Bdl Typ 154 A d'occasion à vendre (77 600)

Année de construction: 1996, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement: convoyeur à copeaux, documentation / manuel, Installation complète d'occasion – prête à l'emploi – possibilité de visite en fonctionnement – entièrement fonctionnelle Une installation complète et entièrement fonctionnelle de convoyage et de déshuilement de copeaux STEIMEL est à vendre. Elle est actuellement utilisée dans la production en série. L'installation a été utilisée exclusivement pour le convoyage et le déshuilement de copeaux de laiton et est vendue uniquement en raison d'une modernisation de l'installation. Il s'agit d'une centrifugeuse à fonctionnement continu. Un avantage particulier pour les acheteurs potentiels : l'installation peut être visitée en fonctionnement avant son démontage. Des plans techniques et une documentation sont disponibles. Le démontage est prévu pour octobre 2026. L'installation est idéale pour les entreprises du secteur de l'usinage et du travail des métaux, qui recherchent une solution fiable et économique pour l'élimination des copeaux et la récupération de l'huile/des fluides de refroidissement. Données techniques • Fabricant : STEIMEL • Type : Installation à fonctionnement continu de type K50 • Principe : Installation à force centrifuge • Année de construction : 1996 • État : Occasion, entièrement fonctionnelle, tambour (élément principal) remis à neuf et remis en service depuis le 06.2026 • Disponibilité : prévue à partir d'octobre 2026 • Emplacement : 73630 Remshalden, Allemagne • Copeaux : Laiton (contenant du plomb et sans plomb) • Performance : - 2 000 kg de copeaux déshuileés / 24 heures de fonctionnement - Teneur en humidité résiduelle obtenue entre 1,8 % et 4 % selon le type de copeau - Teneur en humidité résiduelle réglable par la vitesse du tambour ou la vitesse de convoyage du système de levage des copeaux - Alimentation simultanée de 8 chariots à copeaux : trémie à copeaux d'environ 800 l Contenu de la livraison • Installation complète de convoyage des copeaux, y compris la centrifugeuse de déshuilement • Sans réservoir d'huile • Plans techniques et documentation disponibles • EXW, mise à disposition sur la rampe Pjdpfx Ajzhui Hjhcsgp Particularités • L'installation est actuellement encore en service • Possibilité de visite en fonctionnement dans des conditions de production sur rendez-vous • Conception industrielle robuste • Qualité éprouvée STEIMEL • La vente de l'installation complète est privilégiée L'installation a été utilisée régulièrement en production et est opérationnelle jusqu'à son démontage. Les acheteurs potentiels ont la possibilité de se convaincre de la fonctionnalité et de l'état de l'installation sur place. D'autres photos, documents techniques et plans vous seront envoyés sur demande.

État: d'occasion, Unité hydraulique, pompe hydraulique Pedob Uht Eepfx Ahcjgp - L’unité hydraulique provient d’un tour Gildemeister. - Puissance : 1,1 kW - Vitesse de rotation : 1 410 tr/min - Pression maximale : 25 bars - Débit : l/min - Filtre - Réservoir hydraulique - Dimensions : 500/680/H660 mm - Poids : 98 kg

État: d'occasion, PROFIBUS, contrôle par automate programmable industriel (API), module de connexion pour modules d’électronique numérique -Fabricant : Siemens Pgsdpjcuh Edjfx Ahcsp -Type : Simatic 6ES7 154-1AA00-0AB0 -Quantité : 1 pièce disponible -Prix : par pièce -Dimensions : 130/110/H60 mm -Poids : 0,4 kg

Année de construction: 2020, État: bon (utilisé), Protection contre les chocs, protection anti-collision, protection de rayonnage, protection de colonne, protection anti-choc pour colonne -Protection anti-choc pour colonne : pour colonnes carrées et poutres en acier, 4 pièces / 1 lot -Type : Type 4 SAS-4-1501-34 Pjdpfx Asyvzk Aohcsgp -Hauteur : 800 mm -Dimension intérieure : 320 x 320 mm -Dimensions : 625/625/H800 mm -Poids : 18 kg

État: bon (utilisé), Groupe hydraulique, pompe hydraulique - Pression maximale : 80 bars Pgedpfx Ahjb A Nacocep - Débit : 18 l/min - Moteur : 2,2 kW, 950 tours/min - Réservoir hydraulique : 800 / 650 / H280 mm - Dimensions : 1 000 / 650 / H1 150 mm - Poids : 400 kg

État: bon (utilisé), Groupe hydraulique, pompe hydraulique -Pompe double Pgedpfx Aeb A I H Iehcop -Pression maximale : 60/200 bars -Débit : 6/24 l/min -Puissance du moteur : 5,5 kW -Vitesse de rotation : 1445 tr/min -Vannes hydrauliques -Réservoir hydraulique -Filtre hydraulique -Poids : 230 kg

État: bon (utilisé), Groupe hydraulique, pompe hydraulique Pgodpfx Aeb A I Sxohcsp - Pression maximale : 160 bars - Débit : 3 l/min par pompe - Entraînement : 0,55 kW, 1 360 tr/min - Réservoir hydraulique - Quantité : 1 groupe disponible - Prix : par pièce - Poids : 95 kg

État: bon (utilisé), Groupe hydraulique, pompe hydraulique Pjdpsb A Ncdjfx Ahcogp - Pression maximale : 70 bar - Entraînement : 55 kW, 1470 tr/min - Débit : 268 l/min - Première pompe, type : KP42/82 F10JV00 - Deuxième pompe, type : KP42/100 C1ZXZVG - Réservoir hydraulique : - Dimensions : 2200/200/H1400 mm - Poids : environ 3500 kg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 816 kg, poids maximal de charge: 33 184 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 11 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis semi-remorque conteneur Structure en acier à grain fin soudée, plaque de selle avec 2 boulons de selle interchangeables et 2 positions de boulons de selle Supports de conteneur : inclus. Plate-forme extensible arrière rétractée : 1 x conteneur de 20 pieds à l'arrière, attention, charge sur la selle limitée. Plate-forme extensible arrière déployée, 1ère position : 1 x conteneur de 30 pieds, 2 x conteneurs de 20 pieds, 1 x conteneur de 40 pieds avec tunnel de type "gooseneck". Plate-forme extensible arrière déployée, 2ème position : 1 x conteneur de 45 pieds avec tunnel de type "gooseneck" et surcharge vers l'arrière. Sans réglage de hauteur à l'arrière et sans supports centraux rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n'est pas possible. Adaptateur de prise pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support lorsqu'il n'est pas utilisé. Plate-forme extensible arrière montée sur rouleaux, avec manivelle. 24 tonnes, cric de support à deux vitesses, commande d'un seul côté. 2 cales avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement en acier galvanisé. Protection anti-encastrement extensible pour conteneur de 45 pieds. Demi-garde-boue inclus. Avec bavettes anti-projections selon la norme CE. Protection anti-choc à l'arrière. Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. Alignement laser des essieux/châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant. Empattement décalé : mm (transport combiné) jusqu'à un poids total de remorque de 44 tonnes. Suspension pneumatique. 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris l'abaissement forcé et l'aide au démarrage. Commande via 3x freins (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h). Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Disposition colorée des conduites pour faciliter l'entretien. 200 freins de stationnement à ressort. Pgodpfxjzlkiws Ahcsp 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec valve de levage et d'abaissement. Système de stabilité de conduite du véhicule. Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine du camion. Le camion doit être préparé en conséquence, installation non incluse (pas de balance calibrée). Roues et pneus 385/55 R22.5, marque selon le choix du fabricant. Jantes en acier, argent mat. Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, feux de position, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage LED jaune latéral. (Remarque : des faux diagnostics peuvent survenir avec certains véhicules tracteurs, bien que la fonction soit présente). 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de position blancs/rouges à l'arrière. 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de liaison. Instructions d'utilisation Lors du transport de conteneurs de 45 pieds avec un tunnel court, avec ou sans porte-conteneur avant, la longueur maxi

État: nouveau, État : neuf Numéro de stock : 00758 Pays d'origine : Pologne Prix : 1 500 € Disponibilité : 1 Le BISON 3544-200-5-P est un mandrin de tour à 3 mâchoires, de type à plaque tournante de précision, avec un diamètre de 200 mm (8 pouces) et une douille conique courte intégrée de taille 5, conforme à la norme DIN 55029. Le suffixe « P » (Premium/Précision) indique la version de la classe de précision la plus élevée (classe 1). CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES PRINCIPALES * TYPE DE MANDRIN : Mandrin à 3 mâchoires à centrage automatique. * MATÉRIAU DU CORPS : Acier forgé robuste, pour des vitesses de rotation élevées et une longue durée de vie. * DOUILLE : Type CAMLOCK D (DIN 55029), taille de cône 5. Le montage s'effectue directement sur le pignon de la broche de la machine, sans nécessiter une plaque de fixation supplémentaire. * CLASSE DE PRÉCISION : CLASSE DE PRÉCISION (Précision de première classe / Classe 1). * TROU CENTRAL : Oui, avec un passage libre de 55 mm. * TYPE DE MÂCHOIRES : Mâchoires monoblocs en acier dur. La livraison comprend, en standard, un jeu de mâchoires à alésage et un jeu de mâchoires de tournage. Pgedpjzkvu Asfx Ahcop CARACTÉRISTIQUES DE QUALITÉ * DURABILITÉ : Les surfaces de travail et de guidage, durcies et rectifiées, assurent une répétabilité précise sur une longue période. * FONCTIONNEMENT SOYEUSE : Une plaque tournante équilibrée réduit les vibrations à des vitesses de rotation élevées au minimum.

État: très bon (occasion), Convertisseur de fréquence Fabricant : Omron Sysdrive Type : 3 G 3XV-AB004-EV2 Tension d’alimentation : 230 V, 50/60 Hz Courant de sortie : 3 A Pjdpfxofuv Szj Ahcogp Puissance : 0,4 kW, 230 V

État: très bon (occasion), Modèle d'entraînement Simodrive Psdpfx Ahsfhkt Rjcogp Fabricant : Siemens Type : 6 SC 6116 OAAOO G 600 D 490 / 49 M6 REQ Courant de sortie : 60/120 A Dimensions : L. 290 x l. 150 x H. 480 mm Poids : 13 kg

État: très bon (occasion), Ventilateur radial Siemens Simodrive Type 6, numéro de série 1162-OBA02.OAAO Psdpfjfuv Tfex Ahcegp

État: bon (utilisé), Amplificateur de servo AC Fanuc (28830 II) Série C Type A06B-6066-H211 A2 No.E5 80009 Psdpfx Ahsnnx Hcecegp

État: très bon (occasion), Convertisseur de fréquence Tecorp Type HC1A0011143D Modèle HC1 Drive Triphasé Psdpfx Aoi Hc Dvjhcsgp 11 kW Longueur : 460 mm Largeur : 260 mm Hauteur : 240 mm Poids : 14,7 kg

État: d'occasion, kilométrage: 100 km, puissance: 157 kW (213,46 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, Équipement: climatisation, Numéro de véhicule : 540038 Sans accident, carnet d’entretien complet, non-fumeur ---- SYSTÈMES D’AIDE À LA CONDUITE * Système d’alerte de changement de voie * Assistant de démarrage en côte * Caméra de recul MOTEUR, TRANSMISSION & CHÂSSIS * Contrôle de traction (ASR) INTÉRIEUR * Climatisation ÉCLAIRAGE & VISIBILITÉ * Vitres teintées vertes * Feux de gabarit latéraux * Feux de jour Autres caractéristiques * Couleur du châssis : gris anthracite * Couleur cabine conducteur : blanc cristal E1980 * Enjoliveurs de phares & pare-chocs : gris pierre * Marches de cabine et ailes couleur gris pierre * Anneaux enjoliveurs de roue gris argenté * Pneus Goodyear * Système de surveillance de la pression des pneus * Essieu(s) avant : 215/75R17.5 * Essieu(x) arrière moteur : 215/75R17.5 * Sans roue de secours * Jantes en acier, gris argenté * Verrouillage pneumatique de la colonne de direction * Volant gainé soft touch noir * Trappe de toit à commande manuelle * Siège conducteur : siège luxueux à suspension pneumatique * Banquette double passager, revêtement velours * Convertisseur 24 V à 12 V, 15 A, 180 W * Norme d’émissions Euro 6 * Boîte manuelle 6 vitesses * Rapport du pont arrière 3,73 * Blocage mécanique de différentiel * Boîte manuelle 6 rapports 6S800 OD, 6,58-0,78 * Moteur PX-5, 153 kW/208 ch. Emblème cabine conducteur : 210 * Empattement 3,15 m / porte-à-faux arrière 1,32 m * Configuration de composants de série * Réservoir AdBlue 30 l, côté droit du châssis * Réservoir de carburant à gauche * Bouchon réservoir AdBlue sans verrouillage * Protection anti-encastrement arrière * Feux arrière à ampoules * Boîtier batterie à gauche, pas de support roue de secours * Longerons 210/4,5 mm, sans renfort interne * Unité EAS à droite, évacuation centrale * Réservoir carburant plastique, 110 l * Température ambiante max. 38 °C * Climat tempéré * Prise d’air supérieure, derrière la cabine * Séparateur d’eau, chauffant * Méthode de fixation carrosserie BAM 1, type console B * Connexion électrique fixe cabine avant * Application hayon élévateur * Utilisation avec timon, plaque signalétique, jusqu’au poids total max. admis * Raccord pneumatique pour remorque, accouplement tournant * Traverse transversale D85-Dc70-V25, attelage à boule D85, monté * Raccord électrique remorque 24V/2x7 broches + 12 V * Poids maxi. châssis FGG : 7 500 kg * Poids total train roulant admissible max. 18 000 kg * Première prise de force N./4c-U-32/25 * Frein moteur à l’échappement * Commande de frein de stationnement avec position de contrôle * Système d’alerte marche arrière * Anti-démarrage de base * DAF Side and Turn Assist * Pré-équipement antidémarrage alcoolique * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Reconnaissance des limitations de vitesse Pgedpfx Aex Egtfohcop * Détection de somnolence DAF * Suspension cabine conducteur mécanique en caoutchouc * Cabine de distribution urbaine * Pas de vitrage latéral / vitrage simple à l’arrière * 5 rétroviseurs * Rétroviseurs réglables électriquement * Supports de rétroviseurs pour caisse de 2,50 à 2,60 m * Pare-soleil extérieur vert translucide * Faisceau lumineux des phares adapté conduite à droite * Phares halogènes avec réglage en hauteur * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Tachygraphe digital, VDO 1C, version G2V2 * Limiteur de vitesse réglé à 85 km/h (nom.) * PACCAR Connect * Antennes : AM/FM + GSM + GPS * Pré-équipement connexion FMS * Système d’info-divertissement DAF : radio DAB avec haut-parleurs * Avant : 3,60 t, parabol

État: d'occasion, kilométrage: 100 km, puissance: 157 kW (213,46 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, Équipement: climatisation, Numéro de véhicule : 540038 Sans accident, carnet d’entretien complet, non-fumeur ---- SYSTÈMES D’AIDE À LA CONDUITE * Système d’alerte de changement de voie * Assistant de démarrage en côte * Caméra de recul MOTEUR, TRANSMISSION & CHÂSSIS * Contrôle de traction (ASR) INTÉRIEUR * Climatisation ÉCLAIRAGE & VISIBILITÉ * Vitres teintées vertes * Feux de gabarit latéraux * Feux de jour Autres caractéristiques * Couleur du châssis : gris anthracite * Couleur cabine conducteur : blanc cristal E1980 * Enjoliveurs de phares & pare-chocs : gris pierre * Marches de cabine et ailes couleur gris pierre * Anneaux enjoliveurs de roue gris argenté * Pneus Goodyear * Système de surveillance de la pression des pneus * Essieu(s) avant : 215/75R17.5 * Essieu(x) arrière moteur : 215/75R17.5 * Sans roue de secours * Jantes en acier, gris argenté * Verrouillage pneumatique de la colonne de direction * Volant gainé soft touch noir * Trappe de toit à commande manuelle * Siège conducteur : siège luxueux à suspension pneumatique * Banquette double passager, revêtement velours * Convertisseur 24 V à 12 V, 15 A, 180 W * Norme d’émissions Euro 6 * Boîte manuelle 6 vitesses * Rapport du pont arrière 3,73 Podex Egr Uspfx Ahcjgp * Blocage mécanique de différentiel * Boîte manuelle 6 rapports 6S800 OD, 6,58-0,78 * Moteur PX-5, 153 kW/208 ch. Emblème cabine conducteur : 210 * Empattement 3,15 m / porte-à-faux arrière 1,32 m * Configuration de composants de série * Réservoir AdBlue 30 l, côté droit du châssis * Réservoir de carburant à gauche * Bouchon réservoir AdBlue sans verrouillage * Protection anti-encastrement arrière * Feux arrière à ampoules * Boîtier batterie à gauche, pas de support roue de secours * Longerons 210/4,5 mm, sans renfort interne * Unité EAS à droite, évacuation centrale * Réservoir carburant plastique, 110 l * Température ambiante max. 38 °C * Climat tempéré * Prise d’air supérieure, derrière la cabine * Séparateur d’eau, chauffant * Méthode de fixation carrosserie BAM 1, type console B * Connexion électrique fixe cabine avant * Application hayon élévateur * Utilisation avec timon, plaque signalétique, jusqu’au poids total max. admis * Raccord pneumatique pour remorque, accouplement tournant * Traverse transversale D85-Dc70-V25, attelage à boule D85, monté * Raccord électrique remorque 24V/2x7 broches + 12 V * Poids maxi. châssis FGG : 7 500 kg * Poids total train roulant admissible max. 18 000 kg * Première prise de force N./4c-U-32/25 * Frein moteur à l’échappement * Commande de frein de stationnement avec position de contrôle * Système d’alerte marche arrière * Anti-démarrage de base * DAF Side and Turn Assist * Pré-équipement antidémarrage alcoolique * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Reconnaissance des limitations de vitesse * Détection de somnolence DAF * Suspension cabine conducteur mécanique en caoutchouc * Cabine de distribution urbaine * Pas de vitrage latéral / vitrage simple à l’arrière * 5 rétroviseurs * Rétroviseurs réglables électriquement * Supports de rétroviseurs pour caisse de 2,50 à 2,60 m * Pare-soleil extérieur vert translucide * Faisceau lumineux des phares adapté conduite à droite * Phares halogènes avec réglage en hauteur * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Tachygraphe digital, VDO 1C, version G2V2 * Limiteur de vitesse réglé à 85 km/h (nom.) * PACCAR Connect * Antennes : AM/FM + GSM + GPS * Pré-équipement connexion FMS * Système d’info-divertissement DAF : radio DAB avec haut-parleurs * Avant : 3,60 t, parabol

État: d'occasion, kilométrage: 100 km, puissance: 157 kW (213,46 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Numéro de véhicule : 540075 sans accident, carnet d’entretien à jour, non-fumeur ---- SYSTÈMES D’ASSISTANCE * Système d’alerte de changement de voie * Assistant de démarrage en côte * Caméra de recul MOTEUR, TRANSMISSION & CHÂSSIS * Régulation antipatinage (ASR) INTÉRIEUR Pgodpox Egr Ijfx Ahcop * Climatisation ÉCLAIRAGE & VISIBILITÉ * Vitres teintées vertes * Feux de position latéraux * Feux de jour Autres caractéristiques * Couleur du châssis : gris anthracite * Couleur cabine : blanc cristal E1980 * Entourage de projecteurs & pare-chocs : Stone Grey * Marches et ailes cabine : Stone Grey * Anneaux de roue décoratifs gris argent * Pneus : Goodyear * Système de surveillance de la pression des pneus * Essieu avant : 215/75R17.5 * Essieu arrière moteur : 215/75R17.5 * Sans roue de secours * Jantes acier, gris argent * Verrouillage pneumatique de la colonne de direction * Volant souple noir * Trappe de toit à commande manuelle * Siège conducteur : siège luxe à suspension pneumatique * Banquette double passager, revêtement velours * Convertisseur 24 V vers 12 V, 15 A, 180 W * Norme Euro 6 * Boîte manuelle à 6 rapports * Rapport pont arrière 3,73 * Blocage mécanique du différentiel * Boîte manuelle 6 rapports 6S800 OD, 6,58-0,78 * Moteur PX-5, 153 kW/208 ch. Emblème cabine : 210 * Empattement 3,15 m / porte-à-faux arrière 1,32 m * Disposition des composants de série * Réservoir AdBlue 30 l, côté droit du châssis * Réservoir à carburant à gauche * Bouchon de remplissage AdBlue sans serrure * Protection anti-encastrement arrière * Feux arrière à ampoules * Boîtier de batterie à gauche, sans fixation roue de secours * Longerons 210/4,5 mm, sans renfort intérieur * Unité EAS à droite, décharge au centre * Réservoir carburant plastique, 110 l * Température ambiante maximale 38°C * Climat tempéré * Admission d’air du haut, derrière la cabine * Séparateur d’eau chauffant * Fixation carrosserie BAM 1, consoles type B * Connexion fixe en façade cabine * Préparé pour hayon élévateur * Utilisation avec timon, plaque de type, jusqu’au PTAC max. * Raccord pneumatique pour remorque, accouplement tournant * Traverse D85-Dc70-V25, accouplement à boule D85, monté * Prise électrique remorque 24V/2x7 broches + 12V * PTAC châssis max. 7 500 kg * PTRA max. motricité 18 000 kg * Premier prise de force latérale boîte N./4c-U-32/25 * Frein moteur échappement * Frein de stationnement à position test * Système d’alerte de recul * Antidémarrage de base * DAF Side and Turn Assist * Prédisposition pour éthylotest anti-démarrage * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Reconnaissance des limitations de vitesse * Détection de somnolence DAF * Suspension cabine caoutchouc, mécanique * Cabine de distribution urbaine * Côté non vitrifié / arrière simple vitrage * 5 rétroviseurs * Rétroviseurs réglables électriquement * Supports rétroviseurs pour carrosserie 2,50-2,60 m * Pare-soleil extérieur translucide vert * Faisceau des phares pour circulation à droite * Phares halogènes réglables en hauteur * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Tachygraphe numérique, VDO 1C, version G2V2 * Limitation de vitesse programmée à 85 km/h nominal * PACCAR Connect * Antennes : AM/FM + GSM + GPS * Prise FMS, préparation * Système d’infodivertissement DAF : radio DAB avec haut-parleurs * Avant : 3,60 t, parabole, renforcé, HD, F36 * Essieu arrière : 5,00 t, parabole, renforcé, SR 5.14 * Essieu avant 1, 3 200 kg, indice de charge 124 * Essieu arrière 1, 5 000 kg, indice de charge 116 * Alternat

État: nouveau, Portée de serrage 200x75 mm , Portée de serrage max. 200x120 mm KEM – Serre-joint compact type 56 ----- Description du fabricant : Le serre-joint compact est robuste et puissant à l’usage. Il offre flexibilité et indépendance lors des travaux de collage, d’assemblage d’angle et de profil. Souvent utilisé pour coller professionnellement des profils de fenêtres plus épais et solides. Actuellement optimisé grâce à une tige de guidage amovible selon besoin. Détails techniques : KEM – Serre-joint compact type 56A ; utilisable pour épaisseurs de bois jusqu’à 200 x 75 mm KEM – Serre-joint compact type 56B ; utilisable pour épaisseurs de bois jusqu’à 200 x 120 mm ----- (Données techniques selon le fabricant – sans garantie !) Tous les prix s’entendent nets, hors TVA légale. Psdjxpi Dnjpfx Ahcegp

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2010, PLAN 10-4c remorque porte-charge lourde / remorque de transport Charge utile 25t - 25.000 kg Poids à vide env. 2.240 kg Essieu directeur à plateau tournant avec essieux pendulaires, année 2010 Dimensions de la surface de chargement : 500x200 cm, hauteur de charge 76 cm Très bon état, voir photos Psdpfx Ahexmuz Hocegp Chariot élévateur disponible pour le chargement Enlèvement uniquement sur rendez-vous à 75053 Gondelsheim Expédition par transporteur possible, merci de demander avec le code postal

État: bon (utilisé), Année de construction: 1999, course de déplacement axe X: 3 000 mm, course de l’axe Y: 2 500 mm, course de déplacement axe Z: 1 150 mm, Commande : Siemens 840 D Powerline Pgedezlnpzopfx Ahcep Porte-outil : HSK-A63 Vitesse max. : 16 000 tr/min Course X : 3 000 mm Course Y : 2 500 mm Course Z : 1 150 mm Axe A : +/- 100 mm Axe C : +/- 181,5 mm Dimensions de la table : 3 000 mm x 2 500 mm Option : Air soufflé extérieur Cinématique : Tête à fourche

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Mandrin Supfina Type 814 = 811-041.76:00-2 SN:1111, utilisé, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Psdpsxah Slefx Ahcsgp

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur Fanuc (type non spécifié) avec encodeur EMETA 120, longueur totale : 350 mm, diamètre du boîtier : 100 mm, entraxe des trous de fixation : 53 x 53 mm (118 x 70 mm), diamètre de l’arbre de transmission : 17 mm, d’occasion, type non spécifié, présentant d’importantes traces d’usure, mais parfaitement fonctionnel à 100 %. Pjdpfx Aei D H Sfohcsgp

État: prêt à l'emploi (d'occasion), HFB 6/360.07.637.01 filetage SN 8E298 KGT type 50x5x1325 + 2x roulements à billes, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos ATTENTION : Veuillez vous renseigner séparément sur les frais d'emballage et d'expédition ! ATTENTION : Veuillez vous renseigner sur les frais d'emballage et de transport séparément ! Pedpfeqdm Nnex Ahcegp

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 6FX1154-8BC01 570 548 9103.00 carte électronique État E : A, - vérifiée et testée ! - 100 % fonctionnelle, livraison conforme aux photos Pgedpfx Aey Nr Huehcop