Web-Trailer 2-Achsen Bdf 1120-1320 d'occasion à vendre (89 517)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/1999, empattement: 730 mm, Année de construction: 1999, Poids à vide : 420 kg Dedoy Rua Hopfx Acmowa Charge utile : 1 580 kg PTAC : 2 000 kg Dommages : aucun Numéro d'immatriculation : WV-35-ST

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 250 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2025, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, volume de l'espace de chargement: 33 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Équipement: ABS, * Élévateur à céréales * Essieux 1 et 3 relevables * Essieux SAF * Freins à disque * Acier Hardox * Ridelles à rouleaux * Supports Jost * Protection anti-encastrement rabattable * Plateforme * Échelle en aluminium, y compris les supports * Réservoir d’eau à gauche * Coffre de rangement à droite * Goulotte de déchargement * Longueur totale de la benne : 8 990 mm Dwsdpfxjzdwg Te Acmja * et autres * Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2010, suspension: air, Année de construction: 2010, Suspension : Suspension pneumatique Poids à vide : 4 460 kg Charge utile : 14 540 kg PTAC : 19 000 kg Dwedpfxoy Hdiie Acmsa État technique : bon État visuel : bon Numéro du véhicule : Porte-conteneur à crochet : 01 Solide Kaiser / porte-conteneur / 2 essieux .: VHRR2102PA2C00490 Poids à vide : 4 460 Poids total : 19 000 = Informations sur l'entreprise = Aucune responsabilité pour les erreurs de frappe et d’écriture, modifications, ventes intermédiaires et erreurs exceptées ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Portable : Mme Sabine Faust Email.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2008, suspension: air, couleur: autre, Année de construction: 2008, WKEAZ00000419877 = Plus d'informations = Configuration essieu Marque essieux: BPW Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Direction Djdeymq Idspfx Acmewa Poids Poids à vide: 2.950 kg Capacité de charge: 15.050 kg PBV: 18.000 kg Condition État technique: très bon État optique: très bon Identification Numéro d'immatriculation: QAKN129

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2009, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, empattement: 9 000 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - Freins à disque = Informations complémentaires = Dwjdpfx Acjy Dftwsmja Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65/22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 20 % ; Profil pneu droit : 20 % Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 10 % ; Profil pneu droit : 10 % Essieu arrière 3 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % Poids Poids à vide : 7 596 kg Charge utile : 31 404 kg PTAC : 39 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Bas Wolfs ou Bas Wolfs pour plus d'informations.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 1990, Ponceuse à bande large WEBER OFZ-2-1350 Dwjdegm Tqwepfx Acmea largeur de travail : 1350 mm nombre de groupes : 2 1 : cylindre de calibrage avec moteur de 18,5 kW 2 : groupe avec patin de 11 kW patin réglable brosse de nettoyage réglage progressif de la vitesse d'avance poids de la machine : 2700 kg

État: nouveau, puissance: 235,36 kW (320,00 ch), type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 8 500 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70 R 22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, Équipement: ABS, béquet, climatisation, hayon élévateur, ordinateur de bord, phares supplémentaires, PORTEUR CENTINÉ 2 ESSIEUX 18 EPAL Neuf, à immatriculer, ce porteur bâché 2 essieux Renault Trucks D 18 WIDE 320 est adapté pour le transport courte et moyenne distance. Ce porteur centiné 2 essieux affiche un Poids Total Autorisé en Charge (PTAC) de 18 000 kg et une charge utile de 8 500 kg, moteur EURO 6, 7 800 cc, 320 ch, ralentisseur moteur Optibrake, boîte robotisée 12 rapports, réservoir de carburant 415 litres, cabine courte 2 places, déflecteurs latéraux et spoiler de toit, siège conducteur confort, climatisation, radio bluetooth, antibrouillards, pare-soleil, suspension pneumatique arrière, empattement 5 500 mm, pneus 315/70 R 22,5. Ce porteur 2 essieux est équipé d’une caisse fixe capable de transporter 18 palettes EPAL, dimensions extérieures longueur 8 000 mm x largeur 2 550 mm, ridelles latérales en aluminium en 3 sections hauteur 800 mm, plancher en contreplaqué marin 30 mm, bâchage réglable en hauteur par système électro-hydraulique avec commande manuelle et radiocommande, rideaux latéraux coulissants avec tendeur, toit ouvrant, hauteur maximale totale 4 000 mm, hauteur utile de chargement latérale 2 680 mm, hayon élévateur rétractable BAR capacité 2 000 kg, portes arrière aluminium à double barre de verrouillage encastrée, 2 porte-extincteurs, panneaux orange pliables à l’avant et à l’arrière. CODE PRODUIT : N-705C TYPE : PORTEUR NORME EURO : Euro 6 PTAC : Djdor Dc Eyspfx Acmjwa 18 000 kg MOTEUR : 6 cylindres, 7 800 cc MARQUE : Renault Trucks DIMENSIONS INTERNES UTILES : L 7 800 mm x l 2 480 mm CHARGE UTILE : 8 500 kg PUISSANCE : 320 ch GAMME : D KILOMÉTRAGE : 0 BOÎTE DE VITESSES : automatique 12 rapports EQUIPEMENTS : Caisse fixe, bâchage réglable, toit ouvrant, hayon élévateur rétractable CARBURANT : diesel EMPATTEMENT : 5 500 mm ANNÉE : Neuf, à immatriculer

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 21 000 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2009, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 285.70 r 19.5, couleur: rouge, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, sem-remorque Eichkorn 2 essieux à disques avec direction hydraulique TRIDEC, extensible de 13,80 m à 21,35 m, supports latéraux EXTE pour le transport de bois / grumes, poteaux EXTE fournis, fixations twist-lock pour transport de conteneur 40 pieds, année 2009, crochets latéraux RUD, 4 sections de ridelles en aluminium, démontables et ouvrables, hauteur 70 cm, EBS, véhicule déjà immatriculé en Italie, CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL-PARME. Dwedporum A Tofx Acmea

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). Dwodpfxey Hn U Ns Acmea Iveco AS260S50Y/FS 6x2-4 Fourgon boissons avec hayon élévateur Carrosserie Böse à parois pivotantes, hayon élévateur : BÄR BC 2500 S4U-W4 (2 500 kg), protection anti-encastrement relevable, 2x dispositif d’attelage (standard + attelage inférieur), configuration d’essieux 6x2P 3 essieux, essieu suiveur, cabine CT Version AS MY, direction DR SX volant à gauche, niveau d’émission Europe, motorisation EP 500 C13 Cursor 13 500 ch EuroVI, boîte de vitesses GT TX-12M HiTroniX 12 rapports automatisée, PTAC 26 t, variante d’essieu moteur RT, SR simple réduction, essieu simple, suspension SU FP pneumatique intégrale, freins TF DIS-DIS disques/disques, essieu supplémentaire TT STER directionnel, monte simple, empattement WB 4 800 mm, 78507 Rocking Mode (mode balancement/dégagement), 73131 DRIVE T. 315/70R22,5, 04047 compartiments à bagages gauche/droite, 02714 rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, 00632 pare-soleil transparent extérieur sur le toit de la cabine, 00873 cabine AS toit normal (MY24), 72536 chauffage d’appoint diesel/eau 4 kW, 72970 réfrigérateur standard et coffre de rangement, 72251 rideaux pour le lit, 72270 lit inférieur monobloc, confort moelleux avec tête inclinable, 78563 avertisseur pneumatique derrière pare-chocs, 07599 charge technique possible pont avant 8 000 kg/arrière 11 500 kg (max. 12 000 kg)/essieu suiveur 7 500 kg, 75182 pré-équipement électrique pour hayon selon norme VEHH, 02532 coupe-batterie cabine électrique, 08299 compresseur d’air 2-cyl., 630 ccm, 78713 prise de charge batterie, 05679 réservoir AdBlue 80 l, 07806 attelage trailer marque Ringfeder, 07228 réservoir carburant 390 l alu, 00730 réduction pont arrière i 2,64, 06156 attelage 40 mm, 130 kN, 00351 protection cadre fin, 01934 modes ECO/NORMAL/PERFORMANCE, 78388 prise électrique pour carrosserie côté gauche, 02548 feux de gabarit latéraux, 75181 alarme recul désactivable, 01076 frein moteur haute performance, 05108 gyrophare, 50105 blanc IC 194, 30804 manuels d’utilisation, 30184 pneumatiques GOODYEAR, 20294 315/70 R22.5, 26095 FUELMAX ENDURANCE S D, 79443 manuel d’exploitation et d’entretien imprimé, 00875 infotainment écran TFT 10”, 02443 volant cuir, 01765 planche de bord plastique garniture argentée, 02759 suspension pneumatique cabine, 05629 pare-soleil enroulable vitres latérales conducteur et passager, 02916 siège conducteur HI-Comfort, multi-réglable, à suspension pneumatique, appuie-tête intégré, ceinture réglable en hauteur intégrée, soutien lombaire, fonction chauffage/ventilation 3 niveaux, 72543 phares LED avant, 78714 feux arrière standard, 72629 antibrouillards avec éclairage virage/intersection, 00915 frein de parking électrique, 07306 indicateur de charge des essieux au tableau de bord, 00883 Corrective Steering Function (CSF) + Lane Departure Warning System (LDWS), 00890 régulateur adaptatif ACC avec Stopp & Go, 73240 direction assistée électrohydraulique. Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (tél.) se tient à votre disposition. Plus d’informations sur notre site Internet. Sous réserve d’erreurs, modifications et vente préalable ! ESP, système de navigation, chauffage autonome. Cabine : Longue distance

État: d'occasion, kilométrage: 425 893 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 550 mm, carburant: diesel, couleur: brun, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 5 790 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, béquet, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Déflecteur de toit - Réfrigérateur - Pare-soleil = Remarques = Scania P280 Première immatriculation : 25-02-2011. Djdpfx Acowahuismjwa En combinaison avec : TRAVEL SUPREME INC Première immatriculation : 10-11-2006. Poids total autorisé : 9 000 kg. La remorque est utilisée comme salle de formation mobile. 2 x extensions latérales (slide out). Toilettes. Cuisine. Cuisinière. Fours. Réfrigérateur. Chauffage. = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 315/70R22.5 Freins : freins à disque Essieu avant : directionnel ; profil pneu gauche : 75 % ; profil pneu droit : 75 % ; suspension à lames Essieu arrière : roues jumelées ; profil intérieur gauche : 80 % ; profil extérieur gauche : 80 % ; profil intérieur droit : 80 % ; profil extérieur droit : 80 % ; suspension pneumatique Poids à vide : 7 470 kg Charge utile : 1 530 kg PTAC : 9 000 kg Numéro de type : P 280 + remorque - 2 x slide out = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L'EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2011, longueur totale: 5 790 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier-air, dimension des pneus: 315/70R22.5, empattement: 3 550 mm, couleur: brun, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Régulation antipatinage (ASR) - Déflecteur de toit - Lève-vitres électriques - Réfrigérateur - Pare-soleil - Régulateur de vitesse Djdowahwdjpfx Acmswa = Remarques = Scania P280 Première immatriculation : 25-02-2011. En combinaison avec : TRAVEL SUPREME INC Première immatriculation : 10-11-2006. Poids maximal : 9 000 kg. La remorque est utilisée comme salle de formation mobile. 2 extensions latérales (« slide out »). Toilettes. Cuisine. Cuisinière. Fours. Réfrigérateur. Chauffage. = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 315/70R22.5 Freins : freins à disque Essieu avant : directionnel ; profondeur de sculpture pneu gauche : 75 % ; profondeur de sculpture pneu droit : 75 % ; suspension à lames Essieu arrière : jumelé ; profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 80 % ; pneu gauche extérieur : 80 % ; pneu droit intérieur : 80 % ; pneu droit extérieur : 80 % ; suspension pneumatique Poids à vide : 7 470 kg Charge utile : 1 530 kg PTAC : 9 000 kg Numéro de type : P 280 + remorque - 2 X SLIDE OUT = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L'EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Parle aussi russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes affichés.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XL962000050002174, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2005, couleur: autre, Année de construction: 2005, Contactez-nous pour plus d'informations. Dwedpfx Acjxamvvsmoa

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XL9MCS218BD074047, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2011, longueur totale: 9 710 mm, largeur totale: 2 420 mm, empattement: 7 120 mm, couleur: autre, Année de construction: 2011, Poids à vide: 3.400 kg Capacité de charge: 14.600 kg PBV: 18.000 kg Numéro d'immatriculation: 16-WH-BS Dwsdpfxjx Rzyao Acmja

État: d'occasion, Plateforme de transport, remorque porte-charges lourdes Remorque industrielle à deux essieux avec direction par timon rotatif Fabricant : PLAN, type 11 Numéro de châssis : 31361-1 = année de construction 03/2015 Numéro de châssis : 31361-2 = année de construction 03/2015 Charge utile : 20 000 kg Poids à vide : environ 3 760 kg Poids total autorisé : 23 760 kg Hauteur de la plateforme : 850 mm Longueur de la plateforme : 5 000 mm (entre le cadre de la bâche) Dedpfx Acoiiumromswa Largeur de la plateforme : 2 500 mm Longueur hors tout : 6 100 mm (sans timon) Largeur hors tout : 2 500 mm Pneumatiques : Ø 559 x 300 mm (bandage plein 559/305-406.4) - 4 roues avec direction par timon rotatif à deux essieux - suit la trajectoire - Timon amovible, timon d'attelage à boulonner à l'avant ou à l'arrière - Timon d'attelage avec œillet d'attelage de 40 mm de diamètre - petit rayon de braquage - châssis extérieur très robuste en profilés en U de 280 mm de hauteur et 95 mm de largeur - plancher en acier très robuste en tôle striée de 10 mm d'épaisseur - structure de bâche avec cadre en acier, possibilité de chargement latéral, hauteur de transport maximale de 2 300 mm sous la bâche Longueur pour le transport : 610 cm (avec le timon replié) Largeur pour le transport : 250 cm Hauteur pour le transport : 330 cm (avec la structure de bâche) Poids par remorque : environ 3 760 kg bon état 2 pièces disponibles Prix indiqué par remorque

État: comme neuf (occasion), longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 1 105 mm, couleur: bleu, Conditions d’utilisation : La remorque porte-charge lourde est conçue pour une utilisation sur chaussée plane et stabilisée dans le transport interne à l’entreprise. Dodjxrr Uhopfx Acmewa Trains de remorques : Les composants de la remorque ne sont pas prévus (sans attelage de remorque) pour une utilisation en combinaison avec plusieurs remorques. Charge utile : 60 t à 6 km/h avec un chargement uniforme (charge répartie) de la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou en ligne ne sont autorisées qu’après notification. Châssis principal : Construction soudée robuste en profilés d’acier. Plateau de chargement : Dimensions env. 10 000 x 3 000 mm, hauteur de chargement env. 1 105 mm, revêtement du plateau en madriers de bois résineux, protection des bords encastrée tout autour. Direction : Direction intégrale sur 4 essieux pendulaires, timon relevable, amovible et réversible de l’avant vers l’arrière, hauteur d’attelage au véhicule tracteur env. 650 mm (d’autres hauteurs possibles sur demande seulement), anneau d’attelage selon DIN 74054 Dm 40 mm, barres d’accouplement avec têtes à rotule réglables, barres diagonales ou de traction réglables et montées sur des paliers articulés à faible entretien, verrouillage de la flèche selon UVV. Châssis roulant : 4 essieux pendulaires directeurs, 2 lignes d’essieux directeurs, pour assurer une répartition régulière de la charge sur les roues, roues à bandages pleins élastiques env. 559 x 406 mm, moyeux de roues avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture : Finition RAL 5002 bleu outremer. Location ou vente dans toute l’Union européenne.

État: comme neuf (occasion), longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 012 mm, couleur: bleu, Conditions d'utilisation : La remorque pour charges lourdes est conçue pour être utilisée sur une chaussée plane et stabilisée dans le cadre d'un trafic interne. Dedpeuf Rw Tjfx Acmewa Conduite en groupe : Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans attelage de remorque) pour les trajets en commun avec plusieurs remorques. Charge utile : 60 t à 6 km/h et chargement uniforme (charge de surface) de la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou en bandes ne sont autorisées qu'après notification. Cadre de base : construction soudée stable en aciers profilés Surface de chargement : Dimensions env. 6000 x 2500 mm, hauteur de chargement env. 1012 mm, couverture de la surface de chargement avec madriers en bois résineux, protection des bords encastrée sur tout le pourtour Direction : Toutes roues directrices sur 4 essieux oscillants, timon relevable, amovible et réversible de l'avant vers l'arrière, hauteur d'accrochage au véhicule tracteur env. 650 mm (d'autres hauteurs d'accrochage ne sont autorisées qu'après notification), anneau d'attelage selon DIN 74054 Dm 40 mm, barres d'accouplement avec rotules réglables, barres diagonales ou barres de traction réglables et montées avec des paliers articulés nécessitant peu d'entretien, sécurité anti-chute du timon selon UVV Train de roulement : 4 essieux oscillants articulés, 2 lignes d'essieux articulées pour obtenir une charge uniforme sur les roues, roues avec pneus pleins élastiques env. 559 x 406 mm, moyeux de roues avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture de finition : Laque de finition RAL 5002 bleu outremer Équipement supplémentaire : - En option : système de freinage pneumatique à deux conduites agissant sur les 4 roues, pente < 4%. Frein de stationnement séparé par cylindre de frein à ressort agissant également sur les 4 roues. - 2 anneaux d'arrimage ou anneaux de levage en acier rond soudés horizontalement dans les poutres extérieures sur chacun des deux côtés longitudinaux, utilisation des anneaux de levage uniquement lorsque la remorque n'est pas chargée. - Rayon de braquage intérieur env. 2100 mm - Rayon de braquage extérieur env. 5500 mm - Timon d'environ 1500 mm de long Location ou vente dans toute l'UE.

État: comme neuf (occasion), longueur totale: 5 000 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 930 mm, couleur: bleu, Conditions d'utilisation : La remorque est conçue pour une utilisation sur chaussée plane et stabilisée dans le trafic interne à l'entreprise. Djdpfx Asxrtlujcmowa Véhicule tracteur et désignation du type : inconnu Marchandises transportées : inconnu Conduite en convoi : Les composants de la remorque ne sont pas conçus (sans attelage) pour des trajets en convoi avec plusieurs remorques. Charge utile : 40 t à 6 km/h avec une charge uniforme (charge répartie) sur la surface de chargement entre les essieux. Les charges ponctuelles ou linéaires ne sont autorisées qu'après notification. Châssis de base : construction soudée robuste en aciers profilés Plateau de chargement : dimensions env. 5000 x 2400 mm, hauteur de chargement 930 mm, plateforme recouverte de madriers en bois, protection périphérique des bords Direction : direction sur les quatre roues par quatre essieux pendulaires, timon relevable, amovible et interchangeable de l'avant à l'arrière, hauteur d'accrochage sur le véhicule tracteur env. 670 mm (autres hauteurs sur demande seulement), anneau d'attelage selon DIN 74054 diamètre 40 mm, barres d’accouplement avec têtes à rotule réglables, barres diagonales ou de traction réglables et montées avec paliers articulés nécessitant peu d’entretien, sécurité anti-décrochage du timon selon UVV Châssis : 4 essieux pendulaires directeurs (2 lignes d'essieux directeurs) pour assurer une charge uniforme sur les roues, roues avec bandages pleins en caoutchouc élastique env. 559 x 305 mm, moyeux avec roulements à rouleaux coniques et graissage permanent. Peinture : Peinture de finition RAL 5002 bleu outremer Équipement supplémentaire : 2 barres d'arrimage de chaque côté longitudinal Location ou vente dans toute l'UE.

Année de construction: 2001, État: très bon (occasion), Extrudeuse à vis unique WEBER NE5 1-30:D avec 2 coextrudeuses WEBER ZE30 Année de fabrication : 2001 Débit approximatif : 200 kg/h Dedehy Tp Djpfx Acmewa Diamètre de la vis : 50 mm Applications : PE, PP, ou tubes à trois couches, ou revêtement de tubes et application de bandes L’installation a servi à fabriquer des tubes de chauffage. État : très bon 2 coextrudeuses WEBER ZE30 Diamètre de la vis : 30 mm L’installation de tubes à trois couches est ma propriété. Emplacement : Sachal EXTRUSIONSMACHINEN D-26345 Bockhorn/Grabstede, Allemagne

État: nouveau, poids à vide: 210 kg, poids maximal de charge: 540 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 641 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, dimension des pneus: 155/70 R13, Année de construction: 2024, poids en ordre de marche: 750 kg, Remorque à deux essieux Garden Trailer 264/2 KIPP Nous vous proposons ici la plus grande remorque pour voiture non freinée, avec des dimensions de surface de chargement de 264 x 125 cm, vous permettant de transporter de lourdes charges. Le modèle Garden Trailer 264/2 KIPP est une remorque qui facilitera toutes vos tâches de transport. Vous souhaitez transporter une grande quantité de bois ? Aucun problème ! Nouveaux appareils électroménagers ou équipements électroniques ? Rien de plus simple ! Désormais, aucune tâche n’est insurmontable. Avec votre propre remorque, vous n’avez plus besoin de payer trop cher chez un loueur ni de dépendre de la bonne volonté de vos amis et voisins. Vous pouvez tout transporter vous-même, et le chargement et le déchargement sont facilités grâce au timon basculant. Paramètres techniques de la remorque à deux essieux Garden Trailer 264/2 CHÂSSIS – deux essieux non freinés de la marque reconnue AL-KO ou KNOTT. Timon en V basculant avec attelage à boule. Pneus toutes saisons 155/70 R13, absorbant bien les irrégularités de la route et assurant un transport confortable avec la remorque. Le châssis porteur est constitué de profils en acier cintré, galvanisé à chaud et assemblé par boulonnage. CARROSSERIE – plancher en contreplaqué de haute qualité, étanche et antidérapant, épaisseur 9 mm, dimensions de la surface de transport : 2640 mm de long x 1250 mm de large. Dimensions hors tout de la remorque : 3541 mm de long x 1690 mm de large x 1120 mm de haut (avec arceaux et bâche). RIDELLES – hauteur totale 30 cm en acier galvanisé durable, protégé contre la corrosion. Plusieurs plis pour une rigidité accrue. Équipées de supports pour la corde de bâche pour une tension correcte de la bâche. La ridelle arrière s’ouvre et peut être complètement démontée. Dsdpfjt I Rqmox Acmowa

État: nouveau, poids maximal de charge: 750 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 641 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, Année de construction: 2024, La remorque basculante Garden Trailer 264/2 avec roue jockey, bâche grise sur armature H-1100, est une remorque à un essieu avec un poids total autorisé max. de 750 kg. Pour faciliter le chargement et le déchargement, la remorque offre une ridelle arrière ouvrante ou amovible. Remorque avec armature et bâche grise Garden Trailer 264/2 KIPP La remorque GARDEN TRAILER 264/2 avec armature et bâche grise est une remorque à deux essieux, poids total autorisé max. 750 kg. Pour simplifier le chargement et le déchargement, la remorque dispose d'une ridelle arrière ouvrante/amovible. Un avantage supplémentaire : la fonction basculante, qui rend le déchargement de marchandises en vrac plus aisé. L’armature H-1100 recouverte d’une bâche grise protège la cargaison. Nous prenons en charge l’ensemble des formalités administratives liées à votre achat. Nous livrons la marchandise commandée, accompagnée de la documentation nécessaire, sous quelques jours ouvrés à l’adresse de votre choix. Après réception, il ne vous restera plus qu’à immatriculer la remorque pour un usage complet. GARDEN TRAILER 264/2 KIPP – Remorque double essieu pour le transport de matériaux. La roue jockey facilite la manœuvre de la remorque même sans être attelée à un véhicule. L’armature H-1100 avec bâche grise protège efficacement vos biens contre les intempéries et assure un transport sécurisé sous la pluie ou en plein soleil. De plus, la bâche augmente la hauteur utile, permettant le transport d’une plus grande quantité de marchandises. La robustesse de la remorque est assurée par un châssis en acier haute résistance et un plancher en contreplaqué étanche de 9 mm d’épaisseur. Caractéristiques techniques de la remorque basculante GARDEN TRAILER 264/2 CHÂSSIS : 2 essieux Knott ou ALKO. Dimensions des roues : 155/70 R13. Flèche en V. Suspension indépendante à barres de torsion. Roues hors caisse. CORPS : châssis porteur en acier structurel, tôles galvanisées repliées à froid, fixées par boulonnage. Plancher en contreplaqué marin antidérapant, épaisseur 9 mm. RIDELLES : acier galvanisé, épaisses et stables, ridelle arrière ouvrante. Dedpfx Acstr E Riemswa Armature H-1100 avec bâche grise : armature robuste et bâche épaisse résistante à la déchirure.

État: nouveau, poids à vide: 190 kg, poids maximal de charge: 560 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 641 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, dimension des pneus: 155/70 R13, Année de construction: 2024, poids en ordre de marche: 750 kg, Remorque voiture à 2 essieux Garden Trailer 264/2 avec accessoires Nous vous proposons la plus grande remorque légère pour voiture avec une surface de chargement de 264 x 125 cm, idéale pour transporter des charges volumineuses. Le modèle Garden Trailer 264 est une remorque qui facilitera toutes vos tâches de transport. Vous souhaitez acheminer une grande quantité de bois ? Pas de problème ! Des appareils électroménagers neufs, de l’électronique ou des meubles ? Rien de plus simple ! Vous pouvez tout transporter vous-même et le chargement/déchargement est facilité par un timon basculant. Remorque automobile Unitrailer Garden Trailer 264/2 basculante – Avantages et données techniques • Surface de chargement très large, permettant le transport d’objets encombrants • Protection complète contre la corrosion grâce à la galvanisation intégrale • Durabilité supérieure grâce à des renforts supplémentaires sous le plancher et au niveau du châssis • Feux de position latéraux actifs pour faciliter la visibilité de la remorque lors des manœuvres en marche arrière • Garde-boue en plastique haute résistance et anticorrosion Dwjdpfxjt Iblbo Acmoa • Feux arrière protégés contre les dommages • Possibilité de positionner la remorque à la verticale sur l’arrière, ce qui permet un encombrement minimal lors du stockage • Roues positionnées sur les côtés de la surface de transport pour un centre de gravité abaissé, une meilleure stabilité et aucune oscillation de la remorque, même à vide

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2014, longueur de l'espace de chargement: 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 710 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55, couleur: autre, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux BPW - Freins à tambour - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/55 Marque essieux: BPW Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 7.920 kg Dodey Ukqcspfx Acmswa Capacité de charge: 22.080 kg PBV: 30.000 kg Numéro d'immatriculation: ON-98-GY

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Rampe, plancher perforé, système d’arrimage TracStrap Équipement : - Plancher perforé - Support pour pelle - Système de sécurité TracStrap Prix net : 6 983,20 € / Prix brut : 8 310,01 € Dwjdpoztd Ezofx Acmsa Référence article : DPT235371700.23 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Matériel de construction • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 370 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 562 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 826 kg • Charge utile : 2 674 kg • Châssis : Plateau bas (roues à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Ailes robustes en acier avec profil perforé antidérapant • Plancher en acier perforé renforcé, intérieur sur les côtés • Plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm, antidérapant et imperméable • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud par immersion • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous le plan de chargement • Rampe en acier perforé pour charges lourdes, continue, acier galvanisé, avec support à ressort (usage intensif) • Système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrous de sécurité à pince, un tampon en caoutchouc amortit les bruits • Châssis très bas pour un faible angle d’approche • Support pour pelle de pelle mécanique • 10 œillets d’arrimage sur le bord (1000 dAN/kg), certifié TÜV •㠭Kit TracStrap (usage intensif), système d’arrimage de charge certifié TÜV •㠭Système révolutionnaire • Sécurisation de premier ordre des véhicules à chenilles •㠭Prêt à partir en un temps record •㠭Les cales avant sont réglables et servent de base à une fixation sûre de la charge •㠭2 sangles d’arrimage (LC 5000 daN) pour l’arrimage sur les chenilles •㠭Choix libre des points d’arrimage lors de l’arrimage sur le plancher en acier perforé •㠭Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes •㠭Roue de secours facilement accessible, montée sur le bord •㠭Frein de recul automatique •㠭Attelage ALKO et frein de stationnement •㠭Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO •㠭Timon en V très stable, renforcé •㠭Fiche 13 broches •㠭Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable •㠭Feux de position latéraux à LED à l’arrière •㠭Feux de recul •㠭Feu de brouillard arrière intégré •㠭Protection robuste des feux arrière •㠭Roue de support pour charges lourdes •㠭Garantie du châssis de 5 ans _____ Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou location possible - Livraison dans toute la France possible - Tous les prix indiqués incluent la TVA - Envoi anticipé des documents d’immatriculation du véhicule possible ou mise à disposition de plaques de transfert (Allemagne) - Plaques d’exportation incluant la déclaration douanière possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhä

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : plancher en tôle perforée Équipement : - Plancher en tôle perforée - Support pour pelle - 10 anneaux d’arrimage Prix net : 5 966,39 € / Prix brut : 7 100,00 € Numéro d’article : DPT235371700.02 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : matériel de construction • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 370 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 562 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 731 kg • Charge utile : 2 769 kg • Châssis : plateau bas (roues à côté de la structure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : oui • Homologation 100 km/h : en option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • ailes robustes en acier avec profil perforé antidérapant • plancher en tôle d’acier renforcé à l’intérieur sur les côtés • plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm, antidérapant et imperméable • châssis en acier très stable, soudé • châssis entièrement galvanisé à chaud par immersion • châssis avec deux longerons supplémentaires sous le plan de chargement • rampes individuelles en tôle d’acier perforée, acier galvanisé, réglables, L = 1,62 m • système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des fermetures de sécurité à clip, un tampon en caoutchouc amortit les bruits • châssis très bas pour un faible angle d’approche •⠠Support pour pelle de pelle mécanique • 10 anneaux d’arrimage sur la paroi latérale (1000 dAN/kg), certifié TÜV • choix libre des points d’arrimage lors de l’arrimage sur le plancher en tôle d’acier perforée • essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • roue de secours facilement accessible, montée sur la paroi latérale •⠠Frein de stationnement automatique •⠠Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement •⠠Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO •⠠Timon en V très stable, RENFORCÉ •⠠Prise à 13 pôles •⠠Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable •⠠Feux de position latéraux à LED à l’arrière •⠠Feux de recul •⠠Feu de brouillard arrière intégré •⠠Protection robuste des feux arrière •⠠Roue de support pour charges lourdes •⠠Garantie du châssis de 5 ans _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison dans toute la région possible - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques de transport provisoires (Allemagne) Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Dwedpfx Acsztd E Ijmsa Nous sommes des concessionnaires et ateliers de réparation spécialisés Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes préalables réservées.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Rampes Équipement : - Kit d’accessoires - Rampes d’accès - Châssis soudé Prix net : 7 344,54 € / Prix brut : 8 740,00 € Numéro d’article : BC2235452100.21 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Connect 476 • Type de véhicule : Remorque plateau • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans après la première immatriculation Dwedpfjztd Hrox Acmja • Dimensions intérieures (L x l x h) : 450 x 213 x 0 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 620 x 215 x 80 cm • Hauteur de chargement du plancher : 65 cm • Poids total autorisé en charge : 3 500 kg • Poids à vide : 834 kg • Charge utile : 2 666 kg • Châssis : Remorque plateau (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Remorque multifonctionnelle la plus adaptable pour le transport de marchandises commerciales et de véhicules de tout type. • Chaque option disponible peut être facilement ajoutée ou retirée, permettant ainsi une adaptation aux besoins pour pratiquement tous les types d’utilisation. • Plancher en acier perforé combiné à un plancher en contreplaqué de 18 mm offre une excellente résistance au glissement et est extrêmement résistant à l’usure, même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles. • Possibilité d’insérer des ridelles, des supports de bâches, des extensions de ridelles ou des rehausses de paroi avant dans les 4 coins. • Le véhicule est également conçu pour accueillir toutes les options après l’achat : énorme potentiel d’installation ultérieure : fonctions de basculement hydrauliques, treuils, rampes, etc. peuvent être installées à tout moment. • Châssis en acier très robuste soudé • Bord d’attaque pour les rampes d’accès, réglable pour différentes largeurs de voie • De nombreux points d’arrimage estampés directement dans le châssis permettent d’assurer une fixation de charge professionnelle • Compartiments pour rampes intégrés • Rampes en acier perforé de haute qualité, galvanisées, L = 2,35 m, la paire • Couleur des ridelles latérales : noir • Châssis entier galvanisé à chaud • Crochets de filet stables sous le plancher de chargement • Roue de secours facilement accessible, montée sur le timon • Frein de stationnement automatique en marche arrière • Système de freinage par inertie ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité ALKO intégrée • Timon en V très robuste, renforcé • Fiche 13 broches • Feux de recul • Éclairage de sécurité à LED de grande taille • Éclairage à LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Les clignotants à LED dynamiques sont bien visibles même par mauvais temps • Protection robuste des feux arrière • Feu de brouillard arrière intégré • Divers feux de gabarit à l’avant, sur les côtés et à l’arrière • Roue de support pour charges lourdes • Garantie de 5 ans sur le châssis _____ Les accessoires peuvent être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possibles - Livraison possible dans toute la France - Tous les prix sont TVA comprise - Possibilité d’envoyer la carte grise à l’avance ou de fournir des plaques de transit (Allemagne). - Possibilité de plaques d’exportation avec déclaration douanière Les descriptions e