Denver Skema Logic d'occasion à vendre (297)

État: d'occasion, Année de construction: 2007, numéro de machine/véhicule: INC35, Encaisseuse d’occasion Apsol MCP2 3500 bph Caractéristiques générales de l’encaisseuse d’occasion Apsol MCP2 3500 bph En 2007, APSOL a construit l’encaisseuse d’occasion Apsol MCP2 3500 bph en tant que machine d’encaissage automatique pour bouteilles en verre. Ce modèle garantit un fonctionnement fiable et prend en charge un large éventail de configurations d’emballage. Par conséquent, les lignes d’embouteillage à haut rendement peuvent facilement intégrer cette unité, car elle reste pleinement opérationnelle et prête à l’emploi. De plus, sa conception compacte permet aux fabricants d’optimiser l’espace au sol sans compromettre les performances. Configuration des performances et du format L’encaisseuse d’occasion Apsol MCP2 3500 bph traite jusqu’à 3500 bouteilles par heure, en maintenant une production constante même dans des délais de production exigeants. Plus précisément, il traite des bouteilles aux formats 0,50 L, 0,75 L et 1 L, emballées dans des caisses 4×3 et 3×2. Par conséquent, les opérateurs peuvent passer d’un format à l’autre avec un temps d’arrêt minimal. En conséquence, la machine offre une flexibilité remarquable pour les producteurs de vin, d’huile et d’autres liquides en bouteille de verre. De plus, le système prend en charge les petites et moyennes séries de production, ce qui ajoute à sa polyvalence. Système de préhension et nombre de têtes Le système de préhension utilise des têtes d’aspiration en forme de cloche avec des chambres à air, qui appliquent une pression pneumatique pour déplacer doucement les récipients en verre. De cette façon, la machine évite tout dommage pendant le processus de prélèvement et de placement. Il dispose notamment de deux têtes de préhension fonctionnant en parallèle, ce qui augmente considérablement le débit. De plus, le système à deux têtes répartit uniformément la charge de travail, améliorant ainsi la longévité mécanique. En particulier, cette configuration s’avère efficace lors de la manipulation de bouteilles fragiles ou hautes. Système d’automatisation et de contrôle Les contrôleurs logiques programmables (PLC) OMRON et TOSHIBA contrôlent l’encaisseuse de caisses usagées Apsol MCP2 3500 bph, assurant une fiabilité d’automatisation élevée et une facilité de maintenance. De plus, les techniciens peuvent configurer rapidement les paramètres grâce à l’interface intuitive. Pour cette raison, la machine s’adapte en douceur à divers scénarios de production. Les opérateurs accèdent à l’interface de commande sur le côté droit, ce qui améliore l’ergonomie et réduit la fatigue opérationnelle. Tout aussi important, l’architecture API permet un diagnostic à distance et une intervention rapide en cas de panne. Nodpfxj Adt Tte Af Rjlh Sécurité, dimensions et alimentation électrique La machine est équipée de protections de sécurité conformes à la réglementation européenne, assurant ainsi la protection de l’opérateur. À titre d’exemple, il est doté de portes verrouillées et de systèmes d’arrêt d’urgence. Il mesure 3000 mm de longueur, 2400 mm de profondeur et 2500 mm de hauteur. En termes d’énergie, l’unité fonctionne sur une alimentation 400 V, 50 Hz et consomme 11 kW. L’ensemble de ces caractéristiques fait de l’encaisseuse d’occasion Apsol MCP2 3500 bph un choix robuste et évolutif pour les lignes d’embouteillage de moyenne à haute capacité. En fin de compte, le modèle combine fiabilité mécanique et automat...

Année de construction: 2007, État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: AT93, Déviateur de bouteilles d’occasion APSOL 3500 bph Le déviateur de bouteilles d’occasion APSOL 3500 bph redirige efficacement les flux de bouteilles au sein des lignes d’embouteillage et de conditionnement à grande vitesse. Sa configuration à double voie, en particulier, permet au système de contrôler dynamiquement la direction du produit, améliorant ainsi la distribution vers des lignes parallèles ou des zones d’accumulation. Par conséquent, ce déviateur augmente la flexibilité de l’installation, optimise le rendement et réduit considérablement les goulets d’étranglement. De ce fait, il devient un composant essentiel dans l’optimisation des lignes de production continues. Conception structurelle et dimensions techniques APSOL a fabriqué le modèle DFM2 en 2007. La machine est actuellement prête à être installée. Comme le cadre est construit en acier inoxydable, il assure durabilité et résistance dans les environnements industriels exigeants. De plus, les dimensions compactes (1400 mm de longueur, 1000 mm de profondeur et 2300 mm de hauteur) permettent au déviateur de bouteilles d’occasion APSOL 3500 bph de s’intégrer facilement dans les espaces restreints. Par conséquent, les ingénieurs peuvent le mettre en œuvre sans modifier les mises en page existantes. Performance et capacité opérationnelle L’inverseur de bouteilles d’occasion APSOL 3500 bph gère une capacité nominale de 3500 bouteilles par heure. En conséquence, cette vitesse convient aux installations de production à haut rendement. De plus, le système de dérivation offre des transitions douces et synchronisées qui empêchent à la fois l’accumulation et l’endommagement des bouteilles. En tant que tel, il fonctionne idéalement pour gérer plusieurs flux de produits pendant les phases de remplissage, d’étiquetage ou d’emballage. Dans ce contexte, le système garantit une intégrité maximale du produit tout en maintenant une continuité opérationnelle. Contrôle via OMRON PLC Un système PLC OMRON contrôle toutes les opérations de la machine. En raison de sa fiabilité et de sa précision, le contrôleur gère efficacement le positionnement de l’inverseur, les lectures des capteurs et la logique de commutation en temps réel. De plus, l’interface permet aux techniciens de configurer rapidement les paramètres en fonction des besoins de production. Grâce à cette capacité, le déviateur de bouteilles d’occasion APSOL 3500 bph s’adapte immédiatement aux changements de disposition ou de format. Par conséquent, il minimise les temps d’arrêt et assure un flux opérationnel stable. Alimentation électrique et consommation d’énergie L’appareil fonctionne sur une alimentation triphasée de 400 volts, consomme 2 kW et fonctionne à 50 Hz. Malgré ses performances industrielles, la machine conserve un faible profil énergétique. Pour cette raison, le déviateur de bouteilles d’occasion APSOL 3500 bph s’intègre parfaitement dans les lignes d’embouteillage existantes, même en cas de limitations de puissance. De plus, il est conforme à toutes les normes européennes d’efficacité énergétique pertinentes, ce qui réduit les coûts d’exploitation à long terme. Systèmes de sécurité et documentation technique La machine comprend des dispositifs de sécurité active et passive, tels que des barrières de protection et des boutons d’arrêt d’urgence, tous conformes aux directives de sécurité en vigueur. De plus, APSOL fou... Nljdj Adt Tgspfx Af Roh

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids de la pièce (max.): 10 000 kg, diamètre de tournage: 1 600 mm, diamètre de la pièce (max.): 1 800 mm, poids total: 15 000 kg, puissance du moteur de broche de rectification: 30 W, diamètre de la broche: 14 000 mm, À VENDRE : Tour vertical lourd Sedin 1516 – Modernisé avec un système de commande Siemens ! Nedpfx Asz E Nn Aof Rslh Êtes-vous à la recherche d’une solution fiable et efficace pour l’usinage de pièces robustes ? Nous vous proposons un modèle classique de la production soviétique, le tour vertical Sedin 1516, modernisé pour répondre aux normes actuelles grâce à un système de commande Siemens de haute qualité ! Spécifications techniques (Sedin 1516) : Fabricant : Sedin (Krasnodar, URSS) Modèle : 1516 Diamètre de la table : 1 400 mm Diamètre maximal de tournage : 1 600 mm Hauteur maximale de la pièce : 1 000 mm Poids maximal de la pièce : 5 000 à 10 000 kg (selon la configuration et l’état exacts) Puissance du moteur principal : environ 30 kW Poids de la machine : environ 18 000 à 19 200 kg Modernisation majeure : système de commande Siemens ! Le système de commande d’origine de cette machine a été remplacé par un système de commande CNC Siemens moderne, offrant plusieurs avantages clés : Précision et répétabilité améliorées : la commande numérique moderne garantit une performance d’usinage précise. Interface conviviale : les systèmes de commande Siemens sont réputés pour leur interface opérateur logique et facile à utiliser. Fonctionnalités modernes : permet la programmation d’étapes d’usinage et de trajectoires d’outils plus complexes. Durée de vie prolongée et facilité de maintenance : les composants Siemens sont facilement disponibles et beaucoup plus faciles à entretenir que l’électronique d’origine. État et informations supplémentaires : La machine a été utilisée par des professionnels et a fait l’objet d’une maintenance régulière. La modernisation Siemens a été réalisée en [ajouter l’année], ce qui a permis de prolonger la durée de vie de la machine. C’est une excellente occasion d’acquérir un tour vertical lourd et performant qui combine la robustesse mécanique de Sedin avec la technologie de commande Siemens moderne.

État: d'occasion, Année de construction: 1998, Force de serrage maximale : 200 kN Njdpjuxc Rbsfx Af Relh Hauteur maximale de l’outil : 100 mm Fonctionnement manuel et automatique possible Équipé d’une commande programmable Siemens Manuel d’utilisation

État: bon (utilisé), Année de construction: 2010, Pompe à vide Nash XL150/5 Nedpfx Ae Ad N Utof Rolh 2010, pompe à vide Gardner Denver Nash, vitesse maximale de rotation : 1250 tr/min.

État: d'occasion, Année de construction: 2003, numéro de machine/véhicule: DEPAL36, Dépallettiseur automatique ACMI 2200 caisses plastiques/heure Le dépallettiseur automatique ACMI 2200 caisses plastiques/heure, modèle Rasar D180, fonctionne comme un système entièrement automatique pour le dépallettage par alimentation par le bas de bouteilles en verre d’1 litre emballées dans des caisses plastiques de 12 bouteilles. Conçu spécifiquement pour les lignes d’embouteillage à grande vitesse, le système traite jusqu’à 2200 caisses par heure. De plus, son cadre modulaire permet une intégration transparente dans les lignes de production existantes. Bien qu’il soit actuellement démonté et en stock, l’unité reste en parfait état de fonctionnement, prête à être réinstallée. Structure de dépallettisation et mode de fonctionnement Le dépallettiseur ACMI 2200 caisses plastiques/heure utilise une structure verticale automatique conventionnelle pour gérer le chargement des palettes par le bas. Cette configuration garantit donc une stabilité et une précision optimales lors de la manipulation des contenants en verre. De plus, la machine comprend un magasin intégré de palettes, qui alimente automatiquement les palettes dans le processus sans assistance manuelle. En conséquence, le système améliore l’efficacité de la ligne et minimise les temps d’arrêt. De plus, grâce à son design automatisé, la machine réduit la dépendance à la main-d’œuvre et améliore la répétabilité. Compatibilité des contenants et gestion des formats dans le dépallettiseur ACMI Cette machine manipule spécifiquement des bouteilles en verre d’1 litre disposées dans des caisses plastiques de 12 bouteilles. À cet égard, elle convient pour les lignes de production qui traitent des contenants fragiles, lourds ou sous pression. En termes de compatibilité, le dépallettiseur ACMI 2200 caisses plastiques/heure répond aux exigences standard du secteur en matière de manipulation de caisses et de bouteilles. De plus, il garantit un transfert précis du pallet à la caisse puis au système de convoyage. Non seulement l’équipement offre des performances fiables, mais il réduit également le risque de dommages lors du transfert. De même, ses mécanismes de contrôle précis aident à optimiser les changements de format lors du passage à des formats différents. Caractéristiques de sécurité et contrôle électronique du dépallettiseur Nodpo Adyx Nefx Af Rolh Des ingénieurs ont équipé la machine de systèmes de sécurité certifiés qui répondent à toutes les réglementations en vigueur pour les équipements automatisés. Ces caractéristiques incluent une protection physique, une détection basée sur capteurs et des fonctions d’arrêt d’urgence dans les zones critiques. En conséquence, la machine assure une opération sûre dans des environnements industriels. Le dépallettiseur ACMI 2200 caisses plastiques/heure est commandé par un PLC Siemens, qui gère les opérations via un séquencement en temps réel et des diagnostics. En particulier, le PLC simplifie la détection des pannes, réduisant ainsi les temps d’arrêt. De plus, son architecture ouverte facilite l’intégration dans les systèmes SCADA à l’échelle de l’usine. Par conséquent, les utilisateurs bénéficient d’une visibilité complète du procédé et d’un contrôle réactif. Documentation technique et état opérationnel En matière de documentation, le dépallettiseur ACMI 2200 caisses plastiques/heure inclut des manuels techniques complets. Ces documents couvrent l’installation, les schémas électriques, la lo...

État: d'occasion, Année de construction: 2021, Aperçu Cette « Twin Monkeys Cimarron » est une unité de remplissage et de scellage automatisée compacte (unité monobloc de remplissage de canettes + scelleuse) construite en 2021 par Twin Monkeys Beverage Systems (Denver, États-Unis) et distribuée et entretenue en Europe par Agrovin. Elle a été conçue pour les microbrasseries et, dans sa configuration actuelle à une voie, remplit et scelle des canettes de boissons standard de 0,33 l et 0,44 l avec une capacité allant jusqu'à 3 000 canettes par heure. Les canettes suivent un cycle entièrement automatisé : purge à l'air, remplissage, pose du couvercle sous atmosphère de CO₂ et scellage. Le système de remplissage à faible teneur en oxygène fonctionne avec une tolérance de remplissage de ±2 g et une absorption d'oxygène dissous de seulement 20 ppb ; une scelleuse à coin (brevet en instance) scelle les canettes. Tous les paramètres sont contrôlés via un automote programmable (PLC) avec écran tactile couleur, y compris les cycles de nettoyage CIP automatiques, les compteurs de cycles et les écrans d'aide pour l'opérateur. La machine est toujours installée et en fonctionnement et peut être inspectée en cours de fonctionnement. Caractéristiques techniques - Fabricant : Twin Monkeys Beverage Systems (Denver, États-Unis) - Modèle : Cimarron - Année de construction : 2021 - Type de machine : unité monobloc automatisée de remplissage de canettes (remplisseuse de canettes + scelleuse) - Capacité : jusqu'à 3 000 canettes/h dans la configuration actuelle à une voie - Formats de canettes : formats standard de 0,33 l et 0,44 l (Ø 66 mm) ; formats slim/élancés (Ø 52,8 mm) possibles avec pièces interchangeables en option - Précision de remplissage : ±2 g ; teneur en oxygène dissous jusqu'à 20 ppb Nodpfezktv Rjx Af Rslh - Commande : PLC avec écran tactile couleur incluant cycle CIP automatique - Air comprimé (propre, sec) : 90 psi / 4,5 cfm (environ 6,2 bars / 127 l/min) - Alimentation en CO₂ : 20 psi / 1,0 cfm (environ 1,4 bars / 28 l/min) - Matériaux : acier inoxydable AISI 304, aluminium anodisé, plastiques techniques - Dimensions (L x l x H) : environ 2 000 x 875 x 1 860 mm - Poids : environ 330 – 430 kg (selon la configuration) - Marquage CE Équipement - Dégazage, remplissage, pose du couvercle avec injection de CO₂ et scellage entièrement automatiques - Scelleuse à coin (brevet en instance) - Pose-couvercles avec rideau de CO₂ pour minimiser l'absorption d'oxygène - Réservoir de produit avec régulation de pression automatique - Tri des canettes défectueuses - Plateau tournant pour accumulation à la sortie (fourni, voir photos) - Châssis mobile en acier inoxydable sur roulettes verrouillables - Plateforme extensible : des têtes de remplissage supplémentaires peuvent être installées ultérieurement (indication du fabricant jusqu'à 6 000 canettes/h avec 10 têtes) État Occasion – bon état de fonctionnement, année de construction 2021. La machine est encore installée chez l'actuel propriétaire et est utilisée en production régulière. Elle peut être inspectée et observée en fonctionnement sur rendez-vous. Disponibilité Disponibilité estimée : avril – mai 2027 (la machine restera en production jusqu'à cette date). Emplacement : Espagne.

État: comme neuf (occasion), - Licence TOPSOLID’PDM SERVER - Licence TOPSOLID’DESIGN PRO avec clé de protection USB Nlsdpfx Afozbyb Ns Roh - Licence TOPSOLID’DESIGN PRO + CAM M2 + PP HAAS – FANUC avec clé de protection USB

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2019, puissance du moteur de broche: 13 000 W, vitesse de broche (max.): 6 300 tr/min, course de déplacement axe X: 160 mm, course de déplacement axe Z: 510 mm, nombre d'axes: 3, Ce centre de tournage-fraisage EMCO E45 a été fabriqué en 2019. Il est équipé d’une broche KK5 offrant une capacité de barres de 45 mm et une plage de vitesse allant jusqu’à 6 300 tr/min. La tourelle d'outils VDI30 à 12 positions prend en charge 6 outils motorisés, ce qui renforce sa polyvalence. Elle est équipée d'une commande SINUMERIK 828D OPERATE pour des opérations précises et bénéficie d'une conception robuste avec un convoyeur de copeaux et un système de refroidissement à haute pression. N'hésitez pas à nous contacter pour obtenir plus d'informations sur cette machine. • Raccord : KK5 (DIN 55026) • Capacité de la barre : 45 mm • Puissance d'entraînement : 13 kW • Plage de vitesse : 0–6 300 tr/min • Axe C sur la broche principaleTourelle porte-outils • 12 positions VDI30 axiales • Logique de commande directionnelle pour jusqu'à 6 outils motorisés • Outils motorisés : max. 4 kW / max. 16 Nm • Vitesse des outils motorisés : 0–5 000 tr/minContre-poupée • Programmable, à commande hydraulique • Force de serrage max. : 6 000 N • Cône Morse : MK4 • Vérin de serrage creux avec tube de tractionCommande et logiciel • SINUMERIK 828D OPERATE • Programmation par dialogue SHOPTURN • Interface USB • Réseau / Ethernet • Écran couleur TFT 10,4 pouces • Simulation 3DCaractéristiques du support et de la machine Nlsdpfxeyffgrs Af Rjh • Éclairage de la machine • Système de refroidissement avec pompe (3,5 bars) • Groupe hydraulique • Interface pour convoyeur de copeaux • Certificat CE • DocumentationMesure d'outils (E45) • Bras de mesure fixé dans la zone de travail • Mesure d'outils sur la tourelle • Temps de réglage courts / mesure précise / économiqueSerrage de la pièce • Mandrin à 3 mors KK5 • Vitesse max. : 6 300 tr/min • Diamètre : 20 mm • Mâchoires souples + duresAutres (liés à la machine) • Pistolet à eau • Air vers la broche • Séparateur d’huile/de liquide de refroidissement • Surveillance automatique du liquide de refroidissement • Manivelle électronique • Protection pour le changement d'outil • Raccords hydrauliques • Raccords pneumatiques • Emballage de la machine : palette + housse enroulable Équipement supplémentaire Chargeur de barres / magasin (SL1200 – comme indiqué) • Longueur des barres : 850–1 200 mm • Diamètre des barres : Ø 8 à 95 mm • Vitesse d'avance max. : 60 m/min • Changement de barre : environ 3 s • Changement de magasin : environ 15 s • Surface d'appui des pièces : 550 × 1 210 mm • Capacité de chargement : 10 × Ø 55 mm • Côté de commande : droit • Alimentation électrique : 240 V CC/CC • Alimentation en air : 6 bars • Dimensions : 1 700 × 1 250 × 1 090–1 380 mm • Poids : env. 500 kg • Dispositif de sécurité : CE • Fonction haute vitesse • DocumentationRallonge de broche (pour utilisation avec un ravitailleur de barres) • E45 / MT45 / HT45 → DM45 • Pour broche de 45 mm • Barres courtes jusqu’à 1 100 mm • Avec manchons réducteurs (3 pièces) • Nécessaire pour une utilisation avec le SL1200Convoyeur à copeaux • Convoyeur à bande articulée • Hauteur de déchargement : 1 200 mmGroupe de refroidissement haute pression • 14 bars / 50 Hz • Pompe haute pression supplémentaire • Pour les outils à refroidissement interne • Interface et logicielInterface robot • Interface PROFI-NET • Signaux 24 V • Déverrouillage de sécurité • Commutation entre mode automatique et manuelComposants supplémentaires • Clavier PC USB (QWERTY) • LED d'état de la machine : verte (automatique), rouge (alarme), blanche (manutention)Matériel d'installation et de montage

État: très bon (occasion), Année de construction: 2021, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: R6L211501, EMCO Turn S65 TM - Tour CNC à 2 axes avec embarreur court EMCO SL1200 - Tour CNC à 2 axes sans contre-pointe, avec outils entraînés et axe C - Puissance d'entraînement de 18 kW - Vitesse de rotation de 0 à 4200 tr/min - Système de guidage linéaire - Système d'entraînement numérique - Codeur direct sur la broche - Sinumerik 828D avec programmation dialoguée ShopTurn Équipement - Tourelle porte-outils 12 positions VDI 30 axiale avec logique directionnelle pour jusqu'à 12 porte-outils motorisés (5 kW, 20 Nm, 0-5000 tr/min) - Axe C pour la broche principale - Frein mécanique de broche (division min. 0,01°) - Nez de broche n°65 avec interface de broche KK6 (DIN 55026) - Mandrin creux avec tube de traction inclus - Éclairage machine - Système de refroidissement - Groupe hydraulique - Interface pour convoyeur à copeaux - Documentation Divers - Embarreur court EMCO SL1200 Nlodpfx Afjyzn H Us Roh ----- Offre attractive – flexible & sans souci Nous vous proposons non seulement un produit de haute qualité, mais aussi des solutions de financement sur mesure, adaptées à vos besoins. Qu'il s'agisse d'un acompte, d'un paiement échelonné ou de modèles de financement personnalisés, nous trouverons ensemble la solution adéquate. Sur demande, nous prenons également en charge l'organisation complète du transport. De la planification à la livraison fiable, nous veillons à un déroulement sans accroc et dans les délais, pour que vous n'ayez à vous soucier de rien. 📞 Contactez-nous pour plus d'informations ou pour une offre personnalisée sans engagement. Nous vous conseillons personnellement et avec compétence. ----- Sous réserve de modifications, d'erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33049, kilométrage: 19 900 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 03/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 10,5 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! Njdpjz E I Uhefx Af Rolh Autres véhicules similaires disponibles sur demande. Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses manuelle Enfach-H, sélecteur de groupe, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d'urgence, assistant de freinage d'urgence EBA, signal de freinage d'urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage de la hauteur, blocage du différentiel, frein moteur MAN EVBec à paliers, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier. Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, sécurité automatique, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, kit fumeur, 2 feux rotatifs sur le toit, pré-équipement Toll-Collect, chronotachygraphe numérique CONTI, module Connectivity-Board (RIO Box), pare-soleil sur la porte du conducteur, visière pare-soleil. Réservoir cylindrique conçu comme une benne basculante (angle de basculement min. 35°), épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d'air total d'environ 10,5 m³ (chambre à boue d'environ 10 m³ / chambre à eau d'environ 0,5 m³), la chambre à eau est soudée à l'avant du réservoir avec un orifice de révision, indicateur de niveau de la chambre à eau avec un tuyau flexible transparent, remplissage via un raccord Storz "C" et une conduite à écoulement libre, hayon arrière à ouvrir vers le haut sur toute la section grâce à un système hydraulique avec protection contre la rupture de la conduite, verrouillage hydraulique des butées, indicateur de niveau de la chambre à boue avec une échelle extérieure graduée tous les 500 litres et un flotteur intérieur, raccord d'aspiration inférieur et supérieur DN 100 avec système de couplage Perrot et bouchon aveugle, bavette de déversement en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par le raccord d'aspiration inférieur ou par basculement arrière, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) à entraînement hydraulique, robinet à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre le surpression, séparateur d'huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d'eau, réglage de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m sont installés, pistolet à jet, poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande radio, coffres à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, crochets sur le hayon inférieur pour le transport de longs tuyaux continus, bac à déchets en acier inoxydable basculant à l'arrière à gauche, coffre à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir à eau pour lavage des mains de 30 l avec distributeur de savon, 1 projecteur de travail à LED à l'arrière, 2 projecteurs de travail à LED de chaque côté du réservoir, 1 feu rotatif à

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33051, kilométrage: 23 900 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 11,6 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses MAN Tipmatic 12 12 ODr, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA, signal de freinage d’urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage de la hauteur, blocage de différentiel, frein moteur MAN EVBec à plusieurs étages, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage central avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, sécurité automatique, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux rotatifs sur le toit, pré-équipement Toll-Collect, tachygraphre numérique CONTI, module de connectivité (RIO Box), store de soleil sur la porte du conducteur, pare-soleil cuve horizontale, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 11,6 m³ (chambre à boue d’environ 9 m³ / chambre à eau d’environ 1 m³), 1 verrouillage à piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression des joints, la chambre à eau est soudée à l’avant de la cuve avec un orifice d’inspection, indicateur de niveau de la chambre à eau à partir d’un tuyau flexible transparent, remplissage par une connexion Storz « C » et un passage libre, trappe arrière hydraulique s’ouvrant vers le haut sur toute la largeur avec protection contre la rupture de tuyau, verrouillage manuel du couvercle à l’aide de verrous à came, indicateur de niveau de la chambre à boue avec une échelle extérieure graduée tous les 500 l et un flotteur intérieur, raccord d’aspiration inférieur et supérieur DN 100 avec système d’accouplement Perrot et couvercle aveugle, déflecteur de sortie en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange de la cuve : sortie libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la sur-aspiration, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 60 l/min à 130 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petite bobine de tuyau haute pression manuelle en acier inoxydable conçue pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m sont disponibles, pistolet à jet, poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, boîtiers pour tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets en acier inoxydable inclinable à l’arrière à gauche, boîte à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir de lavage des mains de 30 l avec distributeur de savon, 1 projecteur LED à l’arrière, 2 projecteurs LED à droite et à gauche sur la cuve, 1 feu rotatif LED à l’arrière, caméra de recul. Nlodpfx Asz E Nxnjf Reh

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Chromatographe en phase gazeuse Agilent 6890N avec échantillonneur automatique, FID, PC et logiciel. Injecteur split/splitless. Entièrement remis à neuf et prêt à l'emploi. Consultez également nos autres annonces. Nodpfexac Rpox Af Rslh

État: d'occasion, Contrôleur Desoutter CVI II avec visseuse à angle   Fabricant : Georges Renault (Desoutter) Contrôleur : CVI II Visseuse à angle : 01C11200 Contrôleur CVI II Des opérations de démarrage simples aux applications séquentielles complexes, avec jusqu'à 20 phases et 250 cycles, pour une vitesse, une précision et un confort d'utilisation optimaux lors de chaque vissage. Le contrôleur dispose de plusieurs interfaces, notamment un port Ethernet, un port RS232 et 7 entrées logiques, ainsi que 8 sorties logiques (24 volts). Le contrôleur CVI II permet de contrôler un outil électrique portatif de la série ER ou une vis sans fin stationnaire de la série EM. Il est important de noter que le CVI II peut également être utilisé en combinaison avec une visseuse à angle commandée par un capteur de mesure, comme la Desoutter ERA40J, qui dispose d'une plage de couple de 8 à 40 Nm et d'une sortie de 3/8". Capacité de mémoire Entre 2 500 et 8 500 résultats de vissage par poste, selon le nombre de cycles et le mode de fonctionnement (asynchrone ou synchrone). Stratégies de serrage – Surveillance du couple et de l'angle – Surveillance de l'angle et du couple – Surveillance du couple et de l'angle – Couple et vitesse angulaire – Couple prédominant – Limite d'élasticité – Couple au point mort – Couple et angle – Détection de la zone plastique de l'assemblage – Capteurs de couple et d'angle supplémentaires – Auto-perçant – Surveillance du courant   Nlsdpfx Afowxv Hko Rsh Outils connectables : Visseuse à angle / Visseuse à tige / Visseuse à percussion / Vises sans fin stationnaires Dimensions (L x l x H) : 400 x 400 × 330 mm Poids : 30 kg   Vous trouverez d'autres articles, neufs et d'occasion, dans notre boutique ! Frais de port internationaux sur demande !

État: d'occasion, Année de construction: 2006, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Robot: 24-50924 / Controller: 24-50924, poids total: 534 kg, capacité de charge: 10 kg, portée du bras: 1 550 mm, Robot industriel ABB avec manipulateur IRB 2400 M2004 (IRB 2400/10 Type B Standard) et armoire de commande IRC5 M2004, destiné aux applications d’automatisation industrielle. État : d’occasion, testé et validé. Applications courantes : manutention, assemblage, usinage et automatisation générale. Charge utile de 10 kg avec une portée de 1550 mm, année de fabrication 2006, totalisant 66 804 heures de fonctionnement, équipé du logiciel RobotWare version 5.16.0005.00. Livré avec câble principal de connexion entre le manipulateur et la commande, pupitre de programmation FlexPendant DSQC 679, ainsi que les options logicielles : Allemand, World Zones, Fixed Position Events, Path Recovery, gestion des canaux de fichiers et série, liaisons logiques croisées et interruption du signal analogique. Nlodpfxozamkhs Af Reh

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33055, kilométrage: 39 900 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont loués ! Autres véhicules comparables disponibles sur demande. Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses manuelle Enfach-H, sélecteur de groupe, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA, signal de freinage d’urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec régulation de niveau, différentiel autobloquant, frein moteur MAN EVBec à plusieurs étages, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier Nedpjz E N Hlefx Af Rjlh Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), siège conducteur confort à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, siège conducteur confort à suspension pneumatique, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, système de sécurité automatique, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux tournants sur le toit, préparation Toll-Collect, tachygraphe numérique CONTI, module de connectivité (RIO Box), store de protection solaire sur la porte conducteur, pare-soleil cuve horizontale avec piston d’éjection, épaisseur de paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 15,5 m³ (cuve à boues d’environ 14,5 m³ / cuve à eau d’environ 1 m³), la cuve à eau est soudée à l’avant de la cuve avec une ouverture de révision, couvercle supérieur complet à ouverture hydraulique vers le haut avec verrouillage hydraulique des taquets (galvanisé) et un raccord d’aspiration situé en bas et en haut, 1 x verrouillage du piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d’étanchéité, indicateur de niveau de la cuve à boues avec une échelle extérieure graduée tous les 500 litres et un flotteur intérieur, indicateur de niveau de la cuve à eau avec un tuyau flexible transparent, remplissage via un raccord Storz « C » et un tuyau de décharge libre, bavette de décharge en acier inoxydable, 2 vannes papillon à commande pneumatique, vidange de la cuve : décharge libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1240 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre le surpression, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur de tuyau haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m sont disponibles, pistolet de pulvérisation, enrouleur de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique monté sur le hayon avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (divisé en 2 segments de 10 m et 1 segment de 20 m), poste de commande en acier inoxydable avec éclairage à LED, télécommande sans fil, boîtes à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets en acier inoxydable basculant à l’arrière à gauche, boîte à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir de lavage à la main de 30 l avec distributeur de savon, 1 x projecteur de

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33056, kilométrage: 19 900 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont loués ! Nlsdpoz E N Nyjfx Af Rjh Autres véhicules comparables disponibles sur demande. Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses manuelle Enfach-H, sélecteur de groupe, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA, signal de freinage d’urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec régulation de niveau, différentiel autobloquant, frein moteur MAN EVBec à plusieurs étages, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), siège conducteur confort à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, siège conducteur confort à suspension pneumatique, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, système de sécurité automatique, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux tournants sur le toit, préparation Toll-Collect, tachygraphe numérique CONTI, module de connectivité (RIO Box), store de protection solaire sur la porte conducteur, pare-soleil cuve horizontale avec piston d’éjection, épaisseur de paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 15,5 m³ (cuve à boues d’environ 14,5 m³ / cuve à eau d’environ 1 m³), la cuve à eau est soudée à l’avant de la cuve avec une ouverture de révision, couvercle supérieur complet à ouverture hydraulique vers le haut avec verrouillage hydraulique des taquets (galvanisé) et un raccord d’aspiration situé en bas et en haut, 1 x verrouillage du piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d’étanchéité, indicateur de niveau de la cuve à boues avec une échelle extérieure graduée tous les 500 litres et un flotteur intérieur, indicateur de niveau de la cuve à eau avec un tuyau flexible transparent, remplissage via un raccord Storz « C » et un tuyau de décharge libre, bavette de décharge en acier inoxydable, 2 vannes papillon à commande pneumatique, vidange de la cuve : décharge libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1240 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre le surpression, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur de tuyau haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m sont disponibles, pistolet de pulvérisation, enrouleur de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique monté sur le hayon avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (divisé en 2 segments de 10 m et 1 segment de 20 m), poste de commande en acier inoxydable avec éclairage à LED, télécommande sans fil, boîtes à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets en acier inoxydable basculant à l’arrière à gauche, boîte à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir de lavage à la main de 30 l avec distributeur de savon, 1 x projecteur de

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 35030, kilométrage: 29 900 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 07/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 10,5 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! Nlsdpoz Hcq Tjfx Af Rjh D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande. Moteur OM 470, frein moteur, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, ABS, ASR, ESP, freins à disque, assistant de freinage actif 6, assistant de protection frontale, essieu avant de 9 tonnes à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes à suspension pneumatique avec blocage de différentiel, mesure de la charge axiale, assistant de maintien de voie, pompe à eau à régulation, attelage de remorque Ringfeder D40, capteur de lumière, capteur de pluie, feux de jour, pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5 Cabine 2 sièges, cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension confort, tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants réglables électriquement, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, tachygraphe numérique VDO, préparation Toll-Collect, assistant d’attention, préparation pour testeur d’alcool avec dispositif anti-démarrage, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, contrôle de la pression des pneus, position du capteur radar sur le côté, ordinateur de bord, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, prise 12 V/15 A dans l’espace pour les pieds du passager, prise 24 V/15 A dans l’espace pour les pieds du passager, volant multifonction, récupération de chaleur résiduelle, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, 2 feux gyroscopiques sur le toit, caméra de recul, pare-soleil Cylindre horizontal, épaisseur de paroi du réservoir 6 mm, volume d’air total d’environ 10,5 m³ (chambre à boues d’environ 10 m³ / chambre à eau d’environ 0,5 m³), la chambre à eau est soudée à l’avant du réservoir avec une ouverture de révision, indicateur de niveau de la chambre à eau avec un tuyau flexible transparent, remplissage via une connexion Storz « C » et un conduit d’écoulement libre, trappe arrière à ouverture hydraulique vers le haut sur toute la section avec protection contre la rupture de canalisation, verrouillage manuel du couvercle à l’aide de verrous à came, indicateur de niveau de la chambre à boues avec une échelle extérieure avec une graduation tous les 500 l et un flotteur intérieur, raccord d’aspiration inférieur et supérieur DN 100 avec système de raccord Perrot et bouchon aveugle, déflecteur de sortie en acier inoxydable, 2 vannes à actionnement pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la suraspiration, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bars) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de pression en continu, petite bobine haute pression à commande manuelle en acier inoxydable pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m sont présents, pistolet de pulvérisation, bobine de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique monté sur la trappe inférieure avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80, poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande radio, coffres à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, benne à déchets en acier inoxydable à bascule à l’arrière à

État: d'occasion, Année de construction: 2024, numéro de machine/véhicule: M333, Ligne de remplissage SIG Combibloc d'occasion – 26,500 BPHSpécifications techniques et données de performance Cette SIG Filling Combibloc HMR - 7478 est conçue pour un remplissage aseptique haute efficacité sur des emballages petit format. Fabriquée en 2024, elle associe fiabilité et dosage précis pour des environnements de production de boissons exigeants. Conçue au sein de l’écosystème SIG-2 Combibloc, elle intègre une stérilisation avancée et une manutention à grande vitesse pour soutenir des opérations continues de conditionnement industriel sur une ligne d’embouteillage d’occasion ou une installation de seconde main.Ligne Volume Vitesse Description de l’équipement Année de fabrication SIG-B HMR - 7478 65ML, 125ML, 200ML 26500 Système d’alimentation H2O2, contrôle de concentration 2024 Machine de remplissage CFA 1224 & accessoires 2024 KIT DE CONVERSION POUR AUGMENTATION DE VITESSE REMPLISSEUSE 2025Constructeur : SIGModèle : HMR - 7478Vitesse nominale : 26,500 BPHVolumes de remplissage : 65 ml, 125 ml, 200 mlStérilisation : système H2O2 (SIG COMBI 2024)Compatibilité système : plateforme de remplisseuse SIG-2 Combibloc 1224Mises à niveau : kit de conversion d’augmentation de vitesse de la remplisseuse (SIG-2 2025)Formats : Compatible avec des tailles d’emballage 0.065L, 0.125L, 0.2LAutomatisation avancée et systèmes de contrôle La Combibloc s’appuie sur l’ingénierie SIG pour une exploitation aseptique maîtrisée. Le module de stérilisation H2O2, mis à jour en 2024, permet une décontamination fiable des circuits d’emballage, tandis que des entraînements synchronisés et des mouvements asservis maintiennent la précision à haut débit. Les interfaces opérateur, incluant une HMI tactile moderne, sont conçues pour des changements de format intuitifs et le suivi, soutenant une stabilité de fonctionnement dans les applications de conditionnement industriel. Une logique de sécurité intégrée et des carters inox verrouillés protègent les opérateurs et garantissent une exploitation hygiénique lors de la production de boissons.Capacités d’intégration en ligne Conçue pour une intégration en ligne sans rupture, la Combibloc s’interface avec les équipements amont et aval au sein des systèmes SIG-2 Combibloc et avec des machines de conditionnement compatibles. Elle prend en charge le fonctionnement en ligne avec convoyeurs, accumulation et emballage secondaire en aval. Des principes de changement rapide de format couvrent de petites tailles de 65 ml à 200 ml, permettant des bascules rapides de produits et une gestion efficace des SKU dans des implantations complexes de lignes d’embouteillage d’occasion.État de la machine et historique de maintenance Configurée comme une solution haut de gamme apte à une intégration immédiate, l’unité est alignée sur les standards de la remplisseuse SIG-2 Combibloc et inclut la mise à niveau disponible du système H2O2. Un kit d’augmentation de vitesse (2025) est installé pour accroître la capacité. Cette Combibloc de remplissage se présente comme un actif professionnel, disponible à... Nledpfx Afjzdipue Reh

État: d'occasion, kilométrage: 93 000 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 06/2002, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, volume de l'espace de chargement: 6 m³, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, MAN ME 18.250B 2 essieux, aspirateur/presseur, carrosserie basculante Kroll, 6000 litres, pompe HP Speck, pompe à vide Gardner Denver Wittig, tuyau haute pression DN13 / 40 m, empattement 3,90 m, prise de force, blocage de différentiel, Euro 3, boîte de vitesses manuelle, blocage de différentiel, suspension mixte lames/air, lève-vitres électriques. Nlsdpfx Afovxng Ds Roh

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 34163, kilométrage: 19 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 14,5 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! D'autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Variante de poids 28 t, moteur OM470, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d'attention du conducteur, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant de protection latérale active 2, assistant de protection frontale, aide au démarrage, essieu avant renforcé 9 t à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13 t avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 8 t directionnel et soulageable, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, timon d'attelage à ressort à anneau (D40), système hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieux arrière 315/80R22,5. Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique pour plus de confort, siège passager multifonction, tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de fermeture de confort avec verrouillage central, volant multifonction, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, limiteur de vitesse numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l'espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, pré-équipement pour système de péage, pré-équipement pour alcootest avec antidémarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord d'air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux gyrophare sur le toit de la cabine, pare-soleil. Nsdpfxjz Hcppj Af Rslh Réservoir horizontal avec piston d'éjection, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d'air total d'environ 14,5 m³ (chambre à boue d'environ 13,5 m³ / chambre à eau d'environ 1 m³), la chambre à eau est soudée à l'avant du réservoir avec une ouverture d'inspection, verrouillage du piston à 2 voies : eau/boue d'environ 2,4 m³ / 13,3 m³ ; 4,4 m³ / 11,3 m³, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d'étanchéité, couvercle complet ouvrant vers le haut hydrauliquement avec verrouillage hydraulique des taquets (galvanisé) et un raccord d'aspiration situé en bas et en haut, indicateur de niveau de la chambre à boue avec une échelle extérieure avec une division tous les 500 l et un flotteur intérieur, indicateur de niveau de la chambre à eau en tuyau transparent flexible, remplissage via un raccord Storz "C" et une conduite d'écoulement libre, jupe de déversement en acier inoxydable, 2 vannes papillon à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par le raccord d'aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) à entraînement hydraulique, robinet 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la suraspiration, séparateur d'huile, pompe haute pression Pratissoli KF 32H (environ 120 l/min à 170 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d'eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 19, 40 m sont disponibles, pistolet de pulvérisation, flèche d'aspiration à pivotement hydraulique (environ 270°) avec un tuyau d'aspiration DN 100, à l'extrémité se trouve un tuyau d'aspiration DN 100 d'une longu

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33099, kilométrage: 79 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 16 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont loués ! D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Châssis conçu pour le transport ADR, type EX/II, incluant un système AT, variante de poids 28 t, moteur OM471, retardateur d’eau secondaire, pompe à eau à débit régulé, refroidissement de l’huile de transmission, freins à disque, assistant de freinage actif 5, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 t à trois lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 t avec différentiel à blocage, essieu suiveur de 9 t, direction assistée et déchargeable, blocage de la transmission pour entraînement auxiliaire, feux de jour, capteur de pluie, capteur de luminosité, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieu avant/essieu arrière 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5. Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 170 mm), tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, lève-vitres électriques, système de fermeture de confort avec verrouillage central, siège conducteur à suspension, siège passager fonctionnel, volant multifonction, avertisseur de recul combiné avec les feux de détresse, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, préparation pour le système de péage, climatisation, régulateur de vitesse, réfrigérateur sur le tunnel du moteur, assistant d’attention, assistant de virage, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, prise d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux à gyro sur le toit de la cabine, pare-soleil. Nodpez Hatxefx Af Rjlh Citerne horizontale avec piston de poussée, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 16 m³ (cuve à boues d’environ 15 m³ / cuve à eau d’environ 1 m³), la cuve à eau est soudée à l’avant de la cuve avec une ouverture de révision, couvercle supérieur complet à ouverture hydraulique vers le haut avec verrouillage hydraulique (galvanisé) et un raccord d’aspiration situé en bas et en haut, 1x verrouillage de piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d’étanchéité, indicateur de niveau de la cuve à boues avec une échelle externe graduée tous les 500 litres et un flotteur interne, indicateur de niveau de la cuve à eau en tube flexible transparent, remplissage via un raccord Storz « C » et un tuyau d’écoulement libre, jupe d’évacuation en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange de la cuve : écoulement libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies, commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la surpression, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bars) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m de tuyau disponibles, pistolet à jet, enrouleur de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique, monté sur la porte latérale avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (divisé en 2 x 10 m et 1 x 20 m), poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, coffres à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets e

État: bon (utilisé), Année de construction: 2016, 3x Tunnel RFID, Sick, idéal pour la détection du contenu et de la quantité, par exemple dans des cartons – d’occasion – Nledpfxswx Hyzo Af Roh Prix unitaire départ site (hors taxes) : 13 950 € ! Fabricant : Sick Année de fabrication : 2016 Modèle : TTS080-B6M01X000MXX0FK00 P/N : 1 123 631 S/N : 2146 2762 et 2145 2783, troisième numéro de série à saisir ultérieurement Largeur du tunnel : extérieure env. 74 cm / intérieure env. 56 cm Longueur du tunnel : env. 1,37 m Convoyeur à bande : Largeur de la bande : env. 49 cm Largeur de l’élément : env. 52 cm Longueur de l’élément : env. 5,10 m État : bon Disponibilité : immédiate Emplacement : Unna Obtenez une vue sur le contenu des cartons et vérifiez la quantité et le contenu sans avoir à ouvrir les emballages. Étant donné que l’inspection de l’envoi est déterminante pour garantir la satisfaction du client, assurez-vous que votre client reçoit exactement ce qu’il a commandé grâce à un système de tunnel RFID. Ce système garantit que les marchandises commandées sont bien livrées, permettant ainsi de minimiser les retours coûteux. 2.1 Utilisation conforme Le module RFID de lecture/écriture RFU630-041xx est un capteur intelligent 4Dpro de la gamme RFU6xx (UHF). Version (plage de travail) : Longue portée. L'appareil fixe identifie automatiquement les supports de données radio (transpondeurs) sur des objets en mouvement ou à l’arrêt. L'appareil prend également en charge la gestion des supports de données. Le module de lecture/écriture compact traite, via un maximum de 4 antennes externes, les données de tous les transpondeurs passifs courants conformément à la norme ISO/TEC 18000-6C et EPCglobal UHFC1G2 dans la plage de fréquences UHF propre à chaque région. L’appareil ne contient pas d’antenne intégrée (interne). Une logique de processus intelligente permet une utilisation autonome ou en groupe en réseau. Les résultats de lecture sont transmis via l’interface hôte de l’appareil à un ordinateur supérieur, qui assure le traitement des données dans le processus. Via l’interface hôte, l’appareil reçoit les commandes nécessaires à la gestion des supports de données (écriture, lecture, etc.). Les variantes de l’appareil dépendent de la région d’utilisation, voir l’aperçu des appareils.

État: d'occasion, kilométrage: 50 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, MAN TGX 18.520 4X4 BL SA Équipement : compresseur Installation hydraulique : hydraulique basculante Sécurité : ABS * Transmission intégrale * EBS * ESP * Retarder/Intarder Extras : Possibilité de location MAN TGX 18.510 4X4 BL SA Empattement : 3600 mm Puissance moteur : 375 kW / 510 ch Poids total roulant autorisé : 40 t Poids total : 18 t Autres équipements : * Système de freinage électronique (EBS) * Système antiblocage (ABS), mode tout-terrain avec logique terrain supplémentaire, assistant de freinage d'urgence, frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec, à réglage progressif * Antidémarrage en pente * Signal de freinage d'urgence, activation automatique des feux de détresse * Pneus essieu avant : 385/65R22,5 - Anneau de protection d'écrou de roue * MAN Hydrodrive 4x4 H * Siège conducteur chauffant * Accoudoirs siège conducteur Nljdpfx Afey Dacme Rjh * Siège passager confort à suspension pneumatique * Volant multifonctions * Tachygraphe numérique, préparation Continental pour péage Toll Collect * 2 prises dans la cabine centrale, 12V et 24V, compartiment ouvert avec 2 ports USB, 5V uniquement pour la charge * Rangement confort sous l’écran infotainment, allume-cigare * Prédisposition pour antenne CB sur le toit de la cabine * Climatisation Climatronic * Cabine GM : spacieuse (large, longue, semi-haute), suspension cabine confort, toit ouvrant vitré électrique * Protection anti-gravillons électrique pour phares avant, grille à grosses mailles * Feux de jour LED * Phares antibrouillard H7 * Feux de virage H7 * 3 compartiments de rangement, cabine haute avant, 1 à gauche, 1 à droite avec couvercle rabattable, 1 au centre avec store * 2 tiroirs dans la partie centrale du tableau de bord * Réfrigérateur coulissant et tiroir, compartiment de rangement central * Paroi arrière cabine, sous la couchette avec panneau de commande, 2 prises dans l’espace couchette inférieur, 12V et 24V, et 2 ports USB 5V uniquement pour la charge * Raccord d’air comprimé avec tuyau et pistolet * ESP * ASR (antipatinage) * Régulateur de vitesse ACC Stop and Go, contrôlé par radar * Limiteur de vitesse réglable Plaque d’attelage : * Plaque d’attelage : hauteur 40 mm * Plaque d’attelage (jusqu’à 20000 kg de charge sur sellette) * Sellette d’attelage JOST JSK 37 C 2? * Pivot d’attelage diamètre 2 pouces * Graissage automatique de la sellette * Attelage sur rotule en caoutchouc, confirmation attelage, poignée standard * Installation hydraulique pour benne basculante, système 2 lignes MEILLER, 275/150 bar, pompe axiale hydraulique MEILLER type 295/110 Location possible ! Sous réserve de vente préalable et d’erreurs ! Vente exclusivement selon nos CGV. Avis important — Information importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, il peut arriver que des erreurs subsistent. Cela peut parfois être dû à des erreurs de transmission dans les systèmes des différentes plateformes. Par conséquent, nous signalons que toutes les informations sont fournies sans garantie et ne constituent pas un droit légal. Mentions légales : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du Code civil allemand (BGB). Il s’agit uniquement d’informations en vue de la négociation d’un contrat. Les renseignements fournis ne sont donc pas contractuellement garantis.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2010, MaXXturn 65 SMY (Siemens) CENTRE D’USINAGE CNC POUR L’USINAGE COMPLET AVEC OUTILS MOTORISÉS, AXE C ET AXE Y Système de guidage linéaire, système d’entraînement numérique. Moteur de broche (ISM) sur la broche principale et la contre-broche avec système de compensation thermique (refroidi par liquide). Technologie de commande ultra-moderne SINUMERIK 840D avec programmation en dialogue ShopTurn. Broche principale : raccord A2-6" (DIN 55026) * Puissance d’entraînement : 29 kW * Plage de vitesses : 0-5 000 tr/min Contre-broche : raccord A2-6" (DIN 55026) * Puissance d’entraînement : 22 kW * Plage de vitesses : 0-7 000 tr/min Système d’outillage : * Tourelle à 12 outils VDI 30 radiale, avec logique directionnelle pour jusqu’à 12 outils motorisés * Puissance : max. 6,7 kW * Couple : max. 25 Nm * Plage de vitesses : 0-5 000 tr/min * Axe C sur la broche principale et la contre-broche Axe Y : * Course : +/- 40 mm * Vitesse de déplacement rapide : 12 m/min Comprend : * Groupe de refroidissement pour la tête de broche * Mandrin creux incluant le tirant * Commande Sinumerika 840D/PCU20 * Programmation en dialogue SHOPTURN * Interface RS 232 * Lampe de machine * Système de refroidissement incluant la pompe de refroidissement 3,5 bar * Rinçage du mandrin (pompe supplémentaire (3,5 bar)) * Éjecteur de pièces et rinçage par la contre-broche * Climatiseur pour l’armoire électrique * Groupe hydraulique * Interface pour convoyeur à copeaux * Documentation Nlodpfx Ajz Sq Sdjf Reh * Certificat CE N° de machine : S6AY1202 Année de fabrication : 2010