, G5G, Mercedes PowerShift 3, H2C, dimension de la selle +600 mm, I4A, formule de roues 4x2, I5A, camion de 18,0 tonnes, I6D, tracteur porteur, I6I, site de production du véhicule, Wörth, I6X, suspension pneumatique, essieu arrière, J1O, tachygraphe numérique, 2ème génération, ADR, J1S, fabricant du tachygraphe VDO, J2K, haut-parleur,

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Véhicule communal neuf, immatriculé le jour même, Iveco T-Way 360 AD BL 4x4 à benne basculante, empattement 3,80 m, avec système hydraulique Meiller pour le service hivernal, plaque de montage avant, éclairage pour le service hivernal, essieu arrière à suspension pneumatique, blocage de différentiel sur l'essieu avant et arrière, moteur Euro 6 E, boîte de vitesses automatique, fermeture pneumatique à l'arrière de la benne, attelage Rockinger, ABS désactivable, prises hydrauliques pour la benne basculante, caméra de recul, climatisation, etc. Équipement : Kilométrage d'environ 960 km de transport Poids total autorisé de 18 000 kg Poids total autorisé techniquement de 21 000 kg pour le service hivernal Charge axiale avant autorisée de 9 000 kg Charge axiale arrière autorisée de 11 500 kg, 13 000 kg de charge axiale arrière autorisée techniquement Système hydraulique pour le service hivernal, Meiller Plaque de montage avant avec prises hydrauliques, Meiller Éclairage pour le service hivernal Cabine AD Active Day Empattement 3 800 mm Moteur Euro 6 E de 360 ch et 1 850 Nm de couple Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur l'essieu avant et arrière Benne basculante Meiller à trois côtés d'environ 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de hauteur Paroi avant d'environ 1,15 m de hauteur, avec trémie 6 points d'arrimage entièrement encastrés dans le plancher Paroi arrière de la benne basculante avec fermeture pneumatique à griffes Boîte de vitesses automatique ZF-TraXon 12 TX Boîte de transfert avec rapport court Climatisation Attelage Rockinger avec raccordement pneumatique 2 prises hydrauliques pour la benne basculante à l'arrière Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Isdpfx Aboz Dmgaotetl Amortisseurs et stabilisateurs sur l'essieu avant et arrière Assistance au démarrage en côte Fonction de bascule libre Assistant d'angle mort Assistant de maintien de voie Assistant de freinage d'urgence EBS avec ABS et ASR ABS désactivable Régulateur de vitesse Pare-soleil Caméra de recul Volant multifonction Siège conducteur à suspension pneumatique Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Véhicule communal neuf, immatriculé le 19.12.2025 Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons volontiers parvenir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps. Numéro de véhicule interne : 2617