Empileur Pst 26/36/480 d'occasion à vendre (15 242)

État: d'occasion, kilométrage: 331 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 10/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 25 780 kg, poids maximal de charge: 220 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : en cours d’acheminement / en transit, Maison, 1 siège confort, chauffage des sièges, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, régulateur de vitesse, boîte de vitesses 16, ABS (système antiblocage des roues), contrôle de patinage (ASR), régulateur de vitesse constant, prise de force auxiliaire, blocage de différentiel, feux de brouillard, feux de travail, suspension à ressorts à lames, réservoir en aluminium, faible niveau sonore G1, trappe de toit, stabilisation hydraulique à 4 points, vignette environnementale verte. Empattement : 4 200 mm Superstructure : pompe à béton Schwing-Stetter P2023 avec mât S31XT8 (hauteur de portée d’environ 30,5 m), essieu avant 7,5 t, essieu arrière H7 13 t, rapport de démultiplication 233, freins à disque sur les essieux avant et arrière, système de freinage Telligent avec ABS et ASR, protection contre la rupture des tuyaux pour le système de freinage, stabilisateur d’essieu arrière, pare-chocs en acier, PSM, console de commande de distributeur, embrayage renforcé, filtre pour chantier, diagnostic embarqué 2, refroidissement de l’huile de la boîte de vitesses, prise de force auxiliaire indépendante de la boîte de vitesses MB 1,4, blocage de boîte de vitesses NMV. Heures de fonctionnement de la pompe à béton : environ 4 644 h Lodpezmiu Usfx Ab Aerp Heures de fonctionnement du mât : environ 5 928 h Toutes les informations sont données sans garantie, car le véhicule est en cours d’acheminement ! Les informations relatives aux accessoires sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 233 300 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 02/2010, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), N° interne : 093 MAN TGS 6x4 avec grue HMK * MAN * TGS 26.360 * Configuration 6x4 * Boîte de vitesses automatique * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg * GRUE HMK 550 Ta2-a2 * Commande à distance radio * 2 extensions hydrauliques pour le bras principal, 2 extensions hydrauliques pour la flèche + extensions manuelles * 4 stabilisateurs entièrement hydrauliques * Hauteur de la tête de grue : environ 40 m * Voir le diagramme de charge * Suspension à ressorts à lames * Blocage de différentiel Lsdpfoty Hntex Ab Asrp * Verrouillage central * 2 places * CLIMATISATION * Radio * Machine de chantier automotrice / grue mobile * Vignette verte * Premier propriétaire * Carnet d’entretien complet * TVA déductible !!! Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contraignantes ! Livraison possible dans toute la région sur demande Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi de 9 h 00 à 17 h 00 Vendredi de 9 h 00 à 14 h 00 et sur rendez-vous !!!

État: très bon (occasion), kilométrage: 671 711 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Système d’alarme - Transmission intégrale - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Feux de route - Limiteur de vitesse - Climatisation - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Autoradio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Pare-chocs de la couleur de la carrosserie - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage = Remarques = MAN TGS 26.480 6x6 avec cardan Benne basculante à deux côtés + Couverture anti-poussière hydraulique + Hayon hydraulique PALFINGER Q170Z84TI + Easy Fold 671711 km 2015 Smart Tacho 2 Suspension entièrement en acier Freins à tambour Attelage de remorque Boîtes à outils Navigation Climatisation Régulateur de vitesse 2 sièges à suspension pneumatique avec chauffage des sièges Caméra latérale et caméra de recul Boîte de vitesses automatique Norme Euro 6 Lrsdszi Tpbepfx Ab Aep Contrôle technique (TÜV/MOT/APK) valide jusqu’au 02/2027 Camion immatriculé aux Pays-Bas Numéro de châssis : WMA56SZZ0FM668287 Vidéo du camion (YouTube) : SERVICES D’EXPORTATION ————— • Immatriculation/plaques d’immatriculation aux Pays-Bas avec assurance pour 14 jours • Immatriculation de transit/plaques d’immatriculation autrichiennes avec assurance pour 21 jours • Transport vers n’importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique • Transport du camion avec semi-remorque Les prix des services d’exportation sont indiqués hors prix proposé. N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations. Aucun droit ne peut être dérivé d’informations erronées dans l’annonce. GEERTS Trucks & Trailers s’efforce de garantir l’exactitude de toutes les informations. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ Configuration des essieux Marque des essieux : GITI Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Dimensions des pneus : 425/65R22.5 ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Direction ; Profil des pneus gauche : 75 % ; Profil des pneus droit : 75 % ; Réduction : Engrenages planétaires externes Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 13R22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Profil des pneus gauche (intérieur) : 80 % ; Profil des pneus gauche (extérieur) : 80 % ; Profil des pneus droit (intérieur) : 80 % ; Profil des pneus droit (extérieur) : 80 % ; Réduction : Engrenages planétaires externes Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 13R22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Profil des pneus gauche (intérieur) : 80 % ; Profil des pneus gauche (extérieur) : 80 % ; Profil des pneus droit (intérieur) : 80 % ; Profil des pneus droit (extérieur) : 80 % ; Réduction : Engrenages planétaires externes Poids Poids à vide : 18 723 kg Charge utile : 9 277 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Capacité de levage : 5 290 kg Hauteur de levage : 840 cm Grue : PALFINGER Q170Z84TI, année de fabrication 2015, derrière la cabine Benne basculante : Latérale / Arrière Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 02/2027 État technique : très bon État optique : très bon Informations financières Prix : sur demande Informations supplémentaires Contactez Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour plus d’informations.

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : plateau avec châssis nu, adapté pour montage grue Couleur cabine : noir Avec immatriculation provisoire 2025 Lrodpfoy Sqqwjx Ab Aep Moteur - Type : MAN D2676 LF85 - Puissance : 352 kW (480 ch) - Couple : 2 400 Nm - Norme d’émissions : Euro 6d Boîte de vitesses - MAN TipMatic, automatique 12 rapports - Embrayage monodisque renforcé (430 mm) - Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idling, Oscillation Châssis - Empattement : 3 600 mm - Porte-à-faux : 1 950 mm - Distance principale (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm - Hauteur de cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm - Epaisseur longerons : 8 mm - Extrémité du cadre : droite Essieux - Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission - Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission - Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non entraîné - Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique - Suspension pneumatique pilotée électroniquement (ECAS) sur essieu suiveur - Nivellement automatique - Capacités de charge ressorts : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / Essieu suiveur 8 000 kg Freins - Système de freinage électronique (EBS) - ABS, ASR - Frein moteur haute performance MAN EVBec (à plusieurs niveaux) - Freins à disques sur tous les essieux - Frein de stationnement électronique Pneumatiques et jantes - Essieu avant : 385/55 R22.5, jantes acier 11.75x22.5 - Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22.5, jantes acier 9.00x22.5 - Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mat Cabine conducteur - Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard - Sièges confort pneumatiques, chauffants, avec accoudoir - Volant multifonction - Verrouillage centralisé - Climatisation Climatronic - Lit confort en bas - Rangement dans la console de siège et coffres - Aménagement intérieur : Moon Grey - Stores pare-soleil, toit ouvrant - Divers rangements - Ports USB - Éclairage LED Charges admissibles - Poids total technique : 26 000 kg - Charges essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / Essieu suiveur 7 500 kg - Charge remorquable technique : max. 30 000 kg Réservoirs - Gasoil : 400 l - AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance - ESP, ASR, régulateur de vitesse - Assistant de freinage d’urgence - Avertisseur de franchissement de ligne - Tachygraphe numérique - Système de navigation avancé (7 pouces) - MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries - Pré-équipement pour montage grue - Attelage : RINGFEDER type 4040G150A - Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités - HydroDrive : transmission avant hydraulique pour une meilleure traction - Équipements confort pour conducteurs - Interfaces et pré-équipements usine pour véhicules services publics, chantiers, collectivités, et superstructures modulaires --- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic - Type : F545RA.2 xe-dynamic - Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 - Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation - Rotation illimitée Hydraulique - Vérins hydrauliques double effet - Tiges de piston chromées dur Cinémtique - Système bi-bielle avec PROLINK - Flèche articulée extensible à 15° Sécurité contre surcharge - Arrêt électronique anti-surcharge FX500 - Contrôle de stabilité FSC - LMB II - Arrêt d’urgence et alarme visuelle Valves & filtres - Soupapes de limitation et maintien de pression - Filtre haute pression - Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d'huile à la

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté à la pose de grue Couleur cabine : noir Avec immatriculation journalière 2025 Moteur Type : MAN D2676 LF85 Puissance : 352 kW (480 ch) Couple : 2 400 Nm Classe d'émissions : Euro 6d Boîte de vitesses MAN TipMatic automatique 12 rapports Embrayage monodisque renforcé (430 mm) Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Châssis Empattement : 3 600 mm Porte-à-faux : 1 950 mm Distance entre essieux (arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm Hauteur du châssis au-dessus de la cabine : jusqu'à 4 000 mm Épaisseur des longerons du châssis : 8 mm Extrémité du châssis : droite Essieux Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique Lrodpfx Ajy Sqq Djb Asp Suspension pneumatique électronique (ECAS) à l’essieu suiveur Réglage automatique du niveau Capacités de charge : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins Système de freinage électronique (EBS) ABS, ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec (à plusieurs niveaux) Freins à disque sur tous les essieux Frein de stationnement électronique Pneus et jantes Essieu avant : 385/55 R22.5, jantes acier 11.75x22.5 Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22.5, jantes acier 9.00x22.5 Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mat Cabine Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoir Volant multifonction Verrouillage centralisé Climatisation Climatronic Couchage confortable en bas Rangements dans la console et les coffres de siège Finition intérieure : Moon Grey Pare-soleil, toit ouvrant Divers espaces de rangement Prises USB Éclairage LED Charges admissibles Poids total technique : 26 000 kg Charges sur essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg Charge remorquable technique : max. 30 000 kg Réservoirs Réservoir de carburant : 400 l Réservoir AdBlue : 60 l Aides à la conduite ESP, ASR, régulateur de vitesse Assistant de freinage d’urgence Alerte de franchissement de ligne Tachygraphe digital Système de navigation Advanced (7 pouces) MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries Pré-équipement pour grue Attelage remorque : RINGFEDER type 4040G150A Diverses prises électriques et pneumatiques Particularités HydroDrive : transmission hydraulique de l’essieu avant pour une traction accrue Équipements de confort conducteur Interfaces et pré-équipements usine pour utilisation spéciale (administrations, construction, services municipaux) et carrosseries modulables FASSI Grue de chargement F545RA.2 xe-dynamic, unité de base Type : F545RA.2 xe-dynamic Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation Rotation sans fin Hydraulique Vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Ciné matique Système bi-bielle avec PROLINK Bras articulé surarticulable jusqu’à 15° Sécurité anti-surcharge Coupure électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FSC LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique Vannes & Filtres Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Filtre haute pression Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d’huile sur support Pilotage Télécommande radio FASSI RCH/RCS Affichage des pressions Bloc de commande

État: d'occasion, kilométrage: 1 272 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, TITRE : MAN TGX 26.480 AMPLIROLL À LAMES AVANT ET SUSPENSION PNEUMATIQUE ARRIÈRE 6X2 AVEC GRUE PLIABLE DERRIÈRE CABINE REF : 24C103 ANNÉE : 07/2015 PUISSANCE : 480 ch CYLINDRÉE : 12 419 cm³ NORME EURO : 6 KILOMÉTRAGE : 1 272 000 km BOÎTE DE VITESSES : manuelle BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL : oui RETARDER/INTARDER : oui ESSIEUX : 3 6x2 EMPATTEMENT : 4 500 mm ATTELAGE : oui PROVENANCE : Italie CABINE : couchette et basse CHARGE UTILE : 12 320 kg - PORTEUR : 26 000 kg PTAC - PORTEUR + REMORQUE : 44 000 kg PTAC TYPE DE CARROSSERIE : ampliroll MODÈLE AMPLIROLL : GUIMATRAG BL26 DÉPLIABLE : oui PIVOTANTE : oui ROULEAU : vertical ADR : non CARROSSABILITÉ DE : 5,00 m + 0,20 m À : 6,10 m + 0,20 m LONGUEUR TOTALE : 9,24 m LONGUEUR TOTALE AVEC CONTAINER : 9,49 m ACCESSOIRES : - Connexions hydrauliques arrière pour équipements auxiliaires - Crochets arrière et avant - Queue arrière relevable pour transfert de container - GRUE PALFINGER PK7501, portée 5,50 m, capacité max pointe 1 310 kg, radiocommande RECONDITIONNÉ : non CONTRÔLE TECHNIQUE : 16/11/2023 ÉTAT PNEUS : 20 % PRIX : 42 500,00 € HT Sous réserve d’erreurs et/ou d’omissions Les prix affichés s’entendent hors TVA. Merci de contacter le service commercial pour une offre actualisée et les conditions. Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #lespécialistesdelampliroll SCARRABILI AURORA Opère dans le secteur de la vente et de l’achat de véhicules industriels et commerciaux, spécialisés principalement dans le domaine des déchets. Spécialisés dans les camions, remorques et équipements ampliroll. Lrjdpfxevdyt Ts Ab Aop Plus de 50 camions et plus de 150 caissons, containers avec ou sans grue disponibles immédiatement. S.E.&O. En raison du grand nombre d’annonces et de détails publiés, Aurora vous invite à vérifier l’exactitude des données avec le service commercial.

État: d'occasion, kilométrage: 499 600 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 11/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 230 kg, poids maximal de charge: 13 045 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, direction assistée, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, Mtlg. Haus, 1 siège confort, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, système de navigation, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de la traction (ASR), ralentisseur, prise de force auxiliaire, transmission automatique, déflecteur de toit, blocage du différentiel, feux de brouillard, feux de travail, coffre de rangement, suspension à ressorts à lames, attelage à air-lumière-hydraulique, protection latérale en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3900 mm Superstructure : Système de chargement par benne basculante Meiller pour conteneurs jusqu'à 6 m. Boîte de vitesses MAN TipMatic® 12 23 OD avec ralentisseur 35. Réservoir de carburant de 300 l à droite et 35 l d'AdBlue. Cabine 'M', 2240 mm de large, 1880 mm de long. Toutes les informations sont données à titre indicatif, car le véhicule est en cours d'approvisionnement. Lsdpfx Abjzlkxfs Aerp LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 88 105 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 25 500 kg, poids maximal de charge: 500 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, grue, phares supplémentaires, treuil à câble, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège confort, fenêtre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, ABS (système antiblocage), blocage de différentiel, projecteurs de travail, gyrophare, treuil, suspension à lames, grue centrale, arrêt d'urgence, commande du grappin, repliable, stabilisateurs hydrauliques 4 points, télécommande radio, 8 rallonges hydrauliques, Jib. Empattement : 3600 mm Superstructure : Palfinger PK 92002 SH avec Jib 125-E, 680 kg à 37 m, repliable, radiocommandé, plateau auxiliaire LEITNER LENGAU Lrodpoydmt Rsfx Ab Aop Diagramme de charge : 4 m - 17 400 kg, 6 m - 12 500 kg, 12 m - 5 900 kg, 16 m - 4 050 kg, 20 m - 3 100 kg plus jib 125 PJ-E, 6 extensions hydrauliques, 32,7 m - 680 kg, grue 5.082. Stabilisation croisée, fourche à palettes Kinshofer 2 000 kg, frein à disque essieu avant, frein à tambour essieu arrière. LES DONNÉES DES ACCESSOIRES SONT SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées.

État: très bon (occasion), kilométrage: 665 130 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Système d’alarme - Transmission intégrale - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Climatisation - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Autoradio/Lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Pare-chocs de la couleur de la carrosserie - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage = Remarques = MAN TGS 26.480 6x6, transmission intégrale Benne basculante à deux côtés + couvercle de protection anti-poussière hydraulique + hayon arrière hydraulique PALFINGER Q170Z84TI + Easy-Fold 665 130 km 2014 Suspension entièrement à ressorts en acier Freins à tambour Attelage de remorque Boîtes à outils Navigation Climatisation, régulateur de vitesse 2 sièges pneumatiques avec chauffage des sièges Caméra latérale et caméra de recul Boîte de vitesses automatique Norme Euro 6 Contrôle technique valide jusqu’au 08/2026 Camion immatriculé aux Pays-Bas Numéro de châssis : WMA56SZZ3FM659275 Vidéo du camion (YouTube) : SERVICES D’EXPORTATION ————— • Immatriculation/plaques d’immatriculation néerlandaises avec assurance pour 14 jours • Autorisation de transit/plaques d’immatriculation autrichiennes avec assurance pour 21 jours • Transport vers n’importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique • Transport du camion avec semi-remorque Les prix des services d’exportation sont indiqués hors du prix de l’offre. N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations. Aucun droit ne peut être dérivé d’informations incorrectes dans l’annonce. GEERTS Trucks & Trailers s’efforce de garantir l’exactitude de toutes les informations. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Configuration des essieux Marque des essieux : GITI Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Taille des pneus : 425/65R22.5 ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Direction ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 50 % ; Réduction : Engrenages planétaires extérieurs Essieu arrière 1 : Taille des pneus : 13R22.5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 40 % ; Réduction : Engrenages planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Taille des pneus : 13R22.5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 40 % ; Réduction : Engrenages planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 18 680 kg Charge utile : 9 320 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Capacité de levage : 5 290 kg Hauteur de levage : 840 cm Grue : PALFINGER Q170Z84TI, année de fabrication : 2014, derrière la cabine Benne basculante : À gauche / À l’arrière Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 08.2026 État technique : très bon État esthétique : très bon Lodpfx Abjzik U Ij Asrp Informa

État: d'occasion, Fabricant : KASTO Modèle : SSB 260 VA Ledpfsxcnppsx Ab Aerp Dimension maximale de coupe : 260 x 260 mm / Diamètre : 260 mm Poids : 1915 kg

État: très bon (occasion), kilométrage: 501 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 07/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2010, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à deux pédales - Balise lumineuse à 360° - Caméra de recul - Pare-soleil - Système de lubrification centralisée - Barre d’attelage = Remarques = 6x6 Norme Euro 5 EEV Benne basculante à deux côtés avec système Boardmatic Trappe environnementale Grue en Z : Palfinger Q170Z84TI Extension hydraulique triple Comprend un grappin Télécommande sans fil Commande en hauteur Véhicule néerlandais Certificat d’inspection technique (TÜV) valable jusqu’au 22.09.2026 En très bon état ! = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Lsdpfxozinnxs Ab Asrp Cylindrée : 10 518 cm³ Configuration des essieux Charge maximale sur l’essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière 1 : Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 18 190 kg Charge utile : 13 810 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger Q170Z84TI, année de fabrication 2010, à l’arrière de la cabine Marque de la superstructure : Gijsbertsen, benne basculante à deux côtés avec système Boardmatic Benne basculante : à gauche / à l’arrière Entretien, historique et état Inspection technique (APK) : valide jusqu’au 09.2026 État technique : très bon État optique : très bon Identification Immatriculation : BX-RH-45

État: très bon (occasion), À vendre : moteur-réducteur SEW-EURODRIVE SPIROPLAN WA20DT71D4 avec moteur triphasé d'une puissance de 0,37 kW. L'appareil est en parfait état de fonctionnement, testé et prêt à l'emploi. Le moteur-réducteur est en bon état technique et esthétique. Il présente des traces d'usure normales dues à son utilisation. Un câble d'alimentation, visible sur les photos, est inclus. Grâce à sa conception compacte, ce moteur-réducteur est idéal pour entraîner des convoyeurs, des machines de production, des machines d'emballage, des alimentateurs et de nombreux autres équipements industriels. Caractéristiques techniques : Fabricant : SEW-EURODRIVE Type de réducteur : WA20 Type de moteur : DT71D4 Type complet : WA20DT71D4 Puissance : 0,37 kW Alimentation : 230/400 V Δ/Y Fréquence : 50 Hz Vitesse du moteur : 1380 tr/min Vitesse de sortie : 71 tr/min Rapport de transmission : i = 19,44 Couple : 36 Nm Courant nominal : 2,15/1,24 A Indice de protection : IP54 Classe d'isolation : B Mode de fonctionnement : S1 Lredpfx Absznlb He Asp Version : Universelle Masse : 8,685 kg Pays de fabrication : Allemagne

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Cabine compacte, Frein moteur (Pritarder), Réservoir de carburant de 400 litres, Frein de stationnement électrique, Pneus 385/65 R22,5, pare-chocs en acier divisé en 3 pièces, pare-soleil, coffre à objets au centre du tunnel, caméra de recul, tableau de bord numérique de 12 pouces, système d’infodivertissement de 7 pouces. ÉQUIPEMENT : Ljdpfx Aozi T Ideb Ajrp Grue Fassi 545RA.2.26 avec flèche de type « L426 », radiocommande, stabilisateurs orientables à 180°, benne basculante de 5,5 m x 2,55 m, plancher en Hardox, ridelles de 700 mm en TR5, divisées en 2, ouverture latérale et arrière des ridelles, 3 treuils latéraux + 2 treuils arrière.

État: d'occasion, kilométrage: 835 089 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 780 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2022, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, hydraulique, ordinateur de bord, - Constructeur : MAN - Type/Modèle : TGS 26.480 6x2 Hydrodrive - 3 compartiments - 17 000 L - Première immatriculation : 22.12.2015 - Kilométrage : 835 089 km - Nombre d'essieux : 3 - Norme antipollution : Euro6 - Cabine : L - Boîte de vitesses : manuelle - Frein continu : non précisé - Suspension : à lames - Essieu relevable - Essieu directeur - Freins : à disque - Longueur : 9 440 mm - Largeur : 2 550 mm - Hauteur : 3 120 mm - Poids à vide : 12 780 kg - Contrôle technique : 02.2022 - Carrossier : ABO - Matériau de la cuve : acier inoxydable - Volume total de la cuve : 17 000 L - Compartiments de la cuve : 3 - Désignation de l’installation : ABO Condor - Pompe centrifuge en acier inox - Ultrakust MAK 3002 - Nettoyage CIP - Cuvette de dôme Lrodpfx Ajwiiafjb Aop

État: très bon (occasion), À vendre : moteur-réducteur SEW-EURODRIVE R32DT71D6 avec moteur électrique triphasé d'une puissance de 0,25 kW. L'appareil est en parfait état de fonctionnement, testé et prêt à l'emploi. Son état technique et visuel est bon. Il présente des traces d'utilisation normales dues à son exploitation. Grâce à sa construction robuste, ce moteur-réducteur est parfaitement adapté aux entraînements de convoyeurs, de doseurs, de machines de production, d'agitateurs et d'autres équipements industriels. Caractéristiques techniques : Fabricant : SEW-EURODRIVE Type : R32DT71D6 Puissance : 0,25 kW Vitesse de rotation du moteur : 870 tr/min Vitesse de sortie : 36 tr/min Alimentation : 220 V Δ / 380 V Y Fréquence : 50 Hz Courant nominal : 1,65 / 0,95 A Facteur de puissance : cos φ 0,80 Indice de protection : IP54 Classe d'isolation : B Type de fonctionnement : S1 (fonctionnement continu) Conception : IM B8 Lredpfxoznfb Ts Ab Aep Masse : 11,17 kg Pays de fabrication : Allemagne

État: d'occasion, Codeurs absolus, Codeurs, Codeurs rotatifs, Codeurs incrémentaux Lredpfxsun Dwys Ab Aep -Fabricant : Balluff, Incremental Encoder -Type : BDG 6360-2-10-30-W126-2500-65 -Quantité : 2 pièces Codeur disponible -prix : par pièce -Dimensions : 58/86/H70 mm -poids : 0,3 kg

État: d'occasion, Lame de scie à métaux, lame de scie à ruban, bande de scie à métaux Lredpfxeb A S Ixj Ab Ajp - Non utilisée, dans son emballage d’origine - Quantité : 10 lames disponibles - Prix : par pièce - Denture : 5 - Dimensions : 3660 x 26 x 1,1 mm - Poids : 0,7 kg/pièce

État: bon (utilisé), Robot industriel, robot, robotique, servomoteur, moteur électrique, moteur à courant continu, moteur pas à pas. -Fabricant : Berger Lahr, robotique, robot, table de positionnement à axes croisés -Servomoteurs : SER397/4L3SS0TO, 3 pièces Ljdei I Hdcjpfx Ab Ajrp -Unités linéaires : LM-A504KT100-250 / LM-H404K-700-LW230 / LM-P404KT100-1200 -Composants individuels : voir les photos -Courses : x = 670 / y = 360 / z = 1260 mm -Dimensions globales : 1405/590/H1650 mm -Poids : 74 kg

État: bon (utilisé), Moteur à engrenages, moteur électrique - Puissance : 0,6 kW - Indice de protection : IP 22 - Prix : par pièce - Quantité : 1 disponible - Dimensions : 340/260/H240 mm Lrjdpjdwdriofx Ab Aop - Poids : 7,6 kg

État: très bon (occasion), À vendre, un motoréducteur SEW-Eurodrive RF32DT71D6 avec un moteur triphasé d'une puissance de 0,25 kW. L'appareil est en parfait état de fonctionnement, il a été testé et est prêt à l'emploi. Le motoréducteur est en bon état technique et visuel. Il présente des signes d'usure normaux dus à son utilisation. Grâce à sa construction robuste, il est idéal pour entraîner des machines industrielles, des convoyeurs, des alimentateurs, des tables tournantes et d'autres systèmes d'entraînement. Caractéristiques techniques : Fabricant : SEW-Eurodrive Modèle : RF32DT71D6 Type de réducteur : RF32 Puissance du moteur : 0,25 kW Alimentation : 220 V Δ / 380 V Y, triphasé Fréquence : 50 Hz Vitesse de rotation du moteur : 870 tr/min Vitesse de sortie : 36 tr/min Rapport de réduction : i = 24,17 Ljdpfx Abezm Rims Asrp Indice de protection : IP54 Classe d'isolation : B Type de montage : IM B5 Masse : 11,43 kg Pays de fabrication : Allemagne Le motoréducteur est équipé d'un arbre cannelé et d'une bride de montage B5.

État: d'occasion, kilométrage: 783 100 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 950 kg, poids maximal de charge: 12 050 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, MAN TGX 26.480 6X2-2, camion-tracteur avec grue Première mise en circulation : 100 000 km, avec justificatifs Cabine pour les longs trajets, 2 couchages Boîte de vitesses automatique ZF Ralentisseur Climatisation, chauffage de stationnement Suspension à ressorts à lames/pneumatique Troisième essieu relevable Plateau de selle réglable Pneus 385/65 R22,5, profondeur de sculpture d’environ 60 % Pneus 315/80 R22,5, profondeur de sculpture d’environ 60 % Empattement 3 900 mm Poids à vide 13 950 kg Grue Palfinger PK 27002 Performance Année de fabrication Lredpfxjzi S I No Ab Aep Télécommande sans fil Support à 4 points 7 extensions au total, 6 hydrauliques et 1 mécanique Capacité maximale : 6 700 kg 4,60 m / 5 200 kg 6,00 m / 3 760 kg 7,90 m / 2 660 kg 10,10 m / 1 950 kg 12,20 m / 1 520 kg 14,40 m / 1 250 kg 16,70 m / 1 070 kg 18,80 m / 890 kg (extension mécanique) Hauteur du crochet d’environ 22,50 m Véhicule allemand en bon état. Contrôle technique valide jusqu’en mai 2027 Prix d’exportation/prix net : 55 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif, sous réserve d’erreurs et d’omissions.

État: d'occasion, kilométrage: 783 100 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 950 kg, poids maximal de charge: 12 050 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, MAN TGX 26.480 6X2-2, camion-tracteur avec grue Première immatriculation : .100 km, documents justificatifs disponibles. Cabine pour le transport longue distance avec 2 lits. Boîte de vitesses automatique ZF. Ralentisseur. Climatisation, chauffage de stationnement. Suspension à ressorts/suspension pneumatique. Troisième essieu levable. Plateau de selle réglable. Pneus 385/65 R22,5, usure d’environ 60 %. Pneus 315/80 R22,5, usure d’environ 60 %. Empattement : 3 900 mm. Poids à vide : 13 950 kg. Grue Palfinger PK 27002 Performance. Année de fabrication :. Télécommande radio. Stabilisation à 4 points. 7 extensions au total, dont 6 hydrauliques et 1 mécanique. Capacité maximale : 6 700 kg à 4,60 m. 5 200 kg à 6,00 m. 3 760 kg à 7,90 m. 2 660 kg à 10,10 m. 1 950 kg à 12,20 m. 1 520 kg à 14,40 m. 1 250 kg à 16,70 m. Lredpozi S Naofx Ab Aep 1 070 kg à 18,80 m. 890 kg à 18,80 m (extension mécanique). Hauteur du crochet : environ 22,50 m. Véhicule allemand en bon état. Contrôle technique valide jusqu’en mai 2027. Prix d’exportation/prix net : 55 900 euros. Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 484 318 km, type de carburant: diesel, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2021, Équipement: AdBlue, Année de fabrication : 2021 Classe d’émissions : Euro 6c = Informations sur l’entreprise = Lrsdpfxszhvg Te Ab Aop Bonjour.

État: d'occasion, kilométrage: 1 400 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, TARGA : EK377AW TITRE : MAN TGX 26.480 À BENNE AMOVIBLE AVEC SUSPENSION À LAMES AVANT ET SUSPENSION PNEUMATIQUE ARRIÈRE 6X2 AVEC GRUE Z REPLIABLE DERRIÈRE CABINE RÉF : 24C105 ANNÉE : 09/2011 PUISSANCE : 480 ch CYLINDRÉE : 12419 cm³ NORME EURO : 5 KILOMÉTRAGE : 1 400 000 BOÎTE DE VITESSES : manuelle BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL : oui RETARDER/INTARDER : non ESSIEUX : 3 6x2 EMPATTEMENT : 4800 mm TRACTION : oui PROVENANCE : Italie CABINE : couchette, basse CHARGE UTILE : 11 560 kg - POIDS TOTAL AUTORISÉ EN CHARGE : 26 000 kg - POIDS TOTAL AUTORISÉ EN CHARGE ENSEMBLE (TRACTEUR + REMORQUE) : 44 000 kg TYPE DE CARROSSERIE : amovible MODÈLE DE BENNE AMOVIBLE : GUIMATRAG T26 EXTRACTIBLE : oui BALANCIER : oui ROULEAU : vertical ADR : non CARROSSABILITÉ DE : 4,40 m + 0,20 m À : 6,10 m + 0,20 m LONGUEUR TOTALE : 9,62 m LONGUEUR TOTALE AVEC CONTAINER : 10,02 m ACCESSOIRES : - Tubes hydrauliques arrière pour services auxiliaires - Pinces arrière - Radiateur de refroidissement d’huile hydraulique - GRUE PALFINGER M100Z77 portée 7,70 m + grappin Rozzi RV 180 à 5 bras 180 L avec rotor intégré et radiocommande RECONDITIONNÉ : non RÉVISÉ : oui PNEUMATIQUES : 1er et 2e essieu 100% (neufs), 3e essieu 70% PRIX : 39 500,00 € + TVA Sous réserve d’erreurs et/ou d’omissions Les prix affichés sont hors TVA. Veuillez contacter le service commercial pour une offre à jour de prix et conditions. Pour plus d’informations : Ledpfx Abew Iibxs Aerp Loris : 3484773001 URL : #lespecialistesdubenneamovible AURORA BENNES AMOVIBLES opère dans le secteur de la vente et de l’achat de véhicules industriels et utilitaires, spécialisée principalement dans le secteur des déchets. Spécialisés dans les camions, remorques et équipements à benne amovible. Avec un parc disponible immédiatement de plus de 50 camions et plus de 150 caissons, containers avec ou sans grues amovibles. S.E.&O En raison du grand nombre d’annonces et de détails présents, Aurora invite à vérifier l’exactitude des informations communiquées auprès du personnel commercial.

État: bon (utilisé), kilométrage: 495 632 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 670 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 420 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Bluetooth, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Lampe halogène - Cabine courte - Jantes en alliage léger - Manuel - Prise de force auxiliaire - Radio/cassette - Tissu = Remarques = Nombre d'essieux : 3, Configuration : 6x2, Poids à vide : 8 995 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg, Capacité totale du réservoir : 290 litres, Attelage de selle : Fixe, Nombre de blocages de différentiel : 1, Capacité de traction du treuil : 3 tonnes, Jantes en alliage léger, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Cabine courte, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : Blanc, Rétroviseurs chauffants, Type d'éclairage : Lampe halogène, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Puissance du moteur : 265 kW (355 ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de transmission : Telligent, Type de transmission : Mercedes Benz, Nombre de vitesses : 12, Direction assistée, ABS, ASR, Prise de force auxiliaire, Verrouillage centralisé, Agencement des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, ADR, 6X2*4 = Informations supplémentaires = Transmission Transmission : MB, 12 vitesses, Automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/70R22,5 Freins : Freins à disques Suspension : Suspension pneumatique Essieu 1 : Directionnel ; profondeur des rainures des pneus gauche : 10 mm ; profondeur des rainures des pneus droite : 11 mm Essieu 2 : Pneus doubles ; profondeur des rainures des pneus gauche intérieure : 11 mm ; profondeur des rainures des pneus gauche extérieure : 10 mm ; profondeur des rainures des pneus droite intérieure : 10 mm ; profondeur des rainures des pneus droite extérieure : 10 mm Essieu 3 : Essieu relevable ; Directionnel ; profondeur des rainures des pneus gauche : 1 mm ; profondeur des rainures des pneus droite : 9 mm Poids Lrjdpfxezc E T Hj Ab Asp Poids à vide : 8 995 kg Charge utile : 17 005 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalité Hauteur de la plateforme de chargement : 113 cm État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 3 Identification Immatriculation : KLEYN1 = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, semi-remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quel que soit l'année de fabrication et la gamme de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Grand choix, en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Commerce honnête • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l'importation et le transport • Les plaques d'immatriculation (d'exportation) sont rapidement disponibles • Services techniques spécialisés • La sécurité d'une « qualité reconnue » • Et bien plus encore... Visitez notre site web pour connaître les offres spéciales et consulter le stock complet : Le financement par leasing via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de leasing et envoyez une demande via notre site web. Renseignez-vous directement sur notre offre de garantie européenne.