Bulmor Dqnr 50-14-55 T d'occasion à vendre (94 255)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2022, Caractéristiques : • Plastification avec films BOPP, PET, etc. • Contrôle électronique de la température et de la vitesse • Système anti-curling pour le matériau • Séparation automatique des feuilles • Grande stabilité en production continue • Lame chauffante (Hot Knife) Données techniques : Modèle : TLMG 50 REB 100 / 1400 Année de fabrication : 2022 Nsdpfjy I A Dhox Af Usct Format maximal de feuille : env. 1000 × 1400 mm Format minimal de feuille : env. 300 × 300 mm Vitesse maximale : jusqu'à 7 500 feuilles/h Système de chauffage : Calandre à huile thermique Type de plastification : HUMIDE / SEC Alimentation : Automatique Système de tension : Automatique

État: très bon (occasion), kilométrage: 403 764 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 8 300 mm, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 11 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 7 899 h, Équipement: grue, XLWFM285072066836 = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.777 cc Configuration essieu Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 7500 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg Ncjdpfxsymq Dfe Af Ust Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 11500 kg Poids Poids à vide: 31.675 kg Capacité de charge: 18.520 kg PBV: 50.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: ODIN O-K6 Marque de construction: KENNIS 55TON Condition État technique: très bon État optique: très bon Identification Numéro d'immatriculation: BS-XS-44

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 6 300 mm, levée libre: 2 070 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 950 mm, puissance: 54 kW (73,42 ch), longueur des fourches: 1 400 mm, type de transmission: Diesel, Chariot latéral Centre de gravité: 700 Type de mât: Triplex Transmission: Hydrostatique Njdpfx Afey H Tils Usct État: Neuf État technique: Neuf Type de bandage avant: Pneumatique Type de bandage arrière: Pneumatique Description: APPAREIL NEUF !!! - disponible immédiatement !!! Positionneur de fourches, 3ème valve, 4ème valve, chauffage, homologation route (STVZO), cabine intégrale, levée libre totale, certificat CE, rétroviseur intérieur, fourches réglables en hauteur +/- 100 mm

État: d'occasion, kilométrage: 311 000 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 500 mm, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 7 430 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, béquet, climatisation, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, Année de fabrication : 2015 Dimension des pneus : 315/70 R22,5 Essieu avant : Directionnel ; Profil pneu gauche : 25 % ; Profil pneu droit : 25 % Essieu arrière : Jumelé ; Profil pneu intérieur gauche : 25 % ; Profil pneu extérieur gauche : 25 % ; Profil pneu intérieur droit : 25 % ; Profil pneu extérieur droit : 25 % ; Suspension : Pneumatique Poids à vide : 8 795 kg Charge utile : 10 205 kg PTAC : 19 000 kg Hayon élévateur : DHollandia, porte arrière, 2 000 kg Immatriculation : 73-BFX-7 = Autres options et équipements = - Airbag - Réservoir de carburant en aluminium - Indicateur de température extérieure - Déflecteur de toit - Siège suspendu - Plancher en bois dur - Siège confort chauffant - Éclairage LED du compartiment de chargement - Assistant de maintien de voie - Radio/CD - Blocage de différentiel = Remarques = Hayon élévateur DHollandia 2 000 kg Empattement 550 cm Longueur du compartiment de chargement 743 cm Njdjym N E Ujpfx Af Usct Largeur du compartiment de chargement 238 cm Hauteur du compartiment de chargement 249 cm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 16 014 h, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, levée libre: 1 410 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 550 mm, type de transmission: Diesel, Chariot latéral Classe ISO : ISO classe 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Ncsdey Sqvmopfx Af Uet État technique : bon Positionneur de fourches, Chauffage, cabine intégrale,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 14 027 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 7 200 mm, levée libre: 2 280 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 250 mm, largeur du tablier de fourche: 1 330 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 9 710 kg, longueur totale: 4 550 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 140 mm, Chariot élévateur latéral Centre de gravité de la charge : 700 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneu avant : Superélastique Dimension pneu avant : 355/45-15 Type de pneu arrière : Superélastique Dimension pneu arrière : 355/45-15 Ncsdpfx Afswx Syyj Ust Description : Outre ce modèle Baumann, nous disposons d'environ 200 autres chariots élévateurs lourds, compacts, frontaux et latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdansk. Visitez notre site web – sago-online. Location avec option d’achat et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous rachetons également votre véhicule d’occasion sans obligation d’achat de votre part. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre entière disposition pour vous conseiller en détail sur ce HX50/14/72TR. P.S. : Notre atelier maître spécialisé dans les chariots élévateurs prend en charge la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 t. Nous pouvons également proposer votre véhicule à la vente en dépôt-vente chez nous. Chauffage, cabine intégrale, levée libre totale, Hauteur de plate-forme : 820 mm ; caméra

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 18 829 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, levée libre: 1 460 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 800 mm, largeur du tablier de fourche: 1 560 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 10 350 kg, longueur totale: 5 100 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 200 mm, chargeur latéral centre de charge : 700 Largeur de fourche : 200 mm Épaisseur de la fourche : 50 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Etat technique : très bon Type de pneus avant : pneumatiques Taille des pneus avant : 3.00-15 Type de pneus arrière : pneumatiques Taille des pneus arrière : 3.00-15 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chargeurs latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre véhicule d'occasion, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce GX50/14/45TR. P.S. : Notre atelier de chariots élévateurs est spécialisé dans les réparations, l'entretien, les révisions et la construction spéciale pour les chariots élévateurs de 8 tonnes et plus. spécialisé. Nous serions également heureux d'exposer votre véhicule pour une vente à commission. Chauffage, cabine complète, ascenseur complet gratuit, Hauteur de la plateforme : 1060 mm Ncedpfeu Dy Egjx Af Ust

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 9 780 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 6 280 mm, levée libre: 2 080 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 050 mm, largeur du tablier de fourche: 1 540 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 12 170 kg, longueur totale: 4 960 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 240 mm, Chariot élévateur latéral électrique Centre de gravité de la charge : 700 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et pleinement opérationnel État technique : Très bon Type de pneus avant : Pneumatiques Dimension pneus avant : 3.00-15 Nsdpfsw H Eckox Af Ujct Type de pneus arrière : Pneumatiques Dimension pneus arrière : 3.00-15 Batterie tension : 120V Capacité batterie : 750Ah Année de fabrication batterie : 2025 Description : Outre ce modèle Baumann, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs gros tonnage, chariots compacts, chariots frontaux et chariots latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre site web - sago-online. Location-vente et financement à des conditions attractives possibles à tout moment. Nous rachetons également votre matériel d'occasion, même sans achat chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour toute information sur cet EGX50/14/63TR. PS : Notre atelier spécialisé est expert en réparation, remise en état, rénovation et fabrication spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule pour une vente en dépôt-vente chez nous. Chauffage, cabine intégrale, levée libre totale, Hauteur de la plateforme : 1020 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1995, heures de fonctionnement: 18 748 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 100 mm, levée libre: 1 700 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 650 mm, largeur du tablier de fourche: 1 300 mm, longueur des fourches: 1 390 mm, poids à vide: 8 400 kg, longueur totale: 4 670 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 150 mm, Chariot latéral Centre de gravité de la charge : 700 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 60 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : pneumatiques Ncedpjwx Sytefx Af Ust Dimension des pneus avant : 3.00-15 Type de pneus arrière : pneumatiques Dimension des pneus arrière : 3.00-15 Description : Outre ce modèle Baumann, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs pour charges lourdes, chariots compacts, chariots frontaux et chariots latéraux, stockés dans nos entrepôts de Hambourg et Gdańsk. Visitez notre site web - sago-online. Location-vente & financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous rachetons également votre matériel d’occasion, sans obligation d’achat chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour un conseil détaillé concernant ce DX50/14/51. P.S. : Notre atelier spécialisé est expert dans la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication spéciale pour chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également proposer votre véhicule en dépôt-vente dans notre établissement. 1x Fourche NIVO Chauffage, cabine complète, levée libre totale, Hauteur de la plateforme : 1050 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 874 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 7 510 mm, levée libre: 2 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 480 mm, largeur du tablier de fourche: 1 560 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 12 170 kg, longueur totale: 5 000 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 220 mm, Chariot latéral électrique Centre de gravité de la charge : 700 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneumatiques avant : pneumatique Dimension des pneumatiques avant : 32x12,1-15 Type de pneumatiques arrière : pneumatique Dimension des pneumatiques arrière : 32x12,1-15 Batterie tension : 120 V Capacité batterie : 750 Ah Année de fabrication batterie : 2019 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs à fourche et chariots latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdansk. Visitez notre site internet - sago-online. Crédit-bail et financement à des conditions attractives sont toujours possibles avec nous. Nous rachetons volontiers votre matériel d’occasion, même sans achat chez nous. Notre gérant, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour un conseil détaillé concernant ce EGX50/14/75TR. P.S. : Notre atelier spécialisé est expert dans la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 t. Nous pouvons également exposer votre véhicule en vente en dépôt. Chauffage, cabine complète, levée libre totale, Ncodpfx Afswqtfzo Uet Hauteur de la plateforme : 1 030 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 8 994 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, levée libre: 630 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 490 mm, largeur du tablier de fourche: 1 550 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 10 720 kg, longueur totale: 5 130 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 210 mm, chargeur latéral centre de charge : 700 Largeur de fourche : 200 mm Épaisseur de la fourche : 50 mm Type de mât : Standard Nedpfxou Dy Dpj Af Uoct État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Etat technique : très bon Type de pneus avant : pneumatiques Taille des pneus avant : 3.00-15 Type de pneus arrière : pneumatiques Taille des pneus arrière : 3.00-15 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chargeurs latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre véhicule d'occasion, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce GX60/14/50ST P.S. : Notre atelier de chariots élévateurs est spécialisé dans les réparations, l'entretien, les révisions et la construction spéciale pour les chariots élévateurs de 8 tonnes et plus. spécialisé. Nous serions également heureux d'exposer votre véhicule pour une vente à commission. Fourche NIVO Chauffage, cabine complète, Hauteur de la plateforme : 1050 mm

Année de construction: 1992, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Une presse à injection Dr. Boy est disponible. Force de fermeture : 500 kN, entraxe colonnes : 305 mm/305 mm, dimensions des plateaux X/Y : 500 mm/500 mm, course maximale d’ouverture : 350 mm, distance maximale entre plateaux : 600 mm, hauteur minimale du moule : 250 mm, course maximale de la vis : 120 mm. Dimensions de la machine X/Y/Z : env. 3450 mm/1050 mm/2000 mm, poids : env. 2050 kg. L’installation présente de petits défauts nécessitant des réparations. Documentation disponible. Une visite sur site est possible. Ncsdpfx Ajyw Svfof Ujt

État: d'occasion, kilométrage: 81 819 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 12/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 750 kg, poids maximal de charge: 2 250 kg, poids total: 7 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 750 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 4 250 mm, heures de fonctionnement: 7 122 h, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Zöller Micro HG 4,5 N° 1405095001 120/240/1100, traction intégrale et direction intégrale, climatisation, caméra de recul, blocage de différentiel, offre sans engagement – sous réserve de modifications et de vente intermédiaire – vente effectuée sans aucune garantie – toutes les indications sont sans garantie ! Nodjxzt Unepfx Af Uect

État: d'occasion, Année de construction: 2007, Nous proposons cette machine d'occasion Wintersteiger 34 070 SW-550 H T, année de fabrication 2007. Type : 34 070 SW-550 H T Modèle : Micro Grinder H T Tension : 400-415 V 3 AC Puissance : 1,1 kW Puissance : 1,47 CV Fréquence : 50 Hz Courant nominal : 3,3 A Njdpfey Dip Nex Af Ujct Poids : 220 kg Poids : 485 lbs Année de fabrication : 2007 Pour toute question ou demande d'informations complémentaires, merci de nous envoyer un message ou de nous contacter par téléphone.

État: d'occasion, Longueur : 2750 mm Largeur : 1100 mm Hauteur : 2050 mm Poids env. : 3500 kg Pression : 50 Longueur de pliage : 2550 mm Presse plieuse CNC 3 axes Y1, Y2, et Z Serrage hydraulique de l’outil supérieur Système Darley Détails techniques : Type de machine : EHP 50.25/20 Ncsdpfxjwiatps Af Ujt Force de pressage max. : 500 kN Longueur de pliage : 2550 mm Vitesse de descente : 100 mm/sec Vitesse de pressage max. : 13,5 mm/sec Vitesse de retour : 75 mm/sec Course : 120 mm Vérins : 2 pcs Puissance moteur : 5,5 kW Capacité du réservoir d’huile : 100 litres

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 550 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2023, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, Tél. : appeler (Contact · Téléphone · Portable · WhatsApp) * Remorque HUMER 2 essieux ? GTP * Appellation commerciale : GTAS 3536-14-1500 * VIN : WUFBH6600N0158970 * Année de fabrication : 14/06/2023 * Dimensions intérieures : Longueur : 3,60 m * Largeur intérieure : 1,70 m * Poids à vide : 945 kg * Charge utile : 2.555 kg * Poids total : 3.500 kg * Charges par essieu : * Essieu 1 : max. 1.750 kg * Essieu 2 : max. 1.750 kg * Charge d'appui/selle : 150 kg * Équipement : * Abaissement hydraulique * Conçu pour transport de pelleteuse Nedpjwyrx Sjfx Af Usct * TÜV valable jusqu'à 06/2026 * Prix net * Toutes données sans garantie

État: d'occasion, Chargeur automatique à deux cellules sans fosse pour l'utilisation dans une ligne de délignage Transfert motorisé d'introduction de panneaux Double station de chargement automatique des panneaux Système de ventouses pour déplacer les panneaux Extracteur de panneaux Les panneaux peuvent également être traités en double rangée Largeur utile du panneau 1300 mm Longueur utile du panneau 3200 mm Pompe à vide Transferts motorisés pour l'introduction des piles de panneaux Ncedpjrzhfhsfx Af Uet Réglage motorisé par commande numérique automatique des barres d'appui horizontales à ventouses Système de programmation et de contrôle

État: nouveau, poids à vide: 625 kg, poids maximal de charge: 675 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 6,7 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 480 mm, largeur de travail: 1 920 mm, Hydraulique, marche arrière automatique, galvanisation à chaud, avec PORTES, groupe frigorifique = Arktik 1600 N, parois sandwich, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * avec PORTES, groupe frigorifique = Arktik 1600 N, parois sandwich. Données techniques : - Type : véhicule neuf - Contrôle technique : Neuf/2 ans - Disponibilité : IMMÉDIATE ! - Poids total autorisé : 1 300 kg - Poids à vide : 625 kg - Charge utile : 675 kg - Dimensions intérieures : 250 x 135 x 190 cm (L x l x H) - Dimensions hors tout : 391 x 192 x 248 cm (L x l x H) - Hauteur seuil de chargement : 55 cm - Pneumatiques : 185/65 R14 jante acier - Frein : oui - Roue jockey : oui - 100 km/h : en option avec supplément - Y compris papiers du véhicule Superstructure : - Plancher : bois, panneau bakélisé 18 mm - Parois : montage sandwich thermique 40 mm - Toiture : montage sandwich thermique 40 mm - Châssis : essieu à suspension caoutchouc ALKO - Nombre d’anneaux d’arrimage : optionnels, installables sur rail d’arrimage - Porte arrière : oui - Hayon arrière : non - Matériau hayon/porte AR : sandwich thermo 40 mm - Fermeture hayon/porte AR : verrou de chambre froide à levier - Passage libre porte/hayon AR : - - Éclairage intérieur : lampe intérieure 230V - Supports : oui, 4 pièces - Dispositif d’attelage & frein : oui, Alko - Châssis : timon en V, galvanisé à chaud par immersion - Prise électrique : 13 broches - Homologation : ZBII & papiers COC Équipement de série : - Châssis aluminium unique, indéformable pour une conduite en toute sécurité Ncodpfx Asu Hruxjf Uet - Dispositif d’attelage ALKO - Roue jockey automatique renforcée, permettant de stabiliser la remorque chargée, capacité 500 kg - 4 béquilles télescopiques robustes supportant jusqu’à 6 000 kg - Structure sandwich isolante - Tôlerie galvanisée à chaud et thermolaquée, intérieur & extérieur, pour usage intensif - Isolation 40 mm noyau PU - Couleur extérieure argent RAL 9006 - Double porte arrière à charnières aluminium - Verrou de chambre froide à levier et butée de porte en inox - Cadre AR et profilés en aluminium anodisé, esthétique soignée - Protection anti-chocs 200 mm, sur 3 côtés - Groupe frigorifique Arktik 1600 N - Puissance réfrigération 1 800 W à +6 °C pour 30 °C ambiant - Plage de température : +2 °C à +10 °C - Débit évaporateur 750 m³/h - Marche arrière automatique - Garde-boue en plastique - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage de sécurité grande taille - Feu antibrouillard intégré - Papiers d’homologation : ZBII & COC Accessoires disponibles sur demande : - Antivol - Homologation 100 km/h avec amortisseurs - Porte latérale - Supports/marchepieds pour moto, rails et sangles - Sangles d’arrimage supplémentaires - Rails à trous/slots pour sangles et barres d'arrêt - Lattes gainées de caoutchouc pour sangles et barres - Barres d’arrêt acier ou alu - Éclairage intérieur - Feux de recul - etc. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Possibilité de financement ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur !! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement ! Votre expert Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix, depuis plus de 30 ans : vente, réparation, atelier, livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt Sous réserve d’erreur, de modifications et de vente préalable.

État: nouveau, poids à vide: 825 kg, poids maximal de charge: 1 775 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 8,6 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 510 mm, largeur de travail: 2 070 mm, Hydraulique, fonction automatique de marche arrière, galvanisation à chaud, avec portes, groupe frigorifique : Arktik 1600 N, parois sandwich, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * avec PORTES, groupe frigorifique : Arktik 1600 N, parois sandwich Données techniques : - Type : véhicule neuf - TÜV : Neuf / 2 ans - Disponibilité : IMMÉDIATE ! - Poids total autorisé : 2.600 kg - Poids à vide : 825 kg - Charge utile : 1.775 kg - Dimensions intérieures : 300 x 150 x 190 cm (L x l x h) - Dimensions extérieures totales : 441 x 207 x 251 cm (L x l x h) - Hauteur du seuil de chargement : 55 cm - Pneumatiques : 185/65 R14, jante acier - Frein : oui - Roue jockey : oui - 100 km/h : en option avec supplément - Papier du véhicule inclus Superstructure du véhicule : - Plancher : bois, contreplaqué antidérapant 18 mm - Parois : panneaux sandwich thermiques 40 mm - Toit : panneaux sandwich thermiques 40 mm - Châssis : essieu à suspension caoutchouc ALKO - Nombre d’anneaux d’arrimage : installation optionnelle possible sur rail d’arrimage - Porte arrière : oui - Rampe arrière : non - Matériau de la rampe arrière : sandwich thermique 40 mm - Fermeture rampe/porte arrière : fermeture à levier pour chambre froide - Passage utile porte/rampe arrière : - - Éclairage intérieur : optionnel - Béquilles : oui, 4 pièces - Système de freinage et de timon : oui, Alko - Cadre/châssis : timon en V, galvanisation par bain à chaud - Prise d’éclairage : 13 broches - Homologation : documents ZBII & COC Ncodpfx Afou Hrvco Uet Équipements de série : - Châssis en aluminium unique, particulièrement rigide à la torsion, pour une sécurité de conduite maximale - Dispositif de freinage ALKO - Roue jockey renforcée automatique, supporte jusqu’à 500 kg - 4 béquilles télescopiques stables pour une charge statique jusqu’à 6.000 kg - Superstructure en panneaux sandwich thermiques - Parois intérieures et extérieures en tôle d’acier galvanisée à chaud et thermolaquée, adaptées à un usage intensif - Isolation en mousse PU 40 mm - Couleur extérieure argent RAL 9006 - Double porte arrière à charnières aluminium - Fermeture à levier pour chambre froide et bloque-porte en inox - Châssis arrière et profils d’encadrement en aluminium spécial anodisé pour une esthétique soignée - Bavette de protection de 200 mm sur 3 côtés - Groupe frigorifique Arktik 1600 N - Puissance frigorifique 1800 W pour une température de +6°C dans la chambre froide avec 30°C ambiant - Plage de température réglable de +2°C à +10°C - Débit d’air de l’évaporateur : 750 m³ - Fonction automatique de marche arrière - Garde-boues plastiques - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage de sécurité grand format - Feu antibrouillard intégré - Documents d’immatriculation : ZBII & COC Accessoires disponibles sur demande : - Antivol - béquilles arrière - homologation 100 km/h avec amortisseurs - porte latérale - supports et rails pour motos, sangles d’arrimage moto - autres anneaux d’arrimage - rails à fentes pour sangles et traverses de blocage - bande de baguettes gainée caoutchouc pour sangles et traverses - traverses acier ou alu - éclairage intérieur - feu de recul - et bien plus encore Véhicule neuf avec garantie et TÜV. Nous proposons volontiers une solution de financement adaptée ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur !! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles chez nous ! Depuis plus de 30 ans, concessionnaire spécialisé et atelier réparation pour Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Ste

État: nouveau, poids à vide: 1 093 kg, poids maximal de charge: 2 407 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 240 mm, couleur: noir, hauteur de construction: 1 000 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Pack Confort : Basculement électrique / Treuil électrique / Jantes en aluminium / Extrémité arrière biseautée / Rampe continue / Plancher avec trous d’arrimage / Roue jockey électrique / Caisse à outils au sol, Hydraulique, Automatisme de recul, Rampe de montée, Galvanisation à chaud, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Pack Confort : Basculement électrique / Treuil électrique / Jantes en aluminium / Extrémité arrière biseautée / Rampe continue / Plancher avec trous d’arrimage / Roue jockey électrique / Caisse à outils au sol Ncsdpfxou Hrzrj Af Uet Caractéristiques techniques : - Marque : Brian James - Modèle : T Transporter 231 - Type de véhicule : Porte-voiture - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : sans - Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation - Dimensions intérieures (LxlxH) : 550 x 224 x 0 cm - Dimensions extérieures (LxlxH) : 710 x 232 x 100 cm - Hauteur de chargement du plancher : 59 cm - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 1 093 kg - Charge utile : 2 407 kg - Châssis : Plateau surélevé (roues sous la structure) - Pneumatiques : 195/55R10C Jante alu - Suspension : Essieu à suspension caoutchouc ALKO - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : Optionnelle, possible en post-équipement DESCRIPTION - Jantes aluminium d’origine 10-4,5J, anthracite - Plancher en tôle perforée offrant une grande adhérence et une résistance extrême à l’usure, même dans les conditions d’utilisation les plus exigeantes - Arrière biseauté supplémentaire assurant un angle de montée très faible - Véhicule conçu pour permettre de nombreuses options et évolutions : excellent potentiel de rétrofit - Châssis acier soudé très robuste - Casiers de rangement intégrés dans la surface de chargement pour rampes de montée à l’arrière - Rampe d’accès continue, rampes supplémentaires rabattables et réglables (Heavy-Duty) - Surface de chargement, avant en bois (à la place des logements de rampes à l’avant) - Bordure d’appui pour rampes de montée réglable pour différentes largeurs de voie - Pack confort pour usage professionnel comprenant : - Fonction basculement électrique avec vérin - Inclinaison de la surface de chargement très rapide - Pour un angle de montée très plat - Batterie 12 V intégrée dans le véhicule - Treuil électrique Warn 8000, capacité de traction 3 600 kg - Treuil électrique équipé de télécommande radio, câble acier et poulie de renvoi centrale - Chargeur de batterie CTEK - Caisse à outils au sol verrouillable, avec couvercle assisté par ressort - Passage de roues perforé en acier galvanisé - Nombreux points d’arrimage et plancher à haute résistance pour une grande flexibilité et une adhérence parfaite - Couleur des protections latérales : noir - Arrimage complémentaire grâce à la rambarde latérale - Rambarde latérale amovible : profilé multipièce offrant de nombreux points d’arrimage, possibilité de transporter des charges plus larges - Châssis entièrement galvanisé par bain à chaud - Roue de secours facilement accessible montée sur la flèche - Automatisme de recul - Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement - Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré ALKO - Flèche en V très robuste et renforcée - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage LED de sécurité de grandes dimensions - Éclairage LED complet : puissant, durable et fiable - Clignotants LED dynamiques très visibles même par mauvais temps - Protection robuste des feux arrière - Feu antibroui

État: nouveau, poids à vide: 1 021 kg, poids maximal de charge: 2 479 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 240 mm, couleur: noir, hauteur de construction: 1 000 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Pack confort : jantes en alliage / arrière biseauté / rampes individuelles / plancher antidérapant à trous / coffre de sol, hydraulique, automatisme de marche arrière, rampe d’accès, galvanisation à chaud, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Pack confort : jantes en alliage / arrière biseauté / rampes individuelles / plancher antidérapant à trous / coffre de sol. Caractéristiques techniques : - Marque : Brian James - Modèle : T Transporter 231 - Type de véhicule : Porte-voiture - État du véhicule : Neuf - Première mise en circulation : sans - Contrôle technique : 2 ans à partir de la première mise en circulation - Dimensions intérieures (L x l x H) : 550 x 224 x 0 cm - Dimensions extérieures (L x l x H) : 710 x 232 x 100 cm - Hauteur de chargement du plancher : 59 cm - Poids total autorisé : 3 500 kg - Poids à vide : 1 021 kg - Charge utile : 2 479 kg - Châssis : plateau surélevé (roues sous le plancher) - Pneumatiques : 195/55R10C jantes en alliage - Essieu : suspension caoutchouc ALKO - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : En option, possible en rétrofit. DESCRIPTION : - Jantes aluminium d’origine 10-4,5J, anthracite - Plancher en acier perforé offrant une excellente adhérence, hautement résistant à l’usure même dans les conditions les plus extrêmes. - Arrière biseauté supplémentaire pour un angle de montée particulièrement bas - Véhicule préparé pour toutes les options après achat : grand potentiel d’équipement ultérieur : fonctions basculantes hydrauliques, treuils, autres rampes, etc., ajoutables à tout moment - Châssis très robuste en acier soudé - Coffres encastrés dans la zone de chargement pour rampes à l’arrière - 2 rampes en acier perforé, galvanisé, longueur 2,35 m - Plateau avant en bois (au lieu des logements de rampes à l’avant) - Arête d’appui des rampes réglable pour différentes largeurs de voie - Coffre de sol verrouillable avec couvercle assisté par ressort - Bandes de roulement en acier galvanisé perforé - De nombreux points d’arrimage et un plancher fortement chargé permettent des possibilités multiples d’arrimage ainsi qu’une excellente adhérence - Flancs couleur noire - Points d’arrimage supplémentaires via rambarde latérale - Rambarde périphérique amovible : profil latéral multi-pièces offrant de nombreux points d’arrimage, amovible pour permettre le transport de charges plus larges - Châssis entièrement galvanisé par immersion - Roue de secours facilement accessible sur le timon - Automatisme de marche arrière - Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement - Tête d’attelage moulée ALKO avec serrure de sécurité intégrée - Timon en V très robuste RENFORCÉ - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage de sécurité LED grand format - Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable - Clignotants dynamiques LED parfaitement visibles par mauvais temps - Protection robuste des feux arrière - Feu antibrouillard intégré - Divers feux de gabarit à l’avant, sur les côtés et à l’arrière - Roue jockey grand modèle - Garantie châssis 5 ans. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons une offre de financement adaptée ! Descriptions et images protégées par droits d’auteur !! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement en stock ! Spécialistes et atelier agréé Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans - Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément ! Anhänger Z Ncedpfx Afsu Ht Sxj Ujt

État: nouveau, poids à vide: 936 kg, poids maximal de charge: 2 564 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, couleur: noir, hauteur de construction: 1 000 mm, largeur de travail: 2 180 mm, Automatisme de marche arrière, arrière biseauté / rampes d'accès 2,35 m, galvanisation à chaud, plancher à trous pour arrimage, roue de secours, coffre de rangement au sol, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * y compris arrière biseauté / rampes d'accès 2,35 m / plancher à trous pour arrimage / roue de secours / coffre de rangement au sol. Caractéristiques techniques : - Marque : Brian James - Modèle : T Transporter 231 - Type de véhicule : Porte-voiture - État : Véhicule neuf - Première immatriculation : sans première immatriculation - Contrôle technique (TÜV) : 2 ans à compter de la première immatriculation - Dimensions intérieures (Lxlxh) : 550 x 210 x 0 cm - Dimensions extérieures (Lxlxh) : 710 x 218 x 100 cm - Hauteur de chargement du plancher : 65 cm - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 936 kg - Charge utile : 2 564 kg - Châssis : Plateau surélevé (roues sous la structure) - Pneumatiques : 195/60R12C - Essieu : Suspension à essieu caoutchouc ALKO - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : Optionnelle, possible en post-équipement Description : - Plancher à trous en acier offrant une très grande adhérence et une résistance extrême à l'usure, même dans des conditions d'utilisation très sévères. - Arrière biseauté supplémentaire garantissant un angle de montée particulièrement faible. - Véhicule prévu pour toutes les options après achat : grand potentiel d'équipements complémentaires (fonction basculante hydraulique, treuils, autres rampes, etc. peuvent être ajoutés à tout moment). - Châssis acier soudé très robuste. - Compartiments de rangement intégrés à la surface de chargement pour rampes d'accès à l'arrière. - 2 rampes en acier perforé galvanisé, longueur 2,35 m. - Bord d'appui des rampes réglable pour s'adapter à différentes largeurs de voie. - Coffre de rangement au sol verrouillable avec couvercle à assistance par ressort. - Voie en acier galvanisé avec structure perforée. - Nombreux points d'arrimage et plancher haute résistance permettant une flexibilité d'arrimage et une excellente adhérence. - Panneaux latéraux : couleur noire. - Possibilités d'arrimage supplémentaires via mains courantes latérales. - Garde-corps périphérique amovible : multiples points d’arrimage, démontable pour le transport de charges larges. - Châssis entièrement galvanisé par bain à chaud. - Roue de secours facilement accessible montée sur la flèche. - Automatisme de marche arrière. - Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement. - Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol de haute sécurité ALKO intégré. - Flèche en V renforcée très robuste. - Prise 13 broches. - Feux de recul. - Éclairage LED de sécurité grand format. - Éclairage entièrement à LED : très puissant, durable et fiable. - Clignotants dynamiques à LED bien visibles même en mauvais temps. Ncjdpfx Afeu Hryno Ujt - Protection robuste des feux arrière. - Feu de brouillard arrière intégré. - Divers feux de position avant, latéraux et arrière. - Roue jockey renforcée. - Garantie de 5 ans sur le châssis. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons aussi une solution de financement adaptée ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles chez nous ! Nous sommes depuis plus de 30 ans distributeur agréé et atelier de réparation Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément ! Centre de Remorques

État: nouveau, poids à vide: 951 kg, poids maximal de charge: 2 549 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, couleur: noir, hauteur de construction: 1 000 mm, largeur de travail: 2 180 mm, Pompe hydraulique / arrière biseauté / 2 rampes de montée automatiques, rampe d'accès, galvanisation à chaud, rampes de 2,35 m / plancher à trous pour arrimage / roue de secours / coffre de plancher, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*, inclus : pompe hydraulique / arrière biseauté / rampes de 2,35 m / plancher à trous pour arrimage / roue de secours / coffre de plancher. Caractéristiques techniques : - Marque : Brian James - Modèle : T Transporter 231 - Type de véhicule : Porte-voiture - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : sans - Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions intérieures (Lxlxh) : 550 x 210 x 0 cm - Dimensions extérieures (Lxlxh) : 710 x 218 x 100 cm - Hauteur du plancher de chargement : 65 cm - PTAC : 3.500 kg - Poids à vide : 951 kg - Charge utile : 2.549 kg - Châssis : plateau surélevé (roues sous la structure) - Pneumatiques : 195/60R12C - Essieu : suspension à barre de torsion ALKO - Roue jockey : oui - Homologation 100 km/h : optionnelle, possible en post-équipement Ncodpfx Aju Hryzsf Ujt DESCRIPTION - Plancher d’arrimage en acier perforé : très antidérapant et extrêmement résistant à l’usure, même dans les conditions les plus difficiles - Arrière biseauté pour un angle de montée particulièrement faible - Véhicule prêt à recevoir toutes options après l’achat : grand potentiel d’équipement ultérieur, fonctions hydrauliques basculantes, treuils, autres rampes, etc. - Châssis très robuste soudé en acier - Compartiments de rangement intégrés dans la surface de chargement pour rampes arrières - 2 rampes en acier galvanisé, 2,35 m de long - Fonction basculante hydraulique (pompe manuelle) incl. vérin, pour un angle de montée très faible - Bord d'appui pour rampes ajustable en largeur de voie - Coffre de plancher verrouillable avec couvercle assisté par ressort - Pistes de roulement perforées en acier galvanisé - Nombreux points d’arrimage et plancher haute résistance pour des solutions flexibles d’arrimage et une excellente adhérence - Défenses latérales noires - Options d’arrimage supplémentaires via rambarde latérale - Rambarde périphérique amovible, à plusieurs sections : nombreux points d’arrimage, amovible pour le transport de charges larges - Châssis entièrement galvanisé à chaud - Roue de secours montée sur la flèche, facilement accessible - Système de recul automatique - Dispositif d’attelage et frein de stationnement ALKO - Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure haute sécurité ALKO intégrée - Flèche renforcée très stable en V - Prise 13 broches - Feu de recul - Éclairage LED de sécurité de grande dimension - Éclairage LED complet : très lumineux, durable et fiable - Clignotants LED dynamiques bien visibles même par mauvais temps - Protection robuste des feux arrière - Feu antibrouillard intégré - Divers feux de position à l'avant, sur les côtés et à l'arrière - Roue jockey renforcée - Garantie châssis 5 ans Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons volontiers un financement adapté ! Descriptions et images protégées par droits d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Depuis plus de 30 ans, nous sommes distributeur spécialisé et atelier de réparation pour Brian James, Humbaur, Hapert, Unsinn, Cheval Liberté, Koch, Debon, Stedele, TPV, Tohaco, Vezeko, Variant, Vlemmix, avec possibilité de livraison dans toute l’Allemagne (frais supplémentaires). Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH, Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt Sous réserve d’erreurs

État: nouveau, poids à vide: 946 kg, poids maximal de charge: 2 554 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, couleur: noir, hauteur de construction: 1 000 mm, largeur de travail: 2 180 mm, pompe hydraulique / arrière biseauté / rampe continue / plancher avec trous d'arrimage / roue E / coffre de sol, marche arrière automatique, rampe d'accès, galvanisation à chaud, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * incl. pompe hydraulique / arrière biseauté / rampe continue / plancher avec trous d'arrimage / roue E / coffre de sol Données techniques : - Marque : Brian James - Modèle : T Transporter 231 - Type de véhicule : Porte-voiture - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : Sans première immatriculation - Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions intérieures (Lxlxh) : 550 x 210 x 0 cm - Dimensions extérieures (Lxlxh) : 710 x 218 x 100 cm - Hauteur de chargement du sol : 65 cm - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 946 kg - Charge utile : 2 554 kg - Châssis : Plateau surélevé (roues sous le plateau) - Pneumatiques : 195/60R12C - Essieu : Suspension à ressorts en caoutchouc ALKO - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : En option, rétrofitable DESCRIPTION - Plancher en acier perforé offrant une excellente antidérapance et une grande résistance à l’usure, même dans les conditions d'utilisation les plus extrêmes. - Arrière biseauté supplémentaire garantissant un angle de montée particulièrement faible - Véhicule prévu pour toutes les options après achat : énorme potentiel de mise à niveau : treuils, autres rampes, etc. à tout moment - Châssis en acier très robuste, soudé - Compartiments de rangement intégrés dans la surface de chargement pour rampes d'accès à l'arrière - Butée de rampe d'accès réglable pour différentes largeurs de voie - Rampe d'accès continue, + rampes additionnelles, rabattables, réglables (Heavy-Duty) - Fonction d’inclinaison hydraulique (pompe manuelle) incl. vérin, pour un angle de montée très plat - Coffre de sol verrouillable avec couvercle à assistance par ressort - Voies de circulation en acier galvanisé perforé - Nombreux points d’arrimage et plancher haute résistance pour une flexibilité maximale et une parfaite adhérence - Cache latéraux couleur noire - Possibilités d’arrimage supplémentaires grâce à la rambarde latérale - Rambarde périphérique amovible : le profilé de côté en plusieurs parties offre de nombreux points d’arrimage et il est amovible pour permettre le transport de charges plus larges - Cadre entièrement galvanisé par immersion - Roue de secours facilement accessible montée sur le timon - Marche arrière automatique - Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement - Tête d’attelage en acier moulé avec serrure de haute sécurité ALKO - Timon en V renforcé très stable - Prise 13 broches - Feu de recul - Éclairage de sécurité LED grand format - Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. - Clignotants LED dynamiques bien visibles même par mauvais temps - Protection robuste des feux arrière - Feu antibrouillard arrière intégré - Divers feux de gabarit à l’avant, sur les côtés et à l’arrière - Roue jockey renforcée - Garantie châssis 5 ans Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous pouvons vous proposer un financement adapté ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles chez nous ! Nous sommes depuis plus de 30 ans concessionnaire spécialisé Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – Atelier – Livraison possible partout en Allemagne avec supplément ! Anhänger Zentrum BAUMANN G Ncedpsu Hry Iofx Af Ujt

État: nouveau, poids à vide: 954 kg, poids maximal de charge: 2 546 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, couleur: noir, hauteur de construction: 1 000 mm, largeur de travail: 2 180 mm, Automatisation de marche arrière, arrière biseauté / rampes de montée 2,35 m / plancher avec points d’arrimage perforés / roue jockey / coffre de rangement au plancher, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * incl. arrière biseauté / rampes de montée 2,35 m / plancher avec points d’arrimage perforés / roue jockey / coffre de rangement au plancher. Données techniques : - Marque : Brian James - Modèle : T Transporter 231 - Type de véhicule : Porte-voitures - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : Sans première immatriculation - Contrôle technique TÜV/HU : 2 ans à compter de la première immatriculation - Dimensions intérieures (L x l x h) : 450 x 210 x 0 cm - Dimensions extérieures (L x l x h) : 610 x 218 x 100 cm - Hauteur de chargement du plancher : 65 cm - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 954 kg - Charge utile : 2 546 kg - Châssis : Plateau surélevé (roues sous la structure) - Pneumatiques : 195/60R12C - Suspension : Essieu à suspension caoutchouc ALKO - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : Optionnelle, installable après coup DESCRIPTION - Plancher en acier perforé offrant une excellente adhérence et une résistance à l’usure maximale, même dans des conditions d’utilisation extrêmes. - L’arrière biseauté supplémentaire garantit un angle de montée particulièrement faible. - Véhicule compatible avec toutes les options après achat : grand potentiel d’équipement ultérieur : systèmes de basculement hydraulique, treuils, autres rampes, etc., ajoutables à tout moment. - Cadre acier très robuste, soudé. - Compartiments de rangement pour rampes intégrés dans la plate-forme à l’arrière. - 2 rampes en acier perforé, galvanisées, longueur 2,35 m. Ncsdpfx Aju Skvxsf Uot - Rebord de positionnement des rampes réglable pour différentes largeurs de voie. - Coffre de rangement au sol verrouillable avec couvercle assisté par ressort. - Voies renforcées en acier galvanisé perforé. - Nombreux points d’arrimage et plancher très résistant offrant une flexibilité maximale pour l’arrimage ainsi qu’une adhérence parfaite. - Panneaux latéraux couleur noire. - Points d’arrimage additionnels grâce à la rambarde latérale. - Rambarde amovible sur tout le pourtour : le profil latéral en plusieurs éléments propose de nombreux points d’arrimage et peut être retiré pour permettre le transport de charges plus larges. - Cadre entièrement galvanisé par immersion à chaud. - Roue de secours montée facilement accessible sur la flèche. - Automatisation de marche arrière. - Dispositif d’attelage à inertie ALKO et frein de stationnement. - Tête d’attelage en acier coulé avec serrure de sécurité haute performance ALKO intégrée. - Flèche en V très robuste RENFORCÉE. - Prise 13 broches. - Feux de recul. - Éclairage LED de sécurité de grande dimension. - Éclairage full LED : très lumineux, durable et fiable. - Clignotants LED dynamiques bien visibles même par mauvais temps. - Protection robuste des feux arrière. - Feu de brouillard arrière intégré. - Divers feux de position avant, latéraux et arrière. - Roue jockey renforcée. - Garantie 5 ans sur le châssis. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique TÜV. Nous pouvons vous proposer un financement adapté ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur !! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement ! Depuis plus de 30 ans, nous sommes concessionnaires et atelier Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – Service, réparation, livraison possible dans