Biegemaster Dura 5.1,25 d'occasion à vendre (223)
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Kehl
497 km
Châssis de camion
SCANIAG 500B6x2*4NA*Lift-Lenkachse*Klima*ACC/LDW*Alcoa
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 976 370 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Scania G 500B 6x2?4NA Châssis
N° de série : 5601781
Châssis / Accessoires :
* Empattement : 4 550 mm / 1 350 mm
* Suspension à lames / Suspension pneumatique
* Essieu relevable // Essieu directeur
* Pneumatiques : 315/80 R 22.5
* Profondeur de bande de roulement restante : AV ~50%, MIL ~60%, AR ~90
* Jantes alu Alcoa Dura Bright
* 1 x réservoir aluminium 400 L
* 1 x réservoir AdBlue
* Protection anti-encastrement
* Attelage fixe
Gsdpev R N Rbsfx Agvjuh
Cabine :
* CG 20 N
* 1 x couchette
* Climatisation automatique
* Chauffage autonome
* Réfrigérateur
* Infodivertissement Premium Scania
* Scania AEB = assistant de freinage d’urgence
* Scania ACC = régulateur de distance adaptatif
* Scania LDW = avertisseur de franchissement de ligne
Superstructure :
* Châssis
* Longueur depuis l’arrière de la cabine : 6,80 m
Moteur / Boîte de vitesses :
* 12 742 cm³ // 500 ch / 368 kW // EURO 6d
* Opticruise / Boîte automatique 2 pédales
* Retarder
* Blocage du différentiel
Poids :
* PTAC : 26 000 kg
* Poids à vide : 10 245 kg
* Charge utile : 15 755 kg
Divers :
* Véhicule allemand
* Contrôle technique neuf sur demande
* Contrat d’entretien Scania
-----
Nouveau contrôle technique / contrôle sécurité ou abaissement/augmentation de poids possibles sur demande. Nous pouvons également vous assister pour l'obtention de plaques d’immatriculation d’exportation ou de transit, tout comme le transfert de vos véhicules achetés en Allemagne. Contactez-nous !
Nous parlons allemand, anglais et russe !
Aucune responsabilité pour fautes de frappe/impression, modifications, vente intermédiaire ou erreurs !
Qui sommes-nous ?
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients dans le monde entier.
Notre force réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur plus de 11 000 m², une large gamme de véhicules est disponible. Notre philosophie d’entreprise se caractérise par l’équité et la fiabilité. La satisfaction de nos clients nous tient à cœur ; c’est pourquoi nous proposons un service complet et mettons à disposition un interlocuteur compétent, pour accompagner l’achat ou la vente de véhicules.
Venez vous en convaincre !
Nos services pour vous :
Chargement des véhicules
Nous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés.
Organisation de transports spéciaux
Nous vous assistons dans l’organisation de transports spéciaux.
Plaques temporaires / d’exportation
Nous vous aidons à obtenir des plaques d’exportation ou temporaires.
Gestion des formalités douanières
Nous vous accompagnons dans l’accomplissement des formalités douanières.
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Legden
648 km
Tracteur routier standard
MANTG3 18.580 4x2 LL IndividualS / Retarder 3x
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 464 825 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 18.580 4x2 LL GX
Tracteur routier ? Longue distance ? Équipement complet
3 exemplaires disponibles
----Caractéristiques techniques
* Moteur diesel MAN D3876 LF11
* Puissance : 427 kW (580 ch)
* Couple : 2 900 Nm
* Norme Euro 6d
* Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
* Fonction de boîte MAN EfficientRoll
* Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving
* Fonction de boîte d’oscillation
* Programme de conduite MAN TipMatic
* Efficiency Plus, sans fonction kickdown
* MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg
* MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre
* Ralentisseur : MAN Retarder 35 Eco Cool
* Frein moteur : MAN EVBec frein moteur haute performance
* Retarder Eco Cool
* Régulation en fonction de la vitesse, multi-niveaux, économe en énergie
* Faible apport thermique dans le liquide de refroidissement
* Vitesse maximale : 90 km/h (limitée électroniquement)
* Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs
* Suspension pneumatique intégrale (avant et arrière)
* Jantes : Alcoa Dura-Bright EVO aluminium
* Couleur cabine : jaune colza RAL 1021
----Cabine & Confort Cabine : GX ? extra haute, large, longue
* Suspension de cabine confort
* Isolation thermique supplémentaire cabine
* Isolation phonique supplémentaire cabine
* Basculement électrique cabine
* Déflecteur de toit + extensions latérales
* Toit ouvrant électrique en verre
* Siège conducteur confort, à suspension pneumatique
* Avec soutien lombaire
* Ajustement épaule
* Cuir/partiellement cuir
* Siège conducteur ventilé
* Accoudoirs siège conducteur confort
* Siège passager Vario
* Pivotant, rabattable, non suspendu
* Accoudoirs siège passager confort
* Volant multifonction en cuir
* MAN ComfortSteering
* Combiné d'instruments digital 12,3" Virtual Cockpit
* Climatisation stationnaire électrique
* Climatisation automatique Climatronic
* Chauffage additionnel eau 4kW
* Deux couchettes confort (lit supérieur et inférieur)
* Réfrigérateur extensible
* Prise 230V en cabine
* Plusieurs prises 12V / 24V / USB
* Stores solaires électriques
----Éclairage & visibilité Phares principaux LED
* Feux de jour LED
* Phares antibrouillard LED
* Feux de virage à LED
* Assistant feux de route
* Commutation automatique des feux, capteur de lumière
* Système lave-phares
* Feux arrière LED
* Projecteurs de travail arrière
* Avertisseur sonore de recul
* Barre de projecteurs en inox avec feux supplémentaires
* Pare-soleil frontal Individual Lion
* Essuie-glace automatique avec capteur de pluie (essuie-glace automatique)
----Systèmes de sécurité & d’assistance Régulateur de distance ACC Stop & Go, régulé selon la distance
* Assistant de freinage d’urgence EBA
* Assistant de maintien de voie
* Assistant de changement de voie & de virage LCS
* Assistant de retour sur voie LRA
* MAN Attention Guard (alerte de fatigue)
* ESP / ASR
* Limiteur de vitesse
* MAN EfficientCruise
* MAN EasyStart (anti-recul)
* Frein de stationnement électronique
* Freins à disque AV+AR
----Infodivertissement & connectivité Système multimédia professionnel MAN avec navigation 12,3"
* Navigation Europe
* Système de commande MAN SmartSelect
* MAN Soundsystem Advanced avec caisson de basses
* Intégration smartphone
* Infos trafic en ligne
* Tachygraphe digital avec téléchargement à distance
* Module de connectivité embarqué
----Semi-remorque & interfaces Sellette JOST JSK 42 (2")
Godpfx Asy T Ui Hsgveuh
* Hauteur de construction 162 mm
* Graissage automatique de la sellette
* Raccordements de frein semi-remorque (2 condu
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Lituanie
1 812 km
Ligne de formage de rouleaux de clôtures métalliques
LLC EvolutionerDura fence metal machine MPF-1 auto
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, Profileuse automatique pour clôture Dura MPF-1 auto
Gsdpfx Agetp H Ersvsuh
La profileuse automatique Dura fence metal MPF-1 auto peut être une solution efficace pour les entreprises qui décident d'augmenter ou de commencer la production de planches de clôture à piquets métalliques. Une clôture à piquets métalliques est un type de profil que l'on peut obtenir en laminant du métal plat à travers les rouleaux d'une machine pour l'utiliser ensuite dans le processus de fabrication et d'installation de clôtures métalliques. Une clôture dura (clôture à piquets en euros) a un aspect attrayant et peut s'intégrer parfaitement dans n'importe quelle conception sans l'encombrer ou la charger d'éléments inutiles. Une clôture en dura sera une excellente solution pour la construction de maisons, de chalets ou de tout autre bâtiment.
La ligne de profilage de clôture en métal Dura MPF-1 est entièrement automatique et peut procéder au processus de production de planches de clôture en métal en mode entièrement automatique.
La ligne se compose des éléments suivants
Le dérouleur automatique de métal peut travailler avec des rouleaux pesant jusqu'à 1,5 tonne et une largeur de bobine allant jusqu'à 350 mm. Le dérouleur permet d'alimenter en métal une profileuse. Il faut donc installer le rouleau sur l'arbre du dérouleur, ajuster le diamètre intérieur du rouleau et placer le métal sous le mécanisme de compensation de la machine. Il faut ensuite l'amener à la profileuse. En option, nous pouvons également fabriquer une ligne et l'équiper d'un dérouleur de métal manuel ou installer une ligne sans dérouleur.
La partie "profileuse" de la machine, composée de rouleaux de différents diamètres et configurations pour rouler le métal et former le profil requis.
La cisaille guillotine pour couper les produits finis de la machine. La guillotine fonctionne en mode automatique, ce qui permet de couper les clôtures à la longueur et à la quantité voulues.
Le système d'automatisation de la ligne se compose d'un panneau de commande manuel, d'un panneau de commande automatique et d'un support avec écran. Le panneau de commande manuel permet de régler la machine en mode manuel et de la vérifier avant son fonctionnement automatique. Le panneau de commande automatique est utilisé lorsque la ligne fonctionne en mode automatique. Il permet de régler la quantité et la longueur des produits de formage et de programmer leur coupe avec la ligne.
Ainsi, en utilisant la ligne dura fence metal MPF-1 auto, vous pouvez obtenir une solution entièrement automatique pour la production d'un profilé de clôture métallique, en appliquant un minimum d'efforts à la production et en recevant des produits de haute qualité avec les tailles et les nombres dont vous avez besoin.
Spécifications :
Épaisseur maximale du matériau (mm) 0,55
Puissance du moteur (kW) 1,5+1,1+2,2
Vitesse de roulage (m/min) 10-15

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Karlstein am Main
660 km
Semi-remorque à benne basculante
KEMPFSKM 36/3 ALUmulde 37m³ Lift OKULEN
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WKY3S0139PM046963, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 29 900 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 37 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, couleur: noir, Équipement: ABS, notre numéro de véhicule : #30623
Kempf SKM 36/3
Benne aluminium demi-ronde, capacité 37,1 m³
Fond en aluminium recuit de 7 mm d'épaisseur
Revêtement plastique OKULEN, Okuslide Premium tough blue – pour matières en vrac froides, épaisseur de tôle 12,5 mm
Vérin de basculement IPH
Porte arrière pendulaire
Étanche à la boue
Trappe à céréales
Verrouillage pneumatique
Manomètre de charge
Bâche enroulable
Plateforme avec échelle
Essieux BPW Eco Air HD
Pneus : 385/65 R 22.5
Jantes aluminium Alcoa Dura-Bright
Freins à disque
Levage/abaissement
Suspension pneumatique
Guodjxp Hv Ijpfx Agveh
ABS
EBS
RSS
Béquilles Haacon
Protection anti-encastrement arrière rabattable
Protection latérale anti-encastrement
Boîte à outils
Coffre extincteur
2 phares de travail
Financement ou location/vente possible sur demande !
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Bobenheim - Roxheim
591 km
Tracteur routier standard
VOLVOFH500 Aero Globetrotter XL Miete / Mietkauf
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 700 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2026, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 Globetrotter Location / Leasing avec option d’achat
* Retarder
* Euro 6e
* Suspension intégrale pneumatique
* Boîte automatique I-Shift AT2612, boîte automatisée à 12 rapports
* Empattement 3 700 mm
* 4 coussins d’air sur l’essieu arrière
* Blocage de différentiel pour l’essieu arrière
* Chauffage stationnaire 2 kW
* Glacière 33 l avec compartiment congélateur
* 2 couchettes
* Réservoir aluminium 365 l à droite
* Réservoir aluminium 610 l à gauche
* Réservoir AdBlue 64 l
* Réservoirs d’air en aluminium
* Jantes alu Dura-Bright EVO
* Essieu AV 385/55 R22,5
* Essieu AR 315/70 R22,5
* Contrôle de traction adaptatif
* Régulateur de distance (ACC)
* Assistant de freinage d’urgence
* Assistant de maintien de voie
* Assistant de prévention de collision latérale et assistant de changement de direction
* Caméra de recul
* Balance d’essieu
* Sièges en cuir
* Volant en cuir
* Siège conducteur confort / à suspension pneumatique, chauffant
* Siège passager standard / à suspension pneumatique
* I-Park Cool climatisation autonome de stationnement
* Pré-câblage pour micro-ondes
* Préparation TV / Infodivertissement
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Phares principaux LED
* Feux arrière LED
* Avance sellette +525 mm
* Deux projecteurs de travail à l’arrière, en haut de la cabine (LED)
* Système de navigation
* Volant multifonction
* Trappe de toit
* Chronotachygraphe digital 4e génération
Vente intermédiaire et erreurs expressément réservées !
Vente exclusivement selon nos conditions générales.
Godjytmcqopfx Agveuh
Information importante : Malgré un contrôle minutieux de toutes les données de notre offre, des erreurs peuvent survenir. Certaines proviennent de problèmes de transmission des systèmes des plateformes concernées. C’est pourquoi toutes les informations sont fournies sans garantie et n’engagent pas la responsabilité du vendeur.
Aspects juridiques : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB. Il s’agit uniquement d’informations pour la négociation d’un contrat. Les indications fournies ne sont pas garanties et ne constituent pas des caractéristiques contractuelles garanties.
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Petershagen
838 km
Grue montée sur camion
VOLVOFH 540 8x2 EFFER Kran Sattelzugmaschine
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec grue EFFER
Camion :
FH 8x2R NLA, suspension pneumatique
? Profil d’utilisation : transport longue distance
? Topographie principalement plate
? Poids total roulant technique : 60 t (respecter la capacité de traction de l’attelage !)
? Rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2600 mm
Principaux composants
? Hauteur de châssis : MED (moyenne)
Gsdpfxez Rkruo Agvjuh
? Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, roues simples
? Suspension pneumatique sur essieu arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur
? Cabine de sécurité Globetrotter FH
? Empattement : 4 900 mm
? Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement
? Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm
? Frein moteur Volvo+ (VEB+) (conformité ADR)
? I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple max. d’entrée : 2 652 Nm
? Essieu relevable
? Essieu arrière RSS1370C, charge sur essieu 13 t, PTR 70 t, blocage de différentiel
? Rapport de pont : 3,08:1
Châssis
? Suspension pneumatique sur essieu(x) avant
? Élévation de la suspension avant : base (plus de garde au sol, débattement réduit)
? Charge technique max. essieux avant doublés : 20 t
? Charge technique max. essieux arrière : 23 t
? Premier essieu suiveur : 10,0 t
? Direction dynamique Volvo (VDS) avec assistant de stabilité
? Freins à disque, disques pleins
? Système de freinage électronique EBS, pack Medium
? Batteries AGM, 2 x 210 Ah
? Réservoir carburant 275 l côté gauche (plastique)
? Réservoir AdBlue utilisable 57 l (entre essieux avant)
Remorque / attelage
? Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respectez le D-Value / charge max. remorquable)
? Prise électrique 15 broches pour semi/remorque (ADR possible)
? Connexion Duomatic
Roues et pneus
? Jantes alu Dura-Bright EVO (polies)
? Pneus AV : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF)
? Pneus AR : 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF)
? Pneus NLA : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF)
? Contrôle de la pression pneumatique avec capteurs internes
Grue
Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC
* JIB
* Treuil
Superstructure
* Réalisation de tous les travaux châssis nécessaires pour l’installation de la grue, y compris adaptation du cadre véhicule
* Respect des directives de montage du constructeur du châssis pour l’ensemble des interventions
* Montage complet du châssis auxiliaire spécial en acier à grain fin, conçu et fabriqué par nos soins
* Châssis auxiliaire soudé et boulonné pour une rigidité en torsion et une stabilité maximale (caractéristique propre)
* Fourniture/montage d’un support avant
* Montage/fixation de la grue et du support principal avec installation complète des connexions hydrauliques et électriques
* Utilisation comme tracteur routier possible via sellette d’attelage amovible/déplaçable Jost (JOST JSK SL), carrosserie amovible
* Plateau amovible en acier soudé à structure surélevée (env. 4 250 mm x 2 480 mm, dimensions ouvertes)
* Équipement plateau : serrages conteneur, poches Multisafe/Multifix, anneaux d’arrimage escamotables (2 500 daN / 6 500 daN)
* Ridelles aluminium amovibles et protection arrière rabattable, y compris support frontal/supplémentaire
Plus d’informations sur demande.
Réussite :
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Annonce
Norken
649 km
Broche principale Fooke Endura SK40
AMKFS 40-10-30-4-A0W
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Une broche principale d’une fraiseuse Fooke Endura est mise en vente ici. Elle est en état de fonctionnement.
Guedpfezhh Ipsx Agvjh
Réussite :
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Annonce
Kehl
497 km
Tracteur routier standard
SCANIAR 460 A4x2NA*2 Tanks 1095L*Alcoa Alu*Retarder*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 506 500 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Scania R 460 A4x2NA SZM
FIN : 9322732
Châssis / Composants :
* Empattement : 3 750 mm
* Suspension complète / à air (2 ballons)
* Jantes Alcoa Dura Bright en aluminium
* Pneumatiques : Avant : 385/65 R.22.5, Arrière : 315/70 R.22.5
* Profondeur de bande de roulement restante : Avant : environ 40 %, Arrière : environ 20 %
* 2 réservoirs en aluminium de 700 L + 395 L
* 1 réservoir AD-Blue
Cabine :
* CR 20 H
* 2 couchers
* Réfrigérateur
* Climatisation automatique
* Chauffage de stationnement
Guodey Eaiiopfx Agveh
* Scania Infotainment Premium
* Aux, USB, BT
* Lucarnes / LED
* DAB
* Scania-AEB = Assistant de freinage d’urgence
* Scania ACC = Régulateur de vitesse adaptatif
* LDW = Assistant de maintien de voie
Moteur / Boîte de vitesses :
* 12 742 cm³ // 460 ch / 338 kW // EURO 6e
* Ralentisseur Scania
* Opticruise / Boîte automatique à 2 pédales
* Blocage de différentiel
Poids :
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg
* Poids à vide : 8 461 kg
* Charge utile : 9 539 kg
Divers :
* Véhicule allemand
* 1 ancien propriétaire
* Prochain contrôle technique possible – valable jusqu’au 01/2027
* Le camion a bénéficié d’un entretien complet (contrat)
----
De nouveaux contrôles techniques / vérifications de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation / le transport. De plus, un transport de vos véhicules achetés est possible sur le territoire de la République fédérale d’Allemagne. Contactez-nous ! ----
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! ----
Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. ---- Qui sommes-nous ?
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans les domaines de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier.
Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise est caractérisée par l’équité et la sériosité. Étant donné que la satisfaction de nos clients nous tient à cœur, nous leur offrons un excellent ensemble de services complets et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera dans l’achat ou la vente de véhicules.
Convainquez-vous par vous-même !
Notre service pour vous :
Chargement des véhicules
Nous vous aiderons volontiers à charger les véhicules que vous avez achetés.
Organisation de transports spéciaux
Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux.
Plaques d’immatriculation temporaires / Plaques d’exportation
Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation / des plaques d’immatriculation temporaires.
Gestion des formalités douanières
Nous vous aiderons volontiers à gérer les formalités douanières.
Réussite :
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Annonce
Möglingen
599 km
Technologie du foin
KroneSwadro TC 1250
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, poids total: 4 850 kg, Équipement: prise de force avant, Fabricant : Krone
Modèle : Swadro TC 1250
Année d'acquisition : 2023
occasion, présentant des traces d'usure, bon état
Information importante : Une vidéo de démonstration peut être envoyée sur demande.
Caractéristiques techniques selon le fabricant :
Andaine centrale à quatre rotors
Largeur de travail : 9 800 - 12 500 mm
Largeur de l'andain : environ 1 400 - 2 200 mm*
Largeur de transport : environ 2 990 mm
Hauteur de transport : environ 3 990 mm
Poids : environ 4 850 kg (machine de base)
Diamètre des rotors : avant : 3 300 mm, arrière : 2 960 mm
Gedpfx Aez Hvldogvjuh
Onze bras à dents à l'avant, 13 bras à dents à l'arrière
Vitesse maximale de la prise de force : 540 tr/min
Puissance requise : environ 59 kW (80 ch)
Raccords hydrauliques nécessaires : 1 x simple effet, 1 x double effet
Équipement de base :
Montage
Attelage à deux points (catégorie II) avec suspension pendulaire par rotule et galet
Support d'arrêt à deux pieds
Groupe motopropulseur
Réducteur de rotor avec lubrification à graisse non nécessitant d'entretien, piste courbée KRONE Dura-Max entièrement trempée
Concept d'entraînement KRONE Easy-Line (la paire de rotors avant tourne environ 25 % plus vite que la paire arrière)
Rotor protégé individuellement par un embrayage de surcharge
Arbre de transmission, joint à cardan à grand angle d'un seul côté, 1 3/8", Z=6
Groupe motopropulseur avec roue libre
Rotors + châssis des rotors
Suspension cardan des rotors, y compris l'effet "jet" Krone, support des bras à dents par roulements à billes étanches ne nécessitant pas d'entretien
Quatre doubles dents de suivi de 10,5 mm par bras, avec grand diamètre de spire et "effet de levage"
Dents fixées au bras pour éviter qu'elles ne se perdent
Réglage de la hauteur des rotors à l'aide d'une manivelle, avec indicateur de hauteur des rotors
Fonctionnement facile via un distributeur hydraulique, y compris le contrôle en séquence des rotors
Détente hydraulique des rotors avant, détente à ressort des rotors arrière
Châssis de rotor à quatre roues, y compris quatre roues de suivi
Pneumatiques des rotors : 4 x 16x6.50-8
Équipement supplémentaire :
Panneaux d'avertissement et éclairage à LED
Fonctionnement via un panneau de commande préprogrammé et les distributeurs du tracteur
en plus :
- Pneumatiques Vredestein Flotation 500/50 R 17
- Tapis d'andain central (pivotant hydrauliquement)
- Élévation hydraulique d'un seul rotor via un panneau de commande préprogrammé (électrique)
(levage des rotors avant) comprenant le levage par paires des rotors +
1 simple effet
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Wittlich-Wengerohr
545 km
Tracteur routier standard
MERCEDES-BENZAROCS 2645 L / 6 X 4 / Hydraulik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 261 000 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 06/2022, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Nous sommes ravis que notre offre ait suscité votre intérêt et vous assurons que vous pourrez acquérir chez nous un véhicule de qualité à un prix abordable, avec un historique d’entretien transparent.
Équipement spécial :
Rangement central du tunnel moteur, projecteur de travail, projecteur de travail sur la paroi arrière supérieure de la cabine, système audio : radio CD (Bluetooth, USB), radio CB, tableau de bord classique, klaxon à air comprimé, cabine : suspension sur ressorts en acier, confort, pare-brise teinté avec bande filtrante, limiteur de vitesse, boîte de vitesses à 12 rapports - type : G 281-12, essieu arrière avec différentiel à couronne conique 440, écran d’information 12,7 cm avec fonction vidéo, partie centrale du passage de roue basse, réservoir de carburant : 290 litres, aluminium, à gauche, capacité de refroidissement pour les zones climatiques chaudes, jantes en alliage léger 9,00x22,5 (ALCOA Dura-Bright), compresseur d’air à 2 cylindres, plaque de montage / plaque de selle 40 mm pour attelage de selle, plaque de montage / plaque de selle 40 mm pour attelage de selle 20 t, supports moteur renforcés, prise de force MB 131-2c, abaissement du châssis sans régulation de la pression résiduelle du coussin pneumatique, porte-à-faux du châssis 750 mm, pack fumeur, avertisseur de marche arrière acoustique (signal sonore extérieur), fenêtre arrière, attelage de selle, entretien réduit, freins à disque avec protection partielle, disjoncteur, revêtement / garniture du siège : siège passager en velours, revêtement / garniture du siège : siège conducteur en velours, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique, pare-soleil extérieur, prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, préparation pour feu tournant, préparation pour caméra de recul.
Autres équipements :
Guodpjzq Ttpjfx Agvoh
Norme antipollution EURO 6, configuration des essieux : 6x4, charge d’essieu essieu avant 7,5 t, rétroviseurs avant/d’approche chauffants, prise électrique et de frein pour remorque, prise pour remorque 24 V / 15 pôles, Arocs 5, marchepied sur le côté gauche de la cabine, batterie 170 Ah, raccord pneumatique dans la cabine, réservoir d’air comprimé en acier, unité d’air comprimé avec surveillance de la condensation, unité d’air comprimé moyenne, démarrage automatique des feux (capteur de lumière), cabine : dispositif de basculement hydraulique, cabine : M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm, variante de cabine : ClassicSpace, plancher de la cabine avec tunnel moteur 170 mm, cabine : largeur 2,30 m, cabine : hauteur de montage 600 mm, variante de cabine : M, trappe de rangement extérieure à gauche, compartiments de rangement avec couvercle derrière les sièges conducteur et passager, suspension : ressorts avant 7,5 t, 2 lames, lève-vitres électriques, alternateur 100 A, réservoir d’AdBlue : 60 litres, toit ouvrant manuel (acier), carrosserie/superstructure : tracteur routier, système de verrouillage confort, ailes 3 pièces, pompe d’assistance de direction non régulée, volant multifonction, refroidissement de l’huile de direction, prise d’air derrière la cabine, sécheur d’air chauffant, moteur 12,8 litres - 330 kW R6 Diesel (OM 471), frein moteur, variante moteur OM 471, type d’utilisation : transport régional, empattement non défini, variante d’empattement 3300 mm, rétroviseur d’approche, récupération de la chaleur résiduelle, freins à disque sur les essieux avant et arrière, clé avec télécommande (2), feux de position latéraux LED clignotants
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Legden
648 km
Camion pour bétail
VOLVOFH 650 6x2 2.Stock Pezzaioli Viehtransporter
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 600 822 km, puissance: 488 kW (663,49 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 35 m³, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et confort : Cabine FH16 Globetrotter XL (cabine de couchage extra-haute)
* Sièges : Siège conducteur à ressort pneumatique, chauffant, avec ceinture intégrée, siège passager standard, non suspendu
* Revêtements de siège : Mélange cuir/textile, noir/vert/jaune
* 2 couchettes : Pack repos avec deux couchettes, couchette inférieure rabattable, couchette supérieure réglable en hauteur avec filet de sécurité
* Climatisation : Climatisation automatique avec plusieurs capteurs et filtre à charbon actif, climatisation de stationnement intégrée (I-Park Cool)
* Vitres : Vitres électriques (côté conducteur avec fonction automatique), vitres teintées, toit ouvrant électrique
* Pare-soleil : Intérieur, électrique, latéral, des deux côtés
* Glacière : 33 litres avec compartiment congélateur sous la couchette
* Rangement : Compartiments de rangement arrière/supérieurs, espace de rangement sous la couchette, tiroir sous le tableau de bord
* Autres équipements de confort : Accoudoirs en cuir, poignées en cuir, rideaux sur le pare-brise et les vitres, tablette à écrire sur le volant
----Multimédia et navigation
* Infodivertissement : Système multimédia/infodivertissement avec navigation
* 8 haut-parleurs
* Radio AM/FM et DAB/DAB+
* Kit mains libres Bluetooth
* Prise USB et AUX
* Écrans : Écran couleur d'information pour le conducteur (4 pouces)
* Deuxième écran tactile de 9 pouces
* Système de navigation : Cartes d'Europe
----Sécurité et systèmes d'assistance : Avertissement de collision avec fonction de freinage d'urgence
* Assistant de maintien de voie
* Caméra de recul (numérique), lentille chauffante, protection automatique de la lentille
* Capteur de pluie pour les essuie-glaces
* Antidémarrage (transpondeur dans la clé)
Gusdpezi Rcrjfx Agveh
* Détecteur de fumée
* Ceintures de sécurité noires (conducteur et passager)
* Feux de freinage avec séquence de clignotement en cas de freinage d'urgence
* Programme électronique de stabilité (ESP)
* Freins ABS
----Éclairage et électricité : Pack d'éclairage Plus
* Phares bi-xénon
* Feux de brouillard avant à LED
* Système de nettoyage des phares
* Feux de jour à LED (feux en V)
* Éclairage de travail latéral (2 à l'avant, 2 à l'arrière, LED blanc)
* Feux de marquage arrière et latéraux avec fonction clignotante
* Éclairage intérieur avec variateur et éclairage nocturne rouge
----Transmission et moteur : Moteur : Moteur diesel 16,1 litres, 664 ch / 488 kW, 3 213 Nm, Euro 6 avec SCR, filtre à particules, recirculation des gaz d'échappement, turbocompresseur à deux étages
* Boîte de vitesses : I-Shift ATO3112F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports avec surmultiplication, renforcée
* Prise de force : Côté boîte de vitesses, max. 600 Nm
* Blocage du différentiel : Entre les essieux et les roues
* Ralentisseur : Ralentisseur compact, monté sur la boîte de vitesses, puissance de freinage de 450 kW
----Châssis et essieux : Configuration des essieux : 6x2, essieu suiveur à direction hydraulique, pneumatiques simples
* Suspension pneumatique : Essieux avant et arrière
* Direction : Direction assistée à un seul circuit, volant en cuir, réglable
----Freins : Freins à disque, à commande électronique, avec TCS
* EBS (système de freinage électronique), pack Medium
* Frein de maintien automatique
* Frein de remorque stationnaire
----* Caméra de recul
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Jantes en alliage poli Dura-Bright
* Pare-soleil extérieur
* Feux supplémentaires
----Deuxième étage : Structure Pezzaioli pour le transpo
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Zimmern
527 km
Tracteur routier standard
DAFXG+ 530 FT MY 2025 Hydraulik AUT LM SpurH SpurW
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 45 000 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, Numéro de véhicule : 550025
Première main, sans accident, entretien régulier selon le carnet d'entretien, non-fumeur
---- SYSTÈMES D'AIDE À LA CONDUITE
* Système d'alerte de changement de voie
EXTÉRIEUR
* Pare-soleil extérieur
AUTRES ÉQUIPEMENTS
* ZF Intarder
Autres caractéristiques
-----Couleur/Peinture----- Couleur du châssis : gris anthracite
* Couleur de la cabine : E1980WHTE CRYSTAL WHITE
-----Pneus/Roues----- Goodyear
* AR, non applicable
* Essieu avant : 385/55R22.5
* Jantes en aluminium Alcoa Dura-Bright 32 mm
* P1, 385/55R22.5GO EQMS 160/150 K Direction BBA 3P
* R1, 315/70R22.5GO EQMDU 154/150 L Traction ABB 3P
-----Équipement/Équipement spécial----- Cabine XG+
* Cabine à suspension pneumatique
* Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3
* Avant : 8,00 t, lame parabolique, 163N
* Classe d'émission Euro 6
* Moteur OBD-E H6, carburant B7
* Boîte de vitesses automatisée, TraXon, 12 rapports
* Empattement 4,00 m / porte-à-faux arrière 0,99 m
* Disposition standard des composants
* Klaxons, 2 jeux
* Phares avec réglage de la hauteur
* Éclairage de plafond à LED, éclairage à LED supplémentaire sur le toit de la cabine, préparation.
Gjdpjy Tgqpefx Agvsuh
* Deux phares à LED pour la paroi arrière de la cabine
* Pare-brise avec film de protection solaire
* Vitrage feuilleté avec film de protection solaire
* DAF Corner View
* Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes
* Déflecteurs latéraux, élargis. Les deux côtés sont rabattables
* Bas de caisse latéraux avec extension en haut et en bas
* Garniture de porte : cuir
* Siège conducteur : cuir Xtra Air
* Siège conducteur, base pivotante
* Siège passager : inclinaison et table, revêtement en cuir
* Réfrigérateur et tiroir
* Matelas avec surmatelas pour le lit DAF Relax
* Rideaux avec rideau de séparation
* Éclairage intérieur à LED : Exclusive
* Climatisation de stationnement, intégrée
* Stores côté passager
* Alimentation électrique auxiliaire : standard + 2 x 40 A
* Télécommande ECAS avec fonctions étendues
* Connecteur FMS, étendu et préparé
* PACCAR Connect avec navigation et logiciel pour tablette
* Tachygraphe numérique, VDO 1C, version G2V2
* Limitation de vitesse : 90 km/h
* Préparation pour DAF Info Exclusive, haut-parleurs Exclusive
* Antennes : radio, 2 x téléphonie mobile, GNSS Extra : CB
* Arrière : suspension pneumatique SR1347
* Essieu arrière 1, 13000 kg, indice de charge 149
* Surveillance de la charge sur l'essieu
* Moteur MX-13, 390 kW / 530 ch, emblème de la cabine : 530
* Mode de conduite ECO
* Boîte de vitesses TraXon à 12 rapports, 12TX2620 DD, 16,69-1,00
* Rapport de l'essieu arrière 2,40
* Blocage de différentiel mécanique
* Compresseur à 2 cylindres sans embrayage
* Unité EAS à droite, dépassement 85-l-AB sur l'aile avant gauche
* Réservoir d'air comprimé en aluminium
* Réservoirs d'air 1185 l, 845 litres à gauche + 340 litres à droite, H 620 mm
* Réservoirs de carburant gauche et droite
* Plate-forme avec marchepied, extra-longue
* Coin de roue
* Essieu arrière SAF S36-20, fonte, 150+40mm, nécessitant peu d'entretien
* Signaux et avertissements de carrosserie câblés
* Contrôle du frein moteur, sans 1er frein moteur
* Générateur 150 A, batteries 2 x 210 Ah AGM
* Poids technique autorisés du châssis, poids maximum 19500 kg
* Température ambiante maximale 45 degrés
* Garantie Plus Véhicule, 3 ans / 500 000 km
* Intervalle de maintenance prolongé
* Ensemble d'outils standard
* Capacité de carburant standard + 30 litres
* Pack Executive XG/XG+
* Pack Climat
---- Sous rése
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Heilbronn
615 km
Tracteur routier standard
DAFFT XF 530 SC PXP, 4x4, Kipphydraulik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 289 276 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), FT XF 530 SC PXP
Desert Yellow
Faisceau des phares pour circulation à droite
Prise électrique remorque 24V/15 broches : 15 broches + EBS
Rétroviseur avant
Conduite à gauche
OBD, Euro VI étape E
Chauffage stationnaire avec pompe à chaleur et minuterie
Compteur de vitesse gradué en km/h
Boîte automatisée avec passage manuel – version complète
Antidémarrage de base
Diamètre du pivot d’attelage : 2 pouces
Feux arrière à ampoules
Suspension arrière Stabilink
Phares halogènes
PTAC roulant max. essieu moteur : 50 000 kg cat. 3
ASR (Anti-Patinage)
Unité EAS côté droit
Essieu moteur arrière avec freins à disque
Garde-boue arrière
Protection anti-projection
Protection anti-encastrement avant
Rétroviseur principal convexe
Raccord pneumatique pour remorque, attelage rotatif
Passerelle avec marche, standard
Tube d’échappement horizontal, position basse
Prise de carrosserie en face avant cabine
Matelas mousse froide couchette inférieure
Marche-pied passerelle gauche
Projecteurs de travail LED
Boîte automatisée TraXon, 12 vitesses
Coloris habillage intérieur Dark Sand
DAF Connect
Siège passager : Basic
Réservoir carburant côté gauche
Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3
Essieu avant 1, 8 000 kg, indice de capacité 156
Homologation véhicule complet (WVTA)
Essieu arrière 1, 13 000 kg, indice de capacité 149
Intervalle d’entretien standard
Système audio luxe avec 6 haut-parleurs
Cabine, habillage intérieur Delta noir
Habillage portes : tissu à tissage lâche
Volant à revêtement souple, noir
Contrôle électronique de stabilité (VSC)
Accoudoir siège conducteur
Pré-équipement pour péage
Phares antibrouillard
Alerte de franchissement de ligne
Lève-vitres électriques
Filtre à pollen
Blocage mécanique différentiel
Surveillance de la performance de freinage
Feux de jour LED
Connexion FMS universelle
Assistant Performance Conducteur
Compartiment pour connexions remorque
H3296 Desert Yellow
Verrouillage centralisé
Etanchéité inférieure, support cabine et ailes cabine
Antennes : pré-équipées DAB radio, 2x tél. mobile, GNSS-Extra : CB
Pare-soleil extérieur vert translucide
Cabine à suspension pneumatique
Essieu moteur arrière : 315/80 R22.5
Moteur MX-13, 390 kW/530 ch, emblème cabine 530
Avertisseur de recul
Boîte 12 vitesses TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1.00
Réservoir carburant aluminium 430 l, hauteur 620 mm
ZF-Intarder
Jantes aluminium Alcoa Dura-Bright
Alimentation accessoires : standard + 2x 40 A
Chronotachygraphe digital VDO 1C
Coffre batteries côté gauche, sans support roue de secours
Prise de force moteur arrière, 13 h, continue, commande pompe
Dimension selle : 470 mm
Préparation appareil pneumatique
Essieu avant : 385/65R22.5
Classe d’émissions Euro 6
Admission d’air supérieure avec filtre cyclone
Space Cab – cabine
Rapport pont arrière : 2,69
1ère prise de force boîte NH/4c-R-32/25
Rideaux avec séparation
Cadre phares & pare-chocs couleur cabine
Glacière ou réfrigérateur
Bouclier anti-poussière
Gujdpfx Ajzahcxsgveh
Arrière : 13,00 t, suspension pneumatique, SR1347
Limiteur de vitesse programmé à 90 km/h
Climatisation cabine automatique
Mode ÉCO
Réservoir AdBlue® 75 l côté gauche du châssis
Empattement 3,60 m / porte-à-faux arrière 0,75 m
Téléphone camion
Prépare châssis avec essieu avant hydraulique PXP
Avant : 8,00 t, lames paraboliques, 187N
Télécommande ECAS fonctions avancées
Pré-équipement navigation
Siège conducteur : Luxury Air
Signaux et alertes analogiques pour carrosserie
Surveillance charge par essieu
Surveillance énergie batterie
Réservoirs d’air en alum
Réussite :
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Lemgo
805 km
Transporteur de bois
PAVICZHTA 18 56Z 22,5" 2-Achs Tandem Kurzholz Alcoa...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur de l'espace de chargement: 56 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, Année de construction: 2019, = Autres options et équipements =
- Éclairage LED
Gjdpfx Agszikbuovouh
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes clients : 6-118
Véhicule d’occasion PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Remorque tandem pour bois courts
Remorque tandem 2 essieux pour le transport de grumes. Équipée de jantes aluminium Alcoa Dura Bright.
Description du véhicule :
4 x ranchers de chargement OptiPa ALU
8 x supports de chargement OptiPa aluminium monobloc
Hauteur de circulation à vide env. 1050 mm
Longueur du châssis env. 5600 mm (entre cadres avant)
Longueur totale 7 800 mm
Plancher lisse en tôle 3 mm
Béquille escamotable pour un meilleur dégagement au sol
Anneau d’attelage ø 50 mm
Essieux 2 x 10 t SAF OFF Road
Renforcement d’essieux pour utilisation tout-terrain
Câbles de retenue pour la suspension pneumatique
ABS, EBS, freins à disque
Bon équilibre, c'est-à-dire : bonnes caractéristiques de conduite
Smartboard/TIM avec fonction charge d’essieu
Système de freinage EBS de marque Knorr ou Wabco à notre choix avec programme de stabilité anti-renversement
Pneus 275/70 R 22.5 (environ 70% de profondeur de sculpture restante) sur jantes aluminium Alcoa Dura Bright
Projecteurs de travail LED
Feux de position/éclairage latéral LED
Financement, crédit-bail ou crédit-bail avec option d’achat possible.
Notre équipe commerciale se tient à votre disposition pour toute question complémentaire.
Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente, d’erreur ou de modification.
This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.
= Informations complémentaires =
Dimension des pneus : 275/70-22,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
PTAC : 18 000 kg
Marque de la structure : PAVIC rancher OptiPa SL pour bois courts
Réussite :
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Altdorf bei Nürnberg
768 km
Tracteur routier standard
DAFXG+ 530 FT 4x2 gepflegt + Einsatzbereit Intarder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 248 000 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids total: 19 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Transmission
* Boîte de vitesses automatique
Systèmes d'assistance
* Système de freinage électronique EBS
Godpfxez Al T Ss Agvouh
* Régulateur de vitesse
Extérieur
* Jantes en alliage : Alu Alcoa Dura-Bright 32 mm
Sécurité
* Frein ralentisseur : ZF-Intarder
* Système de contrôle de la traction ASR
* Système antiblocage des roues ABS
Intérieur
* Sièges en tissu
* Couleur intérieure : anthracite
* Volant multifonction en cuir
Confort
* Climatisation automatique
* Climatisation de stationnement
* Chauffage de stationnement
* Siège conducteur à suspension pneumatique : Super Air
* Direction assistée
* Verrouillage centralisé
Autres équipements
* Boîte de vitesses Traxxon à 12 rapports 12TX2620 DD, moteur MX 13, capacité du réservoir : 845 litres
Autres dimensions et poids
* Charge utile : 11 521 kg
* Masse totale autorisée : 19 500 kg
----Sous réserve d'erreurs et de modifications
Réussite :
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Diespeck
729 km
Semi-remorque benne
SCHMITZSKI 24 SL 7.2 Alukastenmulde
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 055 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: argenté, Équipement: ABS, Frein à disque
EBS
Charge utile 33 945 kg
Suspension pneumatique relevable
Toit coulissant électrique
Essieux ROTOS
Guodpfx Aeyu Twdjgvjh
Alcoa Dura Bright
Dispositif de levage et d'abaissement
Protection anti-encastrement rabattable
Sous réserve d’erreurs
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Heilbronn
615 km
Tracteur routier standard
DAFFT XF 530 SC PXP, 4x4, Kipphydraulik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 310 178 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), FT XF 530 SC PXP
Desert Yellow
Phares adaptés à la circulation à droite
Connexion électrique remorque 24V/15 broches : 15 broches + EBS
Rétroviseur avant
Volant à gauche
OBD, Euro VI Étape E
Chauffage stationnaire avec pompe à chaleur de récupération et minuteur
Compteur à cadran affiché en km/h
Boîte de vitesses automatisée à passage manuel complet
Antidémarrage de base
Feux arrière avec ampoules à incandescence
Suspension arrière Stabilink
Phares halogènes
Norme d'émissions Euro 6
Poids total roulant max. unité motrice 50 000 kg classe 3
Régulation de patinage (ASR)
Cabine Space Cab
Unité EAS côté droit
Guedszahc Ejpfx Agvjh
Essieu moteur arrière à freins à disque
Ailes arrière
Protection anti-éclaboussures
Protection avant antiencastrement
Rétroviseur principal convexe
Connexion pneumatique pour remorque, attelage tournant
Passerelle avec marche standard
Tube d'échappement horizontal, bas
Prise de carrosserie à l’avant de la cabine
Matelas en mousse froide pour la couchette inférieure
Marche gauche de la passerelle
Projecteurs de travail à LED
Boîte automatisée TraXon 12 vitesses
Habillage intérieur couleur Dark Sand
Plaque de montage standard
DAF Connect
Siège passager : Basic
Réservoir à carburant gauche
Adaptive Cruise Control avec FCW et AEBS-3
Essieu avant 1 : 8 000 kg, indice de charge 156
Homologation CE pour véhicules complets (WVTA)
Essieu arrière 1 : 13 000 kg, indice de charge 149
Intervalle de maintenance standard
Système audio haut de gamme avec 6 haut-parleurs
Décoration intérieure cabine noir Delta
Panneaux de porte : tissu tissé lâche
Volant au toucher doux, coloris noir
Contrôle électronique de stabilité (VSC)
Accoudoir siège conducteur
Précâblage télépéage
Projecteurs antibrouillard
Avertisseur de changement de voie
Leve-vitres électriques
Filtre à pollen
Blocage mécanique du différentiel
Contrôle des performances de freinage
Feux diurnes LED
Prise universelle FMS
Assistant d'éco-conduite
Compartiment de rangement pour raccords de remorque
H3296 Desert Yellow
Verrouillage centralisé
Etanchéité sous caisse, cabine et ailes côté conducteur et passager
Antenne : préparation DAB radio, 2x mobile, GNSS-Supplément : CB
Pare-soleil extérieur vert translucide
Cabine à suspension pneumatique
Essieu(s) moteur arrière : 315/80 R22.5
Moteur MX-13, 390 kW/530 ch, badge cabine : 530
Avertisseur de recul
Boîte 12 vitesses TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00
Réservoir aluminium 430 l, hauteur 620 mm
ZF-Intarder
Poignée noire d'accès cabine
Jantes aluminium Alcoa Dura-Bright
Alimentation électrique accessoires : standard + 2x40A
Chronotachygraphe digital, VDO 1C
Coffre batteries à gauche, sans support roue de secours
Prise de force moteur arrière, 13h, entraînement continu de pompe
Pré-dimensionnement sellette d'attelage 470 mm
Préparation pour compresseur
Essieu(x) avant : 385/65 R22.5
Aspiration d’air haute avec filtre cyclone
Rapport pont arrière 2,69
Première prise de force boîte NH/4c-R-32/25
Rideaux avec séparation
Encadrement phares et pare-chocs couleur cabine
Réfrigérateur ou glacière
Cache poussière
Arrière : 13,00 t, suspension pneumatique, SR1347
Limiteur de vitesse réglé à 90 km/h
Climatisation automatique de cabine
Performance ECO
Réservoir AdBlue® 75 l, côté gauche du châssis
Empattement 3,60 m / porte-à-faux arrière 0,75 m
Téléphone camion
Préparation châssis avec essieu avant hydraulique de PXP
Avant : 8,00 t, suspension parabolique, 187N
Télécommande ECAS fonctions avancées
Pré-équipement navigation
Siège conducteur : Luxury Air
Signaux et a
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Lichtenfels
788 km
Tracteur routier standard
MANIndividual Lion TGX 18.640 LL Voll-Ausstattung
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 242 890 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), première immatriculation: 07/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 18.640 LL SA « INDIVIDUAL LION »
Première immatriculation : 07/2021
Kilométrage : 242 890 km
Moteur D38 avec une cylindrée de 15 litres et une puissance de 471 kW/640 ch
Cabine GX, 1 coucher, toit ouvrant en verre électrique, combiné d’instruments 12,3 pouces Professional, panneau de commande dans la porte du conducteur avec 4 fonctions, sièges en ALCANTARA/CUIR, siège conducteur confort avec chauffage et climatisation, siège passager Vario/pivotant, capteur de pluie, capteur de lumière avec assistant de feux de route, climatisation Climatronic, chauffage de stationnement à eau, SYSTÈME DE CLIMATISATION DE STATIONNEMENT, vitres teintées, phares avant à LED, antibrouillards à LED, éclairage d’angle à LED, feux arrière à LED, 2 klaxons pneumatiques, radio CB STABO, isolation supplémentaire de la cabine, thermique et acoustique, réfrigérateur sous le couchage, système de navigation pour poids lourds, système audio MAN avec subwoofer, intégration smartphone, prise 220 volts dans la cabine
INDIVIDUAL LION :
à l’arrière, combinaison d’armoires avec 3 compartiments de rangement
P paquet sécurité lumière et visibilité
P paquet sécurité confort pour le conducteur
P paquet d’éclairage intérieur Plus
P paquet de rangement
Barre de feux de toit en acier inoxydable LightFix avec 4 phares longue portée à LED
Boîte de vitesses MAN TipMatic 14.27 DD, avec logiciel Idle Speed Driving, fonction de bascule, EfficiencyPlus
Ralentisseur + frein moteur haute performance MAN EVBec
SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRALE
Batteries AGM Super-Longlife
Empattement : 3 600 mm
Réservoir diesel en aluminium, à droite : 580 litres, à gauche : 480 litres
Pneumatiques :
Essieu avant : 385/65 R 22,5
Essieu arrière : 315/70 R 22,5
Godpfxjzhznco Agvjuh
Hauteur de la selle : environ 1 170 mm
Jantes en aluminium ALCOA Dura-Bright, très brillantes
LA LOCATION est la nouvelle ACHAT, chez nous, elle est immédiatement disponible avec la location tous services inclus.
Réussite :
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Gilze
625 km
MTS standard
ScaniaS450 6x2/4 LIFT / STEER / RETARDER / PARKING CO...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 821 425 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 03/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Système d'alarme
- Déflecteur de toit
- Verrouillage centralisé à distance
- Phares à LED
- Garniture intérieure en cuir
- Jantes en alliage léger
- Essieu directionnel
- Suspension pneumatique
- Four à micro-ondes
- Frein moteur
- Radio
- Freins à disque
- Pare-soleil
- Projecteurs
- Chauffage de stationnement
- Climatisation de stationnement
Gedpfx Agsz H Tvtjveuh
= Remarques =
Scania S450 6x2/4
Essieu directeur relevable.
Ralentisseur.
Suspension pneumatique complète.
2 réservoirs diesel : 540 litres + 320 litres.
Jantes Alcoa dura-bright.
Climatiseur de stationnement.
Chauffage de stationnement.
Sièges en cuir.
Siège conducteur chauffant et ventilé.
Régulateur de vitesse adaptatif.
Four à micro-ondes.
Machine à café.
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 70 % ; Profondeur des rainures à droite : 70 %
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 355/50R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 50 % ; Profondeur des rainures à droite : 50 %
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/60R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures à gauche (intérieur) : 70 % ; Profondeur des rainures à gauche (extérieur) : 65 % ; Profondeur des rainures à droite (intérieur) : 70 % ; Profondeur des rainures à droite (extérieur) : 70 %
Poids
Poids à vide : 9 520 kg
Charge utile : 17 480 kg
PTAC : 27 000 kg
Intérieur
Garniture : Cuir
Identification
Numéro de modèle : S450 6x2/4 LIFT / STEER / RETARD
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
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Legden
648 km
Véhicule tracteur volume
MANTGX 18.500 4x2, LL, Retarder Hubsattel
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 550 165 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Données de base :
* Variante du véhicule : TGX 18.500 4X2 LLS-U
Gujdpfxsz Rh Sxj Agveh
* Poids total : 18 000 kg (homologation nationale) / 18 600 kg (PTAC technique augmentée)
* 1ère essieu avant : 7 500 kg
* 1er essieu arrière : 11 500 kg
----
Équipement technique fourni :
* Moteur : D2676LF51 – 500 ch / 368 kW EURO6 SCR – 2500 Nm C-R OBD-C
* Boîte de vitesses : MAN TipMatic® 14 30 OD avec ralentisseur 35
* Réservoirs à carburant : Aluminium 480l à droite, 480l à gauche, 80l AdBlue
* Essieu avant : VOK-08 coudé, suspension avant pneumatique 7,5 t
* Suspension arrière : pneumatique, 11,5 t
* Freins : MAN BrakeMatic (système de freinage électronique), freins à disque avant et arrière
* Roues : jantes aluminium ALCOA Dura Bright EVO
* Cabine : toit surélevé « XXL », 2440mm de large, 2280mm de long, intérieur finition Urban Concrete, isolation cabine NORDIC (contre le froid)
* Sièges : siège conducteur confort et siège passager confort à suspension pneumatique, climatisés, avec soutien lombaire et chauffage
* Éclairage : feux de jour à LED, projecteurs doubles halogène H7, feux de croisement avec capteur de luminosité, éclairage intérieur rouge/blanc, éclairage d’ambiance
* Rétroviseurs : rétroviseur principal et grand angle, réglables électriquement et chauffants, rétroviseur trottoir, rétroviseur avant homologué UE
* Équipements de sécurité : Emergency Brake Assist 2 (EBA2), ABS, antipatinage (ASR), ESP, témoin de ceinture, limiteur de vitesse 90 km/h, régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
* Confort : climatisation, chauffage d’appoint, réfrigérateur sous couchette, 2 couchettes avec rangements, matelas pour couchettes, sommier sous couchette, stores pare-soleil, porte-gobelet, tiroir dans le tableau de bord
* Multimédia : Pack média navigation MAN, radio MAN Media Truck Advanced avec écran couleur 7", carte SD navigation Europe, kit mains libres pour 2 portables, fonction vidéo via USB/SD, AUX-in/USB dans le tableau de bord
* Divers : MAN AttentionGuard, Lane Guard System IV (LGS IV), MAN Tronic (ordinateur de bord), pré-équipement TollCollect, prise d’air dans la cabine, projecteur de travail, extincteur, trousse de premiers secours, triangle de signalisation, gyrophare, bavettes, cale-roue, caches écrous, pack fumeur, tapis sur tunnel moteur
---- Numéro de véhicule interne : 10756 ---- Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable.
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Borken
712 km
FOOKE ENDURA 905LINEAR
FOOKE GmbHENDURA 905LINEAR
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 134 157 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 7 500 mm, course de l’axe Y: 3 500 mm, course de déplacement axe Z: 2 300 mm, avance sur l’axe X: 55 000 m/min, avance sur l'axe Y: 55 000 m/min, avancée d'usinage axe Z: 55 000 m/min, longueur totale: 12 200 mm, largeur de la table: 2 050 mm, largeur totale: 8 000 mm, hauteur totale: 7 800 mm, avance rapide axe X: 55 m/min, avance rapide axe Y: 55 m/min, course rapide axe Z: 55 m/min, position de la tête de fraisage: vertikal, couple: 32 Nm, poids de l'outil: 6 000 g, longueur de l'armoire de commande: 600 mm, hauteur de l'armoire de commande: 2 200 mm, largeur de l'armoire de commande: 3 600 mm, diamètre de l'outil: 100 mm, En tant que fabricant, nous sommes ravis de vous présenter cette fraiseuse portique de la société FOOKE GmbH. Cette machine allie dynamisme et précision d’une manière parfaite, ce qui en fait le choix idéal pour l’usinage de grandes pièces.
X = 7 500 mm x Y = 3 500 mm x Z = 2 300 mm
Tête de fraisage à bras avec axes A et C à commande CNC
Air comprimé au niveau de la tête de fraisage
Broche de fraisage à haute fréquence (HSK63A, 24 000 tr/min, 32 kW)
Commande CNC HEIDENHAIN iTNC 530 (reconditionnée en 2015)
Gusdpfsz Da Tmex Agvjh
Entraînements à moteur linéaire sur les axes X, Y et Z
Table de machine exclusive
Dimensions de la machine :
Largeur : environ 8,00 m
Profondeur : environ 12,20 m
Hauteur : environ 7,80 m
Poids : environ 120 tonnes
Heures de fonctionnement de la machine : 134 157
Heures de fonctionnement de la broche : 36 706
Contact : Avez-vous des questions ou avez-vous besoin de plus d’informations sur une modernisation personnalisée ? N’hésitez pas à nous envoyer un message via la plateforme ou à nous appeler. En tant que fabricant, nous serons ravis de vous aider !
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

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Heilbronn
615 km
Tracteur routier standard
DAFFT XF 530 SC PXP, 4x4, Kipphydraulik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 315 263 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), FT XF 530 SC PXP
H3296 JAUNE DÉSERT
Faisceau de phares pour circulation à droite
Branchement électrique remorque 24V/15 pôles câble : 15 pôles + EBS
OBD, Euro VI étape E
Chauffage stationnaire avec pompe à chaleur et minuterie
Gjdpjzahclofx Agvouh
Tachymètre gradué en km/h
Boîte automatisée avec commande manuelle – version complète
Antidémarrage de base
Feux arrière à ampoules
Suspension arrière avec Stabilink
Phares halogènes
Norme antipollution Euro 6
Système antipatinage (ASR)
Cabine Space Cab
Essieu arrière moteur avec freins à disque
Commande de frein de stationnement avec position de test
Aile arrière
Protection contre les éclaboussures
Protection anti-encastrement avant
Rétroviseur principal convexe
Raccord pneumatique pour remorque, accouplement rotatif
Passerelle avec marchepied, standard
Tube d’échappement horizontal, bas
Prise carrosserie à l’avant de la cabine
Matelas mousse froide pour lit inférieur
Marchepied de passerelle côté gauche
Projecteur de travail, LED
Transport normal, version complète
Boîte automatisée TraXon, 12 rapports
Habillage intérieur couleur Dark Sand
Plaque de montage standard
DAF Connect
Siège passager : Basic
Réservoir carburant à gauche
Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3
Essieu avant 1, 8 000 kg, indice de charge 156
Homologation véhicule complet (WVTA)
Essieu arrière 1, 13 000 kg, indice de charge 149
Intervalle d'entretien standard
Système audio haut de gamme avec 6 haut-parleurs
Décoration intérieure cabine Delta noir
Panneaux de porte : tissu à tissage lâche
Volant soft-touch noir
Contrôle électronique de stabilité (VSC)
Accoudoir siège conducteur
Phares antibrouillard
Alerte de franchissement de ligne
Leve-vitres électriques
Filtre pollen
Blocage mécanique du différentiel
Surveillance de la performance de freinage
Feux de jour LED
Connexion FMS universelle
Assistant performance conducteur
Compartiment de rangement pour connexions remorque
H3296 Desert Yellow
Verrouillage centralisé
Jointures sous caisse, cabine et aile conducteur
Antennes : pré-équipé DAB, 2x mobile, GNSS suppl. : CB
Pare-soleil extérieur vert translucide
Cabine à suspension pneumatique
Essieu(x) arrière moteur : 315/80 R22.5
Moteur MX-13, 390 kW/530 ch ; badge cabine : 530
Avertisseur de recul
Boîte TraXon 12 vitesses 12TX2620 DD, 16,69-1,00
Réservoir carburant aluminium 430 l, hauteur 620 mm
ZF-Intarder
Jantes aluminium Alcoa Dura-Bright
Alimentation accessoires : standard + 2x 40 A
Chronotachygraphe digital, VDO 1C
Coffre à batterie vertical gauche, sans support roue secours
Prise de force arrière moteur, 13 h, continue, entraînement pompe
Essieu(x) avant : 385/65R22.5
Prise d’air supérieure avec filtre cyclone
Rapport de pont arrière 2,69
Première prise de force de boîte NH/4c-R-32/25
Rideaux avec rideau séparateur
Encadrement de phares et pare-chocs : couleur cabine
Glacière ou réfrigérateur
Pare-poussière
Arrière : 13,00 t, suspension pneumatique, SR1347
Limiteur de vitesse réglé à 90 km/h
Climatisation automatique cabine
ECO Performance
Réservoir AdBlue® 75 l, côté gauche du châssis
Empattement 3,60 m / porte-à-faux arrière 0,75 m
Téléphone camion
Prééquipement châssis avec essieu avant hydraulique PXP
Avant : 8,00 t, parabole, 187N
Télécommande ECAS avec fonctions avancées
Préparation navigation
Siège conducteur : Luxury Air
Signaux et avertissements de carrosserie analogiques
Surveillance de la charge par essieu
Surveillance énergie batterie
Réservoir d’air comprimé en aluminium
Filet de protection lit inférieur
Lit inférieu
Réussite :
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Aichach
715 km
Tracteur routier standard
MERCEDES-BENZ1848 Arocs SZM 4x4 HAD Alufelgen + Kippaulieger
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 830 000 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Mercedes 1848 Arocs Tracteur routier
* Première mise en circulation : 2015
* 830 000 km
* Euro 6
* Boîte automatique
* Suspension à lames / pneumatique
* 4 x 4 HAD
* Frein moteur
* Climatisation automatique
* Jantes en aluminium
* GPS
* Assistant de maintien de voie
* Empattement : 3,60 m
* Poids à vide : 8 078 kg
?* Semi-remorque benne Schwarzmüller
* Première mise en circulation : 2014
* Suspension pneumatique
* Essieu relevable
Gedpfx Agoy N H Uaeveuh
* Jantes en aluminium
* Essieux SAF
* Bâche coulissante
* Poids à vide : 5 700 kg
Équipements spéciaux :
Système audio-navigation Bluetooth Confort, batterie 220 Ah, CB radio, réservoirs d’air comprimé en aluminium, klaxons à air comprimé (2) sur le toit de la cabine, pré-équipement électrique cabine 24V / 100A, cabine avec suspension pneumatique, boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 230-12, toit ouvrant électrique, couronne de différentiel arrière 300, info-display 10,4 cm avec écran additionnel, hayon arrière intégral, climatisation automatique, réfrigérateur / glacière, jantes LM 11.75x22,5 (ALCOA Dura-Bright, essieu avant), jantes LM 9.00x22,5 (ALCOA Dura-Bright), prise d’air derrière la cabine, étoile Mercedes illuminée, plaque de montage/plateau d’attelage 40 mm pour sellette d’attelage, frein moteur renforcé, prise de force auxiliaire MB 131-2c, abaissement du châssis sans régulation de la pression résiduelle, sellette d’attelage à faible entretien, tiroirs sous la rambarde, disjoncteur, sièges cabine : accoudoir siège passager, siège conducteur suspendu confort, pare-soleil extérieur, store pare-soleil vitre latérale, porte conducteur, convertisseur 24V / 12V 10A, prise 12V espace passager, prise 12V supplémentaire, prise 24V / 25A espace passager, tapis sur tunnel moteur, rallonge de porte cabine, pré-équipement / interrupteur essieu relevable pour remorque/semi-remorque, chauffage additionnel (eau), radiateur d’huile de boîte de vitesses.
Équipements supplémentaires :
Norme Euro 6, ABS déconnectable, configuration d’essieu : 4x2, charge max. essieu avant 7,5 t, prise remorque 24V / 15 pôles, phares de travail, Arocs, sortie d’échappement centrée, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage de différentiel essieu arrière, raccord d’air dans la cabine, unité d’air comprimé moyenne, cabine : largeur 2,30 m, accès cabine mobile, cabine basculante hydraulique, cabine L ClassicSpace, plancher cabine avec tunnel moteur 170 mm, suspension à lames / pneumatique, suspension avant 7,5 t, 3 lames, lève-vitres électriques, pare-brise teintée, alternateur 100A, boîte 12 rapports - Type : G 281-12, réservoir AdBlue : 60L, entraînement auxiliaire hydraulique HAD, carrosserie : tracteur routier, variante carrosserie : standard, couchette confort inférieure, fermeture centralisée confort, garde-boue 3 pièces, réservoir carburant : 290L acier, côté gauche, pompe d’assistance de direction non régulée, prise d’air frontale, compresseur d’air bi-étagé, sécheur d’air chauffant, moteur 12,8L - 350kW R6 diesel (OM 471), encapsulage compartiment moteur, empattement 3 600 mm, miroir de rampe, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque partiellement protégés essieu avant et arrière, revêtement siège/tissu, siège fonction passager, stabilisateur essieu avant, prise cabine 24V, tachygraphe / appareil de contrôle CE, pré-équipement télépéage, essieu avant droit, PTAC 18 t.
Réussite :
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Annonce
Diespeck
729 km
Standard SZM
SCANIAG 450 Unfall
Appel
État: nécessite des réparations (occasion), kilométrage: 487 950 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 680 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, freins: retardeur, couleur: beige, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Réservoir d'additif (AdBlue)
Cylindrée 12 472 cm³
Hydraulique (prise de force auxiliaire)
Assistant de maintien de voie
Hydraulique de basculement
EBS (système de freinage électronique)
ESP (programme de stabilité électronique)
Jantes en alliage léger
Charge utile 17 320 kg
Gujdjrrv Rtepfx Agvsh
Suspension à lames et pneumatique
Climatisation automatique
Cabine conducteur à suspension pneumatique
Pare-soleil
Réfrigérateur
Alcoa Dura-Bright
Jantes en aluminium
Norme Euro 6 A
Sous réserve d’erreurs
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Legden
648 km
Tracteur routier standard
MANTG3 18.580 4x2 LL INDIVIDUALS Retarder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 426 682 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Lignes, éditions et packs
* Pack sécurité lumière et visibilité Plus
* Pack sécurité
* Pack d’assistance à la conduite
* Pack confort pour le conducteur TGX
* Pack d’éclairage intérieur Plus
* Pack de rangement
----Cabine et confort* Cabine GX : extra large, extra longue, extra haute
* Système électrique de basculement pour la cabine
* Suspension confortable de la cabine
* Toit ouvrant électrique en verre
* Déflecteur de toit et volets latéraux pliables
* Applications chromées sur la calandre
* Verrouillage centralisé avec télécommande, 4 clés de véhicule
* Sièges confort : siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et climatisation du siège
* Siège passager pivotant, rabattable
* Revêtement de siège partiellement en cuir, accoudoirs sur les deux sièges
* Volant multifonction en cuir, réglable en hauteur et en inclinaison
* Climatisation Climatronic
* Climatisation stationnaire électrique
* Chauffage auxiliaire à eau (4 kW)
* Deux couchettes (en haut avec sommier à lattes et matelas de 70 mm, en bas avec sommier à lattes, réglage de la tête et matelas confortable de 110 mm)
* Nombreux rangements, compartiments
* Réfrigérateur
* Éclairage intérieur à LED
* Stores de protection solaire électriques pour le pare-brise
* Poste radio, antenne radio CB
----Infodivertissement et connectivité* Système multimédia MAN Professional avec navigation 12,3 pouces
* Carte d’Europe et informations sur le trafic en ligne
* Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces
* Système audio MAN Advanced avec caisson de basses
* Intégration pour smartphone
* Module de connectivité, intégration des applications MAN
* Commande de l’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile
* 2 prises (12 V/24 V) et ports USB dans la cabine et la zone des couchettes, prise 230 V
----Sécurité et systèmes d’assistance* Pack sécurité lumière et visibilité Plus
* Pack d’assistance à la conduite
* Régulateur de vitesse adaptatif Stop & Go (ACC)
* Assistant de freinage d’urgence EBA
* Assistant de maintien dans la voie LRA
* Aide au changement de voie LCS
* Assistant de virage
* Système d’alerte de fatigue MAN AttentionGuard
* Programme électronique de stabilité (ESP)
Gujdpfx Aezdbi Tegvsh
* Régulation de la répartition du couple (ASR)
* Assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence
* Régulateur de vitesse avec EfficientCruise
* Système de direction à régulation électronique MAN ComfortSteering
----Éclairage et visibilité* Phares avant à LED
* Feux de jour
* Feux de brouillard
* Feux de virage
* Clignotants, feux de contour
* Barre de protection avec feux supplémentaires
* Barre de protection avant
* Système de nettoyage des phares
* Régulation automatique de la portée des phares
* Assistant de feux de route
* Avertisseur de recul, acoustique, désactivable
* Commande des feux automatiques, avec capteur de lumière
* Actionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques)
* Pare-soleil
----Moteur et transmission* Moteur diesel MAN D3876 LF11, puissance de 427 kW (580 ch), couple de 2 900 Nm, norme Euro 6d
* Boîte de vitesses automatisée MAN TipMatic 12.30 DD, avec retardateur 35
* Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux
* Retardateur Eco Cool, en fonction de la vitesse, à plusieurs niveaux, économe en énergie, faible dégagement de chaleur dans le liquide de refroidissement
----Extérieur et fonctionnalité* Jantes Alcoa Dura-Bright EVO
* Plateforme de travail avec accès, support d
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