Ermont Malaxer d'occasion à vendre (159)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 40 000 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Schwing/Stetter AM 10 FHAC 890 semi-remorque malaxeur à béton Volume de chargement : 10 m³, essieux BPW, ABS Wabco, freins à disque, accumulateur à ressort, premier essieu relevable, caméra de recul, suspension pneumatique, jantes aluminium, phares supplémentaires à l'arrière, poids total autorisé : 33 000 kg, poids à vide : 6 520 kg, charge utile : 26 480 kg, profondeur de sculpture des pneus : 1er essieu 15 mm, 2e essieu 13-15 mm Nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement sur demande. M. Seidel (Tél.) se fera un plaisir de vous conseiller. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site Internet. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire ! = Informations supplémentaires = Lhsdpjyfr E Isfx Apajn PTAC : 33 000 kg Dernière inspection : 2024-05 Pour plus d'informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: d'occasion, kilométrage: 184 291 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, Numéro interne du véhicule : G400082 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Exemple de financement : * Numéro interne : G400082 * Prix d’achat : 69 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 1 090,02 € * Valeur résiduelle : 12 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez la personnaliser en fonction de vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous attendons votre appel. Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Lodpfxsy Tf Sxs Apaohn Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, Mélangeur à pales Halvor Forberg en inox Type : F60 Contenance : 60 litres Équipé de 2 casse-mottes Équipé d’une trémie de déchargement Voir nos autres annonces VMA Wekerom Lodpfx Aoxc I Ewepajhn

État: nouveau, DESCRIPTIF SUR DEMANDE Lodpfx Aezmfayopajhn

État: d'occasion, kilométrage: 141 888 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, Numéro de véhicule interne : VTC30007 Équipement : [espace vide] Sous réserve d’erreurs. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Lhedez H Ekvepfx Apaon Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare. [espace vide]

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 357 880 km, première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2013, RENAULT KERAX 480, année 2013, 357 880 km, norme EURO 5, équipé d'une bétonnière CIFA SRY1300 avec moteur auxiliaire. Lhodpfx Apeznti Seajn

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 11 kW (14,96 ch), Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 25 h, numéro de machine/véhicule: 24168, Le petit silo inoCOMB Cabrio est utilisé pour le mélange et le transport de matériaux pompables (produits minéraux ou organiques) jusqu'à une granulométrie d'env. 8 mm. Il permet de traiter des enduits, mortiers secs, matériaux pour chapes ou masses d’égalisation de sol pré-mélangés par le fabricant des matériaux. Le réservoir du petit silo peut être chargé, au choix, avec des sacs, des conteneurs à usage unique ou des big-bags. Pendant le fonctionnement, le matériau sec est transporté depuis la trémie du silo vers le tube mélangeur au moyen de la vis doseuse. Dans le tube de mélange, le matériau sec est mélangé – avec adjonction d'eau – par l'axe mélangeur, pour obtenir un produit homogène, pâteux ou liquide. À l’extrémité externe du tube de mélange, le matériau ainsi mélangé tombe directement dans l'entonnoir de la pompe. Dans cet entonnoir, le matériau est transporté par l'arbre de la pompe vers l’unité de pompage (rotor/stator). Le matériau est ensuite pompé via des tuyaux jusqu’au lieu d’application. Lsdpfxoyk Twpo Apajhn

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: LC610, Ligne d'extraction d'huile à flux continu d'occasionSpécifications techniques & Données de performanceCette ligne complète de traitement de l'huile d'olive est conçue pour un fonctionnement continu et un débit saisonnier fiable. Construite autour d'une technologie à cycle continu, elle associe concassage, malaxage, séparation et filtration avec une gestion pneumatique pour fournir une huile d'olive stable et de haute qualité prête pour l'emballage industriel en aval et la mise en bouteille.Capacité de production : environ 20 ql/h (extensible par mise à niveau des pompes)Configuration de la ligne : 2 lignes à cycle continuÉquipements principaux : concasseur à vitesse variable et groupe de pompes à engrenages, malaxeurs (unités de 5 ql et 7 ql), centrifugeuses, moulin à pierre, filtres à plateaux, pompes à engrenages, pompes à eau, trieur équipé de courroies et de trémiesCentrifugeuses : 2 unités, 7–8 ql/h chacuneMalaxeurs : 5 unités de 5 ql ; 4 unités de 7 qlFiltres : 2 unités équipées de 4 plateauxMoulin à pierre : 1 unité, 7 qlMoyen de contrôle : air comprimé pour l'actionnement et le contrôleContrôle de l'évacuation : gestion électronique sur le groupe concasseur/pompeFabricant : Vitone engineeringAutomatisation avancée et systèmes de contrôleLa ligne exploite l'actionnement pneumatique pour une exploitation fiable et peu exigeante en maintenance et intègre une gestion électronique de l'évacuation sur le groupe concasseur et pompe à engrenages pour un contrôle précis du processus. La vitesse variable du concasseur permet une préparation optimale de la pâte selon les variétés d'olives et les conditions de récolte. Des sections modulaires facilitent l'équilibrage de la ligne et les ajustements fins pendant les périodes de pointe de la récolte.Gestion électronique de l'évacuation pour un débit constantConcassage à vitesse variable pour l'optimisation de la pâteCommandes pneumatiques pour actionneurs et mécanismes clésSections modulaires pour s'adapter à la réception en amont et à la filtration en avalCapacités d'intégration de la ligne de productionConçue pour une intégration sans faille au sein d'une usine d'extraction d'huile d'olive, la ligne connecte la manutention en amont des fruits avec le malaxage, la séparation et la finition. En aval, elle s'interface efficacement avec des équipements de mise en bouteille d'occasion et des solutions d'emballage industriel pour l'huile comestible, permettant une transition fluide de l'extraction au remplissage, au bouchage et à l'étiquetage lorsque nécessaire.Opération en ligne sur le concassage, le malaxage, la centrifugation et la filtrationIntégration facile aux systèmes de mise en bouteille et d'étiquetage en avalCapacité évolutive par la mise à niveau des sections de pompesLe trieur, équipé de courroies et de trémies, assure une alimentation continue et homogèneÉtat de la machine et historique de maintenanceL'installation e... Lhjdo Adt D Espfx Apaen

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 121 132 km, première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2020, ASTRA HD9 8450, année 2020, 121 132 km, EURO6, avec malaxeur à béton CIFA RY1300 sur prise de force. Lsdsytbq Nopfx Apaohn

État: bon (utilisé), Malaxeur à forces Lhjdpex N Evvsfx Apajn

État: d'occasion, kilométrage: 315 212 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 525 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6c, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, contrôle de traction, régulateur de vitesse, Réservoir d’urée (AdBlue) Cylindrée : 12 419 cm³ Système hydraulique (entraînement auxiliaire) Lhsdpfx Apsz Da H Teasn Faible niveau sonore Charge utile : 18 475 kg Frein de stationnement EVB Climatisation automatique Type Stetter AM 9 Pare-soleil Feux de signalisation à 360 degrés Sous réserve d’erreurs et d’omissions.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 40 000 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel est à votre disposition (au Tél. ...).\n\nTter FHAC 890 71/2 Malaxeur à béton\nEssieux BPW, ABS Wabco, freins à disque, freins à ressort, premier essieu relevable, phares supplémentaires : arrière du véhicule, côtés gauche et droit, volume de chargement : 10 m³, poids total autorisé en charge : 33 000 kg, poids à vide : 6 375 kg, charge utile : 26 625 kg, profil des pneus : 1er essieu 13-14 mm, 2ème essieu 4-8 mm.\n\nNous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement sur demande.\n\nM. Ebert et M. Seidel (Tél. ...) sont à votre service.\n\nVous trouverez plus d'informations sur notre site internet.\n\n... Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable !\n\n== Informations complémentaires ==\n\nPTAC : 33 000 kg\n\nPour tout renseignement complémentaire, contactez Tobias Ebert. Lodoyfvtpjpfx Apashn

État: d'occasion, kilométrage: 287 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * MAN TGS 35.360 8x4, camion-malaxeur * Norme Euro 5 * Boîte de vitesses manuelle Ljdpfxsz Ddq Ae Apajhn * Malaxeur Liebherr de 9 m³ * Climatisation * EFH

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 323,62 kW (440,00 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, MAN TGS 41.440, année 2009, 468329 km, EURO5, boîte automatique, avec malaxeur à béton CIFA RY1300 sur prise de force. Lhedpfx Apexgg Raoasn

État: comme neuf (occasion), Turbo-passeuse double ROSSI & CATELLI BUTTERFLY P30 – Acier inoxydable Turbo-passeuse double ROSSI & CATELLI BUTTERFLY P30, conçue pour le passage, le raffinage et la séparation continue des pulpes et des purées de fruits et de légumes dans les lignes de transformation industrielles. Sa configuration double intègre deux étapes de traitement, permettant un premier passage du produit et un raffinage ultérieur pour obtenir une fraction plus homogène, en séparant progressivement les peaux, les pépins, les fibres et autres solides indésirables. La combinaison de deux corps de travail dans une seule installation est particulièrement intéressante pour les lignes de transformation de tomates, de fruits et de légumes, où un degré élevé de séparation et de raffinage est requis avant la concentration, la stérilisation ou le conditionnement. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES - Fabricant : ROSSI & CATELLI - Modèle : BUTTERFLY P30 - Type : Turbo-passeuse/raffineuse double - Configuration à 2 étapes de traitement - Passage et raffinage continu du produit - Séparation de la pulpe et des résidus solides - Systèmes rotatifs à haute vitesse - Cribles/tamis de séparation - Alimentation continue - Transfert entre les deux étapes de raffinage - Déchargement indépendant du produit et des résidus - Construction principalement en acier inoxydable - Entraînements par moteurs électriques - Chambres de traitement fermées - Construction robuste pour une production industrielle continue - Intégrable dans des lignes de transformation complètes PROCESSUS Le produit, préalablement broyé ou traité, entre dans la première étape de la ROSSI & CATELLI BUTTERFLY P30, où le système rotatif le propulse contre un crible perforé. La fraction utilisable traverse le tamis, tandis que les solides de plus grande taille sont séparés. Le produit obtenu peut ensuite passer à la deuxième étape, où un raffinage supplémentaire est effectué à l’aide d’un crible dont les caractéristiques sont adaptées au produit final souhaité. Ledpfxox S Irfe Apashn Cette configuration permet de réaliser : - Passage de la pulpe - Raffinage en deux étapes - Séparation des peaux et des pépins - Élimination progressive des fibres - Obtention de purées et de pulpes - Homogénéisation de la texture - Préparation avant la concentration ou la stérilisation APPLICATIONS Particulièrement adaptée aux industries de transformation de tomates, aux transformateurs de fruits et de légumes, aux fabricants de purées, de pulpes, de concentrés et de sauces. Selon les tamis installés, elle peut être utilisée pour les tomates, les fruits et différents produits végétaux, et faire partie de lignes industrielles d’extraction et de raffinage. La configuration à double étape ROSSI & CATELLI BUTTERFLY P30 offre une solution particulièrement intéressante lorsqu’un raffinage progressif et continu du produit est requis. Machine disponible pour inspection. Des informations techniques supplémentaires, des dimensions, des photos supplémentaires ou des vidéos peuvent être fournies sur demande.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 542 179 km, première immatriculation: 01/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2007, ASTRA HD8 8444, année 2007, 542 179 km, norme EURO 5, équipé d’une bétonnière CIFA RY1300 actionnée par une prise de force. Ljdpozkaxxefx Apashn

État: d'occasion, kilométrage: 23 736 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, , éclairage de virage, volant réglable en hauteur et en inclinaison, MAN BrakeMatic, rétroviseur extérieur droit chauffant et réglable électriquement, siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules, empattement 1795 + 2505 + 1400 mm, porte-à-faux arrière du châssis 950 mm, pare-brise et vitres de porte teintées, paroi arrière de la cabine avec 2 fenêtres teintées, milieu et droite, réservoir d’eau de 300 litres avec système d’air comprimé, AM 9/8 FHC Ultra Eco, volume nominal 9 m³, superstructure de mélangeur en construction légère durable et optimisée en termes de poids, commande du mélangeur mécanique ou électrique, raccordement d’eau sur la plateforme avec tuyau, tambour avec trappe de service, goulotte de décharge 1497 mm, commande électrique du mélangeur, SMART Control. Lhsdpfex Epnbox Apasn

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2012, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 1 770 mm, Informations générales Matériau utilisable : béton Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Chaîne cinématique Transmission : roue Marque du moteur : Deutz Configuration des essieux Dimension des pneus : 425/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : directionnel Poids Poids à vide : 5 060 kg Charge utile : 30 940 kg PTAC : 36 000 kg Lhedoy Rafuspfx Apasn Fonctionnalité Marque de la carrosserie : KRONE

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2012, suspension: air, dimension des pneus: 385/65r22,5, empattement: 1 850 mm, Informations générales Matériau utilisable : Béton Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Chaîne cinématique Transmission : Roues Marque du moteur : Deutz Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65r22,5 Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Directionnel Poids Poids à vide : 11 820 kg Charge utile : 27 180 kg PTAC : 39 000 kg Ljdpey Nk Rxjfx Apaehn

État: d'occasion, kilométrage: 99 km, première immatriculation: 05/2011, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, N° interne : B - 03 Sur commande client Ljdpoxvf T Sofx Apashn Stetter * AM 10 * Remorque - Malaxeur à béton * 2 essieux * PTAC 33 000 kg * Très bon état, peu utilisé Très bon état Reprise possible Financement à partir de 3,99% Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Les informations de cette annonce sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques contractuelles. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de saisie ou de transmission. Les équipements indiqués doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations des annonces sont sans engagement ! Livraison possible dans toute l’Allemagne sur demande Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi de 9h à 17h, vendredi de 9h à 14h et sur rendez-vous !

Année de construction: 1987, État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: LC609, Ligne complète de production d'huile AMENDUNI d'occasion 20 qlhSpécifications techniques et données de performanceCette ligne complète d'extraction d'huile d'olive en cycle continu est conçue pour une extraction efficace à haut débit avec manipulation, broyage, malaxage, séparation et décantation intégrés. Fabriquée par AMENDUNI, elle offre une plateforme robuste pour les environnements industriels d'emballage et de transformation alimentaire d'occasion, soutenant une intégration transparente avec les opérations d'embouteillage et d'emballage industriel en aval pour les huiles comestibles.Mode de fonctionnement : ligne d'extraction d'huile d'olive en cycle continuFabricant : AMENDUNIAnnée : 1987Débit : Up to 20 quintals per hour (approx. 2,000 kg/h)Équipement inclus : convoyeur à olives, éliminateur de feuilles, trémie en acier inoxydable, convoyeurs à vis, broyeur à marteaux, 4 malaxeurs en acier inoxydable, 2 pompes à pâte, 2 décanteurs centrifuges, convoyeur à vis pour le grignon, 4 réservoirs de décantation en acier inoxydable, séparateurs, panneau électrique complet, chaudière alimentée au grignonConstruction : Acier inoxydable sur les principales unités en contact avec le produit (malaxeurs, trémie, réservoirs de décantation)Cas d'utilisation : Extraction et clarification de l'huile d'olive avant l'embouteillage et le conditionnementAutomatisation avancée et systèmes de contrôleLa ligne intègre un panneau électrique complet conçu pour le contrôle centralisé des procédés clés tels que le concassage, le malaxage, le transfert de pâte, la décantation et la séparation. L'architecture de contrôle assure des interverrouillages d'équipements sûrs et des séquences de démarrage/arrêt coordonnées entre les dispositifs, améliorant la disponibilité et la constance du procédé. Le contrôle de la température des malaxeurs, la protection des moteurs et les circuits d'urgence sont gérés via le panneau principal pour une production fiable. L'accès rapide aux variateurs et à l'instrumentation facilite les vérifications et ajustements de routine pendant les campagnes de production.Capacités d'intégration de la ligne de productionCe système gère le flux de travail principal d'extraction, s'intégrant parfaitement avec les unités de réception et de lavage des fruits. Son design modulaire assure une transition fluide du fruit brut vers une huile de haute qualité, en se concentrant entièrement sur le processus de transformation mécanique. Conçu pour l'efficacité industrielle, le système délivre une huile prête au stockage en vrac ou à la filtration via une infrastructure rationalisée et haute performance.Fonctionnement en ligne ou semi-autonome pour chaque étape de traitement.Transferts réguliers et contrôlés entre les unités via des pompes à haut rendement et des convoyeurs à vis.Adaptabilité de l'agencement pour répondre à diverses superficies d'installation et configurations de stockage (parcs de réservoirs).Optimisé pour les flux de travail des huiles comestibles conduisant directement au stockage en vrac ou aux éta... Lhjdpfxs Adt Drj Apasn

État: d'occasion, Machine de transformation de la viande À vendre : machine de transformation de la viande d'occasion. Cette machine en acier inoxydable est conçue pour des applications dans l'industrie de la transformation de la viande. La capacité de la machine est de 1 000 litres. Veuillez noter que la machine nécessite des réparations et n'a pas été testée. Dimensions : 1,5 m x 1,5 m x 1,6 m (longueur x largeur x hauteur) Lodpfxov H Tddo Apaohn État : Occasion, à réparer, non testée, vendue en l'état.

État: d'occasion, kilométrage: 322 032 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 06/2003, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Équipement: ABS, climatisation, * Pare-soleil * Direction assistée * EDC (Contrôle électronique du diesel) * ABS (Système antiblocage de roue) * ASR (Régulation antipatinage/antidérapage) * Radio * Ordinateur de bord * Régulateur de vitesse * Compte-tours analogique * Vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Chauffage des rétroviseurs * Lunette arrière * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Blocages de différentiel longitudinal et transversal * Essieux AP * Pare-chocs en acier * Protection anti-encastrement rabattable * Échappement derrière la cabine Ljdew Rircopfx Apaehn * Sèche-air * Caméra de recul * 16 vitesses * Suspension : lames de ressort * Charge utile : 17 750 * Frein continu : frein moteur ----Superstructure : Stetter AM 9 FH, 9 m³, réservoir d'eau de 500 l, système doseur de 60 l Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER CONCERNANT LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et négociations commerciales.

État: d'occasion, première immatriculation: 11/2005, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, Équipement: ABS, Description du véhicule Lodpfx Apowlmh Eoaohn SEMI-REMORQUE AVEC MALAXEUR ADAPTÉE AUX TRACTEURS ROUTIERS * ABS * Raccord pneumatique 2 circuits * Essieux BPW ECO-Plus * Feux arrière 5 chambres * Jantes en aluminium ----Superstructure : Karrena 12/5 AS - Malaxeur d’environ 12 m³ avec réservoir d’eau de 500 ltr. Moteur Deutz F 6 L.914, 6 cylindres, puissance 89 kW (environ 120 ch), environ 9 111 h. Vente uniquement aux professionnels. POUR L’EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUS LES RENSEIGNEMENTS SONT FOURNIS SANS GARANTIE, Y COMPRIS POUR L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Nos CGV constituent la base de tous les contrats d’achat, factures, factures proforma, commandes et négociations de vente (voir mentions légales).----

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 7 m³, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, Mercedes Benz Arocs 5 3243B 8x4 EURO6 OBD-E avec Stetter FBP 26-4, capacité 7 m³ et tubulure en 125 mm (PUMI) Première immatriculation : sans immatriculation Kilométrage : 500 Couleur : Blanc Arctique Caractéristiques techniques : * Puissance : 315 kW / 428 ch * Pneumatiques AV et AR : 315/80R22,5 * Poids total en charge : 32 000 kg * Norme antipollution : Euro 6, OBD-E * Boîte de vitesses automatique Mercedes PowerShift 3 * État : véhicule neuf Équipements châssis : * Cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm * Suspension cabine confort * Essieu avant 7,5 t version droite * Suspension avant : 2 x 7,5 t, 4 lames * Essieu arrière, couronne 233, planétaire 13,4 t * Suspension arrière : 2 x 10 t, dure * Refroidissement huile boîte de vitesses * Frein moteur haute performance * Admission d’air avant * Réservoir 320 l aluminium + AdBlue 25 l * Freins à disque avant et arrière * Pare-soleil * Climatisation * ABS + ASR * Siège conducteur confort suspendu, cuir velours * Multimédia interactif avec navigation et Bluetooth * Avertisseur marche arrière * Précâblage CB et télépéage * Feux de jour * Précâblage gyrophares Équipements carrosserie : Lodpfx Ajndcvtepashn * Malaxeur-pompe à béton Schwing-Stetter FBP 26-4 avec cuve 7 m³ * Conduite de refoulement Super 2000, diamètre 125 mm * Portée horizontale : 20,52 m * Hauteur de déploiement : 25,10 m * Flèche distributrice FBP 26/4, 4 bras * Plage de rotation : 380° * Pompe type : P1020-90/50 * Débit théorique : 61 m³/h * Commande Vector * Hauteur de remplissage env. 1350 mm * Diamètre vérins de refoulement : 200 mm * Réservoir d’eau 650 l avec compteur * Télécommande radio * Projecteurs de travail * Malaxeur AM 7 C4 FBP * Acier Hardox 500 TUF (spirales en Hardox 500 TUF) * Capacité nominale : 7 m³ Offre sans engagement, départ Cologne. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Vente exclusivement réservée aux professionnels. Nous parlons allemand, anglais, espagnol, français, russe, arabe.