Anthon Lnb-Lnb150 63/33 d'occasion à vendre (8 227)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Codeur rotatif Heidenhain RCN 226 16384 03S17-7V H7 .533 110-01, numéro de série : 24800179A, entièrement révisé et testé par des professionnels, avec 6 mois de garantie, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Kdodpfjy Nqlvjx Achjp

État: nouveau, Heidenhain RCN 226 16384 03S17-7V . 533 110-03 SN 73230177B codeur rotatif, non utilisé, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Kodpfoy Nql Aex Achedp

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain RCN 226 16384 03S17-7V K4 .533 110-01 codeur rotatif, numéro de série : 26467106A, entièrement révisé et testé professionnellement, avec 6 mois de garantie, 100 % fonctionnel, livraison conformément aux photos. Kdedsy Nqmaopfx Achsp

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain UM 122D ID 667633-01 Les coûts incluent uniquement l'analyse de réparation de votre composant, que vous pouvez nous envoyer. Après expertise de votre composant, vous recevrez un devis précisant les coûts réels de réparation. Dès réception de votre accord pour la réparation, les frais d’analyse seront annulés. Lors de la réparation, votre composant sera entièrement révisé et bénéficiera d’une garantie de 3 mois de notre part. Kdsdpfsy Nrhfex Achop

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à aimant permanent Siemens 1FT6086-8AH71-4AB0 SN:EKD63354903001, utilisé, signes d'usure normaux, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos Kdodpfx Acew N Evzehsp

État: nouveau, Servomoteur Siemens 1FT6064-1AH71-3EG1 SN : YFT633694610005 avec encodeur A-2048 RN 000 F11, inutilisé, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Kedpfsy Npn Njx Achodp

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Lenze 633 E 3 . 326444 variateur de fréquence, numéro de série : 44, d’occasion, en bon état, 100% opérationnel, livraison conforme aux photos. Kdedox Et D Hopfx Achop

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Résolveur Tyco V23401-T2014-D209, numéro de série : 07806333 B, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Kdodpfxjx Dwg He Achep

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Lenze 630 / 633 E 3 variateur de fréquence SN:326444, d'occasion, légères traces d'utilisation, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Kjdpfx Acox Dw Ikehsdp

État: nouveau, Règle de mesure Heidenhain LS 186C ML 540 mm Id. 336 963-16 SN:23617469H + tête de lecture AE LS 186C Id. 326 797-04, non utilisée dans son emballage d'origine ouvert, 100% fonctionnelle, livraison selon photos. Kdsdpfox Er Drex Achjp

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain UV 105 . 344 980-02 Numéro de série : 11545633A en échange (service d’échange), professionnellement révisé et testé, avec 3 mois de garantie, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon photos. Attention : Kdsdjx Etkaspfx Achjp Dans la procédure d’échange, votre pièce défectueuse ne doit présenter aucun dommage mécanique tel qu’une casse, car ceux-ci ne sont plus réparables. Dans ce cas, une facturation complémentaire de 400 € TTC sera appliquée.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Rexroth MA4 / 200-7101-M variateur, MNR : 1070081513-123 SN, d'occasion, traces d'utilisation normales, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Kdjdpfox Eua Nex Achop

État: d'occasion, Vanne MOOG pour presses à injecter ENGEL Kdsdpfx Acex Uqvfjhop

État: très bon (occasion), Numéro de catalogue : 7810 DONNÉES TECHNIQUES Largeur maximale de la pièce usinée : 630 mm Hauteur maximale de la pièce usinée : 110 mm 2 unités de travail : 1) Cylindre en caoutchouc rainuré pour le calibrage 2) Cylindre en caoutchouc rainuré pour le calibrage + sabot + cylindre métallique *Depuis le dessus : Rouleau d'entrée métallique, lisse Unité de travail Rouleau métallique lisse Unité de travail Rouleau métallique, lisse *Depuis le dessous : 2 rouleaux métalliques, lisses Bande transporteuse 2 rouleaux métalliques, lisses Oscillation pneumatique des bandes 2 vitesses d’avance Moteur : 2×7,5 kW Réglage électrique de la hauteur de la table Pression de travail : 6-8 bars Diamètre du raccord d’aspiration : 2x160 mm Dimensions hors tout (L/l/h) : 1650x1060x1970 mm Kdjdpfx Ajzmgk Hjchep Poids : 972 kg – Fabrication polonaise – 2 unités de travail – Non peinte – Très bon état – Ponceuse d’occasion Prix net : 25 900 PLN Prix net : 6 160 EUR selon un taux de 4,2 EUR (Les prix peuvent varier en fonction des fluctuations majeures du taux de change)

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Lippert, convoyeur à bande inclinée GF 6330-650-500 RA1476 Le convoyeur à bande Lippert date de 2001 et est en bon état (d'occasion). Le convoyeur à bande est équipé d'un moteur de la marque SEW avec un variateur de fréquence MOVIMOT pour le réglage de la vitesse. Des guides latéraux et/ou des barrières imagerie peuvent être montés sur demande, moyennant un supplément. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison, mais sont disponibles en option sur demande. Les photos du convoyeur présentées ont été prises alors qu'il était encore installé dans un centre logistique. Données techniques : Longueur de convoyage (NL) : 6330 mm (bande inclinée 3930 mm + arc 400 mm + section supérieure droite 2000 mm) Largeur du cadre (NB) : 650 mm Largeur de la bande (GuB) : 500 mm Hauteur de construction (BH) : 105 mm Pieds de support : disponibles en option Vitesse de convoyage (v m/s) : réglable vers le haut et vers le bas avec un variateur de fréquence Entraînement : moteur à engrenages SEW S37 DT71D4/MM03/BW1 Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,075 / 0,37 / S1 Rouleau de renvoi (UR) : Ø = 34 mm Rouleau moteur (AT) : Ø = 81 mm Bande : type HSL 8 E Année de fabrication : 2001 Inclinaison/pente : réglable Disponibles en option : Supports Guides latéraux Prix nets, TVA non comprise, départ de l'entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous espérons avoir de vos nouvelles. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne Ksdpfxjk Abb Ue Achsdp

État: très bon (occasion), kilométrage: 103 976 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22.5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 280 h, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Limiteur de vitesse - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Filtre à particules Ksdpfxsyiup Do Achodp - Pare-soleil - Coffre à outils - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins: Freins à disque Essieu avant: Dimensions des pneus: 385/65/22.5 ; jantes alliage ; charge maximale d’essieu: 9 000 kg ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1: Dimensions des pneus: 315/80/22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; jantes alliage ; charge maximale d’essieu: 13 000 kg ; suspension pneumatique Essieu arrière 2: Dimensions des pneus: 315/80/22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; jantes alliage ; charge maximale d’essieu: 13 000 kg ; suspension pneumatique Poids Poids à vide: 18 800 kg Charge utile: 14 200 kg PTAC: 33 000 kg Fonctionnel Mât: télescopique (8 éléments) Longueur du mât: 25,5 m Capacité de levage: 8 500 kg Hauteur de levage: 2 550 cm Grue: PALFINGER PK 30.002 TEC7, année 2020, située derrière la cabine Marque de la superstructure: PALFINGER PK 30.002 TEC7 Conforme CE: oui État État technique: très bon État esthétique: très bon MERCEDES-BENZ AROCS 3351 6X4 BENNE + GRUE PALFINGER PK30.002 TEC7 EURO 6 L PACK – 510 CH TRANSMISSION 6X4 EMPATTEMENT: 390 CM SUSPENSION À LAMES / PNEUMATIQUE CABINE JOUR AVEC CLIMATISATION NAVIGATION BOITE AUTOMATIQUE RETARDER COFFRE À OUTILS BENNE PLANCHER MÉTALLIQUE LONGUEUR 490 CM, EXTENSION SUPPLÉMENTAIRE JUSQU’À 200 CM LARGEUR 245 CM CÔTÉ ALU 60 CM ATTELAGE REMORQUE GRUE PALFINGER PK30.002 TEC7 HEURES DE TRAVAIL DE LA GRUE: 1 280 8X ALLONGEMENT HYDRAULIQUE 4X PATTES D’ÉCARTEMENT FONCTIONS SUPPLÉMENTAIRES DE GRUE 5 ET 6 TÉLÉCOMMANDE HAUTEUR DE TRAVAIL MAXIMALE: 25,5 M CAPACITÉ MAX. À 4,4 M: 4 970 KG CAPACITÉ MAXIMALE À 22,0 M: 600 KG REFROIDISSEUR D’HUILE POUR L’HYDRAULIQUE DE LA GRUE

État: d'occasion, kilométrage: 450 795 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 08/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 000 kg, poids maximal de charge: 14 000 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine loge, 1 siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage autonome, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), ralentisseur, prise de force, blocage de différentiel, antibrouillards, feux longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage remorque air-électricité-hydraulique, réservoir aluminium, protection inférieure, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3600 mm. Carrosserie : installation porte-conteneurs d’occasion 20t Hyva 20-47-S pour conteneurs jusqu’à 5,7 m, essieu avant 7,5t, essieu arrière planétaire à couronne 300, 13,4t, système de freinage électronique avec ABS et ASR, ABS déconnectable, freins à disque intégralement protégés à l’avant et à l’arrière, embrayage turbo-retarder, frein de parking supplémentaire à l’avant, contrôle de la condensation système d’air comprimé, barre stabilisatrice avant et arrière, récupération de chaleur résiduelle, chauffage additionnel à eau chaude, filtre chantier, ClassicSpace, verrouillage central confort, programme de conduite tout-terrain, Mercedes PowerShift 3, feux de jour LED, Fuel Performance Pack 1, pré-équipement pour collecte de péage, plaque de protection réservoir et pare-chocs, frein moteur haute performance, refroidissement d’huile de boîte, Powertrain Pack, Protection Pack, Grounder, prise de force MB 131-2c pompe. En 06/2021, le véhicule a reçu une nouvelle embrayage turbo-retarder chez Mercedes à env. 234 000 km ! Le prix s’entend avec équipement porte-conteneurs, montage en sus de 7 000 à 8 000 EUR ! Sur demande, livraison possible avec une nouvelle installation porte-conteneurs Hyva pour un supplément net d’env. 12 000 € ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs ! Kdjdszhgv Espfx Achjp

État: très bon (occasion), kilométrage: 315 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/1996, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 1996, Équipement: ABS, blocage de différentiel, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - SUSPENSION À RESSORTS À LAMES - Sièges confort pour le conducteur - Blocage de différentiel - Blocage de différentiel - Phares longue portée Kedoyv Ax Iepfx Achodp - Limiteur de vitesse - Installation hydraulique - Système hydraulique de basculement - Déflecteur d'air sur le toit de la cabine - Réducteur de moyeu - Radio/Lecteur CD - Éclairage périphérique - Cabine couchette - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - Boîte de vitesses ZF16 manuelle = Remarques = CAMION-TRACTEUR LOURD M.A.N. 33.463DFT AVEC CABINE COUCHETTE 6x6, SUSPENSION ENTIÈREMENT EN ACIER (LAMME), ESSIEUX À RÉDUCTION ET BOÎTE DE VITESSES MANUELLE ZF ET SYSTÈME HYDRAULIQUE ! ! 460 CV, NORME EURO 2, MOTEUR À 6 CYLINDRES ! ! BOÎTE DE VITESSES MANUELLE ZF ! ! SUSPENSION À RESSORTS À LAMES COMPLÈTE ! ! ESSIEUX À RÉDUCTION ! ! PRISE DE FORCE ! ! KIT HYDRAULIQUE ! ! ETC. ! ! LE CAMION EST EN BON ÉTAT DE MARCHE, PRÊT POUR LES TRANSPORTS LOURDS ! ! PLUSIEURS CAMIONS DE CONSTRUCTION M.A.N. 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 SONT EN STOCK ET DISPONIBLES À LA VENTE ! ! (> 75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) ! ! CONSULTEZ NOTRE SITE WEB : LIVRAISON, EMPILAGE, TRANSPORT OU CHARGEMENT ? PAS DE PROBLÈME, NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE "TOUT-EN-UN" ! ! VOUS POUVEZ ÉGALEMENT CONSULTER LA VIDÉO DE NOTRE SOCIÉTÉ SUR YOUTUBE POUR UNE PREMIÈRE IMPRESSION ! ! ( ) ENGEL TRUCKS : « VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL MONDIAL » = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 816 cm³ Transmission Boîte de vitesses : ZF16 MANUELLE, 16 vitesses, boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80R22,5 Freins : Freins à tambours Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Direction ; Profil des pneus gauche : 30 % ; Profil des pneus droit : 30 % ; Réduction : Réducteurs planétaires externes Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Profil des pneus gauche intérieur : 50 % ; Profil des pneus gauche extérieur : 50 % ; Profil des pneus droit intérieur : 50 % ; Profil des pneus droit extérieur : 50 % ; Réduction : Réducteurs planétaires externes Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Profil des pneus gauche intérieur : 40 % ; Profil des pneus gauche extérieur : 40 % ; Profil des pneus droit intérieur : 40 % ; Profil des pneus droit extérieur : 40 % ; Réduction : Réducteurs planétaires externes Poids Poids à vide : 10 800 kg Charge utile : 22 200 kg PTAC : 33 000 kg Fonctionnel Hauteur de la plateforme de chargement : 145 cm État État technique : très bon État optique : très bon Informations supplémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter le service des ventes.

État: d'occasion, kilométrage: 285 700 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 07/2009, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: climatisation, * Mercedes Benz 2633 Econic 6x2 * Camion presseur * Faun Variopress 522 * Zoeller Schütte 2301 * Boîte automatique Allison * Climatisation * Suspension : air/air/air * Essieu relevable * Essieu directeur * Coffre à outils * Graissage centralisé Ksdjwa Eutepfx Achsdp * Gyrophare * Siège pneumatique * 4 places * Vitres électriques * Caméra de recul * Pneus 315/80R22,5 env. 80-80-80% * Vente nette dans l'UE uniquement avec acompte TVA et preuve d'immatriculation dans le pays de destination (attestation d'arrivée), * Vente uniquement aux professionnels, transport au port possible, * Cette offre n’est pas contractuelle et est sujette à modification. * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Aucune garantie sur les erreurs de saisie. * Visites uniquement sur rendez-vous, * WhatsApp * ----

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2007, Moteur principal (kW) : 27 Pré-découpeur Longueur de la lame de scie (mm) : 3300 Largeur de la lame de scie (mm) : 2200 Épaisseur de la plaque (mm) : 40 Toutes les données sont fournies par le fabricant. Kdjdpszgwpgofx Achep

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: F222E01655W, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 4 500 h, capacité de charge: 46 000 kg, hauteur de levage: 15 190 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 4 700 mm, puissance: 240 kW (326,31 ch), poids à vide: 71 900 kg, type de transmission: Diesel, Reachstacker pour conteneurs pleins Numéro de châssis : F222E01655W Type de mât : Télescopique Boîte de vitesses : SOH TE-30 État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : Bon Pneus avant type : Pneumatiques Pneus avant dimension : 18.00-25 État des pneus avant : 40 - 60% Pneus arrière type : Pneumatiques Pneus arrière dimension : 18.00-25 État des pneus arrière : 40 - 60% Kdjdox H U R Repfx Achjp Description : Outre cette MARQUE - MODÈLE, nous disposons d'environ 150 chariots élévateurs lourds, gerbeurs de conteneurs, reachstackers, chariots élévateurs et tracteurs de terminal dans notre dépôt d'Oldenburg. Visitez notre site internet - hinrichs-Forklifts. Le leasing, la location-vente et le financement à des conditions équitables sont toujours possibles chez nous. Nous rachetons volontiers votre occasion, même sans que vous n’achetiez un véhicule chez nous. N'hésitez pas à m'appeler, Marco Levermann, je vous conseillerai volontiers et de façon détaillée sur cette MARQUE - MODÈLE. D'ailleurs, notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est expert dans la réparation et la remise en état d’engins lourds à partir de 8 t. Nous pouvons également exposer votre véhicule en vente sur commission dans notre établissement. Graissage centralisé = Central Lubrication Cabine déplaçable = Movable cabin Cabine intégrale, climatisation, joystick, Caméra, siège supplémentaire

État: très bon (occasion), kilométrage: 393 032 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 02/2010, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 590 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Année de construction: 2010, Équipement: grue, WDB9506011L449552 = Plus d'informations = Poids à vide: 14.490 kg Capacité de charge: 10.260 kg PBV: 24.750 kg Mât: télescope Kdsdpfxsymqgys Achep Marque de construction: HIAB 144BS 2 HIDUO État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), NUMÉRO DE CATALOGUE 7573 Données techniques : - Largeur de l'arbre : 640 mm - Nombre de couteaux : 4 pièces - Épaisseur maximale de la pièce usinée : 270 mm - Par le haut : - Cliquets - Arbre d’entrée denté, entraîneur - Presses - Arbre raboteur - Presses - Arbre de sortie lisse, entraîneur - Par le bas : - Rouleaux réglables sur la table inférieure : 2 pièces - Moteur principal : 7,5 kW - Réglage électrique de la table – moteur de levage : 0,75 kW - 2 vitesses d’avance – moteur d’avance : 1,1 kW - Diamètre du raccord d’aspiration : 160 mm - Dimensions (L/l/h) : 1150x1240x1170 mm - Poids : 1073 kg AVANTAGES – Fabrication polonaise – Réglage électrique de la table – Documentation technique DTR – Raboteuse à épaisseur d’occasion, en très bon état Kodpfezkg Utex Achedp Prix net : 26 900 PLN Prix net : 6 400 EUR (calculé à 4,2 EUR) (Les prix peuvent varier en fonction des fluctuations importantes du taux de change)

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, benne à trois côtés EuromixMTP (HARDOX) Immatriculation du jour, date de première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, (440 ch), 2 450 Nm de couple, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus de l'essieu avant, au choix, 385/80R22,5, directionnels S+G TL Pneus de l'essieu arrière, au choix, 315/80R22,5, motrices S+G TL Essieu avant 8000 kg – essieu arrière 13000 kg Type de suspension : à ressorts à lames (BB) Empattement : 3900 mm Cabine M, longueur moyenne Niveau sonore maximal du véhicule, 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Réservoir de carburant de 390 litres, à droite – réservoir d'AdBlue de 60 litres, à gauche Rapport de transmission des essieux, i=3,63 Pack rétroviseurs, rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants, rétroviseur avant, rétroviseur d'angle mort, à droite Pack sièges conducteur Plus, à suspension pneumatique Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces Climatisation, manuelle Programme électronique de stabilité (ESP) Régulateur de patinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Système de surveillance de l'attention du conducteur MAN - Aide au virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF50 A Peinture de la structure, pare-chocs, acier Équipement de la benne : Benne à trois côtés EuomixMTP EMK3 Type : EuromixMTP EMK3 Description de la caisse de la benne : Longueur : 5 200 mm Largeur : 2 380 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 118 mm Plancher : acier HARDOX 450, 5 mm Ridelles : acier HARDOX 450, 4 mm, à gauche : ouverture hydraulique EuromixMTP, à droite : ouverture manuelle, à battants Paroi arrière : ouverture automatique, à battants, acier Hardox 450, 4 mm Paroi avant : acier HARDOX 450, 4 mm Paroi arrière : acier HARDOX 450, 4 mm Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Kdsdpfxoym Sz Eo Achop Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée de fin de course, - Bloc de commande (vanne principale) - actionneur de basculement pneumatique - commutateurs pneumatiques de la benne – vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile Options : Raccord hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable Points d'arrimage rabattables au niveau du sol Bâche DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION ! Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel PTAC : 33 000 kg Marque de la caisse : EuromixMTP Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et accessoires = - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Volet pare-soleil = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à trois côtés EuromixMTP (HARDOX) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Pneus de l’essieu avant, au choix : 315/80R22,5, directionnel S+G TL Pneus de l’essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, moteur S+G Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans renvoi, droit, directionnel Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP sans renvoi, droit, non directionnel Réduction de l’essieu, i=3,63 Empattement principal de 3 600 mm Type de suspension : ressorts à lames/ressorts à lames (BB) Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A Système multimédia MAN avec navigation avancée, écran 7 pouces Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d’air contre le remous de poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse) Climatisation Niveau sonore : 80 dB (92/97 CE) Prise d’air surélevée avec filtre à air sec/pré-séparateur Blocage du différentiel Réservoir de carburant de 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur confortable avec suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Équipement de la benne : Benne basculante à trois côtés EuomixMTP EMK3- Type : EuromixMTP EMK3 Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 5 200 mm Largeur : 2 380 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 118 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450, à gauche : EuromixMTP, actionnée hydrauliquement, à droite : ridelle basculante manuelle Paroi arrière : basculante automatique, 4 mm Hardox 450 Paroi avant : 4 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec arrêt en fin de course, - Bloc de commande (vanne principale), - actionneur de basculement pneumatique, - inverseur pneumatique pour benne – vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable Points d’arrimage rabattables au niveau du sol RÉSISTANT ET ROBUSTE POUR VOTRE UTILISATION QUOTIDIENNE ! Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Kodpfx Aeym S Ewjchsdp = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 5 PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : EuormixMTP CT (contrôle technique) : nouveau contrôle technique lors de la livraison Veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.