Erba Evp-Ra 550 Rundvibrator Mit Separierung d'occasion à vendre (24 081)

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, N° de châssis : à communiquer ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents joints pour les détails de l'équipement du véhicule. ? Pompe à huile type : LEDUC ? Plateau d’attelage coulissant et auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le châssis auxiliaire ? Cache pour support avant avec logo de l’entreprise (gravé/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système de châssis porte-grue interchangeable : La superstructure, incluant la grue, peut être démontée, et un plateau d’attelage peut alors être monté sur le châssis. Il est également possible d’utiliser la grue et la superstructure avec le plateau d’attelage en place. Le véhicule dispose au total de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant. ? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Emplacement : avant ? Plateforme (benne) amovible en construction acier/soudée ? Longueur env. 380 cm Largeur env. 248 cm ? Superstructure peinte. Teinte RAL (couleur du châssis) ? Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, version anodisée avec marches intégrées, ranchers Kinngripp amovibles. ? Plancher standard avec tôle striée acier soudée 4 mm, peint RAL (couleur du châssis) ? 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2500 daN chacun par côté, sur profil perforé à disposition flexible. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes 6500 daN (2x à l’avant et 2x à l’arrière de la superstructure) ? Paroi avant renforcée avec cadre soudé, tôle en acier soudée 4 mm et 5 crochets accessoires, hauteur env. 1300 mm, version acier peint, avec 2 anneaux rabattables pour sangles d’arrimage, soudés. ? Plaques de protection, garde-boues en alu strié (sablé, thermolaqué et peint) ? Poches de rancher Multifix, 2 rangées, espacées d’environ 80 cm de la paroi avant et de l’arrière. ? Supports (pour semelles de stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. ? Support additionnel monté sous le châssis. ? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et de la béquille additionnelle, avec installation des connexions hydrauliques et électriques. ? Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour la semi-remorque et également à l’arrière pour la remorque. ? Grue neuve, type FASSI F545 RA 2.27 rotation infinie, totalement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour les détails de la grue. ? Série 5450 ? Première réception et paramétrage TÜV-UVV de la grue réalisés selon les prescriptions techniques et diagrammes de charge du fabricant FASSI Grues de levage. Équipement supplémentaire et accessoires grue : ? 5 plaques de stabilisation grue avec supports, disposition selon plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur de câble) Ledpfx Adsy E A Sterehf ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle grue. Éclairage : ? 2 LEDs AS intégrés dans la paroi avant ? 2 gyrophares sur le toit de la cabine FH ? 2 feux stroboscopiques dans le capot moteur ? 2 LEDs sous la superstructure à l’arrière gauche et droite, disposition à convenir. ? 4 LEDs AS, 2x à gauche et 2x à droite sous la superstructure au niveau des pieds de stabilisation. ? 4 bandes LED jaunes, 1x sur chaque stabilisateur. Pour tout complément d'information, n'hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 ? Fabricant / modèle : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Vous trouverez la description détaillée de l’équipement du véhicule dans les documents joints. ? Pompe à huile type : LEDUC ? Plateau d’attelage coulissant et auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le châssis auxiliaire ? Habillage du support avant avec logo de la société (verre/acier lisse) Structure : Système d’échange grue : La structure, y compris la grue, peut être démontée, et à sa place un plateau d'attelage sera monté sur le châssis. Une utilisation avec grue et structure, y compris le plateau d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose au total de deux plateaux d’attelage, tous deux longitudinalement coulissants. ? Montage/assemblage par vissage de la grue et du support principal sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : avant ? Plateau acier / construction soudée, amovible ? Longueur env. 380 cm Largeur env. 248 cm. ? Structure du plateau peint, coloris RAL (couleur du châssis) ? Ridelles amovibles en aluminium marque Suer hauteur 600 mm, anodisées avec marches, ridelles verticales amovibles type Kinngripp. ? Plancher standard en tôle à damier acier soudée 4 mm, peint en RAL (couleur du châssis) ? 6 anneaux d’arrimage escamotables 2500 daN par côté, positionnement flexible dans profilé perforé. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la structure) ? Paroi avant robuste en cadre soudé, tôle acier soudée 4 mm, 5 crochets accessoires, hauteur env. 1300 mm, exécution acier peint, 2 anneaux rabattables pour sangle, soudés. ? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablée, thermolaquée et peinte) ? Logements Multifix pour ridelles – 2 rangées à environ 80 cm des parois avant et arrière. ? Supports (pour patins stabilisateurs, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire sous le châssis. ? Montage d’une protection anti-encastrement arrière et des supports supplémentaires, installation des raccordements hydrauliques et électriques. ? Connexions Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 à rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Détails de l’équipement grue dans les documents joints. ? Série 5450 ? Homologation initiale TÜV-UVV et paramétrage de la grue selon les spécifications techniques et les diagrammes de charge de FASSI. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de stabilisation grue avec supports, disposition selon plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle grue. Lhjdey E A Smjpfx Adrjf Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant ? 2 gyrophares sur le toit du FH ? 2 feux FLASH dans le capot moteur ? 2 LED sous la structure à l’arrière, gauche et droite, disposition à convenir. ? 4 LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure au niveau des stabilisateurs. ? 4 bandes LED jaunes, 1 sur chaque stabilisateur. Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, N° d’identification : à fournir ultérieurement. • Les détails de l’équipement du véhicule figurent dans les documents ci-joints. • Pompe à huile type : LEDUC • Sellette coulissante à graissage automatique (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire • Cache de l’appui avant avec logo de l’entreprise (gravé/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système interchangeable grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer une sellette sur le châssis. Le fonctionnement grue + superstructure + sellette est aussi possible. Le véhicule dispose de deux sellettes, toutes deux longitudinalement réglables. • Montage/fixation de la grue et du support d’appui principal sur le cadre auxiliaire. Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Emplacement : avant • Plateau acier constructif soudé, amovible • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm • Superstructure peinte, teinte RAL (couleur du châssis) • Ridelles aluminium amovibles, marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches, ridelles amovibles type Kinngripp • Plancher du plateau en tôle striée acier soudée 4 mm, peint au RAL (couleur du châssis) • 6 anneaux d’arrimage escamotables 2500 daN par côté, disposés dans un profilé perforé à position variable • 4 supports d’arrimage pour chaînes 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la structure) • Paroi avant renforcée avec cadre soudé, tôle acier 4 mm, 5 crochets accessoires, hauteur ca. 1300 mm, acier peint, 2 anneaux rabattables soudés pour sangles • Habillages et garde-boues en tôle d’aluminium striée (sablés, thermolaqués et peints) • Poches pour ranchers Multifix, 2 rangées, écartées de 80 cm du panneau avant et de l’arrière • Supports (pour patins stabilisateur, plaques de grue) en acier galvanisé • Support supplémentaire sous le châssis • Montage d’une protection anti-encastrement arrière et du support supplémentaire, avec installation des raccords hydrauliques et électriques • Raccords Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour la semi-remorque, et également à l’arrière pour une remorque • Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et jib L214 avec 4 extensions hydrauliques • Les équipements détaillés de la grue figurent dans les documents joints • Série 5450 • La réception initiale TÜV-UVV et le paramétrage de la grue se feront selon les prescriptions techniques et diagrammes de charges FASSI Grues de manutention. Équipement supplémentaire et accessoires pour grue : • 5 plaques d’appui grue avec supports, disposition selon plan de fabrication • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et registre de contrôle de la grue Éclairage : • 2 LEDs AS intégrés dans la paroi avant • 2 gyrophares sur le toit FH Lhodpfx Aoy E A Sgodrsf • 2 feux stroboscopiques dans le capot moteur • 2 LEDs sous la carrosserie à l’arrière, gauche et droite, disposition à convenir • 4 LEDs AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure dans la zone des pieds stabilisateurs • 4 bandes lumineuses LED jaunes, 1 sur chaque bras stabilisateur Informations complémentaires sur demande.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints. ? Pompe à huile : LEDUC ? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis ? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système interchange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis. La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant. ? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis. Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant ? Plateau acier/soudé, démontable ? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m ? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis) ? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles ? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis) ? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible ? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure) Ljdpfx Adoy E A Sasrjhf ? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage ? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes) ? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière ? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé ? Renfort supplémentaire sous le châssis ? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique ? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques ? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints. ? Série 5450 ? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue Éclairage : ? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale ? 2 x gyros LED sur le pavillon FH ? 2 x feux FLASH dans le capot moteur ? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir ? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation ? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: usagé, kilométrage: 460 000 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, SCANIA R 540 ? RETARDER ? CLIMATISATION DE STATIONNEMENT ? HYDRAULIQUE BASCULANTE ? JANTES ALCOA EN ALUMINIUM ? CARROSSERIE ENTIÈRE ? ---- HISTORIQUE DU VÉHICULE * PREMIÈRE MAIN * VÉHICULE ALLEMAND * VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE * LA SEMI-REMORQUE EST ÉQUIPÉE D’ESSIEUX SAF-TRAK, VOIR VIDÉO ! ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE * BOITE AUTOMATIQUE * RETARDER * RÉGULATEUR DE VITESSE * RÉGULATEUR DE DISTANCE (ACC) * ASSISTANT DE MAINTIEN DE VOIE * SYSTÈME DE FREINAGE ACTIF * CLIMATISATION DE STATIONNEMENT * CHAUFFAGE AUTONOME * JANTES ALCOA EN ALUMINIUM * CLIMATISATION * PRISE DE FORCE * HYDRAULIQUE POUR BENNE 2 CIRCUITS * ORDINATEUR DE BORD / NAVIGATION / KIT MAINS LIBRES / VOLANT MULTIFONCTION * 1 COUCHETTE * RÉFRIGÉRATEUR * SIÈGES CONFORT / SIÈGES CHAUFFANTS * VENTILATION DE SIÈGE * SUSPENSION À RESSORTS SUR ESSIEU AVANT * SUSPENSION PNEUMATIQUE SUR ESSIEU ARRIÈRE * 1 RÉSERVOIR * ADBLUE * DIMENSIONS DES PNEUS : * AVANT : 385 / 65 R 22,5 * ARRIÈRE : 315 / 80 R 22,5 * CONTRÔLE TECHNIQUE : 01 / 2027 SCHWARZMÜLLER SEMI-BENNE ? 24 m³ ? ESSIEUX SAF ? ESSIEU LIFT ? ESSIEU POUSSEUR SAF ! ---- HISTORIQUE DU VÉHICULE * PREMIÈRE MAIN * VÉHICULE ALLEMAND * VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE * VIDÉO ESSIEU SAF TRAK DISPONIBLE * PRIX NEUF DE LA SEMI-REMORQUE : 54 000 € AVEC ESSIEU SAF TRAK Lhjdpfx Adsyc Akcerjf ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE * MISE EN CIRCULATION : 17.08.2021 * TYPE : SK * 24 MÈTRES CUBES * 3 ESSIEUX * FREINS À DISQUE * ESSIEUX SAF * ESSIEU POUSSEUR SAF (3e ESSIEU) * BÂCHETTE ÉLECTRIQUE MARCOLIN * ESSIEUX ÉLÉVATEURS 1er & 2e ESSIEU * SUSPENSION PNEUMATIQUE * 1 ÉCHELLE * PTAC : 39 000 KG * POIDS À VIDE : 6 550 KG * CHARGE UTILE : 32 450 KG * DIMENSIONS DES PNEUS : 385 / 65 R22,5 * TOUS LES PNEUS EN BON ÉTAT ---- * VENTE EXPORT UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT DE GARANTIE MIN. 500 € - 2 000 € * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 € - 2,000 € ---- DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANE EXW EN 10 MIN (EXPORTATEUR AGRÉÉ), 5 JOURS, 30 JOURS DE PLAQUES PROVISOIRES ET 17 À 21 JOURS DE PLAQUES AUTRICHIENNES EURO 1. RÉSERVATION DE VÉHICULE UNIQUEMENT VIA LA FONCTION E-MAIL LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALABLES ! Pour les ventes dans l’UE et les pays tiers, un dépôt de garantie minimum de 500,00 € / 1 000,00 € sera exigé. Modifications, erreurs et ventes préalables sous réserve ! Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site web : La vente a lieu exclusivement selon nos conditions générales – voir site web Remarque importante : malgré la vérification minutieuse de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent survenir, notamment en raison des transferts entre plateformes. C’est pourquoi toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas un engagement contractuel.

État: usagé, kilométrage: 311 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 01/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 010 kg, poids maximal de charge: 8 990 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 295/80R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 875 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : en cours d’acheminement / en transit, carrosserie acier, cabine couchette, siège à suspension pneumatique, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques gauche et droite, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), prise de force, échappement surélevé, levage et abaissement, blocage de différentiel, coffre de rangement, suspension à lames et à air, attelage avec alimentation air et électricité, faible niveau sonore G1, protection inférieure, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, repliable, stabilisation mécanique 2 points, télécommande radio, 5 extensions hydrauliques, 1 extension mécanique, vignette environnementale verte. Lsdpoy Enxfefx Adrehf Empattement : 3 875 mm, carrosserie : benne trilatérale Meiller, ridelles aluminium rabattables, déverrouillage assisté par ressort, PK 10.501 D jusqu’à 16 m – 370 kg, commande radio, repliable. Schéma de charge : 4,1 m – 2 170 kg, 5,6 m – 1 450 kg, 7,60 m – 980 kg, 9,8 m – 700 kg, 11,9 m – 550 kg, 14 m – 450 kg, hydraulique 16 m – 370 kg, avec dispositif de pesage. Contrôle technique et contrôle sécurité UVV récents, env. 6 000 € de travaux de réparation (soufflets pneumatiques – batteries – réservoirs d’air comprimé, etc.). Siège central, freins à disque avant et arrière. Données sous réserve, car véhicule en transit ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: CATDE550TRZ500433, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Caterpillar C13, Informations générales Usage prévu : Construction Poids Poids à vide : 3 886 kg Fonctionnelle Puissance du groupe électrogène : 550 kVA Marquage CE : oui Informations complémentaires Niveau d'émissions : Stage II / Tier II Conditions de livraison : EXW Volume du réservoir d'eau : 721 l Dimensions de transport (L x l x H) : 4,773x1,63x2,357 m Pays de production : CN Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk ou Ronald van der Laar. = Autres options et accessoires = Lhjdoxvk Hwjpfx Adrof - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier - Citerne

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: CAT00C15C2S300451, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Caterpillar C15, Usage prévu : Construction Poids à vide : 5 071 kg Puissance du générateur : 550 kVA Marquage CE : oui Capacité du réservoir d’eau : 842 l Dimensions de transport (L x l x H) : 4,93x1,66x2,32 Veuillez contacter Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar ou Arjen van Dijk pour plus d’informations. = Options et accessoires supplémentaires = - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier - Réservoir Lhodsx Svhzjpfx Adrof

État: usagé, poids maximal de charge: 11 280 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2006, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 17 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Unité hydraulique autonome (24V) * 2 planchers intermédiaires avec grille de séparation (2 par étage) * Ventilateur * Abreuvoir à tétine * Volets latéraux manuels ----* Essieux BPW ECO à jumelage * Freins à tambour Ledey Aiq Ropfx Adrohf * Timon praticable (réglable en hauteur) * Portes traversantes * Trappe d’alimentation * Coffre de rangement ----Dimensions : 1er étage : 7,4 x 2,45 x 1,0 = 18,13 m² 2e étage : 7,4 x 2,40 x 1,0 = 17,76 m² 3e étage : 7,4 x 2,35 x 1,0 = 17,39 m² ----* Dimensions des pneus : 245/70R17.5 * PTAC technique : 18 000 kg * Poids à vide : 6 720 kg * Longueur totale : 9 550 mm * Contrôle SP dû : expiré ----Numéro de véhicule : 11797 ----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. ----Pubs et inscriptions diverses ont été supprimées numériquement. -----Nous restons à votre disposition pour toutes les démarches liées à l’achat d’un véhicule ; communiquez-nous simplement vos besoins et suggestions, nous nous en occupons. Parmi nos services additionnels, proposés avec supplément : ----Reprise de votre ancien véhicule Contrôle technique/TÜV et SP Gestion complète de l’exportation Recherche de financements Demande de plaques d’exportation Acheminement des véhicules Immatriculation des véhicules Dépannage et transport de véhicules ----Votre équipe VTS

État: usagé, kilométrage: 20 301 km, puissance: 114 kW (155,00 ch), première immatriculation: 01/1997, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Équipement: grue, MAN 8-163 avec grue de couvreur Böcker AK 27/1000 4x2 Machine de travail automotrice Grue mobile DA53 Suspension : lame-lame Empattement : 3,70 m Grue Böcker Ljdpfxjy A Afbs Adrehf Type : AK 27/1000 5x rallonges 4x appuis hydrauliques 1x télécommande + commande d'urgence 1x panier de travail et accessoires Nous vous accompagnons également pour le financement/leasing avec nos partenaires. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreur et de vente entre-temps.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description du véhicule Châssis – Véhicule neuf : – NOUVEAU MODÈLE 2025 • Constructeur/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Selle d’attelage avec dispositif de coulissement et auto-lubrification (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des composants additionnels, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis véhicule. • Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont effectués selon les directives des fabricants du châssis respectif, et ce, dans la meilleure qualité. • Montage complet d’un cadre auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Ce cadre auxiliaire soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une sécurité maximale pour les opérations de levage. La structure même du cadre auxiliaire constitue l’unicité de ce véhicule. Exécution de haute qualité, peint dans la couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal sur le cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : avant. • Plateau fabriqué en acier/soudé, amovible. • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Structure du plateau peinte, teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, ranchers Kinngripp amovibles. • Planche de plateau standard en tôle striée en acier soudé de 4 mm, peinte RAL (couleur châssis). • 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN chacun par côté, sur rail perforé, disposition flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes 6500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure). • Paroi avant robuste en cadre soudé, tôle acier soudée 4 mm et 5 crochets accessoires, hauteur env. 1300 mm, acier peint avec 2 crochets rabattables pour sangles d’arrimage, soudés. • Tôles d’habillage, garde-boues en aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL, dimensions et disposition selon empattement ou espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX, entre la grue et la paroi frontale. • Poches Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacement par rapport à la paroi avant et arrière env. 80 cm. • Supports (pour palettes d’appui, patins de grue) en acier galvanisé. • Stabilisateur additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement arrière et du stabilisateur additionnel, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et Rouge/Jaune à l’avant pour la semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour la remorque. Grue neuve, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires grue : • 5 plaques de calage grue avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit FH • 2 feux stroboscopiques dans le capot moteur Lodpsy Ei R Nofx Adrohf • 2 LED sous la structure à l’arrièr

État: nouveau, poids à vide: 7 460 kg, poids maximal de charge: 22 540 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, avec indicateur de charge par essieu, longueur de la surface de chargement 9 200 mm, hauteur de chargement (chargé) env. 900 mm, 20 anneaux d’arrimage de 10 t chacun, 16 poches pour ranchers sur le cadre extérieur, rampes d’accès (env. 3 000 x 750 mm), bande antidérapante sur le côté extérieur des rampes et à l’arrière incliné, rampes d’accès réglables latéralement, levier à ressort pour rampes monobloc, plancher bois épaisseur 70 mm, caisse de rangement avec couvercle pour chaînes d’arrimage ou sangles, marquage de contour conforme à la réglementation, frein de stationnement à accu à ressort, châssis galvanisé par immersion, incl. indicateurs de charge par essieu, supplément pour : panneaux de signalisation avec éclairage et gyrophare = prix : 400 € ; élargissement à 3 m = prix : 500 € ; rampes monobloc hydrauliques et déplacement latéral hydraulique des rampes = prix : 1 000 € ; fosse pour bras de pelle = prix : 1 000 €. Également disponible avec surface de chargement de 8,20 m + élargissement en stock. Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications et d’erreurs, photos d’illustration. Plus d’informations sur demande. Lhsdpfx Aoyy Uxuedrsf

État: nouveau, poids à vide: 7 460 kg, poids maximal de charge: 22 540 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de surface de chargement : 9 000 mm, hauteur de chargement (chargé) env. 900 mm, 20 anneaux d'arrimage de 10 t chacun, 16 logements de ranchers dans le cadre extérieur, rampes d'accès (env. 3 000 x 750 mm), rampes d'accès latéralement réglables, ressort de levage pour rampes monoblocs, plancher bois 70 mm d'épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes d'arrimage ou sangles d'arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, frein de stationnement à accumulateur à ressort, véhicule galvanisé par immersion à chaud, incl. indicateurs de charge par essieu, supplément pour : panneaux d'avertissement lumineux et gyrophare = Prix : 800 €, élargissement à 3 m = Prix : 1 100 €, rampes hydrauliques d'une seule pièce 500 €, également disponible avec une longueur de surface de chargement de 8,10 m + élargissement en stock. -- Sous réserve d'erreurs de saisie, de modifications et d’illustrations d'exemple -- Plus de données sur : !, Plus d’informations : ! Lhedpjyy Uyrjfx Adref

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site internet. Extrait des équipements. Liste complète des équipements sur demande. * Réservoir à carburant de 590 l, côté droit * Réservoir AdBlue de 60 l, côté gauche * Système de freinage électronique (EBS) * Système antiblocage (ABS) * Freinage d’urgence intégral * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à dégradation adaptable * Ralentisseur Eco, asservi à la vitesse, plusieurs niveaux de freinage, économe en énergie * Freins à disque sur l’essieu avant * Freins à disque sur l’essieu arrière * Freins à disque sur l’essieu suiveur * Feux arrière à LED * Signal d’urgence, activation automatique des feux de détresse * Avertisseur de recul acoustique, désactivable lorsque la marche arrière est engagée * Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), 2 450 Nm de couple, Euro 6e * Boîte MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur Lhodpfx Adsy Auiljrof * Pneus essieu avant 355/50R22.5 * Pneus essieu arrière 295/60R22.5 * Pneus essieu suiveur 355/50R22.5 * Essieu avant, 8 500 kg, non moteur, à déport, directionnel, non relevable * Essieu arrière HY-1360, 13 000 kg, essieu HY sans transmission, droit, non directionnel, non relevable * Essieu suiveur, 9 000 kg, non moteur, droit, directionnel, relevable * Suspension pneumatique sur essieu arrière * Suspension pneumatique sur essieu suiveur * Cabine GM : spacieuse (large, longue, mi-hauteur) * Pack LED Plus, projecteurs avant, antibrouillard, éclairage d’angle * Projecteurs avant LED * Feux de jour LED * Antibrouillards LED * Éclairage d’angle LED * Clignotants latéraux LED * 2 feux de gabarit LED * 2 trompes à air sur le toit de cabine * Gyrophares LED * Pack siège conducteur Premium, siège à suspension pneumatique, chauffant et ventilé * Climatisation de stationnement électrique, Climatronic * Chauffage additionnel à eau de 4 kW pour transport de matières dangereuses (conforme ADR) * Programme électronique de stabilité (ESP) * Contrôle de traction (ASR) * Régulateur de vitesse ACC Stop and Go, régulé par radar * Limiteur de vitesse réglable (coupure moteur) * Assistant d’urgence EBA, non désactivable * Avertisseur de franchissement de ligne LDW, non désactivable * Assistant de changement de voie LCS et assistant de virage * Détecteur de vigilance MAN AttentionGuard, non désactivable * Système multimédia MAN Professional avec navigation, écran 12,3” * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Cartographie de navigation Europe et Russie * Attelage remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF40/G150A * Barre de toit d’origine MAN avec projecteurs rectangulaires * Peinture de finition sur extension de porte et marches d’accès BLANC SIGNAL RAL 9016 N * Peinture de finition sur ailes arrière cabine BLANC SIGNAL RAL 9016 N * Peinture de finition cabine BLANC SIGNAL RAL 9016 N * Peinture de finition toit surélevé BLANC SIGNAL RAL 9016 N * Peinture de finition pare-chocs plastique BLANC SIGNAL RAL 9016 N * Plateau porte-container surbaissé * Dimensions intérieures du plateau : env. 6 400 x 2 480 x 600/1 900 mm * Grue de chargement FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic, 6 rallonges hydrauliques

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, comprenant des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Lhsdpfey Auftsx Adref Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. * Capacité du réservoir de carburant : 490 l, à droite * Capacité du réservoir AdBlue : 60 l, à gauche * Système de freinage électronique (EBS) * Système antiblocage des roues (ABS) * Assistant de freinage d’urgence complet * Retarder Eco à gestion de la vitesse, modulable, économe en énergie * Freins à disque sur l’essieu avant * Freins à disque sur l’essieu arrière * Freins à disque sur le 2ème essieu arrière * Moteur diesel MAN D2676 LFBI, puissance 397 kW (540 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e * Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec retarder 35 * Boîte adaptée pour un taux de poussée accru en conduite * Commande MAN TipMatic, avec levier multifonction, sélection manuelle (DNR, choix de la stratégie de passage) * Fonction de boîte MAN EfficientRoll * Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving * Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg * Pneus avant Continental 385/65R22.5 Conti ECO HS5 directionnels TL * Pneus arrière Continental 315/70R22.5 Conti ECO HD5 motrice TL * Pneus 2ème essieu arrière Continental 315/70R22.5 Conti ECO HD5 motrice TL * Système de contrôle de pression des pneus (TPM), affichage de la température des pneus * Indicateur de pression pour remorque 0P3B9 6x4 * Essieu avant, 10 000 kg, non moteur, déporté, directeur, non relevable * Essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY avec transmission, droit, non directeur, non relevable * 2ème essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY sans transmission, droit, non directeur, non relevable * Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) pour essieux à suspension pneumatique * Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) pour remorques/semi-remorques * Suspension à lames paraboliques à l’essieu avant, acier 4 lames * Suspension pneumatique à l’essieu arrière * Suspension pneumatique au 2ème essieu arrière * Commande de la suspension pneumatique pour remorque/semi-remorque * Cabine GM : spacieuse (large, longue, semi-haute) * Pack LED Plus : projecteurs avant, antibrouillards, feux de virage * Projecteurs avant LED * Feux de jour LED * Antibrouillards LED * Feux de virage LED * Clignotants latéraux LED * Pack miroirs : rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, chauffants, miroir avant, miroir trottoir des deux côtés * Rétroviseurs extérieurs, réglage électrique avec assistant de manœuvre, chauffants * Miroir trottoir gauche, réglable électriquement, chauffant * Miroir trottoir droit, réglable électriquement, chauffant * Miroir avant, réglage manuel * Pack siège conducteur Premium, à suspension pneumatique, chauffage et ventilation * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, soutien lombaire et adaptation épaule * Ventilation du siège conducteur * Pack siège passager Basic, non suspendu, réglable en longueur, dossier et hauteur * Siège passager non suspendu, réglable en longueur, dossier et hauteur * Direction assistée électronique MAN ComfortSteering * Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces * Chronotachygraphe digital avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL * Climatisation de stationnement électrique * Climatisation automatique Climatronic * Chauffage d’appoint à eau 4 kW * Programme électronique de stabilité (ESP) * Contrôle de traction (ASR) * Régulateur de vitesse ACC Stop and Go adaptatif

État: usagé, kilométrage: 48 289 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, NUMÉRO INTERNE DE VÉHICULE : M576----VOLKSWAGEN CRAFTER 2.0 TDI XXL AVEC CAISSE ET HAYON ÉLÉVATEUR, EURO 6----KILOMÉTRAGE : 48 289 KM, CARNET D’ENTRETIEN À JOUR DERNIÈRE RÉVISION À 47 941 KM LE 11/02/2026 TOUS LES ENTRETIENS EFFECTUÉS DANS UN ATELIER AGRÉÉ PAR LE CONSTRUCTEUR HISTORIQUE DU VÉHICULE DISPONIBLE AU FORMAT NUMÉRIQUE 1ère MAIN----PNEUS M+S ----* ASSISTANT AU DÉMARRAGE EN CÔTE * ASSISTANT DE FREINAGE (HBA) * ASSISTANT DE VENT LATÉRAL * START/STOP AUTOMATIQUE * SYSTÈME DE NAVIGATION * CLIMATISATION ----CONDUITE POSSIBLE AVEC PERMIS CLASSE B----CAISSE PAR LA SOCIÉTÉ JUNGE----DIMENSIONS DE LA CAISSE : Lhodpfsyr U Rgex Adref LONGUEUR : ENV. 4,40 MÈTRES LARGEUR : ENV. 2,05 MÈTRES HAUTEUR : ENV. 2,25 MÈTRES----HAYON ÉLÉVATEUR SÖRENSEN JUSQU’À 750 KG----RAILS D’ARRIMAGE----2 PLACES----* KIT MAIN LIBRE BLUETOOTH * APPLE CARPLAY * ANDROID AUTO * ORDINATEUR DE BORD * CARTE SD * USB * AUX * CHANGEUR MULTI-CD * LEVRE-VITRES ÉLECTRIQUES * VERROUILLAGE CENTRALISÉ AVEC TÉLÉCOMMANDE * ÉCLAIRAGE LED CABINE * ÉCLAIRAGE LED ZONE DE CHARGEMENT * ESPACE DE RANGEMENT CABINE * FAIBLE ÉMISSION SELON NORME EURO 6 ----ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX : * 2ème batterie avec surveillance * Navi Discover Media (écran tactile couleur) * Suspension et stabilisateurs renforcés avant et arrière * Feux de position (toit) * Prédisposition pour troisième feu stop Équipements supplémentaires : * Airbag conducteur * Rétroviseur convexe gauche / droit * Clignotants LED intégrés aux rétroviseurs * Revêtement de sol cabine : caoutchouc * Outils de bord, doubles projecteurs * Avertisseur bi-ton * Syst. assistance démarrage en côte * Syst. assistant de freinage (HBA) * Vitres électriques avant * Pare-brise feuilleté * Poignées montants A * Éclairage cabine LED * Carrosserie/structure plateau standard * Réservoir : 75 L * Calandre avec baguette chromée supérieure * Colonne de direction réglable * Réglage portée des phares * Homologation camion/PL * Feux de gabarit latéraux * Moteur 2,0L – 103 kW TDI * Feu antibrouillard AR * Empattement : 4490 mm * Kit réparation pneu * Norme Euro 6 (faible émission) * Système SCR (AdBlue) * Direction assistée électromécanique * Revêtement assises : tissu * Siège passager cabine réglable * Siège conducteur réglable * Jantes acier 6,5x16 * Démarrage/arrêt moteur automatique * Pare-chocs AV gris avec insert couleur carrosserie * Avertisseur ceinture de sécurité côté conducteur * Verres teintés thermiques * Verrouillage centralisé à distance et depuis l’intérieur * PTAC 3,5 t ----Sur demande, nous installons un attelage de remorque professionnellement, rapidement et de manière fiable, à partir de 599 € +++ Offre exclusive chez Autohaus Mat GmbH : Jusqu’à 1 000 € de prime de reprise — avantage lors de l’échange de véhicule ! +++ Contactez-nous directement par WhatsApp : Pourquoi choisir Autohaus Mat GmbH ? 1. Reprise attractive : Nous traitons la reprise rapidement et équitablement. Avec notre prime de reprise, maximisez la valeur de votre véhicule et bénéficiez d’avantages pour l’achat d’un nouveau modèle. 2. Solutions de financement personnalisées : Vous souhaitez financer votre nouveau véhicule ? Nous proposons des financements sur mesure, adaptés à vos besoins : * Avec ou sans apport * Durées flexibles * Conditions avantageuses 3. Service client personnalisé : Notre équipe expérimentée vous accompagne dès le premier contact.

État: nouveau, poids à vide: 7 320 kg, poids maximal de charge: 22 680 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 100 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de la surface de chargement 8 100 mm, hauteur de chargement en charge env. 900 mm, 20 anneaux d'arrimage de 10 t chacun, 14 poches à ranchers dans le châssis extérieur, rampes de montée (env. 3 000 x 750 mm), rampes de montée réglables latéralement, assistance à ressort pour rampes monobloc, plancher bois de 70 mm d’épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d'arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, frein de stationnement à ressort accumulateur, véhicule galvanisé à chaud par immersion. Lhjdpjyy Nayjfx Adrof Suppléments : panneaux de signalisation avec éclairage et gyrophare = prix : 800 €, élargissement à 3 m = prix : 1 100 €, rampes hydrauliques monoblocs = 500 €. Également disponible en longueur de surface de chargement de 9 m + élargissement en stock. Sous réserve d’erreurs, omissions et modifications. Photos d’exemple. Plus de données : !, Plus de détails : !

État: usagé, poids à vide: 11 130 kg, poids maximal de charge: 36 870 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5 140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5 140J, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5 140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 4 x bassins de roues avec couvercles, anneaux d’arrimage, pompe électro-hydraulique pour rampes et stabilisateurs, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, d’inexactitudes et de modifications, photos d’exemple --, Plus d’informations sur : !, Plus de détails : ! Lhsdpfoyyzhiox Adrjf

État: nouveau, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 7 520 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245/70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245/70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Rampe d'env. 2 700 mm de long x 900 mm de large, rampes avec caillebotis, hauteur de chargement : 840 mm, 10 anneaux d’arrimage de 2,5 t chacun, 8 anneaux d’arrimage de 6 t chacun, ridelles en acier, rabattables et amovibles, traverses en bois de 50 mm, surface de chargement arrière biseautée, largeur intérieure utile 2 480 mm, rancher arrière amovible, chargement traversant à l’avant, également disponible avec longueur de surface de chargement de 6 300 mm !! Prix de location à partir de 500 €, -- Sous réserve d’erreurs de saisie, de modifications techniques et d’écarts, photos d’exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Lhsdpfxoyyy T De Adrof

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 16 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, plage de mesure axe X: 400 mm, plage de mesure axe Y: 400 mm, plage de mesure axe Z: 200 mm, durée de la garantie: 12 mois, course de déplacement axe X: 400 mm, course de l’axe Y: 400 mm, course de déplacement axe Z: 200 mm, tension d'entrée: 230 V, course d'avance axe X: 400 mm, course d'alimentation axe Y: 400 mm, course d'avance axe Z: 200 mm, année de la dernière révision: 2025, température ambiante (min.): 16 °C, Équipement: Plaque signalétique disponible, documentation / manuel, éclairage, Mahr Multiscope 442 Multicapteur – Appareil de mesure équipé d’une caméra, d’un laser et d’un palpeur Renishaw Livré avec garantie et certificat d’acceptation lors de l’expédition +++ FINANCEMENT SANS INTÉRÊTS SANS INTERVENTION BANCAIRE DISPONIBLE SUR DEMANDE +++ Centre de mesure multicapteur premium remis à neuf en usine, avec garantie et garantie renouvelées en 2025. Inclus : dernière mise à jour logicielle, service de mises à jour logicielles gratuit pendant 18 mois, hotline logicielle à vie gratuite et support utilisateur. Livraison par service technique agréé ou par transporteur, dans le monde entier. Démonstration en ligne ou sur site, avec pièces clients, accompagnement technique par des laboratoires de métrologie certifiés Profitech lors de la phase de projet. Ledpfedy Uvmsx Adrshf Service complet : – Livraison, installation, mise en service, contrôle de précision selon la norme, certification et documentation d’acceptation complète. Programmes de formation personnalisés, également disponibles sous forme de cours en ligne. Location, leasing ou financement possibles directement via Profitech, sans intermédiaire bancaire. L’appareil de mesure peut être configuré individuellement selon les besoins du client. Plage de mesure tous capteurs : 400x400x200 mm Dimensions : 800x1000x2000 mm Poids : env. 800 kg Charge maximale supportée : plateau en verre 30 kg Précision : U1=1,9 + L/200 ; U2=2,4 + L/150 ; U3=2,9 + L/100 (L= longueur de mesure en mm) Vitesse de déplacement max. : 250 mm/s incl. caméra incl. laser incl. éclairage par LED annulaire incl. nouveau framegrabber (Eagle) incl. fonctionnement double moniteur incl. commande CNC et PC incl. nouveau logiciel OptiCheck3D V5.0 (version complète sans abonnement) Options de mise à niveau : Windows 11, commande CNC 64 bits, précision étendue, pack complet incluant étalonnage et formation

État: usagé, Année de construction: 2015, largeur de construction: 400 mm, Porte-pièces et paniers en fil métallique, par exemple pour l'automatisation. Paniers en fil métallique avec chariot de base, dits paniers empilables, boîtes empilables en version renforcée. Châssis : Panier en fil métallique et châssis Wanzel également disponibles en quantités réduites. Chariots de base équipés de 2 roues fixes et 2 roues pivotantes, paniers en fil, chariots de transport, châssis à roulettes, chariots à roulettes, zingué et passivé bleu avec supports. Matière première : fil d'acier C9D Dimensions : Dimensions du panier : L x P x H 400 x 600 x 5,3 mm avec support Chariot de base : L x P x H 430 x 630 x 230 mm, diamètre des roues Ø 100 mm. Hauteur totale : 1096 mm, adapté pour 12 paniers. Prix par panier : 12 € Chariot de base : 78 € pièce hors taxes, départ site, hors frais d'emballage Paniers en fil métallique en très bon état. Utilisation polyvalente. Sous réserve de fautes de frappe/erreurs pour toutes les données techniques. Lodehctykepfx Adrehf Nous vendons uniquement dans les pays de l'Union européenne.

État: usagé, kilométrage: 897 792 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 11/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 920 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Scania S 580 V8 MEILLER Polybenne 6x2 Suspension : lame-air Empattement : 4,80 m MEILLER Polybenne Type : RS2165 Année : 2017 5,70 m jusqu’au centre des rouleaux Équipement : - Ralentisseur à 5 niveaux - Tachygraphe digital - Sièges chauffants et ventilés - 2 lits - Réfrigérateur - Radio-média-navigation-téléphone-USB-AUX-Bluetooth - Essieu relevable et directeur - Assistant de maintien de voie - Vitres électriques Lhjdpfx Adexntqvsrjf - Système mains libres - Toit ouvrant - Pare-soleil - Aide au démarrage en côte - Attelage de remorque (connexion air-ABS-électrique) Nous vous assistons volontiers dans votre financement/leasing avec nos partenaires. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable.

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Ljdpfewtb Rqsx Adrehf Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: usagé, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 9 096 h, Équipement: transmission intégrale, Numéro interne du véhicule : MK300028 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel Plus d'informations auprès de Luis Lucena Année de fabrication : 2019 CAT 972 MXE 9 096 heures de fonctionnement 24,9 tonnes Climatisation 1ère main 250 kW Exemple de financement : * Numéro interne : MK300028 * Prix d'achat : 94 900,00 € * Apport : 10% * Durée : 60 mois * Mensualité : 1 433,36 € * Valeur résiduelle : 18 380,00 € Si cette offre vous convient ou si vous souhaitez l'adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec impatience. Sous réserve d’erreurs. Lhodpjy Dmwwefx Adrsf Nous reprenons volontiers votre véhicule d'occasion en reprise. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: nouveau, kilométrage: 300 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FMX 540 6x2 Châssis. CHH-MED, essieu directeur hydraulique, simple monte. Utilisation - Adapté à de bonnes routes Lhedpsy D Dapsfx Adrjf - Transport en distribution - Topographie majoritairement plate - Température ambiante jusqu'à +40°C, au-delà de +40°C max. 25 h/an - Température ambiante jusqu'à -25°C, en-dessous de -25°C max. 25 h/an - Hauteur du centre de gravité (carrosserie et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du dessus du châssis - Routes propres, max. 10% souillées - Châssis plateau sans préparations - Poids total roulant, technique : 60 t (respecter la capacité d’attelage !) - Véhicule pour superstructures spéciales - Véhicule pour grue derrière la cabine - Rétroviseurs pour largeur de carrosserie 2 600 mm Composants principaux - Nouveau modèle - Hauteur de châssis : MED (moyenne) – veuillez consulter VBI/WIS pour les dimensions exactes - Essieu suiveur électrohydraulique, simple monte - Cabine de sécurité longue distance FMX - Empattement : 3 200 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) - Conforme aux prescriptions de freinage ADR. - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (prise directe), couple maxi : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge d'essieu : 13 t, PTRA : 70 t - Pneus AA 315/80R22.5 - Rapport de pont moteur 3,08 : 1 - Gasoil Packs d’équipements - Pack confort conducteur - Verrouillage centralisé à télécommande sur clé - Deux accoudoirs au siège conducteur - Climatisation avec régulation automatique de température et capteur solaire - Accoudoirs revêtus de vinyle - Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) - Info et média avec navigation - Réception radio AM/FM (analogique) - Prise USB Superstructure : - Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le sous-châssis - Cache du support avant avec logo FASSI (gravé/tôle lisse) - Caméra de recul complètement installée. Superstructure : - Réalisation de tous travaux nécessaires au montage de grue sur le châssis, démontage et remontage des accessoires, échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. - Pour tous les travaux sur le châssis et la superstructure, les directives du constructeur du châssis sont respectées et appliquées avec la meilleure qualité. - Montage complet d’un sous-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne, pour la grue et la superstructure. Le sous-châssis, soudé et boulonné au châssis principal, assure une rigidité à la torsion extrême et une parfaite stabilité du véhicule-grue. La conception du sous-châssis constitue un élément de différenciation. Réalisé de la plus haute qualité et peint en couleur du châssis. - Montage/fixation de la grue et de la traverse principale sur le sous-châssis. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Emplacement : avant - Plateau en construction acier/soudée, amovible - Dimensions env. 330 cm de long, 248 cm de large - Superstructure peinte teinte RAL (couleur châssis) - Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches intégrées, ranchers Kinngripp amovibles - Plancher standard en tôle larmée acier soudée 4 mm, peint RAL (couleur châssis) - 6 anneaux d’arrimage encastrés 2 000 daN chacun par côté, dans profilé perforé à disposition flexibl