Commande De Grue Pnn-Bus-3 d'occasion à vendre (95 162)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 900 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2023, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, volume de l'espace de chargement: 55 m³, longueur totale: 10 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Kempf SKM 36/3 Alu, benne basculante 55 m³, hayon combiné * Essieux SAF avec suspension pneumatique et freins à disque * 1er essieu en essieu relevable * Jantes en aluminium Ledpfx Akozwawbeboag * Benne basculante SKM 36/3 Alu 50 m³, hayon combiné * Hayon combiné avec poussoir à céréales * Supports de hayon en aluminium * Plate-forme de travail avec accès * Bâche de toit avec fermeture centralisée * Projecteur de travail * Coffres de rangement * Échelle avec support * Boîtier de commande Wabco Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1994, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, longueur totale: 13 650 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, 1er essieu levable, dernier essieu à direction forcée, système de levage et d’abaissement, ABS (système antiblocage), coffre de rangement. Le dernier essieu est à direction forcée grâce à un système à came. Prévu pour le montage d’un pont-grue. Les informations relatives aux accessoires sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiées. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! Lsdpfji Rqpqox Akboag

État: d'occasion, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 10 500 kg, couleur: jaune, Poids total autorisé : 10 500 kg, Mercedes-Benz ATEGO SITCAR SCUOLABUS 54+3+11, mis en service le 13.01.2009, norme Euro 6, 111 424 km. Prêt à l’emploi. Pour plus d’informations : 336 498 751 - 335 581 6093. Laodozxbwfspfx Akbsg

État: bon (utilisé), kilométrage: 815 045 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 04/2006, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 980 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur totale: 10 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2006, Volvo FM380 6x2 - 2/3 stock Berdex Transport de bétail - 54M3 - Pont-bascule - I-Shift Année modèle : 25-04-2006 KM : 815045 YV2JN50CX6A611773 BR-XX-33 APK/TÜV : 13-05-2026 Caisse Berdex 3 étages Hayon élévateur avec système de pesée I-Shift Camion d’origine néerlandaise = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 130 cc Transmission Boîte de vitesses : I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Essieu avant : dimension pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale : 8 000 kg ; Profondeur des sculptures gauche : 70 % ; Profondeur des sculptures droite : 70 % ; Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : dimension pneus : 295/80R22.5 ; jumelés ; Charge maximale : 11 500 kg ; Profondeur des sculptures int. gauche : 70 % ; ext. gauche : 70 % ; int. droite : 70 % ; ext. droite : 70 % ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension pneus : 385/65R22.5 ; essieu relevable ; Charge maximale : 7 500 kg ; Profondeur des sculptures gauche : 60 % ; droite : 60 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 14 576 kg Charge utile : 12 424 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 27 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Volvo État État technique : bon État optique : bon Identification Immatriculation : BR-XX-33 Informations supplémentaires Laodsy D Adgjpfx Akbjg Contactez VAEX The Truck Traders pour plus d’informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, couleur: autre, Année de construction: 2018, Poids à vide : 6.970 kg Axe 1 : gauche 10 mm droite 10 mm Axe 2 : gauche 9 mm droite 9 mm Axe 3 : gauche 8 mm droite 8 mm Lasdpfxorll Sus Akbsg

État: bon (utilisé), Dimensions maximales : 510 x 305 x 60 mm Dimensions minimales : 140 x 100 x 3 mm Dimensions maximales du couvercle : 642 mm Dimensions minimales du couvercle : 203 mm Vitesse maximale : 12 000 exemplaires/heure Équipement : Machine de rassemblement • 18 postes • 18 alimenteurs 3661-210 SF Éléments intermédiaires • convoyeur hélicoïdal • élément de tassement Machine de reliure parfaite • 25 pinces • espacement des pinces : 24 pouces • poste de fraisage et d'ébauchage • unité de collage à chaud du dos Laeded R Ecpepfx Akbjg • unité de collage à chaud des bords • préchauffeur • alimenteur de couvertures SF • poste de prise et de pressage des couvertures SF • dispositif d'empilement

État: très bon (occasion), Année de construction: 2013, capacité de charge: 500 kg, portée du bras: 2 825 mm, Le robot KUKA KR 500 3 est un bras robotisé à 6 axes, avec une capacité de charge utile de 500 kg et une portée de 2825 mm. Parmi ses applications industrielles figurent le dosage. Les applications courantes du KUKA KR 500 3 incluent : fabrication additive, assemblage, dosage, finition, manutention, palettisation et gestion à distance du TCP. Modèle : KR 500 3 Type : Bras robotisé Axes : 6 Lsdpfjw Hrpwjx Akbeag Capacité de charge utile : 500 kg Portée : 2825 mm Répétabilité : 0,08 mm Poids : 2375 kg N'hésitez pas à nous contacter pour une demande de devis et également pour en savoir plus sur nos options de reconditionnement. En tant que PLC Merkezi EOOD, nous disposons de plus de 300 robots en stock et proposons les marques KUKA, ABB, FANUC et Motoman. (Source : Site web de KUKA)

État: bon (utilisé), Télécommande pour grue, commande de grue, commande pendante, bouton suspendu, commutateur de commande, boîtier de commande - Fabricant : Demag, télécommande pour grue sans câble - Type : DSK3 DP1 Lsdpfx Ajxzqnxokbjag - Dimensions de transport : 520/26/H145 mm - Poids : 1,7 kg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 17 290 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2017, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Équipement: ABS, * ABS * Feux arrière 5 chambres * Gyrophare orange * Raccord pneumatique Duomatik Lasdpfx Akoyulu Uebeg * Essieux BPW ECO ----Structure : Remorque surbaissée, châssis galvanisé (1900+7000mm)/hauteur de chargement env. 900mm, arrière incliné/hauteur de rampe env. 770mm, plancher acier/bois, extensible jusqu'à 3 m, rampes d'accès hydrauliques (galvanisées) avec revêtement antidérapant, également déplaçables latéralement de manière hydraulique, anneaux d'arrimage Vente uniquement aux professionnels. POUR L'EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, NOTAMMENT LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Tous les contrats d'achat, factures, factures pro-forma, commandes et discussions de vente sont soumis à nos Conditions Générales (voir mentions légales).

État: d'occasion, kilométrage: 339 500 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Scania G410 XT 8x4 Schwarzmüller benne trilitérale Ralentisseur, pare-soleil extérieur, climatisation, chauffage autonome, blocages de différentiel, radio avec système de navigation et Bluetooth, EURO 6C, volant multifonctions, trappe de toit vitrée, glacière, 2x vitres électriques, rétroviseurs électriques, ABS, verrouillage centralisé avec télécommande. Poids à vide : 13 730 kg Lasdpfeyv Tuysx Akbsg Charge utile : 18 195 kg

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902030059, poids à vide: 7 452 kg, poids maximal de charge: 27 548 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 655 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 005 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: noir, Les images présentées sont des photos d’archives, le véhicule peut éventuellement encore être en service ! Poids et dimensions : Poids total adm. / technique : 35 000 / 39 000 kg Charge utile adm. / technique env. : 27 548 / 31 548 kg Charge sur essieux adm. / technique : 24 000 / 27 000 kg Charge d’appui adm. / technique : 11 000 / 12 000 kg Poids à vide (version de base) env. : 7 452 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 13 800 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 4 005 mm Longueur intérieure env. : 13 460 mm Largeur intérieure env. : 2 470 mm Hauteur intérieure avant env. : 2 655 mm Hauteur intérieure arrière env. : 2 853 mm Volume env. : 92 m³ Hauteur d’attelage env. : 1 130 mm Dimension d’encastrement du pivot d’attelage env. : 1 640 mm Dimension angle avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque pour transporteur Structure soudée en acier à grains fins, conception allégée, jusqu’aux béquilles de support, platine d’attelage avec pivot d’attelage 2'' interchangeable Préparation de points d’arrimage au sol (max. 13 paires) Béquille 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, section inférieure droite, sans compensation de coulissement Échelle extensible arrière Arrêt de portes latéral Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier avec bavettes Fliegl larges Garde-boue rabattable pour l’unité d’éclairage Passages de roue quart de cercle Laodpfx Aewk Dc Rekbog Protection arrière Essieux + Suspension Essieux à disque BPW Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par 3x freinage Système de freinage Frein pneumatique double circuit Routage des lignes coloré pour un service simplifié Frein de parking à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage à l’avant, impossibles à inverser, sans liaison EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Roues 385/55 R22,5'' Électricité 24 volts, feux multicambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs avant 2 feux de gabarit blanc/rouge arrière 2 prises 7 pôles impossibles à inverser à l’avant, sans câble de connexion Hydraulique SB Vérin hydraulique avec dispositif de coulissement intégré dans le plancher. Hydraulique à deux circuits. Remarque : Un système hydraulique à deux circuits est nécessaire ! Débit recommandé : Débit : 110 l/min Pression : 250 bars Volume minimum du réservoir d’huile : 100 l Benne SB Benne à caisse en aluminium de haute qualité, résistante à l’abrasion. Parois avant et latérales en profilés creux alu, renforcées tout autour en haut par un profilé spécial soudé, en bas avec cadre spécial soudé. Cloison coulissante pour un meilleur déchargement des marchandises, bâche renforcée en bas. Paroi arrière en profilés creux alu, à double battant 1/2 à 1/2, encadrement spécial en U avec butée et joint caoutchouc, 2 verrous extérieurs à poignée tournante, verrouillage en haut et en bas. Paroi arrière avec verrouillage de sécurité mécanique, commande sur la gauche à l’arrière dans le sens de la marche. Traverse supérieure pivotante. Plateforme de service avec montée à échelle des deux côtés à gauche/droite et garde-corps, pour ouverture/fermeture de la bâche à enrouler. Barres transversales amovibles et pivotantes pour bâche, supports de bâche à l’avant sur la paroi frontale et à l’arrière sur la paroi arrière. Bâche à rouleau, rabattable d’un côté, avec 2 sangles de tension longitudinales, 3 sangles à c

État: nouveau, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, comprenant les véhicules immédiatement ou prochainement disponibles, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Liste complète sur demande. Châssis : * Construction soudée à partir de profilés en acier de haute qualité avec traverses perforées, conçue pour des charges ponctuelles élevées * Poutre inférieure largeur env. 700 mm * Cadre extérieur en profilé en U (UNP) * Plaque d'usure env. 8 mm * Hauteur de col avant env. 130 mm Timonnerie : * Pivot d’attelage 2 pouces Protection anti-encastrement : * Version boulonnée, conforme CE Protection latérale : * Conforme CE, en profilés aluminium, anodisés Béquilles : * 2 béquilles de sellette 12 t avec pieds compensateurs et commande latérale à droite côté FR Essieux : * 3 essieux pneumatiques 9 t, freins à disque 22.5” * Débattement total env. 180 mm * Levage/abaissement par vanne rotative Système de freinage : * Frein pneumatique à deux circuits conforme CE avec EBS et RSS, régulation automatique de la charge * Vérins à ressort pour frein de stationnement * Têtes d'attelage fixes sur la traverse frontale, sécurisées contre l'inversion, sans liaison avec le porteur Pneumatiques : * 6 x 385/55 R22.5 160J sur jantes acier 11.75 x 22.5 ET 120, marque selon notre choix * Contrôle pression pneus (TPMS) via le système CAN-Bus de l’EBS Garde-boue : * Conforme CE Support roue de secours : Sans Arrimage de la charge : * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables (env. 5 t) * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables (env. 2 t) * Perçages tous les 400–600 mm dans le cadre extérieur pour crochets de sangles Paroi frontale : * Construction acier renforcée, fixe, env. 1 400 mm de haut * Intérieur revêtu plancher multiplis 9 mm (env. 1 250 mm de haut) Plancher : * Plancher dur en Z env. 28 mm, monté dans le cadre ext., profils Omega acier galvanisé Installation électrique : * Conforme CE, 24 V, feux multi-chambres Lajdpfxjw U H Sbo Akbjg * Feux de gabarit LED latéraux * Feux de position LED avant blancs * Feux de contour LED arrière * Feux de plaque * Feux de suivi LED * Connecteurs 1x15 et 2x7 pôles sur traverse avant Équipement : * 2 cales de roue avec support * Plaques de signalisation ECE 70 * Support + gyrophare * 2 butoirs en caoutchouc arrière * Échelle montée arrière droite, rabattable et extensible (sans plateforme) * 1 coffre à outils grillagé, env. 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux Peinture : * Paroi frontale : teinte RAL au choix * Châssis : galvanisé à chaud * Cadre ext. galvanisé + teinte RAL au choix * Montants centraux : teinte RAL au choix * SSV : aluminium anodisé * Anti-encastrement : blanc (RAL 9016) * Éléments annexes : galvanisés / cataphorèse noire * Jantes : argentées Bande réfléchissante : * Complète en jaune Incl. équipements spéciaux : * Premier essieu relevable, commande automatique selon charge * 10 paires de poches à ridelles réparties dans le cadre extérieur * 4 rangées de poches à ridelles en travers de la surface de chargement * 20 ridelles en tube acier galvanisé 80/50 mm (longueur env. 1 200 mm) * Casier pour ridelles amovibles à l’intérieur de la paroi frontale (pour 20 ridelles) * 5 ridelles latérales et fond rabattables, amovibles, profilés creux alu anodisé * Ridelles à poignée amovibles * Magasins pour ridelles/bordures sous châssis gauche et droite (rails d’insertion) * Verrouillage pour containers : 1x40′ ou 2x20′ en butée arrière * Verrouillage pour 1x20′ centré * Projecteur de travail su

État: d'occasion, Neuf : Non Pièce adaptée pour : camions État général : très bon État technique : très bon Prix : Sur demande TVA/régime fiscal : TVA déductible Numéro de type : 1906008 Laedpfxeylpkno Akbsg

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 403, poids à vide: 5 120 kg, poids maximal de charge: 29 880 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r22,5, Équipement: ABS, Couleur RAL 9006 blanc aluminium Frein à tambour EBS (système de freinage électronique) Lasdpfxoiyrt Rs Akbsg Empattement 1 310 mm Bâche coulissante Plate-forme Essieux BPW Jantes en aluminium Dispositif de levage et d’abaissement Protection anti-encastrement rabattable Sous réserve d’erreurs

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, couleur: vert, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Emplacement du véhicule : Bovenden, hayons à battants. Ljdpfxsi Rpfto Akbeag Type de carrosserie : caisse basculante à trois côtés avec parois latérales en aluminium. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs !

État: nouveau, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 180 mm, Équipement: ABS, Disponibilité : Immédiate NOUVEAU VÉHICULE Kässbohrer Plateau Léger MEGA SPS 3 # Poids à vide : 6 100 kg # Charge sur sellette : 15 000 kg # Hauteur d’attelage : 980 mm # Essieux BPW avec freins à disque # Premier essieu relevable # Béquilles Jost 24t # Système de freinage Wabco 4S/2M EBS avec RSS # Connexions électriques : 2 x 7 broches + 1 x 15 broches # Installation d’éclairage 24V Aspöck # Pneumatiques 6 x 445/45 R19,5 – pneus de marque sur jantes acier # 2 cales de roue en plastique Équipement : # Plancher en bois dur 30 mm # Kit de surlargeur (4 panneaux surlargeur galvanisés avec LED + 1 gyrophare) # 2 coffres à outils en inox à droite et à gauche dans le sens de la marche # 6 x 2 verrous de container Jost, escamotables # Support de ridelles avant monté sur la paroi frontale + 20 ridelles (1 500 mm) # 4 rangées de logements pour ridelles # 10 x 2 logements pour ridelles intégrés au châssis # 7 x 2 anneaux d’arrimage 4t sur la plateforme, 108 points d’arrimage de 2t chacun sur le châssis périphérique # Ridelles amovibles 600 mm de hauteur avec compartiment de rangement sous le véhicule Laodpfxjvm Nm Io Akbsg # Châssis cataphorèse et laqué RAL 3020 # Paroi frontale RAL 3020 ----Sous réserve d’erreurs, modifications et vente intermédiaire ! Localisation : KTH-Trailer GmbH à Goch

État: bon (utilisé), Télécommande de grue, commande de grue, boîtier pendulaire, boutons de commande, boîtier de commande Ljdpfx Aotrzn Djkboag - Fabricant : Demag, télécommande de grue avec câble - Longueur du câble : 5,85 m - Connecteur : 24 pôles - Dimensions : 850/400/H150 mm - Poids : 10,5 kg

État: d'occasion, poids à vide: 11 300 kg, poids maximal de charge: 29 700 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2006, suspension: air, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Semi-remorque allemande * Plateforme surbaissée spéciale pour le transport de véhicules utilitaires et engins de chantier * Fabriquée par Estepe, fabricant haut de gamme des Pays-Bas (Estepe type E0PL 24-41) * La longue expérience dans la construction de ce type de porte-engins spécialisés pour le transport de camions et de machines de construction a permis de prendre en compte tous les détails * Équipée bien sûr d’un plateau surbaissé extensible, de rampes hydrauliques et d'une plateforme hydraulique * Treuil spécial avec télécommande, etc. * Essieux BPW * 3ème essieu relevable * Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement Lasdpsrtbb Sefx Akbsg * Graissage centralisé * PTAC : 41 000 kg * Poids à vide : 11 300 kg * Charge utile : 29 700 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous vous transmettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre comprend généralement SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouvelle inspection SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite ainsi qu’un examen de la marchandise, afin d’éviter toute mauvaise appréciation de la part de l’acheteur concernant l’état ou la compatibilité. Les visites et examens sont possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’inexactitudes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement des marchandises/véhicules. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: bon (utilisé), Télécommande pour grue, commande de grue, unité de commande de grue, bouton poussoir suspendu, interrupteur de commande, bloc de commande - Fabricant : TER Tecno Elettrica Ravasi, télécommande pour grue avec câble / pupitre de commande portatif pour grue - Longueur du câble : 25 m - Dimensions : 700/560/H380 mm - Poids : 18 kg Lajdpfx Aokrgh Eskbeg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 9 740 kg, poids total: 17 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2016, Équipement: ABS, Remorque STX avec logement 17T, Pour 3-4 chevaux, plancher en aluminium, 2 couchages, logement entièrement équipé, coin salon, avec douche, réfrigérateur, climatisation, micro-ondes, lavabo, fenêtres latérales. Chauffage stationnaire diesel, rampe arrière. Chargeur Victron, et bien plus encore. * VENTE NET HT POSSIBLE. * Offre de leasing TOP possible. Lieu et visite de nos véhicules : STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Vente et service de toutes marques dans le domaine des camions et remorques de transport de chevaux. Merci de prendre rendez-vous au préalable. Laodpfeyh S Ryox Akbsg Contact : Richard Theurer / Andreas Theurer.

État: d'occasion, Caractéristiques techniques : Largeur maximale de rabotage : 500 mm Hauteur maximale de rabotage : 250 mm Laodpozd Evvefx Akbog Diamètre de l’arbre de coupe : 110 mm Nombre de couteaux : 3 2 vitesses d’avance Levage manuel Alimentation : 380 V Puissance du moteur : 4 kW Dimensions hors tout : Longueur : 1000 mm Largeur : 1100 mm Hauteur : 1400 mm

État: d'occasion, poids à vide: 16 400 kg, poids maximal de charge: 28 600 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2016, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, suspension: air, couleur: vert, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, hydraulique, * Ensemble routier allemand d'occasion, première main * Plateau surbaissé lourd DOLL avec col de cygne amovible + rampes électriques * comprenant un tracteur routier lourd MB 2663 6x4 de 2016 * MB 2663 avec grande hydraulique, ralentisseur, couchette * Semi-remorque avec col de cygne abaissable * Charge utile 35 570 kg * Rampes d'accès électriques, hydrauliques * Ensemble routier provenant d'une administration locale * Technologie de suspension Panther * 3 essieux BPW directionnels * Tous les essieux avec compensation hydraulique * Provenance : administration locale * Plateformes latérales rétractables * Longueur totale 16,61 mètres * Longueur du plancher surbaissé 8,4 mètres + 4 mètres de levage à l'arrière * Hauteur de chargement 300 mm * Largeur 2,55 mètres * DOLL tronic® : un système de commande et de contrôle intelligent basé sur un bus CAN. Grâce à ses capteurs sophistiqués, il permet de commander et de surveiller facilement et en toute sécurité toutes les fonctions centrales de la semi-remorque. Des LED colorées vous indiquent clairement la position de votre véhicule. - Claviers de haute qualité à l'arrière et sur le col de cygne - Contrôle de toutes les fonctions : col de cygne, direction, hauteur de conduite - Surveillance permanente des positions - Intégré au système : commande des rampes et surveillance du système de lubrification centralisée * Commande confortable de la direction et de la hauteur de conduite via les claviers et la télécommande sans fil DOLL connect® * Rampes d'accès, longueur 2,5 mètres - Hydrauliques et coulissantes avec télécommande * Excellente capacité tout-terrain grâce à un angle de braquage maximal de 55° * Suspension individuelle, direction forcée hydraulique et direction auxiliaire électrohydraulique * Plateforme toujours horizontale grâce à la compensation hydraulique des essieux * Manœuvres faciles dans les espaces restreints et sur un terrain difficile * Tenue de route parfaite, même à faible hauteur de conduite et avec un centre de gravité de charge élevé * Points d'arrimage Lodpfjzk Rchex Akboag * Charge par essieu 3 x 12 000 kg * Empattement entre les essieux 1/2/3 : 1,36 mètre * Feu tournant * Freins à tambour * Essieux BPW Eco * Boîtier de rangement * Charge admissible de la selle : 21 000 kg Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV, SANS nouvelle attestation DGUV, SANS nouveau certificat SP, SANS nouvelle attestation UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre page d'accueil sous : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une inspection et un examen des marchandises afin d'éviter toute fausse idée sur l'état et l'adéquation du produit. L'inspection et les examens sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des informations incorrectes dans l'offre. L'acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l'état et de l'équipement des marchandises/véhicules. Sujet à modifications, vente préalable et erreurs.

État: bon (utilisé), Interrupteur de commande avec crochet de grue, télécommande de grue, tête de commande, commande de grue, système de commande de grue, bouton-poussoir suspendu, interrupteur de commande, bloc de commande, interrupteur de commande pour manipulateur, dispositif d’aide au levage, appareil de levage, grue de poste de travail, grue pivotante d’atelier, grue d’atelier, grue de poste de travail, pince à matériaux, grue pivotante à colonne. - Fabricant : Demag, interrupteur de commande Demag Manulift avec crochet de grue - Interrupteur de commande : type DSM4 - Crochet de grue : charge utile de 250 kg Laodszmf Abopfx Akbog - Dimensions de transport : 360 / 170 / H200 mm - Poids : 3,3 kg

État: d'occasion, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2020, ANKA 3, remorque pour chevaux avec espace de vie et douche Véhicule neuf Poids total : 3 500 kg Espace de vie pour 1 à 3 chevaux, plancher en aluminium, 2 lits, espace de vie entièrement équipé, coin salon, avec douche, réfrigérateur, micro-ondes, lavabo, fenêtre ouvrante, chauffage électrique, etc. Erreurs et modifications réservées. * VENTE POSSIBLE EN NET. * EXCELLENTE offre de location possible. Localisation et possibilité de visiter nos véhicules : Lasdpfx Akszhd Swsbsg STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Vente et service pour toutes les marques dans le domaine des transporteurs et remorques pour chevaux. Merci de prendre rendez-vous au préalable avec Richard Theurer ou Andreas Theurer.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Spécifications fondamentales du variateur (ACS800-DEMAG 04M-0170-3) Lajdpfx Akey Udtksbog Série du produit : ACS800 (variateur industriel basse tension ABB) Logiciel d’application : DEMAG (équipé du programme de commande de ponts roulants propriétaire Demag au lieu du firmware standard ABB). Type de construction : 04M (module de variateur conçu pour une installation en armoire, avec configurations mécaniques spécifiques). Désignation/rating : 0170 (indique le courant nominal ; compatible avec la taille de châssis R7). Puissance nominale de sortie : 132 kW Courant continu maximal : 248 A Puissance intensive (service grues) : 110 kW (avec 202 A en continu) Tension nominale : 3 (alimentation triphasée de 380 V à 415 V AC). Codes d’options matérielles & logicielles (+D150+E210+H355+H362+J400+L501+L502) Les plus-codes définissent les modifications d’usine et les modules d’extension optionnels : Code Composant / Caractéristique Description +D150 Chopper de frein Module intégré de gestion de freinage dynamique. Indispensable pour les applications de levage afin d’évacuer en toute sécurité l’énergie générée lors de la descente de charge. +E210 Filtre CEM Filtre à faible émission électromagnétique conforme aux normes industrielles européennes (Catégorie C3/Classe A). +H355 Entrée câblage de puissance/commande Configuration orientée pour une entrée par le bas ou standard des câbles puissance/moteur de forte section. +H362 Cartes électroniques tropicalisées PCB internes protégés par un vernis chimique spécial pour prévenir la corrosion due à la poussière, l’humidité ou des environnements industriels agressifs. +J400 Panneau de commande (CDP312R) Panneau de commande numérique amovible avec affichage alphanumérique, monté sur l’appareil ou la porte d’armoire, pour la programmation et le suivi des métriques. +L501RDIO-01 Extension E/S numériques Premier module d’extension entrées/sorties numériques, fournissant des E/S supplémentaires programmables pour les limites de sécurité ou l’interverrouillage grue. +L502RAIO-01 Extension E/S analogiques Module d’extension E/S analogiques, permettant la lecture de références maître/manette de commande ou de signaux de cellules de charge. Produit neuf, jamais utilisé. Consultez également nos autres annonces.