Biglia B 545 d'occasion à vendre (39 362)

État: d'occasion, kilométrage: 1 070 078 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 06/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 260 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, frein à air comprimé, grue, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, | Mercedes 2545 L 6x2 plateau avec grue Hiab | Automatique, ralentisseur | 4 rallonges | EURO 5 | Attelage de remorque | Chauffage auxiliaire, climatisation, réfrigérateur | Régulateur de vitesse, vitres électriques, rétroviseurs électriques | Essieu directeur + essieu relevable | Pneus 385/55/R22,5 | Empattement | Dimensions intérieures de chargement : L : 6,75m, l : 2,48m, hauteur ridelle 0,95m | Longueur totale Mass A 10,48m | Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable. Bdodpfxowyuias Acced

État: bon (utilisé), Année de construction: 1998, Rectifieuse plane Fabr.ABA Type : ECOLINE 1006 Bj.1998 avec Abamatic 1 N.D. Plage de rectification maxi : longueur 1000 mm largeur 600 mm hauteur 500 mm Bjdsvbb Iyepfx Accsdd Dimensions de la table magnétique : 1000 mm X 500 mm . Filtre à bande papier, accessoires divers Pour plus de données, voir la fiche technique. Documentation complète disponible. Machine en bon état

État: d'occasion, kilométrage: 311 666 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Équipement spécial : Structure Mild BDF MIDI/MB/782 Attelage remorque également avec attelage surbaissé Hauteurs de prise à vide : 1120 mm, 1220 mm, 1320 mm, Charge par essieu avant 8,0 t, airbag côté conducteur, programme de stabilisation de remorque TSA, système d'échappement abaissé, pack d’équipement : Economy, rétroviseur droit avec position de manœuvre, raccordement de frein standard et DuoMatic, cockpit multimédia interactif, réservoir d’air supplémentaire, avertisseur pneumatique, système d’assistance à la conduite : assistant de virage, système d’assistance à la conduite : assistant feux de route et éclairage de virage, véhicule sans caméra de rétroviseur extérieur MirrorCam, véhicule sans protection anti-encastrement arrière, boîte de vitesses 12 rapports - type : G 211-12, réservoir d’urée (AdBlue) : 75 L, toit ouvrant électrique, réservoir de carburant : 500 L aluminium, à gauche, glacière / réfrigérateur, refroidissement de liquide de direction, déflecteur de toit (verrouillable, sans cache de socle), compresseur d’air 2 cylindres, frein moteur renforcé, essieu suiveur 7,5 t orientable, déchargeable, relevable, matelas PremiumComfort en bas, variante d’empattement 4900 mm, porte-à-faux de châssis 1950 mm, capteur de pluie, avertisseur acoustique de recul et signal de détresse clignotant (signal extérieur), interrupteur hayon élévateur, clé supplémentaire avec télécommande (2), tiroirs sous la rampe, revêtement de siège / garniture : siège passager velours, revêtement de siège / garniture : siège conducteur velours, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension confort, pare-soleil extérieur, store pare-soleil vitre latérale, porte conducteur, trappe de rangement extérieure gauche, prise supplémentaire 12V, prise 24V/25A dans le plancher côté passager, feux de jour automatiques, tapis moteur, rallonge de porte cabine, préparation couchette confort en haut, large, rideau cabine de couchage, système d’alerte ceintures de sécurité Bdsdpex Iy E Nofx Accjd Autres équipements : Norme d’émission EURO 6, rangement au-dessus du pare-brise avec couvercle, configuration des essieux : 6x2, Actros 5, cabine Actros L, miroir frontal/de démarrage chauffant, frein de remorque 2 circuits, raccordements à gauche, prise remorque 24V/15 broches, échappement à droite, pack d’équipements : Powertrain 2, batterie 220 Ah, batteries côte à côte, blocage de différentiel sur l’essieu arrière, augmentation du couple 12e rapport, prise d’air comprimé dans la cabine, réservoir d’air en acier, unité d’air comprimé avec surveillance du condensat, unité d’air comprimé moyenne, allumage automatique des feux de route (capteur lumineux), système d’assistance à la conduite : Attention Assist (capteur de fatigue), système d’assistance à la conduite : freinage d’urgence autonome (Active Brake Assist 5), système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, cabine conducteur : accès cabine fixe, cabine conducteur : pack intérieur chrome, cabine conducteur : basculement hydraulique, cabine conducteur : L ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm, cabine suspendue acier, confort, feux de gabarit LED, suspension : air/air (pneumatique intégral), lève-vitres électriques, pare-brise teinté, véhicule sans vitre arrière, générateur 100 A régulé, limiteur de vitesse, essieu arrière avec lubrification active, non régulé, essieu arrière couronne 440, carrosserie/châssis, couchette confort en bas, verrouillage centralisé confort, pompe d’assistance de direction à régulation élec

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 6 597 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 450 mm, levée libre: 840 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 250 mm, largeur du tablier de fourche: 1 260 mm, longueur des fourches: 1 360 mm, poids à vide: 8 700 kg, longueur totale: 4 600 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 200 mm, Chariot élévateur latéral Centre de gravité de la charge : 700 Largeur des fourches : 160 mm Épaisseur des fourches : 65 mm Type de mât : Standard Bedowttrgopfx Accjdd État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : pneumatiques Dimension pneus avant : 27x10-12 Type de pneus arrière : pneumatiques Dimension pneus arrière : 27x10-12 Description : En plus de ce modèle Battioni Pagani, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs lourds, compacts, frontaux et latéraux dans nos entrepôts à Hambourg et Gdańsk. Rendez-vous sur notre site internet - sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous rachetons également volontiers votre chariot d’occasion, même sans achat. Notre propriétaire, Monsieur Peter Sawitzki, vous conseillera en détail sur cet HT5KU. P.S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots est expert en réparation, maintenance, remise à neuf et constructions spéciales pour chariots élévateurs à partir de 8 t. Nous pouvons aussi exposer votre véhicule en dépôt-vente chez nous. 1x Fourche NIVO ; Fourches télescopiques 1360 / 2360 mm Chauffage, cabine intégrale, Hauteur de la plateforme : 820 mm

État: bon (utilisé), Année de construction: 2014, 2x machines d'emballage de cartons, formeuses de cartons, B&E Equipment / I-Pak – occasion - : Bedpfxezbyn Ne Accsdd Prix par appareil départ site : seulement 9.950 € (net HT), en cas de démontage par l'acheteur ! Fabricant : B&E Equipment / I-Pak Modèle : BA18H Année de construction : 2014 Numéros de série : 14/0558 et 14/0557 Chaque appareil est équipé d’un système de colle chaude Nordson ProBlue 4 de 4 litres Poids propre : env. 1 500 kg 400 V, 8 kW, 15 A, triphasé État : bon Disponible : à partir d’environ Q4/2026 Emplacement : Hambourg Vidéo de la machine disponible !

État: bon (utilisé), Année de construction: 2014, Machine d'emballage en carton, formeuse de cartons, B&E Equipment / I-Pak – occasion - : Prix départ site : seulement 9.950 € (HT), démontage par vos soins ! Fabricant : B&E Equipment / I-Pak Type : BA20-2 Année : 2014 Bdjdpfszbynpox Accsd Numéro de série : 14/0559 Chaque équipement avec 1x module colleuse Nordson ProBlue 4, réservoir de colle chaude 4 litres Poids propre : env. 1 250 kg 400V, 7kW, 16A, 3 phases État : bon Disponible : à partir d'env. T4/2026 Lieu : Hambourg Vidéo de la machine disponible !

État: bon (utilisé), Année de construction: 1998, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, aimant plat de 170 x 450 mm Bdjdpfxjzicfls Accjd En bon état général et bien entretenu, avec filtre en papier.

État: d'occasion, kilométrage: 231 950 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 16 307 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/70 R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, Crochet d'attelage standard, D40, Ringfeder - Empattement 4 600 mm – Réservoir côté gauche, 650x700x1600 mm en aluminium - Réservoir AdBlue 60 l côté gauche - Troisième essieu relevable 7,5 t - Boîte de vitesses 12 rapports G 211-12/14,93-1,0 - Boîte automatisée Mercedes PowerShift 3 - Boîte avec GPS intégré pour consommation réduite (PPC) - Moteur Euro VI, D - Frein moteur renforcé haute performance - Moteur OM 471, 6 cylindres en ligne, 12 809 cm³, 330 kW, 2 200 Nm - Moteur OM471 - Visière extérieure transparente - Climatisation auxiliaire électrique - Cabine L - Climatisation automatique - Déflecteur réglable, sans tôle de base - Largeur cabine 2,50 m - Prééquipement pour lit supérieur - Lit inférieur luxe - Chauffage cabine à eau chaude - Siège passager fonctionnel - Siège conducteur pneumatique confort - Valorisation de la chaleur résiduelle - Rétroviseur avec caméra - StreamSpace Flat 2,5 m - Toit aérien - Toit relevable électrique - Active Brake Assist 5 - Airbag conducteur - Aquatarder secondaire - Attention Assist - Frein remorque à deux lignes du côté gauche - Système antiroulis - Système de stabilité (ESP) - Assistant de maintien de voie / système anti-déport - Assistant de changement de direction – Régulateur de vitesse - Régulateur de vitesse avec maintien de distance + Stop and Go - Traffic Sign Assist - Radio/navigation/électronique – Système anti-roulis – Crochet d’attelage - Réfrigérateur en cabine - Pneus à 80% Bdjdpfx Aevuccxscced

État: d'occasion, kilométrage: 552 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 52 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 290 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Mercedes Actros 2545 L ENA 6x2, plateau * Euro 6 * Boîte de vitesses automatique * Frein moteur haute performance * Frein moteur * Cabine Stream Space, 2,50 m * Superstructure Sommer, modèle Jumo Cutainsider * Dimensions : L 7,29 m x l 2,90 m x h 2,48 m * Hauteur de chargement latérale : 2,90 m * Ridelle de 50 cm * Anneaux d'arrimage * Montants centraux * Bâche Edscha * Toit relevable * Support pour chariot élévateur * Empattement : 5,20 m * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Pneumatiques : avant 355/50 R22,5 - arrière 315/60 R22,5 * Réservoir : 500 l * Attelage standard D40 * Pack de sécurité Classic * Pack économique Basic * Siège conducteur confort * Pack climatisation Bjdpfszd Ng Eox Accodd * Climatisation * Chauffage de stationnement * EFH Remorque adaptée disponible Marque : Sommer, première immatriculation : 06/2017, longueur 7,30 m / hauteur 292, support pour chariot élévateur, portes à portail Remorque : 11 900 €

État: nouveau, À vendre : Pompe industrielle KSB Etachrom B neuve, jamais utilisée – complète, dans son emballage d’origine, avec documentation du fabricant. Pompe destinée aux applications industrielles et de process – fabrication allemande de haute qualité. Caractéristiques techniques (selon la plaque signalétique) : Fabricant : KSB Série / Modèle : Etachrom B Débit (Q) : 18,0 m³/h Hauteur de refoulement (H) : 45,0 m Diamètre de la roue : Ø 181 mm Vitesse de rotation : 2 904 tr/min Pression de service : PN10 Viscosité du fluide : 1,0 mm²/s Année de fabrication : 2023 Origine : Made in Germany Homologations : CE, EAC, UKCA État : Neuve – stock magasin Jamais mise en service Carton d’origine Manuel d’utilisation/montage inclus État conforme aux photos Applications possibles : Bodpjyhhqxjfx Accedd installations industrielles, unités de process, refroidissement, eau technique, installations techniques et de production

État: d'occasion, kilométrage: 835 000 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 800 kg, poids maximal de charge: 12 200 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65/315/80 R 22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 3 650 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, grue, phares supplémentaires, système de navigation, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, Mercedes PowerShift 3, carrosserie en aluminium, montage maison, 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, climatisation, pare-soleil, ABS (système antiblocage), ralentisseur, levage et abaissement, blocage de différentiel, projecteurs de travail, suspension pneumatique, attelage remorque avec raccords air et électricité, rails d'arrimage, coffre de rangement, grue à l’arrière, arrêt d’urgence, commande grappin, siège surélevé, stabilisateurs hydrauliques deux points, 2 extensions hydrauliques, vignette écologique verte. Empattement : 4900 mm. Superstructure : Grue Atlas 145.2-A19 VB, 9,4 m – 1,51 t, essieu directeur relevable. Diagramme de charge : 6 m – 2 450 kg, 7,70 m – 1 860 kg, 9,40 m – 1 510 kg. Pince à pierres disponible en option pour 3 500,00 EUR (EUO 8210). Phares Bi-xénon, siège conducteur climatisé. INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Bsdpfx Asvhixaeccsdd

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et jib L214 avec treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Rapport simple double essieux, de type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Bdsdpfx Aex A Nn Toccsd Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux d’attelage de 50 mm de diamètre Prise électrique pour remorque 15 broches Norme Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur Blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseurs grand angle des deux côtés, miroir de rampe côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Phares principaux à LED Lave-phares Allumage automatique entre feux de jour et feux de croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, "V-Licht" Projecteurs antibrouillard LED à l’avant Éclairage directionnel statique à LED Deux gyrophares LED (orange) montés à l’avant du toit de la cabine Passage de câbles à travers le toit cabine des deux côtés Précâblage pour phares sur le toit, max. 280 W 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit, commandés depuis le volant Antenne de toit et prééquipement CB Arc de toit pour accessoires à l’avant Badges/typage montés d'usine Plaque d’émission (Euro...) Plaque "L" (véhicules à faibles émissions sonores -96) Plateau en acier/structure soudée, fixation fixe, construction basse Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles alu amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée par côté (R & G) Anneaux d’arrimage escamotables 2 500 daN et 6 500 daN par côté, dans rails perforés à disposition variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Extension hydraulique du plateau d’env. 1 200 mm, galvanisée, charge jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-choc, insertion la plus basse possible, commande radio Panneau avant robuste en cadre soudé avec poches pour ranchers encastrées Bavettes et ailes en tôle striée, sablées et thermolaquées, couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon empattement et place disponible. Sablés, thermolaqués, couleur véhicule Montage sabot antirapprochement à l’arrière et supports additionnels, avec l’installation de tous les branchements hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Positionnement prises/pneumatique F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20 pour fonctionnement double brin avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (flèche secondaire extensible jusqu’à 15°) Dispositif d’arrêt électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II incl. LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique (90% et 100%) Soupape de limitation de pression et valves de maintien de charge XF System (Extra Rapide) + XP System (Extra Power) Radio commande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande montées sur la colonne de grue Commande manuelle de secours Filtre haute pression livré monté en tuyauterie Réservoir hydrauli

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27, jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A, double réduction simple, type hypoloïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue – capacité utile : 64 litres Attelage remorque Rockinger 50, pour œillets de traction de 50 mm de diamètre Prise électrique remorque 15 pôles Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles des deux côtés, miroir de quai côté passager. Miroir avant Pare-soleil extérieur Phares principaux LED Système de nettoyage des phares Allumage automatique entre feux de jour et croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, type « V » Antibrouillards LED avant Éclairage statique d’intersection LED Deux gyrophares LED orange, montés sur le toit de la cabine à l’avant Passages de toit cabine des deux côtés Pré-câblage pour phares de toit, max. 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, commandées au volant Antenne de toit et préparation CB Arceau avant de toit pour accessoires Emblèmes/désignation de type montés d’usine Plaquette d’émission (Euro…) Plaque « L » (véhicule à faible émission sonore -96) Plateau acier/soudé, structure fixe, conception rabaissée. Longueur env. 4800 mm, largeur env. 2480 mm Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Anneaux d’arrimage rabattables de 2500 daN et 6500 daN par côté, sur rails perforés à implantation flexible 6 logements de ridelles par côté (3/côté) Bdsdpfx Acsx A Npdsced Extension hydraulique du plateau jusqu’à env. 1200 mm, galvanisé, charge utile jusqu’à 3000 kg, extractible avec éclairage et protection de marche arrière, aussi bas que possible, commande radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec logements encastrés pour ridelles Tôles de protection et ailes en tôle larmée, sablées et thermolaquées, peintes couleur carrosserie Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle larmée 5 coffres à outils BROSSBOX en tôle larmée naturelle, ventilés. Taille et disposition selon l’empattement ou espace disponible. Sablés, thermolaqués et peints couleur carrosserie. Montage d’une protection anti-encastrement arrière et supports additionnels, installation de toutes connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/air comprimé F545RA.2.27 xe-dynamic » unité de base Treuil type V 20 pour fonctionnement à double brin, avec poulie rabattable et accessoires. Rotation illimitée Tous cylindres hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Double système de levier avec PROLINK (flèche coudée extensible à 15°) Dispositif électronique de coupure de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II, y compris LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Vannes limiteuses de pression et maintien de charge Systèmes XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage valeurs pression (bar et %) et avertissement 90%+100% à l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la grue Filtre haute pression fourni avec

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FMX 500 6x2 avec essieu directeur et grue de chargement Fassi : * Essieu arrière traîné à direction électrohydraulique * Suspension arrière pneumatique : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur * Cabine de jour sécurisée FMX * Empattement de 4 900 mm * Émissions selon Euro 6 niveau D, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR) * Moteur diesel 12,8L, 510 ch/375 kW * Frein moteur Volvo Engine Brake 2 550 Nm * Boîte de vitesses automatisée à 12 rapports * Essieu relevable * Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t * Rapport pont moteur 2,64 * Pack conducteur Driver Comfort * Rétroviseurs extérieurs chauffants et à réglage électrique, robustes, miroirs grand angle des deux côtés * Trappe de toit en acier, commande manuelle * Pare-soleil extérieur * Pare-soleil intérieur avec miroir côté conducteur * Radio AM/FM et DAB (analogique & numérique) * Port USB * 6 haut-parleurs * Fonction Bluetooth pour deux téléphones * Second écran d’information conducteur, écran 7 pouces * Système de navigation * Pack éclairage FMX * Phares Bi-Xénon à réglage automatique de la portée * Nettoyeur de phares * Changement automatique entre feux de jour et feux de croisement * Capteur de pluie * Suspension pneumatique avant * Barre stabilisatrice avant, rigide * Barre stabilisatrice arrière renforcée * Volvo Dynamic Steering (VDS), assistance de direction active et électronique * Suspension pneumatique arrière * Gestion électronique du niveau de suspension * 2 batteries, 24V/225 Ah * Indicateur d’état des batteries à l’affichage * Réservoir aluminium 405 L à droite, de forme D, 710 mm de haut, 1 030 mm de long * Réservoir AdBlue à droite, capacité utile 64 litres * 2 cales de roue pliantes * Attelage Rockinger 400 G-150 * Dispositif d’attelage central avant renforcé * Prise électrique semi-remorque/remorque 15 broches * Connexion Duomatic pour remorque/semi-remorque * Connexions de remorque centrales * Frein de parc remorque (actif jusqu’à 7 km/h) * Réservoirs de pression en acier * Jantes alu Dura-Bright EVO (polies) * 2 pneus AV 385/65R22.5 Continental Bsdpfsrrtl Hox Accodd * 4 pneus AR 315/70R22.5 Continental * 2 pneus essieu suiveur 385/55R22.5 Continental * Alternateur 150A/4 200W * Double filtre à carburant sur le moteur * Séparateur d’eau pour gasoil, conforme à la qualité standard en Europe centrale * Prise de force latérale sur la boîte de vitesses * Volant cuir multifonction * Réglage de volant en hauteur et profondeur * Tachygraphe digital 4.0, génération 2 * Limiteur de vitesse à 90 km/h * Régulateur de vitesse (tempomat) * Programme électronique de stabilité (ESP) * Régulateur de distance adaptatif (ACC) avec avertissement de collision et frein d’urgence * Avertisseur de franchissement de ligne avec assistance au maintien de voie * Climatisation automatique avec capteur solaire * Antidémarrage * Vitres électriques * Pare-soleil latéral côté conducteur * Alerte sonore de marche arrière * Caméra de recul (livrée séparément) * Prééquipement OBU (péage, Toll Collect) * Télécommande sans fil multifonction * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant * Siège passager confort, à suspension pneumatique, chauffant * Deux accoudoirs sur le siège conducteur * Chauffage autonome cabine * Éclairage intérieur standard * Isolation thermique supplémentaire à l’arrière et sur les côtés de la cabine * Prise pour pistolet à air comprimé dans la cabine (pistolet + support inclus) * Vitres teintées * Protection anti-e

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH Bdjdpfxoy Ei R Aj Accod • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, Bedpfx Acoy Ei Rvocodd • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description du véhicule Châssis – Véhicule neuf : – NOUVEAU MODÈLE 2025 • Constructeur/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Selle d’attelage avec dispositif de coulissement et auto-lubrification (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des composants additionnels, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis véhicule. • Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont effectués selon les directives des fabricants du châssis respectif, et ce, dans la meilleure qualité. • Montage complet d’un cadre auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Ce cadre auxiliaire soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une sécurité maximale pour les opérations de levage. La structure même du cadre auxiliaire constitue l’unicité de ce véhicule. Exécution de haute qualité, peint dans la couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal sur le cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : avant. • Plateau fabriqué en acier/soudé, amovible. • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Structure du plateau peinte, teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, ranchers Kinngripp amovibles. • Planche de plateau standard en tôle striée en acier soudé de 4 mm, peinte RAL (couleur châssis). Bdedpjy Ei R Nsfx Accjd • 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN chacun par côté, sur rail perforé, disposition flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes 6500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure). • Paroi avant robuste en cadre soudé, tôle acier soudée 4 mm et 5 crochets accessoires, hauteur env. 1300 mm, acier peint avec 2 crochets rabattables pour sangles d’arrimage, soudés. • Tôles d’habillage, garde-boues en aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL, dimensions et disposition selon empattement ou espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX, entre la grue et la paroi frontale. • Poches Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacement par rapport à la paroi avant et arrière env. 80 cm. • Supports (pour palettes d’appui, patins de grue) en acier galvanisé. • Stabilisateur additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement arrière et du stabilisateur additionnel, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et Rouge/Jaune à l’avant pour la semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour la remorque. Grue neuve, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires grue : • 5 plaques de calage grue avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit FH • 2 feux stroboscopiques dans le capot moteur • 2 LED sous la structure à l’arrièr

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FMX 500 6x2 avec essieu directeur et grue de chargement Fassi : * Essieu traîné électrohydraulique à direction assistée * Suspension arrière sur coussins d’air : un essieu moteur, un essieu traîné * Cabine de sécurité courte FMX (cabine de jour) * Empattement : 4.900 mm * Émissions conformes Euro 6 Step D avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW * Frein moteur Volvo Engine Brake, couple 2.550 Nm * Boîte de vitesses automatisée à 12 rapports * Essieu relevable * Pont arrière RSS1370A, rapport simple, charge à l’essieu 13 t, PTAC 70 t * Rapport du pont moteur : 2,64 * Pack conducteur "Driver Comfort" * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, renforcés, miroirs grand angle des deux côtés * Trappe de toit acier, commande manuelle * Pare-soleil extérieur * Pare-soleil intérieur côté conducteur avec miroir * Radio : AM/FM et DAB (analogique et numérique) * Port USB * 6 haut-parleurs * Bluetooth pour connexion de deux téléphones * Second écran conducteur 7" bdisplay * Système de navigation * Pack éclairage FMX * Phares Bi-Xénon avec réglage automatique de la portée * Système de lavage des phares * Commutation automatique entre feux de jour et feux de croisement * Capteur de pluie * Suspension pneumatique sur l’essieu avant * Barre stabilisatrice avant renforcée * Barre stabilisatrice arrière renforcée * Volvo Dynamic Steering (VDS), assistance active et électronique à la direction * Suspension pneumatique arrière * Régulation électronique du niveau * 2 batteries 24V/225 Ah * Indicateur d’état de batterie à l’écran * Réservoir d’aluminium 405 L à droite, forme D, hauteur 710 mm, longueur 1.030 mm * Réservoir AdBlue à droite, contenu utile 64 l Bjdpfxsrrtl Ao Accjdd * 2 cales de roue pliantes * Attelage Rockinger 400 G-150 * Dispositif central de remorquage avant renforcé * Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 broches * Raccord remorque/semi-remorque Duomatic * Prises remorque au centre * Frein de remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) * Réservoirs d’air en acier * Jantes alu Dura-Bright EVO (polies) * 2x pneus AV 385/65R22.5 Continental * 4x pneus AR 315/70R22.5 Continental * 2x pneus essieu traîné 385/55R22.5 Continental * Alternateur 150A/4.200W * Double filtre à carburant sur le moteur * Séparateur d’eau prévu pour la qualité de carburant standard en Europe centrale * Prise de force côté boîte de vitesses * Volant cuir multifonction * Réglage du volant en hauteur et profondeur * Tachygraphe numérique 4.0, génération 2 * Limiteur de vitesse : 90 km/h * Régulateur de vitesse (Cruise Control) * ESP (Programme électronique de stabilité) * Régulateur de distance (ACC) avec avertisseur de collision et fonction de freinage d’urgence * Alerte de franchissement de ligne avec assistance au maintien * Climatisation régulée automatique avec capteur solaire * Antidémarrage * Vitres électriques * Pare-soleil latéral côté conducteur * Alerte de marche arrière * Caméra de recul, livrée séparément * Pré-équipement OBU (boîtier télépéage Toll Collect) * Télécommande sans fil multifonction * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant * Siège passager confort, à suspension pneumatique, chauffant * Deux accoudoirs sur le siège conducteur * Chauffage autonome cabine * Éclairage intérieur standard * Isolation thermique supplémentaire des parois arrière et latérales de cabine * Prise pour pistolet à air dans la cabine (pistolet et support fournis) * Vitres teintées

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Véhicule : MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue Couleur du châssis : Blanc pur RAL 9010 Couleur de la cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur • Type : MAN D2676 LF85 • Puissance : 346 kW (470 ch) • Couple : 2 400 Nm • Norme d’émissions : Euro 6d Boîte de vitesses • MAN TipMatic 12 rapports, automatique • Embrayage monodisque renforcé (430 mm) • Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Dégagement Châssis • Empattement : 3 900 mm • Porte-à-faux : 1 950 mm • Entre-essieux principal (arrière/suiveuse) : 1 350 mm • Hauteur de cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm • Épaisseur des longerons : 8 mm • Bout de cadre : droit Essieux • Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans pont • Essieu arrière : 13 000 kg, HY, non directionnel, sans entraînement • Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur • Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique • Suspension pneumatique régulée électroniquement (ECAS) sur l’essieu suiveur • Réglage automatique du niveau • Capacités de charge par essieu : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins • Système de freinage électronique (EBS) • ABS, ASR • Frein moteur haute performance MAN EVBec (par paliers) • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique Pneus et jantes • Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 • Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 • Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine • Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard • Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, avec accoudoir • Volant multifonctions • Verrouillage centralisé • Climatisation automatique Climatronic • Lit de repos inférieur confort • Espaces de rangement dans la console de siège et coffres • Style intérieur : Moon Grey • Stores pare-soleil, toit ouvrant • Divers compartiments • Prises USB • Éclairage LED Bodpfoxwra Iox Accodd Charges admissibles • PTAC : 26 000 kg • Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg • PTRA technique : max. 30 000 kg Réservoirs • Réservoir de carburant : 400 l • Réservoir AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance • ESP, ASR, régulateur de vitesse • Assistant de freinage d'urgence • Alerte franchissement de ligne • Chronotachygraphe numérique • Système de navigation Advanced (7 pouces) • MAN SmartSelect Interfaces pour équipements spéciaux • Précâblage pour montage de grue • Attelage : RINGFEDER type 4040G150A • Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités • HydroDrive : traction avant hydraulique pour une meilleure motricité • Équipements de confort pour le conducteur • Interfaces et prédispositions d’usine pour interventions communales, chantier et administrations, ainsi que équipements flexibles --- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic • Type : F545RA.2 xe-dynamic • Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 • Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation • Rotation continue illimitée Hydraulique • Vérins hydrauliques double effet • Tiges chromées dur Cinémtique • Double système de bielles avec PROLINK • Flèche articulée sur-étendue jusqu’à 15° Sécurité contre les surcharges • Protection électronique contre les surcharges FX500 • Contrôle de stabilité FSC • LMB II • Arrêt d'urgence et alarme visuelle Vannes & filtres • Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge • Filtre haute pression • Réservoir hydraul

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FMX 500 6x2 avec essieu directeur et grue de chargement Fassi : * Essieu suiveur à direction électrohydraulique * Suspension arrière avec air : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur * Cabine de conduite de jour FMX de sécurité * Empattement : 4 900 mm * Émissions polluantes conformes à la norme Euro 6 niveau D, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement (EGR) * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW * Frein moteur Volvo Engine Brake, 2 550 Nm * Boîte de vitesses automatisée à 12 rapports * Essieu relevable * Essieu arrière RSS1370A, simple réduction, charge d’essieu 13 t, PTAC technique 70 t * Rapport de pont moteur 2,64 * Pack conducteur Driver Comfort * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, robustes, miroirs grand angle des deux côtés * Trappe de toit en acier, à commande manuelle * Pare-soleil extérieur * Pare-soleil intérieur avec miroir côté conducteur * Radio : réception AM/FM et DAB (analogique & numérique) * Port USB * 6 haut-parleurs * Connexion Bluetooth pour deux téléphones * Deuxième écran d’information conducteur, affichage 7” * Système de navigation * Pack éclairage FMX * Phares Bi-Xénon avec réglage automatique de la portée * Lave-phares * Commutation automatique entre feux de jour et feux de croisement * Capteur de pluie * Suspension pneumatique à l’essieu avant * Stabilisateur avant, rigide * Stabilisateur arrière renforcé * Direction dynamique Volvo (VDS), assistance active à la direction à commande électronique * Suspension pneumatique arrière * Niveau électronique de châssis * 2 batteries, 24V/225 Ah * Affichage niveau de batterie sur écran * Réservoir aluminium 405 L à droite, forme D, 710 mm haut, 1 030 mm long * Réservoir AdBlue à droite, capacité utile 64 litres * 2 cales d’arrêt pliables * Attelage Rockinger 400 G-150 * Dispositif central de remorquage avant, renforcé * Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles * Connexion remorque/semi-remorque Duomatic * Connexions remorque en position centrale * Frein de remorque stationnaire (activé jusqu’à 7 km/h) * Réservoirs d’air en acier * Jantes alu Dura-Bright EVO (polies) * 2 pneus VA 385/65R22.5 Continental * 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental * 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental Bjdpfx Aerrtl Rjccjdd * Alternateur 150A/4 200 W * Double filtre à carburant sur le moteur * Séparateur d’eau pour carburant de qualité standard en Europe centrale * Prise de force latérale sur boîte de vitesses * Volant cuir multifonction * Réglage du volant en hauteur et en inclinaison * Tachygraphe numérique 4.0, génération 2 * Limiteur de vitesse 90 km/h * Régulateur de vitesse (cruise control) * Programme électronique de stabilité (ESP) * Régulateur de distance (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence * Alerte franchissement de ligne avec assistance à la direction * Climatisation avec régulation automatique et capteur solaire * Antidémarrage * Vitres électriques * Pare-soleil latéral côté conducteur * Avertisseur sonore de marche arrière * Caméra de recul (livrée séparément) * Pré-équipement OBU (péage, Toll Collect) * Télécommande radio multifonction * Siège conducteur confort, suspendu pneumatique, chauffant * Siège passager confort, suspendu pneumatique, chauffant * Deux accoudoirs pour siège conducteur * Chauffage autonome cabine * Éclairage intérieur standard * Isolation thermique supplémentaire à l’arrière et sur les côtés de la cabine * Prise pour pistolet à air dans la cabine (pistolet et support fournis) * Vitres teintées *

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Bsdpfx Aceydggqscjdd Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 367 kW (498,98 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Tatra Phoenix 6x6x6 traction intégrale avec grue Fassi équipée d’un jib et d’un treuil Véhicule neuf avec immatriculation journalière 07/2024 Cabine longue distance Plateau amovible Utilisation possible comme tracteur routier Bjdpfx Acsxmn Itscedd Données techniques du Tatra à venir prochainement Grue : Fassi F545RA2.27 Contrôle de stabilité Télécommande V7 Jib / bras articulé additionnel L214, à 4 extensions Treuil V20 avec câble de 60 m AWC Stabilisation avant Stabilisation à 5 points etc. Informations complémentaires à suivre prochainement.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et Jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Réduction simple à double essieu, type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale sur l’essieu avant 10,0 t (technique) Charge maximale sur l’essieu arrière 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium droit 330 L Réservoir AdBlue, capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux de traction de 50 mm Ø Prise électrique remorque 15 broches Euro 6, étape E – Diagnostic embarqué Couleur cabine blanc signal Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles bilatéraux, rétroviseur d’accostage côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Projecteurs principaux à LED Lave-phares Commutation automatique entre feux de jour et feux de croisement Correcteur automatique de portée des feux Feux de jour LED, “V-light” Projecteurs antibrouillard avant LED Feux de virage LED statiques Deux gyrophares LED (orange) fixés à l’avant du toit de cabine Passage de câbles sur le toit cabine, des deux côtés Câblage pour projecteurs sur le toit, max 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, pilotées depuis le volant Antenne de toit et pré-équipement CB Bedpfx Asx A Nntoccsdd Arc de toit pour accessoires, avant Badges et désignations de type montés d’usine Plaque d’émissions (Euro ...) Plaque L (véhicules à faible bruit -96) Plateau en construction acier/soudée, fixe, surbaissée. Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles aluminium démontables Suer, hauteur 600 mm, anodisées pour chaque côté (droite et gauche) Points d’arrimage escamotables de 2 500 daN et 6 500 daN de chaque côté, dans un profil perforé à positionnement variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Rallonge hydraulique du plateau, env. 1 200 mm, galvanisée, charge utile jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-encastrement, très encastrée, commande à distance par radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec poches pour rangement des ranchers escamotées Plaques de revêtement, ailes en tôle striée, sablées, thermolaquées et peintes couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière avec tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon l’empattement/disponibilité d’espace Sablés, thermolaqués et peints dans la couleur du véhicule Montage d’une protection anti-encastrement arrière et d’un support additionnel, avec installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/pneumatiques F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20, fonctionnement en double brin, avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Double système de levier d’articulation avec PROLINK (flèche sur-articulée jusqu’à 15°) Arrêt électronique de surcharge avec FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II avec LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90 % et 100 %) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et en %) et avertissement 90 % + 100 % sur l’afficheur Bloc de commande Danfoss D850 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la gestion de la grue Filtre haute pression livré monté

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 930 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ Numéro interne : #606 Mercedes-Benz AROCS 3545 L 8x4 BL avec Kroll K 1,0 - 1,0 - 17,0 / 36 PESP Carrosserie ? Aspirateur ADR Kroll ? K 1,0 - 1,0 - 17,0 / 36 PESP ? Capacité de la cuve : 17 000 litres ? Env. 1 000 litres d’eau de nettoyage Bdedpfxjzaypqj Accsd ? Env. 13 540 litres de volume de boues ? Piston d’éjection ? Position du piston env. (13 540 / 3 200) ? (11 030 / 5 710) Système de vide ? CVS VacuStar 2500 ? Env. 2 500 m³/h ? Pompe à anneau liquide ? Env. 20 m de tuyau d’aspiration en caoutchouc DN125 ? Cassette de stockage du tuyau d’aspiration ? Rejet des eaux usées via le tuyau d’aspiration possible Système haute pression ? Speck P45/85-160 avec env. 85 l/min à 160 bar ? Enrouleur hydraulique avec 60 m de tuyau en caoutchouc DN13 ? Env. 60 m de tuyau haute pression DN13 ? Bras de relevage monté sur le couvercle de la cuve ? Flèche télescopique jusqu’à 4 600 mm de portée de travail ? Guidage de tuyau d’aspiration sur la flèche Caractéristiques particulières ? Commande IFM CAN ? Télécommande radio ? Climatisation ? Système de navigation ? Kit mains libres ? Autoradio numérique DAB+ ? Caméra de recul ? Poubelle / bac à ferraille ? Éclairages de travail LED, 2 de chaque côté ? Gyrophares cabine 2x / carrosserie 2x ? Bacs à tuyaux gauche et droite ? Enceinte d’insonorisation ? Coffre à outils en plastique ? Panneaux publicitaires à gauche et à droite de la cuve Données techniques ? Mercedes-Benz AROCS 3545 L 8x4 B13 ? 8x4 ? EURO VI ? 449 ch / 330 kW ? Boîte de vitesses automatique ? Réservoir d’environ 350 litres ? Couleur cabine : MB 9147 Blanc Arctique ? PTAC : 32 000 kg ? État du véhicule : Neuf ? Type de véhicule : aspirateur ADR ? VIN : W1T96404X10861477 Pour toute information ou photo supplémentaire, merci de nous contacter directement. Vous trouverez un large choix d’autres véhicules à ACHETER ou à LOUER sur : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement de la marchandise. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et sous exclusion de toute garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 437 000 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, volume de l'espace de chargement: 84 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), * Train routier complet pour boissons avec système de transbordement * Hayon élévateur 2 000 kg * Superstructure certifiée selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 Code XL * 4 rangées d'arrimage de charge * Cabine StreamSpace * Essieu suiveur orientable relevable * Caméra de recul * Jantes aluminium * Glacière * Boîte automatique * Restricteur constant * Blocage de différentiel * Euro 6 * Active Brake Assist * Assistant de vigilance * Assistant de maintien de voie * Assistant antiroulis * Siège chauffant * Climatisation Bdsdpsy Trm Njfx Acced * Régulateur de vitesse * 1 lit * Suspension pneumatique intégrale Ensemble avec remorque tandem à parois pivotantes * Fab. Wüllhorst * 19 000 kg * Charge utile 12 660 kg * 1ère immatriculation : 06.10.2016 * Passerelle du camion vers la remorque * Hayon élévateur 2 000 kg * 4 rangées d'arrimage de charge * Jantes aluminium * Essieux SAF * Freins à disque * Suspension pneumatique intégrale --- Équipements spéciaux : Charge essieu avant 8,0 t, airbag côté conducteur, frein de remorque à 2 circuits, système audio : radio CD (Bluetooth), échappement latéral droit, raccord d'air comprimé dans la cabine, réservoir d'air aluminium, module air comprimé surélevé, système d'assistance à la conduite : assistant de freinage d'urgence (Active Brake-Assist 3), système d'assistance à la conduite : assistant anti-roulis, Fleetboard Dispopilot mobile/portable, alternateur 150 A, support pour Fleetboard Dispopilot, affichage d'information 12,7 cm avec affichage supplémentaire, réservoir carburant 500 l aluminium, côté droit, glacière/réfrigérateur, pompe de direction non régulée, jantes alu 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), prise d'air latérale cabine, frein moteur renforcé, essieu suiveur directionnel relevable, roue de secours, commande de hayon élévateur, traverse arrière renforcée, disjoncteur, sièges cabine : siège conducteur suspendu climatisé, prise 24V supplémentaire côté passager Autres équipements : Norme antipollution Euro 6, configuration d'essieux : 6x2, Actros 4, prise de remorque 24V / 15 broches, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage de différentiel essieu arrière, système d'assistance à la conduite : Attention-Assist (détection de la somnolence), système d'assistance à la conduite : avertisseur de franchissement de ligne, largeur cabine 2,30 m, cabine L StreamSpace, cabine à suspension acier, confort, plancher cabine avec tunnel moteur 170 mm, suspension : air/air (pneumatique intégrale), lève-vitres électriques, boîte de vitesses 12 rapports - type : G 211-12, réservoir AdBlue 60 l, couronne de différentiel essieu arrière 440, carrosserie/superstructure : châssis, couchette confort inférieure, système de fermeture confort, interface de communication, calandre à lamelles, compresseur d’air 2 étages, moteur 12,8 l - 330 kW R6 Diesel (OM 471), encapsulage du compartiment moteur, essieu suiveur mono-roue, miroir de quai, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque avant et arrière, revêtement/sièges : tissu, sièges cabine : siège passager fonctionnel, siège conducteur à dossier rabattable, convertisseur 24V/12V 10A, garde-boue avant, stabilisateur essieu avant, stabilisateur supplémentaire essieu arrière/essieu suiveur, trappe de rangement extérieure gauche, prise cabine 24V, tachygraphe / appareil de contrôle CE, rallonge de porte cabine, protection du soubassement aérodynamique, protection anti-encastrement avant, prédisposition CB, prédisposition télépéage, essieu avant déporté, pompe à